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Skittles™ · Soldat · im Clan seit 19.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
79.102
Siegquote
52,51 %
WN8
1.840
Ø Schaden
1.576
Ø Erfahrung
705
Ø Stufe
8,23
Ø Abschüsse
1,09
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
33,51 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
338
Ø Geblockt
216
Schadensverhältnis
1,37
Abschüsse / Tod
1,64
Max. Schaden
11.527
BZ-79
Max. Abschüsse
10
Tetrarch
Max. Erfahrung
2.972
Panzer gespielt
407
WN7
1.377
Effizienz (EFF)
1.389
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 79.110 | 52,51 % | 1.840 | 1.576 | 1,09 | 705 | 33,5 % | 8,2 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.061 | 50,7 % | 2.794 |
| Stufe X | 23.270 | 51,8 % | 2.074 |
| Stufe IX | 12.781 | 51,9 % | 1.853 |
| Stufe VIII | 24.138 | 52,4 % | 1.378 |
| Stufe VII | 3.984 | 50,3 % | 877 |
| Stufe VI | 4.078 | 50,6 % | 674 |
| Stufe V | 1.769 | 48,3 % | 403 |
| Stufe IV | 728 | 52,5 % | 353 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
97
★
Meisterschaft: Ass
119
Meisterschaft: I. Klasse
97
Meisterschaft: II. Klasse
95
Meisterschaft: III. Klasse
54
Panzer (407)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 5.121 | 55,4 % | 2.265 | 1.580 | 1,06 | 180 | 839 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 2.891 | 51,2 % | 2.418 | 2.257 | 1,25 | 42 | 731 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 2.730 | 64,8 % | 2.443 | 329 | 1,96 | 11 | 482 | 44,4 % | – | Ass |
IX T-10HT | 2.440 | 50,2 % | 2.298 | 1.924 | 1,25 | 12 | 713 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 2.246 | 51,5 % | 1.909 | 1.989 | 1,10 | 338 | 712 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 2.121 | 51,0 % | 1.398 | 701 | 0,68 | 1.054 | 683 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.704 | 48,7 % | 1.542 | 1.551 | 0,90 | 68 | 605 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.661 | 56,5 % | 2.307 | 2.498 | 1,49 | 309 | 783 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 1.609 | 64,3 % | 2.883 | 3.182 | 1,95 | 340 | 899 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 1.462 | 55,3 % | 2.024 | 1.760 | 1,10 | 320 | 781 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 1.405 | 50,5 % | 2.354 | 2.343 | 1,30 | 48 | 749 | 37,8 % | – | Ass |
IX UDES 03 3MT | 1.256 | 54,5 % | 2.393 | 2.359 | 1,53 | 406 | 940 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 1.254 | 47,9 % | 1.651 | 893 | 0,65 | 703 | 663 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.171 | 50,0 % | 1.378 | 1.117 | 0,81 | 1.492 | 758 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.074 | 56,3 % | 1.937 | 1.167 | 1,45 | 358 | 722 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 1.045 | 53,0 % | 2.083 | 1.865 | 1,45 | 200 | 864 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.040 | 53,8 % | 2.107 | 2.178 | 1,24 | 127 | 749 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.016 | 45,9 % | 1.621 | 1.459 | 0,88 | 264 | 704 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 926 | 46,4 % | 553 | 468 | 0,42 | 6 | 306 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 923 | 55,9 % | – | 2.294 | 1,41 | 370 | 920 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 915 | 50,7 % | 1.624 | 2.145 | 1,15 | 278 | 668 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 910 | 60,5 % | 2.270 | 2.387 | 1,20 | 223 | 835 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 909 | 53,8 % | 1.846 | 1.356 | 0,90 | 1.739 | 835 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 869 | 51,9 % | 1.855 | 1.732 | 1,24 | 216 | 790 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 865 | 46,7 % | 451 | 334 | 0,42 | 22 | 278 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 853 | 53,9 % | – | 2.716 | 1,43 | 288 | 790 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 817 | 48,7 % | 1.318 | 1.130 | 0,83 | 127 | 546 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 779 | 51,5 % | 1.744 | 2.121 | 1,19 | 460 | 754 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 757 | 50,9 % | 2.090 | 1.593 | 1,07 | 1.192 | 798 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 664 | 46,8 % | 1.089 | 766 | 0,79 | 7 | 335 | 32,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 654 | 54,9 % | 1.840 | 1.524 | 1,04 | 366 | 758 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 638 | 50,8 % | 1.435 | 584 | 0,70 | 350 | 540 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 598 | 50,5 % | 1.585 | 2.279 | 0,96 | 553 | 683 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 587 | 50,9 % | – | 3.055 | 1,29 | 521 | 907 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 582 | 48,1 % | 880 | 708 | 0,61 | 24 | 380 | 34,4 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 578 | 50,9 % | 1.738 | 1.318 | 0,90 | 343 | 639 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 561 | 49,2 % | 1.649 | 1.497 | 1,00 | 259 | 736 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 540 | 55,0 % | 2.170 | 2.199 | 1,48 | 409 | 873 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 501 | 52,5 % | 1.806 | 1.520 | 0,91 | 217 | 634 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 492 | 49,4 % | – | 2.103 | 1,25 | 316 | 831 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 478 | 52,7 % | 2.020 | 2.426 | 1,21 | 542 | 703 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 457 | 56,0 % | – | 1.967 | 1,31 | 204 | 898 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 456 | 52,0 % | 2.027 | 1.976 | 1,09 | 524 | 816 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 455 | 57,8 % | 2.070 | 1.589 | 0,98 | 136 | 753 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX FeliceMT | 445 | 53,0 % | 1.352 | 1.853 | 1,10 | 362 | 808 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX VCS 6x6LT | 437 | 52,6 % | – | 1.217 | 0,93 | 1.239 | 830 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 433 | 47,8 % | 2.087 | 1.948 | 1,11 | 634 | 699 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 424 | 55,2 % | 1.112 | 728 | 0,62 | 1.331 | 764 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 407 | 47,4 % | 1.104 | 599 | 0,58 | 1.128 | 725 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 374 | 49,2 % | 1.352 | 579 | 1,05 | 116 | 436 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 368 | 57,9 % | 1.964 | 1.736 | 1,21 | 68 | 753 | 42,9 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 333 | 44,7 % | 1.293 | 1.232 | 0,98 | 5 | 566 | 20,1 % | – | Ass |
VII ISHT | 320 | 43,4 % | 558 | 561 | 0,54 | 37 | 357 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 316 | 51,6 % | 2.155 | 1.671 | 1,05 | 426 | 783 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 315 | 52,7 % | 1.931 | 1.704 | 0,97 | 338 | 839 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 310 | 53,9 % | 1.867 | 1.706 | 0,85 | 392 | 745 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 300 | 51,3 % | 1.345 | 1.424 | 1,13 | 309 | 850 | 35,3 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 296 | 49,0 % | – | 2.827 | 1,15 | 678 | 1.004 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 292 | 49,0 % | 1.197 | 917 | 0,85 | 30 | 623 | 31,8 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 280 | 57,9 % | – | 2.423 | 1,51 | 420 | 980 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 280 | 47,5 % | 1.711 | 1.476 | 1,20 | 394 | 791 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 279 | 49,8 % | 1.143 | 895 | 0,69 | 370 | 530 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 278 | 50,7 % | – | 1.564 | 0,93 | 1.553 | 867 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 275 | 51,3 % | 1.461 | 2.130 | 1,04 | 444 | 793 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 259 | 57,5 % | 1.800 | 225 | 1,63 | 5 | 514 | 37,5 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 256 | 48,4 % | 1.962 | 2.381 | 1,27 | 371 | 784 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 244 | 52,5 % | 1.776 | 1.367 | 0,66 | 421 | 783 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 238 | 47,1 % | 1.415 | 1.210 | 0,88 | 0 | 511 | 28,2 % | – | – |
VII KV-13MT | 237 | 48,1 % | 776 | 551 | 0,52 | 0 | 348 | 21,5 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 236 | 52,5 % | 2.217 | 2.184 | 1,21 | 425 | 807 | 39,0 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 236 | 52,5 % | 1.706 | 1.375 | 0,80 | 1.244 | 766 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 234 | 50,0 % | 1.516 | 1.381 | 1,01 | 281 | 668 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 233 | 48,1 % | 1.696 | 2.116 | 1,13 | 422 | 745 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 232 | 51,7 % | 1.850 | 1.545 | 1,01 | 338 | 782 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 225 | 41,8 % | 52 | 117 | 0,22 | 9 | 167 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 225 | 53,3 % | 1.350 | 897 | 0,64 | 700 | 550 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 224 | 52,7 % | 1.229 | 2.142 | 0,85 | 604 | 866 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 220 | 53,6 % | 1.903 | 1.768 | 1,28 | 276 | 854 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 219 | 56,2 % | 2.119 | 1.513 | 0,89 | 491 | 688 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 217 | 53,0 % | 1.523 | 2.056 | 0,94 | 527 | 731 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 213 | 50,7 % | – | 2.761 | 1,21 | 277 | 819 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 212 | 54,2 % | 1.609 | 1.400 | 1,00 | 193 | 602 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 211 | 45,5 % | 1.534 | 1.801 | 1,21 | 53 | 625 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 209 | 48,8 % | 1.341 | 1.074 | 0,84 | 1.478 | 763 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 207 | 46,9 % | 2.088 | 2.355 | 1,19 | 416 | 786 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 204 | 49,5 % | 1.099 | 697 | 0,89 | 0 | 446 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 203 | 54,2 % | 1.471 | 1.238 | 0,75 | 364 | 691 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 198 | 52,0 % | 1.695 | 2.531 | 1,29 | 296 | 761 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 197 | 54,3 % | 860 | 838 | 0,53 | 31 | 644 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 196 | 50,0 % | 1.378 | 1.082 | 0,60 | 432 | 607 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 196 | 54,1 % | 2.064 | 1.362 | 1,24 | 92 | 797 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 193 | 50,3 % | 1.646 | 430 | 1,01 | 110 | 490 | 16,1 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 190 | 53,2 % | 856 | 877 | 0,49 | 67 | 633 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 188 | 37,8 % | 0 | 47 | 0,09 | 0 | 162 | 14,9 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 186 | 56,5 % | 2.153 | 1.761 | 1,26 | 309 | 861 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
I MS-1LT | 185 | 51,4 % | 271 | 78 | 0,57 | 4 | 161 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 184 | 54,9 % | 1.246 | 452 | 0,83 | 0 | 236 | 36,4 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 182 | 53,8 % | 2.256 | 2.053 | 1,15 | 487 | 938 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 182 | 46,7 % | 1.416 | 1.281 | 0,60 | 257 | 567 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 180 | 43,3 % | 1.422 | 1.167 | 0,91 | 970 | 717 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 178 | 53,4 % | 2.133 | 2.414 | 1,49 | 506 | 822 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 173 | 53,8 % | 1.811 | 2.526 | 1,20 | 310 | 817 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 171 | 45,0 % | 1.719 | 1.643 | 1,05 | 3 | 597 | 33,3 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 169 | 46,7 % | 1.871 | 2.407 | 1,13 | 455 | 764 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 163 | 54,0 % | 1.575 | 1.756 | 1,14 | 0 | 709 | 40,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 158 | 54,4 % | 2.112 | 2.389 | 1,14 | 484 | 899 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 157 | 46,5 % | – | 2.537 | 1,39 | 329 | 831 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 157 | 50,3 % | 1.407 | 871 | 0,65 | 1.520 | 781 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 153 | 45,1 % | 1.342 | 1.054 | 0,87 | 5 | 516 | 25,5 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 151 | 52,3 % | – | 2.578 | 0,85 | 340 | 880 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 148 | 50,7 % | 1.924 | 1.784 | 1,32 | 172 | 841 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 145 | 46,2 % | 893 | 494 | 0,48 | 410 | 530 | 9,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 145 | 62,1 % | 1.374 | 246 | 1,63 | 8 | 368 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 143 | 60,1 % | 2.281 | 2.192 | 1,13 | 415 | 922 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 141 | 48,9 % | – | 2.622 | 1,26 | 315 | 792 | 36,9 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 140 | 50,7 % | 1.728 | 2.149 | 1,04 | 456 | 808 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 139 | 53,2 % | 2.027 | 1.268 | 1,12 | 184 | 701 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 139 | 51,8 % | 1.766 | 1.518 | 1,26 | 241 | 705 | 34,5 % | – | Ass |
X LionMT | 138 | 50,7 % | 1.860 | 2.207 | 1,17 | 440 | 762 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 137 | 51,8 % | 983 | 1.105 | 0,51 | 32 | 694 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 137 | 48,2 % | 1.704 | 1.360 | 0,85 | 59 | 749 | 29,9 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 137 | 46,7 % | 1.609 | 1.794 | 1,18 | 360 | 754 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 134 | 48,5 % | 1.730 | 2.316 | 1,17 | 291 | 779 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 134 | 50,7 % | 1.685 | 2.120 | 0,91 | 554 | 658 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 133 | 48,1 % | 1.836 | 2.422 | 1,05 | 298 | 766 | 37,6 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 133 | 54,1 % | 2.251 | 2.692 | 1,26 | 344 | 885 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
II BT-2LT | 132 | 49,2 % | 618 | 138 | 0,77 | 5 | 223 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 131 | 52,7 % | 1.656 | 1.321 | 1,02 | 249 | 740 | 20,6 % | – | Ass |
XI T803HT | 127 | 59,8 % | – | 4.331 | 1,53 | 449 | 1.238 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 126 | 60,3 % | 1.805 | 1.307 | 0,82 | 420 | 665 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 119 | 50,4 % | 1.455 | 482 | 1,29 | 94 | 457 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 117 | 46,2 % | 746 | 388 | 0,62 | 10 | 308 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 115 | 55,7 % | 1.616 | 2.211 | 1,05 | 349 | 826 | 37,4 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 113 | 54,9 % | 1.698 | 1.167 | 1,02 | 252 | 722 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 111 | 50,5 % | 1.027 | 458 | 1,14 | 0 | 373 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 110 | 59,1 % | 2.266 | 1.863 | 1,31 | 323 | 925 | 45,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX LeoxMT | 110 | 50,0 % | – | 2.139 | 1,08 | 416 | 840 | 40,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T78JPz | 109 | 65,1 % | 3.001 | 1.617 | 1,89 | 228 | 1.024 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 109 | 53,2 % | 1.847 | 1.908 | 1,04 | 438 | 804 | 43,1 % | ★★★ | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 108 | 50,9 % | – | 2.753 | 0,94 | 257 | 854 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 106 | 50,9 % | – | 1.680 | 0,94 | 419 | 760 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 103 | 47,6 % | 1.862 | 1.494 | 1,06 | 391 | 816 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 101 | 41,6 % | 850 | 554 | 0,47 | 904 | 593 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 100 | 66,0 % | 1.550 | 801 | 0,96 | 0 | 673 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 99 | 56,6 % | 1.810 | 1.101 | 1,16 | 145 | 721 | 36,4 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 97 | 56,7 % | 2.109 | 2.251 | 1,43 | 559 | 986 | 49,5 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 97 | 46,4 % | 1.399 | 260 | 1,42 | 72 | 438 | 13,4 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 96 | 40,6 % | 967 | 435 | 0,82 | 104 | 399 | 14,6 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 96 | 40,6 % | 879 | 1.107 | 0,46 | 38 | 632 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 95 | 47,4 % | 1.738 | 596 | 0,80 | 491 | 596 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 93 | 41,9 % | 578 | 280 | 0,33 | 35 | 482 | 6,5 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 92 | 48,9 % | 486 | 102 | 0,67 | 2 | 141 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 92 | 53,3 % | 1.549 | 1.665 | 0,89 | 432 | 608 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 92 | 50,0 % | 1.915 | 1.042 | 1,21 | 235 | 737 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 91 | 48,4 % | 1.735 | 2.303 | 1,01 | 397 | 777 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 90 | 47,8 % | 1.283 | 694 | 0,68 | 186 | 527 | 23,3 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 89 | 49,4 % | 997 | 396 | 0,84 | 75 | 449 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 89 | 57,3 % | 1.683 | 2.271 | 1,33 | 409 | 835 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 89 | 60,7 % | 2.358 | 750 | 0,93 | 436 | 751 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 88 | 50,0 % | 195 | 113 | 0,22 | 0 | 350 | 8,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 88 | 61,4 % | 3.003 | 1.313 | 1,75 | 277 | 945 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 86 | 51,2 % | 1.707 | 1.597 | 1,09 | 260 | 825 | 39,5 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 84 | 45,2 % | 173 | 84 | 0,48 | 0 | 125 | 22,6 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 84 | 47,6 % | 1.404 | 928 | 0,88 | 775 | 699 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 84 | 54,8 % | 939 | 568 | 0,68 | 125 | 475 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 82 | 43,9 % | 1.320 | 1.241 | 0,85 | 173 | 526 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 82 | 68,3 % | 1.755 | 571 | 0,96 | 235 | 453 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 80 | 50,0 % | 1.436 | 538 | 0,56 | 268 | 577 | 11,3 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 79 | 50,6 % | 1.736 | 2.272 | 1,13 | 395 | 754 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 78 | 53,8 % | 1.450 | 2.139 | 0,82 | 420 | 755 | 42,3 % | – | Ass |
IX M103HT | 78 | 43,6 % | 1.721 | 1.704 | 1,01 | 27 | 713 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 77 | 48,1 % | 1.719 | 962 | 0,58 | 940 | 739 | 33,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 77 | 41,6 % | 1.526 | 2.081 | 0,95 | 482 | 744 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 77 | 41,6 % | 767 | 1.121 | 0,38 | 49 | 553 | 35,1 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 76 | 69,7 % | 2.483 | 1.052 | 1,32 | 9 | 721 | 51,3 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 76 | 53,9 % | 1.823 | 1.632 | 1,12 | 279 | 952 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 76 | 51,3 % | 2.034 | 2.036 | 1,30 | 404 | 824 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 75 | 49,3 % | 1.358 | 750 | 0,88 | 4 | 592 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 73 | 58,9 % | 1.246 | 668 | 0,89 | 37 | 493 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 72 | 54,2 % | 2.129 | 1.501 | 1,25 | 290 | 889 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II T-60LT | 72 | 72,2 % | 1.935 | 271 | 1,43 | 19 | 478 | 51,4 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 71 | 57,7 % | 1.607 | 1.458 | 0,83 | 267 | 908 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 71 | 57,7 % | 2.253 | 2.446 | 1,32 | 354 | 1.001 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 70 | 60,0 % | 1.953 | 1.911 | 1,03 | 366 | 940 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 70 | 70,0 % | 1.786 | 1.439 | 1,37 | 0 | 795 | 55,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 69 | 52,2 % | 1.147 | 773 | 0,61 | 1.181 | 722 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 69 | 50,7 % | 999 | 743 | 0,71 | 7 | 461 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 67 | 55,2 % | 1.255 | 965 | 0,85 | 78 | 486 | 37,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 65 | 53,8 % | 839 | 449 | 0,51 | 17 | 472 | 23,1 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 64 | 51,6 % | 1.355 | 1.911 | 0,89 | 255 | 669 | 29,7 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 64 | 50,0 % | 469 | 410 | 0,67 | 85 | 393 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 64 | 51,6 % | 2.018 | 1.089 | 1,27 | 232 | 742 | 43,8 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 64 | 50,0 % | 899 | 237 | 1,02 | 94 | 327 | 18,8 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 63 | 50,8 % | 1.346 | 1.305 | 0,70 | 359 | 766 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 62 | 50,0 % | 196 | 128 | 0,16 | 0 | 123 | 33,9 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 62 | 61,3 % | 3.476 | 3.424 | 1,48 | 488 | 1.129 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 60 | 56,7 % | – | 4.201 | 1,32 | 450 | 1.167 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 60 | 56,7 % | 1.457 | 1.240 | 0,88 | 279 | 799 | 13,3 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 60 | 46,7 % | 1.420 | 1.310 | 0,58 | 248 | 616 | 11,7 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 59 | 52,5 % | 1.399 | 1.960 | 0,86 | 576 | 796 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 57 | 49,1 % | 1.156 | 1.043 | 0,77 | 331 | 694 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 57 | 61,4 % | 1.937 | 334 | 1,26 | 88 | 459 | 31,6 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 57 | 50,9 % | 2.144 | 1.294 | 1,25 | 188 | 748 | 43,9 % | – | Ass |
IX ERAC 105 PrLT | 56 | 55,4 % | – | 1.378 | 0,84 | 1.136 | 833 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 56 | 48,2 % | 847 | 523 | 0,55 | 186 | 499 | 16,1 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 56 | 66,1 % | 2.029 | 1.613 | 1,13 | 268 | 945 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 55 | 63,6 % | 1.756 | 1.562 | 1,05 | 242 | 874 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 55 | 45,5 % | 97 | 72 | 0,36 | 0 | 109 | 14,5 % | – | – |
IX T54E1HT | 52 | 50,0 % | 2.031 | 2.086 | 1,17 | 379 | 699 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 50 | 54,0 % | – | 2.354 | 1,42 | 235 | 916 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI CAV 71MT | 50 | 38,0 % | – | 2.602 | 1,40 | 375 | 790 | 32,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 50 | 56,0 % | 1.257 | 245 | 1,62 | 25 | 446 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 50 | 66,0 % | 1.806 | 1.406 | 0,80 | 310 | 725 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 49 | 40,8 % | 336 | 176 | 0,22 | 250 | 322 | 2,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 49 | 57,1 % | 508 | 229 | 0,61 | 1 | 216 | 24,5 % | – | – |
IX Strv 103-0JPz | 46 | 56,5 % | 1.342 | 1.589 | 0,98 | 182 | 733 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 45 | 51,1 % | 1.865 | 2.321 | 0,76 | 508 | 742 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI A43 BPHT | 43 | 51,2 % | 1.619 | 986 | 1,16 | 251 | 744 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 43 | 46,5 % | 2.016 | 668 | 1,28 | 135 | 464 | 27,9 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 41 | 41,5 % | 936 | 165 | 1,15 | 1 | 201 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 39 | 56,4 % | 1.570 | 1.110 | 1,05 | 0 | 657 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 39 | 61,5 % | 801 | 150 | 1,10 | 73 | 378 | 10,3 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 38 | 50,0 % | 1.220 | 987 | 0,50 | 318 | 725 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 37 | 48,6 % | – | 1.919 | 1,24 | 245 | 865 | 40,5 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 37 | 48,6 % | 3.593 | 2.170 | 1,49 | 391 | 907 | 43,2 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 36 | 55,6 % | 1.490 | 689 | 1,17 | 112 | 543 | 27,8 % | – | Ass |
V SU-100IJPz | 36 | 69,4 % | – | 1.123 | 1,94 | 242 | 924 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 35 | 45,7 % | 1.024 | 590 | 1,00 | 214 | 546 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 35 | 57,1 % | 953 | 550 | 0,89 | 185 | 561 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 35 | 48,6 % | 683 | 466 | 0,69 | 1.351 | 687 | 22,9 % | – | Ass |
VII LeoMT | 34 | 35,3 % | 1.113 | 860 | 0,68 | 235 | 559 | 20,6 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 34 | 44,1 % | – | 2.583 | 1,03 | 459 | 909 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 34 | 61,8 % | 1.733 | 2.268 | 0,85 | 533 | 917 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 34 | 64,7 % | 1.830 | 1.659 | 1,06 | 289 | 781 | 55,9 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 34 | 44,1 % | 993 | 923 | 0,82 | 363 | 644 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 33 | 63,6 % | 1.036 | 1.036 | 0,55 | 58 | 726 | 39,4 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 33 | 48,5 % | 465 | 295 | 0,42 | 37 | 297 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 32 | 40,6 % | – | 1.792 | 1,16 | 168 | 719 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 31 | 41,9 % | 1.169 | 653 | 0,61 | 540 | 580 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 30 | 36,7 % | – | 1.596 | 1,00 | 251 | 759 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 30 | 60,0 % | 288 | 116 | 0,20 | 0 | 364 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 30 | 60,0 % | 1.464 | 257 | 1,47 | 32 | 363 | 30,0 % | – | Ass |
| #57345 | 30 | 40,0 % | 1.749 | 1.095 | 0,90 | 407 | 727 | 20,0 % | – | Ass |
X CS-63MT | 29 | 48,3 % | 1.943 | 2.350 | 1,31 | 505 | 811 | 41,4 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 29 | 58,6 % | 1.252 | 1.320 | 0,66 | 413 | 797 | 37,9 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 28 | 46,4 % | 1.164 | 1.143 | 0,39 | 254 | 641 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 27 | 51,9 % | 989 | 751 | 0,52 | 39 | 564 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 27 | 51,9 % | 656 | 203 | 0,56 | 84 | 298 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 26 | 57,7 % | 2.088 | 1.359 | 1,19 | 106 | 695 | 46,2 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 26 | 57,7 % | 1.113 | 193 | 1,12 | 10 | 373 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 26 | 50,0 % | 2.641 | 1.496 | 1,31 | 137 | 842 | 42,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 26 | 61,5 % | 1.444 | 620 | 1,38 | 154 | 688 | 38,5 % | – | I. Klasse |
| #49681 | 25 | 64,0 % | – | 1.185 | 1,04 | 305 | 824 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 24 | 58,3 % | 869 | 249 | 1,00 | 0 | 308 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 24 | 45,8 % | 1.169 | 1.343 | 0,83 | 518 | 704 | 29,2 % | – | II. Klasse |
| #56401 | 23 | 39,1 % | – | 1.060 | 0,43 | 430 | 552 | 17,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 23 | 34,8 % | 563 | 153 | 0,70 | 26 | 295 | 13,0 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 23 | 52,2 % | – | 1.724 | 1,65 | 402 | 912 | 52,2 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 23 | 43,5 % | 1.291 | 586 | 1,04 | 65 | 394 | 43,5 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 23 | 69,6 % | 415 | 92 | 0,74 | 2 | 236 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 23 | 43,5 % | – | 1.593 | 1,04 | 215 | 796 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 23 | 52,2 % | 1.392 | 1.284 | 0,70 | 193 | 791 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 22 | 54,5 % | 1.804 | 453 | 0,91 | 318 | 442 | 13,6 % | – | Ass |
IX MedvědHT | 22 | 36,4 % | 1.149 | 1.659 | 0,82 | 206 | 674 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 22 | 54,5 % | 2.355 | 935 | 1,55 | 157 | 770 | 36,4 % | – | Ass |
I Medium IMT | 21 | 47,6 % | 927 | 179 | 1,05 | 0 | 285 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 21 | 42,9 % | 1.204 | 1.139 | 0,71 | 304 | 615 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 20 | 35,0 % | 69 | 93 | 0,70 | 0 | 203 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 20 | 40,0 % | 1.560 | 1.037 | 1,35 | 184 | 725 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 19 | 42,1 % | 2.556 | 1.305 | 1,37 | 102 | 780 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 19 | 63,2 % | 1.464 | 843 | 0,84 | 120 | 574 | 31,6 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 19 | 63,2 % | 526 | 133 | 0,58 | 42 | 339 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 19 | 47,4 % | 396 | 112 | 0,42 | 36 | 226 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 19 | 31,6 % | 1.103 | 439 | 1,32 | 39 | 530 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 19 | 57,9 % | 589 | 243 | 1,00 | 60 | 334 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 18 | 72,2 % | 3.207 | 862 | 1,61 | 222 | 672 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 18 | 38,9 % | 1.356 | 1.534 | 0,61 | 449 | 753 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 18 | 44,4 % | – | 1.533 | 1,17 | 295 | 767 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 18 | 38,9 % | 1.112 | 670 | 0,67 | 637 | 486 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 17 | 47,1 % | 652 | 254 | 1,82 | 25 | 244 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 17 | 41,2 % | 761 | 281 | 0,88 | 47 | 288 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 16 | 81,3 % | – | 2.176 | 1,25 | 278 | 1.063 | 56,3 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 16 | 50,0 % | – | 1.677 | 0,75 | 278 | 923 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 16 | 50,0 % | 1.000 | 465 | 0,44 | 830 | 611 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 16 | 56,3 % | 386 | 136 | 0,44 | 0 | 197 | 56,3 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 16 | 43,8 % | 1.046 | 1.407 | 0,69 | 5 | 685 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 16 | 37,5 % | 1.169 | 1.232 | 0,75 | 115 | 602 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 16 | 43,8 % | 851 | 1.270 | 0,75 | 299 | 639 | 31,3 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 15 | 60,0 % | 2.297 | 924 | 1,40 | 115 | 628 | 53,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 15 | 40,0 % | 725 | 191 | 0,53 | 74 | 329 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 15 | 60,0 % | 1.441 | 1.881 | 0,93 | 425 | 852 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 15 | 66,7 % | 1.410 | 673 | 0,87 | 308 | 753 | 20,0 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 14 | 35,7 % | 1.339 | 1.687 | 1,00 | 237 | 645 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 14 | 28,6 % | 991 | 758 | 0,64 | 207 | 458 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 13 | 76,9 % | – | 1.366 | 1,00 | 883 | 940 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 13 | 46,2 % | 669 | 726 | 0,46 | 277 | 475 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 13 | 53,8 % | 1.726 | 1.597 | 0,62 | 726 | 902 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 13 | 53,8 % | – | 1.050 | 0,77 | 309 | 769 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 12 | 50,0 % | 2.034 | 2.327 | 0,83 | 413 | 926 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 12 | 66,7 % | 1.388 | 1.607 | 0,67 | 440 | 842 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 12 | 33,3 % | 1.124 | 1.531 | 0,83 | 223 | 644 | 25,0 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 12 | 41,7 % | 106 | 110 | 0,42 | 10 | 183 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 12 | 50,0 % | 597 | 206 | 0,92 | 42 | 290 | 41,7 % | – | II. Klasse |
| #50433 | 12 | 33,3 % | – | 1.284 | 0,33 | 299 | 525 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 11 | 36,4 % | 1.433 | 1.503 | 1,09 | 479 | 645 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 11 | 18,2 % | 571 | 546 | 0,18 | 82 | 226 | 9,1 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 11 | 27,3 % | – | 1.158 | 0,91 | 325 | 549 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 11 | 45,5 % | 968 | 511 | 0,73 | 115 | 358 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 10 | 50,0 % | 1.408 | 493 | 0,70 | 120 | 406 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V VK 65.01 (H)HT | 10 | 70,0 % | 1.519 | 609 | 1,10 | 268 | 705 | 50,0 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 10 | 70,0 % | 1.082 | 993 | 0,60 | 95 | 669 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 10 | 70,0 % | 916 | 894 | 0,90 | 224 | 738 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 10 | 30,0 % | – | 1.971 | 1,00 | 540 | 719 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 10 | 50,0 % | 1.154 | 301 | 1,30 | 37 | 353 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 10 | 80,0 % | 2.263 | 1.135 | 0,60 | 282 | 822 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 9 | 66,7 % | – | 1.200 | 0,33 | 200 | 818 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 9 | 22,2 % | 824 | 1.383 | 0,44 | 703 | 339 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 9 | 66,7 % | 527 | 126 | 0,33 | 10 | 294 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 9 | 44,4 % | 3.007 | 1.366 | 2,00 | 136 | 808 | 33,3 % | – | Ass |
X StingerHT | 9 | 44,4 % | – | 2.806 | 0,89 | 306 | 810 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 8 | 50,0 % | 754 | 301 | 0,75 | 108 | 398 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 8 | 37,5 % | 293 | 188 | 0,63 | 118 | 274 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 50,0 % | 246 | 126 | 0,13 | 29 | 228 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 8 | 25,0 % | 2.506 | 635 | 1,25 | 216 | 544 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 87,5 % | 818 | 253 | 0,38 | 88 | 431 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 8 | 50,0 % | 1.026 | 247 | 0,88 | 62 | 377 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 8 | 37,5 % | 703 | 803 | 0,75 | 18 | 588 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 7 | 42,9 % | 301 | 115 | 0,57 | 10 | 214 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 7 | 71,4 % | 764 | 900 | 0,71 | 361 | 789 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 50,0 % | 206 | 76 | 0,67 | 1 | 203 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 6 | 16,7 % | 716 | 695 | 0,33 | 21 | 397 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 66,7 % | 498 | 100 | 0,50 | 8 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 6 | 0,0 % | 636 | 353 | 0,83 | 67 | 230 | 16,7 % | – | – |
I NC-31LT | 6 | 83,3 % | 299 | 56 | 0,50 | 0 | 261 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 6 | 33,3 % | – | 1.868 | 1,83 | 419 | 1.006 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 60,0 % | 847 | 265 | 0,80 | 45 | 207 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 5 | 40,0 % | – | 1.808 | 1,00 | 263 | 726 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 5 | 60,0 % | – | 1.086 | 1,00 | 439 | 799 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 5 | 40,0 % | – | 1.893 | 0,40 | 195 | 853 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 5 | 40,0 % | – | 1.677 | 0,60 | 227 | 709 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 20,0 % | 655 | 159 | 0,60 | 0 | 195 | 20,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 5 | 40,0 % | – | 2.069 | 0,40 | 154 | 675 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 5 | 40,0 % | 1.628 | 1.685 | 0,40 | 564 | 820 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 20,0 % | 1.406 | 285 | 1,00 | 48 | 252 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 5 | 80,0 % | 1.468 | 347 | 0,60 | 38 | 409 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 4 | 100,0 % | 1.438 | 769 | 1,50 | 162 | 893 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 100,0 % | – | 2.025 | 0,75 | 103 | 976 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 4 | 0,0 % | 651 | 1.133 | 0,50 | 229 | 314 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 4 | 75,0 % | 1.577 | 302 | 1,75 | 40 | 556 | 25,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 50,0 % | 668 | 278 | 0,25 | 65 | 333 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 4 | 50,0 % | 237 | 124 | 0,25 | 72 | 261 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 4 | 25,0 % | 264 | 155 | 0,50 | 20 | 228 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 83 | 42 | 0,00 | 0 | 209 | 50,0 % | – | – |
II R35LT | 4 | 75,0 % | 592 | 123 | 0,75 | 3 | 398 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 4 | 25,0 % | 0 | 34 | 0,00 | 55 | 141 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 25,0 % | 84 | 85 | 0,25 | 21 | 129 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 322 | 81 | 0,75 | 19 | 257 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 3 | 0,0 % | 2.118 | 1.018 | 1,00 | 252 | 543 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 3 | 66,7 % | 1.633 | 960 | 0,67 | 222 | 778 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 3 | 33,3 % | 856 | 217 | 1,33 | 7 | 363 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 66,7 % | 480 | 82 | 0,33 | 25 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 100,0 % | 1.501 | 873 | 1,33 | 365 | 852 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 3 | 100,0 % | 1.683 | 696 | 0,33 | 47 | 657 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 3 | 66,7 % | 573 | 217 | 1,00 | 231 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 61 | 1,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 2 | 50,0 % | 220 | 109 | 0,00 | 12 | 190 | 0,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 2 | 50,0 % | 1.527 | 1.215 | 0,00 | 31 | 419 | 50,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 521 | 123 | 0,50 | 10 | 355 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 2 | 50,0 % | 4.002 | 2.456 | 1,50 | 187 | 1.439 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 85 | 0,50 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 50,0 % | 1.280 | 371 | 0,50 | 74 | 451 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 2 | 0,0 % | 1.532 | 712 | 1,00 | 0 | 289 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 50,0 % | 1.913 | 720 | 1,00 | 246 | 684 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 2 | 0,0 % | – | 919 | 0,50 | 54 | 376 | 0,0 % | – | – |
VIII STGMT | 2 | 50,0 % | 644 | 689 | 1,00 | 57 | 519 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 0,0 % | 61 | 76 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 1.311 | 229 | 1,00 | 0 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 1 | 100,0 % | 1.536 | 513 | 0,00 | 0 | 337 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
VIII T69MT | 1 | 0,0 % | 798 | 860 | 2,00 | 292 | 430 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 1.932 | 525 | 1,00 | 0 | 671 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX LTC IILT | 1 | 0,0 % | – | 1.030 | 0,00 | 0 | 179 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 815 | 162 | 0,00 | 141 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 1 | 100,0 % | 391 | 235 | 0,00 | 0 | 473 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 562 | 415 | 0,00 | 321 | 294 | 0,0 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 1 | 0,0 % | 572 | 333 | 0,00 | 158 | 255 | 0,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 1 | 0,0 % | 708 | 287 | 1,00 | 257 | 326 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 532 | 142 | 0,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 529 | 466 | 0,00 | 105 | 102 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 14 | 0,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 1.948 | 0,00 | 0 | 483 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 1 | 100,0 % | – | 2.712 | 1,00 | 0 | 1.148 | 100,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 1 | 0,0 % | 0 | 76 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 378 | 70 | 1,00 | 0 | 266 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 1 | 0,0 % | – | 1.089 | 0,00 | 0 | 527 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 1.589 | 906 | 0,00 | 375 | 927 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 1 | 100,0 % | 658 | 267 | 0,00 | 0 | 494 | 100,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
IV M37Art | 1 | 0,0 % | 213 | 151 | 0,00 | 29 | 116 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.701 | 234 | 6,00 | 1 | 918 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 2.518 | 412 | 2,00 | 0 | 765 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 485 | 140 | 2,00 | 115 | 328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 1 | 0,0 % | – | 2.694 | 0,00 | 106 | 510 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 12 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SKTLS] Skittles™ | Soldat | 19.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
