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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Tagen · aktualisiert gerade eben
Hangry sharks · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 24.09.2026
Gefechte
12.516
Siegquote
48,91 %
WN8
1.259
Ø Schaden
887
Ø Erfahrung
484
Ø Stufe
6,58
Ø Abschüsse
0,64
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
22,50 %
Trefferquote
58,0 %
Ø Assist
315
Ø Geblockt
259
Schadensverhältnis
1,03
Abschüsse / Tod
0,83
Max. Schaden
7.250
Dravec
Max. Abschüsse
8
Leopard 1
Max. Erfahrung
2.819
Panzer gespielt
253
WN7
958
Effizienz (EFF)
932
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 12.516 | 48,91 % | 1.259 | 887 | 0,64 | 484 | 0,83 | 22,5 % | 6,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 36 | 52,8 % | 2.976 |
| Stufe X | 1.190 | 52,8 % | 2.276 |
| Stufe IX | 1.423 | 51,9 % | 1.551 |
| Stufe VIII | 2.985 | 50,2 % | 1.213 |
| Stufe VII | 1.447 | 47,5 % | 725 |
| Stufe VI | 1.061 | 47,8 % | 540 |
| Stufe V | 2.018 | 49,4 % | 278 |
| Stufe IV | 783 | 45,3 % | 167 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
31
★
Meisterschaft: Ass
38
Meisterschaft: I. Klasse
66
Meisterschaft: II. Klasse
75
Meisterschaft: III. Klasse
35
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V AMX ELC bisLT | 968 | 47,6 % | 653 | 233 | 0,51 | 232 | 273 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 530 | 54,0 % | 2.126 | 1.713 | 1,07 | 549 | 765 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 459 | 45,5 % | 547 | 359 | 0,54 | 279 | 325 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 310 | 50,6 % | 1.112 | 645 | 0,53 | 574 | 534 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 264 | 51,5 % | 1.498 | 704 | 0,75 | 1.103 | 622 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 214 | 54,2 % | 770 | 374 | 0,66 | 93 | 283 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 206 | 43,7 % | 1.357 | 1.070 | 0,73 | 356 | 611 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 171 | 48,5 % | 343 | 204 | 0,29 | 159 | 279 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 166 | 60,8 % | 2.665 | 2.686 | 1,06 | 734 | 862 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 158 | 51,3 % | 1.785 | 1.156 | 0,66 | 1.185 | 716 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 155 | 43,2 % | 1.114 | 724 | 0,70 | 170 | 381 | 27,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 151 | 43,7 % | 1.201 | 1.064 | 0,62 | 361 | 582 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 142 | 47,2 % | 1.715 | 2.101 | 1,00 | 505 | 609 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 141 | 48,2 % | 1.819 | 1.705 | 1,04 | 219 | 652 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 133 | 48,9 % | 1.738 | 1.512 | 0,79 | 357 | 678 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 129 | 50,4 % | 1.485 | 1.144 | 0,84 | 287 | 541 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 128 | 45,3 % | 292 | 224 | 0,42 | 79 | 206 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 126 | 52,4 % | 2.055 | 2.313 | 1,06 | 699 | 722 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 126 | 46,8 % | 981 | 637 | 0,41 | 315 | 557 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 121 | 51,2 % | 181 | 104 | 0,22 | 121 | 235 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 119 | 43,7 % | 1.375 | 1.663 | 0,66 | 414 | 683 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 118 | 49,2 % | 351 | 194 | 0,81 | 79 | 203 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 117 | 54,7 % | 1.572 | 1.286 | 0,66 | 1.409 | 733 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 116 | 56,0 % | 1.649 | 1.762 | 0,79 | 446 | 790 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 114 | 45,6 % | 1.332 | 1.200 | 0,73 | 387 | 622 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 111 | 36,9 % | 597 | 538 | 0,50 | 324 | 406 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 110 | 54,5 % | 1.371 | 941 | 0,55 | 911 | 643 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 109 | 41,3 % | 483 | 382 | 0,37 | 217 | 361 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 107 | 46,7 % | 256 | 183 | 0,36 | 50 | 165 | 8,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 106 | 41,5 % | 1.031 | 1.076 | 0,56 | 200 | 548 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 105 | 57,1 % | 2.365 | 706 | 0,83 | 368 | 468 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 105 | 37,1 % | 146 | 97 | 0,28 | 68 | 140 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 104 | 50,0 % | 1.413 | 1.268 | 0,69 | 230 | 789 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 102 | 63,7 % | 2.497 | 2.659 | 1,06 | 487 | 881 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 97 | 40,2 % | 15 | 68 | 0,29 | 34 | 120 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 96 | 53,1 % | 1.870 | 809 | 0,70 | 427 | 598 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 91 | 50,5 % | 1.399 | 1.565 | 0,82 | 408 | 711 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 91 | 48,4 % | 1.460 | 1.426 | 0,85 | 541 | 745 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 90 | 52,2 % | 1.541 | 817 | 0,69 | 522 | 718 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 87 | 48,3 % | 1.468 | 1.726 | 0,61 | 402 | 671 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 87 | 55,2 % | 1.693 | 1.899 | 1,00 | 224 | 781 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 86 | 52,3 % | 1.071 | 1.016 | 0,58 | 238 | 694 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 86 | 53,5 % | 445 | 273 | 0,60 | 78 | 289 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 85 | 54,1 % | 211 | 97 | 0,27 | 91 | 175 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 84 | 59,5 % | 1.657 | 1.566 | 1,05 | 185 | 678 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 84 | 38,1 % | 43 | 67 | 0,31 | 43 | 146 | 15,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 81 | 40,7 % | 96 | 85 | 0,36 | 77 | 150 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 80 | 47,5 % | 780 | 928 | 0,73 | 303 | 647 | 17,5 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 80 | 53,8 % | 119 | 41 | 0,29 | 22 | 108 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 79 | 45,6 % | 844 | 773 | 0,44 | 48 | 503 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 79 | 54,4 % | – | 2.376 | 0,61 | 468 | 796 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 74 | 54,1 % | 2.032 | 2.010 | 0,86 | 390 | 936 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 72 | 45,8 % | 183 | 148 | 0,33 | 107 | 213 | 15,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 71 | 46,5 % | 45 | 48 | 0,30 | 20 | 95 | 9,9 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 69 | 37,7 % | 0 | 40 | 0,26 | 24 | 91 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 68 | 39,7 % | 1.335 | 852 | 0,47 | 517 | 520 | 11,8 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 67 | 43,3 % | 87 | 65 | 0,39 | 41 | 115 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 65 | 36,9 % | 1.543 | 2.115 | 0,83 | 386 | 538 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 64 | 46,9 % | 1.440 | 1.208 | 0,58 | 255 | 736 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 63 | 47,6 % | 1.514 | 1.312 | 0,92 | 267 | 702 | 31,7 % | – | Ass |
V T67JPz | 63 | 50,8 % | 1.150 | 538 | 0,67 | 165 | 307 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 63 | 54,0 % | 155 | 99 | 0,37 | 44 | 185 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 62 | 40,3 % | 179 | 170 | 0,37 | 63 | 192 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 60 | 60,0 % | 2.117 | 1.899 | 0,95 | 504 | 992 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 59 | 50,8 % | 1.013 | 813 | 0,71 | 79 | 494 | 30,5 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 59 | 39,0 % | 15 | 90 | 0,41 | 35 | 118 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 58 | 55,2 % | 1.848 | 1.172 | 0,88 | 389 | 777 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 57 | 40,4 % | 574 | 390 | 0,37 | 200 | 368 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 57 | 40,4 % | 729 | 578 | 0,54 | 85 | 371 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 56 | 50,0 % | 1.095 | 1.503 | 0,64 | 441 | 522 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 56 | 58,9 % | 2.150 | 2.530 | 0,93 | 717 | 844 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 56 | 37,5 % | 1.665 | 1.418 | 0,80 | 282 | 675 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 56 | 64,3 % | 2.754 | 2.037 | 0,96 | 294 | 1.047 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 54 | 46,3 % | 1.607 | 1.705 | 0,89 | 451 | 691 | 27,8 % | – | Ass |
VI M44Art | 54 | 48,1 % | 400 | 353 | 0,41 | 25 | 321 | 35,2 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 54 | 55,6 % | 1.450 | 716 | 0,98 | 150 | 538 | 24,1 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 53 | 50,9 % | 1.719 | 1.260 | 1,02 | 234 | 816 | 30,2 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 53 | 49,1 % | 176 | 109 | 0,42 | 53 | 170 | 11,3 % | – | Ass |
IX M103HT | 52 | 50,0 % | 1.118 | 1.314 | 0,44 | 459 | 713 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 52 | 57,7 % | 1.562 | 995 | 0,62 | 509 | 691 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 50 | 56,0 % | 154 | 69 | 0,18 | 69 | 204 | 26,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 50 | 42,0 % | 2.004 | 506 | 1,28 | 109 | 502 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 49 | 28,6 % | 825 | 790 | 0,55 | 174 | 459 | 18,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 48 | 37,5 % | 1 | 52 | 0,38 | 22 | 99 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 47 | 48,9 % | 314 | 194 | 0,60 | 47 | 210 | 14,9 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 46 | 50,0 % | 113 | 66 | 0,35 | 64 | 136 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 46 | 63,0 % | 1.812 | 1.274 | 0,91 | 259 | 722 | 39,1 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 45 | 35,6 % | 223 | 169 | 0,47 | 54 | 141 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 44 | 52,3 % | 679 | 473 | 0,27 | 232 | 420 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 44 | 56,8 % | 2.267 | 2.125 | 1,14 | 437 | 958 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 43 | 46,5 % | 1.495 | 1.794 | 0,86 | 436 | 594 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 43 | 62,8 % | 871 | 625 | 0,42 | 294 | 540 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 42 | 52,4 % | 1.536 | 939 | 0,79 | 339 | 641 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 42 | 59,5 % | 1.353 | 1.761 | 0,86 | 286 | 676 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 41 | 39,0 % | 1.540 | 957 | 1,05 | 403 | 709 | 29,3 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 39 | 56,4 % | 2.269 | 1.213 | 1,41 | 309 | 647 | 30,8 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 39 | 43,6 % | 41 | 67 | 0,44 | 37 | 142 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 39 | 38,5 % | 1.987 | 2.928 | 0,59 | 298 | 751 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 39 | 56,4 % | 2.230 | 2.755 | 0,90 | 650 | 934 | 25,6 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 38 | 47,4 % | 167 | 87 | 0,37 | 63 | 150 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 37 | 59,5 % | 208 | 93 | 0,27 | 36 | 157 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 37 | 45,9 % | 562 | 284 | 0,43 | 257 | 301 | 10,8 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 37 | 56,8 % | 151 | 37 | 0,27 | 15 | 97 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 36 | 41,7 % | 1.025 | 867 | 0,64 | 251 | 587 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 36 | 50,0 % | 1.668 | 889 | 0,72 | 171 | 564 | 19,4 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 36 | 41,7 % | 110 | 91 | 0,47 | 40 | 158 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 36 | 41,7 % | 283 | 349 | 0,19 | 174 | 385 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 35 | 54,3 % | 841 | 849 | 0,40 | 36 | 662 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 34 | 50,0 % | 1.664 | 835 | 0,79 | 298 | 550 | 20,6 % | – | Ass |
I MS-1LT | 33 | 60,6 % | 276 | 68 | 0,42 | 24 | 122 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 33 | 57,6 % | 2.035 | 2.759 | 0,94 | 327 | 820 | 30,3 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 33 | 39,4 % | 68 | 99 | 0,36 | 31 | 173 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 32 | 59,4 % | 2.825 | 2.481 | 1,38 | 413 | 1.090 | 43,8 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 32 | 46,9 % | 1.793 | 902 | 1,09 | 327 | 717 | 28,1 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 32 | 59,4 % | 2.082 | 1.015 | 0,69 | 242 | 766 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 32 | 65,6 % | 2.335 | 1.726 | 0,94 | 271 | 954 | 31,3 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 32 | 62,5 % | 2.731 | 1.926 | 0,91 | 590 | 1.016 | 25,0 % | – | Ass |
X 121BMT | 31 | 54,8 % | 1.952 | 2.281 | 0,90 | 636 | 640 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 31 | 64,5 % | 1.513 | 1.159 | 0,90 | 303 | 760 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 31 | 51,6 % | 1.351 | 1.618 | 0,42 | 503 | 671 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 31 | 54,8 % | 987 | 621 | 0,35 | 215 | 585 | 12,9 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 29 | 51,7 % | 209 | 107 | 0,41 | 30 | 149 | 17,2 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 29 | 51,7 % | 388 | 324 | 0,31 | 44 | 334 | 51,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 28 | 50,0 % | 1.723 | 888 | 1,14 | 214 | 617 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 28 | 50,0 % | 1.130 | 901 | 0,68 | 162 | 610 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 28 | 46,4 % | 61 | 76 | 0,21 | 51 | 144 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 28 | 42,9 % | 1.994 | 2.703 | 0,82 | 659 | 842 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 27 | 40,7 % | 19 | 35 | 0,19 | 2 | 65 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 27 | 51,9 % | 568 | 254 | 0,93 | 54 | 248 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 27 | 59,3 % | 1.717 | 1.778 | 0,81 | 57 | 765 | 29,6 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 26 | 42,3 % | 16 | 52 | 0,46 | 31 | 98 | 26,9 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 26 | 34,6 % | 26 | 73 | 0,23 | 30 | 116 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 24 | 41,7 % | 424 | 258 | 0,33 | 94 | 221 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 24 | 50,0 % | 106 | 12 | 0,08 | 14 | 70 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 24 | 29,2 % | 1.700 | 2.425 | 0,88 | 388 | 664 | 8,3 % | – | Ass |
I Medium IMT | 23 | 30,4 % | 3 | 50 | 0,43 | 36 | 86 | 21,7 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 23 | 56,5 % | – | 3.290 | 0,91 | 550 | 1.156 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 23 | 39,1 % | 790 | 283 | 0,74 | 178 | 266 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 21 | 42,9 % | 56 | 18 | 0,14 | 14 | 80 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 21 | 57,1 % | 1.511 | 750 | 0,86 | 262 | 623 | 19,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 20 | 50,0 % | 192 | 70 | 0,25 | 22 | 203 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 20 | 50,0 % | 1.537 | 596 | 0,75 | 294 | 350 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 20 | 5,0 % | 981 | 501 | 0,70 | 138 | 283 | 5,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 19 | 42,1 % | 1.317 | 1.928 | 0,58 | 757 | 635 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 19 | 47,4 % | 929 | 441 | 0,89 | 132 | 405 | 36,8 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 19 | 42,1 % | 13 | 42 | 0,53 | 18 | 110 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 50,0 % | 151 | 79 | 0,28 | 74 | 183 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 18 | 33,3 % | 1.584 | 598 | 1,11 | 139 | 345 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 18 | 55,6 % | 2.002 | 1.426 | 0,89 | 410 | 976 | 27,8 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 18 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,28 | 8 | 74 | 27,8 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 18 | 50,0 % | 2.773 | 877 | 1,06 | 275 | 669 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 58,8 % | 945 | 360 | 0,41 | 101 | 213 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 17 | 47,1 % | 54 | 55 | 0,35 | 31 | 116 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 17 | 52,9 % | – | 3.287 | 1,12 | 351 | 785 | 29,4 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 17 | 35,3 % | 11 | 65 | 0,29 | 27 | 81 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 17 | 58,8 % | 1.462 | 743 | 0,71 | 191 | 545 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 52,9 % | 170 | 100 | 0,35 | 5 | 144 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 16 | 50,0 % | 1.569 | 1.263 | 0,75 | 278 | 525 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 16 | 56,3 % | 157 | 78 | 0,19 | 33 | 210 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 16 | 68,8 % | 1.703 | 1.663 | 0,94 | 429 | 775 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 16 | 50,0 % | 1.050 | 452 | 0,56 | 185 | 341 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 16 | 43,8 % | 51 | 40 | 0,19 | 43 | 92 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 15 | 60,0 % | 1.665 | 545 | 0,67 | 261 | 363 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 15 | 46,7 % | 771 | 319 | 0,47 | 144 | 354 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 15 | 60,0 % | 1.316 | 1.217 | 0,60 | 287 | 707 | 20,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 15 | 46,7 % | 72 | 59 | 0,40 | 31 | 157 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 13 | 46,2 % | 1.595 | 1.637 | 0,62 | 437 | 861 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 13 | 46,2 % | 900 | 396 | 0,54 | 171 | 407 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 13 | 61,5 % | 361 | 88 | 0,69 | 3 | 151 | 46,2 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 13 | 46,2 % | 75 | 76 | 0,62 | 20 | 100 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 8,3 % | 78 | 89 | 0,25 | 40 | 73 | 8,3 % | – | – |
I NC-31LT | 12 | 25,0 % | 156 | 75 | 0,58 | 21 | 93 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 58,3 % | 239 | 69 | 0,33 | 30 | 117 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 12 | 66,7 % | 407 | 113 | 0,42 | 99 | 244 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 11 | 45,5 % | – | 2.468 | 0,73 | 612 | 902 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 11 | 72,7 % | 1.589 | 1.379 | 0,64 | 243 | 596 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 11 | 54,5 % | 2.478 | 2.209 | 0,82 | 199 | 674 | 9,1 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 11 | 63,6 % | 211 | 48 | 0,36 | 27 | 141 | 36,4 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 27,3 % | 0 | 35 | 0,27 | 25 | 89 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 11 | 54,5 % | 1.486 | 666 | 0,82 | 188 | 573 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 10 | 60,0 % | 205 | 16 | 0,10 | 18 | 103 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 10 | 50,0 % | 781 | 485 | 0,10 | 170 | 487 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 10 | 90,0 % | 648 | 205 | 1,10 | 84 | 357 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 50,0 % | 1.321 | 358 | 0,60 | 72 | 245 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 9 | 11,1 % | 0 | 34 | 0,00 | 13 | 118 | 11,1 % | – | – |
II T1 HMCArt | 9 | 33,3 % | 0 | 16 | 0,11 | 20 | 54 | 11,1 % | – | – |
III M15/42MT | 8 | 37,5 % | 293 | 177 | 0,63 | 52 | 181 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 62,5 % | 260 | 83 | 0,63 | 5 | 139 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 8 | 25,0 % | 0 | 14 | 0,13 | 3 | 70 | 12,5 % | – | – |
V 25TPMT | 8 | 62,5 % | 1.762 | 616 | 1,13 | 220 | 409 | 25,0 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 7 | 28,6 % | 524 | 555 | 0,43 | 9 | 260 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 7 | 57,1 % | 179 | 100 | 0,00 | 213 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 7 | 42,9 % | 1.277 | 1.994 | 0,29 | 415 | 738 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 57,1 % | 842 | 342 | 0,43 | 161 | 233 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 7 | 42,9 % | 1.752 | 1.905 | 1,29 | 118 | 552 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 7 | 57,1 % | 1.909 | 1.651 | 0,71 | 117 | 723 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 6 | 66,7 % | 1.161 | 1.496 | 0,50 | 338 | 561 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 66,7 % | 548 | 110 | 1,17 | 10 | 223 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 5 | 80,0 % | 364 | 128 | 0,60 | 19 | 168 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 222 | 70 | 0,20 | 25 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 40,0 % | 2 | 41 | 0,40 | 1 | 103 | 20,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 40,0 % | 296 | 103 | 0,40 | 15 | 113 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 5 | 0,0 % | 501 | 174 | 0,40 | 12 | 76 | 0,0 % | – | – |
VIII TNH 105/1000HT | 5 | 20,0 % | 1.314 | 1.469 | 0,20 | 193 | 652 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 5 | 80,0 % | 2.421 | 2.240 | 0,40 | 279 | 698 | 40,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 5 | 0,0 % | 323 | 973 | 0,60 | 78 | 299 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 4 | 50,0 % | 178 | 104 | 0,50 | 104 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 25,0 % | 0 | 13 | 0,25 | 0 | 51 | 25,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 25,0 % | 308 | 273 | 0,00 | 187 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 4 | 100,0 % | 261 | 203 | 0,00 | 56 | 294 | 50,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 4 | 50,0 % | 1.298 | 527 | 0,50 | 33 | 469 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 75,0 % | 3.084 | 491 | 1,25 | 23 | 562 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 4 | 50,0 % | 594 | 239 | 0,50 | 80 | 189 | 25,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 150 | 52 | 0,50 | 2 | 191 | 50,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 4 | 0,0 % | 91 | 79 | 0,25 | 16 | 104 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 942 | 419 | 1,00 | 165 | 220 | 33,3 % | – | – |
II H35LT | 3 | 33,3 % | 0 | 26 | 0,00 | 54 | 117 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 33,3 % | 230 | 109 | 1,00 | 13 | 134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 233 | 24 | 0,00 | 16 | 59 | 33,3 % | – | – |
IV 14TPLT | 3 | 0,0 % | 0 | 66 | 0,00 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 3 | 0,0 % | 246 | 102 | 0,33 | 0 | 73 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 3 | 33,3 % | – | 966 | 0,00 | 320 | 477 | 33,3 % | – | – |
V Strv m/42MT | 2 | 0,0 % | 399 | 268 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 89 | 0 | 0,00 | 16 | 51 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 11 | 55 | 0,50 | 8 | 62 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 541 | 289 | 0,00 | 97 | 335 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 219 | 78 | 0,50 | 26 | 103 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 1.374 | 226 | 1,00 | 18 | 355 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 116 | 62 | 1,00 | 15 | 160 | 0,0 % | – | – |
X AMX 13 105LT | 2 | 0,0 % | 1.013 | 1.331 | 0,00 | 578 | 213 | 0,0 % | – | – |
IX JasanMT | 2 | 100,0 % | – | 4.628 | 2,50 | 877 | 1.103 | 100,0 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 2 | 50,0 % | – | 2.156 | 0,50 | 103 | 877 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 2 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 1 | 100,0 % | 1.193 | 328 | 1,00 | 0 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 1 | 0,0 % | 2.790 | 1.858 | 0,00 | 644 | 491 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 1 | 0,0 % | 1.358 | 410 | 1,00 | 0 | 199 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 8 | 129 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 1 | 0,0 % | 0 | 6 | 1,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 0,0 % | 100 | 102 | 0,00 | 75 | 79 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 426 | 119 | 0,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 1.603 | 591 | 1,00 | 247 | 606 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 64 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 1 | 100,0 % | 1.850 | 435 | 1,00 | 34 | 421 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 732 | 159 | 1,00 | 0 | 348 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 0,0 % | 494 | 185 | 1,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 1 | 100,0 % | 437 | 274 | 0,00 | 0 | 315 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 82 | 56 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 1.175 | 506 | 1,00 | 84 | 969 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 901 | 0,00 | 638 | 510 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 284 | 127 | 0,00 | 12 | 93 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HANGR] Hangry sharks | Aufklärungsoffizier | 24.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 733 |
| 44,3 % |
| 117 |
| Stufe II | 643 | 44,8 % | 58 |
| Stufe I | 192 | 41,1 % | 53 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 4.813 | 47,8 % | 386 |
| Mittlerer Panzer | 3.204 | 48,7 % | 1.320 |
| Schwerer Panzer | 2.078 | 52,8 % | 1.645 |
| Jagdpanzer | 2.070 | 48,2 % | 705 |
| Artillerie | 346 | 47,7 % | 370 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 3.984 | 49,8 % | 761 |
| UdSSR | 2.590 | 48,4 % | 879 |
| USA | 2.243 | 48,8 % | 886 |
| Deutschland | 1.973 | 47,8 % | 905 |
| China | 440 | 51,4 % | 1.687 |
| Großbritannien | 379 | 49,9 % | 806 |
| Italien | 279 | 45,5 % | 1.348 |
| Schweden | 263 | 46,0 % | 1.056 |
| Japan | 210 | 51,4 % | 738 |
| Tschechoslowakei | 116 | 50,9 % | 1.176 |
| Polen | 34 | 47,1 % | 624 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
123 verschiedene Erfolge
Krieger
× 24
Großkaliber
× 102
Unterstützer
× 205
Panzer-Meisterschütze
× 40
Wachposten
× 23
Stahlwand
× 86
Verteidiger
× 14
Eroberer
× 22
Aufklärer
× 16
Duellant
× 386
Kämpfer
× 234
Bombensicher
× 156
Kamikaze
× 16
Räuber
× 1
Späher
× 10
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 38
Waffenbrüder
× 8
Auge um Auge!
× 36
Hand Gottes
× 185
Brandstifter
× 82
Schläger
× 1.079
Sprengmeister
× 59
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 3.886
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 3
Panzerbrecher
× 72
Richtschütze
× 177
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Orlik-Medaille
× 31
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 44
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 99
Spartaner
× 34
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 17
Fußballspieler 2016
× 4
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 7
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 6
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Gefallene Götter
× 13
Lied des Hyperion
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Sturmreiter
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Götterross
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
