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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
INTRIGUE · Gefechtsoffizier · im Clan seit 30.11.2025
Gefechte
30.995
Siegquote
48,21 %
WN8
1.002
Ø Schaden
773
Ø Erfahrung
447
Ø Stufe
7,26
Ø Abschüsse
0,60
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
25,97 %
Trefferquote
56,0 %
Ø Assist
405
Ø Geblockt
141
Schadensverhältnis
0,93
Abschüsse / Tod
0,81
Max. Schaden
7.921
Sheridan
Max. Abschüsse
7
T29
Max. Erfahrung
2.456
Panzer gespielt
278
WN7
823
Effizienz (EFF)
832
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 30.995 | 48,21 % | 1.002 | 773 | 0,60 | 447 | 0,81 | 26,0 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 111 | 39,6 % | 1.650 |
| Stufe X | 3.975 | 48,5 % | 1.460 |
| Stufe IX | 4.798 | 48,5 % | 1.074 |
| Stufe VIII | 8.347 | 48,7 % | 936 |
| Stufe VII | 2.907 | 47,0 % | 544 |
| Stufe VI | 5.595 | 48,9 % | 432 |
| Stufe V | 1.961 | 47,8 % | 264 |
| Stufe IV | 1.049 | 46,7 % | 150 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
34
★
Meisterschaft: Ass
45
Meisterschaft: I. Klasse
63
Meisterschaft: II. Klasse
106
Meisterschaft: III. Klasse
40
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T37LT | 2.711 | 48,4 % | 1.080 | 421 | 0,48 | 484 | 389 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.820 | 49,9 % | 1.336 | 1.284 | 0,83 | 255 | 571 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.269 | 47,1 % | 907 | 929 | 0,57 | 311 | 428 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 1.022 | 45,3 % | 579 | 193 | 0,88 | 61 | 220 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 906 | 48,2 % | 773 | 507 | 0,40 | 514 | 408 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 860 | 50,3 % | 1.496 | 1.171 | 0,72 | 1.744 | 759 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 828 | 45,9 % | 1.384 | 1.284 | 0,64 | 1.179 | 646 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 707 | 44,4 % | 199 | 211 | 0,18 | 287 | 315 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 601 | 49,3 % | 1.086 | 1.287 | 0,65 | 68 | 517 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 544 | 45,0 % | 929 | 836 | 0,46 | 532 | 539 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 533 | 50,1 % | 1.133 | 1.236 | 0,69 | 59 | 454 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 497 | 47,3 % | 1.158 | 1.601 | 0,92 | 191 | 564 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 495 | 46,5 % | 611 | 571 | 0,34 | 524 | 404 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 479 | 51,4 % | 1.095 | 647 | 0,45 | 997 | 498 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 473 | 43,3 % | 986 | 769 | 0,48 | 693 | 413 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 463 | 46,7 % | 918 | 1.099 | 0,57 | 436 | 434 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 387 | 52,5 % | 1.094 | 1.070 | 0,73 | 68 | 452 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 380 | 43,7 % | 637 | 571 | 0,41 | 518 | 442 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 373 | 53,9 % | 1.845 | 1.318 | 0,92 | 1.829 | 849 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 371 | 41,8 % | 579 | 604 | 0,42 | 455 | 378 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 365 | 49,6 % | 537 | 523 | 0,50 | 167 | 320 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 321 | 48,6 % | 1.350 | 1.509 | 0,67 | 54 | 427 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 312 | 48,7 % | 944 | 614 | 0,43 | 576 | 408 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 296 | 45,9 % | 548 | 747 | 0,44 | 421 | 384 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 284 | 46,5 % | 677 | 653 | 0,63 | 71 | 322 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 284 | 49,3 % | 879 | 558 | 0,71 | 117 | 295 | 39,4 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 255 | 49,8 % | 1.016 | 647 | 0,79 | 170 | 388 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 246 | 55,3 % | 1.990 | 1.279 | 0,96 | 1.216 | 855 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 245 | 47,8 % | 832 | 339 | 0,50 | 424 | 351 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 240 | 44,6 % | 597 | 597 | 0,44 | 335 | 389 | 25,0 % | – | Ass |
X IS-7HT | 229 | 47,2 % | 1.111 | 1.456 | 0,64 | 564 | 525 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 224 | 50,9 % | 674 | 736 | 0,39 | 366 | 449 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 219 | 55,7 % | 1.540 | 713 | 0,79 | 1.562 | 821 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 217 | 45,6 % | 831 | 681 | 0,57 | 183 | 350 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 210 | 44,3 % | 569 | 364 | 0,70 | 28 | 250 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 206 | 45,1 % | 797 | 857 | 0,76 | 316 | 410 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 204 | 48,5 % | 516 | 257 | 0,45 | 19 | 289 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 203 | 50,2 % | 951 | 976 | 0,57 | 41 | 437 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 189 | 41,8 % | 217 | 279 | 0,44 | 39 | 185 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 186 | 50,0 % | 615 | 449 | 0,70 | 104 | 306 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 182 | 53,3 % | 614 | 307 | 0,64 | 43 | 221 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 174 | 53,4 % | 1.088 | 536 | 0,58 | 442 | 412 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 172 | 46,5 % | 257 | 479 | 0,28 | 515 | 462 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 171 | 43,3 % | 824 | 1.146 | 0,58 | 497 | 608 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 167 | 47,9 % | 706 | 571 | 0,77 | 53 | 329 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 163 | 49,1 % | 1.024 | 736 | 0,71 | 51 | 393 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 162 | 48,1 % | 984 | 594 | 0,66 | 122 | 318 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 162 | 43,8 % | 335 | 197 | 0,19 | 211 | 280 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 142 | 52,8 % | 556 | 246 | 0,36 | 313 | 286 | 17,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 141 | 46,1 % | 488 | 384 | 0,32 | 312 | 346 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 139 | 59,0 % | 747 | 233 | 0,32 | 95 | 284 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 135 | 48,1 % | 635 | 450 | 0,54 | 208 | 337 | 28,1 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 132 | 38,6 % | 289 | 421 | 0,46 | 111 | 266 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 132 | 50,0 % | 708 | 468 | 0,59 | 186 | 320 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 131 | 45,0 % | 1.008 | 1.146 | 0,89 | 128 | 534 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 130 | 44,6 % | 119 | 153 | 0,32 | 46 | 153 | 14,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 127 | 43,3 % | 201 | 171 | 0,27 | 75 | 195 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 123 | 45,5 % | 201 | 149 | 0,17 | 136 | 200 | 11,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 120 | 45,0 % | 392 | 218 | 0,53 | 66 | 215 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 118 | 39,8 % | 568 | 700 | 0,34 | 1.233 | 503 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 116 | 49,1 % | 1.656 | 1.959 | 1,11 | 705 | 783 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 115 | 47,0 % | 416 | 125 | 0,49 | 67 | 199 | 20,9 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 112 | 49,1 % | 284 | 140 | 0,18 | 144 | 225 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 110 | 51,8 % | 130 | 117 | 0,35 | 0 | 139 | 29,1 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 108 | 41,7 % | 617 | 370 | 0,50 | 32 | 234 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 105 | 52,4 % | 1.207 | 987 | 0,70 | 246 | 613 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 105 | 44,8 % | 702 | 506 | 0,64 | 151 | 306 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 102 | 40,2 % | 34 | 100 | 0,32 | 0 | 130 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 100 | 57,0 % | 498 | 314 | 0,38 | 324 | 348 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 100 | 51,0 % | 591 | 365 | 0,56 | 186 | 330 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 99 | 50,5 % | 1.304 | 1.468 | 0,85 | 343 | 802 | 37,4 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 99 | 56,6 % | 910 | 942 | 0,55 | 200 | 686 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 98 | 53,1 % | 672 | 435 | 0,67 | 244 | 353 | 39,8 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 98 | 42,9 % | 268 | 184 | 0,38 | 23 | 171 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 91 | 45,1 % | 400 | 572 | 0,36 | 253 | 361 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 89 | 58,4 % | 1.758 | 1.659 | 1,07 | 595 | 795 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 88 | 50,0 % | 468 | 352 | 0,50 | 82 | 250 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 87 | 66,7 % | 1.782 | 1.905 | 1,16 | 308 | 842 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 86 | 60,5 % | 908 | 619 | 0,47 | 1.629 | 777 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 85 | 34,1 % | 485 | 635 | 0,39 | 249 | 359 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 83 | 54,2 % | 547 | 246 | 0,49 | 76 | 201 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 82 | 46,3 % | 941 | 701 | 0,63 | 263 | 621 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 81 | 54,3 % | 788 | 816 | 0,33 | 24 | 613 | 46,9 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 81 | 45,7 % | 1.741 | 1.453 | 0,84 | 1.058 | 762 | 27,2 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 79 | 45,6 % | 882 | 1.108 | 0,80 | 309 | 435 | 38,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 75 | 56,0 % | 593 | 171 | 0,65 | 0 | 155 | 46,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 74 | 45,9 % | 2.745 | 2.979 | 1,51 | 485 | 914 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 73 | 47,9 % | 2.119 | 2.152 | 0,86 | 420 | 950 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 72 | 55,6 % | 2.201 | 1.749 | 1,24 | 236 | 845 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 69 | 50,7 % | 4.041 | 1.483 | 1,45 | 1.100 | 990 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 68 | 48,5 % | 286 | 108 | 0,43 | 0 | 164 | 38,2 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 67 | 41,8 % | 445 | 188 | 0,63 | 89 | 220 | 14,9 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 66 | 34,8 % | – | 1.643 | 0,70 | 1.085 | 705 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 64 | 43,8 % | 860 | 1.212 | 0,44 | 102 | 455 | 39,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 63 | 55,6 % | 1.131 | 249 | 1,17 | 41 | 339 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 62 | 54,8 % | 688 | 312 | 0,81 | 130 | 311 | 38,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 62 | 53,2 % | 123 | 59 | 0,16 | 0 | 120 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 62 | 41,9 % | 431 | 231 | 0,45 | 84 | 219 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 60 | 46,7 % | 379 | 165 | 0,43 | 35 | 152 | 28,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 60 | 45,0 % | 1.790 | 2.017 | 1,02 | 366 | 870 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 58 | 50,0 % | 1.624 | 2.155 | 1,19 | 573 | 768 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 58 | 53,4 % | 1.629 | 1.866 | 0,88 | 329 | 892 | 24,1 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 57 | 52,6 % | 938 | 785 | 0,81 | 220 | 579 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 56 | 42,9 % | 487 | 262 | 0,55 | 54 | 202 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 55 | 50,9 % | 2.162 | 1.789 | 1,07 | 268 | 888 | 32,7 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 55 | 47,3 % | 1.593 | 1.506 | 1,00 | 365 | 829 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 55 | 61,8 % | 1.000 | 381 | 0,71 | 127 | 305 | 30,9 % | – | Ass |
IX CobraMT | 55 | 50,9 % | 924 | 1.152 | 0,89 | 399 | 667 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 53 | 56,6 % | 142 | 62 | 0,11 | 161 | 195 | 18,9 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 52 | 59,6 % | 677 | 334 | 0,71 | 76 | 259 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 52 | 46,2 % | 2.589 | 2.383 | 1,58 | 266 | 912 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 52 | 55,8 % | 300 | 135 | 0,33 | 87 | 190 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 51 | 43,1 % | 1.383 | 1.451 | 0,73 | 298 | 752 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 51 | 33,3 % | 2 | 49 | 0,18 | 0 | 149 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 51 | 64,7 % | 2.033 | 1.688 | 1,10 | 342 | 1.030 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 49 | 40,8 % | 433 | 383 | 0,29 | 476 | 385 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 49 | 46,9 % | 1.057 | 774 | 0,61 | 357 | 612 | 30,6 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 48 | 35,4 % | 0 | 79 | 0,15 | 0 | 115 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 48 | 60,4 % | 2.662 | 2.403 | 1,38 | 389 | 1.013 | 45,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 48 | 56,3 % | 453 | 218 | 0,35 | 133 | 235 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 47 | 42,6 % | 409 | 521 | 0,47 | 218 | 388 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 47 | 48,9 % | 2.089 | 2.459 | 1,11 | 541 | 821 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 47 | 57,4 % | 1.490 | 1.451 | 0,79 | 585 | 853 | 42,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 46 | 39,1 % | 457 | 258 | 0,46 | 145 | 221 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 46 | 52,2 % | 1.618 | 1.121 | 0,80 | 266 | 702 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 46 | 52,2 % | 1.092 | 759 | 0,59 | 446 | 549 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 46 | 54,3 % | 795 | 476 | 0,50 | 144 | 436 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 45 | 46,7 % | 515 | 203 | 0,51 | 83 | 185 | 24,4 % | – | II. Klasse |
XI WZ-219LT | 45 | 46,7 % | – | 1.661 | 0,87 | 1.698 | 874 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 44 | 68,2 % | 2.636 | 1.003 | 1,11 | 700 | 933 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 42 | 54,8 % | 1.995 | 1.197 | 1,10 | 1.641 | 949 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 41 | 46,3 % | 869 | 783 | 0,44 | 141 | 496 | 29,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 41 | 56,1 % | 823 | 410 | 0,85 | 164 | 374 | 36,6 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 41 | 48,8 % | 308 | 157 | 0,66 | 51 | 151 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 40 | 57,5 % | 2.701 | 2.003 | 1,28 | 323 | 1.072 | 45,0 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 40 | 47,5 % | 86 | 38 | 0,18 | 35 | 117 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 40 | 47,5 % | 1.425 | 1.333 | 0,68 | 269 | 799 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 39 | 59,0 % | 1.863 | 2.172 | 1,08 | 570 | 972 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 39 | 56,4 % | 2.812 | 1.494 | 1,31 | 1.203 | 911 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine ATJPz | 39 | 51,3 % | 178 | 118 | 0,59 | 0 | 141 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 38 | 47,4 % | 1.523 | 2.163 | 0,74 | 525 | 816 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 37 | 59,5 % | 697 | 188 | 0,41 | 60 | 211 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 36 | 47,2 % | 423 | 167 | 0,53 | 97 | 237 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 35 | 42,9 % | 244 | 123 | 0,51 | 31 | 174 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 35 | 45,7 % | 1.462 | 1.049 | 0,89 | 207 | 697 | 31,4 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 35 | 48,6 % | 314 | 84 | 0,63 | 3 | 119 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 34 | 55,9 % | 138 | 64 | 0,24 | 0 | 145 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 34 | 50,0 % | 1.596 | 1.643 | 1,09 | 112 | 724 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 34 | 61,8 % | 1.989 | 2.403 | 0,97 | 584 | 928 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 33 | 33,3 % | 399 | 447 | 0,21 | 281 | 288 | 30,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 33 | 36,4 % | 334 | 98 | 0,39 | 0 | 91 | 21,2 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 33 | 33,3 % | 2 | 50 | 0,24 | 0 | 84 | 24,2 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 32 | 59,4 % | 172 | 87 | 0,41 | 0 | 137 | 43,8 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 32 | 37,5 % | 0 | 51 | 0,09 | 0 | 109 | 9,4 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 32 | 37,5 % | 721 | 544 | 0,75 | 156 | 314 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 32 | 46,9 % | 2.422 | 1.117 | 1,19 | 134 | 640 | 25,0 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 31 | 64,5 % | 1.207 | 615 | 0,61 | 236 | 533 | 41,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 31 | 38,7 % | 34 | 73 | 0,26 | 83 | 150 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 30 | 53,3 % | 1.621 | 1.210 | 1,10 | 230 | 733 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 30 | 46,7 % | 2.031 | 2.671 | 1,10 | 362 | 808 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 30 | 46,7 % | 1.772 | 2.303 | 0,77 | 346 | 882 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 30 | 73,3 % | 2.550 | 1.518 | 1,63 | 308 | 1.075 | 43,3 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 29 | 44,8 % | 748 | 653 | 0,59 | 210 | 444 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 29 | 58,6 % | 1.952 | 1.664 | 1,14 | 365 | 847 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 29 | 34,5 % | 14 | 161 | 0,24 | 159 | 208 | 20,7 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 29 | 44,8 % | 812 | 1.014 | 0,48 | 16 | 656 | 34,5 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 29 | 34,5 % | 449 | 136 | 0,69 | 15 | 169 | 13,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 28 | 35,7 % | 14 | 78 | 0,32 | 0 | 109 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 28 | 42,9 % | 43 | 63 | 0,32 | 0 | 132 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 27 | 66,7 % | 1.767 | 1.967 | 0,96 | 614 | 838 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 27 | 55,6 % | 615 | 277 | 0,30 | 268 | 280 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 27 | 37,0 % | 231 | 150 | 0,44 | 34 | 180 | 25,9 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 27 | 40,7 % | 1.758 | 2.474 | 0,89 | 307 | 754 | 29,6 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 48,1 % | 404 | 162 | 0,56 | 0 | 157 | 29,6 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 27 | 51,9 % | 214 | 97 | 0,56 | 0 | 132 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 26 | 26,9 % | 0 | 64 | 0,04 | 0 | 149 | 3,8 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 25 | 60,0 % | 2.830 | 935 | 1,48 | 377 | 784 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 25 | 36,0 % | 138 | 144 | 0,36 | 68 | 134 | 4,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 24 | 58,3 % | 814 | 314 | 0,58 | 123 | 407 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 24 | 45,8 % | 626 | 606 | 0,38 | 245 | 414 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 23 | 52,2 % | 130 | 77 | 0,09 | 16 | 136 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 23 | 47,8 % | 78 | 70 | 0,09 | 0 | 124 | 17,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 22 | 40,9 % | 216 | 109 | 0,45 | 2 | 169 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 22 | 45,5 % | 236 | 215 | 0,32 | 654 | 333 | 4,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 22 | 36,4 % | 584 | 1.150 | 0,36 | 486 | 559 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 22 | 31,8 % | 0 | 29 | 0,14 | 0 | 66 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 22 | 45,5 % | 131 | 130 | 0,27 | 52 | 160 | 4,5 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 21 | 42,9 % | 22 | 54 | 0,43 | 0 | 98 | 23,8 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 21 | 33,3 % | 321 | 124 | 0,43 | 41 | 171 | 23,8 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 20 | 55,0 % | 1.195 | 925 | 1,00 | 154 | 688 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 18 | 50,0 % | 808 | 497 | 0,44 | 326 | 359 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 18 | 55,6 % | 253 | 141 | 0,56 | 33 | 184 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 18 | 61,1 % | 1.696 | 2.068 | 0,72 | 633 | 868 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 17 | 64,7 % | 309 | 68 | 0,29 | 4 | 114 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 17 | 41,2 % | 2.105 | 1.373 | 1,29 | 181 | 732 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 17 | 35,3 % | 0 | 19 | 0,00 | 0 | 73 | 11,8 % | – | – |
II D1LT | 17 | 47,1 % | 62 | 26 | 0,24 | 0 | 105 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 16 | 43,8 % | 2.423 | 1.782 | 1,31 | 1.312 | 700 | 31,3 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 16 | 37,5 % | 405 | 503 | 0,63 | 175 | 299 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 16 | 37,5 % | 446 | 689 | 0,19 | 104 | 350 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 16 | 56,3 % | 1.307 | 732 | 0,56 | 616 | 694 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 16 | 56,3 % | 151 | 81 | 0,13 | 0 | 173 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 15 | 40,0 % | 246 | 203 | 0,40 | 65 | 177 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 15 | 46,7 % | 57 | 33 | 0,13 | 0 | 88 | 13,3 % | – | – |
VIII AT 15JPz | 15 | 53,3 % | 1.504 | 1.421 | 0,73 | 334 | 789 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 53,3 % | 142 | 70 | 0,20 | 0 | 98 | 13,3 % | – | – |
VI AchillesJPz | 14 | 35,7 % | 272 | 322 | 0,43 | 229 | 212 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 13 | 53,8 % | 110 | 14 | 0,08 | 0 | 79 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 13 | 53,8 % | – | 1.853 | 0,85 | 516 | 769 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 58,3 % | 147 | 61 | 0,67 | 0 | 113 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 11 | 63,6 % | 398 | 94 | 0,64 | 65 | 173 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 36,4 % | 0 | 69 | 0,18 | 8 | 141 | 36,4 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 11 | 81,8 % | 856 | 380 | 0,64 | 143 | 429 | 54,5 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 10 | 30,0 % | 0 | 56 | 0,20 | 0 | 89 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 10 | 40,0 % | 18 | 43 | 0,10 | 0 | 83 | 20,0 % | – | – |
II FT BSArt | 10 | 80,0 % | 1.852 | 241 | 1,70 | 0 | 206 | 70,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 10 | 40,0 % | 8 | 32 | 0,20 | 13 | 85 | 20,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 10 | 30,0 % | 48 | 97 | 0,50 | 3 | 113 | 10,0 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 9 | 66,7 % | 794 | 225 | 0,56 | 59 | 205 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 9 | 100,0 % | 542 | 322 | 0,56 | 161 | 470 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 9 | 33,3 % | – | 1.512 | 0,67 | 572 | 648 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 9 | 55,6 % | 3.261 | 2.415 | 1,00 | 2.449 | 1.087 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 8 | 25,0 % | 46 | 63 | 0,13 | 6 | 69 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 8 | 12,5 % | 274 | 160 | 0,38 | 32 | 140 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 8 | 62,5 % | 2.666 | 2.415 | 1,63 | 192 | 939 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 75,0 % | 282 | 64 | 0,38 | 0 | 138 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 8 | 62,5 % | 2.347 | 1.231 | 1,00 | 50 | 726 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 50,0 % | 465 | 144 | 0,38 | 0 | 135 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 8 | 25,0 % | 926 | 525 | 0,38 | 234 | 345 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 14,3 % | 102 | 68 | 0,57 | 0 | 79 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 7 | 71,4 % | 1.228 | 878 | 1,43 | 327 | 797 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 7 | 57,1 % | 425 | 146 | 1,00 | 9 | 172 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 7 | 28,6 % | 1.116 | 1.512 | 0,57 | 145 | 597 | 14,3 % | – | – |
II Pz. II DLT | 7 | 28,6 % | 0 | 40 | 0,00 | 71 | 210 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 7 | 42,9 % | 32 | 99 | 0,71 | 0 | 191 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 57,1 % | 365 | 96 | 0,57 | 0 | 140 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 7 | 42,9 % | 22 | 35 | 0,43 | 0 | 120 | 14,3 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 7 | 57,1 % | 279 | 87 | 0,43 | 48 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 7 | 57,1 % | 462 | 545 | 0,43 | 694 | 529 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 7 | 57,1 % | 1.811 | 975 | 0,71 | 147 | 727 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 57,1 % | 136 | 37 | 0,00 | 0 | 106 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 6 | 33,3 % | 1.204 | 781 | 0,67 | 398 | 417 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 6 | 33,3 % | 82 | 124 | 0,33 | 0 | 109 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 83,3 % | 1.670 | 1.031 | 0,83 | 79 | 838 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 5 | 60,0 % | 2.049 | 538 | 0,60 | 352 | 566 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 5 | 60,0 % | 2.778 | 2.342 | 1,60 | 141 | 1.011 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 691 | 135 | 0,40 | 25 | 228 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 4 | 75,0 % | 518 | 115 | 1,25 | 0 | 210 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 50,0 % | 180 | 85 | 0,25 | 89 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 50,0 % | 151 | 346 | 0,00 | 235 | 361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 4 | 75,0 % | 3.151 | 2.777 | 1,75 | 1.104 | 1.272 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 4 | 50,0 % | 94 | 3 | 0,00 | 36 | 208 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 3 | 33,3 % | 0 | 128 | 0,00 | 361 | 231 | 0,0 % | – | – |
X Foch BJPz | 3 | 33,3 % | 266 | 809 | 0,33 | 309 | 658 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 66,7 % | 261 | 62 | 0,00 | 7 | 98 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 3 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 0 | 158 | 33,3 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 3 | 66,7 % | 261 | 118 | 0,33 | 78 | 231 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 33,3 % | 1.439 | 545 | 0,33 | 111 | 498 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 33,3 % | 215 | 96 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 3 | 0,0 % | 331 | 372 | 1,00 | 59 | 141 | 0,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 3 | 100,0 % | 1.598 | 969 | 0,33 | 33 | 798 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 100,0 % | – | 1.390 | 2,50 | 37 | 1.128 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 83 | 39 | 0,00 | 0 | 77 | 100,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 714 | 149 | 1,50 | 12 | 288 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 2 | 50,0 % | – | 1.135 | 0,00 | 155 | 765 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 2 | 50,0 % | 89 | 73 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 2 | 100,0 % | 562 | 327 | 0,50 | 0 | 459 | 0,0 % | – | – |
VI O-IHT | 1 | 100,0 % | 485 | 327 | 0,00 | 373 | 576 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.416 | 361 | 1,00 | 4 | 734 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 121 | 52 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 100,0 % | 2.776 | 2.278 | 2,00 | 20 | 1.271 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 556 | 120 | 3,00 | 0 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 1 | 100,0 % | 2.367 | 846 | 1,00 | 1.210 | 1.041 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 1.829 | 250 | 2,00 | 86 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 1 | 100,0 % | 2.344 | 2.730 | 2,00 | 1.980 | 1.127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 16 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 0,0 % | 810 | 761 | 1,00 | 0 | 311 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [INTRI] INTRIGUE | Gefechtsoffizier | 30.11.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.783 |
| 46,5 % |
| 157 |
| Stufe II | 405 | 46,2 % | 103 |
| Stufe I | 64 | 50,0 % | 58 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 13.297 | 48,0 % | 578 |
| Jagdpanzer | 5.431 | 48,5 % | 984 |
| Schwerer Panzer | 4.829 | 48,7 % | 992 |
| Artillerie | 3.835 | 49,1 % | 893 |
| Mittlerer Panzer | 3.603 | 47,0 % | 749 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.855 | 46,4 % | 651 |
| USA | 6.946 | 47,9 % | 743 |
| Großbritannien | 4.223 | 48,9 % | 845 |
| Frankreich | 3.854 | 49,5 % | 756 |
| Deutschland | 3.498 | 49,0 % | 901 |
| Schweden | 1.130 | 50,3 % | 917 |
| China | 1.117 | 48,3 % | 553 |
| Japan | 733 | 51,2 % | 1.321 |
| Polen | 329 | 53,5 % | 1.453 |
| Tschechoslowakei | 240 | 54,2 % | 1.117 |
| Italien | 70 | 57,1 % | 230 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
148 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 6
Wolf im Schafspelz
× 5
Krieger
× 27
Großkaliber
× 92
Unterstützer
× 306
Panzer-Meisterschütze
× 51
Wachposten
× 187
Stahlwand
× 112
Verteidiger
× 37
Eroberer
× 34
Aufklärer
× 38
Siegesmarsch
× 6
Taktische Überlegenheit
× 13
Siegeswille
× 9
Taktisches Genie
× 11
Jagdaufklärer
× 8
Schwerer Beschuss
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 9
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 15
Taktische Herrschaft
× 4
Überraschungsangriff
× 6
Waffenbrüder
× 17
Gepanzerte Faust
× 991
Auge um Auge!
× 74
Hand Gottes
× 239
Brandstifter
× 215
Sprengmeister
× 141
Schläger
× 3.648
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 12
Vielversprechender Kämpfer
× 21
Entscheidender Treffer
× 27
Pyromane
× 47
Feuer und Stahl
× 24
Förster
× 42
Bezwinger
× 19
Guerilla
× 123
Wächter
× 27
Achillesferse
× 9
Brachiale Gewalt
× 13
Duellant
× 525
Kämpfer
× 386
Für Artillerieabwehrfeuer
× 8
Bombensicher
× 165
Kamikaze
× 41
Räuber
× 1
Späher
× 15
Artillerist
× 5
Sensenmann
× 6
Wirkungsfeuer
× 6.527
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 47
Panzerbrecher
× 100
Richtschütze
× 236
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Orlik-Medaille
× 57
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 60
Stark-Medaille
× 4
× 15
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 265
Spartaner
× 73
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse I)
Kampferprobt (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 88
Meisterschütze
× 4
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 4
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Lebensfunke
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Silberner Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
