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CockFighters · Soldat · im Clan seit 24.09.2022
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
27.714
Siegquote
47,05 %
WN8
715
Ø Schaden
742
Ø Erfahrung
430
Ø Stufe
7,44
Ø Abschüsse
0,59
Ø Aufgeklärt
0,53
Überlebensrate
26,94 %
Trefferquote
51,0 %
Ø Assist
251
Ø Geblockt
385
Schadensverhältnis
0,75
Abschüsse / Tod
0,80
Max. Schaden
7.035
Obj. 268
Max. Abschüsse
7
E 75
Max. Erfahrung
2.067
Panzer gespielt
242
WN7
692
Effizienz (EFF)
720
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 27.707 | 47,05 % | 715 | 742 | 0,59 | 430 | 26,9 % | 7,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.121 | 46,2 % | 1.287 |
| Stufe IX | 5.016 | 47,7 % | 1.125 |
| Stufe VIII | 7.050 | 46,7 % | 804 |
| Stufe VII | 4.174 | 47,0 % | 565 |
| Stufe VI | 4.696 | 47,7 % | 465 |
| Stufe V | 2.277 | 46,2 % | 233 |
| Stufe IV | 778 | 49,6 % | 118 |
| Stufe III | 381 | 44,1 % | 80 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
11
★
Meisterschaft: Ass
11
Meisterschaft: I. Klasse
61
Meisterschaft: II. Klasse
95
Meisterschaft: III. Klasse
50
Panzer (242)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-2HT | 1.073 | 48,4 % | 795 | 538 | 0,69 | 174 | 356 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 780 | 48,1 % | 877 | 838 | 0,72 | 43 | 405 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 740 | 44,5 % | 559 | 754 | 0,63 | 156 | 351 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 605 | 45,6 % | 815 | 669 | 0,65 | 65 | 318 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 591 | 46,4 % | 624 | 609 | 0,48 | 387 | 426 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 580 | 42,4 % | 669 | 1.130 | 0,78 | 270 | 406 | 30,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 541 | 50,1 % | 925 | 1.436 | 0,77 | 449 | 642 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 521 | 47,0 % | 832 | 1.077 | 0,64 | 545 | 465 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 423 | 45,9 % | 989 | 993 | 0,57 | 367 | 596 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 421 | 43,7 % | 513 | 565 | 0,52 | 238 | 356 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 418 | 46,9 % | 479 | 600 | 0,37 | 322 | 392 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 399 | 43,9 % | 380 | 434 | 0,54 | 121 | 283 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 397 | 47,6 % | 773 | 1.295 | 0,78 | 335 | 474 | 30,2 % | – | Ass |
VII PantherMT | 394 | 55,3 % | 661 | 476 | 0,56 | 272 | 407 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 365 | 52,1 % | 1.219 | 1.478 | 0,74 | 433 | 735 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 357 | 48,7 % | 859 | 618 | 0,82 | 29 | 358 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 356 | 47,5 % | 250 | 167 | 0,31 | 114 | 205 | 16,9 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 352 | 49,4 % | 520 | 361 | 0,59 | 118 | 266 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 327 | 43,4 % | 809 | 1.085 | 0,54 | 412 | 564 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 312 | 49,7 % | 643 | 621 | 0,55 | 287 | 390 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 308 | 46,4 % | 403 | 358 | 0,64 | 197 | 294 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 299 | 46,8 % | 511 | 623 | 0,44 | 285 | 424 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 297 | 49,2 % | 720 | 931 | 0,56 | 349 | 451 | 21,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 296 | 49,3 % | 833 | 1.063 | 0,63 | 448 | 658 | 24,7 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 294 | 53,4 % | 755 | 674 | 0,73 | 50 | 416 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 286 | 50,0 % | 937 | 1.325 | 0,79 | 288 | 652 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 282 | 45,4 % | 695 | 502 | 0,68 | 138 | 322 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 277 | 51,3 % | 1.059 | 701 | 0,88 | 318 | 486 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 275 | 43,3 % | 664 | 627 | 0,63 | 254 | 374 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 268 | 50,0 % | 941 | 996 | 0,61 | 212 | 576 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 261 | 49,8 % | 919 | 1.184 | 0,57 | 432 | 548 | 27,2 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 256 | 47,7 % | 406 | 287 | 0,52 | 114 | 252 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 248 | 46,8 % | 1.015 | 1.250 | 0,67 | 444 | 705 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 247 | 46,6 % | 769 | 1.058 | 0,59 | 67 | 617 | 43,3 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 246 | 47,6 % | 1.092 | 1.675 | 0,76 | 415 | 590 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 245 | 47,8 % | 377 | 295 | 0,42 | 169 | 266 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 243 | 46,5 % | 701 | 500 | 0,60 | 237 | 374 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 240 | 50,8 % | 889 | 1.165 | 0,73 | 304 | 526 | 43,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 235 | 44,7 % | 686 | 1.105 | 0,62 | 573 | 554 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 228 | 47,8 % | 1.058 | 1.134 | 0,80 | 270 | 732 | 26,8 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 225 | 48,0 % | 587 | 566 | 0,67 | 159 | 346 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 219 | 43,4 % | 618 | 740 | 0,67 | 268 | 425 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII MarsMT | 213 | 42,3 % | 754 | 965 | 0,69 | 344 | 556 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 211 | 42,2 % | 444 | 482 | 0,48 | 155 | 290 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 207 | 44,9 % | 455 | 416 | 0,40 | 292 | 342 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 207 | 41,5 % | 554 | 935 | 0,62 | 288 | 374 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 199 | 46,2 % | 512 | 664 | 0,45 | 255 | 350 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 198 | 47,5 % | 777 | 901 | 0,67 | 275 | 486 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 198 | 44,9 % | 242 | 313 | 0,42 | 78 | 264 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 194 | 56,7 % | 1.148 | 643 | 0,88 | 59 | 453 | 51,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 189 | 54,0 % | 1.042 | 1.166 | 0,67 | 81 | 647 | 46,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 185 | 49,7 % | 560 | 404 | 0,38 | 423 | 418 | 16,2 % | – | Ass |
VI HummelArt | 185 | 42,2 % | 508 | 483 | 0,79 | 18 | 285 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 181 | 45,3 % | 438 | 355 | 0,59 | 136 | 274 | 26,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 178 | 47,2 % | 724 | 1.186 | 0,59 | 374 | 610 | 24,7 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 173 | 49,1 % | 413 | 248 | 0,42 | 109 | 226 | 19,7 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 171 | 40,9 % | 58 | 139 | 0,27 | 17 | 145 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 170 | 43,5 % | 715 | 818 | 0,48 | 379 | 504 | 17,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 170 | 43,5 % | 555 | 618 | 0,48 | 325 | 367 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 169 | 46,2 % | 400 | 339 | 0,44 | 125 | 263 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 168 | 43,5 % | 951 | 522 | 0,64 | 522 | 430 | 28,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 165 | 52,1 % | 994 | 1.257 | 0,83 | 466 | 665 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 165 | 51,5 % | 1.013 | 1.002 | 0,67 | 286 | 692 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 161 | 41,0 % | 591 | 397 | 0,45 | 287 | 307 | 9,3 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 152 | 42,8 % | 803 | 1.483 | 0,65 | 353 | 655 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 149 | 53,7 % | 831 | 825 | 0,56 | 326 | 565 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 149 | 46,3 % | 799 | 817 | 0,50 | 387 | 587 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 145 | 58,6 % | 995 | 1.225 | 0,68 | 353 | 628 | 37,2 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 144 | 45,1 % | 645 | 1.073 | 0,53 | 502 | 501 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 142 | 47,2 % | 1.103 | 1.247 | 0,68 | 79 | 533 | 40,8 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 140 | 45,0 % | 851 | 1.341 | 0,67 | 503 | 614 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 136 | 49,3 % | 597 | 506 | 0,38 | 655 | 502 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 132 | 48,5 % | 717 | 1.200 | 0,69 | 519 | 496 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 132 | 47,7 % | 688 | 897 | 0,46 | 544 | 471 | 14,4 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 131 | 46,6 % | 925 | 1.228 | 0,60 | 347 | 723 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 131 | 41,2 % | 590 | 303 | 0,39 | 242 | 283 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 130 | 44,6 % | 919 | 1.021 | 0,67 | 368 | 722 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 128 | 36,7 % | 0 | 49 | 0,08 | 102 | 151 | 3,9 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 127 | 41,7 % | 698 | 1.204 | 0,50 | 522 | 492 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 123 | 48,0 % | 350 | 282 | 0,44 | 162 | 281 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 122 | 45,1 % | 783 | 1.386 | 0,55 | 268 | 524 | 25,4 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 122 | 48,4 % | 92 | 116 | 0,29 | 63 | 172 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 119 | 47,1 % | 556 | 666 | 0,39 | 327 | 403 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 118 | 55,1 % | 379 | 284 | 0,53 | 127 | 268 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 117 | 49,6 % | 875 | 876 | 0,62 | 345 | 625 | 19,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 115 | 48,7 % | 315 | 220 | 0,39 | 61 | 195 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 113 | 41,6 % | 745 | 960 | 0,65 | 135 | 576 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 109 | 55,0 % | 497 | 364 | 0,46 | 200 | 320 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 109 | 51,4 % | 1.070 | 1.119 | 0,72 | 293 | 703 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 107 | 44,9 % | 60 | 129 | 0,16 | 238 | 236 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 105 | 47,6 % | 392 | 359 | 0,38 | 175 | 312 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 105 | 41,9 % | 522 | 409 | 0,41 | 721 | 536 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 100 | 43,0 % | 786 | 904 | 0,78 | 220 | 594 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 99 | 56,6 % | 1.093 | 795 | 0,93 | 294 | 486 | 37,4 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 93 | 51,6 % | 314 | 135 | 0,35 | 43 | 193 | 34,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 93 | 40,9 % | 107 | 183 | 0,29 | 92 | 220 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 92 | 41,3 % | 788 | 836 | 0,65 | 301 | 594 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 90 | 41,1 % | 59 | 122 | 0,40 | 59 | 151 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 89 | 47,2 % | 756 | 938 | 0,67 | 194 | 562 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 89 | 53,9 % | 692 | 554 | 0,53 | 236 | 435 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 89 | 51,7 % | – | 1.255 | 0,73 | 301 | 666 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 87 | 54,0 % | 131 | 81 | 0,25 | 82 | 187 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 86 | 39,5 % | 521 | 336 | 0,67 | 47 | 258 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 83 | 42,2 % | 27 | 97 | 0,33 | 71 | 165 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 80 | 42,5 % | 657 | 1.131 | 0,55 | 417 | 626 | 28,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 78 | 44,9 % | 284 | 210 | 0,37 | 97 | 192 | 19,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 76 | 34,2 % | 62 | 103 | 0,39 | 37 | 132 | 9,2 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 75 | 42,7 % | 860 | 1.517 | 0,73 | 213 | 629 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 75 | 41,3 % | 481 | 510 | 0,33 | 640 | 438 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 75 | 57,3 % | 1.223 | 1.360 | 0,73 | 368 | 807 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 75 | 56,0 % | 699 | 314 | 0,64 | 196 | 303 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 72 | 37,5 % | 552 | 911 | 0,60 | 315 | 543 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 66 | 50,0 % | 1.242 | 776 | 0,91 | 128 | 600 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 66 | 60,6 % | 327 | 119 | 0,29 | 182 | 264 | 6,1 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 65 | 44,6 % | 784 | 1.347 | 0,62 | 365 | 679 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 65 | 44,6 % | 792 | 719 | 0,55 | 274 | 480 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 64 | 57,8 % | 325 | 172 | 0,31 | 63 | 170 | 20,3 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 64 | 62,5 % | 1.275 | 1.022 | 0,89 | 17 | 696 | 54,7 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 63 | 44,4 % | 717 | 662 | 0,57 | 237 | 559 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 61 | 44,3 % | 807 | 959 | 0,67 | 362 | 525 | 26,2 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 59 | 55,9 % | 140 | 45 | 0,25 | 64 | 155 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 58 | 46,6 % | 467 | 910 | 0,45 | 186 | 466 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 57 | 49,1 % | 866 | 993 | 0,42 | 336 | 731 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 56 | 46,4 % | – | 1.424 | 0,82 | 344 | 764 | 26,8 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 55 | 52,7 % | 572 | 351 | 0,55 | 102 | 277 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 53 | 49,1 % | 608 | 627 | 0,43 | 814 | 564 | 18,9 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 51 | 51,0 % | 588 | 557 | 0,45 | 28 | 542 | 45,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 48 | 60,4 % | 354 | 145 | 0,19 | 74 | 181 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 47 | 42,6 % | 29 | 60 | 0,21 | 52 | 124 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 47 | 29,8 % | 95 | 234 | 0,40 | 53 | 193 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 47 | 38,3 % | 500 | 424 | 0,32 | 194 | 317 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 45 | 48,9 % | 547 | 553 | 0,42 | 137 | 368 | 37,8 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 43 | 44,2 % | 897 | 1.461 | 0,72 | 247 | 612 | 30,2 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 43 | 48,8 % | 528 | 560 | 0,44 | 253 | 448 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 42 | 52,4 % | 165 | 95 | 0,24 | 29 | 133 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 42 | 45,2 % | – | 1.227 | 0,57 | 421 | 634 | 26,2 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 42 | 35,7 % | 326 | 274 | 0,57 | 61 | 210 | 31,0 % | – | Ass |
I T1LT | 41 | 48,8 % | 67 | 34 | 0,24 | 32 | 108 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 40 | 35,0 % | 348 | 675 | 0,33 | 231 | 386 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 39 | 46,2 % | 113 | 110 | 0,36 | 19 | 130 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 39 | 48,7 % | 625 | 486 | 0,62 | 133 | 422 | 20,5 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 37 | 40,5 % | 56 | 102 | 0,22 | 19 | 110 | 32,4 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 34 | 55,9 % | 1.112 | 1.078 | 0,82 | 173 | 515 | 38,2 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 32 | 62,5 % | 218 | 54 | 0,22 | 47 | 219 | 3,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 32 | 65,6 % | 461 | 110 | 0,38 | 141 | 234 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 30 | 60,0 % | 672 | 242 | 0,73 | 62 | 274 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 30 | 56,7 % | 619 | 400 | 0,50 | 186 | 330 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 28 | 28,6 % | 731 | 351 | 0,75 | 230 | 273 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 27 | 44,4 % | 44 | 59 | 0,07 | 142 | 172 | 3,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 27 | 55,6 % | 165 | 105 | 0,48 | 34 | 150 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 26 | 38,5 % | 2 | 20 | 0,12 | 40 | 108 | 3,8 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 26 | 46,2 % | 134 | 60 | 0,54 | 18 | 125 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 25 | 60,0 % | – | 530 | 0,44 | 406 | 614 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 23 | 47,8 % | 657 | 752 | 0,35 | 225 | 488 | 39,1 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 23 | 34,8 % | 908 | 815 | 0,91 | 258 | 567 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 23 | 39,1 % | 0 | 37 | 0,04 | 76 | 178 | 17,4 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 23 | 21,7 % | 430 | 1.028 | 0,39 | 405 | 541 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 23 | 43,5 % | 165 | 128 | 0,26 | 5 | 162 | 26,1 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 23 | 60,9 % | 336 | 99 | 0,26 | 52 | 162 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 22 | 40,9 % | 269 | 399 | 0,45 | 404 | 419 | 31,8 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 21 | 28,6 % | 344 | 857 | 0,38 | 521 | 522 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 21 | 47,6 % | 88 | 78 | 0,14 | 34 | 152 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 20 | 40,0 % | 691 | 832 | 0,35 | 345 | 617 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 20 | 35,0 % | 200 | 279 | 0,40 | 99 | 231 | 10,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 20 | 50,0 % | 668 | 1.223 | 0,85 | 152 | 636 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 19 | 31,6 % | 136 | 158 | 0,32 | 68 | 149 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 19 | 31,6 % | 544 | 867 | 0,58 | 211 | 523 | 26,3 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 19 | 47,4 % | 643 | 346 | 0,68 | 210 | 326 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 19 | 36,8 % | 312 | 348 | 0,42 | 188 | 265 | 26,3 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 16 | 56,3 % | 877 | 143 | 0,88 | 23 | 159 | 43,8 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 16 | 18,8 % | 320 | 224 | 0,25 | 148 | 186 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 16 | 62,5 % | 1.195 | 579 | 0,75 | 181 | 517 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 15 | 33,3 % | 291 | 572 | 0,93 | 298 | 537 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 15 | 20,0 % | 78 | 302 | 0,33 | 440 | 272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 15 | 26,7 % | 0 | 59 | 0,20 | 31 | 116 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 14 | 35,7 % | – | 816 | 0,29 | 433 | 534 | 7,1 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 14 | 57,1 % | 181 | 43 | 0,14 | 38 | 137 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 14 | 21,4 % | 0 | 51 | 0,00 | 80 | 94 | 14,3 % | – | – |
I MS-1LT | 13 | 38,5 % | 0 | 14 | 0,00 | 17 | 55 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 13 | 30,8 % | 72 | 61 | 0,77 | 14 | 104 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 13 | 38,5 % | 94 | 144 | 0,31 | 67 | 188 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 33,3 % | 1 | 57 | 0,33 | 30 | 90 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 36,4 % | 0 | 45 | 0,18 | 19 | 103 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 45,5 % | 62 | 65 | 0,09 | 42 | 140 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 40,0 % | 741 | 837 | 0,60 | 395 | 636 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 60,0 % | 548 | 357 | 0,30 | 211 | 338 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 40,0 % | 659 | 514 | 1,00 | 221 | 463 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 40,0 % | 1.170 | 755 | 0,80 | 440 | 675 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 10 | 40,0 % | 687 | 254 | 0,80 | 0 | 165 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 60,0 % | 920 | 876 | 0,90 | 104 | 718 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 10 | 30,0 % | 469 | 389 | 0,40 | 770 | 478 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 10 | 40,0 % | 858 | 1.012 | 0,60 | 321 | 629 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 9 | 33,3 % | 401 | 610 | 0,33 | 489 | 414 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 33,3 % | 1 | 56 | 0,33 | 6 | 92 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 9 | 55,6 % | 876 | 743 | 0,44 | 307 | 590 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 62,5 % | 373 | 86 | 0,38 | 46 | 138 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 8 | 50,0 % | 391 | 571 | 0,50 | 297 | 568 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 8 | 62,5 % | – | 1.028 | 0,88 | 422 | 515 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 28,6 % | 0 | 46 | 0,14 | 83 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 42,9 % | 17 | 30 | 0,00 | 2 | 76 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 83,3 % | 371 | 86 | 0,33 | 20 | 167 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 33,3 % | 0 | 41 | 0,17 | 5 | 90 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 6 | 50,0 % | 124 | 92 | 0,00 | 147 | 175 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 33,3 % | 430 | 184 | 0,67 | 61 | 226 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 60,0 % | 171 | 26 | 0,00 | 9 | 101 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 5 | 60,0 % | – | 780 | 0,40 | 321 | 695 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 80,0 % | 266 | 54 | 0,40 | 36 | 143 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 5 | 40,0 % | 470 | 709 | 0,60 | 727 | 442 | 20,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 5 | 80,0 % | 1.887 | 920 | 0,80 | 156 | 697 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 5 | 40,0 % | 37 | 161 | 0,20 | 205 | 246 | 20,0 % | – | – |
IX ConwayJPz | 5 | 20,0 % | 593 | 954 | 1,00 | 56 | 349 | 20,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 4 | 25,0 % | 38 | 136 | 0,00 | 0 | 130 | 25,0 % | – | – |
III M15/42MT | 4 | 25,0 % | 715 | 319 | 0,50 | 9 | 188 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 25,0 % | 490 | 793 | 0,50 | 306 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 50,0 % | 387 | 208 | 1,00 | 111 | 442 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 4 | 100,0 % | 1.094 | 1.043 | 0,75 | 212 | 832 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 3 | 33,3 % | 1.018 | 327 | 1,00 | 0 | 182 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 33,3 % | 162 | 113 | 0,33 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 33,3 % | 860 | 503 | 0,33 | 23 | 339 | 66,7 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 106 | 12 | 1,00 | 0 | 127 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 2 | 0,0 % | 3 | 36 | 0,50 | 16 | 70 | 50,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 264 | 27 | 0,50 | 45 | 238 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 91 | 21 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 34 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 0,0 % | 514 | 376 | 0,50 | 359 | 386 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 2 | 100,0 % | 264 | 69 | 0,50 | 131 | 245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 2 | 50,0 % | 937 | 592 | 0,50 | 566 | 649 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 2 | 0,0 % | 2.557 | 927 | 1,50 | 283 | 556 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 2 | 50,0 % | – | 602 | 0,00 | 18 | 301 | 50,0 % | – | – |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 88 | 0 | 0,00 | 0 | 46 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.541 | 228 | 1,00 | 73 | 343 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 72 | 0,00 | 144 | 240 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 706 | 142 | 0,00 | 0 | 290 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 54 | 123 | 0,0 % | – | – |
IX TortoiseJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 283 | 0,00 | 0 | 404 | 100,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 261 | 34 | 1,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 13 | 97 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 205 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 1.063 | 1,00 | 0 | 383 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 1.233 | 368 | 1,00 | 0 | 705 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 767 | 202 | 1,00 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [COCKF] CockFighters | Soldat | 24.09.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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