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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
REL-AX · Unteroffizier · im Clan seit 19.02.2025
Gefechte
20.064
Siegquote
52,36 %
WN8
1.698
Ø Schaden
1.158
Ø Erfahrung
602
Ø Stufe
7,03
Ø Abschüsse
1,00
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
30,20 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
322
Ø Geblockt
234
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,43
Max. Schaden
7.347
T110E4
Max. Abschüsse
10
Tiger I
Max. Erfahrung
2.640
Panzer gespielt
347
WN7
1.301
Effizienz (EFF)
1.233
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 20.064 | 52,36 % | 1.698 | 1.158 | 1,00 | 602 | 1,43 | 30,2 % | 7,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 164 | 53,7 % | 2.883 |
| Stufe X | 2.000 | 51,1 % | 2.162 |
| Stufe IX | 3.621 | 51,4 % | 1.723 |
| Stufe VIII | 4.014 | 51,3 % | 1.397 |
| Stufe VII | 2.305 | 52,3 % | 978 |
| Stufe VI | 2.794 | 53,2 % | 778 |
| Stufe V | 2.789 | 56,0 % | 571 |
| Stufe IV | 1.082 | 51,6 % | 297 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
51
★
Meisterschaft: Ass
99
Meisterschaft: I. Klasse
124
Meisterschaft: II. Klasse
82
Meisterschaft: III. Klasse
29
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V KV-1HT | 911 | 58,2 % | 1.747 | 652 | 1,40 | 88 | 454 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 628 | 58,4 % | 1.916 | 647 | 1,55 | 96 | 430 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 559 | 51,7 % | 2.004 | 1.592 | 1,17 | 648 | 864 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 527 | 52,4 % | 1.618 | 868 | 1,05 | 124 | 515 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 404 | 54,0 % | 1.746 | 826 | 1,31 | 21 | 467 | 30,0 % | – | Ass |
IX T30JPz | 388 | 53,1 % | 2.127 | 2.046 | 1,34 | 384 | 585 | 39,9 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 340 | 53,5 % | 1.678 | 1.432 | 1,25 | 555 | 577 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 332 | 47,6 % | 1.213 | 810 | 0,88 | 0 | 445 | 24,7 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 309 | 57,0 % | 1.397 | 238 | 1,14 | 118 | 364 | 27,2 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 307 | 48,5 % | 1.759 | 2.283 | 1,13 | 460 | 577 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 276 | 54,0 % | 1.970 | 1.674 | 1,08 | 235 | 796 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 264 | 45,8 % | 1.626 | 1.648 | 0,92 | 484 | 592 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 261 | 52,9 % | 1.787 | 1.004 | 0,90 | 967 | 636 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 247 | 56,3 % | 1.808 | 1.394 | 1,04 | 403 | 617 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 235 | 49,4 % | 993 | 837 | 0,67 | 62 | 453 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 235 | 48,5 % | 970 | 593 | 0,99 | 0 | 361 | 25,1 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 208 | 51,4 % | 3.117 | 675 | 0,88 | 704 | 590 | 29,8 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 207 | 53,1 % | 1.161 | 913 | 0,80 | 106 | 455 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 200 | 48,5 % | 1.537 | 1.368 | 0,95 | 142 | 531 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 198 | 45,5 % | 1.353 | 906 | 0,67 | 931 | 544 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 195 | 53,8 % | 2.364 | 1.300 | 1,40 | 247 | 578 | 32,8 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 191 | 55,0 % | 937 | 198 | 1,42 | 1 | 220 | 24,1 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 190 | 48,4 % | 933 | 488 | 0,54 | 0 | 483 | 20,0 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 188 | 47,9 % | 998 | 1.148 | 0,60 | 55 | 603 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 188 | 50,0 % | 1.841 | 1.987 | 1,45 | 653 | 617 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 182 | 52,2 % | 2.138 | 936 | 1,00 | 532 | 598 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 170 | 51,2 % | 2.081 | 930 | 1,18 | 317 | 678 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 162 | 46,9 % | 1.328 | 1.519 | 0,65 | 70 | 649 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 160 | 49,4 % | 1.608 | 2.107 | 0,96 | 300 | 700 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 160 | 46,3 % | 626 | 224 | 0,49 | 104 | 289 | 13,1 % | – | Ass |
IV T-28MT | 157 | 43,9 % | 444 | 208 | 0,45 | 14 | 188 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 152 | 52,6 % | 1.080 | 389 | 0,63 | 0 | 453 | 16,4 % | – | Ass |
V T-34MT | 138 | 52,2 % | 1.126 | 392 | 0,88 | 34 | 309 | 22,5 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 137 | 58,4 % | 1.036 | 220 | 0,69 | 400 | 387 | 29,2 % | – | Ass |
VI HummelArt | 135 | 47,4 % | 896 | 629 | 0,73 | 27 | 291 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 133 | 43,6 % | 987 | 570 | 0,59 | 952 | 628 | 26,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M44Art | 125 | 56,8 % | 1.317 | 761 | 0,82 | 89 | 501 | 45,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X IS-7HT | 122 | 50,0 % | 1.534 | 2.021 | 0,57 | 634 | 729 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 120 | 57,5 % | 1.984 | 457 | 1,38 | 185 | 421 | 37,5 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 119 | 56,3 % | 1.396 | 1.061 | 0,85 | 499 | 565 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 117 | 46,2 % | 2.058 | 2.031 | 1,20 | 361 | 969 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 113 | 46,9 % | 1.161 | 1.322 | 0,97 | 529 | 677 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 113 | 52,2 % | 2.059 | 2.689 | 1,13 | 311 | 786 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 107 | 57,9 % | 2.019 | 1.818 | 1,13 | 805 | 863 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 103 | 57,3 % | 1.629 | 522 | 0,73 | 589 | 480 | 20,4 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 101 | 57,4 % | 1.059 | 475 | 0,79 | 2 | 273 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 100 | 66,0 % | 1.499 | 743 | 1,07 | 209 | 471 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 94 | 58,5 % | 2.113 | 619 | 0,93 | 697 | 750 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 92 | 46,7 % | 366 | 127 | 0,28 | 0 | 173 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 90 | 57,8 % | 2.665 | 2.197 | 1,39 | 552 | 955 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 89 | 47,2 % | 1.340 | 1.204 | 0,84 | 411 | 630 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 87 | 49,4 % | 1.033 | 613 | 0,53 | 582 | 620 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 87 | 46,0 % | 1.566 | 1.872 | 0,87 | 385 | 587 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 86 | 41,9 % | 489 | 246 | 0,72 | 0 | 205 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 84 | 67,9 % | 2.608 | 1.102 | 1,17 | 398 | 808 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 83 | 50,6 % | 1.657 | 1.815 | 1,02 | 219 | 731 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 82 | 51,2 % | 1.039 | 828 | 0,61 | 168 | 439 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 81 | 49,4 % | 2.208 | 2.507 | 1,27 | 295 | 864 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 79 | 45,6 % | 1.690 | 1.586 | 1,16 | 330 | 714 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 79 | 46,8 % | 2.130 | 1.362 | 1,01 | 532 | 808 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 79 | 57,0 % | 1.915 | 2.152 | 1,11 | 570 | 795 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 78 | 39,7 % | 1.422 | 1.276 | 0,78 | 354 | 715 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 77 | 57,1 % | 1.869 | 1.677 | 1,17 | 278 | 796 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 77 | 45,5 % | 1.064 | 1.070 | 0,62 | 36 | 542 | 33,8 % | – | Ass |
IX E 75HT | 75 | 52,0 % | 2.144 | 1.984 | 1,15 | 540 | 901 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 75 | 54,7 % | 2.107 | 1.625 | 1,05 | 371 | 949 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 75 | 52,0 % | 2.454 | 2.335 | 1,33 | 810 | 993 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 75 | 49,3 % | 1.837 | 1.345 | 0,87 | 457 | 725 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 75 | 52,0 % | 1.518 | 786 | 0,55 | 1.165 | 742 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 73 | 56,2 % | 1.328 | 967 | 0,93 | 370 | 601 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 73 | 53,4 % | 722 | 471 | 0,59 | 95 | 331 | 39,7 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 72 | 43,1 % | 1.712 | 2.149 | 0,96 | 696 | 750 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 72 | 51,4 % | 2.008 | 1.636 | 1,10 | 316 | 757 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 71 | 62,0 % | 1.333 | 1.169 | 0,68 | 304 | 715 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 71 | 54,9 % | 1.151 | 317 | 1,03 | 0 | 202 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 71 | 57,7 % | 2.478 | 2.385 | 1,48 | 589 | 1.010 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 70 | 54,3 % | 1.581 | 1.461 | 0,69 | 326 | 794 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 70 | 50,0 % | 1.089 | 689 | 0,90 | 99 | 423 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 69 | 60,9 % | 2.108 | 2.212 | 1,22 | 401 | 897 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 69 | 50,7 % | 1.688 | 1.899 | 0,99 | 356 | 874 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 68 | 47,1 % | 1.598 | 1.871 | 0,90 | 479 | 838 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 67 | 49,3 % | 1.411 | 662 | 0,57 | 609 | 611 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 67 | 43,3 % | 2.083 | 1.963 | 1,13 | 709 | 877 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 67 | 53,7 % | 2.391 | 1.846 | 1,39 | 297 | 961 | 31,3 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 67 | 56,7 % | 1.577 | 1.605 | 1,09 | 458 | 832 | 32,8 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 66 | 42,4 % | 1.822 | 1.916 | 0,88 | 359 | 855 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 63 | 65,1 % | 1.491 | 466 | 0,92 | 226 | 408 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 62 | 64,5 % | 2.197 | 2.625 | 1,21 | 411 | 906 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 62 | 59,7 % | 1.156 | 748 | 0,61 | 1.042 | 778 | 19,4 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 61 | 50,8 % | 1.523 | 1.116 | 0,84 | 347 | 651 | 19,7 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 60 | 66,7 % | 2.559 | 661 | 1,38 | 237 | 550 | 31,7 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 60 | 45,0 % | 1.580 | 1.364 | 1,22 | 389 | 762 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 59 | 40,7 % | 1.623 | 616 | 1,44 | 148 | 358 | 30,5 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 59 | 47,5 % | 1.511 | 1.377 | 0,81 | 304 | 757 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 58 | 55,2 % | 1.495 | 1.247 | 0,69 | 396 | 822 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 57 | 56,1 % | 1.319 | 1.406 | 0,49 | 474 | 719 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 57 | 31,6 % | 994 | 1.366 | 0,74 | 385 | 569 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 57 | 59,6 % | 1.856 | 1.333 | 0,98 | 409 | 838 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 56 | 42,9 % | 267 | 141 | 0,34 | 0 | 281 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 56 | 35,7 % | – | 2.079 | 0,86 | 351 | 870 | 19,6 % | – | Ass |
V M7LT | 56 | 53,6 % | 986 | 263 | 0,73 | 0 | 331 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 56 | 53,6 % | 1.376 | 1.187 | 0,52 | 1.429 | 793 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 55 | 56,4 % | 478 | 155 | 0,53 | 0 | 225 | 16,4 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 55 | 61,8 % | 2.462 | 831 | 1,56 | 203 | 888 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 55 | 52,7 % | 1.839 | 2.027 | 1,16 | 408 | 868 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 53 | 66,0 % | 1.975 | 1.067 | 1,08 | 362 | 848 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 53 | 60,4 % | 2.131 | 2.488 | 0,92 | 588 | 902 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 53 | 52,8 % | 639 | 272 | 1,06 | 0 | 240 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 53 | 47,2 % | – | 1.512 | 0,77 | 296 | 863 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 53 | 50,9 % | 992 | 729 | 0,74 | 26 | 638 | 43,4 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 53 | 52,8 % | 2.181 | 2.069 | 1,26 | 424 | 986 | 35,8 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 52 | 50,0 % | 2.554 | 1.648 | 1,17 | 1.546 | 882 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 49 | 63,3 % | 2.314 | 2.323 | 1,08 | 448 | 1.086 | 49,0 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 49 | 46,9 % | 2.165 | 1.156 | 1,10 | 242 | 783 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 47 | 48,9 % | 1.524 | 1.363 | 1,11 | 228 | 712 | 23,4 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 46 | 43,5 % | 1.606 | 1.063 | 0,98 | 315 | 672 | 32,6 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 46 | 50,0 % | 1.914 | 1.003 | 1,09 | 222 | 677 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 45 | 51,1 % | 1.654 | 1.439 | 0,73 | 257 | 704 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 45 | 48,9 % | 1.218 | 600 | 0,89 | 241 | 487 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 45 | 46,7 % | 2.133 | 2.393 | 1,11 | 808 | 716 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 45 | 44,4 % | 1.509 | 2.335 | 0,69 | 510 | 686 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 44 | 59,1 % | 2.014 | 1.076 | 1,43 | 296 | 816 | 45,5 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 44 | 59,1 % | 1.769 | 1.248 | 1,09 | 355 | 710 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 44 | 50,0 % | 230 | 95 | 0,41 | 0 | 150 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 43 | 53,5 % | 1.539 | 691 | 1,12 | 168 | 424 | 37,2 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 43 | 51,2 % | 2.119 | 2.442 | 1,14 | 365 | 965 | 37,2 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 43 | 48,8 % | 1.949 | 1.305 | 1,05 | 406 | 819 | 37,2 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 43 | 48,8 % | 409 | 176 | 0,98 | 17 | 192 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 42 | 59,5 % | 1.632 | 1.917 | 0,76 | 582 | 873 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 41 | 34,1 % | 1.220 | 1.172 | 0,71 | 329 | 583 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 41 | 41,5 % | 1.115 | 948 | 0,68 | 405 | 420 | 12,2 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 40 | 52,5 % | 2.336 | 2.375 | 1,30 | 547 | 1.042 | 27,5 % | – | Ass |
VIII 110HT | 40 | 47,5 % | 1.404 | 1.389 | 0,48 | 497 | 828 | 20,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 40 | 45,0 % | 1.186 | 506 | 1,08 | 123 | 341 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 40 | 55,0 % | 748 | 275 | 0,63 | 7 | 174 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 40 | 52,5 % | 2.382 | 1.996 | 1,03 | 355 | 1.029 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 40 | 45,0 % | 1.534 | 880 | 1,03 | 277 | 586 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 39 | 46,2 % | 488 | 238 | 0,54 | 0 | 268 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 38 | 57,9 % | 2.167 | 659 | 0,82 | 547 | 681 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 38 | 63,2 % | 2.333 | 2.216 | 1,47 | 444 | 1.008 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 37 | 54,1 % | 2.448 | 1.846 | 1,05 | 563 | 1.034 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 37 | 75,7 % | 1.816 | 1.267 | 0,92 | 503 | 914 | 56,8 % | – | Ass |
X SheridanLT | 37 | 62,2 % | 1.534 | 1.328 | 0,43 | 1.754 | 795 | 24,3 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 37 | 43,2 % | 1.342 | 808 | 0,97 | 247 | 626 | 32,4 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 36 | 50,0 % | 2.635 | 2.998 | 1,25 | 546 | 1.012 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 36 | 52,8 % | 3.046 | 2.925 | 1,67 | 629 | 1.014 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 35 | 42,9 % | 2.486 | 1.734 | 1,03 | 519 | 894 | 20,0 % | – | Ass |
IX M103HT | 35 | 54,3 % | 1.851 | 1.814 | 0,83 | 482 | 914 | 37,1 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 35 | 60,0 % | – | 2.866 | 1,29 | 415 | 946 | 51,4 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 35 | 42,9 % | 240 | 91 | 0,43 | 0 | 125 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 34 | 61,8 % | 2.248 | 1.488 | 1,03 | 495 | 933 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 34 | 64,7 % | 1.909 | 1.451 | 0,62 | 354 | 891 | 35,3 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 34 | 44,1 % | 1.902 | 1.748 | 1,18 | 281 | 901 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 34 | 44,1 % | 1.566 | 1.511 | 1,00 | 376 | 833 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 33 | 60,6 % | 1.729 | 924 | 0,94 | 446 | 826 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 33 | 48,5 % | 1.269 | 1.898 | 0,73 | 417 | 764 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 33 | 54,5 % | 2.614 | 1.796 | 1,33 | 525 | 1.032 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 33 | 45,5 % | 2.105 | 1.006 | 1,18 | 455 | 743 | 18,2 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 32 | 40,6 % | 531 | 134 | 0,59 | 0 | 107 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 32 | 68,8 % | 1.563 | 1.209 | 1,19 | 182 | 779 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 32 | 62,5 % | 1.344 | 757 | 0,44 | 478 | 710 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 32 | 40,6 % | 1.008 | 415 | 0,97 | 129 | 340 | 21,9 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 32 | 56,3 % | 2.502 | 1.223 | 1,34 | 248 | 931 | 40,6 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 32 | 46,9 % | 2.076 | 2.251 | 0,75 | 403 | 846 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 32 | 46,9 % | 1.252 | 898 | 0,53 | 357 | 698 | 21,9 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 31 | 48,4 % | 1.986 | 2.400 | 1,32 | 325 | 838 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 31 | 45,2 % | 1.784 | 2.187 | 1,06 | 564 | 736 | 22,6 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 31 | 41,9 % | 1.715 | 1.048 | 0,87 | 662 | 711 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 31 | 61,3 % | 2.578 | 2.510 | 1,26 | 776 | 1.095 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 31 | 61,3 % | 2.321 | 942 | 0,87 | 705 | 872 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 31 | 64,5 % | 2.732 | 1.500 | 1,16 | 576 | 1.043 | 25,8 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 31 | 61,3 % | 1.967 | 1.843 | 1,13 | 492 | 915 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 30 | 63,3 % | 2.045 | 1.272 | 1,07 | 186 | 729 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 30 | 43,3 % | 699 | 501 | 0,63 | 106 | 320 | 26,7 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 30 | 40,0 % | 632 | 170 | 0,73 | 22 | 185 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 29 | 51,7 % | 1.388 | 835 | 0,72 | 296 | 515 | 17,2 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 29 | 62,1 % | 551 | 175 | 0,86 | 0 | 221 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 29 | 58,6 % | 1.995 | 695 | 1,24 | 213 | 520 | 37,9 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 29 | 48,3 % | 1.374 | 602 | 1,03 | 0 | 454 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 29 | 55,2 % | 1.013 | 776 | 0,66 | 208 | 618 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 28 | 46,4 % | 1.690 | 876 | 0,93 | 407 | 659 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 28 | 60,7 % | 1.512 | 1.163 | 0,57 | 383 | 749 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 27 | 55,6 % | 1.687 | 831 | 0,96 | 312 | 600 | 40,7 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 27 | 55,6 % | 319 | 105 | 0,30 | 0 | 164 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 27 | 70,4 % | 1.897 | 1.067 | 0,85 | 332 | 664 | 29,6 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 27 | 63,0 % | 1.170 | 294 | 0,74 | 110 | 285 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 27 | 55,6 % | 1.382 | 388 | 0,70 | 0 | 274 | 51,9 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 27 | 48,1 % | 1.945 | 1.301 | 1,07 | 386 | 856 | 25,9 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 27 | 51,9 % | – | 2.634 | 0,89 | 437 | 965 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 27 | 55,6 % | 1.778 | 1.261 | 0,93 | 406 | 856 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 27 | 55,6 % | 291 | 141 | 0,56 | 0 | 161 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 27 | 55,6 % | 2.111 | 1.203 | 1,07 | 329 | 542 | 37,0 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 27 | 51,9 % | 2.420 | 1.742 | 1,07 | 553 | 943 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 26 | 42,3 % | 1.836 | 1.802 | 0,96 | 113 | 729 | 30,8 % | – | Ass |
IX FochJPz | 26 | 50,0 % | 2.129 | 2.369 | 1,04 | 532 | 942 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 25 | 60,0 % | 2.000 | 895 | 1,08 | 284 | 633 | 40,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 25 | 52,0 % | 498 | 174 | 0,92 | 0 | 194 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 25 | 48,0 % | – | 2.591 | 1,28 | 692 | 1.012 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 25 | 36,0 % | 754 | 249 | 0,92 | 92 | 266 | 20,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 25 | 64,0 % | 2.013 | 1.458 | 0,80 | 352 | 978 | 28,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 25 | 52,0 % | 729 | 132 | 0,96 | 0 | 233 | 16,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 25 | 56,0 % | 582 | 184 | 0,68 | 0 | 196 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 25 | 32,0 % | 2.157 | 2.795 | 0,88 | 406 | 844 | 20,0 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 25 | 68,0 % | 881 | 231 | 0,80 | 0 | 237 | 36,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 24 | 62,5 % | 3.761 | 3.234 | 1,33 | 917 | 1.113 | 20,8 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 24 | 70,8 % | – | 1.511 | 0,88 | 337 | 1.016 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 24 | 25,0 % | 843 | 751 | 0,63 | 458 | 369 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 24 | 50,0 % | 2.070 | 1.386 | 0,96 | 412 | 894 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 24 | 50,0 % | 2.352 | 2.804 | 1,58 | 739 | 916 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 24 | 41,7 % | 842 | 1.010 | 0,38 | 160 | 588 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 43,5 % | 180 | 117 | 0,39 | 0 | 145 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 23 | 56,5 % | 679 | 155 | 0,70 | 0 | 224 | 13,0 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 22 | 59,1 % | 1.703 | 1.009 | 0,86 | 499 | 844 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 22 | 63,6 % | 2.556 | 2.338 | 1,14 | 329 | 1.070 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 22 | 54,5 % | 2.100 | 999 | 0,82 | 1.118 | 859 | 13,6 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 22 | 50,0 % | 445 | 137 | 0,95 | 0 | 235 | 27,3 % | – | Ass |
III T-70LT | 21 | 42,9 % | 431 | 162 | 0,90 | 0 | 203 | 4,8 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 21 | 76,2 % | 2.208 | 2.592 | 1,05 | 685 | 1.077 | 38,1 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 21 | 42,9 % | 30 | 51 | 0,33 | 0 | 120 | 9,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 21 | 57,1 % | 1.336 | 338 | 1,10 | 200 | 535 | 28,6 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 21 | 61,9 % | 2.253 | 1.720 | 1,14 | 368 | 1.014 | 33,3 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 21 | 47,6 % | – | 3.227 | 0,71 | 352 | 812 | 38,1 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 21 | 61,9 % | 2.888 | 2.559 | 1,81 | 435 | 1.116 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 20 | 70,0 % | 2.500 | 2.141 | 1,40 | 421 | 1.156 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 20 | 55,0 % | 1.014 | 278 | 1,10 | 87 | 284 | 55,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 20 | 45,0 % | 1.878 | 1.511 | 1,10 | 524 | 867 | 25,0 % | – | Ass |
IV T-80LT | 19 | 63,2 % | 880 | 211 | 1,00 | 0 | 266 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 19 | 47,4 % | 1.112 | 960 | 0,68 | 453 | 728 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 19 | 52,6 % | 1.977 | 1.172 | 1,05 | 265 | 832 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 19 | 57,9 % | 562 | 162 | 0,68 | 0 | 200 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 19 | 63,2 % | 2.850 | 2.289 | 1,37 | 185 | 1.195 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 18 | 55,6 % | 495 | 157 | 0,72 | 0 | 147 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 18 | 55,6 % | – | 2.688 | 1,06 | 476 | 1.096 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 17 | 35,3 % | 1.020 | 903 | 0,76 | 297 | 638 | 23,5 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 17 | 35,3 % | – | 3.531 | 1,24 | 456 | 975 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 17 | 64,7 % | 1.413 | 641 | 0,53 | 636 | 763 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 17 | 82,4 % | 2.027 | 869 | 1,06 | 204 | 875 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 17 | 41,2 % | 481 | 117 | 0,47 | 0 | 102 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 17 | 41,2 % | 2.059 | 1.535 | 1,12 | 126 | 706 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 17 | 47,1 % | 2.021 | 1.452 | 0,88 | 266 | 797 | 35,3 % | – | Ass |
X 60TPHT | 17 | 58,8 % | 1.684 | 2.316 | 0,71 | 538 | 848 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 16 | 56,3 % | 1.828 | 1.181 | 0,63 | 1.050 | 855 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 16 | 56,3 % | 1.700 | 520 | 0,88 | 223 | 632 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 16 | 62,5 % | 2.021 | 2.164 | 1,06 | 350 | 903 | 56,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 16 | 56,3 % | 337 | 86 | 0,81 | 0 | 167 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 16 | 50,0 % | 696 | 230 | 0,56 | 0 | 162 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 16 | 75,0 % | 1.723 | 1.345 | 0,81 | 701 | 644 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 15 | 66,7 % | – | 3.022 | 1,27 | 532 | 1.141 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 15 | 46,7 % | 2.268 | 1.494 | 1,20 | 324 | 953 | 26,7 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 15 | 33,3 % | 672 | 167 | 1,00 | 97 | 205 | 13,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 15 | 60,0 % | 477 | 128 | 0,40 | 0 | 234 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 15 | 33,3 % | – | 1.544 | 1,27 | 550 | 784 | 26,7 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 15 | 33,3 % | 403 | 151 | 0,87 | 0 | 141 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 14 | 50,0 % | – | 2.307 | 1,14 | 510 | 1.012 | 50,0 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 14 | 50,0 % | 879 | 316 | 1,21 | 59 | 308 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 13 | 53,8 % | 1.051 | 612 | 0,92 | 81 | 482 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 13 | 69,2 % | 3.039 | 1.822 | 1,38 | 874 | 1.176 | 46,2 % | – | Ass |
I FTLT | 13 | 23,1 % | 218 | 80 | 0,46 | 0 | 108 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 13 | 69,2 % | 3.341 | 1.021 | 1,31 | 243 | 636 | 38,5 % | – | Ass |
I MS-1LT | 13 | 53,8 % | 418 | 98 | 0,92 | 0 | 172 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 13 | 69,2 % | 256 | 35 | 0,00 | 0 | 169 | 7,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 13 | 46,2 % | 669 | 1.266 | 0,85 | 155 | 614 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 12 | 66,7 % | 1.902 | 2.256 | 1,17 | 469 | 982 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 12 | 50,0 % | 2.634 | 1.321 | 1,25 | 238 | 899 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 12 | 66,7 % | 2.844 | 1.398 | 1,50 | 717 | 1.053 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 11 | 45,5 % | – | 2.171 | 1,27 | 833 | 975 | 27,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 27,3 % | 256 | 112 | 0,45 | 0 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 11 | 36,4 % | 1.900 | 2.522 | 1,09 | 364 | 862 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 11 | 54,5 % | 1.603 | 2.087 | 0,82 | 471 | 899 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 11 | 54,5 % | 273 | 100 | 0,73 | 0 | 117 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 11 | 63,6 % | 1.165 | 1.546 | 0,64 | 404 | 804 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 10 | 60,0 % | 1.423 | 791 | 1,10 | 230 | 673 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 10 | 10,0 % | 0 | 93 | 0,10 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 10 | 50,0 % | 1.748 | 761 | 1,10 | 82 | 486 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 10 | 60,0 % | 2.296 | 2.532 | 1,90 | 434 | 915 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 30,0 % | 255 | 98 | 0,40 | 0 | 95 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 70,0 % | 293 | 78 | 0,60 | 0 | 133 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 9 | 55,6 % | – | 1.661 | 0,33 | 1.651 | 904 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 9 | 66,7 % | 1.735 | 1.732 | 0,67 | 867 | 899 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 9 | 88,9 % | 2.806 | 1.720 | 1,67 | 340 | 1.204 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 9 | 33,3 % | 1.116 | 1.417 | 0,67 | 337 | 636 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 9 | 33,3 % | 123 | 84 | 0,89 | 0 | 126 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 9 | 66,7 % | 1.819 | 1.453 | 0,56 | 317 | 870 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 9 | 55,6 % | 1.927 | 1.801 | 1,22 | 127 | 843 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 33,3 % | 489 | 167 | 0,56 | 0 | 114 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 9 | 11,1 % | 1.066 | 2.048 | 0,33 | 426 | 482 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 8 | 50,0 % | 2.157 | 1.512 | 1,25 | 239 | 923 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 8 | 37,5 % | 76 | 64 | 0,25 | 0 | 87 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 25,0 % | 238 | 147 | 0,50 | 0 | 139 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 8 | 50,0 % | – | 1.849 | 0,75 | 450 | 864 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 8 | 50,0 % | 607 | 266 | 0,50 | 146 | 229 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 62,5 % | 229 | 62 | 0,63 | 0 | 203 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 7 | 85,7 % | 1.993 | 881 | 0,86 | 115 | 636 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 7 | 28,6 % | 1.488 | 1.446 | 0,43 | 1.953 | 689 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 42,9 % | 725 | 169 | 1,29 | 35 | 308 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 7 | 42,9 % | 628 | 210 | 0,71 | 0 | 311 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 7 | 28,6 % | 231 | 284 | 0,14 | 0 | 207 | 14,3 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 7 | 85,7 % | 2.745 | 1.428 | 0,86 | 364 | 778 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 100,0 % | 2.978 | 541 | 2,71 | 77 | 881 | 71,4 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 7 | 28,6 % | 3.335 | 877 | 1,86 | 69 | 553 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 57,1 % | 366 | 105 | 0,71 | 0 | 156 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 6 | 33,3 % | 812 | 1.606 | 0,33 | 827 | 708 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 6 | 50,0 % | 2.120 | 2.682 | 1,17 | 1.079 | 987 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 6 | 66,7 % | 1.105 | 980 | 0,67 | 661 | 775 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 6 | 50,0 % | 133 | 94 | 0,50 | 0 | 144 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 6 | 50,0 % | 1.242 | 1.102 | 0,50 | 529 | 791 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 33,3 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 6 | 33,3 % | 1.678 | 2.296 | 1,50 | 868 | 545 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 5 | 60,0 % | 1.125 | 1.163 | 0,80 | 247 | 869 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 40,0 % | 216 | 114 | 0,20 | 0 | 179 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 5 | 20,0 % | 1.839 | 1.712 | 1,20 | 609 | 725 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 5 | 60,0 % | 842 | 163 | 1,80 | 34 | 315 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 733 | 149 | 1,20 | 0 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 25,0 % | 734 | 217 | 0,25 | 0 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 4 | 75,0 % | 1.674 | 915 | 0,50 | 208 | 804 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 4 | 50,0 % | 128 | 63 | 1,25 | 0 | 181 | 75,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 4 | 25,0 % | 757 | 504 | 0,25 | 81 | 556 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV HMT | 4 | 50,0 % | 418 | 226 | 1,00 | 18 | 250 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 4 | 0,0 % | 1.369 | 1.578 | 0,50 | 159 | 461 | 0,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 4 | 75,0 % | – | 1.205 | 0,50 | 1.326 | 1.013 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 4 | 50,0 % | – | 2.777 | 1,25 | 927 | 999 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 3 | 66,7 % | 2.930 | 1.838 | 1,67 | 453 | 1.096 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 33,3 % | 0 | 4 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 0,0 % | 1.717 | 2.424 | 0,33 | 498 | 661 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 3 | 100,0 % | 365 | 127 | 1,67 | 0 | 240 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 3 | 66,7 % | 2.240 | 2.850 | 0,67 | 636 | 1.011 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 3 | 100,0 % | – | 2.434 | 2,67 | 133 | 1.264 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 3 | 66,7 % | 2.985 | 1.954 | 1,33 | 191 | 1.126 | 66,7 % | – | Ass |
III T-29MT | 3 | 33,3 % | 3.387 | 856 | 1,00 | 51 | 697 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 100,0 % | 2.087 | 919 | 0,67 | 188 | 979 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 3 | 100,0 % | 1.845 | 1.727 | 0,33 | 1.272 | 1.159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 2 | 50,0 % | 4.088 | 1.588 | 2,00 | 363 | 1.161 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T42MT | 2 | 50,0 % | 817 | 735 | 1,00 | 1.042 | 732 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 2 | 0,0 % | 561 | 159 | 1,00 | 0 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 203 | 71 | 0,50 | 19 | 152 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 1 | 100,0 % | – | 3.223 | 0,00 | 0 | 1.031 | 0,0 % | – | – |
XI Obj. 432UMT | 1 | 100,0 % | – | 5.514 | 5,00 | 52 | 1.832 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 1 | 0,0 % | 2.542 | 3.097 | 1,00 | 129 | 737 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 1 | 100,0 % | 1.424 | 1.993 | 1,00 | 1.435 | 986 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 1 | 100,0 % | 331 | 347 | 0,00 | 1.363 | 927 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 1 | 0,0 % | 164 | 261 | 0,00 | 32 | 203 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 1 | 100,0 % | 2.214 | 2.537 | 1,00 | 0 | 962 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 1 | 100,0 % | 3.053 | 3.820 | 1,00 | 1.125 | 1.409 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 383 | 712 | 1,00 | 0 | 163 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 1.616 | 744 | 1,00 | 0 | 315 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 1.782 | 286 | 2,00 | 82 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PTN_H] REL-AX | Unteroffizier | 19.02.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 708 |
| 54,4 % |
| 206 |
| Stufe II | 491 | 48,9 % | 146 |
| Stufe I | 83 | 42,2 % | 102 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 5.509 | 52,6 % | 1.353 |
| Jagdpanzer | 5.275 | 52,4 % | 1.317 |
| Mittlerer Panzer | 4.104 | 53,2 % | 1.360 |
| Leichter Panzer | 3.565 | 51,8 % | 541 |
| Artillerie | 1.598 | 50,6 % | 812 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 5.340 | 52,0 % | 1.092 |
| UdSSR | 4.135 | 52,4 % | 921 |
| Frankreich | 3.147 | 51,1 % | 1.099 |
| Deutschland | 2.856 | 53,6 % | 1.095 |
| Großbritannien | 1.070 | 52,5 % | 1.480 |
| Tschechoslowakei | 1.033 | 50,6 % | 1.434 |
| Japan | 753 | 56,6 % | 1.451 |
| Schweden | 569 | 54,8 % | 1.822 |
| China | 463 | 52,5 % | 1.522 |
| Italien | 425 | 48,7 % | 1.610 |
| Polen | 260 | 55,0 % | 1.531 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
157 verschiedene Erfolge
Krieger
× 110
Großkaliber
× 290
Unterstützer
× 381
Panzer-Meisterschütze
× 55
Wachposten
× 45
Stahlwand
× 196
Verteidiger
× 38
Eroberer
× 46
Aufklärer
× 33
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 653
Kämpfer
× 521
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 218
Kamikaze
× 42
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 48
Gepanzerte Faust
× 4
Auge um Auge!
× 25
Hand Gottes
× 320
Brandstifter
× 119
Sprengmeister
× 107
Schläger
× 2.483
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 5.699
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 12
Panzerbrecher
× 95
Richtschütze
× 320
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 68
Orlik-Medaille
× 19
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 65
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 103
Spartaner
× 76
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 24
Meisterschütze
× 97
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Die Untoten
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 1
Gefallene Götter
× 27
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 10
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
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Musterschüler
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Götterross
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Sternbuch
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Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
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Bronzener Pegasus
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Giftstachel
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Zeichen der Wildnis
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Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
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921: Goldstandard
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Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
