Konto seit – · letztes Gefecht vor 24 Std. · aktualisiert gerade eben
BATONIK · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 16.04.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
12.471
Siegquote
49,57 %
WN8
1.137
Ø Schaden
548
Ø Erfahrung
353
Ø Stufe
4,98
Ø Abschüsse
0,72
Ø Aufgeklärt
0,98
Überlebensrate
22,01 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
166
Ø Geblockt
58
Schadensverhältnis
1,05
Abschüsse / Tod
0,93
Max. Schaden
3.908
Škoda T 50
Max. Abschüsse
9
T67
Max. Erfahrung
2.073
Panzer gespielt
122
WN7
919
Effizienz (EFF)
763
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 12.471 | 49,57 % | 1.137 | 548 | 0,72 | 353 | 22,0 % | 5,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 70 | 38,6 % | 1.160 |
| Stufe IX | 130 | 41,5 % | 913 |
| Stufe VIII | 445 | 44,5 % | 826 |
| Stufe VII | 155 | 44,5 % | 622 |
| Stufe VI | 2.655 | 50,3 % | 774 |
| Stufe V | 5.562 | 49,2 % | 537 |
| Stufe IV | 2.584 | 50,7 % | 380 |
| Stufe III | 249 | 48,6 % | 190 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
6
★
Meisterschaft: Ass
5
Meisterschaft: I. Klasse
13
Meisterschaft: II. Klasse
38
Meisterschaft: III. Klasse
37
Panzer (122)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V T67JPz | 5.043 | 49,0 % | 1.204 | 564 | 0,77 | 170 | 338 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 1.699 | 51,7 % | 1.578 | 416 | 0,65 | 199 | 310 | 19,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 817 | 47,5 % | 1.199 | 668 | 0,68 | 214 | 439 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 710 | 54,8 % | 2.002 | 1.108 | 1,14 | 220 | 658 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 553 | 47,9 % | 982 | 399 | 1,01 | 65 | 256 | 33,8 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 518 | 50,0 % | 1.238 | 754 | 0,70 | 202 | 450 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 472 | 53,0 % | 661 | 156 | 1,06 | 18 | 207 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 290 | 43,4 % | 771 | 875 | 0,52 | 247 | 407 | 19,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 237 | 54,0 % | 605 | 281 | 0,40 | 115 | 244 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 195 | 47,2 % | 908 | 412 | 0,42 | 214 | 319 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 114 | 42,1 % | 1.699 | 1.009 | 0,73 | 223 | 541 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 97 | 60,8 % | 708 | 459 | 0,48 | 91 | 321 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 93 | 58,1 % | 573 | 219 | 0,73 | 27 | 284 | 44,1 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 87 | 39,1 % | 633 | 1.009 | 0,56 | 203 | 464 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 82 | 42,7 % | 508 | 574 | 0,51 | 163 | 361 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 71 | 54,9 % | 448 | 208 | 0,38 | 49 | 224 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 64 | 39,1 % | 0 | 74 | 0,14 | 121 | 190 | 9,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 64 | 51,6 % | 292 | 126 | 0,30 | 81 | 208 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 59 | 47,5 % | 502 | 256 | 0,49 | 124 | 238 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 56 | 60,7 % | 1.065 | 639 | 0,52 | 156 | 432 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 56 | 50,0 % | 739 | 247 | 0,77 | 31 | 227 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 50 | 44,0 % | 906 | 978 | 0,62 | 300 | 547 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 48 | 50,0 % | 211 | 151 | 0,33 | 92 | 238 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 46 | 45,7 % | 610 | 724 | 0,28 | 221 | 484 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 43 | 51,2 % | 722 | 469 | 0,30 | 324 | 548 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 42 | 50,0 % | 744 | 645 | 0,33 | 194 | 410 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 38 | 42,1 % | 225 | 138 | 0,39 | 27 | 151 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 37 | 43,2 % | 238 | 107 | 0,30 | 42 | 152 | 8,1 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 36 | 52,8 % | 419 | 247 | 0,28 | 62 | 243 | 36,1 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 34 | 41,2 % | 936 | 549 | 0,74 | 82 | 379 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 34 | 47,1 % | 245 | 127 | 0,38 | 64 | 188 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 33 | 45,5 % | 72 | 144 | 0,12 | 60 | 171 | 3,0 % | – | – |
VI T-34-85MT | 32 | 37,5 % | 648 | 481 | 0,44 | 163 | 372 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 32 | 46,9 % | 900 | 1.359 | 0,47 | 451 | 645 | 15,6 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 29 | 41,4 % | 305 | 122 | 0,83 | 17 | 221 | 17,2 % | – | Ass |
V LeopardLT | 28 | 46,4 % | 370 | 174 | 0,25 | 171 | 224 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 25 | 52,0 % | 969 | 445 | 0,16 | 291 | 413 | 8,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 25 | 40,0 % | 275 | 573 | 0,28 | 225 | 335 | 8,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 22 | 63,6 % | 453 | 105 | 0,32 | 24 | 191 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 21 | 42,9 % | 38 | 83 | 0,10 | 33 | 127 | 19,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 20 | 60,0 % | 932 | 400 | 0,70 | 76 | 381 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 20 | 60,0 % | 1.469 | 675 | 0,95 | 134 | 465 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 19 | 31,6 % | 525 | 1.179 | 0,16 | 403 | 533 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 15 | 40,0 % | 1.009 | 821 | 0,53 | 263 | 391 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 14 | 42,9 % | 314 | 247 | 0,29 | 41 | 171 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 14 | 57,1 % | 287 | 92 | 0,29 | 10 | 140 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 14 | 50,0 % | 644 | 567 | 0,14 | 209 | 512 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 14 | 50,0 % | 978 | 643 | 0,57 | 262 | 581 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 14 | 64,3 % | 311 | 87 | 0,14 | 4 | 128 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 41,7 % | 70 | 102 | 0,17 | 53 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 11 | 63,6 % | 500 | 162 | 0,73 | 48 | 264 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 11 | 54,5 % | 152 | 45 | 0,36 | 8 | 126 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 10 | 20,0 % | 210 | 671 | 0,50 | 99 | 366 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 30,0 % | 119 | 234 | 0,10 | 335 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 60,0 % | 924 | 591 | 0,40 | 218 | 315 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 30,0 % | 547 | 529 | 0,20 | 57 | 310 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 90,0 % | 2.165 | 323 | 2,40 | 50 | 574 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 9 | 33,3 % | 294 | 117 | 0,67 | 26 | 157 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 9 | 44,4 % | 460 | 960 | 0,11 | 190 | 403 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 50,0 % | 773 | 164 | 1,00 | 3 | 219 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 8 | 62,5 % | 1.160 | 1.213 | 0,63 | 124 | 567 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 8 | 25,0 % | 586 | 199 | 0,50 | 25 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 7 | 71,4 % | 656 | 299 | 0,29 | 94 | 329 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 6 | 33,3 % | 93 | 109 | 0,17 | 69 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 6 | 66,7 % | 769 | 821 | 0,17 | 76 | 652 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 40,0 % | 1.556 | 271 | 0,80 | 28 | 317 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 5 | 40,0 % | 283 | 91 | 0,20 | 20 | 173 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 5 | 40,0 % | – | 671 | 0,20 | 623 | 404 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 20,0 % | 235 | 235 | 0,20 | 155 | 252 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 60,0 % | 537 | 211 | 0,20 | 217 | 234 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 40,0 % | 349 | 184 | 0,80 | 0 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 5 | 40,0 % | 3 | 66 | 0,20 | 45 | 148 | 0,0 % | – | – |
V CavalierMT | 5 | 20,0 % | 307 | 246 | 0,60 | 0 | 258 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 80,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 12 | 92 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 5 | 60,0 % | 1.001 | 486 | 1,40 | 285 | 756 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 5 | 80,0 % | – | 379 | 0,80 | 469 | 602 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 4 | 75,0 % | 811 | 242 | 0,00 | 110 | 360 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III V–4/40LT | 4 | 50,0 % | 740 | 238 | 0,00 | 171 | 295 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 50,0 % | 617 | 138 | 0,75 | 13 | 251 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 75,0 % | 537 | 118 | 1,25 | 55 | 322 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 25,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 13 | 43 | 50,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 4 | 50,0 % | 120 | 44 | 0,25 | 0 | 89 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 3 | 0,0 % | – | 362 | 0,00 | 103 | 203 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 806 | 180 | 1,00 | 0 | 165 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 3 | 33,3 % | 0 | 66 | 0,67 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 3 | 33,3 % | 447 | 591 | 0,33 | 178 | 415 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 3 | 0,0 % | 133 | 107 | 0,00 | 86 | 69 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 3 | 33,3 % | 248 | 147 | 0,00 | 6 | 189 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 325 | 109 | 1,00 | 9 | 168 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 66,7 % | 289 | 109 | 0,00 | 47 | 276 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 3 | 33,3 % | 1.505 | 333 | 0,67 | 109 | 393 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 2 | 50,0 % | 980 | 1.122 | 0,00 | 266 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 2 | 50,0 % | – | 210 | 0,50 | 22 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 261 | 24 | 0,00 | 0 | 114 | 50,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 2 | 50,0 % | 558 | 281 | 0,00 | 26 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 2 | 50,0 % | 618 | 417 | 1,00 | 131 | 447 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 1.954 | 402 | 0,50 | 7 | 394 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 100,0 % | 569 | 281 | 0,00 | 44 | 514 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 2 | 50,0 % | 181 | 157 | 1,00 | 0 | 182 | 50,0 % | – | – |
IX E 75HT | 2 | 50,0 % | 133 | 266 | 0,50 | 0 | 372 | 50,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 2 | 50,0 % | 228 | 146 | 0,00 | 886 | 293 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 2 | 0,0 % | 1.145 | 334 | 1,00 | 2 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 2 | 50,0 % | 338 | 598 | 0,00 | 361 | 410 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 0,0 % | – | 973 | 0,00 | 336 | 357 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 218 | 0,00 | 177 | 161 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 106 | 0,00 | 225 | 201 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 1.214 | 336 | 1,00 | 348 | 681 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 1 | 100,0 % | 597 | 621 | 0,00 | 0 | 474 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 377 | 76 | 0,00 | 165 | 216 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 5.812 | 631 | 6,00 | 12 | 1.003 | 100,0 % | – | – |
III Strv m/31LT | 1 | 0,0 % | – | 253 | 0,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.379 | 281 | 0,00 | 283 | 314 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 360 | 159 | 0,00 | 44 | 138 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 0 | 105 | 1,00 | 0 | 158 | 100,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 0,0 % | 1.493 | 445 | 0,00 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 0,0 % | 1.011 | 962 | 1,00 | 250 | 218 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 701 | 253 | 0,00 | 97 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.901 | 301 | 1,00 | 0 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.824 | 1,00 | 0 | 684 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 361 | 323 | 0,00 | 0 | 167 | 100,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 1 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BTNK] BATONIK | Aufklärungsoffizier | 16.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
