Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Std. · aktualisiert gerade eben
4CV OVER 9OOO · Unteroffizier · im Clan seit 25.03.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
115.672
Siegquote
50,20 %
WN8
1.160
Ø Schaden
1.117
Ø Erfahrung
651
Ø Stufe
8,20
Ø Abschüsse
0,70
Ø Aufgeklärt
1,36
Überlebensrate
24,74 %
Trefferquote
52,0 %
Ø Assist
489
Ø Geblockt
192
Schadensverhältnis
1,15
Abschüsse / Tod
0,92
Max. Schaden
9.446
DBV-152
Max. Abschüsse
9
ELC EVEN 90
Max. Erfahrung
2.907
Panzer gespielt
369
WN7
983
Effizienz (EFF)
990
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 115.676 | 50,20 % | 1.160 | 1.117 | 0,70 | 651 | 24,7 % | 8,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 344 | 42,7 % | 2.107 |
| Stufe X | 37.730 | 50,3 % | 1.527 |
| Stufe IX | 2.759 | 50,5 % | 1.351 |
| Stufe VIII | 55.085 | 51,3 % | 1.095 |
| Stufe VII | 3.558 | 47,1 % | 532 |
| Stufe VI | 7.043 | 47,7 % | 497 |
| Stufe V | 3.006 | 46,1 % | 192 |
| Stufe IV | 3.463 | 47,7 % | 201 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
60
★
Meisterschaft: Ass
64
Meisterschaft: I. Klasse
75
Meisterschaft: II. Klasse
125
Meisterschaft: III. Klasse
68
Panzer (369)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 11.378 | 52,8 % | 1.270 | 647 | 0,60 | 1.379 | 761 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 7.986 | 51,1 % | 1.369 | 1.344 | 0,90 | 353 | 737 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 7.484 | 50,9 % | 961 | 1.236 | 0,48 | 76 | 713 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 3.568 | 49,8 % | 1.226 | 1.210 | 0,77 | 261 | 689 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 3.260 | 49,9 % | 1.126 | 676 | 0,80 | 79 | 426 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 3.218 | 53,9 % | 1.724 | 1.399 | 0,98 | 832 | 871 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 3.073 | 53,6 % | 1.346 | 776 | 0,60 | 892 | 738 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 2.861 | 50,8 % | 1.326 | 1.511 | 0,59 | 97 | 660 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 2.713 | 50,1 % | 1.251 | 1.755 | 0,86 | 405 | 661 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 2.683 | 50,4 % | 1.310 | 1.262 | 0,80 | 325 | 661 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 2.206 | 51,7 % | 1.350 | 1.137 | 0,63 | 1.925 | 797 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 1.859 | 48,0 % | 561 | 273 | 0,65 | 62 | 220 | 16,4 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 1.813 | 55,2 % | – | 1.704 | 1,13 | 352 | 846 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.772 | 50,2 % | 1.133 | 1.540 | 0,85 | 241 | 637 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.714 | 51,1 % | 1.113 | 1.392 | 0,48 | 84 | 683 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 1.690 | 54,3 % | 1.565 | 1.457 | 1,09 | 333 | 797 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.598 | 48,7 % | 1.061 | 983 | 0,54 | 1.308 | 708 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.562 | 49,6 % | 1.294 | 1.242 | 0,86 | 345 | 748 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 1.409 | 55,9 % | 1.842 | 1.714 | 1,10 | 372 | 979 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.357 | 49,4 % | 1.237 | 1.960 | 0,85 | 649 | 796 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 1.324 | 57,3 % | – | 2.335 | 1,09 | 464 | 796 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 1.265 | 47,5 % | 1.168 | 1.088 | 0,78 | 317 | 647 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.246 | 45,8 % | 1.154 | 1.088 | 0,83 | 447 | 682 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.115 | 52,2 % | 1.211 | 1.441 | 0,60 | 101 | 697 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.085 | 45,2 % | 522 | 645 | 0,40 | 347 | 382 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 997 | 52,0 % | 1.149 | 1.097 | 0,69 | 369 | 702 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 938 | 47,8 % | 1.236 | 1.226 | 0,86 | 289 | 731 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 928 | 47,8 % | 1.276 | 1.684 | 0,81 | 575 | 701 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 917 | 49,3 % | 1.068 | 640 | 0,48 | 760 | 637 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 881 | 49,8 % | 1.687 | 2.074 | 1,01 | 571 | 756 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 880 | 49,2 % | 814 | 344 | 0,45 | 333 | 332 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 816 | 43,1 % | 189 | 193 | 0,31 | 125 | 200 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 811 | 47,7 % | 1.173 | 1.087 | 0,68 | 63 | 576 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 770 | 51,9 % | 1.466 | 1.629 | 1,04 | 615 | 807 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 733 | 49,1 % | 1.014 | 1.039 | 0,69 | 380 | 678 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 725 | 45,1 % | 1.064 | 1.408 | 0,78 | 694 | 664 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 715 | 52,6 % | 1.535 | 1.977 | 1,04 | 472 | 766 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 707 | 49,8 % | 1.371 | 1.297 | 0,91 | 181 | 695 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 687 | 42,6 % | 399 | 495 | 0,40 | 251 | 309 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 675 | 50,2 % | 1.242 | 1.781 | 0,90 | 353 | 679 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 648 | 51,4 % | 1.331 | 1.166 | 0,74 | 382 | 716 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 620 | 48,1 % | 1.252 | 1.656 | 0,93 | 548 | 684 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 612 | 44,6 % | 606 | 389 | 0,44 | 330 | 318 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 557 | 47,2 % | 1.355 | 1.909 | 0,87 | 513 | 757 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 556 | 46,2 % | 480 | 594 | 0,37 | 268 | 351 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 538 | 48,0 % | 1.104 | 1.112 | 0,79 | 344 | 740 | 18,2 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 528 | 48,5 % | 1.200 | 1.482 | 0,79 | 75 | 693 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 525 | 54,9 % | 1.605 | 1.516 | 0,90 | 273 | 818 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 490 | 51,8 % | 1.314 | 913 | 1,03 | 523 | 706 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 487 | 46,8 % | 1.157 | 1.182 | 0,71 | 389 | 714 | 19,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 473 | 47,8 % | 1.106 | 1.633 | 0,78 | 510 | 669 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 459 | 51,2 % | 940 | 935 | 0,43 | 371 | 689 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 452 | 45,4 % | 603 | 707 | 0,31 | 1.273 | 632 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 442 | 49,5 % | 468 | 477 | 0,36 | 269 | 342 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 431 | 43,4 % | 360 | 347 | 0,54 | 158 | 281 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 430 | 46,7 % | 1.329 | 1.784 | 0,84 | 570 | 713 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 424 | 44,6 % | 985 | 1.047 | 0,53 | 372 | 681 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 419 | 49,6 % | 971 | 1.046 | 0,72 | 332 | 711 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 409 | 46,7 % | 271 | 283 | 0,30 | 213 | 268 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 388 | 46,1 % | 980 | 1.437 | 0,57 | 535 | 668 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 379 | 44,1 % | 287 | 271 | 0,33 | 177 | 257 | 13,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 378 | 46,3 % | 136 | 73 | 0,28 | 89 | 187 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 347 | 48,7 % | 1.169 | 1.015 | 0,69 | 426 | 742 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 343 | 48,4 % | 313 | 153 | 0,14 | 173 | 224 | 6,7 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 341 | 47,8 % | 174 | 87 | 0,54 | 38 | 189 | 15,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 331 | 48,3 % | 317 | 95 | 0,59 | 29 | 157 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 327 | 45,0 % | 272 | 241 | 0,43 | 110 | 229 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 324 | 53,1 % | – | 1.708 | 1,13 | 260 | 874 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 307 | 52,4 % | – | 2.171 | 0,90 | 617 | 817 | 21,8 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 293 | 43,0 % | 292 | 413 | 0,32 | 172 | 293 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 290 | 52,4 % | 621 | 567 | 0,56 | 145 | 362 | 40,3 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 276 | 52,5 % | 1.323 | 1.620 | 0,72 | 585 | 780 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 268 | 55,6 % | 1.188 | 1.640 | 0,89 | 492 | 719 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 263 | 41,4 % | 243 | 184 | 0,18 | 219 | 259 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 258 | 50,8 % | 1.147 | 1.128 | 0,87 | 273 | 624 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 255 | 42,7 % | 1.220 | 1.253 | 0,74 | 306 | 703 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 252 | 46,0 % | 473 | 323 | 0,36 | 328 | 296 | 4,4 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 252 | 44,0 % | 552 | 434 | 0,30 | 458 | 404 | 3,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 247 | 40,1 % | 5 | 67 | 0,15 | 95 | 145 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 247 | 44,1 % | 131 | 101 | 0,21 | 103 | 194 | 11,3 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 244 | 52,9 % | 1.489 | 1.091 | 0,60 | 751 | 740 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 244 | 59,0 % | – | 2.026 | 0,91 | 538 | 857 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 243 | 51,9 % | 1.126 | 1.620 | 0,80 | 559 | 700 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 243 | 48,6 % | 894 | 908 | 0,45 | 1.032 | 624 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 237 | 46,8 % | 173 | 169 | 0,26 | 85 | 183 | 12,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 235 | 46,8 % | 1.060 | 1.607 | 0,61 | 592 | 725 | 23,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X 60TPHT | 232 | 52,2 % | 1.227 | 1.688 | 0,77 | 671 | 781 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 231 | 53,2 % | 1.337 | 1.358 | 0,85 | 611 | 786 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 230 | 54,3 % | 1.569 | 1.600 | 0,91 | 300 | 870 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 229 | 43,7 % | 942 | 1.278 | 0,76 | 625 | 655 | 15,3 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 229 | 50,7 % | 308 | 184 | 0,28 | 103 | 199 | 14,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 218 | 59,6 % | 1.630 | 2.117 | 0,94 | 544 | 877 | 39,0 % | – | Ass |
X MausHT | 215 | 54,0 % | 1.139 | 1.553 | 0,60 | 562 | 769 | 34,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 214 | 53,7 % | 1.049 | 1.048 | 0,65 | 330 | 750 | 22,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 213 | 45,5 % | 38 | 23 | 0,11 | 18 | 83 | 18,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 207 | 52,2 % | 1.398 | 1.756 | 0,86 | 584 | 771 | 19,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 204 | 44,6 % | 327 | 322 | 0,39 | 120 | 270 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 201 | 45,8 % | 706 | 521 | 0,71 | 115 | 410 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 200 | 51,0 % | 1.324 | 1.807 | 0,89 | 674 | 804 | 24,5 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 199 | 53,8 % | 1.266 | 1.758 | 0,81 | 465 | 749 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 183 | 46,4 % | 703 | 763 | 0,32 | 933 | 617 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 177 | 45,2 % | 413 | 367 | 0,35 | 173 | 334 | 9,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 175 | 50,9 % | 1.299 | 513 | 0,71 | 615 | 609 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 170 | 51,8 % | 1.192 | 1.502 | 0,86 | 644 | 701 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 169 | 49,7 % | 377 | 157 | 0,32 | 158 | 218 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 164 | 44,5 % | 169 | 109 | 0,30 | 79 | 169 | 10,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 161 | 32,3 % | 911 | 1.585 | 0,54 | 374 | 574 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 155 | 47,1 % | 101 | 93 | 0,28 | 42 | 140 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 154 | 48,1 % | – | 2.176 | 0,93 | 407 | 789 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 152 | 55,9 % | – | 1.372 | 0,74 | 191 | 707 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 149 | 55,0 % | 1.417 | 1.788 | 0,89 | 567 | 915 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 145 | 42,8 % | 194 | 262 | 0,34 | 148 | 253 | 18,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 139 | 48,2 % | 187 | 223 | 0,42 | 61 | 211 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 138 | 52,9 % | 499 | 506 | 0,47 | 288 | 391 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 137 | 44,5 % | 692 | 794 | 0,31 | 870 | 631 | 10,2 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 132 | 46,2 % | 1.126 | 1.641 | 0,62 | 553 | 730 | 22,7 % | – | Ass |
V T-34MT | 131 | 54,2 % | 599 | 257 | 0,47 | 129 | 238 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 128 | 45,3 % | 362 | 613 | 0,31 | 337 | 368 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 127 | 48,0 % | 1.177 | 1.159 | 0,80 | 312 | 771 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 126 | 47,6 % | 81 | 50 | 0,17 | 77 | 139 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 123 | 53,7 % | 137 | 92 | 0,20 | 78 | 168 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 121 | 39,7 % | 325 | 381 | 0,29 | 183 | 307 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 120 | 49,2 % | 1.474 | 1.677 | 1,17 | 308 | 795 | 28,3 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 118 | 48,3 % | – | 2.619 | 0,64 | 453 | 936 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 115 | 51,3 % | 1.009 | 1.378 | 0,77 | 513 | 708 | 33,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 115 | 47,0 % | 888 | 1.746 | 0,63 | 781 | 863 | 26,1 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 113 | 55,8 % | 1.500 | 2.024 | 0,75 | 390 | 800 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 111 | 46,8 % | 717 | 448 | 0,71 | 113 | 284 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 105 | 48,6 % | 229 | 122 | 0,33 | 84 | 161 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 102 | 42,2 % | 47 | 118 | 0,27 | 49 | 155 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 101 | 49,5 % | 1.291 | 1.957 | 0,98 | 340 | 740 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 101 | 47,5 % | 1.389 | 1.394 | 0,93 | 247 | 697 | 25,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 100 | 45,0 % | 32 | 48 | 0,32 | 22 | 111 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 100 | 57,0 % | 1.110 | 1.315 | 0,68 | 377 | 800 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 97 | 55,7 % | 1.571 | 1.226 | 0,92 | 408 | 822 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IV D.W. 2HT | 97 | 39,2 % | 0 | 68 | 0,16 | 48 | 131 | 16,5 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 97 | 36,1 % | 361 | 846 | 0,32 | 535 | 530 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 97 | 43,3 % | 543 | 528 | 0,31 | 820 | 576 | 3,1 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 96 | 44,8 % | 369 | 336 | 0,25 | 349 | 476 | 2,1 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 95 | 49,5 % | 906 | 1.309 | 0,58 | 694 | 673 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 94 | 48,9 % | 1.019 | 833 | 0,55 | 425 | 629 | 10,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 94 | 56,4 % | 1.567 | 1.346 | 0,90 | 361 | 835 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 93 | 44,1 % | 1.007 | 1.637 | 0,82 | 534 | 693 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 91 | 50,5 % | 736 | 807 | 0,44 | 315 | 566 | 11,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 89 | 52,8 % | 578 | 264 | 0,61 | 52 | 224 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 89 | 49,4 % | 422 | 134 | 0,39 | 114 | 189 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 87 | 57,5 % | – | 2.433 | 0,87 | 547 | 963 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 86 | 50,0 % | 1.385 | 1.943 | 0,93 | 473 | 774 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 84 | 47,6 % | 838 | 768 | 0,43 | 480 | 615 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 82 | 50,0 % | 398 | 163 | 0,38 | 33 | 173 | 37,8 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 78 | 43,6 % | 23 | 39 | 0,26 | 9 | 102 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 78 | 51,3 % | 1.319 | 1.952 | 0,67 | 447 | 787 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 78 | 48,7 % | 853 | 653 | 0,54 | 763 | 603 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 78 | 29,5 % | 566 | 649 | 0,45 | 460 | 505 | 2,6 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 77 | 61,0 % | – | 1.760 | 0,82 | 550 | 907 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 76 | 44,7 % | 94 | 75 | 0,46 | 37 | 157 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 74 | 43,2 % | 836 | 652 | 0,70 | 53 | 540 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 73 | 43,8 % | 1.302 | 1.778 | 0,82 | 468 | 705 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 72 | 36,1 % | 500 | 814 | 0,35 | 433 | 498 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 71 | 56,3 % | – | 1.941 | 0,79 | 366 | 770 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 70 | 38,6 % | 68 | 124 | 0,17 | 75 | 187 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 70 | 55,7 % | 1.661 | 1.549 | 0,93 | 373 | 922 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 69 | 60,9 % | – | 1.864 | 0,96 | 381 | 1.051 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 69 | 49,3 % | 125 | 99 | 0,20 | 40 | 145 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 69 | 53,6 % | 1.310 | 1.919 | 0,78 | 401 | 813 | 30,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 68 | 36,8 % | 0 | 25 | 0,06 | 57 | 119 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 68 | 57,4 % | 1.254 | 1.874 | 0,84 | 387 | 805 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 67 | 52,2 % | 1.394 | 1.244 | 0,67 | 303 | 758 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 66 | 42,4 % | 485 | 216 | 0,61 | 61 | 191 | 7,6 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 65 | 47,7 % | 1.328 | 1.837 | 0,69 | 646 | 784 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 65 | 38,5 % | 271 | 193 | 0,48 | 81 | 181 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 64 | 54,7 % | 1.320 | 1.349 | 0,80 | 360 | 822 | 26,6 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 63 | 34,9 % | 1 | 36 | 0,21 | 34 | 98 | 12,7 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 62 | 58,1 % | 156 | 64 | 0,26 | 43 | 141 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 62 | 38,7 % | 103 | 263 | 0,21 | 77 | 222 | 29,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 62 | 54,8 % | 812 | 517 | 0,39 | 902 | 678 | 14,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 59 | 52,5 % | 1.573 | 2.088 | 0,73 | 534 | 848 | 20,3 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 59 | 49,2 % | 373 | 90 | 0,59 | 13 | 142 | 33,9 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 58 | 53,4 % | 1.070 | 1.288 | 0,98 | 452 | 722 | 29,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 57 | 47,4 % | 105 | 81 | 0,18 | 29 | 120 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 57 | 31,6 % | 1.197 | 1.104 | 0,68 | 473 | 635 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 57 | 54,4 % | 1.335 | 1.237 | 0,82 | 223 | 757 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 57 | 45,6 % | 1.099 | 776 | 0,77 | 212 | 611 | 19,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 57 | 43,9 % | 23 | 33 | 0,26 | 11 | 75 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 56 | 53,6 % | 1.678 | 2.262 | 0,86 | 586 | 881 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 56 | 46,4 % | 54 | 34 | 0,13 | 28 | 94 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 56 | 55,4 % | 1.563 | 1.787 | 0,86 | 282 | 878 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 55 | 56,4 % | 1.245 | 1.704 | 0,67 | 406 | 792 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 55 | 43,6 % | 1.091 | 1.664 | 0,69 | 456 | 740 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 53 | 47,2 % | 509 | 352 | 0,45 | 241 | 326 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 52 | 53,8 % | 1.088 | 502 | 0,63 | 532 | 613 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 52 | 42,3 % | 203 | 168 | 0,40 | 74 | 177 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 51 | 54,9 % | – | 1.488 | 0,98 | 340 | 829 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 51 | 41,2 % | 1.128 | 1.681 | 0,82 | 531 | 679 | 7,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 51 | 51,0 % | 99 | 44 | 0,06 | 85 | 170 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 49 | 51,0 % | 1.345 | 1.561 | 0,65 | 715 | 799 | 26,5 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 49 | 59,2 % | 404 | 121 | 0,37 | 44 | 193 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 49 | 51,0 % | 1.395 | 905 | 0,94 | 318 | 663 | 20,4 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 48 | 58,3 % | 233 | 108 | 0,23 | 82 | 181 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 48 | 41,7 % | – | 456 | 0,29 | 504 | 508 | 4,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 46 | 45,7 % | 777 | 1.026 | 0,50 | 449 | 608 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 46 | 56,5 % | – | 1.520 | 0,87 | 228 | 894 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 46 | 47,8 % | 1.172 | 1.048 | 0,61 | 322 | 696 | 13,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 45 | 35,6 % | – | 2.286 | 0,60 | 481 | 863 | 15,6 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 45 | 44,4 % | 94 | 106 | 0,40 | 17 | 125 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 44 | 40,9 % | 1.214 | 1.110 | 0,91 | 283 | 703 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 44 | 59,1 % | 1.034 | 752 | 0,73 | 51 | 605 | 47,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 44 | 52,3 % | 1.418 | 1.849 | 0,66 | 492 | 818 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 43 | 32,6 % | 776 | 1.490 | 0,53 | 432 | 682 | 9,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 43 | 46,5 % | 1.231 | 1.739 | 0,58 | 663 | 772 | 27,9 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 43 | 58,1 % | 909 | 652 | 0,72 | 56 | 580 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 41 | 46,3 % | 1.009 | 1.082 | 0,54 | 385 | 682 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 40 | 50,0 % | 921 | 384 | 0,33 | 218 | 453 | 10,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 40 | 47,5 % | 57 | 71 | 0,25 | 35 | 121 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 40 | 47,5 % | – | 1.000 | 0,50 | 863 | 736 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 38 | 44,7 % | 75 | 71 | 0,29 | 27 | 136 | 18,4 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 38 | 42,1 % | 122 | 104 | 0,42 | 171 | 183 | 2,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 37 | 37,8 % | 120 | 245 | 0,16 | 99 | 205 | 16,2 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 37 | 54,1 % | 1.230 | 1.611 | 0,65 | 552 | 764 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 37 | 35,1 % | 789 | 1.438 | 0,59 | 290 | 615 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 36 | 55,6 % | 1.379 | 1.458 | 0,89 | 487 | 786 | 36,1 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 36 | 52,8 % | 1.461 | 2.010 | 0,64 | 372 | 827 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 35 | 65,7 % | – | 1.849 | 1,06 | 398 | 946 | 37,1 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 35 | 34,3 % | 495 | 939 | 0,31 | 347 | 525 | 2,9 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 34 | 50,0 % | 884 | 913 | 0,47 | 364 | 648 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 34 | 61,8 % | 1.516 | 678 | 1,44 | 141 | 567 | 41,2 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 33 | 45,5 % | – | 1.364 | 0,76 | 1.919 | 822 | 12,1 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 33 | 51,5 % | – | 1.818 | 0,85 | 695 | 837 | 30,3 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 33 | 36,4 % | 30 | 91 | 0,21 | 41 | 128 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 33 | 48,5 % | – | 2.053 | 0,88 | 282 | 763 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 32 | 25,0 % | 854 | 1.441 | 0,63 | 381 | 562 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 31 | 58,1 % | 903 | 824 | 0,55 | 445 | 688 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 31 | 41,9 % | 35 | 49 | 0,00 | 97 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 31 | 29,0 % | 234 | 570 | 0,19 | 27 | 291 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 31 | 51,6 % | 905 | 739 | 0,42 | 282 | 597 | 32,3 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 30 | 50,0 % | – | 2.266 | 0,77 | 438 | 887 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 30 | 50,0 % | 1.541 | 2.276 | 0,63 | 384 | 803 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 30 | 33,3 % | 536 | 308 | 0,30 | 423 | 380 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 30 | 50,0 % | 1.596 | 1.415 | 0,83 | 299 | 796 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 29 | 58,6 % | 185 | 3 | 0,10 | 22 | 77 | 24,1 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 29 | 41,4 % | 42 | 16 | 0,10 | 22 | 87 | 17,2 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 29 | 44,8 % | – | 2.014 | 0,62 | 520 | 810 | 20,7 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 28 | 46,4 % | 342 | 104 | 0,61 | 36 | 156 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 26 | 46,2 % | – | 1.480 | 0,65 | 260 | 698 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 26 | 42,3 % | 1.039 | 991 | 0,62 | 373 | 646 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 26 | 46,2 % | 1.070 | 1.407 | 0,54 | 700 | 641 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 26 | 65,4 % | 2.173 | 1.555 | 1,19 | 268 | 959 | 34,6 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 26 | 38,5 % | 0 | 26 | 0,08 | 13 | 68 | 11,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 26 | 50,0 % | 111 | 41 | 0,23 | 45 | 148 | 19,2 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 26 | 42,3 % | 339 | 111 | 0,81 | 12 | 144 | 30,8 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 25 | 48,0 % | 64 | 29 | 0,28 | 7 | 84 | 24,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 25 | 52,0 % | 100 | 28 | 0,16 | 30 | 117 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 23 | 34,8 % | 866 | 1.116 | 0,57 | 412 | 708 | 21,7 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 23 | 39,1 % | – | 1.658 | 0,43 | 399 | 802 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 23 | 56,5 % | 1.837 | 1.685 | 1,26 | 503 | 907 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 23 | 65,2 % | 1.320 | 1.147 | 0,57 | 130 | 710 | 43,5 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 22 | 59,1 % | 1.918 | 1.806 | 1,05 | 431 | 890 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 22 | 40,9 % | 1.204 | 1.472 | 0,73 | 295 | 703 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 21 | 42,9 % | 794 | 1.482 | 0,67 | 464 | 643 | 9,5 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 21 | 57,1 % | 199 | 123 | 0,29 | 104 | 185 | 9,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 21 | 47,6 % | 61 | 22 | 0,05 | 1 | 74 | 23,8 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 20 | 40,0 % | – | 1.334 | 0,85 | 490 | 645 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 18 | 16,7 % | – | 2.190 | 0,67 | 239 | 651 | 5,6 % | – | – |
II Medium IIMT | 18 | 55,6 % | 137 | 20 | 0,00 | 8 | 73 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 18 | 50,0 % | 139 | 97 | 0,39 | 62 | 158 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 18 | 44,4 % | 93 | 77 | 0,33 | 4 | 116 | 27,8 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 18 | 55,6 % | 336 | 116 | 0,67 | 56 | 153 | 27,8 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 18 | 38,9 % | 0 | 32 | 0,17 | 9 | 83 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 17 | 58,8 % | 475 | 306 | 0,47 | 197 | 401 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 17 | 23,5 % | 0 | 16 | 0,06 | 29 | 82 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 17 | 58,8 % | 1.022 | 1.044 | 0,71 | 347 | 744 | 23,5 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 17 | 29,4 % | – | 1.893 | 0,76 | 339 | 642 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 17 | 41,2 % | 142 | 213 | 0,24 | 231 | 337 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 17 | 76,5 % | 1.313 | 878 | 1,00 | 361 | 811 | 23,5 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 16 | 31,3 % | – | 1.631 | 0,44 | 324 | 635 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 16 | 31,3 % | – | 830 | 0,50 | 725 | 596 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 16 | 50,0 % | – | 1.669 | 0,69 | 590 | 737 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 15 | 46,7 % | – | 1.768 | 0,67 | 291 | 760 | 13,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 15 | 46,7 % | 55 | 13 | 0,07 | 13 | 68 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 15 | 53,3 % | 124 | 33 | 0,07 | 28 | 103 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 14 | 57,1 % | 772 | 874 | 0,29 | 142 | 641 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 14 | 28,6 % | 461 | 594 | 0,36 | 262 | 521 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 13 | 15,4 % | 0 | 298 | 0,15 | 363 | 227 | 23,1 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 13 | 46,2 % | 927 | 832 | 0,62 | 418 | 670 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 13 | 23,1 % | 575 | 1.376 | 0,00 | 523 | 573 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 13 | 46,2 % | 462 | 254 | 0,62 | 85 | 217 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 13 | 23,1 % | 1.399 | 2.330 | 0,38 | 402 | 609 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 13 | 53,8 % | 1.981 | 1.515 | 0,62 | 328 | 876 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 12 | 75,0 % | 1.642 | 1.184 | 1,08 | 440 | 935 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 12 | 50,0 % | 146 | 38 | 0,00 | 3 | 83 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 12 | 33,3 % | 1.682 | 1.785 | 0,92 | 377 | 789 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 33,3 % | 2 | 88 | 0,33 | 55 | 110 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 12 | 58,3 % | 795 | 834 | 0,58 | 207 | 523 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 12 | 58,3 % | 2.301 | 984 | 1,42 | 1.178 | 964 | 41,7 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 11 | 27,3 % | 0 | 56 | 0,18 | 32 | 98 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 11 | 72,7 % | 777 | 819 | 0,18 | 149 | 657 | 63,6 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 11 | 45,5 % | 58 | 67 | 0,18 | 37 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 10 | 50,0 % | 154 | 75 | 0,50 | 13 | 136 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 10 | 70,0 % | – | 1.631 | 0,60 | 482 | 1.017 | 30,0 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 9 | 77,8 % | 1.867 | 2.212 | 0,78 | 671 | 933 | 11,1 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 8 | 25,0 % | – | 1.185 | 0,63 | 383 | 545 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 8 | 37,5 % | 207 | 167 | 0,50 | 49 | 176 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 8 | 37,5 % | 0 | 11 | 0,13 | 4 | 53 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 14,3 % | 0 | 17 | 0,00 | 17 | 37 | 14,3 % | – | – |
IX CS-59MT | 7 | 42,9 % | 717 | 1.113 | 0,14 | 565 | 520 | 14,3 % | – | – |
VIII CharlemagneHT | 7 | 85,7 % | 3.028 | 2.402 | 2,43 | 292 | 1.391 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 6 | 83,3 % | 432 | 200 | 0,50 | 23 | 381 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 6 | 66,7 % | 704 | 663 | 0,17 | 220 | 688 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 16,7 % | 542 | 302 | 0,67 | 165 | 294 | 0,0 % | – | – |
IX G.W. TigerArt | 6 | 50,0 % | 651 | 865 | 0,33 | 34 | 524 | 16,7 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 6 | 66,7 % | 1.181 | 747 | 1,00 | 105 | 589 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 16,7 % | 0 | 27 | 0,17 | 0 | 49 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 6 | 16,7 % | – | 1.615 | 0,50 | 213 | 612 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 6 | 33,3 % | 102 | 435 | 0,00 | 339 | 441 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 60,0 % | 265 | 85 | 0,20 | 0 | 137 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 5 | 20,0 % | 1.690 | 2.148 | 0,40 | 794 | 673 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 5 | 60,0 % | 810 | 444 | 0,40 | 322 | 547 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 5 | 40,0 % | 213 | 452 | 0,40 | 106 | 462 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 5 | 40,0 % | 248 | 89 | 0,60 | 5 | 159 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 5 | 80,0 % | – | 1.912 | 0,60 | 364 | 1.060 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 5 | 60,0 % | – | 1.112 | 0,20 | 754 | 717 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 4 | 75,0 % | 381 | 158 | 0,25 | 123 | 401 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 4 | 50,0 % | 112 | 36 | 0,00 | 14 | 213 | 50,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 4 | 75,0 % | – | 1.596 | 0,50 | 253 | 1.054 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 50,0 % | 102 | 54 | 0,00 | 27 | 106 | 25,0 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 4 | 50,0 % | 120 | 0 | 0,00 | 73 | 115 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 4 | 50,0 % | 1.492 | 332 | 1,50 | 12 | 441 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 50,0 % | – | 896 | 0,00 | 73 | 644 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 75,0 % | 345 | 61 | 0,50 | 0 | 122 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 3 | 33,3 % | 125 | 123 | 0,00 | 0 | 189 | 33,3 % | – | – |
IX Patton TankMT | 3 | 33,3 % | 257 | 562 | 0,67 | 394 | 490 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 3 | 100,0 % | 937 | 614 | 1,00 | 337 | 855 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 3 | 100,0 % | – | 1.788 | 1,33 | 77 | 1.205 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 2 | 50,0 % | 467 | 778 | 0,50 | 106 | 583 | 0,0 % | – | – |
V T-50LT | 2 | 50,0 % | 1.491 | 370 | 1,00 | 213 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 50,0 % | – | 1.575 | 0,00 | 378 | 678 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 2 | 100,0 % | – | 631 | 0,00 | 0 | 664 | 50,0 % | – | – |
III T-70LT | 2 | 50,0 % | 170 | 94 | 0,50 | 52 | 175 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 0 | 322 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 2 | 100,0 % | 671 | 156 | 0,50 | 38 | 494 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 100,0 % | – | 893 | 1,00 | 518 | 1.083 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 573 | 0,00 | 569 | 553 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 2 | 0,0 % | 681 | 1.384 | 0,00 | 306 | 358 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 81 | 0 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
IV T40JPz | 2 | 50,0 % | 88 | 78 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
IX PancernikHT | 2 | 50,0 % | – | 1.962 | 0,00 | 0 | 740 | 50,0 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 2 | 0,0 % | 3 | 85 | 0,50 | 111 | 182 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 2 | 0,0 % | 325 | 137 | 1,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 476 | 134 | 0,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 2 | 50,0 % | 931 | 734 | 0,00 | 17 | 579 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 71 | 0 | 0,00 | 8 | 61 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 2 | 100,0 % | 455 | 248 | 1,00 | 193 | 638 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 1.485 | 434 | 0,50 | 70 | 384 | 0,0 % | – | – |
VIII PershingMT | 1 | 0,0 % | 10 | 252 | 0,00 | 300 | 159 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 92 | 100,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 1 | 0,0 % | 1.296 | 2.009 | 1,00 | 1.198 | 539 | 100,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
IX Ru 251LT | 1 | 0,0 % | 1.129 | 1.073 | 0,00 | 2.084 | 513 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 2.802 | 2,00 | 958 | 1.365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 261 | 55 | 0,00 | 0 | 204 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 886 | 215 | 1,00 | 0 | 311 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 799 | 151 | 1,00 | 64 | 297 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 1 | 100,0 % | – | 3.620 | 2,00 | 0 | 1.512 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 0,0 % | 1.728 | 738 | 1,00 | 185 | 474 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 0,0 % | 606 | 449 | 0,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | – |
VIII 112HT | 1 | 100,0 % | 429 | 434 | 0,00 | 65 | 827 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 1 | 0,0 % | – | 2.342 | 1,00 | 307 | 522 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-4CV-] 4CV OVER 9OOO | Unteroffizier | 25.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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