Konto seit – · letztes Gefecht vor 16 Tagen · aktualisiert gerade eben
DYRKA 2.0 · Personaloffizier · im Clan seit 26.11.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
7.374
Siegquote
61,92 %
WN8
3.237
Ø Schaden
2.289
Ø Erfahrung
987
Ø Stufe
8,39
Ø Abschüsse
1,37
Ø Aufgeklärt
2,03
Überlebensrate
33,12 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
780
Ø Geblockt
542
Schadensverhältnis
1,64
Abschüsse / Tod
2,04
Max. Schaden
9.320
Obj. 430U
Max. Abschüsse
11
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.946
Panzer gespielt
106
WN7
1.945
Effizienz (EFF)
1.686
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 7.374 | 61,92 % | 3.237 | 2.289 | 1,37 | 987 | 33,1 % | 8,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.342 | 62,4 % | 3.001 |
| Stufe IX | 842 | 58,6 % | 2.437 |
| Stufe VIII | 2.963 | 62,3 % | 2.094 |
| Stufe VII | 348 | 64,9 % | 1.636 |
| Stufe VI | 540 | 62,8 % | 1.296 |
| Stufe V | 198 | 58,6 % | 1.051 |
| Stufe IV | 79 | 53,2 % | 844 |
| Stufe III | 62 | 66,1 % | 854 |
Nach Klasse
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
9
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
11
★★
1 Gefechtsauszeichnung
16
★
Meisterschaft: Ass
62
Meisterschaft: I. Klasse
29
Meisterschaft: II. Klasse
8
Meisterschaft: III. Klasse
5
Panzer (106)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.514 | 64,3 % | 3.691 | 2.498 | 1,62 | 801 | 1.105 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 528 | 58,5 % | 3.014 | 1.274 | 1,01 | 1.399 | 883 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 489 | 59,9 % | 3.208 | 2.042 | 1,26 | 1.927 | 900 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 255 | 71,0 % | 3.480 | 3.199 | 1,32 | 993 | 1.106 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 248 | 61,3 % | 3.158 | 3.014 | 1,42 | 738 | 964 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 232 | 63,4 % | 3.254 | 3.318 | 1,30 | 827 | 1.058 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 229 | 66,4 % | 3.533 | 3.340 | 1,53 | 775 | 1.089 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 208 | 58,2 % | 3.675 | 3.491 | 1,30 | 785 | 1.057 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 158 | 56,3 % | 2.944 | 3.093 | 1,32 | 529 | 936 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 158 | 63,9 % | 2.609 | 1.311 | 1,32 | 376 | 875 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 122 | 63,9 % | 3.452 | 1.360 | 1,34 | 343 | 828 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 117 | 53,8 % | 2.841 | 1.701 | 1,25 | 551 | 744 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 114 | 65,8 % | 2.566 | 1.902 | 1,15 | 376 | 1.028 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 112 | 58,0 % | 2.837 | 2.458 | 1,26 | 580 | 715 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 111 | 59,5 % | 2.481 | 911 | 1,31 | 280 | 537 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 98 | 59,2 % | 2.963 | 3.674 | 1,31 | 610 | 1.076 | 38,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 98 | 57,1 % | 2.630 | 2.297 | 0,99 | 607 | 924 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 91 | 61,5 % | 3.789 | 1.535 | 1,20 | 1.416 | 1.057 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 91 | 67,0 % | 3.435 | 3.448 | 1,43 | 649 | 1.071 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 90 | 52,2 % | 2.396 | 2.183 | 0,98 | 466 | 965 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 87 | 60,9 % | 3.869 | 2.303 | 1,61 | 454 | 1.215 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 87 | 54,0 % | 2.517 | 2.297 | 1,09 | 441 | 817 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 85 | 63,5 % | 3.330 | 3.172 | 1,35 | 703 | 1.012 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 68 | 67,6 % | 3.041 | 3.712 | 1,43 | 766 | 1.204 | 45,6 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 67 | 61,2 % | 3.367 | 2.787 | 1,67 | 470 | 1.068 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 62 | 48,4 % | 2.134 | 1.556 | 0,71 | 461 | 726 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 62 | 66,1 % | 3.930 | 854 | 1,87 | 101 | 932 | 41,9 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 60 | 58,3 % | 2.863 | 3.093 | 1,73 | 706 | 992 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 59 | 71,2 % | 3.922 | 2.558 | 1,25 | 1.831 | 1.096 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 57 | 63,2 % | 3.660 | 1.258 | 1,32 | 709 | 945 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 57 | 57,9 % | 2.296 | 1.924 | 1,44 | 253 | 767 | 35,1 % | – | Ass |
VII T-43MT | 56 | 73,2 % | 3.086 | 1.494 | 1,43 | 396 | 868 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 53 | 66,0 % | 3.367 | 2.848 | 1,17 | 540 | 1.132 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 52 | 57,7 % | 2.928 | 2.425 | 1,42 | 882 | 1.105 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 49 | 65,3 % | 3.168 | 2.597 | 1,10 | 491 | 1.069 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 46 | 56,5 % | 2.745 | 2.043 | 1,11 | 391 | 975 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 44 | 61,4 % | 3.501 | 1.401 | 1,55 | 311 | 750 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 44 | 65,9 % | 2.872 | 2.597 | 1,27 | 452 | 1.063 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 38 | 63,2 % | 2.665 | 1.727 | 1,18 | 378 | 944 | 26,3 % | – | Ass |
IX E 75HT | 38 | 57,9 % | 2.761 | 2.579 | 1,18 | 738 | 1.060 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 37 | 67,6 % | 4.414 | 1.402 | 2,05 | 206 | 724 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 36 | 55,6 % | 3.167 | 976 | 1,78 | 150 | 499 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 36 | 69,4 % | 2.436 | 1.928 | 0,83 | 364 | 1.044 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 35 | 57,1 % | 3.701 | 1.115 | 1,46 | 203 | 783 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 34 | 41,2 % | 1.264 | 738 | 0,88 | 8 | 565 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 34 | 70,6 % | 6.446 | 1.407 | 2,06 | 540 | 1.140 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 34 | 64,7 % | 3.901 | 1.850 | 1,85 | 412 | 1.131 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 32 | 59,4 % | 2.893 | 1.614 | 0,72 | 1.036 | 921 | 21,9 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 32 | 65,6 % | 3.277 | 2.555 | 1,31 | 438 | 1.122 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 31 | 71,0 % | 3.082 | 2.164 | 1,16 | 380 | 1.159 | 45,2 % | – | Ass |
VIII CharlemagneHT | 31 | 67,7 % | 3.382 | 2.358 | 1,74 | 412 | 1.229 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 30 | 40,0 % | 2.559 | 2.518 | 1,03 | 583 | 794 | 23,3 % | – | Ass |
VIII T32HT | 27 | 74,1 % | 3.781 | 2.593 | 1,63 | 368 | 1.265 | 44,4 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 27 | 66,7 % | 2.740 | 1.764 | 1,11 | 257 | 1.045 | 37,0 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 26 | 65,4 % | 4.165 | 2.477 | 1,85 | 484 | 1.146 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 26 | 46,2 % | 2.903 | 1.809 | 1,58 | 404 | 1.051 | 34,6 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 26 | 38,5 % | 3.949 | 2.157 | 1,85 | 349 | 1.200 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 25 | 68,0 % | 3.067 | 2.638 | 1,20 | 316 | 1.123 | 40,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 23 | 69,6 % | 2.760 | 1.442 | 1,30 | 493 | 1.136 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 23 | 52,2 % | 2.574 | 1.938 | 1,22 | 288 | 966 | 30,4 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 22 | 59,1 % | 2.704 | 1.719 | 0,95 | 427 | 987 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 22 | 63,6 % | 3.442 | 1.834 | 1,68 | 456 | 1.114 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 22 | 50,0 % | 2.397 | 1.878 | 0,95 | 306 | 819 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 20 | 50,0 % | 2.369 | 3.064 | 1,30 | 452 | 929 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 20 | 55,0 % | 2.415 | 1.506 | 1,35 | 246 | 815 | 40,0 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 20 | 75,0 % | 2.245 | 1.515 | 1,05 | 207 | 870 | 40,0 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 20 | 80,0 % | 4.161 | 1.144 | 1,90 | 409 | 793 | 30,0 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 20 | 40,0 % | 2.219 | 1.175 | 1,40 | 185 | 686 | 30,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 20 | 70,0 % | 3.438 | 1.492 | 1,45 | 355 | 1.062 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 19 | 68,4 % | 4.015 | 1.389 | 1,42 | 797 | 1.067 | 31,6 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 19 | 63,2 % | 4.211 | 881 | 1,68 | 335 | 713 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 18 | 88,9 % | 3.678 | 2.037 | 2,06 | 349 | 1.323 | 44,4 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 18 | 61,1 % | 3.419 | 1.758 | 1,11 | 1.438 | 1.012 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 18 | 55,6 % | 2.875 | 1.415 | 1,06 | 336 | 920 | 27,8 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 17 | 58,8 % | 2.575 | 1.224 | 0,94 | 291 | 844 | 29,4 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 16 | 50,0 % | – | 3.095 | 1,25 | 677 | 936 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 16 | 50,0 % | 3.090 | 3.426 | 1,38 | 261 | 847 | 31,3 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 15 | 66,7 % | 5.409 | 1.387 | 1,47 | 829 | 1.111 | 33,3 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 14 | 28,6 % | 1.834 | 584 | 0,64 | 242 | 549 | 14,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 14 | 78,6 % | 3.440 | 1.942 | 1,57 | 236 | 1.212 | 50,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 13 | 69,2 % | 6.524 | 1.347 | 1,85 | 583 | 838 | 30,8 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 13 | 69,2 % | 2.077 | 1.413 | 0,85 | 342 | 838 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 11 | 63,6 % | 2.710 | 2.801 | 1,18 | 217 | 1.079 | 18,2 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 10 | 70,0 % | 2.892 | 1.956 | 0,90 | 256 | 1.069 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 10 | 60,0 % | 2.258 | 1.083 | 1,00 | 125 | 711 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 10 | 90,0 % | 2.682 | 1.163 | 1,00 | 1.455 | 1.142 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 9 | 66,7 % | 2.965 | 2.034 | 1,33 | 445 | 1.090 | 55,6 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 9 | 77,8 % | 6.505 | 1.365 | 2,56 | 661 | 1.243 | 44,4 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 8 | 75,0 % | 2.950 | 2.358 | 1,13 | 262 | 1.322 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 7 | 57,1 % | 1.980 | 1.846 | 1,71 | 476 | 1.033 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 7 | 42,9 % | 2.814 | 2.156 | 1,29 | 247 | 855 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 7 | 42,9 % | 6.292 | 1.231 | 1,86 | 661 | 1.051 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 6 | 33,3 % | 3.668 | 809 | 1,00 | 1.277 | 896 | 16,7 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 6 | 83,3 % | 3.548 | 796 | 1,50 | 140 | 711 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 5 | 100,0 % | 3.976 | 1.610 | 2,60 | 182 | 1.219 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 5 | 80,0 % | 3.899 | 1.335 | 1,40 | 1.409 | 1.219 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 5 | 40,0 % | 1.290 | 2.156 | 0,80 | 230 | 628 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 4 | 75,0 % | 1.707 | 1.748 | 1,25 | 1.077 | 638 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 4 | 25,0 % | 1.822 | 476 | 0,25 | 288 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 100,0 % | – | 2.426 | 1,00 | 308 | 1.222 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 4 | 50,0 % | 3.925 | 3.658 | 1,75 | 91 | 1.110 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 2 | 0,0 % | 2.340 | 1.284 | 1,00 | 567 | 742 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 0,0 % | 1.250 | 1.013 | 0,50 | 420 | 334 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 2 | 100,0 % | 5.466 | 1.816 | 1,50 | 581 | 1.391 | 0,0 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1 | 0,0 % | 149 | 618 | 0,00 | 165 | 138 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 0,0 % | 473 | 419 | 1,00 | 212 | 377 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DYPKA] DYRKA 2.0 | Personaloffizier | 26.11.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
