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Say my name! · Unteroffizier · im Clan seit 13.10.2026
Gefechte
46.336
Siegquote
56,51 %
WN8
2.149
Ø Schaden
1.659
Ø Erfahrung
794
Ø Stufe
8,09
Ø Abschüsse
1,13
Ø Aufgeklärt
0,87
Überlebensrate
42,81 %
Trefferquote
58,0 %
Ø Assist
412
Ø Geblockt
256
Schadensverhältnis
1,80
Abschüsse / Tod
1,97
Max. Schaden
9.921
FV4005
Max. Abschüsse
9
Strv S1
Max. Erfahrung
2.771
Panzer gespielt
360
WN7
1.476
Effizienz (EFF)
1.333
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 46.336 | 56,51 % | 2.149 | 1.659 | 1,13 | 794 | 1,97 | 42,8 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 37 | 43,2 % | 3.074 |
| Stufe X | 9.638 | 55,1 % | 2.243 |
| Stufe IX | 5.177 | 56,2 % | 1.897 |
| Stufe VIII | 21.155 | 58,1 % | 1.729 |
| Stufe VII | 4.060 | 54,5 % | 1.010 |
| Stufe VI | 3.061 | 56,0 % | 835 |
| Stufe V | 2.025 | 54,2 % | 635 |
| Stufe IV | 545 | 53,6 % | 348 |
3 Gefechtsauszeichnungen
8
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
37
★★
1 Gefechtsauszeichnung
75
★
Meisterschaft: Ass
163
Meisterschaft: I. Klasse
109
Meisterschaft: II. Klasse
48
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 2.614 | 60,1 % | 2.469 | 2.026 | 1,35 | 245 | 920 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.897 | 51,4 % | 1.342 | 1.624 | 0,53 | 91 | 628 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.303 | 53,1 % | 2.135 | 1.417 | 1,13 | 465 | 828 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.167 | 54,8 % | 2.357 | 2.494 | 1,33 | 651 | 793 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 950 | 58,1 % | 1.913 | 2.301 | 1,29 | 191 | 709 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 882 | 53,4 % | 1.850 | 757 | 0,74 | 691 | 683 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 850 | 58,0 % | 2.127 | 2.639 | 1,20 | 371 | 780 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 736 | 61,4 % | 2.576 | 2.223 | 1,33 | 396 | 1.087 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 698 | 58,6 % | 1.911 | 839 | 0,81 | 1.595 | 876 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 690 | 58,6 % | 1.989 | 1.498 | 1,14 | 389 | 789 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 662 | 61,0 % | 2.827 | 2.070 | 1,39 | 703 | 1.040 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 610 | 56,2 % | 2.260 | 2.007 | 1,31 | 209 | 868 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 595 | 63,7 % | 2.673 | 2.123 | 1,47 | 323 | 1.109 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 594 | 54,9 % | 1.442 | 1.234 | 0,66 | 65 | 677 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 592 | 54,2 % | 2.260 | 2.075 | 1,24 | 604 | 870 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 573 | 62,1 % | 2.611 | 2.148 | 1,54 | 332 | 1.007 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 571 | 59,7 % | 2.069 | 1.774 | 1,18 | 214 | 795 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 534 | 59,0 % | 2.569 | 2.060 | 1,34 | 326 | 961 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 527 | 57,9 % | 2.209 | 1.829 | 1,39 | 312 | 770 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 517 | 60,3 % | 2.578 | 2.030 | 1,37 | 469 | 1.069 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 513 | 51,5 % | 1.201 | 1.413 | 0,57 | 61 | 639 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 509 | 54,2 % | 1.347 | 1.394 | 0,60 | 62 | 730 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 503 | 59,6 % | 2.550 | 1.976 | 1,25 | 383 | 1.089 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 487 | 51,7 % | 2.364 | 2.615 | 1,45 | 486 | 724 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 462 | 54,8 % | 2.216 | 1.643 | 1,06 | 380 | 846 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 451 | 51,0 % | 1.823 | 1.551 | 0,91 | 148 | 469 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 441 | 61,5 % | 2.715 | 1.937 | 1,23 | 478 | 1.051 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 426 | 57,7 % | 2.223 | 976 | 0,85 | 1.336 | 882 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 412 | 55,3 % | 1.407 | 1.075 | 0,78 | 158 | 433 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 389 | 53,5 % | 2.483 | 1.667 | 1,24 | 465 | 891 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 382 | 55,8 % | 1.998 | 2.543 | 1,20 | 461 | 812 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 379 | 58,6 % | 2.708 | 1.688 | 1,16 | 576 | 1.015 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 360 | 52,8 % | 1.699 | 810 | 1,13 | 152 | 477 | 48,9 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 359 | 57,7 % | 2.673 | 1.921 | 1,28 | 552 | 986 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 341 | 58,9 % | 2.849 | 2.628 | 1,64 | 797 | 815 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 339 | 59,3 % | 2.826 | 2.239 | 1,42 | 454 | 1.142 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 337 | 57,3 % | 2.446 | 2.080 | 1,45 | 383 | 710 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 326 | 57,1 % | 2.182 | 1.805 | 1,18 | 173 | 852 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 325 | 60,0 % | 2.126 | 1.305 | 0,99 | 514 | 760 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 317 | 55,5 % | 2.196 | 2.439 | 1,22 | 735 | 875 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 316 | 55,4 % | 1.885 | 1.814 | 1,00 | 444 | 836 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 307 | 52,8 % | 2.349 | 1.442 | 1,16 | 479 | 800 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 307 | 56,0 % | 2.090 | 1.110 | 0,96 | 1.221 | 850 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 305 | 56,7 % | 2.077 | 1.928 | 1,26 | 410 | 794 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 303 | 54,5 % | 1.975 | 1.218 | 1,28 | 210 | 713 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 293 | 59,4 % | 2.426 | 2.086 | 1,23 | 239 | 951 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 293 | 50,5 % | – | 1.725 | 1,18 | 324 | 688 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 279 | 60,2 % | 2.215 | 1.617 | 0,99 | 453 | 1.037 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 259 | 56,8 % | 1.931 | 1.513 | 1,34 | 293 | 746 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 257 | 51,0 % | 2.885 | 643 | 1,05 | 276 | 540 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 256 | 50,0 % | 1.220 | 764 | 0,88 | 120 | 429 | 52,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 255 | 54,5 % | 2.125 | 1.357 | 1,09 | 562 | 662 | 39,2 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 247 | 59,1 % | 2.066 | 1.432 | 1,22 | 430 | 541 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 242 | 65,3 % | 2.452 | 1.915 | 1,14 | 415 | 1.060 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 236 | 65,7 % | 2.339 | 2.390 | 1,43 | 341 | 895 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 232 | 53,4 % | 1.965 | 897 | 1,45 | 254 | 623 | 37,1 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 232 | 52,2 % | 1.267 | 1.512 | 0,53 | 61 | 572 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 230 | 60,0 % | 2.382 | 2.846 | 1,12 | 743 | 958 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 226 | 50,9 % | 1.442 | 1.025 | 0,96 | 144 | 562 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 225 | 58,7 % | 2.384 | 1.914 | 1,40 | 455 | 861 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 221 | 57,0 % | 2.317 | 2.666 | 1,15 | 759 | 942 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 214 | 65,9 % | 2.085 | 967 | 1,36 | 138 | 690 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 209 | 62,2 % | 2.488 | 2.481 | 1,49 | 813 | 1.062 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 199 | 54,8 % | 2.554 | 2.020 | 1,19 | 447 | 1.074 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 192 | 46,9 % | 1.923 | 1.618 | 0,88 | 424 | 880 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 192 | 58,9 % | 2.174 | 1.787 | 1,07 | 479 | 975 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 191 | 55,5 % | 1.850 | 1.432 | 0,85 | 466 | 720 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 186 | 55,4 % | 2.090 | 1.446 | 1,15 | 422 | 841 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 183 | 60,7 % | 2.461 | 2.858 | 1,49 | 465 | 838 | 54,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 183 | 54,6 % | 1.739 | 653 | 1,27 | 114 | 476 | 35,5 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 180 | 57,2 % | 1.882 | 924 | 1,37 | 198 | 676 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 176 | 56,3 % | 2.005 | 1.387 | 0,93 | 447 | 911 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 172 | 62,8 % | 1.940 | 933 | 1,23 | 191 | 583 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 172 | 52,9 % | 1.954 | 871 | 0,80 | 613 | 663 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 171 | 48,5 % | 1.764 | 1.789 | 0,95 | 565 | 778 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 168 | 60,1 % | 2.772 | 1.288 | 0,87 | 1.304 | 938 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 166 | 51,8 % | 1.957 | 1.290 | 0,99 | 411 | 779 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 166 | 60,2 % | 2.228 | 2.524 | 1,27 | 478 | 836 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 161 | 57,8 % | 2.095 | 1.169 | 1,07 | 225 | 681 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 160 | 56,9 % | 2.227 | 1.012 | 0,84 | 1.342 | 896 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 160 | 60,6 % | 2.288 | 1.817 | 1,20 | 462 | 965 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 156 | 50,0 % | 1.636 | 2.309 | 0,92 | 531 | 761 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 155 | 56,8 % | 2.769 | 2.133 | 1,43 | 259 | 883 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 148 | 48,0 % | 1.801 | 1.109 | 1,18 | 344 | 654 | 39,2 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 147 | 54,4 % | 2.361 | 2.816 | 1,19 | 565 | 920 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 145 | 53,1 % | 1.914 | 1.499 | 0,75 | 1.412 | 764 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 140 | 60,0 % | 2.290 | 1.581 | 1,17 | 496 | 768 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 140 | 50,7 % | 1.779 | 1.488 | 0,91 | 292 | 665 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 137 | 58,4 % | 2.329 | 1.185 | 1,26 | 275 | 841 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 136 | 57,4 % | 2.170 | 1.823 | 1,38 | 251 | 861 | 51,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 134 | 52,2 % | 1.174 | 403 | 0,63 | 662 | 431 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 133 | 60,2 % | 2.174 | 1.174 | 1,25 | 375 | 550 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 132 | 54,5 % | 1.980 | 1.353 | 1,17 | 318 | 869 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 130 | 47,7 % | 1.486 | 782 | 1,07 | 197 | 583 | 33,1 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 129 | 56,6 % | 1.456 | 984 | 1,05 | 281 | 687 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 126 | 67,5 % | 2.151 | 2.410 | 1,17 | 617 | 1.057 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 124 | 50,8 % | 1.273 | 582 | 0,52 | 728 | 663 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 118 | 51,7 % | 1.529 | 810 | 0,98 | 95 | 529 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 117 | 53,0 % | 1.409 | 560 | 1,15 | 157 | 409 | 42,7 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 116 | 54,3 % | 2.754 | 757 | 1,22 | 521 | 767 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 116 | 63,8 % | 2.345 | 2.588 | 1,16 | 771 | 925 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 116 | 54,3 % | 1.874 | 1.054 | 0,98 | 350 | 646 | 39,7 % | – | Ass |
V T67JPz | 114 | 58,8 % | 2.378 | 755 | 1,69 | 220 | 621 | 43,0 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 113 | 50,4 % | 1.973 | 2.539 | 0,99 | 431 | 863 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 112 | 64,3 % | 1.714 | 808 | 1,30 | 224 | 507 | 42,0 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 110 | 65,5 % | 2.367 | 2.090 | 0,98 | 512 | 1.015 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 110 | 54,5 % | 1.354 | 671 | 0,96 | 260 | 580 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 107 | 55,1 % | 1.626 | 699 | 0,69 | 656 | 667 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 104 | 45,2 % | 1.660 | 1.976 | 1,04 | 410 | 792 | 37,5 % | ★★★ | II. Klasse |
V T-34MT | 102 | 55,9 % | 1.666 | 513 | 1,17 | 141 | 444 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 102 | 59,8 % | 1.671 | 526 | 0,68 | 491 | 607 | 24,5 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 100 | 45,0 % | 1.835 | 635 | 1,28 | 191 | 606 | 34,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 98 | 58,2 % | 2.635 | 2.907 | 1,16 | 650 | 981 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 97 | 57,7 % | 2.393 | 1.034 | 1,68 | 206 | 701 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 96 | 49,0 % | 2.278 | 1.392 | 1,46 | 242 | 532 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 96 | 57,3 % | 1.601 | 479 | 0,64 | 778 | 467 | 24,0 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 96 | 50,0 % | 2.227 | 2.246 | 1,31 | 489 | 852 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 95 | 55,8 % | 1.978 | 1.672 | 1,17 | 305 | 880 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 92 | 59,8 % | 1.612 | 2.230 | 1,25 | 334 | 765 | 47,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 91 | 53,8 % | 1.794 | 2.137 | 0,92 | 614 | 786 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 91 | 58,2 % | 1.926 | 2.042 | 1,15 | 428 | 814 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 91 | 56,0 % | 1.991 | 1.664 | 0,90 | 397 | 890 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 91 | 62,6 % | 2.313 | 874 | 1,35 | 325 | 647 | 35,2 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 90 | 53,3 % | 1.460 | 991 | 0,98 | 352 | 542 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 89 | 52,8 % | 2.038 | 1.209 | 1,45 | 257 | 670 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 89 | 48,3 % | 853 | 275 | 0,47 | 488 | 367 | 20,2 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 88 | 58,0 % | 2.242 | 874 | 1,34 | 300 | 748 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 87 | 51,7 % | 1.431 | 495 | 0,86 | 200 | 509 | 32,2 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 84 | 57,1 % | 2.495 | 1.787 | 0,88 | 1.684 | 912 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 84 | 50,0 % | 1.305 | 1.184 | 0,68 | 27 | 724 | 44,0 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 83 | 57,8 % | 3.047 | 2.242 | 1,59 | 300 | 987 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 83 | 57,8 % | 1.433 | 471 | 0,86 | 168 | 508 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 83 | 49,4 % | 1.084 | 1.223 | 0,46 | 55 | 711 | 47,0 % | – | Ass |
VI A-43MT | 82 | 57,3 % | 2.389 | 936 | 1,77 | 227 | 550 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 81 | 66,7 % | 2.886 | 1.645 | 0,91 | 1.055 | 928 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 81 | 53,1 % | 1.774 | 1.496 | 0,89 | 543 | 885 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 81 | 67,9 % | 2.666 | 1.072 | 1,12 | 1.084 | 1.097 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 80 | 58,8 % | 1.132 | 396 | 1,23 | 87 | 337 | 42,5 % | – | Ass |
IX T-54MT | 80 | 47,5 % | 1.465 | 1.365 | 1,16 | 621 | 737 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 79 | 58,2 % | 2.356 | 964 | 1,34 | 237 | 592 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 78 | 52,6 % | 2.426 | 1.137 | 1,51 | 283 | 792 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 76 | 56,6 % | 3.425 | 1.214 | 1,25 | 776 | 913 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 74 | 66,2 % | 1.337 | 238 | 1,95 | 32 | 331 | 58,1 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 74 | 60,8 % | 2.451 | 1.915 | 1,09 | 636 | 942 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 73 | 56,2 % | 1.777 | 921 | 1,18 | 466 | 748 | 31,5 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 71 | 62,0 % | 1.478 | 618 | 1,32 | 145 | 586 | 40,8 % | – | Ass |
IX T95JPz | 70 | 62,9 % | 2.104 | 2.313 | 1,36 | 417 | 917 | 51,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 70 | 58,6 % | 2.300 | 1.304 | 1,41 | 341 | 818 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 69 | 62,3 % | 2.140 | 1.234 | 1,30 | 289 | 809 | 43,5 % | – | Ass |
V BishopArt | 67 | 55,2 % | 1.255 | 494 | 1,06 | 98 | 423 | 29,9 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 67 | 64,2 % | 2.539 | 2.732 | 1,36 | 776 | 968 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 66 | 53,0 % | 2.189 | 999 | 1,41 | 193 | 500 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 65 | 44,6 % | 1.825 | 894 | 1,11 | 291 | 738 | 35,4 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 64 | 56,3 % | 1.347 | 1.661 | 0,34 | 82 | 707 | 45,3 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 63 | 49,2 % | 2.129 | 2.317 | 1,22 | 769 | 852 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 62 | 59,7 % | 3.024 | 2.581 | 1,53 | 629 | 1.047 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 62 | 45,2 % | 953 | 589 | 1,11 | 83 | 460 | 46,8 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 61 | 52,5 % | – | 2.267 | 1,51 | 247 | 921 | 42,6 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 60 | 56,7 % | 2.201 | 2.465 | 1,22 | 755 | 905 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 60 | 56,7 % | 2.123 | 1.402 | 1,12 | 322 | 859 | 55,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 59 | 67,8 % | 4.180 | 1.160 | 1,63 | 710 | 969 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 58 | 51,7 % | 1.935 | 1.742 | 1,12 | 374 | 779 | 51,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 58 | 60,3 % | 1.497 | 1.206 | 0,72 | 59 | 811 | 60,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 57 | 54,4 % | 2.736 | 1.973 | 1,19 | 477 | 1.034 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 56 | 57,1 % | 1.588 | 638 | 1,32 | 159 | 552 | 41,1 % | – | Ass |
V M7LT | 55 | 47,3 % | 1.976 | 483 | 1,09 | 259 | 345 | 30,9 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 54 | 72,2 % | 2.124 | 2.483 | 1,22 | 566 | 956 | 51,9 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 53 | 56,6 % | 1.454 | 473 | 1,34 | 75 | 336 | 34,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 51 | 58,8 % | 1.222 | 372 | 0,94 | 233 | 443 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 50 | 46,0 % | 1.603 | 1.879 | 0,88 | 565 | 806 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 50 | 52,0 % | 2.382 | 2.607 | 1,10 | 774 | 921 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 49 | 69,4 % | 2.497 | 1.576 | 1,24 | 362 | 828 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 49 | 46,9 % | 1.717 | 1.784 | 0,86 | 655 | 809 | 26,5 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 48 | 62,5 % | 1.928 | 937 | 1,02 | 207 | 631 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 47 | 44,7 % | 1.688 | 1.504 | 0,94 | 344 | 682 | 25,5 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 47 | 61,7 % | 2.824 | 1.915 | 1,30 | 556 | 1.017 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 46 | 65,2 % | 1.646 | 1.224 | 0,85 | 53 | 873 | 58,7 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 46 | 50,0 % | 2.082 | 2.620 | 0,67 | 497 | 820 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 44 | 40,9 % | 1.779 | 1.161 | 0,89 | 370 | 691 | 29,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 44 | 56,8 % | 1.757 | 659 | 1,48 | 111 | 564 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 44 | 61,4 % | 1.080 | 264 | 0,64 | 378 | 384 | 25,0 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 44 | 77,3 % | 2.658 | 2.469 | 1,41 | 396 | 1.108 | 70,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 43 | 62,8 % | 2.996 | 2.779 | 1,44 | 489 | 1.008 | 51,2 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 43 | 51,2 % | 2.096 | 725 | 1,60 | 79 | 475 | 44,2 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 41 | 63,4 % | 1.697 | 267 | 1,46 | 171 | 436 | 34,1 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 40 | 55,0 % | 1.603 | 1.291 | 1,18 | 294 | 766 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 40 | 52,5 % | 1.481 | 878 | 0,80 | 178 | 630 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 40 | 75,0 % | 2.300 | 683 | 1,50 | 403 | 771 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 40 | 60,0 % | 1.802 | 1.549 | 1,15 | 367 | 877 | 50,0 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 40 | 40,0 % | 1.194 | 912 | 0,85 | 68 | 651 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 39 | 59,0 % | 1.838 | 829 | 1,28 | 212 | 664 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 38 | 55,3 % | 2.312 | 2.373 | 1,11 | 468 | 931 | 44,7 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 38 | 71,1 % | 1.800 | 1.076 | 1,18 | 351 | 780 | 55,3 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 38 | 50,0 % | 1.617 | 739 | 1,11 | 287 | 559 | 28,9 % | – | Ass |
VII LeoMT | 37 | 45,9 % | 1.878 | 1.123 | 1,03 | 368 | 686 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 37 | 51,4 % | 1.211 | 450 | 1,46 | 75 | 322 | 35,1 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 35 | 45,7 % | – | 3.005 | 0,69 | 441 | 901 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 35 | 54,3 % | 2.382 | 1.772 | 1,26 | 442 | 915 | 40,0 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 35 | 48,6 % | 1.294 | 316 | 1,34 | 68 | 355 | 51,4 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 35 | 57,1 % | 2.341 | 1.832 | 1,31 | 532 | 985 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 34 | 55,9 % | 974 | 214 | 0,65 | 93 | 302 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 34 | 58,8 % | 1.377 | 839 | 0,85 | 53 | 649 | 55,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 34 | 64,7 % | 2.169 | 921 | 1,15 | 231 | 710 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 33 | 54,5 % | 1.375 | 988 | 0,88 | 114 | 590 | 54,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 33 | 78,8 % | 2.372 | 3.063 | 1,27 | 298 | 883 | 57,6 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 33 | 48,5 % | 1.165 | 358 | 0,91 | 72 | 354 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 33 | 63,6 % | 2.536 | 1.300 | 1,09 | 258 | 977 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 32 | 56,3 % | 2.269 | 1.426 | 1,09 | 351 | 848 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 32 | 50,0 % | 2.052 | 2.504 | 1,31 | 407 | 907 | 40,6 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 31 | 67,7 % | 2.654 | 1.878 | 1,16 | 556 | 1.131 | 45,2 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 31 | 54,8 % | 2.111 | 497 | 0,97 | 57 | 584 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 30 | 63,3 % | 2.591 | 1.051 | 1,70 | 204 | 745 | 43,3 % | – | Ass |
X IS-7HT | 30 | 60,0 % | 2.323 | 2.641 | 0,80 | 643 | 1.002 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 29 | 75,9 % | 2.480 | 2.043 | 1,38 | 404 | 1.131 | 58,6 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 28 | 57,1 % | 1.856 | 896 | 0,75 | 866 | 789 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 28 | 42,9 % | 836 | 328 | 1,14 | 127 | 448 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 28 | 50,0 % | 773 | 232 | 0,71 | 357 | 409 | 35,7 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 28 | 42,9 % | 609 | 172 | 0,61 | 16 | 216 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 28 | 39,3 % | 1.858 | 715 | 0,89 | 166 | 462 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 27 | 63,0 % | 1.582 | 1.110 | 0,96 | 49 | 878 | 59,3 % | – | Ass |
IV T-28MT | 27 | 44,4 % | 894 | 312 | 0,78 | 81 | 354 | 14,8 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 27 | 66,7 % | 2.724 | 2.281 | 1,44 | 514 | 898 | 51,9 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 27 | 59,3 % | 2.194 | 1.564 | 1,11 | 478 | 893 | 40,7 % | – | Ass |
IX E 50MT | 27 | 59,3 % | 2.978 | 2.821 | 1,11 | 448 | 1.084 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 26 | 61,5 % | 2.991 | 1.988 | 1,58 | 358 | 1.047 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 26 | 50,0 % | 2.029 | 663 | 0,65 | 643 | 666 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 24 | 66,7 % | 2.043 | 2.371 | 1,33 | 411 | 650 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 24 | 45,8 % | 2.075 | 1.003 | 1,25 | 185 | 597 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 24 | 37,5 % | 1.809 | 733 | 1,13 | 382 | 721 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 23 | 52,2 % | 1.730 | 1.763 | 0,91 | 534 | 833 | 43,5 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 23 | 56,5 % | 1.815 | 1.345 | 1,00 | 609 | 891 | 39,1 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 23 | 43,5 % | 1.481 | 608 | 1,30 | 189 | 385 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 22 | 68,2 % | 1.935 | 1.185 | 0,91 | 94 | 829 | 63,6 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 22 | 63,6 % | 3.085 | 2.714 | 1,32 | 1.084 | 1.133 | 45,5 % | – | Ass |
V A-20LT | 21 | 42,9 % | 338 | 160 | 0,24 | 129 | 197 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 21 | 71,4 % | 2.008 | 1.757 | 1,19 | 82 | 903 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 21 | 61,9 % | 2.173 | 1.828 | 0,86 | 329 | 1.046 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 21 | 42,9 % | 604 | 200 | 0,24 | 237 | 269 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 20 | 60,0 % | 681 | 231 | 0,85 | 149 | 346 | 45,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 20 | 55,0 % | 1.885 | 1.962 | 1,00 | 300 | 839 | 50,0 % | – | Ass |
VI T78JPz | 20 | 80,0 % | 2.572 | 1.342 | 1,60 | 506 | 1.063 | 65,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 20 | 60,0 % | 1.136 | 386 | 0,85 | 168 | 464 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 19 | 47,4 % | 1.673 | 850 | 1,16 | 409 | 680 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 19 | 57,9 % | 1.303 | 734 | 0,53 | 181 | 514 | 52,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 19 | 36,8 % | 1.482 | 2.320 | 1,05 | 295 | 644 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 19 | 47,4 % | 2.129 | 2.047 | 1,16 | 501 | 764 | 47,4 % | – | Ass |
V GrilleArt | 19 | 42,1 % | 1.571 | 770 | 1,05 | 63 | 491 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 18 | 44,4 % | 2.056 | 2.843 | 1,44 | 453 | 812 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 18 | 55,6 % | 1.519 | 372 | 0,89 | 166 | 449 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 18 | 50,0 % | 2.305 | 2.106 | 1,06 | 393 | 988 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 17 | 58,8 % | – | 1.708 | 1,12 | 211 | 796 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 17 | 58,8 % | 2.644 | 2.658 | 1,18 | 418 | 1.061 | 47,1 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 17 | 52,9 % | 739 | 258 | 1,29 | 47 | 234 | 35,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 17 | 47,1 % | 845 | 145 | 1,53 | 38 | 255 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 17 | 52,9 % | – | 2.119 | 0,88 | 389 | 927 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 17 | 47,1 % | 1.911 | 1.678 | 1,18 | 347 | 836 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 17 | 58,8 % | 1.711 | 410 | 1,29 | 98 | 471 | 52,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 17 | 35,3 % | 1.051 | 464 | 0,47 | 175 | 384 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 16 | 50,0 % | 1.333 | 1.201 | 0,56 | 343 | 803 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 16 | 62,5 % | 1.223 | 203 | 1,81 | 11 | 237 | 62,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 16 | 43,8 % | 1.294 | 1.247 | 0,69 | 1.162 | 659 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 15 | 46,7 % | 1.213 | 1.118 | 0,47 | 558 | 700 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 15 | 53,3 % | 2.152 | 2.891 | 1,13 | 257 | 890 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 15 | 46,7 % | 1.825 | 2.468 | 0,73 | 789 | 813 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 15 | 46,7 % | – | 2.543 | 0,80 | 335 | 871 | 46,7 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 15 | 60,0 % | 2.094 | 2.832 | 0,87 | 749 | 890 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 14 | 50,0 % | 1.744 | 2.231 | 1,14 | 542 | 842 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 14 | 42,9 % | 2.406 | 2.872 | 1,43 | 740 | 808 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 14 | 71,4 % | – | 2.162 | 1,14 | 785 | 1.067 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 13 | 53,8 % | – | 1.750 | 0,92 | 532 | 950 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 33,3 % | 259 | 139 | 0,83 | 44 | 169 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 12 | 66,7 % | 1.833 | 685 | 1,00 | 220 | 423 | 66,7 % | – | Ass |
III T-116LT | 12 | 50,0 % | 1.400 | 346 | 0,67 | 25 | 441 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 12 | 58,3 % | 2.508 | 1.678 | 1,25 | 329 | 957 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 12 | 66,7 % | 561 | 165 | 0,75 | 150 | 317 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 12 | 58,3 % | – | 2.283 | 0,83 | 188 | 891 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 12 | 75,0 % | – | 2.430 | 1,17 | 339 | 1.030 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 12 | 58,3 % | 2.652 | 1.425 | 1,42 | 766 | 923 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 11 | 81,8 % | – | 2.088 | 0,91 | 509 | 1.105 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 11 | 54,5 % | 1.702 | 2.029 | 1,00 | 192 | 828 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 11 | 81,8 % | 2.267 | 1.591 | 1,18 | 302 | 973 | 63,6 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 54,5 % | 1.809 | 357 | 2,00 | 26 | 328 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII HusarzJPz | 11 | 72,7 % | – | 1.305 | 1,00 | 280 | 881 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 10 | 60,0 % | 2.262 | 1.972 | 1,10 | 189 | 952 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 60,0 % | 313 | 90 | 0,40 | 40 | 179 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 10 | 50,0 % | 2.896 | 1.265 | 1,10 | 1.262 | 952 | 40,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 10 | 40,0 % | 1.845 | 2.213 | 0,60 | 662 | 864 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 10 | 60,0 % | 1.457 | 396 | 1,50 | 73 | 357 | 40,0 % | – | Ass |
X TesákLT | 10 | 90,0 % | 2.457 | 1.775 | 1,00 | 1.179 | 1.035 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 10 | 60,0 % | 2.152 | 1.847 | 1,00 | 400 | 974 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 10 | 50,0 % | 2.351 | 2.241 | 1,00 | 560 | 921 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 9 | 66,7 % | 1.669 | 1.368 | 0,89 | 486 | 855 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 9 | 22,2 % | 911 | 1.749 | 0,11 | 227 | 557 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 9 | 55,6 % | 753 | 278 | 1,11 | 63 | 392 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 9 | 55,6 % | 1.944 | 1.064 | 0,67 | 614 | 721 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 9 | 44,4 % | 3.366 | 1.010 | 1,78 | 168 | 635 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 9 | 44,4 % | 358 | 128 | 0,78 | 36 | 184 | 22,2 % | – | Ass |
II Light VICLT | 9 | 22,2 % | 811 | 188 | 1,22 | 4 | 246 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 62,5 % | 2.425 | 618 | 1,25 | 249 | 488 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 8 | 50,0 % | 2.359 | 2.796 | 1,38 | 409 | 880 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 8 | 75,0 % | 2.197 | 623 | 1,00 | 234 | 585 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 8 | 37,5 % | – | 1.740 | 1,13 | 390 | 866 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 7 | 71,4 % | – | 2.349 | 0,43 | 237 | 828 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 7 | 28,6 % | 1.854 | 773 | 1,00 | 9 | 386 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 7 | 14,3 % | – | 1.156 | 0,29 | 455 | 545 | 0,0 % | – | – |
IX ŠelmaLT | 7 | 57,1 % | 1.530 | 1.107 | 0,43 | 519 | 748 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 71,4 % | 1.415 | 274 | 0,86 | 153 | 298 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 28,6 % | 1.557 | 345 | 1,71 | 12 | 251 | 28,6 % | – | Ass |
III T-46LT | 7 | 42,9 % | 312 | 127 | 0,43 | 169 | 210 | 28,6 % | – | – |
X Jg.Pz. E 100JPz | 6 | 33,3 % | 1.701 | 2.525 | 1,33 | 50 | 643 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 33,3 % | 1.357 | 380 | 1,67 | 84 | 490 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 6 | 50,0 % | – | 845 | 1,33 | 146 | 748 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 6 | 83,3 % | 2.341 | 2.031 | 1,33 | 840 | 1.147 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 6 | 83,3 % | 2.192 | 1.375 | 1,00 | 483 | 1.118 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 5 | 60,0 % | 1.590 | 936 | 0,80 | 218 | 657 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 5 | 40,0 % | 1.705 | 555 | 0,40 | 170 | 416 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 60,0 % | 787 | 130 | 0,40 | 48 | 191 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 40,0 % | 1.048 | 279 | 1,80 | 96 | 269 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 5 | 40,0 % | 2.206 | 658 | 1,00 | 409 | 503 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX AmbassadorHT | 4 | 50,0 % | – | 1.937 | 2,00 | 231 | 850 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 4 | 50,0 % | 661 | 363 | 0,50 | 37 | 413 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 4 | 50,0 % | 920 | 231 | 1,50 | 41 | 436 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 4 | 75,0 % | 2.112 | 807 | 1,00 | 265 | 1.005 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 50,0 % | 872 | 184 | 1,50 | 0 | 212 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 3 | 33,3 % | 1.663 | 660 | 0,33 | 398 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 3 | 100,0 % | 4.999 | 1.823 | 2,67 | 170 | 1.233 | 100,0 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 3 | 66,7 % | 1.952 | 1.528 | 1,00 | 154 | 687 | 33,3 % | – | – |
IX E 77HT | 3 | 100,0 % | 5.931 | 3.087 | 2,33 | 339 | 1.520 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 3 | 100,0 % | – | 2.055 | 1,00 | 583 | 1.274 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 3 | 33,3 % | 378 | 123 | 1,67 | 8 | 154 | 33,3 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 3 | 66,7 % | – | 1.462 | 1,33 | 686 | 800 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 66,7 % | 1.367 | 243 | 1,00 | 41 | 340 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 905 | 171 | 2,00 | 11 | 253 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 3 | 66,7 % | 1.115 | 331 | 0,33 | 48 | 347 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 1.945 | 542 | 0,67 | 40 | 664 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 0,0 % | 0 | 47 | 0,50 | 79 | 68 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 525 | 1,50 | 1.862 | 1.023 | 50,0 % | – | Ass |
X Type 71HT | 2 | 50,0 % | 989 | 1.791 | 0,00 | 357 | 958 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 0,0 % | 0 | 104 | 0,00 | 510 | 213 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 2 | 100,0 % | 1.852 | 1.545 | 2,00 | 87 | 1.224 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 2 | 50,0 % | 1.922 | 2.064 | 0,50 | 520 | 953 | 100,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 2 | 0,0 % | – | 4.292 | 1,50 | 718 | 694 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 2 | 50,0 % | 2.003 | 909 | 1,00 | 72 | 979 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 0,0 % | 540 | 222 | 0,50 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 0,0 % | 149 | 336 | 0,00 | 157 | 258 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 547 | 119 | 1,00 | 75 | 181 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 2 | 0,0 % | – | 2.006 | 0,00 | 0 | 390 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 100,0 % | 1.950 | 557 | 0,50 | 476 | 576 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 771 | 169 | 1,50 | 0 | 162 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 2 | 100,0 % | 2.050 | 698 | 0,50 | 150 | 596 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 2.721 | 1.141 | 1,00 | 45 | 897 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 0,0 % | 61 | 434 | 0,00 | 92 | 160 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 1 | 100,0 % | – | 2.213 | 1,00 | 178 | 1.115 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 1.746 | 951 | 1,00 | 225 | 833 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 110 | 120 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 535 | 145 | 1,00 | 0 | 212 | 0,0 % | – | – |
IX EklipseHT | 1 | 100,0 % | – | 1.899 | 1,00 | 294 | 1.361 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 1 | 100,0 % | 1.506 | 1.903 | 0,00 | 2.360 | 1.266 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX SentinelleHT | 1 | 0,0 % | – | 1.463 | 1,00 | 1.881 | 468 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 687 | 120 | 1,00 | 0 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [D3XTR] Say my name! | Unteroffizier | 13.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 174 |
| 53,4 % |
| 288 |
| Stufe II | 59 | 45,8 % | 208 |
| Stufe I | 112 | 62,5 % | 213 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 12.813 | 58,2 % | 1.928 |
| Mittlerer Panzer | 11.488 | 55,7 % | 1.700 |
| Schwerer Panzer | 10.249 | 58,1 % | 1.908 |
| Artillerie | 6.459 | 52,9 % | 1.304 |
| Leichter Panzer | 5.034 | 55,8 % | 823 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.928 | 57,3 % | 1.813 |
| Frankreich | 7.399 | 57,5 % | 1.647 |
| Großbritannien | 7.237 | 55,0 % | 1.627 |
| USA | 6.945 | 55,1 % | 1.495 |
| UdSSR | 5.376 | 56,6 % | 1.452 |
| China | 3.126 | 57,5 % | 1.505 |
| Schweden | 1.849 | 57,1 % | 1.947 |
| Japan | 1.598 | 54,6 % | 1.625 |
| Polen | 1.266 | 60,5 % | 2.105 |
| Tschechoslowakei | 871 | 56,5 % | 1.973 |
| Italien | 448 | 56,5 % | 2.070 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
186 verschiedene Erfolge
Krieger
× 275
Großkaliber
× 1.157
Unterstützer
× 1.392
Panzer-Meisterschütze
× 184
Wachposten
× 144
Stahlwand
× 260
Verteidiger
× 133
Eroberer
× 66
Aufklärer
× 57
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 1.835
Kämpfer
× 1.727
Für Artillerieabwehrfeuer
× 9
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 7
Radley-Walters-Medaille
× 20
Najdin-Medaille
× 22
Kolobanov-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 27
Oskin-Medaille
× 19
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 170
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 74
Hand Gottes
× 616
Brandstifter
× 492
Sprengmeister
× 381
Schläger
× 10.447
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 479
Kamikaze
× 55
Räuber
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 20.531
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 26
Der Löwe von Sinai
× 47
Panzerbrecher
× 78
Richtschütze
× 229
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 159
Orlik-Medaille
× 38
Halonen-Medaille
× 41
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 155
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 9
Fadin-Medaille
× 8
× 1
Felsenfest
× 6
Nerven aus Stahl
× 121
Spartaner
× 139
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 91
Meisterschütze
× 55
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Festungsbrecher
× 1
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 8
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 2
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 6
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 4
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 7
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 18
Olympus ist gefallen
× 2
Himmelhoch
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Guter Hase
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Wüstenheld
× 1
Dolch
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Testflug
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
921: Goldstandard
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
