Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Std. · aktualisiert gerade eben
4CV OVER 9OOO · Unteroffizier · im Clan seit 01.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
65.740
Siegquote
52,27 %
WN8
1.701
Ø Schaden
1.580
Ø Erfahrung
676
Ø Stufe
8,61
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
1,39
Überlebensrate
27,70 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
636
Ø Geblockt
462
Schadensverhältnis
1,22
Abschüsse / Tod
1,22
Max. Schaden
16.119
M48 Patton
Max. Abschüsse
10
M10 RBFM
Max. Erfahrung
3.237
Panzer gespielt
302
WN7
1.232
Effizienz (EFF)
1.188
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 65.740 | 52,27 % | 1.701 | 1.580 | 0,88 | 676 | 27,7 % | 8,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 70 | 50,0 % | 3.008 |
| Stufe X | 29.727 | 54,0 % | 2.223 |
| Stufe IX | 6.302 | 49,6 % | 1.314 |
| Stufe VIII | 17.049 | 52,6 % | 1.320 |
| Stufe VII | 4.965 | 49,7 % | 780 |
| Stufe VI | 3.954 | 48,1 % | 506 |
| Stufe V | 2.258 | 49,5 % | 307 |
| Stufe IV | 727 | 47,9 % | 167 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
11
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
85
★
Meisterschaft: Ass
106
Meisterschaft: I. Klasse
96
Meisterschaft: II. Klasse
62
Meisterschaft: III. Klasse
24
Panzer (302)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 2.939 | 56,2 % | 2.445 | 1.664 | 1,05 | 1.898 | 877 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 2.849 | 48,3 % | 1.232 | 1.268 | 0,83 | 287 | 543 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 2.404 | 51,8 % | 1.580 | 1.424 | 0,83 | 374 | 734 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 2.267 | 49,9 % | 1.692 | 2.023 | 1,13 | 677 | 647 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 2.202 | 60,4 % | 2.713 | 1.790 | 1,06 | 2.347 | 959 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 2.009 | 55,4 % | 1.761 | 796 | 0,79 | 1.568 | 836 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 1.808 | 55,0 % | 2.196 | 1.614 | 1,06 | 671 | 871 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 1.322 | 53,3 % | 2.516 | 2.759 | 1,07 | 694 | 899 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.236 | 55,8 % | 2.132 | 2.491 | 1,31 | 812 | 915 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 1.174 | 48,0 % | 1.205 | 1.750 | 0,82 | 457 | 500 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 1.059 | 67,1 % | 3.241 | 2.581 | 1,42 | 453 | 1.243 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.059 | 51,9 % | 1.753 | 2.039 | 0,97 | 737 | 737 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 1.056 | 50,7 % | 1.702 | 2.294 | 0,93 | 590 | 779 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 983 | 58,1 % | 2.875 | 3.076 | 1,56 | 533 | 933 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 859 | 59,7 % | 2.331 | 2.408 | 1,00 | 743 | 854 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 823 | 55,0 % | 2.012 | 1.387 | 0,92 | 2.065 | 824 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 817 | 50,8 % | 2.178 | 2.531 | 0,98 | 745 | 858 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 805 | 50,6 % | 1.499 | 1.912 | 0,96 | 247 | 572 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 790 | 45,8 % | 962 | 850 | 0,71 | 283 | 430 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 770 | 50,4 % | 1.046 | 755 | 0,59 | 604 | 493 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 705 | 61,1 % | 3.007 | 2.989 | 1,50 | 953 | 1.005 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 705 | 52,5 % | 2.300 | 2.665 | 1,12 | 708 | 917 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 702 | 49,3 % | 472 | 293 | 0,48 | 153 | 243 | 27,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 661 | 50,2 % | 1.212 | 1.457 | 0,53 | 77 | 661 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 642 | 44,9 % | 889 | 1.310 | 0,59 | 647 | 490 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 601 | 51,7 % | 1.985 | 2.541 | 1,02 | 443 | 765 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 579 | 45,6 % | 1.078 | 1.522 | 0,89 | 260 | 456 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 559 | 49,6 % | 1.595 | 1.040 | 0,78 | 533 | 468 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 548 | 46,0 % | 347 | 519 | 0,31 | 264 | 328 | 12,2 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 544 | 49,6 % | 2.119 | 2.787 | 1,06 | 553 | 793 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 535 | 63,7 % | 2.815 | 2.490 | 1,39 | 412 | 1.156 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 519 | 48,2 % | 1.100 | 879 | 0,67 | 316 | 449 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 518 | 46,9 % | 1.143 | 1.155 | 0,81 | 246 | 431 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 515 | 52,2 % | 1.149 | 808 | 0,85 | 206 | 399 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 485 | 46,6 % | 1.173 | 1.775 | 0,69 | 530 | 593 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 473 | 49,3 % | 843 | 568 | 0,66 | 179 | 355 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 469 | 60,3 % | 2.012 | 2.883 | 1,23 | 682 | 1.017 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 468 | 52,1 % | 2.206 | 2.837 | 1,17 | 395 | 766 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 467 | 52,0 % | 1.380 | 1.154 | 0,72 | 1.013 | 528 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 462 | 59,3 % | 2.884 | 3.069 | 1,40 | 486 | 927 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 457 | 55,6 % | 2.442 | 1.128 | 0,88 | 1.096 | 842 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 428 | 45,3 % | 878 | 1.158 | 0,61 | 298 | 413 | 23,1 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 400 | 49,5 % | 815 | 739 | 0,59 | 100 | 357 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 396 | 45,2 % | 995 | 1.369 | 0,35 | 85 | 541 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 395 | 53,2 % | 1.831 | 2.261 | 0,94 | 588 | 765 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 383 | 48,3 % | 751 | 959 | 0,55 | 467 | 505 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 378 | 64,3 % | 3.151 | 3.165 | 1,35 | 660 | 1.099 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 342 | 49,4 % | 1.446 | 749 | 0,67 | 358 | 454 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 331 | 51,4 % | 2.037 | 2.564 | 0,87 | 722 | 872 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 330 | 47,3 % | 869 | 558 | 0,72 | 146 | 331 | 17,3 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 329 | 46,8 % | 1.183 | 1.078 | 0,73 | 387 | 475 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 327 | 47,1 % | 859 | 865 | 0,63 | 338 | 429 | 23,5 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 308 | 50,6 % | 701 | 317 | 0,66 | 129 | 279 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 303 | 55,8 % | 1.902 | 2.367 | 1,23 | 363 | 716 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 298 | 45,3 % | 372 | 525 | 0,27 | 324 | 384 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 289 | 48,4 % | 1.606 | 590 | 0,65 | 304 | 408 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 279 | 42,3 % | 351 | 311 | 0,35 | 160 | 261 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 274 | 57,3 % | 2.106 | 2.332 | 1,13 | 670 | 833 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 272 | 48,9 % | 778 | 800 | 0,49 | 271 | 438 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 256 | 52,0 % | 1.123 | 684 | 0,75 | 187 | 421 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 254 | 44,9 % | 321 | 323 | 0,38 | 132 | 256 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 251 | 48,6 % | 1.613 | 1.879 | 0,98 | 665 | 727 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 247 | 51,8 % | 1.498 | 1.040 | 0,84 | 277 | 466 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 243 | 54,3 % | 912 | 733 | 0,74 | 214 | 437 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 243 | 46,1 % | 852 | 785 | 0,50 | 545 | 434 | 19,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 236 | 50,4 % | 975 | 793 | 0,68 | 218 | 407 | 19,9 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 235 | 49,8 % | 440 | 170 | 0,60 | 58 | 200 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 234 | 46,2 % | 435 | 353 | 0,54 | 171 | 286 | 14,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 225 | 51,6 % | 1.589 | 1.021 | 0,74 | 1.354 | 646 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 219 | 52,5 % | 591 | 335 | 0,57 | 138 | 285 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 218 | 50,9 % | 1.856 | 2.252 | 0,78 | 676 | 739 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 215 | 53,0 % | 2.267 | 2.527 | 1,13 | 738 | 747 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 215 | 54,0 % | 2.176 | 1.823 | 1,16 | 400 | 915 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 214 | 63,6 % | 2.579 | 1.945 | 1,33 | 513 | 1.007 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 213 | 62,0 % | 2.419 | 2.878 | 1,23 | 663 | 909 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 213 | 52,6 % | 686 | 627 | 0,45 | 146 | 376 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 205 | 48,3 % | 1.160 | 611 | 0,69 | 309 | 411 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 204 | 61,3 % | 2.610 | 2.149 | 1,27 | 305 | 1.013 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 204 | 53,4 % | 1.334 | 619 | 0,69 | 560 | 491 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 195 | 52,3 % | 805 | 476 | 0,57 | 199 | 307 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 195 | 43,1 % | 875 | 1.119 | 0,54 | 405 | 425 | 23,6 % | – | Ass |
VII T20MT | 194 | 49,0 % | 675 | 556 | 0,52 | 424 | 432 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 192 | 44,8 % | 1.133 | 1.380 | 0,77 | 436 | 565 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 191 | 46,1 % | 1.011 | 910 | 0,63 | 397 | 448 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 191 | 43,5 % | 637 | 755 | 0,41 | 49 | 434 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 189 | 59,3 % | 3.554 | 2.383 | 1,11 | 1.174 | 977 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 187 | 47,6 % | 2.040 | 2.455 | 1,19 | 572 | 751 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 187 | 53,5 % | 1.811 | 1.604 | 0,75 | 470 | 862 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 185 | 61,1 % | 2.347 | 2.496 | 1,14 | 573 | 1.055 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 182 | 42,3 % | 817 | 537 | 0,69 | 138 | 316 | 17,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HummelArt | 179 | 50,3 % | 582 | 484 | 0,56 | 67 | 266 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 177 | 57,1 % | – | 3.368 | 1,48 | 352 | 897 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 176 | 52,3 % | 1.066 | 550 | 0,55 | 347 | 415 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 175 | 42,9 % | 865 | 1.176 | 0,48 | 418 | 574 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 171 | 50,3 % | 1.195 | 1.115 | 0,78 | 298 | 602 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 169 | 49,1 % | 862 | 615 | 0,77 | 104 | 342 | 37,9 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 164 | 55,5 % | 1.430 | 1.964 | 0,91 | 439 | 613 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 160 | 54,4 % | 1.412 | 1.568 | 0,65 | 433 | 794 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 158 | 50,6 % | 1.370 | 834 | 0,85 | 381 | 437 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 156 | 37,8 % | 311 | 255 | 0,39 | 83 | 219 | 10,3 % | – | Ass |
X E 100HT | 155 | 51,0 % | 2.563 | 3.011 | 1,09 | 675 | 911 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 151 | 55,0 % | 1.182 | 1.010 | 0,58 | 81 | 520 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 150 | 53,3 % | 2.404 | 3.134 | 1,46 | 458 | 811 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 148 | 41,9 % | 891 | 1.223 | 0,56 | 457 | 580 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 145 | 49,7 % | 1.155 | 846 | 0,74 | 308 | 439 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 138 | 63,0 % | 2.788 | 3.112 | 1,34 | 627 | 1.081 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 137 | 63,5 % | 3.015 | 3.765 | 1,25 | 468 | 1.069 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 131 | 45,8 % | 549 | 222 | 0,31 | 243 | 268 | 9,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 131 | 49,6 % | 1.511 | 2.228 | 0,84 | 367 | 712 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 129 | 55,0 % | 984 | 689 | 0,76 | 276 | 462 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 128 | 47,7 % | 1.226 | 1.193 | 0,75 | 304 | 558 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 127 | 52,0 % | 1.291 | 1.451 | 0,73 | 663 | 645 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 125 | 56,0 % | 1.725 | 1.728 | 0,93 | 207 | 742 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 125 | 58,4 % | 2.152 | 2.042 | 0,98 | 453 | 936 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 125 | 52,8 % | 572 | 318 | 0,56 | 66 | 227 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 124 | 53,2 % | 1.489 | 1.074 | 0,77 | 413 | 668 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 123 | 51,2 % | 1.382 | 1.460 | 0,76 | 593 | 570 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 122 | 59,0 % | 2.429 | 2.924 | 1,21 | 510 | 956 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 122 | 50,0 % | 1.141 | 586 | 0,86 | 315 | 437 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 122 | 50,0 % | 1.578 | 1.620 | 0,87 | 693 | 666 | 20,5 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 121 | 43,8 % | 1.179 | 1.383 | 0,42 | 75 | 585 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 121 | 50,4 % | 1.119 | 1.203 | 0,55 | 116 | 683 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 119 | 41,2 % | 1.256 | 1.846 | 0,61 | 735 | 694 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 118 | 46,6 % | 939 | 979 | 0,36 | 45 | 557 | 41,5 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 118 | 54,2 % | 2.208 | 2.653 | 1,30 | 426 | 828 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 117 | 50,4 % | 586 | 413 | 0,53 | 189 | 304 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 116 | 47,4 % | 1.202 | 1.207 | 0,84 | 627 | 677 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 116 | 47,4 % | 804 | 849 | 0,41 | 381 | 500 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 115 | 57,4 % | 1.282 | 1.091 | 0,70 | 310 | 675 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 114 | 46,5 % | 928 | 1.034 | 0,61 | 298 | 512 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 113 | 56,6 % | 1.096 | 280 | 0,71 | 165 | 314 | 14,2 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 112 | 64,3 % | 2.406 | 2.810 | 1,13 | 442 | 893 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 111 | 56,8 % | 2.254 | 2.854 | 1,16 | 748 | 907 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 110 | 54,5 % | 1.226 | 633 | 0,73 | 222 | 395 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 109 | 43,1 % | 947 | 1.000 | 0,50 | 410 | 615 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 109 | 49,5 % | 629 | 644 | 0,43 | 51 | 370 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 107 | 42,1 % | 25 | 86 | 0,23 | 104 | 156 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 105 | 41,9 % | 368 | 230 | 0,44 | 101 | 236 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 102 | 53,9 % | 1.816 | 1.061 | 0,85 | 1.052 | 705 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 102 | 47,1 % | 794 | 1.104 | 0,29 | 76 | 631 | 35,3 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 101 | 50,5 % | 1.180 | 1.248 | 0,50 | 86 | 644 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 101 | 38,6 % | 849 | 541 | 0,83 | 213 | 346 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 99 | 53,5 % | 1.367 | 729 | 0,53 | 742 | 596 | 7,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 98 | 42,9 % | 799 | 972 | 0,59 | 143 | 432 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 98 | 40,8 % | 290 | 166 | 0,43 | 38 | 151 | 20,4 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 98 | 58,2 % | 1.031 | 434 | 0,85 | 111 | 313 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 97 | 54,6 % | 994 | 1.183 | 0,48 | 69 | 622 | 42,3 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 95 | 67,4 % | 3.547 | 3.702 | 1,29 | 527 | 1.131 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 94 | 41,5 % | 171 | 116 | 0,36 | 60 | 144 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 92 | 51,1 % | 1.734 | 698 | 0,93 | 556 | 545 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 91 | 60,4 % | – | 2.813 | 0,84 | 511 | 995 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V G1 RMT | 90 | 48,9 % | 277 | 173 | 0,28 | 154 | 213 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 90 | 50,0 % | 1.541 | 1.644 | 1,16 | 399 | 674 | 31,1 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 89 | 41,6 % | 1.087 | 657 | 0,57 | 636 | 576 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 87 | 50,6 % | 2.476 | 2.244 | 1,37 | 519 | 817 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 86 | 43,0 % | 844 | 994 | 0,43 | 58 | 532 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 86 | 60,5 % | 1.462 | 1.668 | 0,90 | 367 | 843 | 45,3 % | – | Ass |
X TesákLT | 83 | 61,4 % | 2.464 | 1.801 | 0,93 | 1.217 | 888 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 82 | 46,3 % | 128 | 136 | 0,33 | 32 | 179 | 13,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 82 | 51,2 % | 1.527 | 1.614 | 0,85 | 468 | 761 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 81 | 60,5 % | 1.602 | 750 | 0,90 | 281 | 598 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 80 | 50,0 % | 881 | 352 | 0,45 | 481 | 338 | 6,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 80 | 50,0 % | 1.663 | 1.689 | 0,76 | 488 | 808 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 80 | 55,0 % | 1.473 | 1.772 | 0,88 | 506 | 733 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 78 | 43,6 % | 1.355 | 1.277 | 0,67 | 433 | 728 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 76 | 42,1 % | 1.125 | 1.473 | 0,79 | 393 | 494 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 72 | 66,7 % | 2.449 | 1.018 | 0,92 | 1.417 | 952 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 70 | 51,4 % | 1.369 | 1.546 | 0,80 | 560 | 764 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 70 | 51,4 % | 608 | 264 | 0,26 | 183 | 311 | 5,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 68 | 61,8 % | 258 | 105 | 0,34 | 101 | 191 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 67 | 53,7 % | 790 | 257 | 0,34 | 266 | 303 | 7,5 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 66 | 56,1 % | 2.107 | 2.199 | 1,20 | 405 | 938 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 63 | 63,5 % | 3.281 | 3.846 | 1,51 | 517 | 1.034 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 61 | 54,1 % | 2.067 | 2.107 | 1,07 | 432 | 935 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 59 | 61,0 % | 1.976 | 1.143 | 0,85 | 1.137 | 887 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 59 | 44,1 % | 852 | 711 | 0,64 | 309 | 471 | 27,1 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 58 | 41,4 % | 489 | 317 | 0,55 | 65 | 255 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 58 | 60,3 % | – | 3.208 | 1,22 | 435 | 1.072 | 43,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 57 | 57,9 % | 2.501 | 2.882 | 1,11 | 674 | 941 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 56 | 55,4 % | 1.123 | 1.071 | 0,48 | 69 | 718 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 54 | 44,4 % | 1.047 | 784 | 0,54 | 44 | 574 | 42,6 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 54 | 42,6 % | – | 3.341 | 1,33 | 541 | 897 | 29,6 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 53 | 52,8 % | 1.764 | 2.389 | 0,81 | 445 | 778 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 53 | 49,1 % | 1.451 | 1.695 | 0,60 | 498 | 758 | 13,2 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 52 | 50,0 % | 725 | 329 | 0,62 | 94 | 248 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 50 | 48,0 % | 86 | 76 | 0,38 | 56 | 133 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 50 | 66,0 % | 2.456 | 2.113 | 1,18 | 441 | 1.147 | 34,0 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 50 | 52,0 % | – | 3.026 | 1,24 | 559 | 1.041 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 49 | 44,9 % | 1.189 | 1.765 | 0,86 | 361 | 633 | 22,4 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 48 | 54,2 % | 846 | 345 | 0,54 | 124 | 298 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 47 | 40,4 % | 1.150 | 829 | 0,77 | 400 | 602 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 47 | 59,6 % | 1.231 | 1.224 | 0,81 | 548 | 779 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 46 | 47,8 % | 2.050 | 2.796 | 0,85 | 536 | 824 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 46 | 60,9 % | 1.911 | 2.284 | 0,89 | 284 | 853 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 44 | 38,6 % | 1.617 | 1.484 | 0,59 | 341 | 784 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 44 | 36,4 % | 947 | 1.165 | 0,64 | 745 | 646 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 43 | 34,9 % | 209 | 142 | 0,40 | 20 | 126 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 43 | 51,2 % | 1.227 | 1.190 | 0,60 | 491 | 636 | 30,2 % | – | Ass |
III WespeArt | 42 | 47,6 % | 220 | 106 | 0,36 | 26 | 128 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 42 | 47,6 % | 1.190 | 1.439 | 0,67 | 722 | 752 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 39 | 51,3 % | 1.413 | 1.089 | 0,72 | 235 | 472 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 38 | 55,3 % | 814 | 851 | 0,37 | 423 | 703 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 38 | 47,4 % | 1.727 | 2.227 | 0,79 | 768 | 739 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 38 | 50,0 % | 1.476 | 499 | 0,87 | 396 | 515 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 38 | 36,8 % | 1.122 | 646 | 0,76 | 288 | 428 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 36 | 61,1 % | 3.301 | 3.329 | 1,42 | 575 | 1.071 | 30,6 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 35 | 40,0 % | 2.264 | 2.811 | 1,17 | 445 | 782 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 35 | 65,7 % | 2.202 | 1.788 | 0,89 | 274 | 1.014 | 20,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 35 | 54,3 % | 266 | 141 | 0,51 | 34 | 155 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 34 | 52,9 % | 2.566 | 2.977 | 1,41 | 418 | 998 | 29,4 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 34 | 52,9 % | 668 | 741 | 0,32 | 225 | 413 | 23,5 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 32 | 40,6 % | 2.696 | 3.057 | 1,44 | 370 | 813 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 32 | 40,6 % | 11 | 34 | 0,09 | 44 | 118 | 9,4 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 30 | 40,0 % | 153 | 148 | 0,20 | 62 | 189 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 29 | 44,8 % | 511 | 155 | 0,48 | 80 | 199 | 20,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 28 | 53,6 % | 287 | 125 | 0,50 | 34 | 147 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 27 | 55,6 % | 445 | 317 | 0,41 | 65 | 330 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 27 | 66,7 % | 2.781 | 2.389 | 0,96 | 340 | 1.099 | 29,6 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 27 | 55,6 % | 880 | 1.175 | 0,37 | 326 | 650 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 26 | 46,2 % | 845 | 360 | 0,42 | 258 | 385 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 25 | 52,0 % | 98 | 78 | 0,32 | 49 | 147 | 12,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 25 | 44,0 % | 570 | 229 | 0,56 | 73 | 260 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 24 | 54,2 % | 695 | 401 | 0,63 | 342 | 395 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 23 | 47,8 % | 2.605 | 2.838 | 1,17 | 455 | 908 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 22 | 59,1 % | 737 | 977 | 0,36 | 415 | 636 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 22 | 40,9 % | 407 | 224 | 0,64 | 82 | 198 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 22 | 54,5 % | 1.018 | 387 | 0,59 | 286 | 459 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 21 | 47,6 % | 69 | 68 | 0,24 | 37 | 138 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 21 | 57,1 % | 2.248 | 1.735 | 1,33 | 240 | 867 | 33,3 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 20 | 45,0 % | – | 2.962 | 0,80 | 320 | 895 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 20 | 45,0 % | 458 | 176 | 0,40 | 87 | 215 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 19 | 63,2 % | 2.782 | 2.862 | 1,58 | 604 | 857 | 15,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 19 | 68,4 % | 3.648 | 649 | 1,53 | 100 | 605 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 18 | 50,0 % | 1.280 | 855 | 0,72 | 364 | 636 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 17 | 58,8 % | 1.733 | 419 | 1,12 | 237 | 380 | 23,5 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 17 | 70,6 % | 3.397 | 1.175 | 2,06 | 257 | 936 | 41,2 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 17 | 29,4 % | 132 | 246 | 0,29 | 131 | 234 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 17 | 70,6 % | 2.155 | 1.836 | 1,06 | 270 | 1.079 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 17 | 47,1 % | 541 | 375 | 0,76 | 182 | 459 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 16 | 50,0 % | 597 | 447 | 0,25 | 97 | 319 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 16 | 37,5 % | 605 | 655 | 0,50 | 24 | 440 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 16 | 56,3 % | 629 | 277 | 0,81 | 41 | 265 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 15 | 60,0 % | 316 | 93 | 0,53 | 35 | 164 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 15 | 53,3 % | 496 | 218 | 0,87 | 62 | 278 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 42,9 % | 19 | 52 | 0,36 | 10 | 84 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 13 | 46,2 % | 95 | 62 | 0,31 | 9 | 97 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 13 | 30,8 % | 337 | 167 | 0,46 | 94 | 172 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 12 | 58,3 % | 145 | 99 | 0,50 | 42 | 170 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 12 | 41,7 % | 764 | 301 | 0,83 | 112 | 213 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 11 | 36,4 % | 143 | 79 | 0,45 | 29 | 138 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 11 | 45,5 % | – | 1.673 | 0,64 | 253 | 628 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 11 | 72,7 % | 522 | 124 | 0,64 | 6 | 148 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 11 | 63,6 % | 234 | 35 | 0,45 | 2 | 105 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 11 | 36,4 % | 1.655 | 1.087 | 1,18 | 416 | 495 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 11 | 36,4 % | 741 | 815 | 0,55 | 285 | 545 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 10 | 30,0 % | 691 | 723 | 0,50 | 475 | 554 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 9 | 88,9 % | 543 | 102 | 0,33 | 20 | 265 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 33,3 % | 915 | 784 | 0,56 | 400 | 358 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 8 | 62,5 % | 211 | 54 | 0,13 | 24 | 142 | 12,5 % | – | – |
II H35LT | 8 | 37,5 % | 183 | 97 | 0,50 | 9 | 120 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 62,5 % | 192 | 41 | 0,25 | 17 | 113 | 25,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 8 | 25,0 % | – | 2.364 | 1,38 | 160 | 928 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 8 | 50,0 % | 1.413 | 681 | 0,75 | 228 | 674 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 7 | 71,4 % | 1.656 | 409 | 0,57 | 185 | 435 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 6 | 50,0 % | 664 | 467 | 0,33 | 263 | 349 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 83,3 % | 462 | 82 | 0,67 | 16 | 165 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 6 | 50,0 % | 642 | 976 | 0,17 | 0 | 532 | 16,7 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 6 | 50,0 % | 97 | 81 | 0,33 | 66 | 154 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 6 | 50,0 % | 353 | 144 | 0,67 | 271 | 260 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 6 | 83,3 % | 4.349 | 880 | 2,33 | 612 | 1.041 | 33,3 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 6 | 66,7 % | 592 | 143 | 1,00 | 0 | 177 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 5 | 80,0 % | 924 | 239 | 0,80 | 0 | 220 | 80,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 20,0 % | 1.860 | 573 | 0,80 | 178 | 302 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 20,0 % | 159 | 89 | 0,80 | 2 | 146 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 5 | 80,0 % | 1.400 | 842 | 0,40 | 419 | 755 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 4 | 50,0 % | 441 | 153 | 0,75 | 0 | 190 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 4 | 50,0 % | 1.472 | 2.078 | 0,50 | 363 | 697 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 4 | 50,0 % | 1.229 | 943 | 0,75 | 341 | 651 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 50,0 % | 1.676 | 764 | 0,50 | 805 | 749 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 938 | 166 | 1,33 | 31 | 265 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 3 | 33,3 % | 689 | 305 | 1,33 | 0 | 305 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 3 | 33,3 % | 1.076 | 1.114 | 0,67 | 478 | 683 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 3 | 33,3 % | 1.430 | 1.850 | 0,33 | 58 | 544 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 3 | 33,3 % | 537 | 315 | 0,33 | 377 | 405 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 3 | 66,7 % | 2.551 | 1.010 | 1,33 | 139 | 874 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 3 | 66,7 % | 3.292 | 1.032 | 2,00 | 147 | 1.106 | 33,3 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 2 | 100,0 % | – | 2.455 | 1,50 | 2.028 | 1.264 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 2 | 0,0 % | 0 | 84 | 0,50 | 17 | 64 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 10 | 87 | 50,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 2 | 0,0 % | 76 | 226 | 0,00 | 147 | 180 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 78 | 0 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 77 | 54 | 1,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 1.188 | 751 | 2,00 | 699 | 1.013 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 1 | 0,0 % | 926 | 1.787 | 0,00 | 10 | 321 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 0,0 % | 10 | 251 | 0,00 | 0 | 245 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 1 | 0,0 % | 505 | 162 | 1,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 1 | 100,0 % | 261 | 13 | 0,00 | 23 | 209 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 95 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.320 | 177 | 3,00 | 0 | 378 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 100,0 % | 829 | 183 | 0,00 | 0 | 342 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 280 | 53 | 1,00 | 0 | 179 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 0,0 % | 292 | 294 | 1,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-4CV-] 4CV OVER 9OOO | Unteroffizier | 01.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
