_xDrive__

EBR 75 FL 10LT

4.000

59,5 %

2.950

1.358

1,14

1.021

957

34,9 %

★★★

Ass

T-62AMT

3.581

45,6 %

1.205

1.499

0,81

615

657

23,3 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

2.995

51,0 %

1.735

1.238

0,95

1.472

755

31,0 %

★★★

Ass

Pz. IV HMT

2.949

53,4 %

1.391

458

1,10

207

475

33,6 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

2.356

48,5 %

1.538

1.717

1,07

862

754

34,1 %

★★★

Ass

LP-432LT

1.750

55,0 %

2.529

1.121

0,95

1.256

915

30,7 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

1.665

47,7 %

1.547

1.766

1,09

766

715

24,9 %

★★★

Ass

E 50MT

1.562

52,1 %

1.502

1.515

0,99

454

694

31,5 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

1.517

52,0 %

2.022

2.228

1,42

670

802

37,4 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

1.401

53,6 %

1.813

2.050

1,34

999

860

39,5 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

1.050

58,7 %

2.689

1.823

1,36

967

1.017

37,6 %

★★★

Ass

Kpz 07 RHMT

1.029

52,5 %

2.118

1.394

1,13

631

878

28,8 %

★★★

Ass

SenlacLT

943

55,8 %

2.308

1.031

0,81

1.415

886

27,8 %

★★★

Ass

T-44-100MT

939

56,0 %

2.377

1.597

1,18

729

958

33,4 %

★★★

Ass

T110E5HT

916

46,9 %

1.215

1.614

0,71

540

689

24,2 %

★★★

Ass

T67JPz

711

53,4 %

919

411

0,79

192

459

21,4 %

–

Ass

E 25JPz

694

45,5 %

999

752

0,96

308

528

28,4 %

–

Ass

Progetto 46MT

652

52,9 %

2.334

1.704

1,33

597

912

36,8 %

★★★

I. Klasse

TVP T 50/51MT

611

46,5 %

1.445

1.710

1,09

506

621

25,5 %

★★★

Ass

M 41 90 GFLT

583

52,7 %

1.941

947

0,76

1.009

770

26,6 %

★★★

Ass

ManticoreLT

524

58,6 %

2.589

1.682

1,02

2.047

907

40,8 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

517

54,2 %

1.780

2.465

1,20

762

890

33,1 %

–

I. Klasse

Type 62LT

500

54,8 %

2.795

968

1,06

1.050

904

32,2 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

473

57,5 %

2.541

1.043

1,01

1.460

908

37,4 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

432

43,3 %

1.417

1.895

0,90

413

674

23,8 %

★★★

Ass

Rhm. Pzw.LT

426

53,3 %

2.267

1.655

0,92

1.542

845

31,5 %

★★★

Ass

T71 DALT

417

54,7 %

877

469

0,38

515

584

9,4 %

★★★

I. Klasse

Type 64LT

404

52,2 %

1.590

582

0,84

365

596

22,3 %

★★★

Ass

#16913

395

42,8 %

1.181

1.855

1,13

241

616

28,1 %

–

I. Klasse

T-34MT

370

49,5 %

541

246

0,52

151

268

21,6 %

–

I. Klasse

T-34-3MT

325

44,0 %

579

649

0,56

324

515

24,6 %

–

I. Klasse

T49LT

313

57,2 %

3.561

1.806

1,16

1.440

981

37,1 %

★★★

Ass

K-91MT

286

60,5 %

2.295

2.244

1,34

943

922

43,0 %

★★★

Ass

HWK 30LT

273

56,8 %

2.618

1.175

0,89

1.144

895

25,6 %

★★★

Ass

CS-63MT

262

51,5 %

1.829

1.993

1,15

878

817

27,1 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 90LT

262

46,2 %

601

547

0,39

538

586

21,8 %

–

I. Klasse

KV-85HT

260

49,6 %

1.294

733

0,95

169

573

26,9 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

254

43,3 %

759

933

0,61

338

589

20,1 %

–

Ass

D.W. 2HT

247

51,0 %

226

137

0,47

197

30,8 %

–

I. Klasse

VK 30.01 HMT

246

43,9 %

749

380

0,64

117

333

26,4 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

245

46,9 %

1.648

1.914

1,11

662

749

33,1 %

★★★

I. Klasse

T69MT

239

45,6 %

1.189

983

0,84

355

655

24,3 %

–

I. Klasse

Prototipo 6MT

226

59,3 %

–

1.878

1,45

504

1.007

35,4 %

★★★

I. Klasse

Centurion AXMT

222

44,6 %

1.219

1.590

0,82

755

664

22,5 %

–

II. Klasse

Pz. V/IVMT

221

58,4 %

2.387

1.157

1,74

409

1.043

32,1 %

★★★

Ass

T32HT

220

49,1 %

1.103

1.011

0,69

358

695

23,6 %

–

Ass

IS-7HT

217

40,6 %

1.122

1.573

0,80

558

656

21,2 %

–

Ass

SU-100JPz

216

51,9 %

1.038

615

0,85

136

498

29,2 %

–

I. Klasse

CS-52 CMT

196

56,6 %

1.796

1.264

0,80

645

844

25,5 %

★★★

Ass

T-50-2LT

191

57,6 %

3.603

942

1,26

901

942

41,9 %

★★★

Ass

SheridanLT

185

47,0 %

1.488

1.204

0,80

1.049

664

20,0 %

–

I. Klasse

A.P. AMX 30MT

181

51,9 %

2.508

1.716

1,16

613

977

28,2 %

★★★

Ass

Strv m/42-57MT

178

50,0 %

958

590

0,78

245

505

24,7 %

–

I. Klasse

M48 PattonMT

177

50,8 %

1.704

1.930

1,10

634

757

38,4 %

★★★

I. Klasse

HellcatJPz

175

52,6 %

1.062

606

0,75

236

530

14,9 %

–

I. Klasse

T54E1HT

174

40,8 %

1.128

1.328

0,83

339

609

16,1 %

–

II. Klasse

GryphonHT

169

52,7 %

–

2.593

1,36

624

917

30,8 %

★★★

I. Klasse

VK 28.01 105LT

167

58,7 %

2.949

933

1,26

764

800

27,5 %

★★★

Ass

VK 72.01 KHT

157

47,8 %

1.352

2.077

0,95

633

785

32,5 %

–

II. Klasse

Centurion 5/1MT

156

47,4 %

1.642

1.176

0,99

622

792

37,8 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 57LT

150

61,3 %

2.824

1.059

1,38

1.213

1.108

43,3 %

★★★

Ass

Vickers 3MT

148

56,1 %

1.758

2.089

1,01

774

830

29,7 %

★★★

I. Klasse

ImbattableHT

144

45,8 %

–

2.936

1,38

367

894

30,6 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 75LT

140

54,3 %

537

318

0,34

444

564

21,4 %

–

II. Klasse

T-44MT

129

51,2 %

1.347

980

0,75

424

691

21,7 %

–

I. Klasse

T-54MT

128

42,2 %

961

1.120

0,67

612

679

17,2 %

–

I. Klasse

Concept 1BHT

128

52,3 %

1.526

1.910

1,10

620

909

32,0 %

–

I. Klasse

AMX 50 BHT

118

44,9 %

1.986

2.445

1,19

345

805

28,8 %

★★★

I. Klasse

KV-2HT

116

55,2 %

905

563

0,72

191

535

26,7 %

–

I. Klasse

Carro 45 tMT

114

52,6 %

1.822

2.276

1,32

749

865

28,9 %

–

Ass

DBV-152JPz

107

57,9 %

–

2.663

1,60

367

854

46,7 %

–

Ass

Centurion IMT

107

55,1 %

1.824

1.178

0,97

621

803

38,3 %

★★★

I. Klasse

T42MT

107

51,4 %

2.344

1.541

1,17

526

851

33,6 %

★★★

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

106

45,3 %

894

1.205

0,71

397

539

19,8 %

–

III. Klasse

A-20LT

106

46,2 %

0,20

110

187

14,2 %

–

I. Klasse

STB-1MT

105

49,5 %

1.912

2.139

1,09

887

830

27,6 %

★★★

I. Klasse

CoccodrilloMT

100

55,0 %

–

2.295

1,15

639

906

29,0 %

★★★

I. Klasse

Kpz. 07 P(E)HT

100

46,0 %

1.514

2.069

0,87

642

786

22,0 %

–

I. Klasse

Ru 251LT

53,3 %

931

693

0,41

442

616

6,5 %

–

II. Klasse

Grille 15JPz

43,8 %

921

1.468

0,72

381

539

14,6 %

–

Ass

SzakalMT

44,3 %

–

2.109

0,78

806

828

25,0 %

–

II. Klasse

B-C 12 tLT

44,0 %

1.387

723

0,73

714

639

15,5 %

★★★

Ass

Centurion 7/1MT

57,1 %

2.209

1.867

1,21

621

886

44,0 %

★★★

I. Klasse

SquallLT

56,6 %

–

900

0,75

938

800

24,1 %

★★★

I. Klasse

GSOR 1010MT

53,7 %

2.028

1.649

1,24

483

863

28,0 %

–

II. Klasse

HummelArt

40,2 %

240

321

0,46

273

24,4 %

–

II. Klasse

Bisonte C45HT

66,7 %

1.956

1.564

1,05

418

1.024

34,6 %

–

I. Klasse

LTTBLT

50,0 %

838

543

0,34

928

605

12,5 %

–

II. Klasse

M103HT

48,1 %

662

909

0,38

367

576

13,9 %

–

I. Klasse

T1LT

43,6 %

0,31

130

11,5 %

–

II. Klasse

E 65 ZwillingHT

44,2 %

–

2.059

1,35

411

976

28,6 %

–

Ass

Rhm.-B. WTJPz

50,7 %

1.015

1.059

0,83

281

634

18,7 %

–

II. Klasse

FV4202MT

56,9 %

1.598

1.048

0,90

402

792

31,9 %

–

II. Klasse

T34HT

47,7 %

977

941

0,57

295

624

21,5 %

–

I. Klasse

Škoda T 40MT

50,8 %

1.048

620

0,68

254

544

27,7 %

–

II. Klasse

Leopard PT AMT

51,6 %

2.447

2.140

1,47

550

875

31,3 %

–

Ass

BorkenkäferLT

59,7 %

–

2.211

1,10

2.041

1.069

48,4 %

–

Ass

BT-7LT

42,3 %

0,15

107

19,2 %

–

III. Klasse

FV304Art

50,0 %

282

265

0,23

108

302

19,2 %

–

III. Klasse

T-22 med.MT

56,9 %

1.628

1.864

0,88

1.197

917

39,2 %

–

I. Klasse

Pz. III ELT

45,1 %

0,10

113

15,7 %

–

II. Klasse

TVP VTUMT

51,0 %

925

774

0,45

351

585

19,6 %

–

III. Klasse

VCS 6x6LT

51,0 %

–

1.712

0,88

1.313

933

29,4 %

★★★

Ass

SPHTHT

46,9 %

–

2.311

1,31

352

948

26,5 %

–

I. Klasse

BZT-70HT

51,0 %

–

2.720

1,37

440

929

38,8 %

–

I. Klasse

Škoda T 56HT

48,9 %

1.862

1.803

1,28

371

904

27,7 %

–

I. Klasse

VK 30.01 PHT

48,9 %

910

573

0,62

224

478

8,9 %

–

II. Klasse

DravecHT

56,8 %

–

2.200

0,95

476

927

31,8 %

–

II. Klasse

Ares 85MT

46,5 %

–

1.600

1,05

348

810

25,6 %

–

II. Klasse

G.W. PantherArt

57,1 %

650

581

0,48

121

468

31,0 %

–

II. Klasse

PredatoreMT

56,1 %

–

2.264

1,39

466

961

29,3 %

–

I. Klasse

Pz. 38 nALT

53,8 %

119

0,21

195

197

10,3 %

–

II. Klasse

M8A1JPz

48,7 %

392

209

0,54

141

253

12,8 %

–

II. Klasse

ObsidianMT

63,2 %

2.103

1.435

1,08

451

1.046

36,8 %

–

Ass

LeoxMT

60,0 %

–

1.801

0,97

738

932

17,1 %

–

I. Klasse

Kpz EK IMT

61,8 %

–

2.485

1,29

562

1.009

38,2 %

–

II. Klasse

E 77HT

48,5 %

3.178

2.053

1,12

445

917

33,3 %

–

II. Klasse

Leopard 1MT

48,5 %

1.657

1.951

1,33

687

751

36,4 %

–

I. Klasse

CromwellMT

48,4 %

1.693

782

0,97

377

647

22,6 %

–

I. Klasse

Caernarvon AXHT

60,7 %

1.411

1.140

0,82

473

788

42,9 %

–

II. Klasse

IS-3HT

63,0 %

1.088

993

0,67

285

591

18,5 %

–

II. Klasse

GSOR 1008JPz

51,9 %

2.120

1.856

1,96

268

871

37,0 %

–

I. Klasse

Cromwell BMT

72,0 %

2.795

1.144

1,72

372

1.008

48,0 %

–

II. Klasse

SU-8Art

54,2 %

889

684

0,75

549

41,7 %

–

I. Klasse

Pz. I CLT

54,2 %

821

184

0,63

101

406

12,5 %

–

I. Klasse

T3 HMCJPz

56,5 %

160

0,39

129

39,1 %

–

III. Klasse

TesákLT

43,5 %

2.029

1.462

0,96

878

807

8,7 %

–

I. Klasse

SFAC 105JPz

30,4 %

–

1.117

0,65

222

547

13,0 %

–

II. Klasse

Sav m/43JPz

54,5 %

278

144

0,41

283

13,6 %

–

III. Klasse

LionMT

54,5 %

1.758

1.991

1,00

642

772

31,8 %

–

III. Klasse

MBT-BHT

50,0 %

–

2.125

1,00

299

830

22,7 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

31,6 %

1.063

1.180

0,53

425

637

5,3 %

–

III. Klasse

SU-152JPz

47,4 %

1.003

766

1,00

529

31,6 %

–

II. Klasse

CrusaderLT

36,8 %

364

209

0,58

304

321

10,5 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

47,4 %

1.883

1.853

1,05

562

798

52,6 %

–

III. Klasse

P.43MT

57,9 %

1.457

453

1,16

284

572

57,9 %

–

I. Klasse

M2LT

11,1 %

0,06

5,6 %

–

T-34-85MT

61,1 %

734

427

0,33

272

381

16,7 %

–

II. Klasse

BleskLT

41,2 %

1.661

908

0,65

853

727

11,8 %

–

II. Klasse

CobraMT

58,8 %

2.268

2.340

1,94

294

973

47,1 %

–

I. Klasse

Obj. 277HT

47,1 %

1.784

2.220

0,76

819

793

23,5 %

–

II. Klasse

Projet LouisLT

37,5 %

–

1.161

0,81

783

727

25,0 %

–

III. Klasse

KV-1SAHT

56,3 %

1.013

534

0,56

185

510

37,5 %

–

II. Klasse

GrilleArt

75,0 %

736

338

0,63

114

417

43,8 %

–

II. Klasse

T23E3MT

37,5 %

1.543

959

1,19

334

639

43,8 %

–

II. Klasse

HetzerJPz

31,3 %

112

147

0,44

104

217

6,3 %

–

II. Klasse

Pz.Sfl. IVbArt

40,0 %

294

179

0,33

216

20,0 %

–

II. Klasse

StridsyxaMT

50,0 %

–

1.763

1,14

375

889

42,9 %

–

II. Klasse

ShPTK-TVPJPz

57,1 %

2.206

1.691

1,50

323

901

35,7 %

–

I. Klasse

T 54DMT

64,3 %

1.518

1.564

0,79

858

884

50,0 %

–

II. Klasse

SaharianoMT

38,5 %

962

480

0,62

155

457

7,7 %

–

II. Klasse

Pz. IILT

53,8 %

117

0,23

113

30,8 %

–

III. Klasse

M7LT

38,5 %

449

202

0,31

230

330

7,7 %

–

III. Klasse

AMX 13 105LT

46,2 %

1.156

1.114

0,62

1.239

624

30,8 %

–

III. Klasse

KV-1HT

58,3 %

1.096

520

0,92

282

597

50,0 %

–

II. Klasse

JasanMT

66,7 %

–

2.516

2,33

591

1.119

41,7 %

–

I. Klasse

Char Mle. 75LT

58,3 %

1.425

981

0,58

1.188

829

8,3 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

33,3 %

118

0,00

230

296

16,7 %

–

III. Klasse

Cruiser IVLT

75,0 %

370

113

0,75

315

33,3 %

–

III. Klasse

BT-2LT

54,5 %

186

0,27

124

36,4 %

–

II. Klasse

AshigaruJPz

27,3 %

–

1.929

0,09

600

557

0,0 %

–

Vz. 55HT

45,5 %

1.285

2.103

0,55

467

686

9,1 %

–

III. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

54,5 %

148

0,09

114

18,2 %

–

II. Klasse

Char Futur 4MT

27,3 %

1.286

1.661

1,36

260

739

9,1 %

–

III. Klasse

Obj. 168DMT

40,0 %

524

1.123

0,90

468

659

30,0 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

30,0 %

0,40

20,0 %

–

III. Klasse

LTPLT

50,0 %

826

194

0,80

291

20,0 %

–

I. Klasse

Obj. 261Art

33,3 %

546

978

0,44

518

33,3 %

–

III. Klasse

T56 GMCJPz

44,4 %

595

211

0,89

239

22,2 %

–

II. Klasse

DZT-159MT

37,5 %

–

1.907

0,63

562

727

12,5 %

–

III. Klasse

S. ConquerorHT

87,5 %

1.420

2.019

0,63

418

977

50,0 %

–

III. Klasse

ContradictiousHT

75,0 %

–

1.584

0,88

291

990

37,5 %

–

II. Klasse

M-VII-YHT

12,5 %

–

1.551

0,13

628

572

0,0 %

–

MS-1LT

42,9 %

0,00

28,6 %

–

III. Klasse

Strv fm/21LT

28,6 %

645

140

1,29

195

14,3 %

–

III. Klasse

BuryanHT

0,0 %

–

1.411

0,57

203

452

0,0 %

–

Chieftain/T95MT

57,1 %

1.185

937

0,57

533

774

42,9 %

–

II. Klasse

Ikv 103JPz

57,1 %

165

107

0,14

238

0,0 %

–

AmbassadorHT

42,9 %

–

1.905

1,57

350

895

14,3 %

–

III. Klasse

P.44 PanteraMT

71,4 %

1.070

820

1,43

601

792

57,1 %

–

III. Klasse

T26E4MT

28,6 %

393

574

0,43

255

467

14,3 %

–

Pz. 38 (t)LT

85,7 %

351

101

0,14

112

219

28,6 %

–

II. Klasse

WZ-111 6HT

57,1 %

1.352

1.256

1,00

405

818

28,6 %

–

II. Klasse

Pz.Sfl. IVcJPz

66,7 %

262

0,17

115

290

16,7 %

–

III. Klasse

Lorr. 40 tMT

66,7 %

2.343

1.786

1,67

965

33,3 %

–

II. Klasse

WespeArt

100,0 %

435

121

0,40

282

40,0 %

–

III. Klasse

AS-XX 40 tMT

40,0 %

–

1.911

0,60

1.472

666

20,0 %

–

II. Klasse

Sexton IIArt

40,0 %

0,20

40,0 %

–

III. Klasse

VK 30.02 MMT

60,0 %

459

293

0,40

371

20,0 %

–

III. Klasse

T-34/100MT

40,0 %

479

473

0,60

270

442

40,0 %

–

Cruiser IIILT

40,0 %

0,40

156

0,0 %

–

III. Klasse

Cruiser IILT

80,0 %

1.554

289

1,80

492

20,0 %

–

I. Klasse

LeopardLT

75,0 %

1.158

377

0,00

229

555

25,0 %

–

II. Klasse

Medium IMT

50,0 %

149

0,25

118

25,0 %

–

III. Klasse

FTLT

25,0 %

0,50

135

25,0 %

–

III. Klasse

SU-85JPz

25,0 %

152

0,00

130

25,0 %

–

AAT60MT

25,0 %

2.041

1.876

1,50

679

25,0 %

–

III. Klasse

AMX ELC bisLT

25,0 %

0,00

109

218

0,0 %

–

SU-130PMJPz

100,0 %

2.276

1.822

1,75

468

1.117

75,0 %

–

III. Klasse

RinoceronteHT

0,0 %

577

1.253

0,50

258

298

0,0 %

–

Ikv 65 IIJPz

0,0 %

184

0,33

162

0,0 %

–

MTLS-1G14LT

33,3 %

0,33

121

0,0 %

–

BT-7 Art.LT

33,3 %

370

172

0,33

215

0,0 %

–

III. Klasse

NC-31LT

33,3 %

0,33

0,0 %

–

AMX 40LT

66,7 %

260

0,00

247

33,3 %

–

UDES 15/16MT

33,3 %

617

1.161

2,00

500

530

0,0 %

–

ISU-152KJPz

33,3 %

1.006

1.339

0,33

562

635

0,0 %

–

III. Klasse

SkorpionJPz

100,0 %

1.991

1.768

1,67

299

1.090

66,7 %

–

II. Klasse

B-C 155 58Art

100,0 %

705

827

0,67

906

66,7 %

–

III. Klasse

UE 57JPz

50,0 %

1,50

207

50,0 %

–

K-housenkaLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

WZ-120G FTJPz

50,0 %

2.197

2.318

1,50

421

903

50,0 %

–

III. Klasse

Te-KeLT

0,0 %

0,50

105

0,0 %

–

Obj. 752HT

50,0 %

1.773

2.098

1,50

206

812

50,0 %

–

III. Klasse

Somua S35MT

50,0 %

349

194

0,00

336

0,0 %

–

III. Klasse

TerrifiantHT

0,0 %

–

1.729

0,00

377

492

0,0 %

–

CovenanterLT

50,0 %

0,00

135

0,0 %

–

Ares 90MT

0,0 %

–

1.899

1,50

2.315

814

0,0 %

–

HWK 12LT

50,0 %

126

162

0,00

416

299

0,0 %

–

UdarniyHT

100,0 %

2.115

1.889

1,00

339

1.308

50,0 %

–

II. Klasse

M4 ShermanMT

50,0 %

1.005

432

0,50

123

508

50,0 %

–

III. Klasse

LagoMT

100,0 %

7.801

1.149

3,00

959

0,0 %

–

I. Klasse

MielMT

100,0 %

1.164

1.078

1,00

712

1.031

100,0 %

–

XM57JPz

0,0 %

–

0,00

168

0,0 %

–

M3 StuartLT

100,0 %

1.144

241

1,00

481

100,0 %

–

III. Klasse

TKS 20LT

0,0 %

0,00

128

0,0 %

–

ToroHT

0,0 %

–

1.533

0,00

677

495

0,0 %

–

StingerHT

0,0 %

–

4.429

4,00

148

860

0,0 %

–

II. Klasse

GonsaloHT

100,0 %

261

0,00

653

680

0,0 %

–

KustJPz

0,0 %

–

0,00

141

0,0 %

–

FantômeMT

100,0 %

–

2.235

0,00

581

1.140

0,0 %

–

II. Klasse

Strv S1JPz

0,0 %

137

1,00

219

0,0 %

–

BrennosHT

0,0 %

–

243

1,00

533

438

0,0 %

–

Škoda T 27MT

100,0 %

2.437

1.524

2,00

813

1.299

100,0 %

–

II. Klasse

Marder 38TJPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Tiger IHT

0,0 %

166

374

0,00

218

0,0 %

–

Pz. IV DMT

100,0 %

1.686

446

3,00

371

760

0,0 %

–

II. Klasse

XM66FJPz

0,0 %

792

1.218

0,00

407

0,0 %

–

GST TurmJPz

0,0 %

–

1.203

0,00

429

0,0 %

–

ValiantMT

100,0 %

3.356

1.262

1,00

232

1.287

100,0 %

–

II. Klasse

ValentineLT

100,0 %

261

0,00

127

100,0 %

–

TS-54HT

0,0 %

1.241

1.679

0,00

506

519

0,0 %

–

ScorpionJPz

100,0 %

760

573

3,00

632

0,0 %

–

JgTig.8,8 cmJPz

100,0 %

500

469

1,00

775

100,0 %

–

K-2HT

0,0 %

1.179

1.280

4,00

139

689

0,0 %

–

Fiat 3000LT

100,0 %

264

2,00

410

0,0 %

–

III. Klasse

Char MuratMT

100,0 %

–

1.170

0,00

863

0,0 %

–

Turtle IJPz

100,0 %

261

1,00

723

100,0 %

–

UDES 03 3MT

100,0 %

543

737

0,00

142

729

0,0 %

–

TS-6HT

0,0 %

–

877

0,00

251

0,0 %

–

WindhundJPz

100,0 %

–

2.540

2,00

360

1.365

100,0 %

–

I. Klasse

Ikv 72JPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Loyd GCArt

100,0 %

261

0,00

120

100,0 %

–

P.43 bisMT

100,0 %

3.205

1.178

3,00

930

100,0 %

–

III. Klasse

Yong BingHT

100,0 %

–

487

0,00

719

0,0 %

–

D1LT

0,0 %

234

110

0,00

200

234

0,0 %

–

TBTHT

100,0 %

–

1.852

2,00

1.133

0,0 %

–

Light VICLT

100,0 %

910

160

1,00

168

287

0,0 %

–

II. Klasse

NashornJPz

0,0 %

414

446

0,00

184

0,0 %

–