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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
Beasts Of Latvia! · Unteroffizier · im Clan seit 13.10.2026
Gefechte
46.612
Siegquote
52,40 %
WN8
1.761
Ø Schaden
1.511
Ø Erfahrung
793
Ø Stufe
8,13
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
37,01 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
367
Ø Geblockt
343
Schadensverhältnis
1,27
Abschüsse / Tod
1,60
Max. Schaden
7.673
WZ-113G FT
Max. Abschüsse
9
IS-3
Max. Erfahrung
2.702
Panzer gespielt
376
WN7
1.298
Effizienz (EFF)
1.275
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 46.612 | 52,40 % | 1.761 | 1.511 | 1,01 | 793 | 1,60 | 37,0 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 92 | 53,3 % | 2.235 |
| Stufe X | 8.186 | 51,9 % | 2.176 |
| Stufe IX | 5.675 | 51,0 % | 1.565 |
| Stufe VIII | 25.272 | 53,0 % | 1.527 |
| Stufe VII | 2.408 | 51,7 % | 887 |
| Stufe VI | 2.978 | 52,8 % | 743 |
| Stufe V | 1.093 | 52,5 % | 372 |
| Stufe IV | 341 | 51,6 % | 233 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
79
★
Meisterschaft: Ass
82
Meisterschaft: I. Klasse
135
Meisterschaft: II. Klasse
92
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 3.801 | 51,1 % | 1.544 | 1.247 | 0,88 | 118 | 739 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 2.648 | 56,2 % | 2.582 | 1.877 | 1,40 | 710 | 1.001 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 2.271 | 53,6 % | 2.290 | 1.763 | 1,27 | 475 | 934 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 1.411 | 56,0 % | 2.284 | 1.702 | 1,18 | 571 | 936 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 855 | 53,5 % | 1.624 | 1.462 | 0,98 | 321 | 897 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 786 | 56,6 % | 2.213 | 1.696 | 1,03 | 442 | 948 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 690 | 49,7 % | 1.698 | 1.913 | 0,95 | 214 | 748 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 611 | 54,2 % | 1.813 | 1.826 | 1,26 | 280 | 935 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 608 | 56,4 % | 2.364 | 1.613 | 1,13 | 555 | 977 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 556 | 52,7 % | 2.377 | 1.807 | 1,14 | 670 | 938 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 485 | 56,3 % | – | 2.102 | 1,46 | 506 | 1.034 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 466 | 50,2 % | 1.466 | 1.211 | 0,91 | 48 | 719 | 30,9 % | – | Ass |
VIII MielMT | 451 | 55,0 % | 2.466 | 1.984 | 1,44 | 778 | 1.032 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 443 | 47,2 % | 1.456 | 1.261 | 0,79 | 320 | 717 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 430 | 56,0 % | 1.871 | 1.636 | 1,08 | 365 | 923 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 396 | 55,8 % | 2.032 | 1.654 | 1,03 | 423 | 892 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 379 | 52,2 % | 1.636 | 1.510 | 0,96 | 329 | 897 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 367 | 54,2 % | 1.747 | 1.520 | 1,03 | 340 | 860 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 360 | 56,1 % | 1.882 | 1.729 | 1,23 | 387 | 984 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 359 | 46,2 % | 1.628 | 1.552 | 1,04 | 0 | 689 | 35,9 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 356 | 50,3 % | 1.482 | 1.995 | 0,81 | 491 | 775 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 344 | 54,4 % | 2.027 | 815 | 0,94 | 220 | 755 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 335 | 49,3 % | 1.717 | 1.438 | 1,10 | 108 | 739 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 319 | 48,3 % | 1.360 | 1.432 | 0,83 | 1 | 705 | 26,6 % | – | Ass |
X T-62AMT | 316 | 50,0 % | 1.565 | 1.789 | 0,94 | 246 | 731 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 315 | 47,9 % | 1.381 | 1.075 | 0,85 | 300 | 750 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 295 | 52,2 % | 1.703 | 1.996 | 0,96 | 177 | 801 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 293 | 59,7 % | 2.161 | 1.465 | 1,28 | 69 | 858 | 45,4 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 288 | 52,1 % | 653 | 261 | 0,32 | 14 | 577 | 18,8 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 275 | 52,0 % | 1.594 | 1.669 | 0,88 | 543 | 806 | 35,3 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 274 | 51,5 % | 2.173 | 2.291 | 1,37 | 535 | 824 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 273 | 54,2 % | 1.430 | 1.453 | 0,84 | 558 | 778 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 271 | 56,8 % | 2.204 | 990 | 1,35 | 151 | 721 | 38,0 % | – | Ass |
IX 212AArt | 270 | 48,9 % | 1.089 | 1.221 | 0,76 | 68 | 539 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 270 | 48,9 % | 1.172 | 1.136 | 0,83 | 298 | 644 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 261 | 48,7 % | 1.250 | 1.193 | 0,81 | 289 | 737 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 248 | 41,9 % | 1.023 | 1.268 | 0,75 | 105 | 532 | 40,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 241 | 51,9 % | 1.819 | 2.053 | 1,27 | 130 | 759 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 240 | 58,3 % | 1.962 | 1.661 | 1,06 | 332 | 914 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 234 | 58,1 % | 1.715 | 2.441 | 1,04 | 667 | 954 | 41,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 232 | 58,2 % | 1.707 | 1.805 | 0,81 | 408 | 911 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 230 | 49,1 % | 2.092 | 2.434 | 1,37 | 134 | 794 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 228 | 51,3 % | 1.654 | 1.377 | 1,01 | 403 | 780 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 226 | 50,4 % | 1.786 | 1.400 | 1,04 | 49 | 793 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 226 | 49,1 % | 1.483 | 1.362 | 1,04 | 0 | 627 | 32,7 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 225 | 43,1 % | 917 | 1.160 | 0,65 | 422 | 658 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 222 | 49,5 % | 1.414 | 1.855 | 0,81 | 660 | 755 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 215 | 49,3 % | 1.748 | 949 | 1,20 | 101 | 645 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 213 | 53,5 % | 1.935 | 1.784 | 1,46 | 0 | 809 | 38,5 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 210 | 53,3 % | 1.950 | 1.511 | 0,97 | 391 | 808 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 210 | 50,5 % | 1.357 | 748 | 0,86 | 101 | 598 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 208 | 54,3 % | 1.863 | 2.430 | 0,95 | 546 | 876 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 208 | 51,0 % | 1.754 | 2.026 | 1,04 | 224 | 786 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 206 | 55,8 % | 2.064 | 1.653 | 1,06 | 356 | 857 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 203 | 60,6 % | 2.464 | 1.113 | 1,59 | 125 | 793 | 31,5 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 200 | 48,5 % | 1.757 | 1.710 | 1,11 | 212 | 719 | 27,5 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 193 | 52,3 % | 1.123 | 1.049 | 0,70 | 309 | 709 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 190 | 47,9 % | 2.081 | 1.633 | 0,86 | 1.471 | 826 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 190 | 46,8 % | 688 | 608 | 0,60 | 0 | 539 | 25,8 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 188 | 52,1 % | 2.131 | 1.686 | 1,06 | 303 | 910 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 188 | 55,9 % | 2.344 | 1.844 | 1,41 | 422 | 954 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 184 | 48,9 % | 1.665 | 2.011 | 1,05 | 513 | 793 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 174 | 48,9 % | – | 2.117 | 1,25 | 631 | 885 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 172 | 52,9 % | 2.183 | 2.742 | 1,10 | 552 | 881 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 172 | 52,3 % | 1.670 | 2.371 | 0,98 | 302 | 755 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 172 | 60,5 % | 2.160 | 2.554 | 1,17 | 826 | 934 | 49,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 171 | 53,2 % | 1.991 | 2.549 | 1,10 | 450 | 906 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 171 | 57,9 % | 2.048 | 1.534 | 0,75 | 1.589 | 885 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 170 | 51,2 % | 1.816 | 2.019 | 1,12 | 500 | 737 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 169 | 46,7 % | 1.860 | 2.606 | 0,79 | 442 | 885 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 169 | 55,6 % | 1.620 | 2.200 | 1,01 | 412 | 816 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 168 | 50,6 % | 2.221 | 2.401 | 1,15 | 701 | 869 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 166 | 54,8 % | 1.643 | 1.458 | 1,05 | 265 | 733 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 165 | 50,3 % | 1.173 | 1.076 | 0,70 | 360 | 754 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 163 | 46,6 % | 2.253 | 2.669 | 1,21 | 588 | 810 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 162 | 46,9 % | 705 | 416 | 0,70 | 0 | 345 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 160 | 50,6 % | 1.812 | 1.193 | 1,38 | 324 | 774 | 34,4 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 160 | 56,3 % | – | 1.989 | 1,31 | 503 | 995 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 156 | 55,8 % | 1.290 | 952 | 0,95 | 0 | 698 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 153 | 54,2 % | 2.308 | 1.759 | 1,13 | 620 | 986 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 150 | 49,3 % | 322 | 184 | 0,37 | 0 | 216 | 26,0 % | – | – |
VIII STA-1MT | 150 | 46,7 % | 1.486 | 1.059 | 0,83 | 429 | 687 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 149 | 58,4 % | 1.849 | 778 | 1,17 | 355 | 742 | 35,6 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 148 | 53,4 % | 1.852 | 1.882 | 1,11 | 379 | 830 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 147 | 49,0 % | 1.281 | 659 | 0,84 | 762 | 702 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 146 | 61,6 % | 2.402 | 1.787 | 1,36 | 597 | 1.008 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 146 | 49,3 % | 1.680 | 1.324 | 0,96 | 446 | 789 | 30,1 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 143 | 58,0 % | 1.931 | 1.731 | 0,97 | 456 | 978 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 141 | 53,2 % | 1.812 | 815 | 1,14 | 251 | 661 | 36,9 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 139 | 53,2 % | 1.926 | 2.500 | 1,08 | 566 | 922 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 139 | 60,4 % | 2.095 | 2.326 | 1,12 | 823 | 961 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 138 | 46,4 % | 1.413 | 973 | 1,07 | 0 | 476 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 137 | 56,9 % | 2.180 | 2.731 | 1,12 | 470 | 915 | 50,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 135 | 43,0 % | 762 | 1.153 | 0,69 | 316 | 565 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 135 | 53,3 % | 1.844 | 2.279 | 1,06 | 374 | 838 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 127 | 45,7 % | 1.366 | 716 | 0,63 | 1.132 | 718 | 34,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 127 | 47,2 % | 1.344 | 1.341 | 1,10 | 0 | 655 | 26,8 % | – | Ass |
X CS-63MT | 125 | 53,6 % | 2.331 | 2.516 | 1,31 | 735 | 902 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 124 | 63,7 % | 1.710 | 2.120 | 0,76 | 607 | 968 | 50,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 123 | 57,7 % | 1.458 | 773 | 0,89 | 239 | 636 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 122 | 59,8 % | 1.484 | 905 | 1,02 | 47 | 540 | 54,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 118 | 50,8 % | 370 | 278 | 0,35 | 0 | 323 | 12,7 % | – | – |
IX Standard BMT | 117 | 49,6 % | 1.815 | 1.879 | 1,08 | 459 | 849 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 116 | 39,7 % | 568 | 749 | 0,59 | 0 | 437 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 115 | 42,6 % | 1.332 | 2.024 | 0,75 | 545 | 767 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 113 | 48,7 % | 1.060 | 810 | 0,64 | 0 | 634 | 24,8 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 113 | 53,1 % | 1.362 | 1.630 | 1,03 | 312 | 812 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 109 | 54,1 % | 1.878 | 1.077 | 0,82 | 1.533 | 850 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 109 | 47,7 % | 1.291 | 1.198 | 0,88 | 310 | 712 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 109 | 53,2 % | 1.375 | 1.066 | 0,72 | 0 | 530 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 108 | 57,4 % | 1.808 | 1.015 | 1,12 | 437 | 776 | 38,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 108 | 50,0 % | 1.717 | 2.306 | 0,80 | 407 | 847 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 106 | 49,1 % | – | 2.759 | 1,08 | 483 | 979 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 105 | 60,0 % | 1.415 | 1.622 | 1,07 | 405 | 846 | 50,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 105 | 54,3 % | 2.002 | 2.687 | 1,01 | 330 | 879 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 105 | 61,9 % | 1.631 | 1.486 | 1,10 | 549 | 828 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 104 | 46,2 % | 2.014 | 1.508 | 1,03 | 566 | 837 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 103 | 55,3 % | 1.552 | 1.249 | 0,83 | 227 | 801 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 102 | 47,1 % | 826 | 449 | 0,52 | 0 | 562 | 17,6 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 102 | 50,0 % | 1.108 | 810 | 0,89 | 0 | 532 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 102 | 51,0 % | 1.406 | 1.316 | 1,02 | 234 | 724 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 101 | 51,5 % | 1.436 | 1.576 | 0,97 | 291 | 742 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 99 | 53,5 % | 2.090 | 1.428 | 1,00 | 755 | 889 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 98 | 41,8 % | 1.139 | 912 | 0,84 | 0 | 592 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 98 | 55,1 % | 1.932 | 2.355 | 1,13 | 470 | 928 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 97 | 49,5 % | 1.722 | 915 | 1,18 | 202 | 598 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 97 | 47,4 % | 1.691 | 1.745 | 0,97 | 349 | 783 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 96 | 46,9 % | 1.185 | 1.185 | 0,60 | 350 | 728 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 95 | 60,0 % | 1.417 | 1.143 | 0,82 | 330 | 828 | 45,3 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 95 | 49,5 % | 1.860 | 2.205 | 1,02 | 601 | 782 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 94 | 47,9 % | 1.178 | 1.549 | 0,91 | 476 | 786 | 36,2 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 93 | 57,0 % | – | 2.230 | 0,77 | 472 | 911 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 93 | 55,9 % | 1.318 | 914 | 0,85 | 0 | 717 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 92 | 46,7 % | 2.198 | 1.888 | 1,26 | 485 | 911 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 91 | 49,5 % | 994 | 1.133 | 0,73 | 192 | 599 | 34,1 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 90 | 48,9 % | 1.453 | 1.039 | 0,96 | 312 | 715 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 90 | 47,8 % | 990 | 844 | 0,66 | 84 | 607 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 90 | 51,1 % | 111 | 49 | 0,19 | 0 | 120 | 28,9 % | – | – |
IX AMX 13 90LT | 90 | 53,3 % | 931 | 673 | 0,57 | 0 | 642 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 89 | 55,1 % | 1.413 | 453 | 0,65 | 514 | 566 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 89 | 48,3 % | 1.555 | 1.056 | 1,04 | 257 | 654 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 89 | 53,9 % | – | 1.811 | 1,11 | 641 | 917 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 89 | 52,8 % | 1.808 | 870 | 1,12 | 164 | 698 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 88 | 46,6 % | 756 | 841 | 0,73 | 282 | 581 | 36,4 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 88 | 55,7 % | 972 | 150 | 1,24 | 12 | 371 | 33,0 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 88 | 62,5 % | 2.342 | 1.526 | 1,17 | 579 | 1.016 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 87 | 50,6 % | 1.684 | 2.083 | 1,07 | 646 | 845 | 44,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 87 | 55,2 % | 2.219 | 1.453 | 1,14 | 323 | 889 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 85 | 47,1 % | 1.137 | 432 | 0,54 | 413 | 504 | 18,8 % | – | Ass |
IX E 50MT | 85 | 54,1 % | 1.618 | 1.719 | 1,00 | 454 | 828 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 82 | 43,9 % | 708 | 863 | 0,59 | 226 | 567 | 36,6 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 81 | 49,4 % | 1.290 | 617 | 0,89 | 447 | 546 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 80 | 46,3 % | 1.614 | 2.407 | 0,91 | 540 | 842 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 80 | 57,5 % | 1.653 | 1.416 | 1,05 | 341 | 835 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 79 | 60,8 % | 2.009 | 1.233 | 1,09 | 246 | 766 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 79 | 46,8 % | 685 | 679 | 0,58 | 32 | 542 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 79 | 51,9 % | 1.597 | 1.415 | 0,81 | 306 | 814 | 25,3 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 79 | 49,4 % | 1.149 | 342 | 0,48 | 397 | 520 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 78 | 46,2 % | 933 | 663 | 0,56 | 0 | 535 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 78 | 56,4 % | 2.404 | 2.588 | 1,46 | 582 | 948 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 77 | 48,1 % | 1.225 | 1.513 | 0,94 | 343 | 736 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 77 | 49,4 % | 1.786 | 2.475 | 0,71 | 415 | 840 | 41,6 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 77 | 51,9 % | 1.793 | 2.397 | 1,04 | 414 | 861 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 75 | 41,3 % | 24 | 49 | 0,17 | 0 | 153 | 16,0 % | – | – |
IV T-28MT | 75 | 50,7 % | 513 | 205 | 0,57 | 0 | 202 | 21,3 % | – | – |
IX VPz 57HT | 75 | 44,0 % | – | 2.142 | 0,79 | 324 | 919 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 74 | 58,1 % | 1.562 | 1.654 | 0,97 | 498 | 841 | 39,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 74 | 54,1 % | 1.608 | 1.954 | 1,27 | 541 | 727 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 74 | 50,0 % | 1.393 | 1.222 | 0,89 | 342 | 794 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 74 | 51,4 % | 1.289 | 1.262 | 0,95 | 270 | 780 | 39,2 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 72 | 50,0 % | 735 | 129 | 0,82 | 0 | 133 | 38,9 % | – | – |
VI 40TPMT | 71 | 40,8 % | 984 | 599 | 0,82 | 222 | 481 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 71 | 45,1 % | 1.687 | 1.481 | 1,06 | 407 | 752 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 70 | 58,6 % | 1.932 | 2.441 | 1,19 | 442 | 955 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 70 | 51,4 % | 1.941 | 1.122 | 0,87 | 1.410 | 875 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 68 | 57,4 % | 1.719 | 438 | 0,56 | 33 | 556 | 25,0 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 68 | 57,4 % | 1.161 | 884 | 0,94 | 212 | 649 | 39,7 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 67 | 64,2 % | 365 | 118 | 0,36 | 0 | 439 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 64 | 54,7 % | 2.459 | 1.391 | 1,11 | 1.084 | 891 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 64 | 45,3 % | 1.680 | 1.768 | 0,86 | 385 | 807 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 64 | 43,8 % | 1.256 | 875 | 0,80 | 0 | 463 | 42,2 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 64 | 53,1 % | 245 | 161 | 0,42 | 0 | 213 | 45,3 % | – | – |
X StingerHT | 63 | 50,8 % | – | 2.420 | 1,38 | 339 | 880 | 36,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 63 | 49,2 % | 1.649 | 768 | 0,90 | 0 | 426 | 46,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 61 | 39,3 % | 663 | 484 | 0,56 | 111 | 365 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 61 | 55,7 % | 2.442 | 1.859 | 0,79 | 1.885 | 934 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 61 | 52,5 % | 1.941 | 1.543 | 1,03 | 316 | 851 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 60 | 61,7 % | 2.274 | 2.254 | 0,92 | 491 | 1.024 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 59 | 54,2 % | 1.307 | 755 | 0,76 | 234 | 576 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 58 | 50,0 % | – | 2.420 | 1,00 | 357 | 958 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 56 | 44,6 % | 940 | 808 | 0,61 | 329 | 649 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 56 | 55,4 % | 1.904 | 1.973 | 0,86 | 452 | 897 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 56 | 46,4 % | 1.246 | 1.329 | 1,05 | 244 | 773 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 55 | 58,2 % | – | 2.275 | 0,82 | 603 | 995 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 55 | 56,4 % | 1.291 | 1.430 | 0,82 | 472 | 835 | 40,0 % | – | Ass |
II M2LT | 55 | 41,8 % | 65 | 76 | 0,33 | 0 | 133 | 29,1 % | – | – |
III SU-26Art | 55 | 47,3 % | 206 | 136 | 0,35 | 0 | 157 | 27,3 % | – | – |
VIII T-34-2MT | 55 | 58,2 % | 1.674 | 1.072 | 0,87 | 742 | 855 | 43,6 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 55 | 56,4 % | 512 | 114 | 0,67 | 0 | 170 | 40,0 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 54 | 50,0 % | 996 | 724 | 0,61 | 30 | 616 | 48,1 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 54 | 46,3 % | 1.344 | 1.166 | 0,72 | 226 | 702 | 24,1 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 53 | 58,5 % | 1.758 | 1.836 | 0,92 | 488 | 884 | 41,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 53 | 45,3 % | 1.866 | 2.296 | 1,09 | 489 | 861 | 32,1 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 52 | 42,3 % | 1.803 | 1.460 | 0,92 | 355 | 831 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 52 | 55,8 % | 1.885 | 622 | 1,29 | 197 | 622 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 52 | 53,8 % | 1.639 | 1.334 | 0,69 | 306 | 799 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 51 | 58,8 % | – | 1.774 | 0,88 | 456 | 890 | 43,1 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 51 | 64,7 % | 1.820 | 2.207 | 0,94 | 446 | 924 | 45,1 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 51 | 47,1 % | – | 2.607 | 0,98 | 558 | 905 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 50 | 54,0 % | 1.727 | 827 | 1,18 | 0 | 567 | 30,0 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 50 | 62,0 % | 2.044 | 2.469 | 1,26 | 585 | 1.049 | 54,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 50 | 66,0 % | 1.148 | 367 | 0,72 | 252 | 491 | 28,0 % | – | Ass |
V BishopArt | 50 | 44,0 % | 1.018 | 479 | 1,04 | 80 | 394 | 30,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 49 | 57,1 % | 1.650 | 829 | 1,14 | 259 | 691 | 44,9 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 47 | 55,3 % | – | 1.738 | 1,23 | 239 | 902 | 42,6 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 46 | 65,2 % | 1.726 | 569 | 1,26 | 0 | 499 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 45 | 46,7 % | 1.321 | 1.310 | 0,78 | 255 | 812 | 35,6 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 45 | 57,8 % | 2.388 | 2.165 | 1,16 | 352 | 954 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 44 | 68,2 % | 2.118 | 1.317 | 1,27 | 360 | 935 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 44 | 52,3 % | 1.812 | 1.801 | 0,84 | 395 | 908 | 47,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 44 | 52,3 % | 1.328 | 1.240 | 0,98 | 163 | 697 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 43 | 69,8 % | 2.611 | 2.266 | 1,35 | 631 | 1.076 | 51,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 43 | 44,2 % | 1.159 | 1.173 | 0,79 | 248 | 614 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 43 | 48,8 % | 1.742 | 1.863 | 0,81 | 542 | 848 | 41,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 43 | 48,8 % | 1.130 | 551 | 1,00 | 0 | 479 | 32,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 43 | 34,9 % | 90 | 86 | 0,49 | 0 | 128 | 23,3 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 42 | 42,9 % | 1.199 | 1.133 | 0,71 | 375 | 703 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 42 | 54,8 % | 1.667 | 1.000 | 1,21 | 342 | 776 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 41 | 51,2 % | 867 | 688 | 0,32 | 990 | 659 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 41 | 39,0 % | 1.310 | 1.383 | 1,00 | 197 | 708 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 41 | 41,5 % | – | 1.579 | 0,83 | 325 | 814 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 41 | 56,1 % | – | 1.656 | 1,05 | 540 | 938 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 40 | 62,5 % | – | 1.722 | 0,85 | 282 | 994 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 39 | 61,5 % | 905 | 416 | 0,54 | 478 | 604 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 39 | 38,5 % | 1.333 | 1.110 | 1,00 | 467 | 651 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 39 | 61,5 % | 1.372 | 1.157 | 0,77 | 249 | 751 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 38 | 44,7 % | 1.400 | 1.640 | 0,89 | 326 | 746 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 38 | 50,0 % | 543 | 260 | 0,55 | 0 | 255 | 28,9 % | – | – |
VIII WZ-132LT | 38 | 52,6 % | 1.163 | 698 | 0,47 | 1.294 | 724 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 37 | 43,2 % | 1.716 | 1.983 | 0,95 | 364 | 750 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 37 | 37,8 % | 1.138 | 1.181 | 0,59 | 401 | 706 | 16,2 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 37 | 51,4 % | 1.513 | 1.548 | 0,73 | 505 | 770 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 36 | 63,9 % | 1.285 | 1.165 | 0,89 | 249 | 816 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 36 | 52,8 % | 1.496 | 592 | 0,97 | 88 | 455 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 36 | 50,0 % | – | 1.531 | 1,17 | 569 | 883 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 35 | 48,6 % | 659 | 495 | 0,43 | 0 | 495 | 25,7 % | – | – |
VI T21LT | 33 | 39,4 % | 799 | 343 | 0,55 | 0 | 463 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 33 | 45,5 % | 1.323 | 1.361 | 1,06 | 323 | 741 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 33 | 33,3 % | 1.099 | 1.339 | 0,88 | 315 | 607 | 24,2 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 33 | 42,4 % | 1.509 | 2.390 | 0,73 | 278 | 746 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 33 | 51,5 % | 1.240 | 1.479 | 0,58 | 755 | 785 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 32 | 46,9 % | 1.138 | 1.204 | 0,75 | 682 | 749 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 31 | 64,5 % | 1.905 | 495 | 1,39 | 0 | 388 | 38,7 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 31 | 45,2 % | 1.764 | 658 | 1,23 | 1 | 587 | 22,6 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 31 | 58,1 % | 1.379 | 1.204 | 0,52 | 1.638 | 847 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 30 | 33,3 % | 1.200 | 1.247 | 0,67 | 264 | 662 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 29 | 48,3 % | 1.195 | 1.292 | 0,79 | 251 | 788 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 29 | 65,5 % | 1.194 | 984 | 0,72 | 350 | 830 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 28 | 50,0 % | 739 | 483 | 0,43 | 686 | 608 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 27 | 51,9 % | 1.563 | 1.911 | 1,07 | 346 | 775 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 27 | 77,8 % | 1.058 | 275 | 0,63 | 0 | 484 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 27 | 33,3 % | 1.555 | 1.828 | 0,81 | 465 | 737 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 27 | 48,1 % | 683 | 406 | 0,41 | 19 | 545 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 26 | 50,0 % | 1.490 | 796 | 0,69 | 961 | 747 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 26 | 50,0 % | 1.704 | 1.563 | 0,88 | 201 | 807 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 26 | 53,8 % | 1.443 | 249 | 1,31 | 0 | 348 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 25 | 36,0 % | 385 | 107 | 0,72 | 0 | 130 | 24,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 25 | 76,0 % | 1.301 | 799 | 0,48 | 268 | 712 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 25 | 60,0 % | 1.074 | 728 | 0,76 | 134 | 581 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 24 | 54,2 % | 1.014 | 1.599 | 0,63 | 190 | 701 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 24 | 70,8 % | 1.829 | 2.227 | 1,08 | 571 | 901 | 62,5 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 23 | 60,9 % | 1.364 | 2.084 | 0,78 | 151 | 846 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 23 | 56,5 % | 692 | 443 | 0,70 | 59 | 426 | 52,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 22 | 40,9 % | 1.282 | 1.099 | 0,82 | 328 | 707 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 22 | 36,4 % | 722 | 692 | 0,45 | 976 | 602 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 21 | 38,1 % | 210 | 412 | 0,19 | 307 | 406 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 21 | 61,9 % | 866 | 496 | 0,67 | 172 | 491 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 20 | 50,0 % | 896 | 1.135 | 0,50 | 303 | 721 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 20 | 40,0 % | 869 | 1.094 | 0,75 | 234 | 631 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 20 | 30,0 % | 852 | 980 | 0,20 | 392 | 614 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 20 | 45,0 % | 1.181 | 1.752 | 0,60 | 551 | 781 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 20 | 30,0 % | 357 | 485 | 0,45 | 238 | 397 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 20 | 50,0 % | 1.692 | 1.397 | 1,05 | 368 | 752 | 35,0 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 20 | 35,0 % | – | 2.400 | 1,10 | 367 | 791 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 20 | 30,0 % | 1.321 | 1.195 | 1,00 | 208 | 630 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 19 | 42,1 % | – | 1.537 | 0,89 | 327 | 828 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 19 | 47,4 % | 1.438 | 1.707 | 0,79 | 335 | 815 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 19 | 73,7 % | 1.370 | 321 | 1,00 | 244 | 539 | 57,9 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 18 | 55,6 % | 1.551 | 1.878 | 1,50 | 734 | 883 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 18 | 77,8 % | – | 2.481 | 1,28 | 764 | 1.074 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 18 | 61,1 % | 1.518 | 911 | 0,89 | 1.064 | 808 | 55,6 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 17 | 58,8 % | – | 1.913 | 0,35 | 510 | 985 | 41,2 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 16 | 56,3 % | 1.583 | 1.703 | 0,81 | 429 | 878 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 16 | 62,5 % | 1.953 | 1.563 | 0,56 | 2.052 | 952 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 16 | 62,5 % | 1.498 | 1.169 | 0,75 | 203 | 817 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 16 | 43,8 % | 1.191 | 1.458 | 0,75 | 0 | 730 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 15 | 33,3 % | 489 | 206 | 0,47 | 87 | 256 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 53,3 % | 612 | 246 | 0,60 | 0 | 285 | 20,0 % | – | – |
VI CromwellMT | 14 | 57,1 % | 1.115 | 621 | 0,50 | 190 | 516 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 14 | 35,7 % | 1.659 | 1.513 | 0,86 | 112 | 739 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 14 | 57,1 % | 2.002 | 1.098 | 1,00 | 358 | 829 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 14 | 50,0 % | 2.260 | 1.568 | 0,93 | 569 | 879 | 42,9 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 14 | 50,0 % | 1.640 | 1.599 | 1,36 | 392 | 842 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 14 | 57,1 % | 923 | 879 | 0,50 | 134 | 667 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 13 | 53,8 % | 1.008 | 366 | 1,54 | 0 | 455 | 46,2 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 13 | 53,8 % | 1.757 | 486 | 0,92 | 150 | 393 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 12 | 50,0 % | 1.309 | 1.177 | 0,67 | 441 | 806 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 12 | 66,7 % | 1.879 | 921 | 0,92 | 907 | 880 | 58,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 12 | 25,0 % | 1.024 | 1.337 | 0,58 | 365 | 587 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 12 | 58,3 % | 557 | 164 | 0,75 | 0 | 252 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 12 | 50,0 % | 1.768 | 2.653 | 0,83 | 286 | 769 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 11 | 36,4 % | 1.393 | 1.897 | 0,73 | 447 | 697 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 11 | 36,4 % | 574 | 189 | 0,55 | 153 | 315 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 11 | 54,5 % | – | 1.852 | 0,91 | 421 | 886 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 11 | 18,2 % | 181 | 278 | 0,27 | 187 | 308 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 54,5 % | 938 | 199 | 0,91 | 0 | 276 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 11 | 45,5 % | 901 | 928 | 0,45 | 1.018 | 722 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 11 | 36,4 % | 615 | 965 | 0,55 | 689 | 602 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 11 | 54,5 % | 876 | 350 | 0,45 | 0 | 489 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 10 | 50,0 % | 149 | 64 | 0,40 | 0 | 144 | 20,0 % | – | – |
VIII ConceiverHT | 10 | 40,0 % | – | 1.014 | 0,50 | 325 | 648 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 10 | 70,0 % | 1.520 | 1.308 | 0,80 | 176 | 814 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 9 | 22,2 % | 675 | 331 | 0,22 | 88 | 267 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 9 | 44,4 % | 1.186 | 321 | 1,22 | 40 | 443 | 44,4 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 9 | 55,6 % | 1.206 | 325 | 1,22 | 52 | 347 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 22,2 % | 312 | 133 | 0,89 | 0 | 234 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 9 | 44,4 % | 2.110 | 2.010 | 1,33 | 193 | 923 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 8 | 62,5 % | 901 | 722 | 0,75 | 506 | 655 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 8 | 50,0 % | 646 | 313 | 0,38 | 0 | 314 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 8 | 37,5 % | 1.574 | 1.246 | 1,38 | 852 | 801 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 8 | 37,5 % | 673 | 874 | 0,50 | 93 | 577 | 12,5 % | – | – |
I L.Tr.LT | 8 | 37,5 % | 347 | 125 | 0,75 | 0 | 225 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 37,5 % | 559 | 222 | 0,63 | 51 | 294 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 8 | 50,0 % | 2.367 | 1.531 | 1,38 | 290 | 867 | 0,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 132 | 79 | 0,13 | 0 | 92 | 25,0 % | – | – |
VIII Panther IIMT | 7 | 14,3 % | 465 | 640 | 0,14 | 235 | 389 | 0,0 % | – | – |
VIII E 65 ZwillingHT | 7 | 57,1 % | – | 1.455 | 0,14 | 168 | 901 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 71,4 % | 1.713 | 395 | 1,29 | 67 | 510 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 71,4 % | 523 | 98 | 1,00 | 25 | 270 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 405 | 102 | 0,29 | 0 | 143 | 28,6 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 7 | 28,6 % | 1.571 | 1.425 | 1,14 | 183 | 657 | 28,6 % | – | – |
X T92 HMCArt | 7 | 42,9 % | 696 | 1.091 | 0,29 | 158 | 533 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 6 | 50,0 % | 1.097 | 258 | 0,50 | 59 | 335 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 6 | 33,3 % | 1.655 | 1.758 | 1,17 | 132 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 6 | 50,0 % | 1.634 | 883 | 1,17 | 843 | 771 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 6 | 0,0 % | 915 | 310 | 0,50 | 97 | 247 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 168DMT | 6 | 66,7 % | 1.060 | 1.655 | 0,50 | 675 | 938 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 6 | 33,3 % | 1.882 | 489 | 1,67 | 180 | 511 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 6 | 66,7 % | 2.154 | 1.723 | 1,67 | 372 | 1.011 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 40,0 % | 2.121 | 2.144 | 0,80 | 203 | 808 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 5 | 40,0 % | 344 | 395 | 0,40 | 371 | 460 | 20,0 % | – | – |
I MS-1LT | 5 | 80,0 % | 261 | 8 | 0,20 | 0 | 104 | 60,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 5 | 20,0 % | 274 | 572 | 0,20 | 352 | 396 | 0,0 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 4 | 75,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 346 | 25,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 4 | 100,0 % | 2.929 | 470 | 2,75 | 0 | 774 | 75,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 235 | 90 | 0,75 | 0 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 0 | 10 | 0,00 | 0 | 98 | 25,0 % | – | – |
V Type T-34MT | 3 | 66,7 % | 1.048 | 358 | 1,00 | 247 | 589 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 3 | 33,3 % | 1.289 | 1.593 | 1,00 | 41 | 504 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 3 | 66,7 % | – | 1.591 | 1,33 | 91 | 1.009 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 3 | 0,0 % | 391 | 136 | 0,67 | 0 | 140 | 0,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 3 | 33,3 % | 144 | 99 | 0,67 | 0 | 280 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 1 | 50 | 0,33 | 1 | 135 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 820 | 155 | 0,67 | 9 | 299 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 100,0 % | 1.499 | 289 | 1,50 | 63 | 512 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 992 | 225 | 0,50 | 0 | 350 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 81 | 48 | 0,50 | 0 | 154 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 2 | 50,0 % | 2.525 | 2.334 | 1,50 | 626 | 835 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 2 | 50,0 % | 2.157 | 1.908 | 1,50 | 442 | 1.050 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 1 | 100,0 % | 2.771 | 4.329 | 0,00 | 0 | 1.448 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 172 | 100,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 1.413 | 227 | 2,00 | 0 | 553 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 580 | 431 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-3MT | 1 | 0,0 % | 452 | 714 | 0,00 | 280 | 302 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 1 | 100,0 % | – | 2.160 | 2,00 | 35 | 1.332 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 1.152 | 210 | 2,00 | 127 | 580 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [B4LV] Beasts Of Latvia! | Unteroffizier | 13.10.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 165 |
| 44,8 % |
| 165 |
| Stufe II | 285 | 49,8 % | 125 |
| Stufe I | 117 | 53,0 % | 131 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 20.222 | 51,6 % | 1.543 |
| Mittlerer Panzer | 16.748 | 54,1 % | 1.688 |
| Jagdpanzer | 4.877 | 52,0 % | 1.520 |
| Leichter Panzer | 3.080 | 51,5 % | 677 |
| Artillerie | 1.685 | 47,5 % | 861 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.538 | 51,5 % | 1.306 |
| Deutschland | 7.821 | 51,8 % | 1.410 |
| USA | 7.296 | 53,1 % | 1.503 |
| Frankreich | 6.072 | 52,9 % | 1.606 |
| Großbritannien | 4.016 | 51,8 % | 1.617 |
| Italien | 3.770 | 54,1 % | 1.795 |
| China | 2.486 | 52,2 % | 1.500 |
| Polen | 2.227 | 53,6 % | 1.658 |
| Tschechoslowakei | 1.226 | 52,4 % | 1.540 |
| Schweden | 1.107 | 52,0 % | 1.828 |
| Japan | 1.053 | 51,6 % | 1.526 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
207 verschiedene Erfolge
Krieger
× 170
Großkaliber
× 453
Unterstützer
× 845
Panzer-Meisterschütze
× 321
Wachposten
× 76
Stahlwand
× 501
Verteidiger
× 85
Eroberer
× 75
Aufklärer
× 45
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 1.546
Kämpfer
× 1.242
Bombensicher
× 657
Kamikaze
× 49
Späher
× 9
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 13
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 62
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 51
Hand Gottes
× 739
Brandstifter
× 270
Schläger
× 4.810
Sprengmeister
× 255
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 16.054
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 49
Panzerbrecher
× 54
Richtschütze
× 99
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 61
Lehväslaiho-Medaille
× 366
Orlik-Medaille
× 12
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 90
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 5
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 159
Spartaner
× 177
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 26
Meisterschütze
× 502
Raubtier
× 2
Bölter-Medaille
× 2
Hail to the King, Baby!
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
Ehrenlegion
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Der lange Weg
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 11
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Gefallene Götter
× 24
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 3
Blitzableiter
× 19
Olympus ist gefallen
× 24
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 27
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Fegt sie weg
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
