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[Чай] - Клан для потужних гравців! · Kommandant · im Clan seit 06.06.2026
Gefechte
41.093
Siegquote
49,58 %
WN8
1.374
Ø Schaden
1.308
Ø Erfahrung
658
Ø Stufe
8,04
Ø Abschüsse
0,81
Ø Aufgeklärt
1,05
Überlebensrate
26,18 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
444
Ø Geblockt
365
Schadensverhältnis
1,15
Abschüsse / Tod
1,10
Max. Schaden
9.414
FV215b 183
Max. Abschüsse
9
MBT-B
Max. Erfahrung
3.144
Panzer gespielt
471
WN7
1.086
Effizienz (EFF)
1.034
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 41.093 | 49,58 % | 1.374 | 1.308 | 0,81 | 658 | 1,10 | 26,2 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 94 | 50,0 % | 2.268 |
| Stufe X | 8.935 | 49,7 % | 1.934 |
| Stufe IX | 7.476 | 49,6 % | 1.622 |
| Stufe VIII | 14.449 | 51,1 % | 1.324 |
| Stufe VII | 3.199 | 48,2 % | 765 |
| Stufe VI | 2.893 | 46,3 % | 500 |
| Stufe V | 2.152 | 46,1 % | 311 |
| Stufe IV | 1.063 | 47,7 % | 202 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
62
★
Meisterschaft: Ass
83
Meisterschaft: I. Klasse
138
Meisterschaft: II. Klasse
141
Meisterschaft: III. Klasse
69
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 1.699 | 50,2 % | 1.283 | 630 | 0,66 | 1.578 | 778 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.007 | 43,0 % | 1.100 | 1.650 | 0,84 | 233 | 538 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 991 | 51,4 % | 1.816 | 1.729 | 1,08 | 266 | 823 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 891 | 58,4 % | 2.377 | 1.817 | 1,28 | 856 | 1.018 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 718 | 45,0 % | 1.070 | 1.017 | 0,78 | 302 | 520 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 637 | 47,6 % | 957 | 543 | 0,83 | 210 | 418 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 625 | 49,6 % | 906 | 1.140 | 0,62 | 84 | 628 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 615 | 59,0 % | 2.258 | 2.026 | 1,20 | 399 | 1.072 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 574 | 50,3 % | 1.700 | 2.295 | 1,01 | 390 | 742 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 563 | 59,9 % | – | 1.998 | 1,04 | 414 | 1.048 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 561 | 50,4 % | 1.412 | 1.159 | 0,65 | 2.035 | 788 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 530 | 47,9 % | 1.669 | 2.331 | 1,01 | 361 | 709 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 513 | 53,8 % | 1.150 | 1.068 | 0,82 | 150 | 428 | 45,4 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 486 | 46,3 % | 836 | 867 | 0,43 | 1.271 | 657 | 9,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T30JPz | 475 | 50,1 % | 1.228 | 1.476 | 0,85 | 305 | 520 | 33,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 468 | 55,3 % | 2.328 | 2.148 | 1,03 | 506 | 970 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 459 | 51,6 % | – | 2.986 | 1,24 | 577 | 927 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 454 | 41,0 % | 1.106 | 1.025 | 0,66 | 363 | 712 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 433 | 48,3 % | 1.006 | 1.238 | 0,72 | 430 | 510 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 427 | 47,1 % | 1.003 | 944 | 0,85 | 99 | 370 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 391 | 55,8 % | 1.754 | 2.290 | 1,16 | 296 | 772 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 390 | 51,8 % | 1.719 | 1.765 | 1,03 | 315 | 893 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 376 | 49,5 % | 2.033 | 2.084 | 1,33 | 495 | 873 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 353 | 46,7 % | 1.079 | 997 | 0,56 | 1.986 | 762 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 340 | 42,6 % | 1.302 | 1.783 | 0,88 | 537 | 662 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 334 | 53,3 % | 1.741 | 2.236 | 1,13 | 374 | 742 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 333 | 45,6 % | 943 | 1.027 | 0,81 | 156 | 450 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 324 | 45,4 % | 980 | 805 | 0,78 | 232 | 398 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 322 | 46,3 % | 883 | 943 | 0,61 | 247 | 416 | 26,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 318 | 45,6 % | 1.513 | 1.811 | 1,14 | 464 | 741 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 313 | 47,6 % | 829 | 569 | 0,75 | 134 | 330 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 313 | 47,0 % | 707 | 646 | 0,64 | 105 | 323 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 302 | 47,7 % | 900 | 1.039 | 0,80 | 182 | 582 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 301 | 48,8 % | 1.142 | 1.094 | 0,79 | 239 | 459 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 285 | 48,4 % | 1.180 | 1.053 | 0,78 | 287 | 507 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 272 | 47,4 % | 869 | 681 | 0,64 | 254 | 391 | 19,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 272 | 50,7 % | 2.370 | 1.575 | 1,14 | 510 | 880 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 262 | 44,3 % | 740 | 1.193 | 0,63 | 242 | 460 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 258 | 49,6 % | 1.385 | 1.063 | 1,00 | 325 | 500 | 29,1 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 249 | 45,0 % | 754 | 664 | 0,69 | 132 | 362 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 248 | 44,8 % | 974 | 1.301 | 0,74 | 267 | 617 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 246 | 60,6 % | – | 1.778 | 1,04 | 283 | 890 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 245 | 49,0 % | 1.461 | 1.304 | 0,83 | 300 | 798 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 239 | 44,8 % | 433 | 297 | 0,55 | 24 | 257 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 234 | 56,4 % | 2.482 | 1.926 | 0,83 | 510 | 1.074 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 221 | 51,1 % | 1.399 | 1.357 | 0,86 | 261 | 754 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 219 | 47,5 % | 1.451 | 1.184 | 0,95 | 443 | 751 | 25,1 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 217 | 41,9 % | 488 | 288 | 0,54 | 79 | 238 | 24,4 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 213 | 52,6 % | 1.120 | 593 | 0,50 | 311 | 443 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 211 | 45,5 % | 952 | 1.258 | 0,77 | 335 | 649 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 208 | 42,8 % | 510 | 418 | 0,52 | 165 | 272 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 207 | 57,5 % | – | 2.635 | 1,30 | 846 | 958 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 205 | 50,7 % | 1.686 | 2.105 | 0,89 | 808 | 790 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 205 | 54,6 % | 2.168 | 1.762 | 1,12 | 398 | 940 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 202 | 57,9 % | 2.217 | 1.676 | 1,04 | 573 | 960 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 202 | 49,5 % | 1.700 | 1.640 | 0,85 | 514 | 809 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X BzygHT | 200 | 63,0 % | – | 2.902 | 1,00 | 728 | 1.048 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 200 | 44,5 % | 893 | 572 | 0,75 | 159 | 367 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 198 | 49,0 % | 1.787 | 1.700 | 0,84 | 564 | 802 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 196 | 58,2 % | 2.305 | 2.056 | 1,03 | 579 | 971 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 195 | 46,7 % | 1.453 | 1.360 | 1,01 | 407 | 744 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 188 | 54,8 % | 1.656 | 1.540 | 0,85 | 228 | 807 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 181 | 46,4 % | 1.042 | 946 | 0,80 | 347 | 519 | 26,5 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 179 | 44,7 % | 1.699 | 1.637 | 1,07 | 489 | 764 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 173 | 47,4 % | 745 | 826 | 0,75 | 219 | 555 | 31,8 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 171 | 43,9 % | 800 | 662 | 0,71 | 235 | 499 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 170 | 50,6 % | 1.016 | 620 | 0,84 | 166 | 407 | 23,5 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 163 | 57,1 % | 1.621 | 1.862 | 0,88 | 768 | 812 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 155 | 52,9 % | – | 2.148 | 1,25 | 513 | 885 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 155 | 47,1 % | 917 | 803 | 0,69 | 234 | 431 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 153 | 49,7 % | 1.683 | 1.965 | 0,99 | 841 | 815 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 152 | 42,1 % | 552 | 553 | 0,25 | 877 | 612 | 2,6 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 149 | 55,0 % | 745 | 500 | 0,63 | 150 | 373 | 19,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 144 | 50,0 % | 1.558 | 2.175 | 0,85 | 524 | 771 | 31,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X CanopenerHT | 142 | 55,6 % | – | 2.744 | 1,07 | 564 | 968 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 142 | 62,0 % | 2.499 | 2.407 | 1,09 | 672 | 978 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 141 | 45,4 % | 845 | 758 | 0,60 | 199 | 458 | 16,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 140 | 48,6 % | 486 | 272 | 0,59 | 0 | 213 | 15,0 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 140 | 50,0 % | 640 | 283 | 0,78 | 168 | 264 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 138 | 57,2 % | 2.250 | 2.545 | 0,93 | 749 | 959 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 136 | 47,1 % | 722 | 571 | 0,68 | 102 | 335 | 38,2 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 136 | 48,5 % | – | 2.018 | 1,10 | 478 | 822 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 132 | 48,5 % | 913 | 775 | 0,54 | 207 | 471 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 132 | 59,8 % | – | 2.899 | 1,03 | 550 | 996 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 127 | 49,6 % | 736 | 531 | 0,64 | 145 | 421 | 23,6 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 126 | 50,8 % | 1.758 | 1.957 | 0,83 | 382 | 857 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 126 | 50,0 % | 1.074 | 1.012 | 0,56 | 35 | 643 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 125 | 50,4 % | – | 1.806 | 1,11 | 312 | 817 | 27,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 125 | 37,6 % | 740 | 1.131 | 0,39 | 210 | 533 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 124 | 35,5 % | 622 | 478 | 0,59 | 214 | 338 | 20,2 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 124 | 45,2 % | 403 | 225 | 0,72 | 0 | 173 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 122 | 50,0 % | 1.378 | 1.475 | 0,84 | 788 | 834 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 120 | 52,5 % | 801 | 514 | 0,37 | 727 | 623 | 5,8 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 119 | 44,5 % | 1.230 | 1.493 | 0,92 | 329 | 695 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 119 | 50,4 % | 1.275 | 1.168 | 0,73 | 292 | 686 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 118 | 55,9 % | 2.276 | 2.416 | 1,27 | 484 | 1.012 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 117 | 41,9 % | 428 | 243 | 0,22 | 255 | 317 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 117 | 47,0 % | 178 | 115 | 0,17 | 355 | 248 | 2,6 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 115 | 65,2 % | – | 1.913 | 1,14 | 296 | 974 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 115 | 52,2 % | 1.871 | 1.952 | 0,90 | 469 | 905 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 113 | 50,4 % | 788 | 422 | 0,86 | 103 | 291 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 110 | 52,7 % | 1.760 | 2.317 | 0,83 | 482 | 823 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 106 | 40,6 % | 1.046 | 542 | 0,76 | 161 | 390 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 105 | 48,6 % | 1.980 | 2.386 | 1,13 | 463 | 804 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 104 | 39,4 % | 1.130 | 1.281 | 0,52 | 249 | 605 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 104 | 49,0 % | 1.258 | 866 | 0,64 | 1.202 | 740 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 103 | 54,4 % | 1.860 | 1.567 | 0,85 | 366 | 879 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 103 | 47,6 % | 1.134 | 676 | 1,08 | 186 | 382 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 99 | 57,6 % | 1.580 | 1.173 | 0,70 | 382 | 784 | 31,3 % | ★★★ | II. Klasse |
V SU-85JPz | 99 | 37,4 % | 490 | 314 | 0,60 | 97 | 218 | 14,1 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 99 | 46,5 % | 430 | 263 | 0,61 | 0 | 251 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 98 | 52,0 % | 1.583 | 1.416 | 0,80 | 273 | 807 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 97 | 48,5 % | 464 | 127 | 0,59 | 129 | 231 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 96 | 51,0 % | 1.317 | 1.177 | 0,59 | 283 | 742 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 95 | 57,9 % | 1.913 | 1.631 | 0,97 | 364 | 978 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 94 | 54,3 % | 1.622 | 809 | 0,62 | 1.241 | 820 | 10,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 93 | 45,2 % | 104 | 123 | 0,25 | 35 | 180 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 92 | 52,2 % | 1.471 | 1.242 | 0,65 | 205 | 755 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 92 | 59,8 % | 2.223 | 1.797 | 1,05 | 334 | 999 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 91 | 42,9 % | 852 | 392 | 0,85 | 141 | 315 | 33,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 89 | 48,3 % | 1.389 | 2.095 | 0,79 | 348 | 689 | 33,7 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 88 | 50,0 % | 2.253 | 2.305 | 0,98 | 515 | 952 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 86 | 47,7 % | 76 | 84 | 0,23 | 0 | 152 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 85 | 57,6 % | 771 | 626 | 0,58 | 107 | 484 | 36,5 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 84 | 44,0 % | 609 | 285 | 0,86 | 0 | 230 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 83 | 50,6 % | 2.007 | 2.433 | 1,08 | 510 | 885 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 83 | 48,2 % | 1.495 | 1.723 | 0,66 | 447 | 780 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 82 | 40,2 % | 1.314 | 988 | 0,85 | 296 | 647 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 82 | 43,9 % | 1.438 | 1.361 | 0,83 | 404 | 742 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 82 | 51,2 % | 1.292 | 1.452 | 0,71 | 430 | 723 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 82 | 42,7 % | – | 620 | 0,50 | 867 | 628 | 4,9 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 81 | 60,5 % | 828 | 289 | 0,85 | 79 | 286 | 34,6 % | – | Ass |
V M7LT | 81 | 48,1 % | 627 | 213 | 0,49 | 183 | 262 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 79 | 64,6 % | 1.636 | 1.958 | 0,72 | 1.166 | 927 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 79 | 43,0 % | 1.144 | 1.209 | 0,76 | 288 | 645 | 25,3 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 77 | 41,6 % | 729 | 387 | 0,73 | 99 | 255 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 76 | 64,5 % | 2.161 | 2.150 | 1,22 | 261 | 969 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 75 | 41,3 % | 929 | 509 | 0,76 | 153 | 318 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 75 | 57,3 % | – | 2.650 | 1,01 | 484 | 922 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 74 | 33,8 % | 1.117 | 1.710 | 0,81 | 426 | 634 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 74 | 56,8 % | 1.699 | 1.506 | 0,95 | 325 | 807 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 74 | 50,0 % | 597 | 608 | 0,19 | 856 | 619 | 2,7 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 74 | 41,9 % | 360 | 343 | 0,47 | 85 | 269 | 9,5 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 73 | 49,3 % | 1.200 | 1.546 | 0,63 | 361 | 768 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 73 | 56,2 % | 1.569 | 1.669 | 0,74 | 470 | 859 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 72 | 34,7 % | 2 | 145 | 0,24 | 51 | 192 | 18,1 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 72 | 48,6 % | 888 | 448 | 0,75 | 107 | 316 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 71 | 47,9 % | 378 | 263 | 0,54 | 39 | 196 | 43,7 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 70 | 45,7 % | 1.093 | 1.344 | 0,73 | 552 | 738 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 70 | 54,3 % | 641 | 404 | 0,47 | 97 | 282 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 69 | 55,1 % | 2.038 | 2.129 | 1,06 | 506 | 869 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 69 | 37,7 % | 848 | 408 | 0,49 | 196 | 396 | 10,1 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 67 | 52,2 % | 862 | 974 | 0,37 | 67 | 662 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 67 | 46,3 % | 1.002 | 989 | 0,49 | 81 | 703 | 40,3 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 66 | 43,9 % | 1.652 | 1.903 | 0,68 | 333 | 831 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine ATJPz | 66 | 45,5 % | 684 | 258 | 1,18 | 47 | 233 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 66 | 56,1 % | 1.843 | 2.297 | 0,86 | 605 | 1.051 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 65 | 36,9 % | 777 | 373 | 0,49 | 266 | 410 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 65 | 46,2 % | 51 | 82 | 0,18 | 113 | 204 | 1,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 65 | 49,2 % | 1.299 | 1.573 | 0,82 | 393 | 728 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 64 | 62,5 % | 987 | 739 | 0,66 | 393 | 503 | 28,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 64 | 56,3 % | 693 | 374 | 0,61 | 93 | 285 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 64 | 40,6 % | 1.089 | 1.073 | 0,69 | 27 | 618 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 62 | 48,4 % | 91 | 77 | 0,27 | 0 | 172 | 3,2 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 62 | 43,5 % | 524 | 386 | 0,69 | 87 | 301 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 61 | 45,9 % | 1.361 | 1.809 | 0,80 | 268 | 754 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 61 | 63,9 % | 3.629 | 2.226 | 1,02 | 475 | 1.023 | 27,9 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 61 | 63,9 % | 1.902 | 1.629 | 1,02 | 541 | 976 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 60 | 60,0 % | 559 | 216 | 0,62 | 65 | 247 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 60 | 45,0 % | 1.214 | 1.200 | 0,60 | 279 | 772 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 59 | 49,2 % | 1.483 | 2.085 | 0,83 | 497 | 776 | 25,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 59 | 37,3 % | 715 | 863 | 0,44 | 35 | 552 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 59 | 39,0 % | 839 | 1.091 | 0,44 | 76 | 582 | 30,5 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 58 | 46,6 % | 1.222 | 1.106 | 0,93 | 446 | 776 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 58 | 56,9 % | 2.055 | 2.084 | 0,86 | 480 | 978 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 58 | 41,4 % | 1.658 | 1.812 | 0,76 | 360 | 798 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 58 | 39,7 % | 1.241 | 1.581 | 0,71 | 462 | 746 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 57 | 38,6 % | 910 | 908 | 0,47 | 423 | 634 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 57 | 42,1 % | 1.140 | 998 | 0,65 | 244 | 680 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 57 | 61,4 % | 1.478 | 1.570 | 0,65 | 375 | 793 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 56 | 44,6 % | 1.670 | 1.080 | 0,91 | 438 | 723 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 55 | 34,5 % | 442 | 230 | 0,47 | 72 | 205 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 55 | 49,1 % | 2.385 | 2.534 | 1,31 | 421 | 895 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 54 | 53,7 % | 1.958 | 2.297 | 1,11 | 242 | 812 | 33,3 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 53 | 43,4 % | 1.199 | 1.617 | 0,74 | 392 | 695 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 53 | 50,9 % | 1.989 | 1.612 | 1,06 | 701 | 914 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 53 | 56,6 % | – | 1.716 | 0,91 | 447 | 874 | 15,1 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 53 | 39,6 % | 715 | 1.132 | 0,23 | 145 | 545 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 52 | 44,2 % | 524 | 410 | 0,37 | 541 | 557 | 5,8 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 52 | 65,4 % | 1.241 | 956 | 0,69 | 61 | 729 | 48,1 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 52 | 51,9 % | 581 | 243 | 0,69 | 87 | 230 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 52 | 59,6 % | 1.881 | 1.500 | 0,83 | 235 | 857 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 52 | 48,1 % | 1.599 | 1.245 | 0,92 | 435 | 739 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 51 | 51,0 % | 963 | 393 | 0,33 | 286 | 459 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 51 | 49,0 % | 1.882 | 1.519 | 0,92 | 449 | 865 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 51 | 33,3 % | 584 | 299 | 0,73 | 82 | 215 | 3,9 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 50 | 50,0 % | – | 2.220 | 0,78 | 509 | 930 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 49 | 57,1 % | 1.369 | 898 | 0,65 | 264 | 693 | 32,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 49 | 51,0 % | 971 | 363 | 0,65 | 157 | 288 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 49 | 42,9 % | 1.342 | 2.126 | 0,96 | 260 | 616 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 49 | 51,0 % | 1.421 | 1.382 | 0,67 | 391 | 806 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 48 | 64,6 % | 1.891 | 1.846 | 0,96 | 432 | 970 | 41,7 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 48 | 45,8 % | 1.286 | 1.741 | 0,73 | 564 | 740 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 48 | 43,8 % | 1.719 | 2.063 | 1,04 | 375 | 860 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 47 | 40,4 % | 1.164 | 1.372 | 0,70 | 256 | 678 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 46 | 50,0 % | 844 | 788 | 0,41 | 15 | 618 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 46 | 54,3 % | 1.951 | 1.894 | 1,09 | 427 | 928 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 46 | 47,8 % | 1.373 | 1.893 | 0,83 | 661 | 698 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 45 | 46,7 % | 921 | 1.098 | 0,47 | 653 | 657 | 4,4 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 45 | 57,8 % | 542 | 123 | 0,33 | 83 | 215 | 15,6 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 45 | 40,0 % | 947 | 953 | 0,60 | 426 | 597 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 44 | 52,3 % | – | 1.624 | 1,30 | 337 | 908 | 25,0 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 44 | 50,0 % | 659 | 224 | 0,59 | 92 | 248 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 44 | 54,5 % | 1.509 | 1.397 | 0,70 | 338 | 741 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 44 | 56,8 % | 2.120 | 2.763 | 0,80 | 519 | 962 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 44 | 47,7 % | 1.178 | 1.369 | 0,59 | 418 | 752 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 43 | 46,5 % | 790 | 861 | 0,35 | 339 | 644 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 43 | 55,8 % | 1.882 | 2.256 | 0,95 | 722 | 848 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 42 | 50,0 % | 1.711 | 1.175 | 0,71 | 299 | 748 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 42 | 38,1 % | 1.852 | 1.570 | 0,81 | 385 | 858 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 42 | 40,5 % | 1.272 | 1.809 | 0,69 | 1.218 | 773 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 42 | 47,6 % | 1.110 | 1.296 | 0,50 | 197 | 690 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 42 | 42,9 % | – | 2.280 | 0,83 | 767 | 788 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 41 | 46,3 % | 1.237 | 1.565 | 0,61 | 288 | 728 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 41 | 41,5 % | 474 | 339 | 0,32 | 338 | 471 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 41 | 56,1 % | 1.495 | 580 | 0,68 | 258 | 553 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 41 | 51,2 % | 642 | 220 | 0,54 | 71 | 244 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 40 | 52,5 % | 992 | 744 | 0,55 | 76 | 596 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 40 | 52,5 % | 913 | 785 | 0,53 | 71 | 598 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 40 | 42,5 % | 1.455 | 1.565 | 0,73 | 381 | 837 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 40 | 47,5 % | 1.852 | 1.697 | 0,98 | 269 | 906 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 39 | 53,8 % | 1.683 | 1.482 | 1,08 | 335 | 913 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 39 | 41,0 % | 1.307 | 1.999 | 0,62 | 427 | 725 | 7,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 39 | 56,4 % | 2.301 | 2.903 | 1,82 | 280 | 833 | 48,7 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 38 | 36,8 % | 603 | 172 | 1,13 | 21 | 164 | 7,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 37 | 43,2 % | 1.947 | 2.113 | 1,14 | 378 | 897 | 21,6 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 37 | 54,1 % | 223 | 122 | 0,49 | 0 | 143 | 43,2 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 37 | 40,5 % | 218 | 140 | 0,38 | 51 | 184 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 37 | 40,5 % | 1.338 | 1.384 | 0,73 | 350 | 741 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 37 | 45,9 % | 2.015 | 1.531 | 0,89 | 543 | 868 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 36 | 41,7 % | 1.090 | 579 | 0,72 | 786 | 646 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 36 | 41,7 % | 1.440 | 2.022 | 0,78 | 521 | 789 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 36 | 50,0 % | 1.192 | 1.927 | 0,47 | 369 | 719 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 35 | 54,3 % | 723 | 353 | 0,46 | 583 | 576 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 35 | 60,0 % | 833 | 369 | 0,46 | 82 | 343 | 25,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 35 | 48,6 % | 581 | 219 | 0,91 | 28 | 215 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 34 | 55,9 % | 825 | 460 | 0,59 | 226 | 475 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 34 | 44,1 % | 1.217 | 1.262 | 0,65 | 269 | 701 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 34 | 58,8 % | 1.601 | 1.147 | 0,85 | 221 | 799 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 34 | 55,9 % | 409 | 119 | 0,47 | 174 | 282 | 2,9 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 33 | 57,6 % | 2.108 | 2.283 | 1,33 | 694 | 999 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 32 | 40,6 % | 206 | 166 | 0,28 | 59 | 237 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 32 | 43,8 % | 656 | 697 | 0,34 | 322 | 539 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 31 | 61,3 % | 1.459 | 1.182 | 0,58 | 269 | 800 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 31 | 67,7 % | 2.003 | 1.430 | 0,87 | 578 | 911 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 31 | 38,7 % | 1.296 | 1.667 | 0,55 | 476 | 761 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 31 | 51,6 % | 699 | 235 | 0,71 | 81 | 220 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 31 | 51,6 % | 346 | 107 | 0,39 | 0 | 164 | 9,7 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 30 | 30,0 % | 1.244 | 1.813 | 0,73 | 744 | 656 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 30 | 46,7 % | 1.826 | 2.077 | 1,37 | 714 | 960 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 30 | 40,0 % | 149 | 101 | 0,27 | 65 | 159 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 30 | 36,7 % | 1.138 | 1.178 | 0,63 | 272 | 565 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 29 | 37,9 % | 1.228 | 1.641 | 0,38 | 798 | 723 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 29 | 48,3 % | – | 1.657 | 0,62 | 632 | 792 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 29 | 58,6 % | 501 | 134 | 0,48 | 0 | 195 | 24,1 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 29 | 31,0 % | 577 | 217 | 0,90 | 104 | 169 | 13,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 29 | 69,0 % | 431 | 101 | 0,59 | 0 | 180 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 28 | 60,7 % | 1.124 | 748 | 0,36 | 304 | 655 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 28 | 64,3 % | 2.957 | 3.047 | 1,36 | 450 | 1.090 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 28 | 50,0 % | 1.884 | 2.250 | 0,82 | 515 | 797 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 27 | 55,6 % | 1.824 | 747 | 1,00 | 519 | 747 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 27 | 37,0 % | 197 | 331 | 0,30 | 170 | 383 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 27 | 63,0 % | – | 2.227 | 1,89 | 380 | 1.090 | 44,4 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 27 | 59,3 % | 1.813 | 1.559 | 0,74 | 385 | 936 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 27 | 59,3 % | 1.159 | 1.004 | 0,63 | 1.278 | 731 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 26 | 46,2 % | – | 2.030 | 0,85 | 626 | 707 | 19,2 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 26 | 34,6 % | 489 | 124 | 0,54 | 0 | 123 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 26 | 57,7 % | 2.221 | 1.950 | 1,04 | 478 | 951 | 38,5 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 26 | 46,2 % | 1.402 | 980 | 0,96 | 280 | 667 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 24 | 54,2 % | 1.270 | 710 | 0,58 | 184 | 601 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 24 | 41,7 % | 411 | 155 | 0,63 | 43 | 161 | 29,2 % | – | Ass |
V M41Art | 24 | 50,0 % | 397 | 326 | 0,83 | 29 | 399 | 45,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 24 | 41,7 % | 259 | 116 | 0,50 | 122 | 177 | 4,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 24 | 37,5 % | 927 | 1.433 | 0,25 | 54 | 621 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 23 | 47,8 % | 1.929 | 1.776 | 1,13 | 388 | 874 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX SerpenteMT | 23 | 60,9 % | – | 2.022 | 1,22 | 561 | 951 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 23 | 47,8 % | – | 1.389 | 0,61 | 353 | 753 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 23 | 60,9 % | 1.515 | 2.178 | 0,65 | 691 | 853 | 34,8 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 23 | 60,9 % | 1.806 | 1.389 | 1,00 | 265 | 882 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 21 | 42,9 % | 906 | 744 | 0,43 | 246 | 594 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 21 | 38,1 % | 23 | 72 | 0,33 | 0 | 140 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 21 | 47,6 % | 1.477 | 1.132 | 0,62 | 427 | 784 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 21 | 28,6 % | 779 | 1.670 | 0,57 | 325 | 511 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 21 | 61,9 % | 1.339 | 1.404 | 0,76 | 235 | 842 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 21 | 33,3 % | 726 | 1.237 | 0,24 | 42 | 643 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 20 | 55,0 % | 1.392 | 870 | 1,00 | 362 | 697 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 20 | 45,0 % | 1.727 | 1.806 | 1,00 | 345 | 891 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 20 | 55,0 % | 545 | 208 | 0,85 | 42 | 309 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 20 | 35,0 % | 489 | 438 | 0,45 | 109 | 329 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 20 | 55,0 % | 499 | 358 | 0,75 | 126 | 424 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 19 | 57,9 % | 1.387 | 1.077 | 0,68 | 2.803 | 872 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 19 | 42,1 % | 96 | 206 | 0,37 | 312 | 261 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 19 | 47,4 % | 335 | 137 | 0,37 | 25 | 132 | 42,1 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 18 | 50,0 % | 1.260 | 1.318 | 0,56 | 474 | 769 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 18 | 61,1 % | 368 | 115 | 0,33 | 0 | 153 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 18 | 50,0 % | 1.483 | 804 | 0,94 | 179 | 610 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 18 | 83,3 % | 2.492 | 2.843 | 1,17 | 644 | 1.144 | 44,4 % | – | Ass |
IX T-10HT | 17 | 35,3 % | 756 | 1.107 | 0,41 | 372 | 654 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 17 | 70,6 % | 2.541 | 2.205 | 1,65 | 785 | 1.134 | 52,9 % | – | Ass |
IX PancernikHT | 16 | 25,0 % | – | 1.545 | 0,19 | 463 | 635 | 6,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 25,0 % | 274 | 125 | 1,06 | 0 | 166 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 16 | 68,8 % | – | 2.788 | 1,13 | 406 | 1.164 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 15 | 60,0 % | 1.939 | 1.294 | 1,07 | 570 | 879 | 26,7 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 15 | 20,0 % | 732 | 1.420 | 0,33 | 401 | 458 | 6,7 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 15 | 33,3 % | – | 2.453 | 0,40 | 510 | 834 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 15 | 26,7 % | 205 | 137 | 0,67 | 0 | 166 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 15 | 60,0 % | 1.125 | 1.021 | 0,40 | 929 | 760 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 15 | 53,3 % | 2.516 | 2.094 | 1,27 | 692 | 1.051 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 14 | 57,1 % | 1.837 | 1.813 | 1,07 | 370 | 857 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 14 | 50,0 % | 856 | 236 | 1,00 | 75 | 231 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 14 | 42,9 % | 40 | 81 | 0,29 | 0 | 105 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 14 | 42,9 % | – | 1.497 | 0,29 | 584 | 675 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 14 | 42,9 % | 1.204 | 1.615 | 0,93 | 673 | 747 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 14 | 50,0 % | 390 | 158 | 0,29 | 37 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 13 | 53,8 % | 1.196 | 2.087 | 0,46 | 354 | 715 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 13 | 15,4 % | 883 | 1.585 | 0,69 | 438 | 469 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 13 | 46,2 % | 100 | 111 | 0,46 | 0 | 153 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 38,5 % | 154 | 119 | 0,46 | 22 | 147 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 13 | 61,5 % | 752 | 459 | 0,69 | 872 | 680 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 13 | 30,8 % | 20 | 58 | 0,08 | 0 | 102 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 12 | 58,3 % | – | 1.856 | 0,92 | 583 | 1.047 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX AmbassadorHT | 12 | 58,3 % | – | 2.051 | 1,25 | 682 | 946 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 33,3 % | 515 | 156 | 0,75 | 0 | 162 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 12 | 91,7 % | – | 2.272 | 1,17 | 558 | 1.191 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 50,0 % | 325 | 132 | 0,42 | 61 | 183 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 11 | 36,4 % | 428 | 121 | 0,91 | 0 | 119 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 11 | 54,5 % | 113 | 27 | 0,18 | 0 | 82 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 11 | 36,4 % | – | 1.638 | 0,64 | 588 | 651 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 10 | 20,0 % | 837 | 1.642 | 0,30 | 766 | 550 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 40,0 % | 214 | 92 | 0,10 | 0 | 165 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 9 | 55,6 % | – | 2.102 | 0,78 | 241 | 837 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 9 | 66,7 % | 243 | 60 | 0,11 | 150 | 245 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 9 | 44,4 % | 904 | 1.687 | 0,22 | 555 | 657 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 9 | 66,7 % | 520 | 163 | 0,22 | 8 | 158 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 9 | 66,7 % | – | 2.048 | 1,11 | 641 | 1.033 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 9 | 66,7 % | 1.037 | 274 | 0,56 | 54 | 241 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 9 | 33,3 % | 889 | 1.645 | 0,22 | 527 | 593 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 9 | 55,6 % | 143 | 49 | 0,22 | 0 | 192 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 9 | 44,4 % | 381 | 381 | 0,11 | 35 | 343 | 33,3 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 55,6 % | 721 | 169 | 1,11 | 52 | 189 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 8 | 62,5 % | 300 | 86 | 0,63 | 22 | 172 | 62,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 8 | 62,5 % | 1.062 | 497 | 0,88 | 155 | 574 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 37,5 % | 255 | 99 | 0,50 | 0 | 170 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 8 | 75,0 % | 907 | 159 | 1,38 | 49 | 271 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 62,5 % | 737 | 153 | 0,50 | 38 | 177 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 8 | 62,5 % | – | 1.616 | 0,50 | 609 | 809 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 7 | 71,4 % | 347 | 74 | 0,43 | 68 | 229 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 7 | 85,7 % | 1.271 | 1.588 | 1,00 | 940 | 1.027 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 7 | 28,6 % | 1.775 | 2.252 | 1,57 | 503 | 699 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 71,4 % | 526 | 154 | 0,57 | 73 | 222 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 7 | 42,9 % | 1.731 | 2.523 | 0,57 | 456 | 793 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 57,1 % | 503 | 120 | 0,57 | 18 | 208 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 7 | 42,9 % | 1.281 | 1.573 | 0,57 | 611 | 760 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 7 | 71,4 % | – | 3.278 | 1,00 | 613 | 1.182 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 7 | 57,1 % | – | 1.810 | 0,86 | 435 | 866 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 7 | 28,6 % | 151 | 87 | 0,71 | 0 | 112 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 7 | 42,9 % | – | 2.326 | 0,86 | 530 | 965 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 7 | 28,6 % | 770 | 1.603 | 0,14 | 80 | 525 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 7 | 42,9 % | 846 | 1.670 | 0,29 | 247 | 631 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 6 | 66,7 % | 1.464 | 1.238 | 0,67 | 109 | 921 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 6 | 66,7 % | – | 1.190 | 0,17 | 61 | 683 | 50,0 % | – | – |
IV LagoMT | 6 | 16,7 % | 101 | 115 | 0,33 | 72 | 204 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 6 | 0,0 % | 178 | 319 | 0,33 | 110 | 266 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 6 | 66,7 % | 234 | 30 | 0,17 | 0 | 131 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 6 | 50,0 % | – | 1.457 | 0,50 | 546 | 841 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 6 | 66,7 % | 777 | 318 | 0,17 | 270 | 435 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 6 | 33,3 % | – | 1.251 | 0,33 | 546 | 734 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 6 | 33,3 % | – | 2.134 | 0,50 | 571 | 794 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 6 | 50,0 % | – | 2.647 | 0,83 | 284 | 867 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 6 | 16,7 % | 319 | 415 | 0,17 | 211 | 355 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 83,3 % | 765 | 180 | 0,83 | 23 | 206 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 5 | 0,0 % | 489 | 1.224 | 0,00 | 153 | 368 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 5 | 40,0 % | 17 | 83 | 0,80 | 15 | 187 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 60,0 % | 229 | 81 | 0,80 | 7 | 113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 5 | 20,0 % | 0 | 100 | 0,00 | 78 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 5 | 80,0 % | 261 | 22 | 0,00 | 5 | 143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 5 | 60,0 % | – | 1.068 | 0,80 | 1.007 | 758 | 20,0 % | – | – |
III LTPLT | 5 | 60,0 % | 319 | 85 | 0,60 | 0 | 193 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 5 | 60,0 % | 820 | 688 | 0,80 | 175 | 691 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX LTC IILT | 5 | 80,0 % | – | 841 | 1,20 | 1.984 | 992 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 5 | 60,0 % | – | 1.751 | 1,20 | 671 | 1.002 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 5 | 80,0 % | 1.101 | 522 | 0,80 | 127 | 851 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 648 | 144 | 0,40 | 0 | 163 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 80,0 % | 350 | 79 | 0,40 | 104 | 198 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 5 | 60,0 % | 1.268 | 1.221 | 0,80 | 160 | 841 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 4 | 25,0 % | 660 | 1.034 | 0,00 | 493 | 595 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 75,0 % | 300 | 78 | 0,75 | 0 | 279 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 4 | 50,0 % | – | 1.962 | 0,50 | 299 | 819 | 50,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 75,0 % | 274 | 62 | 0,50 | 0 | 169 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 4 | 75,0 % | – | 1.950 | 1,00 | 644 | 1.121 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 4 | 0,0 % | 2.468 | 3.255 | 1,25 | 133 | 702 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 4 | 25,0 % | 44 | 325 | 0,00 | 56 | 315 | 0,0 % | – | – |
IX H3HT | 4 | 100,0 % | – | 974 | 0,25 | 483 | 912 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 702 | 139 | 1,25 | 0 | 179 | 50,0 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 4 | 25,0 % | 1.103 | 2.131 | 0,00 | 834 | 507 | 0,0 % | – | – |
IX JasanMT | 4 | 50,0 % | – | 1.171 | 0,50 | 555 | 761 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 3 | 33,3 % | 744 | 1.016 | 1,00 | 42 | 613 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 3 | 66,7 % | 780 | 392 | 0,33 | 71 | 442 | 33,3 % | – | – |
XI SzakalMT | 3 | 33,3 % | – | 1.849 | 1,00 | 540 | 971 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 3 | 0,0 % | 978 | 1.715 | 1,33 | 105 | 517 | 0,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 3 | 33,3 % | 682 | 1.415 | 0,00 | 206 | 561 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 3 | 33,3 % | 542 | 821 | 0,33 | 296 | 557 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 3 | 66,7 % | 1.588 | 470 | 1,00 | 84 | 635 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 100,0 % | 263 | 35 | 0,33 | 6 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 33,3 % | 194 | 97 | 0,33 | 6 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 3 | 33,3 % | 2.473 | 3.270 | 1,00 | 690 | 718 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 280 | 99 | 1,33 | 6 | 140 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 3 | 33,3 % | 442 | 593 | 0,67 | 161 | 485 | 33,3 % | – | – |
II T-26LT | 3 | 33,3 % | 730 | 173 | 1,33 | 0 | 255 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 3 | 66,7 % | 1.588 | 1.441 | 0,33 | 403 | 926 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 3 | 66,7 % | 746 | 684 | 0,00 | 113 | 657 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 3 | 33,3 % | 1.661 | 943 | 1,00 | 121 | 487 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 100,0 % | 1.020 | 746 | 0,00 | 142 | 734 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 2 | 0,0 % | 212 | 527 | 0,00 | 165 | 244 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 2 | 50,0 % | 1.242 | 1.181 | 0,50 | 48 | 873 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 2 | 100,0 % | 1.746 | 2.043 | 0,50 | 620 | 1.206 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 2 | 0,0 % | – | 760 | 0,00 | 374 | 281 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.193 | 0,50 | 117 | 661 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 2 | 50,0 % | 1.251 | 1.068 | 1,50 | 400 | 819 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 2 | 100,0 % | 273 | 134 | 0,50 | 0 | 337 | 100,0 % | – | – |
IX Obj. 590MT | 2 | 0,0 % | 567 | 1.006 | 0,50 | 330 | 315 | 50,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 2 | 0,0 % | 800 | 533 | 0,00 | 3 | 215 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 2 | 50,0 % | – | 1.204 | 0,50 | 85 | 598 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 506 | 142 | 2,50 | 0 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 100,0 % | 474 | 117 | 0,50 | 0 | 208 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 763 | 137 | 2,00 | 0 | 205 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 2 | 50,0 % | 812 | 660 | 1,00 | 103 | 525 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 80 | 0 | 0,00 | 0 | 51 | 50,0 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 2 | 100,0 % | – | 1.674 | 0,50 | 113 | 1.033 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 82 | 45 | 0,00 | 0 | 131 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 2 | 50,0 % | 1.602 | 2.094 | 1,00 | 224 | 744 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 2 | 50,0 % | 761 | 731 | 0,00 | 824 | 622 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 2 | 50,0 % | 1.255 | 1.510 | 0,50 | 66 | 784 | 0,0 % | – | – |
X 121MT | 1 | 0,0 % | 626 | 1.288 | 0,00 | 49 | 456 | 0,0 % | – | – |
VI HummelArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 126 | 155 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 407 | 123 | 0,00 | 0 | 239 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 1 | 100,0 % | 2.409 | 2.240 | 1,00 | 529 | 1.100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 1 | 100,0 % | 1.619 | 1.777 | 0,00 | 270 | 1.004 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 1 | 0,0 % | – | 1.430 | 1,00 | 639 | 504 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 0,0 % | – | 1.149 | 1,00 | 419 | 260 | 0,0 % | – | – |
X IS-4HT | 1 | 0,0 % | 0 | 395 | 0,00 | 912 | 306 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.785 | 1.649 | 1,00 | 743 | 1.146 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1 | 100,0 % | 1.158 | 1.866 | 0,00 | 105 | 990 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.075 | 162 | 5,00 | 86 | 813 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 782 | 0,00 | 45 | 477 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 189 | 206 | 0,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 966 | 1,00 | 79 | 416 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-53MT | 1 | 0,0 % | 1.103 | 1.189 | 0,00 | 1.192 | 548 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 684 | 111 | 2,00 | 0 | 296 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 1 | 100,0 % | – | 3.713 | 1,00 | 0 | 1.407 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 653 | 721 | 1,00 | 0 | 848 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 168DMT | 1 | 100,0 % | 650 | 1.120 | 0,00 | 0 | 890 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 100,0 % | 1.416 | 1.632 | 0,00 | 1.040 | 1.190 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
X DBV-152JPz | 1 | 0,0 % | – | 706 | 0,00 | 0 | 434 | 0,0 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 1 | 0,0 % | – | 1.254 | 1,00 | 576 | 539 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 118 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 412 | 117 | 1,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E4MT | 1 | 0,0 % | 3.365 | 2.662 | 1,00 | 379 | 807 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 1.280 | 237 | 1,00 | 0 | 340 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [4A1] [Чай] - Клан для потужних гравців! | Kommandant | 06.06.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 534 |
| 49,4 % |
| 143 |
| Stufe II | 224 | 48,2 % | 114 |
| Stufe I | 35 | 51,4 % | 103 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.647 | 50,8 % | 1.551 |
| Jagdpanzer | 11.842 | 48,2 % | 1.354 |
| Mittlerer Panzer | 8.099 | 50,3 % | 1.461 |
| Leichter Panzer | 5.433 | 49,0 % | 631 |
| Artillerie | 3.033 | 48,8 % | 895 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 9.003 | 49,9 % | 1.069 |
| UdSSR | 7.507 | 49,0 % | 1.232 |
| USA | 7.221 | 49,1 % | 1.432 |
| Großbritannien | 5.313 | 49,7 % | 1.519 |
| Deutschland | 4.940 | 48,6 % | 1.137 |
| Tschechoslowakei | 2.383 | 47,6 % | 1.199 |
| China | 1.127 | 55,5 % | 2.038 |
| Japan | 997 | 50,6 % | 1.368 |
| Italien | 916 | 50,8 % | 1.558 |
| Polen | 904 | 53,3 % | 1.916 |
| Schweden | 743 | 51,0 % | 1.420 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
169 verschiedene Erfolge
Krieger
× 107
Großkaliber
× 497
Unterstützer
× 514
Panzer-Meisterschütze
× 121
Wachposten
× 226
Stahlwand
× 332
Verteidiger
× 47
Eroberer
× 34
Aufklärer
× 88
Duellant
× 1.416
Kämpfer
× 983
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Kaltblütig
× 3
Bombensicher
× 592
Kamikaze
× 58
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 17
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 253
Auge um Auge!
× 85
Hand Gottes
× 618
Brandstifter
× 316
Sprengmeister
× 290
Schläger
× 5.075
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 13
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 13.824
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 14
Der Löwe von Sinai
× 40
Panzerbrecher
× 58
Richtschütze
× 175
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 128
Orlik-Medaille
× 18
Halonen-Medaille
× 7
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 106
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 219
Spartaner
× 191
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 46
Meisterschütze
× 13
Überlegene Unterstützung
× 1
Hail to the King, Baby!
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse IV)
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Kampferfahren
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Halbleiter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Olympus ist gefallen
× 17
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Artefaktjäger
× 1
Silberner Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Musterschüler
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
921: Goldstandard
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
