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Konto seit – · letztes Gefecht vor 16 Tagen · aktualisiert gerade eben
BANDA IN ODESSA · Gefechtsoffizier · im Clan seit 01.04.2024
Gefechte
54.749
Siegquote
53,45 %
WN8
2.035
Ø Schaden
1.670
Ø Erfahrung
795
Ø Stufe
8,58
Ø Abschüsse
1,08
Ø Aufgeklärt
1,30
Überlebensrate
30,37 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
457
Ø Geblockt
379
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,55
Max. Schaden
10.832
Vz. 55
Max. Abschüsse
10
Bourrasque
Max. Erfahrung
3.096
Panzer gespielt
552
WN7
1.429
Effizienz (EFF)
1.552
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 54.748 | 53,45 % | 2.035 | 1.670 | 1,08 | 795 | 30,4 % | 8,6 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.723 | 50,9 % | 2.588 |
| Stufe X | 17.112 | 53,6 % | 2.201 |
| Stufe IX | 9.225 | 52,6 % | 1.700 |
| Stufe VIII | 17.762 | 54,7 % | 1.489 |
| Stufe VII | 3.780 | 52,8 % | 988 |
| Stufe VI | 2.361 | 52,6 % | 712 |
| Stufe V | 1.382 | 50,8 % | 431 |
| Stufe IV | 354 | 45,5 % | 141 |
3 Gefechtsauszeichnungen
55
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
69
★
Meisterschaft: Ass
148
Meisterschaft: I. Klasse
133
Meisterschaft: II. Klasse
125
Meisterschaft: III. Klasse
57
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 2.763 | 54,6 % | 1.836 | 1.201 | 1,20 | 100 | 796 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 900 | 51,1 % | 2.083 | 2.126 | 1,12 | 293 | 757 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 859 | 53,1 % | 2.135 | 2.089 | 1,35 | 490 | 781 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 731 | 56,2 % | 2.222 | 901 | 0,89 | 1.590 | 899 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 701 | 53,6 % | 1.890 | 2.060 | 1,08 | 455 | 794 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 700 | 52,1 % | 1.763 | 1.627 | 1,04 | 99 | 732 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 695 | 55,8 % | 2.792 | 2.676 | 1,39 | 644 | 889 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 572 | 56,8 % | 2.737 | 2.018 | 1,27 | 406 | 1.086 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 572 | 55,8 % | 1.899 | 1.405 | 0,93 | 390 | 817 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 558 | 50,7 % | 1.867 | 1.057 | 0,92 | 842 | 770 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 543 | 58,2 % | 2.772 | 1.920 | 1,48 | 577 | 1.001 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 538 | 60,6 % | 3.512 | 2.210 | 1,76 | 935 | 1.156 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 523 | 56,2 % | 2.145 | 2.735 | 1,35 | 682 | 918 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 502 | 46,8 % | 1.359 | 1.546 | 0,83 | 96 | 619 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 496 | 51,8 % | 1.884 | 1.564 | 1,06 | 451 | 829 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 487 | 52,8 % | 1.982 | 2.004 | 1,22 | 500 | 770 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 477 | 63,1 % | 2.491 | 3.024 | 1,36 | 345 | 859 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 471 | 58,8 % | 2.804 | 2.923 | 1,44 | 492 | 939 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 459 | 54,2 % | 1.854 | 1.272 | 0,90 | 1.741 | 809 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 455 | 55,4 % | 2.236 | 1.272 | 1,53 | 450 | 830 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 454 | 57,5 % | 2.578 | 2.002 | 1,22 | 282 | 923 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 453 | 53,9 % | 1.923 | 1.422 | 1,12 | 205 | 850 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 448 | 52,5 % | 783 | 284 | 0,46 | 0 | 588 | 8,7 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 444 | 46,4 % | 1.185 | 1.060 | 0,80 | 108 | 654 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 430 | 55,1 % | 2.357 | 1.677 | 1,01 | 1.875 | 868 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 430 | 52,8 % | 2.699 | 2.214 | 1,27 | 176 | 885 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 423 | 65,5 % | 3.799 | 2.468 | 1,64 | 553 | 1.304 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 418 | 59,8 % | 2.471 | 2.446 | 1,32 | 787 | 891 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 408 | 54,2 % | 1.878 | 1.495 | 1,28 | 316 | 813 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 404 | 51,2 % | 1.720 | 1.637 | 1,02 | 179 | 739 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 403 | 48,1 % | 1.877 | 2.081 | 1,14 | 251 | 723 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 395 | 53,2 % | 2.338 | 1.631 | 1,06 | 1.455 | 803 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 388 | 56,2 % | 2.508 | 2.560 | 1,45 | 810 | 910 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 378 | 47,4 % | 1.030 | 808 | 0,77 | 54 | 594 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 377 | 61,3 % | 2.137 | 2.256 | 1,21 | 487 | 853 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 375 | 50,4 % | 2.074 | 1.560 | 0,96 | 428 | 909 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 369 | 44,4 % | 1.461 | 1.601 | 0,86 | 103 | 581 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 369 | 60,7 % | 3.067 | 3.156 | 1,58 | 698 | 951 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 351 | 48,1 % | 1.866 | 2.279 | 1,20 | 395 | 750 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 339 | 53,1 % | 1.643 | 1.438 | 0,85 | 357 | 818 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 338 | 55,3 % | 2.774 | 2.794 | 1,41 | 778 | 915 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 334 | 50,6 % | 1.480 | 1.133 | 0,84 | 2.240 | 801 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 334 | 48,2 % | 2.028 | 1.709 | 1,25 | 0 | 634 | 37,7 % | – | Ass |
VIII T34HT | 329 | 52,0 % | 1.868 | 1.463 | 0,92 | 311 | 766 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 327 | 51,4 % | 2.304 | 2.618 | 1,16 | 627 | 874 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 324 | 60,2 % | 2.401 | 1.789 | 1,22 | 512 | 968 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 317 | 54,9 % | 1.872 | 1.547 | 1,09 | 288 | 778 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 314 | 56,1 % | 2.033 | 902 | 0,84 | 1.334 | 869 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 297 | 46,1 % | 907 | 472 | 0,89 | 0 | 451 | 27,9 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 289 | 55,7 % | 1.619 | 1.916 | 1,25 | 720 | 822 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 280 | 56,8 % | 2.436 | 1.695 | 1,25 | 139 | 891 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 278 | 57,9 % | 2.378 | 2.484 | 1,15 | 740 | 932 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 273 | 50,9 % | 1.734 | 1.678 | 1,10 | 0 | 637 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 271 | 58,7 % | 3.297 | 3.133 | 1,47 | 852 | 984 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 271 | 55,4 % | 2.695 | 2.994 | 1,23 | 484 | 879 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 269 | 56,9 % | 2.445 | 2.052 | 1,38 | 309 | 942 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 267 | 50,6 % | 1.976 | 1.144 | 0,95 | 758 | 756 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 264 | 52,7 % | 1.603 | 1.209 | 1,15 | 0 | 716 | 31,8 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 261 | 50,2 % | 1.648 | 2.023 | 1,11 | 371 | 688 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 260 | 52,7 % | 2.722 | 2.034 | 1,40 | 193 | 934 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 258 | 57,8 % | 2.983 | 2.400 | 1,51 | 407 | 1.074 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 252 | 48,8 % | 1.627 | 2.018 | 0,99 | 425 | 735 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 248 | 55,2 % | 1.937 | 1.730 | 1,15 | 0 | 801 | 28,2 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 246 | 51,2 % | 988 | 750 | 0,78 | 0 | 608 | 28,0 % | – | – |
X SheridanLT | 243 | 57,2 % | 2.176 | 1.605 | 0,84 | 1.509 | 825 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 241 | 53,9 % | 1.850 | 1.829 | 1,11 | 344 | 791 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 232 | 59,9 % | 2.433 | 2.169 | 1,30 | 548 | 963 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 231 | 49,8 % | 1.627 | 1.956 | 0,95 | 585 | 723 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 228 | 53,1 % | 2.015 | 1.224 | 1,00 | 96 | 763 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 214 | 51,4 % | 1.299 | 937 | 0,90 | 34 | 660 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 210 | 46,7 % | 1.712 | 872 | 0,82 | 744 | 720 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 209 | 45,5 % | 1.631 | 2.085 | 0,84 | 614 | 765 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 209 | 51,7 % | – | 1.469 | 0,98 | 551 | 706 | 27,8 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 207 | 50,7 % | 1.849 | 1.936 | 1,16 | 0 | 713 | 29,0 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 207 | 40,6 % | 1.578 | 1.979 | 1,00 | 645 | 717 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 207 | 45,4 % | 1.109 | 1.470 | 0,88 | 394 | 687 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 203 | 44,8 % | 1.439 | 1.638 | 0,84 | 487 | 720 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 203 | 62,6 % | 3.600 | 2.079 | 1,45 | 986 | 1.167 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 201 | 51,7 % | 2.166 | 1.640 | 1,38 | 0 | 685 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 199 | 52,8 % | 1.646 | 859 | 0,60 | 1.269 | 790 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 197 | 55,3 % | 2.089 | 1.701 | 0,85 | 449 | 965 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 194 | 54,6 % | 1.767 | 1.622 | 1,19 | 532 | 814 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 193 | 56,0 % | 2.368 | 1.251 | 0,89 | 1.434 | 865 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 191 | 57,1 % | 2.512 | 2.985 | 1,66 | 350 | 822 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 189 | 42,3 % | 605 | 306 | 0,61 | 0 | 347 | 21,7 % | – | – |
XI BorkenkäferLT | 183 | 56,3 % | – | 1.458 | 0,79 | 2.112 | 908 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 180 | 65,0 % | 3.160 | 1.862 | 1,44 | 484 | 1.107 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 175 | 57,1 % | 1.949 | 2.083 | 1,10 | 6 | 772 | 30,3 % | – | Ass |
VI T-150HT | 174 | 42,0 % | 384 | 376 | 0,45 | 0 | 397 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 174 | 56,9 % | 2.249 | 1.432 | 1,25 | 0 | 652 | 42,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 173 | 58,4 % | 3.010 | 1.239 | 1,04 | 1.709 | 1.008 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 172 | 52,3 % | 1.813 | 2.221 | 1,05 | 614 | 852 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 170 | 52,9 % | 1.653 | 1.681 | 1,04 | 408 | 764 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 169 | 50,9 % | 1.613 | 938 | 1,10 | 0 | 519 | 41,4 % | – | – |
IX E 50MT | 168 | 53,6 % | 1.667 | 1.567 | 1,07 | 0 | 765 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 167 | 62,9 % | 1.824 | 2.460 | 1,15 | 730 | 1.001 | 34,7 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 165 | 52,1 % | 1.726 | 1.678 | 1,02 | 420 | 762 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 161 | 64,6 % | 2.848 | 1.874 | 1,30 | 461 | 1.037 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 161 | 54,7 % | 1.979 | 2.380 | 1,20 | 371 | 783 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 158 | 60,8 % | 1.942 | 2.324 | 1,01 | 605 | 886 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 155 | 50,3 % | – | 3.290 | 1,13 | 487 | 1.081 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 154 | 55,2 % | 1.691 | 2.244 | 1,01 | 356 | 715 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 153 | 45,1 % | 1.160 | 702 | 0,56 | 832 | 625 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 153 | 56,2 % | 1.909 | 1.487 | 1,09 | 358 | 794 | 37,3 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 152 | 48,0 % | 1.447 | 1.670 | 0,78 | 114 | 675 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 150 | 48,7 % | 1.583 | 1.431 | 0,97 | 278 | 825 | 22,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 149 | 43,0 % | – | 2.956 | 1,07 | 526 | 935 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 149 | 57,0 % | 2.353 | 2.713 | 1,15 | 513 | 935 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 148 | 54,7 % | 1.974 | 1.301 | 1,36 | 0 | 601 | 31,8 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 147 | 55,8 % | 1.950 | 2.265 | 1,02 | 648 | 825 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 146 | 59,6 % | 1.889 | 1.533 | 1,07 | 0 | 729 | 28,1 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 144 | 56,3 % | 1.775 | 2.283 | 1,01 | 385 | 795 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 142 | 43,7 % | 2.201 | 1.487 | 1,29 | 510 | 815 | 34,5 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 142 | 55,6 % | 2.143 | 2.092 | 1,08 | 377 | 868 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 142 | 53,5 % | 2.639 | 1.663 | 1,23 | 566 | 891 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 140 | 53,6 % | 2.262 | 1.410 | 1,14 | 0 | 779 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 139 | 48,9 % | – | 2.378 | 0,87 | 535 | 855 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 139 | 54,0 % | 483 | 169 | 0,48 | 0 | 453 | 7,9 % | – | – |
X Centurion AXMT | 138 | 44,2 % | 1.608 | 1.895 | 1,07 | 659 | 652 | 22,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 136 | 56,6 % | 1.482 | 1.582 | 0,61 | 376 | 778 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 135 | 58,5 % | 3.495 | 1.423 | 1,61 | 291 | 882 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 134 | 58,2 % | 1.945 | 1.839 | 1,09 | 476 | 844 | 35,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 133 | 38,3 % | 393 | 374 | 0,42 | 0 | 388 | 16,5 % | – | – |
VII T71 DALT | 133 | 46,6 % | 1.075 | 563 | 0,55 | 308 | 627 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 133 | 47,4 % | 2.059 | 2.182 | 1,29 | 380 | 783 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 132 | 46,2 % | 1.610 | 806 | 0,76 | 662 | 671 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 131 | 52,7 % | 1.839 | 2.152 | 1,21 | 663 | 737 | 33,6 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 130 | 49,2 % | 1.708 | 1.718 | 0,98 | 293 | 890 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 129 | 55,8 % | 1.844 | 2.109 | 1,03 | 746 | 836 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 126 | 54,0 % | 2.909 | 2.548 | 1,44 | 572 | 963 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 125 | 44,0 % | 1.184 | 710 | 0,96 | 0 | 484 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 124 | 45,2 % | 1.944 | 1.569 | 1,11 | 296 | 730 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 124 | 59,7 % | 3.035 | 2.199 | 1,23 | 498 | 1.111 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 122 | 56,6 % | 1.595 | 1.161 | 0,84 | 409 | 746 | 27,0 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 122 | 54,9 % | 2.127 | 2.007 | 1,12 | 584 | 866 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 122 | 50,0 % | 1.297 | 888 | 0,98 | 0 | 531 | 30,3 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 120 | 55,0 % | 1.282 | 1.658 | 0,85 | 397 | 797 | 45,0 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 118 | 43,2 % | 1.330 | 1.556 | 0,46 | 96 | 651 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 117 | 53,8 % | 2.092 | 1.163 | 0,99 | 500 | 792 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 117 | 52,1 % | 1.657 | 2.140 | 0,78 | 583 | 793 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 116 | 50,0 % | 1.863 | 1.395 | 1,17 | 0 | 798 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 115 | 56,5 % | 1.811 | 1.231 | 0,94 | 436 | 712 | 31,3 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 114 | 54,4 % | 1.546 | 1.340 | 1,06 | 291 | 773 | 42,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 113 | 48,7 % | 173 | 102 | 0,44 | 0 | 198 | 8,8 % | – | – |
VIII T28JPz | 113 | 54,0 % | 1.650 | 1.419 | 0,93 | 357 | 713 | 27,4 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 111 | 55,9 % | 1.875 | 1.668 | 0,87 | 338 | 914 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 110 | 54,5 % | 1.939 | 2.321 | 1,17 | 670 | 841 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 110 | 52,7 % | – | 1.932 | 1,00 | 416 | 993 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 109 | 60,6 % | 1.575 | 1.088 | 1,07 | 0 | 797 | 41,3 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 106 | 51,9 % | 1.326 | 1.396 | 0,89 | 545 | 758 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 105 | 64,8 % | 4.126 | 3.136 | 1,70 | 909 | 1.206 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 105 | 51,4 % | 1.848 | 1.165 | 0,98 | 70 | 674 | 27,6 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 105 | 64,8 % | 3.790 | 1.602 | 1,87 | 680 | 1.241 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 104 | 40,4 % | 1.053 | 958 | 0,61 | 354 | 625 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 104 | 53,8 % | 1.723 | 1.281 | 1,02 | 283 | 735 | 27,9 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 103 | 52,4 % | 1.225 | 587 | 0,70 | 0 | 622 | 15,5 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 103 | 46,6 % | 1.581 | 1.272 | 0,82 | 374 | 815 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 103 | 62,1 % | 2.071 | 1.290 | 1,15 | 385 | 838 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 103 | 55,3 % | – | 1.188 | 0,83 | 957 | 865 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 100 | 54,0 % | 3.062 | 2.121 | 1,48 | 469 | 1.035 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 99 | 43,4 % | 28 | 76 | 0,18 | 0 | 265 | 9,1 % | – | – |
X BadgerJPz | 99 | 52,5 % | 1.736 | 2.373 | 0,85 | 443 | 829 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 98 | 56,1 % | 1.387 | 1.118 | 0,69 | 1.848 | 806 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 97 | 39,2 % | 899 | 489 | 0,60 | 327 | 468 | 6,2 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 97 | 58,8 % | 1.798 | 1.335 | 1,29 | 451 | 870 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 96 | 54,2 % | 1.623 | 1.287 | 0,96 | 436 | 792 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 95 | 43,2 % | 1.426 | 879 | 0,82 | 328 | 595 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 92 | 50,0 % | 1.238 | 729 | 0,92 | 0 | 578 | 23,9 % | – | – |
IX UDES 16MT | 92 | 48,9 % | 1.377 | 1.459 | 0,86 | 566 | 702 | 27,2 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 91 | 52,7 % | – | 2.474 | 0,97 | 559 | 849 | 28,6 % | ★★★ | II. Klasse |
V T1HT | 91 | 46,2 % | 546 | 354 | 0,69 | 8 | 380 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 91 | 47,3 % | 1.268 | 578 | 0,89 | 0 | 374 | 34,1 % | – | – |
X WZ-132-1LT | 90 | 52,2 % | 1.533 | 1.280 | 0,69 | 1.558 | 796 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 88 | 53,4 % | 1.916 | 2.505 | 0,82 | 501 | 923 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR TANKMT | 88 | 61,4 % | – | 2.359 | 1,40 | 458 | 985 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 88 | 46,6 % | 1.428 | 1.959 | 0,66 | 459 | 703 | 14,8 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 86 | 40,7 % | – | 2.627 | 1,09 | 408 | 737 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 86 | 57,0 % | 1.467 | 796 | 0,99 | 0 | 633 | 33,7 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 85 | 48,2 % | 1.583 | 1.069 | 1,09 | 46 | 692 | 31,8 % | – | Ass |
XI Obj. 432UMT | 85 | 54,1 % | – | 2.075 | 0,87 | 477 | 879 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 84 | 53,6 % | 1.662 | 925 | 1,06 | 313 | 667 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 84 | 51,2 % | 1.325 | 1.585 | 0,55 | 74 | 655 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 83 | 61,4 % | 2.598 | 2.231 | 1,55 | 391 | 881 | 48,2 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 83 | 45,8 % | – | 2.196 | 0,87 | 373 | 883 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 83 | 39,8 % | 1.333 | 1.171 | 0,66 | 373 | 610 | 8,4 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 82 | 46,3 % | 3.225 | 2.786 | 1,21 | 559 | 900 | 37,8 % | – | Ass |
VII T20MT | 82 | 48,8 % | 1.623 | 957 | 1,05 | 501 | 761 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 81 | 55,6 % | 2.028 | 1.200 | 1,31 | 0 | 647 | 28,4 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 80 | 45,0 % | 2.219 | 1.921 | 1,56 | 289 | 809 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 80 | 51,2 % | 1.623 | 2.156 | 0,96 | 575 | 797 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 79 | 60,8 % | 2.540 | 2.244 | 1,33 | 567 | 951 | 36,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 78 | 48,7 % | 1.668 | 2.002 | 0,92 | 569 | 828 | 28,2 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 77 | 51,9 % | – | 2.476 | 1,10 | 494 | 840 | 29,9 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 77 | 50,6 % | 1.596 | 1.765 | 0,90 | 411 | 817 | 24,7 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 75 | 40,0 % | 1.559 | 1.570 | 1,16 | 557 | 711 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 75 | 60,0 % | 1.575 | 1.083 | 1,23 | 82 | 740 | 37,3 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 75 | 46,7 % | 1.357 | 2.000 | 0,69 | 391 | 761 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 75 | 57,3 % | 1.128 | 1.295 | 0,60 | 114 | 694 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 75 | 58,7 % | 2.429 | 1.702 | 1,39 | 379 | 892 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 73 | 58,9 % | – | 2.933 | 1,03 | 413 | 1.051 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 73 | 53,4 % | 1.565 | 1.815 | 1,03 | 354 | 785 | 37,0 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 73 | 53,4 % | – | 2.455 | 1,00 | 524 | 864 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 73 | 52,1 % | – | 2.227 | 1,04 | 529 | 846 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 72 | 61,1 % | 1.700 | 1.327 | 0,79 | 334 | 820 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 72 | 51,4 % | 1.572 | 1.516 | 0,85 | 65 | 789 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 72 | 40,3 % | – | 1.977 | 0,99 | 567 | 635 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 72 | 41,7 % | – | 2.773 | 0,88 | 464 | 863 | 26,4 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 72 | 62,5 % | – | 2.941 | 1,38 | 610 | 1.126 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 72 | 56,9 % | 2.159 | 724 | 1,01 | 439 | 711 | 26,4 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 71 | 54,9 % | – | 2.638 | 1,20 | 430 | 896 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 71 | 45,1 % | 1.101 | 623 | 0,58 | 612 | 631 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 71 | 42,3 % | 1.468 | 1.374 | 0,76 | 291 | 664 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 70 | 52,9 % | 1.728 | 824 | 0,67 | 505 | 694 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 70 | 70,0 % | 3.069 | 1.183 | 1,23 | 1.954 | 1.127 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 70 | 54,3 % | 1.268 | 1.201 | 0,70 | 332 | 748 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 69 | 58,0 % | – | 1.834 | 1,12 | 255 | 929 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 69 | 59,4 % | 1.720 | 936 | 1,07 | 264 | 745 | 26,1 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 69 | 68,1 % | 1.783 | 704 | 1,26 | 0 | 658 | 43,5 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 68 | 51,5 % | 2.005 | 2.497 | 1,03 | 642 | 881 | 35,3 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 68 | 51,5 % | 1.005 | 642 | 0,78 | 0 | 578 | 22,1 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 68 | 60,3 % | 1.316 | 824 | 0,66 | 1.322 | 751 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 67 | 47,8 % | 1.275 | 1.213 | 0,82 | 278 | 665 | 31,3 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 66 | 50,0 % | – | 3.323 | 1,62 | 551 | 965 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 65 | 50,8 % | 1.822 | 2.460 | 0,97 | 278 | 845 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 65 | 44,6 % | 1.026 | 748 | 0,54 | 1.013 | 636 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 63 | 44,4 % | – | 2.240 | 0,84 | 307 | 662 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 63 | 42,9 % | 1.317 | 1.233 | 0,62 | 367 | 734 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 62 | 54,8 % | – | 2.169 | 1,08 | 540 | 917 | 29,0 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 62 | 51,6 % | 784 | 335 | 0,56 | 0 | 480 | 9,7 % | – | – |
XI Pz. NeuHT | 61 | 55,7 % | – | 2.787 | 0,98 | 522 | 1.030 | 31,1 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 61 | 60,7 % | 1.379 | 944 | 0,92 | 264 | 754 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 61 | 57,4 % | 1.211 | 1.516 | 1,05 | 244 | 642 | 29,5 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 61 | 55,7 % | 1.947 | 2.330 | 0,85 | 526 | 909 | 27,9 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 61 | 42,6 % | 1.066 | 1.237 | 0,56 | 104 | 638 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 60 | 58,3 % | 1.879 | 761 | 1,08 | 486 | 706 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 60 | 60,0 % | 2.233 | 1.390 | 1,32 | 0 | 748 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 59 | 49,2 % | 1.372 | 1.582 | 1,25 | 241 | 697 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 58 | 46,6 % | 1.559 | 1.320 | 1,03 | 429 | 797 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 58 | 46,6 % | 163 | 113 | 0,22 | 0 | 363 | 6,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 57 | 42,1 % | 327 | 130 | 0,33 | 0 | 353 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 57 | 45,6 % | 1.119 | 794 | 0,54 | 963 | 652 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 57 | 64,9 % | 2.125 | 807 | 1,40 | 279 | 751 | 42,1 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 56 | 51,8 % | 948 | 906 | 0,43 | 41 | 669 | 42,9 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 55 | 50,9 % | 1.188 | 484 | 1,16 | 0 | 373 | 30,9 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 54 | 33,3 % | 130 | 115 | 0,20 | 0 | 195 | 13,0 % | – | – |
VII St. EmilJPz | 54 | 46,3 % | 2.250 | 1.418 | 1,22 | 285 | 714 | 42,6 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 54 | 44,4 % | 1.631 | 838 | 1,07 | 186 | 657 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 52 | 57,7 % | 1.759 | 1.488 | 0,85 | 452 | 882 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 51 | 54,9 % | 1.745 | 2.274 | 1,25 | 258 | 804 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 51 | 51,0 % | 1.521 | 471 | 0,69 | 0 | 603 | 11,8 % | – | Ass |
X 113HT | 51 | 51,0 % | 1.278 | 1.715 | 0,55 | 546 | 711 | 11,8 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 50 | 48,0 % | – | 1.626 | 0,78 | 499 | 805 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 50 | 58,0 % | 1.793 | 1.329 | 1,16 | 475 | 866 | 46,0 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 50 | 64,0 % | 3.066 | 1.360 | 1,58 | 344 | 865 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 48 | 52,1 % | 117 | 66 | 0,31 | 0 | 127 | 14,6 % | – | – |
VI M6HT | 47 | 53,2 % | 959 | 637 | 0,66 | 0 | 596 | 19,1 % | – | – |
II BT-2LT | 47 | 42,6 % | 391 | 114 | 0,81 | 0 | 247 | 10,6 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 46 | 47,8 % | 1.778 | 1.554 | 0,89 | 265 | 827 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 46 | 63,0 % | 1.993 | 835 | 1,02 | 329 | 749 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 46 | 54,3 % | 2.325 | 2.260 | 1,43 | 635 | 944 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 46 | 45,7 % | 1.360 | 2.020 | 0,63 | 500 | 728 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 45 | 42,2 % | 452 | 390 | 0,44 | 70 | 355 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 45 | 60,0 % | 2.250 | 980 | 1,49 | 229 | 682 | 51,1 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 45 | 42,2 % | 1.114 | 696 | 0,56 | 181 | 493 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 44 | 54,5 % | 1.196 | 616 | 0,84 | 0 | 555 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 44 | 65,9 % | 2.107 | 838 | 1,55 | 197 | 735 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 43 | 53,5 % | 1.252 | 569 | 1,12 | 0 | 413 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 43 | 69,8 % | 1.841 | 775 | 1,26 | 0 | 641 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 42 | 54,8 % | 1.404 | 992 | 0,98 | 221 | 660 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 41 | 51,2 % | 1.585 | 1.718 | 0,98 | 343 | 836 | 19,5 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 41 | 56,1 % | 1.706 | 683 | 1,10 | 0 | 533 | 31,7 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 41 | 61,0 % | 1.012 | 345 | 0,85 | 0 | 297 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 41 | 43,9 % | 1.388 | 1.415 | 0,71 | 267 | 764 | 22,0 % | – | Ass |
IX FochJPz | 41 | 53,7 % | 2.022 | 2.085 | 1,10 | 521 | 813 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 40 | 40,0 % | 1.126 | 1.709 | 0,70 | 399 | 653 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 40 | 67,5 % | 1.586 | 973 | 1,03 | 317 | 807 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 40 | 65,0 % | 1.358 | 1.166 | 0,60 | 72 | 812 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 40 | 52,5 % | – | 1.633 | 1,20 | 346 | 881 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 39 | 51,3 % | 2.741 | 2.367 | 1,51 | 353 | 953 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 39 | 53,8 % | 2.436 | 2.599 | 1,31 | 407 | 903 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 39 | 53,8 % | 1.843 | 2.087 | 0,95 | 431 | 908 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 38 | 57,9 % | 941 | 540 | 0,39 | 651 | 638 | 5,3 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 38 | 34,2 % | 1.249 | 457 | 0,84 | 108 | 428 | 23,7 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 38 | 36,8 % | – | 2.967 | 0,82 | 450 | 867 | 18,4 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 38 | 44,7 % | 282 | 107 | 0,89 | 0 | 194 | 26,3 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 38 | 47,4 % | 1.433 | 1.686 | 1,00 | 434 | 738 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 37 | 48,6 % | 1.969 | 609 | 0,81 | 432 | 645 | 21,6 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 37 | 45,9 % | 2.917 | 2.143 | 1,86 | 363 | 864 | 32,4 % | – | Ass |
VII A-44MT | 37 | 59,5 % | 2.777 | 1.389 | 1,49 | 260 | 838 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 37 | 59,5 % | 2.008 | 2.299 | 1,14 | 607 | 1.016 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 36 | 47,2 % | 1.443 | 1.176 | 0,72 | 352 | 781 | 22,2 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 36 | 55,6 % | – | 2.485 | 1,17 | 493 | 926 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 36 | 41,7 % | 1.357 | 1.748 | 0,86 | 464 | 668 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 36 | 61,1 % | 1.426 | 735 | 0,50 | 1.191 | 808 | 2,8 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 36 | 55,6 % | 1.798 | 1.630 | 1,47 | 517 | 824 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 36 | 52,8 % | 1.983 | 2.338 | 1,11 | 852 | 867 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 36 | 61,1 % | 2.225 | 1.811 | 1,39 | 174 | 936 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 36 | 52,8 % | 1.708 | 1.292 | 0,97 | 302 | 714 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 35 | 57,1 % | 1.840 | 645 | 1,31 | 0 | 485 | 28,6 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 35 | 48,6 % | 1.741 | 788 | 1,23 | 268 | 633 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 35 | 68,6 % | 2.522 | 2.301 | 1,54 | 358 | 1.025 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 34 | 50,0 % | 98 | 90 | 0,24 | 0 | 248 | 8,8 % | – | – |
IX T 55AMT | 34 | 38,2 % | 1.618 | 1.731 | 1,18 | 617 | 717 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 34 | 47,1 % | 1.869 | 1.540 | 1,32 | 401 | 870 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 34 | 70,6 % | 2.788 | 586 | 1,65 | 0 | 640 | 23,5 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 34 | 58,8 % | – | 2.316 | 0,74 | 224 | 950 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 33 | 54,5 % | 1.665 | 1.120 | 0,91 | 493 | 791 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 33 | 48,5 % | 1.427 | 518 | 0,67 | 0 | 381 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 32 | 62,5 % | 1.061 | 504 | 0,94 | 0 | 567 | 31,3 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 32 | 53,1 % | 1.051 | 732 | 0,81 | 54 | 650 | 43,8 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 32 | 40,6 % | 776 | 158 | 0,72 | 0 | 155 | 37,5 % | – | – |
III M2 MediumMT | 32 | 40,6 % | 3 | 50 | 0,16 | 0 | 98 | 9,4 % | – | – |
XI GorillaJPz | 30 | 56,7 % | – | 2.744 | 1,23 | 284 | 943 | 43,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 30 | 53,3 % | 1.977 | 2.416 | 1,23 | 565 | 769 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 30 | 60,0 % | 1.477 | 1.272 | 0,60 | 238 | 746 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 30 | 53,3 % | – | 1.917 | 0,80 | 697 | 989 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 30 | 60,0 % | 1.136 | 765 | 0,63 | 272 | 597 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 29 | 62,1 % | 1.283 | 1.119 | 0,55 | 409 | 804 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 29 | 62,1 % | 2.428 | 1.137 | 1,34 | 0 | 779 | 55,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 29 | 41,4 % | 827 | 584 | 0,66 | 12 | 524 | 13,8 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 28 | 46,4 % | 919 | 382 | 0,50 | 174 | 396 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 28 | 60,7 % | 2.040 | 1.878 | 1,11 | 491 | 893 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 27 | 44,4 % | 921 | 1.097 | 0,81 | 197 | 668 | 29,6 % | – | I. Klasse |
XI CAV 71MT | 27 | 63,0 % | – | 2.680 | 1,81 | 441 | 1.044 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 27 | 70,4 % | 2.655 | 1.087 | 1,81 | 0 | 897 | 48,1 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 27 | 63,0 % | 2.813 | 2.009 | 1,15 | 344 | 957 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 26 | 46,2 % | 1.506 | 928 | 0,96 | 20 | 557 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 25 | 44,0 % | 1.280 | 1.082 | 0,68 | 454 | 765 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 25 | 52,0 % | 2.797 | 2.015 | 1,52 | 815 | 1.038 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 25 | 60,0 % | 1.888 | 1.147 | 1,24 | 412 | 804 | 40,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 25 | 64,0 % | 2.221 | 2.028 | 1,28 | 349 | 955 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 25 | 52,0 % | 1.805 | 2.148 | 0,96 | 420 | 832 | 16,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 25 | 64,0 % | 614 | 114 | 0,88 | 0 | 267 | 32,0 % | – | – |
V S35 CAJPz | 25 | 56,0 % | 1.260 | 592 | 0,76 | 242 | 518 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 24 | 58,3 % | 1.803 | 1.386 | 0,96 | 511 | 883 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 24 | 41,7 % | – | 2.555 | 0,88 | 552 | 727 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 24 | 45,8 % | 1.451 | 1.210 | 0,79 | 309 | 745 | 8,3 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 24 | 45,8 % | 1.039 | 434 | 0,67 | 107 | 450 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 23 | 60,9 % | 271 | 84 | 0,52 | 0 | 151 | 13,0 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 22 | 45,5 % | 1.023 | 1.024 | 0,64 | 506 | 664 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X PhönixJPz | 22 | 63,6 % | – | 2.126 | 0,95 | 494 | 792 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 22 | 54,5 % | 2.043 | 1.361 | 0,82 | 681 | 767 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 21 | 61,9 % | 1.671 | 1.662 | 1,10 | 312 | 857 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 21 | 71,4 % | 3.846 | 1.400 | 1,52 | 390 | 1.055 | 19,0 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 20 | 60,0 % | 2.326 | 1.818 | 1,25 | 328 | 1.086 | 15,0 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 20 | 30,0 % | – | 1.746 | 0,70 | 1.200 | 709 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 19 | 63,2 % | 1.010 | 373 | 1,00 | 47 | 410 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 19 | 63,2 % | 4.101 | 1.442 | 2,05 | 809 | 1.217 | 26,3 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 19 | 73,7 % | 2.911 | 723 | 1,68 | 178 | 705 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 18 | 44,4 % | 1.219 | 731 | 0,56 | 122 | 529 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 18 | 50,0 % | 1.989 | 2.337 | 1,39 | 286 | 771 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 18 | 55,6 % | 919 | 668 | 0,67 | 280 | 565 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 18 | 44,4 % | 1.468 | 1.435 | 1,00 | 528 | 723 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 18 | 50,0 % | 1.200 | 391 | 1,61 | 32 | 444 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 18 | 38,9 % | 960 | 294 | 0,89 | 0 | 262 | 27,8 % | – | – |
X K-91MT | 17 | 17,6 % | 1.466 | 2.107 | 0,88 | 241 | 522 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 17 | 52,9 % | 1.809 | 1.920 | 1,24 | 751 | 938 | 52,9 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 17 | 47,1 % | 1.355 | 1.589 | 1,12 | 70 | 615 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 17 | 35,3 % | 1.261 | 1.323 | 0,76 | 451 | 764 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 17 | 47,1 % | 1.636 | 1.553 | 1,00 | 182 | 734 | 17,6 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 16 | 50,0 % | – | 2.709 | 0,38 | 341 | 838 | 43,8 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 16 | 62,5 % | 1.843 | 1.919 | 0,94 | 336 | 951 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 16 | 56,3 % | 2.076 | 1.434 | 0,81 | 401 | 864 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 16 | 87,5 % | 2.673 | 1.132 | 1,25 | 717 | 1.159 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 15 | 66,7 % | 1.030 | 894 | 0,33 | 350 | 749 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 15 | 60,0 % | 1.831 | 529 | 0,87 | 287 | 652 | 20,0 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 15 | 60,0 % | 1.552 | 1.721 | 1,13 | 511 | 994 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 14 | 42,9 % | 1.437 | 1.094 | 1,43 | 229 | 690 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 14 | 28,6 % | 1.428 | 2.238 | 1,07 | 254 | 523 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 14 | 50,0 % | 2.001 | 1.102 | 0,79 | 359 | 727 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 14 | 71,4 % | 1.875 | 2.015 | 0,71 | 354 | 945 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 14 | 42,9 % | – | 2.237 | 0,64 | 302 | 723 | 35,7 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 14 | 64,3 % | – | 2.635 | 0,71 | 351 | 927 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 14 | 64,3 % | 717 | 134 | 0,64 | 0 | 298 | 14,3 % | – | – |
X MinotauroJPz | 14 | 64,3 % | 2.060 | 2.643 | 0,93 | 472 | 953 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 13 | 46,2 % | 2.445 | 1.602 | 1,77 | 412 | 837 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 13 | 46,2 % | 933 | 1.357 | 0,46 | 266 | 648 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 13 | 38,5 % | 224 | 92 | 0,46 | 0 | 191 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 13 | 61,5 % | 782 | 242 | 1,08 | 12 | 377 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 13 | 53,8 % | 507 | 140 | 0,77 | 0 | 299 | 15,4 % | – | – |
X Kpz. 07 P(E)HT | 13 | 53,8 % | 2.067 | 2.559 | 1,00 | 387 | 826 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 13 | 46,2 % | 1.010 | 964 | 0,77 | 163 | 684 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 13 | 61,5 % | 2.657 | 1.470 | 1,38 | 229 | 866 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 13 | 69,2 % | – | 1.985 | 0,69 | 485 | 1.062 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 13 | 69,2 % | – | 2.218 | 1,46 | 361 | 1.004 | 53,8 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 13 | 61,5 % | 441 | 193 | 0,62 | 0 | 291 | 38,5 % | – | – |
V T-34MT | 12 | 33,3 % | 1.100 | 466 | 0,67 | 137 | 357 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 12 | 58,3 % | 351 | 181 | 0,25 | 0 | 293 | 16,7 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 12 | 66,7 % | 2.077 | 1.026 | 1,58 | 166 | 793 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 12 | 41,7 % | 1.142 | 1.505 | 0,50 | 246 | 724 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 11 | 72,7 % | – | 1.472 | 0,91 | 244 | 987 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 11 | 36,4 % | 1.070 | 990 | 0,73 | 720 | 737 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 11 | 72,7 % | 752 | 374 | 1,36 | 93 | 446 | 63,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 11 | 54,5 % | 1.473 | 1.987 | 0,82 | 645 | 837 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 11 | 63,6 % | – | 1.395 | 1,18 | 242 | 835 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 10 | 40,0 % | 751 | 331 | 0,50 | 62 | 401 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 10 | 30,0 % | 75 | 95 | 0,50 | 0 | 152 | 10,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 10 | 60,0 % | 1.140 | 423 | 1,10 | 132 | 543 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 10 | 70,0 % | 1.721 | 1.296 | 1,00 | 197 | 808 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 10 | 50,0 % | 1.598 | 568 | 0,60 | 674 | 688 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 9 | 66,7 % | 1.770 | 459 | 1,56 | 0 | 560 | 33,3 % | – | – |
III ValentineLT | 9 | 77,8 % | 2.506 | 516 | 1,11 | 0 | 543 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 9 | 33,3 % | 1.369 | 1.058 | 1,33 | 282 | 709 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 9 | 55,6 % | 1.275 | 648 | 0,78 | 170 | 502 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 77,8 % | 261 | 23 | 0,00 | 0 | 217 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 9 | 55,6 % | – | 1.823 | 0,56 | 455 | 911 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 62,5 % | 693 | 168 | 0,50 | 0 | 320 | 37,5 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 8 | 87,5 % | 2.026 | 1.380 | 1,13 | 684 | 987 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 8 | 50,0 % | 869 | 887 | 0,38 | 301 | 667 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 8 | 50,0 % | 284 | 102 | 0,25 | 0 | 238 | 12,5 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 8 | 50,0 % | 1.753 | 2.122 | 1,38 | 511 | 811 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 8 | 62,5 % | 1.275 | 1.184 | 0,75 | 348 | 792 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 8 | 62,5 % | 360 | 85 | 0,38 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 8 | 62,5 % | – | 2.605 | 1,63 | 615 | 1.068 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 7 | 71,4 % | 1.424 | 343 | 0,86 | 373 | 518 | 57,1 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 7 | 85,7 % | 2.153 | 2.129 | 2,00 | 279 | 1.192 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 7 | 28,6 % | 912 | 1.309 | 0,29 | 145 | 558 | 14,3 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 7 | 42,9 % | 77 | 115 | 0,14 | 0 | 162 | 14,3 % | – | – |
III D2MT | 7 | 42,9 % | 539 | 198 | 0,29 | 0 | 265 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 7 | 57,1 % | 625 | 359 | 0,43 | 251 | 477 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 7 | 57,1 % | 2.350 | 3.178 | 1,71 | 654 | 961 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 7 | 42,9 % | 144 | 108 | 0,57 | 0 | 278 | 28,6 % | – | – |
IX Strv KHT | 7 | 57,1 % | 2.560 | 2.481 | 0,71 | 584 | 1.089 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 7 | 42,9 % | 1.589 | 908 | 0,57 | 935 | 639 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 6 | 50,0 % | 1.298 | 2.099 | 0,17 | 616 | 689 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 6 | 83,3 % | 2.073 | 1.867 | 1,50 | 447 | 964 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 6 | 83,3 % | 2.365 | 571 | 0,83 | 322 | 604 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 6 | 16,7 % | 929 | 1.244 | 0,33 | 345 | 506 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 6 | 66,7 % | 1.651 | 1.411 | 0,83 | 293 | 916 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 6 | 100,0 % | 1.159 | 1.203 | 1,00 | 127 | 954 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 6 | 83,3 % | 736 | 216 | 0,33 | 13 | 359 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 6 | 66,7 % | 1.980 | 1.580 | 1,17 | 324 | 945 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 6 | 50,0 % | 2.704 | 1.864 | 1,67 | 277 | 1.017 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 6 | 50,0 % | 2.568 | 1.478 | 1,83 | 318 | 819 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 5 | 40,0 % | – | 1.189 | 0,20 | 580 | 632 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 5 | 40,0 % | – | 4.083 | 2,60 | 195 | 1.104 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 657 | 132 | 0,20 | 0 | 169 | 20,0 % | – | – |
IX PancernikHT | 5 | 40,0 % | – | 2.438 | 0,60 | 411 | 829 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 80,0 % | 2.210 | 1.708 | 1,20 | 274 | 952 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 5 | 80,0 % | 366 | 62 | 0,20 | 0 | 155 | 20,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 5 | 40,0 % | – | 2.196 | 0,40 | 752 | 787 | 20,0 % | – | – |
VIII Ho-Ri 2JPz | 5 | 40,0 % | 1.870 | 1.711 | 1,40 | 685 | 830 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 5 | 40,0 % | 388 | 598 | 0,80 | 83 | 494 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-114HT | 5 | 40,0 % | 1.858 | 2.022 | 1,60 | 33 | 723 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 5 | 60,0 % | 2.475 | 1.732 | 2,00 | 502 | 1.014 | 20,0 % | – | Ass |
VIII ST-66MT | 5 | 20,0 % | 2.835 | 1.979 | 1,40 | 87 | 717 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 40,0 % | 178 | 108 | 0,00 | 0 | 128 | 20,0 % | – | – |
X DurendalMT | 5 | 60,0 % | – | 2.178 | 0,60 | 488 | 813 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 5 | 80,0 % | 905 | 249 | 1,20 | 75 | 430 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 5 | 60,0 % | 3.409 | 2.893 | 1,60 | 311 | 1.268 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VIII KustJPz | 4 | 25,0 % | – | 1.517 | 0,75 | 18 | 500 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 4 | 75,0 % | – | 1.280 | 0,50 | 329 | 739 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 4 | 25,0 % | – | 1.074 | 0,50 | 127 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 4 | 50,0 % | 513 | 561 | 0,25 | 655 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 50,0 % | 1.214 | 1.039 | 0,50 | 306 | 713 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 4 | 75,0 % | – | 2.416 | 1,25 | 175 | 1.229 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 4 | 75,0 % | 1.942 | 1.603 | 1,75 | 674 | 1.075 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 4 | 75,0 % | 331 | 137 | 0,50 | 143 | 378 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 CMT | 4 | 75,0 % | 1.018 | 905 | 0,00 | 604 | 745 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 4 | 50,0 % | 3.874 | 1.278 | 1,25 | 1.065 | 991 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 4 | 25,0 % | 1.059 | 1.345 | 0,75 | 822 | 600 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 4 | 75,0 % | 1.900 | 1.405 | 0,75 | 446 | 958 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 3 | 33,3 % | – | 1.217 | 0,67 | 221 | 500 | 33,3 % | – | – |
III Pz. II JLT | 3 | 33,3 % | 806 | 368 | 1,33 | 0 | 643 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 3 | 100,0 % | – | 3.419 | 2,00 | 0 | 1.419 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 3 | 0,0 % | 1.490 | 1.026 | 0,67 | 234 | 464 | 0,0 % | – | – |
X 116-F3HT | 3 | 100,0 % | 3.282 | 4.133 | 1,00 | 882 | 1.397 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 3 | 66,7 % | 1.541 | 2.147 | 1,00 | 441 | 959 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 3 | 66,7 % | – | 1.046 | 0,33 | 931 | 794 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 3 | 33,3 % | 676 | 1.540 | 0,33 | 230 | 466 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 QLHT | 3 | 66,7 % | 1.344 | 1.750 | 2,67 | 495 | 959 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 3 | 33,3 % | 5.366 | 2.049 | 2,67 | 483 | 1.347 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 3 | 66,7 % | – | 3.628 | 1,67 | 800 | 1.197 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 0,0 % | 560 | 178 | 0,67 | 6 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 3 | 33,3 % | 414 | 799 | 0,33 | 406 | 514 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 3 | 33,3 % | 0 | 42 | 0,33 | 45 | 174 | 0,0 % | – | – |
V O-I Exp.HT | 3 | 66,7 % | 918 | 498 | 0,33 | 133 | 468 | 33,3 % | – | – |
IX SentinelleHT | 3 | 66,7 % | – | 2.099 | 1,00 | 93 | 956 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 3 | 33,3 % | 915 | 204 | 1,00 | 0 | 304 | 33,3 % | – | – |
VI O-IHT | 3 | 66,7 % | 630 | 397 | 1,00 | 90 | 534 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 3 | 66,7 % | 1.734 | 1.364 | 0,67 | 266 | 788 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 3 | 100,0 % | – | 2.985 | 2,33 | 490 | 1.141 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 3 | 100,0 % | 1.141 | 1.000 | 0,67 | 820 | 978 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 704 | 181 | 0,67 | 0 | 223 | 66,7 % | – | – |
XI BreakerJPz | 3 | 66,7 % | – | 4.702 | 1,00 | 807 | 1.285 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 0,0 % | – | 3.055 | 1,50 | 255 | 1.067 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 2 | 50,0 % | 1.062 | 1.268 | 1,00 | 0 | 642 | 0,0 % | – | – |
XI BV-111MT | 2 | 50,0 % | – | 2.662 | 2,00 | 165 | 882 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 50,0 % | – | 2.885 | 1,00 | 1.017 | 1.061 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 2 | 100,0 % | 1.576 | 1.681 | 1,50 | 306 | 1.182 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 2 | 100,0 % | 2.533 | 2.382 | 1,50 | 278 | 1.303 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 2 | 100,0 % | 2.155 | 2.635 | 0,50 | 176 | 1.094 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 2 | 0,0 % | 1.878 | 2.416 | 1,00 | 241 | 687 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 2 | 100,0 % | – | 1.375 | 2,00 | 1.297 | 1.332 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 2 | 50,0 % | – | 2.698 | 0,50 | 1.263 | 892 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 100,0 % | 1.315 | 527 | 0,50 | 179 | 565 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 100,0 % | 485 | 93 | 0,50 | 0 | 289 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 668 | 137 | 0,50 | 0 | 239 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 100,0 % | 2.892 | 1.479 | 2,00 | 10 | 1.031 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 2 | 50,0 % | 2.249 | 2.257 | 1,50 | 595 | 990 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 0,0 % | 2.537 | 1.370 | 2,00 | 180 | 549 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 2 | 100,0 % | 2.740 | 408 | 2,50 | 0 | 631 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 2 | 50,0 % | 743 | 743 | 0,50 | 2.623 | 761 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 2 | 50,0 % | 935 | 1.183 | 0,50 | 291 | 795 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 323 | 100 | 0,00 | 0 | 101 | 50,0 % | – | – |
VIII T77HT | 1 | 100,0 % | 5.695 | 3.462 | 3,00 | 570 | 1.779 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 1 | 100,0 % | – | 3.973 | 1,00 | 277 | 1.496 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 100,0 % | 4.397 | 3.866 | 3,00 | 1.033 | 1.626 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 5.812 | 2.148 | 2,00 | 297 | 1.514 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 1 | 100,0 % | – | 2.631 | 1,00 | 0 | 1.157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 1 | 0,0 % | 3.243 | 2.400 | 1,00 | 1.612 | 800 | 0,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 1 | 0,0 % | – | 3.604 | 3,00 | 0 | 1.034 | 0,0 % | – | – |
IX LTC IILT | 1 | 0,0 % | – | 1.764 | 2,00 | 3.590 | 977 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 1 | 0,0 % | 1.453 | 1.294 | 1,00 | 0 | 506 | 0,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.035 | 0,00 | 722 | 383 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 1 | 100,0 % | 1.089 | 1.259 | 0,00 | 165 | 806 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 100,0 % | 1.488 | 1.883 | 0,00 | 0 | 1.005 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.348 | 227 | 1,00 | 0 | 351 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 1 | 100,0 % | 6.821 | 3.720 | 2,00 | 1.129 | 1.485 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 208 | 100,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 1 | 0,0 % | 1.520 | 2.325 | 1,00 | 0 | 593 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 264 | 8 | 1,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
VI KV-2HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 444 | 0,0 % | – | – |
IX TS-6HT | 1 | 0,0 % | – | 1.942 | 0,00 | 884 | 504 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 1 | 100,0 % | 5.212 | 1.915 | 3,00 | 601 | 1.227 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 0,0 % | 978 | 1.430 | 0,00 | 560 | 411 | 0,0 % | – | – |
X T95E6MT | 1 | 100,0 % | 4.380 | 4.340 | 4,00 | 915 | 1.457 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 1 | 100,0 % | 3.839 | 2.106 | 5,00 | 542 | 1.634 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 1 | 100,0 % | – | 3.279 | 3,00 | 120 | 1.626 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 1 | 100,0 % | – | 1.433 | 1,00 | 79 | 1.053 | 0,0 % | – | – |
VIII GonsaloHT | 1 | 100,0 % | 941 | 906 | 1,00 | 32 | 1.221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 1.193 | 201 | 2,00 | 0 | 450 | 100,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 2.012 | 894 | 4,00 | 0 | 1.115 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 1 | 100,0 % | 561 | 462 | 0,00 | 118 | 563 | 100,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 1 | 100,0 % | – | 3.004 | 1,00 | 2.269 | 1.640 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 1 | 0,0 % | – | 4.995 | 5,00 | 0 | 1.929 | 0,0 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 1.924 | 1,00 | 634 | 527 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 1 | 100,0 % | 5.561 | 5.462 | 7,00 | 189 | 1.824 | 100,0 % | – | Ass |
IX JasanMT | 1 | 100,0 % | – | 2.894 | 1,00 | 241 | 1.347 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 1.206 | 215 | 1,00 | 0 | 436 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 1 | 100,0 % | – | 4.528 | 4,00 | 1.989 | 1.523 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 2.780 | 1.661 | 3,00 | 141 | 690 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 168DMT | 1 | 100,0 % | 4.469 | 3.914 | 3,00 | 908 | 1.907 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 1 | 100,0 % | – | 3.060 | 2,00 | 122 | 1.157 | 100,0 % | – | – |
X LionMT | 1 | 0,0 % | 2.286 | 3.783 | 0,00 | 0 | 444 | 0,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 1 | 100,0 % | – | 2.380 | 1,00 | 1.659 | 1.451 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 1 | 0,0 % | – | 2.517 | 0,00 | 0 | 522 | 0,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 1 | 100,0 % | – | 2.651 | 2,00 | 492 | 1.416 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 1 | 0,0 % | – | 2.117 | 1,00 | 84 | 689 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 551 | 858 | 1,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 1 | 0,0 % | 1.206 | 1.582 | 0,00 | 0 | 383 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OD_BA] BANDA IN ODESSA | Gefechtsoffizier | 01.04.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 338 |
| 51,5 % |
| 194 |
| Stufe II | 167 | 49,1 % | 123 |
| Stufe I | 72 | 55,6 % | 111 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 18.726 | 53,0 % | 1.821 |
| Mittlerer Panzer | 16.268 | 54,5 % | 1.793 |
| Jagdpanzer | 8.547 | 54,4 % | 1.838 |
| Leichter Panzer | 7.721 | 53,0 % | 944 |
| Artillerie | 3.014 | 49,2 % | 1.372 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.551 | 52,5 % | 1.556 |
| Deutschland | 10.776 | 53,4 % | 1.750 |
| USA | 7.043 | 53,9 % | 1.679 |
| Frankreich | 6.973 | 53,6 % | 1.554 |
| China | 4.995 | 54,8 % | 1.431 |
| Großbritannien | 4.324 | 52,6 % | 1.810 |
| Italien | 1.775 | 59,2 % | 2.249 |
| Schweden | 1.599 | 51,0 % | 1.650 |
| Tschechoslowakei | 1.357 | 53,4 % | 2.020 |
| Japan | 1.318 | 52,6 % | 1.721 |
| Polen | 565 | 56,5 % | 2.081 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
254 verschiedene Erfolge
Krieger
× 347
Großkaliber
× 1.040
Unterstützer
× 1.248
Panzer-Meisterschütze
× 544
Wachposten
× 384
Stahlwand
× 811
Verteidiger
× 203
Eroberer
× 205
Aufklärer
× 228
Siegesmarsch
× 7
Taktische Überlegenheit
× 11
Taktisches Genie
× 9
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Schwerer Beschuss
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 21
Najdin-Medaille
× 18
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 10
Taktische Herrschaft
× 6
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 260
Gepanzerte Faust
× 60
Auge um Auge!
× 85
Hand Gottes
× 1.092
Brandstifter
× 384
Schläger
× 6.758
Sprengmeister
× 385
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Förster
× 5
Pyromane
× 2
Feuer und Stahl
× 2
Entscheidender Treffer
× 1
Wächter
× 1
Guerilla
× 2
Duellant
× 2.587
Kämpfer
× 1.756
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 778
Kamikaze
× 122
Räuber
× 2
Artillerist
× 1
Späher
× 15
Wirkungsfeuer
× 18.021
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 39
Der Löwe von Sinai
× 85
Panzerbrecher
× 66
Richtschütze
× 117
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 25
Lehväslaiho-Medaille
× 139
Orlik-Medaille
× 58
Halonen-Medaille
× 9
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 256
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 8
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Nerven aus Stahl
× 173
Spartaner
× 238
Glückspilz
× 23
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 97
Meisterschütze
× 791
Farbstrahl
× 2
Überlegene Unterstützung
× 1
Hail to the King, Baby!
× 4
Bölter-Medaille
× 18
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Festungsbrecher
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Kampferfahren
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 19
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Weggefegt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Richtung Süden
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Coole Stimmung
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Blitzmeister
× 35
Gefallene Götter
× 13
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 10
Starlight
× 1
Olympus ist gefallen
× 16
Schleifenbrecher
× 1
Sturmreiter
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Sirenengesang
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Fegt sie weg
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Pegasus
× 1
Goldener Drache
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
