Konto seit – · letztes Gefecht vor 26 Std. · aktualisiert gerade eben
KoPoJlu_BepTyX · Stellv. Kommandant · im Clan seit 14.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
42.997
Siegquote
50,66 %
WN8
1.527
Ø Schaden
1.559
Ø Erfahrung
644
Ø Stufe
8,63
Ø Abschüsse
0,89
Ø Aufgeklärt
0,94
Überlebensrate
26,97 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
414
Ø Geblockt
440
Schadensverhältnis
1,20
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
9.980
Leopard 1
Max. Abschüsse
11
AMX 50 B
Max. Erfahrung
2.720
Panzer gespielt
362
WN7
1.140
Effizienz (EFF)
1.166
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 42.997 | 50,66 % | 1.527 | 1.559 | 0,89 | 644 | 27,0 % | 8,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 571 | 49,0 % | 2.805 |
| Stufe X | 15.443 | 50,1 % | 2.065 |
| Stufe IX | 8.296 | 53,0 % | 1.671 |
| Stufe VIII | 12.234 | 50,5 % | 1.291 |
| Stufe VII | 2.609 | 48,3 % | 818 |
| Stufe VI | 1.952 | 49,7 % | 608 |
| Stufe V | 942 | 50,8 % | 366 |
| Stufe IV | 547 | 52,3 % | 240 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
68
★
Meisterschaft: Ass
76
Meisterschaft: I. Klasse
123
Meisterschaft: II. Klasse
98
Meisterschaft: III. Klasse
35
Panzer (362)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Grille 15JPz | 2.671 | 51,1 % | 1.616 | 2.145 | 1,10 | 346 | 602 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.777 | 48,6 % | 1.598 | 1.285 | 0,85 | 337 | 515 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.578 | 50,4 % | 1.651 | 2.164 | 1,23 | 176 | 717 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 1.417 | 50,3 % | 1.630 | 1.882 | 0,99 | 751 | 575 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.362 | 54,4 % | 1.230 | 643 | 0,55 | 1.203 | 751 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.201 | 48,4 % | 1.483 | 1.822 | 0,87 | 662 | 588 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 981 | 51,3 % | 1.666 | 1.935 | 0,86 | 643 | 596 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 938 | 49,8 % | 1.513 | 893 | 0,51 | 541 | 543 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 803 | 54,0 % | 1.978 | 1.754 | 1,14 | 326 | 829 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 694 | 59,4 % | 2.029 | 2.171 | 1,14 | 403 | 1.003 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 643 | 49,8 % | 1.427 | 1.327 | 0,86 | 584 | 542 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 569 | 45,0 % | 1.519 | 1.318 | 0,89 | 363 | 522 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 558 | 45,7 % | 1.525 | 1.436 | 1,09 | 218 | 478 | 28,1 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 554 | 56,0 % | 2.002 | 1.803 | 1,12 | 305 | 887 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 509 | 55,2 % | – | 2.664 | 1,23 | 334 | 787 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 461 | 51,0 % | 865 | 651 | 0,54 | 473 | 454 | 8,2 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 457 | 48,8 % | 1.536 | 2.157 | 0,98 | 407 | 657 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 448 | 49,3 % | 1.200 | 1.068 | 0,57 | 1.882 | 783 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 439 | 49,2 % | 1.904 | 2.499 | 1,15 | 360 | 761 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 428 | 46,3 % | 965 | 1.066 | 0,74 | 141 | 439 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 409 | 60,6 % | 2.196 | 2.516 | 1,08 | 482 | 1.077 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 400 | 53,5 % | 1.838 | 1.753 | 1,12 | 235 | 849 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 389 | 47,8 % | 1.524 | 1.876 | 1,05 | 389 | 541 | 33,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 357 | 45,9 % | 1.461 | 2.052 | 0,98 | 407 | 479 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 343 | 46,6 % | 1.600 | 2.015 | 0,83 | 638 | 623 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 336 | 43,5 % | 1.017 | 844 | 0,62 | 397 | 456 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 336 | 53,6 % | 1.638 | 2.004 | 0,89 | 668 | 638 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 332 | 53,9 % | 1.786 | 1.954 | 1,15 | 483 | 767 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 329 | 50,2 % | – | 2.754 | 1,12 | 323 | 907 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 327 | 59,0 % | 1.751 | 1.516 | 0,96 | 178 | 812 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 327 | 48,6 % | 681 | 963 | 0,45 | 66 | 571 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 326 | 54,9 % | 1.528 | 553 | 0,65 | 433 | 448 | 10,1 % | ★★★ | Ass |
IX BuryanHT | 316 | 53,2 % | – | 2.365 | 0,96 | 405 | 997 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 315 | 50,5 % | 1.132 | 602 | 0,83 | 102 | 380 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 312 | 48,1 % | 1.381 | 1.643 | 1,02 | 316 | 479 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 310 | 52,6 % | 1.411 | 1.475 | 0,76 | 519 | 503 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 300 | 52,0 % | 1.913 | 1.650 | 1,10 | 314 | 951 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 298 | 51,7 % | 1.860 | 2.496 | 0,97 | 470 | 859 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-58-2HT | 287 | 59,2 % | 2.386 | 2.252 | 1,22 | 423 | 1.009 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 272 | 50,4 % | 1.318 | 1.303 | 0,90 | 412 | 523 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 266 | 46,6 % | 1.327 | 1.269 | 0,98 | 238 | 473 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 254 | 49,2 % | 1.002 | 932 | 0,73 | 157 | 388 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 250 | 50,0 % | 1.626 | 1.136 | 1,08 | 262 | 481 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 248 | 52,0 % | 2.145 | 2.052 | 1,19 | 288 | 985 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 246 | 48,4 % | 1.061 | 846 | 0,66 | 69 | 419 | 28,0 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 245 | 42,4 % | 1.036 | 637 | 0,88 | 52 | 324 | 24,5 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 244 | 59,4 % | 1.790 | 1.827 | 1,08 | 397 | 567 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 220 | 54,1 % | 1.417 | 1.398 | 1,00 | 219 | 483 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 218 | 45,4 % | 615 | 605 | 0,56 | 112 | 306 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 215 | 44,7 % | 1.371 | 1.657 | 0,68 | 433 | 687 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 203 | 45,8 % | 784 | 465 | 0,38 | 341 | 379 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 194 | 41,2 % | 835 | 640 | 0,52 | 106 | 443 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 192 | 60,9 % | 1.874 | 1.638 | 1,03 | 311 | 945 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 186 | 48,4 % | – | 1.922 | 1,08 | 239 | 882 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 184 | 49,5 % | 1.176 | 858 | 0,68 | 276 | 443 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 168 | 41,7 % | 1.074 | 473 | 0,46 | 228 | 369 | 7,1 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 164 | 51,2 % | 2.021 | 2.547 | 1,07 | 473 | 760 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 161 | 44,1 % | 1.309 | 1.777 | 0,81 | 644 | 624 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 161 | 46,0 % | 1.350 | 1.284 | 0,86 | 262 | 541 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 159 | 47,2 % | 1.097 | 874 | 0,85 | 151 | 387 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 158 | 53,8 % | 1.694 | 2.120 | 0,93 | 509 | 838 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 155 | 53,5 % | 1.168 | 849 | 0,66 | 270 | 436 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 145 | 42,1 % | 1.206 | 1.676 | 0,74 | 676 | 569 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 144 | 45,1 % | 1.362 | 1.705 | 0,93 | 543 | 603 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 143 | 49,7 % | 1.405 | 818 | 1,00 | 142 | 527 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 141 | 48,2 % | 1.393 | 2.007 | 1,03 | 240 | 696 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 139 | 50,4 % | 1.710 | 2.105 | 0,99 | 537 | 710 | 31,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 138 | 44,2 % | 1.150 | 1.471 | 0,80 | 350 | 529 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 134 | 48,5 % | 1.265 | 798 | 0,89 | 295 | 459 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 132 | 50,8 % | 312 | 179 | 0,39 | 0 | 223 | 37,1 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 127 | 55,9 % | 1.715 | 2.169 | 0,92 | 463 | 810 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 127 | 50,4 % | 1.014 | 957 | 0,50 | 1.434 | 718 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 127 | 53,5 % | 2.036 | 2.515 | 0,76 | 462 | 905 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 126 | 47,6 % | 1.129 | 895 | 0,85 | 200 | 400 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 126 | 45,2 % | 780 | 893 | 0,68 | 134 | 432 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 125 | 48,0 % | 695 | 540 | 0,72 | 112 | 300 | 39,2 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 123 | 61,8 % | 1.762 | 1.712 | 0,95 | 589 | 905 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 121 | 57,0 % | 2.455 | 1.992 | 1,32 | 358 | 1.045 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 120 | 45,0 % | 661 | 654 | 0,40 | 339 | 413 | 13,3 % | – | Ass |
VIII 50TP R.HT | 119 | 55,5 % | 1.452 | 1.468 | 0,76 | 363 | 806 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 115 | 49,6 % | 1.979 | 2.474 | 0,94 | 480 | 883 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 113 | 52,2 % | 1.588 | 2.186 | 0,93 | 538 | 774 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 112 | 46,4 % | 1.722 | 2.489 | 0,84 | 345 | 790 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 111 | 38,7 % | 2.142 | 2.646 | 1,05 | 499 | 838 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 110 | 49,1 % | 1.389 | 1.618 | 0,84 | 418 | 799 | 29,1 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 109 | 55,0 % | – | 3.469 | 1,09 | 483 | 1.097 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 108 | 55,6 % | 1.575 | 1.713 | 0,94 | 330 | 801 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 103 | 48,5 % | 1.056 | 728 | 0,70 | 282 | 410 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 101 | 48,5 % | 1.018 | 610 | 0,84 | 178 | 341 | 8,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 101 | 35,6 % | 1.301 | 1.303 | 0,79 | 275 | 624 | 12,9 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 100 | 52,0 % | 1.568 | 1.924 | 0,83 | 564 | 714 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 100 | 44,0 % | 690 | 385 | 0,59 | 110 | 276 | 4,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 100 | 55,0 % | 1.927 | 2.331 | 0,93 | 511 | 949 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 100 | 53,0 % | 1.583 | 1.586 | 0,75 | 355 | 829 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
XI GorillaJPz | 99 | 42,4 % | – | 2.908 | 1,06 | 345 | 859 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 98 | 56,1 % | 2.110 | 2.457 | 0,95 | 489 | 982 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 98 | 52,0 % | 1.583 | 1.482 | 0,91 | 321 | 807 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 97 | 49,5 % | 1.101 | 485 | 0,85 | 105 | 283 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 97 | 50,5 % | 2.108 | 1.973 | 1,24 | 256 | 885 | 24,7 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 97 | 48,5 % | 1.415 | 1.608 | 0,82 | 439 | 776 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 94 | 50,0 % | 1.120 | 1.351 | 0,80 | 407 | 668 | 26,6 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 94 | 55,3 % | 1.399 | 1.552 | 0,82 | 249 | 804 | 22,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 92 | 52,2 % | 684 | 339 | 0,64 | 0 | 311 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 92 | 50,0 % | 1.646 | 1.721 | 0,97 | 513 | 638 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 91 | 52,7 % | 2.372 | 2.827 | 1,22 | 381 | 912 | 30,8 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 90 | 54,4 % | 1.262 | 760 | 0,86 | 114 | 361 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 89 | 41,6 % | – | 1.711 | 0,80 | 304 | 864 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 89 | 58,4 % | 1.589 | 1.807 | 0,78 | 385 | 896 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 89 | 49,4 % | 810 | 448 | 0,82 | 39 | 338 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 88 | 51,1 % | 1.402 | 1.775 | 0,90 | 619 | 685 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 88 | 52,3 % | 1.118 | 939 | 0,68 | 324 | 543 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
X SchwertwalHT | 87 | 43,7 % | – | 2.186 | 0,86 | 446 | 828 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 87 | 54,0 % | 1.009 | 990 | 0,63 | 288 | 552 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 85 | 60,0 % | 1.752 | 1.766 | 0,85 | 405 | 931 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 84 | 48,8 % | – | 1.890 | 1,19 | 234 | 805 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 84 | 53,6 % | 2.133 | 2.748 | 1,17 | 338 | 904 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 83 | 50,6 % | 1.839 | 2.505 | 0,76 | 434 | 891 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 83 | 43,4 % | 1.133 | 1.312 | 0,59 | 469 | 678 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 83 | 53,0 % | 1.431 | 1.354 | 0,67 | 357 | 735 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 82 | 63,4 % | 1.660 | 1.450 | 1,11 | 192 | 828 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 81 | 48,1 % | 1.031 | 775 | 0,78 | 147 | 404 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 81 | 42,0 % | 1.058 | 1.685 | 0,65 | 525 | 572 | 19,8 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 80 | 46,3 % | 1.080 | 1.503 | 0,63 | 457 | 580 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 80 | 58,8 % | 1.521 | 1.525 | 0,84 | 359 | 855 | 38,8 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 77 | 55,8 % | 2.099 | 2.483 | 1,10 | 466 | 934 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IV T-80LT | 77 | 59,7 % | 686 | 187 | 0,45 | 0 | 210 | 26,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 77 | 61,0 % | 1.797 | 1.784 | 0,78 | 381 | 879 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 77 | 55,8 % | 1.883 | 2.612 | 0,99 | 358 | 901 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 76 | 53,9 % | 1.053 | 631 | 0,79 | 126 | 331 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 75 | 52,0 % | – | 2.880 | 1,03 | 499 | 963 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 74 | 51,4 % | 1.006 | 954 | 0,51 | 311 | 599 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 74 | 44,6 % | 1.037 | 601 | 0,62 | 206 | 354 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 73 | 54,8 % | 882 | 411 | 0,64 | 63 | 297 | 16,4 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 73 | 54,8 % | 1.488 | 1.594 | 0,84 | 335 | 843 | 32,9 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 72 | 66,7 % | 1.298 | 632 | 0,68 | 172 | 420 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 72 | 48,6 % | 1.457 | 1.303 | 0,78 | 318 | 769 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 72 | 62,5 % | – | 1.928 | 0,88 | 563 | 908 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 72 | 47,2 % | 809 | 619 | 0,58 | 316 | 396 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 70 | 55,7 % | 1.249 | 860 | 0,53 | 977 | 745 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 69 | 50,7 % | – | 2.836 | 1,07 | 479 | 943 | 36,2 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 69 | 40,6 % | 1.743 | 2.271 | 0,96 | 464 | 796 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 69 | 44,9 % | 1.573 | 1.858 | 1,03 | 267 | 737 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 67 | 44,8 % | 1.492 | 1.279 | 0,67 | 260 | 693 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 67 | 58,2 % | 1.313 | 526 | 0,73 | 112 | 350 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 64 | 42,2 % | – | 1.807 | 0,84 | 400 | 737 | 14,1 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 63 | 55,6 % | 2.131 | 2.383 | 1,22 | 493 | 872 | 38,1 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 62 | 64,5 % | 2.148 | 2.160 | 1,18 | 561 | 1.030 | 40,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 62 | 40,3 % | – | 2.646 | 1,03 | 450 | 900 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 62 | 50,0 % | 1.593 | 1.948 | 0,92 | 335 | 819 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 62 | 50,0 % | 1.202 | 1.160 | 0,56 | 254 | 695 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 61 | 52,5 % | – | 1.592 | 1,13 | 349 | 812 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 60 | 58,3 % | 1.578 | 1.800 | 1,05 | 302 | 895 | 51,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 60 | 53,3 % | 1.723 | 1.782 | 1,08 | 583 | 919 | 26,7 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 59 | 59,3 % | 1.074 | 357 | 0,66 | 189 | 314 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 58 | 51,7 % | 1.735 | 1.708 | 0,81 | 259 | 941 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 58 | 46,6 % | 1.732 | 1.380 | 1,00 | 476 | 785 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 57 | 52,6 % | 1.897 | 1.862 | 1,30 | 497 | 604 | 26,3 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 56 | 42,9 % | 892 | 993 | 0,45 | 273 | 515 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 56 | 53,6 % | – | 1.929 | 0,50 | 465 | 891 | 26,8 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 56 | 48,2 % | – | 2.133 | 0,66 | 274 | 882 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 56 | 55,4 % | 1.042 | 1.224 | 0,82 | 447 | 726 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 56 | 50,0 % | 1.243 | 1.507 | 0,80 | 320 | 748 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 55 | 41,8 % | 1.773 | 1.509 | 1,09 | 360 | 810 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 55 | 50,9 % | 489 | 389 | 0,56 | 46 | 256 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 55 | 52,7 % | 1.077 | 1.415 | 0,62 | 332 | 496 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 54 | 50,0 % | 499 | 736 | 0,48 | 407 | 474 | 20,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 54 | 44,4 % | 1.483 | 2.023 | 0,80 | 617 | 762 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 54 | 63,0 % | 1.768 | 1.491 | 0,96 | 285 | 926 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 54 | 42,6 % | 991 | 1.049 | 0,56 | 401 | 664 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 54 | 48,1 % | 777 | 676 | 0,30 | 274 | 632 | 7,4 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 54 | 61,1 % | – | 2.928 | 0,94 | 449 | 1.118 | 46,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 53 | 49,1 % | 370 | 175 | 0,40 | 0 | 202 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 52 | 51,9 % | 633 | 300 | 0,69 | 98 | 277 | 26,9 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 52 | 51,9 % | 742 | 254 | 0,31 | 288 | 327 | 7,7 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 52 | 48,1 % | 645 | 304 | 0,60 | 0 | 257 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 52 | 40,4 % | 1.323 | 1.575 | 0,69 | 602 | 726 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 52 | 57,7 % | 1.328 | 1.397 | 0,73 | 387 | 816 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 50 | 54,0 % | 887 | 534 | 0,54 | 696 | 628 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 48 | 45,8 % | 1.300 | 1.034 | 0,90 | 314 | 445 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 48 | 50,0 % | 1.517 | 1.264 | 0,77 | 1.361 | 791 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 48 | 39,6 % | 914 | 567 | 0,81 | 151 | 306 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 47 | 27,7 % | 596 | 714 | 0,36 | 206 | 484 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 47 | 48,9 % | 1.867 | 2.033 | 0,91 | 336 | 843 | 19,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 47 | 48,9 % | 223 | 97 | 0,34 | 0 | 130 | 12,8 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 47 | 48,9 % | 1.312 | 1.896 | 0,70 | 319 | 726 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 46 | 52,2 % | 622 | 283 | 0,78 | 0 | 288 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 45 | 53,3 % | 993 | 575 | 0,47 | 190 | 435 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 45 | 60,0 % | – | 2.481 | 1,02 | 340 | 1.108 | 35,6 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 45 | 44,4 % | 821 | 359 | 0,58 | 170 | 288 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 45 | 44,4 % | 961 | 780 | 0,78 | 231 | 512 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 43 | 62,8 % | – | 2.252 | 1,33 | 384 | 1.046 | 25,6 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 43 | 53,5 % | 692 | 167 | 1,56 | 22 | 244 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 42 | 64,3 % | 1.457 | 929 | 1,02 | 323 | 549 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 42 | 45,2 % | 895 | 640 | 0,74 | 319 | 588 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 42 | 45,2 % | 1.492 | 1.584 | 0,81 | 101 | 746 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 42 | 57,1 % | 1.799 | 1.308 | 1,02 | 174 | 747 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 41 | 43,9 % | 1.469 | 1.958 | 0,85 | 516 | 645 | 14,6 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 41 | 39,0 % | – | 2.670 | 0,95 | 360 | 741 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 40 | 45,0 % | 577 | 714 | 0,30 | 337 | 473 | 22,5 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 40 | 55,0 % | 1.838 | 1.386 | 0,93 | 340 | 821 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 40 | 60,0 % | 1.180 | 783 | 0,45 | 961 | 725 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 39 | 53,8 % | 463 | 348 | 0,18 | 453 | 516 | 2,6 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 39 | 41,0 % | 1.124 | 1.771 | 0,74 | 356 | 578 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 39 | 59,0 % | – | 1.630 | 0,90 | 403 | 805 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 39 | 41,0 % | 2.997 | 2.068 | 0,74 | 345 | 845 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 39 | 53,8 % | 516 | 216 | 0,62 | 93 | 223 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 39 | 59,0 % | 2.559 | 1.844 | 1,15 | 332 | 1.004 | 41,0 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 38 | 65,8 % | 963 | 574 | 0,79 | 209 | 553 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 38 | 47,4 % | – | 1.347 | 0,76 | 269 | 806 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 38 | 31,6 % | 1.716 | 1.719 | 1,05 | 216 | 717 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 37 | 62,2 % | 2.061 | 1.956 | 1,35 | 235 | 877 | 48,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 36 | 63,9 % | 1.523 | 1.658 | 0,56 | 507 | 854 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 36 | 47,2 % | – | 1.748 | 1,06 | 233 | 799 | 27,8 % | – | Ass |
IX M103HT | 36 | 55,6 % | 1.246 | 1.393 | 0,58 | 356 | 781 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 36 | 58,3 % | – | 2.650 | 1,06 | 342 | 906 | 41,7 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 36 | 47,2 % | – | 2.224 | 0,78 | 312 | 726 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 36 | 44,4 % | 1.147 | 1.514 | 0,86 | 187 | 718 | 22,2 % | – | Ass |
XI T803HT | 35 | 62,9 % | – | 2.540 | 0,94 | 374 | 1.038 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 35 | 42,9 % | 1.594 | 1.066 | 0,83 | 263 | 687 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 34 | 47,1 % | – | 2.295 | 1,09 | 281 | 787 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 34 | 52,9 % | 755 | 243 | 0,76 | 44 | 201 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 34 | 38,2 % | 1.305 | 2.066 | 1,00 | 519 | 705 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 34 | 52,9 % | 1.740 | 555 | 0,79 | 329 | 402 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 33 | 39,4 % | 159 | 111 | 0,58 | 0 | 138 | 24,2 % | – | III. Klasse |
IX E 75HT | 33 | 60,6 % | 1.728 | 1.742 | 0,88 | 432 | 889 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 32 | 56,3 % | 1.165 | 1.142 | 0,50 | 335 | 712 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 32 | 53,1 % | 1.720 | 1.370 | 1,03 | 372 | 836 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 31 | 45,2 % | 1.744 | 2.054 | 1,19 | 416 | 789 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 31 | 38,7 % | 315 | 195 | 0,81 | 0 | 153 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 31 | 54,8 % | 1.354 | 951 | 0,81 | 381 | 700 | 32,3 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 31 | 45,2 % | 840 | 618 | 0,29 | 532 | 568 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 30 | 53,3 % | 1.258 | 356 | 0,73 | 89 | 266 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 30 | 50,0 % | 2.063 | 1.558 | 1,23 | 502 | 893 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 30 | 43,3 % | – | 2.689 | 0,83 | 349 | 881 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 29 | 51,7 % | 479 | 145 | 0,24 | 51 | 189 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 28 | 46,4 % | 1.822 | 1.265 | 0,86 | 513 | 766 | 17,9 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 28 | 28,6 % | 927 | 1.096 | 0,64 | 228 | 593 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 28 | 46,4 % | 1.317 | 1.595 | 1,07 | 423 | 794 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 28 | 46,4 % | 790 | 899 | 0,79 | 203 | 560 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 28 | 67,9 % | 1.669 | 1.818 | 1,00 | 416 | 927 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 28 | 53,6 % | 454 | 159 | 0,50 | 42 | 278 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 27 | 40,7 % | 888 | 872 | 0,56 | 272 | 617 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 27 | 44,4 % | 727 | 311 | 0,85 | 161 | 267 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 27 | 51,9 % | – | 2.353 | 1,00 | 514 | 972 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 27 | 51,9 % | 1.808 | 1.522 | 0,81 | 351 | 840 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 27 | 55,6 % | 717 | 230 | 0,52 | 54 | 212 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 26 | 50,0 % | 1.540 | 942 | 0,88 | 93 | 565 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 25 | 52,0 % | 1.639 | 1.088 | 0,76 | 486 | 744 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 25 | 48,0 % | 962 | 294 | 0,64 | 97 | 217 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 25 | 76,0 % | 2.210 | 1.811 | 0,88 | 213 | 1.059 | 52,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 24 | 58,3 % | 904 | 279 | 1,08 | 2 | 249 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 24 | 45,8 % | 1.018 | 1.590 | 0,54 | 366 | 715 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 24 | 45,8 % | 1.529 | 1.059 | 1,17 | 285 | 737 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 23 | 21,7 % | 53 | 388 | 0,30 | 246 | 296 | 0,0 % | – | – |
VIII BleskLT | 21 | 42,9 % | 762 | 579 | 0,33 | 450 | 602 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 21 | 52,4 % | 651 | 137 | 1,14 | 0 | 161 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 21 | 57,1 % | 1.282 | 874 | 0,52 | 413 | 710 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 20 | 70,0 % | 2.477 | 2.294 | 1,30 | 604 | 1.112 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 20 | 50,0 % | 1.353 | 2.020 | 0,75 | 418 | 751 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 20 | 55,0 % | 834 | 700 | 0,45 | 300 | 421 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 20 | 60,0 % | 513 | 204 | 0,55 | 75 | 234 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 19 | 36,8 % | – | 1.378 | 0,74 | 286 | 693 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 19 | 63,2 % | 809 | 315 | 0,42 | 109 | 325 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 18 | 55,6 % | 1.447 | 1.137 | 0,61 | 302 | 743 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 18 | 66,7 % | 2.038 | 2.681 | 0,89 | 776 | 985 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 17 | 41,2 % | 859 | 946 | 0,41 | 323 | 378 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 17 | 41,2 % | 906 | 801 | 0,59 | 260 | 513 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 17 | 70,6 % | 2.059 | 2.472 | 1,24 | 455 | 983 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 17 | 47,1 % | 224 | 128 | 0,35 | 53 | 182 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 17 | 52,9 % | 1.836 | 1.232 | 1,12 | 324 | 847 | 23,5 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 17 | 35,3 % | 21 | 57 | 0,18 | 0 | 98 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 43,8 % | 448 | 158 | 0,88 | 0 | 154 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 15 | 33,3 % | 495 | 339 | 0,40 | 38 | 288 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 15 | 53,3 % | 1.059 | 1.215 | 0,40 | 318 | 720 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 15 | 53,3 % | 995 | 486 | 0,53 | 474 | 557 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 15 | 60,0 % | 1.223 | 852 | 0,87 | 135 | 659 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 15 | 40,0 % | 720 | 1.102 | 0,40 | 539 | 687 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 15 | 46,7 % | 1.211 | 1.215 | 0,40 | 316 | 729 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 15 | 33,3 % | 500 | 707 | 0,27 | 1.372 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 14 | 50,0 % | 2.528 | 1.507 | 1,43 | 268 | 900 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 13 | 61,5 % | 1.702 | 1.380 | 1,00 | 248 | 830 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 13 | 46,2 % | 185 | 102 | 0,54 | 41 | 141 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 12 | 58,3 % | 267 | 103 | 0,58 | 14 | 140 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 41,7 % | 114 | 90 | 0,42 | 0 | 108 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 12 | 75,0 % | 1.655 | 1.243 | 0,83 | 201 | 980 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 11 | 36,4 % | 476 | 700 | 0,27 | 174 | 514 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 11 | 45,5 % | 1.919 | 1.593 | 0,91 | 395 | 839 | 36,4 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 10 | 30,0 % | – | 1.995 | 0,50 | 190 | 665 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 10 | 40,0 % | 57 | 63 | 0,50 | 0 | 109 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 10 | 50,0 % | 245 | 290 | 0,80 | 102 | 299 | 30,0 % | – | – |
VII SetterLT | 9 | 55,6 % | 407 | 251 | 0,00 | 451 | 525 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 9 | 22,2 % | 1.031 | 1.046 | 1,11 | 84 | 595 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 9 | 44,4 % | – | 1.806 | 1,11 | 413 | 906 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 9 | 33,3 % | – | 1.870 | 0,78 | 428 | 779 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 9 | 44,4 % | 415 | 139 | 0,44 | 13 | 139 | 22,2 % | – | – |
II T2 MediumMT | 9 | 55,6 % | 555 | 125 | 0,67 | 0 | 161 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 9 | 44,4 % | 502 | 179 | 0,78 | 19 | 226 | 33,3 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 9 | 66,7 % | 2.002 | 2.662 | 1,78 | 93 | 812 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 75,0 % | 397 | 100 | 0,13 | 59 | 221 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 8 | 50,0 % | 983 | 382 | 1,25 | 107 | 399 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 8 | 75,0 % | 1.993 | 1.294 | 1,38 | 296 | 951 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 71,4 % | 794 | 134 | 1,29 | 23 | 182 | 71,4 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 7 | 57,1 % | 1.909 | 376 | 2,00 | 66 | 455 | 14,3 % | – | Ass |
VIII NergalHT | 6 | 50,0 % | – | 1.360 | 0,67 | 232 | 810 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 6 | 83,3 % | 601 | 134 | 0,67 | 0 | 243 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 50,0 % | 419 | 134 | 1,00 | 7 | 216 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 83,3 % | 866 | 150 | 1,17 | 0 | 199 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 5 | 40,0 % | 14 | 80 | 0,20 | 0 | 160 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 5 | 40,0 % | 71 | 203 | 0,00 | 219 | 347 | 20,0 % | – | – |
V GrilleArt | 5 | 40,0 % | 23 | 131 | 0,20 | 9 | 119 | 20,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 4 | 50,0 % | 664 | 199 | 0,75 | 19 | 251 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 4 | 75,0 % | 832 | 208 | 1,75 | 245 | 349 | 50,0 % | – | Ass |
IX TBTHT | 4 | 25,0 % | – | 2.365 | 1,00 | 152 | 708 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 4 | 25,0 % | 262 | 91 | 0,25 | 0 | 68 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 1 | 36 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 4 | 0,0 % | 462 | 117 | 0,50 | 0 | 99 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 4 | 25,0 % | – | 1.683 | 1,00 | 414 | 598 | 25,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 4 | 50,0 % | 542 | 234 | 1,25 | 0 | 183 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 4 | 75,0 % | – | 2.020 | 2,00 | 214 | 1.123 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 4 | 50,0 % | – | 1.533 | 0,25 | 86 | 575 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 3 | 66,7 % | 243 | 47 | 0,00 | 56 | 282 | 33,3 % | – | – |
V SMV M41JPz | 3 | 66,7 % | 2.132 | 743 | 1,33 | 316 | 610 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 3 | 66,7 % | 641 | 377 | 0,33 | 694 | 659 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 3 | 33,3 % | 1.438 | 1.210 | 1,33 | 908 | 599 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 3 | 33,3 % | – | 1.893 | 0,67 | 400 | 796 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 3 | 33,3 % | 1.187 | 840 | 1,00 | 268 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 239 | 16 | 0,33 | 0 | 76 | 33,3 % | – | – |
II D1LT | 3 | 0,0 % | 0 | 3 | 0,33 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 3 | 66,7 % | 261 | 29 | 0,33 | 5 | 126 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 0,0 % | 571 | 267 | 0,50 | 6 | 151 | 0,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 2 | 50,0 % | 103 | 83 | 0,50 | 0 | 204 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 0,0 % | 2.160 | 822 | 1,00 | 201 | 460 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 71 | 74 | 0,50 | 0 | 84 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 0,0 % | 1.589 | 1.080 | 0,50 | 32 | 510 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 1.282 | 239 | 2,50 | 0 | 258 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 78 | 59 | 0,50 | 3 | 49 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 2 | 50,0 % | 625 | 891 | 0,00 | 283 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 2.749 | 448 | 2,00 | 60 | 859 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 653 | 167 | 1,00 | 127 | 491 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 760 | 215 | 1,00 | 0 | 270 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 2.481 | 954 | 2,50 | 41 | 893 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 2 | 50,0 % | 3.033 | 924 | 0,50 | 52 | 567 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 644 | 913 | 0,00 | 82 | 258 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 1.254 | 197 | 2,00 | 113 | 645 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 55 | 0,00 | 12 | 378 | 100,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 1 | 0,0 % | – | 476 | 0,00 | 0 | 311 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 398 | 147 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
VI 59-16LT | 1 | 0,0 % | 0 | 98 | 0,00 | 368 | 224 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 0,0 % | 2.630 | 1.350 | 1,00 | 0 | 285 | 100,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 3.724 | 1.553 | 1,00 | 0 | 795 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 402 | 123 | 0,00 | 72 | 113 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 840 | 0,00 | 0 | 992 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 704 | 222 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 3.516 | 362 | 3,00 | 0 | 307 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 0,0 % | 761 | 270 | 0,00 | 88 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 305 | 64 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 191 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 1 | 100,0 % | 1.657 | 2.201 | 1,00 | 196 | 1.080 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
X E 50 MMT | 1 | 100,0 % | 511 | 760 | 0,00 | 200 | 951 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 100 | 0,00 | 195 | 222 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 0,0 % | 1.218 | 1.465 | 0,00 | 1.141 | 386 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K1NGU] KoPoJlu_BepTyX | Stellv. Kommandant | 14.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
