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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Std. · aktualisiert gerade eben
The King of Kings · Gefechtsoffizier · im Clan seit 07.08.2023
Gefechte
96.527
Siegquote
51,46 %
WN8
1.594
Ø Schaden
1.293
Ø Erfahrung
626
Ø Stufe
7,91
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
1,16
Überlebensrate
25,04 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
326
Ø Geblockt
313
Schadensverhältnis
1,20
Abschüsse / Tod
1,24
Max. Schaden
8.621
Max. Abschüsse
10
ASTRON Rex
Max. Erfahrung
2.805
Panzer gespielt
438
WN7
1.208
Effizienz (EFF)
1.176
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 96.526 | 51,46 % | 1.594 | 1.293 | 0,93 | 626 | 1,24 | 25,0 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 464 | 50,4 % | 2.163 |
| Stufe X | 13.579 | 49,5 % | 1.789 |
| Stufe IX | 11.752 | 51,1 % | 1.410 |
| Stufe VIII | 43.301 | 52,1 % | 1.383 |
| Stufe VII | 12.563 | 52,8 % | 1.027 |
| Stufe VI | 8.016 | 51,8 % | 808 |
| Stufe V | 3.931 | 51,0 % | 310 |
| Stufe IV | 1.240 | 48,5 % | 272 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
123
★
Meisterschaft: Ass
123
Meisterschaft: I. Klasse
148
Meisterschaft: II. Klasse
105
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 6.730 | 54,5 % | 2.034 | 1.180 | 1,45 | 447 | 639 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 2.511 | 53,1 % | 1.833 | 1.417 | 0,88 | 339 | 587 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 2.275 | 53,5 % | 1.785 | 1.360 | 1,00 | 396 | 637 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 2.255 | 50,2 % | 1.574 | 1.558 | 0,88 | 130 | 540 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 2.193 | 52,1 % | 1.618 | 1.469 | 0,94 | 204 | 673 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 2.153 | 53,3 % | 1.568 | 1.288 | 0,85 | 182 | 635 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 2.123 | 52,9 % | 1.953 | 1.574 | 1,16 | 454 | 785 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 1.906 | 53,3 % | 1.985 | 1.158 | 1,20 | 1 | 553 | 41,0 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 1.807 | 53,2 % | 1.906 | 1.250 | 0,90 | 458 | 594 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.723 | 51,3 % | 1.377 | 765 | 0,93 | 65 | 538 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 1.722 | 53,7 % | 1.894 | 1.843 | 1,14 | 275 | 899 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.618 | 51,4 % | 1.848 | 1.601 | 1,18 | 272 | 652 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.594 | 52,1 % | 1.408 | 913 | 0,67 | 500 | 542 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.531 | 50,9 % | 1.628 | 1.193 | 0,86 | 460 | 650 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.483 | 50,6 % | 1.493 | 1.362 | 0,94 | 255 | 715 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 1.260 | 49,4 % | 1.358 | 664 | 0,59 | 507 | 540 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 1.243 | 55,2 % | 1.920 | 1.642 | 1,19 | 430 | 876 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.103 | 51,5 % | 1.354 | 719 | 0,55 | 862 | 644 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 1.044 | 51,7 % | 1.806 | 1.486 | 0,92 | 394 | 814 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 894 | 46,6 % | 72 | 81 | 0,16 | 0 | 228 | 3,0 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 883 | 55,9 % | 1.943 | 558 | 1,15 | 188 | 480 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 851 | 48,1 % | 1.245 | 1.556 | 0,75 | 276 | 664 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 812 | 51,7 % | 1.812 | 1.614 | 1,18 | 440 | 874 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 803 | 55,3 % | 1.998 | 1.891 | 1,23 | 509 | 604 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 782 | 54,3 % | 1.738 | 1.411 | 0,82 | 314 | 799 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 729 | 46,5 % | 1.475 | 1.706 | 0,96 | 446 | 621 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 704 | 53,4 % | 1.634 | 1.559 | 0,84 | 412 | 856 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 664 | 54,1 % | 1.758 | 1.615 | 1,10 | 240 | 729 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 617 | 48,0 % | 1.449 | 1.402 | 1,02 | 24 | 583 | 37,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 614 | 52,0 % | 1.743 | 1.488 | 1,08 | 37 | 696 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 589 | 50,4 % | 1.550 | 754 | 1,03 | 163 | 468 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 586 | 50,9 % | 1.598 | 1.452 | 1,01 | 322 | 710 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 578 | 45,8 % | 1.656 | 2.237 | 1,34 | 287 | 629 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 568 | 51,2 % | 1.895 | 2.162 | 1,28 | 472 | 691 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 561 | 47,1 % | 1.575 | 2.082 | 1,03 | 394 | 537 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 558 | 53,0 % | 1.887 | 1.456 | 0,96 | 434 | 756 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 554 | 51,6 % | 1.893 | 2.288 | 1,15 | 504 | 707 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 539 | 52,7 % | 1.602 | 1.412 | 0,98 | 160 | 603 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 517 | 45,1 % | 1.523 | 1.798 | 0,91 | 576 | 592 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 515 | 54,6 % | 1.709 | 1.412 | 0,95 | 401 | 831 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 512 | 42,4 % | 806 | 1.038 | 0,57 | 0 | 556 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 508 | 52,4 % | 1.777 | 1.475 | 1,06 | 299 | 764 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 507 | 55,8 % | 1.766 | 876 | 1,05 | 126 | 509 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 506 | 54,0 % | 1.551 | 1.674 | 1,02 | 546 | 749 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 502 | 49,8 % | 1.684 | 1.163 | 0,86 | 447 | 628 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 487 | 49,7 % | 1.259 | 1.000 | 0,58 | 384 | 566 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 486 | 52,1 % | 1.491 | 1.126 | 0,67 | 466 | 713 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 480 | 52,7 % | – | 1.780 | 1,13 | 367 | 916 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 477 | 56,8 % | 1.873 | 1.759 | 0,86 | 463 | 670 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 477 | 52,2 % | 1.513 | 1.357 | 0,83 | 632 | 731 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 475 | 51,2 % | 1.383 | 1.293 | 0,75 | 217 | 728 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 470 | 51,7 % | 1.721 | 2.091 | 0,93 | 608 | 661 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 469 | 50,5 % | 1.794 | 1.957 | 1,12 | 675 | 562 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 462 | 51,7 % | 1.712 | 1.495 | 0,86 | 316 | 821 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 458 | 49,8 % | 250 | 116 | 0,30 | 20 | 237 | 3,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 448 | 47,1 % | 1.618 | 2.027 | 0,96 | 389 | 632 | 19,6 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 428 | 48,6 % | 689 | 834 | 0,53 | 0 | 569 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 420 | 48,8 % | 1.438 | 1.250 | 0,85 | 236 | 684 | 23,3 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 409 | 50,9 % | 1.299 | 1.448 | 0,74 | 124 | 441 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 379 | 48,5 % | 304 | 148 | 0,19 | 0 | 272 | 2,9 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 364 | 51,6 % | 1.642 | 1.617 | 0,91 | 468 | 525 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 358 | 48,9 % | 257 | 143 | 0,30 | 0 | 173 | 10,1 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 356 | 50,0 % | 1.631 | 1.359 | 0,84 | 353 | 743 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 350 | 50,6 % | 1.595 | 1.175 | 0,74 | 366 | 756 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 347 | 49,9 % | 1.635 | 876 | 1,07 | 177 | 480 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 346 | 51,4 % | 1.577 | 1.701 | 1,08 | 438 | 741 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 343 | 49,6 % | 1.756 | 1.768 | 1,10 | 415 | 497 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 337 | 50,7 % | 1.993 | 1.498 | 0,97 | 395 | 851 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 336 | 56,0 % | 1.580 | 1.551 | 0,83 | 477 | 728 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 332 | 53,9 % | 1.735 | 1.669 | 1,03 | 409 | 776 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 326 | 50,6 % | 1.414 | 1.531 | 0,96 | 394 | 503 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 324 | 52,5 % | 1.735 | 1.730 | 1,03 | 322 | 534 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 318 | 46,5 % | 1.490 | 1.856 | 0,99 | 130 | 734 | 30,5 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 318 | 53,5 % | 1.539 | 1.440 | 1,00 | 286 | 752 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 318 | 46,5 % | 1.498 | 1.825 | 0,85 | 561 | 597 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 309 | 51,8 % | 1.883 | 1.631 | 1,05 | 725 | 564 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 306 | 51,6 % | 1.375 | 1.314 | 0,84 | 150 | 425 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 304 | 51,3 % | 1.658 | 1.527 | 1,01 | 356 | 776 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 303 | 56,8 % | 2.121 | 1.364 | 1,26 | 327 | 837 | 35,3 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 301 | 51,2 % | 1.418 | 1.185 | 0,93 | 335 | 641 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 296 | 49,3 % | 925 | 756 | 0,59 | 30 | 632 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 292 | 51,7 % | – | 1.590 | 1,02 | 299 | 895 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 290 | 52,4 % | 1.680 | 1.397 | 0,81 | 292 | 786 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 289 | 49,8 % | 1.730 | 1.974 | 1,17 | 522 | 531 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 288 | 52,8 % | 1.824 | 2.259 | 1,16 | 376 | 680 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 288 | 59,4 % | – | 1.787 | 1,13 | 224 | 903 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 282 | 48,2 % | – | 1.452 | 0,90 | 556 | 697 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 281 | 50,9 % | 1.505 | 1.257 | 0,63 | 308 | 827 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 275 | 53,5 % | 1.195 | 600 | 0,73 | 144 | 522 | 18,9 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 272 | 48,2 % | 1.416 | 1.027 | 0,60 | 613 | 454 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 264 | 48,5 % | 1.158 | 1.069 | 0,92 | 0 | 530 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 261 | 50,2 % | 1.635 | 2.129 | 0,98 | 443 | 535 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 254 | 47,2 % | 1.185 | 1.094 | 0,52 | 1.248 | 724 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 246 | 47,6 % | 1.400 | 1.620 | 0,97 | 318 | 685 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 245 | 48,6 % | 1.780 | 1.424 | 0,79 | 340 | 813 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-5Art | 243 | 50,2 % | 1.412 | 517 | 0,92 | 0 | 226 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 241 | 47,3 % | 1.473 | 1.116 | 0,94 | 99 | 486 | 37,3 % | – | Ass |
VII ISHT | 239 | 43,5 % | 386 | 452 | 0,42 | 0 | 331 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 234 | 53,0 % | 1.293 | 710 | 0,50 | 739 | 455 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 234 | 53,4 % | 1.727 | 1.623 | 1,08 | 200 | 820 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 233 | 53,2 % | 1.551 | 1.476 | 1,01 | 213 | 818 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 230 | 55,7 % | 1.900 | 1.038 | 1,03 | 379 | 497 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 225 | 48,0 % | 1.590 | 994 | 0,81 | 338 | 462 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 225 | 55,6 % | 1.258 | 976 | 0,74 | 320 | 463 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 223 | 48,9 % | 855 | 669 | 0,73 | 0 | 477 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 222 | 49,5 % | – | 1.820 | 1,06 | 310 | 935 | 21,2 % | – | Ass |
VIII 50TP R.HT | 221 | 50,7 % | 1.384 | 1.409 | 0,79 | 288 | 788 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 218 | 48,2 % | 602 | 293 | 0,30 | 0 | 459 | 5,0 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 214 | 50,9 % | 1.673 | 1.433 | 1,02 | 320 | 717 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 213 | 52,6 % | 1.678 | 1.360 | 0,83 | 452 | 526 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 210 | 44,8 % | 1.497 | 1.285 | 0,92 | 315 | 467 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 210 | 46,2 % | 1.220 | 1.660 | 0,95 | 211 | 473 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 206 | 53,9 % | 1.726 | 1.171 | 1,04 | 298 | 673 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 201 | 49,3 % | 1.696 | 1.461 | 0,88 | 312 | 485 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 201 | 42,3 % | 939 | 908 | 0,62 | 57 | 458 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 200 | 50,5 % | 1.665 | 1.179 | 0,79 | 351 | 514 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 200 | 52,0 % | 1.951 | 1.328 | 0,97 | 447 | 545 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 199 | 51,3 % | 1.698 | 1.381 | 1,08 | 320 | 599 | 32,7 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 199 | 53,8 % | 1.770 | 1.893 | 1,15 | 363 | 575 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 197 | 51,3 % | 1.685 | 1.213 | 0,94 | 469 | 742 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 197 | 49,2 % | 1.246 | 1.191 | 0,41 | 752 | 724 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 197 | 51,3 % | 1.494 | 1.465 | 0,71 | 272 | 789 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 196 | 48,0 % | 1.005 | 1.103 | 0,59 | 45 | 512 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 194 | 53,6 % | 1.699 | 1.720 | 0,94 | 441 | 549 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 190 | 59,5 % | 1.759 | 1.147 | 1,07 | 331 | 694 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 188 | 54,8 % | 1.525 | 703 | 0,90 | 311 | 588 | 21,3 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 187 | 54,5 % | 1.209 | 1.008 | 0,73 | 38 | 514 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 186 | 50,0 % | 1.359 | 700 | 0,78 | 238 | 419 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 184 | 48,9 % | 403 | 286 | 0,25 | 0 | 494 | 3,8 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 180 | 46,7 % | 1.190 | 1.819 | 0,72 | 439 | 597 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 179 | 60,3 % | – | 2.155 | 1,13 | 435 | 922 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 178 | 47,2 % | 815 | 642 | 0,50 | 903 | 550 | 7,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 176 | 57,4 % | 1.427 | 1.159 | 0,72 | 464 | 756 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 174 | 48,3 % | 1.202 | 1.680 | 0,90 | 293 | 510 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 172 | 51,7 % | 712 | 296 | 0,51 | 15 | 380 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 172 | 48,3 % | 853 | 967 | 0,60 | 50 | 534 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 170 | 49,4 % | 1.408 | 1.350 | 0,82 | 294 | 783 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 164 | 43,9 % | 1.521 | 935 | 0,94 | 331 | 441 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 161 | 54,0 % | 2.080 | 1.603 | 1,11 | 386 | 592 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 160 | 44,4 % | 1.082 | 916 | 0,76 | 231 | 403 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 158 | 50,0 % | 1.275 | 1.172 | 0,54 | 581 | 713 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 157 | 43,3 % | 833 | 581 | 0,55 | 170 | 458 | 15,3 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 155 | 58,7 % | 1.566 | 1.480 | 0,91 | 621 | 551 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 155 | 52,3 % | 1.748 | 2.060 | 1,06 | 646 | 638 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LTGLT | 154 | 48,1 % | 1.895 | 891 | 0,87 | 416 | 452 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 154 | 47,4 % | 1.184 | 1.039 | 0,95 | 381 | 652 | 20,1 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 153 | 53,6 % | 1.532 | 909 | 0,82 | 291 | 629 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 151 | 49,0 % | 1.288 | 1.668 | 0,69 | 475 | 463 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 149 | 51,7 % | 1.495 | 1.216 | 0,74 | 426 | 785 | 10,7 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 148 | 53,4 % | 1.314 | 976 | 0,59 | 360 | 498 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 148 | 48,0 % | 1.455 | 1.440 | 0,84 | 252 | 762 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 145 | 53,1 % | 1.264 | 867 | 0,78 | 248 | 477 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 142 | 44,4 % | 753 | 570 | 0,53 | 0 | 540 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 139 | 47,5 % | 1.205 | 1.876 | 0,61 | 360 | 771 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 137 | 47,4 % | 909 | 574 | 0,55 | 208 | 359 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 134 | 46,3 % | 992 | 853 | 0,81 | 42 | 410 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 133 | 57,9 % | 1.826 | 1.129 | 1,10 | 229 | 710 | 21,8 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 132 | 53,8 % | 1.241 | 1.979 | 0,76 | 276 | 736 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 132 | 52,3 % | 1.929 | 2.236 | 0,99 | 488 | 564 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 132 | 51,5 % | 1.137 | 1.715 | 0,58 | 426 | 696 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 132 | 40,9 % | 1.396 | 1.773 | 0,95 | 614 | 496 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 130 | 55,4 % | 1.421 | 968 | 0,88 | 281 | 581 | 31,5 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 127 | 48,0 % | 1.397 | 1.750 | 0,89 | 549 | 736 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 126 | 50,8 % | 1.644 | 1.113 | 1,06 | 113 | 581 | 46,8 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 126 | 48,4 % | – | 2.014 | 1,07 | 459 | 600 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 126 | 66,7 % | 1.880 | 1.080 | 1,13 | 305 | 572 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 125 | 49,6 % | 1.846 | 1.849 | 1,08 | 461 | 666 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 122 | 55,7 % | 1.988 | 1.107 | 1,11 | 279 | 489 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 122 | 50,0 % | 1.242 | 1.168 | 0,61 | 407 | 703 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IMTMT | 122 | 61,5 % | – | 1.610 | 1,12 | 417 | 917 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 122 | 52,5 % | 294 | 212 | 0,43 | 0 | 221 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 120 | 49,2 % | 855 | 535 | 0,73 | 199 | 455 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 119 | 52,1 % | 865 | 660 | 0,61 | 24 | 401 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 118 | 48,3 % | 1.403 | 1.795 | 0,83 | 511 | 732 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 118 | 53,4 % | 1.403 | 1.947 | 0,73 | 504 | 818 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 118 | 53,4 % | 1.338 | 730 | 0,88 | 231 | 572 | 7,6 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 118 | 50,0 % | 1.213 | 421 | 0,50 | 250 | 389 | 5,1 % | ★★★ | Ass |
XI BreakerJPz | 118 | 47,5 % | – | 2.172 | 0,81 | 478 | 838 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 117 | 50,4 % | 1.248 | 773 | 0,81 | 414 | 594 | 13,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 117 | 49,6 % | 1.555 | 502 | 0,91 | 130 | 473 | 17,1 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 116 | 55,2 % | 1.028 | 543 | 0,65 | 197 | 345 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 116 | 48,3 % | 419 | 224 | 0,17 | 0 | 427 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 116 | 46,6 % | 900 | 642 | 0,78 | 32 | 336 | 39,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 116 | 49,1 % | 135 | 77 | 0,26 | 0 | 128 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 113 | 47,8 % | 754 | 658 | 0,58 | 77 | 547 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 113 | 54,9 % | 1.290 | 1.169 | 0,56 | 684 | 718 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 112 | 49,1 % | 1.528 | 1.315 | 0,76 | 306 | 670 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 111 | 44,1 % | 1.320 | 1.381 | 0,82 | 321 | 765 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 109 | 41,3 % | 1.071 | 1.109 | 0,70 | 237 | 474 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 109 | 53,2 % | 1.470 | 865 | 0,83 | 380 | 663 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 108 | 50,0 % | 1.761 | 2.329 | 0,88 | 283 | 793 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 107 | 43,9 % | 1.394 | 1.874 | 1,07 | 530 | 515 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 102 | 53,9 % | 1.423 | 1.514 | 1,02 | 400 | 616 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 100 | 46,0 % | 1.641 | 1.646 | 0,88 | 484 | 496 | 26,0 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 99 | 51,5 % | 1.076 | 955 | 0,71 | 38 | 564 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 96 | 50,0 % | 967 | 932 | 0,40 | 952 | 608 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 95 | 52,6 % | – | 1.499 | 0,84 | 272 | 782 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 95 | 49,5 % | 1.295 | 552 | 1,01 | 0 | 374 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 94 | 50,0 % | 1.227 | 634 | 0,79 | 194 | 387 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 94 | 57,4 % | 1.340 | 1.514 | 0,76 | 401 | 747 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 94 | 52,1 % | 1.313 | 919 | 0,90 | 368 | 491 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 93 | 46,2 % | 1.348 | 2.030 | 0,75 | 412 | 796 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 93 | 60,2 % | 1.343 | 633 | 0,92 | 288 | 481 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 93 | 48,4 % | 1.219 | 1.733 | 0,68 | 445 | 650 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 91 | 51,6 % | 1.290 | 800 | 0,79 | 213 | 619 | 27,5 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 89 | 40,4 % | 786 | 1.064 | 0,62 | 388 | 579 | 13,5 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 88 | 38,6 % | 107 | 133 | 0,24 | 0 | 116 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 85 | 48,2 % | 1.422 | 840 | 1,16 | 10 | 480 | 38,8 % | – | Ass |
VI A-43MT | 85 | 49,4 % | 1.134 | 591 | 0,73 | 284 | 513 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 85 | 47,1 % | 911 | 903 | 0,48 | 944 | 596 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 84 | 44,0 % | 1.024 | 1.073 | 0,76 | 157 | 580 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 82 | 54,9 % | – | 2.271 | 0,72 | 287 | 888 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 82 | 50,0 % | 942 | 494 | 0,76 | 359 | 472 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 81 | 50,6 % | 1.470 | 1.229 | 0,78 | 337 | 795 | 22,2 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 80 | 61,3 % | 1.842 | 1.137 | 1,16 | 319 | 561 | 30,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 80 | 61,3 % | 1.948 | 830 | 1,15 | 234 | 454 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 80 | 46,3 % | 582 | 449 | 0,24 | 351 | 470 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 79 | 49,4 % | 1.592 | 2.100 | 0,81 | 376 | 806 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 79 | 45,6 % | 1.611 | 783 | 0,87 | 225 | 418 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 78 | 43,6 % | 1.265 | 1.202 | 0,60 | 336 | 504 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 78 | 44,9 % | 1.385 | 1.000 | 0,83 | 279 | 485 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 78 | 59,0 % | 1.572 | 2.017 | 0,88 | 462 | 887 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 77 | 55,8 % | 306 | 99 | 0,21 | 0 | 188 | 32,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 74 | 47,3 % | 1.041 | 473 | 0,82 | 89 | 400 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 74 | 50,0 % | 1.387 | 1.277 | 0,70 | 306 | 575 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 74 | 48,6 % | 1.316 | 1.737 | 0,93 | 483 | 566 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 72 | 38,9 % | 1.422 | 1.249 | 0,60 | 292 | 688 | 15,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 71 | 54,9 % | 708 | 217 | 0,54 | 0 | 385 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 70 | 57,1 % | 1.157 | 614 | 0,91 | 208 | 597 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 70 | 58,6 % | 1.942 | 2.467 | 1,23 | 304 | 861 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 70 | 48,6 % | 1.536 | 743 | 0,63 | 371 | 542 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 70 | 52,9 % | 1.052 | 395 | 0,63 | 123 | 303 | 21,4 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 69 | 44,9 % | 1.158 | 1.233 | 0,67 | 240 | 778 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 69 | 40,6 % | 952 | 844 | 0,86 | 31 | 477 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 69 | 49,3 % | 1.240 | 642 | 0,84 | 175 | 529 | 11,6 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 68 | 50,0 % | 1.416 | 2.110 | 0,63 | 466 | 707 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 67 | 52,2 % | 1.399 | 1.541 | 0,88 | 283 | 745 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 66 | 54,5 % | 1.251 | 902 | 0,59 | 283 | 528 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 65 | 53,8 % | 1.629 | 1.399 | 0,85 | 312 | 809 | 26,2 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 65 | 49,2 % | 1.324 | 1.256 | 0,88 | 224 | 649 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 64 | 65,6 % | 1.576 | 1.354 | 0,89 | 306 | 737 | 28,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 64 | 54,7 % | 729 | 352 | 0,55 | 0 | 331 | 14,1 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 63 | 55,6 % | 1.451 | 1.895 | 0,81 | 545 | 636 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 62 | 53,2 % | 501 | 691 | 0,37 | 7 | 600 | 43,5 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 61 | 52,5 % | 865 | 136 | 1,25 | 74 | 344 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 59 | 52,5 % | 1.223 | 1.073 | 0,66 | 422 | 681 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 59 | 55,9 % | 1.093 | 402 | 0,71 | 144 | 312 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 59 | 40,7 % | 738 | 1.074 | 0,44 | 47 | 537 | 37,3 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 58 | 44,8 % | 1.376 | 737 | 1,00 | 250 | 543 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 57 | 47,4 % | – | 1.304 | 0,77 | 189 | 661 | 29,8 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 56 | 46,4 % | 1.380 | 548 | 1,04 | 127 | 455 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 56 | 53,6 % | 1.074 | 896 | 0,59 | 258 | 556 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 56 | 51,8 % | 954 | 406 | 0,63 | 151 | 293 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 55 | 43,6 % | 1.275 | 1.826 | 0,95 | 448 | 492 | 21,8 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 54 | 48,1 % | – | 2.453 | 0,76 | 366 | 841 | 24,1 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 54 | 37,0 % | 1.307 | 1.248 | 0,81 | 720 | 510 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 53 | 58,5 % | 1.491 | 471 | 1,08 | 190 | 503 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 53 | 62,3 % | – | 2.660 | 1,15 | 351 | 972 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 53 | 50,9 % | 718 | 953 | 0,60 | 587 | 675 | 11,3 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 52 | 42,3 % | 1.306 | 1.092 | 0,85 | 336 | 569 | 26,9 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 52 | 30,8 % | – | 2.129 | 0,75 | 560 | 788 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 50 | 48,0 % | 2.079 | 594 | 1,12 | 169 | 385 | 10,0 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 50 | 72,0 % | 1.462 | 1.962 | 0,76 | 482 | 772 | 48,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 48 | 43,8 % | 771 | 326 | 0,92 | 68 | 365 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 47 | 55,3 % | 1.407 | 1.799 | 0,74 | 602 | 609 | 23,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 47 | 48,9 % | 1.214 | 1.917 | 0,53 | 454 | 682 | 19,1 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 47 | 46,8 % | 809 | 323 | 1,00 | 59 | 256 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 46 | 52,2 % | 1.628 | 1.961 | 1,04 | 487 | 631 | 34,8 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 46 | 69,6 % | 1.564 | 1.851 | 0,76 | 387 | 879 | 32,6 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 46 | 50,0 % | 1.164 | 565 | 1,11 | 167 | 556 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 45 | 55,6 % | 1.135 | 480 | 0,80 | 195 | 480 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 45 | 46,7 % | 1.065 | 614 | 0,51 | 568 | 648 | 6,7 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 44 | 59,1 % | – | 1.857 | 0,89 | 671 | 551 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 44 | 38,6 % | 500 | 231 | 0,48 | 90 | 278 | 11,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 44 | 56,8 % | 901 | 258 | 0,45 | 0 | 413 | 6,8 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 44 | 45,5 % | 990 | 1.328 | 0,50 | 339 | 685 | 15,9 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 44 | 45,5 % | 955 | 1.207 | 0,55 | 345 | 656 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 43 | 48,8 % | 1.086 | 1.415 | 0,40 | 449 | 675 | 20,9 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 43 | 51,2 % | 1.122 | 443 | 0,88 | 170 | 489 | 44,2 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 42 | 40,5 % | 1.165 | 1.913 | 0,60 | 413 | 684 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 42 | 54,8 % | 1.370 | 1.641 | 0,83 | 477 | 695 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 40 | 35,0 % | 990 | 819 | 0,55 | 692 | 609 | 7,5 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 40 | 52,5 % | 946 | 1.278 | 0,40 | 66 | 488 | 42,5 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 39 | 51,3 % | 1.437 | 1.725 | 0,92 | 541 | 743 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 39 | 43,6 % | 1.120 | 325 | 0,74 | 69 | 234 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 39 | 56,4 % | 982 | 342 | 0,67 | 179 | 427 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 39 | 43,6 % | 1.421 | 1.704 | 0,97 | 371 | 712 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 38 | 44,7 % | 1.340 | 520 | 0,87 | 220 | 339 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 38 | 63,2 % | – | 1.388 | 0,87 | 424 | 879 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 37 | 40,5 % | 681 | 770 | 0,54 | 190 | 570 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 37 | 51,4 % | 1.039 | 1.231 | 0,57 | 353 | 719 | 18,9 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 37 | 62,2 % | 1.268 | 442 | 0,78 | 196 | 495 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 37 | 37,8 % | 800 | 231 | 0,68 | 58 | 219 | 18,9 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 36 | 52,8 % | 658 | 209 | 0,64 | 130 | 355 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 36 | 63,9 % | 866 | 249 | 0,64 | 94 | 294 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 36 | 36,1 % | 386 | 558 | 0,42 | 289 | 478 | 2,8 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 35 | 45,7 % | – | 1.950 | 0,80 | 353 | 840 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 35 | 62,9 % | 1.256 | 1.360 | 0,77 | 376 | 597 | 31,4 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 35 | 25,7 % | 876 | 1.220 | 0,57 | 286 | 538 | 8,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 34 | 47,1 % | 949 | 395 | 0,82 | 142 | 272 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 34 | 41,2 % | 934 | 305 | 0,82 | 59 | 220 | 14,7 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 34 | 41,2 % | 155 | 81 | 0,32 | 0 | 174 | 8,8 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 34 | 58,8 % | 276 | 74 | 0,38 | 0 | 131 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 34 | 50,0 % | 638 | 896 | 0,26 | 518 | 649 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 33 | 48,5 % | 1.144 | 368 | 1,36 | 107 | 427 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 32 | 46,9 % | 799 | 949 | 0,59 | 441 | 590 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 31 | 45,2 % | – | 1.748 | 0,68 | 389 | 789 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 31 | 45,2 % | 1.653 | 2.127 | 0,87 | 721 | 798 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 30 | 53,3 % | 1.788 | 2.272 | 0,83 | 267 | 799 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 30 | 56,7 % | 1.341 | 795 | 1,20 | 226 | 471 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 30 | 50,0 % | 1.377 | 771 | 0,80 | 85 | 463 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 30 | 53,3 % | 1.083 | 878 | 0,70 | 185 | 671 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 29 | 34,5 % | 476 | 248 | 0,59 | 85 | 214 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 29 | 48,3 % | 826 | 876 | 0,62 | 20 | 620 | 41,4 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 29 | 55,2 % | 1.387 | 1.766 | 0,69 | 340 | 784 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 28 | 39,3 % | 925 | 1.302 | 0,39 | 481 | 656 | 28,6 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 28 | 46,4 % | – | 1.919 | 1,04 | 534 | 857 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 28 | 50,0 % | 1.690 | 909 | 0,89 | 133 | 646 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 28 | 53,6 % | 1.289 | 1.773 | 0,89 | 244 | 666 | 32,1 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 27 | 40,7 % | 676 | 995 | 0,37 | 354 | 630 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 27 | 40,7 % | 1.123 | 1.453 | 0,70 | 479 | 706 | 22,2 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 26 | 46,2 % | – | 1.926 | 0,62 | 487 | 844 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 26 | 65,4 % | 1.705 | 375 | 1,27 | 78 | 460 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 26 | 46,2 % | 1.137 | 725 | 0,54 | 441 | 609 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 26 | 46,2 % | 949 | 416 | 0,50 | 381 | 422 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 25 | 48,0 % | 1.015 | 1.396 | 0,84 | 147 | 650 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 25 | 36,0 % | 950 | 856 | 0,64 | 477 | 594 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 24 | 50,0 % | 687 | 238 | 0,54 | 0 | 255 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 24 | 45,8 % | 1.306 | 1.706 | 1,00 | 353 | 677 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 24 | 50,0 % | 1.038 | 703 | 0,67 | 265 | 623 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 23 | 52,2 % | 1.068 | 1.253 | 0,61 | 282 | 663 | 8,7 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 23 | 56,5 % | 1.580 | 1.980 | 0,83 | 548 | 754 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 22 | 36,4 % | 530 | 187 | 0,59 | 80 | 182 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 22 | 59,1 % | 326 | 92 | 0,41 | 0 | 158 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 22 | 27,3 % | 328 | 166 | 0,55 | 0 | 107 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 20 | 45,0 % | 1.225 | 372 | 0,95 | 115 | 400 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 20 | 45,0 % | 828 | 1.421 | 0,45 | 403 | 636 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 19 | 26,3 % | 284 | 261 | 0,21 | 465 | 435 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 19 | 52,6 % | 1.389 | 1.920 | 0,79 | 415 | 728 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 19 | 36,8 % | 656 | 203 | 0,58 | 26 | 235 | 26,3 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 19 | 42,1 % | 738 | 761 | 0,42 | 296 | 576 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 19 | 68,4 % | 1.078 | 1.091 | 0,84 | 701 | 836 | 42,1 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 17 | 47,1 % | 656 | 478 | 0,29 | 631 | 598 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 17 | 41,2 % | 994 | 374 | 1,00 | 134 | 413 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 17 | 47,1 % | 836 | 707 | 0,29 | 597 | 600 | 11,8 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 17 | 58,8 % | 1.436 | 1.811 | 0,59 | 498 | 748 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 16 | 43,8 % | 680 | 601 | 0,63 | 272 | 454 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 16 | 50,0 % | 1.296 | 1.711 | 0,88 | 609 | 783 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 16 | 75,0 % | 1.806 | 540 | 0,88 | 300 | 634 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 16 | 62,5 % | 1.434 | 964 | 0,56 | 290 | 718 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 15 | 53,3 % | 1.342 | 1.668 | 0,87 | 569 | 747 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 15 | 33,3 % | 442 | 665 | 0,33 | 114 | 403 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 15 | 60,0 % | 616 | 178 | 0,87 | 139 | 289 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 15 | 53,3 % | 931 | 973 | 0,40 | 117 | 691 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 15 | 60,0 % | 475 | 158 | 0,73 | 110 | 312 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 15 | 40,0 % | 1.954 | 2.036 | 0,87 | 186 | 901 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 26,7 % | 498 | 187 | 0,53 | 71 | 226 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 14 | 57,1 % | 1.609 | 2.039 | 0,86 | 267 | 816 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 14 | 35,7 % | 82 | 70 | 0,07 | 0 | 83 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 13 | 38,5 % | 1.163 | 687 | 0,38 | 286 | 559 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 38,5 % | 492 | 227 | 1,31 | 1 | 257 | 7,7 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 13 | 23,1 % | 282 | 93 | 0,31 | 0 | 70 | 15,4 % | – | – |
X MinotauroJPz | 13 | 53,8 % | 1.683 | 2.309 | 1,00 | 282 | 819 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 12 | 58,3 % | 1.540 | 903 | 0,58 | 270 | 602 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 12 | 66,7 % | 699 | 597 | 0,25 | 284 | 630 | 41,7 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 41,7 % | 67 | 75 | 0,33 | 0 | 146 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 12 | 66,7 % | 1.128 | 853 | 0,42 | 136 | 663 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 58,3 % | 1.123 | 277 | 1,00 | 0 | 417 | 33,3 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 12 | 50,0 % | 737 | 210 | 0,42 | 96 | 320 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 11 | 45,5 % | 531 | 223 | 0,91 | 47 | 295 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 36,4 % | 497 | 210 | 0,64 | 0 | 220 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 50,0 % | 1.998 | 1.577 | 1,10 | 214 | 935 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 10 | 40,0 % | – | 1.250 | 1,10 | 187 | 642 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 30,0 % | 1.421 | 1.576 | 0,60 | 386 | 700 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 70,0 % | 1.954 | 1.059 | 1,50 | 506 | 688 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 40,0 % | 0 | 10 | 0,10 | 0 | 63 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 9 | 55,6 % | 549 | 631 | 0,22 | 151 | 579 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 9 | 55,6 % | 542 | 108 | 0,56 | 0 | 156 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 50,0 % | 79 | 20 | 0,13 | 0 | 70 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 8 | 62,5 % | 1.050 | 587 | 0,50 | 567 | 602 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 8 | 62,5 % | – | 2.310 | 1,25 | 486 | 800 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 7 | 57,1 % | 1.661 | 1.640 | 0,57 | 265 | 874 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 28,6 % | 715 | 297 | 1,43 | 58 | 241 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 7 | 42,9 % | 185 | 91 | 0,57 | 31 | 198 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 7 | 14,3 % | 729 | 167 | 1,71 | 17 | 202 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 7 | 42,9 % | 1.133 | 828 | 0,57 | 161 | 578 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 6 | 50,0 % | 563 | 155 | 0,50 | 16 | 263 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 6 | 66,7 % | 1.012 | 1.151 | 0,50 | 454 | 476 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 50,0 % | 1.008 | 279 | 1,50 | 128 | 405 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 6 | 66,7 % | 438 | 444 | 0,17 | 157 | 645 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 6 | 50,0 % | 245 | 114 | 0,67 | 16 | 156 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 33,3 % | 14 | 61 | 0,50 | 79 | 235 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 6 | 33,3 % | 394 | 635 | 0,33 | 368 | 511 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 5 | 80,0 % | 616 | 121 | 0,60 | 132 | 363 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 849 | 192 | 1,20 | 11 | 232 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 897 | 162 | 0,80 | 0 | 136 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 40,0 % | 759 | 208 | 0,80 | 30 | 319 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 5 | 80,0 % | 1.365 | 1.391 | 1,00 | 266 | 992 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 80,0 % | 1.460 | 251 | 1,20 | 21 | 301 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 5 | 60,0 % | 1.021 | 945 | 0,80 | 128 | 566 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 4 | 50,0 % | 530 | 983 | 0,00 | 320 | 626 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 1.178 | 237 | 0,75 | 53 | 345 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 4 | 100,0 % | 1.644 | 1.137 | 1,50 | 60 | 935 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 75,0 % | 1.000 | 280 | 0,75 | 25 | 387 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 4 | 50,0 % | 1.248 | 1.885 | 0,50 | 570 | 718 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 4 | 25,0 % | 0 | 59 | 0,00 | 32 | 139 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 4 | 50,0 % | 75 | 54 | 0,25 | 0 | 95 | 50,0 % | – | – |
III T-29MT | 4 | 25,0 % | 100 | 113 | 0,00 | 0 | 175 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 66,7 % | 972 | 409 | 0,33 | 101 | 386 | 33,3 % | – | – |
X AshigaruJPz | 3 | 66,7 % | – | 2.372 | 2,00 | 333 | 1.052 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 3 | 66,7 % | 2.114 | 1.646 | 0,00 | 4 | 910 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 217 | 21 | 0,00 | 0 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 0,0 % | 0 | 18 | 0,00 | 20 | 103 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 3 | 33,3 % | 82 | 97 | 0,67 | 4 | 186 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 0,0 % | – | 1.300 | 0,67 | 618 | 390 | 0,0 % | – | – |
VI T-150HT | 2 | 50,0 % | 2.666 | 1.152 | 2,00 | 380 | 841 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 2 | 0,0 % | 1.226 | 834 | 1,00 | 130 | 509 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 440 | 104 | 1,00 | 51 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 87 | 4 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 0,0 % | 317 | 122 | 0,50 | 57 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 465 | 122 | 0,50 | 0 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 2 | 0,0 % | 2.929 | 2.465 | 1,00 | 376 | 769 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 100,0 % | 1.998 | 267 | 2,50 | 21 | 618 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 516 | 154 | 1,00 | 88 | 268 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 131 | 0,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 198 | 126 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 95 | 100,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 784 | 588 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 1.167 | 312 | 0,00 | 110 | 303 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 100,0 % | 1.113 | 428 | 1,00 | 62 | 361 | 100,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 157 | 89 | 0,00 | 48 | 79 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 1.468 | 225 | 3,00 | 75 | 642 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 100,0 % | 2.094 | 1.798 | 0,00 | 505 | 1.277 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 1.084 | 561 | 1,00 | 143 | 431 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 1 | 100,0 % | 803 | 835 | 0,00 | 143 | 480 | 100,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TKOK] The King of Kings | Gefechtsoffizier | 07.08.2023 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 382 |
| 44,2 % |
| 144 |
| Stufe II | 164 | 46,3 % | 98 |
| Stufe I | 104 | 50,0 % | 115 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 26.737 | 52,2 % | 1.424 |
| Mittlerer Panzer | 26.554 | 51,7 % | 1.302 |
| Schwerer Panzer | 24.084 | 51,8 % | 1.420 |
| Leichter Panzer | 9.320 | 49,6 % | 599 |
| Artillerie | 8.801 | 50,1 % | 1.178 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 24.066 | 50,5 % | 1.163 |
| Deutschland | 17.754 | 52,5 % | 1.370 |
| USA | 13.642 | 51,9 % | 1.300 |
| Frankreich | 11.508 | 51,1 % | 1.255 |
| Großbritannien | 8.045 | 51,2 % | 1.277 |
| China | 5.732 | 53,2 % | 1.217 |
| Tschechoslowakei | 5.137 | 52,5 % | 1.601 |
| Polen | 2.912 | 50,6 % | 1.346 |
| Italien | 2.422 | 51,7 % | 1.344 |
| Japan | 2.184 | 50,1 % | 1.310 |
| Schweden | 2.094 | 50,9 % | 1.332 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
180 verschiedene Erfolge
Krieger
× 461
Großkaliber
× 1.457
Unterstützer
× 1.059
Panzer-Meisterschütze
× 345
Wachposten
× 110
Stahlwand
× 826
Verteidiger
× 161
Eroberer
× 133
Aufklärer
× 133
Duellant
× 3.713
Kämpfer
× 2.493
Für Artillerieabwehrfeuer
× 9
Bombensicher
× 1.088
Kamikaze
× 91
Räuber
× 2
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 24
Najdin-Medaille
× 13
Kolobanov-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 363
Auge um Auge!
× 132
Hand Gottes
× 1.028
Brandstifter
× 803
Sprengmeister
× 663
Schläger
× 10.477
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 8
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 30.850
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 51
Der Löwe von Sinai
× 91
Panzerbrecher
× 62
Richtschütze
× 129
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 9
Oskin-Medaille
× 31
Lehväslaiho-Medaille
× 246
Orlik-Medaille
× 23
Halonen-Medaille
× 13
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 378
De-Langlade-Medaille
× 5
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 395
Spartaner
× 460
Glückspilz
× 37
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 122
Meisterschütze
× 331
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 6
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 26
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Weggefegt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Coole Stimmung
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Musterschüler
× 1
921: Goldstandard
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
