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Konto seit – · letztes Gefecht vor 39 Std. · aktualisiert gerade eben
EVILL PISTOLS · Gefechtsoffizier · im Clan seit 13.01.2025
Gefechte
40.744
Siegquote
48,74 %
WN8
1.122
Ø Schaden
1.091
Ø Erfahrung
572
Ø Stufe
7,94
Ø Abschüsse
0,71
Ø Aufgeklärt
0,86
Überlebensrate
24,39 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
324
Ø Geblockt
414
Schadensverhältnis
0,95
Abschüsse / Tod
0,94
Max. Schaden
7.886
Vz. 55
Max. Abschüsse
8
Canopener
Max. Erfahrung
2.481
Panzer gespielt
516
WN7
922
Effizienz (EFF)
973
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 40.744 | 48,74 % | 1.122 | 1.091 | 0,71 | 572 | 0,94 | 24,4 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 485 | 43,7 % | 2.145 |
| Stufe X | 6.379 | 48,7 % | 1.770 |
| Stufe IX | 9.505 | 48,4 % | 1.326 |
| Stufe VIII | 12.223 | 49,3 % | 1.106 |
| Stufe VII | 4.291 | 48,2 % | 717 |
| Stufe VI | 4.232 | 49,1 % | 476 |
| Stufe V | 2.001 | 48,4 % | 306 |
| Stufe IV | 958 | 47,7 % | 197 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
58
★
Meisterschaft: Ass
61
Meisterschaft: I. Klasse
186
Meisterschaft: II. Klasse
174
Meisterschaft: III. Klasse
70
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII NomadJPz | 924 | 51,1 % | 1.709 | 1.633 | 1,18 | 246 | 767 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 610 | 47,0 % | 1.030 | 902 | 0,62 | 428 | 586 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 568 | 44,7 % | 1.069 | 1.213 | 0,67 | 501 | 557 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 548 | 45,8 % | 803 | 847 | 0,55 | 368 | 435 | 21,7 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 545 | 43,3 % | 916 | 1.048 | 0,81 | 221 | 434 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 533 | 54,2 % | 1.548 | 1.371 | 0,87 | 397 | 725 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 435 | 49,7 % | 667 | 429 | 0,54 | 239 | 343 | 17,5 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 415 | 46,3 % | 874 | 769 | 0,48 | 421 | 505 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 375 | 44,5 % | 768 | 955 | 0,48 | 64 | 505 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 368 | 47,6 % | 1.143 | 1.026 | 0,66 | 379 | 654 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 329 | 45,9 % | 1.248 | 1.538 | 0,80 | 304 | 610 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 328 | 52,7 % | 895 | 710 | 0,69 | 154 | 390 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 327 | 47,1 % | 855 | 680 | 0,51 | 850 | 536 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 325 | 43,7 % | 940 | 1.228 | 0,75 | 303 | 500 | 29,2 % | – | Ass |
IX T-54MT | 320 | 42,5 % | 747 | 915 | 0,57 | 598 | 535 | 10,3 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 311 | 54,7 % | 1.210 | 1.603 | 0,96 | 211 | 618 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 311 | 49,8 % | 1.374 | 1.344 | 0,74 | 80 | 552 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 307 | 51,1 % | 994 | 986 | 0,63 | 60 | 614 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 306 | 47,7 % | 1.217 | 1.584 | 0,66 | 544 | 712 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 288 | 46,5 % | 841 | 709 | 0,72 | 142 | 394 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 273 | 49,1 % | 1.086 | 834 | 0,82 | 259 | 471 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 265 | 49,8 % | – | 1.768 | 0,88 | 539 | 831 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 246 | 47,6 % | 1.124 | 1.807 | 0,77 | 220 | 610 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 236 | 54,2 % | 1.845 | 1.398 | 1,02 | 401 | 809 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 229 | 54,6 % | 582 | 251 | 0,50 | 137 | 259 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 229 | 52,4 % | 1.128 | 627 | 0,88 | 130 | 411 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 227 | 53,3 % | 1.083 | 955 | 0,62 | 321 | 579 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 222 | 48,2 % | 878 | 551 | 0,44 | 613 | 465 | 7,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 218 | 54,6 % | 908 | 697 | 0,65 | 181 | 419 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 216 | 49,5 % | 1.153 | 1.313 | 0,84 | 555 | 607 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 215 | 47,0 % | 1.419 | 1.963 | 0,89 | 392 | 709 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 214 | 50,0 % | 1.075 | 612 | 0,46 | 856 | 629 | 14,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X STB-1MT | 211 | 42,2 % | 1.209 | 1.692 | 0,77 | 467 | 633 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 211 | 38,9 % | 750 | 848 | 0,61 | 61 | 560 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 207 | 54,6 % | 1.303 | 1.679 | 0,87 | 540 | 705 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 205 | 44,9 % | 650 | 314 | 0,37 | 278 | 339 | 5,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 202 | 43,1 % | 601 | 556 | 0,40 | 509 | 469 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 201 | 56,2 % | 1.364 | 1.249 | 0,91 | 212 | 713 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 200 | 52,0 % | 1.156 | 1.191 | 0,65 | 59 | 644 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 195 | 43,1 % | 716 | 543 | 0,66 | 345 | 407 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 194 | 50,0 % | 888 | 910 | 0,64 | 278 | 530 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 193 | 47,7 % | 1.233 | 1.357 | 0,75 | 177 | 567 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 192 | 52,6 % | 1.013 | 654 | 0,65 | 351 | 447 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 192 | 48,4 % | 1.056 | 1.337 | 0,72 | 383 | 600 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GST TurmJPz | 191 | 47,6 % | – | 1.591 | 0,88 | 290 | 774 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 191 | 44,5 % | 1.193 | 1.046 | 0,69 | 281 | 669 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 190 | 47,9 % | – | 2.078 | 0,91 | 592 | 831 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 189 | 47,6 % | 915 | 1.165 | 0,71 | 448 | 582 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 185 | 50,3 % | 1.445 | 2.028 | 0,85 | 331 | 726 | 32,4 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 184 | 46,2 % | 529 | 401 | 0,55 | 134 | 338 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 183 | 44,3 % | 1.295 | 1.530 | 0,90 | 319 | 560 | 25,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 181 | 55,2 % | 1.197 | 1.442 | 1,07 | 306 | 575 | 41,4 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 181 | 47,5 % | 659 | 405 | 0,34 | 364 | 355 | 10,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 181 | 47,5 % | 967 | 975 | 0,74 | 347 | 589 | 24,9 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 179 | 53,6 % | 1.534 | 2.064 | 0,83 | 381 | 802 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 178 | 50,6 % | 1.456 | 1.687 | 1,10 | 409 | 740 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 176 | 51,1 % | 1.142 | 1.262 | 0,72 | 383 | 561 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 175 | 41,1 % | 760 | 495 | 0,50 | 262 | 364 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 171 | 53,8 % | 557 | 342 | 0,55 | 232 | 344 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 168 | 49,4 % | 846 | 1.098 | 0,57 | 427 | 511 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 167 | 49,7 % | – | 1.561 | 0,78 | 395 | 843 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 166 | 50,0 % | 728 | 437 | 0,51 | 254 | 388 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 166 | 50,0 % | 1.269 | 1.379 | 0,77 | 436 | 604 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 166 | 44,6 % | 991 | 1.296 | 0,59 | 400 | 582 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 164 | 53,0 % | 1.426 | 1.821 | 0,89 | 437 | 653 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 164 | 40,9 % | 534 | 573 | 0,59 | 274 | 418 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 164 | 43,3 % | 600 | 427 | 0,66 | 148 | 294 | 16,5 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 163 | 52,8 % | 965 | 1.173 | 0,63 | 433 | 604 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 161 | 44,1 % | 1.119 | 1.770 | 0,59 | 360 | 720 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 160 | 48,8 % | 1.078 | 1.001 | 0,78 | 269 | 518 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 159 | 52,8 % | 1.095 | 648 | 0,92 | 120 | 407 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 157 | 54,1 % | 1.463 | 881 | 0,86 | 362 | 623 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 157 | 45,2 % | 1.283 | 1.207 | 0,88 | 235 | 565 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 156 | 42,3 % | 981 | 1.192 | 0,72 | 461 | 615 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 156 | 57,1 % | 1.651 | 1.612 | 1,22 | 199 | 802 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 152 | 52,6 % | 1.435 | 2.130 | 0,88 | 271 | 735 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 152 | 45,4 % | 854 | 872 | 0,46 | 1.283 | 644 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 152 | 40,1 % | 400 | 224 | 0,26 | 345 | 323 | 3,3 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 151 | 45,7 % | 1.262 | 1.907 | 0,60 | 385 | 739 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 150 | 52,7 % | 1.364 | 1.452 | 0,96 | 146 | 728 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 149 | 45,0 % | 409 | 229 | 0,48 | 148 | 251 | 8,7 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 148 | 46,6 % | 895 | 531 | 0,71 | 190 | 357 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 148 | 56,8 % | 1.882 | 1.444 | 1,07 | 302 | 796 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 147 | 55,1 % | 1.477 | 1.121 | 0,72 | 325 | 772 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 145 | 45,5 % | 687 | 460 | 0,59 | 200 | 317 | 14,5 % | – | Ass |
X CS-63MT | 142 | 49,3 % | 1.376 | 1.841 | 0,76 | 560 | 748 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 141 | 52,5 % | 1.287 | 1.421 | 0,65 | 530 | 673 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 141 | 46,1 % | 1.371 | 2.133 | 0,89 | 479 | 748 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 139 | 48,9 % | 1.349 | 1.278 | 0,68 | 341 | 621 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 137 | 47,4 % | 1.077 | 726 | 0,71 | 337 | 420 | 24,1 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 136 | 49,3 % | 723 | 746 | 0,47 | 322 | 529 | 24,3 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 135 | 40,0 % | – | 2.079 | 0,87 | 350 | 694 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 135 | 45,9 % | 707 | 560 | 0,69 | 89 | 300 | 34,1 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 133 | 42,9 % | 850 | 1.245 | 0,70 | 515 | 567 | 16,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 133 | 43,6 % | 1.087 | 1.424 | 0,55 | 64 | 667 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 132 | 49,2 % | 750 | 330 | 0,69 | 134 | 277 | 12,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 132 | 42,4 % | 585 | 366 | 0,70 | 128 | 279 | 20,5 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 130 | 52,3 % | 1.357 | 1.463 | 0,83 | 447 | 721 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 128 | 49,2 % | 1.750 | 1.369 | 0,95 | 355 | 668 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 128 | 51,6 % | 1.078 | 865 | 0,78 | 79 | 514 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 128 | 50,0 % | 1.223 | 1.821 | 0,86 | 328 | 674 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 128 | 60,9 % | 1.187 | 994 | 0,67 | 389 | 676 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 127 | 42,5 % | 774 | 677 | 0,36 | 597 | 544 | 6,3 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 126 | 46,8 % | 861 | 912 | 0,33 | 960 | 658 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 125 | 50,4 % | 995 | 875 | 0,64 | 234 | 479 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 124 | 51,6 % | 1.032 | 888 | 0,57 | 338 | 635 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 124 | 49,2 % | 732 | 521 | 0,55 | 183 | 394 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 122 | 44,3 % | 1.072 | 858 | 0,95 | 313 | 447 | 28,7 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 122 | 54,1 % | 1.384 | 2.012 | 0,63 | 476 | 828 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 118 | 45,8 % | 794 | 639 | 0,70 | 167 | 395 | 20,3 % | – | Ass |
IX M103HT | 118 | 44,1 % | 1.760 | 1.792 | 0,86 | 415 | 650 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 117 | 40,2 % | 618 | 621 | 0,41 | 289 | 394 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII AlembicMT | 117 | 60,7 % | 1.722 | 1.486 | 1,05 | 343 | 868 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 117 | 50,4 % | 1.233 | 1.521 | 0,78 | 391 | 679 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 116 | 54,3 % | 1.501 | 1.639 | 0,87 | 372 | 800 | 28,4 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 114 | 50,9 % | 1.072 | 862 | 0,63 | 408 | 604 | 18,4 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 114 | 52,6 % | 1.578 | 1.855 | 1,05 | 353 | 838 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 113 | 46,0 % | 586 | 433 | 0,53 | 194 | 350 | 8,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 113 | 54,9 % | 1.489 | 2.033 | 0,87 | 396 | 788 | 24,8 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 111 | 43,2 % | 315 | 238 | 0,42 | 50 | 209 | 16,2 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 110 | 43,6 % | 1.175 | 1.649 | 0,89 | 443 | 677 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 109 | 52,3 % | 797 | 458 | 0,51 | 213 | 346 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 108 | 51,9 % | 939 | 960 | 0,60 | 44 | 590 | 41,7 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 107 | 31,8 % | 415 | 543 | 0,36 | 296 | 428 | 8,4 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 107 | 54,2 % | 1.515 | 1.705 | 0,98 | 608 | 758 | 29,9 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 106 | 52,8 % | 1.520 | 1.896 | 0,95 | 519 | 773 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 106 | 47,2 % | – | 1.741 | 0,85 | 512 | 745 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 105 | 50,5 % | 1.548 | 1.708 | 0,89 | 417 | 780 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 104 | 49,0 % | 482 | 383 | 0,50 | 131 | 292 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 103 | 52,4 % | 1.086 | 563 | 0,90 | 249 | 490 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 103 | 39,8 % | 973 | 1.360 | 0,67 | 247 | 602 | 22,3 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 101 | 55,4 % | 1.437 | 1.759 | 0,88 | 399 | 755 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 101 | 51,5 % | 347 | 175 | 0,29 | 67 | 253 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 101 | 44,6 % | 1.227 | 1.176 | 0,80 | 311 | 661 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 101 | 48,5 % | 775 | 1.024 | 0,50 | 382 | 617 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 100 | 46,0 % | 846 | 359 | 0,37 | 340 | 374 | 3,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 100 | 46,0 % | 1.425 | 2.068 | 0,81 | 396 | 755 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 100 | 43,0 % | – | 1.637 | 1,06 | 420 | 712 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 100 | 58,0 % | 770 | 333 | 0,86 | 0 | 279 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 100 | 53,0 % | 809 | 567 | 0,63 | 388 | 535 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 99 | 49,5 % | 813 | 657 | 0,61 | 296 | 432 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 99 | 40,4 % | 536 | 679 | 0,29 | 814 | 536 | 5,1 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 99 | 50,5 % | 1.163 | 1.278 | 0,71 | 379 | 708 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 97 | 60,8 % | 1.839 | 2.017 | 1,03 | 599 | 945 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 96 | 50,0 % | 1.513 | 1.935 | 0,80 | 472 | 818 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 96 | 44,8 % | 1.070 | 1.667 | 1,01 | 171 | 657 | 28,1 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 95 | 44,2 % | 1.383 | 1.389 | 0,81 | 381 | 767 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 94 | 46,8 % | 511 | 401 | 0,26 | 521 | 489 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 94 | 52,1 % | 1.246 | 1.491 | 0,89 | 284 | 636 | 30,9 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 94 | 53,2 % | 1.072 | 905 | 0,73 | 43 | 574 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 94 | 44,7 % | 536 | 325 | 0,66 | 75 | 227 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 93 | 49,5 % | 512 | 226 | 0,63 | 0 | 198 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 93 | 54,8 % | – | 1.874 | 1,08 | 390 | 807 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 92 | 45,7 % | 712 | 385 | 0,64 | 107 | 267 | 20,7 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 91 | 50,5 % | 1.324 | 1.609 | 0,58 | 349 | 708 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 91 | 52,7 % | 1.229 | 1.082 | 0,80 | 272 | 652 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 91 | 41,8 % | 955 | 1.069 | 0,87 | 193 | 570 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 90 | 50,0 % | 1.049 | 1.017 | 0,48 | 337 | 531 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 90 | 43,3 % | 1.158 | 1.167 | 0,77 | 348 | 695 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 90 | 52,2 % | 920 | 599 | 0,71 | 206 | 489 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 90 | 34,4 % | 953 | 1.299 | 0,67 | 504 | 683 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 89 | 55,1 % | 1.272 | 1.377 | 0,64 | 437 | 635 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 87 | 42,5 % | – | 2.045 | 0,82 | 323 | 675 | 32,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 87 | 40,2 % | 1.240 | 1.861 | 0,60 | 614 | 700 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 87 | 49,4 % | 928 | 1.153 | 0,80 | 412 | 655 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 86 | 57,0 % | – | 1.913 | 0,98 | 467 | 923 | 34,9 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 86 | 43,0 % | 1.347 | 1.939 | 0,81 | 395 | 785 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 85 | 45,9 % | 742 | 486 | 0,56 | 198 | 403 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 85 | 40,0 % | 1.422 | 1.599 | 0,82 | 428 | 720 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 85 | 48,2 % | 1.187 | 1.011 | 0,72 | 320 | 637 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 85 | 45,9 % | 1.145 | 1.749 | 0,91 | 446 | 715 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 84 | 59,5 % | 842 | 517 | 0,79 | 137 | 399 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 83 | 42,2 % | 792 | 726 | 0,61 | 290 | 472 | 22,9 % | – | Ass |
V T67JPz | 83 | 49,4 % | 709 | 360 | 0,75 | 122 | 318 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 81 | 60,5 % | 1.586 | 1.654 | 0,72 | 448 | 856 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 81 | 44,4 % | 1.457 | 1.562 | 1,09 | 340 | 832 | 27,2 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 81 | 46,9 % | 1.240 | 1.718 | 0,86 | 481 | 707 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 80 | 55,0 % | 881 | 559 | 0,65 | 275 | 392 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 80 | 57,5 % | 1.742 | 1.523 | 0,85 | 345 | 899 | 28,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 80 | 47,5 % | 379 | 210 | 0,85 | 0 | 173 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 80 | 51,2 % | 933 | 815 | 0,65 | 14 | 592 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 80 | 57,5 % | 1.361 | 1.114 | 0,65 | 12 | 717 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 78 | 47,4 % | 1.026 | 746 | 0,62 | 64 | 528 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 77 | 48,1 % | 675 | 633 | 0,48 | 307 | 482 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 76 | 59,2 % | 1.157 | 1.297 | 0,58 | 335 | 658 | 28,9 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 75 | 56,0 % | 542 | 180 | 0,52 | 0 | 224 | 5,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 74 | 55,4 % | 1.612 | 2.273 | 0,99 | 417 | 809 | 33,8 % | – | Ass |
IX 212AArt | 74 | 56,8 % | 1.146 | 1.258 | 0,54 | 62 | 667 | 45,9 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 73 | 49,3 % | 1.319 | 1.409 | 0,84 | 504 | 709 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 73 | 43,8 % | 896 | 858 | 0,40 | 346 | 518 | 15,1 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 73 | 46,6 % | 717 | 420 | 0,37 | 427 | 392 | 5,5 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 73 | 49,3 % | – | 2.459 | 0,73 | 420 | 901 | 16,4 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 73 | 46,6 % | 1.172 | 1.200 | 0,47 | 397 | 607 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 72 | 48,6 % | 1.349 | 896 | 1,11 | 260 | 607 | 34,7 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 71 | 50,7 % | 1.556 | 2.111 | 0,90 | 499 | 808 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 70 | 57,1 % | 2.369 | 2.792 | 0,93 | 480 | 992 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 70 | 35,7 % | 880 | 706 | 0,74 | 349 | 515 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 70 | 50,0 % | 841 | 434 | 0,76 | 161 | 425 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 69 | 42,0 % | 468 | 420 | 0,86 | 102 | 288 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 68 | 54,4 % | 724 | 242 | 0,32 | 215 | 322 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 68 | 50,0 % | 1.055 | 1.121 | 0,75 | 286 | 653 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 68 | 44,1 % | 1.072 | 1.009 | 0,60 | 378 | 615 | 22,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 67 | 47,8 % | 941 | 967 | 0,46 | 322 | 691 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 67 | 55,2 % | 1.273 | 1.469 | 1,04 | 333 | 708 | 35,8 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 66 | 31,8 % | 1.154 | 1.896 | 0,80 | 401 | 600 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 66 | 47,0 % | 908 | 704 | 0,79 | 171 | 473 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 66 | 53,0 % | 830 | 555 | 0,32 | 339 | 575 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 66 | 42,4 % | 1.093 | 1.088 | 0,83 | 316 | 655 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 65 | 53,8 % | – | 2.134 | 0,88 | 685 | 852 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 65 | 47,7 % | 737 | 308 | 0,55 | 154 | 353 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 65 | 41,5 % | 818 | 765 | 0,65 | 246 | 417 | 32,3 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 65 | 49,2 % | 616 | 319 | 0,62 | 78 | 249 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 65 | 52,3 % | 1.286 | 1.794 | 0,72 | 425 | 778 | 24,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 64 | 45,3 % | 745 | 346 | 0,72 | 139 | 345 | 32,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 64 | 40,6 % | 1.441 | 1.901 | 0,77 | 492 | 720 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 64 | 43,8 % | 371 | 156 | 0,25 | 159 | 207 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 63 | 44,4 % | – | 1.299 | 0,92 | 453 | 761 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 63 | 47,6 % | 789 | 553 | 0,38 | 612 | 575 | 7,9 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 63 | 50,8 % | 668 | 288 | 0,29 | 383 | 338 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 62 | 30,6 % | 406 | 670 | 0,34 | 371 | 349 | 17,7 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 62 | 61,3 % | 791 | 207 | 0,60 | 63 | 261 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 62 | 56,5 % | 1.090 | 658 | 0,39 | 540 | 463 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 61 | 55,7 % | 1.774 | 1.293 | 0,97 | 477 | 895 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 61 | 49,2 % | 1.267 | 1.151 | 0,64 | 348 | 628 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 60 | 55,0 % | – | 1.702 | 0,67 | 337 | 945 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 60 | 50,0 % | 1.481 | 1.804 | 0,80 | 642 | 616 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 60 | 46,7 % | 884 | 722 | 0,70 | 262 | 447 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 60 | 48,3 % | 1.340 | 1.376 | 0,83 | 283 | 766 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 60 | 48,3 % | 1.720 | 2.024 | 1,07 | 362 | 866 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 59 | 35,6 % | 1.194 | 1.585 | 0,69 | 498 | 700 | 22,0 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 59 | 57,6 % | – | 1.635 | 0,97 | 398 | 875 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 59 | 50,8 % | 1.228 | 929 | 0,85 | 241 | 595 | 35,6 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 58 | 55,2 % | 1.322 | 1.983 | 0,66 | 338 | 751 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 58 | 46,6 % | 680 | 796 | 0,60 | 191 | 524 | 31,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 57 | 42,1 % | 2.157 | 2.185 | 0,96 | 537 | 775 | 19,3 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 57 | 50,9 % | – | 1.863 | 0,81 | 346 | 907 | 24,6 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 56 | 46,4 % | – | 2.136 | 0,45 | 300 | 873 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 56 | 44,6 % | – | 1.920 | 0,88 | 278 | 809 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 55 | 45,5 % | 1.236 | 781 | 0,91 | 143 | 386 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 55 | 50,9 % | 1.359 | 1.449 | 0,78 | 496 | 771 | 32,7 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 55 | 58,2 % | 1.445 | 1.517 | 0,69 | 608 | 838 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 54 | 55,6 % | – | 1.193 | 0,85 | 267 | 803 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 54 | 59,3 % | 1.594 | 1.589 | 0,83 | 104 | 786 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 54 | 48,1 % | 1.036 | 1.278 | 0,54 | 362 | 703 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 54 | 55,6 % | 694 | 564 | 0,26 | 790 | 647 | 9,3 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 54 | 50,0 % | 1.226 | 1.684 | 0,93 | 421 | 698 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 54 | 44,4 % | 891 | 1.307 | 0,72 | 179 | 547 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 54 | 46,3 % | 705 | 597 | 0,70 | 43 | 402 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 53 | 64,2 % | – | 1.869 | 1,06 | 259 | 1.054 | 34,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 53 | 32,1 % | 898 | 396 | 0,72 | 121 | 390 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 53 | 43,4 % | 1.374 | 938 | 0,94 | 340 | 569 | 18,9 % | – | Ass |
X TesákLT | 52 | 48,1 % | 1.181 | 1.187 | 0,33 | 708 | 734 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 52 | 48,1 % | 1.224 | 1.160 | 0,75 | 247 | 583 | 32,7 % | – | Ass |
V P.43MT | 52 | 44,2 % | 1.098 | 428 | 0,81 | 159 | 396 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 51 | 52,9 % | – | 1.647 | 0,96 | 222 | 793 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 51 | 51,0 % | 1.020 | 559 | 0,69 | 140 | 488 | 17,6 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 51 | 43,1 % | 665 | 241 | 0,55 | 95 | 224 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 51 | 31,4 % | 407 | 542 | 0,29 | 325 | 414 | 7,8 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 51 | 58,8 % | 1.289 | 995 | 0,49 | 320 | 605 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 50 | 46,0 % | 567 | 520 | 0,40 | 435 | 582 | 4,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 49 | 46,9 % | 530 | 303 | 0,61 | 85 | 230 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 49 | 46,9 % | 920 | 1.030 | 0,24 | 275 | 636 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 49 | 57,1 % | 1.379 | 1.425 | 0,98 | 392 | 781 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 49 | 49,0 % | 1.035 | 1.589 | 0,63 | 379 | 705 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 48 | 47,9 % | 776 | 735 | 0,48 | 314 | 585 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 48 | 39,6 % | 1.295 | 1.778 | 0,85 | 294 | 679 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 48 | 41,7 % | 735 | 771 | 0,54 | 255 | 572 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 48 | 41,7 % | – | 1.366 | 0,77 | 332 | 634 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 48 | 58,3 % | 759 | 780 | 0,44 | 419 | 623 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 47 | 46,8 % | 1.596 | 1.862 | 1,04 | 625 | 732 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 47 | 63,8 % | 1.249 | 1.047 | 0,66 | 296 | 745 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 47 | 40,4 % | 919 | 979 | 0,66 | 314 | 651 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 46 | 47,8 % | 1.643 | 623 | 0,93 | 629 | 659 | 8,7 % | – | Ass |
IX E 77HT | 46 | 58,7 % | 1.958 | 1.399 | 0,52 | 617 | 800 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 46 | 47,8 % | 381 | 162 | 0,41 | 124 | 209 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 46 | 52,2 % | 1.396 | 1.319 | 0,89 | 326 | 787 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 45 | 40,0 % | 436 | 618 | 0,44 | 173 | 451 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 45 | 40,0 % | 318 | 182 | 0,38 | 56 | 239 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 45 | 48,9 % | 1.217 | 1.424 | 0,73 | 334 | 700 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 43 | 46,5 % | 601 | 263 | 0,70 | 61 | 253 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 43 | 46,5 % | – | 1.806 | 0,95 | 290 | 792 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 43 | 60,5 % | 950 | 555 | 0,35 | 545 | 468 | 9,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 42 | 45,2 % | 153 | 124 | 0,50 | 0 | 127 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 42 | 45,2 % | 169 | 87 | 0,31 | 105 | 203 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 42 | 52,4 % | 1.671 | 1.787 | 1,10 | 254 | 817 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 42 | 40,5 % | 193 | 141 | 0,17 | 222 | 247 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 42 | 47,6 % | – | 2.476 | 1,02 | 498 | 800 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 42 | 40,5 % | – | 644 | 0,33 | 598 | 586 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 41 | 61,0 % | 1.225 | 967 | 0,63 | 432 | 751 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 41 | 41,5 % | 716 | 787 | 0,39 | 413 | 494 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 41 | 43,9 % | 1.253 | 1.186 | 0,63 | 306 | 695 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 40 | 57,5 % | 2.155 | 2.327 | 1,28 | 501 | 965 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 40 | 47,5 % | 1.184 | 1.057 | 0,88 | 252 | 635 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 40 | 40,0 % | 832 | 504 | 0,50 | 362 | 392 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 40 | 50,0 % | 637 | 702 | 0,63 | 368 | 550 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 40 | 55,0 % | 1.513 | 2.036 | 0,88 | 542 | 844 | 17,5 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 39 | 56,4 % | 800 | 573 | 0,51 | 165 | 557 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 39 | 53,8 % | 358 | 186 | 0,36 | 86 | 212 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 39 | 51,3 % | 930 | 999 | 0,77 | 334 | 650 | 35,9 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 38 | 60,5 % | 1.431 | 1.286 | 0,87 | 402 | 708 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 38 | 52,6 % | 1.759 | 1.682 | 1,00 | 358 | 912 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 38 | 57,9 % | 1.825 | 1.566 | 1,05 | 473 | 972 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 37 | 48,6 % | 971 | 1.276 | 0,49 | 329 | 719 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 37 | 51,4 % | 666 | 425 | 0,86 | 135 | 328 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 36 | 47,2 % | 459 | 200 | 0,53 | 79 | 210 | 13,9 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 36 | 52,8 % | 1.195 | 1.740 | 0,69 | 685 | 732 | 13,9 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 36 | 47,2 % | 285 | 132 | 0,31 | 224 | 293 | 8,3 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 36 | 41,7 % | – | 2.028 | 0,92 | 194 | 699 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 35 | 48,6 % | – | 1.275 | 0,74 | 107 | 642 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 35 | 37,1 % | 413 | 179 | 0,54 | 93 | 183 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 35 | 48,6 % | 827 | 684 | 0,86 | 246 | 388 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 35 | 54,3 % | 1.536 | 1.002 | 1,09 | 213 | 718 | 28,6 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 34 | 50,0 % | 1.316 | 1.143 | 0,82 | 172 | 578 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 34 | 44,1 % | 1.038 | 1.466 | 0,74 | 292 | 646 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 34 | 58,8 % | – | 1.762 | 1,35 | 406 | 940 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 33 | 60,6 % | 982 | 778 | 0,58 | 254 | 585 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 33 | 42,4 % | 1.708 | 1.571 | 0,97 | 231 | 744 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 33 | 48,5 % | 1.283 | 1.188 | 0,73 | 293 | 697 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 32 | 34,4 % | 786 | 746 | 0,78 | 199 | 452 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 32 | 53,1 % | 572 | 256 | 0,72 | 78 | 241 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 32 | 68,8 % | 1.515 | 792 | 0,94 | 250 | 499 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 32 | 46,9 % | 263 | 135 | 0,19 | 132 | 237 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 32 | 43,8 % | 846 | 709 | 0,91 | 335 | 595 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 32 | 50,0 % | 482 | 189 | 1,09 | 6 | 198 | 40,6 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 32 | 62,5 % | 1.127 | 1.284 | 0,72 | 263 | 766 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 32 | 50,0 % | – | 2.024 | 0,91 | 220 | 708 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 31 | 51,6 % | – | 1.771 | 1,13 | 325 | 795 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 31 | 64,5 % | – | 1.330 | 0,65 | 332 | 855 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 31 | 71,0 % | 631 | 568 | 0,42 | 753 | 726 | 6,5 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 31 | 32,3 % | – | 2.628 | 0,77 | 330 | 763 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 31 | 54,8 % | 587 | 262 | 0,48 | 128 | 266 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 31 | 41,9 % | 1.102 | 1.155 | 0,81 | 277 | 685 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 30 | 56,7 % | 1.179 | 925 | 0,93 | 251 | 558 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 30 | 36,7 % | 997 | 1.101 | 0,77 | 355 | 718 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 30 | 43,3 % | 1.225 | 1.059 | 0,87 | 182 | 606 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 30 | 56,7 % | 1.120 | 885 | 0,77 | 319 | 681 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 29 | 48,3 % | 1.162 | 645 | 1,07 | 223 | 587 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 29 | 48,3 % | 781 | 284 | 0,79 | 52 | 251 | 44,8 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 29 | 41,4 % | – | 969 | 0,55 | 257 | 584 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 29 | 48,3 % | 590 | 679 | 0,41 | 212 | 461 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 29 | 65,5 % | 1.668 | 1.623 | 0,97 | 353 | 860 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 28 | 53,6 % | 1.328 | 1.099 | 0,57 | 327 | 770 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 28 | 28,6 % | 694 | 1.062 | 0,43 | 553 | 602 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 28 | 53,6 % | 1.153 | 726 | 0,75 | 283 | 512 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 28 | 46,4 % | 620 | 221 | 0,61 | 85 | 242 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 28 | 60,7 % | 1.918 | 1.389 | 1,07 | 395 | 823 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 27 | 40,7 % | 7 | 73 | 0,19 | 53 | 148 | 7,4 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 27 | 55,6 % | 1.732 | 513 | 1,04 | 582 | 501 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 27 | 40,7 % | 691 | 730 | 0,59 | 417 | 563 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 27 | 51,9 % | – | 2.323 | 0,96 | 572 | 906 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII UdarniyHT | 27 | 37,0 % | 1.408 | 1.616 | 0,52 | 260 | 821 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 27 | 59,3 % | 629 | 366 | 0,67 | 50 | 316 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 26 | 57,7 % | 1.180 | 1.838 | 0,62 | 356 | 735 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 26 | 61,5 % | 1.168 | 872 | 0,85 | 239 | 535 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 26 | 34,6 % | – | 1.594 | 0,65 | 246 | 740 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 26 | 46,2 % | 465 | 218 | 0,92 | 0 | 188 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 26 | 50,0 % | 812 | 695 | 0,35 | 190 | 484 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 26 | 65,4 % | 1.179 | 1.055 | 0,46 | 191 | 723 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 25 | 68,0 % | 922 | 609 | 0,92 | 50 | 581 | 56,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 25 | 64,0 % | – | 1.823 | 0,96 | 392 | 918 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 25 | 52,0 % | 1.010 | 691 | 0,52 | 163 | 499 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 24 | 50,0 % | – | 565 | 0,33 | 405 | 629 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 24 | 54,2 % | 918 | 285 | 0,54 | 110 | 250 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 24 | 45,8 % | 610 | 227 | 0,46 | 15 | 175 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 24 | 66,7 % | 618 | 231 | 0,50 | 91 | 264 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 24 | 54,2 % | 839 | 512 | 0,33 | 266 | 404 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 23 | 69,6 % | 390 | 95 | 0,35 | 2 | 197 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 23 | 52,2 % | 805 | 697 | 0,48 | 607 | 655 | 8,7 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 23 | 65,2 % | 813 | 187 | 0,70 | 137 | 339 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 23 | 60,9 % | 1.573 | 1.004 | 0,65 | 482 | 756 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 23 | 43,5 % | 1.495 | 867 | 1,04 | 331 | 699 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 22 | 59,1 % | 393 | 130 | 0,50 | 87 | 231 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 22 | 59,1 % | 1.790 | 1.012 | 1,36 | 112 | 659 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 50,0 % | 235 | 122 | 0,55 | 60 | 154 | 4,5 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 22 | 36,4 % | 395 | 143 | 0,50 | 29 | 162 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 22 | 40,9 % | 313 | 121 | 0,45 | 48 | 142 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 21 | 52,4 % | 796 | 1.006 | 0,57 | 472 | 757 | 19,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 21 | 42,9 % | 869 | 490 | 0,43 | 271 | 280 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 21 | 33,3 % | 739 | 1.052 | 0,52 | 545 | 610 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 21 | 38,1 % | 756 | 370 | 0,43 | 435 | 429 | 4,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 21 | 28,6 % | 464 | 155 | 0,71 | 0 | 140 | 23,8 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 20 | 45,0 % | – | 1.838 | 0,70 | 510 | 879 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 20 | 55,0 % | 834 | 965 | 0,70 | 306 | 728 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 20 | 45,0 % | – | 1.005 | 0,40 | 111 | 594 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 20 | 50,0 % | 400 | 137 | 0,20 | 174 | 270 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII GenähterHT | 20 | 70,0 % | – | 1.402 | 0,75 | 453 | 948 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 20 | 65,0 % | – | 1.976 | 0,65 | 615 | 950 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 19 | 52,6 % | 196 | 100 | 0,16 | 151 | 237 | 5,3 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 19 | 36,8 % | – | 2.164 | 0,68 | 367 | 682 | 26,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 19 | 47,4 % | 789 | 1.356 | 0,53 | 521 | 561 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 19 | 47,4 % | 261 | 110 | 0,26 | 0 | 148 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 19 | 47,4 % | 1.003 | 689 | 0,47 | 250 | 436 | 5,3 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 18 | 50,0 % | 681 | 615 | 0,22 | 460 | 582 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 18 | 44,4 % | 1.479 | 1.879 | 1,17 | 200 | 716 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 50,0 % | 228 | 99 | 0,22 | 49 | 155 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 18 | 72,2 % | 1.399 | 1.512 | 1,06 | 231 | 978 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 17 | 58,8 % | 1.473 | 1.144 | 0,59 | 236 | 820 | 41,2 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 17 | 47,1 % | 1.032 | 349 | 0,76 | 78 | 338 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 35,3 % | 2 | 77 | 0,29 | 0 | 127 | 5,9 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 16 | 25,0 % | 763 | 359 | 0,50 | 155 | 231 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 16 | 43,8 % | 408 | 132 | 0,31 | 91 | 201 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 16 | 37,5 % | 791 | 897 | 0,94 | 305 | 607 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 16 | 56,3 % | 1.461 | 757 | 0,75 | 173 | 604 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 16 | 43,8 % | 320 | 323 | 0,25 | 147 | 270 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 16 | 43,8 % | 214 | 79 | 0,63 | 0 | 138 | 12,5 % | – | – |
II SU-18Art | 16 | 68,8 % | 870 | 136 | 0,63 | 0 | 140 | 56,3 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 16 | 68,8 % | – | 1.554 | 0,69 | 279 | 864 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 16 | 43,8 % | 371 | 133 | 0,94 | 0 | 130 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 15 | 60,0 % | 605 | 384 | 0,87 | 93 | 297 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 15 | 60,0 % | 987 | 865 | 0,80 | 289 | 732 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 14 | 35,7 % | 340 | 170 | 0,50 | 73 | 166 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 14 | 64,3 % | 503 | 176 | 0,21 | 93 | 253 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 14 | 35,7 % | 847 | 1.071 | 0,29 | 372 | 552 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 14 | 78,6 % | 397 | 113 | 0,36 | 15 | 182 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 13 | 46,2 % | 1.915 | 1.315 | 0,92 | 282 | 754 | 46,2 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 13 | 53,8 % | 566 | 190 | 1,15 | 31 | 262 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 13 | 53,8 % | 194 | 120 | 0,46 | 50 | 174 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 13 | 38,5 % | 142 | 121 | 0,31 | 47 | 128 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 13 | 46,2 % | 556 | 282 | 0,92 | 90 | 240 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 13 | 46,2 % | 280 | 162 | 0,54 | 14 | 127 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 13 | 30,8 % | – | 1.884 | 0,92 | 620 | 646 | 15,4 % | – | – |
VII WZ-131LT | 13 | 46,2 % | 353 | 281 | 0,23 | 336 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 12 | 25,0 % | – | 1.695 | 0,67 | 533 | 569 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 12 | 50,0 % | – | 972 | 0,42 | 788 | 689 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 12 | 58,3 % | 341 | 201 | 0,75 | 64 | 251 | 41,7 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 33,3 % | 297 | 156 | 0,58 | 62 | 158 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 11 | 72,7 % | 1.086 | 342 | 1,45 | 56 | 480 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 10 | 50,0 % | 661 | 415 | 0,90 | 88 | 432 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 10,0 % | 442 | 148 | 1,10 | 11 | 120 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 10 | 30,0 % | 619 | 201 | 1,00 | 44 | 304 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 10 | 30,0 % | 197 | 93 | 0,70 | 24 | 149 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 10 | 50,0 % | 832 | 761 | 0,70 | 375 | 626 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 50,0 % | 583 | 178 | 1,60 | 0 | 177 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 40,0 % | 1.531 | 1.524 | 1,50 | 216 | 796 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 10 | 20,0 % | 386 | 208 | 1,10 | 65 | 183 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 9 | 22,2 % | 404 | 622 | 0,44 | 174 | 299 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 66,7 % | 434 | 131 | 0,33 | 71 | 222 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 9 | 44,4 % | 746 | 823 | 0,33 | 211 | 600 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 9 | 55,6 % | 684 | 182 | 0,78 | 94 | 240 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 9 | 44,4 % | 106 | 67 | 0,33 | 0 | 122 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 55,6 % | 378 | 124 | 0,11 | 72 | 214 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 9 | 66,7 % | 606 | 121 | 0,44 | 0 | 156 | 44,4 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 8 | 12,5 % | – | 795 | 0,13 | 420 | 414 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 8 | 87,5 % | 680 | 175 | 0,50 | 34 | 245 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 8 | 62,5 % | 646 | 343 | 0,63 | 313 | 566 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 8 | 75,0 % | 548 | 179 | 0,00 | 385 | 303 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 7 | 42,9 % | 17 | 44 | 0,00 | 12 | 87 | 28,6 % | – | – |
V SU-122AArt | 7 | 42,9 % | 173 | 180 | 0,29 | 19 | 223 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 7 | 28,6 % | 223 | 183 | 0,57 | 197 | 272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 57,1 % | 159 | 63 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 7 | 42,9 % | 324 | 179 | 1,14 | 16 | 305 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 7 | 57,1 % | 345 | 262 | 0,43 | 166 | 396 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 6 | 16,7 % | 613 | 1.302 | 0,17 | 608 | 514 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 50,0 % | 449 | 191 | 1,00 | 7 | 296 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 6 | 66,7 % | 393 | 92 | 0,67 | 0 | 183 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 66,7 % | 316 | 61 | 0,17 | 0 | 133 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 66,7 % | 490 | 134 | 1,17 | 45 | 197 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 6 | 83,3 % | 261 | 52 | 0,00 | 59 | 194 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 500 | 96 | 0,60 | 6 | 133 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 5 | 20,0 % | 447 | 126 | 0,60 | 0 | 154 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 5 | 60,0 % | 174 | 47 | 0,20 | 0 | 106 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 40,0 % | 201 | 131 | 0,60 | 59 | 196 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 80,0 % | 748 | 163 | 1,00 | 24 | 268 | 60,0 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 5 | 40,0 % | – | 2.627 | 0,80 | 386 | 854 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 5 | 100,0 % | – | 1.042 | 0,80 | 456 | 1.055 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 5 | 60,0 % | 582 | 414 | 0,00 | 37 | 339 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 80,0 % | 916 | 383 | 0,00 | 205 | 510 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 4 | 25,0 % | 382 | 343 | 0,25 | 2 | 151 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 4 | 25,0 % | 299 | 115 | 0,25 | 9 | 94 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 4 | 100,0 % | 574 | 117 | 1,00 | 80 | 408 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 670 | 149 | 0,75 | 72 | 287 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 25,0 % | 446 | 190 | 0,50 | 35 | 280 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 4 | 50,0 % | 1.625 | 740 | 1,25 | 77 | 473 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 3 | 0,0 % | 0 | 120 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 236 | 124 | 1,00 | 24 | 307 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 836 | 160 | 0,67 | 54 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,67 | 0 | 49 | 33,3 % | – | – |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 957 | 135 | 0,67 | 0 | 161 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 405 | 95 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 233 | 18 | 0,33 | 0 | 157 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 1.812 | 398 | 1,67 | 65 | 433 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 1.329 | 255 | 1,67 | 56 | 317 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 2 | 50,0 % | 911 | 1.666 | 0,00 | 542 | 747 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 2 | 100,0 % | 476 | 232 | 0,50 | 220 | 409 | 0,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 2 | 50,0 % | 508 | 181 | 1,00 | 0 | 175 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 2 | 0,0 % | 537 | 1.175 | 0,00 | 0 | 257 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.623 | 278 | 1,50 | 0 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 2 | 0,0 % | 83 | 546 | 0,00 | 443 | 241 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 875 | 178 | 1,00 | 21 | 205 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 113 | 62 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 2 | 100,0 % | 1.391 | 1.608 | 0,50 | 350 | 784 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 2 | 50,0 % | 94 | 56 | 0,00 | 55 | 109 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 2 | 50,0 % | 896 | 1.588 | 0,50 | 709 | 623 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 869 | 160 | 1,00 | 0 | 444 | 100,0 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 1 | 100,0 % | – | 448 | 0,00 | 416 | 1.013 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 149 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 1 | 100,0 % | 261 | 123 | 0,00 | 293 | 534 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 1.402 | 585 | 0,00 | 0 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 1.576 | 1.050 | 1,00 | 720 | 1.086 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.339 | 1,00 | 0 | 1.148 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 585 | 98 | 0,00 | 0 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 1.579 | 0,00 | 749 | 557 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 550 | 114 | 0,00 | 75 | 259 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 935 | 563 | 0,00 | 688 | 882 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 34 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 1.183 | 161 | 2,00 | 0 | 307 | 100,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 1 | 100,0 % | – | 1.397 | 0,00 | 0 | 969 | 100,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 470 | 122 | 1,00 | 0 | 269 | 100,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 1.558 | 232 | 2,00 | 4 | 699 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 149 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 1.148 | 450 | 2,00 | 109 | 726 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 518 | 222 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 1.005 | 167 | 1,00 | 170 | 334 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 367 | 88 | 0,00 | 0 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EVIPS] EVILL PISTOLS | Gefechtsoffizier | 13.01.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 468 |
| 50,4 % |
| 145 |
| Stufe II | 162 | 51,2 % | 133 |
| Stufe I | 38 | 44,7 % | 76 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.569 | 48,7 % | 1.107 |
| Jagdpanzer | 10.533 | 48,7 % | 1.210 |
| Schwerer Panzer | 10.170 | 49,0 % | 1.270 |
| Leichter Panzer | 4.093 | 48,0 % | 480 |
| Artillerie | 3.377 | 49,2 % | 860 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.432 | 47,9 % | 946 |
| Großbritannien | 6.781 | 49,6 % | 1.157 |
| Deutschland | 5.621 | 48,8 % | 1.042 |
| USA | 5.288 | 49,8 % | 1.146 |
| Frankreich | 4.276 | 47,1 % | 901 |
| Schweden | 2.236 | 48,0 % | 1.163 |
| China | 1.989 | 50,8 % | 1.376 |
| Japan | 1.834 | 49,1 % | 1.337 |
| Italien | 1.697 | 49,3 % | 1.315 |
| Tschechoslowakei | 1.552 | 47,4 % | 1.074 |
| Polen | 1.036 | 48,4 % | 1.117 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
193 verschiedene Erfolge
Krieger
× 62
Großkaliber
× 222
Unterstützer
× 461
Panzer-Meisterschütze
× 125
Wachposten
× 13
Stahlwand
× 373
Verteidiger
× 37
Eroberer
× 53
Aufklärer
× 14
Duellant
× 1.235
Kämpfer
× 765
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Bombensicher
× 568
Kamikaze
× 48
Späher
× 7
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 7
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 9
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 70
Auge um Auge!
× 67
Hand Gottes
× 643
Brandstifter
× 287
Sprengmeister
× 253
Schläger
× 4.773
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 15 Dienstjahre
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 11.149
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 25
Panzerbrecher
× 56
Richtschütze
× 161
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 101
Orlik-Medaille
× 10
Halonen-Medaille
× 9
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 126
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 188
Spartaner
× 185
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 139
Meisterschütze
× 4
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Spitzenkommandant
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 13
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Gefallene Götter
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 1
Blitzableiter
× 5
Olympus ist gefallen
× 2
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Blauer Funken
× 1
Fegt sie weg
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
