Porshar

E 25JPz

957

49,6 %

1.530

1.059

1,18

324

609

25,5 %

★★★

I. Klasse

VK 45.02 BHT

840

52,7 %

1.396

1.414

0,72

538

602

24,3 %

★★★

Ass

T-54MT

749

52,5 %

1.501

1.350

0,83

635

534

16,8 %

★★★

Ass

T-34MT

503

50,3 %

930

365

0,64

152

293

15,9 %

★★★

Ass

59-16LT

477

48,6 %

719

302

0,45

765

447

8,8 %

★★★

Ass

CromwellMT

461

55,5 %

1.553

700

0,98

394

471

12,4 %

★★★

Ass

KV-1HT

455

53,2 %

900

437

0,83

169

334

29,2 %

★★★

Ass

T-54 lt.LT

452

48,0 %

816

665

0,44

913

522

8,4 %

★★★

I. Klasse

T-44MT

442

49,5 %

1.112

851

0,62

532

493

15,8 %

★★★

Ass

Type 71HT

432

50,5 %

1.287

1.795

0,74

648

804

22,7 %

★★★

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

421

50,6 %

709

428

0,44

1.110

622

16,4 %

–

I. Klasse

T-62AMT

410

43,4 %

1.162

1.543

0,74

638

591

13,4 %

★★★

Ass

ManticoreLT

392

47,2 %

818

824

0,47

1.788

731

16,8 %

★★★

Ass

IS-6 BHT

384

51,6 %

1.306

1.245

0,70

293

706

22,7 %

★★★

Ass

ISU-152JPz

378

45,5 %

1.307

1.321

0,93

197

478

22,8 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

357

42,6 %

595

683

0,40

1.428

634

10,6 %

★★★

I. Klasse

Char Futur 4MT

340

46,8 %

1.378

1.621

0,89

661

771

18,5 %

★★★

Ass

S-51Art

339

54,0 %

979

816

0,59

377

38,1 %

★★★

Ass

VK 45.02 AHT

305

45,2 %

1.031

963

0,65

360

456

22,0 %

★★★

I. Klasse

FV215b 183JPz

300

50,0 %

1.018

1.515

0,96

216

637

31,3 %

★★★

I. Klasse

Tiger (P)HT

278

44,6 %

936

794

0,61

260

521

20,5 %

–

Ass

AMX 50 100HT

275

50,5 %

1.367

1.231

0,80

320

582

18,5 %

★★★

Ass

LTTBLT

265

49,1 %

993

598

0,48

811

468

10,9 %

★★★

Ass

KR-1HT

255

56,1 %

–

2.433

0,80

508

997

20,0 %

★★★

Ass

T-50-2LT

245

51,8 %

1.583

534

0,69

620

609

12,2 %

★★★

Ass

GrilleArt

237

55,3 %

1.411

620

0,90

348

40,5 %

★★★

Ass

122 TMMT

234

46,6 %

993

1.050

0,55

294

564

27,4 %

–

I. Klasse

SU-152JPz

229

49,3 %

1.185

869

0,79

214

481

25,8 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

214

42,5 %

1.413

1.892

0,85

528

748

15,9 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

210

49,0 %

1.010

1.288

0,53

683

39,0 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

201

51,7 %

1.347

1.939

0,76

367

726

23,4 %

★★★

I. Klasse

WZ-111 6HT

197

60,4 %

1.962

1.727

0,78

393

980

19,8 %

★★★

I. Klasse

CS-63MT

192

53,6 %

1.522

1.903

0,81

643

809

19,3 %

★★★

I. Klasse

SU-14-2Art

192

43,2 %

993

1.021

0,59

389

28,6 %

–

I. Klasse

PancernikHT

189

48,1 %

–

1.698

0,67

460

831

23,3 %

★★★

Ass

T-43MT

188

51,1 %

720

519

0,51

355

443

16,0 %

–

Ass

Obj. 268JPz

181

50,3 %

1.292

1.925

0,80

335

671

26,0 %

★★★

I. Klasse

WZ-111 5AHT

181

46,4 %

1.430

1.890

0,76

407

756

17,7 %

–

Ass

110HT

177

46,9 %

1.136

1.054

0,60

404

560

15,8 %

★★★

I. Klasse

ToroHT

176

53,4 %

–

1.388

0,72

417

772

17,0 %

–

I. Klasse

MT-25LT

172

54,1 %

757

292

0,32

495

382

6,4 %

★★★

Ass

VK 30.01 PHT

172

49,4 %

551

402

0,50

172

315

18,6 %

–

I. Klasse

Leopard 1MT

170

35,9 %

1.058

1.717

0,58

526

625

12,4 %

★★★

I. Klasse

IS-7HT

163

50,9 %

1.887

2.223

0,75

521

898

24,5 %

★★★

I. Klasse

FV4005JPz

153

46,4 %

1.097

1.594

0,88

212

663

23,5 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

152

48,0 %

801

529

0,41

1.009

672

4,6 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 120HT

149

51,0 %

923

1.172

0,44

211

652

17,4 %

–

II. Klasse

IS-2HT

148

54,7 %

1.098

857

0,68

297

640

17,6 %

★★★

II. Klasse

STK-2HT

137

55,5 %

–

2.445

0,62

580

950

17,5 %

–

I. Klasse

Black RockHT

136

45,6 %

–

2.366

0,54

444

887

17,6 %

–

II. Klasse

M-V-YHT

135

55,6 %

1.196

1.782

0,48

414

859

15,6 %

–

I. Klasse

AMX 50 BHT

134

53,7 %

1.364

1.834

0,66

319

763

14,9 %

–

II. Klasse

CanopenerHT

128

54,7 %

–

2.121

0,77

461

877

25,0 %

★★★

I. Klasse

Pz. IV HMT

128

41,4 %

202

178

0,29

105

192

9,4 %

–

I. Klasse

Strv 103-0JPz

128

50,8 %

1.148

1.438

0,77

186

652

34,4 %

–

II. Klasse

KV-2HT

127

55,1 %

987

636

0,69

208

402

31,5 %

–

I. Klasse

B-C 25 tMT

126

41,3 %

1.029

1.514

0,55

579

657

11,9 %

–

II. Klasse

TaschenratteHT

123

46,3 %

–

2.624

1,07

587

989

28,5 %

★★★

I. Klasse

Tiger IHT

118

54,2 %

1.549

1.160

0,75

263

580

18,6 %

–

Ass

MausHT

118

54,2 %

1.255

1.668

0,64

575

763

23,7 %

–

II. Klasse

SU-100M1JPz

115

40,9 %

765

712

0,60

169

463

13,0 %

–

II. Klasse

ContenderHT

115

42,6 %

–

1.320

0,62

332

731

16,5 %

–

II. Klasse

RamboHT

113

44,2 %

–

1.534

0,59

404

777

18,6 %

–

I. Klasse

Leopard PT AMT

109

44,0 %

918

1.159

0,68

492

649

17,4 %

–

I. Klasse

SU-130PMJPz

107

57,0 %

1.708

1.643

1,00

231

822

31,8 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 50MT

107

43,0 %

1.269

1.574

0,64

372

702

15,9 %

★★★

I. Klasse

DBV-152JPz

104

51,0 %

–

1.993

0,90

313

724

20,2 %

–

II. Klasse

T-28MT

104

47,1 %

347

177

0,30

169

16,3 %

–

I. Klasse

Obj. 777 IIHT

101

58,4 %

1.299

1.469

0,64

453

849

18,8 %

–

Ass

Obj. 140MT

53,5 %

1.400

1.755

0,63

590

812

14,1 %

–

I. Klasse

CrusaderLT

54,6 %

839

310

0,48

400

9,3 %

–

Ass

Obj. 432UMT

58,5 %

–

2.257

0,87

562

954

25,5 %

–

I. Klasse

Pz. 38 nALT

42,6 %

0,22

102

188

13,8 %

–

I. Klasse

212AArt

49,5 %

834

1.079

0,41

702

44,0 %

–

I. Klasse

BadgerJPz

49,4 %

1.378

2.024

0,69

428

811

23,0 %

–

I. Klasse

CobraMT

48,2 %

1.248

1.537

0,82

263

741

11,8 %

–

II. Klasse

Obj. 430MT

57,1 %

1.225

1.362

0,73

530

802

21,4 %

–

I. Klasse

AVR FSLT

41,5 %

449

478

0,30

1.231

594

13,4 %

–

II. Klasse

Type T-34MT

58,5 %

799

310

0,45

152

295

14,6 %

–

I. Klasse

DravecHT

57,3 %

–

2.107

0,73

420

901

18,3 %

–

I. Klasse

E 100HT

50,6 %

1.820

2.263

0,81

391

883

30,4 %

–

I. Klasse

SU-85JPz

48,7 %

1.131

516

0,87

294

20,5 %

–

I. Klasse

M-VI-YHT

41,0 %

1.038

1.374

0,37

304

702

11,5 %

–

Ass

ARL 44HT

56,4 %

1.183

694

0,64

183

572

28,2 %

–

I. Klasse

BZ-68HT

48,1 %

1.461

1.692

0,66

319

792

20,8 %

–

I. Klasse

T57 HeavyHT

44,2 %

1.561

2.147

0,82

317

787

16,9 %

–

Ass

TortoiseJPz

44,7 %

1.215

1.595

0,89

274

772

22,4 %

–

I. Klasse

Chi-NuMT

52,0 %

1.038

389

0,63

127

292

26,7 %

–

I. Klasse

FV201 (A45)HT

37,0 %

1.263

954

0,68

267

456

24,7 %

–

II. Klasse

TS-54HT

52,1 %

1.348

1.338

0,71

238

856

9,6 %

–

I. Klasse

HummelArt

50,0 %

982

663

0,86

116

387

45,7 %

–

I. Klasse

AMX 13 90LT

50,0 %

1.192

835

0,60

1.189

751

14,3 %

–

I. Klasse

CC-1 Mk. 2JPz

47,1 %

1.398

1.756

0,61

251

829

18,6 %

–

I. Klasse

LHMTVLT

58,0 %

846

479

0,45

1.111

719

17,4 %

–

I. Klasse

DurendalMT

42,0 %

–

2.101

0,80

431

726

14,5 %

–

II. Klasse

ConceiverHT

41,2 %

–

1.036

0,54

351

670

14,7 %

–

II. Klasse

T-26LT

56,7 %

609

127

0,75

162

19,4 %

–

Ass

T54E1HT

43,3 %

1.480

1.733

0,78

220

743

13,4 %

–

II. Klasse

AMX M4 45HT

52,2 %

1.393

1.022

0,69

245

688

22,4 %

–

Ass

TNH T Vz. 51HT

43,9 %

1.474

1.746

0,70

326

782

21,2 %

–

I. Klasse

LöweHT

51,5 %

1.526

1.233

0,79

388

527

25,8 %

–

I. Klasse

WZ-131LT

45,5 %

582

391

0,29

557

488

15,2 %

–

II. Klasse

Type 57HT

46,2 %

1.068

1.118

0,57

354

727

23,1 %

–

II. Klasse

SzakalMT

51,6 %

–

1.735

0,64

497

815

14,1 %

–

I. Klasse

G.W. PantherArt

48,4 %

1.149

972

0,76

479

37,1 %

–

I. Klasse

TVP VTUMT

43,5 %

1.194

1.002

0,61

369

640

17,7 %

–

I. Klasse

Type 68HT

49,2 %

908

1.244

0,56

434

758

19,7 %

–

II. Klasse

A-20LT

49,2 %

235

116

0,20

162

14,8 %

–

I. Klasse

Foch BJPz

61,0 %

1.586

2.005

0,95

390

874

16,9 %

–

I. Klasse

UDES 03JPz

52,5 %

1.604

1.427

0,73

247

678

32,2 %

–

Ass

SMV CC-67JPz

44,1 %

1.432

1.368

0,68

334

755

16,9 %

–

I. Klasse

BDR G1 BHT

53,4 %

1.037

523

0,78

160

387

25,9 %

–

I. Klasse

KilanaJPz

36,2 %

739

976

0,57

289

592

15,5 %

–

I. Klasse

AMX 13 105LT

44,8 %

839

887

0,55

1.271

703

5,2 %

–

I. Klasse

Ares 75MT

50,0 %

–

1.263

0,69

411

817

12,1 %

–

II. Klasse

WZ-111 1-4HT

43,9 %

849

1.157

0,47

425

727

14,0 %

–

II. Klasse

Type 5 HHT

54,4 %

1.988

2.252

1,19

397

939

21,1 %

–

I. Klasse

Obj. 704JPz

42,9 %

1.255

1.711

1,05

175

531

32,1 %

–

I. Klasse

AMX M4 49HT

48,1 %

978

952

0,46

207

623

22,2 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

45,3 %

1.605

1.608

0,83

471

784

13,2 %

–

II. Klasse

T-34/100MT

58,5 %

1.223

797

0,55

349

690

9,4 %

–

I. Klasse

M-III-YHT

47,2 %

1.641

1.373

0,72

495

841

17,0 %

–

I. Klasse

Pz.Sfl. IVbArt

51,9 %

748

268

0,67

203

46,2 %

–

Ass

E 75HT

50,0 %

1.927

1.984

0,81

322

879

28,8 %

–

I. Klasse

MinotauroJPz

50,0 %

1.685

2.358

0,77

368

865

13,5 %

–

I. Klasse

Ares 90MT

47,1 %

–

1.530

0,39

411

710

5,9 %

–

II. Klasse

Type 58MT

49,0 %

1.253

597

1,08

247

536

15,7 %

–

I. Klasse

ChopperHT

52,0 %

–

1.097

0,80

269

776

18,0 %

–

II. Klasse

ImbattableHT

46,0 %

–

2.361

0,86

362

841

24,0 %

–

II. Klasse

G.W. Tiger PArt

48,0 %

807

856

0,50

623

40,0 %

–

Ass

CovenanterLT

29,2 %

369

177

0,44

128

277

6,3 %

–

II. Klasse

ConwayJPz

51,1 %

1.376

1.591

0,89

268

742

27,7 %

–

II. Klasse

T-46LT

56,5 %

281

0,28

145

21,7 %

–

II. Klasse

M5A1 StuartLT

47,7 %

545

202

0,34

235

290

2,3 %

–

Ass

Pz. 38 (t)LT

43,2 %

214

128

0,41

140

22,7 %

–

II. Klasse

AMX AC 48JPz

55,8 %

1.694

1.489

0,67

171

809

18,6 %

–

I. Klasse

M12Art

50,0 %

874

747

0,57

628

35,7 %

–

I. Klasse

KV-85HT

21,4 %

0,02

127

9,5 %

–

LeoxMT

50,0 %

–

1.663

0,69

502

783

19,0 %

–

I. Klasse

T20MT

52,4 %

1.686

1.108

0,76

238

722

19,0 %

–

II. Klasse

VPz 57HT

57,5 %

–

1.802

0,63

401

904

17,5 %

–

II. Klasse

Ares 85MT

45,0 %

–

1.553

0,98

443

815

22,5 %

–

I. Klasse

SetterLT

56,4 %

626

312

0,46

1.013

645

15,4 %

–

I. Klasse

Indien-Pz.MT

52,6 %

1.012

891

0,50

299

629

18,4 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

52,6 %

118

0,13

125

18,4 %

–

II. Klasse

CS-53MT

50,0 %

1.331

1.107

0,39

382

695

7,9 %

–

Ass

FochJPz

52,6 %

1.952

2.100

1,13

312

883

23,7 %

–

I. Klasse

Carro 45 tMT

44,7 %

1.043

1.645

0,87

585

740

13,2 %

–

II. Klasse

StridsyxaMT

59,5 %

–

1.375

0,73

448

888

21,6 %

–

I. Klasse

GonkiewiczaJPz

59,5 %

1.636

1.915

0,95

254

882

24,3 %

–

I. Klasse

M40/M43Art

44,4 %

648

740

0,56

533

33,3 %

–

I. Klasse

T-103JPz

44,4 %

1.048

1.168

0,56

135

648

22,2 %

–

II. Klasse

CharioteerJPz

55,9 %

1.991

1.668

1,00

269

816

32,4 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

45,5 %

1.166

865

0,70

227

592

21,2 %

–

II. Klasse

Tiger IIHT

39,4 %

1.777

1.619

0,73

353

793

15,2 %

–

I. Klasse

KB-52MT

48,5 %

–

1.511

0,94

426

786

24,2 %

–

II. Klasse

LuchsLT

37,5 %

101

0,13

236

235

3,1 %

–

I. Klasse

Ikv 90 BJPz

40,6 %

867

746

0,56

278

514

25,0 %

–

II. Klasse

TNH 105/1000HT

48,4 %

1.379

1.347

0,32

290

749

12,9 %

–

I. Klasse

T69MT

64,5 %

2.054

1.488

0,94

483

944

16,1 %

–

I. Klasse

FV215bHT

58,1 %

1.250

1.705

0,35

302

811

9,7 %

–

I. Klasse

M-II-YHT

58,6 %

1.229

952

0,62

372

784

20,7 %

–

I. Klasse

StuG IVJPz

53,6 %

1.561

580

0,96

101

332

17,9 %

–

I. Klasse

SU-101JPz

50,0 %

452

561

0,32

258

497

21,4 %

–

II. Klasse

Pz. I CLT

46,4 %

0,07

196

227

7,1 %

–

I. Klasse

AT 15JPz

50,0 %

1.303

1.277

0,64

275

768

28,6 %

–

I. Klasse

Škoda T 25MT

39,3 %

1.244

711

0,93

278

591

14,3 %

–

I. Klasse

Chi-HeMT

74,1 %

635

201

0,67

336

18,5 %

–

II. Klasse

BT-7LT

46,2 %

273

106

0,31

149

11,5 %

–

II. Klasse

AMX 30 BMT

38,5 %

664

1.092

0,81

567

605

15,4 %

–

II. Klasse

Obj. 430UMT

53,8 %

2.045

2.288

1,08

514

883

23,1 %

–

Ass

Pz. 55HT

42,3 %

–

1.590

0,77

336

909

15,4 %

–

Ass

BZ-166HT

80,0 %

2.108

1.560

0,80

242

1.016

24,0 %

–

II. Klasse

CS-44MT

45,8 %

1.957

1.227

0,96

393

793

12,5 %

–

I. Klasse

Ju-ToHT

50,0 %

1.225

1.028

0,75

376

739

8,3 %

–

II. Klasse

D2MT

21,7 %

246

128

0,35

127

4,3 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

56,5 %

1.246

685

0,70

282

664

39,1 %

–

II. Klasse

CollectorHT

63,6 %

–

1.928

0,32

257

888

13,6 %

–

II. Klasse

ChallengerJPz

50,0 %

1.619

1.121

1,00

233

695

31,8 %

–

II. Klasse

FantômeMT

52,4 %

–

1.655

0,76

395

780

19,0 %

–

I. Klasse

SMV CC-56JPz

57,1 %

1.363

961

0,76

333

761

28,6 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

30,0 %

–

1.397

0,35

275

560

5,0 %

–

II. Klasse

B1HT

50,0 %

242

142

0,25

188

15,0 %

–

II. Klasse

Yong BingHT

52,6 %

–

1.530

0,37

237

767

5,3 %

–

III. Klasse

AT 8JPz

52,6 %

910

576

0,53

206

548

26,3 %

–

II. Klasse

WespeArt

61,1 %

937

225

0,78

203

33,3 %

–

I. Klasse

113HT

33,3 %

1.063

1.588

0,67

560

706

11,1 %

–

I. Klasse

SFAC 105JPz

33,3 %

–

1.083

1,11

189

572

16,7 %

–

II. Klasse

BZ-58HT

64,7 %

2.022

1.452

0,65

457

972

17,6 %

–

I. Klasse

Pawlack TankHT

58,8 %

916

600

0,53

106

542

17,6 %

–

II. Klasse

M5 StuartLT

58,8 %

550

147

0,35

160

277

5,9 %

–

I. Klasse

Strv 107-12JPz

25,0 %

–

2.205

0,75

212

615

12,5 %

–

II. Klasse

AT 7JPz

56,3 %

1.190

1.015

0,50

198

708

25,0 %

–

II. Klasse

AshbringerHT

53,3 %

–

1.691

0,53

192

812

6,7 %

–

II. Klasse

GowikaJPz

60,0 %

1.865

1.165

1,33

120

720

40,0 %

–

I. Klasse

Chrysler MTCMT

73,3 %

–

1.197

0,73

499

887

26,7 %

–

II. Klasse

M44Art

46,7 %

417

371

0,40

441

26,7 %

–

II. Klasse

Obj. 283MT

46,7 %

1.018

1.116

0,73

410

692

20,0 %

–

I. Klasse

T-150HT

57,1 %

470

331

0,50

153

309

50,0 %

–

II. Klasse

KV-1SAHT

64,3 %

1.075

511

0,57

152

618

0,0 %

–

I. Klasse

E8 ShermanMT

38,5 %

1.724

900

0,92

146

650

15,4 %

–

Ass

Vz. 44-1HT

61,5 %

1.267

1.027

0,62

132

765

23,1 %

–

III. Klasse

ChaffeeLT

46,2 %

392

182

0,15

522

296

15,4 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

50,0 %

1.112

646

0,83

425

601

25,0 %

–

II. Klasse

JgTig.8,8 cmJPz

50,0 %

1.960

1.544

1,00

424

902

16,7 %

–

I. Klasse

T1LT

33,3 %

207

0,50

168

8,3 %

–

II. Klasse

Birch GunArt

50,0 %

551

184

0,50

262

16,7 %

–

III. Klasse

Pz. 35 (t)LT

36,4 %

396

122

0,55

117

9,1 %

–

III. Klasse

SMV M41JPz

27,3 %

1.011

585

0,55

103

356

18,2 %

–

II. Klasse

BassottoJPz

63,6 %

1.541

852

0,91

173

646

27,3 %

–

I. Klasse

Prototipo 6MT

40,0 %

–

1.065

0,30

242

608

0,0 %

–

AT 2JPz

60,0 %

1.520

598

0,70

470

30,0 %

–

II. Klasse

WindhundJPz

30,0 %

–

891

0,20

286

449

10,0 %

–

SP Nr. VIHT

30,0 %

640

548

0,40

292

480

10,0 %

–

II. Klasse

Dicker MaxJPz

10,0 %

384

374

0,60

293

10,0 %

–

II. Klasse

M3 StuartLT

22,2 %

0,11

107

0,0 %

–

III. Klasse

Concept 1BHT

44,4 %

827

1.443

0,33

303

685

0,0 %

–

SteinwacheHT

88,9 %

–

1.823

0,44

469

1.155

22,2 %

–

II. Klasse

AchillesJPz

44,4 %

1.798

961

1,56

226

634

33,3 %

–

III. Klasse

M4 ShermanMT

55,6 %

1.788

657

0,89

166

527

11,1 %

–

III. Klasse

D1LT

66,7 %

318

0,67

145

55,6 %

–

II. Klasse

T34HT

37,5 %

772

918

0,38

267

598

0,0 %

–

III. Klasse

T-54 Mod. 1MT

25,0 %

677

761

0,38

515

564

0,0 %

–

III. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

37,5 %

1.186

1.387

1,13

377

641

25,0 %

–

II. Klasse

Cromwell BMT

75,0 %

1.111

565

0,75

244

693

0,0 %

–

III. Klasse

M7 PriestArt

42,9 %

0,86

130

14,3 %

–

III. Klasse

Ikv 103JPz

28,6 %

1.048

498

0,71

305

28,6 %

–

III. Klasse

BreakerJPz

14,3 %

–

1.556

0,14

356

518

0,0 %

–

III. Klasse

T1 HMCArt

42,9 %

0,43

28,6 %

–

III. Klasse

Pz. III ELT

83,3 %

261

0,00

278

228

0,0 %

–

II. Klasse

BT-7 Art.LT

50,0 %

114

0,17

185

0,0 %

–

III. Klasse

T2 MediumMT

83,3 %

440

1,00

199

33,3 %

–

II. Klasse

Sav m/43JPz

66,7 %

1.018

330

0,67

318

16,7 %

–

III. Klasse

Ju-NuHT

33,3 %

909

736

0,67

362

567

0,0 %

–

II. Klasse

AMD 178BLT

66,7 %

1.889

546

0,83

726

698

0,0 %

–

II. Klasse

BrennosHT

50,0 %

–

1.257

0,67

120

754

33,3 %

–

II. Klasse

Pz. IILT

40,0 %

0,20

135

20,0 %

–

III. Klasse

Obj. 274aMT

80,0 %

874

829

0,20

409

885

0,0 %

–

III. Klasse

H3HT

20,0 %

–

1.301

0,20

138

600

0,0 %

–

III. Klasse

BT-2LT

60,0 %

366

0,00

118

20,0 %

–

III. Klasse

AMX 38LT

40,0 %

0,80

201

20,0 %

–

Churchill IHT

20,0 %

1.485

778

0,60

446

20,0 %

–

III. Klasse

VAE Type BLT

40,0 %

0,20

122

20,0 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

20,0 %

361

128

0,80

268

20,0 %

–

II. Klasse

H35LT

50,0 %

209

0,50

196

25,0 %

–

II. Klasse

PeacekeeperHT

25,0 %

–

1.645

0,25

531

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. II DLT

50,0 %

0,25

327

0,0 %

–

I. Klasse

FT ACJPz

75,0 %

371

0,00

184

50,0 %

–

III. Klasse

T 55AMT

33,3 %

421

0,00

648

446

33,3 %

–

III. Klasse

LTPLT

33,3 %

0,00

113

33,3 %

–

M3 LeeMT

100,0 %

261

0,00

170

216

33,3 %

–

III. Klasse

AS-XX 40 tMT

0,0 %

–

765

0,50

265

0,0 %

–

MS-1LT

50,0 %

0,00

50,0 %

–

FCM 2CHT

100,0 %

–

380

0,00

122

557

0,0 %

–

III. Klasse

SaharianoMT

100,0 %

1.113

455

0,50

694

50,0 %

–

II. Klasse

Super HellcatJPz

100,0 %

884

620

1,00

721

534

0,0 %

–

II. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

0,0 %

1.016

186

1,00

101

0,0 %

–

II. Klasse

Te-KeLT

50,0 %

100

0,00

0,0 %

–

T28 HTCJPz

100,0 %

261

0,00

272

250

50,0 %

–

Turtle IJPz

0,0 %

2.042

1.777

2,00

982

725

0,0 %

–

Loyd GCArt

100,0 %

261

0,00

105

50,0 %

–

AE Phase IHT

0,0 %

205

624

0,00

195

288

0,0 %

–

AMX ELC 901LT

50,0 %

–

225

0,00

230

351

0,0 %

–

Lynx 6x6LT

0,0 %

449

458

0,00

646

326

0,0 %

–

CometMT

0,0 %

0,00

196

0,0 %

–

M14/41MT

0,0 %

1.347

369

1,00

255

0,0 %

–

G. DestroyerLT

0,0 %

–

0,00

486

164

0,0 %

–

SU-18Art

0,0 %

0,00

0,0 %

–

M2LT

100,0 %

1.068

224

2,00

421

0,0 %

–

II. Klasse

T-45LT

0,0 %

0,00

110

0,0 %

–

SU-122AArt

100,0 %

2.061

814

1,00

684

100,0 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Medium IIMT

100,0 %

261

0,00

170

0,0 %

–

III. Klasse

GenähterHT

100,0 %

–

625

0,00

1.482

867

0,0 %

–

L-60LT

0,0 %

354

124

0,00

158

0,0 %

–

T3E2 MediumMT

0,0 %

165

1,00

282

0,0 %

–

Pz. IV S.MT

0,0 %

126

0,00

345

197

0,0 %

–

R. OtsuLT

100,0 %

261

1,00

265

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. ILT

100,0 %

261

0,00

186

100,0 %

–

III. Klasse

TS-6HT

0,0 %

–

464

0,00

207

0,0 %

–

T7 CarLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

BP IIHT

100,0 %

–

1.033

0,00

1.215

100,0 %

–

III. Klasse