Konto seit – · letztes Gefecht vor 21 Tagen · aktualisiert gerade eben
4CV OVER 9OOO · Unteroffizier · im Clan seit 20.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
43.424
Siegquote
60,45 %
WN8
3.008
Ø Schaden
2.323
Ø Erfahrung
913
Ø Stufe
8,50
Ø Abschüsse
1,37
Ø Aufgeklärt
1,76
Überlebensrate
30,40 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
539
Ø Geblockt
602
Schadensverhältnis
1,67
Abschüsse / Tod
1,97
Max. Schaden
12.099
Taschenratte
Max. Abschüsse
12
Pz.Sfl. IVc
Max. Erfahrung
3.213
Panzer gespielt
422
WN7
1.916
Effizienz (EFF)
1.828
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 43.424 | 60,45 % | 3.008 | 2.323 | 1,37 | 913 | 30,4 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.259 | 57,4 % | 3.601 |
| Stufe X | 15.849 | 58,7 % | 3.006 |
| Stufe IX | 6.504 | 61,9 % | 2.678 |
| Stufe VIII | 10.979 | 60,0 % | 1.876 |
| Stufe VII | 2.895 | 62,0 % | 1.466 |
| Stufe VI | 2.639 | 64,8 % | 1.168 |
| Stufe V | 1.263 | 63,0 % | 818 |
| Stufe IV | 555 | 62,9 % | 584 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
28
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
41
★★
1 Gefechtsauszeichnung
77
★
Meisterschaft: Ass
261
Meisterschaft: I. Klasse
84
Meisterschaft: II. Klasse
43
Meisterschaft: III. Klasse
25
Panzer (422)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 279 (f)HT | 1.107 | 63,2 % | 2.942 | 3.637 | 1,49 | 753 | 1.098 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.053 | 59,9 % | 2.883 | 1.992 | 1,35 | 702 | 1.007 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.024 | 58,3 % | 2.699 | 2.544 | 1,42 | 919 | 826 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 953 | 70,1 % | 3.384 | 1.920 | 1,50 | 634 | 1.108 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 943 | 56,9 % | 3.476 | 3.397 | 1,66 | 541 | 905 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 827 | 59,0 % | 2.752 | 1.816 | 1,03 | 1.606 | 806 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 711 | 61,6 % | 2.392 | 1.588 | 1,09 | 301 | 873 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 689 | 63,1 % | 2.745 | 3.318 | 1,41 | 787 | 944 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 660 | 62,1 % | 2.994 | 1.507 | 1,85 | 555 | 915 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 660 | 59,5 % | 2.521 | 1.225 | 0,89 | 981 | 855 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 622 | 58,7 % | 2.898 | 1.856 | 1,19 | 127 | 876 | 37,1 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 622 | 62,2 % | 3.093 | 3.123 | 1,45 | 693 | 962 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 615 | 64,7 % | 4.316 | 3.954 | 1,87 | 685 | 953 | 47,6 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 595 | 57,1 % | 2.468 | 2.758 | 1,22 | 437 | 651 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 589 | 55,2 % | 3.232 | 3.054 | 1,50 | 684 | 877 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 498 | 55,2 % | 2.909 | 2.912 | 1,30 | 660 | 854 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 483 | 52,4 % | 2.288 | 2.676 | 1,24 | 357 | 709 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 480 | 59,4 % | 3.241 | 3.133 | 1,31 | 588 | 938 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 466 | 60,1 % | 3.544 | 3.183 | 1,53 | 813 | 957 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 444 | 55,2 % | 3.053 | 3.042 | 1,46 | 558 | 804 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 444 | 59,9 % | 2.723 | 3.054 | 1,20 | 505 | 862 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 437 | 58,6 % | 2.515 | 2.074 | 1,26 | 356 | 881 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 424 | 74,3 % | 3.790 | 1.466 | 1,61 | 407 | 990 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 397 | 59,7 % | 3.440 | 3.114 | 1,70 | 423 | 975 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 386 | 58,3 % | 2.703 | 2.598 | 1,48 | 434 | 1.015 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 383 | 69,2 % | 4.364 | 4.178 | 2,38 | 438 | 1.033 | 51,2 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 366 | 65,6 % | 3.011 | 2.401 | 1,31 | 18 | 997 | 40,7 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 364 | 58,8 % | 2.902 | 3.056 | 1,25 | 636 | 835 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 355 | 59,7 % | 3.383 | 2.156 | 1,69 | 397 | 974 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 342 | 62,0 % | 3.552 | 2.896 | 1,59 | 589 | 1.003 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 313 | 60,1 % | 2.977 | 2.149 | 1,27 | 439 | 1.075 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 306 | 67,0 % | 4.166 | 2.755 | 1,83 | 379 | 1.029 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 296 | 61,1 % | 3.345 | 2.952 | 1,44 | 760 | 951 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX Yong BingHT | 287 | 64,8 % | – | 2.997 | 1,36 | 487 | 1.197 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 286 | 60,5 % | 3.388 | 2.751 | 1,29 | 579 | 1.071 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 277 | 59,2 % | 3.341 | 3.557 | 1,43 | 702 | 989 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 276 | 58,3 % | 3.005 | 2.171 | 1,28 | 410 | 1.013 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 267 | 61,0 % | 3.413 | 2.226 | 1,38 | 465 | 944 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 265 | 64,5 % | 3.843 | 2.889 | 1,58 | 449 | 1.111 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 253 | 58,9 % | 3.217 | 3.446 | 1,38 | 571 | 881 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 253 | 61,3 % | 2.826 | 2.792 | 1,34 | 727 | 996 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 250 | 62,4 % | 2.478 | 2.926 | 1,29 | 651 | 883 | 38,8 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 242 | 64,5 % | 2.559 | 2.875 | 1,17 | 423 | 884 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 240 | 64,2 % | – | 4.691 | 1,57 | 715 | 1.308 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 239 | 57,7 % | 2.626 | 2.616 | 1,26 | 860 | 833 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 236 | 56,4 % | 2.781 | 3.079 | 1,29 | 637 | 941 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 232 | 60,3 % | 2.978 | 2.839 | 1,16 | 681 | 856 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 232 | 55,6 % | 2.182 | 1.868 | 1,12 | 344 | 935 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 228 | 57,0 % | 4.267 | 3.476 | 1,73 | 948 | 1.051 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 226 | 63,3 % | 4.016 | 3.265 | 1,69 | 650 | 1.086 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 221 | 48,9 % | 1.890 | 905 | 0,65 | 1.239 | 783 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 218 | 55,5 % | – | 2.651 | 1,47 | 460 | 1.247 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 216 | 64,8 % | 3.586 | 2.803 | 1,74 | 572 | 1.006 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 215 | 55,3 % | 2.672 | 3.050 | 1,16 | 603 | 872 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 214 | 62,1 % | – | 3.689 | 1,18 | 663 | 1.201 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 199 | 63,8 % | 4.083 | 2.842 | 1,59 | 640 | 1.144 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 198 | 58,6 % | 3.422 | 2.752 | 1,36 | 671 | 1.018 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 195 | 63,1 % | 2.708 | 2.175 | 1,16 | 473 | 924 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 192 | 67,7 % | 4.626 | 1.616 | 2,24 | 329 | 987 | 47,4 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 191 | 56,5 % | 2.651 | 1.934 | 1,30 | 471 | 816 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 188 | 54,8 % | – | 2.992 | 1,19 | 738 | 899 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 188 | 64,9 % | 3.019 | 1.286 | 1,47 | 295 | 748 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 187 | 62,6 % | 1.869 | 1.512 | 0,82 | 73 | 645 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 184 | 67,9 % | 3.488 | 1.894 | 1,74 | 147 | 996 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 183 | 54,6 % | 2.351 | 2.575 | 1,30 | 658 | 895 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 182 | 65,4 % | 3.648 | 2.207 | 1,41 | 534 | 1.118 | 40,1 % | – | Ass |
VIII 110HT | 181 | 62,4 % | 2.957 | 1.837 | 1,35 | 53 | 993 | 39,8 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 180 | 60,0 % | 2.403 | 766 | 1,06 | 462 | 668 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 177 | 63,8 % | 2.747 | 2.438 | 1,33 | 600 | 843 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 174 | 59,8 % | 4.287 | 3.078 | 1,97 | 552 | 1.130 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 174 | 55,7 % | 2.688 | 2.664 | 1,14 | 571 | 861 | 29,3 % | – | Ass |
IX FochJPz | 173 | 60,7 % | 3.062 | 2.693 | 1,57 | 470 | 976 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 170 | 58,2 % | 2.573 | 3.024 | 1,15 | 488 | 907 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 169 | 59,8 % | 4.296 | 3.308 | 1,84 | 665 | 1.110 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 168 | 67,3 % | 3.659 | 1.895 | 1,31 | 679 | 1.098 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 167 | 66,5 % | 3.226 | 2.343 | 1,41 | 616 | 1.032 | 32,3 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 165 | 63,0 % | 4.338 | 2.965 | 1,73 | 675 | 1.144 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 162 | 62,3 % | 3.939 | 2.576 | 1,66 | 0 | 1.026 | 34,0 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 160 | 58,1 % | 3.125 | 3.011 | 1,51 | 607 | 886 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 158 | 60,8 % | 2.502 | 1.338 | 0,94 | 957 | 780 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 38HLT | 158 | 69,6 % | 1.053 | 308 | 1,82 | 43 | 491 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 153 | 69,9 % | 3.330 | 1.752 | 1,56 | 173 | 1.061 | 38,6 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 152 | 56,6 % | 2.950 | 3.311 | 1,17 | 681 | 1.004 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 151 | 52,3 % | 1.955 | 975 | 0,70 | 956 | 808 | 7,3 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 151 | 54,3 % | 2.319 | 1.881 | 1,07 | 440 | 909 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 149 | 62,4 % | 3.223 | 2.737 | 1,66 | 520 | 1.069 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 145 | 66,2 % | 2.551 | 985 | 1,83 | 255 | 914 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 144 | 78,5 % | 3.868 | 2.677 | 1,43 | 730 | 1.180 | 47,2 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 139 | 56,8 % | 2.991 | 2.857 | 1,44 | 696 | 770 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 137 | 59,1 % | – | 2.667 | 1,18 | 641 | 966 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 131 | 60,3 % | 2.405 | 1.775 | 1,50 | 397 | 981 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 128 | 65,6 % | 3.443 | 2.898 | 1,54 | 485 | 918 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 126 | 64,3 % | 3.757 | 1.012 | 1,89 | 203 | 771 | 31,0 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 125 | 72,8 % | 3.494 | 1.377 | 1,50 | 255 | 837 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 125 | 56,8 % | 3.748 | 2.223 | 1,68 | 392 | 1.055 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 122 | 49,2 % | 2.264 | 2.706 | 1,10 | 358 | 756 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 122 | 52,5 % | 1.444 | 1.016 | 0,87 | 33 | 700 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 118 | 63,6 % | 2.684 | 589 | 0,89 | 300 | 532 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 118 | 54,2 % | 2.489 | 1.062 | 0,92 | 621 | 725 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 118 | 56,8 % | 2.019 | 1.036 | 1,08 | 214 | 649 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 117 | 53,8 % | 2.731 | 3.005 | 1,26 | 534 | 969 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 117 | 52,1 % | 1.771 | 791 | 0,76 | 837 | 769 | 13,7 % | – | Ass |
VII ISHT | 116 | 63,8 % | 3.649 | 1.869 | 1,49 | 386 | 1.069 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 114 | 57,9 % | 2.626 | 2.015 | 1,29 | 304 | 903 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 113 | 58,4 % | 3.315 | 3.032 | 1,43 | 481 | 1.042 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 112 | 65,2 % | 2.757 | 1.570 | 1,21 | 9 | 875 | 27,7 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 112 | 65,2 % | 2.218 | 349 | 2,17 | 0 | 577 | 38,4 % | – | Ass |
VIII T69MT | 110 | 62,7 % | 4.173 | 2.353 | 1,60 | 591 | 1.164 | 38,2 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 108 | 52,8 % | 2.664 | 2.012 | 1,20 | 401 | 1.023 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 107 | 57,9 % | 3.377 | 3.379 | 1,49 | 747 | 970 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 107 | 50,5 % | 1.536 | 869 | 0,47 | 1.243 | 775 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 105 | 59,0 % | 2.449 | 2.724 | 1,25 | 750 | 834 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 103 | 54,4 % | 2.021 | 2.867 | 0,86 | 296 | 867 | 17,5 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 103 | 55,3 % | 3.064 | 3.170 | 1,40 | 575 | 993 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 103 | 60,2 % | 1.906 | 1.697 | 0,80 | 75 | 758 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 102 | 51,0 % | 2.913 | 1.735 | 1,24 | 437 | 928 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 102 | 64,7 % | 2.406 | 1.935 | 1,07 | 351 | 847 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 100 | 54,0 % | 4.999 | 2.397 | 2,02 | 428 | 1.252 | 38,0 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 100 | 61,0 % | 3.191 | 2.139 | 1,54 | 413 | 954 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II JLT | 98 | 64,3 % | 2.264 | 733 | 1,79 | 156 | 894 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 98 | 60,2 % | 2.366 | 1.723 | 1,08 | 465 | 797 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 98 | 64,3 % | 3.269 | 1.823 | 1,43 | 304 | 950 | 39,8 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 97 | 67,0 % | 3.570 | 2.591 | 1,40 | 574 | 1.111 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 94 | 51,1 % | – | 3.272 | 0,97 | 467 | 907 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 94 | 60,6 % | 2.604 | 1.320 | 1,12 | 334 | 863 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 94 | 67,0 % | 3.119 | 1.005 | 1,72 | 19 | 794 | 44,7 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 92 | 60,9 % | 3.114 | 2.140 | 1,05 | 655 | 1.098 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 92 | 65,2 % | 3.703 | 1.325 | 1,96 | 42 | 953 | 41,3 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 91 | 47,3 % | – | 3.623 | 1,14 | 497 | 1.023 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 91 | 60,4 % | – | 3.605 | 1,13 | 560 | 1.088 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 91 | 57,1 % | 2.597 | 2.153 | 1,31 | 367 | 889 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 89 | 67,4 % | 3.995 | 1.669 | 1,52 | 434 | 1.060 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 88 | 70,5 % | 2.776 | 3.047 | 0,99 | 533 | 1.101 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 86 | 65,1 % | 2.533 | 2.817 | 1,27 | 943 | 916 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 85 | 52,9 % | 1.780 | 1.212 | 0,88 | 472 | 760 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 85 | 49,4 % | 2.337 | 2.710 | 0,98 | 659 | 726 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 85 | 70,6 % | 2.709 | 386 | 2,61 | 35 | 556 | 37,6 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 83 | 50,6 % | 2.833 | 2.027 | 1,18 | 480 | 952 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 81 | 60,5 % | 2.836 | 1.181 | 1,42 | 156 | 766 | 33,3 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 80 | 71,3 % | – | 2.563 | 1,39 | 625 | 1.170 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 80 | 57,5 % | 2.041 | 922 | 1,40 | 49 | 715 | 48,8 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 79 | 55,7 % | – | 3.802 | 1,09 | 457 | 987 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 78 | 61,5 % | 3.182 | 1.358 | 1,36 | 684 | 998 | 26,9 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 78 | 66,7 % | 4.317 | 980 | 1,51 | 659 | 927 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 77 | 67,5 % | 2.756 | 666 | 1,68 | 0 | 530 | 35,1 % | – | Ass |
V T-34MT | 76 | 64,5 % | 3.178 | 777 | 1,61 | 53 | 567 | 30,3 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 76 | 60,5 % | 3.018 | 790 | 2,05 | 13 | 548 | 38,2 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 76 | 55,3 % | 2.838 | 2.068 | 1,14 | 327 | 1.005 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 76 | 53,9 % | 2.625 | 2.397 | 1,13 | 579 | 987 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 76 | 63,2 % | 2.977 | 2.264 | 1,28 | 415 | 890 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 75 | 57,3 % | 2.131 | 2.100 | 0,92 | 482 | 853 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 75 | 65,3 % | 2.712 | 1.537 | 1,83 | 386 | 994 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 75 | 54,7 % | 2.678 | 3.181 | 1,24 | 440 | 964 | 25,3 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 73 | 72,6 % | 4.151 | 1.971 | 1,62 | 668 | 1.152 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 72 | 58,3 % | 1.724 | 1.821 | 0,61 | 58 | 699 | 48,6 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 72 | 45,8 % | 1.484 | 737 | 0,54 | 838 | 747 | 12,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 72 | 68,1 % | 3.099 | 1.100 | 1,43 | 345 | 719 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 71 | 63,4 % | 2.783 | 1.759 | 1,48 | 510 | 878 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 70 | 62,9 % | 3.059 | 2.054 | 1,20 | 607 | 1.108 | 31,4 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 70 | 65,7 % | 2.750 | 2.749 | 1,19 | 682 | 942 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 70 | 55,7 % | 2.187 | 1.291 | 1,21 | 340 | 772 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 68 | 55,9 % | 2.442 | 1.113 | 1,53 | 196 | 736 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 68 | 61,8 % | 1.883 | 1.561 | 0,54 | 1.716 | 895 | 11,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 68 | 69,1 % | 3.580 | 1.298 | 1,66 | 376 | 985 | 35,3 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 68 | 64,7 % | 2.780 | 1.388 | 1,22 | 723 | 996 | 23,5 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 67 | 53,7 % | 2.479 | 1.868 | 1,18 | 529 | 831 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 67 | 56,7 % | 2.999 | 3.089 | 1,27 | 417 | 979 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 66 | 63,6 % | 2.912 | 3.156 | 1,38 | 726 | 997 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 66 | 78,8 % | 2.323 | 911 | 1,41 | 346 | 888 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 65 | 66,2 % | 2.909 | 1.736 | 1,26 | 483 | 994 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 65 | 73,8 % | 2.825 | 291 | 2,72 | 23 | 634 | 43,1 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 64 | 45,3 % | 2.077 | 1.718 | 0,66 | 1.437 | 817 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 62 | 53,2 % | 2.579 | 2.248 | 1,26 | 445 | 809 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 62 | 58,1 % | 2.131 | 1.817 | 0,94 | 167 | 840 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 61 | 59,0 % | 3.120 | 1.946 | 1,21 | 485 | 961 | 29,5 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 61 | 57,4 % | – | 2.133 | 1,02 | 456 | 994 | 19,7 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 61 | 63,9 % | 2.613 | 702 | 1,25 | 202 | 690 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 60 | 63,3 % | 1.960 | 848 | 1,18 | 263 | 752 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 60 | 53,3 % | 1.887 | 1.513 | 0,97 | 364 | 924 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 59 | 62,7 % | 2.695 | 1.155 | 1,08 | 648 | 995 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 59 | 54,2 % | 2.101 | 634 | 0,63 | 690 | 739 | 11,9 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 59 | 67,8 % | 4.470 | 994 | 2,37 | 0 | 860 | 25,4 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 57 | 66,7 % | 1.886 | 897 | 1,12 | 210 | 750 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 56 | 48,2 % | 3.561 | 3.091 | 1,66 | 360 | 1.035 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 55 | 54,5 % | 2.179 | 1.610 | 0,82 | 367 | 883 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 55 | 60,0 % | 2.376 | 338 | 1,64 | 133 | 604 | 30,9 % | – | Ass |
X Type 71HT | 55 | 47,3 % | 2.951 | 3.296 | 1,15 | 481 | 1.010 | 18,2 % | – | Ass |
V M41Art | 55 | 50,9 % | 1.120 | 653 | 1,11 | 95 | 374 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 55 | 67,3 % | 3.649 | 776 | 2,11 | 91 | 776 | 38,2 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 54 | 44,4 % | 3.222 | 3.486 | 1,44 | 655 | 916 | 27,8 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 54 | 55,6 % | 2.142 | 2.410 | 0,93 | 670 | 905 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 54 | 66,7 % | 2.830 | 1.495 | 1,48 | 413 | 1.055 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 53 | 64,2 % | 2.860 | 1.316 | 1,23 | 345 | 891 | 26,4 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 53 | 79,2 % | 3.196 | 1.254 | 1,51 | 337 | 1.024 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 52 | 53,8 % | 2.434 | 961 | 1,37 | 74 | 609 | 15,4 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 52 | 51,9 % | – | 3.169 | 1,04 | 235 | 952 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 51 | 49,0 % | 1.191 | 1.459 | 0,51 | 107 | 639 | 41,2 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 51 | 74,5 % | 2.941 | 1.537 | 1,29 | 375 | 1.007 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 50 | 58,0 % | 2.541 | 800 | 0,74 | 390 | 807 | 16,0 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 50 | 52,0 % | – | 2.817 | 0,90 | 408 | 923 | 12,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 50 | 62,0 % | 1.428 | 207 | 1,06 | 62 | 250 | 28,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 50 | 54,0 % | 2.391 | 893 | 0,98 | 564 | 787 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 50 | 62,0 % | 2.854 | 1.535 | 1,06 | 395 | 932 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 50 | 58,0 % | 2.786 | 1.732 | 1,24 | 434 | 908 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 49 | 63,3 % | – | 2.460 | 1,04 | 314 | 1.008 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 49 | 46,9 % | 709 | 419 | 0,31 | 844 | 579 | 6,1 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 48 | 60,4 % | 1.902 | 1.623 | 0,98 | 199 | 763 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 48 | 60,4 % | 2.656 | 2.112 | 1,13 | 385 | 1.171 | 14,6 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 47 | 55,3 % | 4.457 | 3.654 | 1,28 | 786 | 1.109 | 19,1 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 47 | 59,6 % | 3.125 | 2.766 | 1,47 | 417 | 1.085 | 38,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 47 | 57,4 % | – | 3.125 | 1,51 | 555 | 1.048 | 27,7 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 45 | 48,9 % | 2.545 | 1.940 | 0,96 | 379 | 1.015 | 20,0 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 45 | 64,4 % | 2.458 | 1.785 | 0,93 | 409 | 1.074 | 22,2 % | – | Ass |
V T67JPz | 45 | 57,8 % | 3.111 | 944 | 1,78 | 27 | 767 | 22,2 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 45 | 62,2 % | 1.939 | 302 | 1,64 | 38 | 417 | 20,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 44 | 52,3 % | 2.168 | 988 | 1,48 | 287 | 677 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 44 | 59,1 % | 2.417 | 2.191 | 1,18 | 290 | 882 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 44 | 63,6 % | 3.376 | 2.834 | 1,18 | 724 | 1.093 | 20,5 % | – | Ass |
IX M103HT | 44 | 63,6 % | 2.473 | 2.015 | 1,23 | 453 | 979 | 31,8 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 43 | 58,1 % | – | 2.956 | 0,84 | 233 | 963 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 43 | 27,9 % | 1.087 | 400 | 0,72 | 219 | 350 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 42 | 61,9 % | 2.370 | 1.119 | 1,26 | 477 | 846 | 28,6 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 42 | 71,4 % | 3.243 | 1.165 | 1,24 | 971 | 1.025 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 42 | 52,4 % | 2.905 | 2.643 | 1,10 | 566 | 1.033 | 23,8 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 42 | 66,7 % | 2.037 | 1.650 | 1,19 | 240 | 758 | 16,7 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 42 | 50,0 % | 1.423 | 623 | 1,05 | 171 | 578 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 42 | 57,1 % | 1.831 | 1.619 | 0,64 | 490 | 862 | 19,0 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 42 | 47,6 % | 2.719 | 2.072 | 1,40 | 578 | 1.066 | 28,6 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 41 | 65,9 % | 4.367 | 776 | 1,73 | 225 | 867 | 31,7 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 40 | 70,0 % | 2.303 | 2.679 | 1,05 | 716 | 984 | 30,0 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 40 | 57,5 % | 1.871 | 493 | 2,33 | 2 | 440 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 39 | 46,2 % | 1.691 | 1.286 | 0,62 | 259 | 705 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 37 | 59,5 % | 2.486 | 1.627 | 0,97 | 389 | 1.054 | 24,3 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 37 | 67,6 % | 3.572 | 3.324 | 1,57 | 624 | 1.191 | 43,2 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 36 | 63,9 % | 3.891 | 930 | 1,64 | 390 | 835 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 35 | 54,3 % | 1.661 | 280 | 2,49 | 0 | 399 | 34,3 % | – | Ass |
IV M37Art | 35 | 62,9 % | 2.490 | 570 | 1,46 | 95 | 436 | 42,9 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 35 | 62,9 % | 2.778 | 473 | 1,83 | 218 | 484 | 31,4 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 34 | 58,8 % | 1.291 | 961 | 0,35 | 889 | 799 | 2,9 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 34 | 58,8 % | 2.036 | 621 | 0,88 | 153 | 601 | 17,6 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 33 | 63,6 % | – | 2.915 | 1,12 | 402 | 1.023 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 33 | 72,7 % | 2.612 | 1.512 | 1,18 | 334 | 970 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 33 | 51,5 % | 2.382 | 1.723 | 0,73 | 641 | 894 | 18,2 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 33 | 42,4 % | 2.214 | 2.912 | 0,82 | 317 | 911 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 33 | 51,5 % | 3.114 | 2.593 | 1,27 | 596 | 1.004 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 32 | 50,0 % | 2.407 | 1.041 | 1,44 | 201 | 727 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 32 | 56,3 % | 2.318 | 1.220 | 1,03 | 329 | 792 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 32 | 46,9 % | 1.947 | 618 | 1,00 | 166 | 429 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 31 | 67,7 % | 2.824 | 1.033 | 1,84 | 217 | 744 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 31 | 74,2 % | 2.215 | 741 | 1,32 | 0 | 552 | 38,7 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 31 | 67,7 % | 2.472 | 1.383 | 1,00 | 377 | 917 | 16,1 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 30 | 53,3 % | 2.352 | 2.434 | 1,27 | 502 | 796 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 30 | 50,0 % | 2.536 | 554 | 1,00 | 352 | 490 | 26,7 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 30 | 43,3 % | 2.113 | 496 | 1,80 | 107 | 475 | 33,3 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 30 | 50,0 % | 2.394 | 2.520 | 1,10 | 707 | 830 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 29 | 62,1 % | 2.451 | 929 | 1,48 | 156 | 729 | 37,9 % | – | Ass |
XI STK-2HT | 29 | 44,8 % | – | 3.479 | 0,97 | 426 | 860 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 29 | 79,3 % | 2.965 | 617 | 1,69 | 229 | 769 | 34,5 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 29 | 55,2 % | 3.013 | 2.468 | 1,24 | 703 | 880 | 17,2 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 29 | 69,0 % | 2.703 | 1.577 | 1,34 | 369 | 970 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 29 | 51,7 % | 2.425 | 1.841 | 1,10 | 538 | 987 | 24,1 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 29 | 58,6 % | 1.797 | 798 | 1,45 | 102 | 705 | 31,0 % | – | I. Klasse |
XI CAV 71MT | 28 | 64,3 % | – | 2.828 | 1,00 | 637 | 1.029 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 26 | 65,4 % | 3.428 | 3.497 | 1,38 | 543 | 1.141 | 42,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 26 | 80,8 % | 3.808 | 1.040 | 1,73 | 299 | 949 | 42,3 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 26 | 73,1 % | 4.568 | 1.326 | 2,15 | 615 | 1.104 | 34,6 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 26 | 57,7 % | 1.760 | 994 | 0,77 | 116 | 631 | 11,5 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 26 | 65,4 % | – | 1.573 | 1,19 | 544 | 1.008 | 19,2 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 25 | 48,0 % | – | 1.752 | 0,52 | 507 | 733 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 25 | 48,0 % | 1.696 | 816 | 1,44 | 121 | 517 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 25 | 40,0 % | 1.811 | 2.722 | 0,68 | 547 | 589 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 25 | 68,0 % | 2.490 | 1.514 | 1,12 | 641 | 990 | 40,0 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 25 | 60,0 % | – | 3.164 | 0,72 | 468 | 1.083 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 25 | 60,0 % | 1.581 | 409 | 1,60 | 0 | 423 | 56,0 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 24 | 66,7 % | 3.584 | 3.756 | 1,42 | 695 | 1.168 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 24 | 50,0 % | 1.880 | 1.342 | 1,00 | 222 | 602 | 12,5 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 24 | 54,2 % | 1.430 | 371 | 0,88 | 165 | 311 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 24 | 87,5 % | 3.739 | 691 | 2,96 | 130 | 873 | 50,0 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 24 | 45,8 % | 2.122 | 1.837 | 0,96 | 443 | 869 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 23 | 43,5 % | 1.845 | 960 | 0,61 | 887 | 728 | 13,0 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 23 | 52,2 % | 2.388 | 1.415 | 1,39 | 283 | 802 | 13,0 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 23 | 65,2 % | 2.592 | 517 | 1,52 | 201 | 646 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 23 | 65,2 % | 2.272 | 2.084 | 1,13 | 597 | 870 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 23 | 60,9 % | 3.471 | 1.273 | 1,35 | 431 | 600 | 21,7 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 22 | 50,0 % | 2.027 | 460 | 1,14 | 66 | 411 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 22 | 59,1 % | 2.390 | 2.554 | 1,18 | 609 | 878 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 22 | 63,6 % | 1.745 | 423 | 1,09 | 93 | 484 | 22,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 22 | 50,0 % | 801 | 194 | 0,77 | 0 | 288 | 0,0 % | – | Ass |
VI T-150HT | 21 | 66,7 % | 3.088 | 1.325 | 1,43 | 304 | 921 | 38,1 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 21 | 42,9 % | 3.597 | 674 | 2,24 | 151 | 456 | 23,8 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 20 | 65,0 % | 3.505 | 1.944 | 1,40 | 459 | 1.072 | 20,0 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 20 | 60,0 % | – | 3.528 | 0,75 | 538 | 1.107 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 20 | 75,0 % | 2.510 | 3.112 | 0,90 | 869 | 1.013 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 20 | 70,0 % | 3.563 | 482 | 2,05 | 52 | 609 | 45,0 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 20 | 60,0 % | 2.313 | 729 | 1,55 | 165 | 519 | 40,0 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 20 | 60,0 % | 2.726 | 1.153 | 1,25 | 428 | 813 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 20 | 65,0 % | 2.401 | 1.819 | 1,05 | 358 | 980 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 20 | 70,0 % | 2.220 | 976 | 1,05 | 371 | 728 | 15,0 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 20 | 60,0 % | 2.334 | 2.979 | 0,85 | 764 | 901 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 73,7 % | 818 | 244 | 0,89 | 2 | 232 | 15,8 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 19 | 57,9 % | 1.910 | 422 | 1,53 | 34 | 505 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 19 | 57,9 % | 2.437 | 1.831 | 0,95 | 503 | 956 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 19 | 63,2 % | 1.920 | 918 | 1,00 | 250 | 705 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 18 | 55,6 % | 2.811 | 1.965 | 0,94 | 577 | 1.063 | 44,4 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 18 | 66,7 % | 2.387 | 1.439 | 1,17 | 413 | 1.000 | 27,8 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 18 | 55,6 % | 2.584 | 2.416 | 1,33 | 516 | 708 | 22,2 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 18 | 38,9 % | 3.120 | 701 | 2,28 | 191 | 629 | 22,2 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 17 | 58,8 % | 2.478 | 2.432 | 1,24 | 435 | 961 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 47,1 % | 2.526 | 547 | 1,41 | 176 | 445 | 35,3 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 17 | 58,8 % | – | 2.785 | 0,82 | 349 | 919 | 23,5 % | – | Ass |
V BishopArt | 16 | 43,8 % | 1.906 | 700 | 1,50 | 52 | 416 | 43,8 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 16 | 75,0 % | 2.445 | 786 | 1,19 | 144 | 685 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 16 | 56,3 % | 3.127 | 2.852 | 1,81 | 1.012 | 679 | 37,5 % | – | Ass |
VII T20MT | 15 | 86,7 % | 2.557 | 1.342 | 1,27 | 533 | 1.067 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 15 | 60,0 % | 1.656 | 418 | 1,47 | 173 | 576 | 26,7 % | – | Ass |
IV LagoMT | 15 | 73,3 % | 2.925 | 624 | 1,67 | 153 | 679 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 15 | 53,3 % | 1.534 | 1.172 | 0,60 | 778 | 838 | 6,7 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 15 | 60,0 % | 2.314 | 697 | 1,40 | 207 | 653 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 15 | 40,0 % | 3.400 | 777 | 2,67 | 0 | 714 | 26,7 % | – | Ass |
II M2LT | 15 | 60,0 % | 1.536 | 287 | 1,67 | 39 | 447 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 14 | 78,6 % | 1.007 | 325 | 1,71 | 127 | 399 | 42,9 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 14 | 50,0 % | – | 2.643 | 0,57 | 705 | 941 | 7,1 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 50,0 % | 1.461 | 257 | 1,07 | 91 | 301 | 28,6 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 14 | 64,3 % | 1.388 | 1.703 | 0,29 | 187 | 812 | 64,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 13 | 92,3 % | 2.760 | 628 | 2,85 | 112 | 885 | 53,8 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 13 | 38,5 % | 1.497 | 282 | 1,38 | 70 | 309 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 12 | 66,7 % | 2.006 | 613 | 1,33 | 145 | 571 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 12 | 75,0 % | 1.696 | 1.125 | 0,58 | 312 | 813 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 12 | 58,3 % | 3.102 | 1.324 | 1,42 | 268 | 883 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 12 | 66,7 % | 830 | 179 | 0,67 | 240 | 460 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 12 | 66,7 % | 2.362 | 733 | 0,83 | 233 | 561 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 72,7 % | 2.028 | 347 | 1,45 | 13 | 514 | 27,3 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 11 | 36,4 % | 2.842 | 666 | 2,18 | 75 | 649 | 18,2 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 11 | 36,4 % | 1.301 | 1.429 | 0,55 | 444 | 703 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 11 | 54,5 % | 919 | 255 | 1,00 | 57 | 331 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 10 | 70,0 % | 2.844 | 2.257 | 1,40 | 318 | 933 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 10 | 50,0 % | 2.767 | 1.613 | 1,40 | 261 | 859 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 10 | 70,0 % | 4.330 | 1.028 | 1,20 | 607 | 947 | 30,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 10 | 50,0 % | 1.410 | 293 | 1,10 | 0 | 452 | 30,0 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 10 | 60,0 % | 2.440 | 493 | 0,90 | 198 | 445 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 40,0 % | 466 | 161 | 1,30 | 0 | 161 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 9 | 66,7 % | 1.251 | 1.261 | 0,56 | 324 | 775 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 9 | 55,6 % | – | 2.483 | 1,00 | 361 | 947 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 44,4 % | 1.423 | 354 | 1,67 | 48 | 457 | 11,1 % | – | Ass |
IX SaryudaJPz | 9 | 55,6 % | – | 2.641 | 0,67 | 157 | 947 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 9 | 33,3 % | 458 | 153 | 0,33 | 3 | 270 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 9 | 77,8 % | 1.908 | 1.006 | 1,11 | 570 | 925 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 9 | 77,8 % | 1.989 | 1.463 | 1,11 | 34 | 975 | 77,8 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 9 | 55,6 % | – | 3.464 | 1,78 | 346 | 1.268 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 87,5 % | 973 | 278 | 1,13 | 72 | 335 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 8 | 37,5 % | 2.281 | 2.676 | 1,00 | 178 | 855 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 8 | 75,0 % | 1.916 | 1.829 | 1,00 | 765 | 1.029 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI ShugoJPz | 8 | 50,0 % | – | 2.501 | 0,50 | 394 | 847 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 8 | 75,0 % | 4.338 | 3.112 | 1,88 | 575 | 1.308 | 37,5 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 8 | 50,0 % | 2.802 | 1.252 | 1,50 | 253 | 796 | 25,0 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 8 | 75,0 % | 4.547 | 1.697 | 2,88 | 658 | 1.321 | 37,5 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 7 | 71,4 % | 1.566 | 416 | 1,71 | 98 | 511 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 71,4 % | 424 | 104 | 0,71 | 0 | 165 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 85,7 % | 428 | 105 | 0,57 | 12 | 206 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 7 | 71,4 % | 1.195 | 254 | 0,43 | 0 | 325 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 7 | 71,4 % | 471 | 145 | 0,14 | 0 | 399 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 7 | 71,4 % | 2.116 | 776 | 0,86 | 627 | 901 | 14,3 % | – | Ass |
IX 212AArt | 7 | 57,1 % | 807 | 932 | 0,71 | 25 | 637 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 7 | 57,1 % | 1.913 | 1.688 | 1,14 | 297 | 863 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 7 | 71,4 % | 2.671 | 2.234 | 0,86 | 602 | 1.071 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 7 | 57,1 % | 3.185 | 1.024 | 1,57 | 115 | 694 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 71,4 % | 1.515 | 292 | 1,71 | 0 | 235 | 42,9 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 6 | 16,7 % | – | 2.158 | 0,17 | 283 | 622 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 6 | 16,7 % | 684 | 802 | 0,50 | 0 | 459 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 50,0 % | 2.165 | 438 | 1,83 | 0 | 430 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 6 | 100,0 % | 4.449 | 2.111 | 2,00 | 505 | 1.352 | 33,3 % | – | Ass |
I FTLT | 6 | 33,3 % | 660 | 147 | 0,83 | 0 | 229 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 6 | 50,0 % | 2.237 | 538 | 1,17 | 252 | 641 | 16,7 % | – | Ass |
I MS-1LT | 6 | 66,7 % | 2.029 | 286 | 2,67 | 0 | 476 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 6 | 83,3 % | 1.276 | 216 | 1,33 | 0 | 393 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 5 | 80,0 % | 2.776 | 719 | 1,40 | 307 | 882 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 5 | 40,0 % | 336 | 428 | 0,20 | 1.063 | 617 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T49LT | 5 | 40,0 % | 437 | 525 | 0,00 | 358 | 480 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 5 | 100,0 % | 1.860 | 1.498 | 0,60 | 1.633 | 1.143 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 4 | 25,0 % | 1.566 | 1.700 | 0,25 | 241 | 518 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 4 | 75,0 % | 1.154 | 1.103 | 0,25 | 385 | 727 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 4 | 25,0 % | 2.332 | 1.492 | 1,75 | 274 | 496 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 50,0 % | 1.043 | 552 | 1,00 | 74 | 406 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 4 | 25,0 % | 1.015 | 939 | 0,75 | 225 | 433 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 702 | 156 | 1,25 | 0 | 258 | 25,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 75,0 % | 4.629 | 1.570 | 1,00 | 227 | 971 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 4 | 75,0 % | 1.550 | 626 | 1,50 | 21 | 790 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 4 | 0,0 % | 2.171 | 406 | 1,50 | 0 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 4 | 75,0 % | 883 | 228 | 0,50 | 0 | 537 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 75,0 % | 1.112 | 184 | 1,00 | 56 | 304 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 3 | 66,7 % | 2.719 | 885 | 1,33 | 310 | 549 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 3 | 100,0 % | 1.923 | 366 | 1,00 | 70 | 616 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 185 | 93 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 3 | 66,7 % | 471 | 113 | 0,33 | 0 | 243 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 3 | 33,3 % | 402 | 185 | 0,67 | 15 | 183 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 2 | 0,0 % | 1.717 | 1.196 | 1,50 | 0 | 387 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 2 | 0,0 % | 2.413 | 2.096 | 1,00 | 169 | 415 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 100,0 % | 866 | 228 | 1,50 | 48 | 514 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 2 | 100,0 % | 261 | 81 | 0,00 | 0 | 257 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 2 | 50,0 % | 1.698 | 1.934 | 0,50 | 965 | 897 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 2 | 50,0 % | 811 | 248 | 1,50 | 16 | 395 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 2 | 100,0 % | 821 | 162 | 1,00 | 0 | 414 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 646 | 116 | 1,00 | 17 | 201 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 1.667 | 1.098 | 1,00 | 240 | 636 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 0,0 % | 102 | 79 | 0,50 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 1.615 | 239 | 2,00 | 7 | 462 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 3.065 | 475 | 2,00 | 11 | 726 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 1 | 100,0 % | 1.284 | 810 | 1,00 | 0 | 683 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 1 | 100,0 % | 549 | 150 | 0,00 | 300 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 2.486 | 875 | 2,00 | 0 | 379 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 2.513 | 493 | 0,00 | 13 | 569 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 1 | 100,0 % | 3.471 | 542 | 2,00 | 79 | 724 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4A2E4MT | 1 | 100,0 % | 2.262 | 856 | 0,00 | 377 | 957 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.569 | 222 | 3,00 | 49 | 717 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 678 | 233 | 0,00 | 23 | 314 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 43 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 445 | 121 | 2,00 | 33 | 471 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 3.020 | 1.179 | 1,00 | 285 | 743 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Cromwell AMT | 1 | 100,0 % | 1.126 | 1.175 | 2,00 | 118 | 1.080 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 446 | 202 | 0,00 | 58 | 251 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 100,0 % | 10.744 | 5.610 | 3,00 | 0 | 2.511 | 100,0 % | – | Ass |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-4CV-] 4CV OVER 9OOO | Unteroffizier | 20.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
