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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Min. · aktualisiert gerade eben
Vільний Nарод Uкраїни · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 25.09.2026
Gefechte
54.321
Siegquote
48,51 %
WN8
1.028
Ø Schaden
1.098
Ø Erfahrung
587
Ø Stufe
8,12
Ø Abschüsse
0,67
Ø Aufgeklärt
0,85
Überlebensrate
22,88 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
352
Ø Geblockt
469
Schadensverhältnis
0,88
Abschüsse / Tod
0,87
Max. Schaden
7.407
BZT-70
Max. Abschüsse
8
Kpz. 07 P(E)
Max. Erfahrung
2.613
Panzer gespielt
531
WN7
877
Effizienz (EFF)
940
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 54.331 | 48,51 % | 1.028 | 1.099 | 0,67 | 587 | 0,87 | 22,9 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 738 | 46,1 % | 1.946 |
| Stufe X | 9.026 | 47,2 % | 1.539 |
| Stufe IX | 12.891 | 48,8 % | 1.295 |
| Stufe VIII | 20.525 | 49,0 % | 1.071 |
| Stufe VII | 3.676 | 48,4 % | 732 |
| Stufe VI | 2.917 | 49,4 % | 519 |
| Stufe V | 2.235 | 46,7 % | 302 |
| Stufe IV | 1.587 | 49,4 % | 435 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
59
★
Meisterschaft: Ass
57
Meisterschaft: I. Klasse
165
Meisterschaft: II. Klasse
197
Meisterschaft: III. Klasse
86
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SU-130PMJPz | 1.990 | 51,0 % | 1.296 | 1.343 | 0,94 | 223 | 691 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.460 | 50,3 % | 1.229 | 1.242 | 0,82 | 214 | 677 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 1.053 | 51,1 % | 1.217 | 1.076 | 0,73 | 453 | 589 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 1.036 | 50,2 % | 1.201 | 1.365 | 0,83 | 279 | 805 | 28,1 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 994 | 48,2 % | 1.210 | 1.473 | 0,84 | 535 | 621 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 950 | 49,6 % | 1.105 | 1.361 | 0,75 | 353 | 571 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 795 | 48,4 % | 556 | 379 | 0,38 | 969 | 550 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 749 | 50,5 % | 1.019 | 1.147 | 0,75 | 181 | 539 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 749 | 48,9 % | 1.271 | 1.246 | 0,70 | 293 | 635 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 733 | 47,3 % | 1.154 | 1.162 | 0,85 | 336 | 560 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 546 | 54,9 % | 1.330 | 1.453 | 0,84 | 259 | 829 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 534 | 47,6 % | 1.027 | 1.046 | 0,63 | 357 | 518 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 508 | 54,3 % | – | 1.508 | 0,94 | 220 | 801 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 498 | 47,4 % | 967 | 833 | 0,55 | 476 | 510 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 488 | 50,8 % | 1.025 | 1.138 | 0,50 | 53 | 513 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 476 | 47,7 % | – | 2.013 | 0,92 | 383 | 696 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 451 | 50,1 % | 1.281 | 1.465 | 0,72 | 311 | 708 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 449 | 47,2 % | 968 | 991 | 0,63 | 727 | 716 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 438 | 49,8 % | 1.098 | 717 | 0,86 | 261 | 460 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 428 | 47,2 % | 1.164 | 1.098 | 0,67 | 375 | 632 | 20,6 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 413 | 43,1 % | 426 | 565 | 0,33 | 1.599 | 625 | 9,7 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 406 | 47,5 % | 1.069 | 1.516 | 0,75 | 615 | 699 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 406 | 47,3 % | 950 | 845 | 0,57 | 385 | 472 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 404 | 53,0 % | 1.228 | 953 | 0,88 | 358 | 565 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 360 | 44,2 % | 1.215 | 1.417 | 0,80 | 468 | 566 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 338 | 51,2 % | 1.358 | 1.693 | 0,89 | 359 | 725 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 337 | 48,1 % | 1.042 | 807 | 0,79 | 279 | 407 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 325 | 50,5 % | 1.305 | 2.047 | 0,86 | 326 | 735 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 324 | 51,2 % | 1.350 | 1.375 | 1,07 | 286 | 757 | 34,6 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 322 | 46,3 % | 1.094 | 1.351 | 0,72 | 426 | 670 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 321 | 48,3 % | 1.083 | 976 | 0,69 | 335 | 477 | 24,3 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 316 | 48,7 % | 1.130 | 1.383 | 0,72 | 407 | 651 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 312 | 49,4 % | 1.111 | 1.218 | 0,75 | 452 | 618 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 311 | 50,5 % | 1.092 | 1.311 | 0,63 | 368 | 642 | 19,0 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 309 | 46,3 % | 1.038 | 1.437 | 0,71 | 614 | 698 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 285 | 47,0 % | 317 | 299 | 0,47 | 28 | 243 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 280 | 46,4 % | 1.310 | 1.529 | 0,82 | 357 | 680 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 279 | 45,9 % | 678 | 778 | 0,43 | 322 | 398 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 276 | 49,6 % | 680 | 719 | 0,44 | 333 | 415 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX RamboHT | 275 | 48,7 % | – | 1.333 | 0,63 | 373 | 785 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 275 | 48,7 % | 867 | 821 | 0,52 | 518 | 428 | 23,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 274 | 50,4 % | 1.159 | 1.103 | 0,72 | 369 | 681 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 268 | 49,3 % | 1.149 | 1.319 | 0,81 | 524 | 588 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 265 | 52,5 % | 1.459 | 1.369 | 0,89 | 253 | 802 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 256 | 49,2 % | 918 | 1.202 | 0,55 | 58 | 676 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 254 | 50,0 % | 1.201 | 1.375 | 0,63 | 408 | 751 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 243 | 48,1 % | 1.090 | 1.702 | 0,66 | 326 | 621 | 28,0 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 236 | 51,7 % | 1.173 | 1.382 | 0,69 | 469 | 640 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 235 | 47,7 % | 987 | 1.470 | 0,75 | 581 | 604 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 235 | 47,7 % | 1.040 | 1.245 | 0,58 | 433 | 574 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 234 | 47,4 % | 908 | 660 | 0,68 | 369 | 392 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 230 | 49,6 % | 1.171 | 1.811 | 0,80 | 397 | 696 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 225 | 42,7 % | 1.208 | 1.912 | 0,72 | 364 | 699 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 225 | 49,3 % | 975 | 1.184 | 0,79 | 486 | 664 | 23,6 % | – | Ass |
IX T-10HT | 221 | 42,5 % | 850 | 1.083 | 0,50 | 424 | 571 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 220 | 49,5 % | – | 886 | 0,68 | 447 | 674 | 10,5 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 208 | 51,9 % | 1.192 | 1.026 | 0,68 | 432 | 654 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 208 | 51,9 % | 766 | 440 | 0,58 | 252 | 350 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 206 | 45,6 % | 863 | 931 | 0,41 | 342 | 535 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 203 | 47,3 % | 1.218 | 1.820 | 0,69 | 410 | 769 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 202 | 49,0 % | 1.060 | 895 | 0,73 | 272 | 435 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 202 | 54,0 % | 1.321 | 1.584 | 0,92 | 291 | 742 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 202 | 53,0 % | 913 | 1.405 | 0,84 | 219 | 689 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 201 | 42,8 % | 926 | 1.064 | 0,70 | 335 | 659 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 200 | 50,5 % | 1.165 | 1.136 | 0,72 | 263 | 572 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 200 | 53,0 % | 1.170 | 1.368 | 0,68 | 411 | 642 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 197 | 43,1 % | 635 | 644 | 0,48 | 251 | 367 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 194 | 44,8 % | 826 | 687 | 0,59 | 194 | 334 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 193 | 45,1 % | 865 | 1.179 | 0,63 | 260 | 424 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 190 | 53,2 % | 781 | 471 | 0,63 | 130 | 295 | 25,3 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 189 | 49,7 % | 1.296 | 1.779 | 0,75 | 423 | 769 | 27,5 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 188 | 47,9 % | – | 1.751 | 0,83 | 416 | 709 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 186 | 50,0 % | 1.025 | 1.143 | 0,60 | 493 | 525 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 185 | 51,4 % | 899 | 768 | 0,58 | 265 | 480 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 185 | 53,0 % | 1.079 | 1.353 | 0,89 | 180 | 591 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 183 | 43,7 % | 504 | 417 | 0,25 | 580 | 457 | 3,3 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 181 | 44,8 % | 1.037 | 1.090 | 0,69 | 283 | 523 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 181 | 46,4 % | 831 | 1.110 | 0,60 | 453 | 455 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 179 | 48,0 % | 689 | 485 | 0,66 | 130 | 283 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 178 | 47,8 % | 790 | 886 | 0,51 | 277 | 525 | 27,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 176 | 42,0 % | 889 | 1.219 | 0,50 | 420 | 640 | 19,9 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 176 | 42,6 % | 1.255 | 1.905 | 0,85 | 407 | 689 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 175 | 45,1 % | 431 | 254 | 0,45 | 109 | 221 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 174 | 44,8 % | 1.084 | 1.603 | 0,78 | 631 | 711 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 173 | 46,2 % | 884 | 640 | 0,60 | 361 | 462 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 171 | 50,3 % | – | 1.546 | 0,78 | 222 | 754 | 25,1 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 171 | 49,1 % | 794 | 1.013 | 0,48 | 481 | 495 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 40TPMT | 166 | 46,4 % | 521 | 390 | 0,42 | 155 | 275 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 166 | 53,0 % | 1.100 | 1.710 | 0,72 | 211 | 677 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 164 | 50,0 % | 513 | 391 | 0,48 | 161 | 301 | 13,4 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 164 | 53,7 % | – | 1.580 | 0,85 | 506 | 817 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 162 | 45,1 % | 844 | 1.288 | 0,65 | 509 | 642 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 161 | 46,6 % | 633 | 591 | 0,45 | 190 | 326 | 31,7 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 161 | 42,9 % | 697 | 626 | 0,68 | 142 | 348 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 161 | 38,5 % | 479 | 923 | 0,40 | 716 | 504 | 9,3 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 158 | 47,5 % | 1.059 | 1.671 | 0,59 | 393 | 753 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 158 | 48,7 % | – | 1.354 | 0,68 | 218 | 798 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 157 | 51,0 % | 1.058 | 1.251 | 0,60 | 285 | 586 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 157 | 43,9 % | – | 1.357 | 0,64 | 262 | 744 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 156 | 52,6 % | 878 | 928 | 0,60 | 163 | 472 | 20,5 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 154 | 46,8 % | 945 | 1.503 | 0,65 | 422 | 664 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 154 | 44,8 % | – | 1.110 | 0,68 | 292 | 724 | 14,9 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 153 | 51,6 % | 388 | 163 | 0,20 | 255 | 233 | 5,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 151 | 43,0 % | 639 | 650 | 0,38 | 458 | 458 | 11,3 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 150 | 48,7 % | – | 1.985 | 0,68 | 404 | 836 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 148 | 51,4 % | 787 | 795 | 0,46 | 333 | 445 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 148 | 51,4 % | 1.207 | 1.506 | 0,90 | 402 | 711 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 146 | 56,2 % | 788 | 680 | 0,51 | 36 | 440 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 145 | 51,7 % | 1.065 | 1.034 | 0,58 | 326 | 579 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 144 | 44,4 % | 911 | 1.254 | 0,76 | 236 | 468 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 143 | 46,9 % | 699 | 378 | 0,59 | 76 | 243 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 142 | 43,7 % | 1.051 | 1.134 | 0,56 | 265 | 733 | 13,4 % | – | Ass |
VIII MarsMT | 142 | 56,3 % | 1.068 | 1.061 | 0,83 | 544 | 787 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 140 | 52,9 % | 1.465 | 2.046 | 0,89 | 266 | 774 | 23,6 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 138 | 50,7 % | 1.042 | 915 | 0,51 | 368 | 480 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 138 | 47,8 % | 458 | 447 | 0,28 | 836 | 504 | 10,1 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 136 | 41,2 % | 741 | 1.180 | 0,51 | 651 | 630 | 9,6 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 135 | 41,5 % | 1.050 | 1.471 | 0,58 | 299 | 659 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 134 | 46,3 % | 535 | 340 | 0,51 | 72 | 220 | 20,1 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 131 | 45,8 % | 501 | 595 | 0,34 | 1.392 | 641 | 6,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 130 | 47,7 % | 1.204 | 1.631 | 0,88 | 611 | 723 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 130 | 49,2 % | 484 | 640 | 0,39 | 608 | 587 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 129 | 44,2 % | 1.061 | 1.033 | 0,57 | 276 | 551 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 129 | 55,0 % | 1.545 | 1.979 | 0,74 | 521 | 856 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 129 | 53,5 % | 1.132 | 1.461 | 0,69 | 249 | 580 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 129 | 48,1 % | 721 | 790 | 0,43 | 1.239 | 674 | 10,9 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 127 | 51,2 % | 666 | 1.062 | 0,56 | 250 | 555 | 30,7 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 126 | 53,2 % | 871 | 1.384 | 0,67 | 595 | 739 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 126 | 50,8 % | – | 1.411 | 0,52 | 412 | 732 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 124 | 52,4 % | 1.040 | 1.259 | 0,59 | 369 | 593 | 16,1 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 124 | 54,8 % | 1.131 | 1.134 | 0,74 | 236 | 531 | 36,3 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 123 | 45,5 % | 1.141 | 1.304 | 0,92 | 479 | 651 | 30,1 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 122 | 45,1 % | – | 1.568 | 0,58 | 366 | 811 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 122 | 53,3 % | 926 | 899 | 0,61 | 266 | 679 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 122 | 45,1 % | 922 | 1.394 | 0,50 | 562 | 696 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 121 | 42,1 % | 914 | 981 | 0,55 | 72 | 523 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 120 | 42,5 % | 1.078 | 1.336 | 0,64 | 383 | 574 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 119 | 46,2 % | 783 | 712 | 0,60 | 268 | 435 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 119 | 47,1 % | 744 | 928 | 0,39 | 51 | 594 | 39,5 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 118 | 41,5 % | – | 1.864 | 0,60 | 397 | 807 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 118 | 39,0 % | 623 | 694 | 0,60 | 29 | 442 | 31,4 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 116 | 46,6 % | 1.164 | 1.738 | 0,65 | 491 | 743 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 115 | 39,1 % | 332 | 271 | 0,32 | 165 | 222 | 1,7 % | – | Ass |
III ValentineLT | 115 | 48,7 % | 648 | 203 | 0,62 | 62 | 224 | 25,2 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 111 | 43,2 % | 824 | 1.027 | 0,51 | 220 | 551 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 111 | 46,8 % | 864 | 370 | 0,43 | 403 | 328 | 14,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 109 | 47,7 % | 339 | 252 | 0,50 | 118 | 240 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 108 | 44,4 % | 980 | 1.016 | 0,52 | 239 | 706 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 108 | 35,2 % | 572 | 495 | 0,62 | 181 | 298 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 108 | 48,1 % | 444 | 381 | 0,21 | 649 | 467 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 108 | 53,7 % | 760 | 882 | 0,48 | 93 | 504 | 48,1 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 108 | 50,0 % | 478 | 297 | 0,56 | 64 | 237 | 36,1 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 107 | 50,5 % | – | 2.004 | 0,59 | 336 | 897 | 21,5 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 107 | 54,2 % | 1.227 | 1.710 | 0,64 | 351 | 863 | 18,7 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 106 | 47,2 % | 411 | 409 | 0,42 | 945 | 583 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 106 | 46,2 % | 723 | 478 | 0,64 | 120 | 294 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 106 | 50,9 % | – | 1.432 | 0,79 | 375 | 741 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 105 | 41,0 % | 1.004 | 1.688 | 0,60 | 293 | 729 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 104 | 66,3 % | – | 1.498 | 0,83 | 506 | 929 | 17,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 103 | 47,6 % | 1.361 | 1.874 | 0,80 | 328 | 747 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 103 | 45,6 % | – | 2.063 | 0,83 | 341 | 799 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 102 | 53,9 % | 1.164 | 1.243 | 0,67 | 459 | 592 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI STK-2HT | 102 | 42,2 % | – | 2.020 | 0,74 | 495 | 824 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 102 | 45,1 % | – | 494 | 0,39 | 503 | 546 | 4,9 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 101 | 57,4 % | 1.192 | 1.520 | 0,55 | 242 | 812 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 100 | 41,0 % | 830 | 317 | 0,51 | 68 | 258 | 7,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 100 | 50,0 % | – | 1.790 | 0,56 | 469 | 902 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 100 | 40,0 % | 1.003 | 1.571 | 0,65 | 477 | 720 | 15,0 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 100 | 42,0 % | 596 | 222 | 0,33 | 129 | 239 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 99 | 45,5 % | 314 | 297 | 0,27 | 825 | 409 | 10,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 99 | 44,4 % | 1.035 | 1.634 | 0,49 | 426 | 680 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 99 | 43,4 % | 1.323 | 1.759 | 0,66 | 441 | 734 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 98 | 45,9 % | 353 | 206 | 0,33 | 142 | 221 | 12,2 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 95 | 50,5 % | 955 | 1.498 | 0,56 | 351 | 695 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 94 | 44,7 % | 1.146 | 948 | 0,73 | 135 | 512 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
V ArcherJPz | 94 | 42,6 % | 212 | 206 | 0,24 | 60 | 174 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 94 | 47,9 % | 852 | 888 | 0,47 | 428 | 519 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 93 | 41,9 % | – | 1.323 | 0,47 | 310 | 764 | 15,1 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 92 | 41,3 % | 1.192 | 1.837 | 0,80 | 384 | 760 | 19,6 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 91 | 39,6 % | 467 | 682 | 0,38 | 391 | 497 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 91 | 47,3 % | 266 | 262 | 0,51 | 131 | 240 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 91 | 59,3 % | 894 | 466 | 0,64 | 246 | 379 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 91 | 46,2 % | 739 | 767 | 0,51 | 316 | 550 | 16,5 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 91 | 48,4 % | – | 1.562 | 0,86 | 558 | 735 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 91 | 49,5 % | 637 | 611 | 0,54 | 340 | 384 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 91 | 56,0 % | 1.376 | 2.042 | 0,78 | 497 | 834 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 90 | 46,7 % | 866 | 858 | 0,54 | 297 | 675 | 14,4 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 90 | 42,2 % | 445 | 605 | 0,27 | 1.193 | 624 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 90 | 50,0 % | 877 | 943 | 0,58 | 308 | 578 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 88 | 48,9 % | 909 | 723 | 0,68 | 204 | 474 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 88 | 46,6 % | 636 | 738 | 0,39 | 43 | 518 | 39,8 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 87 | 50,6 % | 1.016 | 1.086 | 0,39 | 289 | 728 | 6,9 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 87 | 49,4 % | 1.337 | 1.931 | 0,92 | 311 | 748 | 23,0 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 87 | 50,6 % | – | 2.329 | 0,74 | 390 | 948 | 21,8 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 86 | 46,5 % | – | 1.722 | 0,78 | 337 | 844 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 85 | 44,7 % | 1.160 | 478 | 0,91 | 46 | 299 | 11,8 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 83 | 54,2 % | 916 | 1.242 | 0,54 | 623 | 757 | 20,5 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 82 | 53,7 % | 296 | 192 | 0,34 | 76 | 203 | 32,9 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 82 | 53,7 % | – | 1.303 | 0,71 | 313 | 733 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 81 | 49,4 % | 1.358 | 512 | 1,16 | 92 | 355 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 80 | 46,3 % | 1.152 | 1.295 | 0,74 | 289 | 723 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 80 | 35,0 % | 246 | 231 | 0,46 | 65 | 193 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 79 | 46,8 % | 485 | 401 | 0,43 | 159 | 309 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 79 | 49,4 % | 766 | 494 | 0,53 | 191 | 366 | 11,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 78 | 50,0 % | 734 | 317 | 0,67 | 143 | 278 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 77 | 48,1 % | 1.310 | 792 | 0,70 | 243 | 647 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 76 | 43,4 % | 952 | 1.327 | 0,70 | 269 | 614 | 28,9 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 75 | 48,0 % | – | 2.103 | 0,75 | 403 | 931 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 75 | 50,7 % | 714 | 480 | 0,59 | 235 | 314 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 74 | 44,6 % | 1.089 | 1.329 | 0,85 | 479 | 690 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 74 | 43,2 % | 734 | 996 | 0,55 | 373 | 446 | 27,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 74 | 43,2 % | 1.331 | 335 | 0,47 | 173 | 336 | 4,1 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 73 | 54,8 % | 1.210 | 1.126 | 0,89 | 241 | 696 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 73 | 42,5 % | 484 | 398 | 0,29 | 801 | 541 | 5,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 72 | 54,2 % | 2.230 | 444 | 0,86 | 127 | 403 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 72 | 51,4 % | 733 | 306 | 0,56 | 132 | 267 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 71 | 46,5 % | 1.074 | 1.420 | 0,73 | 313 | 593 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 71 | 49,3 % | 485 | 493 | 0,42 | 317 | 470 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 71 | 42,3 % | 855 | 1.474 | 0,46 | 474 | 684 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 71 | 40,8 % | 920 | 1.106 | 0,70 | 117 | 563 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 71 | 40,8 % | 1.025 | 1.342 | 0,68 | 309 | 700 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 69 | 50,7 % | 817 | 500 | 0,68 | 170 | 385 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 69 | 43,5 % | 1.512 | 718 | 0,88 | 161 | 539 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 69 | 50,7 % | 894 | 1.029 | 0,74 | 546 | 703 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 68 | 44,1 % | 1.049 | 1.628 | 0,78 | 389 | 670 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 68 | 48,5 % | 847 | 951 | 0,63 | 229 | 593 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 67 | 50,7 % | 943 | 1.417 | 0,73 | 390 | 656 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 66 | 54,5 % | 870 | 900 | 0,61 | 213 | 640 | 43,9 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 63 | 50,8 % | – | 1.489 | 0,62 | 305 | 769 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 62 | 41,9 % | 826 | 848 | 0,65 | 335 | 405 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 62 | 45,2 % | 391 | 318 | 0,65 | 136 | 267 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 62 | 45,2 % | 913 | 1.399 | 0,56 | 539 | 646 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 61 | 44,3 % | 695 | 1.026 | 0,52 | 345 | 647 | 32,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 61 | 44,3 % | 831 | 426 | 0,64 | 65 | 254 | 24,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 61 | 47,5 % | 828 | 1.367 | 0,62 | 483 | 587 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 61 | 41,0 % | 1.133 | 1.157 | 0,70 | 371 | 698 | 16,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 61 | 44,3 % | 654 | 261 | 0,26 | 176 | 274 | 6,6 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 61 | 44,3 % | 1.039 | 409 | 0,72 | 84 | 302 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 61 | 54,1 % | 1.178 | 918 | 0,84 | 173 | 538 | 42,6 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 60 | 58,3 % | – | 2.078 | 0,78 | 310 | 912 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 60 | 50,0 % | 1.565 | 525 | 1,08 | 98 | 406 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 60 | 45,0 % | 444 | 657 | 0,48 | 75 | 506 | 28,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 60 | 63,3 % | 903 | 320 | 0,65 | 104 | 294 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 59 | 47,5 % | 636 | 815 | 0,46 | 520 | 612 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 59 | 42,4 % | – | 1.261 | 0,95 | 217 | 653 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 58 | 51,7 % | 1.280 | 1.397 | 0,81 | 498 | 790 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 57 | 52,6 % | – | 1.055 | 0,72 | 109 | 643 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 57 | 54,4 % | 386 | 201 | 0,21 | 227 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 56 | 60,7 % | 1.409 | 1.966 | 0,66 | 404 | 764 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 56 | 51,8 % | 537 | 209 | 0,50 | 19 | 167 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 55 | 43,6 % | 1.087 | 410 | 0,84 | 83 | 292 | 21,8 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 54 | 50,0 % | 610 | 852 | 0,41 | 263 | 644 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 54 | 48,1 % | 314 | 376 | 0,41 | 372 | 407 | 13,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 53 | 32,1 % | 333 | 637 | 0,42 | 531 | 509 | 3,8 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 53 | 58,5 % | 1.022 | 1.117 | 0,53 | 44 | 673 | 49,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 52 | 44,2 % | 1.114 | 1.138 | 0,58 | 315 | 720 | 17,3 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 51 | 47,1 % | 1.008 | 1.664 | 0,55 | 391 | 672 | 13,7 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 51 | 64,7 % | 1.682 | 539 | 1,08 | 98 | 444 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 50 | 56,0 % | 1.028 | 1.338 | 0,72 | 821 | 758 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 50 | 52,0 % | 1.213 | 948 | 0,68 | 223 | 617 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 50 | 42,0 % | 1.599 | 487 | 0,74 | 110 | 425 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 50 | 36,0 % | 276 | 516 | 0,22 | 754 | 528 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 49 | 42,9 % | 572 | 621 | 0,41 | 428 | 552 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 48 | 35,4 % | 171 | 386 | 0,35 | 487 | 488 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 48 | 43,8 % | – | 1.118 | 0,63 | 211 | 726 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 48 | 45,8 % | 438 | 505 | 0,33 | 264 | 362 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 48 | 54,2 % | 1.139 | 417 | 0,90 | 93 | 325 | 25,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 48 | 50,0 % | 793 | 472 | 0,48 | 217 | 327 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 47 | 46,8 % | 875 | 1.394 | 0,47 | 521 | 737 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 47 | 57,4 % | 1.710 | 522 | 0,64 | 92 | 432 | 2,1 % | – | Ass |
V Pz. KW IHT | 46 | 52,2 % | 1.031 | 639 | 0,83 | 183 | 655 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 46 | 54,3 % | 483 | 177 | 0,46 | 22 | 168 | 34,8 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 46 | 39,1 % | 1.398 | 2.022 | 0,61 | 605 | 768 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 46 | 47,8 % | 396 | 665 | 0,30 | 312 | 602 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 46 | 50,0 % | 907 | 983 | 0,61 | 181 | 694 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 45 | 48,9 % | 1.257 | 1.550 | 0,80 | 797 | 785 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 45 | 64,4 % | 1.269 | 743 | 1,16 | 132 | 395 | 42,2 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 45 | 53,3 % | 931 | 804 | 0,64 | 279 | 694 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 45 | 51,1 % | 767 | 627 | 0,44 | 342 | 495 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 44 | 52,3 % | 747 | 337 | 0,57 | 169 | 273 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 44 | 36,4 % | 700 | 1.189 | 0,36 | 444 | 624 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 44 | 56,8 % | 1.106 | 891 | 0,61 | 300 | 695 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 44 | 54,5 % | 892 | 844 | 0,48 | 445 | 773 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 44 | 47,7 % | 794 | 447 | 0,39 | 837 | 562 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 43 | 53,5 % | 1.647 | 565 | 1,14 | 131 | 451 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 43 | 37,2 % | 215 | 546 | 0,30 | 301 | 521 | 14,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 42 | 50,0 % | 717 | 740 | 0,33 | 339 | 506 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 42 | 38,1 % | 390 | 745 | 0,24 | 324 | 586 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 42 | 52,4 % | 1.047 | 664 | 0,76 | 131 | 390 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 42 | 23,8 % | 485 | 1.011 | 0,40 | 487 | 488 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 42 | 50,0 % | 791 | 749 | 0,40 | 545 | 670 | 19,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 42 | 50,0 % | 527 | 781 | 0,40 | 56 | 621 | 40,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 41 | 46,3 % | 516 | 256 | 0,41 | 99 | 226 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 41 | 53,7 % | 1.077 | 1.264 | 0,73 | 196 | 713 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 40 | 45,0 % | 913 | 1.290 | 0,65 | 277 | 658 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 40 | 45,0 % | 582 | 215 | 0,68 | 70 | 207 | 17,5 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 40 | 47,5 % | 721 | 912 | 0,65 | 397 | 596 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 39 | 48,7 % | – | 540 | 1,00 | 50 | 493 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 39 | 41,0 % | 806 | 1.308 | 0,59 | 185 | 624 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 39 | 48,7 % | 1.119 | 1.309 | 0,90 | 332 | 816 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 39 | 48,7 % | 917 | 807 | 0,67 | 260 | 446 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 39 | 43,6 % | 799 | 470 | 0,79 | 269 | 363 | 5,1 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 38 | 44,7 % | 2.075 | 700 | 1,63 | 46 | 456 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 38 | 50,0 % | 1.423 | 943 | 0,84 | 178 | 755 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 38 | 39,5 % | 611 | 987 | 0,24 | 391 | 619 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 38 | 36,8 % | – | 1.413 | 0,29 | 255 | 627 | 7,9 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 37 | 43,2 % | – | 1.117 | 0,68 | 394 | 718 | 16,2 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 37 | 51,4 % | 526 | 168 | 0,46 | 114 | 213 | 10,8 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 37 | 48,6 % | – | 2.130 | 0,70 | 456 | 820 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 37 | 45,9 % | 441 | 457 | 0,35 | 618 | 571 | 8,1 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 37 | 43,2 % | 732 | 1.188 | 0,54 | 528 | 627 | 8,1 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 37 | 48,6 % | 354 | 626 | 0,35 | 328 | 564 | 13,5 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 37 | 48,6 % | 1.224 | 905 | 0,62 | 328 | 657 | 18,9 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 36 | 52,8 % | 888 | 654 | 0,75 | 233 | 532 | 36,1 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 36 | 55,6 % | 809 | 1.129 | 0,61 | 197 | 680 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 36 | 58,3 % | 652 | 508 | 0,39 | 668 | 646 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 36 | 36,1 % | 594 | 567 | 0,39 | 347 | 466 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 35 | 54,3 % | 227 | 99 | 0,29 | 58 | 158 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 35 | 51,4 % | 1.049 | 1.518 | 0,66 | 291 | 757 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 34 | 38,2 % | 943 | 1.114 | 0,88 | 395 | 634 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 34 | 41,2 % | 1.054 | 723 | 0,76 | 290 | 456 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 34 | 50,0 % | 175 | 111 | 0,41 | 30 | 131 | 8,8 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 34 | 44,1 % | 618 | 1.089 | 0,35 | 376 | 588 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 34 | 64,7 % | 1.403 | 1.253 | 0,94 | 320 | 812 | 29,4 % | – | Ass |
IX CobraMT | 34 | 44,1 % | 1.062 | 1.385 | 0,82 | 403 | 724 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 33 | 45,5 % | 691 | 469 | 0,58 | 280 | 460 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 33 | 54,5 % | 1.065 | 1.372 | 0,76 | 556 | 557 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 33 | 54,5 % | 3.031 | 901 | 1,39 | 89 | 657 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 33 | 60,6 % | – | 847 | 0,55 | 790 | 769 | 3,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 32 | 53,1 % | 1.536 | 1.488 | 0,94 | 262 | 895 | 28,1 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 32 | 46,9 % | 381 | 169 | 0,38 | 35 | 143 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 32 | 46,9 % | 2.952 | 770 | 0,97 | 94 | 550 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 31 | 48,4 % | 374 | 386 | 0,32 | 572 | 599 | 6,5 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 30 | 40,0 % | 1.265 | 2.034 | 0,47 | 591 | 737 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 30 | 46,7 % | 454 | 385 | 0,27 | 535 | 527 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 30 | 56,7 % | 952 | 792 | 0,67 | 306 | 538 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 30 | 40,0 % | – | 806 | 1,13 | 140 | 735 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 30 | 50,0 % | 702 | 227 | 0,67 | 75 | 207 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 29 | 37,9 % | 303 | 407 | 0,28 | 98 | 264 | 20,7 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 29 | 48,3 % | 919 | 1.450 | 0,59 | 525 | 751 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 29 | 65,5 % | 390 | 209 | 0,03 | 363 | 437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 29 | 55,2 % | 1.406 | 1.430 | 0,97 | 278 | 886 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 28 | 53,6 % | 1.533 | 563 | 0,71 | 200 | 662 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 28 | 46,4 % | 415 | 521 | 0,54 | 48 | 405 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 27 | 44,4 % | 78 | 127 | 0,15 | 505 | 442 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 27 | 44,4 % | 542 | 472 | 0,41 | 282 | 334 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 27 | 63,0 % | 509 | 205 | 0,37 | 127 | 299 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 26 | 53,8 % | 641 | 439 | 0,58 | 91 | 318 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 26 | 61,5 % | – | 1.888 | 0,92 | 337 | 945 | 19,2 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 26 | 38,5 % | 368 | 207 | 0,50 | 49 | 163 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 26 | 53,8 % | 1.101 | 658 | 0,58 | 239 | 415 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 26 | 42,3 % | – | 1.330 | 0,73 | 359 | 734 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 25 | 32,0 % | 732 | 985 | 0,56 | 98 | 606 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 25 | 68,0 % | 1.062 | 768 | 0,68 | 210 | 463 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 40,0 % | 45 | 111 | 0,04 | 18 | 113 | 8,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 25 | 48,0 % | 252 | 121 | 0,16 | 12 | 124 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 24 | 37,5 % | 1.046 | 415 | 0,75 | 388 | 466 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 24 | 50,0 % | 517 | 200 | 0,67 | 53 | 188 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 24 | 45,8 % | 688 | 893 | 0,46 | 273 | 702 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 23 | 52,2 % | 711 | 681 | 0,70 | 334 | 585 | 26,1 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 23 | 43,5 % | 440 | 144 | 0,57 | 30 | 154 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 23 | 34,8 % | 345 | 458 | 0,22 | 286 | 362 | 13,0 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 23 | 60,9 % | 928 | 1.022 | 0,35 | 84 | 755 | 43,5 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 22 | 54,5 % | 168 | 72 | 0,36 | 19 | 114 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 22 | 40,9 % | 921 | 1.403 | 0,82 | 206 | 631 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 22 | 50,0 % | 552 | 719 | 0,55 | 489 | 612 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 22 | 45,5 % | 1.798 | 938 | 1,55 | 164 | 539 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 22 | 36,4 % | 324 | 360 | 0,27 | 664 | 498 | 9,1 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 22 | 36,4 % | – | 1.327 | 0,27 | 479 | 698 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 22 | 50,0 % | – | 1.647 | 0,68 | 474 | 712 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 22 | 40,9 % | 348 | 312 | 0,41 | 225 | 320 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 21 | 76,2 % | 2.403 | 1.167 | 1,05 | 372 | 932 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 21 | 23,8 % | – | 1.351 | 0,81 | 389 | 621 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 21 | 47,6 % | 1.172 | 1.198 | 0,76 | 276 | 807 | 23,8 % | – | III. Klasse |
XI BreakerJPz | 21 | 52,4 % | – | 1.942 | 0,71 | 355 | 885 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 20 | 60,0 % | 1.330 | 1.320 | 0,70 | 267 | 730 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 20 | 75,0 % | 1.465 | 1.254 | 0,85 | 216 | 796 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 20 | 60,0 % | 476 | 188 | 0,75 | 10 | 176 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 20 | 45,0 % | – | 2.133 | 0,85 | 476 | 838 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 20 | 55,0 % | 1.004 | 1.443 | 0,35 | 426 | 764 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 19 | 57,9 % | 409 | 238 | 0,11 | 610 | 455 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 19 | 73,7 % | 458 | 283 | 0,21 | 457 | 459 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 19 | 57,9 % | 597 | 234 | 0,26 | 322 | 329 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV IT-3MT | 19 | 36,8 % | 587 | 457 | 0,74 | 92 | 486 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 19 | 63,2 % | 234 | 71 | 0,47 | 31 | 146 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 19 | 36,8 % | 745 | 1.337 | 0,63 | 333 | 616 | 15,8 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 19 | 52,6 % | 1.795 | 500 | 0,89 | 89 | 432 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 19 | 36,8 % | 481 | 1.031 | 0,47 | 554 | 561 | 21,1 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 18 | 33,3 % | 836 | 1.483 | 0,67 | 545 | 622 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 18 | 22,2 % | 1.574 | 509 | 0,72 | 143 | 485 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 18 | 38,9 % | 331 | 220 | 0,06 | 226 | 244 | 5,6 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 18 | 33,3 % | 863 | 1.411 | 0,67 | 665 | 681 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 18 | 50,0 % | 986 | 861 | 0,78 | 150 | 648 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 18 | 38,9 % | 230 | 409 | 0,17 | 153 | 280 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 18 | 61,1 % | 689 | 482 | 0,50 | 207 | 570 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 18 | 61,1 % | 980 | 153 | 0,72 | 16 | 198 | 33,3 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 18 | 33,3 % | 274 | 904 | 0,50 | 293 | 449 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 17 | 58,8 % | 3.277 | 620 | 0,82 | 118 | 493 | 11,8 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 17 | 41,2 % | – | 1.686 | 0,29 | 160 | 663 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 17 | 35,3 % | 646 | 588 | 0,47 | 349 | 345 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 17 | 35,3 % | 469 | 558 | 0,47 | 244 | 435 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 17 | 23,5 % | 750 | 620 | 0,41 | 147 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 16 | 43,8 % | 884 | 1.169 | 0,44 | 458 | 663 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 16 | 25,0 % | 0 | 45 | 0,19 | 0 | 85 | 18,8 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 16 | 37,5 % | – | 1.775 | 0,25 | 282 | 809 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 16 | 68,8 % | 1.872 | 733 | 0,94 | 50 | 526 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 15 | 33,3 % | 861 | 602 | 0,60 | 203 | 417 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 15 | 80,0 % | 1.154 | 335 | 0,67 | 108 | 299 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 15 | 46,7 % | – | 726 | 0,20 | 382 | 636 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 15 | 53,3 % | 3.274 | 974 | 2,27 | 95 | 682 | 26,7 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 15 | 40,0 % | 1.179 | 1.410 | 0,60 | 205 | 771 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 15 | 60,0 % | 1.699 | 1.465 | 1,27 | 109 | 816 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 73,3 % | 549 | 124 | 0,47 | 22 | 149 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 50,0 % | 608 | 165 | 0,93 | 98 | 240 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 14 | 35,7 % | 412 | 414 | 0,50 | 96 | 337 | 7,1 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 14 | 35,7 % | 212 | 94 | 0,29 | 21 | 117 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 14 | 57,1 % | 1.466 | 886 | 0,79 | 1.341 | 796 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 13 | 53,8 % | 379 | 374 | 0,23 | 224 | 503 | 15,4 % | – | – |
II Medium IIMT | 13 | 46,2 % | 323 | 106 | 0,38 | 8 | 164 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 13 | 61,5 % | 499 | 172 | 0,77 | 6 | 179 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 13 | 46,2 % | 1.774 | 533 | 0,92 | 78 | 698 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 38,5 % | 511 | 233 | 0,85 | 46 | 171 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 13 | 84,6 % | 3.223 | 991 | 1,85 | 116 | 802 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 13 | 46,2 % | 765 | 976 | 1,38 | 179 | 639 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 13 | 38,5 % | 154 | 106 | 0,23 | 46 | 182 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 12 | 33,3 % | – | 1.272 | 0,67 | 539 | 626 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 12 | 41,7 % | – | 1.435 | 0,42 | 199 | 749 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 12 | 50,0 % | 243 | 125 | 0,42 | 95 | 233 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 12 | 66,7 % | 311 | 81 | 0,42 | 34 | 212 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 12 | 50,0 % | 152 | 93 | 0,42 | 18 | 156 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 12 | 66,7 % | 1.273 | 990 | 1,25 | 347 | 842 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 12 | 25,0 % | 997 | 1.226 | 0,67 | 110 | 579 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 11 | 45,5 % | 985 | 390 | 1,00 | 61 | 389 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 11 | 63,6 % | 576 | 182 | 0,27 | 28 | 249 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 11 | 63,6 % | – | 1.858 | 0,45 | 620 | 907 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 11 | 18,2 % | 382 | 585 | 0,45 | 807 | 427 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 11 | 36,4 % | – | 1.878 | 0,45 | 178 | 641 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 11 | 63,6 % | 1.266 | 706 | 0,82 | 262 | 708 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 10 | 60,0 % | 1.406 | 986 | 0,90 | 91 | 688 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 10 | 30,0 % | 225 | 238 | 0,30 | 65 | 160 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 10 | 70,0 % | 458 | 308 | 0,10 | 82 | 278 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 70,0 % | 1.480 | 741 | 1,40 | 307 | 539 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 60,0 % | 198 | 73 | 0,40 | 7 | 170 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 10 | 20,0 % | 314 | 725 | 0,70 | 112 | 395 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 9 | 66,7 % | 415 | 111 | 0,44 | 80 | 179 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 9 | 22,2 % | 357 | 322 | 0,11 | 318 | 368 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 9 | 55,6 % | 1.422 | 560 | 0,89 | 254 | 381 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 9 | 33,3 % | 846 | 393 | 1,00 | 44 | 223 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 9 | 44,4 % | 623 | 1.089 | 0,56 | 115 | 651 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 9 | 33,3 % | 603 | 237 | 0,33 | 131 | 315 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 9 | 44,4 % | 803 | 471 | 0,67 | 143 | 410 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 66,7 % | 218 | 58 | 0,56 | 21 | 131 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 8 | 50,0 % | 591 | 358 | 0,38 | 199 | 345 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 8 | 25,0 % | 414 | 720 | 0,25 | 288 | 422 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 8 | 37,5 % | 485 | 148 | 1,13 | 4 | 161 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 8 | 50,0 % | 1.184 | 606 | 0,63 | 88 | 498 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 8 | 50,0 % | 1.310 | 271 | 1,50 | 73 | 380 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 8 | 25,0 % | – | 1.839 | 0,63 | 431 | 589 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 7 | 42,9 % | 182 | 216 | 0,00 | 6 | 124 | 28,6 % | – | – |
II T2 MediumMT | 7 | 57,1 % | 281 | 78 | 0,43 | 43 | 147 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 7 | 14,3 % | 256 | 431 | 0,00 | 99 | 261 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 7 | 42,9 % | 746 | 238 | 0,29 | 32 | 185 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 7 | 71,4 % | 1.425 | 398 | 0,86 | 102 | 470 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 7 | 42,9 % | 505 | 500 | 0,00 | 175 | 387 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 7 | 57,1 % | 827 | 511 | 0,86 | 287 | 554 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 33,3 % | 0 | 26 | 0,17 | 23 | 130 | 16,7 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 50,0 % | 106 | 27 | 0,17 | 0 | 107 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 6 | 83,3 % | 661 | 172 | 1,17 | 10 | 237 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 6 | 66,7 % | 1.236 | 865 | 0,83 | 166 | 713 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 6 | 50,0 % | 72 | 49 | 0,17 | 35 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 6 | 33,3 % | 833 | 378 | 0,67 | 80 | 269 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 6 | 33,3 % | 1.203 | 1.826 | 1,00 | 312 | 728 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 6 | 50,0 % | 758 | 212 | 0,50 | 49 | 292 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 6 | 66,7 % | 1.428 | 636 | 0,67 | 205 | 548 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 6 | 66,7 % | 1.137 | 965 | 0,17 | 214 | 747 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 6 | 50,0 % | 1.431 | 461 | 0,50 | 72 | 312 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 6 | 50,0 % | 663 | 470 | 0,33 | 188 | 480 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 50,0 % | 374 | 160 | 0,00 | 95 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 6 | 66,7 % | 545 | 508 | 0,33 | 1.187 | 775 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 66,7 % | 546 | 115 | 0,33 | 45 | 187 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 50,0 % | 950 | 445 | 0,17 | 148 | 394 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 60,0 % | 537 | 143 | 0,40 | 104 | 335 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 40,0 % | 334 | 134 | 0,40 | 7 | 190 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 5 | 60,0 % | 468 | 256 | 0,00 | 0 | 261 | 20,0 % | – | – |
I FTLT | 5 | 20,0 % | 286 | 91 | 1,20 | 0 | 145 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 5 | 40,0 % | – | 1.288 | 0,20 | 110 | 737 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 5 | 40,0 % | 17 | 18 | 0,00 | 22 | 92 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 5 | 40,0 % | 562 | 158 | 1,00 | 46 | 215 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 5 | 40,0 % | 112 | 451 | 0,00 | 20 | 460 | 20,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 4 | 50,0 % | 1.591 | 1.577 | 1,25 | 213 | 835 | 75,0 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 4 | 100,0 % | – | 1.979 | 2,25 | 438 | 1.479 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII BrennosHT | 4 | 50,0 % | – | 1.620 | 0,50 | 72 | 747 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 25,0 % | 560 | 169 | 0,00 | 89 | 93 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 4 | 50,0 % | – | 1.641 | 1,00 | 235 | 774 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 75,0 % | 264 | 49 | 0,50 | 0 | 249 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 4 | 25,0 % | 2.603 | 610 | 0,75 | 132 | 367 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 4 | 50,0 % | 682 | 493 | 0,75 | 68 | 317 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 3 | 66,7 % | 986 | 988 | 0,00 | 489 | 687 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 3 | 33,3 % | 472 | 535 | 0,00 | 0 | 310 | 33,3 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 3 | 100,0 % | 941 | 632 | 0,67 | 514 | 885 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 33,3 % | 16 | 158 | 0,00 | 94 | 214 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 503 | 149 | 1,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 3 | 66,7 % | 937 | 1.162 | 0,33 | 0 | 741 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 3 | 33,3 % | 1.175 | 327 | 1,00 | 40 | 340 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 0,0 % | 322 | 117 | 0,00 | 76 | 123 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 3 | 33,3 % | 1.036 | 259 | 1,00 | 0 | 179 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX EklipseHT | 2 | 50,0 % | – | 1.235 | 1,00 | 0 | 737 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 844 | 163 | 1,50 | 11 | 331 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 2 | 100,0 % | 358 | 522 | 0,00 | 0 | 843 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 703 | 156 | 1,00 | 16 | 352 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 2 | 50,0 % | 889 | 388 | 1,00 | 13 | 529 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 2 | 50,0 % | 627 | 246 | 0,00 | 567 | 402 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 0,0 % | – | 2.005 | 0,50 | 187 | 500 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 0,0 % | 0 | 100 | 0,00 | 92 | 110 | 0,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 2 | 50,0 % | – | 1.499 | 0,00 | 0 | 630 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 2 | 0,0 % | 1.523 | 508 | 0,50 | 15 | 388 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 490 | 92 | 0,00 | 6 | 246 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 82 | 279 | 0,00 | 388 | 276 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 271 | 0,00 | 558 | 299 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 26 | 170 | 0,0 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 1 | 100,0 % | 401 | 229 | 0,00 | 242 | 533 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 2.433 | 440 | 3,00 | 486 | 966 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 1.182 | 353 | 1,00 | 0 | 211 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 4.944 | 659 | 3,00 | 53 | 744 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 809 | 150 | 0,00 | 0 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 1.590 | 482 | 1,00 | 45 | 564 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 2.899 | 844 | 1,00 | 82 | 554 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 1.077 | 452 | 1,00 | 525 | 846 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 1 | 0,0 % | 796 | 273 | 0,00 | 65 | 246 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 940 | 196 | 0,00 | 0 | 477 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VNUA] Vільний Nарод Uкраїни | Aufklärungsoffizier | 25.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 496 |
| 49,8 % |
| 178 |
| Stufe II | 195 | 51,3 % | 110 |
| Stufe I | 27 | 40,7 % | 103 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 17.380 | 49,4 % | 1.220 |
| Schwerer Panzer | 15.953 | 48,2 % | 1.236 |
| Mittlerer Panzer | 14.626 | 48,2 % | 1.048 |
| Leichter Panzer | 4.011 | 46,9 % | 406 |
| Artillerie | 2.343 | 49,0 % | 760 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.639 | 48,5 % | 1.035 |
| Deutschland | 9.231 | 49,1 % | 1.173 |
| USA | 8.160 | 49,4 % | 1.142 |
| Großbritannien | 5.704 | 47,7 % | 979 |
| Frankreich | 4.875 | 47,8 % | 932 |
| Polen | 3.494 | 48,2 % | 1.046 |
| China | 3.329 | 48,6 % | 1.247 |
| Italien | 2.979 | 49,0 % | 1.125 |
| Tschechoslowakei | 2.778 | 48,4 % | 1.371 |
| Schweden | 2.182 | 47,2 % | 943 |
| Japan | 1.942 | 47,9 % | 1.230 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
209 verschiedene Erfolge
Krieger
× 59
Großkaliber
× 284
Unterstützer
× 352
Panzer-Meisterschütze
× 100
Wachposten
× 52
Stahlwand
× 476
Verteidiger
× 32
Eroberer
× 97
Aufklärer
× 18
Duellant
× 1.691
Kämpfer
× 864
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 832
Kamikaze
× 75
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 44
Auge um Auge!
× 95
Hand Gottes
× 725
Brandstifter
× 302
Schläger
× 4.400
Sprengmeister
× 327
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 9
Artillerist
× 3
Sensenmann
× 6
Wirkungsfeuer
× 15.428
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 32
Panzerbrecher
× 47
Richtschütze
× 89
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 110
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 13
Pascucci-Medaille
× 121
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 291
Spartaner
× 238
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 65
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Ehrenlegion
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Korbens Diamantorden
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 9
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 14
Gefallene Götter
× 23
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 30
Blitzableiter
× 2
Olympus ist gefallen
× 26
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Manövermeister
× 38
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 13
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Blauer Funken
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
921: Goldstandard
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
