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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
XGEN3 · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 12.05.2026
Gefechte
28.975
Siegquote
48,75 %
WN8
1.048
Ø Schaden
835
Ø Erfahrung
544
Ø Stufe
7,28
Ø Abschüsse
0,70
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
21,08 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
202
Ø Geblockt
232
Schadensverhältnis
0,85
Abschüsse / Tod
0,89
Max. Schaden
6.322
T95
Max. Abschüsse
9
StuG III G
Max. Erfahrung
2.477
Panzer gespielt
235
WN7
911
Effizienz (EFF)
873
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 28.974 | 48,75 % | 1.048 | 835 | 0,70 | 544 | 0,89 | 21,1 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.714 | 47,8 % | 1.269 |
| Stufe IX | 6.459 | 48,7 % | 1.225 |
| Stufe VIII | 7.263 | 48,9 % | 960 |
| Stufe VII | 3.690 | 49,9 % | 764 |
| Stufe VI | 4.821 | 47,8 % | 559 |
| Stufe V | 3.748 | 49,1 % | 365 |
| Stufe IV | 708 | 47,9 % | 228 |
| Stufe III | 276 | 46,4 % | 157 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
21
★
Meisterschaft: Ass
28
Meisterschaft: I. Klasse
64
Meisterschaft: II. Klasse
63
Meisterschaft: III. Klasse
23
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V StuG III GJPz | 1.058 | 55,8 % | 1.588 | 579 | 1,17 | 32 | 450 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.033 | 51,9 % | 1.068 | 1.064 | 0,70 | 124 | 678 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 685 | 47,6 % | 984 | 1.145 | 0,68 | 221 | 604 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 656 | 46,8 % | 962 | 533 | 0,77 | 266 | 437 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 538 | 45,0 % | 886 | 1.125 | 0,54 | 323 | 549 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 533 | 51,4 % | 1.223 | 1.168 | 0,81 | 301 | 746 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 520 | 48,5 % | 1.137 | 1.081 | 0,73 | 493 | 708 | 9,6 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 494 | 50,4 % | 836 | 504 | 0,42 | 916 | 639 | 13,2 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 460 | 48,7 % | 917 | 919 | 0,65 | 266 | 495 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 458 | 51,7 % | 1.747 | 1.289 | 1,06 | 66 | 710 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 456 | 47,6 % | 1.035 | 816 | 0,75 | 237 | 508 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 452 | 44,0 % | 1.725 | 951 | 1,39 | 0 | 477 | 32,5 % | – | – |
VI 59-16LT | 421 | 48,7 % | 758 | 318 | 0,42 | 344 | 408 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 418 | 46,9 % | 678 | 854 | 0,60 | 106 | 444 | 25,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 404 | 51,0 % | 1.141 | 950 | 0,72 | 346 | 724 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 393 | 48,9 % | 1.842 | 1.629 | 1,09 | 94 | 734 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 386 | 54,9 % | 1.017 | 1.357 | 0,65 | 256 | 679 | 37,8 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 379 | 48,0 % | 1.489 | 1.347 | 0,94 | 3 | 548 | 32,5 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 352 | 44,3 % | 571 | 536 | 0,36 | 597 | 520 | 6,8 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 347 | 49,6 % | 489 | 189 | 0,52 | 0 | 412 | 6,9 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 343 | 49,0 % | 1.082 | 651 | 0,82 | 88 | 428 | 24,2 % | – | Ass |
IX E 75HT | 342 | 50,3 % | 1.206 | 1.333 | 0,82 | 396 | 629 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 322 | 52,5 % | 800 | 959 | 0,58 | 129 | 500 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 318 | 50,0 % | 635 | 397 | 0,57 | 0 | 354 | 20,4 % | – | – |
V Pz. IV HMT | 317 | 49,8 % | 648 | 292 | 0,57 | 0 | 304 | 17,7 % | – | – |
VIII Lorr. 155 51Art | 282 | 47,5 % | 696 | 745 | 0,46 | 36 | 513 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 280 | 49,6 % | 855 | 272 | 0,48 | 243 | 379 | 9,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 276 | 48,9 % | 1.741 | 1.576 | 1,15 | 0 | 697 | 33,3 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 262 | 53,8 % | 1.000 | 644 | 0,75 | 82 | 528 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 260 | 52,7 % | 1.375 | 930 | 0,99 | 0 | 636 | 28,1 % | – | – |
V T-34MT | 253 | 43,5 % | 335 | 207 | 0,40 | 28 | 273 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 244 | 45,5 % | 611 | 309 | 0,30 | 359 | 368 | 7,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 242 | 49,6 % | 835 | 976 | 0,52 | 80 | 685 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 235 | 52,3 % | 953 | 752 | 0,84 | 0 | 572 | 31,1 % | – | – |
V M7LT | 227 | 52,0 % | 873 | 250 | 0,62 | 91 | 371 | 8,4 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 224 | 44,2 % | 1.658 | 1.337 | 1,06 | 0 | 543 | 33,9 % | – | – |
X T-62AMT | 224 | 47,3 % | 842 | 1.191 | 0,56 | 491 | 614 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 220 | 50,9 % | 1.466 | 1.221 | 0,90 | 0 | 717 | 20,0 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 219 | 50,2 % | 1.934 | 1.284 | 1,14 | 0 | 554 | 34,2 % | – | – |
VI KV-2HT | 219 | 46,6 % | 1.158 | 706 | 0,85 | 48 | 512 | 26,9 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 213 | 50,7 % | 1.123 | 1.384 | 0,86 | 434 | 714 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 209 | 53,1 % | 1.459 | 1.024 | 1,05 | 0 | 682 | 27,3 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 206 | 46,1 % | 814 | 647 | 0,60 | 308 | 484 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 204 | 47,5 % | 1.331 | 1.129 | 0,88 | 0 | 671 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 203 | 47,3 % | 928 | 1.267 | 0,52 | 306 | 692 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 201 | 49,8 % | 710 | 710 | 0,46 | 249 | 468 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 200 | 47,0 % | 844 | 451 | 0,76 | 11 | 411 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 198 | 47,0 % | 1.017 | 627 | 0,60 | 169 | 433 | 20,7 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 186 | 47,3 % | 1.073 | 861 | 0,83 | 0 | 625 | 17,2 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 184 | 46,2 % | 439 | 361 | 0,51 | 0 | 297 | 18,5 % | – | – |
VI BassottoJPz | 180 | 51,1 % | 1.227 | 795 | 0,98 | 110 | 484 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 173 | 43,4 % | 654 | 629 | 0,69 | 59 | 376 | 34,1 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 170 | 43,5 % | 281 | 146 | 0,32 | 10 | 381 | 7,1 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 169 | 43,2 % | 472 | 338 | 0,33 | 182 | 470 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 168 | 49,4 % | 810 | 454 | 0,46 | 362 | 550 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 164 | 49,4 % | 978 | 987 | 0,74 | 226 | 655 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 163 | 44,8 % | 455 | 587 | 0,27 | 938 | 590 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 154 | 59,1 % | 2.110 | 1.090 | 1,35 | 0 | 540 | 39,6 % | – | – |
VII ISHT | 152 | 47,4 % | 1.677 | 1.038 | 1,20 | 0 | 675 | 25,7 % | – | – |
VIII Lynx 6x6LT | 150 | 46,7 % | 487 | 378 | 0,31 | 710 | 559 | 6,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 148 | 43,9 % | 1.262 | 1.593 | 0,86 | 184 | 648 | 25,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 145 | 46,2 % | 1.103 | 1.405 | 0,73 | 368 | 701 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 144 | 42,4 % | 700 | 640 | 0,39 | 464 | 556 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 144 | 43,8 % | 686 | 1.186 | 0,44 | 487 | 588 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 143 | 42,0 % | 871 | 451 | 0,71 | 160 | 317 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 143 | 57,3 % | 1.343 | 845 | 0,99 | 0 | 582 | 23,1 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 143 | 50,3 % | 1.062 | 992 | 0,52 | 303 | 726 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 142 | 51,4 % | 994 | 625 | 0,75 | 0 | 553 | 26,1 % | – | – |
VII A-44MT | 142 | 50,0 % | 1.301 | 807 | 0,92 | 297 | 590 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 135 | 43,0 % | 992 | 1.347 | 0,87 | 264 | 678 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 131 | 51,9 % | 1.072 | 1.323 | 0,64 | 419 | 765 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 130 | 43,1 % | 388 | 446 | 0,38 | 138 | 331 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 125 | 40,0 % | 548 | 295 | 0,36 | 315 | 393 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 121 | 50,4 % | 974 | 825 | 0,60 | 257 | 632 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 121 | 39,7 % | 700 | 708 | 0,47 | 253 | 542 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 121 | 50,4 % | 956 | 557 | 0,59 | 214 | 495 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 121 | 43,8 % | 1.134 | 1.247 | 0,65 | 281 | 784 | 9,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M6HT | 121 | 54,5 % | 813 | 528 | 0,68 | 66 | 530 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 120 | 45,0 % | 732 | 743 | 0,50 | 283 | 544 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 120 | 43,3 % | 670 | 759 | 0,42 | 314 | 571 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 118 | 43,2 % | 88 | 103 | 0,35 | 0 | 201 | 6,8 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 117 | 49,6 % | 799 | 589 | 0,75 | 122 | 427 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 115 | 56,5 % | 723 | 573 | 0,28 | 923 | 687 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 111 | 55,9 % | 1.069 | 703 | 0,68 | 0 | 641 | 14,4 % | – | – |
IX Type 4 HHT | 107 | 51,4 % | 1.347 | 1.471 | 0,68 | 313 | 780 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 106 | 47,2 % | 455 | 237 | 0,21 | 278 | 415 | 7,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 105 | 36,2 % | 358 | 290 | 0,52 | 0 | 318 | 21,0 % | – | – |
X Strv 103BJPz | 104 | 55,8 % | 876 | 1.406 | 0,63 | 277 | 559 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 104 | 45,2 % | 858 | 541 | 0,88 | 126 | 467 | 20,2 % | – | Ass |
IX T95JPz | 102 | 54,9 % | 1.419 | 1.789 | 0,93 | 394 | 840 | 35,3 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 100 | 45,0 % | 1.037 | 1.542 | 0,61 | 301 | 706 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 99 | 44,4 % | 1.121 | 1.186 | 0,74 | 243 | 609 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 99 | 59,6 % | 1.567 | 1.372 | 0,86 | 316 | 801 | 38,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X IS-4HT | 97 | 43,3 % | 923 | 1.377 | 0,65 | 507 | 605 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 97 | 47,4 % | 808 | 752 | 0,57 | 287 | 604 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 95 | 49,5 % | 939 | 406 | 0,41 | 0 | 493 | 13,7 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 94 | 51,1 % | 1.553 | 1.820 | 0,97 | 315 | 752 | 38,3 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 92 | 56,5 % | 860 | 464 | 0,60 | 0 | 562 | 16,3 % | – | – |
IV T-28MT | 92 | 45,7 % | 339 | 167 | 0,58 | 0 | 238 | 5,4 % | – | – |
VI T-150HT | 92 | 48,9 % | 1.423 | 778 | 1,02 | 0 | 601 | 29,3 % | – | – |
V A-20LT | 90 | 45,6 % | 62 | 67 | 0,13 | 0 | 211 | 3,3 % | – | – |
VII EBR Hotch.LT | 89 | 59,6 % | 687 | 339 | 0,42 | 412 | 547 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 88 | 48,9 % | 1.713 | 556 | 1,15 | 0 | 381 | 33,0 % | – | – |
VIII CaernarvonHT | 87 | 37,9 % | 641 | 826 | 0,46 | 194 | 586 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 86 | 43,0 % | 1.313 | 1.303 | 0,71 | 228 | 697 | 19,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 81 | 46,9 % | 610 | 328 | 0,56 | 121 | 376 | 13,6 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 80 | 45,0 % | 948 | 1.275 | 0,53 | 269 | 704 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 80 | 45,0 % | 880 | 868 | 0,70 | 264 | 626 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 79 | 49,4 % | 768 | 324 | 0,52 | 57 | 306 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 79 | 39,2 % | 658 | 634 | 0,48 | 216 | 517 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 79 | 45,6 % | 713 | 283 | 0,75 | 2 | 308 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 78 | 46,2 % | 1.236 | 1.243 | 0,91 | 189 | 630 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 78 | 46,2 % | 1.190 | 1.612 | 0,83 | 513 | 729 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 76 | 56,6 % | 1.247 | 1.407 | 0,79 | 183 | 802 | 31,6 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 76 | 48,7 % | 989 | 450 | 0,84 | 0 | 400 | 9,2 % | – | – |
VIII BleskLT | 74 | 60,8 % | 816 | 490 | 0,35 | 699 | 649 | 13,5 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 74 | 40,5 % | 561 | 259 | 0,54 | 0 | 190 | 18,9 % | – | – |
IV BT-7LT | 73 | 49,3 % | 95 | 54 | 0,08 | 3 | 174 | 8,2 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 72 | 54,2 % | 1.448 | 1.504 | 0,85 | 592 | 784 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 71 | 36,6 % | 161 | 127 | 0,44 | 0 | 180 | 15,5 % | – | – |
IX Škoda T 50MT | 71 | 49,3 % | 997 | 1.266 | 0,76 | 473 | 703 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 69 | 42,0 % | 882 | 439 | 0,93 | 0 | 373 | 11,6 % | – | – |
IX CS-59MT | 68 | 44,1 % | 858 | 1.139 | 0,59 | 283 | 626 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 67 | 56,7 % | 794 | 475 | 0,66 | 0 | 542 | 14,9 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 66 | 48,5 % | 626 | 623 | 0,58 | 191 | 560 | 19,7 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 64 | 50,0 % | – | 1.705 | 0,78 | 340 | 847 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 63 | 42,9 % | 490 | 414 | 0,51 | 43 | 410 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 62 | 53,2 % | 1.001 | 1.218 | 0,60 | 290 | 746 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 60 | 48,3 % | 1.246 | 1.265 | 0,82 | 225 | 725 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 59 | 49,2 % | 1.344 | 1.049 | 0,97 | 146 | 655 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 59 | 55,9 % | 1.068 | 710 | 0,61 | 204 | 582 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 59 | 54,2 % | 889 | 753 | 0,59 | 196 | 609 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 59 | 50,8 % | 1.084 | 815 | 0,61 | 219 | 571 | 23,7 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 58 | 39,7 % | 386 | 294 | 0,50 | 56 | 295 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 57 | 52,6 % | 1.638 | 1.436 | 0,63 | 302 | 794 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 57 | 47,4 % | 863 | 1.349 | 0,60 | 432 | 612 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 56 | 57,1 % | 509 | 166 | 0,43 | 0 | 216 | 21,4 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 55 | 41,8 % | 715 | 513 | 0,42 | 562 | 530 | 7,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 54 | 55,6 % | 578 | 122 | 0,81 | 0 | 185 | 25,9 % | – | – |
II SU-18Art | 53 | 50,9 % | 916 | 156 | 0,74 | 0 | 155 | 39,6 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 53 | 41,5 % | 778 | 358 | 0,36 | 192 | 420 | 11,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 52 | 40,4 % | 895 | 1.578 | 0,60 | 407 | 657 | 11,5 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 52 | 48,1 % | 1.038 | 1.449 | 0,52 | 515 | 726 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 52 | 48,1 % | 941 | 692 | 0,62 | 201 | 577 | 21,2 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 47 | 57,4 % | 301 | 90 | 0,64 | 0 | 150 | 21,3 % | – | – |
VIII ConceiverHT | 46 | 58,7 % | – | 1.354 | 0,74 | 320 | 879 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 46 | 56,5 % | 1.923 | 1.364 | 0,98 | 370 | 877 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 46 | 45,7 % | 1.064 | 691 | 0,85 | 212 | 536 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 46 | 47,8 % | – | 1.239 | 0,65 | 314 | 788 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 45 | 35,6 % | 593 | 365 | 0,40 | 420 | 410 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 45 | 40,0 % | 460 | 210 | 0,53 | 65 | 264 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 44 | 63,6 % | 1.340 | 1.367 | 0,80 | 195 | 801 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 44 | 59,1 % | 1.361 | 1.036 | 0,89 | 164 | 687 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 42 | 52,4 % | 984 | 272 | 0,76 | 0 | 304 | 9,5 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 42 | 47,6 % | 888 | 753 | 0,55 | 219 | 572 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 41 | 53,7 % | 680 | 167 | 1,17 | 27 | 295 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 41 | 39,0 % | 724 | 1.202 | 0,68 | 310 | 576 | 4,9 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 40 | 35,0 % | 807 | 1.592 | 0,60 | 454 | 661 | 22,5 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 39 | 46,2 % | 557 | 599 | 0,38 | 23 | 551 | 43,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 38 | 39,5 % | 384 | 180 | 0,58 | 0 | 299 | 7,9 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 38 | 47,4 % | 434 | 214 | 0,47 | 68 | 225 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 38 | 57,9 % | 830 | 650 | 0,71 | 263 | 609 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 37 | 45,9 % | 546 | 272 | 0,84 | 0 | 328 | 27,0 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 37 | 48,6 % | 1.123 | 928 | 0,49 | 170 | 666 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 35 | 45,7 % | 407 | 825 | 0,40 | 187 | 530 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 34 | 38,2 % | 1.365 | 668 | 1,21 | 232 | 659 | 23,5 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 33 | 36,4 % | 667 | 941 | 0,76 | 93 | 554 | 30,3 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 32 | 46,9 % | 671 | 1.051 | 0,69 | 519 | 657 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 32 | 62,5 % | 847 | 1.135 | 0,53 | 490 | 698 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 32 | 43,8 % | 1.109 | 671 | 0,84 | 167 | 474 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 31 | 41,9 % | – | 1.291 | 0,48 | 384 | 630 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 30 | 46,7 % | 1.336 | 1.913 | 0,83 | 469 | 729 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 30 | 50,0 % | 305 | 109 | 0,50 | 0 | 193 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 29 | 44,8 % | 799 | 1.412 | 0,52 | 230 | 567 | 10,3 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 29 | 51,7 % | 496 | 151 | 0,31 | 0 | 338 | 3,4 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 28 | 46,4 % | 1.223 | 753 | 0,82 | 130 | 507 | 28,6 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 28 | 60,7 % | 1.031 | 1.429 | 0,79 | 348 | 683 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 27 | 40,7 % | 117 | 100 | 0,37 | 0 | 138 | 7,4 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 27 | 51,9 % | 810 | 335 | 0,74 | 43 | 371 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 26 | 57,7 % | 195 | 113 | 0,27 | 61 | 277 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 22 | 40,9 % | 1.098 | 761 | 0,64 | 190 | 559 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 21 | 47,6 % | 490 | 399 | 0,48 | 46 | 249 | 47,6 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 21 | 38,1 % | 295 | 243 | 0,29 | 0 | 371 | 14,3 % | – | – |
III M3 StuartLT | 20 | 50,0 % | 95 | 62 | 0,20 | 0 | 215 | 5,0 % | – | – |
V AECMT | 20 | 30,0 % | 558 | 379 | 0,50 | 89 | 276 | 10,0 % | – | – |
IV T40JPz | 20 | 60,0 % | 1.233 | 412 | 1,50 | 0 | 444 | 15,0 % | – | – |
X TesákLT | 20 | 50,0 % | 766 | 828 | 0,25 | 508 | 642 | 10,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 19 | 52,6 % | 106 | 39 | 0,32 | 0 | 124 | 26,3 % | – | – |
X Obj. 277HT | 19 | 21,1 % | 1.035 | 1.842 | 0,26 | 405 | 561 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 19 | 26,3 % | 1.048 | 1.545 | 0,79 | 710 | 550 | 15,8 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 19 | 68,4 % | 263 | 92 | 0,32 | 26 | 221 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 17 | 41,2 % | 873 | 602 | 0,65 | 179 | 470 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 16 | 56,3 % | 707 | 280 | 0,69 | 183 | 427 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 15 | 86,7 % | 2.876 | 1.622 | 1,67 | 451 | 1.185 | 53,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 15 | 33,3 % | 194 | 170 | 0,40 | 110 | 208 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 64,3 % | 510 | 123 | 0,71 | 0 | 207 | 35,7 % | – | – |
III WespeArt | 13 | 46,2 % | 576 | 184 | 0,85 | 0 | 148 | 23,1 % | – | – |
IV AMX 40LT | 13 | 23,1 % | 779 | 216 | 0,54 | 0 | 172 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 30,8 % | 253 | 94 | 0,62 | 0 | 150 | 23,1 % | – | – |
X B-C 155 58Art | 13 | 61,5 % | 924 | 1.123 | 0,31 | 0 | 768 | 61,5 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 12 | 41,7 % | 1.213 | 1.854 | 0,75 | 412 | 795 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 11 | 45,5 % | 614 | 318 | 0,55 | 133 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 11 | 63,6 % | 1.064 | 195 | 1,00 | 110 | 385 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 90,0 % | 492 | 150 | 0,80 | 5 | 280 | 70,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 9 | 22,2 % | 661 | 192 | 1,22 | 0 | 157 | 44,4 % | – | – |
II MKALT | 9 | 33,3 % | 676 | 239 | 0,56 | 68 | 234 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 9 | 44,4 % | 398 | 117 | 0,78 | 60 | 228 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 8 | 62,5 % | 2.481 | 1.100 | 1,25 | 155 | 805 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 8 | 25,0 % | 258 | 256 | 0,38 | 113 | 192 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 8 | 50,0 % | 176 | 125 | 0,25 | 0 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 7 | 0,0 % | – | 1.397 | 0,86 | 253 | 408 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 28,6 % | 44 | 79 | 0,43 | 32 | 172 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 57,1 % | 917 | 292 | 0,71 | 47 | 308 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 6 | 66,7 % | 391 | 144 | 0,33 | 289 | 346 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 6 | 50,0 % | 1.031 | 1.247 | 0,83 | 594 | 723 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 40,0 % | 712 | 649 | 0,40 | 66 | 398 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 5 | 60,0 % | 542 | 168 | 0,60 | 0 | 260 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 40,0 % | 110 | 94 | 0,80 | 2 | 165 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 5 | 20,0 % | 510 | 1.072 | 0,00 | 363 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 25,0 % | – | 1.394 | 0,50 | 220 | 498 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 75,0 % | 826 | 144 | 0,75 | 32 | 272 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 3 | 0,0 % | 321 | 660 | 0,00 | 0 | 330 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 3 | 0,0 % | – | 306 | 0,00 | 198 | 225 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 3 | 33,3 % | 1.012 | 1.410 | 0,33 | 356 | 627 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 346 | 102 | 1,00 | 70 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 0,0 % | 0 | 17 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 348 | 71 | 2,00 | 65 | 484 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 2 | 0,0 % | 505 | 270 | 0,50 | 104 | 142 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 1 | 0,0 % | 127 | 185 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 36 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 366 | 169 | 0,00 | 211 | 545 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 2.826 | 453 | 2,00 | 22 | 799 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 168 | 89 | 0,00 | 57 | 56 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 97 | 61 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 99 | 77 | 0,00 | 14 | 126 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [XGEN3] XGEN3 | Rekrutierungsoffizier | 12.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 224 |
| 49,6 % |
| 142 |
| Stufe I | 71 | 52,1 % | 75 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.468 | 48,7 % | 823 |
| Schwerer Panzer | 6.877 | 48,9 % | 1.142 |
| Jagdpanzer | 6.138 | 50,0 % | 850 |
| Leichter Panzer | 4.816 | 47,8 % | 345 |
| Artillerie | 2.675 | 47,4 % | 928 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.910 | 48,6 % | 839 |
| Deutschland | 7.235 | 49,9 % | 867 |
| USA | 4.025 | 48,8 % | 796 |
| Frankreich | 3.891 | 48,0 % | 699 |
| Großbritannien | 1.794 | 47,0 % | 1.076 |
| Tschechoslowakei | 1.033 | 47,6 % | 865 |
| China | 622 | 48,6 % | 387 |
| Schweden | 453 | 50,6 % | 1.137 |
| Italien | 393 | 50,1 % | 846 |
| Polen | 322 | 41,3 % | 819 |
| Japan | 296 | 50,3 % | 1.144 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
94 verschiedene Erfolge
Krieger
× 62
Großkaliber
× 89
Unterstützer
× 217
Panzer-Meisterschütze
× 37
Wachposten
× 21
Stahlwand
× 235
Verteidiger
× 39
Eroberer
× 34
Aufklärer
× 63
Duellant
× 471
Kämpfer
× 271
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 226
Kamikaze
× 25
Räuber
× 1
Najdin-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 43
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 35
Auge um Auge!
× 26
Hand Gottes
× 261
Brandstifter
× 133
Schläger
× 1.586
Sprengmeister
× 103
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 15 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 53
Späher
× 9
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 4.346
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 4
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 18
Panzerbrecher
× 44
Richtschütze
× 104
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 42
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 73
Spartaner
× 85
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Meisterschütze
× 313
Bölter-Medaille
× 6
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Kampferfahren
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Halbleiter
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Virulenter Atem
× 1
