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Konto seit – · letztes Gefecht vor 23 Std. · aktualisiert gerade eben
SOSKA TEAM · Personaloffizier · im Clan seit 27.07.2026
Gefechte
53.164
Siegquote
50,69 %
WN8
1.310
Ø Schaden
1.210
Ø Erfahrung
671
Ø Stufe
8,39
Ø Abschüsse
0,78
Ø Aufgeklärt
1,43
Überlebensrate
25,82 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
602
Ø Geblockt
401
Schadensverhältnis
0,98
Abschüsse / Tod
1,06
Max. Schaden
10.276
Hirschkäfer
Max. Abschüsse
9
T-34/100
Max. Erfahrung
2.580
Panzer gespielt
419
WN7
1.069
Effizienz (EFF)
1.080
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 53.164 | 50,69 % | 1.310 | 1.210 | 0,78 | 671 | 25,8 % | 8,4 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 962 | 49,3 % | 2.195 |
| Stufe X | 16.436 | 51,3 % | 1.701 |
| Stufe IX | 10.113 | 49,3 % | 1.259 |
| Stufe VIII | 13.953 | 50,6 % | 1.041 |
| Stufe VII | 3.576 | 52,8 % | 862 |
| Stufe VI | 4.598 | 51,8 % | 622 |
| Stufe V | 2.191 | 49,9 % | 332 |
| Stufe IV | 745 | 47,9 % | 173 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
90
★
Meisterschaft: Ass
67
Meisterschaft: I. Klasse
153
Meisterschaft: II. Klasse
125
Meisterschaft: III. Klasse
57
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 2.518 | 50,8 % | 1.111 | 580 | 0,59 | 1.361 | 715 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 2.087 | 55,0 % | 1.492 | 1.149 | 0,76 | 2.190 | 831 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.445 | 48,9 % | 1.210 | 1.680 | 0,96 | 220 | 621 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.290 | 48,4 % | 1.367 | 1.912 | 0,90 | 362 | 637 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 1.189 | 47,4 % | 798 | 499 | 0,52 | 762 | 607 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.111 | 51,6 % | 1.464 | 1.390 | 1,03 | 282 | 656 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.108 | 54,0 % | 1.497 | 1.140 | 0,86 | 1.701 | 794 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 937 | 57,6 % | 2.194 | 1.963 | 1,22 | 373 | 1.021 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 931 | 47,7 % | 1.113 | 1.154 | 0,65 | 98 | 547 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 859 | 46,6 % | 797 | 642 | 0,48 | 716 | 572 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 731 | 50,9 % | 1.188 | 1.276 | 0,74 | 463 | 699 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 723 | 46,9 % | 1.311 | 1.740 | 0,74 | 578 | 720 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 660 | 53,3 % | 1.182 | 680 | 0,85 | 211 | 469 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 643 | 49,3 % | 1.014 | 1.046 | 0,70 | 613 | 657 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 631 | 53,6 % | 1.745 | 1.393 | 0,94 | 616 | 836 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 536 | 47,8 % | 1.218 | 989 | 0,71 | 1.615 | 715 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 520 | 50,8 % | 1.228 | 1.091 | 0,74 | 370 | 645 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 519 | 49,5 % | 1.093 | 1.296 | 0,67 | 105 | 554 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 508 | 51,8 % | 1.242 | 595 | 0,90 | 347 | 525 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 503 | 60,2 % | 3.312 | 844 | 1,08 | 798 | 829 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 495 | 53,3 % | 1.184 | 989 | 0,71 | 1.614 | 802 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 456 | 50,2 % | 827 | 692 | 0,65 | 327 | 476 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 390 | 49,7 % | 1.524 | 1.488 | 0,92 | 337 | 744 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 374 | 57,2 % | 1.147 | 488 | 1,05 | 170 | 615 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 372 | 50,0 % | 1.795 | 1.908 | 1,24 | 424 | 825 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 365 | 51,8 % | 1.509 | 841 | 1,08 | 235 | 606 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 363 | 53,2 % | 1.452 | 1.631 | 0,99 | 707 | 838 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 360 | 52,2 % | 1.384 | 1.225 | 0,95 | 279 | 602 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 354 | 49,2 % | 1.358 | 1.143 | 0,91 | 102 | 467 | 41,2 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 342 | 46,2 % | 828 | 831 | 0,62 | 343 | 556 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 340 | 50,9 % | 1.225 | 1.076 | 0,61 | 351 | 702 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 334 | 50,9 % | 636 | 276 | 0,55 | 175 | 344 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 312 | 48,1 % | 1.570 | 2.179 | 0,88 | 461 | 797 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 305 | 52,5 % | 880 | 529 | 0,50 | 779 | 643 | 8,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 304 | 44,4 % | 989 | 1.228 | 0,79 | 467 | 603 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 293 | 53,2 % | 959 | 675 | 0,48 | 862 | 590 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 290 | 51,4 % | 1.520 | 1.160 | 0,84 | 615 | 783 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 287 | 45,6 % | 1.181 | 1.048 | 0,69 | 1.800 | 723 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 281 | 46,3 % | 1.244 | 1.676 | 0,91 | 540 | 688 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 279 | 48,0 % | 1.123 | 874 | 0,72 | 356 | 553 | 20,4 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 279 | 48,7 % | 1.477 | 2.080 | 0,80 | 572 | 795 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 277 | 47,3 % | 1.396 | 1.786 | 0,88 | 662 | 739 | 28,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 276 | 47,8 % | 1.134 | 1.043 | 0,81 | 433 | 606 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 270 | 51,1 % | 1.544 | 1.974 | 0,97 | 579 | 749 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 261 | 49,0 % | 1.081 | 1.279 | 0,78 | 578 | 649 | 25,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X T110E4JPz | 257 | 53,7 % | 1.559 | 2.019 | 1,00 | 448 | 761 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 256 | 47,3 % | 898 | 1.113 | 0,47 | 428 | 572 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 253 | 45,1 % | 1.022 | 1.300 | 0,82 | 324 | 529 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 248 | 54,8 % | 1.828 | 2.246 | 0,96 | 557 | 865 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 245 | 58,4 % | 2.109 | 1.173 | 1,02 | 521 | 864 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 237 | 51,9 % | 1.083 | 1.391 | 0,76 | 555 | 674 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 236 | 49,2 % | 1.727 | 2.228 | 1,00 | 530 | 825 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 232 | 48,7 % | 1.229 | 800 | 0,87 | 356 | 515 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 228 | 59,6 % | – | 3.089 | 1,11 | 408 | 1.003 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 227 | 44,9 % | 987 | 992 | 0,76 | 367 | 556 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 226 | 56,6 % | 1.214 | 863 | 0,95 | 96 | 541 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 223 | 45,3 % | – | 1.262 | 0,61 | 2.123 | 822 | 19,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII LeoMT | 222 | 48,6 % | 1.387 | 825 | 0,89 | 327 | 560 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 214 | 56,1 % | 1.770 | 1.170 | 1,02 | 342 | 748 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 213 | 54,0 % | 1.618 | 1.879 | 1,01 | 565 | 792 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 213 | 44,6 % | 1.056 | 1.051 | 0,56 | 374 | 614 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 210 | 53,8 % | 1.762 | 2.266 | 1,09 | 559 | 783 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 210 | 55,7 % | 1.799 | 1.625 | 0,93 | 323 | 829 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 209 | 52,6 % | 1.516 | 1.593 | 0,96 | 431 | 620 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 205 | 43,9 % | 372 | 219 | 0,57 | 157 | 220 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 204 | 48,5 % | 381 | 316 | 0,52 | 245 | 297 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 204 | 48,0 % | 1.235 | 1.089 | 0,69 | 1.917 | 768 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 203 | 45,3 % | 1.066 | 819 | 0,78 | 247 | 493 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 202 | 51,5 % | 1.433 | 1.784 | 0,73 | 558 | 821 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 200 | 45,5 % | 180 | 138 | 0,16 | 300 | 356 | 3,5 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 197 | 52,3 % | – | 1.802 | 1,16 | 299 | 854 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 195 | 42,6 % | 1.219 | 1.516 | 0,74 | 369 | 655 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 188 | 48,9 % | 1.389 | 1.668 | 1,02 | 724 | 757 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 184 | 47,8 % | 1.059 | 1.148 | 0,59 | 520 | 698 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 179 | 48,0 % | 1.381 | 1.028 | 0,72 | 555 | 713 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 179 | 53,1 % | 2.599 | 2.480 | 1,14 | 698 | 941 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 178 | 48,9 % | 1.380 | 1.792 | 0,78 | 675 | 733 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 178 | 55,1 % | – | 2.701 | 1,15 | 566 | 795 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 177 | 46,9 % | 347 | 241 | 0,39 | 115 | 232 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 175 | 54,3 % | 1.023 | 826 | 0,71 | 339 | 551 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 174 | 51,7 % | 1.891 | 2.290 | 1,04 | 411 | 839 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 174 | 54,0 % | 1.727 | 2.053 | 0,88 | 653 | 879 | 21,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 174 | 46,6 % | 419 | 284 | 0,60 | 100 | 266 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 168 | 54,2 % | 1.747 | 2.253 | 0,80 | 598 | 883 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 162 | 37,7 % | 978 | 1.235 | 0,73 | 505 | 583 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 162 | 48,8 % | 1.080 | 592 | 0,71 | 212 | 461 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 161 | 52,8 % | – | 2.795 | 1,12 | 673 | 1.010 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 160 | 40,6 % | 1.068 | 1.400 | 0,82 | 309 | 546 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 159 | 52,2 % | 1.334 | 1.925 | 0,74 | 576 | 752 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 158 | 43,0 % | 994 | 1.048 | 0,70 | 299 | 573 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 155 | 56,1 % | 1.092 | 719 | 0,73 | 1.489 | 787 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 155 | 47,7 % | 1.476 | 1.988 | 0,85 | 526 | 749 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 68HT | 153 | 53,6 % | 1.443 | 1.664 | 0,79 | 498 | 867 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 151 | 44,4 % | 1.442 | 1.935 | 0,77 | 662 | 788 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 144 | 45,8 % | 655 | 360 | 0,67 | 74 | 287 | 21,5 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 142 | 52,8 % | 1.555 | 2.063 | 0,75 | 452 | 815 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 138 | 51,4 % | 1.444 | 1.363 | 0,73 | 265 | 849 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 138 | 49,3 % | 630 | 518 | 0,66 | 92 | 436 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 137 | 56,9 % | 891 | 518 | 0,66 | 121 | 453 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 136 | 53,7 % | 1.518 | 1.866 | 0,77 | 601 | 853 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 136 | 50,0 % | 737 | 478 | 0,72 | 134 | 358 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 134 | 51,5 % | 1.316 | 1.087 | 0,63 | 314 | 647 | 11,2 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 133 | 46,6 % | 905 | 590 | 0,74 | 113 | 422 | 39,8 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 132 | 53,8 % | 1.421 | 1.839 | 0,69 | 591 | 789 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 132 | 40,2 % | 141 | 240 | 0,31 | 193 | 222 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 131 | 56,5 % | 665 | 625 | 0,47 | 36 | 561 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 131 | 51,1 % | 1.465 | 1.910 | 0,82 | 666 | 839 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 130 | 59,2 % | 1.791 | 1.157 | 1,18 | 324 | 706 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T40JPz | 127 | 39,4 % | 39 | 123 | 0,31 | 107 | 158 | 11,8 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 126 | 41,3 % | 365 | 350 | 0,29 | 645 | 476 | 4,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 125 | 54,4 % | 1.081 | 749 | 0,87 | 165 | 498 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 125 | 53,6 % | 892 | 516 | 0,53 | 742 | 617 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X StingerHT | 125 | 48,0 % | – | 2.299 | 1,16 | 433 | 811 | 28,0 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 124 | 50,8 % | 1.241 | 962 | 0,66 | 484 | 614 | 17,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-150HT | 120 | 50,0 % | 1.529 | 871 | 0,79 | 252 | 561 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 120 | 49,2 % | 1.716 | 2.109 | 0,93 | 554 | 809 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 115 | 60,9 % | 1.549 | 975 | 1,08 | 300 | 617 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 114 | 48,2 % | 1.050 | 639 | 0,84 | 208 | 497 | 27,2 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 113 | 45,1 % | 1.190 | 970 | 0,82 | 478 | 603 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 112 | 51,8 % | 1.461 | 1.857 | 0,96 | 434 | 808 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 112 | 51,8 % | 1.214 | 857 | 0,77 | 318 | 605 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 111 | 43,2 % | 989 | 1.199 | 0,65 | 691 | 641 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 111 | 48,6 % | 1.505 | 2.284 | 1,05 | 796 | 909 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 111 | 49,5 % | 1.608 | 1.647 | 0,98 | 599 | 799 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 110 | 53,6 % | 982 | 698 | 0,45 | 1.425 | 741 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 110 | 50,9 % | 1.488 | 1.545 | 0,98 | 507 | 800 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 110 | 49,1 % | 1.234 | 1.148 | 0,69 | 354 | 754 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 109 | 59,6 % | 1.727 | 2.293 | 0,98 | 563 | 834 | 35,8 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 109 | 43,1 % | – | 2.548 | 0,92 | 393 | 734 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 106 | 50,0 % | 1.034 | 565 | 0,68 | 318 | 508 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 106 | 59,4 % | 2.584 | 1.249 | 1,42 | 366 | 867 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 104 | 53,8 % | 1.460 | 1.513 | 0,98 | 519 | 724 | 28,8 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 104 | 52,9 % | 1.530 | 1.565 | 0,82 | 315 | 804 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 104 | 43,3 % | 1.643 | 2.060 | 0,90 | 689 | 825 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 103 | 56,3 % | 1.662 | 1.670 | 1,10 | 627 | 813 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 102 | 53,9 % | 1.021 | 573 | 0,89 | 156 | 463 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 100 | 58,0 % | 1.053 | 1.499 | 0,89 | 474 | 778 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 99 | 55,6 % | 1.524 | 1.627 | 0,97 | 690 | 841 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 96 | 52,1 % | – | 2.697 | 0,89 | 479 | 996 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 96 | 43,8 % | 1.220 | 1.412 | 0,73 | 646 | 691 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 96 | 49,0 % | 1.357 | 1.410 | 0,82 | 450 | 728 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 95 | 47,4 % | 1.388 | 1.817 | 0,77 | 548 | 811 | 13,7 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 95 | 48,4 % | 483 | 454 | 0,35 | 902 | 621 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 95 | 53,7 % | 1.642 | 1.722 | 0,77 | 419 | 867 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 93 | 63,4 % | 1.488 | 1.558 | 1,20 | 594 | 874 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 91 | 56,0 % | 1.230 | 1.751 | 0,64 | 494 | 850 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 90 | 45,6 % | 981 | 956 | 0,52 | 189 | 635 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 90 | 54,4 % | 1.489 | 1.346 | 0,71 | 314 | 786 | 22,2 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 90 | 48,9 % | 1.247 | 1.819 | 1,16 | 242 | 542 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 89 | 52,8 % | 1.316 | 1.724 | 0,89 | 493 | 747 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 89 | 48,3 % | 1.081 | 1.152 | 0,81 | 62 | 697 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 88 | 46,6 % | 1.009 | 967 | 0,59 | 376 | 642 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 88 | 58,0 % | 1.470 | 1.990 | 0,92 | 278 | 779 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 88 | 47,7 % | 1.489 | 1.520 | 0,84 | 748 | 790 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 88 | 38,6 % | 809 | 352 | 0,86 | 141 | 343 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 88 | 47,7 % | 1.030 | 1.532 | 0,59 | 523 | 710 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 87 | 47,1 % | 1.273 | 1.425 | 0,82 | 469 | 760 | 34,5 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 87 | 47,1 % | – | 2.419 | 0,97 | 739 | 845 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 87 | 46,0 % | 1.354 | 1.178 | 0,59 | 313 | 723 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 86 | 45,3 % | 1.067 | 965 | 0,66 | 398 | 596 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 85 | 62,4 % | 1.207 | 624 | 0,48 | 848 | 659 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 84 | 52,4 % | – | 1.653 | 1,02 | 449 | 770 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 83 | 49,4 % | 1.367 | 1.724 | 0,89 | 317 | 766 | 33,7 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 83 | 45,8 % | – | 1.675 | 0,71 | 415 | 818 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 83 | 56,6 % | 1.330 | 1.327 | 0,76 | 444 | 789 | 36,1 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 83 | 65,1 % | 2.111 | 2.331 | 1,47 | 309 | 829 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 82 | 51,2 % | – | 2.195 | 1,05 | 556 | 900 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 82 | 51,2 % | 1.185 | 1.479 | 0,83 | 453 | 710 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 82 | 51,2 % | 683 | 378 | 0,43 | 619 | 513 | 7,3 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 80 | 45,0 % | 1.172 | 773 | 0,76 | 514 | 521 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 80 | 61,3 % | 1.463 | 1.174 | 0,78 | 385 | 753 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 79 | 51,9 % | 1.227 | 2.052 | 0,75 | 226 | 702 | 38,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 79 | 51,9 % | – | 2.317 | 0,68 | 735 | 935 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 78 | 57,7 % | 1.286 | 1.231 | 0,96 | 466 | 767 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 78 | 50,0 % | 1.108 | 909 | 0,64 | 522 | 668 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 77 | 50,6 % | – | 2.158 | 1,36 | 417 | 893 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 77 | 50,6 % | 633 | 216 | 0,62 | 51 | 203 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 76 | 48,7 % | 1.074 | 1.283 | 0,83 | 322 | 708 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 76 | 44,7 % | 731 | 624 | 0,38 | 1.260 | 649 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 76 | 59,2 % | – | 2.002 | 1,00 | 545 | 884 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 75 | 56,0 % | 137 | 44 | 0,04 | 182 | 229 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 75 | 56,0 % | 1.571 | 1.341 | 0,96 | 515 | 776 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 74 | 52,7 % | – | 2.222 | 0,78 | 426 | 882 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 74 | 54,1 % | 1.854 | 1.201 | 0,85 | 910 | 812 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 74 | 43,2 % | 1.009 | 1.352 | 0,51 | 25 | 650 | 44,6 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 72 | 48,6 % | 1.315 | 1.412 | 0,83 | 190 | 702 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 72 | 48,6 % | 1.110 | 1.041 | 0,83 | 52 | 666 | 43,1 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 70 | 50,0 % | – | 3.028 | 1,04 | 542 | 979 | 22,9 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 70 | 57,1 % | 832 | 344 | 0,91 | 67 | 382 | 30,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 70 | 48,6 % | – | 2.639 | 0,91 | 634 | 953 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 69 | 50,7 % | – | 2.500 | 0,96 | 629 | 977 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 68 | 42,6 % | 728 | 346 | 0,32 | 420 | 441 | 4,4 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 68 | 55,9 % | 1.229 | 720 | 1,12 | 180 | 432 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 68 | 50,0 % | 748 | 525 | 0,56 | 218 | 472 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 66 | 45,5 % | 1.289 | 1.559 | 0,64 | 386 | 657 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 65 | 49,2 % | 1.309 | 991 | 0,80 | 230 | 714 | 21,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 65 | 53,8 % | 570 | 396 | 0,82 | 85 | 353 | 41,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 65 | 52,3 % | 974 | 1.522 | 0,62 | 467 | 685 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 65 | 38,5 % | 1.210 | 1.508 | 0,78 | 338 | 699 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 64 | 56,3 % | 613 | 318 | 0,55 | 73 | 314 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 64 | 46,9 % | – | 2.266 | 1,00 | 434 | 773 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 63 | 60,3 % | – | 2.497 | 1,03 | 667 | 976 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 63 | 55,6 % | 875 | 540 | 0,65 | 227 | 512 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 62 | 45,2 % | 255 | 149 | 0,40 | 63 | 167 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 62 | 53,2 % | 1.275 | 976 | 0,68 | 235 | 641 | 27,4 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 62 | 51,6 % | 1.170 | 503 | 0,85 | 113 | 440 | 33,9 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 61 | 37,7 % | 978 | 1.367 | 0,56 | 449 | 672 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 61 | 59,0 % | 1.512 | 1.888 | 0,80 | 770 | 810 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 60 | 53,3 % | 1.275 | 1.430 | 0,70 | 339 | 785 | 23,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 59 | 47,5 % | 301 | 189 | 0,51 | 82 | 194 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 59 | 61,0 % | 1.936 | 1.109 | 1,15 | 325 | 777 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 58 | 37,9 % | 321 | 675 | 0,31 | 280 | 539 | 15,5 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 57 | 42,1 % | 627 | 280 | 0,49 | 152 | 347 | 3,5 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 57 | 52,6 % | 678 | 281 | 0,49 | 99 | 342 | 8,8 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 57 | 66,7 % | – | 2.601 | 0,89 | 641 | 1.157 | 45,6 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 57 | 59,6 % | 1.592 | 1.383 | 0,91 | 260 | 756 | 35,1 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 56 | 60,7 % | 1.700 | 2.067 | 0,95 | 751 | 919 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 56 | 39,3 % | 4 | 31 | 0,02 | 162 | 178 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 56 | 60,7 % | 1.255 | 1.104 | 0,59 | 554 | 876 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 56 | 46,4 % | 1.234 | 1.235 | 0,79 | 320 | 694 | 23,2 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 54 | 46,3 % | – | 1.957 | 0,57 | 684 | 802 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 54 | 55,6 % | 1.366 | 1.923 | 0,87 | 670 | 803 | 24,1 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 54 | 61,1 % | 1.460 | 1.712 | 0,72 | 514 | 904 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 53 | 45,3 % | 1.190 | 328 | 0,91 | 167 | 379 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 53 | 43,4 % | 453 | 303 | 0,55 | 61 | 334 | 35,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 52 | 53,8 % | 510 | 226 | 0,52 | 65 | 273 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 52 | 53,8 % | – | 1.743 | 0,94 | 356 | 966 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 52 | 50,0 % | 1.153 | 1.417 | 0,71 | 381 | 637 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 52 | 36,5 % | 684 | 782 | 0,50 | 296 | 526 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 52 | 50,0 % | 1.500 | 1.449 | 0,85 | 474 | 785 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 51 | 43,1 % | 454 | 357 | 0,71 | 155 | 430 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 50 | 60,0 % | 1.733 | 1.162 | 1,26 | 183 | 748 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 49 | 57,1 % | 1.105 | 573 | 0,94 | 294 | 472 | 30,6 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 49 | 55,1 % | 1.455 | 1.542 | 0,71 | 491 | 829 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 49 | 49,0 % | 1.456 | 1.319 | 0,90 | 326 | 774 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 49 | 40,8 % | 580 | 753 | 0,47 | 270 | 537 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 48 | 47,9 % | 745 | 604 | 0,46 | 163 | 536 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 47 | 48,9 % | 1.425 | 1.716 | 0,87 | 670 | 727 | 23,4 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 47 | 51,1 % | 279 | 122 | 0,51 | 34 | 143 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 47 | 42,6 % | 897 | 849 | 0,55 | 252 | 645 | 17,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 46 | 60,9 % | 2.016 | 2.605 | 1,26 | 551 | 1.003 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 46 | 54,3 % | 1.222 | 1.275 | 0,87 | 68 | 729 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 46 | 60,9 % | 2.366 | 826 | 0,93 | 606 | 823 | 15,2 % | – | Ass |
IV M37Art | 46 | 50,0 % | 1.150 | 346 | 0,78 | 57 | 335 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 45 | 40,0 % | 824 | 832 | 0,73 | 234 | 579 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 44 | 59,1 % | 775 | 304 | 0,55 | 108 | 375 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 43 | 51,2 % | 1.324 | 799 | 1,07 | 188 | 570 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 43 | 41,9 % | 631 | 880 | 0,37 | 149 | 533 | 30,2 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 43 | 60,5 % | 1.689 | 1.909 | 0,95 | 737 | 824 | 32,6 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 43 | 41,9 % | 1.233 | 1.262 | 0,74 | 487 | 707 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 42 | 50,0 % | 1.270 | 589 | 0,62 | 783 | 664 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 42 | 45,2 % | 1.253 | 1.038 | 0,55 | 315 | 691 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 42 | 33,3 % | 1.543 | 1.297 | 0,79 | 347 | 627 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 42 | 64,3 % | 1.723 | 1.018 | 0,81 | 412 | 682 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 41 | 48,8 % | 1.157 | 1.091 | 0,51 | 358 | 726 | 24,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 41 | 46,3 % | 48 | 71 | 0,37 | 39 | 122 | 12,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 41 | 51,2 % | 1.186 | 1.744 | 0,76 | 520 | 740 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 41 | 48,8 % | – | 1.179 | 0,51 | 214 | 706 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 40 | 67,5 % | 1.797 | 1.797 | 0,83 | 475 | 946 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 40 | 42,5 % | 410 | 681 | 0,40 | 348 | 517 | 17,5 % | – | III. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 39 | 61,5 % | 1.335 | 1.547 | 0,82 | 192 | 756 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 38 | 50,0 % | 1.479 | 985 | 1,16 | 402 | 646 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 38 | 34,2 % | – | 1.415 | 0,47 | 267 | 640 | 15,8 % | – | – |
V CovenanterLT | 38 | 50,0 % | 656 | 220 | 0,66 | 137 | 380 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 37 | 67,6 % | 1.535 | 1.185 | 0,89 | 397 | 882 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 37 | 62,2 % | 1.305 | 1.413 | 0,73 | 393 | 853 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 37 | 40,5 % | 392 | 496 | 0,32 | 334 | 452 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 37 | 40,5 % | 1.359 | 1.401 | 0,68 | 254 | 789 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 37 | 59,5 % | 577 | 458 | 0,35 | 1.157 | 697 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 36 | 55,6 % | 1.153 | 922 | 0,67 | 370 | 715 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 36 | 58,3 % | 1.602 | 1.267 | 0,92 | 345 | 759 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 35 | 40,0 % | 836 | 965 | 0,80 | 86 | 645 | 31,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 35 | 48,6 % | 162 | 100 | 0,37 | 107 | 164 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 34 | 52,9 % | 1.482 | 1.204 | 0,88 | 524 | 834 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 34 | 64,7 % | 1.227 | 485 | 0,50 | 973 | 731 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 34 | 50,0 % | 595 | 340 | 0,68 | 150 | 354 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 34 | 47,1 % | 102 | 70 | 0,21 | 47 | 125 | 8,8 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 33 | 48,5 % | 637 | 312 | 0,52 | 126 | 320 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 33 | 42,4 % | 23 | 20 | 0,06 | 104 | 194 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 32 | 46,9 % | 1.190 | 638 | 0,84 | 120 | 409 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 32 | 34,4 % | 1.155 | 1.373 | 0,94 | 560 | 650 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 32 | 71,9 % | 1.030 | 580 | 0,47 | 917 | 775 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 32 | 50,0 % | 771 | 1.015 | 0,44 | 573 | 727 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 31 | 61,3 % | 813 | 299 | 0,87 | 76 | 337 | 25,8 % | – | II. Klasse |
XI WZ-219LT | 31 | 48,4 % | – | 1.290 | 0,55 | 1.580 | 827 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 30 | 50,0 % | 1.586 | 1.177 | 0,80 | 290 | 753 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 30 | 40,0 % | 869 | 1.215 | 0,90 | 445 | 619 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 29 | 58,6 % | 1.207 | 939 | 0,45 | 337 | 719 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 29 | 44,8 % | 893 | 1.187 | 0,48 | 275 | 680 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 28 | 35,7 % | 232 | 405 | 0,36 | 132 | 297 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 28 | 57,1 % | 845 | 764 | 0,61 | 285 | 682 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 28 | 53,6 % | 1.163 | 665 | 0,89 | 209 | 534 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 27 | 48,1 % | 986 | 587 | 0,74 | 281 | 497 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 27 | 63,0 % | 1.684 | 815 | 1,04 | 289 | 717 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 27 | 51,9 % | 1.227 | 896 | 0,85 | 333 | 686 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 25 | 36,0 % | 610 | 1.315 | 0,24 | 456 | 575 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 25 | 56,0 % | 2.108 | 1.322 | 1,52 | 461 | 915 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 25 | 76,0 % | 1.785 | 1.208 | 0,80 | 486 | 888 | 24,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 24 | 54,2 % | 581 | 162 | 0,46 | 34 | 201 | 29,2 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 24 | 33,3 % | 124 | 66 | 0,50 | 14 | 149 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 23 | 30,4 % | 174 | 141 | 0,13 | 102 | 169 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 23 | 52,2 % | 912 | 899 | 0,43 | 0 | 645 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 23 | 69,6 % | 1.607 | 1.694 | 0,96 | 423 | 902 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 23 | 47,8 % | – | 1.107 | 1,04 | 288 | 748 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 21 | 42,9 % | 786 | 829 | 0,71 | 192 | 608 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 42,9 % | 66 | 86 | 0,43 | 48 | 136 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 21 | 38,1 % | 346 | 334 | 0,29 | 123 | 366 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 66,7 % | 326 | 86 | 0,33 | 29 | 161 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 20 | 50,0 % | 1.139 | 1.005 | 0,65 | 364 | 727 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 20 | 40,0 % | 1.065 | 756 | 0,65 | 76 | 483 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 20 | 50,0 % | 1.091 | 548 | 0,70 | 623 | 635 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 20 | 45,0 % | 837 | 552 | 0,55 | 173 | 524 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 20 | 60,0 % | 933 | 659 | 0,65 | 1.400 | 767 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 20 | 25,0 % | 0 | 43 | 0,35 | 17 | 64 | 10,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 20 | 30,0 % | 436 | 205 | 0,35 | 93 | 203 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 19 | 63,2 % | – | 1.493 | 0,74 | 346 | 768 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 19 | 47,4 % | 834 | 886 | 1,26 | 165 | 594 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 19 | 42,1 % | 981 | 1.010 | 0,58 | 15 | 651 | 42,1 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 18 | 44,4 % | 468 | 186 | 0,56 | 64 | 211 | 16,7 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 17 | 70,6 % | – | 2.143 | 0,59 | 477 | 1.084 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 17 | 47,1 % | 879 | 1.313 | 0,47 | 351 | 666 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 17 | 64,7 % | 1.140 | 687 | 0,82 | 385 | 729 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 17 | 70,6 % | 1.886 | 871 | 1,00 | 1.260 | 864 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 17 | 58,8 % | 429 | 224 | 0,24 | 217 | 476 | 11,8 % | – | – |
VII T20MT | 17 | 70,6 % | 1.701 | 968 | 0,94 | 545 | 845 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 17 | 47,1 % | 1.933 | 2.716 | 0,94 | 504 | 869 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 16 | 50,0 % | – | 1.038 | 0,75 | 250 | 697 | 31,3 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 16 | 50,0 % | 1.562 | 2.051 | 0,88 | 606 | 805 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 16 | 62,5 % | 1.067 | 575 | 0,56 | 999 | 710 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 16 | 50,0 % | 2.232 | 1.140 | 1,19 | 439 | 917 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 16 | 75,0 % | 331 | 117 | 0,31 | 37 | 165 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 16 | 31,3 % | 2 | 38 | 0,31 | 17 | 68 | 31,3 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 16 | 56,3 % | 1.020 | 419 | 0,50 | 211 | 358 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 16 | 43,8 % | 516 | 290 | 0,25 | 211 | 247 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 16 | 43,8 % | 209 | 100 | 0,56 | 152 | 243 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 16 | 62,5 % | 252 | 76 | 0,50 | 69 | 158 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 15 | 46,7 % | 1.053 | 762 | 0,80 | 187 | 626 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 15 | 33,3 % | 281 | 97 | 0,73 | 9 | 129 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 15 | 40,0 % | 0 | 55 | 0,07 | 51 | 123 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 15 | 40,0 % | – | 1.459 | 0,73 | 978 | 762 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 14 | 28,6 % | 232 | 431 | 0,29 | 138 | 437 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 14 | 35,7 % | 623 | 823 | 0,50 | 347 | 565 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 14 | 78,6 % | 473 | 155 | 0,07 | 314 | 455 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 14 | 64,3 % | 686 | 174 | 0,64 | 98 | 235 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 14 | 50,0 % | 765 | 764 | 0,29 | 119 | 389 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 13 | 46,2 % | 85 | 111 | 0,08 | 265 | 271 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 13 | 38,5 % | 54 | 151 | 0,15 | 40 | 132 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 13 | 53,8 % | 132 | 98 | 0,38 | 52 | 212 | 30,8 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 13 | 69,2 % | 466 | 92 | 0,38 | 53 | 196 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 13 | 61,5 % | 1.635 | 709 | 0,85 | 238 | 719 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 11 | 36,4 % | 206 | 159 | 0,55 | 13 | 114 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 11 | 45,5 % | 1.478 | 845 | 0,91 | 321 | 610 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 10 | 30,0 % | 721 | 420 | 0,90 | 158 | 362 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 50,0 % | 1.288 | 837 | 0,50 | 304 | 670 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 10 | 40,0 % | 735 | 667 | 0,90 | 83 | 504 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 9 | 44,4 % | 245 | 103 | 0,89 | 10 | 163 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 88,9 % | 283 | 100 | 0,56 | 15 | 234 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 8 | 12,5 % | 541 | 941 | 0,25 | 199 | 365 | 12,5 % | – | – |
VII FSV Sch. AMT | 8 | 37,5 % | 1.199 | 846 | 1,00 | 547 | 682 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 8 | 37,5 % | 752 | 1.017 | 0,75 | 591 | 635 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 8 | 37,5 % | – | 1.382 | 0,88 | 458 | 780 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 8 | 87,5 % | 627 | 216 | 0,63 | 43 | 275 | 62,5 % | – | Ass |
I NC-31LT | 8 | 37,5 % | 59 | 60 | 0,25 | 40 | 103 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 8 | 37,5 % | 862 | 1.095 | 0,50 | 73 | 601 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 87,5 % | 505 | 98 | 0,38 | 99 | 203 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 8 | 75,0 % | 1.145 | 510 | 0,75 | 670 | 752 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 7 | 42,9 % | 1.911 | 849 | 1,00 | 65 | 473 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 7 | 14,3 % | 238 | 118 | 0,29 | 18 | 82 | 14,3 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 7 | 71,4 % | 636 | 244 | 0,43 | 66 | 487 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 7 | 71,4 % | 872 | 824 | 0,86 | 179 | 708 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 7 | 42,9 % | – | 261 | 0,29 | 1.321 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 50,0 % | 84 | 44 | 0,00 | 21 | 83 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 6 | 66,7 % | 1.934 | 1.109 | 0,83 | 226 | 820 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 6 | 66,7 % | 1.476 | 1.649 | 0,50 | 214 | 876 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 6 | 33,3 % | 0 | 12 | 0,00 | 33 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 83,3 % | 670 | 126 | 0,67 | 92 | 194 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 5 | 60,0 % | 534 | 117 | 0,20 | 26 | 368 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 166 | 53 | 0,20 | 36 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 5 | 60,0 % | 2.326 | 756 | 0,80 | 430 | 622 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 40,0 % | 311 | 102 | 0,40 | 27 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 5 | 60,0 % | – | 1.832 | 0,60 | 1.145 | 940 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 40,0 % | 1.013 | 851 | 0,80 | 164 | 365 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 40,0 % | 607 | 238 | 0,20 | 18 | 245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 25,0 % | – | 1.458 | 1,50 | 0 | 605 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 4 | 25,0 % | 450 | 182 | 0,75 | 93 | 147 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 0,0 % | 180 | 152 | 0,50 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 4 | 50,0 % | 94 | 69 | 0,00 | 103 | 286 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 4 | 75,0 % | 668 | 374 | 0,50 | 212 | 487 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 50,0 % | 230 | 102 | 0,25 | 165 | 277 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 50,0 % | 74 | 55 | 0,25 | 48 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 4 | 50,0 % | – | 1.371 | 1,25 | 616 | 909 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 4 | 75,0 % | 692 | 196 | 0,50 | 77 | 223 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 25,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 1 | 35 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 3 | 66,7 % | 963 | 998 | 1,00 | 244 | 755 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 66,7 % | 768 | 368 | 2,00 | 224 | 404 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 3 | 66,7 % | 1.028 | 1.140 | 0,67 | 304 | 655 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 33,3 % | 752 | 537 | 1,00 | 254 | 468 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 100,0 % | 2.090 | 1.237 | 1,00 | 196 | 890 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 3 | 66,7 % | 903 | 229 | 1,00 | 12 | 247 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 2 | 43 | 0,33 | 57 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 295 | 105 | 1,33 | 16 | 138 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 33,3 % | 3 | 33 | 0,33 | 88 | 94 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 228 | 17 | 0,33 | 0 | 122 | 33,3 % | – | – |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 760 | 193 | 1,67 | 55 | 294 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 90 | 7 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 2 | 50,0 % | 173 | 122 | 1,00 | 52 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 272 | 77 | 0,00 | 28 | 107 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 903 | 208 | 0,00 | 0 | 304 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 0,0 % | – | 2.003 | 0,50 | 1.233 | 556 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 2 | 100,0 % | 1.075 | 885 | 1,00 | 113 | 900 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 2 | 0,0 % | – | 1.050 | 0,00 | 166 | 344 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 2 | 50,0 % | 1.700 | 1.606 | 1,00 | 251 | 893 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 1 | 100,0 % | – | 244 | 0,00 | 0 | 786 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 1 | 0,0 % | 446 | 519 | 0,00 | 203 | 263 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 2.725 | 812 | 2,00 | 143 | 1.109 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 3.384 | 778 | 1,00 | 1.012 | 1.299 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 20 | 122 | 0,00 | 277 | 221 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 643 | 136 | 2,00 | 0 | 293 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 1 | 100,0 % | 805 | 754 | 0,00 | 569 | 867 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SOSK4] SOSKA TEAM | Personaloffizier | 27.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 297 |
| 51,5 % |
| 119 |
| Stufe II | 137 | 50,4 % | 82 |
| Stufe I | 66 | 39,4 % | 75 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 15.114 | 51,2 % | 1.466 |
| Leichter Panzer | 12.748 | 51,4 % | 767 |
| Jagdpanzer | 11.130 | 50,3 % | 1.410 |
| Mittlerer Panzer | 10.756 | 50,0 % | 1.243 |
| Artillerie | 3.326 | 49,6 % | 958 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.369 | 49,2 % | 1.349 |
| UdSSR | 8.864 | 50,0 % | 964 |
| Großbritannien | 7.687 | 51,6 % | 1.279 |
| Frankreich | 6.737 | 52,0 % | 872 |
| USA | 6.105 | 50,2 % | 1.146 |
| Tschechoslowakei | 3.066 | 49,3 % | 1.372 |
| China | 2.958 | 54,8 % | 1.739 |
| Schweden | 2.524 | 50,2 % | 1.145 |
| Japan | 2.259 | 50,1 % | 1.282 |
| Polen | 2.180 | 50,9 % | 1.521 |
| Italien | 1.325 | 52,4 % | 1.379 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
198 verschiedene Erfolge
Krieger
× 122
Großkaliber
× 420
Unterstützer
× 636
Panzer-Meisterschütze
× 198
Wachposten
× 449
Stahlwand
× 621
Verteidiger
× 71
Eroberer
× 45
Aufklärer
× 181
Taktisches Genie
× 5
Guerilla
× 1
Duellant
× 1.784
Kämpfer
× 1.245
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 749
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 11
Oskin-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 85
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 114
Hand Gottes
× 1.049
Brandstifter
× 415
Sprengmeister
× 389
Schläger
× 6.243
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 61
Späher
× 15
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 16.389
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 40
Panzerbrecher
× 72
Richtschütze
× 133
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 108
Orlik-Medaille
× 51
Halonen-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
× 186
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 8
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 258
Spartaner
× 257
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 137
Meisterschütze
× 4
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Amways Streifen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Krieger der Armee der Gemütlichkeit
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Gefallene Götter
× 10
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 1
Blitzableiter
× 3
Magnetischer Pol
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Blauer Funken
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Im Alleingang
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
