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[P_BR]EU

Konto seit – · letztes Gefecht vor 23 Tagen · aktualisiert gerade eben

Psihi Brothers · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 14.02.2026

WN82.860Super-UnicumVergleichen Account-Wert

Überblick (Zufallsgefechte)

Gefechte

78.930

Siegquote

58,52 %

WN8

2.860

Ø Schaden

2.224

Ø Erfahrung

979

Ø Stufe

8,68

Ø Abschüsse

1,31

Ø Aufgeklärt

1,48

Überlebensrate

37,09 %

Trefferquote

75,0 %

Ø Assist

655

Ø Geblockt

487

Schadensverhältnis

1,69

Abschüsse / Tod

2,08

Max. Schaden

10.136

Obj. 279 (f)

Max. Abschüsse

TVP T 50/51

Max. Erfahrung

3.234

Panzer gespielt

306

WN7

1.774

Effizienz (EFF)

1.758

Zeiträume

Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 9 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.

Zeitraum	Gefechte	Siegquote	WN8	Ø Schaden	Ø Abschüsse	Ø EP	Überleben	Ø Stufe
24 Stunden	noch keine Daten
7 Tage	noch keine Daten
30 Tage	noch keine Daten
60 Tage	noch keine Daten
1000 Gefechte	noch keine Daten
Gesamt	78.930	58,52 %	2.860	2.224	1,31	979	37,1 %	8,7

Aufschlüsselung

Nach Stufe

	Gefechte	Siege	Ø Schaden
Stufe X	26.881	57,8 %	2.817
Stufe IX	12.954	58,7 %	2.271
Stufe VIII	31.850	59,1 %	1.966
Stufe VII	2.625	58,2 %	1.291
Stufe VI	3.694	58,7 %	1.039
Stufe V	850	56,8 %	626
Stufe IV	75	57,3 %	401
Stufe III	1	0,0 %	325

Nach Klasse

Auszeichnungen

3 Gefechtsauszeichnungen

★★★

2 Gefechtsauszeichnungen

★★

1 Gefechtsauszeichnung

103

★

Meisterschaft: Ass

253

Meisterschaft: I. Klasse

Meisterschaft: II. Klasse

Meisterschaft: III. Klasse

Panzer (306)

Panzer	Gefechte ↓	Siege	WN8	Ø Schaden	Ø Absch.	Ø Assist	Ø EP	Überleben	MoE	Meister
VIIIProgetto 46MT	4.714	61,8 %	3.434	2.238	1,51	726	1.153	40,4 %	★★★	Ass
XB-C 25 tMT	3.319	59,8 %	3.151	2.817	1,65	916	961	37,5 %	★★★	Ass
VIIISkorpionJPz	3.150	57,2 %	2.788	2.193	1,36	266	986	40,0 %	★★★	Ass
VIIISU-130PMJPz	2.714	59,1 %	2.914	2.266	1,49	336	1.031	42,5 %	★★★	Ass
XTVP T 50/51MT	2.483	58,2 %	2.929	2.775	1,53	733	913	37,3 %	★★★	Ass
XObj. 140MT	1.863	57,2 %	2.997	2.808	1,53	873	968	38,2 %	★★★	Ass
VIIIBisonte C45HT	1.785	59,4 %	2.855	2.153	1,27	473	1.147	37,1 %	★★★	Ass
VIType 64LT	1.547	61,9 %	4.117	1.159	1,45	567	956	30,4 %	★★★	Ass
VIIIELC EVEN 90LT	1.519	59,7 %	2.716	1.141	0,86	1.359	942	34,2 %	★★★	Ass
IXE 50MT	1.513	59,0 %	3.234	2.669	1,45	673	1.060	36,7 %	★★★	Ass
VIIIAMX CDCMT	1.513	56,9 %	2.666	1.671	1,13	539	986	34,2 %	★★★	Ass
XGrille 15JPz	1.286	57,2 %	2.397	2.780	1,26	399	814	41,0 %	★★★	Ass
XIS-7HT	1.178	57,6 %	2.740	2.685	1,24	685	928	35,7 %	★★★	Ass
XS. ConquerorHT	1.163	56,0 %	2.920	3.084	1,32	777	995	35,0 %	★★★	Ass
X113HT	1.153	56,5 %	3.043	2.981	1,34	854	967	35,0 %	★★★	Ass
XType 5 HHT	1.152	61,6 %	3.186	3.268	1,39	907	1.066	47,3 %	★★★	Ass
XObj. 907MT	958	61,2 %	3.312	3.203	1,64	1.171	1.087	41,1 %	★★★	Ass
XT-100 LTLT	935	57,4 %	3.264	2.010	1,16	1.479	907	28,9 %	★★★	Ass
IXAMX 13 90LT	932	59,7 %	2.631	1.400	1,09	961	921	34,5 %	★★★	Ass
XE 50 MMT	921	57,7 %	2.909	2.899	1,33	804	980	36,0 %	★★★	Ass
XEBR 105LT	884	53,4 %	2.204	1.646	0,84	1.611	824	23,5 %	★★★	Ass
XT110E5HT	881	59,5 %	2.735	2.815	1,28	687	969	38,7 %	★★★	Ass
VIIIIS-3HT	880	58,0 %	2.522	1.826	1,16	421	945	35,0 %	★★★	Ass
VIIIBourrasqueMT	849	60,0 %	3.173	2.125	1,47	808	1.103	40,3 %	★★★	Ass
XAMX 50 BHT	843	53,3 %	2.906	3.043	1,50	524	902	36,9 %	★★★	Ass
VIIIM 41 90 GFLT	808	55,6 %	3.239	1.409	0,93	948	928	28,3 %	★★★	Ass
IXLeopard PT AMT	791	58,9 %	3.481	2.868	1,58	642	1.074	39,8 %	★★★	Ass
XAMX 13 105LT	756	52,6 %	2.877	2.046	1,15	1.174	824	27,5 %	★★★	Ass
IXT-54 lt.LT	716	57,7 %	2.798	1.580	1,01	863	910	30,6 %	★★★	Ass
IXŠkoda T 50MT	713	57,5 %	2.830	2.396	1,61	571	957	39,4 %	★★★	Ass
VIIICaernarvon AXHT	684	59,8 %	3.031	1.903	1,20	590	1.125	29,1 %	★★★	Ass
VIŠkoda T 40MT	664	58,9 %	2.464	1.026	1,33	316	792	35,4 %	★★★	Ass
IXT-10HT	606	56,9 %	2.806	2.352	1,24	619	961	36,3 %	★★★	Ass
IXT49LT	603	58,2 %	2.901	1.566	0,90	1.119	926	34,0 %	★★★	Ass
XSTB-1MT	600	58,7 %	2.785	2.840	1,28	804	970	40,2 %	★★★	Ass
XT95/FV4201HT	599	56,1 %	2.810	3.293	1,42	895	1.031	35,7 %	★★★	Ass
XMausHT	580	61,7 %	2.718	2.768	1,17	742	995	42,1 %	★★★	Ass
VIIIIS-3AHT	552	61,1 %	2.647	1.995	1,30	518	1.110	36,4 %	★★★	Ass
IXT-54MT	551	53,2 %	2.238	1.870	1,21	708	890	34,1 %	★★★	Ass
XT-62AMT	536	58,6 %	3.023	2.768	1,52	840	981	40,9 %	★★★	Ass
VIIIGromJPz	532	62,8 %	2.673	2.180	1,21	370	1.041	35,0 %	★★★	Ass
VIIIT26E4MT	525	57,0 %	2.723	1.725	1,31	542	1.026	40,8 %	★★★	Ass
IXT 55AMT	480	60,2 %	3.110	2.497	1,40	824	1.087	35,4 %	★★★	Ass
XT57 HeavyHT	479	60,3 %	3.164	3.308	1,67	529	1.023	39,0 %	★★★	Ass
XWZ-111 5AHT	471	59,0 %	2.988	3.144	1,32	719	989	41,4 %	★★★	Ass
VIIICS-52 LISMT	459	58,8 %	3.237	2.202	1,43	614	1.099	34,6 %	★★★	Ass
VIIIT25 Pilot 1MT	452	57,5 %	2.750	1.661	1,07	670	1.015	32,7 %	★★★	Ass
XObj. 268/4JPz	395	59,7 %	2.529	2.959	1,25	559	929	37,7 %	★★★	Ass
XObj. 430UMT	394	59,6 %	2.780	2.832	1,31	950	989	38,3 %	★★★	Ass
VIII122 TMMT	389	56,0 %	2.696	2.043	1,16	572	1.044	38,6 %	★★★	Ass
VIIIE 75 TSHT	385	66,5 %	3.441	2.261	1,29	598	1.156	36,6 %	★★★	Ass
VIIIObj. 252UHT	383	64,2 %	2.926	2.215	1,22	431	1.130	38,6 %	★★★	Ass
XE 100HT	377	54,4 %	2.248	2.647	1,03	624	879	33,7 %	★★★	Ass
VIII703 II (122)HT	371	64,2 %	3.229	2.239	1,36	618	1.198	39,4 %	★★★	Ass
XT110E4JPz	362	58,6 %	2.650	3.043	1,31	490	891	39,0 %	★★★	Ass
XLeopard 1MT	347	52,2 %	2.333	2.778	1,06	542	854	31,1 %	★★★	Ass
VIIIA.P. AMX 30MT	332	60,8 %	3.159	2.027	1,24	568	1.108	43,4 %	★★★	Ass
VIIIMarsMT	311	57,2 %	2.514	2.006	1,32	628	1.061	35,4 %	★★★	Ass
VIHellcatJPz	299	54,8 %	2.338	1.137	1,37	191	748	34,8 %	★★★	Ass
IXB-C 25 t APMT	286	55,9 %	2.516	1.986	1,38	590	907	30,4 %	★★★	Ass
VIIType 62LT	275	61,1 %	3.323	1.197	1,08	701	981	24,0 %	★★★	Ass
IXWZ-111 1-4HT	262	65,6 %	3.070	2.582	1,39	523	1.082	34,0 %	★★★	Ass
VIIIVK 168.01 PHT	253	65,2 %	2.742	1.892	1,16	432	1.016	41,5 %	★★★	Ass
VIIITVP VTUMT	251	52,6 %	2.273	1.419	1,07	446	816	35,9 %	★★★	Ass
IXM46 PattonMT	251	61,0 %	2.979	2.458	1,26	838	1.027	36,7 %	★★★	Ass
IXWT auf Pz. IVJPz	250	54,4 %	2.265	2.376	1,36	239	876	38,4 %	★★★	Ass
XM60MT	248	53,2 %	2.572	2.646	1,32	694	875	37,1 %	★★★	Ass
IXWZ-111G FTJPz	243	58,4 %	2.824	2.759	1,38	437	1.001	48,6 %	★★★	Ass
XKranvagnHT	241	58,1 %	3.007	3.092	1,44	705	1.014	35,7 %	★★★	Ass
XT110E3JPz	240	55,0 %	2.122	2.759	1,06	531	851	32,9 %	★★★	Ass
IXM103HT	236	50,4 %	1.707	1.815	0,78	631	828	30,1 %	★★★	Ass
VIIIGSOR 1010MT	225	55,6 %	2.867	2.165	1,35	453	1.001	38,2 %	★★★	Ass
IXConquerorHT	225	61,3 %	3.085	2.635	1,27	553	1.047	33,3 %	★★★	Ass
VIIIFV4202MT	224	63,8 %	2.766	1.734	1,01	627	1.090	39,7 %	★★★	Ass
VIIAMX 13 75LT	220	56,4 %	3.078	1.137	1,12	845	934	34,5 %	★★★	Ass
VIIISquallLT	218	54,1 %	–	980	0,58	723	775	17,0 %	★★★	I. Klasse
IXStrv 103-0JPz	215	59,1 %	2.638	2.507	1,29	389	903	49,8 %	★★★	Ass
XProgetto 65MT	213	61,5 %	3.466	3.200	1,88	863	1.040	43,2 %	★★★	Ass
VT-34MT	205	53,7 %	2.223	668	1,35	167	612	34,1 %	★★★	Ass
IXE 75HT	204	54,4 %	2.546	2.280	1,29	506	960	34,8 %	★★★	Ass
IXWZ-114HT	194	51,5 %	2.347	2.188	1,08	476	936	38,7 %	★★★	Ass
VIT37LT	192	57,3 %	2.379	743	0,79	554	766	25,0 %	★★★	Ass
IXObj. 430MT	187	66,8 %	3.116	2.605	1,48	826	1.108	39,6 %	★★★	Ass
IXType 4 HHT	185	58,9 %	2.262	2.065	0,96	458	922	39,5 %	★★★	Ass
VIIIAMX M4 49 LHT	180	45,6 %	2.556	1.792	1,02	365	952	30,0 %	★★★	Ass
VIIIWZ-120-1 FTJPz	177	52,0 %	2.267	1.915	1,20	362	933	37,9 %	★★★	Ass
IXT54E1HT	176	60,2 %	2.260	2.016	1,37	552	946	43,2 %	★★★	Ass
VIIIWZ-111-1 FTJPz	173	53,2 %	2.712	1.936	1,31	320	913	42,2 %	★★★	Ass
IXAMX 30MT	167	62,3 %	3.006	2.453	1,44	587	1.002	44,3 %	★★★	Ass
VIIT71 DALT	166	56,0 %	2.922	1.111	1,20	647	853	27,7 %	★★★	Ass
VIIIUDES 03JPz	166	49,4 %	2.341	1.853	1,08	308	799	34,9 %	★★★	Ass
VIIIRhm.-B. WTJPz	166	60,2 %	2.354	1.971	1,42	211	907	44,0 %	★★★	Ass
IXT30JPz	166	59,6 %	2.966	2.750	1,60	347	982	34,3 %	★★★	Ass
VIIIType 57HT	165	58,8 %	3.141	2.281	1,35	462	1.133	49,7 %	★★★	Ass
VIIILöweHT	164	67,7 %	3.094	2.138	1,06	554	1.194	36,6 %	★★★	Ass
IXChar Futur 4MT	164	63,4 %	2.539	2.517	1,18	703	1.055	43,9 %	★★★	Ass
VIIIIS-6HT	163	63,8 %	2.801	2.083	1,32	543	1.107	39,9 %	★★★	Ass
VIIIT28 PrototypeJPz	159	54,7 %	1.560	1.394	0,93	299	771	38,4 %	★★★	Ass
VIIIObj. 274aMT	154	63,0 %	3.283	1.975	1,44	566	1.120	37,7 %	★★★	Ass
VIIE 25JPz	152	64,5 %	2.699	1.518	1,63	582	989	38,2 %	★★★	Ass
VIIIVK 100.01 PHT	151	62,3 %	2.533	1.774	1,17	545	991	41,7 %	★★★	Ass
XObj. 705AHT	149	58,4 %	2.580	2.718	1,17	677	942	36,9 %	★★★	Ass
IXIS-3-IIHT	147	62,6 %	3.188	2.600	1,39	519	1.068	40,1 %	★★★	Ass
VIIISHT	146	58,9 %	2.263	1.449	1,14	305	815	39,0 %	★★★	Ass
IXCS-59MT	145	59,3 %	3.470	2.650	1,52	707	1.053	44,8 %	★★★	Ass
VIIIShPTK-TVPJPz	143	48,3 %	1.753	1.592	0,94	404	860	32,9 %	★★★	I. Klasse
VIAMX 12 tLT	143	46,9 %	2.318	775	0,88	428	717	30,1 %	★★★	Ass
XStrv 103BJPz	141	51,8 %	2.245	2.728	1,26	517	810	42,6 %	★★★	Ass
VIIILTTBLT	140	63,6 %	2.536	1.087	0,92	699	858	30,7 %	★★★	Ass
VIIIT-44MT	138	60,1 %	3.146	1.843	1,29	640	1.010	32,6 %	★★★	Ass
VIIITiger IIHT	137	60,6 %	2.305	1.749	1,07	346	933	37,2 %	★★★	Ass
IXAMX 50 120HT	137	68,6 %	3.435	2.781	1,67	367	1.083	46,7 %	★★★	Ass
VIIIBulldogLT	134	53,0 %	2.420	1.081	1,04	674	869	26,9 %	★★★	Ass
IXRu 251LT	134	53,7 %	2.303	1.304	0,82	878	778	23,9 %	★★★	Ass
VIIIGSOR 1008JPz	131	52,7 %	2.468	2.188	1,19	316	1.000	21,4 %	★★★	Ass
XVK 72.01 KHT	131	64,9 %	2.352	2.909	1,24	810	1.003	40,5 %	–	Ass
VIIT-34/100MT	130	63,8 %	2.802	1.330	1,42	360	891	47,7 %	★★★	Ass
VIII110HT	130	59,2 %	2.080	1.658	0,94	387	945	36,9 %	★★★	Ass
VIISU-100M1JPz	128	62,5 %	2.239	1.342	1,06	384	844	23,4 %	★★★	Ass
XCS-63MT	128	60,2 %	3.094	3.098	1,36	769	1.052	35,9 %	★★★	Ass
VIIINomadJPz	127	63,0 %	2.381	1.952	1,17	328	946	31,5 %	★★★	I. Klasse
VIIIHWK 12LT	127	58,3 %	2.982	1.319	1,00	1.075	919	27,6 %	★★★	Ass
VIIIBZ-176HT	124	66,9 %	2.943	2.424	1,29	570	1.231	48,4 %	★★★	Ass
VIIIT32HT	124	61,3 %	2.100	1.520	1,03	495	914	38,7 %	★★★	Ass
IXCC-1 Mk. 2JPz	122	61,5 %	2.951	2.629	1,22	406	1.051	36,9 %	★★★	Ass
VIIILansen CMT	121	60,3 %	2.600	1.806	1,17	419	1.027	43,8 %	★★★	Ass
IXT95JPz	120	66,7 %	3.186	2.872	1,68	579	1.060	57,5 %	★★★	Ass
VIIT25/2JPz	120	56,7 %	2.104	1.256	1,16	325	716	40,0 %	★★★	Ass
IXEBR 90LT	118	56,8 %	1.934	1.103	0,74	1.624	857	16,1 %	★★★	I. Klasse
VIIIPanther IIMT	115	59,1 %	2.483	1.629	0,99	492	904	33,0 %	★★★	Ass
VIIISomua SMHT	115	60,0 %	3.180	2.274	1,48	381	1.164	45,2 %	★★★	Ass
VIIIEmil IHT	114	54,4 %	2.467	1.905	1,11	551	979	22,8 %	★★★	Ass
IXMäuschenHT	114	68,4 %	2.900	2.624	1,44	436	1.101	59,6 %	★★★	Ass
VIIT29HT	114	56,1 %	2.336	1.520	1,43	339	916	40,4 %	★★★	Ass
IXStandard BMT	113	64,6 %	3.157	2.506	1,62	803	1.067	40,7 %	★★★	Ass
VIIIM48 RPzMT	112	63,4 %	3.072	1.857	1,43	585	1.117	41,1 %	★★★	I. Klasse
IXTNH T Vz. 51HT	111	59,5 %	3.318	2.936	1,39	626	1.141	35,1 %	★★★	Ass
VIIIKpz 07 RHMT	110	60,9 %	2.992	1.781	1,37	625	1.016	48,2 %	★★★	Ass
VIIIAMX 65 tHT	110	53,6 %	1.774	1.303	0,87	430	805	30,9 %	★★★	Ass
VIIIFerdinandJPz	109	58,7 %	2.397	2.099	1,16	267	950	38,5 %	★★★	Ass
VChurchill IIIHT	109	58,7 %	1.473	615	1,26	176	805	33,9 %	★★★	I. Klasse
IXTortoiseJPz	109	58,7 %	2.676	2.620	1,53	499	1.046	48,6 %	★★★	Ass
IXObj. 430 IIMT	108	55,6 %	2.670	2.228	1,24	708	1.004	36,1 %	★★★	Ass
IXCenturion 7/1MT	107	67,3 %	3.446	2.638	1,45	695	1.132	38,3 %	★★★	Ass
VIIIChieftain/T95MT	107	48,6 %	2.263	1.558	0,85	520	936	24,3 %	★★★	Ass
VIIITS-54HT	105	53,3 %	2.074	1.751	1,19	441	1.019	37,1 %	★★★	I. Klasse
VIITiger (P)HT	103	57,3 %	2.313	1.431	1,16	358	911	42,7 %	★★★	Ass
IXM53/M55Art	102	48,0 %	1.948	1.766	0,84	92	777	50,0 %	★★★	I. Klasse
XObj. 279 (f)HT	101	54,5 %	3.153	3.810	1,64	1.000	1.085	35,6 %	★★★	Ass
VIIILorr. 40 tMT	100	58,0 %	3.097	2.181	1,58	368	1.062	44,0 %	★★★	Ass
IXAMX M4 51HT	99	56,6 %	2.885	2.736	1,23	663	1.067	34,3 %	★★★	Ass
VIISt. EmilJPz	96	61,5 %	1.747	1.182	0,99	166	742	46,9 %	★★★	Ass
IXObj. 263JPz	95	56,8 %	2.625	2.318	1,28	602	930	40,0 %	★★★	Ass
VIIICaernarvonHT	93	59,1 %	3.220	2.160	1,49	604	1.108	36,6 %	★★★	I. Klasse
VIIIAMX 50 100HT	92	67,4 %	2.903	2.104	1,68	275	1.063	40,2 %	★★★	Ass
IXEmil IIHT	92	57,6 %	2.431	2.299	1,18	877	1.012	35,9 %	★★★	Ass
VIIICalibanHT	90	56,7 %	2.330	1.797	0,93	340	968	43,3 %	★★★	Ass
VIIIT-103JPz	88	62,5 %	2.418	1.816	1,13	353	981	40,9 %	★★★	Ass
VChaffeeLT	88	58,0 %	2.289	511	0,77	389	678	34,1 %	★★★	Ass
VIIIO-HoHT	86	62,8 %	2.062	1.624	1,03	416	958	34,9 %	★★★	I. Klasse
VIIAMX M4 45HT	85	51,8 %	2.013	1.248	1,12	331	811	23,5 %	★★★	Ass
VIIIM-IV-YHT	84	53,6 %	2.918	2.017	1,37	478	1.020	29,8 %	★★★	Ass
VIII56TPHT	83	57,8 %	3.660	2.296	1,45	564	1.137	45,8 %	★★★	Ass
VIIIIMTMT	83	59,0 %	–	2.108	1,40	438	1.052	42,2 %	★★★	Ass
VIIIT-832HT	81	54,3 %	2.877	2.274	1,41	533	1.153	34,6 %	★★★	Ass
VIIILP-432LT	81	63,0 %	3.468	1.618	0,94	1.038	1.074	40,7 %	★★★	Ass
VIIIM6A2E1HT	81	64,2 %	2.922	2.010	1,22	481	1.061	46,9 %	★★★	Ass
VIIIChrysler GFHT	80	56,3 %	2.844	2.034	1,16	445	1.056	38,8 %	★★★	Ass
XBZ-75HT	79	55,7 %	2.605	3.157	1,15	576	1.004	32,9 %	★★★	I. Klasse
VIIIAMBTMT	77	53,2 %	2.894	2.210	1,51	449	1.041	33,8 %	★★★	Ass
VIIIContradictiousHT	76	59,2 %	–	2.364	1,33	477	1.157	43,4 %	★★★	Ass
VIIIViperaJPz	75	61,3 %	3.213	2.176	1,47	385	1.081	45,3 %	★★★	Ass
XBadgerJPz	74	52,7 %	3.345	3.590	1,58	544	1.055	27,0 %	★★★	Ass
VIILorr. 155 50Art	73	47,9 %	1.482	1.068	0,90	63	705	49,3 %	★★★	Ass
VIIICharioteerJPz	72	50,0 %	1.758	1.525	0,85	301	728	26,4 %	★★★	Ass
VIIIObj. 416MT	72	63,9 %	2.969	1.872	1,32	518	1.009	36,1 %	★★★	Ass
IXWZ-120MT	72	56,9 %	3.233	2.512	1,42	786	1.066	38,9 %	★★★	Ass
VIIIVK 45.02 AHT	71	57,7 %	2.750	1.919	1,18	476	1.024	31,0 %	★★★	Ass
VIIIŠkoda T 56HT	70	61,4 %	3.247	2.518	1,49	354	1.179	42,9 %	★★★	Ass
IXTT-130MHT	70	65,7 %	2.448	2.298	0,94	514	1.004	38,6 %	★★★	Ass
IXB-C 155 55Art	70	51,4 %	1.228	1.213	0,56	123	701	50,0 %	–	I. Klasse
VIISP I CLT	69	66,7 %	2.438	1.003	0,91	695	822	29,0 %	★★★	Ass
VIM6HT	68	55,9 %	1.730	986	1,15	197	730	27,9 %	★★★	Ass
VIIILorr. 155 51Art	66	59,1 %	1.711	1.365	0,83	66	801	51,5 %	★★★	I. Klasse
VIIIPershingMT	66	57,6 %	2.143	1.379	1,03	539	857	33,3 %	★★★	Ass
VIIIIS-2-IIHT	65	55,4 %	2.542	1.704	1,22	453	959	27,7 %	★★★	Ass
VIII53TPHT	64	62,5 %	2.797	1.903	1,23	493	1.012	34,4 %	★★★	Ass
VIIISU-101JPz	64	65,6 %	2.599	1.865	1,28	387	936	26,6 %	★★★	Ass
VT67JPz	64	57,8 %	1.933	724	1,41	117	610	35,9 %	–	I. Klasse
XT92 HMCArt	63	60,3 %	1.694	1.723	0,87	122	733	58,7 %	–	Ass
VIIIG.W. Tiger PArt	62	51,6 %	1.788	1.417	0,98	62	740	45,2 %	–	I. Klasse
VIKV-85HT	62	58,1 %	1.465	857	0,85	205	680	35,5 %	★★★	Ass
VIIIkv 90 BJPz	62	53,2 %	2.373	1.409	1,24	227	773	43,5 %	★★★	Ass
VIIIT28JPz	62	51,6 %	3.097	2.095	1,65	408	990	48,4 %	★★★	Ass
VIIILynx 6x6LT	61	57,4 %	2.154	1.041	0,84	874	796	26,2 %	★★★	I. Klasse
VIŠkoda T 25MT	61	55,7 %	2.767	1.063	1,56	227	808	45,9 %	★★★	Ass
IXGSOR 1006/7MT	61	59,0 %	2.350	2.467	0,95	599	1.001	37,7 %	★★★	Ass
XCanopenerHT	60	53,3 %	–	3.446	1,28	511	1.042	30,0 %	★★★	I. Klasse
XIS-4HT	60	61,7 %	3.464	3.463	1,18	823	1.120	51,7 %	★★★	Ass
VIIEBR Hotch.LT	60	56,7 %	2.825	993	1,12	601	805	16,7 %	★★★	Ass
VIIIType 63HT	60	58,3 %	2.599	2.106	0,97	377	1.092	23,3 %	★★★	Ass
VIIkv 65 IIJPz	59	61,0 %	2.451	1.030	1,31	186	753	42,4 %	★★★	Ass
VIKV-1SHT	57	52,6 %	1.409	733	1,05	163	632	42,1 %	★★★	Ass
VIIIT92LT	57	50,9 %	1.554	804	0,58	718	732	19,3 %	–	Ass
VIIIT-44-100MT	55	54,5 %	4.322	2.441	1,64	479	1.188	40,0 %	★★★	Ass
VAMX ELC bisLT	54	55,6 %	2.603	596	0,87	416	644	35,2 %	★★★	Ass
VIIKV-3HT	54	59,3 %	1.788	1.215	0,94	365	823	35,2 %	★★★	I. Klasse
VIIPantherMT	53	60,4 %	3.074	1.385	1,55	437	915	32,1 %	★★★	I. Klasse
VIIIM40/M43Art	52	59,6 %	1.405	1.268	0,81	74	721	51,9 %	–	II. Klasse
VIISU-14-1Art	52	51,9 %	1.415	971	0,87	21	637	38,5 %	–	Ass
VIIIStrv 81MT	52	59,6 %	3.129	1.743	1,23	427	1.025	42,3 %	★★★	Ass
VIIISU-14-2Art	52	53,8 %	1.761	1.541	0,92	63	813	50,0 %	–	Ass
IXST-IHT	51	52,9 %	2.880	2.347	1,41	639	978	37,3 %	★★★	Ass
IXGonkiewiczaJPz	51	51,0 %	2.975	2.803	1,31	434	1.003	41,2 %	★★★	Ass
VIIIT26E5 PHT	50	64,0 %	3.368	2.090	1,26	384	1.209	40,0 %	★★★	Ass
VIIO-NiHT	50	56,0 %	2.526	1.507	1,36	267	953	28,0 %	–	Ass
VIIChallengerJPz	50	46,0 %	2.738	1.618	1,48	269	832	32,0 %	–	I. Klasse
VIMT-25LT	49	63,3 %	2.063	598	0,73	457	700	36,7 %	★★★	Ass
IXUDES 16MT	48	56,3 %	2.799	2.447	1,06	722	1.005	39,6 %	★★★	Ass
VIIICS-53MT	46	56,5 %	2.091	1.427	0,80	441	832	23,9 %	–	Ass
VIVK 30.02 MMT	45	62,2 %	2.269	1.031	0,89	261	800	26,7 %	★★★	I. Klasse
VIIIS-2HT	44	56,8 %	2.221	1.484	1,30	293	932	38,6 %	–	Ass
VIAMX 13 F3Art	43	46,5 %	1.349	867	1,05	38	664	58,1 %	–	I. Klasse
VIIP.43 terMT	43	44,2 %	2.326	1.204	1,26	475	790	37,2 %	–	Ass
VIIIT-34-3MT	43	62,8 %	2.729	1.782	1,35	432	1.031	20,9 %	–	Ass
IXAE Phase IHT	43	72,1 %	3.014	2.657	1,58	603	1.103	48,8 %	–	Ass
VT1HT	43	58,1 %	1.413	616	0,98	115	550	20,9 %	–	Ass
VIIM12Art	42	54,8 %	1.588	1.121	0,83	46	730	47,6 %	–	I. Klasse
VIILeoMT	42	52,4 %	2.749	1.388	1,29	326	850	35,7 %	★★★	Ass
VIIBlack PrinceHT	42	59,5 %	2.468	1.446	1,48	244	946	42,9 %	–	Ass
IXObj. 704JPz	42	61,9 %	3.003	3.012	1,48	398	1.053	40,5 %	★★★	Ass
VIITiger IHT	41	68,3 %	2.685	1.579	1,51	294	1.022	63,4 %	–	Ass
VIIIAT 15JPz	41	61,0 %	1.622	1.424	1,02	348	852	43,9 %	–	Ass
VIIIP.44 PanteraMT	39	56,4 %	3.698	2.048	1,49	736	1.070	33,3 %	★★★	Ass
VIIIObsidianMT	38	44,7 %	2.575	1.865	1,50	518	1.005	34,2 %	–	Ass
VIType 58MT	36	61,1 %	1.920	922	0,92	231	778	22,2 %	–	Ass
VIVK 36.01 HHT	35	54,3 %	1.632	899	1,23	165	681	31,4 %	–	II. Klasse
VVK 30.01 HMT	34	58,8 %	2.027	683	1,32	183	617	44,1 %	–	Ass
VIIIMKpz 68 (P)MT	34	47,1 %	3.047	2.314	1,15	688	1.033	23,5 %	–	Ass
VIVK 30.01 PHT	34	67,6 %	3.012	1.257	1,47	412	967	32,4 %	★★★	Ass
VIStrv 74MT	33	51,5 %	2.077	880	1,27	275	704	30,3 %	–	Ass
VII45TPHT	32	71,9 %	3.005	1.626	1,78	383	1.039	59,4 %	–	Ass
VIO-IHT	30	60,0 %	1.277	728	0,80	222	627	40,0 %	–	II. Klasse
IVM5 StuartLT	30	53,3 %	1.932	351	1,10	149	564	43,3 %	–	Ass
VIAchillesJPz	30	53,3 %	1.848	1.002	1,03	163	654	23,3 %	–	I. Klasse
VIIISMV CC-67JPz	30	53,3 %	3.065	2.221	1,37	250	1.045	30,0 %	–	Ass
VIIIUDES 14 5MT	30	63,3 %	2.071	1.379	1,10	525	876	23,3 %	–	Ass
XCarro 45 tMT	29	62,1 %	3.511	3.547	2,21	962	1.172	55,2 %	–	Ass
VM41Art	29	44,8 %	804	534	0,79	55	472	44,8 %	–	II. Klasse
VIIIKV-4HT	29	69,0 %	3.413	2.132	1,59	533	1.153	41,4 %	★★★	Ass
VIIIIS-MHT	29	51,7 %	2.086	1.560	1,17	238	812	31,0 %	–	Ass
VSU-85JPz	29	65,5 %	1.754	652	1,14	83	534	44,8 %	–	Ass
IXFV3805Art	28	42,9 %	1.107	1.234	0,54	85	605	46,4 %	–	II. Klasse
VLeopardLT	28	46,4 %	1.055	363	0,36	295	482	14,3 %	–	II. Klasse
VIAMD 178BLT	28	50,0 %	1.421	466	0,68	451	555	21,4 %	–	Ass
VCovenanterLT	27	63,0 %	1.382	376	0,74	180	502	18,5 %	–	Ass
VIIT20MT	27	59,3 %	2.032	1.291	0,89	432	835	29,6 %	–	II. Klasse
VType T-34MT	25	60,0 %	2.538	734	1,56	202	731	32,0 %	–	Ass
VIIICenturion 5/1MT	25	56,0 %	3.159	1.991	1,20	667	1.111	32,0 %	–	Ass
VIP.43 bisMT	24	62,5 %	3.204	1.201	1,50	382	925	29,2 %	–	Ass
VINashornJPz	23	60,9 %	1.556	851	0,96	125	653	34,8 %	–	I. Klasse
VIIITS-5JPz	22	54,5 %	2.502	2.151	1,23	308	1.043	36,4 %	–	Ass
IXKpz 50 tMT	22	59,1 %	2.929	2.814	1,59	752	1.128	59,1 %	–	Ass
VIIG.W. PantherArt	22	50,0 %	1.430	1.120	0,68	60	666	36,4 %	–	II. Klasse
VISU-100JPz	20	55,0 %	2.041	1.049	1,05	222	686	45,0 %	–	II. Klasse
VStrv m/42MT	20	65,0 %	2.388	726	1,20	280	671	25,0 %	–	Ass
IXM-VI-YHT	20	70,0 %	2.575	2.199	1,15	404	1.071	45,0 %	–	Ass
VIIT28 HTCJPz	20	60,0 %	1.917	1.145	1,05	317	815	40,0 %	–	Ass
IVM8A1JPz	19	63,2 %	1.644	496	1,68	77	535	36,8 %	–	I. Klasse
IXObj. 777 IIHT	19	73,7 %	2.781	2.492	1,32	637	1.186	57,9 %	–	Ass
IXConcept 1BHT	18	66,7 %	2.566	2.864	1,06	635	1.213	44,4 %	–	Ass
IVD.W. 2HT	18	55,6 %	1.504	490	1,44	135	547	27,8 %	–	Ass
VI40TPMT	18	50,0 %	1.403	766	0,78	138	575	16,7 %	–	I. Klasse
IX50TPHT	18	61,1 %	3.633	2.939	1,39	660	1.173	44,4 %	–	Ass
IXStrv KHT	18	61,1 %	3.390	2.647	1,94	582	1.120	61,1 %	–	Ass
VIARL 44HT	18	44,4 %	1.570	825	1,28	227	625	27,8 %	–	I. Klasse
VIChurchill VIIHT	18	50,0 %	1.769	918	1,06	210	706	50,0 %	–	I. Klasse
VIAT 8JPz	16	50,0 %	3.418	1.389	1,94	156	946	43,8 %	–	Ass
VPz.Sfl. IVcJPz	15	60,0 %	2.271	807	1,47	144	687	40,0 %	–	Ass
VIHummelArt	15	46,7 %	805	648	0,53	52	512	40,0 %	–	I. Klasse
VM4 ShermanMT	15	46,7 %	1.075	472	0,47	303	554	26,7 %	–	I. Klasse
IXVK 45.02 BHT	14	71,4 %	2.734	2.573	1,00	592	1.105	50,0 %	–	Ass
VKV-1HT	14	71,4 %	1.928	776	1,64	34	694	57,1 %	–	Ass
VT-50LT	13	53,8 %	866	264	0,69	115	450	38,5 %	–	II. Klasse
VIIISTA-2MT	13	61,5 %	3.728	2.256	1,31	793	1.146	61,5 %	–	Ass
VIIISTA-1MT	13	76,9 %	3.661	1.947	1,77	700	1.146	53,8 %	–	Ass
VIIAT 7JPz	12	58,3 %	3.950	2.036	1,75	323	1.116	58,3 %	–	Ass
VISP Nr. VIHT	12	66,7 %	1.822	903	1,25	401	810	58,3 %	–	II. Klasse
VO-I Exp.HT	12	50,0 %	2.316	949	1,50	171	744	25,0 %	–	Ass
VIIITornvagnHT	11	54,5 %	4.328	2.754	2,09	359	1.233	27,3 %	–	Ass
VIkv 103JPz	11	63,6 %	2.344	769	1,27	172	656	45,5 %	–	Ass
VICrusaderLT	10	60,0 %	1.082	378	0,60	132	464	30,0 %	–	I. Klasse
VAT 2JPz	8	37,5 %	1.341	560	1,25	194	425	25,0 %	–	II. Klasse
IVLuchsLT	8	62,5 %	527	167	0,13	187	401	25,0 %	–	III. Klasse
VMatilda BPMT	7	100,0 %	4.387	1.346	1,43	326	1.279	100,0 %	–	I. Klasse
VIIIChimeraMT	6	66,7 %	3.191	2.473	1,83	726	1.167	0,0 %	–	II. Klasse
VIIIISU-152JPz	5	100,0 %	4.253	2.932	1,80	285	1.310	60,0 %	–	Ass
XRinoceronteHT	5	60,0 %	3.804	3.549	1,80	967	1.179	20,0 %	–	Ass
VICrocodileHT	4	75,0 %	1.775	1.063	1,00	290	938	50,0 %	–	II. Klasse
XObj. 260HT	3	66,7 %	5.317	4.938	2,67	577	1.256	66,7 %	–	II. Klasse
VIIIT-54 Mod. 1MT	2	100,0 %	4.009	2.142	2,50	377	1.529	50,0 %	–	Ass
VIIIRenegadeHT	1	100,0 %	9.375	5.085	4,00	986	2.433	100,0 %	–	Ass
VIIIWindhundJPz	1	100,0 %	–	1.356	2,00	0	903	100,0 %	–	III. Klasse
XObj. 277HT	1	100,0 %	4.430	4.140	4,00	335	1.514	100,0 %	–	II. Klasse
VIM4A3(76)WMT	1	100,0 %	4.741	2.125	2,00	91	1.430	100,0 %	–	II. Klasse
IIIT-29MT	1	0,0 %	806	325	0,00	96	260	0,0 %	–	–

Clan-Verlauf

Clan	Rolle	Beigetreten	Zuerst gesehen	Zuletzt gesehen
[P_BR] Psihi Brothers	Aufklärungsoffizier	14.02.2026	27.10.2026	27.10.2026

Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.

Erfolge

Zeitraum	Gefechte	Siegquote	WN8	Ø Schaden	Ø Abschüsse	Ø EP	Überleben	Ø Stufe
24 Stunden	noch keine Daten
7 Tage	noch keine Daten
30 Tage	noch keine Daten
60 Tage	noch keine Daten
1000 Gefechte	noch keine Daten
Gesamt	78.930	58,52 %	2.860	2.224	1,31	979	37,1 %	8,7

Zeitraum

Gefechte

Siegquote

WN8

Ø Schaden

Ø Abschüsse

Ø EP

Überleben

Ø Stufe

24 Stunden

noch keine Daten

7 Tage

noch keine Daten

30 Tage

noch keine Daten

60 Tage

noch keine Daten

1000 Gefechte

noch keine Daten

Gesamt

78.930

58,52 %

2.860

2.224

1,31

979

37,1 %

8,7

Gefechte

Siege

Ø Schaden

Stufe X

26.881

57,8 %

2.817

Stufe IX

12.954

58,7 %

2.271

Stufe VIII

31.850

59,1 %

1.966

Stufe VII

2.625

58,2 %

1.291

Stufe VI

3.694

58,7 %

1.039

Stufe V

850

56,8 %

626

Stufe IV

57,3 %

401

Stufe III

0,0 %

325

Panzer

Gefechte ↓

Siege

WN8

Ø Schaden

Ø Absch.

Ø Assist

Ø EP

Überleben

MoE

Meister

VIII

Progetto 46MT

4.714

61,8 %

3.434

2.238

1,51

726

1.153

40,4 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

3.319

59,8 %

3.151

2.817

1,65

916

961

37,5 %

★★★

Ass

VIII

SkorpionJPz

3.150

57,2 %

2.788

2.193

1,36

266

986

40,0 %

★★★

Ass

VIII

SU-130PMJPz

2.714

59,1 %

2.914

2.266

1,49

336

1.031

42,5 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

2.483

58,2 %

2.929

2.775

1,53

733

913

37,3 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

1.863

57,2 %

2.997

2.808

1,53

873

968

38,2 %

★★★

Ass

VIII

Bisonte C45HT

1.785

59,4 %

2.855

2.153

1,27

473

1.147

37,1 %

★★★

Ass

Type 64LT

1.547

61,9 %

4.117

1.159

1,45

567

956

30,4 %

★★★

Ass

VIII

ELC EVEN 90LT

1.519

59,7 %

2.716

1.141

0,86

1.359

942

34,2 %

★★★

Ass

E 50MT

1.513

59,0 %

3.234

2.669

1,45

673

1.060

36,7 %

★★★

Ass

VIII

AMX CDCMT

1.513

56,9 %

2.666

1.671

1,13

539

986

34,2 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

1.286

57,2 %

2.397

2.780

1,26

399

814

41,0 %

★★★

Ass

IS-7HT

1.178

57,6 %

2.740

2.685

1,24

685

928

35,7 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

1.163

56,0 %

2.920

3.084

1,32

777

995

35,0 %

★★★

Ass

113HT

1.153

56,5 %

3.043

2.981

1,34

854

967

35,0 %

★★★

Ass

Type 5 HHT

1.152

61,6 %

3.186

3.268

1,39

907

1.066

47,3 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

958

61,2 %

3.312

3.203

1,64

1.171

1.087

41,1 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

935

57,4 %

3.264

2.010

1,16

1.479

907

28,9 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

932

59,7 %

2.631

1.400

1,09

961

921

34,5 %

★★★

Ass

E 50 MMT

921

57,7 %

2.909

2.899

1,33

804

980

36,0 %

★★★

Ass

EBR 105LT

884

53,4 %

2.204

1.646

0,84

1.611

824

23,5 %

★★★

Ass

T110E5HT

881

59,5 %

2.735

2.815

1,28

687

969

38,7 %

★★★

Ass

VIII

IS-3HT

880

58,0 %

2.522

1.826

1,16

421

945

35,0 %

★★★

Ass

VIII

BourrasqueMT

849

60,0 %

3.173

2.125

1,47

808

1.103

40,3 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

843

53,3 %

2.906

3.043

1,50

524

902

36,9 %

★★★

Ass

VIII

M 41 90 GFLT

808

55,6 %

3.239

1.409

0,93

948

928

28,3 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

791

58,9 %

3.481

2.868

1,58

642

1.074

39,8 %

★★★

Ass

AMX 13 105LT

756

52,6 %

2.877

2.046

1,15

1.174

824

27,5 %

★★★

Ass

T-54 lt.LT

716

57,7 %

2.798

1.580

1,01

863

910

30,6 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

713

57,5 %

2.830

2.396

1,61

571

957

39,4 %

★★★

Ass

VIII

Caernarvon AXHT

684

59,8 %

3.031

1.903

1,20

590

1.125

29,1 %

★★★

Ass

Škoda T 40MT

664

58,9 %

2.464

1.026

1,33

316

792

35,4 %

★★★

Ass

T-10HT

606

56,9 %

2.806

2.352

1,24

619

961

36,3 %

★★★

Ass

T49LT

603

58,2 %

2.901

1.566

0,90

1.119

926

34,0 %

★★★

Ass

STB-1MT

600

58,7 %

2.785

2.840

1,28

804

970

40,2 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

599

56,1 %

2.810

3.293

1,42

895

1.031

35,7 %

★★★

Ass

MausHT

580

61,7 %

2.718

2.768

1,17

742

995

42,1 %

★★★

Ass

VIII

IS-3AHT

552

61,1 %

2.647

1.995

1,30

518

1.110

36,4 %

★★★

Ass

T-54MT

551

53,2 %

2.238

1.870

1,21

708

890

34,1 %

★★★

Ass

T-62AMT

536

58,6 %

3.023

2.768

1,52

840

981

40,9 %

★★★

Ass

VIII

GromJPz

532

62,8 %

2.673

2.180

1,21

370

1.041

35,0 %

★★★

Ass

VIII

T26E4MT

525

57,0 %

2.723

1.725

1,31

542

1.026

40,8 %

★★★

Ass

T 55AMT

480

60,2 %

3.110

2.497

1,40

824

1.087

35,4 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

479

60,3 %

3.164

3.308

1,67

529

1.023

39,0 %

★★★

Ass

WZ-111 5AHT

471

59,0 %

2.988

3.144

1,32

719

989

41,4 %

★★★

Ass

VIII

CS-52 LISMT

459

58,8 %

3.237

2.202

1,43

614

1.099

34,6 %

★★★

Ass

VIII

T25 Pilot 1MT

452

57,5 %

2.750

1.661

1,07

670

1.015

32,7 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

395

59,7 %

2.529

2.959

1,25

559

929

37,7 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

394

59,6 %

2.780

2.832

1,31

950

989

38,3 %

★★★

Ass

VIII

122 TMMT

389

56,0 %

2.696

2.043

1,16

572

1.044

38,6 %

★★★

Ass

VIII

E 75 TSHT

385

66,5 %

3.441

2.261

1,29

598

1.156

36,6 %

★★★

Ass

VIII

Obj. 252UHT

383

64,2 %

2.926

2.215

1,22

431

1.130

38,6 %

★★★

Ass

E 100HT

377

54,4 %

2.248

2.647

1,03

624

879

33,7 %

★★★

Ass

VIII

703 II (122)HT

371

64,2 %

3.229

2.239

1,36

618

1.198

39,4 %

★★★

Ass

T110E4JPz

362

58,6 %

2.650

3.043

1,31

490

891

39,0 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

347

52,2 %

2.333

2.778

1,06

542

854

31,1 %

★★★

Ass

VIII

A.P. AMX 30MT

332

60,8 %

3.159

2.027

1,24

568

1.108

43,4 %

★★★

Ass

VIII

MarsMT

311

57,2 %

2.514

2.006

1,32

628

1.061

35,4 %

★★★

Ass

HellcatJPz

299

54,8 %

2.338

1.137

1,37

191

748

34,8 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

286

55,9 %

2.516

1.986

1,38

590

907

30,4 %

★★★

Ass

VII

Type 62LT

275

61,1 %

3.323

1.197

1,08

701

981

24,0 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

262

65,6 %

3.070

2.582

1,39

523

1.082

34,0 %

★★★

Ass

VIII

VK 168.01 PHT

253

65,2 %

2.742

1.892

1,16

432

1.016

41,5 %

★★★

Ass

VIII

TVP VTUMT

251

52,6 %

2.273

1.419

1,07

446

816

35,9 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

251

61,0 %

2.979

2.458

1,26

838

1.027

36,7 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

250

54,4 %

2.265

2.376

1,36

239

876

38,4 %

★★★

Ass

M60MT

248

53,2 %

2.572

2.646

1,32

694

875

37,1 %

★★★

Ass

WZ-111G FTJPz

243

58,4 %

2.824

2.759

1,38

437

1.001

48,6 %

★★★

Ass

KranvagnHT

241

58,1 %

3.007

3.092

1,44

705

1.014

35,7 %

★★★

Ass

T110E3JPz

240

55,0 %

2.122

2.759

1,06

531

851

32,9 %

★★★

Ass

M103HT

236

50,4 %

1.707

1.815

0,78

631

828

30,1 %

★★★

Ass

VIII

GSOR 1010MT

225

55,6 %

2.867

2.165

1,35

453

1.001

38,2 %

★★★

Ass

ConquerorHT

225

61,3 %

3.085

2.635

1,27

553

1.047

33,3 %

★★★

Ass

VIII

FV4202MT

224

63,8 %

2.766

1.734

1,01

627

1.090

39,7 %

★★★

Ass

VII

AMX 13 75LT

220

56,4 %

3.078

1.137

1,12

845

934

34,5 %

★★★

Ass

VIII

SquallLT

218

54,1 %

–

980

0,58

723

775

17,0 %

★★★

I. Klasse

Strv 103-0JPz

215

59,1 %

2.638

2.507

1,29

389

903

49,8 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

213

61,5 %

3.466

3.200

1,88

863

1.040

43,2 %

★★★

Ass

T-34MT

205

53,7 %

2.223

668

1,35

167

612

34,1 %

★★★

Ass

E 75HT

204

54,4 %

2.546

2.280

1,29

506

960

34,8 %

★★★

Ass

WZ-114HT

194

51,5 %

2.347

2.188

1,08

476

936

38,7 %

★★★

Ass

T37LT

192

57,3 %

2.379

743

0,79

554

766

25,0 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

187

66,8 %

3.116

2.605

1,48

826

1.108

39,6 %

★★★

Ass

Type 4 HHT

185

58,9 %

2.262

2.065

0,96

458

922

39,5 %

★★★

Ass

VIII

AMX M4 49 LHT

180

45,6 %

2.556

1.792

1,02

365

952

30,0 %

★★★

Ass

VIII

WZ-120-1 FTJPz

177

52,0 %

2.267

1.915

1,20

362

933

37,9 %

★★★

Ass

T54E1HT

176

60,2 %

2.260

2.016

1,37

552

946

43,2 %

★★★

Ass

VIII

WZ-111-1 FTJPz

173

53,2 %

2.712

1.936

1,31

320

913

42,2 %

★★★

Ass

AMX 30MT

167

62,3 %

3.006

2.453

1,44

587

1.002

44,3 %

★★★

Ass

VII

T71 DALT

166

56,0 %

2.922

1.111

1,20

647

853

27,7 %

★★★

Ass

VIII

UDES 03JPz

166

49,4 %

2.341

1.853

1,08

308

799

34,9 %

★★★

Ass

VIII

Rhm.-B. WTJPz

166

60,2 %

2.354

1.971

1,42

211

907

44,0 %

★★★

Ass

T30JPz

166

59,6 %

2.966

2.750

1,60

347

982

34,3 %

★★★

Ass

VIII

Type 57HT

165

58,8 %

3.141

2.281

1,35

462

1.133

49,7 %

★★★

Ass

VIII

LöweHT

164

67,7 %

3.094

2.138

1,06

554

1.194

36,6 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

164

63,4 %

2.539

2.517

1,18

703

1.055

43,9 %

★★★

Ass

VIII

IS-6HT

163

63,8 %

2.801

2.083

1,32

543

1.107

39,9 %

★★★

Ass

VIII

T28 PrototypeJPz

159

54,7 %

1.560

1.394

0,93

299

771

38,4 %

★★★

Ass

VIII

Obj. 274aMT

154

63,0 %

3.283

1.975

1,44

566

1.120

37,7 %

★★★

Ass

VII

E 25JPz

152

64,5 %

2.699

1.518

1,63

582

989

38,2 %

★★★

Ass

VIII

VK 100.01 PHT

151

62,3 %

2.533

1.774

1,17

545

991

41,7 %

★★★

Ass

Obj. 705AHT

149

58,4 %

2.580

2.718

1,17

677

942

36,9 %

★★★

Ass

IS-3-IIHT

147

62,6 %

3.188

2.600

1,39

519

1.068

40,1 %

★★★

Ass

VII

ISHT

146

58,9 %

2.263

1.449

1,14

305

815

39,0 %

★★★

Ass

CS-59MT

145

59,3 %

3.470

2.650

1,52

707

1.053

44,8 %

★★★

Ass

VIII

ShPTK-TVPJPz

143

48,3 %

1.753

1.592

0,94

404

860

32,9 %

★★★

I. Klasse

AMX 12 tLT

143

46,9 %

2.318

775

0,88

428

717

30,1 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

141

51,8 %

2.245

2.728

1,26

517

810

42,6 %

★★★

Ass

VIII

LTTBLT

140

63,6 %

2.536

1.087

0,92

699

858

30,7 %

★★★

Ass

VIII

T-44MT

138

60,1 %

3.146

1.843

1,29

640

1.010

32,6 %

★★★

Ass

VIII

Tiger IIHT

137

60,6 %

2.305

1.749

1,07

346

933

37,2 %

★★★

Ass

AMX 50 120HT

137

68,6 %

3.435

2.781

1,67

367

1.083

46,7 %

★★★

Ass

VIII

BulldogLT

134

53,0 %

2.420

1.081

1,04

674

869

26,9 %

★★★

Ass

Ru 251LT

134

53,7 %

2.303

1.304

0,82

878

778

23,9 %

★★★

Ass

VIII

GSOR 1008JPz

131

52,7 %

2.468

2.188

1,19

316

1.000

21,4 %

★★★

Ass

VK 72.01 KHT

131

64,9 %

2.352

2.909

1,24

810

1.003

40,5 %

–

Ass

VII

T-34/100MT

130

63,8 %

2.802

1.330

1,42

360

891

47,7 %

★★★

Ass

VIII

110HT

130

59,2 %

2.080

1.658

0,94

387

945

36,9 %

★★★

Ass

VII

SU-100M1JPz

128

62,5 %

2.239

1.342

1,06

384

844

23,4 %

★★★

Ass

CS-63MT

128

60,2 %

3.094

3.098

1,36

769

1.052

35,9 %

★★★

Ass

VIII

NomadJPz

127

63,0 %

2.381

1.952

1,17

328

946

31,5 %

★★★

I. Klasse

VIII

HWK 12LT

127

58,3 %

2.982

1.319

1,00

1.075

919

27,6 %

★★★

Ass

VIII

BZ-176HT

124

66,9 %

2.943

2.424

1,29

570

1.231

48,4 %

★★★

Ass

VIII

T32HT

124

61,3 %

2.100

1.520

1,03

495

914

38,7 %

★★★

Ass

CC-1 Mk. 2JPz

122

61,5 %

2.951

2.629

1,22

406

1.051

36,9 %

★★★

Ass

VIII

Lansen CMT

121

60,3 %

2.600

1.806

1,17

419

1.027

43,8 %

★★★

Ass

T95JPz

120

66,7 %

3.186

2.872

1,68

579

1.060

57,5 %

★★★

Ass

VII

T25/2JPz

120

56,7 %

2.104

1.256

1,16

325

716

40,0 %

★★★

Ass

EBR 90LT

118

56,8 %

1.934

1.103

0,74

1.624

857

16,1 %

★★★

I. Klasse

VIII

Panther IIMT

115

59,1 %

2.483

1.629

0,99

492

904

33,0 %

★★★

Ass

VIII

Somua SMHT

115

60,0 %

3.180

2.274

1,48

381

1.164

45,2 %

★★★

Ass

VIII

Emil IHT

114

54,4 %

2.467

1.905

1,11

551

979

22,8 %

★★★

Ass

MäuschenHT

114

68,4 %

2.900

2.624

1,44

436

1.101

59,6 %

★★★

Ass

VII

T29HT

114

56,1 %

2.336

1.520

1,43

339

916

40,4 %

★★★

Ass

Standard BMT

113

64,6 %

3.157

2.506

1,62

803

1.067

40,7 %

★★★

Ass

VIII

M48 RPzMT

112

63,4 %

3.072

1.857

1,43

585

1.117

41,1 %

★★★

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

111

59,5 %

3.318

2.936

1,39

626

1.141

35,1 %

★★★

Ass

VIII

Kpz 07 RHMT

110

60,9 %

2.992

1.781

1,37

625

1.016

48,2 %

★★★

Ass

VIII

AMX 65 tHT

110

53,6 %

1.774

1.303

0,87

430

805

30,9 %

★★★

Ass

VIII

FerdinandJPz

109

58,7 %

2.397

2.099

1,16

267

950

38,5 %

★★★

Ass

Churchill IIIHT

109

58,7 %

1.473

615

1,26

176

805

33,9 %

★★★

I. Klasse

TortoiseJPz

109

58,7 %

2.676

2.620

1,53

499

1.046

48,6 %

★★★

Ass

Obj. 430 IIMT

108

55,6 %

2.670

2.228

1,24

708

1.004

36,1 %

★★★

Ass

Centurion 7/1MT

107

67,3 %

3.446

2.638

1,45

695

1.132

38,3 %

★★★

Ass

VIII

Chieftain/T95MT

107

48,6 %

2.263

1.558

0,85

520

936

24,3 %

★★★

Ass

VIII

TS-54HT

105

53,3 %

2.074

1.751

1,19

441

1.019

37,1 %

★★★

I. Klasse

VII

Tiger (P)HT

103

57,3 %

2.313

1.431

1,16

358

911

42,7 %

★★★

Ass

M53/M55Art

102

48,0 %

1.948

1.766

0,84

777

50,0 %

★★★

I. Klasse

Obj. 279 (f)HT

101

54,5 %

3.153

3.810

1,64

1.000

1.085

35,6 %

★★★

Ass

VIII

Lorr. 40 tMT

100

58,0 %

3.097

2.181

1,58

368

1.062

44,0 %

★★★

Ass

AMX M4 51HT

56,6 %

2.885

2.736

1,23

663

1.067

34,3 %

★★★

Ass

VII

St. EmilJPz

61,5 %

1.747

1.182

0,99

166

742

46,9 %

★★★

Ass

Obj. 263JPz

56,8 %

2.625

2.318

1,28

602

930

40,0 %

★★★

Ass

VIII

CaernarvonHT

59,1 %

3.220

2.160

1,49

604

1.108

36,6 %

★★★

I. Klasse

VIII

AMX 50 100HT

67,4 %

2.903

2.104

1,68

275

1.063

40,2 %

★★★

Ass

Emil IIHT

57,6 %

2.431

2.299

1,18

877

1.012

35,9 %

★★★

Ass

VIII

CalibanHT

56,7 %

2.330

1.797

0,93

340

968

43,3 %

★★★

Ass

VIII

T-103JPz

62,5 %

2.418

1.816

1,13

353

981

40,9 %

★★★

Ass

ChaffeeLT

58,0 %

2.289

511

0,77

389

678

34,1 %

★★★

Ass

VIII

O-HoHT

62,8 %

2.062

1.624

1,03

416

958

34,9 %

★★★

I. Klasse

VII

AMX M4 45HT

51,8 %

2.013

1.248

1,12

331

811

23,5 %

★★★

Ass

VIII

M-IV-YHT

53,6 %

2.918

2.017

1,37

478

1.020

29,8 %

★★★

Ass

VIII

56TPHT

57,8 %

3.660

2.296

1,45

564

1.137

45,8 %

★★★

Ass

VIII

IMTMT

59,0 %

–

2.108

1,40

438

1.052

42,2 %

★★★

Ass

VIII

T-832HT

54,3 %

2.877

2.274

1,41

533

1.153

34,6 %

★★★

Ass

VIII

LP-432LT

63,0 %

3.468

1.618

0,94

1.038

1.074

40,7 %

★★★

Ass

VIII

M6A2E1HT

64,2 %

2.922

2.010

1,22

481

1.061

46,9 %

★★★

Ass

VIII

Chrysler GFHT

56,3 %

2.844

2.034

1,16

445

1.056

38,8 %

★★★

Ass

BZ-75HT

55,7 %

2.605

3.157

1,15

576

1.004

32,9 %

★★★

I. Klasse

VIII

AMBTMT

53,2 %

2.894

2.210

1,51

449

1.041

33,8 %

★★★

Ass

VIII

ContradictiousHT

59,2 %

–

2.364

1,33

477

1.157

43,4 %

★★★

Ass

VIII

ViperaJPz

61,3 %

3.213

2.176

1,47

385

1.081

45,3 %

★★★

Ass

BadgerJPz

52,7 %

3.345

3.590

1,58

544

1.055

27,0 %

★★★

Ass

VII

Lorr. 155 50Art

47,9 %

1.482

1.068

0,90

705

49,3 %

★★★

Ass

VIII

CharioteerJPz

50,0 %

1.758

1.525

0,85

301

728

26,4 %

★★★

Ass

VIII

Obj. 416MT

63,9 %

2.969

1.872

1,32

518

1.009

36,1 %

★★★

Ass

WZ-120MT

56,9 %

3.233

2.512

1,42

786

1.066

38,9 %

★★★

Ass

VIII

VK 45.02 AHT

57,7 %

2.750

1.919

1,18

476

1.024

31,0 %

★★★

Ass

VIII

Škoda T 56HT

61,4 %

3.247

2.518

1,49

354

1.179

42,9 %

★★★

Ass

TT-130MHT

65,7 %

2.448

2.298

0,94

514

1.004

38,6 %

★★★

Ass

B-C 155 55Art

51,4 %

1.228

1.213

0,56

123

701

50,0 %

–

I. Klasse

VII

SP I CLT

66,7 %

2.438

1.003

0,91

695

822

29,0 %

★★★

Ass

M6HT

55,9 %

1.730

986

1,15

197

730

27,9 %

★★★

Ass

VIII

Lorr. 155 51Art

59,1 %

1.711

1.365

0,83

801

51,5 %

★★★

I. Klasse

VIII

PershingMT

57,6 %

2.143

1.379

1,03

539

857

33,3 %

★★★

Ass

VIII

IS-2-IIHT

55,4 %

2.542

1.704

1,22

453

959

27,7 %

★★★

Ass

VIII

53TPHT

62,5 %

2.797

1.903

1,23

493

1.012

34,4 %

★★★

Ass

VIII

SU-101JPz

65,6 %

2.599

1.865

1,28

387

936

26,6 %

★★★

Ass

T67JPz

57,8 %

1.933

724

1,41

117

610

35,9 %

–

I. Klasse

T92 HMCArt

60,3 %

1.694

1.723

0,87

122

733

58,7 %

–

Ass

VIII

G.W. Tiger PArt

51,6 %

1.788

1.417

0,98

740

45,2 %

–

I. Klasse

KV-85HT

58,1 %

1.465

857

0,85

205

680

35,5 %

★★★

Ass

VII

Ikv 90 BJPz

53,2 %

2.373

1.409

1,24

227

773

43,5 %

★★★

Ass

VIII

T28JPz

51,6 %

3.097

2.095

1,65

408

990

48,4 %

★★★

Ass

VIII

Lynx 6x6LT

57,4 %

2.154

1.041

0,84

874

796

26,2 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 25MT

55,7 %

2.767

1.063

1,56

227

808

45,9 %

★★★

Ass

GSOR 1006/7MT

59,0 %

2.350

2.467

0,95

599

1.001

37,7 %

★★★

Ass

CanopenerHT

53,3 %

–

3.446

1,28

511

1.042

30,0 %

★★★

I. Klasse

IS-4HT

61,7 %

3.464

3.463

1,18

823

1.120

51,7 %

★★★

Ass

VII

EBR Hotch.LT

56,7 %

2.825

993

1,12

601

805

16,7 %

★★★

Ass

VIII

Type 63HT

58,3 %

2.599

2.106

0,97

377

1.092

23,3 %

★★★

Ass

Ikv 65 IIJPz

61,0 %

2.451

1.030

1,31

186

753

42,4 %

★★★

Ass

KV-1SHT

52,6 %

1.409

733

1,05

163

632

42,1 %

★★★

Ass

VIII

T92LT

50,9 %

1.554

804

0,58

718

732

19,3 %

–

Ass

VIII

T-44-100MT

54,5 %

4.322

2.441

1,64

479

1.188

40,0 %

★★★

Ass

AMX ELC bisLT

55,6 %

2.603

596

0,87

416

644

35,2 %

★★★

Ass

VII

KV-3HT

59,3 %

1.788

1.215

0,94

365

823

35,2 %

★★★

I. Klasse

VII

PantherMT

60,4 %

3.074

1.385

1,55

437

915

32,1 %

★★★

I. Klasse

VIII

M40/M43Art

59,6 %

1.405

1.268

0,81

721

51,9 %

–

II. Klasse

VII

SU-14-1Art

51,9 %

1.415

971

0,87

637

38,5 %

–

Ass

VIII

Strv 81MT

59,6 %

3.129

1.743

1,23

427

1.025

42,3 %

★★★

Ass

VIII

SU-14-2Art

53,8 %

1.761

1.541

0,92

813

50,0 %

–

Ass

ST-IHT

52,9 %

2.880

2.347

1,41

639

978

37,3 %

★★★

Ass

GonkiewiczaJPz

51,0 %

2.975

2.803

1,31

434

1.003

41,2 %

★★★

Ass

VIII

T26E5 PHT

64,0 %

3.368

2.090

1,26

384

1.209

40,0 %

★★★

Ass

VII

O-NiHT

56,0 %

2.526

1.507

1,36

267

953

28,0 %

–

Ass

VII

ChallengerJPz

46,0 %

2.738

1.618

1,48

269

832

32,0 %

–

I. Klasse

MT-25LT

63,3 %

2.063

598

0,73

457

700

36,7 %

★★★

Ass

UDES 16MT

56,3 %

2.799

2.447

1,06

722

1.005

39,6 %

★★★

Ass

VIII

CS-53MT

56,5 %

2.091

1.427

0,80

441

832

23,9 %

–

Ass

VK 30.02 MMT

62,2 %

2.269

1.031

0,89

261

800

26,7 %

★★★

I. Klasse

VII

IS-2HT

56,8 %

2.221

1.484

1,30

293

932

38,6 %

–

Ass

AMX 13 F3Art

46,5 %

1.349

867

1,05

664

58,1 %

–

I. Klasse

VII

P.43 terMT

44,2 %

2.326

1.204

1,26

475

790

37,2 %

–

Ass

VIII

T-34-3MT

62,8 %

2.729

1.782

1,35

432

1.031

20,9 %

–

Ass

AE Phase IHT

72,1 %

3.014

2.657

1,58

603

1.103

48,8 %

–

Ass

T1HT

58,1 %

1.413

616

0,98

115

550

20,9 %

–

Ass

VII

M12Art

54,8 %

1.588

1.121

0,83

730

47,6 %

–

I. Klasse

VII

LeoMT

52,4 %

2.749

1.388

1,29

326

850

35,7 %

★★★

Ass

VII

Black PrinceHT

59,5 %

2.468

1.446

1,48

244

946

42,9 %

–

Ass

Obj. 704JPz

61,9 %

3.003

3.012

1,48

398

1.053

40,5 %

★★★

Ass

VII

Tiger IHT

68,3 %

2.685

1.579

1,51

294

1.022

63,4 %

–

Ass

VIII

AT 15JPz

61,0 %

1.622

1.424

1,02

348

852

43,9 %

–

Ass

VIII

P.44 PanteraMT

56,4 %

3.698

2.048

1,49

736

1.070

33,3 %

★★★

Ass

VIII

ObsidianMT

44,7 %

2.575

1.865

1,50

518

1.005

34,2 %

–

Ass

Type 58MT

61,1 %

1.920

922

0,92

231

778

22,2 %

–

Ass

VK 36.01 HHT

54,3 %

1.632

899

1,23

165

681

31,4 %

–

II. Klasse

VK 30.01 HMT

58,8 %

2.027

683

1,32

183

617

44,1 %

–

Ass

VIII

MKpz 68 (P)MT

47,1 %

3.047

2.314

1,15

688

1.033

23,5 %

–

Ass

VK 30.01 PHT

67,6 %

3.012

1.257

1,47

412

967

32,4 %

★★★

Ass

Strv 74MT

51,5 %

2.077

880

1,27

275

704

30,3 %

–

Ass

VII

45TPHT

71,9 %

3.005

1.626

1,78

383

1.039

59,4 %

–

Ass

O-IHT

60,0 %

1.277

728

0,80

222

627

40,0 %

–

II. Klasse

M5 StuartLT

53,3 %

1.932

351

1,10

149

564

43,3 %

–

Ass

AchillesJPz

53,3 %

1.848

1.002

1,03

163

654

23,3 %

–

I. Klasse

VIII

SMV CC-67JPz

53,3 %

3.065

2.221

1,37

250

1.045

30,0 %

–

Ass

VIII

UDES 14 5MT

63,3 %

2.071

1.379

1,10

525

876

23,3 %

–

Ass

Carro 45 tMT

62,1 %

3.511

3.547

2,21

962

1.172

55,2 %

–

Ass

M41Art

44,8 %

804

534

0,79

472

44,8 %

–

II. Klasse

VIII

KV-4HT

69,0 %

3.413

2.132

1,59

533

1.153

41,4 %

★★★

Ass

VIII

IS-MHT

51,7 %

2.086

1.560

1,17

238

812

31,0 %

–

Ass

SU-85JPz

65,5 %

1.754

652

1,14

534

44,8 %

–

Ass

FV3805Art

42,9 %

1.107

1.234

0,54

605

46,4 %

–

II. Klasse

LeopardLT

46,4 %

1.055

363

0,36

295

482

14,3 %

–

II. Klasse

AMD 178BLT

50,0 %

1.421

466

0,68

451

555

21,4 %

–

Ass

CovenanterLT

63,0 %

1.382

376

0,74

180

502

18,5 %

–

Ass

VII

T20MT

59,3 %

2.032

1.291

0,89

432

835

29,6 %

–

II. Klasse

Type T-34MT

60,0 %

2.538

734

1,56

202

731

32,0 %

–

Ass

VIII

Centurion 5/1MT

56,0 %

3.159

1.991

1,20

667

1.111

32,0 %

–

Ass

P.43 bisMT

62,5 %

3.204

1.201

1,50

382

925

29,2 %

–

Ass

NashornJPz

60,9 %

1.556

851

0,96

125

653

34,8 %

–

I. Klasse

VIII

TS-5JPz

54,5 %

2.502

2.151

1,23

308

1.043

36,4 %

–

Ass

Kpz 50 tMT

59,1 %

2.929

2.814

1,59

752

1.128

59,1 %

–

Ass

VII

G.W. PantherArt

50,0 %

1.430

1.120

0,68

666

36,4 %

–

II. Klasse

SU-100JPz

55,0 %

2.041

1.049

1,05

222

686

45,0 %

–

II. Klasse

Strv m/42MT

65,0 %

2.388

726

1,20

280

671

25,0 %

–

Ass

M-VI-YHT

70,0 %

2.575

2.199

1,15

404

1.071

45,0 %

–

Ass

VII

T28 HTCJPz

60,0 %

1.917

1.145

1,05

317

815

40,0 %

–

Ass

M8A1JPz

63,2 %

1.644

496

1,68

535

36,8 %

–

I. Klasse

Obj. 777 IIHT

73,7 %

2.781

2.492

1,32

637

1.186

57,9 %

–

Ass

Concept 1BHT

66,7 %

2.566

2.864

1,06

635

1.213

44,4 %

–

Ass

D.W. 2HT

55,6 %

1.504

490

1,44

135

547

27,8 %

–

Ass

40TPMT

50,0 %

1.403

766

0,78

138

575

16,7 %

–

I. Klasse

50TPHT

61,1 %

3.633

2.939

1,39

660

1.173

44,4 %

–

Ass

Strv KHT

61,1 %

3.390

2.647

1,94

582

1.120

61,1 %

–

Ass

ARL 44HT

44,4 %

1.570

825

1,28

227

625

27,8 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

50,0 %

1.769

918

1,06

210

706

50,0 %

–

I. Klasse

AT 8JPz

50,0 %

3.418

1.389

1,94

156

946

43,8 %

–

Ass

Pz.Sfl. IVcJPz

60,0 %

2.271

807

1,47

144

687

40,0 %

–

Ass

HummelArt

46,7 %

805

648

0,53

512

40,0 %

–

I. Klasse

M4 ShermanMT

46,7 %

1.075

472

0,47

303

554

26,7 %

–

I. Klasse

VK 45.02 BHT

71,4 %

2.734

2.573

1,00

592

1.105

50,0 %

–

Ass

KV-1HT

71,4 %

1.928

776

1,64

694

57,1 %

–

Ass

T-50LT

53,8 %

866

264

0,69

115

450

38,5 %

–

II. Klasse

VIII

STA-2MT

61,5 %

3.728

2.256

1,31

793

1.146

61,5 %

–

Ass

VIII

STA-1MT

76,9 %

3.661

1.947

1,77

700

1.146

53,8 %

–

Ass

VII

AT 7JPz

58,3 %

3.950

2.036

1,75

323

1.116

58,3 %

–

Ass

SP Nr. VIHT

66,7 %

1.822

903

1,25

401

810

58,3 %

–

II. Klasse

O-I Exp.HT

50,0 %

2.316

949

1,50

171

744

25,0 %

–

Ass

VIII

TornvagnHT

54,5 %

4.328

2.754

2,09

359

1.233

27,3 %

–

Ass

Ikv 103JPz

63,6 %

2.344

769

1,27

172

656

45,5 %

–

Ass

CrusaderLT

60,0 %

1.082

378

0,60

132

464

30,0 %

–

I. Klasse

AT 2JPz

37,5 %

1.341

560

1,25

194

425

25,0 %

–

II. Klasse

LuchsLT

62,5 %

527

167

0,13

187

401

25,0 %

–

III. Klasse

Matilda BPMT

100,0 %

4.387

1.346

1,43

326

1.279

100,0 %

–

I. Klasse

VIII

ChimeraMT

66,7 %

3.191

2.473

1,83

726

1.167

0,0 %

–

II. Klasse

VIII

ISU-152JPz

100,0 %

4.253

2.932

1,80

285

1.310

60,0 %

–

Ass

RinoceronteHT

60,0 %

3.804

3.549

1,80

967

1.179

20,0 %

–

Ass

CrocodileHT

75,0 %

1.775

1.063

1,00

290

938

50,0 %

–

II. Klasse

Obj. 260HT

66,7 %

5.317

4.938

2,67

577

1.256

66,7 %

–

II. Klasse

VIII

T-54 Mod. 1MT

100,0 %

4.009

2.142

2,50

377

1.529

50,0 %

–

Ass

VIII

RenegadeHT

100,0 %

9.375

5.085

4,00

986

2.433

100,0 %

–

Ass

VIII

WindhundJPz

100,0 %

–

1.356

2,00

903

100,0 %

–

III. Klasse

Obj. 277HT

100,0 %

4.430

4.140

4,00

335

1.514

100,0 %

–

II. Klasse

M4A3(76)WMT

100,0 %

4.741

2.125

2,00

1.430

100,0 %

–

II. Klasse

III

T-29MT

0,0 %

806

325

0,00

260

0,0 %

–

Clan

Rolle

Beigetreten

Zuerst gesehen

Zuletzt gesehen

[P_BR] Psihi Brothers

Aufklärungsoffizier

14.02.2026

27.10.2026

Mittlerer Panzer	31.197	59,0 %	2.379
Schwerer Panzer	22.381	59,0 %	2.455
Jagdpanzer	13.351	57,8 %	2.243
Leichter Panzer	11.230	57,7 %	1.376
Artillerie	771	52,0 %	1.290

	Gefechte	Siege	Ø Schaden
UdSSR	16.109	58,9 %	2.289
Deutschland	13.910	58,5 %	2.310
Frankreich	13.436	57,6 %	2.025
USA	7.640	57,5 %	2.011
Italien	7.503	60,9 %	2.241
China	5.437	58,9 %	2.101
Tschechoslowakei	4.914	57,7 %	2.234
Großbritannien	4.551	57,4 %	2.482
Japan	2.378	60,3 %	2.804
Polen	1.576	60,3 %	2.279
Schweden	1.476	56,4 %	2.174