Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Monaten · aktualisiert gerade eben
Залізна бригада · Stellv. Kommandant · im Clan seit 22.09.2022
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
2.255
Siegquote
55,17 %
WN8
1.604
Ø Schaden
648
Ø Erfahrung
527
Ø Stufe
5,33
Ø Abschüsse
1,00
Ø Aufgeklärt
1,45
Überlebensrate
27,98 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
283
Ø Geblockt
96
Schadensverhältnis
1,11
Abschüsse / Tod
1,39
Max. Schaden
4.631
B-C 25 t
Max. Abschüsse
9
Strv fm/21
Max. Erfahrung
2.325
Panzer gespielt
145
WN7
1.244
Effizienz (EFF)
1.110
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 2.253 | 55,13 % | 1.604 | 648 | 1,00 | 526 | 27,9 % | 5,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 20 | 55,0 % | 1.721 |
| Stufe IX | 92 | 64,1 % | 1.535 |
| Stufe VIII | 140 | 43,6 % | 810 |
| Stufe VII | 237 | 58,2 % | 916 |
| Stufe VI | 579 | 56,1 % | 791 |
| Stufe V | 578 | 52,1 % | 512 |
| Stufe IV | 230 | 53,5 % | 381 |
| Stufe III | 178 | 57,3 % | 306 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
7
★
Meisterschaft: Ass
21
Meisterschaft: I. Klasse
40
Meisterschaft: II. Klasse
40
Meisterschaft: III. Klasse
26
Panzer (145)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI AMX 12 tLT | 166 | 57,8 % | 2.419 | 695 | 1,02 | 471 | 506 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 101 | 55,4 % | 1.834 | 570 | 1,19 | 209 | 440 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 99 | 57,6 % | 1.799 | 884 | 1,46 | 207 | 605 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 88 | 58,0 % | 1.365 | 237 | 1,47 | 86 | 519 | 30,7 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 84 | 54,8 % | 1.451 | 376 | 0,80 | 270 | 330 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 78 | 46,2 % | 1.936 | 577 | 1,26 | 311 | 412 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 72 | 48,6 % | 1.128 | 537 | 1,04 | 93 | 468 | 34,7 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 60 | 60,0 % | 1.818 | 1.587 | 0,95 | 648 | 851 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 56 | 51,8 % | 902 | 573 | 0,36 | 635 | 587 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 52 | 59,6 % | 1.443 | 579 | 0,60 | 693 | 611 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 45 | 46,7 % | 1.472 | 840 | 0,96 | 254 | 517 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 45 | 57,8 % | 2.212 | 1.080 | 1,13 | 272 | 647 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 44 | 59,1 % | 2.328 | 643 | 1,09 | 268 | 600 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 42 | 52,4 % | 1.183 | 576 | 0,57 | 674 | 532 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 39 | 56,4 % | 1.316 | 721 | 0,74 | 284 | 417 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 37 | 51,4 % | 940 | 253 | 0,76 | 393 | 329 | 18,9 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 37 | 59,5 % | 1.231 | 294 | 0,76 | 136 | 329 | 43,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 37 | 51,4 % | 966 | 512 | 0,65 | 117 | 388 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 36 | 47,2 % | 1.474 | 412 | 0,69 | 314 | 371 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 33 | 57,6 % | 1.570 | 1.035 | 1,06 | 260 | 757 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 31 | 35,5 % | 333 | 358 | 0,26 | 752 | 502 | 19,4 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 29 | 65,5 % | 1.052 | 312 | 1,03 | 81 | 317 | 41,4 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 28 | 42,9 % | 1.088 | 665 | 0,50 | 326 | 526 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 28 | 71,4 % | 2.417 | 1.373 | 1,32 | 360 | 997 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 26 | 65,4 % | 1.672 | 780 | 0,88 | 324 | 720 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 25 | 68,0 % | 1.501 | 395 | 0,84 | 134 | 517 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 25 | 68,0 % | 1.398 | 337 | 1,04 | 196 | 417 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 24 | 50,0 % | 1.816 | 970 | 0,79 | 209 | 596 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 24 | 54,2 % | 1.597 | 1.008 | 0,83 | 321 | 729 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 23 | 56,5 % | 2.023 | 1.366 | 1,35 | 232 | 892 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 22 | 59,1 % | 1.414 | 1.009 | 1,05 | 331 | 787 | 31,8 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 22 | 54,5 % | 1.954 | 388 | 1,59 | 91 | 479 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 21 | 47,6 % | 1.661 | 911 | 0,86 | 267 | 566 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 19 | 47,4 % | 1.306 | 412 | 1,00 | 30 | 243 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 18 | 55,6 % | 1.051 | 284 | 0,94 | 162 | 477 | 33,3 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 18 | 66,7 % | – | 1.572 | 1,33 | 566 | 872 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 18 | 27,8 % | 1.315 | 504 | 0,67 | 327 | 383 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 18 | 61,1 % | 1.510 | 286 | 0,83 | 174 | 398 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 18 | 50,0 % | 1.242 | 413 | 0,83 | 183 | 373 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 17 | 58,8 % | 2.793 | 541 | 1,53 | 49 | 407 | 35,3 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 16 | 56,3 % | 1.426 | 1.655 | 1,19 | 415 | 729 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 16 | 62,5 % | 1.255 | 444 | 0,56 | 169 | 523 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 16 | 31,3 % | 620 | 234 | 0,56 | 102 | 265 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 15 | 40,0 % | 1.331 | 577 | 0,67 | 147 | 315 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 14 | 78,6 % | 1.300 | 1.269 | 0,71 | 526 | 906 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 14 | 50,0 % | 1.818 | 720 | 1,36 | 46 | 430 | 28,6 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 13 | 61,5 % | 882 | 246 | 1,31 | 341 | 572 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 13 | 61,5 % | 1.094 | 319 | 1,23 | 159 | 463 | 38,5 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 12 | 75,0 % | 2.515 | 838 | 1,08 | 416 | 795 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 12 | 58,3 % | 1.758 | 754 | 1,25 | 335 | 652 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 12 | 58,3 % | 2.623 | 671 | 1,08 | 283 | 624 | 50,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 12 | 75,0 % | 1.447 | 811 | 0,83 | 224 | 631 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 12 | 66,7 % | 508 | 139 | 0,33 | 39 | 300 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 12 | 50,0 % | 1.391 | 1.146 | 0,75 | 203 | 719 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 11 | 36,4 % | 315 | 271 | 0,18 | 133 | 199 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 11 | 45,5 % | 835 | 503 | 0,64 | 440 | 481 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 11 | 63,6 % | 3.854 | 979 | 1,91 | 217 | 732 | 45,5 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 11 | 54,5 % | 1.549 | 1.008 | 0,91 | 274 | 698 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 11 | 54,5 % | 1.951 | 1.667 | 1,36 | 103 | 872 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 10 | 50,0 % | 2.246 | 959 | 1,10 | 185 | 679 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 10 | 50,0 % | 675 | 185 | 0,50 | 164 | 303 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 10 | 20,0 % | 1.289 | 1.318 | 1,10 | 355 | 614 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 9 | 66,7 % | 425 | 131 | 0,67 | 68 | 318 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 9 | 11,1 % | 877 | 245 | 0,44 | 173 | 319 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 9 | 44,4 % | 1.558 | 338 | 0,67 | 95 | 354 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 9 | 33,3 % | 513 | 255 | 0,78 | 34 | 253 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 9 | 77,8 % | 2.770 | 1.032 | 1,33 | 467 | 973 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 66,7 % | 836 | 231 | 0,78 | 163 | 316 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 75,0 % | 1.474 | 285 | 1,50 | 167 | 402 | 37,5 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 8 | 37,5 % | 2.750 | 686 | 1,50 | 258 | 610 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 8 | 25,0 % | 571 | 304 | 0,63 | 39 | 212 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 57,1 % | 768 | 181 | 1,00 | 40 | 362 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 7 | 57,1 % | 1.896 | 1.726 | 0,71 | 723 | 950 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 6 | 83,3 % | 1.146 | 464 | 0,50 | 231 | 378 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 66,7 % | 1.362 | 253 | 1,00 | 21 | 400 | 33,3 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 6 | 16,7 % | 2.451 | 619 | 0,83 | 73 | 405 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 66,7 % | 1.333 | 239 | 1,00 | 21 | 293 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 6 | 50,0 % | 765 | 543 | 1,33 | 529 | 661 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 6 | 50,0 % | 582 | 624 | 0,00 | 293 | 358 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 60,0 % | 1.147 | 240 | 2,20 | 37 | 538 | 20,0 % | – | Ass |
III T-29MT | 5 | 80,0 % | 1.779 | 391 | 2,00 | 68 | 458 | 0,0 % | – | Ass |
II H35LT | 5 | 60,0 % | 929 | 200 | 1,20 | 50 | 424 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 100,0 % | 1.122 | 231 | 0,80 | 49 | 552 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 3.403 | 455 | 2,80 | 26 | 760 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 40,0 % | 2.041 | 514 | 0,80 | 136 | 433 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 100,0 % | 1.871 | 457 | 2,00 | 80 | 732 | 20,0 % | – | Ass |
II SU-18Art | 4 | 50,0 % | 595 | 122 | 0,75 | 13 | 121 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 75,0 % | 1.303 | 400 | 0,75 | 0 | 318 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 0,0 % | 456 | 203 | 0,50 | 36 | 194 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 4 | 75,0 % | 3.115 | 806 | 1,00 | 98 | 634 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 4 | 25,0 % | 3.002 | 889 | 1,25 | 635 | 749 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 4 | 0,0 % | 911 | 1.023 | 0,50 | 842 | 517 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 4 | 75,0 % | 945 | 438 | 0,75 | 41 | 498 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 50,0 % | 1.775 | 493 | 0,25 | 48 | 357 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 3 | 0,0 % | 1.363 | 428 | 1,33 | 81 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 66,7 % | 1.776 | 627 | 2,00 | 379 | 712 | 66,7 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 623 | 157 | 1,33 | 0 | 175 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 3 | 66,7 % | 1.436 | 1.828 | 0,67 | 283 | 738 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 3 | 100,0 % | 632 | 134 | 1,00 | 44 | 263 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 33,3 % | 2.699 | 368 | 3,00 | 12 | 538 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 2 | 50,0 % | 327 | 154 | 0,50 | 95 | 335 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 893 | 177 | 1,00 | 0 | 236 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 2 | 0,0 % | 2.018 | 2.209 | 0,00 | 311 | 604 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 2 | 100,0 % | 1.089 | 418 | 1,00 | 29 | 665 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 84 | 27 | 0,00 | 29 | 167 | 50,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 964 | 194 | 1,50 | 40 | 273 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 658 | 138 | 2,00 | 6 | 382 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 2 | 100,0 % | 586 | 139 | 1,00 | 49 | 376 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 100,0 % | 1.444 | 225 | 1,50 | 27 | 535 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 2 | 50,0 % | 1.911 | 486 | 0,50 | 194 | 440 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 100,0 % | 1.529 | 566 | 0,50 | 507 | 883 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 1.258 | 214 | 2,00 | 98 | 394 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 2 | 0,0 % | 765 | 140 | 1,50 | 8 | 238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 1.102 | 291 | 0,50 | 16 | 229 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 100,0 % | 590 | 127 | 1,50 | 0 | 312 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 2 | 50,0 % | 1.463 | 376 | 0,50 | 14 | 331 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 1.841 | 398 | 1,00 | 464 | 944 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 23 | 1,00 | 0 | 174 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 1 | 100,0 % | 1.909 | 1.382 | 1,00 | 642 | 1.013 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 508 | 2,00 | 0 | 443 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 1 | 100,0 % | 3.774 | 501 | 4,00 | 0 | 1.260 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 9.565 | 724 | 9,00 | 0 | 1.937 | 100,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 62 | 0,00 | 42 | 294 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 1.192 | 225 | 2,00 | 0 | 1.362 | 100,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 1.438 | 376 | 2,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.505 | 405 | 1,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 1 | 0,0 % | – | 2.465 | 0,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 1.575 | 287 | 3,00 | 46 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 4.592 | 507 | 4,00 | 31 | 1.347 | 100,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 5.520 | 624 | 5,00 | 35 | 1.295 | 100,0 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 5.175 | 635 | 4,00 | 0 | 1.875 | 100,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 1.021 | 170 | 1,00 | 51 | 446 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 5.342 | 556 | 7,00 | 0 | 1.716 | 100,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 395 | 138 | 0,00 | 0 | 64 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 1.702 | 339 | 1,00 | 61 | 704 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 10.199 | 1.041 | 8,00 | 0 | 2.325 | 100,0 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 1 | 0,0 % | 352 | 637 | 0,00 | 0 | 196 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 1.212 | 563 | 1,00 | 0 | 744 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 2.759 | 472 | 3,00 | 29 | 1.001 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 1.146 | 158 | 1,00 | 30 | 437 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 168 | 84 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.835 | 692 | 4,00 | 0 | 1.127 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 374 | 209 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 5.213 | 788 | 7,00 | 0 | 2.013 | 100,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [YKP36] Залізна бригада | Stellv. Kommandant | 22.09.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
