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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Elite Corps Heavy Operations · Unteroffizier · im Clan seit 04.10.2025
Gefechte
81.462
Siegquote
49,36 %
WN8
1.271
Ø Schaden
1.226
Ø Erfahrung
569
Ø Stufe
8,18
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
0,87
Überlebensrate
28,64 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
331
Ø Geblockt
351
Schadensverhältnis
1,07
Abschüsse / Tod
1,17
Max. Schaden
8.080
AMX 50 B
Max. Abschüsse
9
IS
Max. Erfahrung
3.008
Panzer gespielt
411
WN7
1.029
Effizienz (EFF)
1.008
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 81.462 | 49,36 % | 1.271 | 1.226 | 0,84 | 569 | 1,17 | 28,6 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 161 | 47,8 % | 2.092 |
| Stufe X | 20.126 | 49,1 % | 1.710 |
| Stufe IX | 14.715 | 50,0 % | 1.407 |
| Stufe VIII | 26.463 | 49,2 % | 1.165 |
| Stufe VII | 7.486 | 50,1 % | 745 |
| Stufe VI | 4.760 | 49,8 % | 625 |
| Stufe V | 3.251 | 48,5 % | 366 |
| Stufe IV | 1.223 | 48,0 % | 249 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
66
★
Meisterschaft: Ass
79
Meisterschaft: I. Klasse
112
Meisterschaft: II. Klasse
140
Meisterschaft: III. Klasse
53
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Jg.Pz. E 100JPz | 6.569 | 50,2 % | 1.488 | 1.887 | 1,03 | 439 | 545 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 5.603 | 49,8 % | 1.262 | 1.100 | 0,71 | 351 | 560 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 3.640 | 51,3 % | 1.381 | 1.329 | 1,06 | 320 | 721 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 2.650 | 51,1 % | 1.529 | 1.349 | 1,00 | 108 | 498 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 2.478 | 49,3 % | 1.176 | 1.193 | 0,81 | 237 | 662 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 1.963 | 48,0 % | 1.144 | 1.387 | 1,00 | 375 | 558 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 1.867 | 47,9 % | 840 | 467 | 0,51 | 571 | 430 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.839 | 49,4 % | 1.207 | 1.234 | 0,88 | 181 | 479 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.650 | 51,5 % | 1.595 | 1.297 | 0,88 | 238 | 616 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 1.564 | 48,4 % | 889 | 866 | 0,51 | 1.619 | 679 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.550 | 48,4 % | 1.074 | 1.039 | 0,72 | 627 | 697 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 1.540 | 46,9 % | 1.018 | 1.572 | 0,82 | 311 | 514 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 1.528 | 48,0 % | 1.424 | 2.044 | 1,25 | 277 | 561 | 32,5 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.473 | 50,3 % | 1.506 | 1.841 | 0,96 | 603 | 747 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 1.246 | 51,4 % | 1.496 | 980 | 1,10 | 113 | 410 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.130 | 48,2 % | 1.607 | 2.101 | 0,92 | 532 | 737 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.103 | 47,0 % | 892 | 1.332 | 0,80 | 189 | 591 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 1.000 | 49,3 % | 1.474 | 1.576 | 0,93 | 288 | 819 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 955 | 49,6 % | 1.184 | 707 | 0,93 | 74 | 507 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 919 | 48,6 % | 1.708 | 1.452 | 1,13 | 229 | 485 | 28,1 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 883 | 49,7 % | 1.150 | 1.257 | 0,87 | 134 | 517 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 701 | 55,3 % | 1.561 | 1.537 | 0,86 | 513 | 619 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 665 | 48,7 % | 1.230 | 1.559 | 1,02 | 312 | 540 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 611 | 50,1 % | 1.587 | 1.579 | 0,94 | 487 | 563 | 30,8 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 591 | 54,1 % | 2.061 | 2.018 | 1,29 | 604 | 903 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 559 | 46,2 % | 1.320 | 1.233 | 0,84 | 269 | 484 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 533 | 50,3 % | 1.145 | 1.119 | 0,83 | 328 | 692 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 486 | 52,3 % | 1.403 | 1.246 | 0,99 | 192 | 427 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 481 | 52,0 % | 1.601 | 1.729 | 1,04 | 0 | 598 | 31,0 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 433 | 52,0 % | 1.330 | 1.427 | 0,94 | 525 | 746 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 427 | 52,7 % | 1.828 | 2.217 | 0,90 | 441 | 862 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 419 | 51,6 % | 1.251 | 1.167 | 0,88 | 250 | 761 | 38,4 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 410 | 50,7 % | 1.348 | 1.058 | 0,94 | 146 | 466 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 409 | 55,0 % | 1.044 | 795 | 0,69 | 292 | 493 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 405 | 50,6 % | 1.296 | 1.533 | 0,94 | 369 | 657 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 380 | 44,7 % | 1.292 | 1.437 | 0,71 | 174 | 528 | 23,4 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 380 | 51,8 % | 1.205 | 1.497 | 0,98 | 469 | 718 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 377 | 52,3 % | 1.336 | 1.632 | 0,72 | 591 | 672 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 366 | 49,7 % | 1.462 | 1.302 | 0,95 | 0 | 593 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 360 | 46,7 % | 927 | 1.178 | 0,84 | 381 | 497 | 25,3 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 356 | 50,6 % | 1.417 | 1.839 | 0,96 | 542 | 750 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 355 | 49,0 % | 990 | 601 | 0,82 | 183 | 375 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 353 | 49,6 % | 1.071 | 1.217 | 0,60 | 394 | 543 | 33,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 349 | 39,5 % | 892 | 1.448 | 0,70 | 401 | 626 | 23,5 % | – | Ass |
X LionMT | 344 | 45,9 % | 1.551 | 2.030 | 0,99 | 564 | 701 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 340 | 49,4 % | 1.211 | 1.396 | 0,74 | 440 | 692 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 340 | 49,4 % | 977 | 923 | 0,72 | 267 | 444 | 20,9 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 338 | 53,3 % | 1.578 | 1.946 | 0,77 | 651 | 776 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 319 | 47,3 % | 599 | 267 | 0,52 | 15 | 308 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 314 | 51,0 % | 1.425 | 1.200 | 1,12 | 137 | 453 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 312 | 46,5 % | 1.286 | 1.500 | 0,94 | 256 | 599 | 31,7 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 308 | 49,7 % | 1.301 | 1.499 | 0,82 | 375 | 679 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 300 | 51,7 % | 948 | 733 | 0,82 | 79 | 536 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 296 | 51,0 % | 848 | 632 | 0,56 | 1.286 | 724 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 295 | 44,7 % | 900 | 874 | 0,70 | 33 | 474 | 14,9 % | – | Ass |
X E 100HT | 285 | 51,6 % | 1.281 | 1.624 | 0,81 | 488 | 621 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 283 | 50,9 % | 1.011 | 343 | 0,93 | 0 | 257 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 282 | 47,2 % | 736 | 346 | 0,72 | 110 | 268 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 276 | 53,3 % | 1.659 | 1.209 | 1,03 | 0 | 525 | 40,9 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 274 | 50,0 % | 843 | 360 | 0,62 | 194 | 328 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 261 | 50,6 % | 1.398 | 1.222 | 0,69 | 361 | 588 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 254 | 50,4 % | 1.418 | 1.818 | 0,76 | 618 | 751 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 254 | 54,3 % | 1.466 | 1.299 | 0,76 | 441 | 792 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 247 | 55,9 % | 2.158 | 1.052 | 1,19 | 155 | 764 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 239 | 51,0 % | 817 | 345 | 0,76 | 101 | 289 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 237 | 50,6 % | 1.046 | 1.455 | 0,68 | 583 | 708 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 236 | 49,2 % | 1.537 | 1.733 | 1,12 | 336 | 800 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 230 | 44,3 % | 1.144 | 1.038 | 0,70 | 0 | 622 | 26,5 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 224 | 51,3 % | 1.021 | 772 | 0,76 | 0 | 499 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 224 | 55,4 % | 2.033 | 2.468 | 0,93 | 519 | 882 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 222 | 48,2 % | 1.134 | 1.011 | 0,77 | 0 | 629 | 32,9 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 212 | 45,3 % | 959 | 977 | 0,75 | 325 | 529 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 210 | 51,4 % | 1.387 | 841 | 1,01 | 0 | 473 | 39,0 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 209 | 45,9 % | 688 | 324 | 0,37 | 190 | 375 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 208 | 41,8 % | 1.121 | 1.677 | 0,79 | 287 | 684 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 208 | 54,3 % | 1.875 | 1.880 | 0,86 | 505 | 876 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 206 | 44,7 % | 1.242 | 1.774 | 0,81 | 490 | 711 | 19,9 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 202 | 44,1 % | 463 | 489 | 0,44 | 146 | 321 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 201 | 41,8 % | 892 | 1.447 | 0,63 | 387 | 619 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 197 | 48,2 % | 1.191 | 943 | 0,90 | 0 | 633 | 28,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 196 | 50,5 % | 1.220 | 1.792 | 0,76 | 434 | 731 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 195 | 53,3 % | 1.431 | 726 | 1,11 | 0 | 498 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 194 | 49,0 % | 1.055 | 558 | 0,69 | 0 | 497 | 15,5 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 193 | 53,9 % | 1.777 | 2.310 | 1,03 | 436 | 811 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 192 | 42,2 % | 102 | 103 | 0,21 | 0 | 288 | 0,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 190 | 44,7 % | 819 | 506 | 0,65 | 141 | 285 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 188 | 48,9 % | 1.482 | 1.041 | 0,90 | 0 | 470 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 186 | 50,5 % | 1.463 | 1.982 | 0,74 | 419 | 779 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 182 | 44,5 % | 985 | 989 | 0,53 | 335 | 522 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 181 | 47,0 % | 666 | 582 | 0,33 | 1.157 | 667 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 181 | 58,6 % | 939 | 557 | 0,74 | 0 | 515 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 172 | 47,1 % | – | 2.394 | 0,88 | 306 | 713 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 169 | 40,2 % | 838 | 719 | 0,59 | 0 | 425 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 169 | 42,6 % | 811 | 1.132 | 0,49 | 69 | 594 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 163 | 47,9 % | 892 | 775 | 0,50 | 393 | 542 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 161 | 58,4 % | 1.548 | 1.079 | 1,15 | 371 | 619 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 161 | 54,7 % | 1.421 | 875 | 0,93 | 0 | 483 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 160 | 51,9 % | 1.464 | 1.161 | 0,88 | 0 | 708 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 159 | 45,3 % | 656 | 672 | 0,62 | 279 | 419 | 28,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 156 | 51,9 % | 820 | 1.113 | 0,60 | 291 | 581 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 155 | 40,6 % | 731 | 808 | 0,59 | 295 | 479 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 154 | 45,5 % | 380 | 310 | 0,50 | 1.407 | 649 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 154 | 50,0 % | 1.258 | 1.608 | 0,79 | 388 | 733 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 152 | 44,1 % | 1.113 | 1.335 | 0,71 | 148 | 686 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 150 | 46,7 % | 712 | 421 | 0,43 | 412 | 406 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 149 | 48,3 % | 1.232 | 1.333 | 0,84 | 478 | 543 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 149 | 44,3 % | 1.315 | 1.198 | 0,62 | 370 | 711 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 148 | 45,9 % | 853 | 201 | 0,74 | 77 | 230 | 23,0 % | – | Ass |
V M41Art | 148 | 45,3 % | 1.660 | 955 | 1,13 | 0 | 474 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 146 | 50,7 % | 852 | 901 | 0,60 | 51 | 614 | 47,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 144 | 46,5 % | 656 | 451 | 0,43 | 935 | 622 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 144 | 52,1 % | 872 | 507 | 0,75 | 0 | 399 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 143 | 43,4 % | 898 | 734 | 0,71 | 0 | 470 | 16,8 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 142 | 51,4 % | 819 | 664 | 0,59 | 263 | 427 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 140 | 42,1 % | 807 | 803 | 0,57 | 352 | 415 | 18,6 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 140 | 48,6 % | – | 2.045 | 0,72 | 478 | 787 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 140 | 50,7 % | 1.572 | 1.162 | 1,04 | 0 | 450 | 35,7 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 139 | 52,5 % | 896 | 746 | 0,64 | 4 | 583 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 136 | 47,1 % | 1.108 | 1.319 | 0,65 | 453 | 655 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 136 | 48,5 % | 847 | 716 | 0,68 | 235 | 479 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 135 | 52,6 % | 1.086 | 806 | 0,96 | 88 | 571 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 135 | 53,3 % | 1.339 | 1.458 | 0,81 | 337 | 787 | 27,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 135 | 45,9 % | 1.411 | 1.924 | 0,96 | 485 | 718 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 132 | 48,5 % | 565 | 256 | 0,53 | 77 | 283 | 15,2 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 132 | 45,5 % | 959 | 1.234 | 0,73 | 285 | 606 | 26,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 132 | 40,9 % | 1.212 | 436 | 0,71 | 0 | 267 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 131 | 52,7 % | 1.678 | 987 | 1,02 | 0 | 489 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 131 | 38,9 % | 490 | 729 | 0,42 | 321 | 413 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 129 | 48,1 % | 1.171 | 860 | 0,78 | 121 | 459 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 128 | 43,0 % | 767 | 958 | 0,48 | 296 | 693 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 128 | 60,2 % | 1.371 | 1.475 | 0,67 | 449 | 782 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 125 | 44,0 % | 490 | 318 | 0,58 | 67 | 233 | 18,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 125 | 49,6 % | 609 | 445 | 0,45 | 0 | 387 | 11,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 124 | 46,8 % | 1.340 | 493 | 0,85 | 0 | 256 | 33,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 124 | 46,0 % | 879 | 464 | 0,84 | 37 | 422 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 122 | 46,7 % | 867 | 1.077 | 0,75 | 465 | 664 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 121 | 42,1 % | 893 | 1.145 | 0,64 | 485 | 670 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 119 | 52,1 % | 296 | 172 | 0,57 | 0 | 197 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 116 | 54,3 % | 1.147 | 780 | 0,72 | 234 | 516 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 115 | 47,8 % | 1.426 | 1.626 | 0,95 | 394 | 743 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 114 | 41,2 % | 1.128 | 1.782 | 0,77 | 441 | 631 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 114 | 48,2 % | 1.095 | 762 | 0,91 | 50 | 577 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 114 | 41,2 % | 858 | 843 | 0,68 | 304 | 561 | 19,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 114 | 48,2 % | 784 | 468 | 0,88 | 139 | 327 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 113 | 52,2 % | 1.024 | 669 | 0,66 | 0 | 474 | 24,8 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 112 | 46,4 % | 653 | 756 | 0,55 | 239 | 487 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 111 | 43,2 % | 793 | 427 | 0,82 | 0 | 349 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 110 | 42,7 % | 735 | 1.433 | 0,47 | 442 | 615 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 110 | 44,5 % | 834 | 505 | 0,64 | 256 | 432 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 109 | 51,4 % | 677 | 444 | 0,67 | 97 | 274 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 108 | 58,3 % | 1.149 | 809 | 0,99 | 282 | 623 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 104 | 52,9 % | 739 | 354 | 0,70 | 0 | 314 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 104 | 53,8 % | 1.071 | 1.232 | 0,74 | 527 | 748 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 101 | 46,5 % | 681 | 676 | 0,41 | 306 | 552 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 99 | 48,5 % | 726 | 1.029 | 0,68 | 420 | 679 | 35,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 97 | 54,6 % | 1.121 | 598 | 0,97 | 0 | 523 | 22,7 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 96 | 40,6 % | 640 | 306 | 0,42 | 267 | 373 | 7,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 94 | 54,3 % | 652 | 316 | 0,57 | 0 | 269 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 93 | 47,3 % | 932 | 955 | 0,63 | 355 | 659 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 92 | 48,9 % | 785 | 820 | 0,35 | 345 | 600 | 22,8 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 91 | 46,2 % | 998 | 1.416 | 0,82 | 312 | 706 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 91 | 51,6 % | 466 | 222 | 0,26 | 225 | 366 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 91 | 49,5 % | 928 | 829 | 0,64 | 33 | 641 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 88 | 53,4 % | 527 | 375 | 0,58 | 83 | 284 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 86 | 44,2 % | 567 | 482 | 0,42 | 0 | 444 | 19,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 85 | 49,4 % | 109 | 78 | 0,12 | 0 | 290 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 85 | 45,9 % | 1.090 | 1.103 | 0,65 | 255 | 673 | 24,7 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 84 | 48,8 % | 860 | 453 | 0,79 | 121 | 304 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 84 | 47,6 % | 721 | 912 | 0,68 | 22 | 565 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 84 | 52,4 % | 605 | 500 | 0,58 | 319 | 464 | 15,5 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 82 | 43,9 % | 1.058 | 495 | 0,94 | 0 | 329 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 82 | 52,4 % | 940 | 887 | 0,60 | 319 | 645 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 77 | 41,6 % | 890 | 1.318 | 0,57 | 435 | 692 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 76 | 46,1 % | 729 | 805 | 0,50 | 452 | 567 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 76 | 47,4 % | 945 | 898 | 0,54 | 344 | 593 | 22,4 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 75 | 44,0 % | 581 | 276 | 0,59 | 178 | 265 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 75 | 48,0 % | 937 | 580 | 0,73 | 192 | 362 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 74 | 47,3 % | 373 | 178 | 0,47 | 16 | 168 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 74 | 50,0 % | – | 1.371 | 1,14 | 450 | 828 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 72 | 38,9 % | 587 | 713 | 0,43 | 264 | 557 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 72 | 50,0 % | 1.514 | 2.140 | 0,53 | 570 | 881 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 72 | 48,6 % | 1.790 | 933 | 1,49 | 158 | 487 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 71 | 39,4 % | 1.385 | 1.610 | 0,75 | 492 | 737 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 70 | 55,7 % | 1.197 | 1.683 | 0,76 | 443 | 787 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 69 | 43,5 % | 461 | 206 | 0,71 | 0 | 235 | 11,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 69 | 44,9 % | 918 | 1.445 | 0,64 | 499 | 702 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 69 | 40,6 % | 609 | 364 | 0,94 | 53 | 233 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 69 | 47,8 % | 1.196 | 1.048 | 0,75 | 412 | 635 | 37,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 68 | 48,5 % | 829 | 334 | 0,96 | 133 | 284 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 68 | 48,5 % | 1.497 | 2.070 | 0,85 | 565 | 805 | 23,5 % | – | Ass |
X 60TPHT | 68 | 54,4 % | 887 | 1.391 | 0,49 | 585 | 705 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 68 | 44,1 % | 792 | 553 | 0,78 | 198 | 416 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 68 | 45,6 % | 650 | 441 | 0,60 | 201 | 393 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 67 | 61,2 % | 1.365 | 950 | 0,81 | 325 | 716 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 66 | 50,0 % | 1.156 | 1.349 | 0,77 | 518 | 731 | 19,7 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 65 | 50,8 % | – | 2.334 | 0,83 | 448 | 845 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 64 | 46,9 % | 503 | 642 | 0,52 | 168 | 514 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 63 | 44,4 % | 742 | 332 | 0,86 | 0 | 323 | 12,7 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 63 | 41,3 % | 436 | 292 | 0,51 | 0 | 322 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 63 | 47,6 % | 730 | 327 | 0,52 | 0 | 369 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 62 | 32,3 % | 917 | 895 | 0,60 | 365 | 576 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 62 | 54,8 % | 905 | 253 | 0,89 | 0 | 185 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 61 | 45,9 % | 54 | 87 | 0,30 | 0 | 171 | 6,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 60 | 51,7 % | 783 | 226 | 0,73 | 0 | 287 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 59 | 52,5 % | 721 | 480 | 0,64 | 0 | 459 | 32,2 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 59 | 45,8 % | 1.517 | 1.928 | 0,66 | 430 | 828 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 59 | 52,5 % | 762 | 937 | 0,59 | 64 | 627 | 44,1 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 58 | 50,0 % | 1.081 | 451 | 0,91 | 123 | 315 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 58 | 53,4 % | 1.051 | 559 | 0,74 | 310 | 488 | 24,1 % | – | Ass |
VIII 110HT | 57 | 52,6 % | 987 | 916 | 0,70 | 285 | 699 | 33,3 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 55 | 49,1 % | 873 | 297 | 1,31 | 16 | 249 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 55 | 41,8 % | 722 | 916 | 0,47 | 307 | 601 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 55 | 50,9 % | 819 | 711 | 0,56 | 203 | 567 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 54 | 46,3 % | 1.841 | 691 | 0,87 | 0 | 545 | 18,5 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 53 | 45,3 % | 735 | 415 | 0,68 | 102 | 431 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 52 | 40,4 % | 1.143 | 1.177 | 0,88 | 331 | 655 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 51 | 51,0 % | 779 | 743 | 0,49 | 167 | 559 | 27,5 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 51 | 64,7 % | 1.006 | 414 | 0,84 | 73 | 312 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 49 | 40,8 % | – | 1.370 | 0,82 | 323 | 712 | 16,3 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 49 | 36,7 % | 304 | 105 | 0,63 | 0 | 208 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 48 | 29,2 % | 526 | 895 | 0,44 | 478 | 513 | 10,4 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 47 | 51,1 % | 637 | 189 | 0,62 | 68 | 227 | 12,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 47 | 57,4 % | 452 | 127 | 0,40 | 0 | 171 | 8,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 46 | 45,7 % | 924 | 550 | 0,59 | 311 | 430 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 46 | 54,3 % | 256 | 90 | 0,24 | 0 | 221 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 45 | 42,2 % | 530 | 294 | 0,27 | 325 | 337 | 8,9 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 44 | 59,1 % | 1.515 | 521 | 1,20 | 0 | 403 | 52,3 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 44 | 43,2 % | 515 | 833 | 0,55 | 505 | 623 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 44 | 52,3 % | 210 | 134 | 0,32 | 0 | 186 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 43 | 55,8 % | 935 | 258 | 0,74 | 0 | 209 | 51,2 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 42 | 45,2 % | 901 | 691 | 0,76 | 100 | 482 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 41 | 48,8 % | 493 | 183 | 0,61 | 70 | 232 | 19,5 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 41 | 43,9 % | 280 | 97 | 0,59 | 38 | 152 | 14,6 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 41 | 53,7 % | 1.259 | 1.198 | 1,17 | 229 | 772 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 39 | 35,9 % | 409 | 208 | 0,59 | 0 | 239 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 39 | 53,8 % | 1.048 | 1.416 | 0,77 | 350 | 740 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 39 | 61,5 % | 862 | 1.004 | 0,64 | 449 | 741 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 39 | 38,5 % | 968 | 1.589 | 0,56 | 522 | 694 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 39 | 48,7 % | 895 | 1.316 | 0,69 | 527 | 654 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 39 | 51,3 % | 588 | 264 | 0,51 | 0 | 306 | 15,4 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 39 | 38,5 % | 192 | 168 | 0,46 | 0 | 231 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 39 | 56,4 % | 728 | 355 | 0,64 | 8 | 341 | 53,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 38 | 60,5 % | 818 | 299 | 0,74 | 135 | 372 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 37 | 54,1 % | 957 | 558 | 0,59 | 242 | 512 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 36 | 50,0 % | – | 995 | 0,47 | 198 | 656 | 36,1 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 36 | 52,8 % | 302 | 138 | 0,22 | 0 | 288 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 36 | 61,1 % | 1.260 | 1.330 | 0,86 | 447 | 839 | 36,1 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 35 | 62,9 % | 1.357 | 334 | 0,71 | 0 | 406 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 35 | 45,7 % | 954 | 950 | 0,74 | 269 | 640 | 31,4 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 35 | 57,1 % | 1.003 | 446 | 0,80 | 0 | 346 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 34 | 55,9 % | 854 | 593 | 0,62 | 373 | 507 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 34 | 41,2 % | 690 | 524 | 0,62 | 95 | 321 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 34 | 55,9 % | 606 | 192 | 0,47 | 0 | 308 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 34 | 41,2 % | 1.013 | 1.118 | 0,91 | 322 | 705 | 20,6 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 33 | 42,4 % | 579 | 348 | 0,82 | 76 | 277 | 30,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 33 | 45,5 % | 208 | 124 | 0,55 | 0 | 172 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 32 | 56,3 % | 736 | 242 | 0,66 | 54 | 283 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 32 | 37,5 % | 645 | 227 | 0,50 | 171 | 254 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 31 | 45,2 % | 1.172 | 668 | 1,03 | 320 | 554 | 29,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 31 | 45,2 % | 1.025 | 871 | 0,84 | 293 | 669 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 31 | 45,2 % | 1.122 | 824 | 0,48 | 217 | 597 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 31 | 48,4 % | 772 | 719 | 0,45 | 228 | 560 | 41,9 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 30 | 53,3 % | 661 | 203 | 0,47 | 50 | 209 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 30 | 46,7 % | 1.812 | 461 | 1,37 | 0 | 323 | 36,7 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 30 | 50,0 % | 613 | 164 | 0,83 | 0 | 208 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 30 | 30,0 % | 532 | 509 | 0,40 | 314 | 427 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 29 | 48,3 % | 816 | 850 | 0,59 | 402 | 584 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 29 | 55,2 % | 785 | 309 | 0,48 | 176 | 384 | 17,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 28 | 53,6 % | 229 | 84 | 0,43 | 20 | 204 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 28 | 32,1 % | 82 | 85 | 0,18 | 0 | 158 | 3,6 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 27 | 48,1 % | 576 | 456 | 0,48 | 315 | 471 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 27 | 55,6 % | 153 | 69 | 0,11 | 0 | 291 | 3,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 27 | 40,7 % | 494 | 124 | 0,70 | 4 | 111 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 25 | 40,0 % | 159 | 193 | 0,24 | 982 | 532 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 25 | 48,0 % | 1.298 | 1.471 | 0,64 | 420 | 718 | 32,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 25 | 60,0 % | 484 | 129 | 0,72 | 0 | 194 | 20,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 24 | 50,0 % | 726 | 828 | 0,54 | 395 | 675 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 24 | 37,5 % | 650 | 854 | 0,58 | 247 | 593 | 29,2 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 24 | 50,0 % | 319 | 135 | 0,88 | 17 | 156 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 24 | 58,3 % | 919 | 546 | 0,63 | 218 | 544 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 24 | 33,3 % | 1.062 | 1.363 | 0,88 | 601 | 664 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 23 | 43,5 % | 1.334 | 1.648 | 0,74 | 471 | 788 | 21,7 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 23 | 43,5 % | 363 | 95 | 0,61 | 0 | 98 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 23 | 47,8 % | 844 | 315 | 0,96 | 0 | 262 | 34,8 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 22 | 68,2 % | 665 | 233 | 0,64 | 58 | 257 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 22 | 31,8 % | 345 | 202 | 0,64 | 0 | 197 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 22 | 27,3 % | 151 | 141 | 0,68 | 0 | 142 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 22 | 36,4 % | 747 | 408 | 0,18 | 188 | 414 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 21 | 47,6 % | 978 | 1.751 | 0,71 | 218 | 695 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 21 | 52,4 % | 605 | 104 | 0,76 | 0 | 135 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 21 | 47,6 % | 404 | 112 | 0,57 | 12 | 171 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 21 | 47,6 % | 1.244 | 881 | 0,62 | 277 | 618 | 23,8 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 21 | 42,9 % | – | 2.409 | 0,86 | 517 | 881 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 21 | 38,1 % | 1.062 | 351 | 0,76 | 112 | 314 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 47,4 % | 639 | 216 | 0,63 | 63 | 230 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 18 | 72,2 % | 1.218 | 793 | 0,56 | 286 | 686 | 38,9 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 18 | 27,8 % | 647 | 201 | 1,06 | 0 | 247 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 18 | 50,0 % | 251 | 137 | 0,89 | 29 | 212 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 18 | 61,1 % | 1.009 | 826 | 0,50 | 363 | 673 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 17 | 52,9 % | 724 | 236 | 0,53 | 166 | 327 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 17 | 52,9 % | 306 | 124 | 0,65 | 14 | 186 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 17 | 58,8 % | 434 | 99 | 0,47 | 44 | 182 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 62,5 % | 458 | 117 | 0,38 | 0 | 222 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 16 | 50,0 % | 997 | 486 | 0,44 | 215 | 495 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 16 | 62,5 % | 923 | 215 | 0,81 | 18 | 235 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 16 | 50,0 % | 1.456 | 485 | 1,38 | 0 | 436 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 16 | 37,5 % | 716 | 590 | 0,69 | 526 | 537 | 18,8 % | – | Ass |
II D1LT | 16 | 37,5 % | 229 | 101 | 0,63 | 0 | 156 | 31,3 % | – | – |
II T-26LT | 16 | 50,0 % | 603 | 141 | 0,75 | 0 | 152 | 18,8 % | – | – |
V P.43MT | 16 | 75,0 % | 1.027 | 354 | 0,69 | 117 | 482 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 15 | 53,3 % | 1.526 | 1.549 | 1,07 | 445 | 807 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 15 | 53,3 % | 903 | 211 | 1,00 | 47 | 207 | 26,7 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 14 | 28,6 % | 713 | 1.501 | 0,29 | 189 | 528 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 14 | 28,6 % | 762 | 1.089 | 0,57 | 16 | 519 | 7,1 % | – | – |
X Ares 90MT | 14 | 64,3 % | – | 1.357 | 0,57 | 543 | 797 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 14 | 42,9 % | 421 | 400 | 0,07 | 358 | 511 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 13 | 38,5 % | 278 | 179 | 0,38 | 35 | 221 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 12 | 50,0 % | 1.398 | 455 | 0,67 | 230 | 419 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 12 | 58,3 % | 973 | 1.379 | 0,67 | 499 | 826 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 12 | 41,7 % | 857 | 335 | 0,58 | 107 | 334 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 12 | 66,7 % | 494 | 154 | 0,50 | 0 | 246 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 12 | 50,0 % | 483 | 145 | 1,08 | 31 | 226 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 12 | 33,3 % | 112 | 65 | 0,42 | 0 | 112 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 12 | 75,0 % | 700 | 131 | 0,58 | 55 | 196 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 58,3 % | 287 | 101 | 1,00 | 0 | 186 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 54,5 % | 242 | 99 | 0,27 | 0 | 132 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 11 | 54,5 % | 1.295 | 1.082 | 1,00 | 323 | 571 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 70,0 % | 578 | 157 | 0,90 | 0 | 296 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 10 | 30,0 % | 41 | 52 | 0,30 | 0 | 83 | 40,0 % | – | – |
VIII Indien-Pz.MT | 10 | 30,0 % | 415 | 586 | 0,40 | 63 | 401 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 10 | 70,0 % | 626 | 131 | 0,70 | 11 | 246 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 10 | 50,0 % | 538 | 134 | 0,50 | 30 | 165 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 60,0 % | 169 | 28 | 0,20 | 0 | 86 | 40,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 10 | 70,0 % | 776 | 172 | 1,10 | 0 | 187 | 50,0 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 10 | 50,0 % | 1.107 | 410 | 1,20 | 43 | 448 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 10 | 50,0 % | 1.138 | 560 | 0,80 | 316 | 574 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 9 | 33,3 % | 537 | 537 | 0,78 | 58 | 366 | 22,2 % | – | – |
IX Patton TankMT | 9 | 66,7 % | 857 | 930 | 0,44 | 472 | 736 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 9 | 66,7 % | 996 | 250 | 0,89 | 0 | 344 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 9 | 44,4 % | 1.012 | 287 | 0,44 | 146 | 276 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 9 | 55,6 % | 160 | 78 | 0,33 | 36 | 158 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 9 | 33,3 % | 1.259 | 1.783 | 1,22 | 1.103 | 821 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 9 | 44,4 % | 711 | 179 | 0,67 | 63 | 254 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 8 | 12,5 % | 726 | 1.112 | 0,63 | 675 | 400 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 37,5 % | 223 | 106 | 0,38 | 0 | 110 | 12,5 % | – | – |
X Kpz. 07 P(E)HT | 8 | 75,0 % | 728 | 1.006 | 0,63 | 862 | 643 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 8 | 87,5 % | 379 | 96 | 0,50 | 0 | 188 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 8 | 75,0 % | 1.568 | 1.089 | 1,25 | 142 | 801 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 62,5 % | 1.466 | 225 | 0,88 | 0 | 205 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 37,5 % | 156 | 128 | 0,38 | 35 | 234 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 12,5 % | 318 | 144 | 0,00 | 0 | 130 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 8 | 87,5 % | 617 | 115 | 1,00 | 0 | 274 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 8 | 25,0 % | 697 | 457 | 0,50 | 58 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 7 | 14,3 % | – | 847 | 1,00 | 376 | 493 | 28,6 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 7 | 14,3 % | 1.540 | 1.248 | 0,57 | 798 | 583 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 7 | 100,0 % | 874 | 187 | 0,43 | 0 | 359 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 71,4 % | 440 | 100 | 1,00 | 0 | 256 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 6 | 50,0 % | 138 | 171 | 0,50 | 0 | 355 | 16,7 % | – | – |
II TKS 20LT | 6 | 33,3 % | 746 | 197 | 0,17 | 19 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 6 | 83,3 % | 1.303 | 306 | 0,67 | 136 | 511 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 6 | 33,3 % | 610 | 382 | 0,50 | 152 | 294 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 5 | 0,0 % | 576 | 903 | 0,60 | 147 | 380 | 20,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 5 | 60,0 % | 969 | 602 | 1,40 | 111 | 626 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 5 | 60,0 % | 927 | 566 | 0,40 | 389 | 629 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 60,0 % | 656 | 180 | 1,20 | 0 | 291 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 5 | 60,0 % | 1.158 | 314 | 0,60 | 6 | 350 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 80,0 % | 294 | 61 | 0,40 | 22 | 172 | 60,0 % | – | – |
II 7TPLT | 5 | 40,0 % | 174 | 111 | 0,80 | 13 | 194 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 5 | 40,0 % | 1.025 | 856 | 0,40 | 122 | 589 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 4 | 25,0 % | 0 | 10 | 0,00 | 231 | 119 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 4 | 50,0 % | 673 | 852 | 0,75 | 838 | 714 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 4 | 25,0 % | 425 | 851 | 0,00 | 483 | 484 | 25,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 4 | 75,0 % | – | 852 | 0,50 | 343 | 715 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 75,0 % | 261 | 40 | 0,25 | 68 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 25,0 % | 14 | 67 | 0,25 | 21 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 4 | 50,0 % | 438 | 460 | 0,00 | 256 | 467 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 77 | 86 | 0,33 | 13 | 170 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 850 | 178 | 1,00 | 0 | 207 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 3 | 33,3 % | – | 415 | 0,33 | 261 | 507 | 33,3 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 1.174 | 193 | 1,67 | 69 | 275 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 703 | 131 | 0,33 | 0 | 260 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 3 | 66,7 % | 1.556 | 308 | 1,00 | 84 | 350 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 100,0 % | 565 | 119 | 1,00 | 0 | 417 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 3 | 0,0 % | 390 | 722 | 0,33 | 305 | 316 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 100,0 % | 572 | 125 | 1,00 | 66 | 316 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 2 | 100,0 % | 575 | 275 | 0,50 | 183 | 418 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 779 | 0,50 | 0 | 525 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 2 | 100,0 % | – | 453 | 1,50 | 696 | 934 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 2 | 50,0 % | 927 | 950 | 1,00 | 0 | 575 | 50,0 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 2 | 50,0 % | 1.625 | 1.150 | 3,00 | 130 | 921 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 137 | 59 | 1,00 | 0 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 100,0 % | 2.581 | 576 | 1,00 | 103 | 478 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 186 | 67 | 0,50 | 15 | 241 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 100,0 % | 2.232 | 397 | 1,00 | 46 | 445 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 2 | 50,0 % | 587 | 801 | 0,50 | 76 | 626 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 104 | 76 | 0,00 | 20 | 69 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 811 | 343 | 0,00 | 27 | 386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 545 | 104 | 0,50 | 54 | 187 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 2 | 50,0 % | 1.653 | 486 | 0,00 | 150 | 448 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2 | 100,0 % | 454 | 446 | 0,50 | 0 | 443 | 100,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 2 | 0,0 % | 276 | 564 | 0,00 | 68 | 225 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 810 | 209 | 1,50 | 0 | 258 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 911 | 548 | 1,00 | 963 | 962 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 1 | 100,0 % | 1.178 | 714 | 1,00 | 185 | 882 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 791 | 155 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 319 | 0,00 | 71 | 383 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 0,0 % | 656 | 1.024 | 1,00 | 747 | 570 | 0,0 % | – | – |
VIII GonsaloHT | 1 | 100,0 % | 1.485 | 1.697 | 0,00 | 67 | 1.076 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 1.023 | 0,00 | 374 | 377 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 100,0 % | 1.632 | 934 | 2,00 | 42 | 677 | 100,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 81 | 1,00 | 28 | 404 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ECHO-] Elite Corps Heavy Operations | Unteroffizier | 04.10.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.202 |
| 49,0 % |
| 264 |
| Stufe II | 479 | 51,6 % | 127 |
| Stufe I | 68 | 44,1 % | 82 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 32.160 | 49,1 % | 1.330 |
| Schwerer Panzer | 21.400 | 49,8 % | 1.209 |
| Mittlerer Panzer | 11.397 | 49,2 % | 1.367 |
| Artillerie | 8.793 | 50,7 % | 1.072 |
| Leichter Panzer | 6.184 | 48,0 % | 494 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 26.277 | 50,0 % | 1.386 |
| USA | 11.519 | 48,5 % | 993 |
| UdSSR | 11.272 | 49,2 % | 1.061 |
| Großbritannien | 10.828 | 49,7 % | 1.171 |
| Frankreich | 8.905 | 48,9 % | 1.109 |
| Tschechoslowakei | 3.647 | 50,1 % | 1.580 |
| China | 1.939 | 49,0 % | 1.003 |
| Schweden | 1.929 | 47,5 % | 971 |
| Italien | 1.698 | 48,9 % | 1.516 |
| Japan | 1.601 | 49,7 % | 1.162 |
| Polen | 319 | 50,8 % | 1.103 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
153 verschiedene Erfolge
Krieger
× 152
Großkaliber
× 612
Unterstützer
× 499
Panzer-Meisterschütze
× 266
Wachposten
× 125
Stahlwand
× 789
Verteidiger
× 88
Eroberer
× 89
Aufklärer
× 78
Duellant
× 2.179
Kämpfer
× 1.496
Für Artillerieabwehrfeuer
× 17
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 924
Kamikaze
× 74
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 13
Nicholls-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 48
Auge um Auge!
× 104
Hand Gottes
× 949
Brandstifter
× 591
Sprengmeister
× 673
Schläger
× 8.012
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 13
Artillerist
× 9
Wirkungsfeuer
× 19.405
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 37
Der Löwe von Sinai
× 82
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 164
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 93
Orlik-Medaille
× 18
Halonen-Medaille
× 22
Pascucci-Medaille
× 164
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 10
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 276
Spartaner
× 355
Glückspilz
× 36
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 177
Meisterschütze
× 180
Überlegene Unterstützung
× 3
Raubtier
× 5
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 2
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Im Alleingang
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
