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💙💛 █▬█ █ ▀█▀ ズ 𝗜𝗠𝗠𝟬𝗥𝗧𝗔𝗟𝗦 ♛ █▬█ █ ▀█▀ 💛💙 · Soldat · im Clan seit 07.03.2026
Gefechte
77.280
Siegquote
49,74 %
WN8
1.308
Ø Schaden
1.132
Ø Erfahrung
518
Ø Stufe
7,79
Ø Abschüsse
0,80
Ø Aufgeklärt
0,94
Überlebensrate
29,99 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
353
Ø Geblockt
284
Schadensverhältnis
1,11
Abschüsse / Tod
1,15
Max. Schaden
8.272
ST-II
Max. Abschüsse
9
T 55A
Max. Erfahrung
2.517
Panzer gespielt
447
WN7
1.033
Effizienz (EFF)
1.015
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 77.280 | 49,74 % | 1.308 | 1.132 | 0,80 | 518 | 1,15 | 30,0 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 35 | 65,7 % | 2.302 |
| Stufe X | 9.846 | 49,0 % | 1.838 |
| Stufe IX | 20.035 | 50,0 % | 1.439 |
| Stufe VIII | 20.517 | 50,2 % | 1.192 |
| Stufe VII | 8.309 | 50,4 % | 837 |
| Stufe VI | 11.180 | 50,3 % | 599 |
| Stufe V | 4.148 | 47,8 % | 298 |
| Stufe IV | 1.418 | 47,0 % | 126 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
146
★
Meisterschaft: Ass
98
Meisterschaft: I. Klasse
169
Meisterschaft: II. Klasse
114
Meisterschaft: III. Klasse
41
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI M6HT | 2.552 | 51,8 % | 1.041 | 647 | 0,78 | 200 | 415 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 2.055 | 47,2 % | 774 | 612 | 0,50 | 685 | 442 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 1.791 | 49,6 % | 1.283 | 1.644 | 1,06 | 289 | 485 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.661 | 50,6 % | 1.424 | 939 | 1,18 | 475 | 527 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 1.481 | 53,5 % | 1.327 | 648 | 0,89 | 255 | 450 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.328 | 46,6 % | 1.111 | 930 | 0,69 | 393 | 508 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.202 | 47,8 % | 1.343 | 1.324 | 0,97 | 238 | 475 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.172 | 47,7 % | 1.190 | 1.085 | 0,67 | 306 | 499 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 1.043 | 51,9 % | 1.357 | 1.305 | 0,75 | 184 | 428 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 983 | 47,2 % | 950 | 572 | 0,85 | 226 | 368 | 13,2 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 895 | 48,5 % | 1.549 | 1.427 | 0,94 | 257 | 574 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 891 | 52,2 % | 1.709 | 1.501 | 0,96 | 347 | 591 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 870 | 45,1 % | 809 | 856 | 0,60 | 90 | 448 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 870 | 49,7 % | 977 | 935 | 0,52 | 97 | 446 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 828 | 48,6 % | 934 | 611 | 0,74 | 123 | 406 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 779 | 47,9 % | 1.365 | 1.217 | 0,88 | 359 | 548 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 756 | 49,3 % | 983 | 1.121 | 0,66 | 408 | 484 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 724 | 50,7 % | 1.511 | 1.436 | 0,92 | 591 | 556 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 721 | 49,7 % | 706 | 246 | 0,33 | 224 | 299 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 712 | 51,4 % | 1.985 | 1.964 | 1,21 | 484 | 657 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 583 | 47,0 % | 1.561 | 2.037 | 1,04 | 451 | 589 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 582 | 44,8 % | 1.066 | 611 | 0,73 | 168 | 439 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 573 | 49,2 % | 422 | 216 | 0,59 | 77 | 240 | 17,3 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 569 | 52,4 % | 1.551 | 1.670 | 0,94 | 413 | 607 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 560 | 51,6 % | 1.194 | 1.035 | 0,76 | 349 | 587 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 560 | 56,6 % | 2.002 | 1.730 | 1,30 | 324 | 754 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 540 | 47,0 % | 969 | 1.216 | 0,53 | 369 | 542 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 529 | 49,7 % | 1.485 | 1.956 | 0,90 | 392 | 520 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 523 | 50,9 % | 1.337 | 1.670 | 0,80 | 577 | 520 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 518 | 55,4 % | 1.269 | 926 | 0,99 | 192 | 503 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 512 | 46,7 % | 936 | 1.256 | 0,78 | 256 | 436 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 496 | 48,0 % | 1.111 | 1.172 | 0,66 | 78 | 565 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 471 | 47,3 % | 1.484 | 1.635 | 0,73 | 204 | 462 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 470 | 47,7 % | 1.512 | 1.319 | 0,80 | 1.042 | 571 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 467 | 40,0 % | 1.013 | 1.690 | 1,02 | 246 | 391 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 460 | 40,4 % | 709 | 994 | 0,63 | 379 | 454 | 13,9 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 456 | 56,6 % | 1.898 | 1.613 | 0,98 | 423 | 713 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 454 | 49,6 % | 1.681 | 1.332 | 0,83 | 356 | 595 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 446 | 60,8 % | 2.172 | 940 | 1,04 | 739 | 740 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 426 | 52,1 % | 892 | 496 | 0,62 | 199 | 485 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 426 | 43,9 % | 393 | 236 | 0,27 | 2 | 296 | 12,7 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 425 | 45,2 % | 1.172 | 590 | 0,69 | 379 | 441 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 423 | 46,8 % | 1.344 | 1.716 | 0,79 | 514 | 617 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 421 | 51,8 % | 960 | 891 | 0,61 | 337 | 460 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 421 | 44,7 % | 1.246 | 1.326 | 0,81 | 523 | 500 | 34,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 417 | 54,7 % | 2.006 | 1.619 | 1,14 | 496 | 797 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 416 | 45,7 % | 521 | 402 | 0,52 | 201 | 331 | 21,4 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 412 | 45,9 % | 555 | 539 | 0,49 | 112 | 296 | 27,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X T110E4JPz | 411 | 49,1 % | 1.552 | 2.158 | 0,90 | 456 | 632 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 407 | 50,4 % | 1.639 | 1.759 | 0,87 | 457 | 669 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 404 | 51,2 % | 1.223 | 1.318 | 0,74 | 194 | 455 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 393 | 52,4 % | 1.821 | 1.928 | 0,97 | 464 | 656 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 391 | 46,5 % | 1.101 | 1.056 | 0,65 | 105 | 374 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 373 | 49,3 % | 1.179 | 933 | 0,68 | 401 | 441 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 372 | 48,9 % | 1.455 | 1.765 | 1,06 | 526 | 577 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 366 | 50,0 % | 1.407 | 1.497 | 1,02 | 293 | 502 | 38,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 361 | 46,8 % | 783 | 930 | 0,57 | 294 | 464 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 356 | 53,4 % | 906 | 767 | 0,60 | 97 | 368 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 353 | 55,2 % | 1.553 | 1.685 | 0,90 | 398 | 611 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 341 | 49,6 % | 1.540 | 1.551 | 1,05 | 583 | 595 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 339 | 51,3 % | 1.322 | 964 | 0,80 | 461 | 547 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 336 | 52,1 % | 1.926 | 1.166 | 0,86 | 1.118 | 676 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 329 | 48,0 % | 1.363 | 794 | 1,08 | 201 | 420 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 326 | 48,8 % | 1.051 | 1.115 | 0,85 | 144 | 429 | 32,2 % | – | Ass |
V T1HT | 321 | 42,7 % | 346 | 276 | 0,49 | 0 | 263 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 316 | 46,2 % | 1.627 | 1.211 | 0,82 | 488 | 661 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 312 | 52,6 % | 1.590 | 1.666 | 0,90 | 516 | 676 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 307 | 46,9 % | 1.655 | 1.837 | 1,10 | 428 | 659 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 301 | 52,5 % | 1.665 | 1.363 | 0,87 | 417 | 683 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 295 | 50,2 % | 1.390 | 1.512 | 0,78 | 466 | 538 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 293 | 50,9 % | 536 | 497 | 0,67 | 0 | 369 | 26,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 289 | 49,5 % | 511 | 245 | 0,53 | 98 | 230 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 287 | 58,2 % | 1.837 | 1.959 | 1,06 | 483 | 780 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 287 | 55,1 % | 1.814 | 1.023 | 0,72 | 729 | 611 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 286 | 52,4 % | 1.742 | 1.049 | 0,79 | 967 | 687 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 286 | 51,0 % | 1.018 | 575 | 0,42 | 1.160 | 563 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 278 | 52,9 % | 1.790 | 1.358 | 0,99 | 439 | 581 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 278 | 54,3 % | 1.812 | 1.827 | 1,17 | 658 | 660 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 275 | 48,4 % | 1.416 | 1.843 | 0,93 | 347 | 593 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 273 | 52,0 % | 1.507 | 1.120 | 0,99 | 292 | 551 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 269 | 50,2 % | 1.294 | 1.141 | 0,82 | 414 | 483 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 266 | 42,9 % | 1.479 | 1.729 | 1,00 | 328 | 683 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 264 | 52,3 % | 1.111 | 1.030 | 0,70 | 48 | 555 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 262 | 45,0 % | 928 | 717 | 0,63 | 145 | 319 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 262 | 53,1 % | 1.866 | 1.572 | 0,96 | 364 | 659 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 261 | 52,5 % | 1.484 | 1.300 | 0,79 | 335 | 543 | 40,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 261 | 49,4 % | 1.463 | 1.498 | 1,01 | 488 | 744 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 256 | 49,6 % | 884 | 491 | 0,70 | 190 | 369 | 19,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 256 | 48,0 % | 1.118 | 1.475 | 0,49 | 135 | 542 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 252 | 48,4 % | 1.180 | 925 | 0,87 | 272 | 433 | 34,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 249 | 51,4 % | 1.887 | 2.077 | 1,03 | 498 | 785 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 249 | 49,0 % | 951 | 1.207 | 0,55 | 45 | 572 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 246 | 53,3 % | 1.818 | 659 | 0,91 | 532 | 550 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 245 | 49,4 % | 1.342 | 1.414 | 0,74 | 429 | 648 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 241 | 47,3 % | 1.454 | 1.324 | 0,88 | 285 | 464 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 240 | 42,9 % | 504 | 409 | 0,60 | 127 | 257 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 239 | 59,4 % | 2.067 | 1.661 | 1,14 | 401 | 774 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 237 | 48,5 % | 1.746 | 1.796 | 0,95 | 479 | 738 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 235 | 47,7 % | 820 | 732 | 0,57 | 243 | 482 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 235 | 51,9 % | 1.576 | 1.328 | 0,97 | 343 | 690 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 234 | 52,6 % | 1.280 | 1.123 | 0,91 | 214 | 607 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 232 | 55,6 % | 1.226 | 677 | 0,54 | 689 | 561 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 230 | 45,7 % | 1.062 | 1.108 | 0,80 | 299 | 653 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 224 | 44,6 % | 413 | 309 | 0,27 | 279 | 400 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 223 | 46,6 % | 1.020 | 582 | 0,53 | 1.241 | 617 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 221 | 52,0 % | 1.733 | 1.383 | 1,12 | 440 | 616 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 220 | 47,3 % | 1.029 | 638 | 0,81 | 172 | 382 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 219 | 44,7 % | 501 | 195 | 0,42 | 158 | 211 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 218 | 47,7 % | 1.599 | 1.703 | 0,91 | 396 | 614 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 216 | 49,1 % | 1.748 | 1.795 | 0,89 | 694 | 613 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 213 | 46,9 % | 1.110 | 823 | 0,75 | 183 | 407 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 212 | 58,0 % | 1.988 | 1.478 | 1,12 | 452 | 796 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 212 | 51,4 % | 1.537 | 1.943 | 0,91 | 511 | 739 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 210 | 46,7 % | 734 | 397 | 0,75 | 152 | 416 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 208 | 47,1 % | 1.221 | 1.635 | 1,00 | 356 | 706 | 41,8 % | ★★★ | II. Klasse |
V KV-1HT | 203 | 43,3 % | 370 | 282 | 0,56 | 35 | 260 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 201 | 52,2 % | 1.079 | 1.065 | 0,44 | 42 | 466 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 193 | 50,3 % | – | 1.930 | 0,77 | 402 | 776 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 190 | 54,2 % | 1.745 | 2.293 | 1,06 | 522 | 656 | 37,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 189 | 55,6 % | 1.352 | 1.472 | 0,78 | 425 | 747 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 188 | 45,7 % | 1.536 | 2.069 | 0,87 | 589 | 595 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 184 | 49,5 % | 1.052 | 784 | 0,81 | 117 | 510 | 20,7 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 184 | 58,2 % | 2.114 | 1.999 | 1,18 | 466 | 778 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 183 | 51,4 % | 1.348 | 809 | 0,84 | 349 | 555 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 180 | 53,9 % | 1.305 | 747 | 0,89 | 272 | 424 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 179 | 52,5 % | 1.473 | 1.094 | 0,85 | 349 | 482 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 179 | 48,6 % | 719 | 945 | 0,37 | 26 | 505 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 179 | 52,5 % | 560 | 108 | 0,88 | 9 | 181 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 178 | 53,9 % | 1.647 | 1.934 | 1,04 | 529 | 691 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 178 | 57,9 % | 2.272 | 2.057 | 1,15 | 682 | 665 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 178 | 46,6 % | 1.391 | 2.123 | 0,85 | 463 | 557 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 177 | 39,5 % | 282 | 198 | 0,28 | 320 | 275 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 177 | 46,3 % | 993 | 868 | 0,85 | 99 | 414 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 173 | 50,9 % | 1.481 | 1.569 | 0,86 | 532 | 582 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 171 | 44,4 % | 884 | 778 | 0,74 | 364 | 518 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 171 | 44,4 % | 756 | 692 | 0,51 | 244 | 355 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 170 | 50,0 % | 1.284 | 1.017 | 0,79 | 275 | 492 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 169 | 49,1 % | 1.477 | 1.744 | 0,80 | 381 | 647 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 168 | 47,6 % | 1.204 | 954 | 0,82 | 45 | 466 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 168 | 44,6 % | 332 | 231 | 0,51 | 76 | 188 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 167 | 56,9 % | 1.662 | 816 | 1,11 | 337 | 553 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 166 | 57,2 % | 1.931 | 1.978 | 1,03 | 465 | 630 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 165 | 55,2 % | 750 | 551 | 0,68 | 84 | 409 | 47,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 165 | 48,5 % | 2.017 | 1.126 | 1,17 | 275 | 486 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 163 | 51,5 % | 1.357 | 869 | 0,79 | 387 | 626 | 28,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 161 | 42,9 % | 1.104 | 1.511 | 0,78 | 443 | 439 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 160 | 48,1 % | 1.278 | 1.174 | 0,88 | 271 | 559 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 160 | 54,4 % | 1.529 | 736 | 0,96 | 153 | 383 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 160 | 50,6 % | 1.594 | 1.867 | 0,87 | 446 | 594 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV BT-7LT | 158 | 46,2 % | 137 | 78 | 0,23 | 0 | 131 | 1,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 155 | 41,9 % | 1.470 | 1.197 | 0,73 | 451 | 492 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 154 | 59,1 % | 1.429 | 1.008 | 0,84 | 265 | 505 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 150 | 49,3 % | 1.132 | 700 | 0,78 | 203 | 477 | 22,7 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 149 | 51,0 % | 1.466 | 1.771 | 0,97 | 326 | 609 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 148 | 47,3 % | 1.579 | 726 | 1,42 | 178 | 441 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 144 | 43,1 % | 1.585 | 2.078 | 0,80 | 436 | 576 | 23,6 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 142 | 50,0 % | 1.309 | 1.072 | 0,78 | 510 | 729 | 35,9 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 140 | 47,9 % | 249 | 198 | 0,39 | 125 | 215 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 139 | 51,8 % | 823 | 536 | 0,58 | 159 | 339 | 27,3 % | – | Ass |
X CS-63MT | 138 | 48,6 % | 1.461 | 1.805 | 0,88 | 581 | 655 | 32,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 138 | 45,7 % | 573 | 148 | 0,67 | 120 | 234 | 13,0 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 137 | 49,6 % | 1.435 | 2.107 | 0,96 | 326 | 701 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 135 | 45,2 % | 1.093 | 864 | 0,68 | 287 | 453 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 135 | 40,7 % | 1.338 | 2.026 | 0,88 | 391 | 652 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 135 | 49,6 % | 504 | 280 | 0,53 | 68 | 207 | 14,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 130 | 45,4 % | 46 | 67 | 0,19 | 4 | 161 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 128 | 47,7 % | 1.670 | 1.462 | 0,92 | 380 | 729 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 127 | 62,2 % | 2.219 | 1.777 | 1,25 | 290 | 756 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 127 | 54,3 % | 1.636 | 1.301 | 0,76 | 1.843 | 754 | 33,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Standard BMT | 125 | 56,0 % | 2.081 | 2.088 | 1,26 | 534 | 780 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 124 | 50,0 % | 1.199 | 888 | 0,85 | 275 | 572 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 122 | 46,7 % | 1.512 | 811 | 0,67 | 775 | 664 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 121 | 52,1 % | 1.430 | 2.047 | 0,75 | 398 | 752 | 33,1 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 121 | 47,1 % | 1.274 | 1.882 | 0,83 | 440 | 613 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 121 | 49,6 % | 2.099 | 930 | 1,25 | 234 | 528 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 120 | 55,0 % | 1.642 | 1.289 | 0,89 | 439 | 816 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 119 | 53,8 % | 1.257 | 444 | 0,82 | 169 | 376 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 119 | 42,0 % | 1.423 | 829 | 0,59 | 715 | 555 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 119 | 62,2 % | 2.467 | 705 | 1,03 | 607 | 556 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 117 | 65,0 % | 2.291 | 2.154 | 1,52 | 401 | 821 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 116 | 56,9 % | 1.505 | 1.690 | 0,88 | 312 | 576 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 115 | 43,5 % | 1.429 | 681 | 0,70 | 554 | 605 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 115 | 55,7 % | 1.520 | 1.014 | 0,65 | 1.036 | 762 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 114 | 48,2 % | 1.379 | 1.839 | 1,11 | 458 | 623 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 114 | 56,1 % | 1.000 | 789 | 0,89 | 241 | 623 | 49,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 114 | 52,6 % | 1.552 | 1.945 | 0,84 | 524 | 674 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 113 | 46,9 % | 69 | 102 | 0,34 | 3 | 168 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 112 | 53,6 % | 986 | 561 | 0,70 | 122 | 389 | 38,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 112 | 51,8 % | 2.379 | 1.707 | 1,21 | 563 | 734 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 111 | 48,6 % | 1.486 | 1.802 | 0,86 | 347 | 667 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 110 | 45,5 % | 67 | 80 | 0,12 | 0 | 205 | 5,5 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 110 | 47,3 % | 1.736 | 2.445 | 0,94 | 562 | 802 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 110 | 52,7 % | 1.610 | 822 | 0,67 | 1.090 | 745 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 107 | 56,1 % | 1.597 | 1.974 | 1,02 | 447 | 671 | 38,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 107 | 50,5 % | 1.315 | 1.809 | 0,83 | 538 | 552 | 38,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 107 | 51,4 % | 214 | 75 | 0,39 | 14 | 164 | 4,7 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 106 | 45,3 % | 619 | 292 | 0,60 | 123 | 248 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 105 | 64,8 % | 1.660 | 1.848 | 1,08 | 506 | 774 | 56,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 105 | 48,6 % | 1.425 | 1.209 | 0,57 | 1.789 | 767 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 104 | 57,7 % | 1.652 | 539 | 0,75 | 418 | 470 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 103 | 54,4 % | 1.334 | 1.850 | 0,73 | 457 | 666 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 102 | 57,8 % | 1.774 | 2.308 | 1,28 | 463 | 851 | 40,2 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 99 | 53,5 % | 1.384 | 1.965 | 0,86 | 405 | 616 | 48,5 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 99 | 38,4 % | 1.008 | 1.053 | 0,55 | 1.167 | 526 | 13,1 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 98 | 53,1 % | 1.054 | 514 | 0,93 | 148 | 497 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 98 | 54,1 % | 1.907 | 1.036 | 0,66 | 785 | 717 | 24,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 98 | 57,1 % | 1.645 | 1.785 | 0,89 | 448 | 679 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 98 | 49,0 % | 1.954 | 2.319 | 1,33 | 524 | 686 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 97 | 45,4 % | 793 | 644 | 0,44 | 1.298 | 598 | 34,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 97 | 45,4 % | 1.490 | 2.045 | 0,84 | 478 | 715 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 96 | 43,8 % | 313 | 122 | 0,35 | 0 | 164 | 22,9 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 96 | 49,0 % | 1.689 | 2.094 | 1,08 | 594 | 594 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 95 | 58,9 % | 1.460 | 740 | 0,99 | 221 | 479 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 95 | 49,5 % | 1.238 | 1.009 | 0,66 | 1.839 | 641 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 93 | 51,6 % | 1.427 | 1.290 | 0,56 | 373 | 631 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 92 | 51,1 % | 881 | 366 | 0,90 | 156 | 284 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 92 | 50,0 % | 1.352 | 1.903 | 0,91 | 458 | 614 | 42,4 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 92 | 59,8 % | – | 1.897 | 0,83 | 466 | 827 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 91 | 52,7 % | 1.351 | 690 | 1,05 | 230 | 636 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 91 | 60,4 % | 1.072 | 617 | 0,69 | 226 | 578 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 91 | 44,0 % | 1.065 | 1.367 | 0,63 | 448 | 647 | 26,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 90 | 48,9 % | 85 | 73 | 0,14 | 0 | 135 | 12,2 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 90 | 52,2 % | 1.877 | 1.468 | 0,76 | 542 | 640 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 90 | 42,2 % | 217 | 176 | 0,46 | 1 | 170 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 88 | 51,1 % | – | 1.437 | 0,91 | 316 | 663 | 26,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 87 | 51,7 % | 1.778 | 1.476 | 0,82 | 562 | 786 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 87 | 41,4 % | 47 | 94 | 0,39 | 0 | 173 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 86 | 43,0 % | 523 | 271 | 0,41 | 106 | 316 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 86 | 52,3 % | 1.600 | 2.132 | 0,85 | 572 | 861 | 40,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X E 50 MMT | 85 | 49,4 % | 1.707 | 2.150 | 1,04 | 452 | 735 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 85 | 52,9 % | 1.780 | 1.453 | 0,91 | 308 | 761 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 82 | 36,6 % | 749 | 1.359 | 0,65 | 310 | 449 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 81 | 49,4 % | 329 | 138 | 0,44 | 15 | 224 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 81 | 45,7 % | 1.416 | 2.000 | 0,74 | 556 | 631 | 27,2 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 80 | 50,0 % | 1.326 | 1.734 | 0,68 | 647 | 594 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 79 | 59,5 % | 1.680 | 1.017 | 0,85 | 338 | 495 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 78 | 47,4 % | 860 | 934 | 0,42 | 40 | 449 | 33,3 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 78 | 46,2 % | 983 | 1.316 | 0,77 | 351 | 595 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 77 | 57,1 % | 2.125 | 583 | 0,90 | 549 | 517 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 76 | 35,5 % | 896 | 738 | 0,83 | 39 | 447 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 76 | 43,4 % | 1.599 | 1.213 | 0,87 | 457 | 643 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 73 | 45,2 % | 1.303 | 952 | 0,90 | 234 | 432 | 38,4 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 73 | 57,5 % | 1.659 | 2.226 | 1,08 | 381 | 744 | 38,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 72 | 44,4 % | 1.511 | 1.438 | 1,15 | 278 | 721 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 71 | 49,3 % | 1.433 | 2.108 | 0,75 | 544 | 810 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 71 | 47,9 % | 1.484 | 2.051 | 0,86 | 592 | 549 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 71 | 39,4 % | 876 | 958 | 0,51 | 841 | 438 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 69 | 58,0 % | 1.422 | 680 | 0,86 | 286 | 556 | 42,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 68 | 51,5 % | 2.076 | 798 | 1,09 | 723 | 684 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 68 | 51,5 % | 771 | 423 | 0,59 | 100 | 441 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 68 | 50,0 % | 250 | 100 | 0,32 | 168 | 211 | 2,9 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 67 | 46,3 % | – | 1.907 | 0,87 | 306 | 878 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 65 | 53,8 % | 2.059 | 2.470 | 1,08 | 668 | 714 | 43,1 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 64 | 35,9 % | 244 | 108 | 0,78 | 22 | 165 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 63 | 49,2 % | 310 | 131 | 0,38 | 33 | 180 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 63 | 52,4 % | 808 | 402 | 0,67 | 101 | 249 | 38,1 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 63 | 50,8 % | 1.489 | 2.174 | 0,78 | 499 | 621 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 62 | 62,9 % | 2.112 | 1.996 | 1,00 | 530 | 841 | 43,5 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 61 | 54,1 % | 1.837 | 2.414 | 1,00 | 391 | 853 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 61 | 44,3 % | 1.116 | 576 | 0,92 | 52 | 336 | 39,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 60 | 56,7 % | 1.700 | 552 | 1,23 | 198 | 428 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 59 | 52,5 % | 1.909 | 2.212 | 1,07 | 615 | 914 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 58 | 51,7 % | – | 1.855 | 0,88 | 239 | 945 | 24,1 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 57 | 47,4 % | 1.441 | 1.217 | 0,79 | 435 | 648 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 57 | 57,9 % | 1.411 | 1.182 | 1,04 | 239 | 739 | 35,1 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 57 | 56,1 % | 1.494 | 2.140 | 1,05 | 555 | 831 | 40,4 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 56 | 41,1 % | 1.543 | 1.785 | 0,73 | 320 | 755 | 30,4 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 56 | 60,7 % | 1.120 | 632 | 0,86 | 189 | 462 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 55 | 60,0 % | 1.842 | 1.394 | 0,78 | 368 | 819 | 43,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 54 | 55,6 % | 1.757 | 2.267 | 0,87 | 332 | 760 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 54 | 61,1 % | 1.778 | 2.020 | 1,28 | 568 | 949 | 42,6 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 54 | 42,6 % | 98 | 79 | 0,56 | 0 | 115 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 54 | 42,6 % | 1.285 | 1.754 | 0,78 | 448 | 597 | 25,9 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 52 | 46,2 % | 763 | 567 | 0,29 | 709 | 547 | 17,3 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 52 | 63,5 % | 1.546 | 1.519 | 0,73 | 203 | 763 | 42,3 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 49 | 46,9 % | 674 | 231 | 0,73 | 107 | 212 | 16,3 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 49 | 40,8 % | 1.263 | 491 | 0,65 | 128 | 438 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 49 | 55,1 % | 1.561 | 1.966 | 1,02 | 390 | 721 | 32,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 48 | 47,9 % | 89 | 75 | 0,40 | 0 | 138 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 48 | 45,8 % | 1.046 | 1.832 | 0,69 | 274 | 540 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 48 | 52,1 % | 1.911 | 1.336 | 1,04 | 334 | 550 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 48 | 41,7 % | 221 | 129 | 0,27 | 252 | 241 | 6,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 47 | 51,1 % | 222 | 88 | 0,32 | 0 | 124 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 47 | 55,3 % | 1.164 | 1.108 | 0,60 | 383 | 662 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 46 | 54,3 % | 1.900 | 1.131 | 1,17 | 371 | 752 | 41,3 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 46 | 56,5 % | 859 | 304 | 0,57 | 176 | 374 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 46 | 43,5 % | 902 | 735 | 0,50 | 660 | 580 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 46 | 60,9 % | 2.153 | 1.502 | 1,04 | 358 | 857 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 45 | 62,2 % | 2.030 | 1.680 | 1,18 | 413 | 814 | 37,8 % | – | Ass |
IX E 77HT | 44 | 38,6 % | 2.412 | 1.826 | 0,66 | 362 | 698 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 44 | 54,5 % | 155 | 116 | 0,18 | 116 | 213 | 15,9 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 44 | 40,9 % | 1.106 | 1.517 | 0,86 | 326 | 541 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 43 | 32,6 % | 121 | 133 | 0,28 | 44 | 179 | 18,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 43 | 34,9 % | 402 | 184 | 0,63 | 81 | 235 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 43 | 51,2 % | 1.735 | 1.116 | 0,86 | 379 | 751 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 42 | 52,4 % | 1.968 | 2.547 | 1,07 | 431 | 849 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 42 | 54,8 % | 2.007 | 1.574 | 1,21 | 277 | 730 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 40 | 50,0 % | 488 | 252 | 0,60 | 53 | 314 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 40 | 55,0 % | 189 | 102 | 0,35 | 42 | 139 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 40 | 55,0 % | 2.333 | 1.679 | 1,40 | 265 | 710 | 37,5 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 39 | 43,6 % | 1.122 | 1.065 | 0,74 | 245 | 446 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 39 | 61,5 % | – | 1.840 | 1,03 | 536 | 871 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 38 | 39,5 % | 1.088 | 1.142 | 0,58 | 265 | 590 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 38 | 63,2 % | 2.361 | 2.200 | 1,13 | 558 | 807 | 39,5 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 38 | 63,2 % | 977 | 274 | 0,71 | 89 | 252 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 38 | 57,9 % | 2.058 | 1.062 | 0,66 | 878 | 528 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 38 | 60,5 % | 1.231 | 489 | 0,84 | 102 | 495 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 38 | 52,6 % | 1.506 | 1.713 | 0,71 | 483 | 823 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 38 | 60,5 % | 1.767 | 1.500 | 0,95 | 322 | 920 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 38 | 50,0 % | 1.617 | 1.114 | 0,87 | 218 | 520 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 37 | 35,1 % | 1.029 | 843 | 0,65 | 1.152 | 635 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 37 | 40,5 % | 1.237 | 807 | 0,97 | 460 | 714 | 51,4 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 37 | 51,4 % | 1.858 | 1.771 | 1,11 | 594 | 551 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 36 | 38,9 % | 392 | 886 | 0,47 | 117 | 361 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 36 | 52,8 % | 1.169 | 647 | 0,64 | 219 | 378 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 36 | 41,7 % | 1.155 | 1.042 | 0,53 | 257 | 413 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 36 | 44,4 % | 44 | 27 | 0,08 | 0 | 95 | 19,4 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 35 | 42,9 % | 2.229 | 678 | 0,94 | 259 | 531 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 35 | 60,0 % | 1.548 | 1.071 | 0,86 | 303 | 726 | 37,1 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 35 | 45,7 % | 1.216 | 1.856 | 0,97 | 342 | 664 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 34 | 41,2 % | 3 | 64 | 0,29 | 0 | 116 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 34 | 50,0 % | 86 | 90 | 0,41 | 18 | 120 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 34 | 61,8 % | 2.151 | 1.922 | 1,00 | 350 | 936 | 47,1 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 32 | 37,5 % | 1.905 | 971 | 0,97 | 315 | 643 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 32 | 59,4 % | 1.759 | 2.291 | 1,25 | 670 | 892 | 46,9 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 31 | 61,3 % | 277 | 144 | 0,35 | 111 | 188 | 22,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 30 | 36,7 % | 39 | 96 | 0,40 | 0 | 130 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 30 | 40,0 % | 1.431 | 1.858 | 0,90 | 448 | 700 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 30 | 50,0 % | 159 | 89 | 0,53 | 0 | 146 | 23,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 29 | 51,7 % | 266 | 123 | 0,38 | 23 | 148 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 29 | 58,6 % | 1.561 | 772 | 0,93 | 490 | 703 | 31,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 27 | 44,4 % | 263 | 112 | 0,59 | 64 | 158 | 7,4 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 27 | 40,7 % | 378 | 103 | 0,48 | 0 | 84 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 26 | 57,7 % | 1.944 | 1.297 | 1,04 | 325 | 870 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 26 | 42,3 % | 1.138 | 715 | 0,85 | 181 | 371 | 30,8 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 25 | 36,0 % | 123 | 132 | 0,48 | 0 | 176 | 16,0 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 25 | 44,0 % | 283 | 177 | 0,60 | 50 | 180 | 32,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 24 | 62,5 % | 1.728 | 1.905 | 1,33 | 172 | 779 | 58,3 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 24 | 54,2 % | 1.648 | 965 | 0,96 | 408 | 760 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 24 | 37,5 % | 654 | 1.121 | 0,29 | 0 | 517 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 24 | 37,5 % | 884 | 1.084 | 0,63 | 246 | 620 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 23 | 65,2 % | 1.031 | 279 | 1,00 | 109 | 386 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 23 | 56,5 % | 1.243 | 1.068 | 0,57 | 749 | 646 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 22 | 40,9 % | 894 | 997 | 0,59 | 321 | 671 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 22 | 45,5 % | 36 | 50 | 0,05 | 0 | 93 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 22 | 54,5 % | 688 | 228 | 0,27 | 194 | 399 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 22 | 31,8 % | 1.221 | 1.636 | 0,68 | 330 | 606 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 21 | 33,3 % | 2 | 73 | 0,33 | 49 | 97 | 4,8 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 21 | 38,1 % | 1.354 | 986 | 0,57 | 1.272 | 678 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 21 | 52,4 % | 96 | 53 | 0,33 | 0 | 82 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 20 | 50,0 % | 1.045 | 1.101 | 0,60 | 323 | 730 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 20 | 60,0 % | 1.636 | 1.419 | 0,95 | 204 | 758 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 55,0 % | 309 | 119 | 0,55 | 65 | 171 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 20 | 50,0 % | 2.107 | 2.696 | 1,15 | 423 | 852 | 45,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 19 | 57,9 % | 2.437 | 2.742 | 1,47 | 739 | 975 | 36,8 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 42,1 % | 8 | 54 | 0,16 | 0 | 73 | 5,3 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 19 | 47,4 % | 70 | 82 | 0,05 | 116 | 115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 72,2 % | 502 | 121 | 0,44 | 0 | 204 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 18 | 50,0 % | 390 | 154 | 0,61 | 4 | 114 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 18 | 44,4 % | 1.445 | 998 | 1,17 | 157 | 626 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 18 | 66,7 % | 235 | 36 | 0,11 | 0 | 108 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 17 | 41,2 % | 163 | 74 | 0,24 | 0 | 101 | 11,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 17 | 35,3 % | 1.164 | 1.839 | 0,47 | 406 | 569 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 16 | 43,8 % | 1.131 | 1.627 | 0,69 | 784 | 695 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 16 | 50,0 % | 1.725 | 1.348 | 0,94 | 1.291 | 776 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 16 | 62,5 % | 600 | 196 | 0,25 | 175 | 374 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 16 | 50,0 % | 103 | 54 | 0,38 | 4 | 101 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 16 | 43,8 % | 1.039 | 1.252 | 0,50 | 79 | 592 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 15 | 66,7 % | 1.443 | 1.780 | 1,00 | 281 | 840 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 15 | 60,0 % | – | 1.931 | 0,73 | 477 | 895 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 14 | 14,3 % | 20 | 117 | 0,21 | 24 | 89 | 14,3 % | – | – |
II Pz. ILT | 14 | 28,6 % | 2 | 52 | 0,29 | 0 | 133 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 13 | 61,5 % | 942 | 908 | 0,54 | 298 | 687 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 13 | 46,2 % | 159 | 114 | 0,31 | 9 | 190 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 13 | 61,5 % | 343 | 107 | 0,54 | 11 | 130 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 12 | 58,3 % | 1.412 | 1.466 | 0,67 | 297 | 764 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 12 | 41,7 % | 287 | 117 | 0,50 | 5 | 129 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 12 | 25,0 % | 1 | 36 | 0,33 | 0 | 104 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 11 | 36,4 % | 0 | 44 | 0,36 | 0 | 119 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 11 | 36,4 % | 1.705 | 1.466 | 0,73 | 296 | 643 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 11 | 45,5 % | 64 | 107 | 0,09 | 14 | 146 | 18,2 % | – | – |
IX Patton TankMT | 10 | 40,0 % | 1.683 | 1.750 | 1,10 | 418 | 782 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 10 | 60,0 % | 702 | 454 | 0,80 | 147 | 444 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 10 | 80,0 % | 980 | 1.311 | 0,80 | 382 | 555 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 10 | 60,0 % | 205 | 86 | 0,10 | 0 | 130 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 10 | 70,0 % | 310 | 71 | 0,30 | 29 | 145 | 10,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 10 | 70,0 % | 263 | 50 | 0,30 | 0 | 116 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 9 | 77,8 % | 1.581 | 1.373 | 0,89 | 366 | 869 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 9 | 55,6 % | 180 | 65 | 0,33 | 0 | 101 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 9 | 44,4 % | 384 | 612 | 0,67 | 105 | 511 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 9 | 55,6 % | 825 | 256 | 0,89 | 37 | 233 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 9 | 55,6 % | 408 | 115 | 0,67 | 10 | 173 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 8 | 25,0 % | 146 | 95 | 0,25 | 3 | 95 | 12,5 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 8 | 50,0 % | 629 | 695 | 0,50 | 384 | 399 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 50,0 % | 164 | 66 | 0,38 | 0 | 154 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 8 | 37,5 % | 1.326 | 942 | 1,13 | 322 | 548 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 7 | 42,9 % | 1.258 | 1.484 | 0,29 | 288 | 711 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 7 | 71,4 % | – | 2.982 | 2,29 | 803 | 1.218 | 57,1 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 7 | 71,4 % | – | 2.802 | 1,29 | 399 | 1.215 | 71,4 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 6 | 66,7 % | – | 2.551 | 1,83 | 649 | 1.178 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 50,0 % | 603 | 129 | 0,67 | 0 | 99 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 33,3 % | 0 | 31 | 0,17 | 28 | 79 | 16,7 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 5 | 60,0 % | 1.521 | 1.290 | 0,60 | 748 | 646 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 5 | 40,0 % | 1.956 | 2.085 | 1,20 | 150 | 761 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 471 | 132 | 0,60 | 0 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 60,0 % | 821 | 121 | 0,80 | 0 | 133 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 80,0 % | 273 | 67 | 0,40 | 0 | 179 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 20,0 % | 0 | 38 | 0,20 | 7 | 60 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 5 | 60,0 % | 352 | 89 | 0,60 | 2 | 147 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 4 | 50,0 % | – | 2.595 | 0,50 | 206 | 972 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 75,0 % | 617 | 130 | 1,25 | 25 | 198 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII MielMT | 4 | 25,0 % | 1.426 | 1.565 | 0,75 | 394 | 563 | 25,0 % | – | – |
III D2MT | 4 | 50,0 % | 74 | 65 | 0,25 | 70 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 4 | 50,0 % | 1.134 | 1.953 | 0,25 | 354 | 659 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 4 | 25,0 % | 691 | 832 | 0,50 | 121 | 417 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 4 | 0,0 % | 1.404 | 1.541 | 0,75 | 139 | 359 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 4 | 25,0 % | 336 | 118 | 0,50 | 43 | 173 | 0,0 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 3 | 0,0 % | 409 | 194 | 0,67 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 3 | 33,3 % | – | 1.475 | 1,33 | 282 | 388 | 33,3 % | – | – |
II T-60LT | 3 | 66,7 % | 876 | 150 | 1,00 | 0 | 269 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 3 | 66,7 % | 519 | 187 | 1,00 | 87 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 376 | 92 | 0,33 | 0 | 138 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 3 | 100,0 % | – | 2.093 | 1,00 | 548 | 1.335 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 790 | 171 | 1,33 | 1 | 203 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 509 | 103 | 0,67 | 0 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 2.227 | 828 | 1,00 | 307 | 467 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 50,0 % | 671 | 941 | 0,00 | 417 | 599 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 2 | 50,0 % | 149 | 63 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 822 | 164 | 1,50 | 53 | 280 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 80 | 9 | 0,50 | 0 | 32 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 5.872 | 794 | 5,00 | 197 | 820 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 1 | 0,0 % | 173 | 352 | 0,00 | 126 | 82 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 1.699 | 1.019 | 1,00 | 90 | 657 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 959 | 226 | 1,00 | 0 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 95 | 73 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 2.976 | 994 | 2,00 | 336 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 542 | 87 | 2,00 | 0 | 329 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 152 | 88 | 0,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
IX M53/M55Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 3 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 319 | 118 | 0,00 | 0 | 395 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 2.566 | 399 | 2,00 | 0 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 1 | 0,0 % | 141 | 104 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 0,0 % | 413 | 441 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
X TesákLT | 1 | 100,0 % | 2.683 | 1.912 | 3,00 | 650 | 920 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 1 | 0,0 % | 749 | 1.296 | 0,00 | 0 | 225 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RAG-E] 💙💛 █▬█ █ ▀█▀ ズ 𝗜𝗠𝗠𝟬𝗥𝗧𝗔𝗟𝗦 ♛ █▬█ █ ▀█▀ 💛💙 | Soldat | 07.03.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 652 |
| 48,0 % |
| 105 |
| Stufe II | 453 | 45,7 % | 83 |
| Stufe I | 220 | 50,9 % | 101 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 25.434 | 50,1 % | 1.254 |
| Jagdpanzer | 17.276 | 49,9 % | 1.266 |
| Mittlerer Panzer | 17.102 | 50,0 % | 1.143 |
| Leichter Panzer | 10.425 | 48,9 % | 612 |
| Artillerie | 6.576 | 49,5 % | 1.060 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.955 | 49,7 % | 1.131 |
| USA | 14.714 | 49,2 % | 1.026 |
| Deutschland | 12.988 | 49,0 % | 1.130 |
| Frankreich | 11.331 | 49,6 % | 978 |
| Großbritannien | 9.256 | 50,2 % | 1.081 |
| Schweden | 3.658 | 51,7 % | 1.438 |
| China | 2.807 | 50,6 % | 1.078 |
| Japan | 2.783 | 48,1 % | 1.163 |
| Tschechoslowakei | 1.823 | 50,9 % | 1.598 |
| Italien | 1.373 | 55,6 % | 1.873 |
| Polen | 1.125 | 53,2 % | 1.691 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
235 verschiedene Erfolge
Krieger
× 201
Großkaliber
× 872
Unterstützer
× 1.125
Panzer-Meisterschütze
× 318
Wachposten
× 139
Stahlwand
× 439
Verteidiger
× 110
Eroberer
× 85
Aufklärer
× 38
Taktisches Genie
× 13
Förster
× 2
Duellant
× 2.067
Kämpfer
× 1.627
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 633
Radley-Walters-Medaille
× 15
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 13
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 102
Gepanzerte Faust
× 12
Auge um Auge!
× 118
Hand Gottes
× 851
Geschichtsstunden: Operation Zitadelle
× 1
Geschichtsstunden: Ardennenoffensive (1944)
× 1
Brandstifter
× 573
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 41
Räuber
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 11
Wirkungsfeuer
× 21.429
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 33
Der Löwe von Sinai
× 66
Panzerbrecher
× 73
Richtschütze
× 263
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 121
Orlik-Medaille
× 48
Halonen-Medaille
× 12
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 206
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 11
Sprengmeister
× 555
Schläger
× 9.840
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 179
Spartaner
× 253
Glückspilz
× 28
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Wachmann (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Geschichtsschreiber (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 398
Meisterschütze
× 88
Fußballspieler 2016
× 12
Hattrick
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 14
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Amateursammler
× 1
Profisammler
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse I)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Immer informiert
× 1
Im Alleingang
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 4
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Richtung Süden
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Lebensfunke
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
Overlord-Veteran
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 12
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Gefallene Götter
× 22
Blitzableiter
× 4
Olympus ist gefallen
× 22
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
921: Goldstandard
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
