TOPT_3_D_E_C_b

KanJPz 105JPz

319

49,8 %

1.103

1.102

0,81

229

525

35,1 %

–

II. Klasse

T-34-3MT

312

52,6 %

1.381

1.171

0,85

386

644

33,3 %

★★★

Ass

DefenderHT

293

49,5 %

1.260

1.255

0,71

356

585

30,0 %

–

I. Klasse

Grille 15JPz

289

45,3 %

1.154

1.713

0,85

302

571

30,1 %

★★★

I. Klasse

M60MT

216

46,8 %

1.039

1.401

0,76

506

591

23,6 %

★★★

I. Klasse

KV-4HT

212

46,7 %

710

788

0,42

367

468

30,2 %

★★★

Ass

IS-MHT

208

48,1 %

937

911

0,60

253

477

23,1 %

★★★

I. Klasse

Obj. 705HT

174

51,7 %

973

1.197

0,68

338

581

35,6 %

–

I. Klasse

KV-3HT

163

43,6 %

918

783

0,74

275

446

20,2 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

144

56,3 %

1.280

1.827

0,86

388

629

41,7 %

–

I. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

141

45,4 %

933

1.142

0,74

120

532

37,6 %

–

I. Klasse

ISHT

136

53,7 %

850

688

0,63

216

453

28,7 %

★★★

II. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

134

50,7 %

1.215

1.532

0,85

203

586

44,0 %

–

I. Klasse

ST-IHT

129

45,0 %

767

1.062

0,57

363

568

25,6 %

–

I. Klasse

KV-85HT

128

50,0 %

719

506

0,63

157

319

24,2 %

★★★

I. Klasse

CS-52 LISMT

103

58,3 %

1.850

1.406

0,99

400

790

33,0 %

★★★

I. Klasse

CanopenerHT

52,5 %

–

2.160

0,91

407

930

46,5 %

–

I. Klasse

T-150HT

47,9 %

1.161

669

0,93

293

593

20,2 %

★★★

Ass

GSOR 1010MT

45,7 %

979

1.080

0,51

368

585

22,8 %

–

II. Klasse

FV4202MT

45,1 %

913

842

0,44

419

519

22,0 %

–

I. Klasse

T92LT

42,7 %

321

305

0,22

457

408

3,7 %

–

I. Klasse

T-29MT

63,7 %

1.431

368

0,94

381

32,5 %

–

Ass

JagdtigerJPz

54,5 %

1.638

1.883

1,03

310

833

35,1 %

★★★

I. Klasse

MTLS-1G14LT

63,2 %

1.770

378

1,07

401

30,3 %

–

I. Klasse

Obj. 752HT

50,7 %

1.366

1.746

0,97

310

782

31,0 %

–

II. Klasse

P.44 PanteraMT

36,2 %

659

769

0,52

193

404

18,8 %

–

II. Klasse

T20MT

52,2 %

1.167

826

0,70

315

597

22,4 %

–

II. Klasse

T-50-2LT

58,5 %

1.019

397

0,48

382

455

10,8 %

–

I. Klasse

BT-7 Art.LT

58,5 %

2.148

468

1,22

472

26,2 %

–

I. Klasse

M-VI-YHT

50,0 %

1.546

1.560

0,89

280

737

41,9 %

–

Ass

VK 36.01 HHT

50,0 %

811

555

0,59

206

388

27,6 %

–

II. Klasse

Pz. IV HMT

50,0 %

594

284

0,64

254

12,1 %

–

II. Klasse

AVR FSLT

50,9 %

801

603

0,56

1.437

747

26,3 %

–

II. Klasse

M-III-YHT

51,8 %

1.092

1.048

0,55

344

766

23,2 %

–

I. Klasse

Conqueror GCArt

57,1 %

1.004

1.229

0,39

654

50,0 %

–

I. Klasse

M-V-YHT

61,8 %

1.425

1.886

0,84

361

859

43,6 %

–

Ass

Type 68HT

60,0 %

1.767

1.909

1,07

397

973

49,1 %

–

I. Klasse

SFAC 105JPz

45,5 %

–

1.469

0,91

169

695

32,7 %

–

III. Klasse

T-60LT

38,9 %

397

117

0,56

170

14,8 %

–

I. Klasse

Tiger-MausHT

50,0 %

1.087

1.482

0,63

298

785

25,9 %

–

Ass

T54E1HT

49,1 %

1.061

1.267

0,81

327

687

20,8 %

–

II. Klasse

M6A2E1HT

56,6 %

1.513

1.290

0,77

376

875

30,2 %

–

Ass

SU-5Art

48,1 %

250

167

0,35

154

36,5 %

–

II. Klasse

ValentineLT

44,9 %

763

239

0,57

218

20,4 %

–

II. Klasse

T69MT

42,9 %

747

809

0,51

211

454

24,5 %

–

I. Klasse

KV-1SHT

51,0 %

744

463

1,00

157

364

30,6 %

–

I. Klasse

O-I Exp.HT

49,0 %

529

365

0,63

120

283

22,4 %

–

II. Klasse

FV215b 183JPz

59,2 %

1.215

1.719

0,84

148

684

46,9 %

–

II. Klasse

T67JPz

47,9 %

258

206

0,27

174

250

6,3 %

–

II. Klasse

LHMTVLT

58,3 %

1.036

567

0,79

1.283

776

37,5 %

–

II. Klasse

Lorr. 40 tMT

54,2 %

1.471

1.213

0,96

300

743

20,8 %

–

II. Klasse

IS-4HT

55,3 %

1.557

1.879

1,15

485

732

36,2 %

–

II. Klasse

UDES 03JPz

58,7 %

1.874

1.683

0,87

202

810

45,7 %

–

I. Klasse

KV-1HT

56,5 %

944

429

0,89

216

561

34,8 %

–

Ass

BZ-75HT

53,5 %

1.259

1.835

0,70

409

801

34,9 %

–

II. Klasse

St. EmilJPz

51,2 %

500

492

0,34

122

406

24,4 %

–

III. Klasse

WZ-111-1 FTJPz

50,0 %

1.470

1.345

1,05

170

752

35,0 %

–

I. Klasse

E 75HT

61,5 %

1.806

1.910

0,74

308

973

41,0 %

–

II. Klasse

AT 15JPz

39,5 %

1.920

1.656

0,97

304

863

18,4 %

–

Ass

Škoda T 25MT

52,6 %

1.342

702

0,84

205

564

23,7 %

–

II. Klasse

FV207Art

35,1 %

417

627

0,24

491

29,7 %

–

I. Klasse

FV304Art

61,1 %

758

464

0,44

328

33,3 %

–

II. Klasse

Ikv 103JPz

58,3 %

423

213

0,56

218

33,3 %

–

II. Klasse

Char Mle. 75LT

28,6 %

1.156

1.008

0,51

724

595

14,3 %

–

I. Klasse

Type 57HT

41,2 %

1.339

1.386

0,85

278

800

26,5 %

–

I. Klasse

25TPMT

52,9 %

587

297

0,21

116

308

8,8 %

–

I. Klasse

O-IHT

39,4 %

712

547

0,79

117

356

27,3 %

–

I. Klasse

KilanaJPz

48,5 %

1.383

1.386

0,91

255

758

36,4 %

–

I. Klasse

Pz. IV DMT

48,5 %

959

293

0,94

287

15,2 %

–

I. Klasse

T-103JPz

57,6 %

1.384

1.249

0,73

139

723

36,4 %

–

I. Klasse

SU-26Art

46,9 %

198

134

0,44

120

25,0 %

–

III. Klasse

O-HoHT

50,0 %

2.670

1.966

1,31

189

926

40,6 %

–

I. Klasse

40TPMT

35,5 %

766

554

0,42

155

314

19,4 %

–

III. Klasse

Sav m/43JPz

45,2 %

367

194

0,61

240

22,6 %

–

II. Klasse

T-62AMT

48,4 %

951

1.399

0,48

581

705

35,5 %

–

Ass

SARL 42MT

53,6 %

1.131

326

1,00

120

285

17,9 %

–

I. Klasse

Pz. I CLT

57,1 %

1.883

301

1,46

369

28,6 %

–

Ass

MielMT

39,3 %

1.116

1.272

0,82

573

752

21,4 %

–

II. Klasse

Lorr. 155 50Art

57,1 %

935

779

0,96

635

50,0 %

–

I. Klasse

ObsidianMT

60,7 %

1.447

1.177

0,68

303

825

42,9 %

–

I. Klasse

AMX M4 54HT

51,9 %

1.115

1.791

0,52

422

802

22,2 %

–

II. Klasse

T-28MT

59,3 %

793

268

0,41

132

416

11,1 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

66,7 %

2.410

1.788

0,93

377

1.092

51,9 %

–

Ass

E 65 ZwillingHT

48,1 %

–

1.581

1,33

330

922

33,3 %

–

II. Klasse

Vz. 44-1HT

48,0 %

705

742

0,32

234

553

16,0 %

–

II. Klasse

Type 95HT

28,0 %

301

170

0,32

152

16,0 %

–

III. Klasse

T-34SMT

48,0 %

702

334

0,64

258

352

12,0 %

–

I. Klasse

P26/40MT

40,0 %

509

270

0,56

290

8,0 %

–

I. Klasse

Type 71HT

58,3 %

1.758

2.238

0,88

479

956

37,5 %

–

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

52,2 %

1.394

1.631

0,83

517

893

34,8 %

–

I. Klasse

FerdinandJPz

39,1 %

1.505

1.486

1,00

205

703

21,7 %

–

II. Klasse

AlbyJPz

59,1 %

–

1.960

1,32

217

1.023

31,8 %

–

II. Klasse

NashornJPz

40,9 %

564

490

0,36

105

310

22,7 %

–

III. Klasse

SetterLT

57,1 %

1.396

543

0,62

1.285

820

42,9 %

–

I. Klasse

Type 63HT

42,9 %

976

1.131

0,43

413

703

14,3 %

–

III. Klasse

Yong BingHT

66,7 %

–

2.179

1,38

490

1.125

33,3 %

–

Ass

TNH 105/1000HT

61,9 %

1.805

1.450

0,57

291

911

38,1 %

–

I. Klasse

ManticoreLT

55,0 %

803

807

0,30

1.237

720

25,0 %

–

III. Klasse

Obj. 590MT

50,0 %

942

1.207

0,65

287

744

30,0 %

–

III. Klasse

Tiger IHT

45,0 %

1.085

903

1,00

284

655

30,0 %

–

II. Klasse

Crusader SPArt

30,0 %

538

590

0,25

353

15,0 %

–

II. Klasse

Turtle IJPz

45,0 %

1.018

1.260

0,45

175

764

20,0 %

–

III. Klasse

BzygHT

68,4 %

–

1.971

1,21

521

1.028

42,1 %

–

I. Klasse

M-II-YHT

68,4 %

1.485

1.043

0,79

262

663

57,9 %

–

I. Klasse

Marder IIJPz

47,4 %

0,37

119

21,1 %

–

III. Klasse

AMX 65 tHT

68,4 %

1.484

1.161

0,74

322

879

47,4 %

–

II. Klasse

Ju-ToHT

42,1 %

1.467

1.274

0,74

191

767

21,1 %

–

II. Klasse

HetzerJPz

42,1 %

1.405

574

0,79

111

245

31,6 %

–

II. Klasse

T-34-2G FTJPz

55,6 %

1.998

1.190

1,39

200

754

55,6 %

–

I. Klasse

Obj. 705AHT

61,1 %

838

1.154

0,67

558

630

33,3 %

–

III. Klasse

LuchsLT

55,6 %

1.416

379

0,78

273

22,2 %

–

II. Klasse

Strv m/40LLT

33,3 %

139

119

0,22

147

16,7 %

–

III. Klasse

WZ-131G FTJPz

50,0 %

2.032

977

1,17

130

630

33,3 %

–

II. Klasse

GonkiewiczaJPz

66,7 %

2.607

2.486

1,39

323

1.047

66,7 %

–

I. Klasse

O-NiHT

58,8 %

1.803

1.267

1,18

293

883

35,3 %

–

II. Klasse

BłyskawicaJPz

31,3 %

1.107

1.938

0,56

156

576

25,0 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

43,8 %

1.043

635

0,88

245

533

31,3 %

–

II. Klasse

Cromwell BMT

40,0 %

1.173

727

0,87

253

463

20,0 %

–

II. Klasse

M41Art

60,0 %

591

420

0,07

344

40,0 %

–

II. Klasse

Type 4 HHT

53,3 %

2.080

0,87

429

949

40,0 %

–

II. Klasse

Type 91HT

60,0 %

395

133

0,87

192

40,0 %

–

II. Klasse

OgarMT

57,1 %

–

1.538

0,64

494

820

35,7 %

–

III. Klasse

JPantherJPz

21,4 %

895

805

0,93

157

440

7,1 %

–

II. Klasse

Char Futur 4MT

57,1 %

1.598

1.692

1,36

457

867

42,9 %

–

I. Klasse

Ikv 90 BJPz

57,1 %

2.038

1.245

1,07

253

803

42,9 %

–

I. Klasse

AMX 38LT

61,5 %

303

0,23

161

15,4 %

–

II. Klasse

MKALT

61,5 %

1.601

332

1,69

403

30,8 %

–

I. Klasse

M15/42MT

46,2 %

339

175

0,77

117

239

7,7 %

–

II. Klasse

SU-122AArt

46,2 %

157

164

0,08

179

38,5 %

–

III. Klasse

Ikv 72JPz

23,1 %

369

192

0,85

220

15,4 %

–

III. Klasse

TBTHT

61,5 %

–

1.704

0,69

248

878

23,1 %

–

III. Klasse

BT-5LT

75,0 %

3.045

651

1,67

641

50,0 %

–

II. Klasse

StuG III BJPz

25,0 %

256

205

0,25

124

0,0 %

–

T56 GMCJPz

41,7 %

179

127

0,33

177

25,0 %

–

II. Klasse

T-116LT

66,7 %

1.385

308

0,50

110

315

8,3 %

–

Ass

Cruiser IILT

54,5 %

1.066

235

1,18

236

18,2 %

–

II. Klasse

VercingétorixMT

81,8 %

–

1.960

0,91

231

1.031

36,4 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

27,3 %

885

285

0,64

203

9,1 %

–

II. Klasse

Chrysler MTCMT

54,5 %

–

1.010

0,36

323

701

18,2 %

–

II. Klasse

Super HellcatJPz

36,4 %

627

605

0,45

369

348

9,1 %

–

II. Klasse

M4 ShermanMT

63,6 %

1.287

474

0,73

480

350

27,3 %

–

II. Klasse

P.43MT

45,5 %

311

199

0,45

225

9,1 %

–

III. Klasse

VK 28.01 105LT

70,0 %

2.896

882

1,80

381

851

40,0 %

–

Ass

60G FTJPz

30,0 %

2.485

941

1,50

491

20,0 %

–

II. Klasse

P.43 bisMT

44,4 %

877

557

0,89

236

477

33,3 %

–

II. Klasse

Pz. III ELT

55,6 %

381

151

0,67

310

0,0 %

–

II. Klasse

Pawlack TankHT

33,3 %

1.324

877

0,78

189

591

22,2 %

–

II. Klasse

G.W. PantherArt

55,6 %

670

650

0,33

586

33,3 %

–

III. Klasse

ExcelsiorHT

66,7 %

623

336

0,22

328

33,3 %

–

II. Klasse

T-46LT

66,7 %

1.644

305

1,00

438

33,3 %

–

Ass

CrusaderLT

55,6 %

2.102

588

1,00

550

727

44,4 %

–

II. Klasse

M8A1JPz

77,8 %

868

279

1,00

121

467

33,3 %

–

I. Klasse

AT 8JPz

66,7 %

1.108

609

0,67

169

632

33,3 %

–

III. Klasse

StuG III GJPz

77,8 %

1.057

440

0,67

105

303

33,3 %

–

II. Klasse

Valentine ATJPz

62,5 %

1.218

406

0,75

157

328

37,5 %

–

II. Klasse

Pz. IV AMT

50,0 %

497

196

0,38

139

353

12,5 %

–

II. Klasse

T-70LT

25,0 %

450

185

0,38

174

0,0 %

–

III. Klasse

WZ-120G FTJPz

62,5 %

2.435

2.425

1,38

211

996

50,0 %

–

II. Klasse

HellcatJPz

25,0 %

132

244

0,50

116

271

12,5 %

–

III. Klasse

T57 HeavyHT

37,5 %

971

1.676

0,50

371

639

25,0 %

–

III. Klasse

IS-3HT

28,6 %

215

487

0,14

415

0,0 %

–

III. Klasse

E8 ShermanMT

28,6 %

684

526

0,14

236

356

28,6 %

–

II. Klasse

Ares 75MT

33,3 %

–

1.062

0,83

442

624

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. IILT

83,3 %

2.534

514

1,17

480

66,7 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

66,7 %

250

0,00

138

178

33,3 %

–

III. Klasse

Pz.Sfl. ICJPz

50,0 %

806

325

0,33

116

298

33,3 %

–

III. Klasse

TS-54HT

33,3 %

1.380

1.359

1,17

215

796

33,3 %

–

III. Klasse

CrocodileHT

66,7 %

1.668

893

1,33

846

50,0 %

–

I. Klasse

T6MT

66,7 %

1.876

686

1,50

257

417

50,0 %

–

II. Klasse

LagoMT

50,0 %

0,17

178

16,7 %

–

III. Klasse

M-IV-YHT

16,7 %

680

890

0,50

578

513

16,7 %

–

III. Klasse

10TPLT

16,7 %

204

126

0,17

129

0,0 %

–

II. Klasse

SU-76G FTJPz

40,0 %

1.497

703

1,20

142

435

40,0 %

–

III. Klasse

Ikv 65 IIJPz

0,0 %

970

669

0,60

275

0,0 %

–

TKS 20LT

80,0 %

2.534

403

1,00

504

40,0 %

–

Ass

Standard BMT

40,0 %

655

1.075

0,40

119

429

40,0 %

–

Pvlvv fm/42JPz

20,0 %

186

112

1,00

243

20,0 %

–

II. Klasse

TetrarchLT

100,0 %

7.090

751

5,40

1.133

100,0 %

–

14TPLT

60,0 %

595

158

0,60

209

20,0 %

–

II. Klasse

Pz. B2HT

40,0 %

2.290

916

1,20

899

20,0 %

–

II. Klasse

ARL 44HT

60,0 %

560

374

0,40

279

553

40,0 %

–

II. Klasse

Lorr. 155 51Art

20,0 %

372

605

0,40

349

20,0 %

–

King Tiger (C)HT

40,0 %

530

677

0,00

289

486

20,0 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

40,0 %

308

139

0,60

156

0,0 %

–

III. Klasse

Ju-NuHT

100,0 %

2.709

1.359

1,60

440

1.148

20,0 %

–

II. Klasse

Pz. II GLT

60,0 %

1.900

453

0,60

233

282

20,0 %

–

II. Klasse

BT-7LT

75,0 %

1.431

334

0,00

313

438

50,0 %

–

II. Klasse

AT 2JPz

100,0 %

3.385

945

1,75

231

925

75,0 %

–

Ass

I-Go/Chi-RoMT

25,0 %

323

128

0,75

143

25,0 %

–

II. Klasse

M14/41MT

75,0 %

296

0,75

198

25,0 %

–

III. Klasse

M2LT

0,0 %

384

141

0,75

149

0,0 %

–

Škoda T 17LT

75,0 %

1.969

883

1,00

604

25,0 %

–

III. Klasse

LeopardLT

50,0 %

2.016

554

1,00

200

479

25,0 %

–

II. Klasse

GSOR TANKMT

50,0 %

–

1.342

0,25

243

694

50,0 %

–

II. Klasse

G1 RMT

50,0 %

240

160

0,00

131

178

0,0 %

–

III. Klasse

Super ChaffeeLT

0,0 %

297

216

0,50

263

174

0,0 %

–

ValiantMT

25,0 %

1.000

549

0,75

460

50,0 %

–

II. Klasse

T-34-85MT

25,0 %

762

565

0,25

175

283

0,0 %

–

III. Klasse

T1HT

0,0 %

788

520

0,25

406

299

0,0 %

–

II. Klasse

Somua S35MT

75,0 %

709

235

0,75

253

50,0 %

–

III. Klasse

ContriverHT

50,0 %

–

2.253

0,25

120

817

0,0 %

–

III. Klasse

M4 ImprovedMT

25,0 %

326

249

0,00

249

25,0 %

–

III. Klasse

GrilleArt

50,0 %

416

276

0,50

261

0,0 %

–

AMX M4 49HT

66,7 %

875

857

0,00

224

645

0,0 %

–

III. Klasse

H35LT

66,7 %

1.241

229

1,67

282

33,3 %

–

III. Klasse

Ha-GoLT

33,3 %

358

119

1,33

218

33,3 %

–

I. Klasse

BishopArt

66,7 %

1.942

807

1,00

195

370

33,3 %

–

III. Klasse

Strv m/38LT

100,0 %

750

154

0,67

406

66,7 %

–

III. Klasse

T3 HMCJPz

66,7 %

231

0,00

0,0 %

–

WindhundJPz

66,7 %

–

1.705

1,67

931

66,7 %

–

I. Klasse

BurzaJPz

33,3 %

1.518

855

1,33

503

0,0 %

–

III. Klasse

SMV M41JPz

0,0 %

1.923

871

1,33

107

369

0,0 %

–

III. Klasse

FantômeMT

66,7 %

–

1.725

0,33

808

0,0 %

–

II. Klasse

SU-18Art

100,0 %

3.240

417

2,00

367

50,0 %

–

I. Klasse

45TPHT

50,0 %

431

495

0,00

221

323

0,0 %

–

T2 MediumMT

50,0 %

339

1,00

163

0,0 %

–

III. Klasse

T-34 1941MT

50,0 %

506

220

0,00

295

0,0 %

–

III. Klasse

T77HT

50,0 %

418

547

0,50

110

389

0,0 %

–

KV-1SAHT

100,0 %

1.881

756

1,00

379

1.029

0,0 %

–

I. Klasse

AMX M4 45HT

50,0 %

709

652

0,50

383

617

50,0 %

–

Ke-NiLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

AT 7JPz

100,0 %

1.093

952

0,00

347

821

100,0 %

–

III. Klasse

MS-1LT

100,0 %

5.260

499

7,00

1.146

100,0 %

–

Pz. IV F2MT

0,0 %

1.104

553

3,00

444

0,0 %

–

P.43 terMT

0,0 %

301

415

0,00

176

0,0 %

–

Strv fm/21LT

100,0 %

1.601

241

5,00

857

100,0 %

–

I. Klasse

G. DestroyerLT

0,0 %

–

311

2,00

329

0,0 %

–

FTLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

LeoxMT

0,0 %

–

1.664

0,00

482

0,0 %

–

L-60LT

100,0 %

1.566

253

1,00

560

100,0 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

100,0 %

1.101

242

0,00

501

0,0 %

–

III. Klasse

ViperaJPz

100,0 %

1.348

1.142

1,00

308

983

0,0 %

–

III. Klasse

R. OtsuLT

100,0 %

370

1,00

211

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. ILT

100,0 %

297

1,00

265

0,0 %

–

III. Klasse

R35LT

100,0 %

325

1,00

209

100,0 %

–

III. Klasse

M3 LeeMT

0,0 %

876

288

2,00

193

0,0 %

–