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Konto seit – · letztes Gefecht vor 38 Tagen · aktualisiert gerade eben
by AZERBAIJAN · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 19.02.2026
Gefechte
55.284
Siegquote
52,09 %
WN8
1.786
Ø Schaden
1.489
Ø Erfahrung
647
Ø Stufe
8,28
Ø Abschüsse
0,99
Ø Aufgeklärt
1,20
Überlebensrate
26,70 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
426
Ø Geblockt
406
Schadensverhältnis
1,16
Abschüsse / Tod
1,35
Max. Schaden
8.957
AMX M4 54
Max. Abschüsse
10
SP I C
Max. Erfahrung
2.798
Panzer gespielt
388
WN7
1.285
Effizienz (EFF)
1.236
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 55.284 | 52,09 % | 1.786 | 1.489 | 0,99 | 647 | 1,35 | 26,7 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 7 | 42,9 % | 2.712 |
| Stufe X | 12.320 | 49,0 % | 2.014 |
| Stufe IX | 11.062 | 53,8 % | 1.739 |
| Stufe VIII | 21.852 | 52,9 % | 1.420 |
| Stufe VII | 4.014 | 53,1 % | 969 |
| Stufe VI | 2.412 | 52,6 % | 595 |
| Stufe V | 1.482 | 50,5 % | 397 |
| Stufe IV | 972 | 53,3 % | 244 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
107
★
Meisterschaft: Ass
166
Meisterschaft: I. Klasse
103
Meisterschaft: II. Klasse
69
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 4.424 | 52,3 % | 1.871 | 1.414 | 0,97 | 287 | 643 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 2.422 | 51,7 % | 1.702 | 1.347 | 0,83 | 369 | 606 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 1.951 | 52,8 % | 1.929 | 1.436 | 1,11 | 458 | 679 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 1.512 | 61,4 % | 2.584 | 1.771 | 1,22 | 707 | 999 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.322 | 50,9 % | 1.738 | 2.230 | 1,11 | 406 | 596 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.307 | 44,1 % | 1.430 | 1.652 | 1,10 | 378 | 503 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.234 | 49,0 % | 1.871 | 1.694 | 1,16 | 276 | 722 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 969 | 60,4 % | 2.651 | 2.048 | 1,50 | 347 | 1.020 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 893 | 62,2 % | 2.900 | 2.486 | 1,56 | 1.051 | 1.145 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 815 | 52,0 % | 1.168 | 752 | 0,81 | 389 | 470 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 705 | 51,8 % | 1.909 | 2.139 | 1,03 | 665 | 558 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 703 | 47,1 % | 1.917 | 2.107 | 1,06 | 673 | 619 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 693 | 55,7 % | 2.333 | 1.663 | 1,12 | 315 | 655 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 667 | 49,9 % | 1.738 | 1.972 | 0,98 | 500 | 565 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 553 | 54,8 % | 2.059 | 1.694 | 1,07 | 758 | 618 | 20,4 % | – | Ass |
IX T-10HT | 491 | 51,9 % | 2.000 | 1.797 | 0,93 | 546 | 586 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 480 | 54,8 % | 2.166 | 2.241 | 1,49 | 366 | 578 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 459 | 52,5 % | 1.365 | 1.299 | 0,85 | 512 | 507 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 433 | 51,7 % | 731 | 284 | 0,40 | 76 | 493 | 7,4 % | – | Ass |
IX E 50MT | 417 | 52,3 % | 2.000 | 1.757 | 1,12 | 678 | 595 | 22,5 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 403 | 51,6 % | 1.609 | 1.072 | 0,84 | 421 | 565 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 402 | 45,5 % | 1.533 | 1.776 | 0,93 | 621 | 516 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 398 | 47,5 % | 1.372 | 1.385 | 1,00 | 0 | 626 | 32,4 % | – | Ass |
| #12033 | 396 | 48,7 % | – | 1.501 | 0,87 | 334 | 495 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 394 | 54,6 % | 1.842 | 1.266 | 0,89 | 660 | 810 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 394 | 47,0 % | 1.680 | 1.688 | 0,94 | 567 | 530 | 28,7 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 391 | 46,8 % | 1.136 | 1.053 | 0,69 | 123 | 390 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 386 | 49,2 % | 1.892 | 2.171 | 0,95 | 644 | 682 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 385 | 46,8 % | 1.510 | 1.745 | 0,90 | 573 | 512 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 382 | 48,4 % | 1.116 | 1.105 | 1,06 | 0 | 588 | 17,3 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 373 | 42,4 % | 1.198 | 1.379 | 0,84 | 457 | 496 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 356 | 53,4 % | 2.021 | 1.810 | 1,03 | 476 | 602 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 354 | 50,8 % | 1.531 | 1.942 | 0,92 | 671 | 673 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 351 | 46,7 % | 2.056 | 2.127 | 1,19 | 106 | 588 | 32,5 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 340 | 50,3 % | 1.471 | 1.353 | 1,07 | 235 | 534 | 28,5 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 334 | 49,4 % | 1.542 | 1.378 | 1,04 | 0 | 460 | 29,3 % | – | Ass |
X 121MT | 332 | 49,7 % | 1.663 | 1.934 | 0,96 | 661 | 648 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 323 | 50,5 % | 1.545 | 1.700 | 0,88 | 305 | 889 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 319 | 48,0 % | 1.779 | 2.234 | 1,10 | 373 | 506 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 318 | 47,2 % | 973 | 704 | 0,57 | 975 | 485 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 317 | 50,2 % | 1.068 | 652 | 0,51 | 818 | 526 | 7,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 316 | 50,0 % | 2.232 | 2.796 | 1,40 | 742 | 907 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 296 | 45,9 % | 1.605 | 2.265 | 1,10 | 309 | 697 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 296 | 52,0 % | 1.296 | 737 | 0,56 | 694 | 499 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 294 | 50,0 % | 1.231 | 1.045 | 0,84 | 346 | 485 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 293 | 53,6 % | 1.434 | 1.259 | 0,80 | 311 | 786 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 282 | 54,6 % | 1.793 | 814 | 0,90 | 446 | 548 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 280 | 50,4 % | 1.196 | 1.155 | 0,75 | 259 | 489 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 277 | 53,4 % | 1.696 | 2.005 | 0,99 | 770 | 814 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 275 | 50,2 % | 902 | 756 | 0,80 | 0 | 514 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 272 | 47,8 % | 1.532 | 1.271 | 0,90 | 1.199 | 532 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 263 | 54,0 % | 1.554 | 1.169 | 1,01 | 0 | 638 | 29,3 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 260 | 52,7 % | 1.664 | 1.281 | 0,88 | 316 | 599 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 255 | 45,1 % | 1.097 | 1.574 | 0,85 | 208 | 604 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 253 | 54,9 % | 1.554 | 989 | 1,12 | 157 | 478 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 252 | 63,1 % | 1.840 | 391 | 1,17 | 6 | 415 | 19,4 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 249 | 47,4 % | 1.371 | 1.107 | 0,72 | 400 | 532 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 245 | 49,0 % | 1.576 | 1.509 | 0,78 | 64 | 659 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 241 | 49,4 % | 2.010 | 1.227 | 1,29 | 0 | 525 | 28,2 % | – | Ass |
VII T29HT | 237 | 53,2 % | 2.374 | 1.512 | 1,41 | 411 | 641 | 30,4 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 231 | 54,5 % | 1.844 | 1.245 | 0,87 | 513 | 578 | 17,3 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 230 | 49,6 % | 797 | 465 | 0,35 | 453 | 435 | 6,5 % | – | Ass |
VII M12Art | 229 | 49,3 % | 1.287 | 931 | 0,90 | 112 | 358 | 40,6 % | – | Ass |
IX 212AArt | 225 | 54,2 % | 1.598 | 1.692 | 0,71 | 93 | 786 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 221 | 51,1 % | 1.848 | 1.359 | 0,96 | 310 | 582 | 25,3 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 220 | 49,1 % | 1.589 | 800 | 1,18 | 150 | 422 | 19,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 220 | 50,9 % | 1.154 | 806 | 0,77 | 276 | 433 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 219 | 54,8 % | 1.898 | 2.016 | 1,15 | 842 | 789 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 213 | 55,4 % | 1.717 | 1.996 | 0,99 | 578 | 744 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 211 | 51,2 % | 801 | 426 | 0,73 | 0 | 358 | 14,7 % | – | Ass |
| #14337 | 204 | 42,6 % | – | 2.029 | 0,88 | 418 | 448 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 203 | 46,8 % | 1.465 | 1.010 | 0,97 | 221 | 430 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 198 | 55,1 % | 1.979 | 1.355 | 0,97 | 625 | 884 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 198 | 55,1 % | 1.568 | 1.443 | 0,69 | 74 | 775 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 195 | 55,4 % | 2.250 | 2.411 | 1,25 | 505 | 1.035 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 191 | 56,0 % | 1.706 | 876 | 1,21 | 52 | 549 | 29,3 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 185 | 52,4 % | 1.660 | 1.749 | 0,74 | 571 | 617 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 178 | 53,9 % | 864 | 508 | 0,83 | 0 | 342 | 29,8 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 177 | 47,5 % | 1.325 | 2.314 | 0,86 | 764 | 858 | 29,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 177 | 44,1 % | 730 | 343 | 0,68 | 2 | 255 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 171 | 59,1 % | 1.896 | 922 | 1,22 | 0 | 543 | 25,7 % | – | Ass |
VIII T32HT | 169 | 53,8 % | 1.692 | 1.379 | 0,88 | 482 | 604 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 168 | 48,8 % | 1.755 | 2.182 | 0,89 | 601 | 725 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 167 | 61,1 % | 2.638 | 2.227 | 1,25 | 529 | 904 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 167 | 41,3 % | 1.363 | 1.324 | 0,89 | 296 | 706 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 164 | 57,3 % | 1.617 | 936 | 1,21 | 0 | 526 | 42,7 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 159 | 48,4 % | 1.298 | 724 | 0,53 | 941 | 635 | 8,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 158 | 49,4 % | 1.690 | 2.123 | 0,99 | 365 | 749 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 158 | 44,3 % | 2.078 | 2.505 | 1,25 | 626 | 844 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 154 | 59,1 % | 2.409 | 1.634 | 1,12 | 710 | 963 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 152 | 50,7 % | 1.476 | 1.060 | 0,97 | 0 | 563 | 28,9 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 152 | 56,6 % | 2.059 | 1.094 | 1,31 | 367 | 546 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 152 | 44,7 % | 311 | 204 | 0,39 | 0 | 236 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 148 | 55,4 % | 1.995 | 2.245 | 1,23 | 628 | 814 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 144 | 59,0 % | 2.360 | 1.938 | 1,25 | 1.002 | 977 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 142 | 54,9 % | 2.248 | 2.251 | 1,25 | 460 | 886 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 141 | 58,9 % | 2.134 | 2.476 | 1,32 | 387 | 748 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 141 | 44,7 % | 1.554 | 2.103 | 1,01 | 547 | 586 | 29,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X BZ-75HT | 138 | 47,1 % | 1.351 | 2.006 | 0,63 | 428 | 702 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 137 | 53,3 % | 2.091 | 2.304 | 1,01 | 763 | 769 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 137 | 50,4 % | 1.330 | 1.058 | 0,88 | 0 | 498 | 39,4 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 136 | 48,5 % | 1.089 | 431 | 0,92 | 70 | 304 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 133 | 56,4 % | 2.313 | 2.523 | 1,13 | 755 | 923 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 131 | 56,5 % | 2.442 | 2.176 | 1,40 | 404 | 903 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 127 | 51,2 % | 515 | 178 | 0,58 | 0 | 366 | 11,8 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 126 | 51,6 % | 1.759 | 2.290 | 0,93 | 531 | 799 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 126 | 52,4 % | 872 | 530 | 0,77 | 231 | 411 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 125 | 59,2 % | 2.335 | 2.074 | 1,35 | 491 | 868 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 124 | 52,4 % | 2.476 | 1.199 | 1,25 | 494 | 627 | 21,0 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 123 | 45,5 % | 1.250 | 1.960 | 0,71 | 435 | 737 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 122 | 46,7 % | 767 | 507 | 1,14 | 59 | 277 | 41,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 121 | 55,4 % | 2.234 | 1.235 | 0,86 | 1.306 | 852 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 121 | 44,6 % | 1.806 | 2.154 | 1,01 | 830 | 775 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 120 | 50,0 % | 786 | 319 | 0,48 | 0 | 357 | 10,8 % | – | Ass |
X CS-63MT | 118 | 50,8 % | 2.473 | 2.489 | 1,33 | 1.021 | 875 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 118 | 56,8 % | 1.338 | 523 | 1,40 | 1 | 293 | 48,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 115 | 48,7 % | 300 | 105 | 0,31 | 3 | 224 | 4,3 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 114 | 57,0 % | 1.839 | 1.367 | 1,11 | 492 | 770 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 112 | 57,1 % | 2.255 | 1.980 | 1,38 | 639 | 865 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 111 | 59,5 % | 2.724 | 2.385 | 1,29 | 495 | 823 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 111 | 64,0 % | 2.941 | 2.448 | 1,37 | 688 | 1.072 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 110 | 41,8 % | 1.245 | 1.137 | 0,67 | 1.606 | 684 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 109 | 56,0 % | 1.723 | 1.375 | 0,94 | 404 | 676 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 109 | 54,1 % | 1.505 | 739 | 0,66 | 1.120 | 752 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 107 | 56,1 % | 1.345 | 878 | 0,60 | 1.372 | 785 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 106 | 53,8 % | 2.380 | 2.065 | 1,30 | 636 | 929 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 106 | 62,3 % | 3.141 | 2.404 | 1,75 | 741 | 1.022 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 105 | 56,2 % | 1.680 | 501 | 1,09 | 61 | 379 | 21,0 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 104 | 56,7 % | 2.125 | 2.222 | 1,33 | 362 | 823 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 103 | 44,7 % | 1.818 | 1.705 | 1,03 | 960 | 822 | 19,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-150HT | 102 | 54,9 % | 1.368 | 736 | 0,99 | 202 | 449 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 102 | 40,2 % | 690 | 771 | 0,59 | 1.538 | 603 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 100 | 62,0 % | 2.013 | 1.770 | 1,04 | 526 | 914 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 100 | 55,0 % | 2.466 | 2.269 | 1,07 | 612 | 849 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 100 | 54,0 % | 2.060 | 2.320 | 1,03 | 707 | 813 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 98 | 52,0 % | 1.931 | 1.750 | 1,12 | 860 | 865 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 97 | 43,3 % | 880 | 277 | 0,60 | 121 | 281 | 11,3 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 97 | 50,5 % | 982 | 941 | 0,46 | 1.202 | 682 | 12,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 96 | 53,1 % | 2.905 | 2.504 | 1,74 | 526 | 972 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 94 | 58,5 % | 1.957 | 1.112 | 0,78 | 1.089 | 802 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 94 | 51,1 % | 1.002 | 560 | 0,72 | 141 | 331 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 94 | 50,0 % | 1.005 | 447 | 0,80 | 62 | 282 | 22,3 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 91 | 45,1 % | 442 | 137 | 0,60 | 1 | 180 | 27,5 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 91 | 57,1 % | 2.822 | 2.268 | 1,45 | 745 | 976 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 90 | 57,8 % | 3.020 | 1.459 | 1,40 | 572 | 938 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 90 | 48,9 % | 1.139 | 1.109 | 0,71 | 66 | 694 | 45,6 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 90 | 53,3 % | 1.126 | 393 | 0,53 | 357 | 436 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 90 | 60,0 % | 1.979 | 1.881 | 1,08 | 277 | 923 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 88 | 51,1 % | 1.737 | 1.194 | 0,95 | 311 | 757 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 88 | 51,1 % | 1.089 | 855 | 0,75 | 250 | 449 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 88 | 55,7 % | 1.606 | 757 | 0,93 | 273 | 492 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 87 | 47,1 % | 1.697 | 1.192 | 0,83 | 464 | 743 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 87 | 63,2 % | 1.898 | 1.267 | 0,83 | 549 | 859 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 86 | 51,2 % | 1.444 | 1.442 | 0,74 | 112 | 758 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 84 | 44,0 % | 1.253 | 1.535 | 0,58 | 131 | 651 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 83 | 50,6 % | 1.437 | 1.902 | 0,98 | 771 | 781 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 83 | 54,2 % | 1.482 | 1.515 | 0,86 | 255 | 778 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 83 | 71,1 % | 2.885 | 2.283 | 1,49 | 593 | 1.117 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 80 | 56,3 % | 2.040 | 1.268 | 1,10 | 492 | 805 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 80 | 63,7 % | 2.367 | 2.000 | 1,34 | 579 | 961 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 79 | 46,8 % | 734 | 245 | 0,51 | 262 | 294 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 79 | 49,4 % | 1.131 | 693 | 0,72 | 0 | 438 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 78 | 59,0 % | 2.111 | 1.994 | 1,26 | 538 | 924 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 76 | 48,7 % | 2.049 | 2.487 | 1,09 | 616 | 775 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 75 | 45,3 % | 2.146 | 1.433 | 1,05 | 583 | 848 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 74 | 67,6 % | 2.397 | 865 | 0,95 | 759 | 842 | 8,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 73 | 46,6 % | 1.167 | 1.103 | 0,78 | 339 | 609 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 73 | 49,3 % | 1.569 | 1.448 | 1,10 | 508 | 813 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 73 | 49,3 % | 1.810 | 1.462 | 1,12 | 256 | 766 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 73 | 49,3 % | 1.603 | 1.780 | 0,89 | 454 | 715 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 72 | 58,3 % | 1.377 | 575 | 1,18 | 55 | 515 | 25,0 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 72 | 47,2 % | 1.063 | 557 | 0,75 | 257 | 378 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 71 | 66,2 % | 3.305 | 2.048 | 1,41 | 622 | 758 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 71 | 50,7 % | 1.329 | 687 | 0,69 | 1.246 | 727 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 71 | 59,2 % | 1.671 | 1.521 | 0,87 | 205 | 772 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 71 | 53,5 % | 2.713 | 1.807 | 1,27 | 417 | 962 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 69 | 68,1 % | 2.480 | 2.531 | 1,33 | 325 | 999 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 69 | 65,2 % | 2.109 | 1.769 | 1,17 | 767 | 963 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 69 | 58,0 % | 1.897 | 1.557 | 0,84 | 41 | 792 | 46,4 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 68 | 64,7 % | 1.477 | 1.019 | 0,88 | 371 | 690 | 22,1 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 67 | 62,7 % | 1.365 | 788 | 0,66 | 1.609 | 804 | 19,4 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 67 | 52,2 % | 1.334 | 1.371 | 0,81 | 354 | 798 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 67 | 52,2 % | 1.738 | 2.205 | 0,87 | 453 | 788 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 67 | 55,2 % | 500 | 164 | 0,42 | 183 | 259 | 9,0 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 67 | 62,7 % | 2.972 | 2.246 | 1,57 | 567 | 1.022 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 67 | 61,2 % | 2.749 | 1.807 | 1,34 | 681 | 956 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 66 | 60,6 % | 1.956 | 1.810 | 0,94 | 50 | 886 | 60,6 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 63 | 41,3 % | 1.405 | 2.057 | 0,86 | 621 | 719 | 27,0 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 63 | 54,0 % | 1.656 | 2.262 | 1,03 | 432 | 725 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 63 | 46,0 % | 1.306 | 705 | 0,76 | 1.150 | 706 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 62 | 61,3 % | 2.680 | 2.534 | 1,65 | 512 | 1.077 | 30,6 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 62 | 56,5 % | 2.516 | 2.024 | 1,32 | 457 | 1.031 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 61 | 42,6 % | 612 | 305 | 0,25 | 266 | 317 | 6,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 61 | 55,7 % | 2.257 | 1.926 | 1,28 | 716 | 907 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 61 | 54,1 % | 1.825 | 868 | 1,08 | 347 | 466 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 61 | 55,7 % | 1.935 | 1.356 | 0,93 | 543 | 718 | 21,3 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 60 | 43,3 % | 2.000 | 1.588 | 1,17 | 296 | 784 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 60 | 60,0 % | 2.055 | 2.480 | 1,00 | 644 | 911 | 45,0 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 59 | 54,2 % | 2.443 | 1.940 | 1,19 | 452 | 970 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 57 | 42,1 % | 1.529 | 1.382 | 0,63 | 319 | 727 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 56 | 55,4 % | 2.513 | 2.362 | 1,39 | 533 | 930 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 55 | 43,6 % | 1.006 | 600 | 0,55 | 1.081 | 675 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 55 | 50,9 % | 1.777 | 1.227 | 0,84 | 543 | 771 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 55 | 45,5 % | 1.428 | 1.239 | 0,64 | 52 | 762 | 47,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 54 | 46,3 % | 1.664 | 2.176 | 1,20 | 430 | 709 | 24,1 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 54 | 48,1 % | 68 | 69 | 0,24 | 0 | 171 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 54 | 55,6 % | 1.934 | 2.374 | 1,06 | 351 | 809 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 53 | 67,9 % | 1.910 | 1.070 | 1,17 | 322 | 759 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 51 | 51,0 % | 1.249 | 450 | 0,75 | 200 | 373 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 51 | 33,3 % | 1.218 | 2.016 | 0,67 | 393 | 612 | 17,6 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 51 | 51,0 % | 269 | 84 | 0,43 | 9 | 160 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 50 | 54,0 % | 1.602 | 1.544 | 0,82 | 211 | 824 | 28,0 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 50 | 66,0 % | 2.968 | 1.649 | 1,56 | 405 | 968 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 49 | 42,9 % | 1.354 | 1.992 | 1,02 | 398 | 630 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 48 | 50,0 % | 2.083 | 1.371 | 1,00 | 727 | 864 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 47 | 38,3 % | 1.358 | 2.035 | 1,09 | 450 | 725 | 31,9 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 47 | 55,3 % | 2.399 | 2.162 | 1,15 | 533 | 964 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 46 | 60,9 % | 2.112 | 1.293 | 0,80 | 420 | 849 | 26,1 % | – | Ass |
X DurendalMT | 45 | 51,1 % | – | 2.585 | 1,24 | 514 | 738 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 45 | 53,3 % | 2.231 | 1.753 | 0,93 | 596 | 942 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 45 | 53,3 % | 1.239 | 1.429 | 0,56 | 103 | 637 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 45 | 64,4 % | 1.015 | 215 | 0,87 | 10 | 302 | 22,2 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 44 | 56,8 % | 1.537 | 861 | 0,50 | 171 | 643 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 43 | 48,8 % | 231 | 134 | 0,40 | 0 | 195 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 43 | 58,1 % | 1.273 | 680 | 1,00 | 107 | 352 | 51,2 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 43 | 51,2 % | 1.625 | 2.007 | 1,00 | 439 | 726 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 42 | 57,1 % | 1.218 | 1.192 | 0,74 | 330 | 863 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 42 | 59,5 % | 855 | 418 | 0,71 | 0 | 376 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 41 | 31,7 % | 1.052 | 1.527 | 0,63 | 234 | 646 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 39 | 48,7 % | 2.761 | 2.151 | 1,74 | 200 | 871 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 38 | 55,3 % | 1.285 | 1.095 | 0,68 | 355 | 748 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 37 | 51,4 % | 679 | 306 | 0,76 | 98 | 233 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 37 | 54,1 % | 892 | 323 | 1,05 | 134 | 301 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 36 | 47,2 % | 448 | 251 | 0,50 | 63 | 199 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 36 | 41,7 % | 590 | 346 | 0,69 | 180 | 365 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 36 | 61,1 % | 1.123 | 1.583 | 0,89 | 415 | 734 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 35 | 40,0 % | 1.171 | 742 | 0,54 | 807 | 637 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 35 | 40,0 % | 3.628 | 1.197 | 1,49 | 1.023 | 924 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IV Birch GunArt | 35 | 45,7 % | 683 | 236 | 0,37 | 80 | 227 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 35 | 45,7 % | 1.975 | 1.563 | 0,80 | 548 | 896 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 35 | 37,1 % | 443 | 202 | 0,43 | 0 | 135 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 35 | 60,0 % | 1.280 | 310 | 0,94 | 10 | 404 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 34 | 58,8 % | 681 | 359 | 0,53 | 163 | 368 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 34 | 41,2 % | 325 | 207 | 0,29 | 65 | 185 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 34 | 58,8 % | 1.423 | 1.028 | 1,12 | 1.800 | 819 | 8,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 34 | 47,1 % | 1.911 | 2.011 | 1,26 | 769 | 830 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 31 | 45,2 % | 476 | 281 | 0,52 | 23 | 206 | 29,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 31 | 45,2 % | 457 | 140 | 0,68 | 0 | 196 | 3,2 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 31 | 51,6 % | 1.585 | 1.418 | 0,77 | 274 | 824 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 31 | 45,2 % | 1.316 | 1.182 | 0,94 | 406 | 665 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 30 | 63,3 % | 2.305 | 1.307 | 1,50 | 266 | 780 | 43,3 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 30 | 40,0 % | 836 | 976 | 0,60 | 450 | 674 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 29 | 62,1 % | 1.988 | 1.195 | 1,31 | 307 | 874 | 31,0 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 29 | 34,5 % | 923 | 512 | 0,55 | 605 | 526 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 29 | 65,5 % | 1.904 | 1.359 | 1,07 | 435 | 843 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 29 | 51,7 % | 1.349 | 1.768 | 0,90 | 510 | 720 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 29 | 51,7 % | 1.816 | 1.638 | 0,83 | 407 | 830 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 28 | 53,6 % | 1.149 | 1.562 | 0,64 | 533 | 725 | 21,4 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 28 | 71,4 % | 1.397 | 322 | 1,14 | 0 | 240 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 28 | 60,7 % | 3.714 | 2.203 | 2,07 | 305 | 1.138 | 53,6 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 27 | 55,6 % | – | 1.935 | 0,70 | 304 | 633 | 37,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 66,7 % | 515 | 147 | 0,56 | 0 | 211 | 22,2 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 27 | 51,9 % | 1.866 | 2.344 | 0,96 | 326 | 785 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 27 | 55,6 % | 2.910 | 1.282 | 1,22 | 379 | 835 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 27 | 44,4 % | 1.255 | 838 | 0,63 | 291 | 580 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 27 | 59,3 % | 1.195 | 393 | 0,93 | 34 | 450 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 27 | 59,3 % | 422 | 114 | 0,67 | 0 | 182 | 14,8 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 26 | 57,7 % | 375 | 109 | 0,54 | 0 | 182 | 38,5 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 26 | 46,2 % | 378 | 117 | 1,23 | 0 | 194 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 26 | 65,4 % | 1.185 | 1.554 | 0,42 | 707 | 767 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 25 | 68,0 % | 1.027 | 463 | 0,28 | 1.128 | 715 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 25 | 64,0 % | 2.145 | 638 | 0,76 | 452 | 672 | 4,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 25 | 40,0 % | 951 | 943 | 0,48 | 364 | 641 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 25 | 52,0 % | 714 | 301 | 0,88 | 0 | 405 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 25 | 52,0 % | 671 | 703 | 0,40 | 252 | 602 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 23 | 65,2 % | 2.538 | 1.194 | 1,13 | 200 | 789 | 30,4 % | – | Ass |
VII A-44MT | 23 | 43,5 % | 1.723 | 1.074 | 0,91 | 530 | 722 | 17,4 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 23 | 60,9 % | 2.055 | 2.377 | 1,39 | 659 | 911 | 47,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 23 | 56,5 % | 2.056 | 2.293 | 1,09 | 573 | 917 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 23 | 26,1 % | 301 | 215 | 0,61 | 2 | 158 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 21 | 33,3 % | 699 | 918 | 0,33 | 349 | 581 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 21 | 66,7 % | 2.633 | 992 | 1,48 | 266 | 807 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 21 | 52,4 % | 2.155 | 1.918 | 0,90 | 600 | 1.051 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 20 | 45,0 % | 985 | 224 | 1,05 | 46 | 206 | 45,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 20 | 55,0 % | 166 | 80 | 0,45 | 0 | 195 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 19 | 52,6 % | 899 | 486 | 0,68 | 88 | 333 | 10,5 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 19 | 78,9 % | 692 | 125 | 0,79 | 25 | 313 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 19 | 52,6 % | 646 | 365 | 0,68 | 0 | 347 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 19 | 73,7 % | 3.048 | 1.191 | 2,00 | 308 | 937 | 26,3 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 18 | 55,6 % | 3.469 | 1.315 | 1,83 | 471 | 917 | 33,3 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 18 | 55,6 % | 397 | 90 | 0,67 | 0 | 115 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 18 | 83,3 % | 2.756 | 1.438 | 1,44 | 718 | 1.113 | 27,8 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 17 | 64,7 % | 823 | 164 | 0,65 | 110 | 287 | 5,9 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 17 | 41,2 % | 8 | 61 | 0,41 | 0 | 108 | 52,9 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 17 | 52,9 % | 2.996 | 1.352 | 1,71 | 319 | 802 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 16 | 62,5 % | 483 | 167 | 1,00 | 63 | 258 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 16 | 37,5 % | 219 | 78 | 0,50 | 8 | 107 | 6,3 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 16 | 50,0 % | 526 | 106 | 0,94 | 3 | 133 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 16 | 68,8 % | 867 | 171 | 1,13 | 11 | 249 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 16 | 56,3 % | 2.362 | 1.991 | 1,00 | 422 | 973 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 15 | 60,0 % | 1.864 | 1.827 | 1,53 | 729 | 981 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 15 | 66,7 % | 472 | 167 | 0,67 | 8 | 201 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 14 | 64,3 % | 2.241 | 1.130 | 1,29 | 647 | 941 | 28,6 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 14 | 42,9 % | 660 | 157 | 0,64 | 0 | 181 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 50,0 % | 417 | 191 | 1,14 | 0 | 193 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 14 | 35,7 % | 911 | 882 | 0,57 | 268 | 590 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 14 | 21,4 % | 867 | 189 | 0,93 | 0 | 168 | 35,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 14 | 28,6 % | 75 | 62 | 0,71 | 2 | 99 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 13 | 76,9 % | 2.369 | 1.139 | 0,92 | 291 | 854 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 13 | 61,5 % | 1.270 | 1.099 | 0,54 | 244 | 723 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 13 | 46,2 % | 998 | 1.709 | 0,38 | 264 | 612 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 13 | 53,8 % | 825 | 129 | 1,08 | 2 | 134 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 12 | 41,7 % | 526 | 268 | 0,25 | 212 | 244 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 12 | 58,3 % | 815 | 285 | 1,00 | 48 | 253 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 12 | 66,7 % | 2.479 | 1.452 | 1,67 | 555 | 994 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 12 | 50,0 % | 623 | 823 | 0,00 | 255 | 671 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 12 | 66,7 % | 2.367 | 1.412 | 1,00 | 308 | 907 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 12 | 41,7 % | 1.501 | 1.686 | 0,58 | 192 | 802 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 12 | 50,0 % | 1.063 | 994 | 0,50 | 366 | 627 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 12 | 33,3 % | 485 | 137 | 0,58 | 0 | 130 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 12 | 33,3 % | 135 | 95 | 0,83 | 0 | 117 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 11 | 54,5 % | 1.384 | 901 | 1,00 | 259 | 457 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 11 | 45,5 % | 1.036 | 711 | 0,64 | 211 | 378 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 45,5 % | 932 | 226 | 0,91 | 0 | 306 | 18,2 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 11 | 27,3 % | 398 | 828 | 0,18 | 173 | 399 | 27,3 % | – | – |
V A-20LT | 10 | 60,0 % | 193 | 60 | 0,10 | 80 | 181 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 10 | 60,0 % | 1.122 | 300 | 1,40 | 133 | 356 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 9 | 44,4 % | 758 | 855 | 0,56 | 219 | 678 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 9 | 77,8 % | 2.209 | 727 | 0,67 | 160 | 614 | 11,1 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 9 | 66,7 % | 1.998 | 751 | 1,00 | 259 | 661 | 0,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 9 | 66,7 % | 2.550 | 1.379 | 1,00 | 503 | 963 | 33,3 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 9 | 66,7 % | 1.743 | 2.197 | 1,67 | 678 | 983 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 8 | 37,5 % | 2.184 | 1.056 | 1,13 | 172 | 629 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 8 | 37,5 % | 422 | 202 | 0,25 | 128 | 183 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 285 | 113 | 0,38 | 0 | 117 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 8 | 25,0 % | 474 | 736 | 0,38 | 210 | 365 | 25,0 % | – | – |
X MinotauroJPz | 8 | 62,5 % | 2.124 | 2.568 | 1,63 | 485 | 957 | 62,5 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 28,6 % | 4 | 65 | 0,29 | 1 | 140 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 7 | 71,4 % | 1.704 | 713 | 1,14 | 196 | 664 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 7 | 42,9 % | 995 | 1.165 | 1,14 | 752 | 726 | 28,6 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 7 | 42,9 % | – | 2.712 | 0,71 | 437 | 909 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 7 | 28,6 % | 275 | 681 | 0,00 | 65 | 340 | 28,6 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 6 | 50,0 % | 1.274 | 376 | 0,50 | 0 | 344 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 6 | 50,0 % | 871 | 1.558 | 0,50 | 217 | 582 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 6 | 66,7 % | 2.780 | 983 | 0,67 | 337 | 715 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 6 | 66,7 % | 231 | 31 | 0,17 | 0 | 62 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 5 | 20,0 % | 176 | 176 | 0,00 | 668 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 5 | 40,0 % | 2.950 | 775 | 0,80 | 276 | 564 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 4 | 25,0 % | 718 | 957 | 0,00 | 48 | 470 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 25,0 % | 1.173 | 1.081 | 0,50 | 549 | 533 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 4 | 75,0 % | 4.414 | 3.043 | 2,75 | 286 | 1.126 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 4 | 75,0 % | 4.943 | 718 | 1,75 | 558 | 702 | 25,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 3 | 33,3 % | 408 | 180 | 0,67 | 0 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 66,7 % | 894 | 364 | 0,67 | 259 | 480 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 3 | 33,3 % | 266 | 127 | 0,67 | 59 | 236 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 3 | 66,7 % | 709 | 187 | 0,33 | 0 | 203 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 423 | 106 | 1,33 | 0 | 233 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 3 | 33,3 % | 410 | 200 | 1,00 | 73 | 156 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 66,7 % | 1.635 | 1.071 | 0,33 | 197 | 731 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 66,7 % | 657 | 132 | 0,33 | 0 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 53 | 50,0 % | – | – |
X WZ-132-1LT | 2 | 100,0 % | 1.165 | 1.196 | 0,00 | 248 | 963 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 2 | 50,0 % | 432 | 181 | 0,50 | 61 | 143 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 100,0 % | 859 | 173 | 0,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 105 AMArt | 2 | 100,0 % | 1.572 | 416 | 1,00 | 26 | 358 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 109 | 16 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 1.254 | 308 | 1,00 | 0 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 2 | 100,0 % | 266 | 45 | 0,50 | 0 | 238 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 984 | 245 | 1,00 | 25 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 100,0 % | 418 | 93 | 2,50 | 3 | 262 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 11 | 0,00 | 23 | 106 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 397 | 90 | 0,00 | 0 | 170 | 100,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 620 | 121 | 0,00 | 0 | 136 | 100,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 5.380 | 1.797 | 2,00 | 820 | 1.409 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 760 | 143 | 1,00 | 0 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.554 | 255 | 1,00 | 42 | 479 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 20 | 80 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 443 | 163 | 0,00 | 33 | 204 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 106 | 67 | 1,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 79 | 0,00 | 84 | 68 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 531 | 150 | 1,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 1 | 100,0 % | 261 | 253 | 0,00 | 155 | 852 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 0,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 461 | 96 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 795 | 231 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 100,0 % | 2.679 | 2.053 | 4,00 | 358 | 1.643 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 956 | 215 | 2,00 | 0 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FBI-] by AZERBAIJAN | Aufklärungsoffizier | 19.02.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 260 |
| 58,1 % |
| 167 |
| Stufe II | 237 | 50,6 % | 112 |
| Stufe I | 66 | 40,9 % | 93 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 22.112 | 52,8 % | 1.625 |
| Mittlerer Panzer | 14.513 | 52,6 % | 1.632 |
| Jagdpanzer | 9.023 | 50,8 % | 1.659 |
| Leichter Panzer | 6.399 | 51,2 % | 600 |
| Artillerie | 2.637 | 51,1 % | 1.098 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 15.831 | 51,6 % | 1.547 |
| UdSSR | 14.012 | 51,7 % | 1.473 |
| USA | 6.821 | 51,8 % | 1.323 |
| Frankreich | 6.455 | 51,5 % | 1.350 |
| China | 2.948 | 53,8 % | 1.294 |
| Großbritannien | 2.528 | 53,5 % | 1.622 |
| Polen | 2.079 | 59,3 % | 1.786 |
| Schweden | 1.360 | 50,8 % | 1.661 |
| Tschechoslowakei | 1.166 | 52,4 % | 1.572 |
| Italien | 801 | 52,2 % | 1.901 |
| Japan | 683 | 54,5 % | 1.765 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
189 verschiedene Erfolge
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 352
Großkaliber
× 1.144
Unterstützer
× 1.029
Panzer-Meisterschütze
× 199
Wachposten
× 146
Stahlwand
× 837
Verteidiger
× 90
Eroberer
× 71
Aufklärer
× 71
Siegesmarsch
× 5
Taktische Überlegenheit
× 5
Taktisches Genie
× 9
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 26
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 19
Taktische Herrschaft
× 3
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 169
Gepanzerte Faust
× 53
Auge um Auge!
× 87
Hand Gottes
× 1.085
Brandstifter
× 403
Sprengmeister
× 422
Schläger
× 6.095
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Entscheidender Treffer
× 2
Pyromane
× 2
Feuer und Stahl
× 2
Förster
× 1
Guerilla
× 1
Wächter
× 2
Duellant
× 2.446
Kämpfer
× 1.514
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 810
Kamikaze
× 103
Räuber
× 1
Artillerist
× 1
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 17.037
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 36
Der Löwe von Sinai
× 89
Panzerbrecher
× 26
Richtschütze
× 129
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 18
Lehväslaiho-Medaille
× 157
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 10
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 208
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 3
× 6
Nerven aus Stahl
× 121
Spartaner
× 349
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 113
Meisterschütze
× 541
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Dumitru-Medaille
× 17
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Schneeflocke
× 1
Im Alleingang
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse III)
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 7
Blitzableiter
× 39
Gruseliges Abenteuer
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Im Alleingang
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
