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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Std. · aktualisiert gerade eben
👑🔱⛧TAKTA ♾ GUR⛧🔱👑 · Stellv. Kommandant · im Clan seit 05.04.2026
Gefechte
91.441
Siegquote
53,28 %
WN8
1.686
Ø Schaden
1.212
Ø Erfahrung
631
Ø Stufe
7,35
Ø Abschüsse
1,05
Ø Aufgeklärt
1,22
Überlebensrate
31,91 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
447
Ø Geblockt
329
Schadensverhältnis
1,15
Abschüsse / Tod
1,54
Max. Schaden
8.536
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
11
NC-31
Max. Erfahrung
2.777
Panzer gespielt
554
WN7
1.358
Effizienz (EFF)
1.266
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 91.441 | 53,28 % | 1.686 | 1.212 | 1,05 | 631 | 1,54 | 31,9 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 260 | 49,2 % | 2.594 |
| Stufe X | 18.102 | 51,1 % | 1.976 |
| Stufe IX | 15.256 | 52,1 % | 1.541 |
| Stufe VIII | 25.301 | 53,3 % | 1.291 |
| Stufe VII | 9.877 | 53,0 % | 908 |
| Stufe VI | 5.840 | 55,6 % | 670 |
| Stufe V | 3.911 | 57,7 % | 592 |
| Stufe IV | 1.632 | 54,7 % | 372 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
36
★★
1 Gefechtsauszeichnung
172
★
Meisterschaft: Ass
323
Meisterschaft: I. Klasse
149
Meisterschaft: II. Klasse
63
Meisterschaft: III. Klasse
15
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 2.261 | 50,9 % | 1.933 | 1.945 | 1,35 | 816 | 617 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 1.951 | 50,1 % | 1.726 | 1.846 | 1,08 | 850 | 591 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 1.744 | 52,0 % | 1.614 | 1.414 | 1,18 | 286 | 546 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
I FTLT | 1.606 | 51,6 % | 957 | 152 | 1,15 | 21 | 279 | 33,9 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.537 | 49,6 % | 1.293 | 1.732 | 1,07 | 342 | 582 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 1.471 | 51,0 % | 1.119 | 645 | 0,55 | 731 | 603 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.446 | 55,2 % | 1.903 | 1.608 | 1,25 | 295 | 843 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 1.440 | 52,0 % | 1.337 | 1.047 | 0,78 | 106 | 473 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 1.419 | 52,7 % | 1.506 | 1.517 | 0,86 | 595 | 578 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 1.348 | 50,6 % | 2.040 | 1.263 | 1,06 | 570 | 657 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
I MS-1LT | 1.311 | 58,4 % | 1.133 | 177 | 1,40 | 27 | 293 | 37,1 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 1.114 | 50,0 % | 1.008 | 522 | 0,46 | 77 | 509 | 15,8 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.102 | 51,5 % | 1.862 | 1.709 | 1,21 | 253 | 764 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.098 | 47,4 % | 1.244 | 815 | 0,67 | 914 | 523 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 1.071 | 49,9 % | 1.511 | 1.929 | 0,96 | 685 | 649 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 1.012 | 52,7 % | 1.894 | 1.566 | 1,06 | 760 | 744 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 969 | 49,9 % | 1.753 | 1.173 | 1,01 | 631 | 585 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 949 | 51,4 % | 1.926 | 1.298 | 1,02 | 606 | 737 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 918 | 49,8 % | 1.480 | 1.922 | 1,16 | 562 | 593 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 903 | 52,2 % | 1.722 | 1.929 | 1,07 | 795 | 680 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 871 | 54,6 % | 1.099 | 208 | 1,62 | 49 | 393 | 36,3 % | – | Ass |
X T-62AMT | 848 | 46,7 % | 1.291 | 1.617 | 0,90 | 764 | 644 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
I Medium IMT | 843 | 54,4 % | 1.149 | 182 | 1,49 | 28 | 302 | 37,6 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 837 | 52,1 % | 1.656 | 1.544 | 1,08 | 569 | 628 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 774 | 52,2 % | 1.546 | 958 | 1,00 | 389 | 572 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 771 | 52,5 % | 1.840 | 1.674 | 1,15 | 758 | 701 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 724 | 60,4 % | 1.539 | 196 | 1,56 | 50 | 414 | 35,4 % | – | Ass |
X IS-7HT | 701 | 51,4 % | 1.755 | 1.959 | 0,96 | 709 | 806 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 691 | 48,6 % | 1.491 | 1.469 | 1,06 | 459 | 582 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 678 | 52,4 % | 1.710 | 1.593 | 0,98 | 539 | 667 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 677 | 53,9 % | 1.928 | 1.117 | 1,13 | 385 | 643 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 670 | 52,5 % | 1.890 | 904 | 1,25 | 238 | 492 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
I NC-31LT | 639 | 60,7 % | 1.327 | 194 | 1,52 | 53 | 365 | 40,8 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 624 | 55,0 % | 463 | 209 | 0,29 | 0 | 340 | 9,3 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 604 | 49,2 % | 1.441 | 1.937 | 0,92 | 543 | 642 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 603 | 53,1 % | 1.593 | 1.221 | 0,88 | 397 | 574 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 572 | 52,4 % | 1.815 | 1.391 | 0,94 | 476 | 896 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 551 | 57,9 % | 1.992 | 308 | 1,50 | 89 | 451 | 38,1 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 506 | 53,2 % | 2.022 | 1.565 | 1,26 | 388 | 847 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 500 | 54,2 % | 1.388 | 829 | 0,87 | 169 | 493 | 45,0 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 500 | 57,0 % | 1.737 | 1.228 | 1,00 | 616 | 893 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 484 | 53,7 % | 1.439 | 1.419 | 0,88 | 688 | 617 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 483 | 53,0 % | 1.728 | 1.268 | 0,99 | 582 | 562 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 481 | 51,8 % | 1.666 | 1.592 | 1,00 | 698 | 706 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 470 | 52,3 % | 1.733 | 748 | 0,73 | 601 | 519 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 468 | 51,9 % | 1.818 | 1.081 | 1,38 | 425 | 592 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 466 | 51,1 % | 1.732 | 1.602 | 1,07 | 524 | 925 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 458 | 58,3 % | 2.313 | 1.531 | 1,36 | 498 | 936 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 454 | 49,3 % | 1.802 | 2.155 | 1,11 | 607 | 763 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 450 | 49,8 % | 1.412 | 990 | 0,86 | 724 | 584 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 425 | 52,7 % | 1.883 | 841 | 0,93 | 708 | 568 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 424 | 57,3 % | 2.146 | 1.657 | 1,15 | 429 | 922 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 424 | 50,0 % | 1.165 | 423 | 0,58 | 593 | 604 | 16,3 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 418 | 50,0 % | 1.699 | 914 | 1,05 | 433 | 715 | 23,7 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 412 | 69,2 % | 2.503 | 965 | 1,46 | 211 | 874 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 400 | 53,0 % | 1.319 | 1.346 | 0,97 | 537 | 535 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 398 | 52,5 % | 1.962 | 1.903 | 1,35 | 818 | 792 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 397 | 54,7 % | 2.297 | 1.398 | 1,26 | 544 | 604 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 391 | 51,4 % | 1.333 | 484 | 1,02 | 140 | 425 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 391 | 54,2 % | 1.629 | 2.187 | 1,02 | 298 | 761 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 386 | 51,6 % | 1.522 | 998 | 1,07 | 414 | 590 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 380 | 53,2 % | 1.612 | 1.095 | 0,86 | 535 | 642 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 378 | 51,3 % | 1.887 | 1.855 | 1,16 | 615 | 737 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 374 | 53,7 % | 1.352 | 1.473 | 0,95 | 510 | 571 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
III Type 91HT | 363 | 50,7 % | 1.516 | 370 | 1,11 | 85 | 314 | 29,2 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 363 | 49,6 % | 1.368 | 741 | 0,66 | 703 | 558 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 357 | 53,8 % | 2.074 | 2.094 | 1,44 | 477 | 907 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 354 | 50,0 % | 1.018 | 648 | 0,72 | 590 | 676 | 20,1 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 350 | 53,4 % | 971 | 183 | 1,36 | 105 | 416 | 25,4 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 344 | 50,0 % | 883 | 325 | 0,83 | 18 | 311 | 22,1 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 337 | 53,1 % | 1.729 | 1.042 | 1,12 | 227 | 469 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 334 | 51,8 % | 1.538 | 947 | 1,00 | 338 | 505 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 332 | 55,4 % | 1.824 | 1.103 | 1,09 | 348 | 590 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 328 | 54,9 % | 1.870 | 1.207 | 1,05 | 565 | 537 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 320 | 49,1 % | 1.145 | 1.840 | 0,97 | 320 | 565 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 318 | 55,3 % | 1.780 | 1.309 | 0,92 | 488 | 641 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
II Light VICLT | 313 | 58,5 % | 1.335 | 216 | 1,62 | 121 | 476 | 34,2 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 310 | 54,5 % | 1.442 | 1.159 | 0,91 | 360 | 520 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 305 | 59,7 % | 2.066 | 1.760 | 1,33 | 456 | 943 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 301 | 57,5 % | 2.080 | 1.624 | 1,04 | 422 | 879 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 301 | 61,1 % | 2.127 | 1.675 | 1,08 | 435 | 979 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 296 | 53,0 % | 1.194 | 1.013 | 0,72 | 399 | 650 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 293 | 48,1 % | 1.492 | 2.058 | 0,98 | 649 | 796 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 289 | 48,8 % | 1.728 | 2.320 | 1,05 | 374 | 809 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 288 | 52,1 % | 1.734 | 1.755 | 1,12 | 520 | 839 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 286 | 49,0 % | 1.519 | 1.594 | 1,01 | 548 | 726 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 282 | 50,7 % | 1.817 | 1.691 | 1,05 | 720 | 604 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 272 | 54,0 % | 1.809 | 1.633 | 0,92 | 646 | 565 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 265 | 51,7 % | 1.478 | 1.218 | 0,81 | 534 | 741 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 260 | 55,0 % | 1.754 | 1.489 | 1,10 | 279 | 844 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 256 | 55,5 % | 1.654 | 2.285 | 1,09 | 416 | 822 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 253 | 47,4 % | 1.473 | 1.156 | 0,94 | 350 | 719 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 251 | 55,0 % | 1.127 | 348 | 0,83 | 356 | 504 | 19,5 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 250 | 48,8 % | 1.501 | 1.325 | 0,95 | 284 | 703 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 242 | 50,0 % | 949 | 473 | 0,43 | 577 | 637 | 12,8 % | – | Ass |
X FV215bHT | 232 | 49,1 % | 1.594 | 1.909 | 0,94 | 703 | 545 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 230 | 55,7 % | 1.779 | 1.123 | 0,93 | 640 | 638 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
II VAE Type BLT | 228 | 50,0 % | 820 | 184 | 1,08 | 0 | 236 | 30,7 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 220 | 47,7 % | 1.293 | 978 | 0,81 | 372 | 566 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 220 | 55,0 % | 1.968 | 1.448 | 0,99 | 427 | 593 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 218 | 57,3 % | 1.674 | 1.469 | 1,08 | 590 | 795 | 21,6 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 218 | 62,8 % | 1.398 | 198 | 1,78 | 78 | 462 | 50,9 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 218 | 50,0 % | 1.696 | 2.131 | 1,18 | 696 | 831 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 216 | 55,1 % | 1.458 | 668 | 0,71 | 1.352 | 774 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 210 | 51,0 % | 1.903 | 1.492 | 1,10 | 438 | 847 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 206 | 45,1 % | 1.254 | 1.250 | 0,94 | 693 | 729 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 206 | 45,1 % | 1.646 | 2.112 | 1,12 | 580 | 727 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 205 | 56,6 % | 1.655 | 1.360 | 1,15 | 314 | 720 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 203 | 52,2 % | 2.044 | 2.548 | 1,09 | 454 | 874 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 203 | 54,2 % | 1.931 | 1.357 | 1,16 | 496 | 643 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 203 | 54,7 % | 1.531 | 1.660 | 0,97 | 474 | 755 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 202 | 50,0 % | 1.272 | 847 | 0,70 | 669 | 728 | 19,8 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 201 | 52,7 % | 818 | 312 | 0,35 | 517 | 466 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 200 | 56,0 % | 2.578 | 1.956 | 1,36 | 529 | 986 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 195 | 62,6 % | 2.056 | 609 | 1,15 | 282 | 649 | 28,2 % | – | Ass |
IX M103HT | 195 | 50,8 % | 1.613 | 1.616 | 0,98 | 505 | 861 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LTGLT | 190 | 49,5 % | 1.801 | 745 | 0,97 | 732 | 638 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
III Somua S35MT | 188 | 55,3 % | 1.044 | 322 | 1,24 | 104 | 329 | 34,6 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 187 | 54,0 % | 813 | 176 | 0,98 | 38 | 264 | 29,9 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 186 | 50,0 % | 1.676 | 296 | 1,35 | 102 | 423 | 32,8 % | – | Ass |
VII LeoMT | 185 | 50,8 % | 1.939 | 1.084 | 1,05 | 484 | 665 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 185 | 46,5 % | 1.582 | 755 | 0,98 | 491 | 596 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 184 | 61,4 % | 1.979 | 1.167 | 1,06 | 418 | 680 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 183 | 56,8 % | 1.329 | 1.252 | 0,85 | 689 | 668 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 183 | 49,7 % | 1.914 | 2.347 | 1,01 | 558 | 895 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 182 | 54,9 % | 1.993 | 1.391 | 1,08 | 617 | 964 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 180 | 62,2 % | 2.441 | 1.074 | 1,41 | 218 | 775 | 39,4 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 179 | 53,1 % | 1.187 | 206 | 1,22 | 43 | 245 | 40,8 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 178 | 48,9 % | 596 | 116 | 0,93 | 8 | 159 | 37,6 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 177 | 48,6 % | 1.395 | 1.202 | 0,79 | 425 | 736 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 176 | 53,4 % | 1.682 | 1.140 | 0,84 | 612 | 578 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IV SARL 42MT | 174 | 47,7 % | 1.577 | 401 | 1,01 | 131 | 334 | 29,3 % | – | Ass |
X E 100HT | 174 | 46,0 % | 1.327 | 1.760 | 0,83 | 575 | 683 | 29,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 174 | 46,6 % | 1.790 | 1.461 | 0,71 | 1.091 | 767 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 171 | 59,6 % | 2.066 | 1.157 | 1,22 | 467 | 837 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 168 | 61,3 % | 1.627 | 770 | 0,82 | 722 | 618 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 168 | 53,0 % | 1.967 | 1.595 | 1,02 | 459 | 850 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 167 | 56,3 % | 1.652 | 504 | 0,99 | 227 | 381 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 167 | 51,5 % | 1.087 | 249 | 1,48 | 31 | 251 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 166 | 51,8 % | 1.831 | 1.495 | 1,03 | 330 | 901 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 164 | 52,4 % | – | 2.536 | 1,16 | 368 | 790 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 163 | 55,8 % | 1.694 | 2.057 | 1,34 | 540 | 747 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 163 | 42,3 % | 1.389 | 1.613 | 1,09 | 475 | 756 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 163 | 52,8 % | 2.112 | 2.304 | 1,34 | 650 | 872 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 162 | 51,2 % | 776 | 608 | 0,62 | 33 | 428 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 162 | 57,4 % | 1.527 | 914 | 0,98 | 295 | 475 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 160 | 49,4 % | 1.768 | 1.403 | 0,95 | 435 | 679 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 159 | 61,0 % | 1.946 | 807 | 1,11 | 364 | 608 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 158 | 54,4 % | 1.684 | 1.094 | 1,02 | 849 | 813 | 31,6 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 155 | 67,7 % | 1.839 | 534 | 1,01 | 236 | 418 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 155 | 51,6 % | 1.855 | 2.177 | 1,09 | 515 | 854 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 153 | 54,9 % | 1.691 | 2.164 | 0,99 | 511 | 861 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 153 | 51,6 % | 1.149 | 237 | 0,72 | 235 | 417 | 33,3 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 151 | 52,3 % | 1.541 | 2.137 | 0,89 | 328 | 762 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 150 | 52,7 % | 1.806 | 701 | 1,43 | 193 | 553 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 149 | 45,0 % | 1.156 | 1.055 | 0,79 | 378 | 707 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 146 | 50,0 % | 854 | 445 | 0,58 | 917 | 659 | 10,3 % | – | Ass |
VII A-44MT | 146 | 54,1 % | 1.946 | 1.021 | 1,08 | 469 | 558 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 146 | 53,4 % | 1.715 | 931 | 0,94 | 407 | 551 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 145 | 54,5 % | – | 2.314 | 0,94 | 536 | 942 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 145 | 50,3 % | 1.667 | 1.740 | 0,96 | 546 | 850 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 145 | 58,6 % | 2.254 | 2.597 | 1,16 | 413 | 842 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 143 | 57,3 % | 2.005 | 1.550 | 1,38 | 479 | 877 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 142 | 56,3 % | 2.102 | 1.240 | 1,29 | 410 | 747 | 34,5 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 140 | 56,4 % | 2.281 | 1.015 | 1,41 | 198 | 464 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 139 | 43,2 % | – | 2.508 | 0,93 | 489 | 901 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 139 | 52,5 % | 1.722 | 1.691 | 1,00 | 607 | 794 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 139 | 52,5 % | 1.922 | 1.531 | 0,94 | 1.664 | 830 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 138 | 52,2 % | 2.112 | 2.431 | 1,16 | 564 | 949 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 137 | 56,9 % | 2.350 | 2.419 | 1,34 | 748 | 939 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 135 | 47,4 % | 1.665 | 1.866 | 1,07 | 426 | 848 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 134 | 53,0 % | 1.176 | 898 | 0,95 | 40 | 635 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 134 | 55,2 % | 1.670 | 1.666 | 1,04 | 574 | 885 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 132 | 56,1 % | 1.926 | 1.983 | 1,11 | 407 | 887 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 131 | 58,0 % | 1.518 | 760 | 0,92 | 241 | 460 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 131 | 53,4 % | 1.503 | 655 | 1,11 | 639 | 710 | 29,0 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 130 | 46,9 % | 1.653 | 1.571 | 1,04 | 596 | 856 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 128 | 49,2 % | 1.815 | 2.187 | 1,09 | 563 | 836 | 39,8 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 128 | 53,1 % | 1.855 | 423 | 1,28 | 127 | 506 | 34,4 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 128 | 53,1 % | 1.815 | 752 | 1,11 | 445 | 605 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
I K-housenkaLT | 128 | 53,9 % | 946 | 179 | 1,34 | 26 | 245 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 127 | 41,7 % | 1.283 | 1.071 | 0,80 | 432 | 675 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 127 | 59,1 % | 2.224 | 860 | 1,24 | 401 | 635 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 127 | 52,8 % | 2.030 | 878 | 1,48 | 235 | 710 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX K-91-PTJPz | 126 | 51,6 % | 1.504 | 1.549 | 0,98 | 656 | 803 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 126 | 56,3 % | 1.509 | 703 | 1,00 | 259 | 508 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 124 | 53,2 % | 1.510 | 717 | 0,98 | 228 | 395 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 124 | 50,0 % | 1.564 | 1.935 | 1,04 | 775 | 766 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 124 | 51,6 % | 1.105 | 532 | 0,90 | 453 | 613 | 25,0 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 122 | 54,9 % | 2.153 | 2.294 | 1,27 | 851 | 954 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 122 | 51,6 % | 1.404 | 1.222 | 1,04 | 389 | 679 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 122 | 54,9 % | 1.622 | 1.843 | 1,07 | 542 | 795 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 119 | 58,0 % | 1.833 | 2.166 | 0,95 | 606 | 871 | 35,3 % | ★★★ | II. Klasse |
XI HackerMT | 119 | 55,5 % | 3.199 | 2.676 | 1,31 | 531 | 973 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 119 | 68,9 % | 2.179 | 1.752 | 1,18 | 548 | 982 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 117 | 48,7 % | 1.264 | 1.731 | 0,97 | 559 | 738 | 24,8 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 115 | 63,5 % | 1.753 | 2.019 | 0,97 | 683 | 979 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 114 | 53,5 % | 1.361 | 1.277 | 0,82 | 284 | 693 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 113 | 47,8 % | 1.608 | 903 | 1,16 | 150 | 614 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 113 | 57,5 % | 1.763 | 1.149 | 1,17 | 357 | 557 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 110 | 63,6 % | 1.470 | 257 | 1,02 | 198 | 515 | 10,0 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 110 | 54,5 % | 1.702 | 1.766 | 1,21 | 607 | 921 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 110 | 53,6 % | 2.146 | 1.140 | 1,21 | 535 | 593 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 108 | 52,8 % | 1.173 | 775 | 0,65 | 1.401 | 770 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IV SAu 40JPz | 108 | 50,0 % | 1.161 | 379 | 1,11 | 153 | 453 | 28,7 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 107 | 55,1 % | 1.887 | 2.610 | 1,10 | 567 | 906 | 43,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 106 | 54,7 % | 1.937 | 538 | 1,25 | 254 | 505 | 28,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 106 | 53,8 % | 1.371 | 447 | 0,78 | 211 | 327 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 106 | 56,6 % | 1.558 | 1.934 | 1,06 | 710 | 843 | 36,8 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 106 | 61,3 % | 1.199 | 178 | 1,16 | 19 | 184 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 106 | 66,0 % | 1.871 | 785 | 1,06 | 457 | 504 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 103 | 56,3 % | 2.028 | 613 | 0,76 | 370 | 665 | 17,5 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 103 | 52,4 % | – | 2.227 | 1,18 | 420 | 802 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 103 | 56,3 % | 1.758 | 1.486 | 1,12 | 396 | 843 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 103 | 62,1 % | 1.675 | 2.004 | 0,96 | 543 | 857 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 101 | 62,4 % | 1.567 | 1.110 | 1,06 | 466 | 840 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IV LagoMT | 101 | 57,4 % | 1.409 | 364 | 1,02 | 132 | 464 | 29,7 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 101 | 50,5 % | 1.746 | 1.891 | 0,96 | 611 | 794 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 100 | 46,0 % | 1.692 | 1.829 | 1,20 | 372 | 797 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 99 | 65,7 % | 1.789 | 1.899 | 1,21 | 898 | 981 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 98 | 55,1 % | 1.668 | 1.195 | 0,80 | 440 | 843 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 98 | 50,0 % | 1.718 | 1.738 | 0,85 | 560 | 861 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 98 | 54,1 % | 1.270 | 534 | 1,08 | 198 | 568 | 31,6 % | – | Ass |
VI A-43MT | 97 | 50,5 % | 1.619 | 680 | 1,18 | 414 | 578 | 23,7 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 96 | 62,5 % | 2.229 | 2.019 | 1,11 | 645 | 981 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 95 | 69,5 % | 1.955 | 997 | 1,06 | 709 | 905 | 38,9 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 91 | 53,8 % | 1.289 | 1.308 | 0,80 | 499 | 793 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 90 | 52,2 % | 2.175 | 1.294 | 1,30 | 342 | 625 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 90 | 54,4 % | 1.848 | 1.678 | 1,09 | 692 | 902 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 89 | 53,9 % | 1.820 | 1.466 | 1,15 | 452 | 894 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
III ValentineLT | 88 | 50,0 % | 997 | 259 | 0,74 | 123 | 376 | 26,1 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 87 | 55,2 % | 1.380 | 1.057 | 0,82 | 403 | 750 | 27,6 % | ★★★ | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 87 | 59,8 % | 1.623 | 292 | 1,25 | 184 | 490 | 27,6 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 86 | 51,2 % | 1.524 | 1.307 | 0,76 | 488 | 784 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 86 | 58,1 % | 1.127 | 249 | 0,56 | 476 | 546 | 18,6 % | – | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 85 | 61,2 % | 1.906 | 737 | 0,96 | 253 | 549 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 85 | 58,8 % | 1.664 | 504 | 0,87 | 258 | 554 | 28,2 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 85 | 50,6 % | 1.565 | 1.207 | 0,82 | 1.468 | 775 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 85 | 61,2 % | 1.904 | 857 | 1,01 | 213 | 477 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 85 | 50,6 % | 643 | 200 | 0,62 | 0 | 283 | 17,6 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 84 | 61,9 % | 1.717 | 627 | 1,07 | 323 | 564 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 84 | 50,0 % | 964 | 340 | 0,55 | 706 | 622 | 14,3 % | – | Ass |
VI T-150HT | 83 | 55,4 % | 1.819 | 872 | 1,29 | 270 | 488 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
III AMX 38LT | 83 | 66,3 % | 853 | 180 | 0,76 | 137 | 404 | 36,1 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 83 | 56,6 % | 1.793 | 2.236 | 1,17 | 561 | 910 | 43,4 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 80 | 60,0 % | 1.252 | 350 | 1,05 | 153 | 450 | 38,8 % | – | Ass |
V G1 RMT | 80 | 53,8 % | 1.438 | 453 | 0,99 | 261 | 421 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 80 | 55,0 % | 1.855 | 526 | 1,41 | 173 | 576 | 33,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 79 | 55,7 % | 1.734 | 1.734 | 0,92 | 926 | 933 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 79 | 59,5 % | 1.707 | 609 | 1,16 | 138 | 453 | 26,6 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 78 | 53,8 % | 1.730 | 743 | 1,14 | 357 | 698 | 28,2 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 77 | 54,5 % | 1.436 | 507 | 0,94 | 141 | 494 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 77 | 54,5 % | 1.420 | 917 | 0,82 | 385 | 726 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 77 | 48,1 % | 1.804 | 783 | 1,13 | 147 | 512 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 75 | 52,0 % | 1.325 | 1.109 | 0,61 | 1.471 | 779 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 74 | 55,4 % | 1.707 | 852 | 1,05 | 300 | 641 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 74 | 52,7 % | 2.235 | 2.508 | 1,45 | 585 | 892 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 74 | 54,1 % | 1.929 | 879 | 1,23 | 373 | 499 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 73 | 54,8 % | 1.017 | 219 | 1,10 | 41 | 231 | 39,7 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 73 | 52,1 % | 1.624 | 1.717 | 0,71 | 631 | 853 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 72 | 55,6 % | 2.060 | 836 | 1,32 | 353 | 549 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 72 | 56,9 % | 1.435 | 902 | 0,69 | 343 | 713 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 72 | 66,7 % | 2.085 | 1.562 | 1,07 | 507 | 1.009 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VII BZ-58HT | 71 | 53,5 % | 1.867 | 1.282 | 1,03 | 296 | 842 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 71 | 54,9 % | 1.158 | 322 | 0,59 | 510 | 559 | 18,3 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 71 | 59,2 % | 1.383 | 1.272 | 0,96 | 335 | 764 | 40,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T30JPz | 71 | 66,2 % | 1.747 | 1.896 | 1,06 | 386 | 890 | 53,5 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 71 | 71,8 % | 2.299 | 679 | 1,06 | 329 | 663 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 71 | 43,7 % | 1.623 | 1.824 | 0,89 | 431 | 815 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 70 | 47,1 % | 1.542 | 1.629 | 1,11 | 514 | 872 | 47,1 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 70 | 44,3 % | – | 1.353 | 1,20 | 454 | 839 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 68 | 55,9 % | 1.568 | 501 | 0,65 | 478 | 624 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 68 | 58,8 % | 1.083 | 237 | 0,85 | 66 | 287 | 32,4 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 68 | 50,0 % | 848 | 129 | 0,91 | 22 | 212 | 51,5 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 68 | 42,6 % | 1.275 | 1.570 | 0,79 | 447 | 750 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 67 | 62,7 % | 1.068 | 638 | 0,93 | 39 | 430 | 55,2 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 67 | 64,2 % | 1.861 | 555 | 1,54 | 137 | 496 | 43,3 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 64 | 50,0 % | 1.880 | 506 | 0,55 | 601 | 733 | 15,6 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 64 | 53,1 % | 1.701 | 631 | 1,00 | 254 | 580 | 31,3 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 64 | 67,2 % | 2.206 | 1.495 | 1,17 | 492 | 958 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 63 | 58,7 % | 1.365 | 1.122 | 0,76 | 532 | 852 | 31,7 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 63 | 57,1 % | 628 | 150 | 0,98 | 17 | 284 | 30,2 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 63 | 55,6 % | 2.268 | 2.480 | 1,54 | 461 | 934 | 34,9 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 61 | 52,5 % | 674 | 163 | 1,00 | 60 | 276 | 47,5 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 61 | 62,3 % | 2.007 | 2.091 | 0,84 | 641 | 1.000 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 60 | 70,0 % | 1.320 | 678 | 0,75 | 223 | 576 | 55,0 % | – | Ass |
VI T21LT | 60 | 63,3 % | 2.042 | 620 | 0,72 | 391 | 694 | 15,0 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 60 | 50,0 % | 1.770 | 737 | 1,05 | 108 | 474 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IV GrantMT | 60 | 53,3 % | 1.331 | 340 | 0,98 | 108 | 385 | 26,7 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 60 | 60,0 % | 871 | 227 | 0,87 | 0 | 243 | 38,3 % | – | Ass |
II T-45LT | 60 | 55,0 % | 1.271 | 227 | 1,30 | 42 | 290 | 41,7 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 59 | 37,3 % | 1.439 | 2.156 | 1,10 | 460 | 701 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 59 | 59,3 % | 2.022 | 997 | 1,20 | 388 | 789 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 59 | 50,8 % | 1.608 | 1.781 | 1,12 | 483 | 838 | 22,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 59 | 61,0 % | 2.275 | 2.304 | 1,24 | 915 | 972 | 40,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 59 | 52,5 % | 893 | 296 | 0,36 | 521 | 548 | 8,5 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 58 | 55,2 % | 1.246 | 222 | 1,14 | 67 | 368 | 31,0 % | – | Ass |
V BishopArt | 57 | 50,9 % | 1.346 | 525 | 1,16 | 125 | 433 | 36,8 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 57 | 59,6 % | 1.536 | 492 | 1,25 | 139 | 341 | 28,1 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 57 | 63,2 % | 1.918 | 2.329 | 1,05 | 502 | 960 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 57 | 61,4 % | 1.846 | 951 | 1,05 | 353 | 661 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 56 | 57,1 % | 1.264 | 812 | 0,61 | 1.275 | 775 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 56 | 60,7 % | 1.944 | 1.859 | 0,96 | 465 | 994 | 42,9 % | – | Ass |
II SU-18Art | 56 | 50,0 % | 1.487 | 200 | 1,43 | 16 | 218 | 41,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 53 | 54,7 % | 1.669 | 384 | 1,06 | 133 | 458 | 32,1 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 53 | 47,2 % | 1.608 | 1.809 | 1,19 | 250 | 738 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 53 | 66,0 % | 2.129 | 2.186 | 1,00 | 515 | 1.008 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 53 | 49,1 % | 1.344 | 1.182 | 1,06 | 346 | 728 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 52 | 63,5 % | 1.704 | 1.150 | 1,06 | 356 | 883 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 52 | 59,6 % | 2.176 | 2.328 | 1,31 | 815 | 921 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 52 | 69,2 % | 2.155 | 751 | 1,23 | 301 | 832 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 51 | 60,8 % | 1.539 | 687 | 1,33 | 197 | 465 | 41,2 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 51 | 54,9 % | 1.545 | 1.783 | 0,76 | 382 | 878 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 51 | 52,9 % | 1.343 | 1.546 | 1,02 | 355 | 749 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 51 | 58,8 % | 1.904 | 757 | 1,22 | 345 | 637 | 31,4 % | – | Ass |
VI O-IHT | 51 | 60,8 % | 1.402 | 794 | 0,94 | 223 | 658 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 50 | 60,0 % | 1.278 | 518 | 0,60 | 636 | 580 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 50 | 50,0 % | 1.918 | 717 | 1,30 | 175 | 490 | 38,0 % | – | Ass |
VI A46LT | 49 | 55,1 % | 1.811 | 510 | 0,65 | 485 | 668 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 49 | 46,9 % | 1.428 | 1.099 | 0,88 | 172 | 641 | 40,8 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 49 | 65,3 % | 2.029 | 2.431 | 1,14 | 680 | 1.010 | 40,8 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 49 | 51,0 % | 1.697 | 738 | 1,16 | 427 | 534 | 22,4 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 49 | 53,1 % | 1.929 | 2.497 | 1,16 | 431 | 871 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 48 | 62,5 % | 1.452 | 1.516 | 0,88 | 352 | 795 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 48 | 45,8 % | – | 1.819 | 0,88 | 441 | 858 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 48 | 52,1 % | 1.675 | 418 | 0,90 | 261 | 502 | 18,8 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 48 | 43,8 % | 1.320 | 1.986 | 0,77 | 281 | 751 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 47 | 68,1 % | 1.791 | 610 | 1,30 | 159 | 654 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 47 | 57,4 % | 1.221 | 531 | 1,06 | 201 | 391 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
II Medium IIMT | 47 | 51,1 % | 1.383 | 235 | 1,38 | 50 | 367 | 31,9 % | – | Ass |
X SheridanLT | 46 | 56,5 % | 1.852 | 1.467 | 0,80 | 1.073 | 827 | 23,9 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 46 | 50,0 % | 2.136 | 1.368 | 1,15 | 408 | 845 | 34,8 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 46 | 56,5 % | 1.713 | 1.640 | 0,96 | 440 | 878 | 47,8 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 46 | 47,8 % | 1.897 | 831 | 0,87 | 448 | 733 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 46 | 60,9 % | 1.845 | 569 | 0,91 | 392 | 575 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 45 | 60,0 % | 1.865 | 994 | 0,60 | 653 | 802 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 45 | 60,0 % | 1.143 | 816 | 0,40 | 800 | 737 | 17,8 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 45 | 64,4 % | 2.355 | 2.473 | 1,33 | 647 | 1.012 | 40,0 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 45 | 57,8 % | 1.497 | 1.066 | 0,78 | 469 | 820 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 44 | 56,8 % | 1.646 | 1.192 | 1,09 | 485 | 864 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 44 | 50,0 % | 961 | 251 | 1,59 | 30 | 245 | 34,1 % | – | Ass |
III M15/42MT | 44 | 52,3 % | 2.708 | 701 | 1,61 | 122 | 560 | 29,5 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 43 | 53,5 % | 1.237 | 201 | 1,30 | 24 | 372 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 43 | 67,4 % | 2.461 | 956 | 1,42 | 421 | 702 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 43 | 62,8 % | 1.414 | 860 | 0,72 | 1.412 | 826 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 43 | 55,8 % | 2.426 | 1.670 | 1,19 | 440 | 983 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 42 | 73,8 % | 2.507 | 1.937 | 1,60 | 275 | 982 | 54,8 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 42 | 54,8 % | 1.895 | 1.246 | 1,19 | 380 | 855 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 42 | 52,4 % | – | 1.689 | 0,86 | 340 | 834 | 31,0 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 42 | 50,0 % | 1.415 | 1.068 | 0,95 | 199 | 671 | 31,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 42 | 69,0 % | 1.260 | 206 | 0,98 | 140 | 442 | 21,4 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 42 | 64,3 % | 1.799 | 747 | 1,17 | 361 | 818 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 42 | 54,8 % | 1.213 | 604 | 0,69 | 83 | 328 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 41 | 53,7 % | 1.858 | 1.474 | 0,88 | 459 | 965 | 26,8 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 41 | 61,0 % | 1.038 | 305 | 1,07 | 29 | 358 | 36,6 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 41 | 58,5 % | 932 | 290 | 1,17 | 90 | 269 | 39,0 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 41 | 58,5 % | 1.100 | 1.161 | 0,85 | 281 | 694 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 40 | 52,5 % | 1.292 | 337 | 0,95 | 279 | 501 | 15,0 % | – | Ass |
II H35LT | 40 | 57,5 % | 867 | 178 | 1,33 | 96 | 361 | 32,5 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 40 | 60,0 % | 1.795 | 951 | 1,00 | 276 | 651 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 40 | 55,0 % | 1.707 | 1.392 | 1,05 | 439 | 780 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 40 | 62,5 % | 1.905 | 1.178 | 0,98 | 428 | 834 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 39 | 59,0 % | 1.900 | 1.913 | 1,26 | 513 | 872 | 51,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 39 | 59,0 % | 1.935 | 564 | 1,28 | 382 | 480 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 39 | 66,7 % | 1.635 | 277 | 1,41 | 114 | 475 | 35,9 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 38 | 57,9 % | 992 | 230 | 1,18 | 115 | 400 | 42,1 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 38 | 65,8 % | 1.501 | 821 | 0,76 | 242 | 698 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 38 | 55,3 % | 2.116 | 607 | 1,03 | 651 | 473 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 37 | 67,6 % | 2.329 | 857 | 1,08 | 444 | 824 | 27,0 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 37 | 37,8 % | 1.705 | 861 | 0,76 | 970 | 706 | 18,9 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 36 | 50,0 % | 986 | 276 | 1,11 | 99 | 434 | 22,2 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 36 | 61,1 % | 2.373 | 2.920 | 1,03 | 618 | 1.045 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 35 | 54,3 % | 2.187 | 568 | 0,97 | 461 | 712 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 35 | 48,6 % | 1.822 | 2.086 | 1,06 | 529 | 841 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 35 | 60,0 % | 1.023 | 1.042 | 0,69 | 500 | 754 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 34 | 55,9 % | 1.182 | 598 | 0,91 | 233 | 573 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 34 | 55,9 % | 1.146 | 207 | 1,12 | 129 | 523 | 41,2 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 34 | 52,9 % | 2.321 | 1.411 | 1,32 | 404 | 904 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 34 | 50,0 % | 872 | 259 | 0,82 | 346 | 459 | 14,7 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 34 | 58,8 % | 1.550 | 1.124 | 0,88 | 269 | 795 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 34 | 58,8 % | 1.778 | 1.791 | 0,82 | 551 | 948 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 34 | 55,9 % | 1.608 | 1.065 | 1,03 | 386 | 774 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 33 | 57,6 % | 1.747 | 919 | 0,55 | 724 | 817 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 33 | 60,6 % | 1.174 | 1.408 | 0,88 | 366 | 756 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 33 | 48,5 % | 2.417 | 1.157 | 0,88 | 468 | 731 | 27,3 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 33 | 57,6 % | 1.963 | 1.062 | 1,15 | 235 | 714 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 33 | 54,5 % | 1.903 | 711 | 1,21 | 907 | 609 | 15,2 % | – | Ass |
VIII IMTMT | 32 | 62,5 % | – | 1.933 | 1,44 | 404 | 997 | 40,6 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 32 | 43,8 % | 1.698 | 1.699 | 0,78 | 441 | 806 | 25,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 32 | 50,0 % | 1.301 | 225 | 0,97 | 74 | 384 | 40,6 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 32 | 65,6 % | 1.881 | 927 | 1,13 | 460 | 563 | 34,4 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 32 | 50,0 % | 2.442 | 2.047 | 1,28 | 471 | 1.100 | 40,6 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 31 | 54,8 % | 1.603 | 1.349 | 0,61 | 1.176 | 806 | 25,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 31 | 61,3 % | 1.204 | 307 | 0,94 | 248 | 510 | 25,8 % | – | Ass |
V T14HT | 31 | 61,3 % | 1.949 | 793 | 1,35 | 299 | 916 | 48,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 30 | 63,3 % | 1.929 | 540 | 1,17 | 289 | 646 | 23,3 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 30 | 63,3 % | 1.696 | 1.569 | 1,43 | 269 | 901 | 43,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 30 | 50,0 % | 1.056 | 249 | 1,07 | 67 | 362 | 36,7 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 29 | 58,6 % | 2.550 | 819 | 1,31 | 382 | 836 | 48,3 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 29 | 51,7 % | 1.946 | 287 | 1,93 | 79 | 318 | 44,8 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 29 | 51,7 % | 2.092 | 1.510 | 1,10 | 424 | 934 | 37,9 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 28 | 67,9 % | 1.566 | 251 | 1,75 | 31 | 488 | 46,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 28 | 71,4 % | 1.440 | 269 | 0,93 | 135 | 456 | 10,7 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 28 | 50,0 % | 1.568 | 886 | 0,54 | 1.168 | 829 | 10,7 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 27 | 74,1 % | 2.135 | 1.506 | 0,93 | 345 | 965 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 27 | 59,3 % | 1.126 | 280 | 0,67 | 398 | 530 | 22,2 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 27 | 55,6 % | 2.563 | 2.222 | 1,48 | 1.009 | 1.049 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 27 | 59,3 % | 2.081 | 1.508 | 1,04 | 615 | 1.008 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 27 | 55,6 % | 1.803 | 1.062 | 1,22 | 190 | 678 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 27 | 55,6 % | 1.658 | 1.419 | 0,67 | 286 | 843 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 27 | 33,3 % | 1.697 | 1.298 | 0,93 | 601 | 792 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 27 | 55,6 % | 1.733 | 280 | 1,30 | 126 | 448 | 37,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 26 | 50,0 % | 1.235 | 369 | 0,81 | 172 | 461 | 15,4 % | – | Ass |
VI PudelMT | 26 | 73,1 % | 2.112 | 1.006 | 0,92 | 719 | 985 | 53,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 26 | 69,2 % | 1.193 | 298 | 1,08 | 175 | 346 | 34,6 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 26 | 53,8 % | 955 | 188 | 0,65 | 57 | 227 | 34,6 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 26 | 53,8 % | 2.334 | 749 | 1,19 | 174 | 716 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 26 | 69,2 % | 2.421 | 1.272 | 1,27 | 276 | 955 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 26 | 57,7 % | 1.174 | 504 | 0,62 | 1.024 | 730 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 25 | 44,0 % | 1.094 | 646 | 0,60 | 923 | 644 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 25 | 60,0 % | – | 1.757 | 1,56 | 277 | 949 | 36,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 25 | 72,0 % | 1.551 | 213 | 1,88 | 43 | 496 | 44,0 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 25 | 64,0 % | 2.278 | 771 | 0,96 | 342 | 806 | 52,0 % | – | Ass |
VII SetterLT | 24 | 50,0 % | 685 | 350 | 0,54 | 983 | 645 | 25,0 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 24 | 62,5 % | 1.784 | 1.847 | 1,13 | 378 | 997 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 24 | 54,2 % | 1.279 | 1.116 | 0,88 | 432 | 780 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 24 | 58,3 % | 1.244 | 1.047 | 1,00 | 277 | 757 | 58,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 24 | 58,3 % | 1.772 | 1.152 | 1,17 | 338 | 790 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 24 | 54,2 % | 1.539 | 1.131 | 0,83 | 255 | 729 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 24 | 58,3 % | 1.801 | 343 | 1,58 | 85 | 507 | 25,0 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 24 | 62,5 % | 1.169 | 951 | 0,88 | 501 | 834 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 24 | 54,2 % | 2.231 | 1.909 | 1,29 | 667 | 1.089 | 45,8 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 23 | 52,2 % | 595 | 128 | 0,57 | 6 | 172 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 23 | 65,2 % | 2.380 | 427 | 1,22 | 230 | 576 | 30,4 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 23 | 69,6 % | 1.746 | 1.129 | 1,04 | 445 | 866 | 60,9 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 23 | 60,9 % | 1.223 | 238 | 1,30 | 103 | 477 | 17,4 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 23 | 43,5 % | 1.403 | 855 | 0,83 | 164 | 532 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 22 | 63,6 % | 1.823 | 1.037 | 1,23 | 579 | 908 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 22 | 50,0 % | – | 1.663 | 0,82 | 282 | 921 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 22 | 59,1 % | 2.172 | 818 | 1,23 | 114 | 554 | 40,9 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 22 | 54,5 % | 1.088 | 297 | 0,59 | 600 | 621 | 9,1 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 22 | 63,6 % | 1.696 | 1.279 | 0,82 | 326 | 896 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 22 | 50,0 % | 1.109 | 705 | 0,64 | 125 | 509 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 21 | 57,1 % | 1.747 | 1.389 | 0,71 | 344 | 882 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 21 | 52,4 % | 1.847 | 1.251 | 1,10 | 339 | 825 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 21 | 38,1 % | 1.441 | 2.178 | 1,00 | 353 | 774 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 21 | 57,1 % | 1.149 | 376 | 0,95 | 139 | 474 | 14,3 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 21 | 57,1 % | 1.265 | 1.830 | 0,76 | 592 | 844 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 20 | 50,0 % | 2.281 | 851 | 1,60 | 371 | 686 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 20 | 70,0 % | 1.355 | 379 | 1,20 | 149 | 522 | 40,0 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 20 | 60,0 % | 1.814 | 392 | 1,55 | 90 | 519 | 25,0 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 20 | 50,0 % | 1.343 | 1.706 | 0,65 | 715 | 750 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 19 | 63,2 % | 1.305 | 289 | 1,00 | 48 | 323 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 19 | 68,4 % | 1.978 | 947 | 1,05 | 404 | 667 | 52,6 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 19 | 63,2 % | 2.362 | 677 | 1,42 | 193 | 608 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 18 | 38,9 % | 2.205 | 2.513 | 1,39 | 833 | 903 | 27,8 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 18 | 55,6 % | 789 | 255 | 0,72 | 273 | 422 | 16,7 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 18 | 61,1 % | 1.816 | 303 | 1,72 | 98 | 602 | 27,8 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 18 | 61,1 % | 721 | 195 | 0,72 | 498 | 568 | 22,2 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 18 | 55,6 % | 760 | 235 | 0,67 | 395 | 468 | 11,1 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 17 | 52,9 % | 2.173 | 1.030 | 1,59 | 171 | 685 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 17 | 64,7 % | 2.045 | 399 | 1,76 | 74 | 354 | 41,2 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 17 | 58,8 % | 1.209 | 214 | 1,18 | 59 | 381 | 23,5 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 17 | 58,8 % | 2.331 | 979 | 1,06 | 576 | 1.044 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 17 | 76,5 % | 1.182 | 221 | 1,41 | 48 | 261 | 47,1 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 16 | 50,0 % | 1.312 | 292 | 0,94 | 200 | 428 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 16 | 62,5 % | 1.239 | 1.345 | 0,63 | 637 | 567 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 16 | 68,8 % | 1.680 | 985 | 1,38 | 168 | 731 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 16 | 56,3 % | 1.583 | 630 | 1,19 | 179 | 517 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 15 | 86,7 % | 2.090 | 2.583 | 1,07 | 609 | 1.092 | 80,0 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 15 | 66,7 % | 1.767 | 2.181 | 1,20 | 710 | 1.011 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 15 | 86,7 % | 2.229 | 1.036 | 1,07 | 228 | 909 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 15 | 66,7 % | 2.124 | 984 | 1,27 | 844 | 885 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 15 | 53,3 % | 1.270 | 1.162 | 0,80 | 336 | 720 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 14 | 71,4 % | 1.565 | 1.307 | 0,50 | 585 | 1.006 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 50,0 % | 1.776 | 336 | 1,57 | 212 | 566 | 21,4 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 14 | 50,0 % | 2.402 | 526 | 0,71 | 262 | 492 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 13 | 84,6 % | 3.315 | 1.594 | 1,77 | 310 | 1.120 | 69,2 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 13 | 38,5 % | 918 | 1.568 | 0,77 | 336 | 717 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 13 | 61,5 % | 1.984 | 2.230 | 1,00 | 619 | 949 | 46,2 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 13 | 53,8 % | 1.265 | 329 | 1,54 | 140 | 450 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 13 | 53,8 % | 2.199 | 478 | 1,62 | 183 | 618 | 30,8 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 12 | 66,7 % | 2.200 | 297 | 1,75 | 106 | 523 | 58,3 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 12 | 41,7 % | 840 | 766 | 0,50 | 611 | 600 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 12 | 75,0 % | 1.693 | 808 | 1,00 | 487 | 749 | 33,3 % | – | Ass |
V ARMTMT | 12 | 66,7 % | 2.554 | 969 | 0,92 | 318 | 913 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 12 | 50,0 % | 1.806 | 1.636 | 1,00 | 343 | 756 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 12 | 66,7 % | 2.157 | 2.366 | 1,00 | 776 | 1.085 | 58,3 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 12 | 75,0 % | 1.799 | 946 | 1,08 | 211 | 777 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 11 | 72,7 % | 1.381 | 1.587 | 1,27 | 472 | 917 | 63,6 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 11 | 81,8 % | 2.352 | 2.643 | 1,27 | 852 | 1.249 | 45,5 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 11 | 63,6 % | 850 | 231 | 1,00 | 74 | 363 | 63,6 % | – | Ass |
VIII GenähterHT | 11 | 36,4 % | – | 1.713 | 0,91 | 445 | 804 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 10 | 90,0 % | 1.571 | 1.035 | 1,50 | 167 | 837 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 10 | 60,0 % | – | 1.156 | 0,50 | 1.447 | 870 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 10 | 50,0 % | 1.525 | 334 | 1,60 | 106 | 528 | 60,0 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 10 | 80,0 % | 2.882 | 596 | 1,40 | 291 | 494 | 40,0 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 10 | 50,0 % | 2.032 | 429 | 1,50 | 125 | 450 | 50,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 10 | 50,0 % | 1.268 | 286 | 0,50 | 267 | 483 | 30,0 % | – | Ass |
IX TS-60JPz | 10 | 50,0 % | 1.148 | 1.429 | 0,70 | 434 | 851 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 70,0 % | 1.416 | 284 | 1,50 | 49 | 437 | 50,0 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 9 | 66,7 % | 1.867 | 1.557 | 0,78 | 382 | 953 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 9 | 66,7 % | 2.800 | 418 | 0,78 | 24 | 454 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 9 | 66,7 % | 2.057 | 323 | 1,56 | 38 | 338 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 66,7 % | 1.065 | 210 | 1,78 | 152 | 581 | 33,3 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 9 | 66,7 % | 2.450 | 891 | 1,78 | 240 | 788 | 44,4 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 8 | 62,5 % | 1.894 | 281 | 1,63 | 115 | 473 | 37,5 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 8 | 100,0 % | 3.140 | 2.908 | 2,00 | 422 | 1.317 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 8 | 75,0 % | 1.784 | 1.157 | 0,75 | 365 | 971 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 8 | 75,0 % | – | 2.219 | 1,50 | 200 | 1.206 | 37,5 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 8 | 62,5 % | 1.801 | 372 | 1,50 | 74 | 495 | 25,0 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 8 | 62,5 % | 2.287 | 1.686 | 1,25 | 706 | 994 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 7 | 71,4 % | – | 1.652 | 0,86 | 437 | 1.022 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 7 | 57,1 % | 2.099 | 1.635 | 1,43 | 385 | 938 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 7 | 57,1 % | 1.003 | 731 | 1,00 | 199 | 683 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 7 | 57,1 % | – | 2.516 | 1,71 | 433 | 980 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 7 | 71,4 % | 1.646 | 1.532 | 1,00 | 1.254 | 1.130 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 6 | 33,3 % | – | 2.424 | 1,33 | 340 | 927 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 6 | 83,3 % | 2.846 | 902 | 1,33 | 357 | 976 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 5 | 60,0 % | 2.189 | 1.506 | 1,60 | 367 | 1.000 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 5 | 80,0 % | 3.650 | 1.232 | 1,80 | 1.404 | 1.342 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX LTC IILT | 5 | 60,0 % | – | 841 | 0,20 | 377 | 665 | 0,0 % | – | – |
VI A43 BPHT | 5 | 60,0 % | 1.794 | 912 | 1,40 | 406 | 911 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 5 | 60,0 % | 1.827 | 605 | 1,40 | 247 | 479 | 80,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 60,0 % | 474 | 115 | 0,80 | 56 | 333 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 5 | 40,0 % | 1.653 | 730 | 0,80 | 347 | 537 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 5 | 60,0 % | 2.449 | 1.764 | 1,40 | 317 | 893 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 5 | 100,0 % | 3.505 | 545 | 2,80 | 51 | 827 | 80,0 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 4 | 75,0 % | 1.356 | 1.074 | 0,75 | 624 | 1.012 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 4 | 25,0 % | 3.314 | 2.101 | 1,25 | 80 | 939 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 4 | 75,0 % | 2.865 | 819 | 2,25 | 439 | 1.051 | 25,0 % | – | Ass |
II R35LT | 4 | 50,0 % | 332 | 108 | 0,50 | 214 | 224 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 75,0 % | 853 | 540 | 0,50 | 81 | 664 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 3 | 100,0 % | – | 3.349 | 1,67 | 950 | 1.475 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 3 | 66,7 % | 2.621 | 2.964 | 1,00 | 669 | 1.187 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 1.795 | 2,00 | 478 | 990 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 3 | 100,0 % | 5.058 | 1.982 | 3,33 | 311 | 1.399 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 2.382 | 1.269 | 1,50 | 104 | 790 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 2 | 100,0 % | – | 3.670 | 1,00 | 47 | 1.552 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 2 | 100,0 % | 3.083 | 401 | 2,50 | 140 | 681 | 100,0 % | – | Ass |
III Lago M38LT | 2 | 50,0 % | 1.296 | 503 | 1,50 | 150 | 708 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 2 | 50,0 % | 1.225 | 816 | 1,00 | 221 | 679 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 2 | 0,0 % | 902 | 1.022 | 0,50 | 295 | 346 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 2 | 100,0 % | 3.249 | 1.143 | 1,50 | 65 | 1.308 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 2 | 50,0 % | 2.654 | 1.629 | 1,50 | 202 | 884 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 2 | 50,0 % | 1.587 | 1.448 | 0,50 | 430 | 826 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 4.296 | 517 | 4,00 | 113 | 1.080 | 100,0 % | – | Ass |
X GryphonHT | 1 | 100,0 % | – | 5.812 | 2,00 | 1.017 | 1.448 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 1.591 | 299 | 2,00 | 9 | 424 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 1 | 100,0 % | 2.931 | 1.498 | 2,00 | 199 | 1.277 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 1 | 100,0 % | – | 2.708 | 0,00 | 0 | 999 | 100,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 3.668 | 700 | 6,00 | 176 | 1.182 | 100,0 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 100,0 % | 14.251 | 3.249 | 5,00 | 547 | 2.087 | 100,0 % | – | Ass |
X DravecHT | 1 | 0,0 % | – | 4.945 | 1,00 | 0 | 516 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TAKTA] 👑🔱⛧TAKTA ♾ GUR⛧🔱👑 | Stellv. Kommandant | 05.04.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.091 |
| 57,1 % |
| 307 |
| Stufe II | 2.789 | 54,3 % | 205 |
| Stufe I | 6.382 | 56,3 % | 181 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 31.288 | 53,0 % | 1.389 |
| Schwerer Panzer | 19.683 | 53,2 % | 1.503 |
| Leichter Panzer | 18.981 | 53,9 % | 439 |
| Jagdpanzer | 18.525 | 53,3 % | 1.460 |
| Artillerie | 2.964 | 53,1 % | 795 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 16.004 | 53,7 % | 1.206 |
| Frankreich | 13.677 | 53,1 % | 1.200 |
| Großbritannien | 12.586 | 53,0 % | 1.248 |
| Deutschland | 12.171 | 53,4 % | 1.232 |
| USA | 11.634 | 53,6 % | 1.143 |
| China | 10.999 | 52,4 % | 1.106 |
| Japan | 4.364 | 52,9 % | 1.163 |
| Tschechoslowakei | 3.547 | 53,7 % | 1.385 |
| Schweden | 2.915 | 53,6 % | 1.224 |
| Italien | 1.888 | 51,5 % | 1.472 |
| Polen | 1.656 | 58,0 % | 1.564 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
273 verschiedene Erfolge
Krieger
× 534
Großkaliber
× 1.092
Unterstützer
× 1.327
Panzer-Meisterschütze
× 311
Wachposten
× 305
Stahlwand
× 766
Verteidiger
× 251
Eroberer
× 129
Aufklärer
× 107
Duellant
× 3.834
Kämpfer
× 2.777
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 1.169
Kamikaze
× 170
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 32
Kolobanov-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 282
Auge um Auge!
× 143
Hand Gottes
× 1.676
Brandstifter
× 818
Sprengmeister
× 659
Schläger
× 10.216
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 29.662
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 38
Der Löwe von Sinai
× 77
Panzerbrecher
× 103
Richtschütze
× 457
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 32
Lehväslaiho-Medaille
× 294
Orlik-Medaille
× 42
Halonen-Medaille
× 32
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 278
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 518
Spartaner
× 429
Glückspilz
× 40
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Klimaexperte
× 2
Meister der Geländekunde
× 4
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 299
Meisterschütze
× 172
Überlegene Unterstützung
× 4
Hail to the King, Baby!
× 4
Raubtier
× 18
Fußballspieler 2016
× 13
Hattrick
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 7
Rennfahrer 2014
× 6
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Erlösung
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
FE18SoloStriker (Klasse II)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 31
Draufgänger
× 1
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Krieger der Armee der Gemütlichkeit
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Coole Stimmung
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Geist der Saison
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Overlord-Veteran
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 50
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 7
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 12
Spannungsverlust
× 28
Gefallene Götter
× 57
Blitzableiter
× 51
Olympus ist gefallen
× 31
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 32
Sirenengesang
× 1
Gevatter Tod
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 22
Taktisches Genie
× 11
Sturmreiter
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Pegasus
× 1
Im Alleingang
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
