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Konto seit – · letztes Gefecht vor 28 Std. · aktualisiert gerade eben
Fearlessness and courage! · Stellv. Kommandant · im Clan seit 04.03.2023
Gefechte
53.482
Siegquote
53,17 %
WN8
1.875
Ø Schaden
1.417
Ø Erfahrung
652
Ø Stufe
7,79
Ø Abschüsse
1,08
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
29,67 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
413
Ø Geblockt
329
Schadensverhältnis
1,33
Abschüsse / Tod
1,54
Max. Schaden
10.245
Ho-Ri 3
Max. Abschüsse
9
DBV-152
Max. Erfahrung
2.807
Panzer gespielt
504
WN7
1.365
Effizienz (EFF)
1.265
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 53.449 | 53,17 % | 1.875 | 1.417 | 1,08 | 652 | 1,54 | 29,7 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 112 | 50,0 % | 2.401 |
| Stufe X | 12.153 | 52,1 % | 2.192 |
| Stufe IX | 8.315 | 53,0 % | 1.715 |
| Stufe VIII | 13.706 | 54,0 % | 1.506 |
| Stufe VII | 5.405 | 54,0 % | 1.060 |
| Stufe VI | 6.791 | 52,6 % | 783 |
| Stufe V | 4.116 | 55,6 % | 531 |
| Stufe IV | 1.871 | 52,0 % | 278 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
24
★★
1 Gefechtsauszeichnung
101
★
Meisterschaft: Ass
165
Meisterschaft: I. Klasse
156
Meisterschaft: II. Klasse
117
Meisterschaft: III. Klasse
46
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HellcatJPz | 1.902 | 54,1 % | 2.083 | 952 | 1,38 | 234 | 535 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.530 | 56,7 % | 2.889 | 2.594 | 1,71 | 726 | 724 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.445 | 53,6 % | 2.158 | 1.860 | 1,24 | 256 | 820 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 1.412 | 62,7 % | 2.206 | 695 | 1,60 | 235 | 522 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.385 | 54,4 % | 2.005 | 1.496 | 0,90 | 372 | 739 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.167 | 50,5 % | 1.706 | 2.153 | 1,22 | 231 | 641 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.097 | 54,1 % | 2.320 | 2.387 | 1,24 | 598 | 662 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 1.046 | 60,1 % | 2.294 | 1.547 | 1,26 | 418 | 808 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.046 | 56,8 % | 2.342 | 1.273 | 1,69 | 469 | 769 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 923 | 53,2 % | 1.719 | 1.001 | 0,98 | 820 | 639 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 863 | 55,3 % | 2.577 | 1.664 | 1,40 | 447 | 872 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 812 | 48,0 % | 1.588 | 1.881 | 1,06 | 591 | 644 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 598 | 49,8 % | 1.557 | 1.620 | 0,87 | 159 | 486 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 580 | 58,8 % | 1.653 | 368 | 0,91 | 292 | 412 | 21,6 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 567 | 53,1 % | 1.225 | 1.035 | 0,67 | 1.656 | 745 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 535 | 48,8 % | 1.612 | 1.372 | 0,92 | 353 | 563 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 478 | 47,9 % | 1.059 | 657 | 0,87 | 91 | 428 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 466 | 56,2 % | 2.128 | 1.961 | 1,01 | 509 | 825 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 442 | 49,3 % | 1.141 | 993 | 0,67 | 2.292 | 791 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 429 | 51,3 % | 1.150 | 813 | 0,77 | 96 | 381 | 38,2 % | – | Ass |
IX 212AArt | 419 | 48,2 % | 1.395 | 1.406 | 0,83 | 147 | 492 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 415 | 59,3 % | 2.291 | 1.849 | 1,14 | 585 | 773 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 403 | 50,4 % | 1.627 | 1.634 | 0,93 | 488 | 791 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 398 | 52,8 % | 2.733 | 2.596 | 1,53 | 690 | 712 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 379 | 45,1 % | 1.313 | 1.499 | 0,82 | 465 | 560 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 369 | 48,0 % | 2.031 | 2.382 | 1,18 | 477 | 669 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 368 | 48,9 % | 1.192 | 935 | 0,97 | 217 | 451 | 32,1 % | – | Ass |
VI FV304Art | 359 | 57,7 % | 1.743 | 806 | 1,19 | 151 | 503 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 349 | 53,6 % | 2.463 | 2.125 | 1,27 | 418 | 748 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 339 | 55,2 % | 2.208 | 2.517 | 1,12 | 581 | 894 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 335 | 52,2 % | 1.223 | 1.065 | 0,81 | 142 | 459 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 329 | 56,5 % | 2.461 | 1.089 | 1,48 | 197 | 603 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 325 | 56,0 % | 2.920 | 2.336 | 1,62 | 399 | 740 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 320 | 52,8 % | 1.835 | 715 | 1,44 | 151 | 691 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 314 | 54,1 % | 1.468 | 678 | 0,83 | 1.487 | 815 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 313 | 49,8 % | 1.010 | 541 | 0,85 | 134 | 466 | 23,6 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 312 | 56,7 % | 2.053 | 1.564 | 1,22 | 740 | 920 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 310 | 53,2 % | 2.083 | 2.473 | 1,22 | 387 | 662 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 307 | 49,5 % | 1.541 | 1.445 | 1,01 | 394 | 669 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 286 | 52,1 % | 1.357 | 1.159 | 0,83 | 376 | 541 | 25,5 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 284 | 54,6 % | 2.039 | 1.705 | 1,35 | 239 | 565 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 282 | 60,3 % | 2.462 | 928 | 1,50 | 334 | 679 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 272 | 57,4 % | 2.355 | 1.436 | 1,13 | 483 | 673 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 266 | 51,9 % | 1.877 | 1.244 | 1,07 | 416 | 692 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 260 | 55,4 % | 1.959 | 1.693 | 1,01 | 529 | 576 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 257 | 54,1 % | 1.605 | 1.066 | 0,90 | 530 | 575 | 25,3 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 254 | 52,4 % | 2.216 | 1.878 | 1,29 | 272 | 677 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 252 | 47,2 % | 1.932 | 1.473 | 0,98 | 421 | 748 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 242 | 54,1 % | 2.145 | 1.960 | 1,07 | 552 | 734 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 240 | 57,5 % | 2.184 | 2.305 | 1,22 | 646 | 705 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 239 | 57,7 % | 2.100 | 2.254 | 1,43 | 323 | 679 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 239 | 52,7 % | 1.911 | 1.519 | 0,93 | 142 | 619 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 234 | 53,4 % | 2.240 | 1.946 | 1,20 | 543 | 745 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 231 | 51,9 % | 1.966 | 2.312 | 1,32 | 931 | 854 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 230 | 46,1 % | 1.047 | 780 | 0,86 | 173 | 391 | 20,9 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 229 | 62,0 % | 2.538 | 839 | 1,67 | 205 | 663 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 226 | 49,6 % | 996 | 616 | 0,88 | 140 | 486 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 223 | 48,9 % | 1.748 | 1.906 | 1,27 | 291 | 688 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 222 | 52,7 % | 1.171 | 423 | 0,62 | 332 | 520 | 7,2 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 218 | 51,8 % | 1.321 | 1.351 | 0,68 | 56 | 582 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 212 | 53,8 % | 2.030 | 1.925 | 1,15 | 297 | 730 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 210 | 50,0 % | 2.697 | 2.588 | 1,50 | 732 | 688 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 207 | 55,6 % | 2.262 | 1.691 | 1,12 | 424 | 1.020 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 207 | 46,4 % | 865 | 444 | 0,89 | 65 | 323 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 198 | 51,5 % | 2.029 | 2.588 | 1,08 | 552 | 813 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 195 | 44,6 % | 1.204 | 678 | 0,97 | 157 | 501 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 192 | 52,6 % | 1.897 | 1.578 | 1,01 | 341 | 664 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 192 | 57,8 % | – | 2.768 | 1,34 | 339 | 815 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 190 | 56,3 % | 1.293 | 957 | 0,86 | 133 | 503 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 190 | 47,9 % | 696 | 580 | 0,63 | 30 | 291 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 189 | 46,0 % | 1.188 | 599 | 0,58 | 487 | 513 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 189 | 61,9 % | 2.758 | 2.296 | 1,49 | 742 | 894 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 188 | 53,2 % | 1.681 | 2.337 | 1,13 | 415 | 782 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 187 | 56,7 % | 816 | 301 | 0,65 | 72 | 347 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 185 | 49,2 % | 1.300 | 736 | 0,96 | 147 | 395 | 23,2 % | – | Ass |
VII M12Art | 184 | 51,1 % | 1.527 | 1.024 | 0,95 | 126 | 478 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 184 | 45,7 % | 688 | 622 | 0,60 | 0 | 387 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 183 | 54,1 % | 1.770 | 1.803 | 1,03 | 369 | 949 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 178 | 49,4 % | 1.838 | 1.570 | 0,93 | 318 | 787 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 176 | 51,7 % | 2.179 | 2.100 | 1,18 | 537 | 823 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 174 | 43,1 % | 704 | 316 | 0,70 | 51 | 259 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 173 | 49,1 % | 2.287 | 2.541 | 1,39 | 675 | 836 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 169 | 45,0 % | 406 | 228 | 0,82 | 20 | 195 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 168 | 47,6 % | 1.403 | 854 | 1,01 | 456 | 502 | 26,2 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 166 | 56,0 % | 2.091 | 1.633 | 1,07 | 303 | 798 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 166 | 45,8 % | 838 | 870 | 0,68 | 354 | 497 | 28,3 % | – | Ass |
VII T29HT | 166 | 63,9 % | 2.533 | 1.618 | 1,31 | 343 | 793 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 165 | 53,9 % | 2.095 | 2.256 | 1,05 | 719 | 842 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 162 | 50,0 % | 2.102 | 1.967 | 1,55 | 168 | 867 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 160 | 53,1 % | 1.862 | 1.050 | 1,06 | 250 | 716 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 159 | 51,6 % | 1.853 | 1.974 | 1,15 | 390 | 753 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 156 | 55,1 % | 2.004 | 1.004 | 0,74 | 979 | 657 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 156 | 50,0 % | 1.355 | 682 | 1,00 | 188 | 562 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 155 | 53,5 % | 1.878 | 2.242 | 1,01 | 640 | 795 | 23,9 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 152 | 43,4 % | 1.685 | 2.323 | 0,92 | 421 | 811 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 152 | 59,9 % | 1.862 | 1.225 | 0,93 | 370 | 713 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 151 | 57,6 % | 3.395 | 886 | 1,15 | 649 | 762 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 150 | 49,3 % | 1.524 | 530 | 0,93 | 0 | 278 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 150 | 56,0 % | 2.000 | 1.232 | 1,15 | 190 | 563 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 147 | 51,0 % | 2.145 | 1.819 | 1,30 | 382 | 877 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 146 | 62,3 % | 2.181 | 1.512 | 1,09 | 503 | 728 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 144 | 59,7 % | 2.297 | 1.364 | 1,10 | 498 | 773 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 143 | 54,5 % | 1.970 | 1.076 | 0,88 | 1.383 | 839 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 142 | 50,0 % | 1.070 | 615 | 0,96 | 194 | 400 | 26,1 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 142 | 60,6 % | 1.844 | 1.176 | 0,99 | 250 | 659 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 142 | 47,9 % | 797 | 537 | 0,60 | 152 | 429 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 140 | 46,4 % | 459 | 266 | 0,74 | 0 | 228 | 10,7 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 135 | 53,3 % | 1.069 | 533 | 0,84 | 231 | 367 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 135 | 62,2 % | 2.690 | 1.818 | 1,68 | 304 | 865 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 134 | 44,0 % | 1.694 | 2.342 | 1,04 | 404 | 704 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 133 | 51,1 % | 1.516 | 1.004 | 0,61 | 1.103 | 714 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 133 | 55,6 % | 2.218 | 1.240 | 1,26 | 269 | 685 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 132 | 44,7 % | 188 | 122 | 0,31 | 6 | 223 | 7,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 132 | 49,2 % | 1.801 | 1.625 | 1,08 | 288 | 799 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 132 | 51,5 % | 2.114 | 2.858 | 1,16 | 629 | 932 | 27,3 % | – | Ass |
X 121MT | 129 | 57,4 % | 2.260 | 2.409 | 1,26 | 593 | 680 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 128 | 46,1 % | 2.061 | 2.428 | 1,00 | 692 | 777 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 127 | 48,8 % | 425 | 251 | 0,63 | 0 | 205 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 127 | 48,8 % | 1.166 | 871 | 0,89 | 110 | 478 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 125 | 62,4 % | 2.561 | 961 | 1,06 | 614 | 826 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 125 | 43,2 % | 407 | 301 | 0,42 | 0 | 266 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 124 | 50,8 % | 1.459 | 1.050 | 0,94 | 386 | 714 | 26,6 % | – | Ass |
VI M44Art | 123 | 55,3 % | 1.236 | 715 | 0,79 | 156 | 491 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 122 | 47,5 % | 2.228 | 2.656 | 1,43 | 474 | 616 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 119 | 60,5 % | 1.937 | 656 | 0,93 | 546 | 645 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 118 | 45,8 % | 1.547 | 1.522 | 0,98 | 197 | 713 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 116 | 53,4 % | 566 | 276 | 0,65 | 0 | 250 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 115 | 54,8 % | 2.199 | 1.896 | 1,39 | 328 | 924 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 111 | 58,6 % | 1.694 | 944 | 0,94 | 333 | 523 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 111 | 54,1 % | 1.754 | 814 | 1,12 | 231 | 598 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 111 | 51,4 % | 1.412 | 1.597 | 0,72 | 86 | 620 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 110 | 53,6 % | 1.779 | 1.533 | 0,98 | 390 | 747 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 108 | 57,4 % | 1.542 | 1.030 | 0,90 | 323 | 729 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 108 | 51,9 % | 1.965 | 2.328 | 1,31 | 597 | 744 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 107 | 53,3 % | 2.176 | 1.770 | 1,24 | 310 | 877 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 104 | 49,0 % | 1.082 | 708 | 0,97 | 93 | 360 | 40,4 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 104 | 47,1 % | 2.106 | 1.617 | 1,20 | 474 | 873 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 101 | 49,5 % | 1.649 | 2.187 | 0,74 | 556 | 696 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 101 | 58,4 % | 1.881 | 2.489 | 0,99 | 390 | 857 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 100 | 58,0 % | 2.153 | 1.729 | 1,06 | 292 | 783 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 100 | 52,0 % | – | 2.103 | 1,19 | 613 | 900 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 98 | 61,2 % | 2.005 | 902 | 1,02 | 744 | 793 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 98 | 53,1 % | 1.670 | 1.167 | 1,00 | 291 | 566 | 28,6 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 97 | 51,5 % | 1.840 | 902 | 1,07 | 182 | 522 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 95 | 54,7 % | 2.095 | 1.314 | 1,08 | 661 | 829 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 94 | 59,6 % | 1.547 | 1.030 | 0,84 | 202 | 638 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 94 | 52,1 % | 1.001 | 481 | 1,02 | 110 | 358 | 25,5 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 93 | 43,0 % | 516 | 313 | 0,54 | 78 | 286 | 7,5 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 93 | 38,7 % | 220 | 164 | 0,43 | 0 | 121 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 93 | 43,0 % | 1.273 | 466 | 0,62 | 292 | 408 | 6,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 92 | 65,2 % | 1.905 | 1.389 | 0,79 | 509 | 848 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 90 | 47,8 % | 312 | 160 | 0,40 | 0 | 185 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 90 | 42,2 % | 717 | 493 | 0,66 | 122 | 403 | 23,3 % | – | Ass |
V T-34MT | 89 | 58,4 % | 714 | 273 | 0,80 | 113 | 277 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 87 | 54,0 % | 2.224 | 2.100 | 1,24 | 564 | 675 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 84 | 46,4 % | 958 | 664 | 0,99 | 77 | 485 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 84 | 52,4 % | 2.611 | 1.538 | 1,46 | 260 | 832 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 82 | 36,6 % | 790 | 896 | 0,46 | 1.419 | 632 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 81 | 48,1 % | 1.185 | 895 | 0,73 | 989 | 723 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 80 | 56,3 % | 1.891 | 1.639 | 0,98 | 264 | 705 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 80 | 58,8 % | 1.032 | 440 | 0,88 | 66 | 283 | 38,8 % | – | Ass |
IX CobraMT | 79 | 57,0 % | 2.285 | 2.323 | 1,44 | 345 | 957 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 78 | 56,4 % | 1.700 | 1.883 | 0,97 | 414 | 811 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 75 | 53,3 % | 990 | 594 | 0,53 | 772 | 660 | 6,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 74 | 47,3 % | 1.861 | 2.365 | 1,20 | 609 | 766 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 73 | 57,5 % | 2.841 | 1.165 | 0,82 | 598 | 859 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 71 | 49,3 % | 2.133 | 2.015 | 1,08 | 650 | 887 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 69 | 44,9 % | 1.857 | 2.072 | 1,12 | 458 | 865 | 27,5 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 69 | 47,8 % | 383 | 160 | 0,51 | 0 | 226 | 11,6 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 69 | 62,3 % | – | 3.150 | 1,28 | 571 | 1.080 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 69 | 49,3 % | 1.997 | 1.041 | 1,10 | 181 | 524 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 67 | 50,7 % | 1.689 | 1.380 | 0,93 | 445 | 762 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 67 | 46,3 % | 640 | 563 | 0,36 | 1.387 | 647 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 67 | 58,2 % | 1.173 | 640 | 0,88 | 247 | 449 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 67 | 61,2 % | 1.071 | 978 | 0,60 | 171 | 450 | 52,2 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 67 | 43,3 % | 549 | 202 | 0,57 | 3 | 200 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 66 | 39,4 % | 102 | 146 | 0,33 | 0 | 161 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 66 | 43,9 % | 825 | 1.078 | 0,32 | 44 | 670 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 65 | 63,1 % | 2.442 | 2.857 | 1,06 | 589 | 1.053 | 44,6 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 65 | 52,3 % | 1.633 | 830 | 1,11 | 145 | 393 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 65 | 60,0 % | 1.933 | 2.012 | 0,80 | 506 | 991 | 29,2 % | – | Ass |
IX T95JPz | 64 | 60,9 % | 2.277 | 2.221 | 1,39 | 457 | 862 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 64 | 50,0 % | 1.846 | 1.536 | 0,78 | 450 | 821 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 63 | 55,6 % | 1.825 | 2.126 | 1,17 | 293 | 834 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 62 | 50,0 % | 1.672 | 1.293 | 0,98 | 358 | 752 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 62 | 46,8 % | 1.287 | 1.110 | 0,73 | 984 | 714 | 4,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 60 | 60,0 % | 1.947 | 2.434 | 1,12 | 473 | 855 | 31,7 % | – | Ass |
IV T40JPz | 60 | 48,3 % | 487 | 245 | 0,68 | 84 | 245 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 60 | 56,7 % | 1.989 | 1.441 | 1,17 | 300 | 788 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 60 | 61,7 % | 2.181 | 2.111 | 1,27 | 834 | 1.005 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 59 | 52,5 % | 457 | 161 | 0,56 | 0 | 266 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 59 | 42,4 % | 1.877 | 1.867 | 1,20 | 601 | 847 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 59 | 57,6 % | 2.307 | 1.666 | 1,20 | 483 | 972 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 59 | 61,0 % | 377 | 169 | 0,63 | 14 | 222 | 30,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 58 | 50,0 % | 722 | 507 | 1,12 | 100 | 381 | 43,1 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 58 | 58,6 % | 2.266 | 2.582 | 1,02 | 514 | 989 | 34,5 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 58 | 55,2 % | 1.540 | 1.569 | 1,05 | 341 | 838 | 32,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 57 | 59,6 % | 1.946 | 564 | 1,23 | 146 | 545 | 29,8 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 57 | 43,9 % | 164 | 125 | 0,53 | 1 | 135 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 56 | 58,9 % | 2.746 | 946 | 1,64 | 400 | 772 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 56 | 55,4 % | 1.559 | 1.441 | 0,82 | 243 | 737 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 56 | 48,2 % | 1.953 | 2.312 | 1,34 | 705 | 771 | 25,0 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 55 | 47,3 % | 1.260 | 865 | 0,76 | 1.055 | 739 | 18,2 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 55 | 52,7 % | 2.393 | 2.084 | 1,27 | 219 | 885 | 41,8 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 55 | 50,9 % | 1.640 | 2.284 | 0,93 | 287 | 746 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 54 | 55,6 % | 1.487 | 559 | 0,70 | 1.218 | 766 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 54 | 48,1 % | 88 | 62 | 0,20 | 27 | 173 | 1,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 54 | 53,7 % | 1.824 | 1.552 | 1,00 | 503 | 970 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 54 | 51,9 % | 353 | 117 | 0,31 | 6 | 219 | 38,9 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 54 | 61,1 % | 1.998 | 908 | 0,89 | 1.006 | 836 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 53 | 66,0 % | 1.881 | 1.942 | 1,43 | 425 | 928 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 53 | 35,8 % | 1.841 | 1.673 | 1,08 | 404 | 827 | 20,8 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 53 | 62,3 % | 2.007 | 2.442 | 1,19 | 218 | 823 | 43,4 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 53 | 50,9 % | 2.395 | 1.732 | 1,04 | 518 | 884 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 52 | 51,9 % | 178 | 80 | 0,35 | 0 | 153 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 51 | 51,0 % | 1.756 | 1.786 | 0,96 | 544 | 722 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 51 | 39,2 % | 1.739 | 2.043 | 0,92 | 639 | 647 | 19,6 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 51 | 54,9 % | 2.057 | 2.410 | 1,00 | 559 | 1.053 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 49 | 46,9 % | 1.330 | 734 | 0,59 | 1.161 | 710 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 49 | 61,2 % | 1.949 | 1.170 | 1,16 | 260 | 642 | 36,7 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 49 | 46,9 % | 1.810 | 1.899 | 0,88 | 446 | 822 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 49 | 46,9 % | 488 | 234 | 0,73 | 0 | 222 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 49 | 51,0 % | 2.146 | 1.711 | 1,18 | 632 | 875 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 48 | 45,8 % | 1.959 | 2.152 | 1,08 | 764 | 755 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 48 | 56,3 % | 1.250 | 341 | 0,75 | 28 | 237 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 47 | 59,6 % | 1.997 | 1.582 | 0,96 | 461 | 976 | 36,2 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 47 | 44,7 % | 1.823 | 2.002 | 0,87 | 509 | 853 | 19,1 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 47 | 68,1 % | 3.331 | 3.136 | 1,40 | 745 | 1.215 | 51,1 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 46 | 58,7 % | 2.201 | 2.070 | 1,46 | 497 | 921 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 46 | 41,3 % | 1.679 | 2.017 | 1,11 | 344 | 762 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 46 | 43,5 % | 1.946 | 1.754 | 1,39 | 235 | 768 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 45 | 48,9 % | 1.295 | 520 | 0,84 | 78 | 386 | 17,8 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 45 | 60,0 % | 572 | 235 | 0,73 | 97 | 283 | 20,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 45 | 33,3 % | 57 | 77 | 0,16 | 0 | 111 | 4,4 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 44 | 54,5 % | 972 | 750 | 0,41 | 108 | 585 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 44 | 59,1 % | 1.571 | 1.247 | 0,64 | 256 | 823 | 18,2 % | – | Ass |
VII LeoMT | 43 | 60,5 % | 2.995 | 1.462 | 1,35 | 502 | 991 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 43 | 51,2 % | 1.863 | 2.157 | 1,09 | 467 | 789 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 43 | 60,5 % | 2.040 | 945 | 1,07 | 211 | 687 | 44,2 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 42 | 47,6 % | 1.678 | 1.863 | 1,10 | 323 | 807 | 31,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 42 | 50,0 % | 447 | 96 | 0,52 | 0 | 95 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 42 | 52,4 % | 1.719 | 1.567 | 0,93 | 436 | 937 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 42 | 47,6 % | 1.511 | 1.459 | 0,83 | 379 | 770 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 40 | 47,5 % | 1.326 | 1.109 | 0,78 | 300 | 655 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 39 | 51,3 % | 1.517 | 2.502 | 0,92 | 458 | 916 | 20,5 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 39 | 66,7 % | 2.054 | 1.133 | 1,18 | 319 | 662 | 35,9 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 39 | 53,8 % | 1.707 | 1.904 | 0,87 | 492 | 904 | 33,3 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 39 | 51,3 % | 1.146 | 612 | 0,69 | 368 | 594 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 39 | 56,4 % | – | 2.085 | 1,28 | 581 | 922 | 28,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 38 | 55,3 % | 2.188 | 646 | 1,68 | 234 | 666 | 34,2 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 38 | 52,6 % | 719 | 680 | 0,66 | 1.975 | 725 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 38 | 52,6 % | – | 1.653 | 0,95 | 230 | 812 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 37 | 45,9 % | 1.774 | 2.250 | 1,11 | 375 | 688 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 37 | 51,4 % | 1.479 | 1.475 | 0,68 | 536 | 786 | 18,9 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 37 | 64,9 % | 1.389 | 842 | 0,76 | 1.159 | 820 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 37 | 40,5 % | 972 | 834 | 0,70 | 298 | 596 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 37 | 48,6 % | 1.502 | 1.345 | 0,78 | 379 | 756 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 37 | 29,7 % | 112 | 141 | 0,32 | 30 | 143 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 37 | 48,6 % | 2.017 | 2.018 | 0,95 | 602 | 856 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 37 | 35,1 % | 793 | 926 | 0,57 | 1.711 | 607 | 2,7 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 36 | 50,0 % | 741 | 314 | 0,39 | 267 | 381 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 36 | 55,6 % | 1.494 | 1.694 | 1,11 | 533 | 887 | 30,6 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 36 | 44,4 % | 1.179 | 1.255 | 0,44 | 284 | 702 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 36 | 69,4 % | 2.015 | 503 | 0,67 | 691 | 765 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 36 | 66,7 % | 1.664 | 1.395 | 0,86 | 226 | 760 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 36 | 55,6 % | 2.081 | 1.796 | 1,31 | 494 | 955 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 36 | 72,2 % | 1.923 | 1.161 | 0,81 | 597 | 876 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 35 | 45,7 % | 70 | 68 | 0,31 | 0 | 154 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 35 | 54,3 % | 1.760 | 451 | 0,77 | 290 | 471 | 8,6 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 35 | 48,6 % | – | 2.553 | 1,26 | 630 | 1.038 | 37,1 % | – | Ass |
V T-50LT | 34 | 58,8 % | 299 | 113 | 0,41 | 0 | 257 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 34 | 55,9 % | 1.259 | 578 | 0,94 | 189 | 504 | 44,1 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 34 | 50,0 % | 1.464 | 2.031 | 0,53 | 503 | 813 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 33 | 45,5 % | 1.333 | 1.172 | 0,52 | 371 | 714 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 33 | 60,6 % | 2.976 | 593 | 1,58 | 297 | 460 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
III ValentineLT | 33 | 36,4 % | 1.682 | 418 | 1,03 | 78 | 387 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 33 | 69,7 % | 2.890 | 1.160 | 1,45 | 225 | 852 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 32 | 56,3 % | 1.901 | 1.405 | 1,00 | 301 | 844 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 32 | 53,1 % | 1.371 | 1.129 | 0,66 | 360 | 830 | 18,8 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 32 | 68,8 % | 1.735 | 2.415 | 1,47 | 139 | 864 | 53,1 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 31 | 51,6 % | 1.860 | 2.431 | 0,65 | 676 | 892 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 31 | 35,5 % | 2 | 50 | 0,32 | 0 | 109 | 9,7 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 31 | 38,7 % | 93 | 70 | 0,39 | 0 | 111 | 6,5 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 31 | 41,9 % | 741 | 1.140 | 0,48 | 45 | 646 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 30 | 53,3 % | 1.886 | 1.347 | 1,10 | 364 | 818 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 30 | 60,0 % | 1.614 | 452 | 1,07 | 174 | 504 | 13,3 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 30 | 53,3 % | 1.882 | 730 | 1,20 | 137 | 580 | 46,7 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 30 | 43,3 % | 1.407 | 2.176 | 0,63 | 703 | 788 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 30 | 63,3 % | 2.594 | 2.173 | 1,37 | 850 | 1.012 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 30 | 56,7 % | 969 | 281 | 0,93 | 45 | 215 | 53,3 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 30 | 43,3 % | 2.014 | 1.273 | 1,30 | 547 | 710 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 29 | 65,5 % | 397 | 110 | 0,38 | 0 | 178 | 27,6 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 29 | 51,7 % | 375 | 155 | 0,66 | 0 | 183 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 29 | 48,3 % | 2.287 | 1.359 | 1,17 | 223 | 774 | 31,0 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 28 | 42,9 % | 1.596 | 1.447 | 1,00 | 302 | 793 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 28 | 46,4 % | – | 1.790 | 1,00 | 404 | 899 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 28 | 53,6 % | – | 2.528 | 0,71 | 560 | 990 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 28 | 46,4 % | 1.600 | 1.524 | 0,75 | 304 | 832 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 27 | 51,9 % | 2.154 | 2.247 | 1,15 | 427 | 970 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 27 | 44,4 % | 2.296 | 1.645 | 1,04 | 326 | 899 | 29,6 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 27 | 63,0 % | 1.774 | 1.002 | 1,07 | 263 | 618 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 27 | 59,3 % | 958 | 264 | 0,89 | 179 | 371 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 26 | 42,3 % | 1.505 | 1.922 | 0,92 | 1.015 | 747 | 15,4 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 26 | 57,7 % | 1.286 | 1.005 | 0,65 | 328 | 706 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 26 | 42,3 % | – | 2.527 | 0,69 | 843 | 850 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 25 | 52,0 % | 1.193 | 1.541 | 0,40 | 296 | 757 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 25 | 40,0 % | 1.194 | 1.202 | 0,84 | 214 | 655 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 25 | 52,0 % | 1.503 | 1.915 | 1,12 | 442 | 798 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 25 | 40,0 % | 1.689 | 1.052 | 1,00 | 300 | 646 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 25 | 44,0 % | 1.485 | 1.510 | 0,68 | 233 | 769 | 24,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 25 | 48,0 % | 578 | 187 | 0,96 | 0 | 208 | 24,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 25 | 52,0 % | 1.173 | 221 | 1,16 | 29 | 355 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 24 | 50,0 % | 1.890 | 800 | 1,42 | 99 | 505 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 24 | 58,3 % | – | 2.421 | 1,00 | 382 | 975 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 24 | 54,2 % | 1.131 | 315 | 0,79 | 84 | 234 | 45,8 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 24 | 58,3 % | 803 | 266 | 1,50 | 0 | 234 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 24 | 37,5 % | 1.387 | 1.525 | 1,46 | 583 | 744 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 24 | 66,7 % | 2.369 | 2.564 | 1,29 | 632 | 966 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 24 | 62,5 % | 2.445 | 1.123 | 1,71 | 233 | 788 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 24 | 62,5 % | 658 | 156 | 0,63 | 199 | 310 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 23 | 30,4 % | 2.315 | 1.079 | 1,61 | 271 | 643 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 56,5 % | 540 | 178 | 0,96 | 21 | 254 | 13,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 23 | 52,2 % | 673 | 259 | 0,87 | 47 | 267 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 23 | 52,2 % | 1.447 | 1.231 | 0,61 | 184 | 743 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 23 | 34,8 % | 2.341 | 2.117 | 1,52 | 472 | 925 | 26,1 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 23 | 39,1 % | 192 | 102 | 0,30 | 0 | 122 | 13,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 23 | 52,2 % | – | 1.913 | 1,00 | 529 | 828 | 34,8 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 23 | 65,2 % | 1.385 | 1.159 | 0,39 | 120 | 853 | 52,2 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 23 | 52,2 % | 1.672 | 1.423 | 0,91 | 388 | 831 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 22 | 54,5 % | 1.897 | 2.622 | 1,14 | 267 | 840 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 22 | 54,5 % | 2.278 | 1.832 | 1,27 | 211 | 941 | 36,4 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 22 | 40,9 % | 1.971 | 949 | 2,05 | 102 | 483 | 31,8 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 22 | 72,7 % | 2.087 | 1.300 | 0,95 | 311 | 905 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 22 | 63,6 % | 2.097 | 1.596 | 0,77 | 477 | 1.023 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 22 | 54,5 % | 2.409 | 1.769 | 1,09 | 578 | 946 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 22 | 50,0 % | 1.248 | 1.670 | 0,86 | 500 | 739 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 21 | 42,9 % | 1.449 | 2.095 | 0,86 | 414 | 687 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 21 | 57,1 % | 1.419 | 490 | 0,57 | 618 | 609 | 19,0 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 21 | 52,4 % | – | 1.761 | 1,10 | 360 | 913 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 47,6 % | 387 | 134 | 0,62 | 32 | 175 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 21 | 57,1 % | – | 2.238 | 1,43 | 439 | 918 | 23,8 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 21 | 47,6 % | 2.277 | 1.895 | 1,33 | 383 | 1.015 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 21 | 61,9 % | 2.735 | 1.402 | 1,19 | 1.028 | 1.102 | 47,6 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 21 | 61,9 % | 1.770 | 2.637 | 0,95 | 231 | 822 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 21 | 61,9 % | 1.959 | 2.078 | 1,33 | 391 | 983 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 20 | 65,0 % | 2.501 | 1.836 | 0,95 | 567 | 1.012 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 20 | 55,0 % | 1.611 | 521 | 1,20 | 74 | 357 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 20 | 25,0 % | 218 | 102 | 0,50 | 19 | 117 | 35,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 20 | 30,0 % | 44 | 79 | 0,40 | 0 | 94 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 20 | 20,0 % | 568 | 640 | 0,45 | 298 | 429 | 5,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 20 | 55,0 % | 873 | 499 | 0,70 | 117 | 445 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 20 | 75,0 % | 2.664 | 1.836 | 1,15 | 580 | 1.035 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 20 | 45,0 % | 86 | 78 | 0,35 | 0 | 96 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 20 | 65,0 % | 1.878 | 2.475 | 0,90 | 479 | 946 | 30,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 19 | 47,4 % | 1.550 | 1.454 | 0,58 | 245 | 802 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 19 | 52,6 % | – | 1.849 | 1,32 | 327 | 815 | 36,8 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 19 | 42,1 % | – | 2.317 | 0,79 | 471 | 895 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 19 | 63,2 % | 1.044 | 268 | 0,79 | 78 | 233 | 63,2 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 19 | 63,2 % | 406 | 74 | 0,74 | 50 | 170 | 5,3 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 19 | 47,4 % | 634 | 269 | 0,95 | 75 | 308 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 19 | 63,2 % | 1.327 | 1.040 | 0,89 | 16 | 783 | 63,2 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 18 | 27,8 % | 1.113 | 1.189 | 0,72 | 356 | 633 | 5,6 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 18 | 55,6 % | 1.680 | 2.054 | 1,33 | 827 | 840 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 18 | 61,1 % | 2.976 | 2.201 | 1,67 | 179 | 1.145 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 18 | 55,6 % | 1.730 | 1.589 | 1,50 | 203 | 855 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 18 | 72,2 % | 1.363 | 350 | 1,17 | 60 | 411 | 55,6 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 18 | 27,8 % | 992 | 1.746 | 0,72 | 480 | 576 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 18 | 38,9 % | 1.951 | 1.050 | 1,28 | 336 | 654 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 52,9 % | 745 | 279 | 0,94 | 16 | 211 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 17 | 64,7 % | 945 | 267 | 1,29 | 77 | 430 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 17 | 47,1 % | 2.029 | 1.524 | 1,18 | 484 | 826 | 41,2 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 17 | 58,8 % | 2.047 | 1.670 | 1,41 | 310 | 1.059 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 16 | 50,0 % | 2.030 | 1.682 | 1,13 | 293 | 960 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 16 | 68,8 % | 1.512 | 810 | 0,44 | 1.352 | 851 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 16 | 31,3 % | 1.231 | 1.300 | 0,50 | 219 | 691 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 16 | 50,0 % | – | 2.314 | 0,94 | 584 | 778 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 50,0 % | 723 | 227 | 0,88 | 0 | 312 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 15 | 40,0 % | 935 | 892 | 0,67 | 395 | 632 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 15 | 53,3 % | 999 | 606 | 0,27 | 430 | 652 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 15 | 53,3 % | 1.570 | 1.100 | 0,93 | 295 | 737 | 20,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 15 | 53,3 % | 581 | 195 | 0,80 | 67 | 303 | 13,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 53,3 % | 111 | 33 | 0,20 | 0 | 114 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 15 | 40,0 % | 132 | 99 | 0,53 | 0 | 108 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 14 | 50,0 % | 2.040 | 1.586 | 1,29 | 275 | 893 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 14 | 85,7 % | 2.645 | 2.606 | 1,21 | 497 | 1.263 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 50,0 % | 432 | 185 | 0,29 | 147 | 311 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 14 | 57,1 % | 1.393 | 1.918 | 0,71 | 414 | 877 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 14 | 57,1 % | – | 2.425 | 1,57 | 791 | 1.046 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 13 | 38,5 % | 1.148 | 723 | 1,23 | 204 | 488 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 13 | 46,2 % | 1.134 | 1.936 | 0,31 | 484 | 789 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 13 | 61,5 % | 2.148 | 1.752 | 1,15 | 362 | 1.071 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 13 | 46,2 % | 741 | 233 | 0,92 | 0 | 145 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 13 | 69,2 % | 2.174 | 1.501 | 1,08 | 257 | 760 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 13 | 23,1 % | 283 | 106 | 0,69 | 0 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 13 | 61,5 % | 1.858 | 1.951 | 1,15 | 801 | 1.006 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 12 | 75,0 % | 2.820 | 1.345 | 1,25 | 573 | 1.081 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 12 | 41,7 % | 1.205 | 1.785 | 0,67 | 483 | 694 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 12 | 83,3 % | 872 | 191 | 1,42 | 108 | 358 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 12 | 75,0 % | 1.749 | 1.299 | 0,67 | 912 | 990 | 58,3 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 12 | 50,0 % | 85 | 46 | 0,17 | 0 | 119 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 12 | 66,7 % | 1.650 | 491 | 0,58 | 443 | 618 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 50,0 % | 185 | 84 | 0,50 | 0 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 11 | 54,5 % | – | 1.691 | 0,91 | 290 | 794 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 11 | 63,6 % | – | 2.288 | 0,73 | 506 | 1.022 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 72,7 % | 1.004 | 199 | 1,00 | 39 | 235 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 11 | 27,3 % | 2.189 | 1.657 | 1,09 | 529 | 854 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 11 | 72,7 % | 1.766 | 510 | 1,27 | 171 | 604 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 10 | 50,0 % | 2.100 | 2.506 | 1,10 | 565 | 849 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 10 | 20,0 % | 2 | 36 | 0,30 | 16 | 58 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 10 | 50,0 % | 617 | 200 | 1,00 | 21 | 273 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 10 | 70,0 % | 343 | 67 | 0,50 | 0 | 149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 9 | 33,3 % | 146 | 92 | 0,11 | 0 | 114 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 9 | 66,7 % | 853 | 221 | 0,78 | 0 | 417 | 11,1 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 9 | 44,4 % | – | 1.764 | 0,67 | 422 | 679 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 9 | 77,8 % | 1.254 | 1.258 | 0,56 | 245 | 871 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 9 | 77,8 % | – | 1.463 | 1,00 | 210 | 982 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 9 | 44,4 % | 941 | 286 | 1,22 | 53 | 283 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 9 | 33,3 % | 756 | 212 | 1,00 | 133 | 227 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 9 | 44,4 % | 1.123 | 723 | 0,56 | 973 | 668 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 9 | 44,4 % | 1.359 | 1.449 | 1,22 | 512 | 751 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 9 | 44,4 % | 1.256 | 1.825 | 0,67 | 530 | 617 | 22,2 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 8 | 50,0 % | 872 | 246 | 1,25 | 59 | 386 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 8 | 62,5 % | 1.664 | 1.456 | 0,38 | 307 | 800 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 75,0 % | 1.256 | 204 | 0,75 | 0 | 153 | 37,5 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 8 | 25,0 % | 129 | 76 | 1,00 | 0 | 129 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 8 | 87,5 % | 2.397 | 2.369 | 1,88 | 719 | 1.213 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 7 | 42,9 % | – | 1.586 | 0,86 | 315 | 797 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 7 | 42,9 % | 2.222 | 1.444 | 1,00 | 503 | 693 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 7 | 42,9 % | – | 1.537 | 0,71 | 215 | 792 | 28,6 % | – | – |
II FT BSArt | 7 | 14,3 % | 981 | 201 | 0,71 | 0 | 90 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 7 | 42,9 % | 547 | 683 | 0,43 | 271 | 530 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 7 | 85,7 % | 2.853 | 1.644 | 1,57 | 308 | 1.250 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 6 | 50,0 % | 535 | 232 | 0,50 | 0 | 233 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 6 | 50,0 % | 1.253 | 1.474 | 0,33 | 251 | 709 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 66,7 % | 501 | 120 | 0,50 | 0 | 180 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 33,3 % | 156 | 89 | 1,33 | 39 | 162 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 6 | 50,0 % | 99 | 61 | 0,50 | 7 | 135 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 50,0 % | 109 | 52 | 0,00 | 3 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 6 | 50,0 % | 1.895 | 1.478 | 1,00 | 245 | 827 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 6 | 16,7 % | 1.926 | 1.540 | 1,50 | 360 | 462 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 6 | 50,0 % | 1.836 | 1.612 | 1,67 | 414 | 977 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 5 | 40,0 % | – | 1.341 | 1,00 | 164 | 682 | 20,0 % | – | – |
VI Strv 74MT | 5 | 60,0 % | 5.555 | 1.838 | 2,40 | 510 | 1.341 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 5 | 20,0 % | 676 | 273 | 0,60 | 0 | 138 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 5 | 40,0 % | 1.846 | 1.984 | 1,20 | 242 | 907 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 5 | 60,0 % | 2.092 | 3.116 | 0,20 | 380 | 906 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 20,0 % | 105 | 78 | 0,80 | 154 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 612 | 175 | 1,20 | 15 | 259 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 60,0 % | 315 | 82 | 0,40 | 40 | 158 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 15 | 49 | 0,20 | 0 | 98 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 5 | 80,0 % | 1.692 | 1.374 | 1,60 | 444 | 976 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 100,0 % | 535 | 118 | 0,40 | 38 | 258 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 5 | 40,0 % | 400 | 302 | 1,20 | 96 | 365 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 40,0 % | 954 | 278 | 0,80 | 99 | 291 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 4 | 75,0 % | – | 2.388 | 0,75 | 217 | 1.011 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 25,0 % | 411 | 163 | 0,50 | 141 | 304 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 4 | 0,0 % | 3.239 | 3.622 | 1,50 | 204 | 686 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 4 | 75,0 % | 2.475 | 1.893 | 1,00 | 785 | 1.160 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 4 | 50,0 % | 1.297 | 1.102 | 0,75 | 285 | 702 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 4 | 50,0 % | – | 901 | 0,75 | 1.251 | 737 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 75,0 % | 580 | 176 | 0,25 | 97 | 335 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 3 | 0,0 % | 1.173 | 1.095 | 1,00 | 0 | 487 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 3 | 33,3 % | 1.665 | 1.675 | 0,67 | 372 | 710 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 3 | 33,3 % | 1.953 | 1.738 | 1,67 | 683 | 884 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 3 | 33,3 % | 1.844 | 2.971 | 0,67 | 435 | 710 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 1.381 | 715 | 0,00 | 8 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 66,7 % | 885 | 177 | 1,33 | 122 | 345 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 100,0 % | 739 | 142 | 0,67 | 44 | 316 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 3 | 33,3 % | 2.151 | 1.344 | 1,00 | 32 | 699 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 3 | 100,0 % | – | 1.002 | 0,67 | 307 | 919 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 3 | 66,7 % | – | 2.364 | 1,33 | 223 | 946 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 66,7 % | 618 | 127 | 0,33 | 84 | 303 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 2 | 50,0 % | 878 | 480 | 0,50 | 162 | 356 | 50,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 2 | 50,0 % | 569 | 320 | 0,50 | 0 | 398 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 2 | 0,0 % | – | 452 | 0,00 | 327 | 276 | 0,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 2 | 100,0 % | – | 1.318 | 1,00 | 150 | 1.138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 2 | 50,0 % | 350 | 422 | 0,50 | 40 | 400 | 50,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 2 | 100,0 % | 3.361 | 855 | 3,50 | 149 | 948 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 2 | 50,0 % | 1.021 | 1.273 | 0,00 | 436 | 684 | 0,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 2 | 100,0 % | 1.054 | 387 | 0,50 | 162 | 670 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 2 | 100,0 % | 261 | 80 | 0,50 | 1.104 | 741 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 2 | 50,0 % | 719 | 790 | 1,00 | 400 | 697 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 1.525 | 241 | 1,50 | 0 | 365 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 100,0 % | 1.873 | 1.140 | 0,50 | 100 | 834 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 734 | 0,50 | 238 | 718 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 2 | 0,0 % | 432 | 431 | 0,50 | 12 | 262 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 2 | 50,0 % | 1.726 | 963 | 1,00 | 135 | 593 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 261 | 109 | 0,00 | 155 | 327 | 0,0 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 100,0 % | 261 | 298 | 2,00 | 159 | 938 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 1 | 0,0 % | 2.781 | 1.475 | 1,00 | 484 | 434 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 3.557 | 1.812 | 2,00 | 1.133 | 1.490 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 1 | 0,0 % | – | 2.022 | 0,00 | 1.145 | 582 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 261 | 27 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 468 | 96 | 1,00 | 18 | 269 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 1 | 100,0 % | 969 | 956 | 2,00 | 0 | 1.082 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 744 | 177 | 2,00 | 33 | 168 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 0,0 % | 306 | 147 | 1,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 1 | 100,0 % | 3.341 | 2.243 | 3,00 | 1.225 | 1.716 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 1 | 100,0 % | 3.798 | 506 | 8,00 | 0 | 889 | 100,0 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 1 | 100,0 % | – | 416 | 3,00 | 4.973 | 1.536 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 257 | 392 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 1 | 100,0 % | – | 3.321 | 2,00 | 167 | 1.571 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ENVIS] Fearlessness and courage! | Stellv. Kommandant | 04.03.2023 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 608 |
| 48,2 % |
| 178 |
| Stufe II | 293 | 44,7 % | 103 |
| Stufe I | 58 | 51,7 % | 56 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 16.531 | 52,9 % | 1.626 |
| Jagdpanzer | 15.158 | 53,7 % | 1.425 |
| Mittlerer Panzer | 10.876 | 53,8 % | 1.668 |
| Leichter Panzer | 6.207 | 52,7 % | 706 |
| Artillerie | 4.656 | 51,4 % | 1.012 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.566 | 51,7 % | 1.364 |
| USA | 9.465 | 55,7 % | 1.193 |
| Deutschland | 8.965 | 52,6 % | 1.459 |
| Frankreich | 8.521 | 53,3 % | 1.536 |
| Großbritannien | 5.790 | 52,7 % | 1.433 |
| China | 5.317 | 53,6 % | 1.427 |
| Japan | 1.756 | 53,6 % | 1.656 |
| Tschechoslowakei | 1.045 | 53,9 % | 1.653 |
| Schweden | 980 | 51,9 % | 1.527 |
| Polen | 630 | 50,3 % | 1.825 |
| Italien | 393 | 47,8 % | 1.707 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
214 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 421
Großkaliber
× 1.471
Unterstützer
× 897
Panzer-Meisterschütze
× 326
Wachposten
× 152
Stahlwand
× 521
Verteidiger
× 94
Eroberer
× 62
Aufklärer
× 106
Siegesmarsch
× 7
Taktische Überlegenheit
× 3
Siegeswille
× 2
Taktisches Genie
× 14
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
Radley-Walters-Medaille
× 36
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 12
Nicholls-Medaille
× 5
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 15
Waffenbrüder
× 295
Gepanzerte Faust
× 202
Auge um Auge!
× 102
Hand Gottes
× 939
Brandstifter
× 506
Sprengmeister
× 521
Schläger
× 7.365
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 2
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Entscheidender Treffer
× 5
Förster
× 15
Feuer und Stahl
× 3
Guerilla
× 6
Achillesferse
× 1
Wächter
× 2
Brachiale Gewalt
× 2
Pyromane
× 4
Duellant
× 2.532
Kämpfer
× 2.058
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 679
Kamikaze
× 88
Räuber
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 19.224
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 72
Panzerbrecher
× 87
Richtschütze
× 111
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 76
Orlik-Medaille
× 26
Halonen-Medaille
× 20
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 197
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 9
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 147
Spartaner
× 272
Glückspilz
× 30
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 77
Meisterschütze
× 163
Überlegene Unterstützung
× 4
Raubtier
× 4
Hail to the King, Baby!
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 23
Vergeltung
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 11
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 15
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 26
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 7
Olympus ist gefallen
× 27
Schleifenbrecher
× 1
Sturmreiter
× 1
Sirenengesang
× 1
Saures oder Saures
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 5
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 8
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Drache
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
