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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Cute but psycho · Rekrut · im Clan seit 28.12.2024
Gefechte
34.227
Siegquote
48,32 %
WN8
1.044
Ø Schaden
935
Ø Erfahrung
582
Ø Stufe
7,80
Ø Abschüsse
0,61
Ø Aufgeklärt
1,40
Überlebensrate
21,65 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
509
Ø Geblockt
217
Schadensverhältnis
0,86
Abschüsse / Tod
0,78
Max. Schaden
6.816
B-C 25 t
Max. Abschüsse
9
AMX 13 57F
Max. Erfahrung
2.598
Panzer gespielt
318
WN7
875
Effizienz (EFF)
896
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 34.227 | 48,32 % | 1.044 | 935 | 0,61 | 582 | 0,78 | 21,6 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 110 | 50,0 % | 1.797 |
| Stufe X | 2.901 | 47,2 % | 1.480 |
| Stufe IX | 7.855 | 49,1 % | 1.350 |
| Stufe VIII | 13.048 | 48,5 % | 921 |
| Stufe VII | 4.359 | 49,4 % | 609 |
| Stufe VI | 3.176 | 47,0 % | 508 |
| Stufe V | 1.600 | 46,4 % | 272 |
| Stufe IV | 775 | 45,0 % | 178 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
50
★
Meisterschaft: Ass
32
Meisterschaft: I. Klasse
89
Meisterschaft: II. Klasse
132
Meisterschaft: III. Klasse
51
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 2.479 | 52,2 % | 1.303 | 668 | 0,60 | 1.512 | 750 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 1.690 | 51,3 % | 1.562 | 1.741 | 0,97 | 620 | 730 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.555 | 53,9 % | 1.770 | 1.449 | 0,95 | 782 | 748 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 941 | 47,0 % | 1.070 | 1.021 | 0,64 | 397 | 657 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 738 | 52,8 % | 1.566 | 1.495 | 1,10 | 271 | 719 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 702 | 51,4 % | 1.917 | 1.983 | 1,05 | 475 | 665 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 532 | 43,2 % | 518 | 427 | 0,25 | 620 | 548 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 460 | 49,8 % | 1.160 | 705 | 0,50 | 776 | 546 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 449 | 54,6 % | 1.537 | 703 | 0,83 | 937 | 745 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 386 | 47,7 % | 1.488 | 1.191 | 0,81 | 449 | 673 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 378 | 45,8 % | 342 | 399 | 0,38 | 162 | 283 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 354 | 50,8 % | 1.029 | 916 | 0,56 | 1.709 | 747 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 313 | 49,8 % | 584 | 756 | 0,47 | 162 | 381 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 305 | 45,2 % | 513 | 880 | 0,43 | 229 | 477 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 253 | 45,8 % | 447 | 386 | 0,57 | 156 | 302 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 249 | 53,8 % | 1.475 | 844 | 0,89 | 178 | 475 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 244 | 43,9 % | 350 | 341 | 0,34 | 103 | 237 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 240 | 53,3 % | 929 | 689 | 0,43 | 1.316 | 729 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 239 | 35,6 % | 85 | 232 | 0,08 | 474 | 391 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 239 | 54,8 % | 1.868 | 1.148 | 0,67 | 1.015 | 681 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 236 | 46,6 % | 809 | 1.092 | 0,48 | 378 | 615 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 235 | 46,0 % | 717 | 660 | 0,49 | 429 | 583 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 228 | 51,8 % | 963 | 725 | 0,49 | 1.514 | 715 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 223 | 49,3 % | 1.384 | 1.513 | 0,86 | 408 | 627 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 218 | 57,3 % | – | 1.926 | 1,02 | 677 | 621 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 215 | 43,3 % | 566 | 782 | 0,48 | 147 | 485 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 212 | 50,9 % | – | 1.349 | 0,78 | 924 | 593 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 207 | 44,4 % | 504 | 739 | 0,43 | 422 | 564 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 206 | 46,1 % | 1.108 | 1.370 | 0,64 | 314 | 674 | 20,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 205 | 38,5 % | 861 | 1.364 | 0,75 | 225 | 587 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 201 | 48,8 % | 1.356 | 1.158 | 0,60 | 1.527 | 678 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 199 | 56,8 % | 1.418 | 1.307 | 0,79 | 341 | 755 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 198 | 41,9 % | 507 | 693 | 0,45 | 226 | 474 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 194 | 46,9 % | 744 | 868 | 0,39 | 43 | 592 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 192 | 53,6 % | 1.575 | 1.636 | 0,83 | 643 | 691 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 191 | 50,3 % | 1.134 | 1.607 | 0,75 | 404 | 659 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 189 | 41,8 % | 909 | 1.406 | 0,81 | 202 | 521 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 187 | 44,4 % | 381 | 545 | 0,33 | 262 | 454 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 182 | 45,6 % | 429 | 334 | 0,49 | 98 | 242 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 179 | 55,3 % | 1.085 | 955 | 0,63 | 64 | 696 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 176 | 45,5 % | 585 | 429 | 0,35 | 193 | 290 | 13,1 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 176 | 53,4 % | 1.548 | 1.979 | 0,90 | 506 | 635 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 175 | 45,7 % | 783 | 1.144 | 0,34 | 68 | 589 | 30,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 174 | 44,8 % | 899 | 717 | 0,46 | 881 | 644 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 173 | 43,9 % | 912 | 1.276 | 0,58 | 354 | 679 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 172 | 41,3 % | 794 | 790 | 0,53 | 293 | 568 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 172 | 41,3 % | 1.143 | 709 | 0,66 | 244 | 497 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 168 | 48,8 % | 894 | 998 | 0,66 | 545 | 667 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 164 | 50,0 % | 1.237 | 694 | 0,51 | 1.329 | 731 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 163 | 55,2 % | 915 | 562 | 0,47 | 1.002 | 699 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 162 | 42,0 % | 495 | 406 | 0,39 | 164 | 332 | 12,3 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 159 | 45,3 % | 1.141 | 1.570 | 0,74 | 581 | 697 | 26,4 % | – | Ass |
IX CobraMT | 155 | 49,0 % | 1.209 | 1.480 | 0,82 | 359 | 647 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 154 | 46,8 % | 1.073 | 1.409 | 0,69 | 320 | 674 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 154 | 39,6 % | 362 | 309 | 0,25 | 354 | 389 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 153 | 51,6 % | 666 | 517 | 0,48 | 286 | 496 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 153 | 46,4 % | 772 | 489 | 0,52 | 233 | 412 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 153 | 41,8 % | 1.047 | 1.005 | 0,61 | 311 | 568 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 150 | 43,3 % | 650 | 914 | 0,57 | 333 | 606 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 149 | 50,3 % | 1.145 | 752 | 0,60 | 1.791 | 801 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 145 | 44,1 % | 754 | 613 | 0,50 | 190 | 528 | 14,5 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 142 | 40,1 % | 859 | 1.352 | 0,61 | 408 | 604 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 141 | 39,7 % | 815 | 947 | 0,57 | 322 | 639 | 19,9 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 141 | 49,6 % | 1.084 | 1.378 | 0,50 | 439 | 729 | 20,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 141 | 52,5 % | 630 | 294 | 0,24 | 301 | 326 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 140 | 39,3 % | 607 | 657 | 0,39 | 232 | 508 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 140 | 49,3 % | 552 | 576 | 0,41 | 248 | 398 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 138 | 52,2 % | 1.090 | 774 | 0,49 | 1.397 | 761 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 137 | 40,1 % | 309 | 340 | 0,28 | 150 | 266 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 137 | 39,4 % | 665 | 789 | 0,43 | 39 | 549 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 136 | 44,9 % | 245 | 210 | 0,32 | 90 | 198 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 136 | 46,3 % | 676 | 429 | 0,38 | 585 | 546 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 135 | 42,2 % | 417 | 727 | 0,39 | 236 | 555 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 134 | 37,3 % | 731 | 865 | 0,45 | 265 | 608 | 16,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SP I CLT | 133 | 40,6 % | 216 | 258 | 0,21 | 450 | 377 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 132 | 48,5 % | 924 | 627 | 0,27 | 516 | 591 | 4,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 132 | 40,2 % | 1.158 | 1.669 | 0,68 | 590 | 586 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 132 | 48,5 % | 996 | 1.189 | 0,58 | 400 | 669 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 131 | 50,4 % | 1.267 | 1.486 | 0,62 | 317 | 759 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 130 | 49,2 % | 593 | 429 | 0,27 | 754 | 593 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 129 | 45,7 % | 1.093 | 1.363 | 0,71 | 356 | 718 | 17,1 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 127 | 55,1 % | 910 | 771 | 0,57 | 47 | 601 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 127 | 51,2 % | 1.326 | 1.602 | 0,58 | 360 | 764 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 126 | 54,8 % | 925 | 631 | 0,57 | 232 | 527 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 40TPMT | 126 | 45,2 % | 692 | 464 | 0,44 | 210 | 344 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 126 | 49,2 % | 513 | 489 | 0,43 | 198 | 406 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 126 | 45,2 % | 372 | 262 | 0,34 | 83 | 189 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 124 | 47,6 % | 1.315 | 1.598 | 0,81 | 336 | 731 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 120 | 52,5 % | 1.617 | 1.454 | 0,83 | 273 | 636 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 120 | 46,7 % | 661 | 645 | 0,45 | 253 | 507 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 119 | 47,1 % | 667 | 764 | 0,39 | 265 | 634 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 119 | 42,9 % | 679 | 747 | 0,39 | 343 | 569 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 119 | 44,5 % | 485 | 666 | 0,48 | 308 | 569 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 118 | 42,4 % | 873 | 1.026 | 0,54 | 221 | 572 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 117 | 36,8 % | 1.051 | 1.806 | 0,61 | 521 | 642 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 115 | 43,5 % | 599 | 889 | 0,33 | 318 | 606 | 13,9 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 115 | 43,5 % | 584 | 622 | 0,44 | 320 | 555 | 19,1 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 113 | 44,2 % | 881 | 1.007 | 0,53 | 558 | 669 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 112 | 50,9 % | 1.147 | 944 | 0,63 | 301 | 521 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 112 | 46,4 % | 232 | 168 | 0,21 | 89 | 183 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 109 | 42,2 % | 256 | 294 | 0,57 | 33 | 222 | 31,2 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 109 | 48,6 % | 1.078 | 1.639 | 0,56 | 554 | 749 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 109 | 48,6 % | 766 | 322 | 0,28 | 274 | 325 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 107 | 46,7 % | 831 | 569 | 0,59 | 52 | 339 | 33,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 105 | 44,8 % | 812 | 955 | 0,47 | 267 | 630 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 104 | 41,3 % | 1.188 | 1.155 | 0,70 | 206 | 652 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 104 | 48,1 % | 1.269 | 1.141 | 0,57 | 271 | 695 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 103 | 50,5 % | 681 | 631 | 0,56 | 281 | 529 | 24,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 103 | 44,7 % | 324 | 169 | 0,16 | 174 | 187 | 7,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 102 | 49,0 % | 1.161 | 1.439 | 0,72 | 324 | 768 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 101 | 44,6 % | 647 | 621 | 0,50 | 32 | 404 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 101 | 43,6 % | 604 | 614 | 0,42 | 240 | 544 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 96 | 40,6 % | 894 | 1.011 | 0,52 | 263 | 642 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 95 | 38,9 % | 793 | 904 | 0,38 | 269 | 611 | 11,6 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 92 | 40,2 % | 237 | 251 | 0,27 | 485 | 366 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 92 | 46,7 % | 870 | 978 | 0,49 | 214 | 559 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 92 | 44,6 % | 1.142 | 806 | 0,79 | 413 | 640 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 91 | 41,8 % | 1.077 | 1.178 | 0,70 | 189 | 606 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 90 | 52,2 % | 567 | 522 | 0,59 | 147 | 401 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 90 | 40,0 % | 1.276 | 1.498 | 0,83 | 280 | 588 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 85 | 44,7 % | 713 | 755 | 0,41 | 243 | 604 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 84 | 57,1 % | 652 | 360 | 0,26 | 615 | 563 | 1,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 84 | 42,9 % | 869 | 1.433 | 0,65 | 177 | 571 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 84 | 60,7 % | 1.359 | 1.489 | 0,81 | 334 | 827 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 83 | 47,0 % | 1.209 | 1.190 | 0,92 | 287 | 683 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 83 | 41,0 % | 736 | 711 | 0,69 | 157 | 440 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 83 | 54,2 % | 1.026 | 505 | 0,59 | 766 | 684 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 82 | 52,4 % | 793 | 384 | 0,48 | 915 | 662 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 82 | 51,2 % | 1.591 | 2.064 | 0,77 | 682 | 787 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 82 | 52,4 % | 179 | 127 | 0,24 | 134 | 217 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 81 | 53,1 % | 1.057 | 1.052 | 0,54 | 311 | 644 | 38,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 80 | 41,3 % | 900 | 1.524 | 0,49 | 427 | 641 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 80 | 50,0 % | 738 | 316 | 0,59 | 78 | 191 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 79 | 57,0 % | 756 | 247 | 0,29 | 285 | 258 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 78 | 51,3 % | 308 | 144 | 0,44 | 61 | 179 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 78 | 65,4 % | 958 | 653 | 0,60 | 245 | 536 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 77 | 45,5 % | 55 | 77 | 0,22 | 104 | 189 | 3,9 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 77 | 54,5 % | 874 | 1.058 | 0,38 | 278 | 718 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 77 | 48,1 % | 1.092 | 1.078 | 0,60 | 248 | 727 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 76 | 47,4 % | 853 | 687 | 0,55 | 19 | 613 | 43,4 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 76 | 43,4 % | 1.045 | 886 | 0,78 | 218 | 585 | 35,5 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 76 | 43,4 % | 698 | 738 | 0,43 | 34 | 558 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 74 | 51,4 % | 342 | 150 | 0,28 | 47 | 169 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 74 | 54,1 % | 1.252 | 1.790 | 0,57 | 398 | 770 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 74 | 48,6 % | 1.154 | 724 | 0,96 | 124 | 525 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 73 | 57,5 % | 1.396 | 1.903 | 0,73 | 445 | 737 | 26,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 72 | 52,8 % | 1.031 | 687 | 0,74 | 273 | 629 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 71 | 54,9 % | 1.009 | 524 | 0,48 | 536 | 559 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 69 | 59,4 % | 255 | 137 | 0,36 | 65 | 248 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 69 | 42,0 % | 344 | 312 | 0,48 | 153 | 311 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 69 | 55,1 % | 630 | 282 | 0,33 | 162 | 246 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 68 | 44,1 % | 711 | 942 | 0,31 | 53 | 546 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 68 | 58,8 % | 967 | 648 | 0,75 | 376 | 666 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 68 | 45,6 % | 476 | 561 | 0,44 | 23 | 508 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 68 | 45,6 % | 836 | 846 | 0,50 | 411 | 624 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 68 | 47,1 % | 1.072 | 852 | 0,72 | 167 | 570 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 67 | 44,8 % | 1.083 | 1.131 | 0,42 | 293 | 735 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 67 | 35,8 % | 220 | 142 | 0,57 | 64 | 187 | 13,4 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 66 | 51,5 % | 1.048 | 1.228 | 0,70 | 292 | 713 | 28,8 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 65 | 47,7 % | – | 1.715 | 0,48 | 480 | 642 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 64 | 50,0 % | 1.361 | 1.061 | 0,73 | 296 | 734 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 64 | 60,9 % | 2.046 | 1.608 | 1,03 | 369 | 607 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 64 | 40,6 % | 1.010 | 1.022 | 0,64 | 322 | 693 | 10,9 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 63 | 42,9 % | 1.234 | 776 | 0,79 | 167 | 424 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 62 | 50,0 % | 1.226 | 965 | 0,84 | 254 | 490 | 25,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 62 | 45,2 % | 149 | 142 | 0,29 | 50 | 156 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 61 | 55,7 % | 1.295 | 1.568 | 0,84 | 512 | 767 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 60 | 66,7 % | – | 1.412 | 1,08 | 460 | 640 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 60 | 51,7 % | 272 | 119 | 0,23 | 227 | 283 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 59 | 49,2 % | 722 | 597 | 0,56 | 58 | 431 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 59 | 40,7 % | 578 | 474 | 0,39 | 158 | 430 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 57 | 42,1 % | 894 | 602 | 0,46 | 839 | 600 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 56 | 58,9 % | 1.009 | 536 | 0,59 | 181 | 539 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 55 | 43,6 % | 714 | 851 | 0,47 | 348 | 566 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 55 | 50,9 % | 916 | 689 | 0,62 | 429 | 571 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 55 | 49,1 % | 1.221 | 1.312 | 0,65 | 333 | 755 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 54 | 55,6 % | 789 | 587 | 0,65 | 36 | 478 | 42,6 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 52 | 38,5 % | 214 | 189 | 0,48 | 46 | 173 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 52 | 34,6 % | 731 | 828 | 0,67 | 283 | 605 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 51 | 64,7 % | 1.202 | 852 | 0,63 | 221 | 560 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 50 | 30,0 % | 799 | 571 | 0,46 | 227 | 456 | 14,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 49 | 36,7 % | 1.183 | 1.910 | 0,73 | 420 | 573 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 48 | 54,2 % | 1.079 | 592 | 0,65 | 262 | 545 | 22,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 47 | 51,1 % | 774 | 430 | 0,68 | 197 | 375 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 47 | 55,3 % | 1.253 | 1.225 | 0,57 | 257 | 717 | 23,4 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 47 | 40,4 % | 461 | 331 | 0,62 | 82 | 274 | 38,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 47 | 44,7 % | 729 | 371 | 0,32 | 261 | 366 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 46 | 65,2 % | 1.597 | 870 | 1,17 | 211 | 594 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 46 | 50,0 % | 674 | 556 | 0,59 | 73 | 482 | 32,6 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 45 | 53,3 % | – | 1.915 | 0,64 | 527 | 781 | 24,4 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 44 | 45,5 % | 691 | 418 | 0,59 | 124 | 347 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 44 | 59,1 % | – | 1.208 | 0,89 | 241 | 779 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 43 | 51,2 % | 537 | 190 | 0,72 | 48 | 207 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 43 | 41,9 % | 489 | 592 | 0,35 | 205 | 513 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 42 | 47,6 % | 614 | 466 | 0,31 | 154 | 456 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 41 | 48,8 % | 1.277 | 1.033 | 0,73 | 235 | 639 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 41 | 56,1 % | 1.087 | 628 | 0,51 | 266 | 556 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 41 | 31,7 % | 462 | 387 | 0,37 | 178 | 369 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 40 | 32,5 % | 229 | 185 | 0,30 | 89 | 167 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 39 | 59,0 % | 1.695 | 1.400 | 0,85 | 465 | 821 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 39 | 46,2 % | 184 | 266 | 0,23 | 226 | 376 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 39 | 48,7 % | 93 | 105 | 0,18 | 79 | 171 | 12,8 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 39 | 43,6 % | 1.326 | 1.219 | 0,74 | 1.263 | 645 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 39 | 46,2 % | 815 | 558 | 0,67 | 140 | 359 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 38 | 47,4 % | – | 1.701 | 0,50 | 366 | 714 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 38 | 39,5 % | 194 | 207 | 0,24 | 90 | 170 | 13,2 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 38 | 65,8 % | 931 | 308 | 0,47 | 535 | 504 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 37 | 45,9 % | 1.267 | 826 | 0,84 | 300 | 655 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 36 | 36,1 % | 880 | 1.617 | 0,53 | 471 | 605 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 36 | 50,0 % | 727 | 524 | 0,61 | 191 | 423 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 35 | 48,6 % | 197 | 115 | 0,54 | 25 | 148 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 34 | 55,9 % | 1.608 | 859 | 1,21 | 137 | 649 | 44,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 34 | 58,8 % | 533 | 208 | 0,62 | 61 | 277 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 33 | 54,5 % | 683 | 631 | 0,45 | 218 | 595 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 32 | 40,6 % | 225 | 184 | 0,16 | 120 | 175 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 31 | 48,4 % | 685 | 498 | 0,45 | 80 | 399 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 31 | 48,4 % | 757 | 812 | 0,32 | 798 | 615 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 31 | 61,3 % | 1.211 | 398 | 0,65 | 706 | 601 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 30 | 33,3 % | 626 | 464 | 0,53 | 159 | 396 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 29 | 44,8 % | 761 | 362 | 0,34 | 139 | 346 | 17,2 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 29 | 44,8 % | 524 | 330 | 0,72 | 171 | 328 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 29 | 51,7 % | – | 1.450 | 0,62 | 363 | 705 | 27,6 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 28 | 39,3 % | 45 | 83 | 0,32 | 28 | 166 | 32,1 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 28 | 57,1 % | 1.142 | 414 | 0,61 | 441 | 575 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 26 | 38,5 % | 415 | 622 | 0,23 | 1.224 | 506 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 25 | 20,0 % | – | 772 | 0,36 | 230 | 489 | 0,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 24 | 33,3 % | 973 | 762 | 0,75 | 219 | 380 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 23 | 39,1 % | 510 | 447 | 0,48 | 198 | 431 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 23 | 21,7 % | 456 | 274 | 0,22 | 33 | 211 | 13,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 23 | 34,8 % | 243 | 738 | 0,22 | 376 | 472 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 23 | 56,5 % | 423 | 200 | 0,17 | 433 | 438 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 23 | 39,1 % | 141 | 121 | 0,17 | 15 | 135 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 23 | 30,4 % | 676 | 567 | 0,43 | 106 | 396 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 21 | 57,1 % | 914 | 427 | 0,67 | 160 | 449 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 21 | 57,1 % | 680 | 369 | 0,67 | 104 | 444 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 21 | 38,1 % | 674 | 692 | 0,43 | 203 | 481 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 21 | 33,3 % | 718 | 422 | 0,67 | 179 | 369 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 21 | 52,4 % | 391 | 181 | 0,62 | 24 | 202 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 20 | 65,0 % | 275 | 72 | 0,30 | 53 | 227 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 20 | 45,0 % | 1.162 | 1.364 | 0,55 | 351 | 478 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 20 | 40,0 % | 881 | 510 | 0,65 | 98 | 330 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 20 | 30,0 % | 627 | 246 | 0,30 | 168 | 241 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 20 | 45,0 % | 616 | 674 | 0,30 | 282 | 545 | 15,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 19 | 42,1 % | 246 | 204 | 0,21 | 127 | 234 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 19 | 31,6 % | 787 | 340 | 0,74 | 63 | 256 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 19 | 42,1 % | 270 | 133 | 0,74 | 41 | 213 | 47,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 19 | 47,4 % | 73 | 32 | 0,00 | 47 | 206 | 5,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 19 | 57,9 % | 141 | 44 | 0,05 | 24 | 149 | 0,0 % | – | – |
X MausHT | 19 | 47,4 % | 688 | 1.166 | 0,37 | 582 | 643 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 18 | 33,3 % | 875 | 828 | 0,67 | 214 | 582 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 18 | 33,3 % | 1.055 | 611 | 0,56 | 120 | 414 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 18 | 44,4 % | 784 | 934 | 0,56 | 100 | 579 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 18 | 50,0 % | 682 | 650 | 0,28 | 293 | 523 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 17 | 41,2 % | 554 | 331 | 0,41 | 89 | 354 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 17 | 47,1 % | 647 | 888 | 0,35 | 0 | 548 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 17 | 58,8 % | 831 | 299 | 0,35 | 324 | 459 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 17 | 29,4 % | 714 | 851 | 0,41 | 1.205 | 368 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 17 | 58,8 % | 1.152 | 535 | 0,65 | 61 | 495 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 17 | 35,3 % | 1.208 | 804 | 0,53 | 164 | 535 | 11,8 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 17 | 29,4 % | 87 | 65 | 0,35 | 12 | 114 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 16 | 37,5 % | 797 | 340 | 0,56 | 101 | 272 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 15 | 60,0 % | 202 | 22 | 0,20 | 46 | 197 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 15 | 40,0 % | 634 | 270 | 0,13 | 55 | 180 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 15 | 60,0 % | 677 | 660 | 0,80 | 129 | 673 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 14 | 71,4 % | 804 | 744 | 0,43 | 212 | 759 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 14 | 35,7 % | 0 | 57 | 0,14 | 21 | 105 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 14 | 21,4 % | 371 | 276 | 0,29 | 194 | 262 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 12 | 33,3 % | 0 | 30 | 0,00 | 23 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 33,3 % | 0 | 47 | 0,17 | 1 | 65 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 25,0 % | 304 | 139 | 0,17 | 57 | 117 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 12 | 66,7 % | 950 | 676 | 0,75 | 444 | 470 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 11 | 18,2 % | 522 | 184 | 0,18 | 84 | 125 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 10 | 70,0 % | 449 | 91 | 1,00 | 24 | 270 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 10 | 30,0 % | 0 | 53 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 9 | 22,2 % | 161 | 116 | 0,33 | 17 | 118 | 11,1 % | – | – |
IX TT-130MHT | 9 | 33,3 % | 1.128 | 1.488 | 0,56 | 296 | 468 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 9 | 55,6 % | 637 | 795 | 0,44 | 236 | 611 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 9 | 55,6 % | 110 | 51 | 0,11 | 8 | 120 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 44,4 % | 37 | 25 | 0,00 | 3 | 136 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 8 | 37,5 % | 1.150 | 897 | 0,88 | 67 | 546 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 8 | 62,5 % | 1.135 | 434 | 0,75 | 79 | 444 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 85,7 % | 264 | 37 | 0,29 | 0 | 170 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 7 | 28,6 % | 1.255 | 1.229 | 0,86 | 109 | 640 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 7 | 28,6 % | 1.383 | 775 | 1,29 | 327 | 556 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 7 | 57,1 % | 992 | 670 | 0,29 | 239 | 519 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 7 | 71,4 % | 3.873 | 1.436 | 2,57 | 295 | 980 | 71,4 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 6 | 33,3 % | 383 | 279 | 0,50 | 215 | 304 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 66,7 % | 297 | 63 | 0,50 | 22 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 6 | 0,0 % | 434 | 879 | 0,33 | 94 | 325 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 6 | 66,7 % | 397 | 684 | 0,50 | 111 | 637 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 100,0 % | 475 | 107 | 1,00 | 31 | 337 | 80,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 5 | 100,0 % | 741 | 128 | 1,20 | 0 | 320 | 100,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 1.708 | 289 | 1,60 | 27 | 370 | 40,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 5 | 40,0 % | 327 | 137 | 0,80 | 29 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 5 | 60,0 % | 1.319 | 368 | 0,40 | 73 | 392 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 5 | 40,0 % | 1.022 | 423 | 0,60 | 82 | 373 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 4 | 100,0 % | 729 | 633 | 0,75 | 492 | 881 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 4 | 0,0 % | 298 | 148 | 0,25 | 71 | 139 | 25,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 4 | 50,0 % | 461 | 295 | 0,25 | 158 | 319 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 318 | 78 | 0,50 | 7 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 26 | 0,33 | 2 | 184 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 104 | 103 | 0,00 | 15 | 110 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 3 | 66,7 % | 574 | 449 | 0,00 | 180 | 457 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 3 | 66,7 % | 581 | 142 | 1,00 | 13 | 232 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 221 | 12 | 0,00 | 5 | 111 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 100,0 % | 323 | 75 | 0,00 | 26 | 153 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 6 | 48 | 0,00 | 23 | 43 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 82 | 43 | 0,50 | 59 | 185 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 2 | 50,0 % | 136 | 138 | 0,00 | 114 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 119 | 69 | 0,00 | 0 | 166 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 85 | 71 | 1,00 | 8 | 225 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 0,0 % | 1.978 | 557 | 1,50 | 285 | 428 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 1 | 100,0 % | 1.252 | 550 | 1,00 | 0 | 452 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 264 | 14 | 1,00 | 58 | 197 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 1.963 | 443 | 0,00 | 67 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 347 | 66 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 2.597 | 431 | 3,00 | 192 | 354 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [_PSIX] Cute but psycho | Rekrut | 28.12.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 259 |
| 47,1 % |
| 118 |
| Stufe II | 112 | 48,2 % | 82 |
| Stufe I | 26 | 65,4 % | 75 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 11.869 | 49,1 % | 1.190 |
| Leichter Panzer | 8.392 | 49,9 % | 604 |
| Jagdpanzer | 6.832 | 47,2 % | 933 |
| Schwerer Panzer | 5.287 | 45,8 % | 972 |
| Artillerie | 1.841 | 47,1 % | 696 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 9.353 | 50,4 % | 1.003 |
| Deutschland | 4.132 | 48,2 % | 802 |
| Großbritannien | 3.542 | 47,9 % | 1.069 |
| UdSSR | 3.523 | 47,3 % | 763 |
| USA | 3.326 | 47,0 % | 913 |
| Tschechoslowakei | 2.489 | 50,2 % | 1.203 |
| Schweden | 1.985 | 46,1 % | 864 |
| Japan | 1.726 | 45,9 % | 705 |
| Italien | 1.622 | 47,0 % | 1.076 |
| Polen | 1.434 | 46,1 % | 884 |
| China | 1.089 | 47,7 % | 772 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
106 verschiedene Erfolge
Krieger
× 39
Großkaliber
× 165
Unterstützer
× 318
Panzer-Meisterschütze
× 162
Wachposten
× 316
Stahlwand
× 144
Verteidiger
× 27
Eroberer
× 29
Aufklärer
× 88
Duellant
× 822
Kämpfer
× 547
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 180
Kamikaze
× 47
Späher
× 12
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 7
Oskin-Medaille
× 21
Lehväslaiho-Medaille
× 135
Orlik-Medaille
× 51
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 46
Auge um Auge!
× 65
Hand Gottes
× 361
Brandstifter
× 197
Schläger
× 3.392
Sprengmeister
× 179
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 8.961
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 1
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 10
Panzerbrecher
× 112
Richtschütze
× 182
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Halonen-Medaille
× 9
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 122
Stark-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 88
Spartaner
× 88
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 34
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Manövermeister
× 13
Schachmatt
× 14
Taktisches Genie
× 2
Götterross
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
