Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
4CV OVER 9OOO · Gefechtsoffizier · im Clan seit 23.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
27.127
Siegquote
47,17 %
WN8
939
Ø Schaden
1.030
Ø Erfahrung
556
Ø Stufe
8,00
Ø Abschüsse
0,58
Ø Aufgeklärt
0,86
Überlebensrate
19,55 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
294
Ø Geblockt
331
Schadensverhältnis
0,80
Abschüsse / Tod
0,72
Max. Schaden
9.370
Type 5 H
Max. Abschüsse
8
Somua SM
Max. Erfahrung
2.391
Panzer gespielt
116
WN7
806
Effizienz (EFF)
864
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 27.127 | 47,17 % | 939 | 1.030 | 0,58 | 556 | 19,6 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 8.127 | 47,4 % | 1.631 |
| Stufe IX | 2.734 | 48,6 % | 1.170 |
| Stufe VIII | 7.414 | 47,2 % | 1.055 |
| Stufe VII | 3.299 | 45,4 % | 491 |
| Stufe VI | 3.096 | 46,0 % | 431 |
| Stufe V | 1.419 | 50,7 % | 360 |
| Stufe IV | 395 | 46,3 % | 297 |
| Stufe III | 294 | 40,5 % | 142 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
21
★
Meisterschaft: Ass
14
Meisterschaft: I. Klasse
24
Meisterschaft: II. Klasse
30
Meisterschaft: III. Klasse
13
Panzer (116)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-2HT | 2.105 | 45,7 % | 658 | 489 | 0,57 | 116 | 332 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 1.968 | 49,9 % | 1.208 | 1.284 | 0,75 | 164 | 672 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 1.454 | 47,9 % | 1.402 | 1.981 | 0,68 | 433 | 783 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 1.387 | 44,8 % | 475 | 495 | 0,50 | 87 | 320 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 1.286 | 43,2 % | 950 | 1.631 | 0,52 | 352 | 673 | 15,9 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 1.166 | 42,5 % | 376 | 466 | 0,34 | 292 | 377 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 973 | 49,8 % | 810 | 442 | 0,77 | 0 | 298 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 880 | 51,4 % | 1.345 | 1.550 | 0,85 | 608 | 780 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 826 | 44,4 % | 595 | 1.000 | 0,38 | 481 | 600 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 734 | 50,4 % | 1.297 | 1.301 | 0,79 | 383 | 754 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 715 | 49,4 % | 1.223 | 1.634 | 0,66 | 504 | 699 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 705 | 48,8 % | 1.176 | 1.411 | 0,58 | 362 | 756 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 692 | 44,2 % | 555 | 539 | 0,41 | 221 | 410 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 492 | 48,0 % | 995 | 1.121 | 0,64 | 181 | 725 | 15,0 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 473 | 48,4 % | 1.010 | 1.032 | 0,66 | 436 | 675 | 17,3 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 442 | 42,1 % | 706 | 793 | 0,38 | 989 | 617 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 442 | 49,1 % | 710 | 754 | 0,37 | 1.242 | 672 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 440 | 43,4 % | 770 | 1.079 | 0,54 | 232 | 661 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 440 | 49,8 % | 1.283 | 1.319 | 0,83 | 197 | 710 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 413 | 48,7 % | 435 | 490 | 0,46 | 59 | 339 | 32,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 370 | 47,0 % | 913 | 942 | 0,51 | 1.312 | 680 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP R.HT | 365 | 47,9 % | 911 | 1.086 | 0,52 | 266 | 696 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 337 | 47,2 % | 360 | 562 | 0,29 | 440 | 439 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 319 | 44,2 % | 886 | 1.057 | 0,51 | 237 | 713 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 308 | 53,6 % | 1.889 | 2.405 | 0,94 | 312 | 853 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 302 | 45,7 % | 821 | 1.130 | 0,49 | 57 | 610 | 40,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 296 | 45,9 % | 284 | 343 | 0,25 | 164 | 380 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 286 | 47,2 % | 489 | 503 | 0,53 | 0 | 317 | 24,8 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 280 | 46,1 % | 630 | 974 | 0,39 | 251 | 631 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 267 | 55,1 % | 1.521 | 1.807 | 0,85 | 650 | 781 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 250 | 40,0 % | 667 | 711 | 0,28 | 390 | 587 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 246 | 52,0 % | 1.730 | 2.180 | 0,72 | 418 | 858 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 241 | 41,5 % | 95 | 228 | 0,22 | 182 | 359 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 229 | 48,0 % | 504 | 421 | 0,47 | 0 | 282 | 26,2 % | – | – |
V SU-85JPz | 194 | 50,0 % | 335 | 219 | 0,45 | 0 | 179 | 19,1 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 192 | 49,0 % | 1.648 | 2.198 | 0,86 | 339 | 821 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 191 | 49,2 % | 1.497 | 1.921 | 0,86 | 500 | 738 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 188 | 44,1 % | 802 | 1.140 | 0,43 | 263 | 665 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 182 | 49,5 % | 1.757 | 2.343 | 0,87 | 388 | 814 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 175 | 53,7 % | – | 1.452 | 0,84 | 318 | 798 | 25,1 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 175 | 50,3 % | – | 2.301 | 0,98 | 323 | 745 | 28,0 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 157 | 43,3 % | 57 | 101 | 0,15 | 0 | 267 | 6,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 155 | 49,7 % | 1.421 | 515 | 1,10 | 0 | 235 | 36,8 % | – | – |
VI SU-100JPz | 155 | 46,5 % | 389 | 343 | 0,50 | 1 | 218 | 20,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 155 | 52,3 % | – | 2.377 | 0,65 | 393 | 842 | 24,5 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 146 | 46,6 % | 136 | 64 | 0,41 | 2 | 126 | 17,1 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 133 | 48,1 % | 255 | 141 | 0,48 | 0 | 182 | 9,8 % | – | – |
VI T-34-85MT | 133 | 41,4 % | 68 | 176 | 0,23 | 132 | 216 | 13,5 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 127 | 54,3 % | 396 | 199 | 0,37 | 90 | 233 | 21,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 124 | 39,5 % | 272 | 176 | 0,48 | 0 | 139 | 22,6 % | – | – |
VIII TNH 105/1000HT | 121 | 48,8 % | 623 | 698 | 0,31 | 177 | 602 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 116 | 50,9 % | 846 | 514 | 0,47 | 133 | 476 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 114 | 46,5 % | 1.437 | 2.069 | 0,71 | 394 | 818 | 26,3 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 110 | 49,1 % | – | 2.190 | 0,71 | 344 | 838 | 21,8 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 104 | 54,8 % | 274 | 116 | 0,34 | 0 | 253 | 10,6 % | – | – |
VII T-34/100MT | 103 | 51,5 % | 855 | 641 | 0,52 | 266 | 556 | 18,4 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 97 | 48,5 % | 456 | 115 | 0,65 | 0 | 171 | 20,6 % | – | – |
X MBT-BHT | 96 | 52,1 % | – | 2.047 | 0,85 | 305 | 767 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 95 | 48,4 % | 530 | 345 | 0,29 | 0 | 298 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 90 | 42,2 % | 341 | 559 | 0,37 | 355 | 349 | 18,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 87 | 35,6 % | 209 | 111 | 0,49 | 0 | 142 | 10,3 % | – | – |
VI T-50-2LT | 86 | 45,3 % | 220 | 171 | 0,17 | 266 | 261 | 3,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 81 | 44,4 % | 720 | 722 | 0,48 | 133 | 595 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 75 | 38,7 % | 262 | 198 | 0,53 | 0 | 167 | 9,3 % | – | – |
III M2 MediumMT | 68 | 44,1 % | 241 | 121 | 0,44 | 0 | 168 | 20,6 % | – | – |
VIII GonsaloHT | 66 | 53,0 % | 1.190 | 1.260 | 0,67 | 164 | 776 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 65 | 58,5 % | – | 1.070 | 0,55 | 239 | 738 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 65 | 52,3 % | 516 | 436 | 0,49 | 4 | 254 | 18,5 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 57 | 52,6 % | – | 1.876 | 1,07 | 267 | 992 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 50 | 54,0 % | 1.016 | 1.622 | 0,36 | 350 | 836 | 14,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 49 | 55,1 % | 121 | 32 | 0,18 | 0 | 122 | 22,4 % | – | – |
X T110E3JPz | 40 | 40,0 % | 1.159 | 1.882 | 0,70 | 419 | 701 | 17,5 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 39 | 43,6 % | 1.079 | 1.297 | 0,51 | 257 | 699 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 38 | 50,0 % | 1.171 | 1.839 | 0,74 | 402 | 701 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 36 | 38,9 % | 1.667 | 2.146 | 0,72 | 391 | 791 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 34 | 20,6 % | 64 | 337 | 0,18 | 14 | 205 | 11,8 % | – | – |
X DurendalMT | 34 | 47,1 % | – | 2.558 | 0,88 | 380 | 790 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 32 | 56,3 % | 371 | 180 | 0,31 | 0 | 236 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 31 | 61,3 % | – | 1.675 | 0,90 | 463 | 856 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 29 | 44,8 % | 119 | 122 | 0,24 | 0 | 141 | 6,9 % | – | – |
II SU-18Art | 28 | 42,9 % | 876 | 155 | 0,86 | 0 | 134 | 35,7 % | – | – |
VIII SquallLT | 27 | 48,1 % | – | 648 | 0,59 | 504 | 599 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 24 | 50,0 % | 1.186 | 1.670 | 0,54 | 530 | 760 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 23 | 39,1 % | – | 1.188 | 0,61 | 267 | 644 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 20 | 45,0 % | 1.397 | 1.980 | 0,60 | 381 | 781 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 19 | 31,6 % | 816 | 194 | 0,79 | 0 | 167 | 15,8 % | – | – |
V A-20LT | 18 | 50,0 % | 103 | 58 | 0,17 | 0 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 60,0 % | 564 | 141 | 0,87 | 0 | 219 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 14 | 21,4 % | 9 | 308 | 0,29 | 0 | 189 | 21,4 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 13 | 61,5 % | 560 | 328 | 0,31 | 819 | 579 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 10 | 20,0 % | 0 | 258 | 0,00 | 45 | 257 | 10,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 10 | 40,0 % | 155 | 400 | 0,30 | 253 | 517 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 10 | 70,0 % | – | 1.980 | 0,50 | 267 | 932 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 9 | 11,1 % | 326 | 641 | 0,22 | 156 | 380 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 9 | 77,8 % | 536 | 126 | 0,78 | 0 | 157 | 22,2 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 9 | 55,6 % | 266 | 416 | 0,11 | 462 | 512 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 6 | 33,3 % | 700 | 1.098 | 0,00 | 32 | 467 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 6 | 83,3 % | 797 | 536 | 0,33 | 170 | 613 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 0,0 % | 163 | 205 | 0,00 | 96 | 184 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 4 | 25,0 % | – | 662 | 0,25 | 284 | 452 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 25,0 % | 965 | 1.146 | 0,75 | 268 | 521 | 25,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 4 | 75,0 % | 813 | 843 | 0,50 | 83 | 867 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 3 | 0,0 % | 111 | 250 | 0,00 | 0 | 139 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 291 | 160 | 0,33 | 215 | 532 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 2 | 0,0 % | 145 | 263 | 0,00 | 277 | 118 | 0,0 % | – | – |
X T110E4JPz | 2 | 50,0 % | 925 | 1.670 | 0,00 | 961 | 696 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 26 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 235 | 150 | 0,0 % | – | – |
VIII BleskLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 1 | 0,0 % | 598 | 1.053 | 0,00 | 101 | 353 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 433 | 266 | 0,00 | 299 | 527 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 1.724 | 580 | 1,00 | 221 | 764 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 297 | 205 | 0,00 | 0 | 554 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 1 | 0,0 % | 740 | 241 | 1,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 45HT | 1 | 100,0 % | 775 | 697 | 0,00 | 226 | 620 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-4CV-] 4CV OVER 9OOO | Gefechtsoffizier | 23.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
