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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
National Aeronautics Space Administration · Personaloffizier · im Clan seit 25.08.2026
Gefechte
48.035
Siegquote
52,66 %
WN8
1.935
Ø Schaden
1.463
Ø Erfahrung
651
Ø Stufe
8,05
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,41
Überlebensrate
28,73 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
382
Ø Geblockt
205
Schadensverhältnis
1,35
Abschüsse / Tod
1,48
Max. Schaden
9.612
IS-7
Max. Abschüsse
10
E8 Sherman
Max. Erfahrung
2.817
Panzer gespielt
324
WN7
1.372
Effizienz (EFF)
1.273
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 48.036 | 52,66 % | 1.935 | 1.463 | 1,06 | 651 | 1,48 | 28,7 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 120 | 47,5 % | 3.135 |
| Stufe X | 13.327 | 52,0 % | 2.067 |
| Stufe IX | 8.990 | 51,7 % | 1.630 |
| Stufe VIII | 11.862 | 53,5 % | 1.556 |
| Stufe VII | 3.549 | 53,5 % | 1.096 |
| Stufe VI | 4.681 | 52,5 % | 663 |
| Stufe V | 3.297 | 53,4 % | 451 |
| Stufe IV | 649 | 52,5 % | 277 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
15
★★
1 Gefechtsauszeichnung
66
★
Meisterschaft: Ass
94
Meisterschaft: I. Klasse
82
Meisterschaft: II. Klasse
57
Meisterschaft: III. Klasse
21
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.884 | 55,4 % | 2.060 | 1.530 | 0,89 | 1.622 | 838 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.641 | 51,1 % | 1.972 | 2.026 | 1,28 | 665 | 728 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.426 | 52,3 % | 1.914 | 1.431 | 1,00 | 219 | 567 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 1.264 | 53,6 % | 1.629 | 691 | 1,07 | 3 | 483 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 1.200 | 50,6 % | 2.149 | 2.288 | 1,32 | 141 | 585 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.087 | 46,0 % | 1.690 | 1.667 | 0,97 | 74 | 496 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 930 | 56,1 % | 2.464 | 1.227 | 1,22 | 464 | 729 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 827 | 55,1 % | 2.222 | 1.732 | 1,30 | 454 | 926 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 801 | 58,2 % | 2.567 | 1.889 | 1,29 | 392 | 946 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 774 | 56,3 % | 2.045 | 1.567 | 1,18 | 235 | 727 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 768 | 56,4 % | 1.962 | 1.453 | 0,78 | 2.014 | 860 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 763 | 54,4 % | 2.006 | 1.606 | 1,17 | 304 | 568 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 669 | 50,4 % | 1.761 | 1.672 | 1,06 | 248 | 780 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 625 | 56,5 % | 1.676 | 459 | 0,79 | 50 | 570 | 15,5 % | – | Ass |
IX T49LT | 619 | 49,6 % | 1.193 | 859 | 0,48 | 626 | 523 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 611 | 52,9 % | 550 | 192 | 0,61 | 0 | 331 | 9,3 % | – | – |
IX Škoda T 50MT | 609 | 51,1 % | 1.959 | 1.949 | 1,18 | 495 | 741 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 588 | 53,6 % | 2.585 | 1.846 | 1,12 | 473 | 891 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 568 | 54,4 % | 2.430 | 2.780 | 1,28 | 452 | 872 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 548 | 50,4 % | 1.558 | 1.521 | 1,04 | 245 | 555 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 544 | 52,2 % | 1.801 | 611 | 0,72 | 407 | 499 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 531 | 42,4 % | 1.720 | 1.633 | 1,32 | 0 | 586 | 34,7 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 526 | 51,5 % | 2.197 | 1.935 | 1,43 | 157 | 691 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 495 | 51,5 % | 2.076 | 1.744 | 1,42 | 0 | 532 | 42,2 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 483 | 52,0 % | 2.584 | 1.539 | 1,45 | 0 | 502 | 44,5 % | – | Ass |
IX T-10HT | 454 | 49,6 % | 1.695 | 1.652 | 0,91 | 443 | 623 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 451 | 54,8 % | 2.619 | 2.435 | 1,41 | 542 | 923 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 445 | 52,1 % | 1.897 | 586 | 1,24 | 0 | 441 | 29,0 % | – | – |
VII T29HT | 438 | 48,9 % | 997 | 834 | 0,92 | 0 | 512 | 32,6 % | – | – |
X Grille 15JPz | 433 | 53,8 % | 1.943 | 2.575 | 1,13 | 405 | 746 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 420 | 53,1 % | 2.301 | 2.554 | 1,00 | 662 | 891 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 418 | 53,1 % | 2.113 | 2.496 | 1,16 | 599 | 833 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 415 | 59,3 % | 2.834 | 658 | 2,01 | 2 | 321 | 46,3 % | – | Ass |
VIII T32HT | 403 | 44,7 % | 1.710 | 1.316 | 1,35 | 0 | 532 | 44,4 % | – | – |
VIII ShPTK-TVPJPz | 403 | 56,6 % | 2.907 | 2.227 | 1,60 | 296 | 1.009 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 400 | 54,3 % | 2.170 | 1.366 | 1,16 | 0 | 446 | 40,5 % | – | – |
V KV-1HT | 382 | 53,7 % | 1.512 | 651 | 1,21 | 0 | 423 | 31,2 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 379 | 52,8 % | 1.843 | 2.109 | 1,06 | 617 | 750 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 372 | 47,8 % | 1.438 | 831 | 1,14 | 0 | 342 | 41,4 % | – | – |
VIII T-44MT | 372 | 58,1 % | 1.814 | 1.098 | 1,20 | 10 | 566 | 36,8 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 369 | 55,6 % | 1.409 | 314 | 1,44 | 78 | 369 | 23,0 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 360 | 51,9 % | 2.428 | 1.731 | 1,14 | 111 | 729 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 359 | 49,6 % | 1.577 | 1.008 | 0,68 | 741 | 579 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 357 | 45,1 % | 1.473 | 2.046 | 0,97 | 278 | 654 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 355 | 62,3 % | 1.533 | 520 | 1,12 | 178 | 487 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 330 | 53,9 % | 1.519 | 1.141 | 0,77 | 1.831 | 802 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 321 | 50,2 % | 2.074 | 1.541 | 0,99 | 1.336 | 783 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 314 | 56,4 % | 1.891 | 1.831 | 1,06 | 246 | 845 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 307 | 60,3 % | 2.358 | 1.337 | 1,30 | 0 | 706 | 34,2 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 304 | 56,3 % | 2.103 | 1.603 | 1,48 | 0 | 643 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 296 | 53,7 % | 1.466 | 1.190 | 1,00 | 163 | 440 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 293 | 51,9 % | 1.907 | 2.410 | 1,15 | 735 | 878 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 289 | 54,0 % | 1.849 | 1.315 | 0,92 | 504 | 771 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 285 | 47,4 % | 1.787 | 1.760 | 1,13 | 381 | 534 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 283 | 57,6 % | 1.739 | 1.545 | 1,01 | 349 | 860 | 31,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 277 | 45,5 % | 1.616 | 2.137 | 0,88 | 478 | 671 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 276 | 51,1 % | 1.965 | 2.445 | 1,09 | 575 | 780 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 244 | 55,7 % | 1.825 | 1.940 | 1,16 | 301 | 670 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 241 | 50,6 % | 1.401 | 1.385 | 0,95 | 160 | 420 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 240 | 53,8 % | 1.374 | 953 | 0,98 | 135 | 416 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 231 | 56,3 % | 1.331 | 690 | 0,64 | 520 | 482 | 19,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 228 | 51,3 % | 1.952 | 1.701 | 1,16 | 538 | 630 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 225 | 45,8 % | 1.789 | 1.922 | 1,19 | 116 | 537 | 28,4 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 205 | 58,5 % | 2.696 | 1.960 | 1,01 | 424 | 1.039 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 203 | 44,3 % | 1.482 | 1.231 | 0,85 | 427 | 536 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 201 | 50,2 % | 1.376 | 713 | 0,87 | 153 | 355 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 188 | 58,5 % | 1.950 | 977 | 1,16 | 0 | 730 | 38,3 % | – | – |
VIII T26E4MT | 185 | 46,5 % | 1.752 | 1.331 | 0,92 | 511 | 805 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 181 | 50,3 % | 1.295 | 624 | 0,92 | 0 | 436 | 22,1 % | – | – |
X 60TPHT | 178 | 49,4 % | 2.144 | 2.842 | 1,06 | 437 | 869 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 178 | 52,2 % | 2.027 | 1.757 | 0,85 | 332 | 900 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 177 | 52,5 % | 1.183 | 732 | 0,76 | 0 | 496 | 26,0 % | – | – |
X MausHT | 174 | 50,6 % | 1.710 | 2.152 | 0,90 | 565 | 862 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 172 | 57,0 % | 1.408 | 1.566 | 0,75 | 410 | 750 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 170 | 49,4 % | – | 3.200 | 1,01 | 440 | 1.001 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 170 | 57,6 % | 2.118 | 2.848 | 1,11 | 510 | 941 | 35,9 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 169 | 47,3 % | 1.499 | 936 | 0,70 | 904 | 599 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 167 | 47,3 % | 1.783 | 2.403 | 1,01 | 400 | 717 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 165 | 54,5 % | 2.118 | 2.462 | 1,04 | 624 | 867 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 164 | 49,4 % | 2.085 | 1.927 | 1,30 | 282 | 877 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 164 | 51,8 % | 1.021 | 1.399 | 0,32 | 89 | 638 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 158 | 55,1 % | 2.069 | 1.222 | 1,30 | 0 | 654 | 43,0 % | – | – |
VII T-34/100MT | 156 | 50,0 % | 1.538 | 918 | 0,78 | 334 | 468 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 154 | 59,7 % | 2.211 | 1.877 | 1,30 | 349 | 1.007 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 153 | 52,3 % | 1.493 | 751 | 0,66 | 521 | 521 | 16,3 % | – | Ass |
VI M6HT | 153 | 44,4 % | 592 | 473 | 0,62 | 0 | 388 | 20,9 % | – | – |
X M48 PattonMT | 152 | 49,3 % | 2.007 | 2.434 | 0,98 | 599 | 831 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 145 | 57,9 % | 2.079 | 2.374 | 0,94 | 528 | 864 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 144 | 54,9 % | 985 | 265 | 0,75 | 0 | 426 | 16,0 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 142 | 50,7 % | 1.055 | 667 | 0,87 | 5 | 425 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 138 | 52,9 % | – | 3.141 | 1,04 | 523 | 1.000 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 135 | 56,3 % | 1.872 | 1.478 | 0,97 | 355 | 855 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 133 | 49,6 % | 1.478 | 474 | 1,02 | 0 | 359 | 20,3 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 132 | 57,6 % | 2.712 | 1.490 | 1,61 | 0 | 590 | 36,4 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 129 | 51,2 % | 1.940 | 2.125 | 1,01 | 838 | 752 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 125 | 61,6 % | 1.850 | 1.408 | 0,70 | 1.841 | 912 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 119 | 55,5 % | 1.194 | 240 | 1,42 | 0 | 328 | 30,3 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 119 | 67,2 % | 2.492 | 899 | 1,25 | 0 | 656 | 29,4 % | – | – |
VII St. EmilJPz | 117 | 49,6 % | 1.275 | 900 | 0,83 | 207 | 455 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 116 | 50,9 % | 1.470 | 740 | 1,10 | 0 | 439 | 19,0 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 115 | 53,0 % | 1.253 | 1.568 | 0,93 | 260 | 628 | 27,8 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 115 | 53,0 % | 966 | 332 | 0,80 | 0 | 298 | 8,7 % | – | – |
VII E 25JPz | 115 | 56,5 % | 1.935 | 1.246 | 1,27 | 442 | 814 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 111 | 40,5 % | 981 | 1.160 | 0,78 | 61 | 430 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 110 | 52,7 % | 1.993 | 896 | 0,85 | 1.163 | 784 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 110 | 55,5 % | 1.164 | 430 | 0,90 | 0 | 327 | 22,7 % | – | – |
VII JPantherJPz | 108 | 53,7 % | 1.715 | 1.148 | 1,08 | 200 | 558 | 18,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 108 | 53,7 % | 1.269 | 520 | 1,11 | 0 | 342 | 26,9 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 107 | 55,1 % | 2.442 | 968 | 1,36 | 242 | 622 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 106 | 50,9 % | 1.393 | 1.324 | 0,90 | 270 | 694 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 106 | 55,7 % | 1.541 | 1.020 | 1,00 | 314 | 625 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MielMT | 105 | 50,5 % | 2.696 | 2.319 | 1,45 | 472 | 1.030 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 103 | 54,4 % | 1.110 | 742 | 1,10 | 67 | 378 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 102 | 51,0 % | 1.666 | 1.777 | 0,88 | 367 | 769 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 100 | 51,0 % | 1.142 | 665 | 0,81 | 161 | 455 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 100 | 52,0 % | 541 | 327 | 0,58 | 0 | 433 | 21,0 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 99 | 55,6 % | 2.197 | 1.949 | 1,48 | 301 | 907 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 99 | 52,5 % | 2.083 | 714 | 0,95 | 0 | 632 | 19,2 % | – | – |
VIII AMX 50 100HT | 96 | 52,1 % | 1.492 | 1.357 | 0,99 | 291 | 660 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 96 | 54,2 % | 2.031 | 2.690 | 0,82 | 409 | 933 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 92 | 54,3 % | 2.116 | 1.867 | 1,00 | 442 | 929 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 92 | 51,1 % | 1.849 | 2.549 | 0,84 | 414 | 883 | 26,1 % | – | Ass |
VI T21LT | 88 | 46,6 % | 1.272 | 482 | 0,48 | 0 | 467 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 88 | 44,3 % | 1.195 | 1.583 | 0,59 | 377 | 661 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 88 | 44,3 % | 1.248 | 668 | 0,78 | 260 | 403 | 14,8 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 87 | 52,9 % | 2.050 | 901 | 1,37 | 69 | 496 | 27,6 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 84 | 48,8 % | 915 | 682 | 0,67 | 107 | 422 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 81 | 51,9 % | 1.467 | 785 | 0,96 | 0 | 418 | 16,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 81 | 48,1 % | 1.056 | 848 | 0,57 | 365 | 477 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 81 | 43,2 % | 1.452 | 1.300 | 0,79 | 282 | 803 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 81 | 60,5 % | – | 2.570 | 1,02 | 370 | 1.041 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 80 | 47,5 % | 76 | 83 | 0,39 | 0 | 150 | 21,3 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 80 | 53,8 % | 1.912 | 575 | 0,89 | 269 | 411 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 80 | 58,8 % | 2.260 | 1.298 | 1,15 | 324 | 573 | 35,0 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 79 | 51,9 % | 1.601 | 701 | 0,72 | 277 | 503 | 12,7 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 79 | 50,6 % | 2.357 | 1.827 | 1,24 | 508 | 945 | 31,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 77 | 51,9 % | 885 | 367 | 0,65 | 0 | 382 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 76 | 57,9 % | 1.799 | 1.187 | 1,24 | 309 | 749 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 76 | 55,3 % | 2.038 | 2.430 | 1,11 | 603 | 938 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 75 | 54,7 % | 2.358 | 2.494 | 1,27 | 648 | 955 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 74 | 54,1 % | 1.748 | 965 | 0,88 | 155 | 422 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 74 | 51,4 % | 484 | 169 | 0,46 | 0 | 241 | 21,6 % | – | – |
V ChaffeeLT | 71 | 53,5 % | 1.239 | 344 | 0,59 | 231 | 339 | 16,9 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 70 | 47,1 % | 290 | 126 | 0,47 | 0 | 188 | 14,3 % | – | – |
XI HackerMT | 70 | 47,1 % | 3.290 | 3.100 | 1,10 | 622 | 894 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 69 | 52,2 % | 1.551 | 647 | 1,04 | 144 | 361 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 68 | 52,9 % | 2.330 | 1.663 | 1,12 | 584 | 911 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 67 | 56,7 % | 2.161 | 2.093 | 1,19 | 572 | 965 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 67 | 50,7 % | 2.253 | 1.988 | 1,10 | 453 | 823 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 67 | 53,7 % | 1.061 | 492 | 0,54 | 567 | 583 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 65 | 56,9 % | 2.134 | 967 | 0,89 | 544 | 572 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 65 | 50,8 % | 1.659 | 2.733 | 0,88 | 524 | 952 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 63 | 69,8 % | 2.103 | 902 | 1,22 | 0 | 637 | 28,6 % | – | – |
X STB-1MT | 63 | 54,0 % | 1.483 | 1.913 | 0,71 | 518 | 774 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 62 | 45,2 % | 874 | 423 | 0,74 | 136 | 316 | 11,3 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 60 | 51,7 % | 855 | 541 | 0,40 | 513 | 572 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 60 | 48,3 % | 2.208 | 2.157 | 1,08 | 694 | 886 | 33,3 % | – | Ass |
V BishopArt | 58 | 50,0 % | 1.341 | 559 | 1,03 | 101 | 300 | 39,7 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 57 | 63,2 % | 2.111 | 2.350 | 0,95 | 528 | 958 | 42,1 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 56 | 57,1 % | 609 | 180 | 0,86 | 0 | 268 | 10,7 % | – | – |
I L.Tr.LT | 54 | 59,3 % | 569 | 138 | 0,76 | 4 | 199 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 53 | 35,8 % | 2.195 | 2.658 | 1,21 | 472 | 774 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 53 | 49,1 % | 1.033 | 587 | 0,74 | 128 | 338 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 53 | 54,7 % | 2.079 | 707 | 1,06 | 353 | 649 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 52 | 48,1 % | 418 | 225 | 0,63 | 0 | 243 | 17,3 % | – | – |
VIII IS-6HT | 51 | 54,9 % | 1.985 | 1.654 | 0,98 | 279 | 882 | 25,5 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 51 | 66,7 % | 1.897 | 642 | 1,29 | 0 | 571 | 15,7 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 50 | 48,0 % | 1.138 | 799 | 0,62 | 1.206 | 725 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 49 | 57,1 % | 1.251 | 1.035 | 0,71 | 27 | 748 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 49 | 51,0 % | 2.032 | 1.977 | 1,20 | 448 | 845 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 48 | 43,8 % | 2.067 | 1.846 | 0,96 | 380 | 849 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 48 | 60,4 % | 3.268 | 2.564 | 1,25 | 330 | 1.128 | 43,8 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 47 | 51,1 % | 2.082 | 1.589 | 1,00 | 425 | 788 | 34,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 47 | 36,2 % | 1 | 64 | 0,15 | 0 | 266 | 4,3 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 47 | 46,8 % | 1.735 | 710 | 1,40 | 0 | 339 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 46 | 47,8 % | 1.141 | 343 | 0,96 | 0 | 296 | 23,9 % | – | – |
IX CobraMT | 46 | 60,9 % | 2.259 | 2.186 | 1,54 | 353 | 950 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 45 | 53,3 % | 2.064 | 1.026 | 0,71 | 787 | 779 | 20,0 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 45 | 35,6 % | 1.060 | 796 | 1,07 | 0 | 304 | 28,9 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 44 | 38,6 % | 760 | 470 | 0,73 | 185 | 461 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 44 | 47,7 % | 1.234 | 1.353 | 0,64 | 49 | 685 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 43 | 46,5 % | 1.079 | 418 | 1,00 | 171 | 309 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 43 | 51,2 % | 1.715 | 1.797 | 1,02 | 369 | 797 | 37,2 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 42 | 61,9 % | 580 | 144 | 0,45 | 103 | 282 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 42 | 50,0 % | 1.204 | 390 | 0,98 | 119 | 373 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 42 | 61,9 % | 2.092 | 2.551 | 0,98 | 282 | 983 | 50,0 % | – | Ass |
V M7LT | 41 | 46,3 % | 1.351 | 370 | 0,78 | 0 | 332 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 41 | 53,7 % | 1.186 | 404 | 0,73 | 182 | 308 | 19,5 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 40 | 65,0 % | 2.162 | 1.643 | 0,80 | 326 | 997 | 47,5 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 40 | 50,0 % | 1.705 | 437 | 1,15 | 0 | 300 | 50,0 % | – | – |
VIII IS-MHT | 39 | 56,4 % | 1.278 | 1.067 | 0,82 | 214 | 720 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 39 | 38,5 % | 827 | 263 | 0,64 | 56 | 246 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 39 | 51,3 % | 1.763 | 1.303 | 0,97 | 340 | 733 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 38 | 39,5 % | 1.534 | 2.222 | 0,68 | 650 | 710 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 37 | 56,8 % | 1.865 | 1.161 | 0,97 | 457 | 810 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 37 | 37,8 % | 1.222 | 1.603 | 0,81 | 304 | 763 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 37 | 59,5 % | – | 2.514 | 0,97 | 389 | 867 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 37 | 56,8 % | 1.515 | 290 | 0,86 | 0 | 445 | 48,6 % | – | – |
IV SU-5Art | 35 | 54,3 % | 930 | 370 | 0,69 | 0 | 262 | 11,4 % | – | – |
VIII Type 59 GMT | 35 | 48,6 % | 1.884 | 1.503 | 0,97 | 426 | 841 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 34 | 47,1 % | 1.829 | 576 | 1,03 | 0 | 256 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 34 | 32,4 % | 474 | 253 | 0,56 | 73 | 266 | 8,8 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 33 | 66,7 % | 1.717 | 2.404 | 0,97 | 277 | 848 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 33 | 45,5 % | 301 | 95 | 0,64 | 0 | 195 | 9,1 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 32 | 65,6 % | – | 1.932 | 1,03 | 883 | 1.054 | 21,9 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 31 | 51,6 % | 1.236 | 179 | 1,13 | 0 | 170 | 25,8 % | – | – |
IX T 55AMT | 31 | 38,7 % | 1.466 | 1.765 | 0,71 | 491 | 751 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 31 | 58,1 % | 1.022 | 273 | 0,84 | 100 | 330 | 22,6 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 30 | 46,7 % | – | 3.403 | 1,00 | 392 | 1.023 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 30 | 63,3 % | 1.158 | 624 | 0,77 | 231 | 412 | 36,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 29 | 48,3 % | 1.748 | 2.563 | 0,72 | 468 | 618 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 29 | 37,9 % | 1.384 | 1.154 | 0,72 | 397 | 723 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 28 | 57,1 % | 3.162 | 2.561 | 1,64 | 486 | 999 | 39,3 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 28 | 57,1 % | 2.507 | 2.880 | 1,25 | 625 | 950 | 17,9 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 28 | 57,1 % | 1.038 | 370 | 1,18 | 0 | 385 | 32,1 % | – | Ass |
II T1E6LT | 27 | 55,6 % | 485 | 109 | 0,59 | 4 | 187 | 7,4 % | – | Ass |
V GrilleArt | 27 | 59,3 % | 1.429 | 595 | 1,26 | 0 | 423 | 59,3 % | – | – |
VIII Emil IHT | 26 | 42,3 % | 1.379 | 1.366 | 0,85 | 190 | 731 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 26 | 50,0 % | 2.022 | 2.334 | 1,31 | 535 | 874 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 26 | 73,1 % | 1.507 | 355 | 0,92 | 163 | 361 | 34,6 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 26 | 73,1 % | 3.082 | 1.318 | 1,35 | 2 | 667 | 38,5 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 25 | 56,0 % | 1.693 | 1.199 | 1,00 | 0 | 509 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 25 | 60,0 % | 2.222 | 1.649 | 1,16 | 277 | 890 | 28,0 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 24 | 54,2 % | 3.583 | 1.694 | 1,25 | 1.060 | 1.032 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 24 | 75,0 % | 820 | 210 | 0,96 | 0 | 324 | 33,3 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 24 | 37,5 % | 1.557 | 1.872 | 0,75 | 391 | 728 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 24 | 50,0 % | 282 | 140 | 0,42 | 0 | 206 | 16,7 % | – | – |
V StuG IVJPz | 23 | 47,8 % | 494 | 266 | 0,52 | 122 | 234 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 22 | 40,9 % | – | 1.336 | 0,73 | 583 | 781 | 22,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 22 | 63,6 % | 462 | 84 | 0,55 | 0 | 197 | 22,7 % | – | – |
X T110E3JPz | 21 | 57,1 % | 2.154 | 2.655 | 1,19 | 355 | 918 | 38,1 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 21 | 61,9 % | 465 | 97 | 0,81 | 0 | 202 | 33,3 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 21 | 57,1 % | 1.580 | 2.090 | 1,05 | 138 | 711 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 20 | 65,0 % | 1.737 | 1.918 | 0,70 | 264 | 940 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 20 | 55,0 % | 853 | 195 | 0,60 | 58 | 232 | 5,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 19 | 57,9 % | 1.650 | 2.133 | 0,84 | 297 | 804 | 15,8 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 19 | 57,9 % | 669 | 178 | 0,79 | 0 | 226 | 21,1 % | – | – |
VIII FCM 50 tHT | 17 | 58,8 % | 898 | 841 | 0,35 | 461 | 721 | 35,3 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 17 | 52,9 % | 1.527 | 1.742 | 1,00 | 935 | 796 | 35,3 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 17 | 64,7 % | 1.668 | 1.488 | 0,94 | 152 | 935 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 16 | 37,5 % | 983 | 1.000 | 0,44 | 424 | 624 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 16 | 31,3 % | 2.258 | 567 | 1,38 | 0 | 225 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 16 | 62,5 % | 1.533 | 1.099 | 0,88 | 259 | 676 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 16 | 56,3 % | 356 | 108 | 0,56 | 0 | 274 | 18,8 % | – | – |
X KranvagnHT | 16 | 81,3 % | 2.654 | 2.748 | 1,38 | 789 | 1.196 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 16 | 37,5 % | 1.443 | 1.033 | 0,81 | 487 | 688 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 16 | 56,3 % | 635 | 374 | 0,88 | 120 | 367 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 15 | 80,0 % | 1.570 | 996 | 1,00 | 192 | 577 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 53,3 % | 203 | 78 | 0,27 | 0 | 283 | 6,7 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 15 | 53,3 % | 322 | 111 | 0,33 | 107 | 176 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 15 | 33,3 % | 1.136 | 1.938 | 0,47 | 367 | 686 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 14 | 64,3 % | 2.091 | 2.722 | 1,79 | 526 | 1.041 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 14 | 42,9 % | 892 | 1.151 | 0,64 | 361 | 578 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 35,7 % | 498 | 327 | 0,71 | 0 | 387 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 28,6 % | 582 | 272 | 0,93 | 0 | 294 | 7,1 % | – | – |
III M3 StuartLT | 13 | 61,5 % | 845 | 189 | 0,92 | 0 | 290 | 30,8 % | – | – |
II Pz. ILT | 13 | 53,8 % | 421 | 121 | 0,92 | 54 | 264 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 13 | 30,8 % | 1.600 | 264 | 1,15 | 0 | 192 | 30,8 % | – | – |
XI Black RockHT | 12 | 58,3 % | – | 3.115 | 0,92 | 274 | 1.098 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 12 | 58,3 % | 1.394 | 382 | 1,33 | 0 | 245 | 58,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 12 | 58,3 % | 663 | 135 | 0,83 | 0 | 243 | 8,3 % | – | – |
X T110E4JPz | 12 | 58,3 % | 1.179 | 1.623 | 0,75 | 334 | 697 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 11 | 45,5 % | 630 | 143 | 1,09 | 29 | 274 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 11 | 54,5 % | 963 | 804 | 1,27 | 465 | 722 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 11 | 36,4 % | 2.409 | 1.486 | 1,45 | 301 | 772 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 11 | 72,7 % | 1.649 | 1.691 | 0,73 | 491 | 932 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 36,4 % | 387 | 143 | 1,00 | 0 | 329 | 45,5 % | – | – |
VIII TS-54HT | 10 | 60,0 % | 2.458 | 2.121 | 1,00 | 592 | 1.232 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 10 | 50,0 % | 570 | 896 | 0,10 | 68 | 624 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 10 | 20,0 % | 1.140 | 460 | 0,50 | 304 | 276 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 10 | 40,0 % | 342 | 158 | 0,80 | 0 | 200 | 50,0 % | – | – |
| #16913 | 10 | 50,0 % | 2.440 | 3.237 | 2,60 | 208 | 917 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 9 | 44,4 % | 1.630 | 1.917 | 1,22 | 609 | 756 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 9 | 33,3 % | 1.236 | 1.273 | 0,78 | 339 | 605 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 9 | 55,6 % | 3.381 | 766 | 0,89 | 0 | 491 | 22,2 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 8 | 62,5 % | 1.168 | 1.183 | 0,75 | 275 | 807 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 8 | 62,5 % | 1.219 | 1.191 | 0,38 | 184 | 779 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 7 | 28,6 % | 1.075 | 1.575 | 0,43 | 94 | 734 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 7 | 42,9 % | 891 | 188 | 1,14 | 0 | 265 | 28,6 % | – | – |
X DBV-152JPz | 6 | 50,0 % | – | 2.342 | 0,83 | 490 | 692 | 33,3 % | – | – |
VII WZ-131LT | 6 | 66,7 % | 3.122 | 1.058 | 1,50 | 781 | 947 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 6 | 83,3 % | 1.980 | 431 | 1,17 | 0 | 449 | 66,7 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 6 | 50,0 % | 98 | 75 | 0,33 | 61 | 214 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 6 | 66,7 % | 1.831 | 1.265 | 1,83 | 348 | 971 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 5 | 60,0 % | 1.076 | 297 | 1,20 | 89 | 267 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 5 | 60,0 % | 451 | 104 | 0,40 | 27 | 209 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 4 | 25,0 % | 0 | 14 | 0,00 | 30 | 67 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 4 | 25,0 % | 0 | 50 | 0,50 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
XI ContriverHT | 4 | 25,0 % | – | 853 | 0,25 | 134 | 550 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 4 | 75,0 % | 2.618 | 573 | 2,75 | 0 | 396 | 25,0 % | – | – |
XI BZ-79HT | 4 | 50,0 % | – | 4.097 | 2,00 | 611 | 1.115 | 25,0 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 4 | 100,0 % | 845 | 156 | 1,75 | 43 | 560 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 4 | 25,0 % | 576 | 141 | 1,00 | 0 | 210 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 4 | 25,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 2 | 122 | 25,0 % | – | – |
VII AMX 13 57LT | 3 | 33,3 % | 823 | 613 | 0,33 | 512 | 547 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 3 | 33,3 % | 1.450 | 874 | 1,67 | 42 | 532 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 3 | 66,7 % | 376 | 152 | 0,00 | 80 | 249 | 33,3 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 3 | 100,0 % | 2.819 | 1.285 | 1,67 | 191 | 849 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 100,0 % | 1.037 | 219 | 0,67 | 62 | 385 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 33,3 % | 1.115 | 351 | 1,00 | 59 | 474 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 2 | 50,0 % | 172 | 206 | 0,00 | 222 | 401 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 2 | 50,0 % | 1.050 | 793 | 0,50 | 30 | 601 | 0,0 % | – | – |
IX H3HT | 2 | 0,0 % | – | 1.435 | 0,00 | 0 | 415 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 2 | 0,0 % | 1.740 | 1.763 | 1,00 | 116 | 614 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 752 | 167 | 0,50 | 0 | 310 | 50,0 % | – | – |
VIII T92LT | 2 | 50,0 % | 1.395 | 762 | 1,00 | 697 | 675 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 110 | 29 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 2 | 0,0 % | 1.663 | 1.319 | 1,50 | 295 | 609 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 2 | 50,0 % | 1.235 | 348 | 1,00 | 31 | 324 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 1 | 100,0 % | 1.154 | 911 | 0,00 | 592 | 792 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 714 | 193 | 2,00 | 380 | 725 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 100,0 % | – | 4.083 | 1,00 | 0 | 1.361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 0 | 177 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 271 | 52 | 0,00 | 40 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 225 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.174 | 208 | 3,00 | 52 | 411 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 100,0 % | 3.247 | 2.315 | 1,00 | 251 | 1.251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 0,0 % | 1.540 | 1.331 | 1,00 | 162 | 519 | 0,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 1 | 0,0 % | 8.516 | 8.546 | 2,00 | 16 | 1.728 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 1.639 | 259 | 2,00 | 115 | 328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 645 | 196 | 0,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 2.942 | 360 | 4,00 | 13 | 583 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 739 | 127 | 2,00 | 0 | 397 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 1 | 100,0 % | 1.760 | 2.476 | 0,00 | 763 | 1.005 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NAS4] National Aeronautics Space Administration | Personaloffizier | 25.08.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.139 |
| 54,4 % |
| 407 |
| Stufe II | 309 | 53,4 % | 179 |
| Stufe I | 103 | 60,2 % | 127 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.799 | 53,4 % | 1.576 |
| Schwerer Panzer | 11.169 | 51,4 % | 1.784 |
| Leichter Panzer | 10.036 | 54,1 % | 927 |
| Jagdpanzer | 6.908 | 52,4 % | 1.635 |
| Artillerie | 5.114 | 50,8 % | 1.246 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.250 | 53,0 % | 1.317 |
| Deutschland | 10.100 | 52,7 % | 1.437 |
| USA | 9.962 | 50,6 % | 1.298 |
| Frankreich | 9.572 | 54,1 % | 1.609 |
| Großbritannien | 2.679 | 51,4 % | 1.477 |
| Tschechoslowakei | 2.129 | 53,4 % | 1.957 |
| Italien | 895 | 55,0 % | 1.754 |
| China | 486 | 56,2 % | 1.673 |
| Polen | 359 | 51,3 % | 2.587 |
| Schweden | 317 | 51,4 % | 1.690 |
| Japan | 277 | 57,4 % | 2.114 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
195 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 3
Wolf im Schafspelz
× 2
Krieger
× 329
Großkaliber
× 720
Unterstützer
× 974
Panzer-Meisterschütze
× 257
Wachposten
× 207
Stahlwand
× 304
Verteidiger
× 96
Eroberer
× 54
Aufklärer
× 314
Siegeswille
× 5
Taktisches Genie
× 21
Jagdaufklärer
× 5
Schwerer Beschuss
× 6
Vielversprechender Kämpfer
× 11
Entscheidender Treffer
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 7
Oskin-Medaille
× 15
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 127
Gepanzerte Faust
× 531
Auge um Auge!
× 115
Hand Gottes
× 740
Brandstifter
× 371
Sprengmeister
× 299
Schläger
× 5.924
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
× 15
Förster
× 36
Pyromane
× 17
Bezwinger
× 3
Feuer und Stahl
× 8
Guerilla
× 114
Wächter
× 10
Achillesferse
× 1
Brachiale Gewalt
× 8
Duellant
× 1.635
Kämpfer
× 1.229
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 333
Kamikaze
× 79
Räuber
× 1
Späher
× 17
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 15.314
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 24
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 36
Der Löwe von Sinai
× 76
Panzerbrecher
× 32
Richtschütze
× 80
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 142
Orlik-Medaille
× 27
Halonen-Medaille
× 9
Pascucci-Medaille
× 215
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 13
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 5
× 9
Nerven aus Stahl
× 88
Spartaner
× 131
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse I)
Kampferprobt (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 85
Meisterschütze
× 752
Bölter-Medaille
× 33
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 1
Vergeltung
× 4
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Weggefegt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 10
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
König der Straße
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Korbens Diamantorden
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 14
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 6
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 17
Starlight
× 1
Gefallene Götter
× 19
Gestohlene Kraft
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Musterschüler
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
921: Goldstandard
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
