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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
Сало для Українців · Gefechtsoffizier · im Clan seit 21.05.2026
Gefechte
30.185
Siegquote
46,33 %
WN8
939
Ø Schaden
933
Ø Erfahrung
490
Ø Stufe
7,85
Ø Abschüsse
0,58
Ø Aufgeklärt
0,95
Überlebensrate
19,36 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
368
Ø Geblockt
475
Schadensverhältnis
0,77
Abschüsse / Tod
0,72
Max. Schaden
8.362
Obj. 268
Max. Abschüsse
7
Löwe
Max. Erfahrung
2.273
Panzer gespielt
231
WN7
775
Effizienz (EFF)
861
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 30.185 | 46,33 % | 939 | 933 | 0,58 | 490 | 19,4 % | 7,9 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 18 | 27,8 % | 1.445 |
| Stufe X | 7.161 | 45,8 % | 1.504 |
| Stufe IX | 5.064 | 45,7 % | 1.256 |
| Stufe VIII | 7.777 | 46,7 % | 878 |
| Stufe VII | 2.682 | 46,2 % | 598 |
| Stufe VI | 3.424 | 46,3 % | 458 |
| Stufe V | 2.620 | 48,0 % | 303 |
| Stufe IV | 930 | 46,8 % | 166 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
38
★
Meisterschaft: Ass
30
Meisterschaft: I. Klasse
80
Meisterschaft: II. Klasse
68
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 1.187 | 50,3 % | 1.137 | 1.066 | 0,58 | 386 | 609 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 982 | 45,2 % | 915 | 890 | 0,48 | 1.285 | 616 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 906 | 45,7 % | 1.047 | 1.432 | 0,78 | 543 | 562 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 720 | 50,0 % | 1.028 | 1.007 | 0,56 | 302 | 533 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 700 | 48,0 % | 1.094 | 1.460 | 0,71 | 568 | 582 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 697 | 48,4 % | 1.155 | 917 | 0,58 | 462 | 489 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 684 | 46,1 % | 1.014 | 1.275 | 0,70 | 509 | 537 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 627 | 48,5 % | 1.252 | 1.644 | 0,62 | 553 | 640 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 623 | 44,5 % | 904 | 1.184 | 0,56 | 384 | 504 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 612 | 46,9 % | 1.166 | 1.326 | 0,64 | 397 | 543 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 605 | 46,9 % | 680 | 479 | 0,35 | 551 | 426 | 9,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 600 | 47,7 % | 955 | 1.079 | 0,74 | 191 | 604 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 561 | 48,5 % | 968 | 555 | 0,48 | 1.051 | 645 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 559 | 49,6 % | 1.240 | 1.796 | 0,86 | 369 | 590 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 535 | 43,9 % | 1.274 | 1.721 | 0,71 | 538 | 609 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 489 | 45,6 % | 967 | 1.509 | 0,73 | 577 | 657 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 463 | 41,9 % | 1.045 | 1.668 | 0,59 | 475 | 593 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 450 | 44,4 % | 658 | 434 | 0,57 | 208 | 327 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 446 | 48,7 % | 1.382 | 1.589 | 0,82 | 327 | 600 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 428 | 44,6 % | 944 | 1.081 | 0,64 | 446 | 510 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 399 | 46,1 % | 1.089 | 1.391 | 0,54 | 402 | 656 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 386 | 51,0 % | 1.134 | 348 | 0,57 | 225 | 321 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 377 | 43,8 % | 1.118 | 1.627 | 0,63 | 562 | 579 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 352 | 43,5 % | 936 | 1.122 | 0,50 | 479 | 536 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 337 | 45,4 % | 791 | 940 | 0,65 | 192 | 410 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 329 | 44,7 % | 1.163 | 555 | 0,86 | 153 | 337 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 318 | 44,3 % | 455 | 526 | 0,44 | 231 | 340 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 299 | 44,1 % | 335 | 502 | 0,28 | 255 | 402 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 297 | 49,2 % | 1.213 | 1.521 | 0,83 | 259 | 636 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 291 | 42,6 % | 691 | 781 | 0,50 | 25 | 468 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 279 | 45,5 % | 1.146 | 1.120 | 0,53 | 389 | 691 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 271 | 43,5 % | 1.128 | 1.673 | 0,65 | 587 | 636 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 260 | 43,5 % | 708 | 908 | 0,52 | 33 | 574 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 254 | 38,6 % | 898 | 397 | 0,54 | 312 | 300 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 252 | 43,3 % | 460 | 391 | 0,54 | 126 | 271 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 245 | 45,3 % | 706 | 443 | 0,39 | 288 | 329 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 243 | 39,1 % | 724 | 794 | 0,50 | 323 | 454 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 242 | 37,6 % | 948 | 1.605 | 0,66 | 414 | 613 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 228 | 41,2 % | 760 | 1.055 | 0,56 | 481 | 452 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 224 | 43,3 % | 870 | 923 | 0,53 | 298 | 524 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 224 | 46,4 % | 1.086 | 1.533 | 0,68 | 505 | 618 | 17,4 % | – | Ass |
VII ISHT | 214 | 45,3 % | 516 | 543 | 0,45 | 218 | 381 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 211 | 47,9 % | 895 | 366 | 0,55 | 333 | 328 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 206 | 46,6 % | 452 | 303 | 0,52 | 117 | 272 | 18,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 205 | 46,8 % | 248 | 198 | 0,37 | 83 | 202 | 15,6 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 205 | 43,4 % | 956 | 655 | 0,81 | 212 | 395 | 18,5 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 202 | 49,0 % | 1.164 | 1.786 | 0,75 | 293 | 660 | 36,1 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 196 | 45,9 % | 833 | 371 | 0,73 | 151 | 332 | 20,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T-43MT | 195 | 46,7 % | 330 | 342 | 0,31 | 287 | 315 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 190 | 50,0 % | 931 | 957 | 0,47 | 408 | 516 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 179 | 49,2 % | 722 | 737 | 0,45 | 26 | 512 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 175 | 43,4 % | 693 | 664 | 0,75 | 38 | 380 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 174 | 42,0 % | 705 | 537 | 0,59 | 200 | 372 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 172 | 51,2 % | 983 | 1.021 | 0,55 | 210 | 603 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 169 | 48,5 % | 396 | 323 | 0,50 | 146 | 266 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 168 | 45,8 % | 457 | 403 | 0,46 | 154 | 288 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 167 | 41,9 % | 317 | 323 | 0,22 | 442 | 432 | 3,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 163 | 48,5 % | 1.170 | 1.593 | 0,64 | 530 | 738 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 163 | 53,4 % | 157 | 91 | 0,15 | 255 | 222 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 162 | 42,6 % | 555 | 356 | 0,38 | 344 | 426 | 6,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 156 | 49,4 % | 566 | 350 | 0,25 | 320 | 358 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 153 | 34,0 % | 321 | 359 | 0,48 | 120 | 246 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 149 | 49,0 % | 1.099 | 1.541 | 0,79 | 255 | 616 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 146 | 51,4 % | 1.095 | 682 | 0,84 | 246 | 472 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 143 | 49,7 % | 885 | 560 | 0,61 | 221 | 362 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 139 | 44,6 % | 1.233 | 1.252 | 0,77 | 226 | 530 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 136 | 35,3 % | 957 | 1.155 | 0,57 | 323 | 656 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 133 | 41,4 % | 264 | 317 | 0,27 | 154 | 272 | 16,5 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 132 | 52,3 % | 992 | 1.527 | 0,82 | 484 | 726 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 132 | 48,5 % | 893 | 1.301 | 0,61 | 352 | 742 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 128 | 46,1 % | 67 | 100 | 0,20 | 132 | 180 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 127 | 60,6 % | 1.013 | 584 | 0,67 | 206 | 365 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 124 | 48,4 % | 891 | 442 | 0,73 | 75 | 266 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 123 | 47,2 % | 429 | 460 | 0,46 | 163 | 344 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 121 | 43,0 % | 869 | 734 | 0,79 | 193 | 451 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 121 | 45,5 % | 1.150 | 1.067 | 0,74 | 331 | 638 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 120 | 41,7 % | 761 | 1.069 | 0,58 | 308 | 625 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 117 | 47,0 % | 398 | 394 | 0,62 | 27 | 314 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 116 | 44,0 % | 956 | 910 | 0,64 | 338 | 565 | 18,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 113 | 47,8 % | 368 | 208 | 0,42 | 85 | 199 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 112 | 55,4 % | 346 | 137 | 0,23 | 163 | 265 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 111 | 45,0 % | 743 | 837 | 0,45 | 325 | 547 | 14,4 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 107 | 52,3 % | 859 | 514 | 0,55 | 210 | 325 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 105 | 52,4 % | 1.127 | 1.514 | 0,67 | 539 | 759 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 103 | 61,2 % | 1.065 | 399 | 0,50 | 460 | 499 | 8,7 % | – | Ass |
V GrilleArt | 102 | 47,1 % | 487 | 315 | 0,67 | 53 | 240 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 100 | 48,0 % | 1.431 | 1.943 | 0,74 | 488 | 808 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 100 | 48,0 % | 780 | 660 | 0,58 | 232 | 427 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 100 | 46,0 % | 630 | 620 | 0,48 | 249 | 361 | 23,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 98 | 51,0 % | 374 | 263 | 0,39 | 102 | 246 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 91 | 40,7 % | 792 | 889 | 0,43 | 390 | 499 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 87 | 47,1 % | 1.081 | 816 | 0,80 | 199 | 492 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 85 | 54,1 % | 132 | 104 | 0,29 | 64 | 184 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 84 | 33,3 % | 1.002 | 1.667 | 0,56 | 589 | 683 | 17,9 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 84 | 52,4 % | 640 | 446 | 0,51 | 182 | 388 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 83 | 45,8 % | 623 | 205 | 0,65 | 75 | 209 | 16,9 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 82 | 41,5 % | 25 | 61 | 0,12 | 131 | 174 | 2,4 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 77 | 48,1 % | 383 | 171 | 0,30 | 152 | 213 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 76 | 44,7 % | 722 | 326 | 0,72 | 137 | 272 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 74 | 50,0 % | 1.220 | 797 | 0,70 | 213 | 491 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 73 | 49,3 % | 341 | 161 | 0,42 | 43 | 188 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 71 | 50,7 % | 348 | 155 | 0,35 | 92 | 191 | 11,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 70 | 38,6 % | 154 | 97 | 0,26 | 101 | 181 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 66 | 42,4 % | 150 | 131 | 0,15 | 46 | 154 | 6,1 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 66 | 45,5 % | 1.275 | 1.042 | 0,74 | 163 | 624 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 65 | 43,1 % | 431 | 386 | 0,22 | 357 | 499 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 65 | 46,2 % | 1.063 | 634 | 0,71 | 162 | 335 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 65 | 46,2 % | 571 | 274 | 0,34 | 329 | 357 | 6,2 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 65 | 40,0 % | 893 | 791 | 0,60 | 197 | 495 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 64 | 53,1 % | 1.128 | 602 | 0,86 | 248 | 467 | 23,4 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 63 | 49,2 % | 466 | 171 | 0,41 | 134 | 251 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 61 | 42,6 % | 545 | 519 | 0,44 | 289 | 377 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 61 | 31,1 % | 661 | 1.064 | 0,36 | 320 | 578 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 60 | 45,0 % | 678 | 507 | 0,48 | 216 | 351 | 18,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 60 | 50,0 % | 699 | 304 | 0,52 | 173 | 306 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 59 | 47,5 % | 640 | 289 | 0,64 | 83 | 237 | 22,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 58 | 41,4 % | 270 | 123 | 0,43 | 82 | 210 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 56 | 55,4 % | 1.135 | 973 | 0,59 | 237 | 747 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 55 | 41,8 % | 195 | 137 | 0,20 | 63 | 155 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 54 | 48,1 % | 659 | 507 | 0,78 | 15 | 387 | 42,6 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 54 | 55,6 % | 1.120 | 1.351 | 0,54 | 438 | 754 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 53 | 58,5 % | 1.251 | 827 | 0,74 | 309 | 691 | 26,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 53 | 35,8 % | 65 | 81 | 0,17 | 36 | 122 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 52 | 38,5 % | 1.002 | 1.206 | 0,69 | 159 | 619 | 9,6 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 50 | 36,0 % | 736 | 1.172 | 0,52 | 396 | 635 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 46 | 43,5 % | 919 | 418 | 0,83 | 129 | 289 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 45 | 37,8 % | 1.215 | 1.030 | 0,64 | 314 | 626 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 45 | 40,0 % | 367 | 516 | 0,27 | 30 | 460 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 44 | 52,3 % | 1.352 | 1.130 | 0,48 | 226 | 752 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 42 | 52,4 % | 440 | 262 | 0,83 | 49 | 206 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 42 | 59,5 % | 1.305 | 914 | 0,69 | 213 | 645 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 41 | 53,7 % | 957 | 1.132 | 0,66 | 373 | 525 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 41 | 53,7 % | 1.884 | 1.102 | 0,98 | 213 | 779 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 40 | 47,5 % | 1.238 | 1.085 | 0,55 | 213 | 685 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 39 | 41,0 % | 601 | 642 | 0,54 | 290 | 498 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 38 | 36,8 % | 560 | 733 | 0,45 | 22 | 531 | 39,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 37 | 45,9 % | 451 | 248 | 0,97 | 50 | 222 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 36 | 50,0 % | 1.367 | 721 | 0,78 | 267 | 540 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 36 | 50,0 % | 436 | 313 | 0,83 | 186 | 306 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 35 | 40,0 % | 11 | 42 | 0,17 | 41 | 121 | 2,9 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 35 | 42,9 % | 531 | 206 | 0,69 | 71 | 218 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 35 | 42,9 % | 566 | 218 | 0,60 | 83 | 220 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 35 | 54,3 % | 696 | 354 | 0,34 | 447 | 422 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 34 | 52,9 % | 618 | 503 | 0,41 | 632 | 632 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 30 | 40,0 % | 97 | 106 | 0,13 | 54 | 123 | 3,3 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 30 | 43,3 % | 969 | 481 | 0,40 | 102 | 292 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 30 | 53,3 % | 691 | 234 | 0,37 | 151 | 273 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 30 | 50,0 % | 85 | 44 | 0,13 | 41 | 120 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 30 | 36,7 % | 379 | 732 | 0,20 | 202 | 427 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 28 | 50,0 % | 611 | 572 | 0,39 | 102 | 397 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 25 | 36,0 % | 455 | 644 | 0,32 | 226 | 540 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 23 | 43,5 % | – | 1.201 | 0,61 | 308 | 623 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 23 | 43,5 % | 700 | 639 | 0,78 | 148 | 410 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 23 | 65,2 % | 251 | 69 | 0,17 | 71 | 203 | 26,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 56,5 % | 168 | 84 | 0,39 | 36 | 177 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 22 | 36,4 % | 3 | 76 | 0,23 | 5 | 133 | 22,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 22 | 40,9 % | 291 | 109 | 0,50 | 56 | 195 | 4,5 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 22 | 54,5 % | 842 | 298 | 0,86 | 77 | 277 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 22 | 50,0 % | 937 | 1.068 | 0,73 | 348 | 746 | 22,7 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 20 | 50,0 % | 1.098 | 197 | 0,75 | 22 | 305 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 19 | 52,6 % | 462 | 151 | 0,53 | 33 | 185 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 19 | 36,8 % | 10 | 76 | 0,11 | 31 | 126 | 10,5 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 18 | 27,8 % | – | 1.445 | 0,33 | 326 | 650 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 18 | 38,9 % | 245 | 192 | 0,50 | 73 | 184 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 18 | 38,9 % | 99 | 105 | 0,44 | 38 | 153 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 35,3 % | 58 | 80 | 0,29 | 59 | 126 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 17 | 29,4 % | 222 | 126 | 0,29 | 37 | 151 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 16 | 50,0 % | 838 | 841 | 0,75 | 463 | 725 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 16 | 37,5 % | 377 | 380 | 0,44 | 51 | 219 | 31,3 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 16 | 31,3 % | 392 | 203 | 0,69 | 23 | 144 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 14 | 57,1 % | 1.477 | 477 | 0,71 | 358 | 450 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 14 | 50,0 % | – | 1.546 | 0,71 | 213 | 758 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 13 | 61,5 % | 188 | 51 | 0,08 | 12 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 13 | 61,5 % | 1.152 | 371 | 0,77 | 80 | 427 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 12 | 75,0 % | 944 | 864 | 0,50 | 359 | 724 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 12 | 41,7 % | – | 1.161 | 0,75 | 202 | 591 | 8,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 12 | 58,3 % | 159 | 52 | 0,42 | 20 | 134 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 12 | 25,0 % | 1 | 175 | 0,17 | 115 | 189 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 10 | 70,0 % | 1.165 | 299 | 0,60 | 57 | 346 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 30,0 % | 705 | 985 | 0,40 | 186 | 356 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 40,0 % | 559 | 817 | 0,40 | 131 | 484 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 50,0 % | 437 | 115 | 0,60 | 19 | 207 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 10 | 60,0 % | 1.450 | 1.395 | 1,00 | 386 | 843 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 10 | 60,0 % | 272 | 83 | 0,00 | 61 | 175 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 9 | 55,6 % | 160 | 19 | 0,44 | 1 | 106 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 9 | 66,7 % | 878 | 266 | 1,00 | 41 | 282 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 9 | 33,3 % | 968 | 855 | 0,44 | 104 | 564 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 8 | 37,5 % | 668 | 245 | 0,63 | 73 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 8 | 37,5 % | 349 | 674 | 0,38 | 125 | 478 | 25,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 8 | 50,0 % | 75 | 44 | 0,00 | 17 | 93 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 8 | 37,5 % | 1.338 | 305 | 1,00 | 70 | 356 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 14,3 % | 42 | 72 | 0,29 | 11 | 87 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 7 | 57,1 % | 982 | 289 | 0,86 | 166 | 441 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 28,6 % | 194 | 90 | 0,29 | 31 | 107 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 6 | 83,3 % | 1.767 | 1.028 | 1,67 | 119 | 826 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 6 | 50,0 % | 1.593 | 326 | 1,33 | 47 | 411 | 50,0 % | – | Ass |
II T1E6LT | 6 | 33,3 % | 1.283 | 283 | 0,50 | 17 | 441 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 83,3 % | 307 | 76 | 1,00 | 27 | 292 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 6 | 66,7 % | 545 | 294 | 0,17 | 304 | 520 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 6 | 50,0 % | 307 | 234 | 0,33 | 251 | 361 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 66,7 % | 231 | 23 | 0,00 | 186 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 20,0 % | 29 | 62 | 0,00 | 6 | 61 | 0,0 % | – | – |
IX G.W. TigerArt | 5 | 60,0 % | 1.202 | 1.387 | 0,20 | 0 | 761 | 40,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 168 | 23 | 0,40 | 49 | 148 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 5 | 20,0 % | 433 | 409 | 0,60 | 40 | 326 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 4 | 75,0 % | 264 | 48 | 0,75 | 0 | 187 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 100,0 % | 261 | 17 | 0,25 | 17 | 145 | 50,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 562 | 126 | 0,75 | 75 | 299 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 381 | 77 | 0,33 | 0 | 147 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 563 | 135 | 1,67 | 71 | 298 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 3 | 0,0 % | 342 | 115 | 0,67 | 0 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 33,3 % | 1.751 | 775 | 1,00 | 83 | 600 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 33,3 % | 852 | 232 | 0,00 | 10 | 254 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 2 | 0,0 % | – | 33 | 0,00 | 70 | 136 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 379 | 103 | 1,00 | 0 | 174 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 2 | 0,0 % | 956 | 905 | 1,50 | 38 | 450 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 0,0 % | 272 | 167 | 0,00 | 131 | 286 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 219 | 92 | 1,00 | 0 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 2 | 0,0 % | – | 795 | 0,00 | 0 | 214 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 1.139 | 456 | 0,00 | 223 | 448 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 1.195 | 293 | 3,00 | 101 | 974 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 317 | 160 | 0,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 3.238 | 416 | 6,00 | 0 | 1.013 | 100,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 5.425 | 1.677 | 3,00 | 112 | 1.413 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 12 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 136 | 100,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 18 | 1,00 | 0 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 32 | 1,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 25 | 1,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 1 | 100,0 % | 607 | 455 | 0,00 | 0 | 412 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SALCE] Сало для Українців | Gefechtsoffizier | 21.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 362 |
| 43,9 % |
| 120 |
| Stufe II | 131 | 49,6 % | 134 |
| Stufe I | 16 | 56,3 % | 64 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.220 | 45,7 % | 1.107 |
| Mittlerer Panzer | 7.968 | 46,2 % | 1.010 |
| Jagdpanzer | 5.459 | 47,5 % | 1.026 |
| Leichter Panzer | 5.151 | 46,8 % | 449 |
| Artillerie | 1.387 | 44,7 % | 645 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.698 | 45,8 % | 999 |
| Deutschland | 4.325 | 48,2 % | 826 |
| Frankreich | 3.716 | 46,6 % | 752 |
| USA | 2.681 | 46,3 % | 677 |
| Großbritannien | 1.792 | 44,8 % | 1.185 |
| Schweden | 1.514 | 47,6 % | 1.060 |
| Japan | 1.109 | 48,1 % | 1.148 |
| Tschechoslowakei | 918 | 44,0 % | 1.210 |
| Italien | 630 | 45,9 % | 798 |
| Polen | 489 | 44,8 % | 972 |
| China | 313 | 46,6 % | 659 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
123 verschiedene Erfolge
Krieger
× 28
Großkaliber
× 98
Unterstützer
× 260
Panzer-Meisterschütze
× 57
Wachposten
× 44
Stahlwand
× 274
Verteidiger
× 21
Eroberer
× 36
Aufklärer
× 14
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 845
Kämpfer
× 384
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 442
Kamikaze
× 25
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 52
Orlik-Medaille
× 17
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 29
Gepanzerte Faust
× 6
Auge um Auge!
× 47
Hand Gottes
× 494
Brandstifter
× 169
Schläger
× 2.644
Sprengmeister
× 137
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 9
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 7.024
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 5
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 23
Richtschütze
× 48
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Schweden
× 1
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 75
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 157
Spartaner
× 126
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 83
Dumitru-Medaille
× 3
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Amways Streifen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Spannungsverlust
× 2
Manövermeister
× 4
Schachmatt
× 3
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
