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За борщ і двор стріляю в упор · Soldat · im Clan seit 11.03.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
101.687
Siegquote
50,76 %
WN8
1.483
Ø Schaden
1.437
Ø Erfahrung
640
Ø Stufe
8,32
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
0,75
Überlebensrate
32,97 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
355
Ø Geblockt
476
Schadensverhältnis
1,24
Abschüsse / Tod
1,39
Max. Schaden
12.848
Szakal
Max. Abschüsse
10
M6
Max. Erfahrung
3.329
Panzer gespielt
641
WN7
1.148
Effizienz (EFF)
1.085
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 101.680 | 50,77 % | 1.483 | 1.437 | 0,93 | 640 | 33,0 % | 8,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 3.157 | 52,5 % | 3.055 |
| Stufe X | 26.735 | 50,4 % | 2.063 |
| Stufe IX | 17.097 | 49,9 % | 1.427 |
| Stufe VIII | 30.706 | 51,6 % | 1.325 |
| Stufe VII | 8.823 | 49,3 % | 809 |
| Stufe VI | 8.716 | 51,1 % | 695 |
| Stufe V | 3.712 | 51,3 % | 447 |
| Stufe IV | 1.188 | 48,8 % | 277 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
25
★★
1 Gefechtsauszeichnung
200
★
Meisterschaft: Ass
198
Meisterschaft: I. Klasse
241
Meisterschaft: II. Klasse
149
Meisterschaft: III. Klasse
38
Panzer (641)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 5.773 | 48,8 % | 1.134 | 1.046 | 0,66 | 333 | 572 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.831 | 48,1 % | 1.403 | 972 | 1,30 | 309 | 539 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.790 | 48,9 % | 1.266 | 1.457 | 0,75 | 107 | 495 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.453 | 47,0 % | 897 | 696 | 0,54 | 525 | 458 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.143 | 44,2 % | 1.116 | 1.658 | 0,84 | 289 | 528 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 1.117 | 47,0 % | 687 | 931 | 0,54 | 353 | 435 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 1.108 | 47,0 % | 930 | 1.031 | 0,78 | 169 | 410 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.079 | 54,3 % | 2.400 | 1.825 | 1,30 | 706 | 958 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 1.062 | 51,1 % | 1.505 | 835 | 1,06 | 228 | 505 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.039 | 46,1 % | 1.102 | 838 | 0,58 | 541 | 494 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.002 | 49,3 % | 1.579 | 2.035 | 1,04 | 391 | 662 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 880 | 52,0 % | 2.165 | 1.795 | 1,34 | 250 | 895 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 861 | 55,6 % | 1.872 | 2.729 | 1,21 | 662 | 955 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 845 | 39,2 % | 608 | 1.071 | 0,56 | 453 | 446 | 20,8 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 842 | 49,4 % | 1.577 | 1.892 | 1,15 | 492 | 653 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 788 | 48,2 % | 1.322 | 1.831 | 0,75 | 554 | 621 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 774 | 54,9 % | 1.671 | 764 | 1,10 | 283 | 518 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 734 | 49,3 % | 1.617 | 1.566 | 1,12 | 249 | 731 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 715 | 47,6 % | 1.791 | 2.098 | 1,29 | 492 | 700 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 703 | 47,9 % | 1.348 | 1.500 | 0,76 | 128 | 451 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 689 | 43,4 % | 1.159 | 1.742 | 0,87 | 368 | 534 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 679 | 50,2 % | 1.046 | 616 | 0,82 | 114 | 359 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 677 | 49,0 % | 1.181 | 1.084 | 0,69 | 107 | 443 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 661 | 49,3 % | 1.673 | 1.987 | 0,87 | 611 | 701 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 651 | 47,9 % | 1.360 | 1.436 | 0,80 | 398 | 587 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 641 | 49,8 % | 1.706 | 2.105 | 0,93 | 571 | 718 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 638 | 50,5 % | 2.008 | 1.626 | 1,30 | 421 | 853 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 637 | 51,5 % | 1.798 | 1.420 | 0,83 | 1.369 | 776 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 636 | 44,5 % | 1.346 | 1.946 | 0,94 | 310 | 579 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 620 | 50,3 % | 1.255 | 1.420 | 0,81 | 133 | 564 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 620 | 53,9 % | 2.031 | 2.443 | 1,18 | 504 | 877 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 617 | 57,5 % | 2.571 | 2.731 | 1,48 | 431 | 924 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 602 | 49,7 % | 1.759 | 2.229 | 0,92 | 531 | 720 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 598 | 50,2 % | 1.932 | 2.515 | 1,07 | 392 | 755 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 579 | 49,6 % | 1.311 | 1.058 | 0,73 | 362 | 596 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 575 | 56,3 % | 2.639 | 2.914 | 1,29 | 601 | 992 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 573 | 53,1 % | 1.598 | 1.116 | 0,83 | 447 | 632 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 557 | 41,7 % | 758 | 966 | 0,58 | 111 | 382 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 557 | 48,5 % | 889 | 892 | 0,61 | 92 | 352 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 555 | 54,1 % | 1.490 | 710 | 0,91 | 245 | 535 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 543 | 50,6 % | 1.315 | 1.292 | 0,81 | 160 | 458 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 539 | 48,1 % | 602 | 679 | 0,54 | 242 | 405 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 533 | 51,6 % | 1.344 | 485 | 0,97 | 124 | 345 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 528 | 54,0 % | 1.759 | 2.107 | 1,19 | 202 | 720 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 524 | 48,7 % | 1.041 | 1.343 | 0,92 | 270 | 480 | 31,7 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 523 | 50,1 % | 1.502 | 1.455 | 0,87 | 124 | 540 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 522 | 48,7 % | 1.412 | 2.049 | 0,91 | 417 | 653 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 492 | 45,3 % | 1.049 | 1.250 | 0,84 | 346 | 483 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 479 | 59,1 % | 2.299 | 2.109 | 1,39 | 387 | 1.093 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 473 | 50,5 % | 619 | 537 | 0,66 | 140 | 320 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 471 | 47,8 % | 1.352 | 1.292 | 0,84 | 140 | 508 | 38,9 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 470 | 42,8 % | 563 | 523 | 0,54 | 63 | 287 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 469 | 48,4 % | 1.170 | 1.246 | 0,73 | 345 | 510 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 447 | 55,5 % | 2.101 | 1.617 | 1,30 | 290 | 809 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 440 | 49,8 % | 1.883 | 1.597 | 1,13 | 258 | 787 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 439 | 52,4 % | 1.202 | 1.057 | 0,76 | 291 | 477 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 425 | 51,5 % | 1.235 | 1.358 | 0,69 | 445 | 567 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 403 | 45,4 % | 1.195 | 719 | 0,95 | 182 | 413 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 398 | 47,7 % | 760 | 712 | 0,77 | 0 | 439 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 398 | 46,7 % | 850 | 736 | 0,71 | 88 | 370 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 398 | 49,2 % | 1.223 | 1.603 | 1,00 | 366 | 731 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 389 | 50,9 % | 1.499 | 1.690 | 0,95 | 361 | 545 | 37,0 % | – | Ass |
VIII T69MT | 387 | 48,3 % | 983 | 852 | 0,77 | 317 | 446 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 383 | 52,5 % | 1.194 | 1.299 | 0,86 | 525 | 601 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 378 | 53,2 % | 1.723 | 2.400 | 1,00 | 286 | 720 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 374 | 49,5 % | 1.180 | 1.063 | 0,70 | 109 | 437 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 370 | 54,1 % | 1.206 | 1.520 | 0,52 | 83 | 593 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 369 | 50,9 % | 1.304 | 1.343 | 0,85 | 223 | 598 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 364 | 53,8 % | 1.943 | 1.044 | 0,89 | 676 | 781 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 359 | 53,8 % | 1.367 | 1.188 | 0,88 | 142 | 548 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 354 | 50,8 % | 1.855 | 2.193 | 1,19 | 537 | 744 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 345 | 56,8 % | 2.376 | 1.824 | 1,11 | 455 | 968 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 337 | 48,7 % | 1.434 | 734 | 0,69 | 1.248 | 737 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 335 | 56,1 % | 2.260 | 2.982 | 1,18 | 542 | 964 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 326 | 47,2 % | 1.621 | 1.854 | 1,09 | 247 | 506 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 324 | 59,6 % | – | 3.442 | 1,78 | 481 | 1.103 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 324 | 49,1 % | 937 | 591 | 0,44 | 476 | 483 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 322 | 51,2 % | 1.339 | 1.015 | 0,70 | 408 | 606 | 25,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 313 | 47,6 % | 1.690 | 2.138 | 0,97 | 661 | 727 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 312 | 52,6 % | 2.086 | 2.527 | 1,10 | 463 | 876 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 310 | 46,1 % | 738 | 467 | 0,41 | 324 | 448 | 12,9 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 307 | 47,9 % | 1.791 | 2.183 | 1,31 | 494 | 723 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 306 | 49,7 % | 1.442 | 1.297 | 0,87 | 314 | 492 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 306 | 56,5 % | 1.729 | 2.161 | 1,07 | 528 | 732 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 304 | 51,0 % | 1.259 | 1.546 | 0,94 | 320 | 565 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 303 | 57,8 % | 2.057 | 2.157 | 1,48 | 370 | 925 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 301 | 54,8 % | 734 | 550 | 0,57 | 187 | 386 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 301 | 49,8 % | 1.053 | 1.310 | 0,58 | 430 | 560 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 300 | 47,7 % | 1.367 | 992 | 0,67 | 606 | 499 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 298 | 45,3 % | 779 | 536 | 0,69 | 41 | 310 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 297 | 52,9 % | 1.372 | 582 | 1,25 | 93 | 392 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 291 | 58,4 % | 1.675 | 1.216 | 0,93 | 130 | 659 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 287 | 60,3 % | 2.448 | 1.931 | 1,28 | 374 | 1.113 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 283 | 60,1 % | 2.947 | 1.373 | 1,56 | 261 | 899 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 282 | 47,2 % | 878 | 768 | 0,67 | 389 | 511 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 282 | 48,9 % | 1.047 | 991 | 0,61 | 349 | 508 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 278 | 42,1 % | 1.341 | 1.210 | 0,82 | 844 | 531 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 275 | 41,1 % | 548 | 399 | 0,49 | 196 | 316 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 271 | 50,9 % | 1.209 | 686 | 0,89 | 83 | 447 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 269 | 49,1 % | 1.681 | 915 | 1,08 | 240 | 632 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 269 | 48,3 % | 709 | 452 | 0,58 | 0 | 371 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 268 | 51,1 % | 1.791 | 2.302 | 0,94 | 492 | 761 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 265 | 52,8 % | 2.054 | 2.393 | 1,05 | 578 | 875 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 261 | 49,8 % | 1.427 | 1.525 | 0,84 | 369 | 559 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 260 | 47,7 % | 934 | 1.047 | 0,71 | 318 | 472 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 260 | 55,8 % | 2.309 | 1.891 | 1,37 | 315 | 1.016 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 259 | 61,4 % | 2.503 | 2.069 | 1,41 | 218 | 986 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 259 | 43,6 % | 1.181 | 1.184 | 0,90 | 210 | 478 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 255 | 59,2 % | – | 2.127 | 1,28 | 294 | 1.009 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 254 | 56,3 % | 1.908 | 2.396 | 1,40 | 335 | 836 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 254 | 66,5 % | – | 2.575 | 1,56 | 468 | 1.295 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 247 | 56,7 % | 2.263 | 2.855 | 1,17 | 546 | 947 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 246 | 52,4 % | 1.938 | 1.505 | 0,94 | 426 | 786 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 245 | 49,8 % | 1.689 | 1.879 | 1,20 | 281 | 757 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 240 | 53,8 % | 1.120 | 1.188 | 0,85 | 441 | 550 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 239 | 52,3 % | 1.734 | 1.569 | 1,18 | 234 | 684 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 236 | 62,7 % | 2.075 | 1.753 | 1,42 | 263 | 904 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 236 | 63,1 % | – | 2.662 | 1,48 | 421 | 1.082 | 49,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 234 | 52,1 % | 1.914 | 2.537 | 1,07 | 419 | 887 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 234 | 50,4 % | – | 1.589 | 1,11 | 256 | 639 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 229 | 53,3 % | 2.220 | 1.524 | 1,03 | 434 | 895 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 227 | 48,9 % | 1.016 | 798 | 0,89 | 283 | 464 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 227 | 50,7 % | 1.701 | 881 | 0,81 | 740 | 534 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 227 | 45,4 % | 1.277 | 756 | 1,08 | 139 | 463 | 23,8 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 226 | 56,2 % | – | 3.869 | 1,33 | 682 | 1.197 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 226 | 46,5 % | 1.142 | 684 | 0,59 | 502 | 444 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 223 | 57,0 % | 3.268 | 2.161 | 1,36 | 477 | 1.150 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 223 | 43,0 % | 1.097 | 1.141 | 0,81 | 230 | 490 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 223 | 57,8 % | – | 3.180 | 1,59 | 421 | 871 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 221 | 55,7 % | 1.065 | 874 | 0,80 | 90 | 432 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 219 | 46,6 % | 440 | 416 | 0,67 | 65 | 243 | 32,0 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 217 | 53,0 % | – | 3.474 | 1,29 | 503 | 1.090 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 214 | 43,5 % | 1.146 | 914 | 0,84 | 165 | 468 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 213 | 50,2 % | 1.201 | 1.037 | 0,85 | 329 | 637 | 34,7 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 213 | 48,4 % | 1.275 | 947 | 0,85 | 276 | 531 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 211 | 46,0 % | 961 | 794 | 0,72 | 228 | 469 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 205 | 52,2 % | 1.975 | 2.458 | 1,06 | 564 | 928 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 203 | 45,3 % | 641 | 401 | 0,40 | 303 | 429 | 11,3 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 202 | 50,5 % | 1.149 | 1.136 | 0,77 | 346 | 636 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 201 | 47,3 % | 1.374 | 1.122 | 0,82 | 1.127 | 665 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 201 | 58,2 % | 1.804 | 2.349 | 1,00 | 488 | 787 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 200 | 51,5 % | 888 | 382 | 0,44 | 237 | 423 | 12,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 199 | 54,8 % | 1.978 | 1.752 | 1,03 | 346 | 932 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 198 | 52,0 % | 1.954 | 1.508 | 0,87 | 1.147 | 807 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 198 | 45,5 % | 1.432 | 1.548 | 0,87 | 383 | 613 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 196 | 47,4 % | – | 1.599 | 0,65 | 1.310 | 812 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 196 | 51,0 % | 1.665 | 1.712 | 0,85 | 444 | 679 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 195 | 52,3 % | 1.236 | 825 | 0,84 | 78 | 439 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 190 | 57,4 % | 2.342 | 2.582 | 1,07 | 508 | 927 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 190 | 57,4 % | 2.510 | 2.592 | 1,56 | 505 | 902 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 189 | 55,6 % | 1.874 | 1.554 | 1,03 | 377 | 879 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 188 | 57,4 % | 1.837 | 1.442 | 0,89 | 375 | 841 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 186 | 44,6 % | 1.474 | 1.717 | 0,75 | 402 | 641 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 186 | 44,6 % | 1.248 | 1.108 | 0,78 | 340 | 489 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 184 | 47,3 % | 1.258 | 705 | 0,58 | 875 | 695 | 25,5 % | ★★★ | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 184 | 51,1 % | – | 2.690 | 1,21 | 240 | 815 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 183 | 57,4 % | 1.972 | 2.377 | 1,29 | 719 | 908 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 182 | 59,3 % | 2.116 | 1.766 | 1,10 | 486 | 1.059 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 181 | 52,5 % | 1.729 | 1.774 | 1,03 | 471 | 680 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 180 | 55,6 % | 993 | 830 | 0,73 | 279 | 487 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 178 | 47,8 % | 1.774 | 2.186 | 0,94 | 609 | 760 | 26,4 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 178 | 61,2 % | 2.313 | 1.787 | 1,19 | 409 | 975 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 178 | 58,4 % | 2.396 | 2.564 | 1,44 | 478 | 1.118 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 177 | 49,7 % | 1.220 | 1.055 | 0,72 | 297 | 674 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 177 | 50,3 % | 432 | 220 | 0,24 | 227 | 333 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 177 | 53,1 % | 1.102 | 907 | 0,63 | 298 | 488 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 177 | 55,9 % | 2.360 | 1.733 | 1,18 | 413 | 1.007 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 177 | 49,7 % | 1.060 | 812 | 0,83 | 108 | 458 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 176 | 54,0 % | 1.275 | 802 | 0,96 | 57 | 364 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 173 | 48,0 % | 1.133 | 1.082 | 0,68 | 393 | 547 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 173 | 44,5 % | 715 | 320 | 0,76 | 140 | 295 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 171 | 51,5 % | 1.540 | 1.526 | 1,05 | 546 | 579 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 171 | 56,1 % | 1.854 | 1.423 | 1,08 | 421 | 661 | 39,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X STB-1MT | 171 | 47,4 % | 1.732 | 2.111 | 1,15 | 610 | 739 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 170 | 45,3 % | 992 | 963 | 0,66 | 394 | 598 | 25,9 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 170 | 54,1 % | 1.578 | 1.288 | 0,89 | 410 | 775 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 169 | 52,7 % | 1.896 | 2.200 | 1,09 | 509 | 829 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 168 | 61,3 % | 2.448 | 2.355 | 1,49 | 499 | 963 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 167 | 61,1 % | 2.311 | 1.590 | 1,18 | 425 | 938 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 166 | 44,6 % | 1.342 | 1.680 | 1,05 | 264 | 654 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 165 | 51,5 % | 1.929 | 1.750 | 1,19 | 485 | 788 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 164 | 68,3 % | 2.502 | 2.566 | 1,32 | 377 | 1.152 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 162 | 59,3 % | 2.722 | 1.964 | 1,58 | 282 | 1.117 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 160 | 49,4 % | 971 | 748 | 0,72 | 247 | 466 | 31,3 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 160 | 48,1 % | 777 | 513 | 0,59 | 192 | 353 | 32,5 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 158 | 48,1 % | 1.785 | 1.574 | 1,23 | 272 | 773 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 158 | 51,9 % | 1.878 | 1.880 | 1,41 | 409 | 726 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 157 | 58,0 % | 2.037 | 1.728 | 0,96 | 323 | 1.014 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 153 | 66,7 % | 1.972 | 2.517 | 1,16 | 477 | 962 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 151 | 53,6 % | 987 | 738 | 0,70 | 218 | 480 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 150 | 46,0 % | 821 | 713 | 0,74 | 241 | 456 | 28,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 149 | 47,0 % | 609 | 289 | 0,50 | 0 | 302 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 148 | 53,4 % | 2.093 | 2.427 | 1,14 | 541 | 879 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 148 | 50,7 % | 1.775 | 1.825 | 1,16 | 385 | 814 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 147 | 56,5 % | 2.103 | 2.653 | 1,27 | 392 | 883 | 49,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 147 | 42,9 % | 1.163 | 883 | 0,77 | 838 | 584 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 146 | 54,1 % | 2.156 | 631 | 1,13 | 351 | 471 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 144 | 47,2 % | 828 | 278 | 0,42 | 258 | 327 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 144 | 47,9 % | 1.108 | 873 | 0,80 | 138 | 434 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 142 | 50,0 % | 1.147 | 1.183 | 0,80 | 197 | 526 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 142 | 55,6 % | 2.345 | 2.119 | 1,10 | 585 | 1.003 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 141 | 51,8 % | 2.178 | 2.440 | 1,23 | 619 | 863 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 141 | 48,9 % | 1.115 | 683 | 0,94 | 110 | 325 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-122AArt | 140 | 51,4 % | 622 | 307 | 0,66 | 57 | 218 | 39,3 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 140 | 50,0 % | 1.270 | 561 | 1,04 | 65 | 332 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 137 | 52,6 % | 1.749 | 757 | 0,85 | 524 | 508 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 137 | 56,2 % | 1.291 | 848 | 0,70 | 262 | 471 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-13MT | 135 | 51,1 % | 668 | 494 | 0,46 | 279 | 353 | 18,5 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 134 | 50,7 % | 1.282 | 873 | 0,79 | 267 | 464 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 133 | 56,4 % | 1.741 | 1.246 | 0,84 | 1.621 | 829 | 38,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 132 | 50,0 % | 1.692 | 2.103 | 0,90 | 562 | 796 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 130 | 47,7 % | 1.893 | 2.549 | 0,99 | 466 | 866 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 128 | 51,6 % | – | 3.312 | 1,05 | 516 | 1.048 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 125 | 51,2 % | 1.000 | 796 | 0,76 | 211 | 539 | 40,0 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 125 | 45,6 % | – | 3.194 | 1,15 | 413 | 933 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 125 | 54,4 % | 2.207 | 2.192 | 1,30 | 325 | 1.047 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 124 | 52,4 % | 928 | 396 | 0,36 | 278 | 494 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 124 | 50,0 % | 1.072 | 901 | 0,87 | 220 | 470 | 37,9 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 124 | 57,3 % | 1.754 | 1.542 | 1,07 | 322 | 751 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 123 | 54,5 % | 2.071 | 2.269 | 1,05 | 308 | 971 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 123 | 57,7 % | 1.339 | 861 | 0,79 | 322 | 515 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 122 | 54,1 % | 902 | 636 | 0,80 | 59 | 365 | 45,1 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 121 | 48,8 % | 1.829 | 2.174 | 1,22 | 427 | 790 | 33,9 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 120 | 49,2 % | 1.755 | 1.467 | 0,80 | 493 | 868 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 120 | 55,8 % | 2.107 | 1.949 | 1,30 | 440 | 952 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 120 | 54,2 % | 1.861 | 877 | 0,98 | 631 | 809 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 119 | 54,6 % | 559 | 282 | 0,66 | 0 | 270 | 21,8 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 119 | 52,1 % | 1.875 | 1.813 | 1,32 | 384 | 791 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 119 | 59,7 % | 2.040 | 2.542 | 1,33 | 579 | 921 | 40,3 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 117 | 49,6 % | 1.809 | 2.413 | 1,12 | 417 | 807 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 116 | 50,9 % | 1.174 | 644 | 0,83 | 173 | 594 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 115 | 50,4 % | – | 2.519 | 0,90 | 433 | 832 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 113 | 46,0 % | 1.326 | 1.723 | 0,87 | 525 | 620 | 25,7 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 112 | 54,5 % | – | 3.487 | 1,13 | 476 | 1.099 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 112 | 52,7 % | – | 1.858 | 1,44 | 773 | 1.002 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 112 | 57,1 % | 1.914 | 1.533 | 0,88 | 439 | 919 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 111 | 50,5 % | 1.982 | 1.726 | 0,98 | 389 | 889 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 111 | 54,1 % | 1.350 | 957 | 1,09 | 194 | 505 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 109 | 55,0 % | 1.788 | 1.234 | 0,94 | 469 | 681 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 109 | 55,0 % | 1.898 | 2.490 | 1,15 | 242 | 793 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 109 | 47,7 % | 1.348 | 736 | 0,95 | 248 | 422 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 109 | 44,0 % | 713 | 640 | 0,50 | 296 | 435 | 11,9 % | – | Ass |
IX T95JPz | 108 | 50,9 % | 1.551 | 1.858 | 1,00 | 439 | 622 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 108 | 54,6 % | 1.653 | 852 | 1,08 | 297 | 561 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
XI GorillaJPz | 108 | 52,8 % | – | 3.549 | 1,37 | 368 | 1.013 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 108 | 55,6 % | 1.997 | 2.446 | 1,17 | 602 | 947 | 35,2 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 108 | 67,6 % | 2.697 | 1.272 | 1,70 | 293 | 923 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 106 | 54,7 % | 1.777 | 1.334 | 1,13 | 366 | 751 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 106 | 60,4 % | 3.233 | 1.908 | 1,42 | 379 | 1.119 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 104 | 39,4 % | 1.315 | 1.842 | 0,70 | 470 | 588 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 104 | 47,1 % | 637 | 447 | 0,69 | 145 | 330 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 104 | 47,1 % | 987 | 993 | 0,48 | 962 | 635 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 104 | 56,7 % | 2.229 | 1.789 | 1,23 | 362 | 986 | 46,2 % | – | Ass |
VI T-150HT | 103 | 48,5 % | 888 | 563 | 0,69 | 168 | 395 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 102 | 48,0 % | 1.365 | 683 | 0,87 | 197 | 422 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 102 | 51,0 % | 2.101 | 1.903 | 1,35 | 390 | 928 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 101 | 55,4 % | – | 2.765 | 1,34 | 311 | 920 | 36,6 % | ★★★ | II. Klasse |
V M41Art | 101 | 39,6 % | 238 | 298 | 0,47 | 39 | 221 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 101 | 49,5 % | 876 | 335 | 0,49 | 389 | 367 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 99 | 48,5 % | 410 | 168 | 0,32 | 110 | 209 | 20,2 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 99 | 51,5 % | – | 3.290 | 0,94 | 429 | 1.015 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 99 | 55,6 % | – | 1.969 | 1,35 | 316 | 1.023 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 98 | 61,2 % | 380 | 121 | 0,31 | 146 | 217 | 11,2 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 98 | 46,9 % | 1.519 | 1.604 | 0,97 | 500 | 714 | 34,7 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 98 | 49,0 % | 1.630 | 508 | 1,28 | 76 | 448 | 34,7 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 97 | 48,5 % | – | 2.568 | 1,12 | 291 | 927 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 96 | 51,0 % | 1.785 | 1.961 | 1,18 | 552 | 710 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 95 | 48,4 % | 1.235 | 1.785 | 0,71 | 583 | 720 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 94 | 52,1 % | 1.268 | 682 | 0,86 | 160 | 417 | 27,7 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 94 | 52,1 % | 786 | 404 | 0,79 | 46 | 247 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 94 | 52,1 % | 1.012 | 602 | 0,47 | 1.157 | 652 | 18,1 % | ★★★ | II. Klasse |
XI HackerMT | 93 | 51,6 % | 4.046 | 3.172 | 1,35 | 537 | 1.031 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 93 | 43,0 % | 1.796 | 1.495 | 1,11 | 322 | 776 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 93 | 49,5 % | – | 3.842 | 1,26 | 441 | 1.085 | 37,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII CometMT | 92 | 46,7 % | 1.307 | 838 | 0,83 | 277 | 545 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 92 | 56,5 % | 406 | 173 | 0,41 | 2 | 178 | 38,0 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 92 | 62,0 % | 1.961 | 1.806 | 1,05 | 529 | 910 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 91 | 44,0 % | 341 | 167 | 0,37 | 38 | 194 | 13,2 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 91 | 51,6 % | – | 1.582 | 0,99 | 499 | 586 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 91 | 27,5 % | 140 | 159 | 0,46 | 0 | 157 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 90 | 46,7 % | 270 | 166 | 0,27 | 158 | 223 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 90 | 65,6 % | 2.838 | 994 | 1,41 | 232 | 1.234 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 90 | 57,8 % | 1.696 | 1.435 | 1,08 | 300 | 851 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 90 | 51,1 % | 1.649 | 1.610 | 1,04 | 468 | 794 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 90 | 54,4 % | – | 2.890 | 1,57 | 470 | 997 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 89 | 61,8 % | 1.228 | 1.385 | 0,53 | 64 | 755 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 89 | 46,1 % | 692 | 407 | 0,76 | 105 | 334 | 27,0 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 88 | 51,1 % | – | 3.127 | 1,35 | 455 | 957 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 88 | 40,9 % | 458 | 286 | 0,59 | 130 | 252 | 29,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 87 | 49,4 % | 1.127 | 497 | 0,86 | 121 | 329 | 33,3 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 86 | 58,1 % | 2.375 | 3.003 | 0,99 | 365 | 948 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 86 | 53,5 % | 2.192 | 2.681 | 1,17 | 529 | 945 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 86 | 54,7 % | 2.087 | 2.532 | 1,05 | 432 | 862 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 86 | 52,3 % | 1.602 | 1.359 | 1,01 | 275 | 708 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 85 | 51,8 % | 1.584 | 830 | 1,25 | 164 | 416 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 85 | 55,3 % | – | 2.825 | 1,25 | 311 | 902 | 51,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 84 | 48,8 % | 1.953 | 479 | 0,92 | 215 | 407 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 84 | 52,4 % | 1.215 | 545 | 1,06 | 64 | 344 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 84 | 59,5 % | 1.771 | 1.881 | 1,26 | 500 | 854 | 45,2 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 83 | 44,6 % | – | 2.599 | 0,96 | 336 | 869 | 33,7 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 82 | 45,1 % | 1.614 | 1.939 | 1,01 | 540 | 766 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 81 | 45,7 % | 1.677 | 1.866 | 1,15 | 307 | 694 | 40,7 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 81 | 54,3 % | 2.599 | 1.509 | 1,64 | 190 | 849 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 81 | 30,9 % | 1.252 | 1.279 | 0,88 | 180 | 525 | 18,5 % | ★★★ | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 80 | 50,0 % | – | 3.567 | 1,41 | 341 | 1.003 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 80 | 50,0 % | 1.079 | 610 | 1,06 | 163 | 492 | 33,8 % | – | Ass |
XI BV-111MT | 79 | 46,8 % | – | 2.389 | 0,87 | 420 | 905 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 79 | 57,0 % | 2.333 | 2.058 | 1,27 | 347 | 873 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 79 | 60,8 % | – | 2.739 | 1,54 | 586 | 988 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 79 | 62,0 % | 1.759 | 1.555 | 1,09 | 387 | 1.022 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 79 | 54,4 % | 1.881 | 2.458 | 1,56 | 255 | 788 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 78 | 42,3 % | – | 2.921 | 1,44 | 406 | 807 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 77 | 58,4 % | – | 3.127 | 1,29 | 532 | 1.068 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 77 | 48,1 % | – | 1.785 | 1,34 | 187 | 805 | 40,3 % | – | Ass |
XI CAV 71MT | 77 | 49,4 % | – | 2.505 | 1,08 | 385 | 894 | 33,8 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 77 | 51,9 % | – | 2.985 | 1,34 | 538 | 930 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 77 | 51,9 % | 1.916 | 1.469 | 1,08 | 322 | 875 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 77 | 61,0 % | 2.831 | 2.233 | 1,52 | 288 | 1.148 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 77 | 40,3 % | 1.266 | 1.141 | 0,70 | 1.015 | 695 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 76 | 47,4 % | 2.916 | 2.034 | 1,22 | 1.076 | 850 | 34,2 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 76 | 51,3 % | – | 2.578 | 1,11 | 213 | 888 | 47,4 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 75 | 53,3 % | 1.450 | 1.059 | 0,83 | 265 | 643 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 74 | 52,7 % | 2.211 | 2.491 | 1,34 | 769 | 882 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 74 | 56,8 % | 1.655 | 1.570 | 0,99 | 138 | 773 | 44,6 % | – | Ass |
V T1HT | 73 | 46,6 % | 723 | 425 | 0,71 | 112 | 300 | 30,1 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 73 | 53,4 % | 2.072 | 1.895 | 1,41 | 433 | 827 | 49,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI FauteurHT | 73 | 45,2 % | – | 3.095 | 1,12 | 357 | 962 | 21,9 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 73 | 68,5 % | 2.224 | 2.669 | 1,63 | 255 | 962 | 54,8 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 73 | 52,1 % | 1.710 | 1.207 | 1,14 | 165 | 670 | 42,5 % | – | II. Klasse |
XI WZ-219LT | 73 | 45,2 % | – | 2.200 | 0,99 | 855 | 853 | 38,4 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 72 | 51,4 % | 2.104 | 1.704 | 1,07 | 161 | 883 | 37,5 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 71 | 45,1 % | 1.648 | 1.484 | 1,14 | 308 | 715 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 70 | 54,3 % | 1.490 | 1.639 | 0,80 | 443 | 711 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 70 | 47,1 % | 1.822 | 1.467 | 0,93 | 286 | 910 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 69 | 44,9 % | 1.507 | 1.374 | 1,14 | 252 | 530 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 69 | 58,0 % | 1.930 | 588 | 1,20 | 286 | 621 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 69 | 63,8 % | 2.153 | 1.780 | 1,36 | 216 | 939 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 69 | 53,6 % | 1.198 | 619 | 0,81 | 240 | 602 | 31,9 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 69 | 52,2 % | 1.409 | 679 | 1,06 | 158 | 388 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 69 | 55,1 % | 906 | 280 | 0,39 | 342 | 362 | 11,6 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 68 | 61,8 % | 3.031 | 3.189 | 1,28 | 501 | 1.105 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 68 | 44,1 % | 1.250 | 878 | 0,81 | 350 | 611 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 68 | 50,0 % | 1.139 | 199 | 0,79 | 8 | 166 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 68 | 66,2 % | 2.952 | 1.343 | 1,94 | 158 | 887 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 68 | 36,8 % | 1.612 | 2.204 | 1,25 | 421 | 726 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 68 | 47,1 % | 146 | 101 | 0,24 | 0 | 244 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 67 | 47,8 % | 1.958 | 1.051 | 0,75 | 800 | 774 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 67 | 46,3 % | 1.395 | 790 | 1,00 | 91 | 517 | 40,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 66 | 57,6 % | 1.331 | 491 | 1,12 | 50 | 368 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 66 | 56,1 % | 2.026 | 2.001 | 1,12 | 317 | 864 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 66 | 42,4 % | 803 | 375 | 0,64 | 94 | 299 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 66 | 42,4 % | 1.549 | 1.322 | 0,62 | 356 | 811 | 18,2 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 65 | 56,9 % | – | 3.028 | 1,03 | 493 | 1.073 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 65 | 60,0 % | 2.073 | 1.734 | 1,46 | 427 | 961 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 65 | 56,9 % | 2.079 | 1.881 | 1,40 | 383 | 910 | 35,4 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 65 | 47,7 % | 2.243 | 1.889 | 1,23 | 369 | 993 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 65 | 55,4 % | 1.696 | 1.714 | 0,80 | 417 | 865 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 65 | 47,7 % | 1.113 | 1.050 | 0,89 | 278 | 676 | 27,7 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 64 | 51,6 % | – | 3.005 | 0,80 | 520 | 1.012 | 35,9 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 64 | 53,1 % | 1.720 | 1.732 | 0,98 | 548 | 879 | 35,9 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 64 | 64,1 % | 1.377 | 311 | 1,33 | 77 | 425 | 34,4 % | – | Ass |
XI BreakerJPz | 64 | 65,6 % | – | 2.744 | 1,14 | 545 | 1.097 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 63 | 57,1 % | 1.130 | 594 | 0,98 | 180 | 494 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 63 | 46,0 % | – | 1.979 | 1,06 | 286 | 671 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 63 | 52,4 % | 976 | 469 | 0,78 | 65 | 291 | 34,9 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 62 | 58,1 % | 2.187 | 2.004 | 1,24 | 592 | 943 | 40,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 62 | 58,1 % | 1.590 | 1.212 | 0,84 | 478 | 781 | 37,1 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 61 | 55,7 % | 960 | 439 | 0,74 | 79 | 324 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 61 | 55,7 % | 1.663 | 1.707 | 1,08 | 445 | 838 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 60 | 63,3 % | 1.134 | 619 | 0,45 | 800 | 654 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 60 | 45,0 % | 316 | 167 | 0,37 | 71 | 218 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 60 | 51,7 % | 1.173 | 643 | 0,98 | 146 | 396 | 46,7 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 59 | 50,8 % | 1.034 | 511 | 0,98 | 39 | 280 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 58 | 48,3 % | 885 | 646 | 0,69 | 294 | 433 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 57 | 59,6 % | – | 2.135 | 0,95 | 436 | 980 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 57 | 43,9 % | 504 | 204 | 0,58 | 59 | 193 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 57 | 45,6 % | 1.150 | 845 | 0,72 | 260 | 428 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 56 | 55,4 % | 1.071 | 507 | 0,98 | 152 | 446 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 56 | 55,4 % | 1.112 | 493 | 0,95 | 67 | 352 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 56 | 39,3 % | 1.485 | 2.100 | 0,79 | 474 | 688 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 56 | 55,4 % | 1.693 | 1.235 | 0,91 | 274 | 780 | 35,7 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 56 | 58,9 % | 2.029 | 1.685 | 1,29 | 269 | 714 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 55 | 65,5 % | 1.738 | 1.291 | 0,75 | 479 | 827 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 54 | 59,3 % | 1.823 | 1.907 | 1,37 | 489 | 955 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 54 | 59,3 % | 1.081 | 433 | 1,06 | 57 | 442 | 37,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 54 | 48,1 % | 467 | 132 | 0,67 | 74 | 191 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 54 | 46,3 % | 1.993 | 1.767 | 1,11 | 403 | 927 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 54 | 64,8 % | 2.671 | 2.229 | 1,30 | 282 | 1.159 | 48,1 % | – | Ass |
IX E 50MT | 53 | 50,9 % | 1.528 | 1.617 | 1,04 | 425 | 787 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 52 | 44,2 % | 1.076 | 832 | 0,58 | 760 | 568 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 52 | 51,9 % | 1.377 | 1.600 | 0,79 | 305 | 815 | 38,5 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 52 | 69,2 % | – | 3.317 | 1,38 | 501 | 1.216 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 52 | 44,2 % | 1.407 | 1.215 | 1,04 | 342 | 699 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 52 | 46,2 % | 1.920 | 2.391 | 1,38 | 342 | 787 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 51 | 52,9 % | 1.935 | 1.113 | 1,14 | 387 | 740 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 51 | 43,1 % | 2.292 | 1.942 | 1,14 | 359 | 907 | 27,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 51 | 52,9 % | 892 | 234 | 0,73 | 94 | 332 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 51 | 66,7 % | 1.553 | 458 | 1,45 | 106 | 385 | 43,1 % | – | Ass |
VII T20MT | 51 | 54,9 % | 2.756 | 1.470 | 1,49 | 299 | 877 | 49,0 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 50 | 56,0 % | 1.183 | 562 | 1,24 | 148 | 411 | 40,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 50 | 48,0 % | 1.659 | 1.395 | 1,12 | 247 | 772 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 49 | 49,0 % | 1.949 | 1.944 | 1,14 | 456 | 749 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 49 | 55,1 % | 1.910 | 1.006 | 0,71 | 618 | 775 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 49 | 57,1 % | 1.903 | 1.684 | 1,16 | 332 | 938 | 40,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 47 | 44,7 % | 1.379 | 1.984 | 0,79 | 514 | 741 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 47 | 63,8 % | 1.644 | 429 | 0,96 | 122 | 419 | 34,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 46 | 41,3 % | 665 | 354 | 0,48 | 87 | 231 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 46 | 56,5 % | 2.248 | 1.755 | 1,00 | 439 | 1.002 | 34,8 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 46 | 65,2 % | 2.392 | 1.149 | 1,54 | 277 | 875 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 46 | 63,0 % | 573 | 221 | 0,57 | 84 | 254 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 46 | 60,9 % | 2.438 | 2.155 | 1,78 | 501 | 999 | 52,2 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 45 | 57,8 % | – | 2.587 | 0,96 | 370 | 957 | 42,2 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 45 | 62,2 % | 1.415 | 702 | 1,24 | 105 | 583 | 42,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 45 | 51,1 % | 343 | 116 | 0,33 | 58 | 175 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 44 | 65,9 % | 2.080 | 1.704 | 1,20 | 353 | 983 | 40,9 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 44 | 47,7 % | 2.006 | 2.145 | 1,14 | 346 | 935 | 31,8 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 44 | 47,7 % | 962 | 379 | 0,82 | 123 | 388 | 29,5 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 44 | 29,5 % | 803 | 263 | 0,59 | 103 | 224 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 44 | 54,5 % | 2.153 | 1.332 | 1,23 | 313 | 879 | 43,2 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 44 | 59,1 % | 2.221 | 2.268 | 1,05 | 458 | 937 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 43 | 41,9 % | 1.058 | 332 | 0,72 | 19 | 233 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 43 | 60,5 % | – | 2.125 | 0,81 | 436 | 987 | 39,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 42 | 42,9 % | 1.444 | 1.218 | 0,88 | 491 | 688 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 42 | 47,6 % | 537 | 191 | 0,40 | 71 | 196 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 42 | 52,4 % | 1.633 | 1.587 | 1,05 | 214 | 823 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 42 | 47,6 % | 123 | 114 | 0,57 | 0 | 125 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 42 | 45,2 % | 1.750 | 1.563 | 0,98 | 243 | 815 | 28,6 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 41 | 43,9 % | 843 | 508 | 0,73 | 152 | 338 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 40 | 35,0 % | 927 | 881 | 0,75 | 277 | 532 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 40 | 52,5 % | 2.147 | 1.555 | 1,13 | 442 | 939 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 39 | 53,8 % | 2.570 | 2.121 | 1,36 | 216 | 921 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX TIII JägerJPz | 39 | 43,6 % | 1.450 | 1.778 | 0,85 | 299 | 762 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 39 | 53,8 % | 1.921 | 1.435 | 1,08 | 169 | 867 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 39 | 43,6 % | 170 | 99 | 0,15 | 108 | 179 | 2,6 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 39 | 53,8 % | 1.665 | 818 | 1,18 | 248 | 609 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 39 | 48,7 % | – | 815 | 0,85 | 673 | 706 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 38 | 65,8 % | 3.424 | 1.309 | 2,26 | 237 | 1.255 | 34,2 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 38 | 57,9 % | 1.547 | 1.811 | 0,92 | 554 | 634 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 38 | 36,8 % | 0 | 53 | 0,08 | 0 | 100 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 38 | 39,5 % | 1.322 | 1.011 | 1,29 | 221 | 568 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 38 | 55,3 % | 1.817 | 1.852 | 0,74 | 391 | 828 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 37 | 54,1 % | 911 | 325 | 0,92 | 59 | 410 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 36 | 36,1 % | 1.625 | 2.035 | 1,00 | 573 | 725 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 36 | 38,9 % | 1.147 | 407 | 0,75 | 91 | 322 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 35 | 48,6 % | 1.389 | 1.378 | 0,77 | 333 | 694 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 34 | 41,2 % | 255 | 186 | 0,56 | 80 | 204 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 33 | 66,7 % | 308 | 118 | 0,55 | 25 | 158 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 33 | 51,5 % | – | 3.613 | 0,91 | 294 | 976 | 30,3 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 32 | 34,4 % | 56 | 140 | 0,28 | 23 | 154 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 32 | 43,8 % | 650 | 249 | 0,53 | 58 | 347 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 32 | 50,0 % | 1.860 | 1.566 | 0,91 | 219 | 806 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 31 | 51,6 % | 769 | 412 | 0,39 | 572 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 31 | 41,9 % | 725 | 1.001 | 0,48 | 80 | 524 | 35,5 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 31 | 51,6 % | – | 3.240 | 1,06 | 268 | 954 | 38,7 % | – | Ass |
V P.43MT | 31 | 54,8 % | 1.153 | 418 | 0,84 | 135 | 299 | 38,7 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 30 | 46,7 % | 1.349 | 1.984 | 0,53 | 645 | 757 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 29 | 72,4 % | 2.605 | 1.905 | 1,38 | 400 | 1.144 | 55,2 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 28 | 42,9 % | 1.221 | 1.058 | 0,82 | 289 | 705 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 28 | 50,0 % | 1.738 | 434 | 1,32 | 40 | 503 | 17,9 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 28 | 53,6 % | 423 | 101 | 0,86 | 23 | 159 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 27 | 44,4 % | 1.292 | 833 | 1,00 | 213 | 518 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 27 | 63,0 % | – | 2.597 | 1,63 | 348 | 1.061 | 37,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 26 | 53,8 % | 1.135 | 1.080 | 0,62 | 310 | 608 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 26 | 38,5 % | 1.744 | 2.407 | 1,19 | 600 | 810 | 34,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 26 | 26,9 % | 213 | 130 | 0,31 | 0 | 169 | 11,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 26 | 65,4 % | 1.552 | 332 | 0,81 | 25 | 385 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 26 | 46,2 % | 1.213 | 1.031 | 0,58 | 299 | 645 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 26 | 53,8 % | 1.764 | 812 | 1,04 | 650 | 765 | 42,3 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 26 | 42,3 % | 1.587 | 1.574 | 0,65 | 313 | 731 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 25 | 44,0 % | 1.570 | 1.163 | 1,12 | 291 | 709 | 48,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 25 | 56,0 % | 250 | 75 | 0,52 | 15 | 126 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 25 | 68,0 % | 844 | 317 | 0,68 | 40 | 297 | 48,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 25 | 48,0 % | 1.919 | 2.861 | 0,72 | 417 | 873 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 25 | 60,0 % | 3.033 | 2.442 | 1,84 | 308 | 1.103 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 25 | 56,0 % | 2.891 | 720 | 1,60 | 127 | 547 | 36,0 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 25 | 60,0 % | 1.304 | 275 | 0,88 | 49 | 347 | 24,0 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 25 | 76,0 % | – | 2.387 | 1,44 | 535 | 1.154 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 25 | 52,0 % | 2.787 | 1.216 | 1,24 | 816 | 868 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 24 | 50,0 % | 777 | 393 | 0,96 | 48 | 243 | 45,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 24 | 58,3 % | 2.046 | 459 | 1,08 | 253 | 622 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 23 | 43,5 % | 1.810 | 1.651 | 1,04 | 410 | 908 | 34,8 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 23 | 52,2 % | 124 | 46 | 0,22 | 53 | 138 | 30,4 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 23 | 47,8 % | – | 2.480 | 0,70 | 606 | 833 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 23 | 56,5 % | 2.005 | 1.510 | 1,43 | 222 | 894 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 22 | 59,1 % | 1.862 | 1.617 | 1,64 | 220 | 928 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 22 | 63,6 % | – | 2.996 | 1,41 | 468 | 1.184 | 50,0 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 22 | 50,0 % | 1.565 | 1.392 | 0,95 | 260 | 850 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 22 | 54,5 % | 114 | 58 | 0,09 | 0 | 102 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 22 | 31,8 % | 1.171 | 1.022 | 0,77 | 439 | 465 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 22 | 36,4 % | 1 | 47 | 0,27 | 0 | 61 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 22 | 72,7 % | – | 3.866 | 2,05 | 445 | 1.174 | 68,2 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 21 | 47,6 % | 1.249 | 1.944 | 0,57 | 370 | 814 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 21 | 57,1 % | 2.338 | 1.505 | 1,67 | 219 | 752 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 21 | 47,6 % | 2.059 | 1.619 | 0,86 | 515 | 913 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 20 | 65,0 % | 1.279 | 449 | 0,95 | 131 | 541 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 20 | 50,0 % | 316 | 143 | 0,60 | 29 | 268 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 20 | 35,0 % | 625 | 198 | 0,90 | 47 | 320 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 19 | 36,8 % | 1.351 | 1.631 | 0,84 | 209 | 855 | 21,1 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 19 | 68,4 % | 1.901 | 2.264 | 1,26 | 394 | 906 | 63,2 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 19 | 52,6 % | 1.620 | 2.010 | 0,68 | 680 | 969 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 19 | 57,9 % | 1.906 | 1.307 | 1,74 | 459 | 893 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 19 | 57,9 % | 1.043 | 379 | 0,47 | 300 | 343 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 19 | 63,2 % | 2.137 | 1.121 | 0,89 | 252 | 740 | 36,8 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 19 | 26,3 % | 287 | 105 | 0,58 | 0 | 94 | 21,1 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 18 | 38,9 % | 876 | 194 | 0,72 | 50 | 388 | 27,8 % | – | Ass |
III T3 Convert.MT | 18 | 66,7 % | 1.280 | 405 | 0,94 | 91 | 642 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 18 | 50,0 % | 2.182 | 1.881 | 1,00 | 339 | 896 | 38,9 % | – | Ass |
IX LTC IILT | 17 | 64,7 % | – | 2.040 | 1,53 | 513 | 1.081 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 17 | 52,9 % | 1.778 | 1.482 | 1,29 | 190 | 893 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 17 | 41,2 % | 1.135 | 465 | 0,82 | 499 | 524 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 16 | 50,0 % | 1.739 | 446 | 0,63 | 206 | 633 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 16 | 75,0 % | 774 | 246 | 1,25 | 17 | 383 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 16 | 68,8 % | 2.823 | 1.604 | 1,13 | 214 | 1.036 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 16 | 68,8 % | 2.541 | 1.484 | 1,25 | 266 | 858 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 16 | 81,3 % | 1.842 | 1.371 | 1,00 | 258 | 1.076 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 15 | 53,3 % | 1.552 | 800 | 1,33 | 230 | 599 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 15 | 73,3 % | 1.259 | 621 | 0,80 | 164 | 650 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 15 | 73,3 % | – | 1.848 | 1,80 | 457 | 1.125 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 15 | 53,3 % | 2.921 | 2.808 | 1,27 | 317 | 1.021 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 15 | 60,0 % | 165 | 34 | 0,33 | 0 | 118 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 15 | 53,3 % | – | 2.363 | 1,00 | 297 | 1.002 | 46,7 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 14 | 64,3 % | 2.226 | 2.209 | 0,93 | 555 | 1.035 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 50,0 % | 464 | 110 | 0,36 | 0 | 129 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 14 | 57,1 % | 1.411 | 752 | 0,57 | 1.039 | 736 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 14 | 71,4 % | 1.327 | 219 | 1,07 | 22 | 402 | 42,9 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 14 | 50,0 % | 109 | 66 | 0,07 | 13 | 93 | 28,6 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 14 | 71,4 % | 639 | 176 | 0,86 | 59 | 264 | 64,3 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 13 | 61,5 % | 1.628 | 1.501 | 1,23 | 179 | 779 | 46,2 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 13 | 53,8 % | 412 | 176 | 0,54 | 10 | 165 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 13 | 69,2 % | 296 | 114 | 0,46 | 29 | 257 | 53,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 13 | 53,8 % | 2.379 | 1.974 | 1,38 | 180 | 931 | 46,2 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 13 | 69,2 % | 281 | 65 | 0,54 | 61 | 182 | 46,2 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 13 | 61,5 % | 2.111 | 854 | 0,92 | 254 | 827 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 13 | 61,5 % | 352 | 96 | 0,54 | 0 | 168 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 12 | 66,7 % | 292 | 100 | 0,42 | 16 | 146 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 12 | 50,0 % | 495 | 147 | 0,92 | 35 | 181 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 12 | 75,0 % | 3.206 | 851 | 1,67 | 877 | 1.041 | 33,3 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 12 | 66,7 % | 2.645 | 1.162 | 1,75 | 324 | 739 | 58,3 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 11 | 81,8 % | 2.556 | 2.219 | 1,09 | 621 | 1.230 | 72,7 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 11 | 72,7 % | 1.147 | 346 | 0,91 | 17 | 293 | 54,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 63,6 % | 201 | 29 | 0,18 | 0 | 79 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 11 | 72,7 % | 2.507 | 1.687 | 1,45 | 495 | 1.198 | 54,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 10 | 70,0 % | 1.089 | 484 | 0,60 | 77 | 512 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 10 | 50,0 % | 784 | 309 | 0,50 | 86 | 295 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 10 | 70,0 % | 4.077 | 661 | 1,80 | 82 | 1.010 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 10 | 70,0 % | 2.061 | 702 | 1,70 | 65 | 622 | 60,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 40,0 % | 0 | 22 | 0,30 | 0 | 72 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 10 | 50,0 % | 1.322 | 546 | 1,30 | 108 | 445 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 10 | 40,0 % | 2.507 | 2.335 | 1,50 | 124 | 844 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 10 | 50,0 % | 318 | 140 | 0,30 | 52 | 159 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 50,0 % | 1.627 | 1.587 | 0,90 | 229 | 793 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 50,0 % | 244 | 83 | 0,60 | 0 | 147 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 10 | 70,0 % | 1.954 | 386 | 1,10 | 64 | 467 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 9 | 88,9 % | 3.154 | 447 | 1,56 | 15 | 802 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 9 | 77,8 % | 1.676 | 1.068 | 1,11 | 116 | 828 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 9 | 66,7 % | 956 | 178 | 1,33 | 11 | 328 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 9 | 55,6 % | 1.564 | 927 | 0,67 | 138 | 661 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 8 | 75,0 % | 3.470 | 503 | 1,63 | 81 | 811 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 8 | 37,5 % | 2.849 | 920 | 1,75 | 22 | 1.141 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 8 | 12,5 % | 630 | 844 | 0,25 | 258 | 445 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 8 | 50,0 % | 962 | 1.175 | 0,50 | 179 | 684 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 8 | 75,0 % | 1.179 | 521 | 1,25 | 110 | 717 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 8 | 50,0 % | 3.289 | 705 | 1,50 | 60 | 806 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 50,0 % | 360 | 106 | 1,00 | 55 | 179 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 8 | 50,0 % | 2.280 | 2.902 | 1,38 | 813 | 911 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 8 | 75,0 % | – | 3.912 | 1,25 | 372 | 1.308 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 7 | 28,6 % | 1.655 | 769 | 1,43 | 16 | 434 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 7 | 71,4 % | 1.772 | 1.503 | 1,71 | 443 | 1.051 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 7 | 57,1 % | 1.876 | 838 | 1,14 | 49 | 600 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 7 | 42,9 % | 3.027 | 913 | 2,71 | 16 | 1.043 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 7 | 71,4 % | – | 4.115 | 1,86 | 714 | 1.226 | 71,4 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 7 | 57,1 % | 421 | 194 | 0,29 | 106 | 236 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 7 | 57,1 % | 4.561 | 1.380 | 2,14 | 132 | 771 | 28,6 % | – | Ass |
VII IS-2MHT | 7 | 71,4 % | 2.227 | 1.390 | 2,00 | 400 | 731 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 6 | 33,3 % | 2.690 | 747 | 1,33 | 49 | 810 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 6 | 50,0 % | 1.770 | 1.418 | 0,50 | 372 | 872 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 50,0 % | 358 | 115 | 0,67 | 13 | 243 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 6 | 50,0 % | 79 | 53 | 0,50 | 41 | 134 | 16,7 % | – | – |
IX TS-60JPz | 5 | 80,0 % | 1.229 | 1.332 | 1,60 | 245 | 903 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 5 | 60,0 % | 1.575 | 1.163 | 0,60 | 202 | 628 | 60,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 5 | 40,0 % | – | 717 | 0,80 | 179 | 514 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 5 | 40,0 % | 139 | 98 | 0,20 | 26 | 130 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 5 | 40,0 % | 3.047 | 551 | 1,80 | 46 | 650 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 4 | 75,0 % | 476 | 143 | 0,75 | 103 | 248 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 4 | 75,0 % | 3.805 | 1.604 | 3,50 | 151 | 1.377 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 4 | 25,0 % | – | 2.110 | 0,25 | 702 | 808 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 50,0 % | 2.971 | 1.714 | 1,00 | 565 | 809 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 4 | 0,0 % | – | 2.965 | 0,25 | 1.074 | 637 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 4 | 75,0 % | 2.364 | 1.136 | 1,00 | 511 | 1.003 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 4 | 50,0 % | 656 | 249 | 0,75 | 93 | 200 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 100,0 % | 1.513 | 261 | 1,25 | 67 | 507 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 100,0 % | 516 | 115 | 1,00 | 31 | 223 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 3 | 100,0 % | 2.782 | 790 | 1,33 | 821 | 1.069 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 100,0 % | 1.256 | 311 | 2,00 | 207 | 685 | 66,7 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 3 | 33,3 % | 2.386 | 541 | 0,67 | 39 | 551 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 73 | 0,00 | 37 | 85 | 0,0 % | – | – |
VIII JadespuleJPz | 3 | 33,3 % | – | 2.052 | 1,00 | 117 | 873 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 3 | 100,0 % | 3.142 | 2.016 | 1,33 | 177 | 1.229 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 3 | 33,3 % | 1.988 | 1.622 | 0,00 | 212 | 860 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 3 | 66,7 % | 390 | 121 | 1,00 | 3 | 167 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 100,0 % | 873 | 209 | 1,00 | 42 | 437 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 3 | 33,3 % | 399 | 184 | 1,00 | 56 | 157 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 3 | 66,7 % | 1.872 | 654 | 1,33 | 108 | 733 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 3 | 33,3 % | 3.307 | 746 | 2,00 | 100 | 729 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 3 | 0,0 % | – | 563 | 1,33 | 26 | 440 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 3 | 100,0 % | 1.951 | 715 | 1,33 | 15 | 803 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 517 | 131 | 0,67 | 41 | 228 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 3 | 66,7 % | 3.951 | 1.443 | 2,33 | 769 | 1.174 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 33,3 % | 1.602 | 368 | 1,33 | 0 | 491 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AMR P.103LT | 3 | 33,3 % | – | 719 | 3,33 | 16 | 828 | 33,3 % | – | Ass |
IV A25 H.H. ILT | 3 | 0,0 % | 1.855 | 707 | 1,33 | 87 | 436 | 33,3 % | – | – |
III WespeArt | 3 | 33,3 % | 832 | 274 | 1,33 | 111 | 208 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 3 | 66,7 % | 1.091 | 482 | 0,33 | 17 | 551 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 0,0 % | 54 | 59 | 0,33 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 66,7 % | 633 | 149 | 0,67 | 2 | 153 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 2 | 0,0 % | – | 3.074 | 3,00 | 470 | 1.182 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 2 | 0,0 % | – | 1.381 | 1,00 | 70 | 481 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 2 | 50,0 % | – | 676 | 2,50 | 93 | 803 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 2 | 100,0 % | 834 | 1.007 | 0,50 | 408 | 597 | 100,0 % | – | – |
III Strv m/31LT | 2 | 100,0 % | – | 431 | 0,00 | 11 | 549 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 2 | 50,0 % | 3.547 | 2.054 | 1,50 | 34 | 1.270 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III V–4/40LT | 2 | 100,0 % | 2.235 | 568 | 0,50 | 84 | 766 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 369 | 87 | 0,00 | 11 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 2 | 50,0 % | – | 1.723 | 0,50 | 395 | 868 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Vickers 6 tLT | 2 | 50,0 % | 586 | 307 | 0,50 | 93 | 399 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II R35/FCM 36LT | 2 | 100,0 % | – | 826 | 3,00 | 139 | 1.198 | 100,0 % | – | Ass |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 381 | 325 | 0,00 | 0 | 228 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 701 | 179 | 1,00 | 0 | 470 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 1 | 100,0 % | 2.400 | 588 | 1,00 | 0 | 738 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 1 | 100,0 % | 2.624 | 3.539 | 1,00 | 2.524 | 1.416 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 824 | 270 | 3,00 | 284 | 780 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 2.218 | 690 | 1,00 | 0 | 746 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 430 | 66 | 1,00 | 0 | 161 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 3.299 | 1.035 | 2,00 | 408 | 1.179 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 2.572 | 0,00 | 407 | 1.701 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 1.895 | 1,00 | 56 | 1.052 | 100,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 1 | 0,0 % | – | 1.628 | 0,00 | 0 | 492 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 1.340 | 394 | 1,00 | 0 | 692 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 1.436 | 4,00 | 701 | 1.536 | 100,0 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 1.192 | 667 | 1,00 | 332 | 864 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 1 | 0,0 % | 1.221 | 1.662 | 1,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [B0RCH] За борщ і двор стріляю в упор | Soldat | 11.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
