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Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Std. · aktualisiert gerade eben
Only Ukraine. Україна понад усе! · Unteroffizier · im Clan seit 11.01.2026
Gefechte
35.569
Siegquote
56,77 %
WN8
2.275
Ø Schaden
1.655
Ø Erfahrung
787
Ø Stufe
8,03
Ø Abschüsse
1,26
Ø Aufgeklärt
1,23
Überlebensrate
37,70 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
396
Ø Geblockt
230
Schadensverhältnis
1,55
Abschüsse / Tod
2,02
Max. Schaden
8.741
T110E5
Max. Abschüsse
10
B-C 25 t
Max. Erfahrung
2.775
Panzer gespielt
350
WN7
1.600
Effizienz (EFF)
1.584
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.569 | 56,77 % | 2.275 | 1.655 | 1,26 | 787 | 2,02 | 37,7 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 719 | 53,5 % | 2.811 |
| Stufe X | 7.279 | 55,1 % | 2.327 |
| Stufe IX | 9.181 | 55,6 % | 2.024 |
| Stufe VIII | 7.402 | 55,9 % | 1.606 |
| Stufe VII | 3.845 | 59,7 % | 1.171 |
| Stufe VI | 3.192 | 60,8 % | 857 |
| Stufe V | 1.936 | 57,3 % | 469 |
| Stufe IV | 808 | 65,6 % | 489 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
92
★
Meisterschaft: Ass
149
Meisterschaft: I. Klasse
120
Meisterschaft: II. Klasse
50
Meisterschaft: III. Klasse
20
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.431 | 53,7 % | 2.089 | 1.523 | 1,08 | 67 | 792 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.104 | 51,5 % | 1.903 | 1.880 | 0,97 | 214 | 580 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 967 | 57,1 % | 2.750 | 2.428 | 1,69 | 465 | 874 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 859 | 50,1 % | 1.565 | 1.328 | 1,03 | 151 | 766 | 27,1 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 594 | 57,2 % | 2.926 | 991 | 1,28 | 650 | 786 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 523 | 52,0 % | 1.826 | 1.031 | 1,04 | 378 | 755 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 521 | 67,9 % | 2.713 | 1.385 | 1,94 | 432 | 868 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 513 | 54,2 % | 2.058 | 2.205 | 1,09 | 524 | 800 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 487 | 51,1 % | 686 | 280 | 0,71 | 9 | 297 | 23,0 % | – | Ass |
X T-62AMT | 487 | 48,5 % | 1.783 | 1.885 | 1,17 | 256 | 723 | 25,3 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 455 | 62,6 % | 2.923 | 2.648 | 1,64 | 917 | 886 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 447 | 55,7 % | 1.271 | 210 | 1,36 | 0 | 264 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 427 | 48,7 % | 830 | 556 | 0,75 | 71 | 417 | 36,8 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 395 | 55,7 % | – | 2.619 | 1,38 | 596 | 1.053 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 390 | 52,3 % | 2.026 | 1.830 | 1,07 | 36 | 799 | 29,7 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 388 | 49,2 % | 734 | 622 | 0,64 | 0 | 585 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 380 | 73,4 % | 2.824 | 968 | 1,70 | 473 | 858 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 361 | 66,5 % | 3.502 | 3.051 | 1,89 | 829 | 876 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 352 | 63,1 % | 2.492 | 2.487 | 1,26 | 720 | 858 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 350 | 50,3 % | 1.879 | 1.753 | 1,05 | 0 | 667 | 36,9 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 307 | 54,4 % | – | 2.463 | 1,65 | 322 | 1.026 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 302 | 58,3 % | 2.693 | 1.749 | 1,46 | 38 | 919 | 39,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 300 | 49,7 % | 854 | 466 | 0,72 | 0 | 398 | 27,3 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 291 | 61,5 % | 2.509 | 1.980 | 1,36 | 726 | 955 | 39,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 288 | 51,0 % | 1.829 | 1.572 | 1,42 | 0 | 762 | 30,6 % | – | Ass |
IX M103HT | 279 | 59,9 % | 2.790 | 2.183 | 1,36 | 562 | 970 | 37,6 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 276 | 68,8 % | 2.492 | 2.516 | 1,51 | 460 | 994 | 59,1 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 268 | 50,0 % | 1.549 | 1.224 | 0,95 | 0 | 574 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 258 | 55,8 % | 2.367 | 1.257 | 1,12 | 1.320 | 781 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 250 | 79,2 % | 2.869 | 677 | 2,14 | 210 | 794 | 52,8 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 249 | 58,2 % | 1.733 | 1.291 | 0,96 | 190 | 614 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 243 | 57,6 % | 2.484 | 2.442 | 1,52 | 468 | 1.030 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 235 | 54,0 % | 2.323 | 2.805 | 1,69 | 322 | 670 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 233 | 54,1 % | 3.245 | 1.576 | 1,28 | 1.053 | 845 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 225 | 56,9 % | 3.034 | 2.530 | 1,79 | 655 | 1.014 | 42,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 218 | 45,4 % | 1.160 | 878 | 0,83 | 0 | 481 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 214 | 64,5 % | 2.265 | 940 | 1,44 | 201 | 653 | 50,0 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 213 | 53,1 % | 2.914 | 1.521 | 1,21 | 1.081 | 808 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 212 | 63,7 % | 2.452 | 1.934 | 1,20 | 697 | 912 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 210 | 52,4 % | 1.700 | 413 | 0,77 | 419 | 562 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 196 | 57,7 % | 2.619 | 2.069 | 1,62 | 523 | 1.042 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 196 | 58,7 % | 3.111 | 2.991 | 1,92 | 571 | 885 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 189 | 66,1 % | 2.745 | 2.128 | 1,53 | 314 | 990 | 52,4 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 183 | 60,1 % | 2.499 | 2.501 | 1,37 | 694 | 749 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX M-VII-YHT | 182 | 62,1 % | – | 3.142 | 1,65 | 511 | 1.245 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 176 | 64,2 % | 2.553 | 2.241 | 1,46 | 412 | 918 | 48,9 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 169 | 70,4 % | 2.426 | 2.032 | 1,20 | 526 | 1.021 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 166 | 53,0 % | 2.236 | 1.495 | 1,20 | 1.763 | 818 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 163 | 55,2 % | 1.071 | 439 | 0,96 | 17 | 330 | 39,9 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 163 | 55,8 % | 2.578 | 1.998 | 1,60 | 276 | 866 | 36,8 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 160 | 50,6 % | 1.622 | 553 | 0,81 | 74 | 604 | 23,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 159 | 66,7 % | 2.314 | 1.592 | 1,13 | 416 | 909 | 45,3 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 153 | 62,7 % | 2.040 | 1.274 | 1,29 | 328 | 789 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 152 | 54,6 % | 2.726 | 2.744 | 1,70 | 468 | 825 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 147 | 55,8 % | 2.375 | 987 | 1,00 | 979 | 653 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 146 | 55,5 % | – | 2.268 | 1,37 | 473 | 1.151 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 145 | 59,3 % | 2.597 | 1.667 | 1,37 | 310 | 931 | 35,2 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 144 | 54,2 % | 2.359 | 2.629 | 1,47 | 503 | 715 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 144 | 52,1 % | 2.312 | 2.688 | 1,47 | 462 | 648 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 144 | 52,1 % | 2.385 | 2.141 | 1,40 | 394 | 715 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX TS-6HT | 142 | 50,7 % | – | 2.349 | 1,00 | 426 | 971 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 141 | 56,0 % | 2.155 | 1.569 | 1,34 | 304 | 817 | 32,6 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 141 | 44,0 % | 1.191 | 1.265 | 0,64 | 57 | 592 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 141 | 63,1 % | 3.197 | 2.609 | 1,53 | 427 | 1.247 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX MedvědHT | 140 | 49,3 % | 1.825 | 1.997 | 1,13 | 394 | 907 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 140 | 59,3 % | 2.887 | 1.987 | 1,16 | 521 | 1.108 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 139 | 66,9 % | 2.309 | 1.318 | 1,45 | 216 | 753 | 51,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 138 | 52,2 % | 2.257 | 1.377 | 1,51 | 187 | 738 | 33,3 % | – | Ass |
IX SentinelleHT | 137 | 49,6 % | – | 2.493 | 1,24 | 484 | 994 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 137 | 55,5 % | 2.476 | 2.443 | 1,22 | 523 | 989 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 135 | 49,6 % | 1.369 | 663 | 0,70 | 0 | 650 | 19,3 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 135 | 68,9 % | 2.783 | 2.503 | 1,57 | 351 | 1.031 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 133 | 57,9 % | 2.412 | 1.364 | 1,46 | 57 | 883 | 43,6 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 132 | 60,6 % | 2.535 | 2.182 | 1,36 | 574 | 849 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 132 | 47,0 % | 1.737 | 2.046 | 1,05 | 855 | 602 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 132 | 53,8 % | 2.050 | 2.033 | 1,35 | 474 | 815 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 130 | 59,2 % | 2.431 | 2.172 | 1,25 | 464 | 718 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 130 | 58,5 % | 503 | 162 | 0,42 | 0 | 414 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 129 | 55,0 % | 2.177 | 1.419 | 1,18 | 461 | 863 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 127 | 62,2 % | 2.396 | 1.569 | 1,30 | 503 | 990 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 124 | 53,2 % | 2.154 | 1.982 | 1,14 | 720 | 866 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 123 | 57,7 % | 1.947 | 2.463 | 0,98 | 628 | 891 | 34,1 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 123 | 41,5 % | 1.544 | 1.273 | 0,87 | 1.242 | 773 | 22,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 122 | 46,7 % | – | 2.396 | 1,02 | 410 | 952 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 121 | 52,9 % | 2.428 | 2.339 | 1,18 | 574 | 890 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 120 | 60,8 % | 2.938 | 1.715 | 1,54 | 0 | 1.013 | 44,2 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 120 | 51,7 % | 2.202 | 2.495 | 1,38 | 319 | 622 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 120 | 55,8 % | 1.011 | 338 | 0,50 | 168 | 597 | 10,8 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 116 | 60,3 % | 2.448 | 1.126 | 1,40 | 226 | 710 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 114 | 58,8 % | 2.369 | 1.760 | 1,12 | 297 | 794 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 114 | 46,5 % | 1.867 | 973 | 1,01 | 0 | 642 | 28,1 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 113 | 49,6 % | 1.406 | 511 | 0,90 | 0 | 290 | 41,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 111 | 54,1 % | 2.657 | 1.773 | 1,32 | 126 | 930 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 110 | 63,6 % | 3.239 | 2.643 | 1,74 | 702 | 1.073 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 108 | 54,6 % | 2.434 | 1.457 | 1,15 | 641 | 882 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 108 | 56,5 % | – | 3.186 | 1,43 | 697 | 1.049 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-127LT | 107 | 72,0 % | 2.555 | 472 | 2,41 | 141 | 695 | 57,0 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 106 | 79,2 % | 2.846 | 1.626 | 1,64 | 366 | 1.049 | 61,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 106 | 63,2 % | 2.692 | 2.280 | 1,54 | 669 | 746 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 106 | 54,7 % | 2.081 | 1.462 | 1,40 | 363 | 777 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 104 | 49,0 % | 1.737 | 1.179 | 0,95 | 81 | 731 | 32,7 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 103 | 47,6 % | – | 2.881 | 1,32 | 621 | 878 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 103 | 58,3 % | 2.929 | 2.619 | 1,78 | 528 | 982 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JasanMT | 103 | 56,3 % | – | 3.074 | 1,70 | 586 | 1.163 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 103 | 57,3 % | 1.535 | 1.021 | 0,96 | 133 | 457 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 102 | 66,7 % | 2.863 | 1.297 | 1,67 | 474 | 919 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 101 | 69,3 % | 3.284 | 1.567 | 1,76 | 543 | 1.010 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 100 | 46,0 % | 1.326 | 1.216 | 0,65 | 105 | 566 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 99 | 56,6 % | 3.274 | 2.127 | 1,66 | 487 | 991 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 98 | 56,1 % | 2.008 | 945 | 1,43 | 28 | 600 | 37,8 % | – | Ass |
VI T21LT | 98 | 48,0 % | 1.172 | 433 | 0,51 | 0 | 563 | 13,3 % | – | Ass |
X SheridanLT | 98 | 48,0 % | 2.580 | 1.812 | 1,12 | 1.065 | 666 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 98 | 63,3 % | 2.044 | 1.234 | 1,07 | 279 | 754 | 39,8 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 96 | 65,6 % | 2.773 | 1.546 | 1,58 | 284 | 994 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 96 | 52,1 % | 2.156 | 1.693 | 1,38 | 145 | 822 | 30,2 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 95 | 63,2 % | 1.836 | 1.240 | 0,95 | 1.749 | 713 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 94 | 61,7 % | 2.981 | 1.040 | 1,71 | 278 | 703 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 92 | 66,3 % | 3.046 | 3.017 | 1,49 | 641 | 868 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 92 | 42,4 % | 2.671 | 3.335 | 1,10 | 469 | 932 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 92 | 55,4 % | – | 2.330 | 1,27 | 641 | 926 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 92 | 62,0 % | 3.423 | 2.676 | 1,54 | 592 | 964 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 91 | 58,2 % | 2.869 | 2.000 | 1,34 | 427 | 929 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 91 | 60,4 % | 1.846 | 1.373 | 1,03 | 447 | 818 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 89 | 58,4 % | – | 2.473 | 1,19 | 598 | 922 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 88 | 55,7 % | – | 2.622 | 1,03 | 452 | 995 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 88 | 73,9 % | 2.983 | 1.244 | 1,76 | 209 | 835 | 54,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 87 | 57,5 % | 2.468 | 1.267 | 1,37 | 247 | 810 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 87 | 52,9 % | 2.562 | 2.578 | 1,15 | 458 | 1.045 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 86 | 51,2 % | – | 2.330 | 0,72 | 470 | 907 | 27,9 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 86 | 45,3 % | 677 | 271 | 0,78 | 0 | 191 | 38,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 86 | 57,0 % | 2.656 | 2.473 | 1,56 | 769 | 800 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 85 | 55,3 % | 2.567 | 1.253 | 1,52 | 286 | 806 | 36,5 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 85 | 49,4 % | – | 2.555 | 0,95 | 655 | 990 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 85 | 67,1 % | 2.594 | 1.016 | 1,54 | 362 | 827 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 85 | 62,4 % | 2.904 | 1.159 | 1,27 | 739 | 788 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 84 | 61,9 % | 3.154 | 1.409 | 1,57 | 503 | 916 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 84 | 46,4 % | 2.080 | 1.916 | 1,14 | 823 | 834 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
II SU-18Art | 83 | 48,2 % | 927 | 149 | 1,14 | 8 | 190 | 39,8 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 81 | 70,4 % | 2.157 | 888 | 1,22 | 897 | 934 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 80 | 51,2 % | 113 | 27 | 0,06 | 0 | 169 | 8,8 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 79 | 63,3 % | – | 3.012 | 1,49 | 517 | 1.192 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 79 | 46,8 % | 2.031 | 1.887 | 1,00 | 262 | 871 | 27,8 % | – | Ass |
IX CobraMT | 79 | 54,4 % | 2.783 | 2.763 | 1,63 | 356 | 1.018 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 78 | 44,9 % | 2.110 | 1.257 | 0,86 | 1.659 | 869 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 78 | 62,8 % | 1.968 | 874 | 1,04 | 266 | 646 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 77 | 62,3 % | 1.741 | 917 | 0,97 | 98 | 532 | 51,9 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 77 | 67,5 % | 2.615 | 948 | 1,58 | 336 | 814 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 76 | 50,0 % | 1.958 | 2.724 | 0,80 | 528 | 948 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV BT-7LT | 76 | 48,7 % | 99 | 65 | 0,32 | 0 | 135 | 10,5 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 76 | 50,0 % | 2.560 | 1.520 | 1,34 | 493 | 859 | 35,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 75 | 82,7 % | 2.618 | 1.051 | 1,80 | 328 | 847 | 56,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 73 | 61,6 % | 2.278 | 1.385 | 1,27 | 713 | 873 | 37,0 % | – | Ass |
V M7LT | 72 | 55,6 % | 2.348 | 517 | 1,11 | 0 | 557 | 20,8 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 70 | 55,7 % | 1.984 | 2.092 | 1,01 | 421 | 898 | 34,3 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 70 | 51,4 % | 1.932 | 2.124 | 0,90 | 551 | 917 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 70 | 68,6 % | 2.603 | 1.292 | 1,36 | 317 | 899 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 70 | 64,3 % | 1.762 | 304 | 0,99 | 518 | 631 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 69 | 58,0 % | 2.085 | 1.405 | 1,17 | 512 | 769 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 69 | 58,0 % | 2.025 | 1.988 | 1,13 | 479 | 910 | 39,1 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 68 | 70,6 % | 2.240 | 595 | 1,47 | 264 | 669 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 68 | 54,4 % | 1.891 | 1.155 | 0,87 | 159 | 636 | 54,4 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 66 | 45,5 % | 2.594 | 1.962 | 1,38 | 360 | 952 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 66 | 60,6 % | 1.298 | 233 | 1,39 | 86 | 488 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 66 | 72,7 % | 2.169 | 725 | 1,48 | 230 | 678 | 33,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 64 | 73,4 % | 2.610 | 674 | 1,88 | 121 | 704 | 54,7 % | – | Ass |
V T1HT | 64 | 59,4 % | 1.787 | 693 | 1,39 | 0 | 658 | 29,7 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 64 | 62,5 % | 2.815 | 3.063 | 1,20 | 426 | 1.094 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 64 | 43,8 % | 1.241 | 1.468 | 0,67 | 45 | 557 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 64 | 56,3 % | 2.073 | 1.472 | 1,19 | 584 | 837 | 43,8 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 62 | 58,1 % | – | 3.052 | 1,31 | 425 | 890 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 61 | 80,3 % | 2.604 | 910 | 1,77 | 449 | 845 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 61 | 60,7 % | 1.742 | 910 | 1,34 | 158 | 642 | 44,3 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 60 | 48,3 % | 1.955 | 2.596 | 0,95 | 331 | 896 | 40,0 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 59 | 44,1 % | 1.839 | 477 | 0,69 | 434 | 683 | 13,6 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 58 | 58,6 % | – | 3.653 | 1,09 | 481 | 1.123 | 41,4 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 58 | 51,7 % | 2.028 | 2.318 | 1,09 | 456 | 928 | 41,4 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 58 | 48,3 % | 1.048 | 159 | 1,40 | 51 | 367 | 29,3 % | – | Ass |
X MausHT | 57 | 61,4 % | 1.579 | 2.029 | 0,75 | 547 | 935 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 57 | 52,6 % | 2.285 | 1.052 | 1,28 | 179 | 632 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 57 | 45,6 % | 2.452 | 643 | 1,11 | 494 | 599 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 57 | 56,1 % | 2.287 | 1.142 | 1,09 | 768 | 723 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 56 | 64,3 % | 2.170 | 2.658 | 1,14 | 434 | 736 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 56 | 53,6 % | – | 1.605 | 1,07 | 947 | 950 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 55 | 60,0 % | 2.043 | 1.608 | 0,80 | 450 | 882 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 55 | 52,7 % | 2.365 | 3.107 | 1,24 | 317 | 889 | 41,8 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 55 | 56,4 % | 1.147 | 631 | 0,76 | 1.028 | 754 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 55 | 67,3 % | 2.187 | 1.325 | 1,27 | 347 | 883 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 54 | 63,0 % | 2.189 | 1.095 | 1,09 | 2.463 | 1.063 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 54 | 50,0 % | – | 3.058 | 1,07 | 461 | 997 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 54 | 59,3 % | 1.508 | 969 | 0,94 | 140 | 699 | 27,8 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 54 | 57,4 % | 2.311 | 1.435 | 1,13 | 618 | 871 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 54 | 48,1 % | 2.940 | 2.646 | 1,17 | 331 | 1.043 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 54 | 44,4 % | 2.623 | 1.932 | 1,37 | 379 | 868 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 54 | 70,4 % | 2.321 | 787 | 2,04 | 156 | 713 | 51,9 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 53 | 49,1 % | 2.553 | 1.674 | 1,23 | 434 | 823 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 53 | 47,2 % | 1.793 | 2.195 | 0,96 | 799 | 639 | 35,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 53 | 73,6 % | 2.119 | 584 | 1,36 | 217 | 645 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 52 | 59,6 % | 1.919 | 1.518 | 0,92 | 477 | 891 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 52 | 57,7 % | – | 2.792 | 1,63 | 401 | 1.114 | 32,7 % | – | Ass |
VIII HusarzJPz | 52 | 51,9 % | – | 2.306 | 0,96 | 210 | 981 | 32,7 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 51 | 66,7 % | 3.250 | 2.114 | 1,37 | 1.435 | 1.058 | 41,2 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 51 | 74,5 % | 2.739 | 1.130 | 1,35 | 296 | 850 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 51 | 60,8 % | 3.002 | 1.749 | 1,00 | 1.442 | 1.008 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 50 | 50,0 % | 2.331 | 1.203 | 1,24 | 346 | 810 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 49 | 65,3 % | 2.412 | 1.838 | 1,14 | 417 | 1.143 | 40,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 49 | 51,0 % | 2.824 | 1.963 | 1,14 | 1.450 | 934 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 49 | 65,3 % | 1.741 | 847 | 0,80 | 1.075 | 833 | 32,7 % | – | Ass |
VI M6HT | 49 | 69,4 % | 2.323 | 1.065 | 1,41 | 0 | 815 | 24,5 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 47 | 46,8 % | 2.072 | 1.491 | 1,32 | 306 | 832 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 46 | 50,0 % | – | 2.510 | 1,20 | 425 | 1.187 | 32,6 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 45 | 68,9 % | 2.288 | 831 | 1,58 | 0 | 689 | 24,4 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 45 | 55,6 % | 1.506 | 1.300 | 0,73 | 466 | 747 | 46,7 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 43 | 51,2 % | 2.451 | 671 | 1,56 | 274 | 622 | 23,3 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 43 | 58,1 % | 2.818 | 2.557 | 1,37 | 436 | 1.050 | 41,9 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 43 | 55,8 % | 2.634 | 707 | 1,84 | 233 | 671 | 39,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 43 | 39,5 % | 1.824 | 2.206 | 1,09 | 989 | 648 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 43 | 46,5 % | – | 2.748 | 1,21 | 475 | 1.082 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 43 | 69,8 % | 2.241 | 1.218 | 1,26 | 169 | 805 | 37,2 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 43 | 86,0 % | 2.948 | 1.217 | 2,26 | 217 | 882 | 67,4 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 42 | 57,1 % | 1.770 | 1.378 | 0,88 | 441 | 802 | 52,4 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 41 | 53,7 % | 1.888 | 985 | 0,71 | 924 | 686 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 41 | 48,8 % | 3.469 | 1.096 | 1,54 | 338 | 761 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 40 | 52,5 % | 1.945 | 573 | 1,05 | 657 | 514 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 40 | 70,0 % | 1.259 | 761 | 0,93 | 126 | 588 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 40 | 60,0 % | – | 1.776 | 1,40 | 503 | 1.072 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 39 | 64,1 % | 2.674 | 1.091 | 1,64 | 232 | 879 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 39 | 53,8 % | 2.135 | 1.568 | 1,03 | 794 | 901 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 39 | 59,0 % | 2.287 | 867 | 1,33 | 399 | 774 | 43,6 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 39 | 51,3 % | 2.575 | 2.783 | 1,44 | 642 | 855 | 33,3 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 38 | 84,2 % | 2.585 | 620 | 1,79 | 260 | 733 | 47,4 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 38 | 63,2 % | 2.817 | 830 | 1,74 | 244 | 722 | 52,6 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 38 | 55,3 % | 1.501 | 888 | 0,82 | 0 | 686 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 38 | 55,3 % | – | 2.742 | 0,95 | 359 | 1.031 | 34,2 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 37 | 73,0 % | 2.528 | 638 | 1,30 | 202 | 675 | 40,5 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 36 | 58,3 % | – | 2.967 | 1,14 | 567 | 1.071 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 36 | 47,2 % | 1.807 | 659 | 1,44 | 130 | 503 | 41,7 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 36 | 63,9 % | 3.635 | 3.000 | 1,58 | 338 | 1.193 | 44,4 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 35 | 51,4 % | 2.911 | 2.178 | 1,23 | 553 | 1.057 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76MJPz | 35 | 74,3 % | 2.034 | 497 | 2,06 | 130 | 618 | 34,3 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 35 | 31,4 % | 1.345 | 2.105 | 0,63 | 518 | 509 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 34 | 58,8 % | 2.744 | 1.084 | 0,94 | 712 | 851 | 47,1 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 34 | 76,5 % | 4.920 | 1.766 | 1,74 | 1.284 | 1.252 | 55,9 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 33 | 57,6 % | 3.450 | 2.173 | 1,45 | 600 | 1.177 | 33,3 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 33 | 60,6 % | 1.475 | 324 | 1,12 | 130 | 385 | 48,5 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 33 | 57,6 % | – | 3.214 | 1,52 | 476 | 1.242 | 51,5 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 33 | 63,6 % | 3.483 | 2.361 | 1,39 | 453 | 1.192 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 31 | 58,1 % | 2.369 | 2.111 | 1,19 | 586 | 989 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 31 | 54,8 % | – | 2.749 | 1,39 | 438 | 1.001 | 54,8 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 30 | 50,0 % | – | 2.347 | 0,63 | 381 | 972 | 40,0 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 30 | 56,7 % | – | 2.061 | 1,10 | 2.010 | 1.039 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 29 | 44,8 % | 2.196 | 961 | 1,59 | 279 | 707 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 29 | 72,4 % | 3.989 | 2.579 | 1,45 | 364 | 1.291 | 62,1 % | – | Ass |
VIII T92LT | 29 | 55,2 % | 1.061 | 555 | 0,97 | 1.213 | 678 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 29 | 44,8 % | 3.153 | 2.877 | 2,34 | 375 | 1.100 | 44,8 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 29 | 55,2 % | 2.810 | 880 | 2,00 | 184 | 666 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 29 | 48,3 % | 2.932 | 2.613 | 1,34 | 594 | 1.062 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 28 | 60,7 % | 2.656 | 787 | 0,96 | 512 | 491 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 28 | 60,7 % | 3.147 | 757 | 1,82 | 184 | 568 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 28 | 50,0 % | 2.274 | 1.779 | 1,04 | 527 | 930 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 28 | 82,1 % | 2.874 | 1.064 | 1,96 | 186 | 824 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 28 | 67,9 % | 2.210 | 1.017 | 1,29 | 202 | 675 | 39,3 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 27 | 59,3 % | 2.734 | 2.675 | 1,56 | 632 | 1.181 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 25 | 64,0 % | 3.235 | 2.638 | 1,44 | 521 | 1.166 | 52,0 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 25 | 56,0 % | 1.192 | 319 | 0,84 | 116 | 412 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 24 | 62,5 % | 2.129 | 704 | 1,21 | 195 | 643 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 24 | 62,5 % | 1.576 | 466 | 1,25 | 78 | 498 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 23 | 60,9 % | 3.390 | 2.914 | 1,83 | 502 | 1.120 | 52,2 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 23 | 52,2 % | 2.389 | 542 | 1,30 | 554 | 655 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 22 | 59,1 % | 2.330 | 1.671 | 1,55 | 394 | 840 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 22 | 50,0 % | 1.620 | 1.946 | 1,05 | 498 | 629 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 22 | 68,2 % | 1.767 | 292 | 2,18 | 14 | 449 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 21 | 61,9 % | 1.189 | 360 | 1,48 | 0 | 554 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 21 | 71,4 % | 2.476 | 705 | 1,57 | 280 | 693 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 21 | 66,7 % | 1.900 | 790 | 1,19 | 403 | 707 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 20 | 70,0 % | 2.490 | 1.185 | 1,25 | 184 | 728 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 20 | 60,0 % | 3.184 | 2.844 | 1,70 | 910 | 953 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 20 | 70,0 % | 1.882 | 1.081 | 0,90 | 275 | 785 | 35,0 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 20 | 55,0 % | – | 2.986 | 0,55 | 633 | 939 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 20 | 60,0 % | 2.658 | 1.188 | 1,20 | 467 | 990 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 19 | 63,2 % | 1.487 | 772 | 1,42 | 90 | 575 | 47,4 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 19 | 47,4 % | – | 2.837 | 1,00 | 334 | 997 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 19 | 31,6 % | – | 2.554 | 0,79 | 516 | 746 | 15,8 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 18 | 55,6 % | – | 2.202 | 0,72 | 410 | 930 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 18 | 72,2 % | 2.341 | 1.177 | 1,33 | 546 | 832 | 61,1 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 17 | 52,9 % | 1.660 | 464 | 1,35 | 8 | 382 | 58,8 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 17 | 58,8 % | 1.275 | 357 | 1,53 | 166 | 473 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 16 | 50,0 % | 1.889 | 906 | 1,06 | 1.657 | 872 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 16 | 68,8 % | 2.021 | 531 | 1,06 | 173 | 557 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 16 | 50,0 % | 1.297 | 414 | 1,13 | 70 | 394 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 16 | 31,3 % | 1.569 | 1.748 | 0,81 | 606 | 534 | 18,8 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 16 | 62,5 % | 191 | 10 | 0,13 | 0 | 69 | 31,3 % | – | – |
X Foch BJPz | 15 | 40,0 % | 2.931 | 3.239 | 1,87 | 527 | 781 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 15 | 66,7 % | 3.739 | 2.062 | 1,73 | 652 | 1.238 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 15 | 73,3 % | 2.553 | 1.048 | 1,27 | 311 | 747 | 53,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 15 | 73,3 % | 2.110 | 483 | 1,07 | 215 | 631 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 14 | 42,9 % | – | 2.042 | 0,57 | 455 | 807 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 14 | 42,9 % | 2.246 | 1.916 | 1,07 | 452 | 818 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 13 | 76,9 % | 4.226 | 1.113 | 1,46 | 528 | 1.074 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 13 | 46,2 % | 1.456 | 1.028 | 0,85 | 711 | 535 | 30,8 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 12 | 41,7 % | 165 | 96 | 0,33 | 0 | 267 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 12 | 58,3 % | 431 | 121 | 0,25 | 0 | 290 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 12 | 66,7 % | 920 | 194 | 1,17 | 0 | 331 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 11 | 81,8 % | 2.553 | 684 | 1,91 | 136 | 706 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 10 | 40,0 % | 1.168 | 1.903 | 0,30 | 155 | 693 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 10 | 40,0 % | 1.772 | 1.380 | 1,60 | 196 | 729 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 10 | 70,0 % | 3.858 | 2.492 | 1,70 | 401 | 1.236 | 60,0 % | – | Ass |
III LTPLT | 9 | 55,6 % | 2.645 | 402 | 1,78 | 87 | 537 | 33,3 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 9 | 55,6 % | – | 2.549 | 0,56 | 929 | 933 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 9 | 88,9 % | 2.367 | 2.313 | 1,78 | 573 | 1.244 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 9 | 66,7 % | 1.874 | 1.208 | 2,00 | 244 | 732 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 8 | 25,0 % | 1.414 | 1.302 | 0,63 | 618 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 8 | 62,5 % | 3.485 | 747 | 1,63 | 256 | 790 | 50,0 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 8 | 50,0 % | – | 3.313 | 1,75 | 533 | 1.077 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 8 | 75,0 % | – | 2.421 | 0,88 | 258 | 1.117 | 37,5 % | – | III. Klasse |
| #12033 | 8 | 50,0 % | – | 1.690 | 1,13 | 99 | 631 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 57,1 % | 678 | 216 | 0,57 | 86 | 364 | 42,9 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 28,6 % | 0 | 25 | 0,14 | 0 | 53 | 14,3 % | – | – |
II M2LT | 7 | 57,1 % | 326 | 105 | 0,29 | 0 | 265 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 7 | 42,9 % | 817 | 992 | 0,57 | 40 | 680 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 6 | 33,3 % | 796 | 517 | 0,83 | 221 | 371 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 6 | 83,3 % | 1.880 | 2.568 | 0,67 | 1.456 | 885 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 6 | 16,7 % | 1.258 | 774 | 0,50 | 891 | 571 | 16,7 % | – | III. Klasse |
| #17153 | 5 | 100,0 % | – | 2.278 | 1,80 | 783 | 1.026 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 5 | 40,0 % | 1.643 | 2.276 | 0,60 | 235 | 855 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 5 | 40,0 % | 2.741 | 2.348 | 1,80 | 226 | 877 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 4 | 50,0 % | – | 2.809 | 2,00 | 406 | 933 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 4 | 75,0 % | 2.236 | 488 | 1,75 | 0 | 438 | 75,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 3 | 66,7 % | 1.683 | 386 | 2,00 | 65 | 514 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 3 | 33,3 % | 1.786 | 2.345 | 1,00 | 546 | 695 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 3 | 33,3 % | 1.304 | 1.084 | 2,00 | 141 | 684 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 3 | 66,7 % | 1.725 | 423 | 2,00 | 0 | 381 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 3 | 100,0 % | 2.858 | 3.111 | 1,33 | 145 | 1.070 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 2 | 0,0 % | 1.911 | 1.093 | 2,00 | 108 | 343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 914 | 362 | 1,00 | 482 | 371 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 617 | 162 | 0,50 | 72 | 429 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 1 | 100,0 % | 1.615 | 1.617 | 0,00 | 251 | 647 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 2.993 | 2.572 | 1,00 | 937 | 1.382 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 1 | 100,0 % | 1.251 | 1.115 | 2,00 | 363 | 1.029 | 100,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
VIII TNH 105/1000HT | 1 | 0,0 % | 893 | 1.137 | 0,00 | 166 | 575 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 3.032 | 877 | 2,00 | 108 | 414 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 58 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 261 | 9 | 1,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
VIII T28 PrototypeJPz | 1 | 0,0 % | 788 | 983 | 1,00 | 0 | 477 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 690 | 120 | 0,00 | 0 | 369 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 40 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 293 | 73 | 1,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 2.015 | 307 | 4,00 | 47 | 788 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 1 | 100,0 % | 7.835 | 3.600 | 4,00 | 157 | 1.073 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 1.185 | 255 | 2,00 | 0 | 327 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [O_UKR] Only Ukraine. Україна понад усе! | Unteroffizier | 11.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 246 |
| 59,8 % |
| 355 |
| Stufe II | 631 | 55,9 % | 205 |
| Stufe I | 82 | 50,0 % | 118 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 11.074 | 56,8 % | 1.718 |
| Schwerer Panzer | 9.941 | 57,0 % | 2.035 |
| Leichter Panzer | 5.541 | 55,2 % | 886 |
| Jagdpanzer | 5.375 | 61,0 % | 1.763 |
| Artillerie | 3.390 | 52,1 % | 1.346 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.749 | 54,2 % | 1.358 |
| USA | 6.379 | 57,9 % | 1.612 |
| Frankreich | 6.219 | 55,1 % | 1.754 |
| Deutschland | 3.371 | 62,6 % | 1.707 |
| Großbritannien | 2.696 | 59,1 % | 1.620 |
| Tschechoslowakei | 1.606 | 57,7 % | 2.388 |
| Schweden | 1.415 | 55,4 % | 1.932 |
| China | 1.247 | 57,3 % | 1.872 |
| Japan | 1.131 | 62,2 % | 1.989 |
| Italien | 325 | 57,5 % | 2.381 |
| Polen | 183 | 48,1 % | 1.964 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
179 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 338
Großkaliber
× 838
Unterstützer
× 997
Panzer-Meisterschütze
× 176
Wachposten
× 127
Stahlwand
× 336
Verteidiger
× 120
Eroberer
× 99
Aufklärer
× 100
Siegesmarsch
× 18
Taktische Überlegenheit
× 11
Taktisches Genie
× 15
Entscheidender Treffer
× 2
Förster
× 9
Pyromane
× 2
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 23
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 9
Taktische Herrschaft
× 5
Entscheidender Beitrag
× 29
Waffenbrüder
× 238
Gepanzerte Faust
× 201
Auge um Auge!
× 37
Hand Gottes
× 588
Geschichtsstunden: Operation Frühlingserwachen
× 1
Brandstifter
× 236
Sprengmeister
× 233
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 1.225
Kämpfer
× 1.159
Bombensicher
× 329
Kamikaze
× 44
Räuber
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 10.571
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 56
Panzerbrecher
× 99
Richtschütze
× 271
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 102
Orlik-Medaille
× 43
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 166
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 3
Schläger
× 4.412
König des Hügels
× 2
Nerven aus Stahl
× 118
Spartaner
× 147
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 40
Unverwüstlich
× 2
Meisterschütze
× 778
Zusammen sind wir stark
× 2
Einzelkämpfer
× 4
Überlegene Unterstützung
× 53
Raubtier
× 101
Hail to the King, Baby!
× 72
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
V für Victory (Klasse III)
Walküre (Klasse III)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 8
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 16
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 13
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 18
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Amways Streifen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
König der Straße
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Schachmatt
× 1
Blauer Funken
× 1
Bronzener Drache
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
