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Konto seit – · letztes Gefecht vor 17 Std. · aktualisiert gerade eben
anti_skill · Soldat · im Clan seit 27.04.2026
Gefechte
128.434
Siegquote
49,53 %
WN8
1.222
Ø Schaden
1.126
Ø Erfahrung
512
Ø Stufe
8,24
Ø Abschüsse
0,75
Ø Aufgeklärt
1,05
Überlebensrate
28,73 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
301
Ø Geblockt
436
Schadensverhältnis
1,12
Abschüsse / Tod
1,05
Max. Schaden
9.529
Obj. 268/4
Max. Abschüsse
9
AMX 38
Max. Erfahrung
2.532
Panzer gespielt
290
WN7
990
Effizienz (EFF)
1.085
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 128.447 | 49,53 % | 1.222 | 1.126 | 0,75 | 512 | 1,05 | 28,7 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 749 | 45,1 % | 1.592 |
| Stufe X | 44.974 | 49,0 % | 1.537 |
| Stufe IX | 16.210 | 47,8 % | 1.154 |
| Stufe VIII | 34.891 | 50,5 % | 1.053 |
| Stufe VII | 4.466 | 49,7 % | 847 |
| Stufe VI | 16.759 | 50,4 % | 624 |
| Stufe V | 3.293 | 49,2 % | 298 |
| Stufe IV | 704 | 49,9 % | 192 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
26
★
Meisterschaft: Ass
46
Meisterschaft: I. Klasse
52
Meisterschaft: II. Klasse
55
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 261Art | 20.417 | 49,3 % | 1.206 | 1.367 | 0,71 | 94 | 505 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 15.992 | 51,1 % | 1.319 | 1.799 | 0,84 | 692 | 598 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 11.966 | 53,2 % | 1.515 | 1.189 | 0,85 | 467 | 509 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 8.918 | 50,2 % | 1.235 | 1.055 | 0,68 | 323 | 566 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 8.688 | 47,7 % | 1.078 | 1.082 | 0,72 | 171 | 375 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 4.607 | 52,9 % | 1.404 | 782 | 0,82 | 291 | 528 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 4.436 | 50,6 % | 1.645 | 868 | 1,09 | 232 | 514 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 3.008 | 48,6 % | 376 | 190 | 0,26 | 458 | 340 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 2.782 | 45,5 % | 920 | 833 | 0,58 | 348 | 514 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 2.730 | 44,0 % | 1.117 | 1.411 | 0,80 | 203 | 566 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 2.379 | 53,8 % | 1.402 | 1.301 | 0,85 | 402 | 645 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 2.234 | 44,1 % | 1.249 | 1.533 | 0,84 | 150 | 583 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 1.923 | 45,0 % | 961 | 1.023 | 0,67 | 93 | 617 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 1.833 | 45,4 % | 303 | 288 | 0,26 | 716 | 375 | 7,9 % | ★★★ | Ass |
II T-45LT | 1.650 | 53,2 % | 2.170 | 403 | 1,07 | 60 | 492 | 37,0 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 1.623 | 49,2 % | 1.250 | 1.103 | 0,68 | 457 | 610 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 1.292 | 42,0 % | – | 1.465 | 0,79 | 507 | 423 | 23,0 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 1.233 | 46,2 % | 1.051 | 1.582 | 0,81 | 433 | 495 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 1.117 | 48,0 % | 629 | 296 | 0,37 | 502 | 413 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 1.019 | 52,8 % | 696 | 195 | 0,70 | 113 | 253 | 17,9 % | – | Ass |
V T-50LT | 997 | 50,9 % | 568 | 190 | 0,51 | 243 | 313 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 878 | 52,2 % | 1.170 | 1.384 | 0,71 | 495 | 606 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 798 | 47,6 % | 993 | 1.024 | 0,64 | 373 | 552 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 695 | 53,5 % | 1.311 | 983 | 0,83 | 284 | 582 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 693 | 51,5 % | 950 | 511 | 0,67 | 267 | 427 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 691 | 48,3 % | 1.137 | 1.004 | 0,55 | 392 | 583 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 653 | 47,5 % | 855 | 678 | 0,46 | 778 | 431 | 11,0 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 618 | 48,1 % | 1.882 | 1.617 | 1,21 | 0 | 590 | 35,9 % | – | – |
XI Ares 90 CMT | 590 | 43,4 % | – | 1.577 | 0,72 | 544 | 729 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 574 | 50,5 % | 1.434 | 1.678 | 1,09 | 0 | 644 | 29,1 % | – | Ass |
X IS-4HT | 558 | 45,9 % | 1.011 | 1.416 | 0,71 | 409 | 539 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 541 | 45,5 % | 1.694 | 1.563 | 1,09 | 0 | 652 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 512 | 48,2 % | 1.169 | 1.081 | 0,73 | 31 | 510 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 501 | 48,1 % | 708 | 392 | 0,68 | 0 | 393 | 21,4 % | – | – |
VIII IS-3HT | 497 | 41,4 % | 1.089 | 1.019 | 0,77 | 0 | 568 | 21,5 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 465 | 54,8 % | 892 | 141 | 1,10 | 29 | 238 | 35,1 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 418 | 51,7 % | 1.107 | 783 | 0,81 | 307 | 434 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 408 | 47,3 % | 997 | 1.462 | 0,63 | 587 | 579 | 20,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 400 | 43,5 % | 1.240 | 1.378 | 0,83 | 0 | 640 | 25,8 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 394 | 49,0 % | 704 | 607 | 0,53 | 0 | 545 | 21,8 % | – | – |
VII S-51Art | 376 | 48,4 % | 2.226 | 1.413 | 1,21 | 0 | 578 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 373 | 47,7 % | 1.068 | 1.225 | 0,83 | 0 | 631 | 33,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 348 | 48,3 % | 585 | 289 | 0,66 | 136 | 242 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 327 | 46,5 % | 850 | 735 | 0,51 | 130 | 439 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 310 | 47,4 % | 679 | 290 | 0,63 | 0 | 385 | 18,1 % | – | – |
IX AMX 50 120HT | 309 | 49,8 % | 1.750 | 1.619 | 1,17 | 0 | 701 | 27,8 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 305 | 43,6 % | – | 1.073 | 0,69 | 0 | 538 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 304 | 44,4 % | 943 | 1.286 | 0,74 | 206 | 551 | 13,5 % | – | Ass |
X E 100HT | 303 | 46,2 % | 954 | 1.390 | 0,69 | 235 | 559 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 295 | 46,1 % | 968 | 612 | 0,80 | 144 | 338 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 284 | 46,1 % | 980 | 570 | 0,75 | 175 | 358 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 280 | 57,1 % | 1.305 | 1.163 | 1,02 | 0 | 669 | 26,4 % | – | Ass |
II H35LT | 276 | 53,3 % | 588 | 141 | 0,86 | 61 | 254 | 36,6 % | – | Ass |
III T-46LT | 275 | 46,5 % | 415 | 136 | 0,55 | 0 | 219 | 10,2 % | – | – |
VII ISHT | 273 | 47,3 % | 970 | 746 | 0,78 | 0 | 567 | 33,0 % | – | – |
VIII ISU-152JPz | 260 | 46,9 % | 1.612 | 1.377 | 1,15 | 0 | 607 | 26,5 % | – | – |
IX T54E1HT | 243 | 46,9 % | 1.103 | 1.305 | 0,74 | 404 | 540 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 240 | 48,8 % | 1.300 | 1.099 | 0,87 | 0 | 677 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 239 | 52,7 % | 1.320 | 1.141 | 0,76 | 0 | 626 | 19,2 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 237 | 52,7 % | 1.115 | 951 | 0,72 | 230 | 587 | 28,7 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 220 | 43,2 % | 1.044 | 871 | 0,78 | 0 | 516 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 208 | 47,6 % | 992 | 737 | 0,84 | 0 | 475 | 22,6 % | – | – |
VII T-34-1MT | 202 | 54,5 % | 1.228 | 772 | 0,86 | 0 | 597 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 202 | 48,0 % | 1.256 | 1.135 | 0,83 | 0 | 629 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 199 | 44,2 % | 1.059 | 886 | 0,85 | 0 | 609 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 197 | 45,2 % | 676 | 503 | 0,62 | 0 | 445 | 21,3 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 194 | 46,4 % | 921 | 746 | 0,62 | 0 | 562 | 17,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 191 | 47,6 % | 1.012 | 619 | 0,66 | 0 | 540 | 22,0 % | – | – |
VIII Tiger IIHT | 187 | 56,1 % | 1.637 | 1.259 | 0,92 | 0 | 740 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 186 | 51,1 % | 662 | 341 | 0,63 | 178 | 308 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 186 | 51,1 % | 1.104 | 669 | 0,76 | 0 | 584 | 16,1 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 178 | 50,6 % | 1.494 | 927 | 1,03 | 12 | 502 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 176 | 45,5 % | 850 | 749 | 0,60 | 0 | 572 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 175 | 52,0 % | 1.134 | 882 | 0,64 | 442 | 532 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 175 | 46,9 % | 1.156 | 672 | 0,90 | 1 | 489 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 173 | 53,8 % | 1.543 | 1.089 | 0,97 | 0 | 674 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 157 | 40,1 % | 865 | 1.341 | 0,66 | 248 | 516 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 157 | 43,3 % | 1.049 | 1.475 | 0,78 | 109 | 538 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 154 | 49,4 % | 339 | 164 | 0,38 | 0 | 228 | 12,3 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 151 | 50,3 % | 579 | 419 | 0,50 | 0 | 462 | 23,8 % | – | – |
VII Lorr. 155 50Art | 149 | 58,4 % | 1.583 | 1.171 | 1,07 | 0 | 594 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 146 | 55,5 % | 912 | 548 | 0,63 | 227 | 353 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 145 | 50,3 % | 1.156 | 561 | 0,94 | 0 | 553 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 145 | 55,2 % | 1.588 | 951 | 0,88 | 0 | 773 | 21,4 % | – | – |
VII St. EmilJPz | 143 | 47,6 % | 698 | 588 | 0,69 | 189 | 332 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 138 | 55,1 % | 1.019 | 1.239 | 0,57 | 435 | 633 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 138 | 47,8 % | 1.410 | 689 | 0,63 | 0 | 614 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 134 | 45,5 % | 599 | 845 | 0,43 | 413 | 393 | 14,2 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 129 | 53,5 % | 1.476 | 872 | 0,92 | 212 | 621 | 30,2 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 127 | 49,6 % | 1.096 | 812 | 0,75 | 0 | 541 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 127 | 50,4 % | 739 | 529 | 0,46 | 355 | 383 | 30,7 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 124 | 47,6 % | – | 914 | 0,69 | 384 | 676 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 123 | 61,0 % | 1.058 | 499 | 0,51 | 0 | 614 | 17,1 % | – | – |
VI O-IHT | 121 | 56,2 % | 981 | 579 | 0,83 | 248 | 461 | 38,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 120 | 51,7 % | – | 1.545 | 0,63 | 575 | 775 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 116 | 48,3 % | 893 | 551 | 0,72 | 228 | 401 | 27,6 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 115 | 60,9 % | 906 | 212 | 0,76 | 115 | 288 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 106 | 50,9 % | 1.180 | 861 | 0,86 | 0 | 685 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 103 | 48,5 % | 1.295 | 1.130 | 0,54 | 427 | 710 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 101 | 55,4 % | 1.684 | 914 | 1,12 | 0 | 738 | 20,8 % | – | Ass |
VI T21LT | 97 | 51,5 % | 1.148 | 406 | 0,53 | 0 | 497 | 12,4 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 97 | 49,5 % | 958 | 376 | 0,80 | 0 | 480 | 18,6 % | – | – |
VIII UDES 03JPz | 94 | 44,7 % | 631 | 752 | 0,53 | 228 | 377 | 22,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 93 | 51,6 % | 925 | 349 | 0,82 | 0 | 424 | 24,7 % | – | – |
VI Strv 74MT | 91 | 44,0 % | 656 | 454 | 0,44 | 231 | 315 | 18,7 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 90 | 46,7 % | 693 | 927 | 0,53 | 610 | 480 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 89 | 41,6 % | 806 | 1.048 | 0,49 | 49 | 527 | 34,8 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 89 | 47,2 % | 385 | 92 | 0,76 | 9 | 128 | 32,6 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 88 | 48,9 % | 543 | 342 | 0,53 | 0 | 427 | 20,5 % | – | – |
II T1E6LT | 88 | 42,0 % | 309 | 101 | 0,66 | 0 | 237 | 18,2 % | – | Ass |
II T-60LT | 88 | 58,0 % | 4.229 | 643 | 1,64 | 61 | 476 | 46,6 % | – | Ass |
V T1HT | 81 | 44,4 % | 577 | 366 | 0,58 | 0 | 413 | 19,8 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 78 | 42,3 % | 943 | 1.455 | 0,72 | 361 | 449 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 77 | 54,5 % | 1.068 | 1.397 | 0,73 | 600 | 595 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 74 | 51,4 % | 976 | 668 | 0,68 | 439 | 477 | 23,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 73 | 47,9 % | 1.252 | 431 | 0,90 | 0 | 418 | 15,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 73 | 61,6 % | 1.497 | 554 | 1,30 | 0 | 423 | 58,9 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 71 | 46,5 % | 1.383 | 749 | 1,04 | 0 | 604 | 36,6 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 70 | 40,0 % | 754 | 416 | 0,70 | 81 | 252 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 70 | 37,1 % | 357 | 526 | 0,40 | 853 | 388 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 70 | 57,1 % | 1.162 | 706 | 0,74 | 359 | 599 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 69 | 50,7 % | 1.145 | 589 | 0,78 | 0 | 530 | 15,9 % | – | Ass |
VI M6HT | 68 | 41,2 % | 748 | 581 | 0,66 | 6 | 491 | 8,8 % | – | – |
III SU-26Art | 66 | 47,0 % | 693 | 272 | 0,77 | 0 | 231 | 27,3 % | – | – |
II TKS 20LT | 62 | 45,2 % | 467 | 115 | 0,69 | 21 | 198 | 16,1 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 61 | 55,7 % | 323 | 139 | 0,31 | 0 | 307 | 11,5 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 60 | 41,7 % | 1.118 | 1.719 | 0,80 | 539 | 547 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 59 | 52,5 % | 1.698 | 999 | 1,07 | 371 | 625 | 20,3 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 53 | 54,7 % | 1.122 | 203 | 1,13 | 0 | 378 | 26,4 % | – | – |
V M7LT | 53 | 52,8 % | 770 | 237 | 0,47 | 0 | 369 | 15,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 53 | 45,3 % | 513 | 296 | 0,57 | 0 | 330 | 11,3 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 50 | 52,0 % | 609 | 201 | 0,58 | 4 | 221 | 34,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 50 | 54,0 % | 392 | 101 | 0,60 | 0 | 169 | 28,0 % | – | – |
VI AMX 12 tLT | 49 | 57,1 % | 721 | 289 | 0,59 | 0 | 469 | 10,2 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 49 | 42,9 % | 443 | 241 | 0,82 | 97 | 216 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 48 | 41,7 % | 737 | 1.140 | 0,54 | 582 | 482 | 14,6 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 48 | 43,8 % | 646 | 1.016 | 0,31 | 101 | 477 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 48 | 41,7 % | 470 | 191 | 0,52 | 0 | 292 | 12,5 % | – | – |
III T-29MT | 47 | 51,1 % | 848 | 264 | 0,72 | 59 | 264 | 17,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 47 | 46,8 % | 295 | 101 | 0,38 | 0 | 322 | 12,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 46 | 50,0 % | 90 | 45 | 0,13 | 32 | 154 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 44 | 38,6 % | 232 | 169 | 0,52 | 131 | 194 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 43 | 48,8 % | 553 | 163 | 0,44 | 0 | 354 | 2,3 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 41 | 46,3 % | 895 | 657 | 0,51 | 294 | 386 | 19,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 41 | 51,2 % | 883 | 449 | 0,76 | 0 | 465 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 40 | 60,0 % | 1.287 | 310 | 1,10 | 34 | 463 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 39 | 33,3 % | 744 | 784 | 0,46 | 246 | 455 | 12,8 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 38 | 42,1 % | 811 | 735 | 0,89 | 415 | 399 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 38 | 57,9 % | 832 | 356 | 0,61 | 114 | 427 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 38 | 57,9 % | 1.086 | 364 | 0,53 | 0 | 439 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 38 | 44,7 % | 337 | 216 | 0,39 | 0 | 300 | 7,9 % | – | – |
V A-20LT | 37 | 43,2 % | 40 | 73 | 0,11 | 0 | 237 | 8,1 % | – | – |
V CovenanterLT | 37 | 40,5 % | 336 | 176 | 0,38 | 0 | 320 | 16,2 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 35 | 54,3 % | – | 2.040 | 0,66 | 517 | 823 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 35 | 51,4 % | 774 | 553 | 0,54 | 29 | 525 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 34 | 67,6 % | 1.274 | 249 | 0,65 | 0 | 433 | 38,2 % | – | – |
IV M8A1JPz | 34 | 38,2 % | 271 | 194 | 0,53 | 52 | 191 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 33 | 39,4 % | 912 | 713 | 0,64 | 248 | 538 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 33 | 45,5 % | 743 | 275 | 0,91 | 0 | 416 | 33,3 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 33 | 42,4 % | 635 | 564 | 0,85 | 391 | 424 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 32 | 59,4 % | 1.181 | 1.161 | 0,84 | 188 | 548 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 31 | 45,2 % | 539 | 884 | 0,35 | 318 | 481 | 12,9 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 31 | 38,7 % | 501 | 887 | 0,35 | 158 | 288 | 25,8 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 30 | 70,0 % | 589 | 201 | 0,57 | 128 | 385 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 30 | 36,7 % | 402 | 196 | 0,73 | 69 | 184 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 29 | 62,1 % | 463 | 101 | 0,48 | 31 | 231 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 28 | 39,3 % | 1.264 | 659 | 0,82 | 172 | 493 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 26 | 42,3 % | 1.223 | 1.882 | 0,77 | 454 | 599 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 25 | 44,0 % | 481 | 275 | 0,48 | 171 | 289 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 24 | 45,8 % | 354 | 226 | 0,54 | 86 | 204 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 22 | 54,5 % | 262 | 89 | 0,23 | 13 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 22 | 50,0 % | 700 | 937 | 0,59 | 996 | 536 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 22 | 50,0 % | 653 | 862 | 0,50 | 510 | 499 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 21 | 33,3 % | 571 | 696 | 0,24 | 75 | 372 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 21 | 52,4 % | 854 | 1.276 | 0,38 | 354 | 685 | 23,8 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 20 | 55,0 % | 347 | 161 | 0,50 | 39 | 254 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 19 | 31,6 % | 0 | 56 | 0,00 | 142 | 224 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 19 | 52,6 % | 131 | 55 | 0,32 | 0 | 162 | 26,3 % | – | – |
II SU-18Art | 19 | 63,2 % | 1.242 | 172 | 1,00 | 0 | 193 | 42,1 % | – | – |
VII LeoMT | 19 | 36,8 % | 407 | 472 | 0,26 | 292 | 297 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 19 | 31,6 % | 726 | 596 | 0,58 | 436 | 298 | 26,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 55,6 % | 676 | 180 | 0,89 | 0 | 308 | 33,3 % | – | – |
VII O-NiHT | 18 | 50,0 % | 651 | 599 | 0,72 | 361 | 397 | 5,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 17 | 64,7 % | 308 | 106 | 0,47 | 0 | 245 | 11,8 % | – | – |
VII EBR Hotch.LT | 17 | 52,9 % | 240 | 191 | 0,12 | 279 | 283 | 5,9 % | – | – |
IX WZ-111 1-4HT | 16 | 56,3 % | 342 | 527 | 0,13 | 410 | 493 | 18,8 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 16 | 31,3 % | 4 | 63 | 0,13 | 50 | 114 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 15 | 40,0 % | 713 | 1.061 | 0,53 | 528 | 479 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 15 | 40,0 % | 528 | 723 | 0,27 | 203 | 398 | 20,0 % | – | – |
III T-116LT | 15 | 40,0 % | 199 | 118 | 0,13 | 91 | 177 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 35,7 % | 747 | 199 | 0,93 | 0 | 326 | 21,4 % | – | – |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 14 | 57,1 % | 769 | 825 | 0,29 | 211 | 610 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 42,9 % | 101 | 121 | 0,36 | 0 | 232 | 14,3 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 14 | 42,9 % | 94 | 112 | 0,29 | 60 | 146 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 13 | 46,2 % | 795 | 1.303 | 0,85 | 443 | 561 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 13 | 46,2 % | 905 | 456 | 0,46 | 430 | 432 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 13 | 61,5 % | 387 | 415 | 0,08 | 445 | 487 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 61,5 % | 612 | 147 | 0,85 | 0 | 401 | 30,8 % | – | – |
V Strv m/42MT | 13 | 38,5 % | 355 | 243 | 0,31 | 157 | 300 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 12 | 16,7 % | 500 | 493 | 0,08 | 294 | 339 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 11 | 63,6 % | 647 | 244 | 0,73 | 145 | 298 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 11 | 36,4 % | 396 | 989 | 0,45 | 385 | 428 | 9,1 % | – | – |
VIII KilanaJPz | 10 | 10,0 % | 272 | 606 | 0,10 | 252 | 342 | 10,0 % | – | – |
VIII M40/M43Art | 10 | 60,0 % | 455 | 503 | 0,10 | 60 | 409 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 10 | 50,0 % | 305 | 175 | 0,50 | 0 | 296 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 44,4 % | 770 | 239 | 0,89 | 0 | 326 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 8 | 37,5 % | 1.172 | 325 | 0,75 | 181 | 363 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 25,0 % | 306 | 130 | 0,38 | 0 | 149 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 8 | 50,0 % | 1.250 | 259 | 0,75 | 85 | 325 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 37,5 % | 408 | 189 | 1,00 | 0 | 324 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 7 | 71,4 % | 750 | 539 | 0,43 | 163 | 614 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 57,1 % | 593 | 154 | 0,86 | 13 | 197 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 7 | 57,1 % | 1.077 | 1.015 | 0,57 | 317 | 571 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 7 | 71,4 % | 261 | 82 | 0,00 | 284 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 7 | 57,1 % | 1.615 | 468 | 0,86 | 363 | 449 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 71,4 % | 662 | 279 | 0,00 | 474 | 400 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 7 | 28,6 % | 408 | 513 | 0,29 | 82 | 246 | 14,3 % | – | – |
I K-housenkaLT | 7 | 57,1 % | 509 | 113 | 1,00 | 17 | 186 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 6 | 0,0 % | 0 | 142 | 0,00 | 227 | 138 | 0,0 % | – | – |
X WZ-113G FTJPz | 6 | 33,3 % | 1.494 | 2.325 | 1,00 | 850 | 720 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 6 | 50,0 % | 863 | 256 | 0,67 | 31 | 233 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 6 | 50,0 % | 295 | 85 | 0,67 | 45 | 271 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 6 | 33,3 % | 673 | 720 | 0,50 | 347 | 412 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 5 | 60,0 % | 758 | 700 | 0,40 | 497 | 477 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 5 | 80,0 % | 526 | 156 | 1,60 | 0 | 258 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 5 | 40,0 % | 414 | 362 | 0,00 | 410 | 305 | 0,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 5 | 60,0 % | 1.407 | 1.202 | 0,60 | 279 | 641 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 50,0 % | 661 | 156 | 1,25 | 0 | 312 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 4 | 25,0 % | – | 1.391 | 0,25 | 175 | 487 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 4 | 50,0 % | 136 | 99 | 0,25 | 59 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 75,0 % | 261 | 61 | 0,00 | 0 | 162 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 4 | 75,0 % | 600 | 125 | 0,50 | 0 | 364 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 4 | 50,0 % | 1.419 | 2.088 | 0,75 | 610 | 603 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 4 | 50,0 % | 1.640 | 974 | 1,00 | 242 | 750 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 50,0 % | 259 | 98 | 1,00 | 54 | 240 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 4 | 25,0 % | 136 | 217 | 0,75 | 144 | 190 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 0,0 % | 500 | 186 | 0,33 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
X Conqueror GCArt | 3 | 33,3 % | 725 | 1.154 | 0,67 | 0 | 552 | 33,3 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 100,0 % | 1.122 | 167 | 1,67 | 45 | 342 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 3 | 66,7 % | – | 83 | 0,00 | 64 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 3 | 33,3 % | 773 | 895 | 0,00 | 321 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 1 | 65 | 0,33 | 39 | 87 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 3 | 33,3 % | 386 | 836 | 0,33 | 735 | 385 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 3 | 66,7 % | 1.395 | 342 | 0,67 | 47 | 481 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 3 | 33,3 % | 0 | 33 | 0,00 | 36 | 117 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 522 | 409 | 0,33 | 464 | 485 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 2 | 0,0 % | 63 | 552 | 0,00 | 287 | 152 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 2 | 50,0 % | 1.077 | 178 | 2,50 | 0 | 399 | 50,0 % | – | – |
III 10TPLT | 2 | 50,0 % | 111 | 38 | 0,00 | 226 | 204 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 31 | 99 | 0,0 % | – | – |
X DBV-152JPz | 2 | 50,0 % | – | 1.135 | 0,00 | 625 | 535 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 1.205 | 269 | 0,50 | 28 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 2 | 50,0 % | 2.299 | 1.879 | 1,00 | 388 | 569 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 98 | 59 | 0,00 | 39 | 113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 375 | 165 | 0,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 326 | 118 | 0,00 | 36 | 416 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 949 | 1,00 | 51 | 935 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 1 | 0,0 % | 1.405 | 1.237 | 2,00 | 713 | 696 | 0,0 % | – | – |
IX TortoiseJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 230 | 0,00 | 743 | 225 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 790 | 143 | 1,00 | 25 | 603 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 1 | 100,0 % | 261 | 117 | 0,00 | 0 | 364 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 424 | 230 | 0,00 | 249 | 269 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 494 | 325 | 0,00 | 161 | 273 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 184 | 0,0 % | – | – |
IV M37Art | 1 | 0,0 % | 904 | 364 | 0,00 | 0 | 163 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 2.472 | 947 | 1,00 | 29 | 965 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 1 | 0,0 % | 403 | 509 | 0,00 | 104 | 193 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 92 | 159 | 100,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 736 | 0,00 | 1.148 | 625 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 140 | 74 | 1,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 686 | 800 | 0,00 | 0 | 671 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 630 | 140 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 1 | 0,0 % | 876 | 1.260 | 2,00 | 992 | 578 | 0,0 % | – | – |
X MausHT | 1 | 100,0 % | 282 | 438 | 1,00 | 286 | 1.040 | 100,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 968 | 189 | 0,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 8.652 | 1.805 | 4,00 | 531 | 1.805 | 100,0 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 0,0 % | 5 | 276 | 0,00 | 0 | 154 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 1.037 | 1.024 | 0,00 | 0 | 383 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 453 | 149 | 1,00 | 0 | 205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 1 | 0,0 % | 811 | 181 | 2,00 | 0 | 331 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 1.175 | 216 | 1,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 572 | 195 | 0,00 | 40 | 140 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 341 | 126 | 0,00 | 78 | 254 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 8 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 54 | 227 | 0,0 % | – | – |
X T92 HMCArt | 1 | 0,0 % | 213 | 618 | 0,00 | 1.645 | 461 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ASKIL] anti_skill | Soldat | 27.04.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.789 |
| 51,3 % |
| 187 |
| Stufe II | 2.514 | 52,6 % | 326 |
| Stufe I | 501 | 55,1 % | 136 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 43.599 | 50,4 % | 1.072 |
| Artillerie | 31.482 | 48,8 % | 1.271 |
| Jagdpanzer | 25.738 | 50,6 % | 1.534 |
| Leichter Panzer | 13.058 | 49,9 % | 282 |
| Mittlerer Panzer | 12.973 | 46,7 % | 961 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 69.104 | 49,2 % | 1.220 |
| Deutschland | 16.165 | 50,6 % | 927 |
| China | 15.110 | 52,3 % | 1.156 |
| Frankreich | 12.961 | 48,5 % | 1.031 |
| USA | 9.899 | 48,7 % | 952 |
| Großbritannien | 2.252 | 49,8 % | 840 |
| Schweden | 645 | 45,1 % | 531 |
| Tschechoslowakei | 307 | 49,8 % | 1.159 |
| Japan | 225 | 53,8 % | 644 |
| Italien | 104 | 48,1 % | 593 |
| Polen | 78 | 39,7 % | 174 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
206 verschiedene Erfolge
Krieger
× 217
Großkaliber
× 803
Unterstützer
× 2.798
Panzer-Meisterschütze
× 144
Wachposten
× 172
Stahlwand
× 1.696
Verteidiger
× 242
Eroberer
× 273
Aufklärer
× 263
Taktisches Genie
× 11
Förster
× 3
Entscheidender Treffer
× 1
Guerilla
× 1
Duellant
× 3.501
Kämpfer
× 1.883
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 9
Gore-Medaille
× 79
Oskin-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 118
Gepanzerte Faust
× 155
Auge um Auge!
× 211
Hand Gottes
× 1.452
Brandstifter
× 900
Sprengmeister
× 765
Schläger
× 28.165
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 15 Dienstjahre
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 74
Bombensicher
× 2.626
Kamikaze
× 137
Räuber
× 14
Späher
× 10
Artillerist
× 29
Wirkungsfeuer
× 22.338
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 24
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 58
Der Löwe von Sinai
× 143
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 162
Panzerexperte
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 12
Orlik-Medaille
× 44
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 287
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 17
Stark-Medaille
× 24
Fadin-Medaille
× 7
× 6
Felsenfest
× 35
Nerven aus Stahl
× 923
Spartaner
× 611
Glückspilz
× 44
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Klimaexperte
× 1
Meister der Geländekunde
× 4
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 439
Meisterschütze
× 723
Bölter-Medaille
× 8
Fußballspieler 2016
× 6
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Fußballspieler 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 29
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 4
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse I)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Der Große Sieg
× 1
Halbleiter
× 3
Gefallene Götter
× 2
Spannungsverlust
× 6
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 5
Olympus ist gefallen
× 3
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Im Alleingang
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
