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BANDA IN ODESSA · Soldat · im Clan seit 26.07.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
147.679
Siegquote
52,43 %
WN8
1.635
Ø Schaden
1.261
Ø Erfahrung
597
Ø Stufe
7,79
Ø Abschüsse
0,97
Ø Aufgeklärt
1,24
Überlebensrate
27,09 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
368
Ø Geblockt
299
Schadensverhältnis
1,14
Abschüsse / Tod
1,33
Max. Schaden
9.781
Obj. 279 (f)
Max. Abschüsse
10
Medium I
Max. Erfahrung
2.948
Panzer gespielt
655
WN7
1.264
Effizienz (EFF)
1.168
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 147.694 | 52,43 % | 1.635 | 1.262 | 0,97 | 597 | 27,1 % | 7,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.503 | 51,1 % | 2.128 |
| Stufe X | 26.938 | 50,6 % | 1.844 |
| Stufe IX | 29.895 | 51,7 % | 1.554 |
| Stufe VIII | 35.966 | 52,6 % | 1.265 |
| Stufe VII | 17.357 | 53,1 % | 998 |
| Stufe VI | 16.753 | 54,1 % | 767 |
| Stufe V | 8.669 | 52,8 % | 571 |
| Stufe IV | 3.009 | 55,2 % | 384 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
30
★★
1 Gefechtsauszeichnung
280
★
Meisterschaft: Ass
570
Meisterschaft: I. Klasse
53
Meisterschaft: II. Klasse
23
Meisterschaft: III. Klasse
5
Panzer (655)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 4.173 | 53,2 % | 1.855 | 1.221 | 1,03 | 311 | 719 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 2.149 | 54,8 % | 1.676 | 1.306 | 1,04 | 841 | 811 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.627 | 52,6 % | 1.717 | 1.315 | 0,86 | 352 | 634 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.521 | 51,3 % | 1.787 | 1.631 | 1,17 | 263 | 759 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 1.445 | 56,7 % | 2.004 | 989 | 1,31 | 203 | 589 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 1.431 | 58,4 % | 1.991 | 1.175 | 1,17 | 206 | 662 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 1.308 | 54,4 % | 1.824 | 1.209 | 0,85 | 569 | 721 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 1.267 | 54,9 % | 1.682 | 1.215 | 1,02 | 149 | 472 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 1.047 | 51,8 % | 1.708 | 1.654 | 0,98 | 496 | 678 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 1.030 | 59,8 % | 1.275 | 228 | 1,67 | 45 | 345 | 28,1 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 971 | 49,2 % | 1.762 | 1.670 | 1,02 | 233 | 553 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 967 | 52,1 % | 1.407 | 1.356 | 0,96 | 16 | 571 | 36,3 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 965 | 52,8 % | 1.772 | 1.045 | 0,82 | 948 | 553 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 946 | 54,2 % | 1.491 | 886 | 0,80 | 839 | 574 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 940 | 53,6 % | 1.569 | 1.376 | 0,81 | 149 | 476 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 934 | 55,5 % | 1.720 | 737 | 1,05 | 399 | 541 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 925 | 50,9 % | 1.787 | 1.810 | 1,19 | 385 | 570 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 915 | 47,2 % | – | 1.546 | 1,01 | 402 | 559 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 877 | 49,3 % | 1.491 | 1.791 | 0,85 | 606 | 649 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 860 | 49,3 % | 1.631 | 2.009 | 1,05 | 476 | 675 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 849 | 52,3 % | 1.512 | 648 | 1,10 | 47 | 426 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 823 | 49,2 % | 1.289 | 927 | 0,99 | 114 | 463 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 808 | 49,8 % | 1.347 | 1.261 | 0,84 | 373 | 633 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 802 | 55,0 % | 1.561 | 730 | 1,07 | 166 | 429 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 799 | 59,1 % | 1.574 | 1.100 | 0,99 | 138 | 678 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 791 | 45,9 % | 1.600 | 1.959 | 1,15 | 335 | 538 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 790 | 51,1 % | 1.468 | 1.481 | 0,78 | 130 | 499 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 769 | 55,7 % | 1.596 | 2.296 | 1,13 | 708 | 739 | 34,3 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 769 | 52,8 % | 1.526 | 1.730 | 0,97 | 819 | 660 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 749 | 49,5 % | 1.680 | 1.002 | 0,80 | 765 | 520 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 722 | 49,0 % | 1.706 | 1.688 | 0,99 | 209 | 503 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 703 | 54,5 % | 1.788 | 1.483 | 1,19 | 96 | 595 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 676 | 46,4 % | 1.236 | 1.510 | 0,83 | 681 | 561 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 675 | 59,9 % | 1.969 | 953 | 1,29 | 231 | 547 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 666 | 57,5 % | 1.481 | 689 | 0,67 | 1.278 | 760 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 653 | 49,0 % | 1.425 | 1.178 | 0,83 | 0 | 491 | 37,4 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 653 | 50,5 % | 1.826 | 1.538 | 0,97 | 167 | 623 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 642 | 57,3 % | 2.018 | 979 | 1,35 | 102 | 515 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 642 | 46,1 % | 1.077 | 941 | 0,65 | 0 | 456 | 28,0 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 640 | 49,5 % | 2.021 | 1.733 | 1,18 | 180 | 597 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 640 | 52,3 % | 1.770 | 1.703 | 1,03 | 479 | 677 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 625 | 53,4 % | 1.732 | 1.278 | 1,08 | 442 | 653 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 622 | 50,3 % | 1.598 | 1.959 | 0,88 | 639 | 700 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 616 | 52,3 % | 1.505 | 1.237 | 0,82 | 100 | 675 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 611 | 52,9 % | 1.628 | 1.496 | 0,90 | 444 | 716 | 15,2 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 604 | 51,0 % | 1.597 | 1.521 | 1,06 | 668 | 571 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 600 | 48,8 % | 1.442 | 1.168 | 0,86 | 91 | 518 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 598 | 51,5 % | 884 | 507 | 0,53 | 161 | 477 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 596 | 53,4 % | 1.327 | 903 | 0,81 | 322 | 520 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 580 | 51,7 % | 1.860 | 1.715 | 0,99 | 587 | 727 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 577 | 56,8 % | 2.289 | 1.072 | 1,21 | 233 | 619 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 575 | 48,2 % | 1.194 | 789 | 0,64 | 1.187 | 573 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 563 | 49,9 % | 1.525 | 1.544 | 0,88 | 51 | 736 | 28,4 % | – | Ass |
IX E 50MT | 563 | 49,4 % | 1.108 | 1.224 | 0,70 | 61 | 601 | 15,3 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 553 | 50,1 % | 1.488 | 946 | 0,74 | 925 | 501 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 546 | 49,1 % | 1.036 | 513 | 0,47 | 537 | 493 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 536 | 54,3 % | 1.670 | 1.172 | 1,01 | 6 | 561 | 42,7 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 529 | 52,2 % | 1.714 | 1.926 | 1,17 | 387 | 719 | 32,5 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 528 | 50,0 % | 919 | 725 | 0,65 | 33 | 510 | 16,7 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 523 | 51,2 % | 1.125 | 571 | 0,80 | 63 | 392 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 523 | 58,3 % | 1.483 | 1.908 | 0,91 | 512 | 707 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 521 | 48,2 % | 1.500 | 1.212 | 0,86 | 16 | 510 | 34,4 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 515 | 54,8 % | 1.669 | 777 | 0,84 | 154 | 515 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 512 | 50,0 % | 1.435 | 2.089 | 0,96 | 323 | 652 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 505 | 46,7 % | 1.258 | 1.261 | 0,81 | 0 | 510 | 33,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 499 | 55,3 % | 2.081 | 1.908 | 1,20 | 746 | 630 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 497 | 52,7 % | 1.911 | 2.290 | 1,01 | 548 | 757 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 496 | 54,8 % | 1.834 | 1.519 | 1,03 | 568 | 649 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 492 | 51,2 % | 1.695 | 934 | 0,95 | 0 | 503 | 38,2 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 490 | 49,6 % | 1.486 | 1.725 | 0,99 | 716 | 641 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 476 | 54,8 % | 1.770 | 1.672 | 0,94 | 215 | 692 | 29,4 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 474 | 50,2 % | 1.631 | 1.977 | 1,08 | 521 | 612 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 469 | 51,4 % | 1.968 | 1.812 | 1,23 | 448 | 637 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 468 | 49,6 % | 1.766 | 1.872 | 1,21 | 287 | 532 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 467 | 53,1 % | 1.742 | 1.975 | 1,04 | 578 | 681 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 465 | 47,5 % | 1.348 | 1.228 | 0,59 | 1.068 | 616 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 462 | 50,9 % | 1.599 | 2.010 | 1,10 | 588 | 695 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 461 | 53,1 % | 2.070 | 1.981 | 1,34 | 415 | 711 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 453 | 52,8 % | 1.862 | 1.889 | 1,06 | 481 | 795 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 453 | 53,4 % | 1.720 | 1.547 | 1,02 | 400 | 721 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 453 | 51,2 % | 1.328 | 1.634 | 0,80 | 364 | 655 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 450 | 48,0 % | 965 | 775 | 0,73 | 74 | 415 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 443 | 49,2 % | 1.594 | 1.905 | 0,99 | 810 | 734 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 443 | 54,2 % | 1.529 | 1.785 | 0,83 | 712 | 702 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 441 | 51,2 % | 1.265 | 793 | 0,75 | 131 | 433 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 440 | 50,9 % | 1.504 | 1.788 | 0,91 | 482 | 636 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 439 | 52,2 % | 1.785 | 1.621 | 0,94 | 496 | 559 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 437 | 49,0 % | 1.547 | 1.875 | 0,94 | 626 | 634 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 437 | 56,3 % | 1.979 | 1.884 | 1,06 | 553 | 718 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 432 | 45,6 % | 1.484 | 1.988 | 1,09 | 220 | 509 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 430 | 49,3 % | 1.348 | 985 | 0,90 | 57 | 523 | 22,1 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 427 | 61,4 % | – | 2.333 | 1,05 | 771 | 993 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 427 | 50,1 % | 1.573 | 1.425 | 1,07 | 291 | 679 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 426 | 46,0 % | 1.625 | 1.623 | 0,80 | 249 | 713 | 22,8 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 423 | 51,3 % | 1.738 | 2.223 | 0,99 | 528 | 740 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 418 | 47,8 % | 1.044 | 1.146 | 0,76 | 40 | 618 | 12,7 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 417 | 50,1 % | 1.830 | 1.463 | 0,89 | 390 | 837 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 417 | 55,4 % | 1.443 | 1.381 | 0,84 | 396 | 771 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 414 | 53,6 % | 1.458 | 1.588 | 1,00 | 35 | 613 | 30,7 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 413 | 49,4 % | 1.586 | 1.021 | 1,06 | 185 | 440 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 411 | 52,1 % | 1.742 | 1.619 | 0,86 | 337 | 679 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 409 | 53,5 % | 1.909 | 1.312 | 0,97 | 473 | 614 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 398 | 53,3 % | 1.981 | 1.672 | 1,12 | 542 | 708 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 396 | 44,9 % | 977 | 959 | 0,55 | 1.320 | 653 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 395 | 49,4 % | 1.850 | 1.254 | 0,93 | 169 | 593 | 19,5 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 395 | 51,1 % | 1.522 | 1.082 | 1,10 | 174 | 495 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 393 | 53,9 % | 1.752 | 1.506 | 1,16 | 288 | 702 | 32,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 391 | 53,7 % | 1.508 | 814 | 0,72 | 132 | 538 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 391 | 54,5 % | 2.314 | 1.089 | 1,48 | 275 | 708 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 387 | 46,5 % | 1.482 | 1.585 | 0,81 | 531 | 666 | 20,4 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 387 | 49,1 % | 907 | 507 | 0,65 | 25 | 483 | 10,3 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 383 | 47,8 % | 1.445 | 1.875 | 1,00 | 428 | 612 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 383 | 52,0 % | 1.225 | 913 | 0,66 | 550 | 600 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 380 | 51,6 % | 2.002 | 1.807 | 1,13 | 636 | 709 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 379 | 54,9 % | 1.685 | 1.629 | 0,95 | 111 | 533 | 43,0 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 378 | 52,4 % | 1.226 | 1.185 | 0,80 | 205 | 425 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 375 | 52,3 % | 2.065 | 1.183 | 1,34 | 96 | 475 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 374 | 51,6 % | 1.668 | 1.312 | 0,93 | 452 | 702 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 370 | 51,1 % | 580 | 410 | 0,48 | 65 | 312 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 370 | 51,1 % | 1.882 | 1.369 | 0,94 | 411 | 705 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 369 | 47,4 % | 1.625 | 1.371 | 1,25 | 244 | 494 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 365 | 52,1 % | 1.796 | 1.489 | 0,97 | 407 | 628 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 364 | 53,3 % | 1.846 | 1.630 | 1,19 | 577 | 573 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 363 | 54,8 % | 1.330 | 1.058 | 0,69 | 1.361 | 572 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 363 | 49,3 % | 1.376 | 996 | 0,88 | 14 | 549 | 21,8 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 360 | 49,7 % | 1.309 | 952 | 0,66 | 0 | 552 | 14,4 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 359 | 48,7 % | 1.655 | 1.943 | 1,15 | 646 | 670 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 358 | 46,9 % | 1.351 | 1.727 | 0,89 | 600 | 554 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 358 | 57,0 % | 1.895 | 1.233 | 0,96 | 195 | 571 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 358 | 54,2 % | 1.809 | 1.808 | 1,10 | 511 | 576 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 352 | 58,0 % | 1.734 | 1.049 | 1,36 | 417 | 598 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 348 | 57,5 % | 1.178 | 634 | 0,84 | 0 | 496 | 20,7 % | – | Ass |
V BishopArt | 346 | 53,8 % | 1.935 | 678 | 1,36 | 98 | 422 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 345 | 61,4 % | 1.628 | 310 | 2,02 | 26 | 317 | 42,0 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 344 | 54,4 % | 1.861 | 1.777 | 1,12 | 473 | 600 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 343 | 46,4 % | 1.216 | 528 | 0,66 | 36 | 340 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 342 | 48,8 % | 697 | 294 | 0,51 | 58 | 270 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 339 | 50,1 % | 1.225 | 439 | 0,76 | 100 | 408 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 333 | 50,5 % | 1.616 | 1.292 | 0,87 | 451 | 534 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 331 | 56,5 % | – | 1.394 | 0,88 | 309 | 814 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 330 | 55,2 % | 1.498 | 498 | 0,70 | 658 | 538 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 329 | 53,2 % | 1.709 | 1.310 | 0,88 | 255 | 676 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 328 | 52,1 % | 1.829 | 1.038 | 0,80 | 1.037 | 523 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 328 | 50,0 % | 1.477 | 2.064 | 0,94 | 712 | 790 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
I Medium IMT | 327 | 64,2 % | 1.699 | 235 | 1,91 | 27 | 308 | 35,8 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 326 | 53,7 % | 1.698 | 1.364 | 0,87 | 309 | 655 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 322 | 49,1 % | 1.220 | 433 | 0,78 | 33 | 336 | 13,4 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 320 | 51,6 % | 1.822 | 1.373 | 0,99 | 0 | 611 | 30,9 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 320 | 57,5 % | 2.139 | 956 | 0,93 | 890 | 545 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 320 | 52,5 % | 1.686 | 1.061 | 1,09 | 237 | 573 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 320 | 57,8 % | 2.085 | 1.716 | 1,23 | 404 | 807 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 319 | 48,6 % | 1.660 | 2.033 | 0,98 | 598 | 622 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 313 | 52,7 % | 1.716 | 1.737 | 1,14 | 284 | 489 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 311 | 50,5 % | 1.325 | 1.080 | 0,77 | 304 | 496 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 311 | 49,5 % | 1.742 | 1.776 | 0,98 | 495 | 584 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 308 | 55,2 % | 1.237 | 879 | 0,74 | 158 | 652 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 307 | 51,5 % | 1.384 | 1.739 | 0,76 | 731 | 684 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 303 | 50,2 % | 678 | 308 | 0,52 | 6 | 257 | 12,2 % | – | Ass |
IX T95JPz | 301 | 53,2 % | 1.437 | 1.698 | 1,06 | 402 | 614 | 42,9 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 301 | 52,8 % | 2.210 | 903 | 1,63 | 172 | 514 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 299 | 54,8 % | 1.780 | 576 | 0,64 | 517 | 494 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 298 | 54,0 % | 1.632 | 1.824 | 1,15 | 473 | 810 | 38,3 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 294 | 51,0 % | 1.582 | 1.281 | 0,84 | 488 | 764 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VII Škoda T 17LT | 293 | 53,2 % | 1.481 | 656 | 0,74 | 672 | 700 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 292 | 55,8 % | 2.046 | 1.073 | 1,07 | 366 | 550 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 291 | 52,6 % | 1.477 | 565 | 0,73 | 551 | 532 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 291 | 56,0 % | 1.757 | 1.914 | 1,10 | 810 | 668 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 291 | 46,4 % | 1.208 | 1.666 | 0,81 | 613 | 675 | 17,2 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 290 | 53,1 % | 1.471 | 990 | 0,82 | 483 | 474 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 290 | 55,2 % | 1.869 | 2.095 | 1,14 | 689 | 755 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 289 | 50,5 % | 893 | 539 | 0,46 | 824 | 559 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 288 | 51,0 % | 1.515 | 1.940 | 1,00 | 423 | 587 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 285 | 48,1 % | 1.355 | 1.065 | 0,65 | 0 | 689 | 17,2 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 283 | 51,9 % | 1.580 | 1.237 | 0,87 | 429 | 554 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI Pawlack TankHT | 281 | 55,2 % | 1.718 | 935 | 0,98 | 286 | 586 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Kirovets-1HT | 280 | 53,2 % | 1.705 | 1.363 | 0,84 | 452 | 700 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 280 | 49,3 % | 1.383 | 1.120 | 0,93 | 1 | 446 | 36,4 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 280 | 50,4 % | 1.925 | 1.786 | 1,14 | 492 | 793 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 278 | 55,4 % | 1.475 | 1.079 | 0,64 | 199 | 703 | 13,7 % | – | Ass |
VIII T69MT | 277 | 57,0 % | 1.523 | 1.097 | 0,89 | 519 | 709 | 23,8 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 276 | 58,3 % | 1.709 | 709 | 1,14 | 127 | 497 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 276 | 48,9 % | 1.321 | 1.706 | 0,81 | 649 | 621 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 275 | 57,1 % | 1.251 | 456 | 0,48 | 0 | 484 | 7,3 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 274 | 48,5 % | 1.358 | 1.654 | 0,86 | 705 | 639 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 273 | 48,7 % | 1.179 | 790 | 0,75 | 266 | 610 | 18,3 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 272 | 52,9 % | 1.151 | 682 | 0,44 | 847 | 656 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 272 | 48,5 % | 1.550 | 1.358 | 0,96 | 78 | 638 | 31,3 % | – | Ass |
IX FochJPz | 271 | 53,9 % | 1.665 | 1.773 | 1,06 | 502 | 799 | 28,4 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 271 | 46,9 % | 1.403 | 1.327 | 0,95 | 221 | 630 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A46LT | 269 | 45,7 % | 1.224 | 426 | 0,51 | 478 | 495 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 269 | 54,3 % | 862 | 493 | 0,41 | 982 | 626 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 268 | 51,9 % | 686 | 231 | 0,34 | 14 | 340 | 1,9 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 267 | 55,1 % | 1.695 | 1.991 | 1,14 | 634 | 590 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 264 | 50,0 % | 1.653 | 1.434 | 1,17 | 356 | 688 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 264 | 54,2 % | 1.561 | 2.112 | 0,97 | 244 | 604 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 264 | 48,9 % | 1.660 | 1.378 | 0,91 | 316 | 598 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 262 | 53,1 % | 2.279 | 1.135 | 1,18 | 326 | 689 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 262 | 53,8 % | 1.686 | 2.103 | 0,92 | 587 | 675 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 262 | 47,3 % | 1.707 | 1.963 | 0,98 | 661 | 582 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 261 | 50,2 % | 1.259 | 1.992 | 0,82 | 340 | 748 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 257 | 51,4 % | 1.491 | 1.157 | 0,75 | 503 | 634 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 257 | 51,8 % | 1.546 | 2.006 | 0,95 | 624 | 758 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 255 | 53,7 % | 1.239 | 594 | 0,81 | 397 | 538 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 250 | 50,4 % | 1.195 | 1.336 | 0,63 | 86 | 580 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 249 | 53,4 % | 1.291 | 479 | 0,95 | 90 | 333 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 247 | 56,3 % | 2.089 | 1.780 | 1,21 | 664 | 584 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 245 | 53,5 % | 1.619 | 1.371 | 1,02 | 0 | 519 | 26,5 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 245 | 55,9 % | 1.712 | 1.806 | 0,90 | 497 | 765 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 239 | 44,8 % | 1.454 | 1.355 | 1,02 | 312 | 627 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 237 | 54,4 % | 818 | 321 | 0,39 | 167 | 434 | 6,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 236 | 49,6 % | 1.000 | 379 | 1,07 | 35 | 265 | 29,7 % | – | Ass |
VI HummelArt | 234 | 48,7 % | 1.365 | 855 | 1,11 | 0 | 353 | 35,0 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 234 | 53,8 % | 2.205 | 1.667 | 1,20 | 346 | 873 | 30,8 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 234 | 50,4 % | 1.340 | 475 | 0,57 | 556 | 511 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 231 | 51,5 % | 1.740 | 2.031 | 1,05 | 299 | 806 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 229 | 52,4 % | 2.081 | 2.045 | 1,07 | 269 | 800 | 30,6 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 228 | 54,4 % | 1.901 | 814 | 1,07 | 237 | 505 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 226 | 49,6 % | 2.074 | 1.888 | 1,27 | 591 | 787 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 226 | 54,4 % | 1.623 | 1.919 | 0,98 | 558 | 651 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
II Medium IIMT | 226 | 52,7 % | 1.393 | 242 | 1,29 | 34 | 273 | 26,5 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 225 | 54,7 % | 1.866 | 1.273 | 0,99 | 408 | 722 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 224 | 54,5 % | 2.093 | 1.453 | 1,10 | 0 | 566 | 27,2 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 224 | 49,1 % | 1.503 | 1.309 | 0,75 | 406 | 648 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 224 | 55,4 % | 1.719 | 1.379 | 0,99 | 14 | 752 | 26,3 % | – | Ass |
VI Churchill GCJPz | 223 | 57,4 % | 1.475 | 740 | 0,97 | 130 | 376 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 221 | 51,6 % | 1.812 | 1.370 | 0,94 | 469 | 779 | 27,1 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 221 | 57,5 % | 1.705 | 586 | 1,15 | 153 | 443 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 218 | 46,8 % | 1.467 | 1.986 | 1,12 | 505 | 580 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 216 | 50,0 % | 1.515 | 1.714 | 0,77 | 485 | 661 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 213 | 45,5 % | 1.069 | 599 | 0,44 | 190 | 621 | 9,4 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 213 | 55,4 % | 1.916 | 1.447 | 0,99 | 441 | 778 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 210 | 50,0 % | – | 1.409 | 0,83 | 578 | 753 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 210 | 57,6 % | 2.210 | 1.576 | 1,41 | 410 | 839 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI BassottoJPz | 209 | 49,3 % | 1.646 | 897 | 1,23 | 203 | 457 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 208 | 53,8 % | 1.914 | 1.964 | 1,05 | 522 | 631 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 208 | 49,0 % | 999 | 957 | 0,49 | 1.337 | 639 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 207 | 51,7 % | – | 1.903 | 0,79 | 712 | 850 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 207 | 54,6 % | 1.330 | 669 | 1,01 | 23 | 381 | 23,2 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 206 | 52,9 % | 1.276 | 1.345 | 0,58 | 459 | 613 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 205 | 50,7 % | 1.597 | 1.870 | 0,88 | 685 | 556 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 204 | 51,0 % | 1.739 | 2.213 | 1,10 | 544 | 805 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 202 | 52,5 % | 2.296 | 1.432 | 1,16 | 467 | 597 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 202 | 55,9 % | 1.631 | 735 | 0,91 | 372 | 533 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 202 | 50,5 % | 1.615 | 776 | 0,79 | 591 | 510 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 202 | 45,0 % | 1.515 | 1.232 | 0,88 | 1.049 | 533 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 201 | 54,2 % | 1.734 | 791 | 0,97 | 371 | 581 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 200 | 49,5 % | 1.679 | 2.152 | 0,98 | 590 | 662 | 27,5 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 200 | 50,0 % | 1.087 | 1.027 | 0,80 | 282 | 574 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 195 | 47,2 % | 1.465 | 1.474 | 0,93 | 642 | 744 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 192 | 55,7 % | 1.985 | 2.085 | 1,08 | 703 | 719 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 190 | 46,3 % | 1.387 | 1.927 | 0,96 | 419 | 546 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 190 | 53,7 % | 1.999 | 427 | 0,97 | 404 | 424 | 23,2 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 188 | 46,3 % | 1.636 | 985 | 1,01 | 133 | 379 | 42,0 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 188 | 55,3 % | 1.891 | 1.899 | 1,14 | 373 | 844 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 188 | 58,5 % | 1.626 | 1.014 | 1,38 | 294 | 515 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 186 | 49,5 % | 1.081 | 935 | 0,61 | 1.224 | 591 | 13,4 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 185 | 50,3 % | 1.289 | 579 | 0,68 | 571 | 445 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 184 | 47,8 % | 636 | 245 | 1,08 | 29 | 188 | 39,1 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 183 | 55,2 % | 1.901 | 1.834 | 1,01 | 649 | 704 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 183 | 55,2 % | 1.707 | 655 | 1,26 | 76 | 498 | 21,3 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 183 | 48,6 % | 1.435 | 760 | 0,98 | 187 | 528 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI Ji-RoJPz | 182 | 52,2 % | 2.013 | 1.058 | 1,08 | 121 | 547 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 182 | 50,5 % | 1.592 | 2.061 | 1,03 | 388 | 609 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 182 | 52,2 % | 2.084 | 1.560 | 1,17 | 323 | 783 | 25,3 % | – | Ass |
X 121MT | 181 | 43,6 % | 1.405 | 1.760 | 0,90 | 664 | 587 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 181 | 54,1 % | 1.624 | 1.865 | 1,06 | 715 | 658 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 181 | 49,2 % | 1.473 | 1.161 | 0,70 | 516 | 681 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 180 | 46,7 % | 1.630 | 1.281 | 1,01 | 453 | 733 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 179 | 53,6 % | 1.885 | 1.848 | 1,09 | 397 | 735 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 179 | 45,3 % | – | 2.278 | 1,03 | 432 | 837 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 179 | 55,9 % | 1.666 | 983 | 0,99 | 0 | 582 | 22,3 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 178 | 57,3 % | 1.278 | 229 | 1,41 | 34 | 318 | 24,7 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 178 | 45,5 % | 1.198 | 512 | 0,93 | 51 | 371 | 16,9 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 178 | 63,5 % | 1.973 | 1.182 | 1,21 | 269 | 574 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 178 | 52,2 % | 1.656 | 2.169 | 0,98 | 550 | 745 | 28,1 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 177 | 50,8 % | 1.738 | 707 | 1,28 | 88 | 388 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 177 | 49,7 % | 1.685 | 1.248 | 0,86 | 438 | 774 | 17,5 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 174 | 52,3 % | 1.450 | 911 | 1,09 | 203 | 591 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 174 | 51,1 % | 1.301 | 904 | 0,86 | 39 | 443 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 173 | 57,2 % | 2.175 | 680 | 1,92 | 108 | 444 | 39,3 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 172 | 52,9 % | – | 2.371 | 1,12 | 282 | 808 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 170 | 50,0 % | – | 2.453 | 1,04 | 532 | 920 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 170 | 54,1 % | 996 | 718 | 0,87 | 55 | 415 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 169 | 51,5 % | 969 | 422 | 0,86 | 48 | 271 | 16,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 169 | 56,2 % | 1.625 | 1.038 | 1,03 | 276 | 529 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 167 | 58,7 % | 1.853 | 944 | 1,03 | 0 | 556 | 22,8 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 167 | 52,1 % | 1.350 | 689 | 0,84 | 277 | 399 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 167 | 51,5 % | – | 2.904 | 1,02 | 601 | 1.063 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 166 | 48,8 % | 1.367 | 347 | 0,81 | 24 | 350 | 13,3 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 166 | 45,8 % | 1.160 | 1.027 | 0,85 | 386 | 647 | 16,3 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 165 | 55,8 % | 997 | 259 | 1,07 | 58 | 278 | 23,0 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 165 | 66,7 % | 1.619 | 628 | 1,35 | 242 | 581 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 164 | 59,8 % | 2.191 | 1.469 | 1,20 | 155 | 674 | 54,3 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 163 | 50,3 % | 1.779 | 2.245 | 1,18 | 420 | 651 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 163 | 54,6 % | 1.900 | 2.398 | 1,09 | 571 | 751 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharlemagneHT | 163 | 55,8 % | 1.534 | 1.530 | 0,88 | 357 | 816 | 22,1 % | – | Ass |
X K-91MT | 162 | 49,4 % | 1.734 | 1.929 | 1,16 | 699 | 735 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 161 | 54,7 % | – | 2.227 | 0,96 | 647 | 871 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 161 | 49,7 % | 1.140 | 241 | 0,69 | 157 | 280 | 32,9 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 161 | 49,1 % | 1.708 | 1.779 | 1,01 | 465 | 780 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 161 | 54,0 % | – | 2.523 | 1,22 | 351 | 755 | 35,4 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 160 | 50,0 % | 1.851 | 1.276 | 1,30 | 304 | 758 | 43,8 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 160 | 49,4 % | 1.890 | 1.205 | 0,77 | 802 | 719 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 158 | 52,5 % | 305 | 134 | 0,45 | 89 | 247 | 17,1 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 158 | 56,3 % | 1.934 | 2.387 | 1,16 | 789 | 741 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 157 | 53,5 % | 965 | 500 | 0,45 | 0 | 607 | 7,0 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 157 | 50,3 % | 1.700 | 1.815 | 0,94 | 439 | 573 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 156 | 51,9 % | 1.764 | 565 | 1,21 | 174 | 379 | 25,0 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 155 | 43,9 % | 1.165 | 1.251 | 0,77 | 216 | 516 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 154 | 48,1 % | – | 2.193 | 0,98 | 569 | 905 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 153 | 64,7 % | 2.005 | 2.004 | 1,12 | 759 | 804 | 32,7 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 153 | 49,7 % | 1.830 | 1.175 | 1,11 | 306 | 662 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 153 | 60,8 % | 2.097 | 1.059 | 1,19 | 0 | 560 | 29,4 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 152 | 63,8 % | – | 1.520 | 1,26 | 368 | 956 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 152 | 50,0 % | 1.889 | 1.365 | 1,17 | 527 | 641 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 151 | 56,3 % | 1.733 | 2.054 | 1,24 | 473 | 720 | 26,5 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 150 | 58,7 % | 1.663 | 915 | 0,98 | 0 | 782 | 22,0 % | – | Ass |
XI HackerMT | 147 | 46,3 % | 2.266 | 2.201 | 0,85 | 776 | 866 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 147 | 51,0 % | – | 1.877 | 0,95 | 368 | 872 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 147 | 55,1 % | 2.400 | 2.205 | 1,42 | 440 | 605 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 145 | 49,7 % | 1.261 | 917 | 0,94 | 24 | 499 | 26,2 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 145 | 52,4 % | 1.825 | 1.316 | 1,06 | 453 | 654 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 144 | 57,6 % | 1.599 | 1.368 | 0,78 | 403 | 630 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 143 | 55,9 % | 2.073 | 1.052 | 1,19 | 479 | 550 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 142 | 57,0 % | 1.820 | 822 | 1,23 | 139 | 602 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 142 | 44,4 % | 797 | 522 | 0,45 | 930 | 530 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 142 | 49,3 % | 1.909 | 1.880 | 1,24 | 478 | 833 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2MHT | 142 | 64,1 % | 2.121 | 1.411 | 1,24 | 313 | 672 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 141 | 53,2 % | – | 1.351 | 0,99 | 478 | 807 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 140 | 46,4 % | 1.757 | 2.136 | 1,10 | 689 | 582 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 139 | 54,0 % | 1.973 | 1.066 | 0,98 | 317 | 657 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ju-ToHT | 139 | 50,4 % | 1.912 | 1.325 | 1,04 | 315 | 829 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 139 | 55,4 % | 2.117 | 946 | 1,47 | 165 | 552 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 138 | 51,4 % | 1.566 | 1.053 | 0,93 | 96 | 584 | 20,3 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 137 | 49,6 % | 1.268 | 1.417 | 0,80 | 625 | 706 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 136 | 47,1 % | 1.462 | 1.868 | 0,99 | 563 | 559 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VII Carro P.88HT | 135 | 49,6 % | 1.808 | 1.175 | 1,02 | 381 | 614 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 135 | 57,0 % | 1.765 | 1.369 | 0,82 | 417 | 770 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 135 | 57,0 % | 1.781 | 918 | 1,19 | 198 | 478 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 135 | 46,7 % | 1.165 | 1.173 | 0,80 | 36 | 475 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 133 | 57,1 % | 1.756 | 658 | 0,71 | 814 | 670 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-58-2HT | 133 | 42,9 % | 1.494 | 1.868 | 0,90 | 410 | 721 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX TS-60JPz | 133 | 48,9 % | 1.529 | 1.768 | 0,99 | 433 | 770 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 132 | 49,2 % | 1.497 | 2.090 | 0,80 | 576 | 725 | 27,3 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 132 | 59,8 % | 1.981 | 1.496 | 1,08 | 424 | 829 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 131 | 48,1 % | 1.649 | 960 | 1,02 | 372 | 487 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SaladinMT | 131 | 46,6 % | 1.360 | 1.075 | 0,76 | 905 | 625 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 130 | 50,0 % | 1.288 | 324 | 0,92 | 48 | 280 | 15,4 % | – | Ass |
X GryphonHT | 130 | 50,8 % | – | 2.076 | 0,85 | 511 | 766 | 22,3 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 130 | 55,4 % | 1.239 | 531 | 0,95 | 89 | 378 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 129 | 49,6 % | 1.212 | 788 | 0,71 | 1.230 | 675 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 128 | 51,6 % | 1.271 | 706 | 0,73 | 347 | 551 | 10,2 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 128 | 53,1 % | 1.442 | 740 | 1,00 | 92 | 512 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 127 | 48,0 % | 1.695 | 2.107 | 0,95 | 561 | 661 | 32,3 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 127 | 49,6 % | 1.976 | 756 | 0,96 | 278 | 502 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 125 | 52,0 % | 1.382 | 1.162 | 0,62 | 1.261 | 668 | 21,6 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 124 | 58,9 % | 1.558 | 1.070 | 0,85 | 446 | 552 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 123 | 49,6 % | 1.104 | 599 | 0,78 | 0 | 337 | 22,8 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 121 | 58,7 % | 1.196 | 238 | 1,45 | 33 | 268 | 28,1 % | – | Ass |
VII CometMT | 121 | 54,5 % | 1.557 | 890 | 0,84 | 0 | 740 | 19,8 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 121 | 53,7 % | 1.315 | 532 | 1,02 | 119 | 359 | 25,6 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 121 | 50,4 % | 1.224 | 820 | 0,81 | 0 | 559 | 20,7 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 120 | 44,2 % | 1.304 | 1.854 | 1,06 | 458 | 563 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 120 | 57,5 % | 2.684 | 939 | 1,25 | 657 | 654 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 119 | 49,6 % | 1.091 | 645 | 0,42 | 962 | 558 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 118 | 56,8 % | 1.928 | 1.195 | 1,27 | 349 | 814 | 26,3 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 118 | 46,6 % | – | 1.181 | 0,58 | 331 | 610 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 117 | 50,4 % | 1.521 | 718 | 1,01 | 265 | 431 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 117 | 50,4 % | 1.882 | 850 | 1,05 | 494 | 623 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 117 | 53,8 % | 1.895 | 549 | 1,03 | 0 | 360 | 41,9 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 115 | 54,8 % | 1.889 | 792 | 1,08 | 954 | 537 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 115 | 52,2 % | 1.573 | 1.168 | 0,73 | 337 | 768 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 114 | 50,9 % | 1.914 | 1.593 | 1,25 | 393 | 724 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 113 | 61,1 % | 1.431 | 356 | 0,73 | 436 | 364 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 113 | 46,0 % | 1.357 | 784 | 0,92 | 12 | 393 | 11,5 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 112 | 57,1 % | 1.825 | 1.215 | 0,98 | 368 | 661 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 112 | 55,4 % | 1.738 | 1.444 | 0,94 | 472 | 774 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
II SU-18Art | 111 | 49,5 % | 1.174 | 187 | 1,15 | 16 | 167 | 32,4 % | – | Ass |
II 7TPLT | 111 | 60,4 % | 1.110 | 252 | 1,25 | 47 | 285 | 36,0 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 108 | 50,0 % | 1.396 | 1.876 | 0,86 | 575 | 585 | 27,8 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 108 | 62,0 % | 1.644 | 392 | 1,16 | 115 | 337 | 27,8 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 107 | 50,5 % | 1.669 | 971 | 1,03 | 763 | 736 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 107 | 50,5 % | 821 | 402 | 0,70 | 28 | 288 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 107 | 57,9 % | 1.988 | 1.426 | 1,09 | 459 | 616 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 107 | 46,7 % | 720 | 160 | 0,80 | 63 | 203 | 15,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 106 | 55,7 % | 1.942 | 1.071 | 0,99 | 356 | 538 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 106 | 57,5 % | 1.979 | 1.557 | 1,18 | 346 | 790 | 34,0 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 106 | 50,0 % | 1.680 | 831 | 1,34 | 215 | 461 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 105 | 54,3 % | 1.304 | 686 | 0,95 | 0 | 374 | 17,1 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 105 | 49,5 % | 1.442 | 1.021 | 0,77 | 383 | 662 | 19,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 105 | 49,5 % | 477 | 188 | 0,56 | 41 | 235 | 15,2 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 104 | 59,6 % | 1.644 | 1.661 | 1,18 | 464 | 694 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 104 | 55,8 % | 1.407 | 686 | 0,67 | 649 | 578 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 103 | 56,3 % | 1.599 | 1.167 | 1,08 | 342 | 548 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 103 | 58,3 % | 1.811 | 1.486 | 0,87 | 366 | 890 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 102 | 50,0 % | 1.605 | 915 | 1,10 | 168 | 660 | 34,3 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 102 | 52,0 % | 1.020 | 342 | 0,53 | 374 | 359 | 7,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 101 | 50,5 % | 1.257 | 613 | 1,15 | 221 | 437 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 101 | 49,5 % | 1.717 | 1.010 | 1,07 | 388 | 722 | 20,8 % | – | Ass |
IV T-28MT | 100 | 48,0 % | 338 | 168 | 0,38 | 30 | 185 | 4,0 % | – | Ass |
II H35LT | 100 | 60,0 % | 945 | 192 | 0,96 | 68 | 247 | 29,0 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 100 | 56,0 % | 1.544 | 978 | 1,07 | 322 | 562 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 100 | 55,0 % | 1.917 | 1.006 | 0,96 | 226 | 674 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 99 | 55,6 % | 1.165 | 409 | 1,14 | 59 | 279 | 40,4 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 99 | 57,6 % | 1.711 | 1.409 | 1,11 | 348 | 737 | 22,2 % | – | Ass |
V Pz. IV F2MT | 99 | 53,5 % | 1.458 | 574 | 0,79 | 284 | 598 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 99 | 51,5 % | 1.354 | 767 | 0,80 | 0 | 494 | 18,2 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 99 | 57,6 % | 1.110 | 603 | 0,77 | 0 | 405 | 16,2 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 98 | 71,4 % | 1.179 | 223 | 1,45 | 26 | 272 | 49,0 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 98 | 50,0 % | 1.509 | 1.967 | 1,27 | 409 | 526 | 32,7 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 98 | 54,1 % | 1.269 | 251 | 1,37 | 34 | 315 | 24,5 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 98 | 55,1 % | 1.755 | 832 | 1,16 | 225 | 484 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 97 | 44,3 % | – | 2.033 | 1,24 | 393 | 489 | 33,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 97 | 48,5 % | 1.320 | 645 | 0,94 | 108 | 444 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 97 | 54,6 % | 1.173 | 338 | 0,70 | 180 | 303 | 20,6 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 96 | 50,0 % | 1.382 | 449 | 0,70 | 424 | 382 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 96 | 53,1 % | 1.742 | 1.942 | 1,23 | 419 | 759 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI Ju-NuHT | 96 | 52,1 % | 2.420 | 1.316 | 1,09 | 320 | 856 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1SAHT | 96 | 53,1 % | 1.476 | 675 | 0,85 | 241 | 609 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 95 | 50,5 % | 1.762 | 1.296 | 1,00 | 503 | 837 | 30,5 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 94 | 52,1 % | 1.364 | 985 | 0,69 | 489 | 701 | 19,1 % | – | Ass |
VIII BrennosHT | 92 | 39,1 % | – | 1.043 | 0,38 | 256 | 576 | 12,0 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 92 | 48,9 % | 730 | 170 | 0,83 | 53 | 211 | 20,7 % | – | Ass |
V P.43MT | 91 | 57,1 % | 1.470 | 464 | 0,95 | 179 | 354 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 90 | 42,2 % | 1.501 | 1.277 | 0,80 | 261 | 515 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 90 | 62,2 % | 1.255 | 340 | 0,80 | 196 | 356 | 24,4 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 89 | 59,6 % | 2.069 | 466 | 1,27 | 120 | 364 | 29,2 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 89 | 57,3 % | 2.305 | 534 | 0,91 | 189 | 496 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 88 | 58,0 % | – | 1.827 | 1,32 | 539 | 1.052 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 88 | 53,4 % | 1.507 | 454 | 0,70 | 150 | 423 | 25,0 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 88 | 48,9 % | 1.732 | 1.062 | 0,95 | 251 | 748 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 88 | 54,5 % | 1.783 | 617 | 1,14 | 308 | 593 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
V G1 RMT | 87 | 59,8 % | 2.332 | 601 | 1,56 | 288 | 441 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V ValiantMT | 87 | 47,1 % | 1.857 | 741 | 1,03 | 215 | 631 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 86 | 62,8 % | 1.918 | 2.105 | 1,22 | 603 | 779 | 41,9 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 86 | 54,7 % | 1.683 | 773 | 1,12 | 140 | 477 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 86 | 58,1 % | 1.324 | 1.611 | 0,76 | 722 | 608 | 33,7 % | – | Ass |
VIII GenähterHT | 86 | 53,5 % | – | 1.136 | 0,72 | 217 | 693 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 85 | 62,4 % | 1.621 | 730 | 1,08 | 432 | 740 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 84 | 56,0 % | 1.755 | 859 | 0,98 | 246 | 531 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 84 | 52,4 % | 1.527 | 1.415 | 0,86 | 199 | 771 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 83 | 59,0 % | 1.069 | 358 | 0,90 | 87 | 302 | 36,1 % | – | Ass |
IV T40JPz | 82 | 63,4 % | 1.739 | 570 | 1,48 | 69 | 372 | 36,6 % | – | Ass |
II M2LT | 82 | 56,1 % | 816 | 191 | 0,93 | 78 | 258 | 22,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 82 | 42,7 % | 298 | 123 | 0,34 | 113 | 250 | 7,3 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 81 | 44,4 % | 1.651 | 1.485 | 1,05 | 179 | 747 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 80 | 50,0 % | 871 | 257 | 1,08 | 65 | 270 | 21,3 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 80 | 56,3 % | 1.646 | 1.015 | 1,04 | 275 | 575 | 31,3 % | – | Ass |
VI T21LT | 79 | 58,2 % | 1.398 | 459 | 0,52 | 0 | 625 | 16,5 % | – | Ass |
V A-20LT | 77 | 55,8 % | 174 | 83 | 0,21 | 32 | 219 | 2,6 % | – | Ass |
VI T78JPz | 77 | 53,2 % | 1.472 | 1.034 | 1,03 | 278 | 672 | 22,1 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 77 | 50,6 % | 858 | 165 | 1,40 | 28 | 221 | 37,7 % | – | Ass |
X Type 71HT | 76 | 53,9 % | 1.730 | 2.144 | 0,96 | 511 | 806 | 18,4 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 76 | 50,0 % | 1.274 | 1.793 | 0,67 | 523 | 727 | 23,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 75 | 56,0 % | 694 | 177 | 0,59 | 56 | 243 | 14,7 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 74 | 45,9 % | 1.125 | 1.701 | 0,77 | 429 | 597 | 33,8 % | – | Ass |
III ValentineLT | 74 | 50,0 % | 1.198 | 298 | 0,92 | 65 | 283 | 28,4 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 73 | 46,6 % | 1.489 | 496 | 0,95 | 182 | 335 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 73 | 52,1 % | 1.727 | 915 | 0,95 | 317 | 725 | 16,4 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 73 | 50,7 % | 1.817 | 560 | 1,04 | 254 | 412 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
V ZadymkaJPz | 73 | 56,2 % | 2.027 | 833 | 1,19 | 105 | 422 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 72 | 50,0 % | 1.130 | 318 | 1,10 | 36 | 265 | 48,6 % | – | Ass |
IV B1HT | 71 | 52,1 % | 1.467 | 423 | 1,11 | 134 | 362 | 29,6 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 71 | 49,3 % | 1.401 | 266 | 1,03 | 178 | 338 | 21,1 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 69 | 46,4 % | 1.681 | 1.918 | 1,16 | 548 | 721 | 33,3 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 69 | 56,5 % | 1.208 | 398 | 0,39 | 499 | 545 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
XI CAV 71MT | 68 | 42,6 % | – | 1.793 | 0,66 | 437 | 743 | 16,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 68 | 50,0 % | 1.026 | 293 | 0,76 | 43 | 343 | 14,7 % | – | Ass |
IV Ho-Ni IIJPz | 66 | 65,2 % | – | 793 | 1,55 | 65 | 650 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 66 | 50,0 % | 1.751 | 353 | 1,35 | 103 | 340 | 28,8 % | – | Ass |
IX Obj. 265THT | 65 | 56,9 % | – | 2.243 | 1,11 | 496 | 869 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 64 | 60,9 % | 1.106 | 453 | 0,94 | 0 | 351 | 7,8 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 64 | 50,0 % | 1.275 | 561 | 0,95 | 69 | 351 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ConceiverHT | 64 | 48,4 % | – | 1.313 | 0,83 | 342 | 776 | 21,9 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 64 | 62,5 % | 1.957 | 671 | 1,42 | 118 | 391 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
III Somua S35MT | 64 | 56,3 % | 1.305 | 371 | 1,48 | 103 | 437 | 32,8 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 63 | 52,4 % | 677 | 167 | 1,13 | 15 | 203 | 25,4 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 63 | 65,1 % | 2.138 | 1.234 | 1,22 | 469 | 859 | 41,3 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 62 | 50,0 % | 619 | 131 | 0,92 | 22 | 213 | 32,3 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 62 | 61,3 % | 1.919 | 1.569 | 0,95 | 393 | 829 | 27,4 % | – | Ass |
V AECMT | 61 | 47,5 % | 1.718 | 646 | 1,20 | 264 | 488 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
V Chaffee 594LT | 61 | 49,2 % | 1.646 | 628 | 0,62 | 303 | 540 | 13,1 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 60 | 45,0 % | 1.899 | 2.380 | 1,07 | 687 | 616 | 26,7 % | – | Ass |
V Chaffee CamoLT | 60 | 61,7 % | – | 552 | 0,98 | 595 | 581 | 18,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 59 | 59,3 % | 1.100 | 406 | 1,02 | 116 | 340 | 37,3 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 59 | 49,2 % | 1.485 | 452 | 0,69 | 135 | 577 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 58 | 53,4 % | 1.998 | 931 | 1,14 | 466 | 694 | 25,9 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 58 | 48,3 % | 1.095 | 920 | 0,55 | 351 | 654 | 19,0 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 58 | 55,2 % | 1.583 | 873 | 0,57 | 1.094 | 793 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 58 | 56,9 % | 1.358 | 463 | 0,48 | 468 | 397 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
V Mitsu 108HT | 58 | 65,5 % | 1.496 | 891 | 1,09 | 165 | 581 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
V ARMTMT | 57 | 59,6 % | 1.788 | 716 | 1,12 | 180 | 591 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 57 | 54,4 % | 1.575 | 519 | 1,05 | 156 | 433 | 26,3 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 57 | 57,9 % | 1.241 | 265 | 1,39 | 22 | 358 | 19,3 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 56 | 60,7 % | – | 1.873 | 0,84 | 365 | 698 | 41,1 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 55 | 56,4 % | – | 1.843 | 0,80 | 433 | 838 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 54 | 48,1 % | 1.962 | 961 | 1,07 | 271 | 660 | 20,4 % | – | Ass |
III D2MT | 54 | 50,0 % | 1.403 | 293 | 1,28 | 51 | 294 | 29,6 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 54 | 50,0 % | 1.244 | 1.428 | 0,74 | 400 | 675 | 31,5 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 54 | 51,9 % | – | 1.925 | 0,80 | 359 | 798 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 53 | 49,1 % | 1.508 | 850 | 0,81 | 266 | 701 | 15,1 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 53 | 49,1 % | – | 2.245 | 1,21 | 385 | 691 | 24,5 % | – | Ass |
III T-46LT | 53 | 60,4 % | 461 | 125 | 0,38 | 6 | 205 | 9,4 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 53 | 62,3 % | 1.039 | 278 | 0,96 | 155 | 300 | 20,8 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 51 | 31,4 % | – | 1.624 | 0,53 | 367 | 675 | 11,8 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 51 | 45,1 % | – | 1.830 | 0,59 | 546 | 776 | 25,5 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 51 | 62,7 % | 1.804 | 249 | 1,78 | 18 | 272 | 45,1 % | – | Ass |
XI WZ-219LT | 51 | 39,2 % | – | 876 | 0,24 | 1.207 | 671 | 7,8 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 50 | 56,0 % | 1.826 | 602 | 0,96 | 239 | 419 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 50 | 52,0 % | 1.447 | 457 | 1,14 | 0 | 342 | 16,0 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 50 | 52,0 % | 2.349 | 1.048 | 1,30 | 355 | 794 | 24,0 % | – | Ass |
V T-50LT | 49 | 51,0 % | 1.217 | 321 | 0,86 | 337 | 345 | 14,3 % | – | Ass |
IV T-34 1941MT | 48 | 37,5 % | 934 | 361 | 0,35 | 171 | 435 | 10,4 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 48 | 50,0 % | – | 2.076 | 0,88 | 549 | 905 | 27,1 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 48 | 43,8 % | – | 1.900 | 0,71 | 526 | 815 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 48 | 58,3 % | – | 1.837 | 0,88 | 556 | 888 | 29,2 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 48 | 50,0 % | 1.645 | 611 | 1,06 | 16 | 577 | 37,5 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 48 | 52,1 % | – | 1.261 | 0,63 | 387 | 581 | 16,7 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 47 | 59,6 % | 952 | 268 | 0,89 | 100 | 266 | 10,6 % | – | Ass |
VI CDTHT | 47 | 42,6 % | 1.351 | 942 | 0,66 | 270 | 625 | 25,5 % | – | Ass |
| #17153 | 47 | 51,1 % | – | 2.053 | 1,51 | 789 | 572 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 46 | 52,2 % | 1.478 | 1.307 | 0,74 | 303 | 790 | 26,1 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 46 | 50,0 % | 679 | 173 | 1,30 | 39 | 296 | 28,3 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 46 | 60,9 % | 770 | 282 | 0,74 | 46 | 312 | 21,7 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 46 | 50,0 % | 1.543 | 918 | 0,89 | 234 | 547 | 15,2 % | – | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 45 | 51,1 % | 1.933 | 818 | 0,82 | 198 | 487 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 45 | 51,1 % | 1.845 | 538 | 1,07 | 156 | 400 | 22,2 % | – | Ass |
XI ShugoJPz | 44 | 52,3 % | – | 1.363 | 0,43 | 316 | 760 | 13,6 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 44 | 63,6 % | 1.427 | 426 | 1,05 | 178 | 356 | 22,7 % | – | Ass |
XI BV-111MT | 43 | 58,1 % | – | 1.690 | 0,60 | 507 | 867 | 30,2 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 43 | 37,2 % | 491 | 151 | 0,58 | 29 | 211 | 16,3 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 43 | 58,1 % | 2.331 | 993 | 0,93 | 1.276 | 577 | 27,9 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 43 | 53,5 % | 1.350 | 363 | 0,60 | 531 | 421 | 16,3 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 42 | 64,3 % | 2.160 | 1.282 | 1,19 | 380 | 704 | 38,1 % | – | Ass |
X DravecHT | 42 | 66,7 % | – | 2.394 | 1,21 | 713 | 934 | 35,7 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 42 | 54,8 % | 1.038 | 338 | 1,10 | 36 | 348 | 40,5 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 42 | 59,5 % | 1.983 | 647 | 1,14 | 227 | 736 | 19,0 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 41 | 51,2 % | 1.208 | 535 | 0,88 | 210 | 312 | 36,6 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 41 | 53,7 % | 666 | 142 | 0,73 | 42 | 234 | 17,1 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 41 | 68,3 % | 924 | 274 | 1,15 | 88 | 276 | 26,8 % | – | Ass |
X CS-63MT | 40 | 62,5 % | 1.737 | 1.857 | 0,98 | 668 | 771 | 35,0 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 40 | 50,0 % | 715 | 159 | 0,93 | 72 | 283 | 27,5 % | – | Ass |
II T-60LT | 40 | 70,0 % | 1.141 | 180 | 0,98 | 50 | 298 | 27,5 % | – | Ass |
IX M-VII-YHT | 40 | 37,5 % | – | 1.701 | 0,88 | 394 | 734 | 15,0 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 40 | 40,0 % | – | 1.823 | 0,60 | 601 | 698 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 39 | 53,8 % | 1.462 | 393 | 1,08 | 87 | 289 | 17,9 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 39 | 59,0 % | 2.416 | 1.535 | 1,28 | 244 | 818 | 35,9 % | – | Ass |
III M15/42MT | 38 | 55,3 % | 1.477 | 406 | 1,55 | 110 | 353 | 28,9 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 37 | 45,9 % | – | 985 | 0,38 | 1.379 | 766 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 37 | 43,2 % | 1.445 | 1.147 | 0,97 | 182 | 670 | 16,2 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 36 | 33,3 % | – | 1.003 | 0,75 | 257 | 536 | 19,4 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 36 | 47,2 % | 1.123 | 251 | 0,97 | 84 | 251 | 22,2 % | – | Ass |
V 25TPMT | 36 | 58,3 % | 1.384 | 487 | 0,69 | 148 | 353 | 22,2 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 36 | 63,9 % | 1.828 | 1.655 | 1,14 | 529 | 790 | 44,4 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 36 | 55,6 % | 1.746 | 1.308 | 0,75 | 449 | 794 | 16,7 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 35 | 65,7 % | – | 2.061 | 0,83 | 362 | 990 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 35 | 54,3 % | 2.245 | 1.535 | 1,11 | 409 | 730 | 31,4 % | – | Ass |
I T1LT | 35 | 48,6 % | 529 | 109 | 0,80 | 36 | 194 | 17,1 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 34 | 58,8 % | 1.961 | 287 | 0,91 | 50 | 467 | 14,7 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 33 | 45,5 % | – | 471 | 0,67 | 716 | 543 | 18,2 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 33 | 66,7 % | 1.111 | 212 | 0,61 | 34 | 310 | 21,2 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 32 | 43,8 % | – | 1.784 | 0,66 | 397 | 754 | 15,6 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 32 | 50,0 % | – | 1.432 | 0,34 | 493 | 758 | 21,9 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 31 | 41,9 % | – | 1.461 | 0,42 | 537 | 713 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 31 | 61,3 % | 956 | 270 | 0,90 | 70 | 284 | 25,8 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 31 | 51,6 % | 783 | 202 | 1,23 | 12 | 211 | 38,7 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 30 | 53,3 % | 1.242 | 328 | 1,63 | 76 | 430 | 40,0 % | – | Ass |
XI Obj. 432UMT | 30 | 50,0 % | – | 1.602 | 0,60 | 561 | 831 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 30 | 60,0 % | 1.273 | 279 | 1,53 | 146 | 311 | 26,7 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 29 | 51,7 % | 1.318 | 206 | 1,45 | 17 | 297 | 24,1 % | – | Ass |
II M14/41MT | 29 | 55,2 % | 1.191 | 280 | 1,62 | 33 | 294 | 37,9 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 28 | 57,1 % | 2.006 | 446 | 1,11 | 222 | 370 | 21,4 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 28 | 64,3 % | 1.143 | 482 | 1,11 | 191 | 379 | 57,1 % | – | Ass |
II M2LT | 27 | 51,9 % | 1.961 | 325 | 1,59 | 76 | 365 | 29,6 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 27 | 51,9 % | – | 1.416 | 0,78 | 253 | 823 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 27 | 55,6 % | 2.146 | 630 | 1,78 | 96 | 518 | 22,2 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 27 | 63,0 % | 1.299 | 306 | 1,19 | 87 | 320 | 29,6 % | – | Ass |
II Light VICLT | 27 | 44,4 % | 105 | 64 | 0,48 | 51 | 196 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 26 | 57,7 % | 1.479 | 1.212 | 0,77 | 656 | 860 | 34,6 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 25 | 68,0 % | 2.381 | 480 | 1,40 | 127 | 389 | 20,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 25 | 68,0 % | 1.504 | 449 | 0,76 | 0 | 474 | 16,0 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 25 | 64,0 % | 2.777 | 1.935 | 1,44 | 576 | 1.017 | 40,0 % | – | Ass |
X DurendalMT | 25 | 60,0 % | – | 2.551 | 0,88 | 523 | 871 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 24 | 33,3 % | 1.149 | 1.589 | 0,58 | 313 | 639 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 24 | 62,5 % | – | 2.150 | 0,88 | 237 | 976 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 24 | 41,7 % | 1.594 | 1.130 | 0,96 | 203 | 665 | 20,8 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 24 | 54,2 % | 1.485 | 291 | 1,25 | 120 | 310 | 20,8 % | – | Ass |
V G. DestroyerLT | 24 | 54,2 % | – | 617 | 0,63 | 145 | 651 | 20,8 % | – | Ass |
VII BP IIHT | 23 | 43,5 % | – | 1.083 | 0,91 | 499 | 811 | 17,4 % | – | Ass |
III Type 91HT | 23 | 65,2 % | 1.332 | 333 | 0,78 | 74 | 300 | 26,1 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 22 | 36,4 % | – | 1.635 | 0,64 | 344 | 529 | 22,7 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 22 | 50,0 % | 1.100 | 335 | 0,91 | 26 | 236 | 27,3 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 22 | 45,5 % | 1.008 | 221 | 1,09 | 59 | 292 | 22,7 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 22 | 72,7 % | 534 | 121 | 0,27 | 58 | 251 | 9,1 % | – | Ass |
II T-26LT | 22 | 63,6 % | 1.081 | 175 | 1,14 | 27 | 218 | 22,7 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 21 | 66,7 % | 1.305 | 795 | 0,76 | 85 | 402 | 52,4 % | – | Ass |
IV A25 H.H. ILT | 21 | 57,1 % | 889 | 358 | 0,62 | 224 | 415 | 14,3 % | – | Ass |
IX OgarMT | 20 | 25,0 % | – | 1.329 | 0,60 | 468 | 562 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 20 | 50,0 % | 713 | 140 | 1,45 | 75 | 210 | 25,0 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 19 | 57,9 % | 704 | 388 | 0,84 | 186 | 342 | 10,5 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 19 | 52,6 % | 767 | 222 | 0,79 | 0 | 326 | 10,5 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 18 | 55,6 % | 1.059 | 246 | 1,17 | 85 | 295 | 16,7 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 18 | 72,2 % | 2.502 | 550 | 1,28 | 377 | 504 | 38,9 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 18 | 33,3 % | 908 | 1.183 | 0,44 | 244 | 503 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 18 | 77,8 % | 1.987 | 525 | 1,44 | 70 | 431 | 38,9 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 18 | 66,7 % | 1.230 | 178 | 2,22 | 78 | 383 | 38,9 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 18 | 55,6 % | 1.498 | 296 | 0,94 | 129 | 303 | 27,8 % | – | Ass |
III BT-SVLT | 17 | 64,7 % | 2.555 | 528 | 1,76 | 112 | 554 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 17 | 76,5 % | 1.037 | 225 | 0,94 | 46 | 304 | 17,6 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 17 | 58,8 % | 1.014 | 239 | 0,82 | 28 | 311 | 17,6 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 17 | 58,8 % | 2.060 | 444 | 1,12 | 122 | 492 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 16 | 62,5 % | 1.037 | 262 | 1,13 | 106 | 303 | 25,0 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 16 | 56,3 % | 1.193 | 209 | 1,19 | 16 | 273 | 31,3 % | – | Ass |
IX KB-52MT | 15 | 60,0 % | – | 1.512 | 0,80 | 335 | 797 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 15 | 73,3 % | 1.092 | 192 | 1,53 | 19 | 255 | 40,0 % | – | Ass |
I Fiat 3000LT | 15 | 53,3 % | 885 | 176 | 1,20 | 31 | 226 | 26,7 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 15 | 53,3 % | 738 | 197 | 1,20 | 6 | 214 | 13,3 % | – | Ass |
IX K-91-2MT | 14 | 50,0 % | 1.610 | 1.696 | 1,07 | 814 | 845 | 28,6 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 14 | 64,3 % | 1.356 | 257 | 0,93 | 93 | 305 | 21,4 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 14 | 50,0 % | 1.802 | 1.533 | 1,71 | 747 | 729 | 42,9 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 14 | 71,4 % | 1.424 | 399 | 1,79 | 19 | 516 | 28,6 % | – | Ass |
II T1E6LT | 12 | 33,3 % | 5 | 50 | 0,33 | 0 | 122 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 11 | 54,5 % | – | 1.284 | 0,73 | 351 | 649 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 11 | 45,5 % | 1.714 | 1.587 | 1,09 | 355 | 827 | 9,1 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 10 | 60,0 % | 1.762 | 547 | 1,90 | 68 | 412 | 30,0 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 10 | 60,0 % | 959 | 174 | 1,30 | 71 | 285 | 30,0 % | – | Ass |
I 4TPLT | 10 | 60,0 % | 2.075 | 346 | 2,60 | 13 | 410 | 40,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 9 | 77,8 % | 3.087 | 1.984 | 1,33 | 557 | 1.145 | 55,6 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 8 | 62,5 % | 1.951 | 447 | 2,13 | 50 | 396 | 62,5 % | – | Ass |
IX TBTHT | 8 | 75,0 % | – | 1.881 | 1,38 | 316 | 969 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 8 | 75,0 % | 2.889 | 2.169 | 2,00 | 589 | 776 | 50,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 7 | 28,6 % | 655 | 138 | 1,00 | 15 | 150 | 14,3 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 7 | 57,1 % | 860 | 180 | 1,14 | 0 | 358 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 7 | 71,4 % | 3.010 | 493 | 1,43 | 258 | 479 | 57,1 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 7 | 71,4 % | 3.740 | 1.984 | 1,43 | 1.090 | 1.282 | 28,6 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 7 | 85,7 % | 1.253 | 200 | 1,29 | 28 | 301 | 28,6 % | – | Ass |
I NC-31LT | 7 | 28,6 % | 473 | 122 | 0,86 | 40 | 158 | 28,6 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 6 | 83,3 % | 1.811 | 451 | 1,33 | 37 | 387 | 66,7 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 6 | 83,3 % | 750 | 140 | 1,33 | 24 | 414 | 33,3 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 6 | 66,7 % | 4.438 | 1.302 | 1,83 | 345 | 663 | 33,3 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 5 | 60,0 % | 1.742 | 317 | 2,00 | 47 | 389 | 20,0 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 5 | 80,0 % | 2.450 | 638 | 2,40 | 71 | 476 | 60,0 % | – | Ass |
II R35LT | 5 | 60,0 % | 1.601 | 269 | 1,60 | 120 | 391 | 40,0 % | – | Ass |
II L6/40LT | 4 | 50,0 % | 1.785 | 391 | 2,75 | 126 | 556 | 25,0 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 4 | 75,0 % | 3.968 | 779 | 2,75 | 36 | 495 | 0,0 % | – | Ass |
II D1LT | 4 | 75,0 % | 1.359 | 243 | 1,75 | 48 | 339 | 50,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 3 | 100,0 % | 3.325 | 764 | 3,67 | 55 | 599 | 66,7 % | – | Ass |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 113 | 46 | 0,00 | 0 | 181 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 2 | 100,0 % | 2.663 | 547 | 4,00 | 13 | 587 | 50,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 2 | 50,0 % | 402 | 113 | 0,50 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 1 | 100,0 % | – | 1.394 | 1,00 | 763 | 1.202 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 8.245 | 2.477 | 7,00 | 62 | 1.526 | 100,0 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 1 | 100,0 % | 4.667 | 797 | 3,00 | 0 | 1.035 | 100,0 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 1 | 100,0 % | 7.758 | 2.515 | 5,00 | 720 | 1.508 | 100,0 % | – | Ass |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 361 | 109 | 1,00 | 24 | 470 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OD_BA] BANDA IN ODESSA | Soldat | 26.07.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
