Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Std. · aktualisiert gerade eben
KoPoJlu_BepTyX · Rekrut · im Clan seit 22.09.2026
Gefechte
30.855
Siegquote
51,54 %
WN8
1.551
Ø Schaden
1.320
Ø Erfahrung
689
Ø Stufe
8,36
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
1,60
Überlebensrate
26,04 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
290
Ø Geblockt
264
Schadensverhältnis
1,09
Abschüsse / Tod
1,30
Max. Schaden
8.656
AMX 50 B
Max. Abschüsse
9
AMX 50 B
Max. Erfahrung
2.584
Panzer gespielt
269
WN7
1.257
Effizienz (EFF)
1.294
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 30.855 | 51,54 % | 1.551 | 1.320 | 0,96 | 689 | 1,30 | 26,0 % | 8,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 273 | 46,9 % | 1.591 |
| Stufe X | 9.568 | 50,7 % | 1.793 |
| Stufe IX | 5.376 | 51,4 % | 1.403 |
| Stufe VIII | 8.282 | 52,5 % | 1.193 |
| Stufe VII | 1.545 | 50,7 % | 838 |
| Stufe VI | 2.299 | 53,5 % | 578 |
| Stufe V | 1.296 | 52,9 % | 325 |
| Stufe IV | 404 | 44,3 % | 247 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
34
★
Meisterschaft: Ass
62
Meisterschaft: I. Klasse
74
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 2.270 | 54,6 % | 1.852 | 1.185 | 1,18 | 108 | 804 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 978 | 49,1 % | 1.888 | 2.043 | 1,25 | 393 | 742 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 929 | 49,0 % | 1.677 | 1.592 | 1,11 | 55 | 618 | 38,1 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 912 | 51,0 % | 2.043 | 2.174 | 1,24 | 492 | 735 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 774 | 51,8 % | 792 | 287 | 0,51 | 50 | 594 | 7,2 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 737 | 52,9 % | 1.634 | 1.689 | 1,22 | 161 | 745 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 708 | 47,5 % | – | 1.975 | 1,12 | 789 | 765 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 681 | 48,9 % | 1.863 | 1.914 | 1,14 | 55 | 691 | 26,4 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 677 | 55,5 % | 1.218 | 757 | 0,81 | 188 | 729 | 15,1 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 574 | 50,5 % | 1.934 | 1.749 | 1,17 | 42 | 632 | 40,9 % | – | Ass |
IX T-54MT | 514 | 51,6 % | 1.893 | 1.500 | 1,13 | 211 | 730 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 446 | 49,6 % | 1.243 | 1.124 | 0,85 | 709 | 751 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 438 | 44,3 % | 1.773 | 1.627 | 1,12 | 13 | 689 | 26,9 % | – | Ass |
X T110E5HT | 436 | 53,4 % | 1.690 | 1.922 | 0,95 | 508 | 764 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 369 | 48,8 % | 1.305 | 1.717 | 0,66 | 702 | 720 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 355 | 54,9 % | 2.161 | 1.480 | 1,18 | 0 | 611 | 43,7 % | – | Ass |
V T-50LT | 350 | 47,1 % | 271 | 132 | 0,38 | 0 | 395 | 5,7 % | – | – |
VIII IS-3HT | 349 | 43,8 % | 1.268 | 1.081 | 0,89 | 66 | 650 | 22,3 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 307 | 48,5 % | 1.026 | 1.488 | 0,67 | 651 | 711 | 20,2 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 307 | 47,6 % | 778 | 788 | 0,50 | 1.229 | 647 | 17,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 304 | 54,9 % | 2.263 | 2.381 | 1,46 | 188 | 741 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 299 | 52,2 % | 1.448 | 1.801 | 0,85 | 664 | 760 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 296 | 56,1 % | 1.894 | 1.885 | 1,18 | 0 | 685 | 22,3 % | – | Ass |
IX T49LT | 296 | 55,4 % | 1.546 | 945 | 0,64 | 740 | 758 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 295 | 51,9 % | – | 2.275 | 1,19 | 593 | 784 | 22,4 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 294 | 53,4 % | 1.376 | 716 | 0,65 | 745 | 767 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 282 | 55,0 % | 1.891 | 1.391 | 1,25 | 8 | 812 | 32,6 % | – | Ass |
VII ISHT | 263 | 44,5 % | 598 | 576 | 0,61 | 0 | 508 | 20,5 % | – | – |
X Strv 103BJPz | 262 | 48,5 % | 1.078 | 1.604 | 0,81 | 514 | 648 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 254 | 55,1 % | – | 1.641 | 1,13 | 231 | 790 | 25,6 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 252 | 52,0 % | 1.358 | 1.372 | 1,08 | 0 | 737 | 29,0 % | – | Ass |
IX T95JPz | 248 | 52,8 % | 1.854 | 1.971 | 1,48 | 34 | 698 | 54,4 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 224 | 60,3 % | 1.804 | 1.329 | 1,03 | 0 | 785 | 29,5 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 222 | 49,5 % | 1.698 | 1.439 | 0,95 | 391 | 773 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 210 | 50,0 % | 2.028 | 1.487 | 1,32 | 0 | 685 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 207 | 45,9 % | 1.131 | 1.714 | 0,64 | 576 | 690 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 205 | 57,6 % | 1.924 | 1.430 | 0,94 | 539 | 884 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 204 | 52,9 % | 2.113 | 1.837 | 1,23 | 0 | 812 | 29,9 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 195 | 51,3 % | 1.828 | 1.699 | 1,09 | 383 | 796 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 191 | 56,0 % | 1.713 | 1.961 | 0,96 | 562 | 753 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 180 | 47,8 % | 989 | 1.382 | 0,73 | 667 | 665 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 178 | 55,1 % | 2.128 | 1.295 | 1,01 | 442 | 795 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 176 | 52,3 % | 1.151 | 894 | 0,57 | 492 | 737 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 174 | 52,3 % | 1.998 | 1.323 | 1,00 | 0 | 764 | 29,9 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 172 | 55,2 % | 1.462 | 929 | 1,26 | 480 | 726 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 166 | 56,6 % | 1.831 | 443 | 0,70 | 289 | 616 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 165 | 53,3 % | 1.435 | 1.419 | 1,00 | 537 | 791 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 163 | 42,9 % | 1.221 | 982 | 0,78 | 341 | 626 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 162 | 50,6 % | 1.666 | 1.068 | 1,12 | 94 | 637 | 30,2 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 162 | 62,3 % | 1.749 | 836 | 1,11 | 93 | 692 | 33,3 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 160 | 47,5 % | 1.336 | 1.339 | 0,64 | 78 | 698 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 156 | 53,8 % | 2.184 | 1.998 | 1,46 | 0 | 789 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 152 | 61,8 % | 2.376 | 2.261 | 1,23 | 644 | 847 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 150 | 50,7 % | 1.638 | 903 | 1,24 | 0 | 534 | 38,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 150 | 50,0 % | 435 | 281 | 0,54 | 0 | 379 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 149 | 57,0 % | 1.555 | 1.421 | 0,74 | 391 | 726 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 149 | 58,4 % | 1.784 | 1.471 | 1,13 | 268 | 750 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 149 | 41,6 % | 955 | 1.124 | 0,79 | 261 | 616 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 148 | 52,7 % | 1.487 | 1.881 | 0,98 | 500 | 817 | 33,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 144 | 52,1 % | 1.964 | 1.667 | 1,08 | 846 | 849 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 143 | 51,7 % | 1.609 | 1.970 | 0,97 | 511 | 772 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 139 | 49,6 % | 1.824 | 1.328 | 1,02 | 133 | 780 | 35,3 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 138 | 50,7 % | 669 | 534 | 0,56 | 1.069 | 652 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 137 | 43,8 % | 1.644 | 1.411 | 1,31 | 0 | 590 | 31,4 % | – | – |
VI T-150HT | 137 | 43,1 % | 148 | 240 | 0,30 | 0 | 344 | 14,6 % | – | – |
VII SU-100M1JPz | 137 | 56,2 % | 1.712 | 1.049 | 1,22 | 0 | 761 | 33,6 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 136 | 46,3 % | 836 | 552 | 0,42 | 907 | 617 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 135 | 50,4 % | 1.056 | 1.032 | 1,10 | 0 | 634 | 23,7 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 135 | 54,1 % | 1.379 | 1.774 | 0,89 | 553 | 747 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 135 | 58,5 % | 2.004 | 1.866 | 1,00 | 367 | 868 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 134 | 53,0 % | 1.093 | 1.043 | 0,72 | 307 | 735 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 132 | 56,8 % | 1.934 | 1.318 | 0,99 | 461 | 801 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 132 | 56,1 % | 596 | 248 | 0,47 | 37 | 386 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 132 | 56,8 % | 1.496 | 662 | 0,87 | 280 | 659 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-5Art | 130 | 40,8 % | 1.013 | 412 | 0,83 | 0 | 315 | 24,6 % | – | – |
VIII AMX 50 100HT | 129 | 53,5 % | 2.141 | 1.550 | 1,31 | 298 | 847 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 127 | 50,4 % | 1.156 | 1.597 | 0,77 | 419 | 561 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 119 | 50,4 % | 1.246 | 1.400 | 0,91 | 408 | 708 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 117 | 42,7 % | 1.245 | 1.143 | 0,85 | 455 | 689 | 16,2 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 116 | 56,9 % | 1.767 | 1.090 | 0,92 | 0 | 741 | 25,9 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 114 | 49,1 % | – | 1.243 | 0,45 | 666 | 765 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 110 | 54,5 % | 1.235 | 1.423 | 0,75 | 464 | 751 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 109 | 54,1 % | 1.666 | 1.367 | 0,80 | 363 | 806 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 109 | 54,1 % | 2.243 | 2.334 | 1,19 | 52 | 813 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 108 | 47,2 % | 1.024 | 1.227 | 0,91 | 422 | 612 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 107 | 43,9 % | 1.242 | 1.268 | 1,08 | 0 | 545 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 99 | 51,5 % | 1.278 | 1.391 | 0,70 | 655 | 754 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 98 | 38,8 % | 990 | 1.061 | 0,85 | 281 | 621 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 97 | 46,4 % | 800 | 789 | 0,51 | 1.314 | 638 | 14,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 97 | 45,4 % | 228 | 104 | 0,37 | 0 | 139 | 16,5 % | – | – |
IX Strv KHT | 93 | 46,2 % | 1.361 | 1.504 | 0,76 | 464 | 776 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 92 | 44,6 % | 613 | 700 | 0,91 | 0 | 440 | 32,6 % | – | – |
X Progetto 65MT | 92 | 48,9 % | 1.208 | 1.575 | 1,03 | 468 | 719 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 91 | 50,5 % | 1.445 | 1.287 | 0,80 | 345 | 551 | 31,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 91 | 54,9 % | 1.719 | 1.608 | 1,02 | 540 | 798 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 88 | 56,8 % | 375 | 158 | 0,49 | 0 | 212 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 88 | 46,6 % | 865 | 633 | 0,86 | 0 | 421 | 29,5 % | – | – |
IX Type 61MT | 86 | 51,2 % | 1.510 | 1.478 | 0,94 | 527 | 750 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 85 | 56,5 % | 2.078 | 1.885 | 1,05 | 484 | 880 | 30,6 % | – | Ass |
X Type 71HT | 83 | 43,4 % | 909 | 1.468 | 0,66 | 459 | 747 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 83 | 54,2 % | 2.107 | 992 | 1,40 | 303 | 749 | 22,9 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 83 | 60,2 % | 944 | 434 | 0,55 | 0 | 558 | 14,5 % | – | – |
IX TNH T Vz. 51HT | 82 | 48,8 % | 1.629 | 1.717 | 0,87 | 432 | 817 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 82 | 58,5 % | 1.880 | 1.312 | 1,17 | 0 | 843 | 29,3 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 80 | 47,5 % | 826 | 1.397 | 0,60 | 587 | 664 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 80 | 61,3 % | 475 | 104 | 0,70 | 0 | 155 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 78 | 56,4 % | 1.293 | 848 | 1,03 | 0 | 547 | 24,4 % | – | – |
XI STK-2HT | 77 | 50,6 % | – | 2.151 | 0,73 | 408 | 887 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 76 | 50,0 % | 516 | 386 | 0,29 | 514 | 517 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 76 | 43,4 % | 1.255 | 1.415 | 0,86 | 446 | 651 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 75 | 53,3 % | 1.227 | 927 | 0,80 | 0 | 555 | 41,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 75 | 49,3 % | 1.870 | 2.038 | 1,16 | 714 | 699 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 74 | 52,7 % | 1.525 | 1.784 | 0,95 | 608 | 857 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 74 | 55,4 % | 1.826 | 1.219 | 1,35 | 0 | 774 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 72 | 47,2 % | 1.017 | 455 | 0,57 | 399 | 604 | 8,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 72 | 48,6 % | 1.013 | 1.013 | 0,81 | 232 | 700 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 72 | 65,3 % | 2.036 | 901 | 1,25 | 342 | 772 | 31,9 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 71 | 69,0 % | 2.624 | 1.073 | 1,79 | 0 | 773 | 31,0 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 69 | 52,2 % | 2.314 | 1.053 | 1,32 | 5 | 695 | 34,8 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 69 | 59,4 % | 1.316 | 682 | 0,87 | 0 | 519 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 68 | 57,4 % | 1.270 | 1.294 | 0,72 | 756 | 808 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 67 | 58,2 % | 2.266 | 1.003 | 0,87 | 462 | 882 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 66 | 45,5 % | 1.118 | 914 | 0,70 | 404 | 614 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 66 | 42,4 % | 1.284 | 1.599 | 1,03 | 335 | 664 | 27,3 % | – | Ass |
VII A-44MT | 66 | 56,1 % | 1.764 | 976 | 1,05 | 378 | 722 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 65 | 50,8 % | 109 | 55 | 0,09 | 0 | 253 | 4,6 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 65 | 49,2 % | 1.059 | 896 | 0,75 | 291 | 600 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 64 | 32,8 % | 443 | 210 | 0,55 | 0 | 199 | 9,4 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 63 | 49,2 % | 831 | 1.288 | 0,62 | 561 | 647 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 63 | 52,4 % | 989 | 938 | 0,57 | 384 | 689 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 59 | 61,0 % | 1.941 | 1.882 | 1,27 | 515 | 947 | 33,9 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 57 | 43,9 % | – | 1.430 | 0,49 | 447 | 779 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 56 | 46,4 % | 71 | 51 | 0,20 | 0 | 138 | 3,6 % | – | – |
V SU-85JPz | 56 | 32,1 % | 580 | 346 | 0,66 | 0 | 287 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 56 | 71,4 % | 2.288 | 937 | 1,30 | 0 | 805 | 30,4 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 55 | 34,5 % | 698 | 1.223 | 0,33 | 305 | 641 | 7,3 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 55 | 56,4 % | 1.470 | 1.349 | 0,91 | 348 | 859 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 53 | 47,2 % | 1.179 | 656 | 0,81 | 148 | 556 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 52 | 51,9 % | 1.168 | 1.422 | 0,48 | 74 | 677 | 38,5 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 51 | 54,9 % | 418 | 95 | 0,69 | 0 | 191 | 23,5 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 51 | 54,9 % | 1.014 | 1.482 | 0,65 | 507 | 721 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 51 | 58,8 % | 1.573 | 466 | 1,12 | 0 | 552 | 23,5 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 50 | 40,0 % | 1.451 | 1.950 | 0,90 | 611 | 708 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 48 | 50,0 % | 1.477 | 1.289 | 0,81 | 406 | 733 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 47 | 42,6 % | 764 | 675 | 0,66 | 103 | 433 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 45 | 53,3 % | 2.467 | 1.134 | 1,36 | 0 | 751 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 44 | 52,3 % | 1.571 | 1.143 | 0,98 | 303 | 693 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 44 | 61,4 % | 1.378 | 1.081 | 0,84 | 399 | 756 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 44 | 59,1 % | 1.340 | 661 | 1,05 | 214 | 537 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 43 | 51,2 % | 825 | 481 | 0,81 | 0 | 420 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 42 | 50,0 % | 804 | 644 | 0,76 | 0 | 484 | 19,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 42 | 59,5 % | 1.382 | 188 | 1,31 | 0 | 407 | 23,8 % | – | Ass |
V T1HT | 41 | 70,7 % | 1.866 | 679 | 1,71 | 0 | 716 | 41,5 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 40 | 60,0 % | 2.080 | 775 | 1,58 | 234 | 703 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 39 | 51,3 % | 1.548 | 1.253 | 0,72 | 166 | 654 | 10,3 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 39 | 59,0 % | 1.414 | 1.062 | 0,82 | 384 | 798 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 37 | 48,6 % | 1.528 | 1.593 | 1,05 | 413 | 674 | 35,1 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 37 | 62,2 % | 964 | 403 | 1,14 | 94 | 429 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 37 | 48,6 % | 760 | 662 | 0,76 | 243 | 588 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 36 | 52,8 % | 1.205 | 578 | 0,86 | 346 | 579 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 36 | 55,6 % | 507 | 216 | 0,50 | 0 | 323 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 35 | 60,0 % | 1.614 | 1.362 | 1,17 | 291 | 853 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 35 | 45,7 % | 941 | 797 | 0,77 | 357 | 621 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 35 | 40,0 % | 777 | 705 | 0,43 | 336 | 527 | 5,7 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 34 | 47,1 % | 1.458 | 716 | 1,03 | 281 | 574 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 34 | 52,9 % | – | 1.672 | 1,03 | 300 | 917 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 33 | 63,6 % | 1.344 | 1.719 | 0,67 | 645 | 771 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 33 | 51,5 % | 338 | 104 | 0,48 | 0 | 393 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 32 | 53,1 % | 1.463 | 978 | 0,97 | 305 | 770 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 32 | 53,1 % | 1.305 | 1.493 | 0,97 | 581 | 797 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 32 | 37,5 % | 584 | 669 | 0,47 | 270 | 543 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 32 | 50,0 % | 698 | 371 | 0,69 | 0 | 323 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 31 | 51,6 % | 735 | 482 | 0,90 | 0 | 419 | 12,9 % | – | – |
V T67JPz | 31 | 61,3 % | 2.476 | 770 | 1,71 | 0 | 638 | 29,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 30 | 56,7 % | 1.652 | 659 | 1,17 | 198 | 621 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 30 | 43,3 % | 147 | 154 | 0,30 | 0 | 236 | 13,3 % | – | – |
VI T-34-85MT | 30 | 43,3 % | 551 | 384 | 0,50 | 0 | 431 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 29 | 62,1 % | 330 | 155 | 0,45 | 0 | 268 | 27,6 % | – | – |
VII LeoMT | 28 | 60,7 % | 2.409 | 1.157 | 1,82 | 527 | 852 | 46,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 28 | 50,0 % | 1.617 | 1.789 | 1,25 | 671 | 770 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 27 | 55,6 % | 1.002 | 312 | 0,41 | 188 | 510 | 7,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 26 | 57,7 % | 1.181 | 1.039 | 0,62 | 742 | 672 | 3,8 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 25 | 32,0 % | – | 1.813 | 0,64 | 561 | 642 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 25 | 60,0 % | 1.319 | 523 | 1,40 | 0 | 458 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 24 | 37,5 % | 694 | 686 | 0,38 | 294 | 348 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 23 | 43,5 % | 403 | 208 | 0,61 | 0 | 242 | 13,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 23 | 65,2 % | 751 | 332 | 0,52 | 0 | 370 | 13,0 % | – | – |
IX Strv 103-0JPz | 21 | 52,4 % | 1.050 | 1.267 | 0,67 | 288 | 646 | 38,1 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 19 | 63,2 % | 1.163 | 391 | 1,05 | 0 | 609 | 36,8 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 19 | 47,4 % | 1.239 | 730 | 0,74 | 206 | 562 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 18 | 33,3 % | 1.167 | 596 | 0,56 | 485 | 586 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 17 | 41,2 % | 1.209 | 653 | 0,94 | 709 | 730 | 11,8 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 17 | 52,9 % | 1.592 | 1.815 | 1,18 | 437 | 773 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 17 | 47,1 % | 1.075 | 1.220 | 0,41 | 341 | 735 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 16 | 50,0 % | 284 | 134 | 0,44 | 0 | 263 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 15 | 40,0 % | 861 | 648 | 0,60 | 0 | 545 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 42,9 % | 198 | 104 | 0,29 | 0 | 270 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 13 | 53,8 % | 700 | 202 | 0,62 | 94 | 325 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 13 | 69,2 % | 1.048 | 1.376 | 0,46 | 913 | 829 | 46,2 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 13 | 61,5 % | 1.709 | 1.769 | 1,00 | 517 | 841 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 12 | 66,7 % | 1.469 | 525 | 0,83 | 150 | 565 | 8,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 66,7 % | 2.361 | 371 | 2,42 | 0 | 548 | 41,7 % | – | Ass |
III T-70LT | 12 | 41,7 % | 180 | 113 | 0,42 | 50 | 245 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 11 | 54,5 % | 701 | 435 | 1,00 | 227 | 356 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 11 | 36,4 % | 2.448 | 1.789 | 0,73 | 281 | 716 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 81,8 % | 937 | 196 | 1,45 | 0 | 329 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 11 | 54,5 % | 963 | 1.388 | 0,55 | 385 | 776 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 11 | 90,9 % | 1.902 | 1.854 | 1,09 | 354 | 1.182 | 63,6 % | – | II. Klasse |
IX EklipseHT | 10 | 30,0 % | – | 840 | 0,30 | 390 | 525 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 10 | 70,0 % | 841 | 721 | 0,30 | 187 | 571 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 10 | 40,0 % | 867 | 741 | 0,70 | 392 | 554 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 9 | 33,3 % | 806 | 662 | 1,11 | 466 | 531 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 9 | 44,4 % | 605 | 856 | 0,11 | 247 | 554 | 11,1 % | – | – |
II AT-1JPz | 9 | 33,3 % | 127 | 96 | 0,11 | 0 | 119 | 22,2 % | – | – |
IX Škoda T 50MT | 9 | 22,2 % | 773 | 1.099 | 0,78 | 485 | 586 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 9 | 77,8 % | 1.140 | 349 | 1,11 | 38 | 446 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 9 | 44,4 % | 2.061 | 850 | 1,33 | 180 | 778 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 8 | 37,5 % | 233 | 294 | 0,13 | 870 | 505 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 87,5 % | 854 | 134 | 1,25 | 0 | 303 | 50,0 % | – | – |
IV T-80LT | 8 | 25,0 % | 1.413 | 368 | 0,75 | 0 | 382 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 7 | 42,9 % | 36 | 115 | 0,14 | 0 | 330 | 14,3 % | – | – |
II SU-18Art | 7 | 71,4 % | 462 | 81 | 0,14 | 0 | 171 | 42,9 % | – | – |
X BadgerJPz | 7 | 57,1 % | 1.258 | 1.881 | 0,71 | 408 | 797 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 7 | 28,6 % | 735 | 1.405 | 0,86 | 207 | 533 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 28,6 % | 492 | 146 | 0,43 | 0 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 7 | 71,4 % | 1.585 | 1.279 | 0,71 | 286 | 911 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 7 | 0,0 % | 245 | 135 | 0,71 | 0 | 172 | 28,6 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 6 | 50,0 % | 2.444 | 2.096 | 1,00 | 272 | 1.003 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 5 | 80,0 % | 651 | 222 | 0,80 | 0 | 262 | 40,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 5 | 60,0 % | 1.264 | 1.450 | 0,40 | 660 | 843 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 5 | 60,0 % | 1.821 | 297 | 1,60 | 110 | 446 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 5 | 60,0 % | 876 | 254 | 1,00 | 0 | 274 | 80,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 5 | 80,0 % | 300 | 76 | 0,00 | 0 | 314 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 5 | 80,0 % | 1.680 | 1.452 | 0,60 | 705 | 902 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 5 | 80,0 % | 357 | 73 | 0,40 | 52 | 245 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 5 | 60,0 % | 976 | 181 | 1,40 | 21 | 294 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 554 | 153 | 1,00 | 0 | 372 | 0,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 4 | 50,0 % | 430 | 208 | 0,00 | 0 | 285 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 79 | 58 | 0,25 | 0 | 93 | 50,0 % | – | – |
VI AMX 12 tLT | 3 | 66,7 % | 554 | 235 | 0,00 | 0 | 468 | 33,3 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 3 | 100,0 % | 918 | 228 | 1,00 | 0 | 376 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 0,0 % | 957 | 507 | 0,00 | 74 | 162 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 3 | 66,7 % | – | 1.306 | 0,33 | 53 | 844 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 3 | 33,3 % | 0 | 53 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 2 | 0,0 % | 27 | 93 | 0,00 | 121 | 94 | 0,0 % | – | – |
VI PudelMT | 2 | 100,0 % | 1.542 | 735 | 1,00 | 178 | 791 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 50,0 % | 336 | 340 | 0,00 | 64 | 355 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 86 | 39 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 194 | 71 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 2 | 100,0 % | 263 | 110 | 0,50 | 578 | 702 | 50,0 % | – | – |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 1.353 | 255 | 1,50 | 0 | 446 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 100,0 % | 1.988 | 990 | 1,00 | 0 | 497 | 0,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 1 | 100,0 % | 3.260 | 1.372 | 2,00 | 1.454 | 1.217 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 2.360 | 349 | 2,00 | 0 | 511 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 1 | 100,0 % | 646 | 656 | 0,00 | 941 | 893 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 132 | 134 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 1.046 | 246 | 0,00 | 0 | 405 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 100,0 % | 489 | 451 | 0,00 | 425 | 602 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 100,0 % | 2.123 | 1.552 | 2,00 | 666 | 1.115 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 1.632 | 1.574 | 1,00 | 1.815 | 879 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 261 | 121 | 0,00 | 332 | 437 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 1 | 100,0 % | 540 | 141 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.163 | 172 | 2,00 | 92 | 300 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K1NGU] KoPoJlu_BepTyX | Rekrut | 22.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 263 |
| 50,2 % |
| 140 |
| Stufe II | 189 | 59,8 % | 132 |
| Stufe I | 103 | 57,3 % | 130 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.376 | 52,5 % | 1.366 |
| Schwerer Panzer | 9.228 | 50,7 % | 1.534 |
| Leichter Panzer | 4.165 | 51,9 % | 504 |
| Jagdpanzer | 3.865 | 52,3 % | 1.363 |
| Artillerie | 2.964 | 50,2 % | 1.314 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.180 | 50,1 % | 1.100 |
| Frankreich | 6.718 | 52,6 % | 1.414 |
| USA | 2.983 | 52,8 % | 1.316 |
| China | 2.790 | 53,7 % | 1.202 |
| Deutschland | 2.549 | 52,1 % | 1.559 |
| Schweden | 1.299 | 50,9 % | 1.443 |
| Großbritannien | 1.255 | 53,8 % | 1.371 |
| Japan | 698 | 48,7 % | 1.587 |
| Italien | 428 | 48,6 % | 1.287 |
| Polen | 376 | 50,5 % | 1.371 |
| Tschechoslowakei | 322 | 51,6 % | 1.596 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
138 verschiedene Erfolge
Krieger
× 172
Großkaliber
× 217
Unterstützer
× 341
Panzer-Meisterschütze
× 82
Wachposten
× 38
Stahlwand
× 314
Verteidiger
× 67
Eroberer
× 60
Aufklärer
× 249
Duellant
× 540
Kämpfer
× 374
Bombensicher
× 168
Kamikaze
× 31
Späher
× 7
Artillerist
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 61
Auge um Auge!
× 27
Hand Gottes
× 302
Brandstifter
× 125
Schläger
× 1.899
Sprengmeister
× 106
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.021
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 45
Panzerbrecher
× 42
Richtschütze
× 97
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 35
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 80
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 32
Spartaner
× 113
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Kampfeskumpel
× 23
Meisterschütze
× 525
Bölter-Medaille
× 17
Fußballspieler 2016
× 1
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 5
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Saures oder Saures
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Genieblitz
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Im Alleingang
× 1
