Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
4CV OVER 9OOO · Gefechtsoffizier · im Clan seit 02.02.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
24.658
Siegquote
58,20 %
WN8
2.885
Ø Schaden
2.150
Ø Erfahrung
924
Ø Stufe
7,91
Ø Abschüsse
1,28
Ø Aufgeklärt
1,45
Überlebensrate
32,25 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
504
Ø Geblockt
419
Schadensverhältnis
1,88
Abschüsse / Tod
1,89
Max. Schaden
10.554
T110E5
Max. Abschüsse
11
Foch B
Max. Erfahrung
3.294
Panzer gespielt
243
WN7
1.823
Effizienz (EFF)
1.523
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 24.650 | 58,19 % | 2.885 | 2.149 | 1,28 | 924 | 32,2 % | 7,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 259 | 61,8 % | 4.347 |
| Stufe X | 4.551 | 58,1 % | 2.968 |
| Stufe IX | 1.620 | 59,0 % | 2.868 |
| Stufe VIII | 13.649 | 58,9 % | 2.257 |
| Stufe VII | 494 | 55,7 % | 1.208 |
| Stufe VI | 1.496 | 54,3 % | 778 |
| Stufe V | 1.545 | 54,0 % | 530 |
| Stufe IV | 195 | 55,9 % | 341 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
28
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
24
★★
1 Gefechtsauszeichnung
45
★
Meisterschaft: Ass
135
Meisterschaft: I. Klasse
51
Meisterschaft: II. Klasse
33
Meisterschaft: III. Klasse
12
Panzer (243)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.716 | 59,2 % | 3.424 | 2.374 | 1,48 | 759 | 1.108 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 1.059 | 50,2 % | 1.689 | 1.331 | 0,79 | 399 | 549 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 970 | 57,7 % | 2.896 | 2.008 | 1,05 | 1.765 | 915 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 836 | 64,2 % | 3.755 | 2.949 | 1,57 | 447 | 1.357 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 802 | 56,4 % | 2.388 | 2.037 | 1,15 | 259 | 881 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 784 | 54,0 % | 1.905 | 514 | 0,62 | 377 | 408 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 542 | 52,4 % | 1.476 | 1.098 | 0,67 | 452 | 520 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 487 | 54,6 % | 1.731 | 895 | 1,12 | 184 | 479 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 464 | 53,4 % | 2.518 | 2.249 | 1,28 | 242 | 927 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 429 | 58,3 % | 3.661 | 2.535 | 1,46 | 484 | 1.120 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 413 | 60,8 % | 2.485 | 1.745 | 1,08 | 532 | 994 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 413 | 60,0 % | 4.020 | 2.735 | 1,97 | 413 | 1.232 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 396 | 61,6 % | 2.697 | 2.077 | 1,20 | 412 | 1.093 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 385 | 48,1 % | 1.904 | 2.217 | 1,10 | 623 | 761 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 379 | 58,6 % | 3.539 | 3.825 | 1,48 | 700 | 1.097 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 348 | 62,4 % | 3.780 | 2.545 | 1,44 | 514 | 1.232 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 337 | 69,1 % | – | 3.295 | 1,84 | 333 | 1.287 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 333 | 64,9 % | 4.031 | 3.137 | 1,81 | 419 | 1.366 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 315 | 48,6 % | 1.341 | 1.133 | 0,72 | 358 | 478 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 311 | 57,9 % | 2.988 | 2.704 | 1,31 | 608 | 1.028 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 302 | 49,0 % | 849 | 1.144 | 0,43 | 63 | 643 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 298 | 53,0 % | 1.562 | 552 | 1,09 | 204 | 370 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 288 | 63,5 % | 3.943 | 2.699 | 1,74 | 505 | 1.238 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 279 | 60,2 % | 4.062 | 2.495 | 1,48 | 590 | 1.190 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 274 | 55,8 % | 1.881 | 844 | 0,78 | 1.425 | 841 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 273 | 61,2 % | 3.894 | 2.771 | 1,61 | 595 | 1.308 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 271 | 60,9 % | 2.774 | 2.962 | 1,66 | 172 | 829 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 251 | 49,4 % | 1.005 | 621 | 0,78 | 84 | 411 | 32,3 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 240 | 53,3 % | 2.780 | 1.338 | 0,85 | 780 | 812 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 223 | 52,5 % | 2.466 | 1.589 | 1,09 | 550 | 959 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
II Ha-GoLT | 217 | 61,3 % | 2.316 | 343 | 1,76 | 40 | 374 | 30,9 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 204 | 69,6 % | 4.601 | 3.248 | 1,93 | 358 | 1.343 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 202 | 56,4 % | 3.249 | 3.116 | 1,62 | 686 | 1.118 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharlemagneHT | 199 | 60,8 % | 4.046 | 3.139 | 1,61 | 484 | 1.380 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 198 | 56,6 % | 3.162 | 2.365 | 1,39 | 450 | 1.117 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 196 | 59,2 % | 3.225 | 2.737 | 1,39 | 541 | 1.049 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 191 | 63,4 % | 2.973 | 3.071 | 1,23 | 673 | 954 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 191 | 69,6 % | 4.114 | 2.898 | 1,97 | 488 | 1.432 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 177 | 54,8 % | 1.598 | 563 | 0,71 | 280 | 411 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 177 | 48,0 % | 1.508 | 997 | 0,94 | 209 | 395 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 171 | 58,5 % | 4.007 | 2.763 | 1,57 | 452 | 1.172 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 158 | 65,8 % | 4.091 | 2.626 | 1,42 | 506 | 1.248 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 154 | 67,5 % | 4.265 | 4.146 | 1,68 | 693 | 1.164 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 150 | 63,3 % | 4.905 | 3.838 | 2,02 | 572 | 1.261 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 147 | 58,5 % | 1.292 | 504 | 1,02 | 112 | 384 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 138 | 58,7 % | 3.833 | 2.753 | 1,34 | 535 | 1.339 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 134 | 66,4 % | 4.450 | 4.126 | 1,71 | 753 | 1.236 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 134 | 63,4 % | 1.750 | 763 | 0,80 | 357 | 462 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 131 | 54,2 % | 1.349 | 713 | 0,82 | 241 | 391 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 130 | 55,4 % | 1.203 | 227 | 1,22 | 58 | 325 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 128 | 64,8 % | 4.042 | 2.071 | 2,11 | 601 | 1.255 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 124 | 58,1 % | 2.866 | 3.113 | 1,15 | 673 | 975 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 124 | 65,3 % | 2.653 | 1.968 | 1,07 | 346 | 1.038 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 121 | 56,2 % | 4.255 | 3.793 | 1,91 | 725 | 1.026 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 114 | 71,1 % | 4.455 | 3.127 | 1,68 | 458 | 1.467 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 113 | 65,5 % | 3.760 | 3.794 | 1,50 | 722 | 1.157 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 109 | 56,9 % | 4.299 | 3.090 | 1,65 | 482 | 1.278 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GonsaloHT | 107 | 58,9 % | 3.621 | 2.731 | 1,36 | 461 | 1.281 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 105 | 63,8 % | 4.451 | 3.056 | 2,00 | 410 | 1.345 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 103 | 54,4 % | 691 | 442 | 0,85 | 73 | 305 | 37,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 100 | 56,0 % | 2.821 | 3.135 | 1,36 | 524 | 966 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 100 | 58,0 % | 1.338 | 752 | 0,79 | 218 | 412 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 97 | 53,6 % | 1.497 | 601 | 1,09 | 148 | 353 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 94 | 67,0 % | 1.989 | 334 | 2,04 | 73 | 437 | 26,6 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 94 | 76,6 % | 1.744 | 273 | 1,62 | 53 | 428 | 54,3 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 92 | 64,1 % | 4.653 | 2.811 | 1,71 | 404 | 1.323 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 91 | 59,3 % | 3.824 | 4.178 | 1,53 | 352 | 1.040 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 91 | 70,3 % | 3.220 | 2.996 | 1,44 | 418 | 1.158 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 88 | 59,1 % | 2.310 | 1.871 | 0,94 | 490 | 903 | 34,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 87 | 56,3 % | 4.004 | 3.815 | 1,87 | 522 | 1.035 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 83 | 45,8 % | 1.269 | 1.300 | 0,95 | 380 | 659 | 16,9 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 83 | 57,8 % | – | 4.557 | 1,37 | 564 | 1.273 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 82 | 62,2 % | – | 4.038 | 1,49 | 565 | 1.118 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 81 | 61,7 % | 3.420 | 2.737 | 1,52 | 264 | 1.139 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 80 | 68,8 % | – | 3.054 | 1,80 | 455 | 1.356 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 78 | 65,4 % | 3.789 | 3.939 | 1,86 | 434 | 1.049 | 57,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 77 | 64,9 % | 4.589 | 3.517 | 1,95 | 623 | 1.304 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 77 | 63,6 % | 1.555 | 715 | 1,12 | 164 | 465 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 76 | 55,3 % | 2.475 | 1.646 | 1,08 | 508 | 875 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 75 | 53,3 % | 2.033 | 2.030 | 1,07 | 533 | 782 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 72 | 61,1 % | 4.047 | 3.035 | 1,65 | 549 | 1.184 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 71 | 64,8 % | – | 3.080 | 1,45 | 452 | 1.422 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 70 | 62,9 % | 3.619 | 3.898 | 1,60 | 576 | 1.122 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 69 | 62,3 % | 1.522 | 753 | 1,06 | 200 | 409 | 33,3 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 68 | 60,3 % | 3.367 | 3.749 | 1,40 | 646 | 1.057 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 67 | 55,2 % | 2.645 | 2.092 | 1,39 | 292 | 1.044 | 32,8 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 65 | 58,5 % | 3.700 | 3.861 | 1,54 | 555 | 1.014 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 65 | 66,2 % | 4.633 | 3.954 | 1,57 | 1.106 | 1.247 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 63 | 58,7 % | 1.931 | 1.498 | 0,71 | 455 | 939 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 59 | 71,2 % | 3.612 | 3.775 | 1,41 | 700 | 1.116 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 59 | 67,8 % | 3.160 | 3.412 | 1,31 | 726 | 1.084 | 37,3 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 58 | 58,6 % | 3.159 | 1.955 | 0,98 | 773 | 951 | 25,9 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 57 | 50,9 % | 1.202 | 1.549 | 0,28 | 150 | 641 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 57 | 52,6 % | 1.142 | 563 | 0,84 | 147 | 353 | 22,8 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 57 | 56,1 % | 2.967 | 2.213 | 1,49 | 407 | 1.034 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 56 | 62,5 % | 3.335 | 2.630 | 1,46 | 379 | 1.298 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 54 | 37,0 % | 1.226 | 754 | 0,93 | 163 | 351 | 13,0 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 54 | 68,5 % | – | 4.609 | 1,28 | 403 | 1.219 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 54 | 55,6 % | 2.627 | 3.200 | 1,28 | 451 | 936 | 37,0 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 54 | 63,0 % | 1.502 | 258 | 1,48 | 52 | 318 | 22,2 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 53 | 67,9 % | – | 4.349 | 1,42 | 485 | 1.296 | 43,4 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 52 | 55,8 % | 3.568 | 2.467 | 1,60 | 410 | 1.075 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 52 | 57,7 % | 3.262 | 2.819 | 1,40 | 505 | 1.107 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 51 | 54,9 % | 3.299 | 2.537 | 1,59 | 208 | 985 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 51 | 52,9 % | 3.182 | 2.428 | 1,41 | 330 | 1.036 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 51 | 58,8 % | 4.520 | 2.862 | 1,18 | 1.229 | 1.004 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 50 | 56,0 % | 1.351 | 736 | 0,60 | 668 | 521 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 50 | 66,0 % | 3.273 | 1.581 | 1,84 | 320 | 1.081 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 49 | 73,5 % | – | 3.846 | 1,86 | 581 | 1.424 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 46 | 54,3 % | – | 4.212 | 1,96 | 433 | 1.109 | 37,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 46 | 56,5 % | 2.535 | 1.942 | 0,91 | 537 | 1.048 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 45 | 40,0 % | 876 | 786 | 0,62 | 122 | 348 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 44 | 61,4 % | 4.302 | 3.875 | 1,64 | 590 | 1.116 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 43 | 58,1 % | 4.024 | 3.488 | 1,42 | 404 | 1.215 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine ATJPz | 43 | 65,1 % | 1.139 | 336 | 1,70 | 36 | 315 | 25,6 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 43 | 48,8 % | 3.719 | 3.971 | 1,65 | 364 | 956 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 43 | 65,1 % | 4.554 | 3.109 | 1,79 | 621 | 1.440 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 42 | 52,4 % | 1.318 | 502 | 1,07 | 75 | 325 | 26,2 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 42 | 52,4 % | 3.718 | 2.449 | 1,48 | 442 | 1.175 | 35,7 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 41 | 58,5 % | 2.017 | 764 | 0,66 | 574 | 656 | 12,2 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 41 | 48,8 % | 1.587 | 220 | 1,56 | 10 | 292 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 40 | 55,0 % | 4.172 | 3.562 | 1,48 | 546 | 1.253 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 40 | 67,5 % | 3.629 | 2.375 | 1,15 | 545 | 1.275 | 42,5 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 39 | 61,5 % | 2.627 | 1.665 | 1,21 | 485 | 949 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 38 | 50,0 % | 749 | 843 | 0,45 | 69 | 618 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 38 | 60,5 % | 3.466 | 2.221 | 1,16 | 471 | 1.147 | 26,3 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 37 | 45,9 % | 2.322 | 3.277 | 0,97 | 509 | 931 | 40,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 36 | 52,8 % | 1.675 | 696 | 1,19 | 48 | 360 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 36 | 75,0 % | 4.204 | 2.422 | 1,75 | 516 | 1.408 | 52,8 % | – | Ass |
VIII T77HT | 36 | 63,9 % | 3.954 | 2.573 | 1,61 | 290 | 1.179 | 41,7 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 35 | 51,4 % | 3.351 | 1.681 | 0,71 | 1.072 | 1.002 | 22,9 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 35 | 62,9 % | 3.462 | 3.530 | 1,49 | 475 | 1.011 | 48,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 34 | 52,9 % | 1.163 | 341 | 1,12 | 143 | 307 | 8,8 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 34 | 44,1 % | 2.003 | 1.482 | 0,97 | 473 | 683 | 17,6 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 32 | 50,0 % | – | 3.805 | 1,09 | 471 | 988 | 25,0 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 30 | 53,3 % | 4.378 | 3.088 | 1,77 | 415 | 1.278 | 43,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 29 | 58,6 % | 3.564 | 2.420 | 1,31 | 283 | 1.061 | 44,8 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 29 | 69,0 % | 4.345 | 3.951 | 2,17 | 469 | 1.145 | 27,6 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 28 | 57,1 % | 796 | 280 | 0,82 | 81 | 258 | 17,9 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 27 | 63,0 % | – | 4.192 | 1,19 | 432 | 1.228 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 26 | 76,9 % | 3.739 | 3.735 | 1,42 | 612 | 1.210 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 26 | 61,5 % | – | 2.540 | 1,38 | 201 | 1.159 | 50,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 25 | 60,0 % | 2.581 | 3.095 | 1,72 | 315 | 869 | 36,0 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 24 | 58,3 % | 2.971 | 1.586 | 0,75 | 919 | 989 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 24 | 54,2 % | 2.851 | 2.365 | 1,17 | 181 | 928 | 20,8 % | – | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 24 | 75,0 % | – | 2.114 | 1,38 | 313 | 1.109 | 25,0 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 23 | 82,6 % | 2.973 | 2.290 | 1,30 | 334 | 1.265 | 43,5 % | – | Ass |
III T-29MT | 23 | 73,9 % | 2.162 | 459 | 1,52 | 80 | 393 | 21,7 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 22 | 45,5 % | 2.441 | 2.275 | 0,95 | 198 | 962 | 18,2 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 22 | 50,0 % | 1.523 | 257 | 1,32 | 266 | 358 | 13,6 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 21 | 57,1 % | 980 | 1.075 | 0,62 | 63 | 708 | 47,6 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 21 | 66,7 % | 3.275 | 2.438 | 1,33 | 304 | 1.135 | 33,3 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 21 | 42,9 % | 2.745 | 3.206 | 1,29 | 1.129 | 1.006 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 20 | 55,0 % | 636 | 144 | 0,40 | 27 | 199 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 19 | 47,4 % | 166 | 101 | 0,42 | 183 | 199 | 5,3 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 18 | 61,1 % | – | 3.663 | 1,22 | 556 | 1.089 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 18 | 44,4 % | 3.190 | 2.426 | 1,50 | 266 | 1.050 | 16,7 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 18 | 44,4 % | – | 4.049 | 0,61 | 437 | 976 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 18 | 61,1 % | 742 | 175 | 0,39 | 128 | 237 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 18 | 38,9 % | 1.026 | 728 | 0,72 | 249 | 364 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 17 | 52,9 % | 3.489 | 2.611 | 1,47 | 391 | 1.224 | 29,4 % | – | Ass |
VIII GST TurmJPz | 17 | 76,5 % | – | 2.634 | 1,59 | 334 | 1.284 | 29,4 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 16 | 56,3 % | 1.918 | 1.056 | 0,50 | 822 | 808 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 16 | 62,5 % | 4.166 | 3.905 | 1,56 | 683 | 1.353 | 56,3 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 16 | 62,5 % | 3.119 | 513 | 1,63 | 73 | 469 | 31,3 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 16 | 56,3 % | 765 | 554 | 0,50 | 14 | 346 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 16 | 62,5 % | 2.858 | 2.109 | 1,94 | 281 | 990 | 43,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 16 | 56,3 % | 840 | 266 | 1,13 | 54 | 244 | 25,0 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 16 | 68,8 % | 3.865 | 2.724 | 1,75 | 313 | 1.278 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 16 | 68,8 % | 2.284 | 2.434 | 0,69 | 311 | 1.044 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 16 | 50,0 % | 686 | 255 | 0,81 | 32 | 304 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 15 | 53,3 % | 951 | 403 | 0,67 | 139 | 306 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 15 | 66,7 % | 2.027 | 1.695 | 0,73 | 456 | 1.002 | 26,7 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 15 | 53,3 % | 2.248 | 1.939 | 0,87 | 511 | 1.032 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 14 | 28,6 % | – | 3.461 | 1,21 | 395 | 827 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 14 | 71,4 % | 3.889 | 3.489 | 1,86 | 559 | 1.365 | 50,0 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 14 | 57,1 % | 2.365 | 2.095 | 0,71 | 855 | 1.157 | 42,9 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 13 | 61,5 % | 3.750 | 3.559 | 1,54 | 988 | 1.158 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 13 | 46,2 % | 2.903 | 2.054 | 1,31 | 399 | 958 | 15,4 % | – | Ass |
VIII IMTMT | 13 | 61,5 % | – | 3.342 | 2,08 | 614 | 1.393 | 46,2 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 12 | 41,7 % | – | 3.070 | 1,25 | 400 | 1.323 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 12 | 33,3 % | 1.080 | 207 | 1,33 | 28 | 331 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 12 | 50,0 % | 3.024 | 2.398 | 1,00 | 456 | 1.082 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 12 | 16,7 % | 242 | 526 | 0,25 | 218 | 314 | 25,0 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 12 | 50,0 % | 2.776 | 1.246 | 1,33 | 212 | 709 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 11 | 63,6 % | 2.706 | 2.055 | 0,82 | 561 | 1.125 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 11 | 54,5 % | 2.075 | 2.536 | 0,82 | 629 | 873 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 11 | 54,5 % | 2.955 | 580 | 1,36 | 150 | 451 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 10 | 60,0 % | 3.043 | 3.389 | 1,10 | 624 | 1.012 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 80,0 % | 1.098 | 176 | 1,30 | 23 | 197 | 60,0 % | – | Ass |
IX T54 HeavyHT | 10 | 20,0 % | 2.204 | 2.274 | 0,90 | 434 | 852 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 10 | 30,0 % | 362 | 219 | 0,60 | 11 | 160 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 60,0 % | 581 | 141 | 0,50 | 19 | 191 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 9 | 44,4 % | 638 | 305 | 1,00 | 58 | 252 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 9 | 44,4 % | – | 2.620 | 0,78 | 304 | 801 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 9 | 66,7 % | 3.422 | 2.641 | 1,56 | 442 | 1.136 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 8 | 87,5 % | 3.358 | 2.492 | 1,25 | 952 | 1.487 | 62,5 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 8 | 62,5 % | 3.503 | 3.276 | 1,88 | 603 | 1.108 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 8 | 75,0 % | 2.812 | 2.526 | 1,75 | 546 | 1.083 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 8 | 75,0 % | – | 3.911 | 1,88 | 497 | 1.312 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 8 | 50,0 % | 837 | 160 | 1,13 | 54 | 214 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 8 | 75,0 % | – | 3.901 | 2,25 | 714 | 1.416 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 8 | 37,5 % | 3.687 | 1.339 | 1,63 | 170 | 1.322 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 14,3 % | 841 | 419 | 0,29 | 561 | 271 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 7 | 57,1 % | 2.453 | 1.702 | 0,86 | 847 | 1.101 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 7 | 42,9 % | – | 2.874 | 1,43 | 384 | 1.258 | 14,3 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 6 | 33,3 % | 4.227 | 1.988 | 1,83 | 573 | 1.005 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 6 | 100,0 % | – | 2.339 | 1,50 | 420 | 1.441 | 83,3 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 6 | 100,0 % | 4.690 | 3.057 | 1,67 | 608 | 1.759 | 83,3 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 5 | 40,0 % | – | 1.853 | 0,40 | 108 | 656 | 20,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 5 | 40,0 % | 1.512 | 1.772 | 0,20 | 417 | 756 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 905 | 157 | 1,40 | 80 | 274 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 60,0 % | 435 | 111 | 0,80 | 27 | 178 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 5 | 40,0 % | 2.777 | 2.279 | 0,20 | 129 | 775 | 0,0 % | – | – |
X Ares 90MT | 5 | 40,0 % | – | 2.513 | 1,20 | 1.291 | 944 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 5 | 40,0 % | 1.782 | 416 | 0,80 | 248 | 365 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 75,0 % | 1.597 | 225 | 2,25 | 11 | 323 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 4 | 75,0 % | – | 2.751 | 0,50 | 117 | 963 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WojtekMT | 4 | 0,0 % | – | 1.512 | 0,50 | 840 | 498 | 0,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 4 | 50,0 % | 1.869 | 1.034 | 1,75 | 0 | 644 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 4 | 25,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 997 | 194 | 2,25 | 60 | 363 | 25,0 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 4 | 50,0 % | 1.677 | 2.419 | 1,00 | 100 | 784 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 3 | 0,0 % | 746 | 1.196 | 0,33 | 411 | 417 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 2JPz | 3 | 33,3 % | – | 1.079 | 0,33 | 266 | 532 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 3 | 33,3 % | 822 | 723 | 1,33 | 686 | 562 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 3 | 66,7 % | 3.546 | 3.223 | 0,33 | 1.895 | 1.149 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 2 | 50,0 % | 8.721 | 1.864 | 3,50 | 100 | 1.401 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 100,0 % | 1.943 | 350 | 1,50 | 354 | 489 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 2 | 100,0 % | 3.971 | 3.192 | 3,50 | 40 | 1.636 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 2 | 50,0 % | 323 | 669 | 0,00 | 398 | 652 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 2 | 50,0 % | 415 | 165 | 1,50 | 17 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 2 | 0,0 % | – | 1.067 | 0,00 | 454 | 341 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 1.865 | 312 | 2,50 | 20 | 370 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 661 | 159 | 0,50 | 9 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 1 | 0,0 % | – | 1.572 | 1,00 | 178 | 600 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57FLT | 1 | 100,0 % | 14.057 | 3.683 | 4,00 | 0 | 2.096 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 652 | 0,00 | 0 | 545 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 3.460 | 413 | 3,00 | 0 | 533 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger (P) LeoHT | 1 | 100,0 % | – | 1.710 | 3,00 | 0 | 1.341 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 1 | 100,0 % | 1.485 | 1.852 | 1,00 | 0 | 1.017 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 1.157 | 1.635 | 0,00 | 434 | 557 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 205 | 111 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-4CV-] 4CV OVER 9OOO | Gefechtsoffizier | 02.02.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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