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DREAM_TEAM_ · Unteroffizier · im Clan seit 28.03.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
52.485
Siegquote
59,93 %
WN8
2.567
Ø Schaden
1.941
Ø Erfahrung
811
Ø Stufe
8,23
Ø Abschüsse
1,23
Ø Aufgeklärt
1,30
Überlebensrate
32,41 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
528
Ø Geblockt
416
Schadensverhältnis
1,57
Abschüsse / Tod
1,82
Max. Schaden
10.725
Foch 155
Max. Abschüsse
10
E 25
Max. Erfahrung
2.744
Panzer gespielt
500
WN7
1.692
Effizienz (EFF)
1.577
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 52.485 | 59,93 % | 2.567 | 1.941 | 1,23 | 811 | 32,4 % | 8,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 741 | 61,4 % | 3.965 |
| Stufe X | 15.457 | 61,1 % | 2.904 |
| Stufe IX | 9.464 | 61,4 % | 2.118 |
| Stufe VIII | 13.391 | 60,9 % | 1.729 |
| Stufe VII | 4.069 | 59,6 % | 1.220 |
| Stufe VI | 4.760 | 56,7 % | 862 |
| Stufe V | 2.446 | 51,0 % | 446 |
| Stufe IV | 1.289 | 57,7 % | 333 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
35
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
50
★★
1 Gefechtsauszeichnung
93
★
Meisterschaft: Ass
232
Meisterschaft: I. Klasse
131
Meisterschaft: II. Klasse
83
Meisterschaft: III. Klasse
39
Panzer (500)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 1.358 | 61,9 % | 3.501 | 2.992 | 1,76 | 1.032 | 878 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.106 | 59,9 % | 2.332 | 1.655 | 1,00 | 409 | 822 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 1.089 | 62,3 % | 2.682 | 1.591 | 1,19 | 535 | 835 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.026 | 62,5 % | 2.740 | 2.617 | 1,19 | 843 | 857 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.004 | 63,4 % | 2.467 | 1.771 | 1,30 | 449 | 824 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.004 | 56,8 % | 2.096 | 978 | 1,28 | 196 | 589 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 968 | 60,8 % | 3.272 | 2.811 | 1,61 | 973 | 889 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 876 | 63,7 % | 2.989 | 2.186 | 1,33 | 319 | 1.011 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 760 | 57,1 % | 2.307 | 1.333 | 0,89 | 825 | 741 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 699 | 52,2 % | 2.111 | 2.493 | 1,28 | 362 | 696 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 672 | 58,5 % | 2.372 | 1.674 | 1,17 | 279 | 815 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 657 | 65,8 % | 2.937 | 1.524 | 1,88 | 438 | 866 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 656 | 64,2 % | 3.427 | 3.031 | 1,61 | 791 | 923 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 650 | 62,5 % | 2.876 | 1.846 | 1,27 | 560 | 984 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 622 | 62,7 % | 3.516 | 3.403 | 1,61 | 587 | 971 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 614 | 57,7 % | 2.289 | 2.571 | 1,30 | 470 | 724 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 604 | 59,6 % | 2.891 | 1.511 | 1,14 | 988 | 846 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 599 | 49,9 % | 1.561 | 1.717 | 0,71 | 188 | 567 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 589 | 57,7 % | 2.504 | 1.543 | 1,19 | 493 | 920 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 584 | 65,9 % | 3.198 | 2.590 | 1,51 | 763 | 818 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 559 | 62,8 % | 3.532 | 3.262 | 1,59 | 887 | 996 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 553 | 60,4 % | 2.985 | 2.951 | 1,59 | 527 | 820 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 543 | 62,2 % | 2.379 | 2.632 | 1,38 | 276 | 803 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 532 | 63,0 % | 3.031 | 3.178 | 1,46 | 483 | 811 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 501 | 63,9 % | 2.438 | 1.075 | 1,39 | 230 | 675 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 500 | 61,0 % | 2.982 | 1.840 | 1,12 | 2.945 | 1.021 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 491 | 64,8 % | 2.939 | 2.327 | 1,52 | 308 | 1.031 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 458 | 57,0 % | 1.870 | 911 | 1,19 | 125 | 507 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 450 | 63,8 % | 2.412 | 1.879 | 1,22 | 782 | 968 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 449 | 63,9 % | 3.652 | 3.225 | 1,84 | 755 | 914 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 448 | 62,7 % | 2.770 | 2.770 | 1,27 | 670 | 850 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 438 | 49,8 % | 1.454 | 1.462 | 0,77 | 405 | 652 | 20,1 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 410 | 65,9 % | 2.624 | 1.816 | 1,03 | 551 | 967 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 388 | 64,4 % | 3.297 | 3.409 | 1,42 | 707 | 1.037 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 380 | 58,2 % | 1.819 | 1.861 | 1,03 | 498 | 671 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 360 | 64,4 % | 2.839 | 2.762 | 1,39 | 679 | 832 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 353 | 60,3 % | 2.507 | 2.165 | 1,07 | 473 | 866 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 352 | 59,9 % | 2.479 | 2.180 | 1,34 | 522 | 895 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 347 | 59,7 % | 2.255 | 1.613 | 1,14 | 422 | 853 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 347 | 64,6 % | 2.430 | 2.147 | 1,10 | 554 | 783 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 343 | 62,7 % | 1.542 | 465 | 1,58 | 96 | 462 | 29,2 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 340 | 60,9 % | 3.594 | 3.503 | 1,58 | 663 | 968 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 335 | 58,5 % | 2.766 | 3.220 | 1,27 | 559 | 892 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 335 | 62,4 % | 3.158 | 1.573 | 1,15 | 1.047 | 821 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 318 | 50,6 % | 990 | 532 | 0,72 | 89 | 485 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 306 | 42,2 % | 1.318 | 1.168 | 0,83 | 365 | 600 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 305 | 62,0 % | 3.292 | 2.409 | 1,63 | 838 | 1.207 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 279 | 53,0 % | 1.415 | 993 | 0,81 | 71 | 679 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 260 | 55,8 % | 1.786 | 836 | 1,13 | 197 | 560 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 249 | 51,0 % | 1.365 | 383 | 0,52 | 127 | 530 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 247 | 67,6 % | 2.067 | 322 | 1,76 | 75 | 441 | 38,9 % | – | Ass |
VI T37LT | 244 | 55,7 % | 3.064 | 897 | 0,97 | 475 | 762 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 230 | 52,2 % | 1.259 | 453 | 0,88 | 164 | 407 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 227 | 61,7 % | 3.508 | 1.771 | 1,23 | 927 | 851 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 226 | 61,1 % | 2.417 | 2.175 | 1,31 | 573 | 874 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 221 | 68,3 % | 3.689 | 3.925 | 1,63 | 779 | 1.109 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 220 | 57,7 % | 3.063 | 3.121 | 1,30 | 717 | 966 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 219 | 58,9 % | 2.079 | 1.331 | 1,07 | 402 | 616 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 218 | 45,0 % | 664 | 390 | 0,63 | 26 | 344 | 28,0 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 217 | 56,2 % | 1.749 | 1.121 | 0,82 | 522 | 817 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 215 | 53,0 % | 1.732 | 1.248 | 0,94 | 306 | 756 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 214 | 58,9 % | 2.782 | 1.810 | 1,11 | 1.767 | 887 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 213 | 56,3 % | 2.233 | 2.074 | 1,26 | 340 | 642 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 212 | 58,5 % | 1.969 | 1.557 | 0,86 | 162 | 602 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 207 | 59,9 % | 1.885 | 1.318 | 0,91 | 501 | 842 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 202 | 63,9 % | 2.258 | 2.087 | 1,31 | 429 | 845 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 200 | 48,5 % | 1.772 | 760 | 0,85 | 605 | 715 | 15,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 197 | 65,5 % | 3.179 | 3.219 | 1,39 | 570 | 902 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 192 | 65,1 % | 2.843 | 2.920 | 1,32 | 869 | 1.017 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 191 | 52,4 % | 1.619 | 966 | 0,86 | 186 | 583 | 49,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 188 | 67,0 % | 3.316 | 2.696 | 1,77 | 1.003 | 1.116 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 187 | 68,4 % | 2.514 | 2.518 | 1,35 | 397 | 815 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 185 | 66,5 % | 2.296 | 1.796 | 1,34 | 328 | 788 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 178 | 47,8 % | 1.379 | 1.158 | 0,73 | 123 | 547 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 176 | 60,2 % | 2.630 | 1.529 | 1,27 | 479 | 771 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 174 | 60,3 % | 2.358 | 1.008 | 1,06 | 698 | 845 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 174 | 62,6 % | 2.649 | 2.001 | 1,24 | 428 | 1.013 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 169 | 70,4 % | 2.075 | 1.910 | 0,95 | 589 | 763 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 169 | 60,4 % | 2.567 | 1.830 | 1,02 | 1.504 | 782 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 165 | 58,2 % | 2.538 | 2.649 | 1,22 | 386 | 970 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 164 | 69,5 % | 2.501 | 2.290 | 1,27 | 601 | 942 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 164 | 42,1 % | 679 | 394 | 0,83 | 49 | 455 | 26,2 % | – | Ass |
X 60TPHT | 164 | 61,0 % | 2.960 | 3.326 | 1,32 | 610 | 946 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 163 | 58,9 % | 1.960 | 1.556 | 1,11 | 416 | 814 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 163 | 62,0 % | 3.069 | 3.026 | 1,71 | 749 | 928 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 161 | 60,2 % | 1.649 | 1.283 | 0,94 | 246 | 790 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 159 | 58,5 % | 2.436 | 1.287 | 1,25 | 422 | 850 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 153 | 43,8 % | 793 | 575 | 0,59 | 247 | 480 | 18,3 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 153 | 60,1 % | – | 3.591 | 1,49 | 1.017 | 1.200 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 152 | 60,5 % | 1.606 | 761 | 0,91 | 208 | 517 | 33,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 147 | 70,7 % | 2.365 | 1.718 | 1,10 | 571 | 941 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 144 | 49,3 % | 1.306 | 477 | 0,84 | 236 | 481 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 143 | 62,2 % | 3.022 | 2.771 | 1,81 | 585 | 1.115 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 143 | 61,5 % | 3.411 | 3.260 | 1,46 | 828 | 999 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 140 | 47,1 % | 1.451 | 1.432 | 0,83 | 123 | 504 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 137 | 38,0 % | 607 | 500 | 0,57 | 2 | 439 | 18,2 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 137 | 56,9 % | 3.033 | 3.437 | 1,35 | 408 | 892 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 135 | 50,4 % | 2.264 | 1.881 | 1,32 | 452 | 829 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 134 | 59,0 % | 2.549 | 2.576 | 1,44 | 533 | 1.013 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 131 | 51,1 % | 1.085 | 455 | 0,85 | 82 | 407 | 13,7 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 131 | 54,2 % | 2.277 | 1.113 | 0,77 | 845 | 686 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 128 | 58,6 % | 1.666 | 1.122 | 0,87 | 162 | 503 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 128 | 51,6 % | 645 | 284 | 0,29 | 215 | 408 | 9,4 % | – | Ass |
IX M103HT | 128 | 66,4 % | 3.076 | 2.546 | 1,31 | 550 | 1.079 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 127 | 77,2 % | 2.293 | 1.361 | 1,20 | 390 | 855 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 127 | 63,8 % | 1.341 | 432 | 1,13 | 52 | 370 | 29,9 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 126 | 61,9 % | – | 3.638 | 1,51 | 368 | 939 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 125 | 66,4 % | 1.929 | 1.196 | 1,02 | 287 | 924 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 124 | 58,1 % | 2.783 | 2.486 | 1,23 | 487 | 843 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 124 | 63,7 % | 2.643 | 2.163 | 1,48 | 328 | 910 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 122 | 70,5 % | 3.196 | 1.980 | 1,31 | 505 | 1.066 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 121 | 58,7 % | 3.036 | 2.715 | 1,67 | 376 | 972 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 118 | 67,8 % | 2.863 | 3.300 | 1,53 | 509 | 950 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 118 | 51,7 % | 2.590 | 1.832 | 0,96 | 1.757 | 915 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 118 | 67,8 % | 3.147 | 2.903 | 1,36 | 458 | 986 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 117 | 51,3 % | 1.572 | 1.274 | 0,90 | 392 | 658 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 117 | 45,3 % | 237 | 204 | 0,36 | 19 | 317 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 116 | 57,8 % | 1.748 | 829 | 1,07 | 185 | 653 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 115 | 59,1 % | 3.723 | 3.725 | 1,57 | 711 | 1.094 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 112 | 63,4 % | 3.030 | 2.491 | 1,06 | 461 | 1.032 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 111 | 66,7 % | 2.870 | 3.151 | 1,09 | 753 | 1.016 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 108 | 52,8 % | 1.156 | 614 | 0,77 | 205 | 511 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 107 | 40,2 % | 296 | 204 | 0,39 | 0 | 252 | 10,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 106 | 56,6 % | 3.015 | 3.144 | 1,13 | 696 | 959 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 105 | 63,8 % | 2.603 | 1.566 | 1,38 | 322 | 947 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 105 | 64,8 % | 1.767 | 1.792 | 0,64 | 97 | 650 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 104 | 58,7 % | 3.213 | 2.433 | 1,32 | 680 | 947 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 104 | 52,9 % | 1.555 | 1.160 | 1,13 | 294 | 638 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 103 | 47,6 % | 987 | 689 | 0,69 | 96 | 376 | 35,0 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 103 | 71,8 % | 3.994 | 1.668 | 1,47 | 889 | 1.081 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 102 | 62,7 % | 1.650 | 399 | 0,74 | 277 | 599 | 28,4 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 102 | 61,8 % | 2.234 | 1.265 | 0,88 | 1.589 | 891 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 101 | 63,4 % | 2.651 | 3.027 | 1,52 | 516 | 903 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 101 | 68,3 % | 3.719 | 3.533 | 1,55 | 615 | 1.138 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 101 | 65,3 % | 2.541 | 1.347 | 1,27 | 535 | 688 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 100 | 59,0 % | 1.132 | 242 | 0,69 | 203 | 498 | 17,0 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 100 | 72,0 % | 2.678 | 2.290 | 1,35 | 526 | 776 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 100 | 68,0 % | 5.136 | 2.953 | 1,47 | 786 | 1.241 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 99 | 55,6 % | 1.601 | 958 | 1,04 | 292 | 675 | 32,3 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 98 | 61,2 % | 2.117 | 1.267 | 1,03 | 237 | 717 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 98 | 70,4 % | 3.117 | 1.836 | 1,35 | 630 | 1.078 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 97 | 59,8 % | 1.878 | 1.422 | 0,95 | 359 | 659 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 97 | 62,9 % | 2.691 | 1.245 | 1,40 | 316 | 725 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 96 | 65,6 % | 3.591 | 2.635 | 1,56 | 657 | 1.116 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 96 | 64,6 % | 3.210 | 3.399 | 1,50 | 746 | 1.039 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 94 | 56,4 % | 2.729 | 1.359 | 1,35 | 302 | 884 | 24,5 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 94 | 54,3 % | 1.600 | 1.328 | 0,90 | 417 | 797 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 92 | 56,5 % | 1.648 | 851 | 1,10 | 92 | 467 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 92 | 64,1 % | 2.967 | 2.998 | 1,58 | 445 | 882 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 92 | 69,6 % | 3.841 | 2.759 | 1,88 | 933 | 1.100 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 92 | 58,7 % | 2.406 | 1.856 | 0,98 | 474 | 1.082 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 92 | 45,7 % | 650 | 316 | 0,33 | 227 | 438 | 9,8 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 89 | 57,3 % | 3.276 | 2.854 | 1,54 | 676 | 885 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 88 | 59,1 % | 2.075 | 1.698 | 1,15 | 345 | 737 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 88 | 60,2 % | 3.364 | 1.172 | 1,27 | 1.947 | 1.086 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 86 | 59,3 % | 2.210 | 1.147 | 1,16 | 544 | 845 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 85 | 71,8 % | 2.753 | 2.128 | 1,31 | 384 | 1.173 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 84 | 52,4 % | 2.165 | 1.774 | 1,02 | 312 | 875 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 83 | 60,2 % | 1.970 | 575 | 1,12 | 246 | 569 | 30,1 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 82 | 58,5 % | 2.240 | 1.751 | 0,84 | 492 | 975 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 82 | 51,2 % | 1.106 | 896 | 0,68 | 100 | 586 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 82 | 53,7 % | 2.078 | 881 | 1,22 | 360 | 658 | 24,4 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 80 | 56,3 % | – | 4.085 | 1,84 | 633 | 1.109 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 79 | 58,2 % | – | 3.926 | 1,63 | 760 | 1.250 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 79 | 62,0 % | 2.291 | 1.861 | 1,01 | 316 | 815 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 79 | 53,2 % | 1.142 | 531 | 0,66 | 0 | 331 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 77 | 61,0 % | 2.340 | 1.271 | 1,32 | 212 | 703 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 75 | 62,7 % | 2.535 | 1.781 | 1,01 | 450 | 936 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 75 | 68,0 % | 1.483 | 1.000 | 0,96 | 322 | 783 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 74 | 55,4 % | 2.182 | 1.004 | 1,58 | 226 | 510 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 74 | 67,6 % | 2.916 | 1.817 | 1,24 | 552 | 984 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 73 | 58,9 % | – | 3.791 | 1,45 | 522 | 1.047 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 73 | 60,3 % | 2.022 | 1.095 | 1,23 | 415 | 862 | 35,6 % | – | Ass |
VI M6HT | 72 | 61,1 % | 1.619 | 870 | 1,01 | 199 | 737 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 71 | 53,5 % | 2.614 | 1.873 | 0,82 | 1.613 | 899 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 71 | 60,6 % | 1.919 | 1.057 | 1,01 | 278 | 779 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 69 | 56,5 % | 961 | 414 | 0,84 | 62 | 297 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 68 | 67,6 % | 2.847 | 1.675 | 1,28 | 622 | 898 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 67 | 46,3 % | 596 | 419 | 0,66 | 25 | 347 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 67 | 76,1 % | 3.716 | 2.202 | 1,84 | 504 | 1.166 | 52,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 66 | 43,9 % | 205 | 99 | 0,29 | 0 | 228 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 66 | 72,7 % | 3.396 | 2.773 | 1,56 | 671 | 887 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 66 | 59,1 % | 1.336 | 417 | 1,06 | 144 | 398 | 18,2 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 65 | 70,8 % | 2.428 | 3.029 | 1,18 | 548 | 1.013 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 65 | 63,1 % | 2.593 | 1.813 | 1,05 | 400 | 1.025 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 65 | 64,6 % | 2.637 | 1.045 | 1,29 | 283 | 829 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 65 | 47,7 % | 188 | 127 | 0,23 | 0 | 165 | 4,6 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 65 | 64,6 % | 4.071 | 3.305 | 1,45 | 613 | 1.245 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 64 | 64,1 % | 2.176 | 618 | 1,28 | 151 | 620 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 63 | 52,4 % | 2.089 | 2.248 | 1,17 | 419 | 837 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 62 | 69,4 % | – | 3.522 | 1,85 | 898 | 1.202 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 62 | 64,5 % | 2.518 | 2.138 | 1,23 | 611 | 814 | 29,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 61 | 50,8 % | 426 | 203 | 0,52 | 0 | 224 | 21,3 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 61 | 65,6 % | – | 3.829 | 1,38 | 661 | 1.234 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 61 | 62,3 % | 3.305 | 2.144 | 1,28 | 557 | 1.195 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 60 | 50,0 % | 2.494 | 1.903 | 1,22 | 395 | 848 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 60 | 56,7 % | – | 3.324 | 1,23 | 591 | 1.034 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 60 | 55,0 % | 1.101 | 415 | 0,72 | 159 | 496 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 60 | 63,3 % | 2.355 | 960 | 1,40 | 228 | 732 | 25,0 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 59 | 71,2 % | 1.989 | 716 | 1,54 | 153 | 693 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 59 | 57,6 % | 350 | 170 | 0,49 | 0 | 309 | 5,1 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 59 | 62,7 % | 2.202 | 1.420 | 0,98 | 362 | 925 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 59 | 67,8 % | 3.538 | 3.198 | 1,56 | 510 | 1.157 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 58 | 46,6 % | 1.285 | 1.338 | 0,67 | 28 | 757 | 36,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 57 | 57,9 % | 2.758 | 3.572 | 1,04 | 474 | 976 | 35,1 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 57 | 47,4 % | 1.542 | 494 | 0,86 | 226 | 523 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 56 | 55,4 % | 2.586 | 3.523 | 1,18 | 287 | 950 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 56 | 48,2 % | 85 | 36 | 0,02 | 0 | 170 | 3,6 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 56 | 57,1 % | 3.298 | 3.361 | 1,57 | 839 | 1.046 | 28,6 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 56 | 71,4 % | 4.023 | 3.175 | 1,95 | 808 | 1.250 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 55 | 65,5 % | 2.389 | 1.616 | 0,93 | 435 | 705 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 55 | 72,7 % | 3.120 | 1.406 | 1,73 | 576 | 1.010 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 54 | 68,5 % | – | 2.809 | 1,31 | 275 | 1.080 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 54 | 66,7 % | 1.696 | 791 | 1,04 | 268 | 705 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 54 | 59,3 % | 2.650 | 1.634 | 0,94 | 464 | 941 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 54 | 64,8 % | 2.520 | 1.475 | 1,28 | 298 | 967 | 33,3 % | – | Ass |
V T1HT | 53 | 58,5 % | 2.244 | 804 | 1,62 | 140 | 705 | 34,0 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 53 | 64,2 % | 1.625 | 382 | 0,94 | 130 | 479 | 22,6 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 53 | 50,9 % | 2.575 | 1.082 | 0,81 | 702 | 674 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 52 | 63,5 % | – | 3.730 | 1,46 | 584 | 1.154 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 52 | 63,5 % | – | 3.711 | 1,44 | 942 | 1.183 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 52 | 59,6 % | 3.665 | 3.745 | 1,75 | 624 | 1.141 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 51 | 51,0 % | 3.061 | 2.106 | 1,63 | 367 | 895 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 51 | 72,5 % | 2.067 | 1.609 | 0,92 | 501 | 808 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 51 | 60,8 % | 2.015 | 1.132 | 1,24 | 274 | 525 | 37,3 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 50 | 62,0 % | 1.872 | 848 | 1,18 | 278 | 713 | 24,0 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 50 | 72,0 % | – | 4.401 | 1,34 | 679 | 1.344 | 40,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 50 | 66,0 % | 3.669 | 1.542 | 1,72 | 665 | 1.116 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 50 | 58,0 % | 2.802 | 1.139 | 1,50 | 355 | 855 | 22,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 50 | 48,0 % | 2.425 | 2.003 | 1,22 | 294 | 742 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 50 | 66,0 % | 3.458 | 2.776 | 1,58 | 631 | 933 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 49 | 63,3 % | 2.997 | 2.938 | 1,51 | 595 | 987 | 28,6 % | – | Ass |
III SU-26Art | 49 | 34,7 % | 369 | 213 | 0,47 | 0 | 119 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 49 | 59,2 % | 2.826 | 2.159 | 2,02 | 315 | 1.063 | 46,9 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 48 | 45,8 % | 687 | 386 | 0,65 | 15 | 321 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 48 | 68,8 % | 2.880 | 1.241 | 1,04 | 680 | 916 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 48 | 66,7 % | 3.189 | 3.403 | 1,92 | 497 | 1.149 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 48 | 56,3 % | 2.424 | 1.987 | 0,98 | 423 | 880 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 48 | 52,1 % | 841 | 368 | 0,81 | 160 | 452 | 31,3 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 47 | 63,8 % | – | 4.246 | 1,60 | 590 | 1.366 | 42,6 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 47 | 63,8 % | – | 3.403 | 1,28 | 528 | 1.150 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 47 | 42,6 % | 924 | 425 | 0,68 | 2 | 215 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 47 | 57,4 % | 1.940 | 1.654 | 1,00 | 507 | 996 | 42,6 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 47 | 59,6 % | 3.072 | 3.207 | 1,45 | 701 | 897 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 46 | 56,5 % | 2.819 | 2.098 | 0,96 | 294 | 940 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 46 | 47,8 % | 1.168 | 312 | 1,02 | 0 | 206 | 32,6 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 45 | 51,1 % | 5.328 | 4.249 | 1,69 | 828 | 1.163 | 35,6 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 45 | 53,3 % | 2.646 | 774 | 0,89 | 619 | 535 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 44 | 65,9 % | 2.531 | 1.064 | 1,32 | 254 | 712 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 44 | 68,2 % | 3.261 | 3.648 | 1,59 | 941 | 1.058 | 40,9 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 44 | 52,3 % | 793 | 236 | 0,64 | 0 | 308 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 43 | 55,8 % | 2.448 | 2.128 | 0,91 | 586 | 954 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 43 | 76,7 % | 2.179 | 1.064 | 1,09 | 161 | 543 | 44,2 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 43 | 65,1 % | 1.752 | 594 | 1,09 | 141 | 492 | 44,2 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 42 | 69,0 % | 3.498 | 3.123 | 1,76 | 577 | 1.169 | 57,1 % | – | Ass |
II SU-18Art | 42 | 52,4 % | 890 | 147 | 0,95 | 2 | 139 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 42 | 52,4 % | 310 | 135 | 0,38 | 0 | 336 | 4,8 % | – | Ass |
XI T803HT | 42 | 64,3 % | – | 4.898 | 1,64 | 664 | 1.382 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 42 | 73,8 % | 2.269 | 1.007 | 0,90 | 518 | 645 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 42 | 64,3 % | 3.005 | 2.109 | 1,12 | 294 | 927 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 41 | 56,1 % | 986 | 863 | 0,51 | 40 | 550 | 41,5 % | – | Ass |
X CS-63MT | 41 | 61,0 % | 3.678 | 3.580 | 1,78 | 1.148 | 1.037 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX VPz 57HT | 41 | 65,9 % | – | 3.176 | 1,59 | 593 | 1.354 | 26,8 % | – | Ass |
III T-46LT | 40 | 47,5 % | 242 | 101 | 0,48 | 0 | 161 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 40 | 55,0 % | 2.663 | 1.871 | 1,25 | 441 | 866 | 45,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 39 | 53,8 % | 2.034 | 933 | 0,64 | 524 | 680 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 39 | 59,0 % | 2.401 | 1.944 | 1,26 | 279 | 800 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 39 | 66,7 % | 3.272 | 2.860 | 1,33 | 599 | 1.155 | 28,2 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 38 | 65,8 % | 4.228 | 771 | 1,66 | 101 | 824 | 34,2 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 38 | 65,8 % | 2.409 | 2.144 | 0,95 | 392 | 1.041 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 38 | 60,5 % | 2.171 | 1.729 | 1,13 | 161 | 844 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 37 | 54,1 % | 3.019 | 2.000 | 1,41 | 417 | 1.023 | 35,1 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 37 | 45,9 % | 722 | 369 | 0,68 | 112 | 357 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 37 | 62,2 % | 3.054 | 2.456 | 1,32 | 722 | 1.070 | 45,9 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 37 | 48,6 % | 2.165 | 590 | 0,73 | 449 | 650 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 36 | 61,1 % | 3.298 | 3.131 | 1,22 | 484 | 1.168 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 36 | 80,6 % | 2.842 | 2.540 | 1,14 | 638 | 1.187 | 41,7 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 36 | 55,6 % | 2.594 | 1.866 | 1,06 | 313 | 638 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 35 | 65,7 % | 2.310 | 1.922 | 0,97 | 61 | 871 | 60,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 34 | 64,7 % | 1.662 | 321 | 1,53 | 123 | 382 | 44,1 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 34 | 58,8 % | 2.744 | 1.719 | 1,41 | 575 | 919 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 33 | 63,6 % | 3.081 | 1.478 | 1,48 | 327 | 944 | 39,4 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 33 | 63,6 % | 3.610 | 1.930 | 1,70 | 415 | 828 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 33 | 48,5 % | 458 | 101 | 0,85 | 14 | 245 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 33 | 45,5 % | 455 | 290 | 0,36 | 61 | 212 | 12,1 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 33 | 66,7 % | 1.749 | 963 | 0,91 | 224 | 686 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 32 | 56,3 % | 1.678 | 865 | 0,72 | 823 | 747 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 32 | 56,3 % | 3.081 | 2.252 | 1,22 | 459 | 1.177 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 32 | 71,9 % | 2.606 | 777 | 1,66 | 143 | 777 | 43,8 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 31 | 58,1 % | 2.453 | 1.703 | 0,97 | 407 | 858 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 31 | 54,8 % | 2.142 | 992 | 1,77 | 167 | 666 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 31 | 64,5 % | 3.186 | 2.014 | 1,23 | 437 | 1.082 | 32,3 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 31 | 64,5 % | – | 4.151 | 1,55 | 831 | 1.391 | 51,6 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 31 | 54,8 % | 2.126 | 974 | 0,90 | 439 | 818 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 30 | 50,0 % | 2.543 | 1.762 | 1,27 | 564 | 942 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 30 | 73,3 % | 3.347 | 1.951 | 1,37 | 611 | 912 | 43,3 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 29 | 55,2 % | – | 3.204 | 1,17 | 520 | 1.043 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 29 | 65,5 % | – | 2.715 | 2,28 | 416 | 1.253 | 51,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 28 | 46,4 % | 175 | 82 | 0,18 | 41 | 227 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 28 | 57,1 % | 3.024 | 2.854 | 1,68 | 524 | 1.105 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 28 | 57,1 % | 3.174 | 2.764 | 1,25 | 301 | 1.130 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 28 | 71,4 % | 2.537 | 923 | 1,57 | 372 | 585 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 27 | 77,8 % | 5.211 | 1.483 | 2,30 | 394 | 1.153 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 27 | 51,9 % | 1.146 | 446 | 1,00 | 88 | 327 | 29,6 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 27 | 55,6 % | 172 | 89 | 0,15 | 0 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 26 | 57,7 % | 1.673 | 1.305 | 1,00 | 335 | 809 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 26 | 57,7 % | 2.793 | 1.827 | 1,38 | 307 | 995 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 26 | 50,0 % | 299 | 136 | 0,23 | 200 | 324 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 26 | 50,0 % | 1.530 | 1.243 | 0,81 | 600 | 695 | 26,9 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 25 | 60,0 % | 3.262 | 862 | 0,92 | 525 | 716 | 20,0 % | – | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 25 | 64,0 % | – | 1.703 | 1,16 | 1.641 | 1.147 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 25 | 32,0 % | 0 | 20 | 0,04 | 0 | 114 | 4,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 24 | 66,7 % | 3.508 | 3.597 | 1,58 | 929 | 908 | 37,5 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 24 | 62,5 % | 3.304 | 3.551 | 1,88 | 489 | 1.019 | 25,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 24 | 54,2 % | 1.866 | 651 | 1,25 | 50 | 385 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 24 | 45,8 % | 2.486 | 2.333 | 1,33 | 788 | 1.051 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 24 | 70,8 % | 3.202 | 756 | 1,50 | 342 | 762 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 24 | 62,5 % | 2.428 | 988 | 1,63 | 140 | 707 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 24 | 70,8 % | 3.228 | 2.948 | 1,42 | 464 | 1.243 | 37,5 % | – | Ass |
V ValiantMT | 23 | 65,2 % | 4.001 | 1.191 | 1,87 | 315 | 1.063 | 43,5 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 22 | 68,2 % | – | 3.832 | 1,59 | 715 | 1.324 | 45,5 % | – | Ass |
X 113HT | 22 | 77,3 % | 4.249 | 3.494 | 1,91 | 800 | 1.023 | 59,1 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 22 | 72,7 % | 3.041 | 1.690 | 1,50 | 426 | 1.138 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 22 | 59,1 % | 2.854 | 2.541 | 1,00 | 323 | 1.161 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 22 | 72,7 % | 2.803 | 1.461 | 1,05 | 1.122 | 1.036 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 21 | 57,1 % | 2.972 | 2.993 | 1,38 | 554 | 966 | 61,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 21 | 52,4 % | 585 | 226 | 0,29 | 176 | 368 | 9,5 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 21 | 47,6 % | 2.060 | 3.057 | 1,52 | 159 | 738 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 20 | 60,0 % | 1.966 | 1.069 | 1,20 | 723 | 865 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 20 | 50,0 % | 2.464 | 1.856 | 1,30 | 487 | 894 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 20 | 65,0 % | 1.475 | 1.357 | 0,20 | 218 | 830 | 15,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 20 | 45,0 % | 657 | 245 | 0,85 | 26 | 254 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 20 | 65,0 % | 2.054 | 1.773 | 1,50 | 247 | 972 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 20 | 55,0 % | 1.734 | 851 | 1,15 | 132 | 455 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 20 | 45,0 % | 2.977 | 1.119 | 1,00 | 629 | 797 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 19 | 57,9 % | 1.565 | 1.670 | 0,89 | 521 | 880 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 19 | 47,4 % | 3.169 | 1.539 | 1,79 | 378 | 895 | 47,4 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 19 | 52,6 % | 1.732 | 1.837 | 0,37 | 377 | 809 | 31,6 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 19 | 68,4 % | 1.143 | 221 | 1,26 | 123 | 436 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 18 | 44,4 % | 2.177 | 2.457 | 1,28 | 257 | 824 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 18 | 66,7 % | 3.312 | 1.109 | 1,33 | 264 | 841 | 27,8 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 18 | 44,4 % | 521 | 254 | 0,50 | 77 | 220 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 18 | 55,6 % | 1.711 | 1.169 | 1,11 | 208 | 702 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 18 | 38,9 % | 0 | 47 | 0,17 | 0 | 78 | 5,6 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 18 | 61,1 % | 2.261 | 2.640 | 1,28 | 423 | 935 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 17 | 52,9 % | 2.494 | 1.106 | 1,35 | 349 | 831 | 23,5 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 17 | 52,9 % | 3.052 | 1.977 | 1,41 | 272 | 1.092 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 16 | 68,8 % | 2.872 | 3.116 | 1,44 | 769 | 1.076 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 16 | 62,5 % | 2.539 | 1.188 | 1,44 | 215 | 661 | 18,8 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 16 | 50,0 % | 158 | 68 | 0,13 | 0 | 91 | 18,8 % | – | – |
III AMX 38LT | 16 | 50,0 % | 105 | 42 | 0,19 | 0 | 241 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 16 | 62,5 % | 543 | 192 | 1,06 | 0 | 334 | 18,8 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 15 | 66,7 % | 1.661 | 372 | 1,33 | 162 | 542 | 26,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 15 | 46,7 % | 252 | 100 | 1,00 | 0 | 174 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 15 | 73,3 % | 712 | 199 | 0,67 | 0 | 234 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 33,3 % | 188 | 123 | 0,27 | 131 | 207 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 33,3 % | 595 | 179 | 1,00 | 27 | 187 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 15 | 40,0 % | 3 | 57 | 0,40 | 0 | 133 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 15 | 33,3 % | 2.186 | 3.046 | 1,27 | 479 | 868 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 14 | 71,4 % | 3.321 | 2.598 | 2,14 | 416 | 1.273 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 14 | 64,3 % | 1.464 | 1.794 | 0,29 | 96 | 834 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 14 | 50,0 % | 116 | 89 | 0,43 | 0 | 181 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 14 | 64,3 % | 3.964 | 2.150 | 1,79 | 365 | 1.123 | 35,7 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 14 | 50,0 % | – | 2.589 | 1,64 | 566 | 1.093 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 13 | 69,2 % | – | 2.493 | 1,31 | 361 | 1.115 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 13 | 69,2 % | – | 1.980 | 1,62 | 1.490 | 1.205 | 15,4 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 13 | 23,1 % | 1.427 | 800 | 1,15 | 300 | 536 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 13 | 30,8 % | 1.633 | 493 | 0,77 | 186 | 443 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 13 | 38,5 % | 1.144 | 539 | 1,23 | 111 | 321 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 12 | 66,7 % | 3.773 | 2.745 | 1,83 | 469 | 1.254 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 12 | 66,7 % | 2.665 | 2.475 | 1,67 | 596 | 1.126 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 12 | 66,7 % | – | 2.631 | 0,83 | 170 | 1.084 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 12 | 66,7 % | 1.962 | 1.650 | 0,75 | 291 | 968 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 12 | 75,0 % | 2.992 | 2.494 | 2,00 | 622 | 1.054 | 33,3 % | – | Ass |
X 121BMT | 11 | 63,6 % | 3.243 | 3.280 | 1,45 | 724 | 1.049 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 11 | 100,0 % | 3.510 | 2.001 | 1,18 | 940 | 1.428 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 11 | 45,5 % | – | 2.472 | 1,27 | 601 | 913 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 36,4 % | 213 | 113 | 0,27 | 0 | 172 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 11 | 54,5 % | 1.041 | 1.018 | 0,55 | 11 | 647 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 11 | 90,9 % | 1.868 | 1.737 | 1,00 | 303 | 1.035 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 11 | 72,7 % | – | 2.146 | 1,36 | 654 | 1.291 | 36,4 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 10 | 40,0 % | 2.254 | 1.194 | 0,70 | 1.100 | 808 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #17153 | 10 | 50,0 % | – | 2.810 | 2,10 | 1.313 | 898 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 10 | 50,0 % | 1.916 | 1.292 | 1,00 | 395 | 831 | 40,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 10 | 50,0 % | 2.488 | 1.191 | 1,80 | 148 | 812 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 10 | 30,0 % | 1.696 | 941 | 1,00 | 145 | 521 | 10,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 40,0 % | 0 | 31 | 0,20 | 0 | 82 | 30,0 % | – | – |
VII IS-2MHT | 10 | 70,0 % | 2.659 | 1.769 | 1,70 | 594 | 1.120 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 9 | 77,8 % | 612 | 158 | 0,56 | 42 | 294 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 9 | 77,8 % | 4.110 | 1.695 | 2,00 | 387 | 982 | 44,4 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 9 | 100,0 % | 4.798 | 2.978 | 2,33 | 1.683 | 1.351 | 77,8 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 8 | 75,0 % | 1.906 | 1.070 | 1,38 | 400 | 879 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 8 | 62,5 % | 5.624 | 2.094 | 1,50 | 990 | 1.530 | 37,5 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 8 | 37,5 % | – | 4.536 | 1,63 | 92 | 1.008 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 8 | 50,0 % | – | 2.745 | 0,88 | 416 | 948 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 50,0 % | 83 | 39 | 0,13 | 0 | 115 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 8 | 25,0 % | 1.908 | 1.758 | 1,50 | 535 | 848 | 25,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 8 | 62,5 % | 500 | 134 | 0,88 | 0 | 154 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 7 | 42,9 % | 2.394 | 1.953 | 1,86 | 276 | 595 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 7 | 42,9 % | – | 4.075 | 1,86 | 604 | 1.041 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 7 | 57,1 % | 2.011 | 580 | 0,86 | 57 | 447 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 7 | 85,7 % | 1.468 | 750 | 0,86 | 370 | 828 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 7 | 57,1 % | – | 3.074 | 1,14 | 889 | 1.517 | 42,9 % | – | Ass |
III ValentineLT | 7 | 28,6 % | 1.274 | 388 | 0,43 | 57 | 360 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 7 | 28,6 % | 0 | 32 | 0,29 | 39 | 84 | 14,3 % | – | – |
II BT-2LT | 6 | 50,0 % | 217 | 80 | 0,17 | 0 | 124 | 16,7 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 6 | 33,3 % | 2.665 | 2.083 | 1,50 | 174 | 790 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 6 | 83,3 % | – | 5.238 | 1,67 | 271 | 1.494 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 6 | 83,3 % | – | 1.851 | 0,67 | 580 | 1.046 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 6 | 50,0 % | 2.453 | 1.849 | 0,83 | 1.375 | 891 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 6 | 100,0 % | 1.914 | 2.609 | 2,17 | 329 | 1.157 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 6 | 33,3 % | 739 | 287 | 1,00 | 37 | 240 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 5 | 100,0 % | 3.911 | 3.626 | 1,80 | 840 | 962 | 60,0 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 5 | 100,0 % | 3.706 | 3.731 | 2,80 | 1.030 | 1.436 | 80,0 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 5 | 60,0 % | 2.782 | 2.723 | 1,20 | 521 | 1.092 | 60,0 % | – | Ass |
X SchwertwalHT | 5 | 40,0 % | – | 1.962 | 0,80 | 399 | 684 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 87 | 77 | 0,60 | 0 | 180 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 5 | 100,0 % | 2.670 | 1.169 | 0,80 | 856 | 1.244 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 40,0 % | 699 | 198 | 0,80 | 0 | 423 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 185 | 66 | 0,40 | 35 | 158 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 5 | 100,0 % | – | 4.065 | 2,40 | 629 | 1.606 | 40,0 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 5 | 80,0 % | – | 1.495 | 1,20 | 762 | 1.019 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 4 | 75,0 % | 3.448 | 3.932 | 1,50 | 608 | 1.274 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 4 | 50,0 % | – | 1.155 | 0,75 | 292 | 649 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 4 | 75,0 % | 2.366 | 2.488 | 0,75 | 469 | 1.147 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 4 | 100,0 % | – | 2.512 | 1,50 | 168 | 1.566 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 75,0 % | – | 860 | 0,75 | 523 | 798 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 115 | 57 | 0,25 | 0 | 95 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 50,0 % | 152 | 78 | 0,50 | 124 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 4 | 0,0 % | 1.376 | 632 | 0,25 | 87 | 313 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 3 | 66,7 % | 2.233 | 1.760 | 1,33 | 442 | 1.132 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 3 | 100,0 % | – | 1.763 | 1,00 | 268 | 1.312 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 3 | 33,3 % | – | 2.367 | 2,33 | 410 | 976 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 66,7 % | 245 | 23 | 0,00 | 117 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 3 | 100,0 % | 3.314 | 4.014 | 1,00 | 378 | 1.256 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 66,7 % | – | 2.050 | 1,67 | 986 | 1.067 | 66,7 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 3 | 66,7 % | 261 | 26 | 0,00 | 0 | 173 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 3 | 33,3 % | – | 3.848 | 2,33 | 346 | 903 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.983 | 0,33 | 883 | 830 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 2 | 100,0 % | 5.037 | 1.313 | 2,50 | 145 | 1.925 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 2 | 50,0 % | 1.569 | 2.320 | 0,00 | 379 | 913 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 2 | 50,0 % | – | 3.055 | 0,50 | 1.306 | 1.079 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 2 | 50,0 % | – | 1.470 | 1,00 | 121 | 778 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 2 | 100,0 % | 1.223 | 204 | 1,50 | 90 | 318 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 2 | 100,0 % | 4.257 | 4.705 | 1,00 | 240 | 1.494 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 1.448 | 235 | 1,50 | 0 | 316 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 2 | 100,0 % | 4.999 | 4.553 | 4,00 | 1.695 | 1.310 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 2 | 100,0 % | 2.141 | 514 | 2,00 | 608 | 906 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 2 | 50,0 % | 4.909 | 3.372 | 2,50 | 408 | 1.324 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 100,0 % | 2.215 | 2.173 | 0,50 | 1.201 | 1.438 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 2 | 100,0 % | 1.824 | 2.543 | 0,50 | 952 | 1.336 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 2 | 50,0 % | 3.362 | 1.524 | 0,50 | 533 | 1.340 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 2 | 100,0 % | 3.891 | 2.494 | 1,50 | 656 | 1.522 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2 | 100,0 % | 2.522 | 1.849 | 0,50 | 254 | 1.017 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 2 | 50,0 % | 6.550 | 6.945 | 3,00 | 2.075 | 1.653 | 50,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 2 | 100,0 % | 789 | 223 | 1,50 | 175 | 379 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 2.287 | 1.267 | 3,00 | 50 | 638 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X BzygHT | 1 | 100,0 % | – | 8.008 | 5,00 | 101 | 1.995 | 100,0 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 0,0 % | 1.676 | 324 | 3,00 | 22 | 241 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 907MT | 1 | 100,0 % | 4.504 | 4.293 | 3,00 | 1.666 | 1.575 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 1 | 100,0 % | 2.330 | 1.764 | 3,00 | 1.017 | 1.461 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 1 | 100,0 % | – | 3.552 | 0,00 | 0 | 1.311 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 1 | 0,0 % | 4.946 | 7.250 | 1,00 | 1.161 | 1.476 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 1 | 0,0 % | 2.717 | 3.516 | 1,00 | 794 | 539 | 100,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 4.043 | 638 | 6,00 | 0 | 843 | 100,0 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 1 | 100,0 % | 5.184 | 4.166 | 2,00 | 183 | 1.580 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 1 | 100,0 % | 6.237 | 3.872 | 2,00 | 924 | 1.640 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 1 | 100,0 % | 1.380 | 368 | 2,00 | 1 | 451 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 2.888 | 1.410 | 1,00 | 236 | 744 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 1 | 100,0 % | – | 2.881 | 0,00 | 1.214 | 1.365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 1.997 | 327 | 3,00 | 0 | 621 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 1 | 100,0 % | 2.240 | 1.881 | 2,00 | 1.083 | 1.338 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 1 | 100,0 % | – | 2.650 | 1,00 | 361 | 1.380 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 1 | 100,0 % | 8.951 | 6.362 | 5,00 | 0 | 1.722 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 3.060 | 1.701 | 1,00 | 141 | 1.148 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 1 | 100,0 % | 2.879 | 4.405 | 0,00 | 160 | 1.167 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 1 | 100,0 % | 5.468 | 4.432 | 2,00 | 559 | 1.593 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 1 | 100,0 % | – | 4.110 | 3,00 | 1.560 | 1.745 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 1 | 100,0 % | 3.340 | 4.059 | 1,00 | 719 | 1.380 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 1 | 100,0 % | – | 3.102 | 2,00 | 85 | 1.640 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 1 | 100,0 % | 3.826 | 4.496 | 1,00 | 885 | 893 | 100,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 577 | 0,00 | 0 | 329 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 740 | 164 | 2,00 | 0 | 685 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 3.222 | 1.725 | 1,00 | 704 | 806 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 1 | 0,0 % | – | 2.884 | 1,00 | 74 | 459 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 5.091 | 1.768 | 5,00 | 512 | 1.653 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 336 | 59 | 2,00 | 0 | 275 | 100,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 5.615 | 1.670 | 3,00 | 549 | 1.805 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 666 | 140 | 0,00 | 235 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 1 | 100,0 % | 4.955 | 3.243 | 1,00 | 227 | 1.062 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 1 | 100,0 % | 4.236 | 1.324 | 2,00 | 222 | 1.556 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX KB-52MT | 1 | 0,0 % | – | 3.823 | 3,00 | 0 | 1.442 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 3.770 | 561 | 1,00 | 58 | 836 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 1 | 0,0 % | 949 | 686 | 0,00 | 690 | 475 | 0,0 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 1 | 100,0 % | – | 4.239 | 1,00 | 890 | 1.755 | 0,0 % | – | Ass |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 431 | 250 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 2.048 | 2.636 | 0,00 | 0 | 660 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 1 | 0,0 % | 4.538 | 5.112 | 2,00 | 1.050 | 1.608 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 1 | 100,0 % | 2.790 | 3.913 | 0,00 | 784 | 1.224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-TEAM] DREAM_TEAM_ | Unteroffizier | 28.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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