Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Std. · aktualisiert gerade eben
[K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION · Rekrut · im Clan seit 05.03.2025
Gefechte
111.930
Siegquote
49,73 %
WN8
1.290
Ø Schaden
1.022
Ø Erfahrung
522
Ø Stufe
7,24
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
0,48
Überlebensrate
36,90 %
Trefferquote
56,0 %
Ø Assist
140
Ø Geblockt
176
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,52
Max. Schaden
7.860
Foch 155
Max. Abschüsse
11
Matilda
Max. Erfahrung
2.474
Panzer gespielt
474
WN7
1.092
Effizienz (EFF)
1.035
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 111.930 | 49,73 % | 1.290 | 1.022 | 0,96 | 522 | 1,52 | 36,9 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 10.288 | 46,4 % | 1.652 |
| Stufe IX | 16.043 | 47,5 % | 1.388 |
| Stufe VIII | 32.177 | 49,2 % | 1.138 |
| Stufe VII | 15.775 | 50,8 % | 882 |
| Stufe VI | 20.077 | 51,3 % | 741 |
| Stufe V | 9.140 | 49,6 % | 493 |
| Stufe IV | 3.248 | 52,2 % | 381 |
| Stufe III | 1.354 | 50,1 % | 241 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
11
★★
1 Gefechtsauszeichnung
71
★
Meisterschaft: Ass
110
Meisterschaft: I. Klasse
112
Meisterschaft: II. Klasse
141
Meisterschaft: III. Klasse
62
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Lorr. 155 51Art | 3.361 | 51,9 % | 1.246 | 1.086 | 0,81 | 59 | 531 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 3.133 | 51,5 % | 1.297 | 1.303 | 0,99 | 264 | 586 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 2.922 | 49,6 % | 1.351 | 1.249 | 0,98 | 229 | 516 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 2.696 | 49,7 % | 1.417 | 1.197 | 0,88 | 113 | 663 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 2.600 | 50,2 % | 1.409 | 1.096 | 0,90 | 102 | 671 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 2.508 | 48,7 % | 1.245 | 1.224 | 0,86 | 205 | 547 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 38HLT | 2.404 | 60,7 % | 2.391 | 714 | 2,15 | 36 | 735 | 53,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 1.749 | 53,3 % | 1.595 | 1.101 | 1,12 | 193 | 563 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 1.643 | 53,2 % | 1.456 | 833 | 1,03 | 63 | 479 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 1.415 | 54,0 % | 1.622 | 856 | 1,13 | 168 | 451 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 1.351 | 46,5 % | 1.189 | 1.505 | 0,92 | 197 | 526 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 1.314 | 54,6 % | 1.575 | 502 | 1,22 | 85 | 337 | 46,3 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 1.232 | 46,2 % | 1.660 | 1.662 | 1,17 | 45 | 551 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 1.131 | 48,3 % | 986 | 570 | 0,73 | 124 | 376 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 1.074 | 51,7 % | 1.215 | 959 | 0,87 | 37 | 550 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 1.023 | 49,6 % | 1.175 | 459 | 1,06 | 133 | 434 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 1.001 | 51,4 % | 1.296 | 585 | 1,06 | 138 | 399 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 999 | 53,2 % | 1.079 | 772 | 0,87 | 31 | 432 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 972 | 53,3 % | 1.439 | 889 | 1,11 | 28 | 494 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 879 | 48,9 % | 1.330 | 1.184 | 0,97 | 162 | 533 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 870 | 49,9 % | 1.277 | 768 | 0,96 | 153 | 414 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 832 | 49,3 % | 1.163 | 705 | 0,89 | 69 | 386 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 805 | 47,6 % | 1.427 | 1.544 | 0,97 | 65 | 544 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 805 | 52,0 % | 1.228 | 921 | 0,86 | 29 | 534 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 798 | 50,5 % | 701 | 595 | 0,67 | 0 | 340 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 786 | 52,0 % | 1.292 | 737 | 1,00 | 144 | 417 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 746 | 52,3 % | 1.352 | 570 | 1,02 | 90 | 337 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 724 | 52,6 % | 1.646 | 892 | 1,11 | 186 | 506 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 722 | 52,1 % | 1.405 | 822 | 1,01 | 178 | 464 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 720 | 45,6 % | 1.343 | 1.435 | 0,86 | 63 | 510 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 686 | 54,2 % | 1.088 | 870 | 0,83 | 39 | 526 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 677 | 49,0 % | 1.021 | 715 | 0,83 | 17 | 434 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 668 | 48,4 % | 1.125 | 1.124 | 0,81 | 182 | 674 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 663 | 49,8 % | 1.175 | 616 | 0,90 | 145 | 434 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 661 | 45,2 % | 1.316 | 1.404 | 0,90 | 55 | 516 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 642 | 46,1 % | 1.110 | 1.047 | 0,78 | 109 | 569 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 637 | 48,0 % | 1.378 | 1.012 | 0,94 | 17 | 528 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 634 | 50,6 % | 1.538 | 852 | 1,10 | 133 | 422 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 633 | 50,4 % | 1.304 | 578 | 1,06 | 96 | 336 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 617 | 52,8 % | 1.334 | 964 | 1,02 | 160 | 450 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 602 | 49,7 % | 1.698 | 1.337 | 1,02 | 9 | 595 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 598 | 52,3 % | 1.248 | 668 | 1,11 | 174 | 486 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 562 | 45,6 % | 781 | 342 | 0,65 | 50 | 264 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34SMT | 560 | 48,8 % | 1.477 | 562 | 1,13 | 147 | 386 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 560 | 45,7 % | 1.009 | 937 | 0,71 | 313 | 513 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 531 | 45,4 % | 1.407 | 1.708 | 1,25 | 0 | 613 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 528 | 48,1 % | 1.370 | 807 | 1,02 | 223 | 485 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 517 | 46,4 % | 1.165 | 1.515 | 1,01 | 235 | 467 | 44,5 % | – | Ass |
IX T-10HT | 509 | 43,4 % | 1.274 | 1.353 | 0,92 | 0 | 621 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 508 | 53,1 % | 1.198 | 846 | 0,89 | 111 | 522 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 506 | 51,8 % | 1.189 | 689 | 0,93 | 128 | 519 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 496 | 46,0 % | 1.334 | 1.826 | 1,06 | 240 | 597 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 484 | 51,9 % | 2.187 | 1.699 | 1,17 | 186 | 651 | 46,7 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 482 | 42,9 % | 1.242 | 1.396 | 0,80 | 401 | 568 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 480 | 45,4 % | 1.214 | 1.179 | 0,95 | 191 | 554 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 479 | 47,0 % | 1.221 | 1.193 | 0,87 | 0 | 540 | 32,6 % | – | Ass |
X IS-4HT | 477 | 43,6 % | 1.475 | 1.844 | 0,94 | 116 | 659 | 34,6 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 476 | 55,9 % | 1.899 | 1.492 | 1,28 | 0 | 485 | 49,4 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 475 | 48,8 % | 1.288 | 929 | 1,24 | 249 | 465 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 469 | 51,6 % | 1.559 | 1.556 | 0,91 | 165 | 544 | 44,1 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 463 | 52,3 % | 1.565 | 1.741 | 1,38 | 0 | 676 | 45,6 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 461 | 44,5 % | 1.255 | 1.325 | 1,04 | 0 | 551 | 33,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 456 | 41,4 % | 904 | 1.023 | 0,85 | 0 | 481 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 451 | 43,2 % | 1.352 | 1.905 | 1,14 | 271 | 609 | 30,6 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 449 | 45,9 % | 1.392 | 1.418 | 1,06 | 0 | 636 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 433 | 43,9 % | 1.177 | 1.738 | 0,98 | 377 | 582 | 37,4 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 426 | 49,3 % | 1.976 | 2.611 | 1,67 | 292 | 744 | 43,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 423 | 48,2 % | 1.396 | 693 | 1,13 | 124 | 440 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 419 | 50,8 % | 989 | 741 | 0,68 | 0 | 570 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 418 | 53,8 % | 1.753 | 1.201 | 1,33 | 99 | 513 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 416 | 45,2 % | 1.080 | 1.623 | 0,89 | 272 | 558 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 413 | 46,0 % | 1.118 | 1.431 | 0,92 | 246 | 438 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 410 | 55,9 % | 1.779 | 515 | 1,14 | 22 | 438 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 408 | 48,0 % | 998 | 613 | 0,50 | 508 | 489 | 23,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 404 | 52,0 % | 1.384 | 689 | 1,09 | 208 | 422 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 402 | 49,5 % | 1.051 | 1.348 | 0,98 | 299 | 500 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 397 | 49,9 % | 719 | 280 | 0,41 | 62 | 510 | 10,1 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 393 | 53,4 % | 1.196 | 802 | 0,82 | 8 | 676 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 391 | 41,7 % | 667 | 632 | 0,71 | 31 | 402 | 32,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 391 | 48,3 % | 533 | 250 | 0,47 | 0 | 260 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 388 | 47,7 % | 1.093 | 1.240 | 0,86 | 0 | 640 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 385 | 53,2 % | 1.609 | 766 | 1,10 | 94 | 531 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 384 | 47,1 % | 1.032 | 1.126 | 0,80 | 0 | 624 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 383 | 48,3 % | 1.413 | 867 | 0,99 | 145 | 614 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 379 | 39,1 % | 832 | 982 | 0,69 | 210 | 381 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 376 | 51,3 % | 1.425 | 809 | 0,95 | 220 | 491 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 372 | 51,6 % | 1.647 | 1.164 | 0,98 | 0 | 668 | 34,9 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 371 | 48,8 % | 1.473 | 1.477 | 0,94 | 0 | 687 | 30,5 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 364 | 51,4 % | 1.868 | 511 | 0,63 | 31 | 591 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 360 | 54,4 % | 1.297 | 894 | 0,93 | 256 | 456 | 46,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 40TPMT | 356 | 50,6 % | 1.579 | 796 | 0,91 | 222 | 449 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI BassottoJPz | 354 | 50,6 % | 1.427 | 902 | 1,13 | 128 | 484 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 354 | 44,6 % | 919 | 1.141 | 0,67 | 402 | 616 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 352 | 46,9 % | 1.034 | 1.301 | 0,85 | 451 | 493 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 340 | 53,8 % | 2.082 | 1.889 | 1,39 | 2 | 769 | 37,4 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 337 | 50,4 % | 1.530 | 2.011 | 1,30 | 318 | 669 | 43,0 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 333 | 46,8 % | 1.178 | 1.047 | 1,05 | 0 | 528 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 331 | 49,2 % | 1.496 | 1.629 | 1,19 | 0 | 616 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 326 | 46,3 % | 1.132 | 1.154 | 0,87 | 214 | 624 | 36,5 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 326 | 50,9 % | 1.422 | 1.679 | 0,85 | 90 | 657 | 31,3 % | – | Ass |
VII T-43MT | 325 | 50,8 % | 648 | 488 | 0,59 | 0 | 418 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 325 | 51,1 % | 1.239 | 1.026 | 0,94 | 85 | 660 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 320 | 44,7 % | 987 | 1.022 | 0,86 | 211 | 441 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 320 | 55,0 % | 1.955 | 1.767 | 1,43 | 44 | 765 | 38,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 317 | 50,5 % | 296 | 106 | 0,44 | 0 | 149 | 17,7 % | – | – |
VIII T-34-2MT | 312 | 50,0 % | 1.266 | 925 | 0,90 | 0 | 537 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 311 | 52,7 % | 1.945 | 877 | 0,86 | 31 | 663 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 309 | 54,7 % | 1.356 | 469 | 0,64 | 527 | 463 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 305 | 45,2 % | 1.131 | 1.203 | 0,75 | 477 | 499 | 34,4 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 297 | 45,5 % | 1.146 | 1.161 | 0,81 | 174 | 458 | 42,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 291 | 49,5 % | 1.480 | 1.548 | 0,98 | 0 | 695 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 290 | 43,4 % | 979 | 827 | 0,96 | 188 | 475 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 288 | 49,3 % | 1.757 | 1.938 | 1,23 | 366 | 754 | 45,1 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 287 | 46,0 % | 955 | 709 | 0,77 | 0 | 554 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 286 | 47,2 % | 1.153 | 1.348 | 0,95 | 293 | 636 | 37,4 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 284 | 47,9 % | 1.312 | 1.295 | 1,02 | 0 | 614 | 20,1 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 281 | 49,5 % | – | 1.722 | 1,27 | 2 | 717 | 38,8 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 279 | 43,4 % | 1.509 | 1.748 | 1,02 | 54 | 637 | 25,4 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 278 | 48,6 % | 1.758 | 1.481 | 1,10 | 0 | 604 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 277 | 41,5 % | 598 | 630 | 0,62 | 0 | 474 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 274 | 54,0 % | 1.513 | 1.200 | 0,87 | 379 | 694 | 40,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 273 | 50,9 % | 1.778 | 1.055 | 1,11 | 0 | 530 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 273 | 46,5 % | 300 | 223 | 0,45 | 0 | 169 | 26,0 % | – | – |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 272 | 49,3 % | 1.929 | 1.725 | 1,37 | 186 | 723 | 43,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 270 | 44,4 % | 892 | 390 | 0,69 | 0 | 179 | 24,1 % | – | – |
VIII Obj. 416MT | 270 | 42,6 % | 1.074 | 950 | 0,78 | 283 | 540 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 269 | 51,7 % | 1.118 | 834 | 0,79 | 239 | 431 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 268 | 50,4 % | 1.187 | 1.132 | 0,88 | 164 | 435 | 42,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 268 | 54,9 % | 1.419 | 1.419 | 0,97 | 353 | 737 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 267 | 48,3 % | 1.047 | 856 | 0,76 | 272 | 416 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 266 | 53,4 % | 1.395 | 742 | 0,94 | 195 | 466 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 266 | 50,4 % | 1.652 | 776 | 1,19 | 136 | 509 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 262 | 48,1 % | 1.037 | 822 | 0,77 | 228 | 399 | 37,0 % | ★★★ | II. Klasse |
III LTPLT | 259 | 52,1 % | 1.296 | 253 | 1,17 | 49 | 333 | 34,4 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 259 | 47,9 % | 1.509 | 1.414 | 1,15 | 153 | 684 | 37,5 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 258 | 52,7 % | 1.646 | 437 | 0,78 | 44 | 445 | 22,5 % | – | Ass |
VIII T32HT | 258 | 46,1 % | 1.198 | 1.065 | 0,91 | 0 | 642 | 34,9 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 257 | 49,0 % | 1.721 | 1.890 | 1,28 | 351 | 721 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 257 | 48,2 % | 1.664 | 1.762 | 1,27 | 112 | 662 | 29,2 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 257 | 51,8 % | 1.765 | 1.287 | 1,14 | 131 | 619 | 45,1 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 254 | 46,1 % | 907 | 1.500 | 0,84 | 327 | 443 | 34,3 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 253 | 49,8 % | 1.360 | 1.093 | 0,97 | 269 | 462 | 43,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 244 | 52,9 % | 1.447 | 750 | 1,23 | 0 | 354 | 45,9 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 243 | 50,6 % | 1.341 | 1.137 | 0,88 | 0 | 648 | 25,5 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 243 | 50,6 % | 1.015 | 842 | 0,66 | 335 | 557 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 242 | 47,5 % | 916 | 766 | 0,62 | 90 | 509 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 242 | 55,4 % | 2.136 | 1.343 | 1,23 | 0 | 807 | 39,7 % | – | Ass |
VII LeoMT | 241 | 46,5 % | 921 | 690 | 0,70 | 244 | 403 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 239 | 46,9 % | 1.168 | 907 | 0,82 | 0 | 604 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 238 | 46,2 % | 1.316 | 1.246 | 0,92 | 0 | 709 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 238 | 51,3 % | 1.676 | 1.751 | 1,10 | 500 | 798 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 237 | 50,2 % | 1.419 | 793 | 0,90 | 61 | 436 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 237 | 46,4 % | 1.053 | 860 | 0,71 | 0 | 558 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 237 | 50,2 % | 1.307 | 705 | 0,78 | 329 | 612 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 234 | 52,1 % | 1.399 | 1.722 | 0,94 | 272 | 691 | 31,2 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 234 | 50,9 % | 1.701 | 1.639 | 1,02 | 531 | 777 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 234 | 49,1 % | 1.617 | 1.332 | 1,16 | 0 | 682 | 27,8 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 233 | 48,1 % | 299 | 313 | 0,36 | 0 | 277 | 29,6 % | – | – |
VIII Indien-Pz.MT | 230 | 51,3 % | 1.651 | 1.174 | 1,11 | 0 | 702 | 27,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 228 | 57,0 % | 695 | 150 | 0,89 | 18 | 195 | 43,9 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 227 | 44,1 % | 937 | 1.205 | 0,87 | 376 | 474 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 226 | 50,0 % | 1.446 | 1.797 | 0,94 | 79 | 693 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 223 | 48,9 % | 825 | 848 | 0,59 | 297 | 467 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 222 | 45,9 % | 1.472 | 1.876 | 1,00 | 75 | 655 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 219 | 53,4 % | 1.675 | 1.319 | 1,07 | 297 | 773 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 211 | 49,8 % | 1.027 | 988 | 0,72 | 257 | 446 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 210 | 49,0 % | 1.175 | 710 | 0,71 | 11 | 464 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 209 | 50,7 % | 970 | 1.348 | 0,84 | 309 | 581 | 47,4 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 209 | 48,8 % | 1.007 | 1.132 | 0,84 | 453 | 681 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 209 | 48,8 % | 1.229 | 957 | 0,82 | 229 | 437 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 207 | 44,9 % | 886 | 1.398 | 0,60 | 594 | 514 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 205 | 46,8 % | 1.862 | 1.094 | 1,20 | 0 | 539 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 204 | 43,1 % | 751 | 815 | 0,49 | 255 | 418 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 202 | 46,5 % | 1.695 | 1.262 | 1,24 | 0 | 690 | 36,6 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 200 | 43,0 % | 922 | 1.206 | 0,88 | 397 | 466 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 197 | 49,2 % | 1.002 | 742 | 0,73 | 242 | 406 | 34,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 196 | 43,9 % | 1.577 | 1.831 | 1,20 | 48 | 654 | 24,0 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 195 | 46,7 % | 987 | 1.227 | 0,72 | 377 | 509 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 194 | 39,2 % | 883 | 1.212 | 0,69 | 360 | 572 | 25,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 192 | 50,0 % | 1.801 | 1.022 | 1,18 | 0 | 502 | 41,1 % | – | Ass |
X MausHT | 189 | 46,6 % | 1.037 | 1.466 | 0,69 | 648 | 636 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 188 | 43,6 % | 697 | 351 | 0,77 | 79 | 314 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 186 | 47,3 % | 1.465 | 1.248 | 1,03 | 47 | 681 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 186 | 51,1 % | 1.425 | 978 | 1,23 | 160 | 596 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 184 | 52,7 % | 1.420 | 910 | 1,08 | 179 | 567 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 182 | 48,9 % | 1.215 | 1.448 | 0,90 | 342 | 663 | 43,4 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 181 | 44,8 % | 1.557 | 2.026 | 1,15 | 358 | 686 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 179 | 50,8 % | 1.138 | 670 | 0,79 | 114 | 360 | 39,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 179 | 47,5 % | 1.113 | 1.052 | 0,68 | 303 | 542 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 178 | 47,2 % | 1.159 | 659 | 0,88 | 0 | 417 | 23,0 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 178 | 44,4 % | 1.025 | 538 | 1,06 | 172 | 392 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 172 | 49,4 % | 924 | 579 | 0,68 | 0 | 483 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 172 | 45,9 % | 216 | 127 | 0,17 | 0 | 340 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 172 | 48,3 % | 685 | 555 | 0,63 | 0 | 530 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 168 | 50,6 % | 1.259 | 847 | 0,85 | 235 | 554 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 165 | 46,1 % | 145 | 122 | 0,26 | 0 | 119 | 26,1 % | – | – |
X FV215bHT | 165 | 48,5 % | 1.119 | 1.458 | 0,79 | 423 | 643 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 164 | 51,2 % | 1.618 | 1.080 | 1,15 | 72 | 694 | 36,6 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 162 | 56,8 % | 1.341 | 929 | 0,96 | 0 | 513 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 162 | 54,3 % | 836 | 577 | 0,78 | 0 | 545 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 160 | 40,0 % | 837 | 859 | 0,73 | 303 | 393 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 159 | 55,3 % | 1.547 | 1.066 | 1,14 | 0 | 700 | 34,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 158 | 47,5 % | 943 | 1.130 | 0,75 | 356 | 513 | 33,5 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 157 | 41,4 % | 1.075 | 1.294 | 0,78 | 246 | 435 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 154 | 49,4 % | 1.081 | 549 | 0,53 | 176 | 563 | 14,9 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 153 | 54,9 % | 1.886 | 805 | 0,94 | 0 | 711 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 151 | 49,0 % | 994 | 377 | 0,79 | 103 | 267 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 151 | 51,7 % | 802 | 243 | 0,66 | 0 | 309 | 32,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 146 | 45,2 % | 1.669 | 540 | 1,28 | 0 | 464 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 146 | 54,8 % | 1.470 | 730 | 1,18 | 217 | 439 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 146 | 43,2 % | 866 | 1.177 | 0,89 | 283 | 479 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 145 | 53,1 % | 923 | 465 | 0,63 | 0 | 541 | 13,1 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 143 | 52,4 % | 1.315 | 982 | 0,87 | 275 | 708 | 36,4 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 141 | 49,6 % | 865 | 467 | 0,90 | 0 | 432 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 141 | 48,9 % | 1.072 | 760 | 0,72 | 566 | 647 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 141 | 48,9 % | 78 | 56 | 0,16 | 0 | 145 | 22,7 % | – | – |
VI M6HT | 140 | 45,0 % | 900 | 672 | 0,64 | 11 | 520 | 17,9 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 139 | 48,9 % | 1.171 | 454 | 1,62 | 114 | 391 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 136 | 37,5 % | 824 | 1.255 | 0,68 | 281 | 509 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 135 | 46,7 % | 686 | 614 | 0,44 | 454 | 530 | 21,5 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 134 | 40,3 % | 1.182 | 1.636 | 1,00 | 156 | 568 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 133 | 46,6 % | 1.357 | 504 | 0,65 | 265 | 464 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 133 | 48,1 % | 1.006 | 1.185 | 0,89 | 143 | 623 | 40,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 132 | 43,2 % | 1.169 | 1.607 | 1,01 | 391 | 568 | 26,5 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 132 | 49,2 % | 1.588 | 513 | 0,87 | 0 | 334 | 37,1 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 128 | 54,7 % | 1.382 | 849 | 1,06 | 277 | 491 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 127 | 50,4 % | 1.194 | 894 | 0,94 | 233 | 457 | 42,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 126 | 40,5 % | 812 | 382 | 0,56 | 32 | 414 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 122 | 41,0 % | 846 | 1.285 | 0,68 | 409 | 493 | 31,1 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 120 | 52,5 % | 900 | 211 | 0,75 | 0 | 394 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 117 | 46,2 % | 999 | 388 | 0,62 | 0 | 471 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 117 | 46,2 % | 704 | 596 | 0,51 | 497 | 519 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 116 | 50,9 % | 200 | 112 | 0,17 | 0 | 268 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 116 | 44,0 % | 1.453 | 905 | 0,93 | 377 | 564 | 19,0 % | – | Ass |
V A-20LT | 115 | 49,6 % | 98 | 32 | 0,10 | 0 | 164 | 14,8 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 112 | 56,3 % | 1.109 | 997 | 0,76 | 218 | 526 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 109 | 53,2 % | 904 | 723 | 0,56 | 44 | 505 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 108 | 40,7 % | 1.114 | 1.147 | 0,82 | 200 | 537 | 39,8 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 108 | 50,9 % | 1.412 | 549 | 1,19 | 0 | 297 | 48,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 107 | 53,3 % | 1.304 | 556 | 1,21 | 0 | 377 | 48,6 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 105 | 41,0 % | 833 | 444 | 1,05 | 64 | 257 | 34,3 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 104 | 62,5 % | 1.967 | 446 | 1,73 | 44 | 410 | 50,0 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 104 | 55,8 % | 1.656 | 499 | 1,46 | 0 | 286 | 38,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 102 | 54,9 % | 1.400 | 750 | 0,92 | 0 | 580 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 102 | 51,0 % | 1.333 | 1.228 | 1,09 | 258 | 560 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 102 | 45,1 % | 1.399 | 774 | 1,11 | 0 | 553 | 38,2 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 98 | 52,0 % | 1.832 | 569 | 1,41 | 0 | 527 | 31,6 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 96 | 52,1 % | 1.381 | 1.001 | 1,10 | 229 | 474 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 96 | 57,3 % | 953 | 850 | 0,61 | 260 | 421 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 95 | 47,4 % | 1.502 | 788 | 1,02 | 185 | 541 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 94 | 44,7 % | 1.007 | 610 | 0,63 | 541 | 424 | 24,5 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 93 | 46,2 % | 721 | 347 | 0,81 | 92 | 263 | 28,0 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 93 | 62,4 % | – | 2.164 | 1,24 | 453 | 790 | 47,3 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 93 | 57,0 % | 1.222 | 934 | 0,81 | 339 | 558 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 92 | 43,5 % | 1.382 | 843 | 1,08 | 89 | 505 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 89 | 48,3 % | 1.861 | 1.450 | 1,17 | 14 | 750 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 89 | 52,8 % | 1.269 | 1.414 | 0,96 | 297 | 508 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 88 | 51,1 % | 1.004 | 1.091 | 0,83 | 160 | 506 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 86 | 51,2 % | 1.220 | 432 | 1,07 | 91 | 297 | 45,3 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 85 | 54,1 % | 1.146 | 421 | 1,16 | 45 | 277 | 40,0 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 85 | 38,8 % | 1.078 | 692 | 0,76 | 380 | 394 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 84 | 47,6 % | 835 | 379 | 0,62 | 0 | 414 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 84 | 45,2 % | 1.037 | 1.529 | 0,86 | 727 | 497 | 34,5 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 82 | 47,6 % | 947 | 435 | 0,59 | 97 | 263 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V P.43MT | 82 | 50,0 % | 1.296 | 462 | 1,05 | 118 | 405 | 43,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 79 | 50,6 % | 944 | 377 | 1,05 | 48 | 256 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 79 | 57,0 % | 1.609 | 741 | 1,14 | 141 | 592 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 78 | 48,7 % | 1.170 | 994 | 0,76 | 310 | 466 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 78 | 50,0 % | 1.651 | 755 | 1,08 | 68 | 432 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 77 | 49,4 % | 984 | 1.292 | 0,73 | 245 | 587 | 41,6 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 72 | 47,2 % | 1.321 | 648 | 0,89 | 243 | 559 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 72 | 45,8 % | 1.318 | 485 | 0,88 | 151 | 432 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 71 | 50,7 % | 1.311 | 932 | 0,73 | 222 | 515 | 43,7 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 71 | 43,7 % | 844 | 1.412 | 0,85 | 248 | 533 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 71 | 54,9 % | 595 | 205 | 0,58 | 63 | 202 | 29,6 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 70 | 55,7 % | 1.782 | 718 | 1,34 | 0 | 482 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 70 | 55,7 % | 994 | 351 | 0,70 | 0 | 535 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 69 | 53,6 % | 947 | 717 | 0,80 | 200 | 451 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 69 | 46,4 % | 1.277 | 753 | 1,01 | 141 | 418 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 66 | 50,0 % | 1.420 | 1.619 | 1,09 | 584 | 723 | 25,8 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 66 | 36,4 % | 913 | 509 | 0,70 | 267 | 324 | 15,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 65 | 41,5 % | 556 | 146 | 0,71 | 0 | 148 | 32,3 % | – | – |
X Strv 103BJPz | 64 | 45,3 % | 807 | 1.394 | 0,69 | 409 | 420 | 42,2 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 63 | 52,4 % | 1.396 | 987 | 1,10 | 273 | 604 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 62 | 50,0 % | 1.038 | 396 | 0,94 | 166 | 453 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 62 | 37,1 % | 149 | 116 | 0,55 | 0 | 143 | 19,4 % | – | – |
V S35 CAJPz | 60 | 60,0 % | 1.627 | 644 | 1,45 | 0 | 488 | 48,3 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 59 | 44,1 % | 589 | 333 | 1,00 | 38 | 206 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 58 | 50,0 % | 1.215 | 1.867 | 0,79 | 400 | 509 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 57 | 54,4 % | 1.038 | 1.787 | 0,61 | 311 | 561 | 47,4 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 57 | 49,1 % | 1.127 | 510 | 0,98 | 80 | 399 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 57 | 45,6 % | 702 | 761 | 0,58 | 235 | 457 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 56 | 55,4 % | 626 | 227 | 0,70 | 0 | 323 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 55 | 41,8 % | 1.124 | 1.791 | 0,82 | 400 | 493 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 55 | 40,0 % | 1.575 | 1.057 | 1,07 | 255 | 537 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 54 | 55,6 % | 626 | 156 | 0,63 | 0 | 326 | 29,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 54 | 51,9 % | 1.765 | 740 | 1,22 | 0 | 570 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 52 | 59,6 % | 1.392 | 464 | 0,77 | 275 | 365 | 34,6 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 52 | 42,3 % | 1.086 | 277 | 1,21 | 0 | 334 | 30,8 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 51 | 51,0 % | 1.309 | 1.889 | 0,82 | 392 | 569 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 50 | 54,0 % | 907 | 451 | 0,48 | 385 | 375 | 26,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 50 | 50,0 % | 854 | 656 | 0,68 | 639 | 460 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 48 | 50,0 % | 770 | 512 | 0,56 | 344 | 387 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 47 | 48,9 % | 1.250 | 560 | 0,91 | 211 | 575 | 44,7 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 46 | 52,2 % | 1.130 | 216 | 1,30 | 0 | 282 | 37,0 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 46 | 50,0 % | 1.112 | 1.209 | 0,59 | 215 | 520 | 47,8 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 45 | 42,2 % | 875 | 263 | 0,87 | 0 | 251 | 35,6 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 45 | 46,7 % | 1.341 | 622 | 0,78 | 179 | 353 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 43 | 60,5 % | 574 | 235 | 0,47 | 0 | 267 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 43 | 34,9 % | 1.118 | 1.179 | 0,65 | 196 | 593 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 43 | 46,5 % | 1.275 | 723 | 1,00 | 174 | 461 | 25,6 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 43 | 53,5 % | 439 | 109 | 0,60 | 0 | 248 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 43 | 48,8 % | 738 | 260 | 0,63 | 58 | 339 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 42 | 61,9 % | 1.018 | 382 | 0,69 | 66 | 431 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 42 | 61,9 % | 1.865 | 1.023 | 1,40 | 142 | 501 | 50,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 41 | 56,1 % | 641 | 262 | 0,49 | 39 | 260 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 41 | 39,0 % | 769 | 1.350 | 0,61 | 448 | 573 | 24,4 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 39 | 51,3 % | 911 | 1.368 | 0,54 | 603 | 548 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 39 | 64,1 % | 1.280 | 609 | 1,31 | 84 | 565 | 46,2 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 38 | 44,7 % | 1.102 | 1.367 | 0,89 | 333 | 573 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 38 | 57,9 % | 749 | 238 | 0,74 | 44 | 338 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 37 | 40,5 % | 796 | 309 | 1,27 | 0 | 199 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 37 | 59,5 % | 215 | 70 | 0,14 | 0 | 124 | 16,2 % | – | – |
VII KV-3HT | 36 | 52,8 % | 1.430 | 1.035 | 1,19 | 308 | 691 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 35 | 60,0 % | 748 | 278 | 0,80 | 0 | 343 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 34 | 23,5 % | 1.331 | 879 | 0,85 | 88 | 323 | 14,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 34 | 79,4 % | 1.401 | 346 | 1,12 | 0 | 592 | 32,4 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 34 | 55,9 % | 1.699 | 402 | 1,21 | 0 | 342 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 34 | 52,9 % | 1.332 | 745 | 0,94 | 185 | 564 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 34 | 50,0 % | 1.113 | 432 | 0,94 | 145 | 353 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 34 | 47,1 % | 1.509 | 867 | 1,12 | 103 | 531 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 33 | 45,5 % | 812 | 290 | 0,82 | 36 | 292 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 33 | 60,6 % | 1.904 | 1.127 | 1,06 | 242 | 601 | 42,4 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 31 | 48,4 % | 983 | 1.420 | 0,68 | 299 | 500 | 19,4 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 30 | 36,7 % | 270 | 86 | 0,53 | 0 | 96 | 33,3 % | – | – |
III Sexton IIArt | 30 | 50,0 % | 626 | 178 | 0,47 | 0 | 213 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 30 | 40,0 % | 526 | 542 | 0,50 | 759 | 373 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 30 | 33,3 % | 638 | 1.409 | 0,37 | 358 | 349 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV SARL 42MT | 29 | 37,9 % | 793 | 280 | 0,69 | 74 | 319 | 20,7 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 29 | 37,9 % | 1.052 | 764 | 0,90 | 224 | 591 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 29 | 55,2 % | 1.542 | 728 | 1,14 | 146 | 482 | 44,8 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 28 | 46,4 % | 803 | 1.229 | 0,79 | 213 | 481 | 21,4 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 28 | 71,4 % | 344 | 64 | 0,50 | 0 | 137 | 57,1 % | – | – |
III T-116LT | 25 | 56,0 % | 1.490 | 351 | 0,76 | 58 | 434 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 25 | 52,0 % | 1.789 | 817 | 1,12 | 189 | 577 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 25 | 44,0 % | 988 | 1.162 | 0,68 | 160 | 528 | 48,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 24 | 45,8 % | 499 | 165 | 0,79 | 15 | 177 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 24 | 29,2 % | 99 | 110 | 0,58 | 0 | 135 | 4,2 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 24 | 33,3 % | 826 | 562 | 0,58 | 838 | 438 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 23 | 34,8 % | 654 | 856 | 0,70 | 262 | 460 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 21 | 42,9 % | 960 | 1.304 | 0,67 | 219 | 479 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 21 | 38,1 % | 1.150 | 373 | 0,52 | 0 | 376 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 21 | 42,9 % | 1.425 | 463 | 0,57 | 52 | 413 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 50,0 % | 251 | 100 | 0,30 | 0 | 217 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 20 | 35,0 % | 1.229 | 759 | 0,85 | 238 | 469 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 20 | 30,0 % | 848 | 980 | 0,85 | 168 | 519 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 20 | 55,0 % | 1.100 | 1.296 | 0,55 | 262 | 674 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 20 | 45,0 % | 387 | 116 | 0,70 | 0 | 142 | 35,0 % | – | – |
X STB-1MT | 19 | 47,4 % | 1.025 | 1.391 | 0,89 | 266 | 507 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 19 | 63,2 % | 1.503 | 613 | 0,95 | 214 | 545 | 36,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 19 | 52,6 % | 766 | 150 | 1,05 | 0 | 307 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 17 | 58,8 % | 1.560 | 1.197 | 0,94 | 226 | 750 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 17 | 35,3 % | 768 | 813 | 0,76 | 314 | 420 | 29,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 17 | 41,2 % | 99 | 84 | 0,53 | 0 | 137 | 23,5 % | – | – |
X Grille 15JPz | 17 | 52,9 % | 1.265 | 1.816 | 1,35 | 417 | 507 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 17 | 52,9 % | 479 | 210 | 0,76 | 42 | 284 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 16 | 50,0 % | 1.125 | 316 | 0,81 | 79 | 383 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 16 | 56,3 % | 1.626 | 1.232 | 1,13 | 329 | 743 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 14 | 50,0 % | 801 | 1.165 | 0,71 | 900 | 557 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 14 | 50,0 % | 987 | 316 | 1,00 | 0 | 316 | 42,9 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 13 | 69,2 % | 1.209 | 201 | 1,15 | 0 | 341 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 46,2 % | 397 | 135 | 0,54 | 0 | 259 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 41,7 % | 293 | 151 | 0,50 | 0 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 12 | 50,0 % | 928 | 939 | 0,42 | 213 | 547 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 12 | 8,3 % | 804 | 979 | 0,25 | 739 | 266 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 12 | 25,0 % | 704 | 970 | 0,33 | 206 | 376 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 11 | 54,5 % | 1.059 | 367 | 0,64 | 37 | 306 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 27,3 % | 431 | 171 | 0,64 | 0 | 252 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 10 | 80,0 % | 997 | 303 | 1,40 | 20 | 260 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 10 | 40,0 % | 448 | 166 | 1,20 | 0 | 310 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 10 | 70,0 % | 808 | 439 | 0,50 | 644 | 528 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 10 | 50,0 % | 981 | 177 | 1,30 | 0 | 313 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 9 | 33,3 % | 862 | 245 | 0,89 | 32 | 340 | 33,3 % | – | Ass |
X 113HT | 8 | 50,0 % | 389 | 714 | 0,38 | 637 | 468 | 12,5 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 8 | 62,5 % | 1.375 | 1.885 | 1,25 | 800 | 494 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 8 | 62,5 % | 375 | 145 | 0,75 | 85 | 165 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 62,5 % | 556 | 106 | 0,50 | 0 | 176 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 62,5 % | 726 | 163 | 1,38 | 0 | 262 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 75,0 % | 1.378 | 360 | 1,50 | 189 | 517 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 8 | 50,0 % | 797 | 1.320 | 0,88 | 476 | 659 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 8 | 25,0 % | 1.086 | 1.818 | 1,00 | 164 | 566 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 7 | 42,9 % | 923 | 882 | 0,57 | 191 | 429 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 7 | 57,1 % | 803 | 1.336 | 0,29 | 492 | 536 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 7 | 71,4 % | 1.803 | 698 | 0,86 | 381 | 544 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 42,9 % | 17 | 30 | 0,43 | 0 | 73 | 14,3 % | – | – |
I T1LT | 7 | 28,6 % | 371 | 101 | 0,71 | 0 | 197 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 558 | 172 | 0,57 | 0 | 262 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 7 | 42,9 % | 210 | 94 | 0,71 | 0 | 203 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 57,1 % | 360 | 91 | 1,43 | 5 | 221 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 50,0 % | 1.907 | 691 | 0,83 | 326 | 460 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 6 | 50,0 % | 649 | 1.199 | 0,33 | 640 | 698 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 6 | 33,3 % | 500 | 727 | 0,33 | 351 | 376 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 6 | 66,7 % | 1.620 | 470 | 0,83 | 295 | 471 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 6 | 66,7 % | 542 | 157 | 0,50 | 49 | 258 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 6 | 50,0 % | 610 | 179 | 0,67 | 0 | 258 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 6 | 50,0 % | 2.066 | 424 | 1,83 | 82 | 478 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 6 | 33,3 % | 1.042 | 608 | 1,00 | 13 | 228 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 6 | 0,0 % | 100 | 378 | 0,33 | 292 | 215 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 60,0 % | 442 | 121 | 0,60 | 0 | 196 | 40,0 % | – | – |
X Obj. 430UMT | 5 | 60,0 % | 1.800 | 2.178 | 1,00 | 1.023 | 599 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 60,0 % | 604 | 95 | 1,00 | 0 | 199 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 5 | 20,0 % | – | 811 | 0,00 | 0 | 382 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 5 | 60,0 % | 600 | 871 | 0,60 | 492 | 425 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 40,0 % | 1.019 | 230 | 1,60 | 0 | 167 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 5 | 100,0 % | – | 888 | 0,80 | 169 | 812 | 80,0 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 4 | 50,0 % | 535 | 895 | 0,50 | 607 | 602 | 25,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 4 | 50,0 % | 638 | 629 | 0,75 | 113 | 420 | 25,0 % | – | III. Klasse |
| #17153 | 4 | 50,0 % | – | 1.301 | 0,00 | 417 | 421 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 4 | 25,0 % | 493 | 963 | 0,50 | 410 | 364 | 25,0 % | – | – |
X Obj. 277HT | 4 | 50,0 % | 373 | 747 | 0,00 | 215 | 433 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 4 | 75,0 % | 562 | 116 | 0,50 | 0 | 298 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 4 | 75,0 % | 737 | 221 | 0,75 | 0 | 309 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 50,0 % | 981 | 1.138 | 1,75 | 746 | 524 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 4 | 50,0 % | 2.099 | 925 | 1,00 | 523 | 587 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 3 | 0,0 % | 828 | 325 | 0,67 | 0 | 172 | 0,0 % | – | – |
X ManticoreLT | 3 | 0,0 % | 20 | 289 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 3 | 66,7 % | 1.386 | 1.801 | 1,67 | 157 | 725 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 1.819 | 257 | 2,67 | 0 | 484 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 3 | 66,7 % | 1.702 | 1.093 | 1,00 | 647 | 721 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 3 | 33,3 % | 487 | 1.103 | 0,67 | 398 | 419 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 3 | 33,3 % | 938 | 985 | 1,33 | 486 | 667 | 33,3 % | – | – |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 474 | 118 | 1,33 | 0 | 257 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 3 | 33,3 % | 919 | 240 | 0,33 | 116 | 282 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 3 | 33,3 % | 1.857 | 381 | 1,33 | 39 | 282 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 225 | 61 | 0,00 | 0 | 177 | 33,3 % | – | – |
IX TT-130MHT | 3 | 33,3 % | 1.472 | 1.660 | 1,67 | 73 | 652 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 2.364 | 500 | 2,00 | 0 | 332 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 3.611 | 897 | 1,00 | 58 | 499 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 90 | 54 | 0,50 | 114 | 276 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 2 | 50,0 % | 499 | 906 | 1,00 | 237 | 407 | 100,0 % | – | – |
IX Obj. 430MT | 2 | 50,0 % | 320 | 556 | 0,50 | 188 | 379 | 50,0 % | – | – |
VI T21LT | 2 | 50,0 % | 1.892 | 628 | 1,00 | 0 | 458 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 2 | 50,0 % | 1.764 | 1.529 | 1,50 | 222 | 715 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 2 | 100,0 % | 1.439 | 1.814 | 2,50 | 538 | 693 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 0,0 % | 216 | 112 | 0,00 | 26 | 94 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 2 | 100,0 % | 1.016 | 1.221 | 1,00 | 245 | 996 | 100,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 100,0 % | 790 | 143 | 0,50 | 22 | 379 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 100,0 % | 1.175 | 188 | 2,00 | 52 | 452 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 2 | 0,0 % | 2.352 | 3.046 | 1,50 | 0 | 327 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 50,0 % | 1.612 | 907 | 2,50 | 0 | 462 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 2 | 100,0 % | 725 | 784 | 0,00 | 167 | 614 | 50,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 2.874 | 556 | 3,00 | 0 | 454 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2 | 100,0 % | 1.269 | 1.167 | 0,50 | 650 | 866 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 2 | 0,0 % | 669 | 1.184 | 0,50 | 0 | 228 | 0,0 % | – | – |
X Progetto 65MT | 2 | 50,0 % | 735 | 1.100 | 1,50 | 1.211 | 571 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 100,0 % | 474 | 120 | 0,00 | 0 | 206 | 50,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 10 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 1 | 0,0 % | 1.001 | 1.860 | 0,00 | 0 | 339 | 0,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 1 | 100,0 % | 642 | 656 | 0,00 | 195 | 828 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 1 | 100,0 % | 657 | 1.104 | 0,00 | 143 | 625 | 0,0 % | – | – |
V M7LT | 1 | 100,0 % | 996 | 303 | 0,00 | 0 | 334 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.866 | 1,00 | 124 | 951 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 943 | 169 | 3,00 | 23 | 611 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 1 | 100,0 % | 755 | 694 | 1,00 | 54 | 764 | 100,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 349 | 1,00 | 1.225 | 746 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 0,0 % | 1.295 | 837 | 1,00 | 375 | 220 | 0,0 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 1 | 100,0 % | 297 | 444 | 0,00 | 0 | 719 | 100,0 % | – | – |
X SheridanLT | 1 | 0,0 % | 116 | 405 | 0,00 | 2.499 | 270 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 224 | 0,00 | 127 | 582 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 1.162 | 234 | 2,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
X TesákLT | 1 | 100,0 % | 585 | 581 | 0,00 | 238 | 921 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 553 | 673 | 1,00 | 0 | 474 | 100,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 375 | 90 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
X AMX 13 105LT | 1 | 0,0 % | 1.953 | 1.857 | 1,00 | 0 | 506 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K_S-S] [K_S-S] ORDER OF THE ROYAL SCORPION | Rekrut | 05.03.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.962 |
| 59,3 % |
| 608 |
| Stufe I | 62 | 58,1 % | 102 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 35.576 | 49,5 % | 1.149 |
| Mittlerer Panzer | 24.011 | 49,2 % | 862 |
| Schwerer Panzer | 22.855 | 48,8 % | 1.103 |
| Artillerie | 19.074 | 50,2 % | 1.085 |
| Leichter Panzer | 9.610 | 53,2 % | 524 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 28.264 | 48,9 % | 906 |
| USA | 24.248 | 49,8 % | 1.110 |
| Deutschland | 19.617 | 51,0 % | 995 |
| Frankreich | 12.039 | 50,3 % | 1.094 |
| Großbritannien | 10.789 | 50,6 % | 1.078 |
| China | 5.055 | 49,6 % | 1.028 |
| Japan | 3.215 | 48,6 % | 953 |
| Schweden | 2.782 | 46,0 % | 950 |
| Polen | 1.764 | 48,9 % | 1.020 |
| Italien | 1.751 | 49,7 % | 957 |
| Tschechoslowakei | 1.602 | 47,4 % | 827 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
220 verschiedene Erfolge
Krieger
× 444
Großkaliber
× 1.105
Unterstützer
× 1.168
Panzer-Meisterschütze
× 125
Wachposten
× 20
Stahlwand
× 738
Verteidiger
× 220
Eroberer
× 234
Aufklärer
× 27
Taktisches Genie
× 8
Entscheidender Treffer
× 1
Förster
× 2
Pyromane
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 2.347
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 15
Najdin-Medaille
× 23
Kolobanov-Medaille
× 20
Gore-Medaille
× 26
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 181
Gepanzerte Faust
× 28
Auge um Auge!
× 130
Hand Gottes
× 348
Brandstifter
× 657
Sprengmeister
× 562
Schläger
× 15.249
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kämpfer
× 1.903
Für Artillerieabwehrfeuer
× 37
Unbesiegbar
× 7
Bombensicher
× 1.147
Kamikaze
× 102
Räuber
× 13
Späher
× 6
Artillerist
× 12
Wirkungsfeuer
× 22.514
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 62
Der Löwe von Sinai
× 111
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 65
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 167
Orlik-Medaille
× 25
Halonen-Medaille
× 32
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 250
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 12
Stark-Medaille
× 12
Fadin-Medaille
× 8
Felsenfest
× 11
Nerven aus Stahl
× 1.022
Spartaner
× 340
Glückspilz
× 40
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Kolonist
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 355
Meisterschütze
× 1.322
Bölter-Medaille
× 5
Fußballspieler 2016
× 2
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 9
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 23
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 5
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse III)
Weggefegt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 12
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 6
Gefallene Götter
× 2
Olympus ist gefallen
× 38
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Blauer Funken
× 1
Fegt sie weg
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
