Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Tagen · aktualisiert gerade eben
Justice_Fighters · Unteroffizier · im Clan seit 29.09.2022
Gefechte
59.118
Siegquote
48,10 %
WN8
1.253
Ø Schaden
1.087
Ø Erfahrung
540
Ø Stufe
7,71
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
1,11
Überlebensrate
22,28 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
252
Ø Geblockt
392
Schadensverhältnis
0,91
Abschüsse / Tod
0,98
Max. Schaden
9.085
T110E5
Max. Abschüsse
10
Renegade
Max. Erfahrung
3.287
Panzer gespielt
358
WN7
994
Effizienz (EFF)
1.044
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 59.117 | 48,10 % | 1.253 | 1.087 | 0,76 | 540 | 0,98 | 22,3 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 12.328 | 48,0 % | 1.780 |
| Stufe IX | 7.793 | 47,6 % | 1.355 |
| Stufe VIII | 16.731 | 49,4 % | 1.191 |
| Stufe VII | 6.827 | 47,1 % | 831 |
| Stufe VI | 8.198 | 49,6 % | 485 |
| Stufe V | 4.800 | 42,9 % | 374 |
| Stufe IV | 976 | 49,8 % | 187 |
| Stufe III | 508 | 50,4 % | 158 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
56
★
Meisterschaft: Ass
76
Meisterschaft: I. Klasse
70
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
58
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 3.820 | 47,7 % | 1.320 | 1.123 | 0,77 | 198 | 530 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 2.173 | 35,8 % | 934 | 523 | 0,73 | 5 | 381 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 1.746 | 46,2 % | 1.424 | 1.093 | 0,87 | 0 | 437 | 31,0 % | – | Ass |
X IS-7HT | 1.701 | 44,3 % | 1.262 | 1.536 | 0,81 | 300 | 542 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.654 | 50,2 % | 1.088 | 1.102 | 0,68 | 227 | 584 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 1.520 | 49,8 % | 919 | 509 | 0,70 | 22 | 376 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.480 | 47,2 % | 1.223 | 1.635 | 0,78 | 436 | 545 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.317 | 46,9 % | 1.199 | 866 | 1,10 | 284 | 482 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 1.300 | 50,7 % | 1.461 | 1.785 | 0,87 | 529 | 609 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 1.205 | 41,0 % | 1.391 | 1.405 | 0,97 | 18 | 563 | 27,4 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 1.160 | 50,7 % | 1.038 | 371 | 0,50 | 240 | 442 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 1.116 | 51,3 % | 1.534 | 1.262 | 0,74 | 405 | 776 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 1.008 | 53,4 % | 2.062 | 1.755 | 1,03 | 410 | 866 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 953 | 46,7 % | 1.280 | 1.644 | 0,82 | 666 | 580 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 925 | 45,5 % | 1.075 | 1.394 | 0,95 | 423 | 472 | 18,4 % | – | Ass |
X STB-1MT | 808 | 52,6 % | 2.056 | 2.369 | 0,98 | 627 | 793 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 769 | 51,2 % | 1.671 | 1.391 | 0,94 | 549 | 753 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 758 | 47,9 % | 462 | 217 | 0,33 | 169 | 392 | 5,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 634 | 51,3 % | 1.327 | 1.159 | 0,98 | 271 | 534 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 603 | 48,4 % | 1.201 | 1.564 | 0,92 | 323 | 499 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 566 | 50,4 % | 1.077 | 662 | 0,90 | 156 | 420 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 554 | 43,0 % | 847 | 1.258 | 0,58 | 498 | 503 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 535 | 40,9 % | 790 | 834 | 0,70 | 12 | 486 | 24,9 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 533 | 45,8 % | 92 | 94 | 0,24 | 0 | 278 | 6,9 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 527 | 56,7 % | 1.775 | 1.546 | 0,83 | 384 | 880 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 483 | 44,7 % | 1.648 | 1.689 | 0,95 | 99 | 649 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 474 | 51,1 % | 1.822 | 2.208 | 0,89 | 550 | 732 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 463 | 48,6 % | 831 | 799 | 0,51 | 1.113 | 621 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 456 | 50,4 % | 1.630 | 1.184 | 0,86 | 561 | 721 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 455 | 49,2 % | 862 | 707 | 0,56 | 83 | 555 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 448 | 44,9 % | 986 | 1.528 | 0,74 | 274 | 558 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 446 | 48,9 % | 961 | 397 | 0,47 | 127 | 409 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 441 | 49,9 % | 1.322 | 1.292 | 0,90 | 212 | 611 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 433 | 49,2 % | 1.919 | 2.296 | 1,03 | 609 | 738 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 431 | 54,1 % | 1.235 | 728 | 0,91 | 227 | 445 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 431 | 52,4 % | 1.498 | 1.172 | 0,78 | 425 | 755 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 422 | 44,3 % | 941 | 550 | 0,71 | 128 | 381 | 19,7 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 413 | 48,7 % | 979 | 521 | 0,79 | 272 | 414 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 409 | 46,0 % | 1.095 | 1.223 | 0,77 | 0 | 541 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 407 | 47,7 % | 1.125 | 1.072 | 0,67 | 46 | 530 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 399 | 49,1 % | 921 | 943 | 0,61 | 245 | 440 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 396 | 58,6 % | 2.215 | 2.709 | 1,08 | 641 | 875 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 379 | 44,1 % | 849 | 978 | 0,68 | 50 | 447 | 12,7 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 361 | 46,8 % | 1.077 | 963 | 0,80 | 0 | 516 | 34,9 % | – | – |
IX Type 4 HHT | 350 | 52,0 % | 1.305 | 1.362 | 0,73 | 412 | 597 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 337 | 48,4 % | 1.041 | 715 | 0,65 | 73 | 461 | 16,9 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 335 | 50,4 % | 1.430 | 1.328 | 0,75 | 400 | 722 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 326 | 49,4 % | 1.703 | 2.270 | 1,03 | 571 | 750 | 19,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 324 | 48,5 % | 332 | 190 | 0,37 | 0 | 235 | 26,9 % | – | – |
X Leopard 1MT | 321 | 51,7 % | 1.767 | 2.191 | 0,87 | 524 | 724 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 318 | 52,5 % | 874 | 573 | 0,69 | 0 | 471 | 30,5 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 318 | 46,2 % | 787 | 515 | 0,45 | 559 | 425 | 5,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 317 | 47,6 % | 694 | 484 | 0,62 | 1 | 406 | 27,4 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 302 | 46,7 % | 1.265 | 1.226 | 0,92 | 0 | 497 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 297 | 48,5 % | 1.355 | 1.728 | 0,88 | 536 | 648 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 292 | 48,3 % | 1.417 | 1.079 | 0,90 | 484 | 764 | 20,2 % | – | Ass |
VIII T77HT | 288 | 45,8 % | 1.554 | 1.415 | 1,10 | 285 | 666 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 285 | 46,0 % | 605 | 618 | 0,59 | 30 | 496 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 284 | 43,0 % | 461 | 431 | 0,38 | 0 | 386 | 21,5 % | – | – |
IX T-54 lt.LT | 278 | 47,5 % | 854 | 694 | 0,43 | 617 | 470 | 7,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 269 | 50,9 % | 2.447 | 2.836 | 1,16 | 632 | 900 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 262 | 53,1 % | 1.065 | 614 | 0,76 | 147 | 469 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 262 | 53,4 % | 2.050 | 1.953 | 1,23 | 372 | 774 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 262 | 50,0 % | 1.596 | 1.580 | 1,00 | 426 | 915 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 261 | 50,2 % | 914 | 370 | 0,74 | 0 | 448 | 21,8 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 260 | 48,8 % | 761 | 695 | 0,70 | 98 | 340 | 31,9 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 257 | 46,7 % | 1.335 | 630 | 0,80 | 0 | 570 | 17,9 % | – | Ass |
VII T29HT | 240 | 52,9 % | 1.025 | 814 | 0,82 | 0 | 630 | 28,7 % | – | – |
VII ISHT | 239 | 46,4 % | 667 | 613 | 0,51 | 0 | 471 | 28,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 238 | 47,1 % | 844 | 750 | 0,79 | 235 | 423 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 230 | 50,0 % | 904 | 803 | 0,53 | 284 | 463 | 16,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI KV-85HT | 228 | 39,9 % | 590 | 486 | 0,57 | 72 | 397 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 222 | 44,6 % | 871 | 743 | 0,71 | 263 | 392 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 222 | 46,4 % | 1.208 | 1.134 | 0,66 | 331 | 584 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 217 | 50,2 % | 821 | 170 | 1,02 | 3 | 267 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 214 | 45,3 % | 936 | 912 | 0,60 | 214 | 472 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 214 | 48,6 % | 1.125 | 1.324 | 0,65 | 426 | 605 | 11,7 % | – | Ass |
IX 212AArt | 209 | 47,4 % | 1.657 | 1.640 | 0,76 | 59 | 671 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 203 | 50,2 % | 1.119 | 798 | 0,66 | 0 | 590 | 18,7 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 197 | 52,8 % | 1.907 | 1.502 | 0,94 | 341 | 843 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 190 | 46,8 % | 1.367 | 1.870 | 0,65 | 546 | 699 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 189 | 49,2 % | 856 | 661 | 0,74 | 0 | 405 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 186 | 48,4 % | 1.345 | 1.103 | 1,07 | 0 | 682 | 30,6 % | – | – |
IX VK 45.02 BHT | 185 | 45,4 % | 1.034 | 1.199 | 0,73 | 456 | 580 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 183 | 43,7 % | 73 | 90 | 0,27 | 0 | 264 | 9,3 % | – | – |
VIII T25 Pilot 1MT | 176 | 44,9 % | 846 | 779 | 0,53 | 280 | 506 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 175 | 50,3 % | 940 | 588 | 0,57 | 0 | 469 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 173 | 46,2 % | 1.008 | 800 | 0,69 | 62 | 420 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 172 | 61,6 % | 1.827 | 1.755 | 1,08 | 271 | 895 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 167 | 49,1 % | 500 | 235 | 0,47 | 0 | 313 | 12,0 % | – | – |
VI HummelArt | 161 | 53,4 % | 891 | 616 | 0,61 | 0 | 416 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 160 | 48,8 % | 1.189 | 1.388 | 0,81 | 634 | 604 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 160 | 46,3 % | 994 | 850 | 0,73 | 102 | 471 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 158 | 53,2 % | 1.876 | 2.453 | 0,91 | 709 | 863 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 155 | 58,1 % | 2.208 | 2.059 | 1,05 | 635 | 909 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 149 | 49,7 % | 571 | 424 | 0,52 | 0 | 388 | 22,1 % | – | – |
X Obj. 261Art | 146 | 52,7 % | 1.034 | 1.303 | 0,48 | 96 | 659 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 138 | 47,8 % | 1.129 | 862 | 0,88 | 0 | 495 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 138 | 49,3 % | 1.285 | 1.491 | 0,85 | 348 | 528 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 136 | 44,9 % | 864 | 1.014 | 0,60 | 217 | 424 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 133 | 48,9 % | 416 | 109 | 0,62 | 0 | 152 | 27,1 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 132 | 45,5 % | 624 | 726 | 0,39 | 302 | 401 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 132 | 47,0 % | 1.523 | 1.921 | 0,83 | 515 | 637 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 124 | 56,5 % | 244 | 81 | 0,26 | 9 | 155 | 8,9 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 122 | 48,4 % | 1.544 | 2.102 | 0,85 | 376 | 710 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 122 | 50,8 % | 134 | 85 | 0,17 | 0 | 192 | 13,9 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 121 | 44,6 % | 1.155 | 1.068 | 0,60 | 349 | 662 | 9,9 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 118 | 46,6 % | 1.158 | 970 | 0,50 | 388 | 681 | 21,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 112 | 53,6 % | 932 | 541 | 0,78 | 0 | 435 | 25,9 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 108 | 50,0 % | 790 | 395 | 0,67 | 0 | 313 | 30,6 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 105 | 47,6 % | 1.895 | 1.604 | 0,85 | 354 | 869 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 105 | 41,9 % | 593 | 592 | 0,50 | 221 | 387 | 15,2 % | – | Ass |
V T67JPz | 103 | 46,6 % | 376 | 248 | 0,51 | 0 | 247 | 7,8 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 103 | 57,3 % | 1.071 | 556 | 0,99 | 233 | 515 | 31,1 % | – | Ass |
V T1HT | 101 | 41,6 % | 489 | 338 | 0,79 | 0 | 419 | 23,8 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 98 | 41,8 % | 911 | 558 | 0,52 | 870 | 605 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 98 | 54,1 % | 1.792 | 1.571 | 1,15 | 236 | 835 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 97 | 36,1 % | 1.189 | 1.767 | 0,92 | 510 | 576 | 11,3 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 95 | 53,7 % | 995 | 805 | 0,64 | 281 | 496 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 95 | 49,5 % | 1.663 | 1.244 | 0,98 | 349 | 648 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 95 | 48,4 % | 1.337 | 675 | 0,85 | 243 | 477 | 14,7 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 95 | 55,8 % | 1.179 | 1.231 | 0,78 | 231 | 800 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 93 | 57,0 % | – | 1.593 | 0,96 | 405 | 952 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 93 | 43,0 % | 562 | 426 | 0,57 | 25 | 327 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 92 | 50,0 % | 1.282 | 885 | 0,71 | 314 | 552 | 19,6 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 92 | 48,9 % | 401 | 107 | 0,68 | 0 | 155 | 20,7 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 90 | 53,3 % | 288 | 119 | 0,52 | 0 | 184 | 16,7 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 90 | 48,9 % | 523 | 187 | 0,53 | 0 | 289 | 26,7 % | – | – |
IV HetzerJPz | 90 | 42,2 % | 165 | 161 | 0,48 | 0 | 188 | 24,4 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 87 | 54,0 % | 1.877 | 1.843 | 0,91 | 476 | 807 | 21,8 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 85 | 45,9 % | 1.021 | 1.318 | 0,79 | 299 | 614 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 82 | 52,4 % | 490 | 366 | 0,43 | 109 | 301 | 11,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 81 | 46,9 % | 1.379 | 1.921 | 1,02 | 377 | 573 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 78 | 47,4 % | 485 | 209 | 0,49 | 0 | 238 | 15,4 % | – | – |
V StuG III GJPz | 78 | 52,6 % | 714 | 349 | 0,59 | 14 | 260 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 75 | 40,0 % | – | 1.751 | 0,61 | 355 | 765 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 75 | 56,0 % | 3.084 | 2.861 | 1,27 | 389 | 1.101 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 74 | 43,2 % | 807 | 654 | 0,62 | 263 | 483 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 74 | 47,3 % | 1.556 | 1.441 | 0,81 | 260 | 796 | 23,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 73 | 56,2 % | 950 | 800 | 0,74 | 360 | 664 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 72 | 50,0 % | 598 | 566 | 0,65 | 28 | 418 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 71 | 47,9 % | 1.378 | 1.134 | 0,76 | 388 | 717 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 71 | 47,9 % | 1.672 | 1.535 | 0,65 | 352 | 829 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 70 | 42,9 % | – | 1.531 | 0,60 | 286 | 758 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 68 | 41,2 % | 681 | 1.098 | 0,54 | 258 | 470 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 68 | 57,4 % | 361 | 144 | 0,40 | 0 | 239 | 10,3 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 68 | 52,9 % | 2.344 | 2.705 | 1,15 | 402 | 904 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 67 | 52,2 % | 1.899 | 1.675 | 1,01 | 452 | 961 | 31,3 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 66 | 51,5 % | 551 | 343 | 0,64 | 0 | 402 | 28,8 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 65 | 55,4 % | 1.267 | 675 | 0,94 | 229 | 444 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 65 | 60,0 % | 867 | 561 | 0,63 | 0 | 574 | 24,6 % | – | – |
VI Type 58MT | 65 | 50,8 % | 521 | 356 | 0,51 | 175 | 387 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 62 | 41,9 % | 836 | 461 | 0,69 | 176 | 484 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 59 | 54,2 % | 1.272 | 453 | 0,58 | 380 | 483 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 58 | 51,7 % | 953 | 356 | 0,86 | 0 | 432 | 19,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 58 | 46,6 % | 433 | 119 | 0,60 | 25 | 190 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 57 | 43,9 % | 1.409 | 1.264 | 0,70 | 381 | 799 | 21,1 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 56 | 62,5 % | 2.067 | 1.585 | 1,00 | 319 | 937 | 30,4 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 55 | 38,2 % | 918 | 659 | 0,75 | 173 | 359 | 10,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 54 | 61,1 % | 1.172 | 427 | 0,78 | 0 | 497 | 27,8 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 54 | 40,7 % | 693 | 931 | 0,52 | 316 | 593 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 53 | 47,2 % | 594 | 697 | 0,43 | 335 | 458 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 53 | 58,5 % | 646 | 236 | 0,60 | 95 | 304 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 53 | 43,4 % | 783 | 1.180 | 0,55 | 447 | 573 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 53 | 60,4 % | 2.058 | 1.622 | 0,77 | 471 | 957 | 26,4 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 50 | 54,0 % | 621 | 150 | 0,60 | 93 | 298 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 50 | 52,0 % | 1.991 | 1.516 | 0,80 | 422 | 924 | 14,0 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 49 | 57,1 % | 1.256 | 1.149 | 1,02 | 452 | 773 | 20,4 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 49 | 51,0 % | 384 | 106 | 0,80 | 34 | 199 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 48 | 43,8 % | 37 | 75 | 0,27 | 0 | 145 | 31,3 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 47 | 42,6 % | 1.675 | 1.893 | 0,70 | 616 | 851 | 17,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 46 | 58,7 % | 154 | 36 | 0,30 | 4 | 127 | 17,4 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 46 | 47,8 % | 931 | 820 | 0,39 | 461 | 631 | 2,2 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 45 | 40,0 % | 723 | 209 | 0,60 | 108 | 246 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 45 | 57,8 % | 3.139 | 2.874 | 1,49 | 404 | 1.127 | 22,2 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 44 | 56,8 % | 490 | 315 | 0,57 | 121 | 292 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 42 | 59,5 % | 1.446 | 781 | 0,55 | 451 | 702 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 42 | 57,1 % | 194 | 96 | 0,26 | 0 | 313 | 21,4 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 41 | 61,0 % | 1.252 | 810 | 0,59 | 37 | 613 | 51,2 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 39 | 61,5 % | 507 | 127 | 0,79 | 14 | 280 | 15,4 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 39 | 53,8 % | 296 | 98 | 0,77 | 0 | 176 | 46,2 % | – | – |
X Grille 15JPz | 39 | 46,2 % | 691 | 1.242 | 0,59 | 169 | 581 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 39 | 38,5 % | 1.586 | 1.526 | 1,10 | 357 | 809 | 17,9 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 39 | 48,7 % | 833 | 361 | 0,62 | 104 | 277 | 12,8 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 38 | 63,2 % | 797 | 201 | 0,74 | 80 | 297 | 7,9 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 37 | 37,8 % | 681 | 1.352 | 0,57 | 367 | 591 | 10,8 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 36 | 58,3 % | 3.387 | 2.264 | 1,47 | 424 | 1.117 | 36,1 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 36 | 38,9 % | 747 | 374 | 0,89 | 102 | 374 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 36 | 52,8 % | 1.123 | 1.393 | 0,36 | 324 | 780 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 35 | 54,3 % | 970 | 480 | 0,83 | 147 | 399 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 34 | 52,9 % | 902 | 269 | 0,76 | 138 | 349 | 11,8 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 34 | 64,7 % | 422 | 90 | 0,41 | 14 | 173 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 34 | 41,2 % | 958 | 995 | 0,71 | 427 | 619 | 11,8 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 34 | 35,3 % | 1.325 | 1.969 | 0,79 | 410 | 691 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 33 | 42,4 % | 997 | 1.184 | 0,36 | 249 | 681 | 12,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 33 | 54,5 % | 711 | 290 | 0,58 | 115 | 310 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 32 | 43,8 % | 1.337 | 1.754 | 0,88 | 353 | 788 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 32 | 37,5 % | 892 | 866 | 0,72 | 245 | 502 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 32 | 46,9 % | 992 | 1.141 | 0,63 | 303 | 761 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 32 | 56,3 % | 918 | 288 | 0,59 | 218 | 306 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 32 | 46,9 % | 514 | 201 | 0,47 | 43 | 244 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 31 | 41,9 % | 509 | 160 | 0,35 | 21 | 204 | 25,8 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 31 | 48,4 % | 68 | 38 | 0,19 | 3 | 91 | 9,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 30 | 40,0 % | 637 | 927 | 0,60 | 480 | 471 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 29 | 37,9 % | 400 | 466 | 0,34 | 216 | 317 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 28 | 64,3 % | 1.603 | 1.135 | 0,61 | 399 | 788 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 28 | 39,3 % | 914 | 1.480 | 0,61 | 650 | 679 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 27 | 59,3 % | 861 | 950 | 0,37 | 323 | 703 | 14,8 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 27 | 44,4 % | 357 | 158 | 0,41 | 28 | 196 | 18,5 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 26 | 50,0 % | 1.095 | 1.465 | 0,73 | 451 | 740 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 26 | 53,8 % | 950 | 754 | 0,65 | 364 | 672 | 19,2 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 26 | 38,5 % | 1.003 | 1.699 | 0,46 | 546 | 600 | 11,5 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 26 | 50,0 % | 311 | 112 | 0,62 | 0 | 181 | 26,9 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 25 | 52,0 % | 2.183 | 1.828 | 0,84 | 307 | 949 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 25 | 72,0 % | 944 | 312 | 1,12 | 145 | 339 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 25 | 48,0 % | 843 | 1.084 | 0,68 | 358 | 642 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 24 | 50,0 % | 312 | 157 | 0,54 | 0 | 299 | 8,3 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 24 | 33,3 % | 262 | 222 | 0,33 | 54 | 226 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 24 | 41,7 % | 291 | 173 | 0,67 | 31 | 215 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 24 | 25,0 % | 903 | 417 | 1,29 | 87 | 282 | 4,2 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 52,2 % | 937 | 358 | 0,48 | 155 | 291 | 4,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 23 | 47,8 % | 449 | 186 | 0,35 | 107 | 225 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 23 | 60,9 % | 209 | 89 | 0,30 | 0 | 179 | 8,7 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 23 | 60,9 % | 278 | 111 | 0,26 | 0 | 158 | 8,7 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 23 | 43,5 % | 71 | 84 | 0,09 | 0 | 214 | 17,4 % | – | – |
X Strv 103BJPz | 22 | 31,8 % | 830 | 1.593 | 0,50 | 166 | 487 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 22 | 86,4 % | 946 | 448 | 0,73 | 157 | 499 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 22 | 54,5 % | – | 1.800 | 0,77 | 260 | 934 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 22 | 36,4 % | 505 | 278 | 0,55 | 171 | 302 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 21 | 33,3 % | 1.311 | 1.172 | 0,67 | 378 | 659 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 21 | 47,6 % | 570 | 689 | 0,48 | 43 | 560 | 38,1 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 21 | 38,1 % | 859 | 163 | 0,76 | 0 | 131 | 19,0 % | – | – |
VII 45TPHT | 21 | 23,8 % | 289 | 458 | 0,33 | 198 | 393 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 21 | 47,6 % | 1.259 | 976 | 0,71 | 250 | 672 | 9,5 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 20 | 50,0 % | 483 | 172 | 0,75 | 98 | 273 | 5,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 20 | 45,0 % | 343 | 160 | 0,40 | 0 | 203 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 19 | 57,9 % | 657 | 409 | 0,42 | 181 | 358 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 19 | 31,6 % | 131 | 128 | 0,42 | 115 | 296 | 5,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 19 | 47,4 % | 161 | 123 | 0,26 | 0 | 154 | 31,6 % | – | – |
VI NashornJPz | 18 | 55,6 % | 804 | 528 | 0,44 | 32 | 337 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 18 | 66,7 % | – | 1.361 | 0,61 | 338 | 815 | 33,3 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 18 | 61,1 % | – | 1.319 | 0,56 | 339 | 839 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 18 | 72,2 % | 369 | 280 | 0,33 | 186 | 459 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 18 | 72,2 % | 1.217 | 1.174 | 0,78 | 292 | 880 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 17 | 23,5 % | 259 | 157 | 0,41 | 0 | 236 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 17 | 64,7 % | 2.539 | 2.590 | 1,18 | 629 | 1.122 | 11,8 % | – | Ass |
IV LagoMT | 17 | 58,8 % | 267 | 115 | 0,06 | 59 | 240 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 16 | 43,8 % | 465 | 206 | 0,38 | 38 | 224 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 16 | 31,3 % | – | 732 | 0,44 | 99 | 440 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 16 | 68,8 % | 603 | 445 | 0,38 | 135 | 349 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 16 | 56,3 % | 552 | 168 | 0,31 | 89 | 261 | 18,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 15 | 46,7 % | 67 | 60 | 0,53 | 12 | 204 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 15 | 60,0 % | 318 | 140 | 0,47 | 100 | 236 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 15 | 46,7 % | 284 | 125 | 0,40 | 0 | 277 | 40,0 % | – | – |
V 25TPMT | 15 | 60,0 % | 1.098 | 448 | 0,40 | 138 | 405 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 15 | 46,7 % | 398 | 480 | 0,40 | 189 | 510 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 14 | 71,4 % | 816 | 241 | 0,43 | 137 | 431 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 14 | 64,3 % | 880 | 239 | 0,93 | 0 | 359 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 14 | 35,7 % | 1.049 | 691 | 0,36 | 93 | 524 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 14 | 42,9 % | 112 | 129 | 0,36 | 0 | 176 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 13 | 46,2 % | 389 | 240 | 0,23 | 170 | 348 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 13 | 53,8 % | 1.177 | 574 | 0,46 | 13 | 400 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 13 | 23,1 % | 230 | 93 | 0,46 | 0 | 140 | 15,4 % | – | – |
IV AMX 40LT | 13 | 38,5 % | 347 | 136 | 0,31 | 0 | 281 | 23,1 % | – | – |
IV MatildaMT | 13 | 53,8 % | 587 | 264 | 0,46 | 62 | 302 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 12 | 33,3 % | 270 | 322 | 0,25 | 310 | 255 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 12 | 41,7 % | 498 | 452 | 0,08 | 223 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 12 | 25,0 % | 265 | 232 | 0,17 | 63 | 171 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 11 | 63,6 % | 735 | 221 | 0,18 | 69 | 335 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 11 | 27,3 % | 115 | 175 | 0,36 | 318 | 272 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 11 | 45,5 % | – | 1.206 | 0,73 | 257 | 748 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 10 | 50,0 % | 699 | 489 | 0,40 | 156 | 388 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 10 | 50,0 % | 708 | 667 | 0,40 | 110 | 508 | 0,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 10 | 30,0 % | 1.364 | 438 | 1,20 | 45 | 435 | 30,0 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 9 | 33,3 % | 98 | 270 | 0,11 | 105 | 266 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 9 | 44,4 % | 204 | 95 | 0,89 | 8 | 184 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 9 | 44,4 % | 546 | 137 | 0,33 | 43 | 263 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 8 | 0,0 % | 590 | 492 | 0,50 | 262 | 317 | 0,0 % | – | – |
V ArcherJPz | 8 | 37,5 % | 967 | 514 | 0,75 | 157 | 237 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 8 | 62,5 % | 635 | 678 | 0,50 | 70 | 596 | 12,5 % | – | – |
I T1LT | 8 | 50,0 % | 77 | 41 | 0,00 | 0 | 95 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 8 | 12,5 % | 195 | 97 | 0,00 | 27 | 98 | 12,5 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 8 | 50,0 % | 1.234 | 1.218 | 1,00 | 346 | 829 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 8 | 62,5 % | 1.502 | 968 | 1,00 | 569 | 490 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 8 | 75,0 % | 273 | 52 | 0,38 | 32 | 148 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 28,6 % | 669 | 212 | 0,86 | 18 | 197 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 7 | 57,1 % | 226 | 54 | 0,29 | 11 | 164 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 7 | 57,1 % | 284 | 86 | 0,57 | 0 | 197 | 28,6 % | – | – |
II AMR 35LT | 7 | 28,6 % | 475 | 159 | 0,43 | 45 | 216 | 14,3 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 7 | 42,9 % | 236 | 731 | 0,00 | 141 | 417 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 7 | 14,3 % | 37 | 77 | 0,29 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 6 | 16,7 % | 493 | 295 | 0,33 | 23 | 150 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 6 | 33,3 % | 430 | 141 | 0,83 | 0 | 155 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 6 | 50,0 % | 1.016 | 1.263 | 0,50 | 376 | 664 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 33,3 % | 707 | 210 | 1,83 | 13 | 367 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 6 | 66,7 % | 1.024 | 1.011 | 0,67 | 25 | 682 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 6 | 33,3 % | 621 | 253 | 0,50 | 85 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 6 | 50,0 % | 474 | 124 | 0,50 | 37 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 6 | 66,7 % | 1.578 | 436 | 1,17 | 65 | 518 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 83,3 % | 709 | 152 | 0,83 | 0 | 179 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 5 | 80,0 % | 1.934 | 908 | 1,40 | 126 | 822 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 40,0 % | 456 | 175 | 0,00 | 7 | 192 | 20,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 5 | 20,0 % | 452 | 144 | 0,20 | 31 | 114 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 5 | 60,0 % | 964 | 195 | 1,40 | 26 | 347 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 5 | 60,0 % | 203 | 59 | 0,00 | 18 | 183 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 0 | 32 | 0,20 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 5 | 40,0 % | 489 | 144 | 0,40 | 0 | 171 | 40,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 5 | 40,0 % | 311 | 297 | 0,20 | 62 | 371 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 4 | 50,0 % | 576 | 424 | 1,00 | 78 | 401 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 75,0 % | 461 | 84 | 0,50 | 0 | 144 | 50,0 % | – | – |
II H35LT | 4 | 25,0 % | 0 | 54 | 0,50 | 0 | 204 | 50,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 4 | 25,0 % | 163 | 76 | 1,00 | 43 | 153 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 25,0 % | 277 | 175 | 0,50 | 68 | 172 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 4 | 25,0 % | 666 | 226 | 0,75 | 57 | 304 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 4 | 100,0 % | 1.415 | 349 | 3,75 | 70 | 457 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 4 | 75,0 % | 484 | 490 | 0,00 | 112 | 548 | 0,0 % | – | – |
VIII CharioteerJPz | 3 | 100,0 % | 403 | 417 | 0,33 | 46 | 622 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 548 | 108 | 0,33 | 78 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 3 | 66,7 % | 831 | 671 | 0,33 | 0 | 522 | 33,3 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 3 | 66,7 % | 584 | 400 | 0,33 | 55 | 481 | 33,3 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 3 | 66,7 % | 269 | 141 | 0,00 | 14 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 33,3 % | 126 | 104 | 0,00 | 10 | 195 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 3 | 33,3 % | 0 | 50 | 0,00 | 131 | 119 | 0,0 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 3 | 66,7 % | 786 | 1.089 | 0,00 | 223 | 509 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 3 | 100,0 % | 263 | 132 | 0,33 | 475 | 490 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 194 | 119 | 1,00 | 19 | 205 | 33,3 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 0 | 39 | 0,00 | 42 | 73 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 3 | 66,7 % | 352 | 141 | 0,33 | 103 | 315 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 3 | 66,7 % | 504 | 251 | 0,33 | 124 | 327 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 2 | 50,0 % | 2.134 | 618 | 1,00 | 150 | 576 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 2 | 100,0 % | 373 | 218 | 0,50 | 0 | 508 | 50,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 0,0 % | 743 | 638 | 0,50 | 391 | 461 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 80 | 22 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
VII T71 CMCDLT | 2 | 100,0 % | 3.339 | 1.160 | 1,50 | 627 | 883 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 50,0 % | 94 | 21 | 0,00 | 78 | 264 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 2 | 50,0 % | 1.207 | 300 | 3,00 | 51 | 480 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 2 | 100,0 % | 1.357 | 514 | 2,50 | 57 | 827 | 50,0 % | – | Ass |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 50,0 % | 551 | 301 | 0,00 | 223 | 317 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 2 | 50,0 % | 94 | 10 | 0,50 | 41 | 129 | 50,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 47 | 1,00 | 0 | 95 | 50,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 2 | 100,0 % | 1.678 | 371 | 0,50 | 0 | 428 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 174 | 138 | 0,00 | 52 | 264 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 2 | 100,0 % | 264 | 212 | 0,50 | 625 | 727 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 10 | 66 | 0,50 | 24 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 497 | 111 | 1,00 | 0 | 193 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 1 | 100,0 % | 804 | 208 | 0,00 | 0 | 321 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 63 | 387 | 0,00 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 264 | 21 | 1,00 | 8 | 220 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 1.467 | 547 | 0,00 | 151 | 611 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 1 | 100,0 % | – | 1.577 | 2,00 | 0 | 1.136 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 566 | 195 | 2,00 | 145 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 1 | 100,0 % | 1.413 | 645 | 0,00 | 0 | 512 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 1.966 | 909 | 1,00 | 1.053 | 816 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 472 | 0,00 | 25 | 738 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 1 | 100,0 % | 1.054 | 285 | 3,00 | 0 | 580 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 303 | 1,00 | 68 | 239 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 0,0 % | 168 | 282 | 2,00 | 0 | 196 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [UA_JF] Justice_Fighters | Unteroffizier | 29.09.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 832 |
| 49,2 % |
| 128 |
| Stufe I | 117 | 52,1 % | 44 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 27.955 | 47,5 % | 1.267 |
| Mittlerer Panzer | 14.986 | 49,0 % | 1.121 |
| Leichter Panzer | 6.657 | 49,0 % | 344 |
| Jagdpanzer | 6.379 | 47,9 % | 1.015 |
| Artillerie | 3.133 | 47,6 % | 1.041 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 23.084 | 46,6 % | 1.002 |
| Deutschland | 12.160 | 48,1 % | 991 |
| USA | 9.496 | 49,2 % | 1.158 |
| Frankreich | 4.768 | 48,2 % | 1.003 |
| Großbritannien | 3.116 | 50,3 % | 1.185 |
| Japan | 2.165 | 52,9 % | 1.552 |
| Tschechoslowakei | 1.141 | 50,7 % | 1.639 |
| Schweden | 1.033 | 49,2 % | 1.086 |
| Italien | 909 | 48,2 % | 1.475 |
| China | 726 | 47,7 % | 1.042 |
| Polen | 512 | 54,3 % | 2.213 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
192 verschiedene Erfolge
Krieger
× 174
Großkaliber
× 665
Unterstützer
× 568
Panzer-Meisterschütze
× 87
Wachposten
× 40
Stahlwand
× 848
Verteidiger
× 72
Eroberer
× 111
Aufklärer
× 126
Taktisches Genie
× 7
Schwerer Beschuss
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Förster
× 15
Pyromane
× 3
Entscheidender Treffer
× 2
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 100
Gepanzerte Faust
× 93
Auge um Auge!
× 98
Hand Gottes
× 849
Geschichtsstunden: Operation Frühlingserwachen
× 1
Geschichtsstunden: Ardennenoffensive (1944)
× 1
Brandstifter
× 334
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 15 Dienstjahre
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Feuer und Stahl
× 2
Guerilla
× 4
Wächter
× 2
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 1.820
Kämpfer
× 945
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 783
Kamikaze
× 121
Räuber
× 2
Späher
× 7
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 11.094
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 17
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 61
Panzerbrecher
× 53
Richtschütze
× 96
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Lehväslaiho-Medaille
× 68
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 174
Bruno-Medaille
× 4
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 6
Sprengmeister
× 245
Schläger
× 4.869
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 206
Spartaner
× 220
Glückspilz
× 26
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Wachmann (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse II)
Geschichtsschreiber (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 95
Meisterschütze
× 319
Bölter-Medaille
× 8
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 20
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Amways Streifen
× 1
Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 4
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Ritt der Walküren
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 13
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Blitzmeister
× 10
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 38
Sturmreiter
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Musterschüler
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
921: Goldstandard
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
