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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
Tip_Top UA · Rekrut · im Clan seit 23.01.2026
Gefechte
61.416
Siegquote
48,93 %
WN8
1.178
Ø Schaden
978
Ø Erfahrung
468
Ø Stufe
7,65
Ø Abschüsse
0,72
Ø Aufgeklärt
1,19
Überlebensrate
26,23 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
255
Ø Geblockt
202
Schadensverhältnis
0,92
Abschüsse / Tod
0,98
Max. Schaden
8.105
Grille 15
Max. Abschüsse
9
VK 30.02 D
Max. Erfahrung
2.461
Panzer gespielt
407
WN7
976
Effizienz (EFF)
1.126
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 61.397 | 48,93 % | 1.178 | 978 | 0,72 | 468 | 0,98 | 26,2 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.031 | 46,5 % | 1.687 |
| Stufe X | 4.417 | 46,2 % | 1.586 |
| Stufe IX | 15.681 | 48,7 % | 1.241 |
| Stufe VIII | 16.200 | 49,3 % | 1.076 |
| Stufe VII | 10.099 | 50,1 % | 805 |
| Stufe VI | 6.458 | 49,0 % | 547 |
| Stufe V | 4.307 | 48,8 % | 355 |
| Stufe IV | 1.890 | 49,2 % | 204 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
78
★
Meisterschaft: Ass
69
Meisterschaft: I. Klasse
149
Meisterschaft: II. Klasse
113
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII KV-5HT | 2.692 | 47,9 % | 1.277 | 1.114 | 0,82 | 131 | 569 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.046 | 49,5 % | 1.040 | 747 | 0,56 | 336 | 445 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 868 | 46,7 % | 1.403 | 1.448 | 0,86 | 108 | 500 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 828 | 48,1 % | 1.351 | 1.825 | 0,92 | 364 | 464 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 767 | 43,4 % | 691 | 635 | 0,65 | 38 | 362 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 665 | 47,4 % | 1.182 | 1.381 | 0,69 | 425 | 464 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 657 | 44,1 % | 1.165 | 1.494 | 0,80 | 409 | 550 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 621 | 42,7 % | 513 | 344 | 0,56 | 0 | 301 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 582 | 40,9 % | 1.125 | 1.619 | 0,83 | 257 | 514 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 551 | 50,1 % | 1.160 | 857 | 0,66 | 380 | 510 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 531 | 51,6 % | 1.308 | 1.216 | 0,78 | 163 | 398 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 502 | 50,0 % | 1.436 | 1.601 | 0,90 | 357 | 548 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 485 | 46,4 % | 1.423 | 952 | 0,59 | 710 | 469 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 484 | 49,6 % | 1.565 | 1.215 | 0,97 | 56 | 572 | 35,7 % | – | Ass |
IX T-54MT | 481 | 46,8 % | 1.028 | 1.059 | 0,68 | 714 | 590 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 478 | 46,7 % | 510 | 416 | 0,47 | 0 | 306 | 22,0 % | – | – |
IX FochJPz | 471 | 46,5 % | 1.003 | 1.285 | 0,73 | 395 | 493 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 469 | 44,3 % | 695 | 875 | 0,53 | 0 | 443 | 12,6 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 469 | 47,1 % | 1.012 | 781 | 0,45 | 471 | 434 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 424 | 48,1 % | 1.246 | 1.490 | 0,83 | 298 | 536 | 34,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 417 | 47,2 % | 1.205 | 1.616 | 0,75 | 458 | 591 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 417 | 52,5 % | 1.614 | 1.629 | 1,05 | 445 | 562 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 416 | 48,1 % | 1.181 | 1.096 | 0,76 | 225 | 525 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 407 | 48,9 % | 1.553 | 1.556 | 0,93 | 424 | 530 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 393 | 53,2 % | 1.475 | 1.467 | 0,85 | 506 | 570 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 392 | 51,3 % | 1.505 | 1.170 | 0,90 | 156 | 406 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 389 | 49,4 % | 1.056 | 1.198 | 0,64 | 5 | 555 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 388 | 51,8 % | 1.812 | 1.610 | 0,90 | 574 | 556 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 375 | 49,9 % | 1.064 | 1.219 | 0,82 | 0 | 627 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 368 | 43,5 % | 756 | 547 | 0,38 | 0 | 443 | 11,1 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 365 | 49,3 % | 694 | 402 | 0,42 | 0 | 411 | 15,3 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 364 | 48,1 % | 1.242 | 1.347 | 0,86 | 143 | 578 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 358 | 47,5 % | 1.637 | 1.135 | 0,85 | 429 | 598 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 349 | 49,6 % | 1.227 | 1.375 | 0,79 | 410 | 497 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 345 | 47,8 % | 1.529 | 1.219 | 0,89 | 390 | 522 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 343 | 49,0 % | 1.368 | 1.159 | 0,75 | 367 | 601 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 343 | 45,8 % | 1.424 | 1.468 | 0,86 | 520 | 491 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 337 | 48,4 % | 1.493 | 1.344 | 0,97 | 186 | 522 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 336 | 47,3 % | 1.398 | 1.081 | 0,87 | 0 | 619 | 23,2 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 335 | 47,5 % | 1.268 | 1.198 | 0,79 | 163 | 526 | 31,0 % | – | Ass |
| #16913 | 325 | 44,9 % | 1.518 | 2.124 | 1,25 | 298 | 538 | 33,2 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 325 | 50,5 % | 1.307 | 1.267 | 0,87 | 308 | 570 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 323 | 55,7 % | 1.788 | 1.115 | 1,00 | 385 | 533 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 320 | 45,9 % | 782 | 1.004 | 0,54 | 502 | 458 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 320 | 52,2 % | 1.624 | 1.606 | 1,03 | 655 | 550 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 319 | 53,6 % | 1.959 | 952 | 0,78 | 624 | 527 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 314 | 48,1 % | 784 | 568 | 0,55 | 0 | 424 | 26,4 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 311 | 46,6 % | 1.416 | 1.123 | 0,84 | 0 | 423 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 311 | 57,9 % | 1.680 | 1.285 | 0,93 | 455 | 562 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 311 | 50,8 % | 1.062 | 1.229 | 0,61 | 448 | 474 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 307 | 56,4 % | 1.836 | 1.300 | 0,97 | 409 | 559 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 297 | 45,8 % | 1.065 | 967 | 0,64 | 293 | 448 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 293 | 48,8 % | 1.400 | 1.120 | 0,83 | 302 | 503 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 288 | 50,3 % | 1.374 | 1.007 | 0,69 | 338 | 462 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 287 | 49,8 % | 1.092 | 825 | 0,71 | 84 | 491 | 22,0 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 286 | 44,8 % | 557 | 374 | 0,35 | 0 | 448 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 280 | 50,4 % | 1.350 | 1.075 | 0,79 | 392 | 485 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 279 | 52,3 % | 1.291 | 1.137 | 0,90 | 95 | 476 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 276 | 47,8 % | 1.594 | 1.135 | 0,84 | 389 | 478 | 33,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 273 | 49,1 % | 1.027 | 929 | 0,66 | 301 | 452 | 26,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 268 | 43,7 % | 1.380 | 1.180 | 0,79 | 403 | 459 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 267 | 46,8 % | 1.262 | 1.450 | 0,87 | 403 | 529 | 27,7 % | – | Ass |
VII LeoMT | 267 | 51,3 % | 1.661 | 937 | 0,94 | 361 | 476 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 267 | 54,3 % | 1.695 | 1.134 | 0,83 | 362 | 543 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 267 | 54,7 % | 1.466 | 653 | 0,67 | 410 | 435 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 266 | 52,6 % | 1.513 | 1.111 | 0,77 | 490 | 571 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 265 | 49,4 % | 1.239 | 1.151 | 0,78 | 292 | 460 | 37,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 265 | 47,2 % | 1.080 | 1.059 | 0,65 | 305 | 425 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 264 | 58,0 % | 1.732 | 858 | 0,67 | 466 | 520 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 263 | 52,5 % | 1.432 | 1.223 | 0,91 | 0 | 622 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 262 | 45,0 % | 875 | 1.059 | 0,53 | 372 | 489 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 257 | 51,4 % | 1.609 | 1.138 | 0,75 | 294 | 483 | 23,0 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 257 | 45,1 % | 976 | 1.252 | 0,55 | 480 | 528 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 255 | 58,4 % | 1.967 | 1.203 | 1,19 | 297 | 555 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 255 | 46,7 % | 1.141 | 607 | 0,45 | 0 | 489 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 255 | 52,2 % | 1.335 | 720 | 0,59 | 410 | 462 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 252 | 50,8 % | 1.337 | 646 | 0,82 | 264 | 414 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 247 | 45,3 % | 648 | 579 | 0,36 | 785 | 479 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 244 | 47,1 % | 1.053 | 872 | 0,64 | 222 | 493 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 242 | 44,6 % | 635 | 586 | 0,32 | 463 | 448 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 239 | 43,9 % | 487 | 372 | 0,36 | 0 | 270 | 15,1 % | – | – |
VI Jg.Pz. IVJPz | 239 | 45,2 % | 661 | 457 | 0,60 | 0 | 328 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 238 | 50,0 % | 992 | 1.269 | 0,59 | 332 | 530 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 238 | 45,4 % | 1.108 | 867 | 0,79 | 74 | 341 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 237 | 52,7 % | 1.344 | 847 | 0,74 | 395 | 457 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 235 | 52,8 % | 1.609 | 1.595 | 0,89 | 521 | 564 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 235 | 53,2 % | 1.601 | 1.182 | 0,74 | 434 | 514 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 235 | 49,4 % | 1.370 | 1.129 | 0,93 | 275 | 459 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 231 | 57,1 % | 1.554 | 898 | 0,90 | 284 | 473 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 230 | 50,0 % | 1.412 | 752 | 1,07 | 68 | 451 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 229 | 45,9 % | 790 | 1.042 | 0,43 | 388 | 498 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 227 | 50,2 % | 885 | 718 | 0,65 | 180 | 429 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 226 | 53,1 % | 131 | 64 | 0,14 | 0 | 183 | 7,5 % | – | – |
VIII Emil IHT | 224 | 50,9 % | 1.604 | 1.313 | 0,97 | 314 | 520 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 223 | 52,0 % | 1.051 | 555 | 0,66 | 133 | 429 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 222 | 46,8 % | 1.127 | 604 | 0,73 | 207 | 406 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 222 | 50,9 % | 1.554 | 1.273 | 1,02 | 295 | 492 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 221 | 50,2 % | 882 | 1.281 | 0,76 | 207 | 472 | 28,1 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 221 | 47,1 % | 540 | 259 | 0,51 | 73 | 253 | 14,9 % | – | Ass |
VII M12Art | 219 | 50,7 % | 1.078 | 816 | 0,88 | 133 | 459 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 217 | 47,5 % | 1.084 | 645 | 0,51 | 577 | 437 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 212 | 45,3 % | – | 1.126 | 0,62 | 367 | 525 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 212 | 49,5 % | 1.544 | 905 | 0,86 | 290 | 446 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 212 | 50,9 % | 1.158 | 1.069 | 0,65 | 376 | 484 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 209 | 51,7 % | 870 | 715 | 0,66 | 243 | 422 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 206 | 53,4 % | 1.554 | 1.038 | 0,82 | 417 | 550 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 204 | 51,0 % | 1.084 | 816 | 0,79 | 0 | 430 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 202 | 52,5 % | 1.154 | 813 | 0,76 | 196 | 539 | 32,2 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 198 | 55,6 % | 1.239 | 750 | 0,73 | 292 | 476 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 198 | 51,5 % | 1.190 | 813 | 0,82 | 0 | 490 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 198 | 48,0 % | 1.533 | 959 | 0,98 | 318 | 463 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 197 | 55,8 % | 1.285 | 855 | 0,85 | 46 | 460 | 27,4 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 194 | 51,5 % | 1.460 | 962 | 0,85 | 285 | 440 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 194 | 55,7 % | 1.084 | 616 | 0,64 | 0 | 387 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 193 | 51,3 % | 1.245 | 1.095 | 0,72 | 0 | 633 | 33,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 191 | 50,8 % | 1.393 | 892 | 0,95 | 0 | 393 | 49,2 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 191 | 42,4 % | 980 | 827 | 0,71 | 275 | 389 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 190 | 46,8 % | 973 | 960 | 0,75 | 301 | 477 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 188 | 53,7 % | 1.474 | 976 | 0,89 | 284 | 514 | 28,2 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 187 | 50,3 % | 1.227 | 1.345 | 0,65 | 448 | 556 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 186 | 44,1 % | 1.247 | 791 | 0,88 | 341 | 459 | 19,4 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 183 | 55,7 % | 1.425 | 1.035 | 1,02 | 242 | 514 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 183 | 44,3 % | 1.140 | 1.151 | 0,69 | 376 | 533 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 183 | 53,0 % | 1.194 | 932 | 0,84 | 0 | 580 | 28,4 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 182 | 47,8 % | 1.137 | 1.702 | 0,82 | 353 | 618 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 182 | 46,7 % | 349 | 238 | 0,41 | 0 | 208 | 13,7 % | – | – |
VII SP I CLT | 181 | 45,9 % | 1.666 | 753 | 0,82 | 353 | 421 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 178 | 42,1 % | 751 | 1.090 | 0,47 | 461 | 467 | 23,6 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 176 | 48,9 % | 1.165 | 1.661 | 0,62 | 401 | 569 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 176 | 48,9 % | 696 | 309 | 0,57 | 45 | 274 | 17,6 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 173 | 43,4 % | 1.502 | 1.662 | 0,59 | 388 | 630 | 17,9 % | – | Ass |
IV T-28MT | 173 | 43,4 % | 187 | 136 | 0,38 | 0 | 160 | 11,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 172 | 51,7 % | 1.432 | 503 | 0,64 | 242 | 367 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 172 | 52,3 % | 1.376 | 1.409 | 0,81 | 508 | 496 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 172 | 51,2 % | 1.117 | 627 | 0,75 | 65 | 488 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 171 | 55,0 % | 1.525 | 1.545 | 0,92 | 524 | 567 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 171 | 44,4 % | 444 | 230 | 0,37 | 0 | 327 | 9,9 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 171 | 50,3 % | 1.288 | 1.441 | 0,81 | 394 | 490 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 171 | 51,5 % | 756 | 468 | 0,49 | 0 | 361 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 169 | 53,3 % | 1.510 | 865 | 0,90 | 347 | 476 | 27,8 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 168 | 42,9 % | – | 1.472 | 0,43 | 385 | 605 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 168 | 44,0 % | 882 | 807 | 0,44 | 371 | 417 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 168 | 42,3 % | 848 | 567 | 0,68 | 0 | 339 | 13,7 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 166 | 51,2 % | 941 | 1.213 | 0,66 | 305 | 424 | 49,4 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 163 | 45,4 % | – | 1.310 | 0,51 | 513 | 637 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 161 | 44,7 % | 889 | 548 | 0,78 | 147 | 412 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 159 | 44,7 % | 1.111 | 466 | 0,41 | 244 | 383 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 159 | 50,9 % | 1.008 | 1.270 | 0,72 | 429 | 572 | 35,8 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 159 | 47,8 % | 769 | 1.046 | 0,43 | 71 | 436 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 157 | 49,7 % | 1.449 | 953 | 0,68 | 549 | 514 | 12,1 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 155 | 54,2 % | 1.584 | 996 | 1,08 | 329 | 489 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 155 | 45,2 % | 736 | 401 | 0,63 | 0 | 239 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 155 | 56,8 % | 1.275 | 845 | 0,77 | 0 | 492 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 153 | 54,2 % | 1.509 | 826 | 0,88 | 201 | 446 | 32,7 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 152 | 44,7 % | 80 | 69 | 0,18 | 0 | 131 | 4,6 % | – | – |
XI GorillaJPz | 151 | 49,0 % | – | 1.812 | 0,70 | 340 | 681 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 151 | 53,0 % | 1.414 | 1.557 | 0,76 | 509 | 580 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 151 | 51,0 % | 1.597 | 924 | 0,93 | 402 | 637 | 31,1 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 149 | 51,7 % | 1.039 | 379 | 0,73 | 89 | 349 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 149 | 43,0 % | 694 | 529 | 0,30 | 301 | 405 | 7,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 149 | 48,3 % | 1.145 | 1.627 | 0,60 | 605 | 628 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 148 | 54,7 % | 1.049 | 583 | 0,86 | 96 | 319 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 147 | 49,0 % | 808 | 484 | 0,65 | 149 | 315 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 146 | 38,4 % | 95 | 143 | 0,38 | 0 | 143 | 14,4 % | – | – |
IX Type 61MT | 143 | 48,3 % | 821 | 1.034 | 0,50 | 469 | 516 | 25,2 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 141 | 55,3 % | 1.051 | 1.360 | 0,78 | 421 | 603 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 140 | 50,7 % | 1.236 | 714 | 0,96 | 0 | 588 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 138 | 50,7 % | 1.047 | 582 | 0,84 | 144 | 333 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 137 | 56,2 % | 955 | 1.125 | 0,63 | 504 | 522 | 24,1 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 136 | 50,0 % | 1.132 | 555 | 0,84 | 236 | 370 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 135 | 50,4 % | 1.126 | 1.545 | 0,57 | 473 | 661 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 134 | 56,0 % | 1.258 | 510 | 1,19 | 56 | 285 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 133 | 51,1 % | 894 | 590 | 0,71 | 0 | 381 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 131 | 50,4 % | 914 | 763 | 0,74 | 21 | 408 | 26,0 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 130 | 49,2 % | 1.476 | 1.084 | 0,84 | 265 | 493 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 130 | 42,3 % | 581 | 455 | 0,35 | 153 | 362 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 127 | 53,5 % | 975 | 578 | 0,60 | 182 | 401 | 18,9 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 127 | 52,0 % | – | 1.942 | 0,83 | 338 | 641 | 29,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 126 | 46,8 % | 66 | 48 | 0,10 | 0 | 106 | 17,5 % | – | – |
IX Centurion 7/1MT | 125 | 51,2 % | 848 | 1.037 | 0,46 | 467 | 534 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 124 | 44,4 % | 1.157 | 1.622 | 0,68 | 486 | 708 | 26,6 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 123 | 43,1 % | 922 | 381 | 0,55 | 163 | 285 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 122 | 52,5 % | 1.549 | 1.033 | 0,98 | 334 | 522 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 121 | 48,8 % | 1.244 | 1.126 | 0,83 | 302 | 552 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 121 | 44,6 % | 1.310 | 722 | 0,75 | 190 | 406 | 26,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 120 | 51,7 % | 826 | 476 | 0,57 | 232 | 497 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 119 | 50,4 % | 564 | 258 | 0,24 | 0 | 366 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 118 | 46,6 % | 870 | 412 | 0,77 | 69 | 278 | 33,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 114 | 42,1 % | 1.055 | 609 | 0,69 | 210 | 346 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 113 | 52,2 % | 1.151 | 711 | 0,65 | 247 | 434 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 113 | 48,7 % | 613 | 289 | 0,23 | 0 | 429 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 111 | 46,8 % | 1.248 | 620 | 0,81 | 272 | 441 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 111 | 50,5 % | 1.052 | 1.580 | 0,59 | 526 | 709 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 111 | 51,4 % | 732 | 224 | 0,64 | 27 | 224 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 110 | 50,9 % | 993 | 533 | 0,65 | 242 | 406 | 22,7 % | – | Ass |
VII SetterLT | 108 | 51,9 % | 1.138 | 512 | 0,47 | 488 | 402 | 23,1 % | – | Ass |
V T67JPz | 107 | 52,3 % | 839 | 405 | 0,60 | 0 | 327 | 8,4 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 107 | 54,2 % | – | 1.427 | 0,67 | 516 | 706 | 27,1 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 107 | 45,8 % | 1.522 | 1.885 | 0,71 | 704 | 800 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 105 | 61,0 % | 1.488 | 1.603 | 0,93 | 389 | 650 | 41,9 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 104 | 52,9 % | – | 1.799 | 0,88 | 480 | 791 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 104 | 42,3 % | 935 | 431 | 0,98 | 0 | 299 | 18,3 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 104 | 51,9 % | 1.426 | 761 | 1,06 | 178 | 406 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 103 | 41,7 % | 1.086 | 1.558 | 0,68 | 0 | 446 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 103 | 42,7 % | 788 | 497 | 0,37 | 281 | 412 | 12,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 102 | 52,9 % | 714 | 459 | 0,91 | 71 | 277 | 49,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 101 | 49,5 % | 1.772 | 443 | 0,81 | 254 | 323 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 101 | 57,4 % | 1.170 | 942 | 0,63 | 366 | 480 | 29,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 100 | 47,0 % | 361 | 173 | 0,16 | 0 | 282 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 99 | 50,5 % | – | 1.467 | 0,76 | 294 | 668 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 97 | 50,5 % | 1.289 | 647 | 0,89 | 242 | 487 | 18,6 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 97 | 49,5 % | 1.170 | 410 | 0,89 | 173 | 312 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 96 | 39,6 % | 588 | 467 | 0,36 | 567 | 371 | 10,4 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 96 | 43,8 % | – | 2.030 | 0,76 | 402 | 739 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 96 | 44,8 % | 968 | 373 | 0,42 | 334 | 349 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 94 | 47,9 % | 770 | 426 | 0,93 | 71 | 256 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 93 | 50,5 % | 989 | 1.167 | 0,58 | 489 | 554 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 92 | 41,3 % | 1.012 | 1.455 | 0,88 | 205 | 450 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 91 | 53,8 % | – | 1.388 | 0,69 | 407 | 835 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 91 | 39,6 % | 68 | 115 | 0,31 | 0 | 124 | 23,1 % | – | – |
V T1HT | 91 | 54,9 % | 894 | 416 | 0,95 | 0 | 350 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 87 | 40,2 % | 673 | 739 | 0,37 | 270 | 394 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 87 | 42,5 % | 909 | 1.407 | 0,53 | 671 | 510 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 86 | 39,5 % | 609 | 772 | 0,28 | 248 | 429 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 86 | 60,5 % | 984 | 528 | 0,70 | 155 | 362 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 86 | 45,3 % | 901 | 461 | 0,88 | 0 | 374 | 39,5 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 85 | 54,1 % | 974 | 279 | 0,55 | 0 | 323 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 85 | 50,6 % | 1.069 | 670 | 0,65 | 252 | 395 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 84 | 52,4 % | 1.030 | 459 | 0,80 | 111 | 302 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 84 | 41,7 % | 818 | 1.018 | 0,40 | 298 | 514 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 83 | 51,8 % | 1.121 | 427 | 1,02 | 122 | 298 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 83 | 41,0 % | 1.055 | 1.422 | 0,66 | 339 | 587 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 83 | 39,8 % | 1.117 | 967 | 0,63 | 470 | 481 | 19,3 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 83 | 48,2 % | 1.039 | 484 | 0,83 | 0 | 294 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 82 | 50,0 % | 1.174 | 1.045 | 0,60 | 335 | 587 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 81 | 39,5 % | 158 | 162 | 0,25 | 0 | 304 | 7,4 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 81 | 58,0 % | 982 | 479 | 0,81 | 0 | 407 | 25,9 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 81 | 37,0 % | 944 | 330 | 0,41 | 270 | 335 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 81 | 46,9 % | 1.059 | 869 | 0,67 | 240 | 459 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 79 | 54,4 % | 782 | 306 | 0,51 | 161 | 365 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 79 | 48,1 % | 1.137 | 1.204 | 0,73 | 209 | 489 | 35,4 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 79 | 45,6 % | 1.024 | 1.573 | 0,54 | 461 | 586 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 78 | 51,3 % | 1.170 | 1.026 | 0,64 | 369 | 501 | 24,4 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 78 | 34,6 % | 433 | 347 | 0,23 | 0 | 379 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 78 | 44,9 % | 1.231 | 660 | 1,14 | 0 | 505 | 32,1 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 75 | 56,0 % | 1.131 | 449 | 0,88 | 0 | 357 | 37,3 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 74 | 55,4 % | 1.107 | 485 | 0,86 | 103 | 306 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 73 | 46,6 % | 850 | 562 | 0,73 | 128 | 442 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 73 | 47,9 % | 548 | 278 | 0,41 | 133 | 250 | 9,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 72 | 47,2 % | 957 | 391 | 0,81 | 176 | 363 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 72 | 41,7 % | 54 | 94 | 0,28 | 0 | 197 | 16,7 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 71 | 53,5 % | 1.212 | 491 | 0,70 | 119 | 330 | 26,8 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 70 | 54,3 % | 794 | 249 | 0,63 | 65 | 205 | 41,4 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 70 | 55,7 % | 1.167 | 974 | 0,84 | 35 | 513 | 44,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 67 | 46,3 % | – | 1.136 | 0,81 | 319 | 646 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 66 | 42,4 % | 133 | 86 | 0,27 | 0 | 165 | 19,7 % | – | – |
VIII CaernarvonHT | 65 | 52,3 % | 787 | 811 | 0,42 | 358 | 458 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 65 | 53,8 % | 995 | 369 | 0,60 | 153 | 330 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 64 | 42,2 % | 792 | 279 | 0,58 | 88 | 285 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 62 | 51,6 % | 720 | 278 | 0,45 | 0 | 288 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 62 | 54,8 % | 1.098 | 786 | 0,76 | 221 | 411 | 33,9 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 61 | 44,3 % | 915 | 272 | 0,97 | 0 | 213 | 32,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 60 | 58,3 % | 566 | 186 | 0,47 | 0 | 280 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 59 | 45,8 % | 115 | 98 | 0,15 | 0 | 213 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 58 | 29,3 % | 454 | 688 | 0,28 | 336 | 416 | 8,6 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 58 | 48,3 % | 1.198 | 1.064 | 0,52 | 249 | 533 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 57 | 61,4 % | 932 | 205 | 0,56 | 95 | 304 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 57 | 47,4 % | 567 | 246 | 0,74 | 0 | 260 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 55 | 40,0 % | 839 | 265 | 0,76 | 104 | 233 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 55 | 60,0 % | 840 | 249 | 0,56 | 78 | 260 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 54 | 61,1 % | 1.003 | 683 | 0,83 | 128 | 361 | 53,7 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 54 | 53,7 % | 1.023 | 271 | 0,70 | 92 | 385 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 54 | 51,9 % | 374 | 143 | 0,35 | 0 | 284 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 54 | 51,9 % | 1.091 | 1.252 | 0,69 | 505 | 513 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 53 | 60,4 % | 871 | 284 | 0,87 | 116 | 284 | 37,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 53 | 52,8 % | 963 | 348 | 0,66 | 177 | 322 | 11,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 52 | 51,9 % | 546 | 181 | 0,69 | 0 | 195 | 32,7 % | – | – |
VIII SaladinMT | 50 | 60,0 % | 789 | 694 | 0,42 | 277 | 518 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 50 | 58,0 % | 1.281 | 704 | 0,90 | 0 | 524 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 49 | 46,9 % | 639 | 258 | 0,80 | 76 | 245 | 22,4 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 49 | 42,9 % | – | 1.819 | 0,49 | 418 | 709 | 12,2 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 49 | 55,1 % | 1.398 | 361 | 0,88 | 50 | 241 | 55,1 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 48 | 54,2 % | 745 | 526 | 0,81 | 73 | 377 | 47,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 48 | 52,1 % | 900 | 350 | 0,83 | 0 | 230 | 27,1 % | – | – |
IV M8A1JPz | 48 | 39,6 % | 348 | 211 | 0,69 | 0 | 253 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 47 | 48,9 % | 538 | 239 | 0,66 | 0 | 288 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 47 | 48,9 % | 1.296 | 1.545 | 0,91 | 406 | 587 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 46 | 47,8 % | 486 | 177 | 0,54 | 41 | 193 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 46 | 54,3 % | 857 | 743 | 0,54 | 370 | 520 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 43 | 58,1 % | 1.114 | 294 | 0,72 | 173 | 429 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 43 | 37,2 % | 646 | 876 | 0,14 | 580 | 536 | 4,7 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 43 | 51,2 % | 1.852 | 821 | 1,42 | 154 | 490 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 43 | 48,8 % | 1.187 | 1.466 | 0,47 | 330 | 744 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 42 | 61,9 % | 918 | 247 | 0,52 | 0 | 296 | 11,9 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 42 | 59,5 % | 1.425 | 1.761 | 1,00 | 474 | 657 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 40 | 62,5 % | 310 | 140 | 0,35 | 0 | 289 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 39 | 35,9 % | 1.024 | 971 | 0,64 | 219 | 492 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 38 | 44,7 % | 610 | 545 | 0,53 | 430 | 443 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 38 | 52,6 % | 571 | 205 | 0,53 | 157 | 346 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 38 | 47,4 % | 96 | 60 | 0,18 | 0 | 83 | 26,3 % | – | – |
IV P26/40MT | 37 | 54,1 % | 604 | 256 | 0,54 | 79 | 244 | 35,1 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 36 | 44,4 % | 87 | 52 | 0,36 | 0 | 72 | 13,9 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 36 | 44,4 % | 445 | 242 | 0,64 | 49 | 204 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 33 | 60,6 % | 620 | 211 | 0,67 | 0 | 354 | 21,2 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 33 | 69,7 % | 1.606 | 479 | 1,58 | 0 | 452 | 45,5 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 33 | 54,5 % | – | 1.370 | 0,67 | 260 | 745 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 33 | 39,4 % | 838 | 418 | 1,09 | 98 | 270 | 15,2 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 32 | 28,1 % | 579 | 1.272 | 0,50 | 271 | 348 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 31 | 32,3 % | 531 | 321 | 0,45 | 103 | 203 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 30 | 53,3 % | 445 | 141 | 0,53 | 129 | 216 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 30 | 46,7 % | 512 | 335 | 0,23 | 159 | 356 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 30 | 50,0 % | 953 | 793 | 0,50 | 274 | 416 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 29 | 34,5 % | 794 | 1.400 | 0,79 | 414 | 435 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 29 | 65,5 % | 955 | 659 | 0,48 | 319 | 446 | 6,9 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 28 | 67,9 % | 897 | 381 | 0,75 | 157 | 301 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 28 | 46,4 % | 682 | 516 | 0,64 | 241 | 368 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 28 | 50,0 % | 608 | 168 | 0,57 | 40 | 156 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 25 | 48,0 % | 229 | 142 | 0,56 | 0 | 188 | 24,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 23 | 47,8 % | 211 | 93 | 0,52 | 0 | 164 | 26,1 % | – | – |
VI BassottoJPz | 23 | 60,9 % | 1.951 | 1.044 | 1,17 | 190 | 505 | 52,2 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 23 | 39,1 % | 500 | 409 | 0,57 | 165 | 337 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 22 | 81,8 % | – | 1.115 | 0,73 | 223 | 633 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 22 | 50,0 % | 316 | 114 | 0,50 | 73 | 184 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 22 | 68,2 % | 1.536 | 891 | 1,14 | 217 | 495 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 21 | 57,1 % | 966 | 767 | 0,67 | 477 | 708 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 21 | 76,2 % | 691 | 167 | 0,67 | 0 | 229 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 20 | 60,0 % | 297 | 124 | 0,45 | 37 | 242 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 20 | 55,0 % | 581 | 165 | 0,75 | 0 | 223 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 19 | 52,6 % | 1.135 | 703 | 0,63 | 117 | 440 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 18 | 61,1 % | 481 | 155 | 0,33 | 15 | 163 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 61,1 % | 513 | 176 | 0,44 | 0 | 274 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 18 | 61,1 % | 458 | 156 | 0,39 | 68 | 197 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 66,7 % | 745 | 189 | 0,67 | 0 | 233 | 22,2 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 17 | 64,7 % | 980 | 227 | 0,76 | 0 | 245 | 35,3 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 16 | 43,8 % | 493 | 131 | 0,88 | 0 | 176 | 18,8 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 15 | 66,7 % | 1.271 | 330 | 0,93 | 76 | 436 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 15 | 53,3 % | 1.070 | 938 | 0,87 | 303 | 489 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 14 | 50,0 % | – | 1.575 | 0,43 | 316 | 488 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 14 | 42,9 % | 530 | 914 | 0,50 | 420 | 492 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 13 | 69,2 % | 1.165 | 822 | 0,31 | 563 | 720 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 13 | 61,5 % | 222 | 107 | 0,46 | 0 | 207 | 38,5 % | – | – |
II Cruiser IILT | 13 | 46,2 % | 662 | 180 | 0,62 | 39 | 281 | 15,4 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 13 | 38,5 % | 0 | 23 | 0,00 | 0 | 72 | 7,7 % | – | – |
III M3 StuartLT | 13 | 46,2 % | 255 | 113 | 0,15 | 0 | 259 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 12 | 41,7 % | 610 | 236 | 0,42 | 44 | 247 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 12 | 50,0 % | 1.029 | 191 | 1,25 | 0 | 368 | 25,0 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 11 | 63,6 % | 999 | 235 | 0,73 | 47 | 260 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 11 | 81,8 % | 1.019 | 205 | 0,73 | 89 | 398 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 11 | 36,4 % | 168 | 158 | 0,45 | 11 | 125 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 50,0 % | 326 | 112 | 0,70 | 0 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 9 | 11,1 % | 0 | 40 | 0,11 | 0 | 80 | 11,1 % | – | – |
IX T 55AMT | 9 | 22,2 % | 980 | 1.294 | 0,67 | 274 | 376 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 55,6 % | 1.053 | 214 | 1,22 | 0 | 356 | 11,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 9 | 44,4 % | 467 | 108 | 0,67 | 0 | 172 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 8 | 87,5 % | 919 | 182 | 0,88 | 0 | 314 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 62,5 % | 188 | 21 | 0,00 | 0 | 101 | 50,0 % | – | – |
III M15/42MT | 8 | 25,0 % | 181 | 152 | 0,25 | 32 | 122 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 8 | 62,5 % | 709 | 148 | 0,50 | 31 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 62,5 % | 223 | 35 | 0,25 | 2 | 91 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 8 | 62,5 % | 1.368 | 608 | 0,50 | 124 | 333 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 8 | 25,0 % | 43 | 67 | 0,50 | 38 | 173 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 8 | 50,0 % | 774 | 330 | 0,63 | 220 | 329 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 28,6 % | 356 | 169 | 0,57 | 0 | 141 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 7 | 57,1 % | 939 | 188 | 0,86 | 0 | 414 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 163 | 79 | 0,29 | 0 | 128 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 7 | 28,6 % | 972 | 865 | 0,57 | 309 | 345 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 28,6 % | 372 | 114 | 0,86 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 6 | 33,3 % | 404 | 162 | 0,50 | 0 | 204 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 6 | 16,7 % | 695 | 160 | 1,67 | 0 | 190 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 6 | 66,7 % | 231 | 13 | 0,00 | 0 | 128 | 16,7 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 40,0 % | 170 | 98 | 1,00 | 9 | 206 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 5 | 60,0 % | 1.279 | 1.804 | 0,80 | 855 | 514 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 154 | 88 | 0,60 | 0 | 176 | 40,0 % | – | – |
II M2LT | 5 | 20,0 % | 0 | 51 | 0,20 | 0 | 139 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 5 | 40,0 % | 554 | 159 | 1,20 | 0 | 192 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 4 | 50,0 % | 775 | 1.388 | 0,25 | 62 | 629 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 1 | 70 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 3 | 66,7 % | 1.055 | 160 | 1,00 | 0 | 172 | 66,7 % | – | – |
X BadgerJPz | 3 | 66,7 % | 1.088 | 1.662 | 0,33 | 266 | 878 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 66,7 % | 528 | 111 | 0,33 | 5 | 243 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 301 | 139 | 0,67 | 6 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 491 | 138 | 0,33 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 3 | 66,7 % | 950 | 1.334 | 1,67 | 154 | 726 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 33 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 0,0 % | 6 | 215 | 0,33 | 194 | 129 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 988 | 274 | 1,33 | 22 | 268 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 3 | 66,7 % | 697 | 1.075 | 0,33 | 275 | 777 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 66,7 % | 218 | 0 | 0,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 3 | 33,3 % | 1 | 23 | 0,33 | 37 | 89 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 1.786 | 253 | 2,00 | 8 | 346 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 2 | 50,0 % | 380 | 274 | 0,50 | 178 | 223 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 425 | 110 | 0,50 | 25 | 157 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 29 | 0,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 78 | 29 | 0,00 | 56 | 142 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 1.492 | 327 | 0,50 | 0 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 217 | 100,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 141 | 100,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 2.213 | 451 | 2,00 | 163 | 475 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 1 | 100,0 % | 836 | 1.236 | 0,00 | 0 | 698 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 0,0 % | 522 | 498 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 1.514 | 1,00 | 583 | 619 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 912 | 171 | 1,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 1.888 | 1,00 | 539 | 575 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-130PMJPz | 1 | 0,0 % | 903 | 1.184 | 2,00 | 497 | 639 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 861 | 318 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 301 | 95 | 0,00 | 74 | 211 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 1.155 | 228 | 2,00 | 0 | 352 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TIP_U] Tip_Top UA | Rekrut | 23.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 716 |
| 50,7 % |
| 155 |
| Stufe II | 225 | 44,0 % | 102 |
| Stufe I | 48 | 52,1 % | 54 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 19.631 | 48,7 % | 1.103 |
| Mittlerer Panzer | 17.230 | 49,1 % | 1.014 |
| Jagdpanzer | 11.653 | 49,3 % | 1.060 |
| Leichter Panzer | 8.826 | 48,3 % | 539 |
| Artillerie | 3.732 | 50,3 % | 832 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.726 | 47,8 % | 923 |
| Deutschland | 10.681 | 49,4 % | 1.067 |
| Frankreich | 9.241 | 48,8 % | 975 |
| USA | 8.807 | 48,3 % | 1.024 |
| Großbritannien | 4.620 | 51,5 % | 808 |
| China | 3.855 | 50,1 % | 923 |
| Schweden | 2.580 | 48,4 % | 1.066 |
| Italien | 2.150 | 50,8 % | 1.134 |
| Tschechoslowakei | 2.137 | 47,2 % | 859 |
| Japan | 1.933 | 50,1 % | 910 |
| Polen | 1.342 | 49,0 % | 886 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
171 verschiedene Erfolge
Krieger
× 131
Großkaliber
× 364
Unterstützer
× 475
Panzer-Meisterschütze
× 103
Wachposten
× 22
Stahlwand
× 418
Verteidiger
× 98
Eroberer
× 134
Aufklärer
× 38
Siegesmarsch
× 3
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 1.078
Kämpfer
× 746
Für Artillerieabwehrfeuer
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 59
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 40
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 70
Hand Gottes
× 570
Brandstifter
× 292
Sprengmeister
× 333
Schläger
× 4.531
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 4
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 334
Kamikaze
× 55
Räuber
× 2
Späher
× 6
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 10.183
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 28
Der Löwe von Sinai
× 48
Panzerbrecher
× 58
Richtschütze
× 112
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 24
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 107
Billotte-Medaille
× 8
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 4
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 132
Spartaner
× 196
Glückspilz
× 30
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 103
Meisterschütze
× 603
Bölter-Medaille
× 3
Fußballspieler 2016
× 6
Festungsbrecher
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 18
Blitzableiter
× 3
Olympus ist gefallen
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Nahe dem Meister
× 1
Am Abgrund
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
