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TPAKTOPUCT · Rekrut · im Clan seit 02.04.2026
Gefechte
27.097
Siegquote
49,11 %
WN8
1.166
Ø Schaden
1.142
Ø Erfahrung
573
Ø Stufe
7,97
Ø Abschüsse
0,71
Ø Aufgeklärt
0,96
Überlebensrate
20,89 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
369
Ø Geblockt
450
Schadensverhältnis
0,91
Abschüsse / Tod
0,90
Max. Schaden
7.658
Coccodrillo
Max. Abschüsse
7
Lorr. 40 t
Max. Erfahrung
2.325
Panzer gespielt
337
WN7
965
Effizienz (EFF)
956
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 27.095 | 49,11 % | 1.166 | 1.142 | 0,71 | 573 | 0,90 | 20,9 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 37 | 37,8 % | 1.712 |
| Stufe X | 5.620 | 48,4 % | 1.687 |
| Stufe IX | 5.829 | 50,1 % | 1.485 |
| Stufe VIII | 7.895 | 49,4 % | 1.116 |
| Stufe VII | 2.181 | 48,6 % | 733 |
| Stufe VI | 2.784 | 49,1 % | 587 |
| Stufe V | 1.527 | 48,4 % | 327 |
| Stufe IV | 679 | 47,9 % | 212 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
40
★
Meisterschaft: Ass
36
Meisterschaft: I. Klasse
75
Meisterschaft: II. Klasse
132
Meisterschaft: III. Klasse
56
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII AMX CDCMT | 1.357 | 50,0 % | 1.116 | 894 | 0,60 | 481 | 606 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 1.281 | 46,3 % | 1.138 | 595 | 0,81 | 261 | 401 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 1.103 | 50,8 % | 1.447 | 1.307 | 0,90 | 277 | 547 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 686 | 49,1 % | 1.187 | 727 | 0,77 | 302 | 445 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 515 | 47,0 % | 1.116 | 1.014 | 0,56 | 418 | 565 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 501 | 49,1 % | 1.168 | 1.488 | 0,73 | 589 | 625 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 470 | 46,8 % | 1.134 | 1.603 | 0,71 | 549 | 565 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 445 | 49,7 % | 1.440 | 1.450 | 0,86 | 494 | 537 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 428 | 48,8 % | 1.193 | 1.075 | 0,75 | 287 | 535 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 414 | 49,0 % | 1.282 | 1.255 | 0,76 | 363 | 695 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 395 | 53,2 % | 1.612 | 1.671 | 0,98 | 370 | 755 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 362 | 56,6 % | 1.579 | 1.970 | 0,98 | 467 | 932 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 351 | 48,4 % | 951 | 458 | 0,80 | 132 | 308 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 339 | 46,6 % | 1.049 | 1.462 | 0,74 | 631 | 640 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 336 | 47,9 % | 1.104 | 1.302 | 0,83 | 365 | 563 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI PudelMT | 328 | 56,1 % | 1.287 | 693 | 0,85 | 255 | 474 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 323 | 47,7 % | 1.046 | 854 | 0,57 | 433 | 447 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 317 | 53,6 % | 1.565 | 1.333 | 0,82 | 385 | 784 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 312 | 49,7 % | 947 | 596 | 0,65 | 187 | 333 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 306 | 48,7 % | 1.116 | 1.157 | 0,69 | 560 | 618 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 301 | 46,2 % | 1.122 | 1.638 | 0,76 | 414 | 571 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 294 | 53,4 % | 1.305 | 1.531 | 0,62 | 395 | 771 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 292 | 47,6 % | 1.106 | 1.402 | 0,77 | 331 | 553 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 289 | 53,3 % | 1.247 | 909 | 0,78 | 237 | 462 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 287 | 53,3 % | – | 2.343 | 0,96 | 462 | 857 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 278 | 42,8 % | 1.235 | 1.016 | 0,88 | 355 | 479 | 20,5 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 264 | 49,2 % | 1.492 | 2.000 | 0,79 | 459 | 808 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 253 | 44,3 % | 997 | 1.539 | 0,77 | 402 | 540 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 243 | 49,8 % | 1.146 | 1.465 | 0,82 | 533 | 582 | 17,3 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 238 | 51,3 % | 953 | 561 | 0,48 | 692 | 472 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 234 | 55,1 % | 1.391 | 1.800 | 0,89 | 556 | 662 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 232 | 50,9 % | 1.113 | 820 | 0,78 | 231 | 408 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 226 | 51,3 % | 1.434 | 1.550 | 0,86 | 534 | 561 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FeliceMT | 222 | 50,0 % | 1.026 | 1.555 | 0,78 | 376 | 753 | 24,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX RamboHT | 210 | 51,9 % | – | 1.776 | 0,85 | 527 | 875 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 208 | 50,0 % | 986 | 1.135 | 0,61 | 472 | 572 | 16,3 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 207 | 46,4 % | 1.121 | 1.041 | 0,64 | 431 | 507 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 206 | 48,1 % | 728 | 298 | 0,67 | 168 | 259 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 204 | 43,1 % | 819 | 626 | 0,63 | 230 | 466 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 203 | 44,3 % | 977 | 576 | 0,43 | 353 | 438 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 193 | 47,2 % | 903 | 738 | 0,68 | 125 | 424 | 35,8 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 190 | 42,1 % | 1.011 | 1.557 | 0,57 | 577 | 637 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 187 | 46,5 % | 709 | 820 | 0,43 | 42 | 432 | 33,2 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 186 | 45,7 % | 929 | 1.396 | 0,54 | 517 | 612 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 182 | 46,7 % | 1.342 | 1.556 | 0,64 | 354 | 774 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 178 | 47,8 % | 939 | 646 | 0,65 | 124 | 312 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 175 | 56,0 % | 1.617 | 1.155 | 0,87 | 439 | 629 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 173 | 42,8 % | 1.012 | 1.444 | 0,71 | 549 | 543 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 171 | 41,5 % | 1.175 | 1.075 | 0,65 | 398 | 592 | 14,0 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 170 | 44,7 % | 650 | 363 | 0,61 | 75 | 224 | 16,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 167 | 50,3 % | 1.185 | 1.350 | 0,66 | 483 | 513 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 167 | 52,7 % | 1.301 | 1.382 | 0,89 | 267 | 773 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 162 | 43,2 % | 824 | 354 | 0,48 | 215 | 341 | 4,9 % | ★★★ | Ass |
X ChieftainHT | 155 | 45,8 % | – | 1.683 | 0,59 | 400 | 708 | 18,7 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 152 | 52,0 % | – | 2.082 | 1,06 | 377 | 806 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 150 | 52,7 % | 1.060 | 1.607 | 0,79 | 336 | 655 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 145 | 49,7 % | 1.116 | 1.277 | 0,83 | 507 | 685 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 144 | 43,1 % | 1.236 | 1.657 | 0,68 | 568 | 571 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 142 | 51,4 % | 1.303 | 1.403 | 0,66 | 449 | 753 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 141 | 49,6 % | 1.312 | 1.532 | 0,98 | 366 | 737 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 141 | 51,1 % | 1.417 | 1.163 | 0,74 | 489 | 739 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 141 | 48,2 % | 1.409 | 1.303 | 0,90 | 472 | 743 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 134 | 53,0 % | 221 | 102 | 0,31 | 85 | 168 | 14,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 132 | 54,5 % | 1.383 | 1.747 | 0,74 | 470 | 692 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 132 | 41,7 % | 1.226 | 1.802 | 0,70 | 393 | 713 | 22,0 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 128 | 56,3 % | 1.494 | 2.111 | 0,74 | 367 | 835 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 128 | 56,3 % | – | 2.158 | 0,87 | 543 | 869 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 127 | 53,5 % | 1.368 | 1.405 | 0,82 | 208 | 759 | 30,7 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 126 | 46,0 % | 1.178 | 1.598 | 0,80 | 466 | 658 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 123 | 53,7 % | 607 | 281 | 0,24 | 402 | 381 | 6,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 120 | 51,7 % | 1.065 | 1.506 | 0,56 | 661 | 643 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 119 | 52,9 % | 1.534 | 1.673 | 0,87 | 581 | 818 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 118 | 44,9 % | 776 | 914 | 0,71 | 546 | 469 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 116 | 56,0 % | 1.296 | 1.514 | 0,73 | 473 | 822 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 114 | 43,9 % | 609 | 274 | 0,60 | 112 | 254 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 112 | 52,7 % | 1.079 | 1.226 | 0,60 | 443 | 743 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 111 | 41,4 % | 763 | 702 | 0,28 | 717 | 514 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 110 | 45,5 % | 954 | 524 | 0,48 | 402 | 435 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 107 | 50,5 % | – | 1.535 | 0,58 | 451 | 765 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 105 | 40,0 % | 983 | 1.696 | 0,54 | 529 | 703 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 105 | 45,7 % | 438 | 364 | 0,59 | 38 | 221 | 29,5 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 103 | 46,6 % | 1.168 | 1.661 | 0,63 | 413 | 617 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 99 | 44,4 % | 1.237 | 1.238 | 0,81 | 325 | 753 | 20,2 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 93 | 47,3 % | 829 | 284 | 0,34 | 329 | 308 | 4,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 84 | 56,0 % | 1.841 | 2.083 | 1,07 | 663 | 981 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 82 | 52,4 % | 1.253 | 1.815 | 0,62 | 558 | 728 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 80 | 53,8 % | 1.505 | 1.278 | 0,98 | 347 | 680 | 16,3 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 80 | 45,0 % | 258 | 147 | 0,36 | 88 | 180 | 2,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 74 | 51,4 % | 1.422 | 1.679 | 0,76 | 654 | 728 | 23,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 74 | 58,1 % | 742 | 219 | 0,55 | 178 | 282 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 72 | 47,2 % | 328 | 124 | 0,29 | 217 | 275 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 72 | 50,0 % | 1.337 | 1.613 | 0,96 | 389 | 834 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 71 | 49,3 % | 1.356 | 1.688 | 0,83 | 416 | 781 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 69 | 49,3 % | 662 | 458 | 0,30 | 719 | 495 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 68 | 50,0 % | 850 | 779 | 0,40 | 307 | 618 | 13,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 68 | 50,0 % | 204 | 90 | 0,37 | 3 | 132 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 67 | 44,8 % | 532 | 798 | 0,27 | 32 | 557 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 67 | 58,2 % | 1.443 | 485 | 0,64 | 360 | 556 | 11,9 % | – | Ass |
IV M37Art | 66 | 50,0 % | 997 | 324 | 0,59 | 54 | 217 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 64 | 48,4 % | 1.203 | 1.374 | 0,58 | 291 | 785 | 23,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 63 | 55,6 % | 294 | 126 | 0,43 | 34 | 163 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 62 | 56,5 % | 1.211 | 1.201 | 0,90 | 289 | 692 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 62 | 46,8 % | 1.157 | 1.387 | 0,73 | 530 | 725 | 17,7 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 61 | 42,6 % | 1.217 | 1.633 | 0,61 | 278 | 726 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 59 | 55,9 % | 1.164 | 1.234 | 0,66 | 579 | 785 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 58 | 53,4 % | 1.007 | 1.242 | 0,72 | 635 | 691 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 56 | 42,9 % | 1.089 | 1.114 | 0,59 | 303 | 698 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 56 | 41,1 % | 252 | 165 | 0,23 | 99 | 176 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 54 | 63,0 % | 1.730 | 779 | 1,19 | 282 | 538 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 54 | 50,0 % | – | 2.016 | 0,80 | 388 | 893 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 53 | 56,6 % | 1.430 | 2.076 | 0,75 | 388 | 801 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 53 | 54,7 % | 2.206 | 2.372 | 1,15 | 313 | 988 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TBTHT | 53 | 47,2 % | – | 1.909 | 0,89 | 264 | 846 | 28,3 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 52 | 51,9 % | 1.238 | 1.735 | 0,56 | 463 | 762 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 52 | 46,2 % | 530 | 258 | 0,79 | 65 | 221 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 50 | 50,0 % | 143 | 72 | 0,34 | 51 | 131 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 50 | 34,0 % | 779 | 1.546 | 0,36 | 528 | 655 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 50 | 40,0 % | 848 | 862 | 0,40 | 495 | 617 | 6,0 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 50 | 52,0 % | – | 1.893 | 0,76 | 392 | 847 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 49 | 49,0 % | 1.326 | 1.703 | 0,65 | 350 | 813 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 48 | 45,8 % | – | 1.367 | 0,63 | 403 | 740 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 48 | 58,3 % | – | 2.341 | 1,02 | 691 | 921 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 48 | 41,7 % | – | 1.558 | 0,71 | 352 | 710 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 48 | 50,0 % | 1.123 | 781 | 0,65 | 454 | 688 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 47 | 53,2 % | – | 1.437 | 0,94 | 184 | 751 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 44 | 38,6 % | 332 | 168 | 0,30 | 202 | 225 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 44 | 54,5 % | – | 1.307 | 0,80 | 402 | 851 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 44 | 56,8 % | 806 | 331 | 0,68 | 69 | 255 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 44 | 54,5 % | 1.350 | 1.295 | 0,68 | 300 | 856 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 43 | 55,8 % | 1.410 | 1.525 | 0,56 | 387 | 802 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX AmbassadorHT | 43 | 48,8 % | – | 1.819 | 0,86 | 370 | 846 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 43 | 46,5 % | 789 | 545 | 0,47 | 261 | 418 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 41 | 39,0 % | 1.126 | 1.476 | 0,56 | 281 | 676 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 41 | 63,4 % | 1.116 | 294 | 0,56 | 321 | 461 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 41 | 51,2 % | 700 | 477 | 0,24 | 664 | 588 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 39 | 46,2 % | 537 | 490 | 0,33 | 192 | 471 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 39 | 53,8 % | – | 1.608 | 0,77 | 313 | 862 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 38 | 44,7 % | – | 1.820 | 0,68 | 384 | 675 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 38 | 47,4 % | 1.112 | 1.179 | 0,74 | 248 | 699 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 38 | 52,6 % | 1.735 | 1.965 | 0,89 | 268 | 835 | 44,7 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 36 | 41,7 % | 882 | 894 | 0,50 | 177 | 603 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 35 | 45,7 % | – | 1.677 | 0,60 | 332 | 803 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 35 | 40,0 % | 651 | 1.009 | 0,31 | 50 | 587 | 37,1 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 34 | 47,1 % | 764 | 1.296 | 0,65 | 172 | 652 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 33 | 30,3 % | 1.185 | 1.645 | 0,82 | 472 | 645 | 12,1 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 33 | 57,6 % | 476 | 193 | 0,70 | 112 | 245 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 33 | 45,5 % | 902 | 548 | 0,52 | 317 | 509 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 33 | 45,5 % | – | 1.755 | 0,70 | 348 | 780 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 32 | 56,3 % | – | 1.817 | 0,72 | 496 | 806 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 32 | 46,9 % | 833 | 362 | 0,72 | 130 | 352 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 32 | 43,8 % | 1.242 | 1.388 | 0,88 | 432 | 777 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 32 | 50,0 % | – | 1.556 | 0,78 | 426 | 787 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 31 | 51,6 % | 1.348 | 1.904 | 0,77 | 547 | 852 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 31 | 58,1 % | 1.595 | 881 | 1,23 | 413 | 787 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 31 | 58,1 % | 958 | 818 | 0,55 | 343 | 581 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 30 | 56,7 % | 865 | 540 | 0,63 | 48 | 384 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 30 | 30,0 % | 0 | 69 | 0,23 | 0 | 89 | 3,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 29 | 55,2 % | 307 | 100 | 0,48 | 83 | 184 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 27 | 29,6 % | 823 | 512 | 0,63 | 233 | 338 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 27 | 37,0 % | 912 | 1.174 | 0,56 | 202 | 666 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 26 | 61,5 % | 1.211 | 402 | 1,46 | 92 | 355 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 26 | 30,8 % | 0 | 30 | 0,12 | 21 | 95 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 26 | 38,5 % | 559 | 1.132 | 0,35 | 804 | 406 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 25 | 40,0 % | 1.096 | 1.218 | 0,88 | 198 | 678 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 25 | 56,0 % | 490 | 229 | 0,20 | 116 | 270 | 8,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 25 | 56,0 % | 1.237 | 1.060 | 0,64 | 457 | 724 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 25 | 44,0 % | – | 647 | 0,28 | 315 | 538 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 24 | 54,2 % | 930 | 1.032 | 0,71 | 185 | 593 | 29,2 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 24 | 41,7 % | 443 | 152 | 0,33 | 166 | 282 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 24 | 41,7 % | 1.593 | 975 | 0,79 | 286 | 624 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 24 | 45,8 % | – | 1.412 | 0,63 | 272 | 692 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 24 | 50,0 % | 1.272 | 838 | 0,96 | 443 | 711 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 23 | 43,5 % | 1.360 | 1.989 | 0,52 | 551 | 793 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 23 | 47,8 % | 179 | 170 | 0,13 | 66 | 207 | 13,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 23 | 52,2 % | 1.151 | 1.269 | 0,61 | 451 | 775 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 23 | 60,9 % | 1.075 | 1.300 | 0,70 | 192 | 681 | 39,1 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 22 | 50,0 % | 1.512 | 1.829 | 0,86 | 354 | 783 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 22 | 50,0 % | 1.659 | 431 | 0,82 | 79 | 396 | 18,2 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 22 | 59,1 % | 1.350 | 837 | 1,14 | 221 | 571 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 21 | 52,4 % | 977 | 696 | 0,48 | 476 | 438 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 21 | 33,3 % | 465 | 550 | 0,38 | 368 | 516 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 21 | 38,1 % | – | 1.533 | 0,29 | 207 | 701 | 9,5 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 21 | 57,1 % | – | 1.500 | 0,90 | 366 | 862 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 21 | 42,9 % | 981 | 1.325 | 0,62 | 209 | 630 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 20 | 45,0 % | – | 1.703 | 0,65 | 635 | 799 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 20 | 50,0 % | 1.175 | 1.275 | 0,40 | 378 | 729 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 19 | 68,4 % | 1.099 | 386 | 0,47 | 466 | 569 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 19 | 68,4 % | 2.406 | 1.067 | 1,21 | 193 | 864 | 36,8 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 19 | 47,4 % | 333 | 174 | 0,58 | 14 | 177 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 19 | 36,8 % | 871 | 643 | 0,53 | 94 | 470 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 18 | 44,4 % | 695 | 282 | 0,89 | 42 | 239 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 18 | 61,1 % | 180 | 39 | 0,17 | 0 | 114 | 38,9 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 18 | 50,0 % | 122 | 61 | 0,28 | 33 | 118 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 18 | 38,9 % | 1.659 | 772 | 1,44 | 135 | 558 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 17 | 47,1 % | 989 | 1.103 | 0,35 | 561 | 678 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 17 | 58,8 % | 1.535 | 1.897 | 0,71 | 532 | 932 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 17 | 23,5 % | 155 | 209 | 0,65 | 115 | 169 | 17,6 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 17 | 47,1 % | 698 | 630 | 0,65 | 310 | 444 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 17 | 47,1 % | – | 1.444 | 0,59 | 200 | 760 | 17,6 % | – | Ass |
III T-29MT | 16 | 50,0 % | 1.895 | 508 | 1,00 | 67 | 515 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 16 | 56,3 % | – | 1.889 | 0,69 | 615 | 896 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 15 | 26,7 % | – | 2.229 | 0,80 | 437 | 760 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 15 | 60,0 % | 1.818 | 2.135 | 1,13 | 314 | 947 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 15 | 66,7 % | 1.937 | 691 | 1,13 | 191 | 593 | 20,0 % | – | Ass |
V BishopArt | 15 | 33,3 % | 269 | 259 | 0,13 | 9 | 174 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 15 | 53,3 % | 105 | 68 | 0,33 | 26 | 113 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 14 | 50,0 % | 382 | 138 | 0,21 | 57 | 159 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 14 | 50,0 % | 101 | 30 | 0,07 | 0 | 168 | 21,4 % | – | – |
I MS-1LT | 13 | 53,8 % | 220 | 68 | 0,54 | 4 | 119 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 13 | 61,5 % | 746 | 388 | 0,46 | 95 | 518 | 7,7 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 13 | 46,2 % | 1.013 | 1.265 | 0,38 | 379 | 787 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 53,8 % | 170 | 70 | 0,46 | 0 | 140 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 13 | 53,8 % | 636 | 620 | 0,31 | 302 | 570 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 13 | 53,8 % | 2.130 | 574 | 0,85 | 76 | 339 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 12 | 58,3 % | 616 | 493 | 0,67 | 126 | 483 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 12 | 41,7 % | 5 | 55 | 0,42 | 44 | 114 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 12 | 41,7 % | 607 | 238 | 0,83 | 115 | 219 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 12 | 41,7 % | – | 1.578 | 0,83 | 291 | 706 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 58,3 % | 273 | 89 | 0,33 | 6 | 120 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 12 | 58,3 % | 1.754 | 555 | 0,92 | 214 | 498 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 11 | 45,5 % | 269 | 155 | 0,36 | 21 | 152 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 11 | 81,8 % | 373 | 185 | 0,18 | 180 | 372 | 45,5 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 50,0 % | 406 | 95 | 0,40 | 0 | 94 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 10 | 30,0 % | 278 | 121 | 0,70 | 67 | 147 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 10 | 20,0 % | 1.029 | 390 | 0,50 | 109 | 290 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 40,0 % | 81 | 86 | 0,00 | 17 | 110 | 20,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 10 | 50,0 % | 332 | 204 | 0,40 | 113 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 10 | 50,0 % | 1.520 | 1.546 | 0,80 | 400 | 778 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 20,0 % | 0 | 48 | 0,30 | 0 | 83 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 10 | 40,0 % | 0 | 39 | 0,20 | 3 | 71 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 10 | 60,0 % | 1.016 | 372 | 0,90 | 32 | 390 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 10 | 80,0 % | 1.794 | 1.067 | 1,30 | 201 | 864 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 9 | 44,4 % | 154 | 116 | 0,67 | 56 | 148 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 9 | 11,1 % | 493 | 784 | 0,33 | 307 | 413 | 11,1 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 9 | 33,3 % | 894 | 1.025 | 0,00 | 252 | 521 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 9 | 22,2 % | – | 337 | 0,00 | 1.712 | 479 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 9 | 55,6 % | – | 1.814 | 0,44 | 331 | 836 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 9 | 55,6 % | 1.900 | 1.590 | 0,89 | 246 | 861 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 9 | 66,7 % | 426 | 550 | 0,22 | 46 | 645 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 9 | 44,4 % | 223 | 275 | 0,22 | 132 | 287 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 8 | 75,0 % | 777 | 250 | 1,00 | 31 | 243 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 8 | 25,0 % | 43 | 58 | 0,38 | 10 | 74 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 8 | 62,5 % | – | 1.170 | 0,63 | 590 | 792 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 8 | 25,0 % | 798 | 1.154 | 0,25 | 183 | 503 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 8 | 50,0 % | – | 856 | 0,25 | 522 | 685 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 8 | 50,0 % | – | 1.748 | 0,63 | 222 | 849 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 8 | 37,5 % | 210 | 89 | 0,38 | 24 | 231 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 8 | 62,5 % | – | 1.426 | 0,88 | 188 | 832 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 8 | 25,0 % | 1.163 | 672 | 0,38 | 140 | 430 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 8 | 75,0 % | 1.728 | 1.163 | 1,13 | 42 | 783 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 8 | 25,0 % | 624 | 828 | 0,38 | 709 | 557 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 7 | 42,9 % | – | 1.522 | 0,71 | 147 | 635 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 14,3 % | 189 | 201 | 0,14 | 90 | 186 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 7 | 28,6 % | 135 | 488 | 0,29 | 229 | 434 | 28,6 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 7 | 57,1 % | – | 1.632 | 0,57 | 58 | 746 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 57,1 % | 468 | 116 | 0,29 | 60 | 189 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 7 | 71,4 % | – | 1.505 | 1,00 | 69 | 848 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 7 | 57,1 % | 334 | 189 | 0,14 | 131 | 246 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 115 | 71 | 0,29 | 6 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 7 | 28,6 % | 659 | 825 | 0,43 | 211 | 488 | 14,3 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 7 | 85,7 % | 807 | 257 | 0,86 | 16 | 413 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 7 | 57,1 % | – | 1.042 | 0,14 | 404 | 708 | 14,3 % | – | – |
III Sexton IIArt | 6 | 100,0 % | 786 | 162 | 1,17 | 51 | 255 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 787 | 200 | 1,00 | 79 | 295 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 6 | 50,0 % | 278 | 247 | 0,17 | 112 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 6 | 33,3 % | 313 | 642 | 0,33 | 104 | 435 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 6 | 50,0 % | – | 878 | 0,17 | 74 | 465 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 83,3 % | 333 | 71 | 0,17 | 45 | 257 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 6 | 83,3 % | 880 | 276 | 0,33 | 140 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 6 | 66,7 % | 1.364 | 1.560 | 0,67 | 326 | 857 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 33,3 % | 186 | 109 | 0,83 | 36 | 250 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 6 | 33,3 % | 1.276 | 1.481 | 0,17 | 71 | 680 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX OgarMT | 5 | 60,0 % | – | 1.738 | 0,60 | 192 | 883 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 40,0 % | 22 | 60 | 0,20 | 18 | 69 | 20,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 5 | 80,0 % | 1.014 | 412 | 0,40 | 60 | 604 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 60,0 % | 288 | 70 | 0,40 | 0 | 134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 5 | 40,0 % | 706 | 878 | 0,20 | 241 | 555 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 5 | 80,0 % | 3.286 | 1.898 | 1,40 | 571 | 1.087 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 5 | 60,0 % | 716 | 807 | 0,40 | 1.134 | 729 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 4 | 50,0 % | 1.089 | 698 | 0,50 | 52 | 650 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 4 | 50,0 % | 1.423 | 975 | 0,50 | 453 | 707 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 4 | 50,0 % | 134 | 86 | 0,25 | 33 | 177 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 4 | 50,0 % | 193 | 112 | 0,25 | 130 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 4 | 25,0 % | 1 | 32 | 0,25 | 1 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 25,0 % | 0 | 58 | 0,50 | 80 | 165 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 4 | 75,0 % | 1.873 | 1.489 | 0,75 | 423 | 959 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 50,0 % | 2.864 | 626 | 1,25 | 68 | 687 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 25,0 % | 30 | 66 | 0,25 | 64 | 152 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 4 | 50,0 % | 246 | 105 | 0,25 | 54 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 4 | 0,0 % | – | 1.308 | 1,25 | 274 | 463 | 0,0 % | – | – |
VIII Emil IHT | 4 | 25,0 % | 1.939 | 1.912 | 1,00 | 295 | 755 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 4 | 50,0 % | – | 1.006 | 1,00 | 113 | 849 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 4 | 50,0 % | 1.310 | 273 | 1,00 | 17 | 471 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 4 | 50,0 % | 2.294 | 1.951 | 1,75 | 350 | 955 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 75,0 % | – | 750 | 1,00 | 327 | 732 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 33,3 % | 0 | 2 | 0,00 | 20 | 70 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 3 | 33,3 % | 685 | 319 | 0,33 | 0 | 245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 100,0 % | 1.011 | 218 | 1,33 | 0 | 379 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 3 | 33,3 % | 3 | 76 | 0,33 | 250 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 224 | 53 | 0,33 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 3 | 66,7 % | 2.050 | 602 | 1,00 | 625 | 597 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 33,3 % | 395 | 457 | 1,00 | 329 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 20 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 2 | 50,0 % | 690 | 821 | 1,50 | 87 | 627 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 2 | 50,0 % | 1.852 | 1.749 | 1,00 | 273 | 885 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 2 | 0,0 % | – | 430 | 0,00 | 77 | 268 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 2 | 50,0 % | 694 | 240 | 0,50 | 0 | 276 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 2 | 0,0 % | 293 | 186 | 0,50 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 2 | 100,0 % | – | 484 | 0,50 | 94 | 580 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Cromwell AMT | 2 | 0,0 % | 88 | 464 | 0,00 | 416 | 366 | 0,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 2 | 50,0 % | – | 1.923 | 1,00 | 256 | 1.008 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 2 | 50,0 % | 1.287 | 1.043 | 0,50 | 421 | 754 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 2 | 50,0 % | – | 1.411 | 0,00 | 0 | 795 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 23 | 19 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 2 | 0,0 % | 0 | 13 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.626 | 1,50 | 289 | 812 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 81 | 100 | 0,00 | 66 | 272 | 0,0 % | – | – |
VIII SFAC 105JPz | 2 | 100,0 % | – | 1.434 | 2,00 | 286 | 1.143 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 198 | 111 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 1.421 | 574 | 1,00 | 250 | 729 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 1 | 0,0 % | – | 215 | 1,00 | 0 | 347 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 0,0 % | – | 931 | 0,00 | 0 | 477 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 731 | 297 | 0,00 | 331 | 293 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 0,0 % | 451 | 775 | 0,00 | 0 | 245 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 20 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 880 | 499 | 2,00 | 0 | 848 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 2.468 | 1.583 | 1,00 | 0 | 624 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 1.521 | 251 | 3,00 | 74 | 726 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 0,0 % | 291 | 484 | 0,00 | 143 | 525 | 0,0 % | – | – |
IV Škoda T 15ALT | 1 | 100,0 % | – | 524 | 0,00 | 0 | 650 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 948 | 153 | 1,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 1.727 | 1,00 | 0 | 881 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 78 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 41 | 0,00 | 66 | 227 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 490 | 239 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [T_300] TPAKTOPUCT | Rekrut | 02.04.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 322 |
| 50,9 % |
| 165 |
| Stufe II | 185 | 45,9 % | 74 |
| Stufe I | 36 | 41,7 % | 56 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.118 | 48,8 % | 1.120 |
| Schwerer Panzer | 7.919 | 49,6 % | 1.488 |
| Jagdpanzer | 3.920 | 49,5 % | 1.076 |
| Leichter Panzer | 2.225 | 48,7 % | 354 |
| Artillerie | 913 | 47,3 % | 644 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 7.768 | 48,9 % | 1.114 |
| UdSSR | 6.531 | 48,6 % | 937 |
| Frankreich | 3.966 | 48,9 % | 1.104 |
| Deutschland | 2.229 | 48,0 % | 1.169 |
| Italien | 1.861 | 51,7 % | 1.542 |
| Großbritannien | 1.805 | 49,1 % | 1.343 |
| Tschechoslowakei | 991 | 51,6 % | 1.665 |
| Japan | 704 | 46,9 % | 1.223 |
| Schweden | 482 | 46,9 % | 1.328 |
| Polen | 395 | 54,7 % | 698 |
| China | 363 | 51,0 % | 1.318 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
147 verschiedene Erfolge
Krieger
× 44
Großkaliber
× 229
Unterstützer
× 268
Panzer-Meisterschütze
× 56
Wachposten
× 22
Stahlwand
× 227
Verteidiger
× 32
Eroberer
× 23
Aufklärer
× 7
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 5
Förster
× 1
Guerilla
× 5
Duellant
× 983
Kämpfer
× 478
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 73
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 26
Gepanzerte Faust
× 22
Auge um Auge!
× 41
Hand Gottes
× 427
Brandstifter
× 184
Sprengmeister
× 176
Schläger
× 2.246
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 414
Kamikaze
× 35
Späher
× 7
Wirkungsfeuer
× 8.096
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 80
Richtschütze
× 132
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Orlik-Medaille
× 2
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 72
Stark-Medaille
× 1
× 1
Nerven aus Stahl
× 168
Spartaner
× 125
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 91
Hail to the King, Baby!
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Weggefegt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 5
Manövermeister
× 1
Schachmatt
× 11
Verbotenes Wissen
× 1
Testflug
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
