Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Std. · aktualisiert gerade eben
Psihi Brothers · Unteroffizier · im Clan seit 23.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
67.810
Siegquote
52,41 %
WN8
1.816
Ø Schaden
1.575
Ø Erfahrung
637
Ø Stufe
8,26
Ø Abschüsse
0,95
Ø Aufgeklärt
1,18
Überlebensrate
28,44 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
446
Ø Geblockt
653
Schadensverhältnis
1,19
Abschüsse / Tod
1,32
Max. Schaden
10.607
Type 5 H
Max. Abschüsse
12
WZ-111
Max. Erfahrung
3.021
Panzer gespielt
481
WN7
1.299
Effizienz (EFF)
1.249
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 67.810 | 52,41 % | 1.816 | 1.575 | 0,95 | 637 | 28,4 % | 8,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 677 | 57,6 % | 3.797 |
| Stufe X | 15.916 | 53,9 % | 2.445 |
| Stufe IX | 13.101 | 53,2 % | 1.759 |
| Stufe VIII | 23.462 | 52,9 % | 1.442 |
| Stufe VII | 5.637 | 50,2 % | 835 |
| Stufe VI | 5.435 | 49,5 % | 554 |
| Stufe V | 2.230 | 47,1 % | 253 |
| Stufe IV | 796 | 46,1 % | 121 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
13
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
47
★★
1 Gefechtsauszeichnung
127
★
Meisterschaft: Ass
190
Meisterschaft: I. Klasse
152
Meisterschaft: II. Klasse
70
Meisterschaft: III. Klasse
45
Panzer (481)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 2.941 | 50,7 % | 1.685 | 1.200 | 0,88 | 442 | 597 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 2.601 | 51,4 % | 1.705 | 1.355 | 0,77 | 349 | 611 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 2.115 | 53,7 % | 1.759 | 1.380 | 0,90 | 356 | 572 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.973 | 51,6 % | 1.826 | 1.571 | 1,01 | 538 | 593 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 1.735 | 53,6 % | 1.914 | 1.424 | 1,01 | 450 | 706 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.425 | 53,2 % | 2.099 | 2.260 | 1,01 | 669 | 645 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 1.407 | 50,4 % | 1.139 | 589 | 0,74 | 249 | 387 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 1.365 | 54,3 % | 1.930 | 1.823 | 0,96 | 526 | 671 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.089 | 51,8 % | 1.875 | 1.989 | 1,09 | 748 | 618 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 960 | 52,3 % | 1.160 | 774 | 0,66 | 805 | 490 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 894 | 49,9 % | 1.665 | 1.642 | 0,82 | 475 | 590 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 893 | 52,7 % | 2.099 | 2.359 | 1,09 | 617 | 629 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 789 | 54,5 % | 2.046 | 2.306 | 0,98 | 629 | 629 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 744 | 53,2 % | 2.398 | 2.668 | 1,28 | 453 | 741 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 719 | 49,7 % | 1.419 | 1.208 | 0,94 | 300 | 532 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 717 | 57,2 % | 2.237 | 2.376 | 1,03 | 694 | 665 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 608 | 51,2 % | 1.273 | 934 | 0,71 | 450 | 519 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 604 | 48,2 % | 1.584 | 1.829 | 0,90 | 672 | 527 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 596 | 54,0 % | 2.280 | 2.308 | 1,39 | 724 | 711 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 574 | 53,7 % | 2.849 | 2.928 | 1,28 | 686 | 838 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 539 | 55,7 % | 1.897 | 1.396 | 0,89 | 405 | 717 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 512 | 55,7 % | 2.453 | 1.764 | 1,36 | 699 | 920 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 488 | 51,4 % | 1.225 | 978 | 0,79 | 328 | 490 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 478 | 54,8 % | 1.744 | 1.299 | 0,96 | 1.496 | 682 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 434 | 51,8 % | 2.762 | 1.896 | 1,22 | 473 | 886 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 434 | 52,5 % | 2.678 | 2.820 | 1,39 | 669 | 807 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 416 | 42,5 % | 406 | 372 | 0,63 | 160 | 267 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 410 | 57,1 % | 1.678 | 1.651 | 0,92 | 449 | 667 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 407 | 55,5 % | 2.572 | 2.706 | 1,23 | 765 | 803 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 402 | 48,3 % | 1.301 | 1.113 | 0,75 | 241 | 494 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 402 | 53,0 % | 2.216 | 2.059 | 1,05 | 424 | 632 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 381 | 50,9 % | 1.560 | 1.787 | 1,05 | 314 | 506 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 377 | 47,2 % | 1.522 | 2.031 | 0,94 | 413 | 488 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 369 | 45,0 % | 799 | 697 | 0,66 | 256 | 391 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 369 | 55,6 % | 2.307 | 2.727 | 1,22 | 502 | 755 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 367 | 49,0 % | 765 | 737 | 0,53 | 71 | 356 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 367 | 49,9 % | 1.478 | 1.504 | 0,80 | 479 | 504 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 364 | 54,7 % | 2.077 | 2.387 | 1,40 | 188 | 749 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 362 | 48,3 % | 1.484 | 1.139 | 0,69 | 488 | 617 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 359 | 47,4 % | 1.498 | 990 | 1,24 | 301 | 476 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 350 | 48,3 % | 1.944 | 2.418 | 1,07 | 485 | 642 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 350 | 51,4 % | 1.355 | 731 | 0,91 | 203 | 405 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 341 | 51,9 % | 670 | 490 | 0,52 | 336 | 367 | 12,0 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 340 | 52,4 % | 1.646 | 1.613 | 0,84 | 465 | 572 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 339 | 52,2 % | 1.526 | 1.050 | 0,87 | 402 | 663 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 339 | 45,7 % | 1.161 | 1.171 | 0,85 | 217 | 437 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 331 | 58,6 % | 2.309 | 1.654 | 0,92 | 542 | 853 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 328 | 51,8 % | 1.494 | 1.503 | 0,85 | 429 | 503 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 321 | 55,5 % | 2.369 | 2.827 | 1,36 | 290 | 812 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 317 | 45,4 % | 522 | 325 | 0,64 | 127 | 285 | 21,8 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 314 | 51,0 % | 2.039 | 1.630 | 1,08 | 288 | 560 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 310 | 59,4 % | 2.243 | 2.142 | 1,23 | 371 | 697 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 308 | 50,6 % | 1.205 | 934 | 0,66 | 284 | 525 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 302 | 51,7 % | 1.207 | 1.015 | 0,71 | 277 | 519 | 24,2 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 296 | 60,8 % | 2.446 | 1.998 | 1,37 | 231 | 951 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 294 | 58,5 % | 2.715 | 2.396 | 1,61 | 444 | 798 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 278 | 49,6 % | 1.408 | 1.502 | 0,83 | 335 | 493 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 276 | 56,9 % | 2.723 | 1.985 | 1,29 | 512 | 1.016 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 274 | 44,5 % | 170 | 148 | 0,30 | 139 | 193 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 273 | 58,6 % | 1.665 | 865 | 1,10 | 195 | 491 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 270 | 57,0 % | 3.131 | 2.223 | 1,56 | 414 | 1.168 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 265 | 50,2 % | 1.608 | 1.986 | 0,80 | 512 | 535 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 264 | 44,7 % | 372 | 340 | 0,45 | 180 | 262 | 6,8 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 263 | 45,2 % | 615 | 569 | 0,47 | 236 | 354 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 258 | 55,8 % | 3.055 | 2.019 | 1,69 | 534 | 1.041 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 257 | 51,4 % | 2.217 | 2.483 | 1,25 | 753 | 759 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 255 | 51,8 % | 2.731 | 3.229 | 1,33 | 595 | 978 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 254 | 51,6 % | 1.324 | 1.139 | 0,69 | 325 | 694 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 251 | 53,0 % | 956 | 719 | 0,75 | 199 | 455 | 18,3 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 249 | 50,6 % | 1.376 | 963 | 0,78 | 476 | 496 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 248 | 52,0 % | 1.234 | 1.207 | 0,79 | 383 | 481 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 246 | 53,7 % | 902 | 542 | 0,62 | 182 | 397 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 240 | 49,6 % | 996 | 394 | 0,51 | 363 | 371 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 229 | 47,6 % | 1.835 | 1.794 | 1,02 | 493 | 557 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 227 | 52,4 % | 2.448 | 2.579 | 1,19 | 693 | 759 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 217 | 51,6 % | 1.313 | 1.122 | 0,77 | 415 | 534 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 215 | 49,3 % | 1.833 | 1.353 | 1,00 | 409 | 552 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 215 | 41,4 % | 756 | 700 | 0,59 | 343 | 442 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 210 | 42,4 % | 511 | 424 | 0,51 | 170 | 288 | 12,9 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 207 | 52,7 % | 2.463 | 2.272 | 1,22 | 570 | 733 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 206 | 49,0 % | 1.599 | 1.311 | 0,78 | 350 | 517 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 204 | 49,5 % | 2.683 | 2.877 | 1,58 | 613 | 904 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 202 | 55,0 % | 2.422 | 1.808 | 1,26 | 456 | 846 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 201 | 47,8 % | 1.871 | 2.105 | 1,10 | 600 | 637 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 195 | 54,4 % | 2.282 | 2.183 | 1,25 | 494 | 822 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 192 | 46,4 % | 934 | 971 | 0,52 | 39 | 466 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 191 | 68,1 % | 3.322 | 3.390 | 1,55 | 618 | 1.103 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 190 | 51,6 % | 1.406 | 1.306 | 0,71 | 44 | 533 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 189 | 47,6 % | 1.250 | 799 | 0,89 | 357 | 613 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 183 | 54,1 % | 729 | 406 | 0,36 | 406 | 387 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 182 | 46,7 % | 309 | 221 | 0,40 | 97 | 205 | 8,8 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 181 | 45,3 % | 433 | 236 | 0,34 | 104 | 218 | 6,6 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 178 | 52,2 % | 2.460 | 2.194 | 1,25 | 582 | 675 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 178 | 50,0 % | 1.443 | 1.108 | 0,76 | 365 | 521 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 175 | 50,3 % | 794 | 694 | 0,61 | 133 | 389 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 172 | 40,1 % | 545 | 505 | 0,64 | 73 | 306 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 170 | 50,6 % | 901 | 506 | 0,64 | 213 | 437 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 168 | 52,4 % | 1.328 | 594 | 0,75 | 583 | 435 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 166 | 54,8 % | 709 | 492 | 0,57 | 193 | 350 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 165 | 40,6 % | 1.052 | 857 | 0,68 | 237 | 452 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 164 | 52,4 % | 971 | 793 | 0,72 | 229 | 431 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 162 | 52,5 % | 1.932 | 1.534 | 0,90 | 439 | 707 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 162 | 51,2 % | 995 | 677 | 0,61 | 249 | 489 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 162 | 55,6 % | 2.565 | 2.674 | 1,17 | 639 | 810 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 158 | 42,4 % | 490 | 397 | 0,47 | 193 | 374 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 158 | 55,1 % | 1.479 | 704 | 0,91 | 314 | 447 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 157 | 58,0 % | 2.677 | 3.178 | 1,25 | 637 | 986 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 157 | 51,0 % | 2.396 | 2.821 | 1,06 | 642 | 948 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 157 | 58,6 % | 2.800 | 2.137 | 1,26 | 403 | 1.113 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 155 | 56,1 % | 2.278 | 2.037 | 1,32 | 271 | 908 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 155 | 49,0 % | 1.087 | 1.346 | 0,49 | 39 | 574 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 154 | 53,2 % | 1.918 | 1.713 | 1,02 | 348 | 807 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 154 | 46,8 % | 1.051 | 675 | 0,73 | 217 | 389 | 18,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 151 | 51,7 % | 1.361 | 983 | 0,80 | 265 | 557 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 151 | 54,3 % | 2.303 | 2.860 | 1,15 | 420 | 834 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 151 | 57,0 % | 2.598 | 1.568 | 1,00 | 566 | 842 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 150 | 58,0 % | 3.160 | 3.370 | 1,39 | 678 | 1.019 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 149 | 54,4 % | 2.963 | 2.236 | 1,68 | 325 | 1.127 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 149 | 59,7 % | – | 2.395 | 1,52 | 271 | 1.102 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 148 | 54,7 % | 2.037 | 1.628 | 0,84 | 398 | 916 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 148 | 59,5 % | 2.424 | 2.297 | 1,09 | 539 | 718 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 148 | 59,5 % | – | 2.823 | 1,32 | 527 | 1.046 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 146 | 48,6 % | 2.070 | 1.982 | 1,01 | 630 | 750 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 146 | 61,0 % | 2.755 | 2.274 | 1,40 | 409 | 1.146 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 145 | 59,3 % | 2.244 | 1.587 | 0,99 | 509 | 695 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 144 | 48,6 % | 361 | 262 | 0,47 | 109 | 260 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 143 | 49,7 % | 659 | 422 | 0,48 | 193 | 403 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 142 | 47,2 % | 1.359 | 1.017 | 0,76 | 371 | 456 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 142 | 56,3 % | 1.985 | 1.839 | 1,06 | 507 | 638 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 141 | 63,8 % | 2.916 | 2.144 | 1,51 | 389 | 1.197 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 138 | 57,2 % | 1.852 | 940 | 0,82 | 959 | 703 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 136 | 52,2 % | 1.723 | 1.666 | 0,83 | 618 | 650 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 136 | 55,9 % | 2.345 | 2.130 | 1,21 | 586 | 629 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 134 | 55,2 % | 2.437 | 2.217 | 1,25 | 562 | 678 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 133 | 49,6 % | 1.374 | 1.207 | 0,81 | 404 | 605 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 133 | 43,6 % | 316 | 198 | 0,32 | 121 | 215 | 6,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 133 | 49,6 % | 2.476 | 1.821 | 1,58 | 395 | 905 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 131 | 56,5 % | 2.410 | 1.638 | 1,00 | 496 | 682 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 130 | 61,5 % | 2.285 | 2.526 | 1,18 | 684 | 741 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 127 | 60,6 % | 2.083 | 1.886 | 1,09 | 614 | 672 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 127 | 65,4 % | 2.695 | 2.398 | 1,39 | 373 | 1.191 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 125 | 58,4 % | 2.176 | 2.079 | 1,12 | 553 | 813 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 125 | 58,4 % | 1.913 | 1.030 | 0,98 | 367 | 603 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 120 | 50,0 % | 2.019 | 2.311 | 1,06 | 757 | 711 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 118 | 61,9 % | 2.626 | 2.997 | 1,27 | 525 | 1.044 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 117 | 56,4 % | 2.429 | 2.669 | 1,21 | 570 | 841 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 116 | 53,4 % | 1.758 | 1.122 | 1,14 | 343 | 584 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 116 | 52,6 % | 1.958 | 1.805 | 1,19 | 281 | 673 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 116 | 46,6 % | 1.782 | 1.604 | 1,06 | 142 | 731 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 114 | 56,1 % | 2.380 | 2.596 | 1,10 | 773 | 849 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 114 | 54,4 % | 1.847 | 1.767 | 0,90 | 532 | 600 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 113 | 56,6 % | 1.554 | 1.066 | 0,86 | 264 | 521 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 112 | 57,1 % | – | 3.258 | 1,15 | 546 | 1.073 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 111 | 41,4 % | 188 | 260 | 0,26 | 122 | 288 | 0,9 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 111 | 49,5 % | 1.181 | 1.462 | 0,49 | 48 | 685 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 110 | 51,8 % | 1.814 | 1.575 | 0,87 | 270 | 672 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 110 | 41,8 % | 215 | 203 | 0,48 | 87 | 202 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 109 | 54,1 % | 766 | 449 | 0,51 | 189 | 381 | 10,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 108 | 41,7 % | 308 | 204 | 0,49 | 129 | 203 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 107 | 51,4 % | 598 | 268 | 0,45 | 109 | 344 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 107 | 48,6 % | 813 | 350 | 0,30 | 232 | 328 | 5,6 % | – | Ass |
IV T40JPz | 107 | 42,1 % | 133 | 148 | 0,50 | 0 | 161 | 14,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 106 | 50,9 % | 1.601 | 1.904 | 0,94 | 615 | 568 | 23,6 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 105 | 53,3 % | 257 | 206 | 0,31 | 120 | 225 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 103 | 51,5 % | 1.916 | 1.601 | 0,98 | 426 | 788 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 100 | 52,0 % | 1.342 | 802 | 0,87 | 292 | 466 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 100 | 59,0 % | 2.417 | 1.615 | 0,97 | 509 | 924 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 100 | 62,0 % | – | 2.389 | 1,50 | 446 | 1.080 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 98 | 52,0 % | 901 | 428 | 0,77 | 67 | 266 | 11,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 97 | 47,4 % | 72 | 45 | 0,13 | 23 | 127 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 97 | 49,5 % | 1.707 | 1.534 | 0,99 | 303 | 667 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 96 | 52,1 % | 1.842 | 2.077 | 1,16 | 239 | 671 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 95 | 61,1 % | 3.292 | 3.711 | 1,44 | 518 | 1.058 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 95 | 51,6 % | 1.887 | 2.230 | 0,83 | 738 | 637 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 94 | 46,8 % | 2.082 | 1.731 | 1,02 | 379 | 688 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 94 | 52,1 % | 1.983 | 1.546 | 1,04 | 391 | 630 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 92 | 55,4 % | – | 4.079 | 1,54 | 645 | 1.265 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 92 | 58,7 % | 2.537 | 1.769 | 1,11 | 490 | 959 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 91 | 44,0 % | 194 | 129 | 0,15 | 244 | 236 | 2,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 91 | 49,5 % | 513 | 311 | 0,60 | 170 | 281 | 18,7 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 90 | 60,0 % | – | 2.425 | 1,11 | 555 | 1.028 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 90 | 53,3 % | 1.970 | 2.165 | 1,18 | 539 | 878 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 89 | 48,3 % | 2.846 | 1.949 | 1,19 | 1.230 | 867 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 89 | 51,7 % | 2.172 | 1.945 | 1,00 | 602 | 659 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 88 | 47,7 % | 1.606 | 1.080 | 0,95 | 283 | 527 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 87 | 58,6 % | 2.368 | 2.441 | 1,25 | 321 | 737 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 87 | 54,0 % | 1.614 | 932 | 0,95 | 375 | 560 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 87 | 59,8 % | 2.650 | 2.129 | 1,23 | 402 | 1.149 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 86 | 64,0 % | 1.712 | 1.283 | 0,72 | 310 | 620 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 86 | 68,6 % | 2.288 | 2.622 | 1,07 | 555 | 901 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 86 | 50,0 % | 2.380 | 1.600 | 1,17 | 349 | 684 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 85 | 62,4 % | 1.762 | 1.273 | 0,85 | 2.454 | 976 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 85 | 48,2 % | 2.145 | 1.573 | 0,95 | 364 | 666 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 84 | 54,8 % | 2.138 | 1.526 | 0,90 | 412 | 688 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 84 | 58,3 % | – | 2.312 | 1,42 | 392 | 1.155 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 84 | 50,0 % | 2.097 | 1.573 | 1,10 | 362 | 747 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 82 | 63,4 % | 2.447 | 2.900 | 1,29 | 488 | 963 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 82 | 56,1 % | – | 3.821 | 1,54 | 546 | 1.186 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 82 | 48,8 % | 1.842 | 1.094 | 1,07 | 412 | 609 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 81 | 50,6 % | 2.068 | 2.311 | 1,12 | 554 | 669 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 81 | 49,4 % | 1.888 | 1.397 | 0,95 | 466 | 602 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 80 | 52,5 % | 1.840 | 1.772 | 0,91 | 297 | 864 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 79 | 45,6 % | 1.088 | 801 | 0,63 | 1.204 | 586 | 16,5 % | – | Ass |
IX T95JPz | 79 | 59,5 % | 2.549 | 2.545 | 1,53 | 520 | 870 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 79 | 59,5 % | 3.353 | 3.453 | 1,32 | 636 | 1.099 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 78 | 52,6 % | – | 4.359 | 1,59 | 599 | 1.166 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 78 | 56,4 % | 2.969 | 2.685 | 1,60 | 352 | 1.096 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 77 | 48,1 % | 1.404 | 669 | 0,88 | 324 | 462 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 76 | 68,4 % | 3.062 | 3.118 | 1,37 | 905 | 1.071 | 55,3 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 76 | 46,1 % | 2.564 | 2.329 | 1,32 | 440 | 917 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 74 | 52,7 % | 1.095 | 712 | 0,66 | 1.909 | 798 | 33,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 74 | 71,6 % | 2.636 | 3.148 | 1,35 | 600 | 1.033 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 74 | 48,6 % | 86 | 74 | 0,18 | 56 | 139 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 74 | 59,5 % | 1.387 | 452 | 0,69 | 541 | 529 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 73 | 54,8 % | 1.615 | 1.006 | 1,04 | 352 | 539 | 31,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 73 | 42,5 % | 1.390 | 2.118 | 0,81 | 530 | 688 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 72 | 55,6 % | 2.187 | 1.592 | 1,22 | 396 | 847 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 71 | 52,1 % | 106 | 65 | 0,13 | 83 | 148 | 9,9 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 70 | 68,6 % | – | 2.689 | 1,17 | 321 | 1.089 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 70 | 48,6 % | 89 | 57 | 0,10 | 0 | 151 | 2,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 70 | 51,4 % | 2.953 | 3.072 | 1,46 | 721 | 822 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 69 | 44,9 % | 1.123 | 609 | 0,71 | 1.415 | 713 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 69 | 47,8 % | 1.906 | 2.063 | 0,97 | 565 | 871 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 68 | 57,4 % | 1.970 | 1.415 | 0,71 | 587 | 663 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 68 | 52,9 % | 1.056 | 674 | 0,85 | 68 | 443 | 45,6 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 67 | 58,2 % | – | 3.468 | 1,09 | 363 | 1.011 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 65 | 58,5 % | – | 4.013 | 1,54 | 567 | 1.233 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 65 | 53,8 % | 2.554 | 2.066 | 1,35 | 496 | 979 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 64 | 48,4 % | 1.162 | 478 | 0,73 | 199 | 338 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 63 | 52,4 % | 2.298 | 1.211 | 1,06 | 517 | 685 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 62 | 53,2 % | 2.594 | 1.485 | 1,42 | 310 | 771 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 62 | 51,6 % | 2.218 | 2.221 | 1,32 | 437 | 901 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 62 | 50,0 % | 1.672 | 1.396 | 0,55 | 292 | 777 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 62 | 48,4 % | 2.019 | 1.938 | 0,98 | 644 | 901 | 33,9 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 62 | 50,0 % | 2.417 | 1.896 | 1,16 | 260 | 971 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 61 | 62,3 % | 1.354 | 884 | 0,85 | 23 | 530 | 54,1 % | – | Ass |
X TesákLT | 61 | 59,0 % | 2.737 | 1.819 | 1,15 | 1.528 | 966 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IV Ke-HoLT | 60 | 45,0 % | 342 | 164 | 0,25 | 98 | 186 | 3,3 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 60 | 61,7 % | 2.298 | 1.522 | 0,95 | 1.983 | 918 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 60 | 61,7 % | 2.352 | 1.777 | 1,37 | 279 | 949 | 41,7 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 59 | 55,9 % | – | 2.571 | 1,51 | 347 | 1.248 | 37,3 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 59 | 61,0 % | – | 3.533 | 1,41 | 642 | 1.170 | 52,5 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 59 | 59,3 % | 1.833 | 1.485 | 0,93 | 381 | 718 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 59 | 54,2 % | 1.386 | 889 | 0,54 | 1.564 | 788 | 25,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IV B1HT | 58 | 36,2 % | 232 | 165 | 0,43 | 108 | 181 | 10,3 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 58 | 53,4 % | – | 3.494 | 0,98 | 384 | 1.004 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 58 | 53,4 % | 870 | 546 | 0,33 | 788 | 532 | 13,8 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 57 | 56,1 % | 1.541 | 457 | 0,75 | 366 | 415 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 56 | 53,6 % | 1.777 | 1.479 | 0,77 | 317 | 906 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 56 | 64,3 % | 2.476 | 2.914 | 1,38 | 516 | 969 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 56 | 41,1 % | 1.431 | 1.834 | 0,77 | 508 | 552 | 33,9 % | – | Ass |
VIII 50TP R.HT | 55 | 60,0 % | 2.103 | 1.813 | 0,91 | 352 | 988 | 43,6 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 54 | 63,0 % | 2.264 | 2.779 | 1,22 | 364 | 906 | 40,7 % | – | Ass |
XI Obj. 432UMT | 54 | 53,7 % | – | 3.265 | 1,09 | 614 | 1.017 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 54 | 51,9 % | 864 | 268 | 0,44 | 122 | 280 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 54 | 55,6 % | 1.960 | 1.513 | 0,78 | 315 | 877 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 52 | 61,5 % | – | 2.904 | 1,21 | 433 | 1.101 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 52 | 63,5 % | 2.358 | 2.394 | 1,42 | 263 | 970 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 51 | 60,8 % | 2.669 | 1.927 | 1,31 | 381 | 1.083 | 54,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X E 50 MMT | 51 | 56,9 % | 3.561 | 3.324 | 1,49 | 582 | 1.060 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 50 | 46,0 % | 1.353 | 660 | 0,92 | 244 | 419 | 10,0 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 49 | 55,1 % | 2.593 | 1.915 | 1,06 | 395 | 1.029 | 34,7 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 49 | 55,1 % | 2.353 | 3.070 | 1,22 | 428 | 955 | 44,9 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 47 | 44,7 % | 1.679 | 1.356 | 0,74 | 1.541 | 792 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 47 | 48,9 % | 1.618 | 1.671 | 0,81 | 604 | 694 | 34,0 % | – | Ass |
IX T49LT | 46 | 50,0 % | 1.613 | 1.124 | 0,50 | 965 | 727 | 32,6 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 46 | 58,7 % | 1.977 | 930 | 1,11 | 342 | 629 | 32,6 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 46 | 43,5 % | 70 | 95 | 0,24 | 114 | 190 | 2,2 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 46 | 54,3 % | 1.224 | 625 | 0,91 | 126 | 362 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 46 | 54,3 % | 2.285 | 1.920 | 1,09 | 282 | 935 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 45 | 51,1 % | 2.132 | 1.791 | 0,89 | 325 | 905 | 26,7 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 45 | 44,4 % | 1.398 | 1.471 | 0,78 | 336 | 540 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 45 | 44,4 % | – | 3.090 | 1,22 | 790 | 891 | 26,7 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 44 | 63,6 % | – | 3.604 | 0,89 | 388 | 1.187 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 44 | 59,1 % | 2.386 | 1.883 | 1,05 | 476 | 1.069 | 38,6 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 44 | 52,3 % | – | 3.740 | 1,45 | 529 | 1.043 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 44 | 45,5 % | 1.351 | 1.092 | 0,84 | 255 | 660 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 44 | 47,7 % | 221 | 154 | 0,39 | 119 | 200 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 44 | 54,5 % | 2.432 | 1.747 | 0,95 | 343 | 931 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 43 | 41,9 % | 2.037 | 1.617 | 0,88 | 474 | 781 | 27,9 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 43 | 46,5 % | 1.329 | 993 | 1,05 | 133 | 564 | 20,9 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 43 | 62,8 % | – | 3.093 | 1,47 | 647 | 1.109 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 42 | 50,0 % | 1.990 | 2.554 | 1,21 | 400 | 804 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 42 | 47,6 % | – | 1.220 | 1,07 | 859 | 886 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 41 | 53,7 % | 2.086 | 1.707 | 1,12 | 345 | 943 | 43,9 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 40 | 62,5 % | – | 2.796 | 1,40 | 327 | 1.126 | 45,0 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 40 | 57,5 % | 948 | 958 | 0,45 | 60 | 691 | 47,5 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 40 | 47,5 % | 848 | 589 | 0,55 | 126 | 355 | 17,5 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 40 | 57,5 % | 2.117 | 2.605 | 1,20 | 338 | 822 | 45,0 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 40 | 67,5 % | 2.428 | 2.298 | 1,10 | 366 | 1.047 | 42,5 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 39 | 41,0 % | 101 | 103 | 0,26 | 44 | 132 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 39 | 48,7 % | 3.121 | 3.050 | 1,64 | 529 | 1.007 | 35,9 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 39 | 71,8 % | 2.304 | 2.778 | 1,10 | 596 | 1.059 | 48,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 39 | 59,0 % | 2.508 | 2.161 | 1,56 | 547 | 1.186 | 46,2 % | – | Ass |
IX RamboHT | 38 | 63,2 % | – | 2.604 | 1,32 | 474 | 1.137 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 37 | 51,4 % | 1.576 | 1.004 | 0,73 | 1.672 | 861 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 36 | 58,3 % | 2.947 | 1.488 | 1,58 | 424 | 1.065 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 36 | 50,0 % | 736 | 293 | 0,47 | 130 | 269 | 11,1 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 36 | 55,6 % | 1.986 | 1.672 | 0,61 | 326 | 889 | 27,8 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 36 | 55,6 % | – | 2.871 | 1,42 | 457 | 856 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 36 | 50,0 % | 1.569 | 1.069 | 0,61 | 362 | 698 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 35 | 60,0 % | – | 2.775 | 1,09 | 571 | 1.047 | 40,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 35 | 34,3 % | 64 | 76 | 0,29 | 0 | 114 | 5,7 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 35 | 60,0 % | 2.663 | 3.041 | 1,23 | 591 | 972 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 34 | 52,9 % | 2.461 | 3.129 | 1,03 | 789 | 988 | 32,4 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 33 | 63,6 % | – | 3.872 | 1,64 | 824 | 1.228 | 60,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 33 | 54,5 % | 510 | 149 | 0,30 | 154 | 279 | 6,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 33 | 48,5 % | 82 | 44 | 0,21 | 0 | 113 | 3,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 32 | 53,1 % | 1.064 | 528 | 0,69 | 771 | 437 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 32 | 46,9 % | 2.075 | 1.789 | 1,06 | 193 | 817 | 40,6 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 32 | 46,9 % | 67 | 30 | 0,06 | 0 | 89 | 9,4 % | – | – |
IX M53/M55Art | 32 | 50,0 % | 1.147 | 1.308 | 0,63 | 66 | 674 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 32 | 65,6 % | 2.239 | 2.283 | 1,31 | 363 | 972 | 40,6 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 31 | 67,7 % | 4.469 | 3.588 | 1,39 | 674 | 1.196 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 31 | 77,4 % | 3.354 | 2.892 | 2,10 | 438 | 1.196 | 67,7 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 31 | 61,3 % | 1.967 | 1.584 | 1,29 | 346 | 819 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 31 | 51,6 % | 1.990 | 1.403 | 0,87 | 413 | 950 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 30 | 60,0 % | 2.084 | 1.361 | 0,97 | 246 | 838 | 36,7 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 30 | 30,0 % | 2.098 | 2.309 | 0,97 | 478 | 803 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 29 | 37,9 % | 1.714 | 1.084 | 1,24 | 447 | 646 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 29 | 62,1 % | – | 3.810 | 1,55 | 562 | 1.184 | 58,6 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 28 | 42,9 % | 48 | 70 | 0,36 | 54 | 121 | 32,1 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 28 | 71,4 % | 2.768 | 2.849 | 1,64 | 398 | 1.124 | 53,6 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 28 | 50,0 % | 1.475 | 1.160 | 0,50 | 977 | 764 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 27 | 63,0 % | 2.078 | 1.577 | 1,19 | 159 | 866 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 27 | 70,4 % | 254 | 62 | 0,33 | 0 | 140 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 27 | 70,4 % | – | 2.518 | 1,70 | 743 | 1.193 | 37,0 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 27 | 55,6 % | – | 3.601 | 1,11 | 686 | 1.089 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 27 | 48,1 % | 480 | 249 | 0,52 | 43 | 240 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 27 | 59,3 % | 3.011 | 1.643 | 1,33 | 504 | 909 | 37,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 27 | 44,4 % | 44 | 73 | 0,04 | 127 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 26 | 46,2 % | 2.587 | 2.660 | 1,27 | 262 | 960 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 26 | 61,5 % | 1.099 | 899 | 0,54 | 17 | 738 | 38,5 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 25 | 52,0 % | 2.652 | 1.729 | 1,44 | 428 | 1.007 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 25 | 48,0 % | 2.523 | 2.992 | 1,16 | 526 | 943 | 36,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 25 | 36,0 % | 0 | 44 | 0,20 | 0 | 83 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 25 | 60,0 % | 859 | 1.027 | 0,40 | 34 | 767 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 24 | 45,8 % | 1.738 | 2.204 | 0,92 | 400 | 701 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 24 | 50,0 % | 1.814 | 1.777 | 1,46 | 436 | 849 | 29,2 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 24 | 54,2 % | 2.604 | 2.069 | 1,21 | 97 | 915 | 29,2 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 23 | 39,1 % | 2.185 | 1.974 | 1,22 | 268 | 753 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 23 | 43,5 % | 261 | 155 | 0,17 | 93 | 196 | 8,7 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 23 | 60,9 % | – | 2.891 | 1,00 | 520 | 972 | 39,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 23 | 52,2 % | 105 | 9 | 0,04 | 0 | 94 | 8,7 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 22 | 31,8 % | 1 | 50 | 0,23 | 48 | 109 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 22 | 40,9 % | 1.407 | 1.307 | 0,73 | 336 | 838 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 21 | 57,1 % | 147 | 67 | 0,19 | 32 | 139 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 21 | 23,8 % | 447 | 168 | 0,38 | 93 | 186 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 21 | 52,4 % | 378 | 189 | 0,67 | 40 | 194 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 21 | 38,1 % | – | 2.465 | 1,48 | 483 | 926 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 21 | 52,4 % | 2.047 | 1.878 | 1,14 | 295 | 1.016 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 21 | 76,2 % | 2.566 | 1.390 | 1,76 | 558 | 858 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 21 | 71,4 % | 2.813 | 2.348 | 1,19 | 448 | 1.269 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 21 | 38,1 % | 1.887 | 2.190 | 0,76 | 424 | 778 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 21 | 57,1 % | 2.411 | 2.358 | 1,71 | 427 | 1.028 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 20 | 50,0 % | 2.964 | 3.524 | 1,50 | 453 | 1.065 | 35,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 20 | 55,0 % | 127 | 60 | 0,45 | 0 | 130 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 20 | 55,0 % | 2.602 | 2.809 | 1,45 | 411 | 900 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 19 | 63,2 % | – | 1.611 | 1,05 | 823 | 993 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 19 | 73,7 % | 706 | 206 | 0,32 | 147 | 287 | 5,3 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 19 | 42,1 % | 844 | 1.242 | 0,42 | 78 | 609 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 18 | 27,8 % | 1.951 | 2.013 | 1,56 | 369 | 783 | 38,9 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 18 | 50,0 % | 220 | 79 | 0,33 | 0 | 110 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 17 | 64,7 % | 3.002 | 1.149 | 1,59 | 1.000 | 978 | 35,3 % | – | Ass |
IX TBTHT | 17 | 70,6 % | – | 2.407 | 1,24 | 407 | 1.131 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 17 | 52,9 % | 3.162 | 2.983 | 2,12 | 410 | 1.178 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 17 | 70,6 % | 1.314 | 702 | 0,53 | 903 | 791 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 17 | 52,9 % | 100 | 65 | 0,29 | 16 | 136 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 17 | 58,8 % | 1.867 | 2.010 | 0,71 | 395 | 938 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 16 | 62,5 % | – | 2.186 | 1,31 | 453 | 1.031 | 31,3 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 16 | 62,5 % | 1.457 | 690 | 0,69 | 1.149 | 816 | 31,3 % | – | Ass |
II BT-2LT | 16 | 43,8 % | 32 | 53 | 0,25 | 0 | 95 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 16 | 56,3 % | 2.244 | 1.135 | 1,25 | 146 | 700 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 15 | 66,7 % | 3.631 | 2.805 | 1,53 | 385 | 1.225 | 46,7 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 15 | 26,7 % | 357 | 144 | 0,33 | 128 | 154 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 15 | 46,7 % | 1.013 | 594 | 0,67 | 402 | 548 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 15 | 33,3 % | – | 2.740 | 1,00 | 599 | 782 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 15 | 40,0 % | – | 2.586 | 0,87 | 638 | 1.010 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 15 | 80,0 % | 1.913 | 906 | 0,93 | 264 | 759 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 14 | 42,9 % | 2.028 | 2.613 | 0,71 | 757 | 718 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 14 | 50,0 % | 1.878 | 1.673 | 1,36 | 555 | 851 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 14 | 42,9 % | 2.784 | 787 | 1,00 | 620 | 799 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 14 | 35,7 % | 88 | 75 | 0,36 | 9 | 129 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 42,9 % | 19 | 33 | 0,00 | 7 | 141 | 7,1 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 14 | 50,0 % | 92 | 52 | 0,57 | 4 | 129 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 13 | 38,5 % | 1.614 | 2.102 | 0,92 | 331 | 764 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 13 | 69,2 % | 319 | 128 | 0,15 | 107 | 241 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 53,8 % | 117 | 64 | 0,31 | 0 | 154 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 13 | 38,5 % | 0 | 21 | 0,00 | 52 | 90 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 13 | 53,8 % | 1.203 | 1.185 | 0,54 | 287 | 742 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 12 | 41,7 % | 2.343 | 1.035 | 1,25 | 647 | 801 | 50,0 % | – | Ass |
V ZadymkaJPz | 12 | 58,3 % | 1.942 | 789 | 1,17 | 135 | 576 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 12 | 83,3 % | 2.584 | 2.360 | 1,25 | 380 | 1.174 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 12 | 83,3 % | 3.378 | 1.663 | 2,17 | 384 | 1.097 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 12 | 91,7 % | – | 2.301 | 1,58 | 465 | 1.299 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 12 | 58,3 % | 237 | 117 | 0,58 | 24 | 153 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 11 | 45,5 % | 993 | 688 | 1,27 | 175 | 539 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 11 | 63,6 % | 1.942 | 2.169 | 1,09 | 532 | 1.047 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 11 | 54,5 % | 1.773 | 1.757 | 0,91 | 465 | 913 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 63,6 % | 299 | 80 | 0,73 | 0 | 141 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 11 | 63,6 % | 523 | 199 | 0,55 | 121 | 238 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 11 | 36,4 % | 1.728 | 1.601 | 1,09 | 204 | 606 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 10 | 40,0 % | 61 | 78 | 0,40 | 49 | 135 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 10 | 50,0 % | 2.639 | 1.566 | 0,90 | 465 | 876 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 10 | 60,0 % | 231 | 63 | 0,40 | 0 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 10 | 100,0 % | – | 3.406 | 1,30 | 519 | 1.425 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 10 | 70,0 % | 2.201 | 1.724 | 1,40 | 649 | 1.024 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 9 | 44,4 % | 307 | 190 | 0,33 | 27 | 158 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 9 | 77,8 % | – | 2.104 | 1,11 | 252 | 1.243 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 9 | 88,9 % | 2.567 | 3.181 | 1,44 | 303 | 1.194 | 66,7 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 66,7 % | 331 | 84 | 0,56 | 13 | 149 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 62,5 % | 557 | 99 | 0,88 | 20 | 132 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 8 | 50,0 % | 418 | 169 | 0,38 | 49 | 184 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 8 | 62,5 % | 2.652 | 3.671 | 1,63 | 405 | 1.111 | 62,5 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 62,5 % | 602 | 192 | 0,50 | 22 | 199 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 7 | 42,9 % | 1.202 | 712 | 0,57 | 493 | 499 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 7 | 42,9 % | 1.821 | 721 | 0,71 | 537 | 646 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 7 | 42,9 % | 919 | 477 | 1,14 | 1.097 | 695 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 7 | 57,1 % | 152 | 37 | 0,14 | 29 | 103 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SentinelleHT | 7 | 71,4 % | – | 2.644 | 0,86 | 178 | 1.080 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 7 | 57,1 % | 2.167 | 1.970 | 1,14 | 397 | 892 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 6 | 16,7 % | 2.997 | 2.891 | 1,33 | 160 | 693 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 6 | 100,0 % | 1.850 | 894 | 0,67 | 1.656 | 1.078 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 6 | 33,3 % | – | 1.774 | 0,83 | 22 | 651 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 247 | 105 | 0,67 | 18 | 166 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 6 | 50,0 % | 195 | 119 | 0,17 | 9 | 138 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 6 | 66,7 % | 221 | 27 | 0,00 | 0 | 97 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 50,0 % | 283 | 109 | 0,33 | 24 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 33,3 % | 0 | 44 | 0,00 | 25 | 98 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 6 | 50,0 % | 2.303 | 2.273 | 1,00 | 477 | 938 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 20,0 % | 3 | 49 | 0,40 | 60 | 124 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 5 | 60,0 % | – | 2.220 | 1,60 | 544 | 1.132 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 196 | 40 | 0,00 | 0 | 117 | 40,0 % | – | – |
VIII 59-PattonMT | 5 | 80,0 % | 2.220 | 1.529 | 0,80 | 196 | 959 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 100,0 % | 498 | 104 | 0,80 | 0 | 281 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 5 | 80,0 % | 1.516 | 849 | 1,00 | 117 | 840 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 5 | 80,0 % | 1.630 | 737 | 0,40 | 1.167 | 914 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 20,0 % | 106 | 77 | 0,00 | 4 | 123 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 5 | 100,0 % | 2.644 | 1.637 | 2,00 | 192 | 1.302 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 5 | 20,0 % | 1.575 | 1.619 | 0,60 | 212 | 600 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 5 | 80,0 % | 1.178 | 1.018 | 0,80 | 42 | 499 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 50,0 % | 75 | 0 | 0,00 | 34 | 28 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 4 | 75,0 % | – | 2.946 | 2,25 | 830 | 1.279 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 4 | 0,0 % | 3.718 | 1.834 | 2,00 | 349 | 1.135 | 50,0 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 4 | 25,0 % | 858 | 1.293 | 0,00 | 176 | 604 | 25,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 50,0 % | 1.267 | 568 | 0,50 | 470 | 504 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 4 | 50,0 % | 87 | 43 | 0,25 | 35 | 123 | 25,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 4 | 25,0 % | 472 | 201 | 0,75 | 179 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 50,0 % | 2.812 | 810 | 1,25 | 419 | 764 | 50,0 % | – | Ass |
III T-29MT | 4 | 25,0 % | 221 | 150 | 0,00 | 16 | 127 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 4 | 25,0 % | 469 | 381 | 0,25 | 155 | 421 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 0,0 % | 0 | 19 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 3 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 3 | 100,0 % | 420 | 191 | 1,00 | 57 | 240 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 3 | 100,0 % | – | 1.687 | 1,00 | 212 | 1.157 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 195 | 111 | 0,00 | 23 | 187 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 0,0 % | 118 | 76 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 2 | 50,0 % | 565 | 299 | 0,50 | 487 | 307 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 2 | 50,0 % | 134 | 75 | 0,00 | 11 | 188 | 50,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 100,0 % | 546 | 123 | 0,00 | 39 | 193 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 2 | 0,0 % | – | 852 | 1,50 | 245 | 433 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 2 | 50,0 % | – | 1.632 | 0,50 | 964 | 788 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 107 | 100 | 0,50 | 33 | 104 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 2 | 50,0 % | 1.251 | 1.504 | 0,00 | 0 | 741 | 50,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 1.355 | 0,50 | 1.880 | 785 | 50,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 0,0 % | 2.978 | 1.749 | 1,00 | 578 | 739 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 370 | 115 | 0,50 | 37 | 280 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 30 | 0,00 | 0 | 67 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 0,0 % | 57 | 69 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 2.211 | 1,00 | 1.888 | 1.176 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 2 | 0,0 % | 1.897 | 1.980 | 3,00 | 133 | 567 | 50,0 % | – | – |
| #16913 | 2 | 0,0 % | 1.202 | 2.221 | 1,00 | 0 | 363 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 4.489 | 4,00 | 482 | 1.745 | 100,0 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 21 | 0,00 | 0 | 49 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 118 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 100,0 % | 1.402 | 1.329 | 1,00 | 0 | 1.127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 991 | 395 | 1,00 | 57 | 948 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 221 | 0,00 | 0 | 395 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [P_BR] Psihi Brothers | Unteroffizier | 23.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
