Experiment_2_0_1_8_

CS-52 LISMT

448

52,9 %

2.585

1.955

1,11

491

985

25,2 %

★★★

Ass

LTTBLT

433

52,7 %

2.131

1.091

0,79

567

519

16,6 %

★★★

Ass

DravecHT

411

57,9 %

–

3.787

1,30

550

1.130

35,5 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

402

56,5 %

2.543

3.166

1,17

519

833

30,3 %

★★★

Ass

FauteurHT

392

50,8 %

–

3.616

1,14

516

1.079

24,7 %

★★★

I. Klasse

T110E5HT

374

61,5 %

3.246

3.271

1,40

700

955

35,0 %

★★★

Ass

VK 168.01 PHT

356

57,9 %

2.134

1.636

0,88

436

894

30,9 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

327

57,5 %

2.422

2.566

1,15

498

891

26,9 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

320

58,8 %

3.206

3.323

1,32

669

1.001

30,3 %

★★★

Ass

T28 PrototypeJPz

312

50,6 %

1.895

1.593

0,95

362

542

20,2 %

★★★

Ass

T803HT

304

56,9 %

–

4.196

1,34

501

1.204

37,8 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

301

53,8 %

3.015

2.740

1,48

515

960

31,6 %

★★★

Ass

KR-1HT

292

59,2 %

–

4.162

1,30

536

1.219

39,0 %

★★★

Ass

E 75HT

291

60,1 %

3.037

2.707

1,26

581

914

35,7 %

★★★

Ass

T30JPz

270

56,7 %

1.971

2.087

0,96

384

624

22,6 %

★★★

Ass

CanopenerHT

265

60,8 %

–

3.738

1,12

407

1.115

37,4 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

256

57,0 %

2.722

2.223

1,17

408

1.081

32,0 %

★★★

I. Klasse

T-62AMT

256

44,5 %

2.184

2.363

1,27

772

586

21,9 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

252

56,3 %

2.854

2.725

1,25

517

1.001

33,7 %

★★★

Ass

IS-MHT

252

50,0 %

2.018

1.571

0,97

357

641

25,8 %

★★★

Ass

T-54MT

248

59,3 %

2.136

1.866

1,01

633

657

21,8 %

★★★

Ass

STB-1MT

241

56,8 %

2.860

2.994

1,29

603

861

32,0 %

★★★

Ass

Obj. 705HT

240

52,9 %

2.105

2.064

1,00

460

692

27,5 %

★★★

Ass

IS-4HT

236

55,1 %

2.799

3.072

1,23

622

989

40,3 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

236

59,7 %

2.867

2.709

1,29

527

1.035

31,8 %

★★★

Ass

E 65 ZwillingHT

233

55,4 %

–

2.280

1,30

376

1.126

28,8 %

★★★

Ass

CS-63MT

213

57,7 %

2.685

3.003

1,29

624

979

31,9 %

★★★

Ass

Centurion 7/1MT

213

55,4 %

3.207

2.662

1,42

602

1.069

37,1 %

★★★

Ass

ConquerorHT

212

59,0 %

2.718

2.511

1,16

461

1.020

27,8 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

202

54,5 %

2.119

1.500

0,84

2.170

928

24,3 %

★★★

Ass

ISHT

191

61,3 %

2.276

1.395

1,23

278

686

28,3 %

★★★

I. Klasse

WZ-111 1-4HT

188

56,4 %

2.605

2.430

1,11

484

927

29,3 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

187

63,1 %

3.180

2.786

1,56

631

1.139

36,9 %

★★★

Ass

PredatoreMT

184

64,1 %

–

2.395

1,35

426

1.053

29,3 %

★★★

I. Klasse

CaernarvonHT

180

55,6 %

2.947

2.153

1,23

544

819

22,8 %

★★★

Ass

STK-2HT

180

61,1 %

–

4.098

1,29

682

1.232

37,2 %

★★★

I. Klasse

ContriverHT

175

58,9 %

–

4.679

1,50

456

1.284

42,9 %

★★★

Ass

MT-25LT

172

47,7 %

2.169

660

0,84

314

439

12,8 %

★★★

Ass

53TPHT

170

50,0 %

2.446

1.957

1,09

400

623

32,4 %

★★★

Ass

Obj. 257HT

170

56,5 %

1.981

1.983

0,85

537

624

27,1 %

★★★

Ass

Concept 1BHT

162

54,9 %

2.488

2.908

1,12

525

1.122

29,0 %

★★★

Ass

BZ-79HT

160

58,1 %

–

3.998

1,26

510

1.168

33,8 %

★★★

Ass

BZ-75HT

155

60,0 %

2.783

3.128

1,24

535

1.012

31,6 %

★★★

Ass

Rhm. Pzw.LT

152

53,3 %

1.891

1.552

0,65

1.618

850

18,4 %

★★★

I. Klasse

T-44MT

148

60,1 %

2.976

1.869

1,25

522

962

32,4 %

★★★

Ass

AMX 12 tLT

148

53,4 %

2.686

789

0,98

396

521

9,5 %

★★★

I. Klasse

Type 5 HHT

143

71,3 %

3.284

3.832

1,20

470

1.232

46,2 %

★★★

Ass

T-10HT

137

60,6 %

3.125

2.544

1,45

546

1.042

30,7 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

133

54,9 %

2.059

2.593

1,06

694

912

34,6 %

★★★

II. Klasse

T25/2JPz

129

58,1 %

1.962

1.208

0,98

376

512

22,5 %

★★★

Ass

E 100HT

126

58,7 %

2.772

3.086

1,17

461

993

33,3 %

★★★

Ass

LTGLT

123

60,2 %

2.807

1.140

1,19

460

681

23,6 %

★★★

Ass

KV-13MT

122

52,5 %

1.972

1.073

1,02

350

537

27,0 %

★★★

Ass

DBV-152JPz

116

64,7 %

–

3.199

1,22

348

945

40,5 %

★★★

Ass

Pz. NeuHT

112

56,3 %

–

3.937

1,11

569

1.170

35,7 %

★★★

I. Klasse

Jg.Pz. E 100JPz

112

61,6 %

2.469

2.940

0,99

272

910

36,6 %

★★★

Ass

ImbattableHT

110

52,7 %

–

3.591

1,20

527

1.051

26,4 %

★★★

Ass

IS-3HT

109

55,0 %

1.955

1.686

0,79

335

746

22,9 %

★★★

Ass

TaschenratteHT

108

55,6 %

–

4.518

1,37

536

1.290

44,4 %

★★★

I. Klasse

Ares 90MT

105

55,2 %

–

2.644

1,31

538

953

22,9 %

★★★

Ass

KPz 67HT

103

58,3 %

–

3.024

1,03

521

1.030

35,9 %

★★★

I. Klasse

T-34MT

100

61,0 %

2.407

755

1,10

163

662

30,0 %

★★★

Ass

Ho-Ri 3JPz

55,6 %

2.416

3.128

1,29

298

929

27,3 %

★★★

Ass

Škoda T 25MT

68,4 %

2.412

1.027

0,98

309

703

22,4 %

★★★

Ass

Emil IIHT

45,4 %

2.601

2.652

1,01

446

1.003

27,8 %

★★★

I. Klasse

T-34/100MT

49,0 %

2.450

1.277

1,25

346

588

25,0 %

★★★

Ass

Black RockHT

51,0 %

–

4.074

1,30

568

1.133

27,1 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

68,8 %

2.281

2.074

1,30

263

1.026

38,5 %

★★★

I. Klasse

T54E1HT

64,9 %

2.726

2.559

1,17

514

989

28,7 %

★★★

Ass

T20MT

59,3 %

2.175

1.248

1,02

416

746

22,0 %

★★★

Ass

GorillaJPz

51,1 %

–

3.480

1,04

314

1.003

30,0 %

★★★

I. Klasse

TerrifiantHT

61,1 %

–

2.832

1,11

423

1.129

32,2 %

★★★

Ass

HellcatJPz

50,0 %

1.252

748

0,89

204

378

14,4 %

★★★

I. Klasse

ChieftainHT

66,7 %

–

3.137

1,14

563

1.099

44,8 %

★★★

I. Klasse

TNH 105/1000HT

46,5 %

2.470

1.772

1,01

338

915

16,3 %

★★★

Ass

LP-432LT

54,1 %

2.410

1.111

0,84

1.240

922

17,6 %

★★★

Ass

CobraMT

65,1 %

2.988

2.732

1,54

483

1.142

41,0 %

★★★

Ass

A-43MT

58,8 %

1.797

800

1,11

282

582

20,0 %

★★★

Ass

Ares 85MT

53,2 %

–

2.228

1,28

317

1.011

36,7 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

52,6 %

2.143

1.744

0,87

338

882

23,1 %

★★★

Ass

RamboHT

57,1 %

–

2.424

1,08

415

1.026

27,3 %

★★★

Ass

CS-59MT

61,3 %

2.598

2.329

1,13

460

990

33,3 %

★★★

II. Klasse

TNH T Vz. 51HT

63,0 %

2.779

2.613

1,15

358

1.066

34,2 %

★★★

Ass

ContenderHT

60,3 %

–

2.536

1,23

441

1.089

45,2 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

51,4 %

2.189

1.985

1,08

344

873

25,0 %

★★★

II. Klasse

AMX M4 51HT

55,6 %

2.540

2.651

1,21

407

1.040

34,7 %

–

I. Klasse

VPz 57HT

58,6 %

–

2.860

1,16

473

1.133

30,0 %

★★★

Ass

BZ-68HT

50,0 %

2.468

2.486

0,97

447

991

32,9 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

50,7 %

2.460

2.832

1,29

336

958

23,2 %

★★★

Ass

SzakalMT

56,5 %

–

2.812

0,88

416

938

24,6 %

–

I. Klasse

Projet LouisLT

51,5 %

–

1.532

0,66

606

875

14,7 %

–

I. Klasse

110HT

66,2 %

1.718

1.416

0,76

411

802

20,6 %

★★★

I. Klasse

45TPHT

52,2 %

2.181

1.462

1,04

373

694

29,9 %

★★★

I. Klasse

Emil IHT

67,7 %

2.486

2.017

0,86

342

1.057

27,7 %

★★★

I. Klasse

Obj. 263JPz

47,7 %

1.867

2.092

0,89

332

838

23,1 %

–

I. Klasse

WZ-113G FTJPz

64,1 %

3.213

3.715

1,39

337

1.113

40,6 %

–

I. Klasse

RenegadeHT

50,0 %

2.343

2.024

1,11

392

967

20,3 %

–

I. Klasse

DurendalMT

59,4 %

–

2.953

1,23

453

971

25,0 %

–

I. Klasse

BZT-70HT

68,8 %

–

3.798

1,28

438

1.154

40,6 %

★★★

I. Klasse

Lynx 6x6LT

58,7 %

1.984

919

0,94

829

805

15,9 %

★★★

Ass

P.44 PanteraMT

41,3 %

1.710

1.392

0,84

422

702

14,3 %

–

Ass

BulldogLT

47,6 %

1.268

730

0,52

798

662

14,3 %

★★★

Ass

CollectorHT

54,0 %

–

3.092

1,40

544

1.196

22,2 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

53,2 %

2.932

3.361

1,27

594

1.000

32,3 %

★★★

Ass

T-44-100MT

61,3 %

3.275

2.295

1,16

570

1.150

37,1 %

★★★

Ass

Type 71HT

50,8 %

2.524

3.095

1,05

463

955

30,5 %

–

Ass

Indien-Pz.MT

57,6 %

2.735

1.727

1,03

520

956

27,1 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

50,8 %

2.266

2.160

1,31

156

876

28,8 %

★★★

I. Klasse

IS-2HT

58,6 %

1.448

1.044

0,83

276

675

19,0 %

–

I. Klasse

ConceiverHT

59,6 %

–

2.045

1,07

313

1.071

24,6 %

★★★

Ass

AMX 50 100HT

67,9 %

2.521

1.842

1,45

330

914

33,9 %

★★★

Ass

MausHT

55,4 %

2.584

3.190

0,89

537

1.035

41,1 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

65,5 %

3.261

3.208

1,51

568

1.107

38,2 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

58,2 %

3.126

3.300

1,38

603

1.043

30,9 %

★★★

Ass

EBR 90LT

50,0 %

2.432

1.491

0,91

881

886

9,3 %

★★★

Ass

CS-53MT

50,0 %

2.171

1.558

0,81

407

847

15,4 %

–

Ass

CC-1 Mk. 2JPz

50,0 %

2.265

2.586

0,85

316

981

25,0 %

★★★

Ass

Foch BJPz

60,8 %

2.923

3.240

1,35

298

1.014

35,3 %

–

Ass

UDES 15/16MT

58,0 %

2.595

2.870

1,16

560

1.041

38,0 %

–

Ass

B-C 25 tMT

46,0 %

1.718

2.180

0,96

506

810

14,0 %

–

II. Klasse

TS-54HT

64,0 %

2.531

2.088

1,10

309

1.140

38,0 %

★★★

I. Klasse

M40/M43Art

59,2 %

1.075

1.029

0,39

721

53,1 %

–

I. Klasse

Obj. 274aMT

53,1 %

2.284

1.725

0,98

499

969

16,3 %

–

I. Klasse

BZ-58HT

77,1 %

3.291

1.868

1,17

415

1.216

39,6 %

★★★

I. Klasse

Standard BMT

51,1 %

2.283

2.411

1,09

567

966

29,8 %

★★★

Ass

Type T-34MT

57,4 %

2.538

752

1,19

238

453

21,3 %

★★★

Ass

Type 4 HHT

78,7 %

3.279

2.869

1,13

478

1.232

48,9 %

–

I. Klasse

M12Art

50,0 %

748

696

0,37

516

45,7 %

–

I. Klasse

Ares 75MT

76,1 %

–

1.908

1,57

521

1.169

34,8 %

–

Ass

VK 30.02 MMT

65,2 %

2.908

1.237

1,33

288

907

37,0 %

★★★

Ass

Ho-Ri 1JPz

69,6 %

2.651

2.844

1,13

298

1.130

30,4 %

–

Ass

PantherMT

57,8 %

2.633

1.455

1,00

466

799

15,6 %

★★★

Ass

T67JPz

51,1 %

1.801

670

1,20

193

515

13,3 %

–

I. Klasse

Chi-RiMT

65,9 %

2.173

1.342

0,80

296

759

31,8 %

–

I. Klasse

M44Art

59,1 %

622

438

0,27

421

43,2 %

–

II. Klasse

T69MT

58,1 %

2.197

1.653

0,88

437

942

25,6 %

★★★

I. Klasse

CoccodrilloMT

56,1 %

–

3.010

1,22

380

1.011

24,4 %

–

Ass

T-34-3MT

65,8 %

2.256

1.701

0,89

417

1.019

23,7 %

–

I. Klasse

Centurion AXMT

55,3 %

3.240

3.479

1,39

432

1.003

39,5 %

–

Ass

SentinelleHT

48,6 %

–

2.572

1,30

524

995

35,1 %

–

I. Klasse

AMX M4 45HT

55,6 %

2.298

1.497

1,06

420

909

33,3 %

★★★

Ass

Type 58MT

52,8 %

1.722

808

1,03

372

596

16,7 %

–

Ass

AMX ELC bisLT

65,7 %

1.907

451

0,80

353

388

11,4 %

–

I. Klasse

Obj. 260HT

60,0 %

2.970

3.326

1,37

525

1.083

31,4 %

–

Ass

BZ-166HT

61,8 %

2.352

1.674

0,97

366

925

23,5 %

–

II. Klasse

CS-44MT

55,9 %

2.524

1.487

0,91

393

895

17,6 %

–

Ass

Ho-Ri 2JPz

63,6 %

2.289

1.870

0,91

378

946

36,4 %

–

I. Klasse

M4 ShermanMT

63,6 %

1.276

489

0,52

118

435

9,1 %

–

II. Klasse

PTZ-78JPz

59,4 %

–

3.531

0,84

444

1.036

31,3 %

–

Ass

M5A1 StuartLT

43,8 %

1.482

422

0,75

148

300

15,6 %

–

II. Klasse

Type 68HT

61,3 %

2.933

2.867

0,94

567

1.115

29,0 %

–

Ass

ARL 44HT

58,1 %

2.353

1.178

0,84

326

791

19,4 %

–

Ass

T71 CMCDLT

50,0 %

2.066

833

0,93

632

748

13,3 %

–

Ass

AMD 178BLT

53,3 %

3.066

958

0,77

393

516

20,0 %

★★★

Ass

VK 30.02 DMT

76,7 %

2.885

1.581

1,20

410

1.086

46,7 %

–

Ass

MäuschenHT

73,3 %

2.695

2.759

0,83

485

1.160

50,0 %

–

I. Klasse

Vz. 44-1HT

50,0 %

3.407

1.848

1,50

363

1.045

33,3 %

–

I. Klasse

JagdtigerJPz

58,6 %

2.750

2.891

1,38

360

1.068

31,0 %

–

Ass

Chi-NuMT

65,5 %

3.208

929

1,21

238

631

37,9 %

★★★

Ass

GonkiewiczaJPz

41,4 %

1.455

1.916

0,86

228

772

27,6 %

–

II. Klasse

E8 ShermanMT

64,3 %

1.681

764

0,96

222

678

21,4 %

–

I. Klasse

Tiger IHT

67,9 %

2.921

1.799

1,39

426

1.097

42,9 %

–

Ass

AlbyJPz

71,4 %

–

2.298

1,29

216

1.135

35,7 %

–

I. Klasse

T-80LT

60,7 %

3.005

537

1,68

605

32,1 %

–

Ass

FV4202MT

53,6 %

2.618

1.708

1,07

425

909

21,4 %

–

Ass

LeoMT

48,1 %

2.190

1.425

0,70

284

843

29,6 %

–

I. Klasse

KilanaJPz

55,6 %

2.532

2.182

1,04

296

993

40,7 %

–

I. Klasse

UDES 16MT

48,1 %

2.825

2.308

1,63

489

1.007

25,9 %

–

Ass

ChopperHT

65,4 %

–

2.065

1,19

301

1.182

34,6 %

–

I. Klasse

Type 57HT

60,0 %

2.788

2.226

1,24

179

1.075

24,0 %

–

I. Klasse

Pz. 55HT

52,0 %

–

2.922

0,76

401

1.285

20,0 %

–

Ass

M8A1JPz

64,0 %

1.681

512

1,60

111

405

28,0 %

–

Ass

Vz. 63PHT

50,0 %

–

4.107

1,25

342

1.110

41,7 %

–

II. Klasse

Tiger (P)HT

50,0 %

2.512

1.620

1,13

452

1.019

33,3 %

–

Ass

AlpentigerHT

43,5 %

2.294

2.006

0,65

463

1.000

21,7 %

–

I. Klasse

STA-1MT

45,5 %

1.944

1.525

0,77

342

808

18,2 %

–

II. Klasse

GromJPz

54,5 %

2.476

2.305

1,18

203

994

18,2 %

–

II. Klasse

Chi-ToMT

66,7 %

3.651

1.424

1,90

240

956

52,4 %

–

Ass

Churchill VIIHT

52,4 %

1.146

681

0,57

202

587

19,0 %

–

I. Klasse

UDES 14 5MT

66,7 %

2.555

1.747

1,14

347

974

23,8 %

–

I. Klasse

P.43MT

35,0 %

1.162

464

0,70

126

451

20,0 %

–

Ass

Centurion IMT

68,4 %

2.626

1.765

0,95

261

1.050

42,1 %

–

I. Klasse

Strv 74MT

36,8 %

1.836

1.081

0,68

187

670

10,5 %

–

II. Klasse

VK 36.01 HHT

64,7 %

3.307

1.517

1,29

397

976

23,5 %

–

I. Klasse

BZ-74-1HT

41,2 %

1.641

2.439

1,12

344

1.049

29,4 %

–

Ass

Škoda T 24MT

56,3 %

2.186

629

1,13

215

560

6,3 %

–

Ass

T-29MT

50,0 %

2.526

507

2,13

116

530

37,5 %

–

Ass

B.U.G.I.MT

31,3 %

2.948

1.500

1,19

334

746

18,8 %

–

Ass

K-2HT

66,7 %

2.647

2.167

1,00

479

1.148

40,0 %

–

Ass

T-70LT

50,0 %

1.210

297

1,07

288

35,7 %

–

Ass

WZ-120G FTJPz

53,8 %

1.765

1.999

0,77

613

928

15,4 %

–

II. Klasse

Obj. 268/4JPz

53,8 %

1.952

2.847

0,77

415

875

7,7 %

–

Ass

Tiger 131HT

53,8 %

4.595

1.972

2,08

232

1.272

53,8 %

–

Ass

P.43 terMT

66,7 %

2.615

1.317

1,67

287

881

50,0 %

–

Ass

14TPLT

58,3 %

810

208

0,50

337

16,7 %

–

I. Klasse

Black PrinceHT

41,7 %

742

755

0,42

281

593

16,7 %

–

III. Klasse

WZ-114HT

54,5 %

2.858

2.387

1,27

620

1.147

36,4 %

–

Ass

LT vz. 38LT

70,0 %

969

208

0,70

237

30,0 %

–

II. Klasse

T26E5HT

50,0 %

754

821

0,20

313

594

0,0 %

–

III. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

60,0 %

–

3.071

1,90

205

1.113

40,0 %

–

Ass

BourrasqueMT

66,7 %

2.052

1.673

1,11

439

966

33,3 %

–

II. Klasse

M53/M55Art

25,0 %

652

947

0,63

502

12,5 %

–

I. Klasse

LeoxMT

62,5 %

–

2.275

0,63

650

984

37,5 %

–

II. Klasse

GowikaJPz

75,0 %

3.251

1.787

1,75

316

1.069

50,0 %

–

I. Klasse

Strv m/42MT

85,7 %

2.624

808

1,14

200

702

0,0 %

–

I. Klasse

M15/42MT

50,0 %

977

319

1,17

280

33,3 %

–

III. Klasse

CS-52 CMT

50,0 %

2.559

2.009

0,67

974

1.051

33,3 %

–

Ass

25TPMT

33,3 %

514

309

0,33

105

323

16,7 %

–

III. Klasse

M-V-YHT

66,7 %

3.449

3.533

1,83

286

1.266

50,0 %

–

Ass

LT vz. 35LT

40,0 %

1.166

247

0,80

329

20,0 %

–

I. Klasse

TBTHT

60,0 %

–

2.232

1,60

565

1.160

20,0 %

–

II. Klasse

Medium IIIMT

66,7 %

255

0,00

127

0,0 %

–

WindhundJPz

0,0 %

–

1.216

0,00

242

0,0 %

–

IS-6 BHT

0,0 %

677

892

0,50

248

369

0,0 %

–

MS-1LT

100,0 %

12.363

849

11,00

2.342

100,0 %

–

T-60LT

100,0 %

5.973

673

5,00

1.746

0,0 %

–

BisonArt

0,0 %

0,00

0,0 %

–

K-housenkaLT

0,0 %

540

158

0,00

150

129

0,0 %

–