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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Monaten · aktualisiert gerade eben
Мангу́ста (Herpestes) · Kommandant · im Clan seit 24.09.2022
Gefechte
73.949
Siegquote
54,78 %
WN8
2.188
Ø Schaden
1.609
Ø Erfahrung
775
Ø Stufe
8,17
Ø Abschüsse
1,20
Ø Aufgeklärt
1,26
Überlebensrate
30,97 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
427
Ø Geblockt
351
Schadensverhältnis
1,43
Abschüsse / Tod
1,74
Max. Schaden
9.597
Obj. 430U
Max. Abschüsse
12
E 25
Max. Erfahrung
2.833
Panzer gespielt
419
WN7
1.507
Effizienz (EFF)
1.454
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 73.947 | 54,78 % | 2.188 | 1.609 | 1,20 | 775 | 1,74 | 31,0 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 21.162 | 54,2 % | 2.269 |
| Stufe IX | 12.656 | 55,3 % | 1.790 |
| Stufe VIII | 20.763 | 54,9 % | 1.513 |
| Stufe VII | 5.965 | 56,0 % | 1.175 |
| Stufe VI | 7.194 | 55,4 % | 916 |
| Stufe V | 3.351 | 53,9 % | 542 |
| Stufe IV | 1.273 | 53,7 % | 420 |
| Stufe III | 858 | 53,5 % | 410 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
30
★★
1 Gefechtsauszeichnung
152
★
Meisterschaft: Ass
252
Meisterschaft: I. Klasse
104
Meisterschaft: II. Klasse
40
Meisterschaft: III. Klasse
9
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 1.966 | 57,1 % | 2.424 | 1.655 | 1,38 | 519 | 920 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 1.295 | 55,8 % | 2.203 | 853 | 1,31 | 39 | 597 | 29,0 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.127 | 54,2 % | 2.463 | 2.308 | 1,50 | 880 | 847 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.080 | 52,8 % | 2.381 | 2.085 | 1,07 | 190 | 674 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.074 | 54,5 % | 2.325 | 2.315 | 1,30 | 763 | 854 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.033 | 50,9 % | 2.216 | 1.968 | 1,08 | 139 | 608 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.019 | 57,4 % | 2.753 | 2.646 | 1,66 | 793 | 918 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 999 | 57,2 % | 2.562 | 1.692 | 1,26 | 112 | 866 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 889 | 57,0 % | 2.193 | 1.176 | 0,99 | 669 | 857 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 878 | 53,0 % | 1.905 | 1.398 | 0,94 | 452 | 809 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 851 | 57,7 % | 2.359 | 1.658 | 1,44 | 626 | 964 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 829 | 52,4 % | 2.015 | 2.134 | 1,21 | 663 | 796 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 820 | 56,1 % | 2.277 | 1.543 | 1,12 | 504 | 888 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 809 | 49,4 % | 2.363 | 1.994 | 1,27 | 302 | 637 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 795 | 50,2 % | 1.449 | 1.065 | 0,79 | 17 | 536 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 783 | 55,8 % | 2.343 | 2.370 | 1,18 | 534 | 835 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 779 | 55,6 % | 2.127 | 1.261 | 1,25 | 10 | 602 | 32,1 % | – | Ass |
X STB-1MT | 766 | 53,4 % | 2.033 | 2.181 | 1,21 | 824 | 832 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 741 | 55,3 % | 2.347 | 1.491 | 1,29 | 564 | 929 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 734 | 57,1 % | 2.337 | 2.506 | 1,54 | 978 | 956 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 725 | 48,6 % | 1.847 | 1.532 | 1,02 | 0 | 496 | 36,1 % | – | Ass |
IX E 50MT | 723 | 51,9 % | 1.760 | 1.583 | 1,15 | 0 | 605 | 25,0 % | – | Ass |
X T-62AMT | 691 | 51,7 % | 1.964 | 2.012 | 1,18 | 426 | 801 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 690 | 54,2 % | 1.860 | 1.403 | 1,00 | 509 | 885 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 688 | 51,6 % | 2.183 | 1.410 | 1,15 | 591 | 904 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 678 | 51,0 % | 2.043 | 2.029 | 1,06 | 182 | 656 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 642 | 50,0 % | 2.454 | 682 | 0,86 | 36 | 655 | 15,9 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 617 | 52,5 % | 2.188 | 1.467 | 1,18 | 9 | 553 | 41,7 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 614 | 58,0 % | 1.882 | 1.030 | 0,82 | 1.074 | 843 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 597 | 54,6 % | 2.312 | 2.260 | 1,34 | 786 | 850 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 588 | 53,4 % | 2.422 | 2.534 | 1,47 | 580 | 832 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 573 | 56,2 % | 2.053 | 2.311 | 1,20 | 539 | 780 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 529 | 61,4 % | 1.755 | 645 | 1,38 | 30 | 807 | 34,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 529 | 49,0 % | 1.947 | 1.558 | 1,12 | 315 | 770 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 464 | 57,3 % | 2.132 | 1.686 | 1,11 | 485 | 940 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 461 | 53,1 % | 2.178 | 2.416 | 1,36 | 379 | 772 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 450 | 54,4 % | 2.262 | 2.304 | 1,18 | 819 | 868 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 444 | 55,2 % | 2.083 | 2.319 | 1,34 | 486 | 770 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 430 | 57,2 % | 2.586 | 1.022 | 1,46 | 198 | 649 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 415 | 48,9 % | 559 | 251 | 0,55 | 0 | 263 | 19,0 % | – | Ass |
IX 212AArt | 408 | 54,4 % | 2.035 | 1.789 | 1,18 | 0 | 601 | 42,2 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 393 | 64,1 % | 2.796 | 1.010 | 1,50 | 385 | 894 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 392 | 52,0 % | 1.934 | 1.761 | 1,08 | 0 | 848 | 27,6 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 392 | 53,3 % | 2.087 | 1.715 | 1,08 | 141 | 684 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 382 | 60,7 % | 2.518 | 613 | 1,84 | 10 | 578 | 42,4 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 379 | 55,1 % | 2.302 | 1.742 | 1,10 | 226 | 679 | 50,1 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 379 | 52,5 % | 2.106 | 1.734 | 1,22 | 60 | 760 | 31,9 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 376 | 62,2 % | 2.995 | 2.725 | 1,51 | 968 | 1.000 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 374 | 55,1 % | 1.889 | 507 | 1,47 | 0 | 313 | 40,9 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 373 | 52,8 % | 1.739 | 1.099 | 1,12 | 35 | 518 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 372 | 55,6 % | 2.032 | 1.397 | 0,99 | 1.793 | 870 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 372 | 56,2 % | 2.354 | 1.671 | 1,47 | 401 | 889 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 358 | 50,0 % | 1.434 | 545 | 0,86 | 0 | 421 | 27,7 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 358 | 57,3 % | 2.621 | 1.974 | 1,13 | 237 | 749 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 351 | 55,3 % | 2.265 | 1.399 | 1,03 | 630 | 958 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 351 | 49,9 % | 1.439 | 1.536 | 0,90 | 0 | 769 | 27,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 349 | 56,4 % | 2.267 | 1.571 | 1,11 | 159 | 722 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 329 | 51,7 % | 1.793 | 1.045 | 1,16 | 0 | 492 | 35,6 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 328 | 50,9 % | 2.091 | 1.814 | 0,97 | 171 | 624 | 41,2 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 317 | 59,6 % | 2.281 | 1.737 | 1,27 | 363 | 870 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 316 | 49,4 % | 1.219 | 812 | 0,75 | 0 | 590 | 30,4 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 311 | 52,1 % | 1.919 | 1.447 | 0,86 | 479 | 858 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 310 | 57,7 % | 2.178 | 1.856 | 1,02 | 498 | 881 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 307 | 48,5 % | 2.326 | 1.787 | 1,12 | 989 | 745 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 305 | 52,5 % | 2.073 | 1.469 | 1,13 | 0 | 812 | 31,1 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 302 | 48,0 % | 1.714 | 1.096 | 1,09 | 0 | 530 | 28,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 298 | 46,3 % | 1.021 | 389 | 0,83 | 10 | 311 | 27,2 % | – | Ass |
X IS-7HT | 297 | 54,9 % | 2.361 | 2.374 | 1,13 | 726 | 876 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 293 | 55,6 % | 2.265 | 1.582 | 1,22 | 27 | 655 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 287 | 52,3 % | 2.521 | 2.167 | 1,65 | 480 | 915 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 286 | 47,9 % | 1.642 | 559 | 1,08 | 0 | 250 | 35,7 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 279 | 47,3 % | 180 | 117 | 0,43 | 0 | 192 | 19,7 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 278 | 53,2 % | 1.905 | 2.218 | 1,19 | 413 | 761 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 274 | 51,1 % | 2.254 | 2.004 | 1,26 | 592 | 843 | 26,6 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 270 | 47,8 % | 2.087 | 2.409 | 1,29 | 557 | 727 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 269 | 59,1 % | 2.648 | 2.052 | 1,41 | 628 | 923 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 266 | 57,1 % | 2.452 | 1.633 | 1,20 | 185 | 934 | 31,2 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 259 | 56,0 % | 2.311 | 1.801 | 1,29 | 441 | 1.012 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 259 | 56,4 % | 2.802 | 2.514 | 1,50 | 920 | 936 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 255 | 50,6 % | 1.794 | 1.760 | 0,88 | 487 | 830 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 255 | 51,4 % | 2.081 | 1.836 | 1,16 | 641 | 872 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 252 | 53,6 % | 2.507 | 1.188 | 1,06 | 1.035 | 906 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 251 | 64,5 % | 2.535 | 1.091 | 1,67 | 229 | 855 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 250 | 60,4 % | 2.477 | 1.392 | 1,03 | 848 | 878 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 249 | 61,4 % | 2.334 | 2.183 | 1,41 | 487 | 896 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 246 | 54,9 % | 2.275 | 2.023 | 1,38 | 420 | 873 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 244 | 51,2 % | 2.280 | 2.379 | 1,46 | 471 | 854 | 36,1 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 238 | 63,9 % | 2.565 | 2.097 | 1,50 | 677 | 955 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 238 | 55,9 % | 2.048 | 1.937 | 0,93 | 136 | 652 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 230 | 50,9 % | 1.763 | 1.380 | 1,19 | 372 | 698 | 30,4 % | – | Ass |
IX FochJPz | 228 | 58,3 % | 2.283 | 2.040 | 1,43 | 597 | 929 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 226 | 58,8 % | 2.536 | 1.648 | 1,48 | 424 | 885 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 225 | 52,4 % | 2.100 | 2.405 | 1,34 | 715 | 842 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 225 | 52,9 % | 2.188 | 1.385 | 1,11 | 0 | 805 | 28,4 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 219 | 55,3 % | 2.552 | 1.676 | 1,26 | 190 | 735 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 218 | 53,2 % | 1.960 | 1.098 | 1,18 | 0 | 511 | 39,4 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 218 | 50,5 % | 1.941 | 735 | 1,44 | 0 | 324 | 41,3 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 218 | 52,8 % | 2.308 | 2.292 | 1,31 | 832 | 835 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 218 | 56,9 % | 2.521 | 2.682 | 1,52 | 609 | 915 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 217 | 59,0 % | 2.650 | 2.665 | 1,31 | 873 | 944 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 216 | 53,7 % | 2.236 | 1.202 | 1,35 | 3 | 541 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 210 | 51,9 % | 2.327 | 1.973 | 1,23 | 626 | 853 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 209 | 54,5 % | 2.217 | 1.853 | 1,03 | 628 | 858 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 209 | 57,4 % | 2.126 | 2.100 | 1,25 | 422 | 893 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 209 | 61,2 % | 2.493 | 2.882 | 1,31 | 792 | 972 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 206 | 58,7 % | 1.991 | 2.592 | 1,18 | 849 | 952 | 30,6 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 204 | 49,5 % | 1.990 | 1.290 | 0,97 | 515 | 853 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 204 | 54,9 % | 2.107 | 2.918 | 1,31 | 747 | 978 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 203 | 56,2 % | 2.161 | 1.872 | 1,15 | 459 | 864 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 200 | 61,0 % | 2.246 | 1.916 | 1,23 | 714 | 932 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 200 | 58,0 % | 1.980 | 1.336 | 1,03 | 1.539 | 821 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 199 | 56,3 % | 1.983 | 1.588 | 1,23 | 289 | 817 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 199 | 51,8 % | 1.711 | 1.423 | 1,14 | 455 | 760 | 33,2 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 197 | 53,8 % | 2.426 | 1.007 | 1,05 | 734 | 873 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 196 | 59,7 % | 2.530 | 1.950 | 1,36 | 741 | 988 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 196 | 60,7 % | 2.355 | 1.322 | 1,18 | 805 | 892 | 33,2 % | – | Ass |
V KV-1HT | 196 | 62,2 % | 2.353 | 818 | 1,68 | 135 | 759 | 42,9 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 195 | 58,5 % | 2.076 | 1.710 | 1,25 | 338 | 844 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 195 | 48,7 % | 1.962 | 1.640 | 1,21 | 504 | 865 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 194 | 55,7 % | 2.708 | 765 | 0,86 | 563 | 811 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 192 | 55,2 % | 1.924 | 2.106 | 1,35 | 470 | 882 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 191 | 59,2 % | 2.466 | 822 | 1,68 | 0 | 701 | 27,2 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 190 | 58,9 % | 2.112 | 1.193 | 1,54 | 386 | 809 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 189 | 53,4 % | 2.384 | 914 | 0,94 | 579 | 829 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 188 | 55,9 % | 1.969 | 1.271 | 0,94 | 577 | 878 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 186 | 48,4 % | 1.818 | 860 | 1,27 | 0 | 489 | 31,2 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 185 | 51,4 % | 2.149 | 681 | 0,89 | 307 | 700 | 18,9 % | – | Ass |
VIII 110HT | 183 | 56,3 % | 2.446 | 1.603 | 1,19 | 510 | 885 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 182 | 58,2 % | 2.503 | 2.387 | 1,55 | 337 | 905 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 181 | 51,9 % | 1.924 | 954 | 0,77 | 795 | 770 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 179 | 51,4 % | 2.398 | 2.590 | 1,18 | 746 | 905 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 178 | 60,7 % | 2.355 | 2.325 | 1,26 | 759 | 908 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 176 | 59,7 % | 2.270 | 1.535 | 1,02 | 568 | 946 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 172 | 54,1 % | 1.446 | 842 | 0,88 | 0 | 683 | 22,1 % | – | Ass |
V LeopardLT | 169 | 50,9 % | 178 | 106 | 0,15 | 0 | 263 | 4,7 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 168 | 58,9 % | 2.809 | 1.173 | 1,57 | 300 | 810 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 168 | 62,5 % | 2.762 | 2.635 | 1,54 | 874 | 964 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 167 | 47,9 % | 1.871 | 1.551 | 1,06 | 451 | 827 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 166 | 43,4 % | 194 | 98 | 0,49 | 0 | 173 | 22,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 164 | 56,1 % | 2.669 | 2.599 | 1,46 | 818 | 901 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 163 | 57,1 % | 1.791 | 1.995 | 1,26 | 506 | 870 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 162 | 58,6 % | 2.289 | 1.038 | 1,51 | 127 | 736 | 30,2 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 161 | 52,8 % | 2.449 | 1.933 | 1,48 | 296 | 853 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 154 | 60,4 % | 2.272 | 1.186 | 1,31 | 370 | 890 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 154 | 59,1 % | 2.318 | 1.865 | 1,20 | 753 | 923 | 29,9 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 154 | 61,7 % | 2.657 | 1.125 | 1,69 | 228 | 803 | 32,5 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 152 | 52,6 % | 1.994 | 824 | 1,25 | 279 | 692 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 151 | 49,7 % | 1.930 | 938 | 1,21 | 265 | 735 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 149 | 62,4 % | 2.286 | 552 | 2,39 | 89 | 628 | 50,3 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 148 | 58,1 % | 1.954 | 1.862 | 1,16 | 605 | 907 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 147 | 68,0 % | 2.400 | 2.035 | 1,31 | 729 | 998 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 146 | 54,1 % | 2.597 | 1.492 | 1,29 | 580 | 888 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 145 | 53,1 % | – | 1.922 | 1,44 | 474 | 866 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 144 | 53,5 % | 1.279 | 814 | 0,82 | 1.434 | 780 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 142 | 45,8 % | 173 | 115 | 0,46 | 0 | 153 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 141 | 52,5 % | 1.997 | 1.609 | 1,30 | 468 | 963 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 141 | 58,9 % | 1.937 | 1.204 | 0,93 | 623 | 912 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 140 | 51,4 % | 1.725 | 1.976 | 1,08 | 769 | 818 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GardeMT | 139 | 58,3 % | 2.159 | 1.470 | 1,01 | 619 | 879 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 139 | 48,9 % | 2.272 | 1.294 | 0,91 | 729 | 774 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 139 | 55,4 % | 2.679 | 1.575 | 1,06 | 977 | 868 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 138 | 61,6 % | 2.509 | 2.357 | 1,20 | 630 | 1.049 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 137 | 45,3 % | 1.929 | 2.255 | 1,08 | 734 | 767 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 136 | 58,1 % | 2.847 | 1.310 | 1,43 | 207 | 729 | 53,7 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 136 | 55,9 % | 2.517 | 2.782 | 1,31 | 598 | 878 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 136 | 50,0 % | 2.327 | 1.422 | 1,15 | 0 | 624 | 40,4 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 135 | 59,3 % | 1.829 | 1.498 | 1,13 | 356 | 833 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 135 | 50,4 % | 1.976 | 1.821 | 1,24 | 622 | 851 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 134 | 61,2 % | 2.448 | 1.855 | 1,40 | 290 | 866 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 134 | 59,0 % | 2.292 | 1.401 | 1,30 | 0 | 904 | 32,1 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 134 | 65,7 % | 2.207 | 1.072 | 1,45 | 493 | 719 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 133 | 42,9 % | 2.007 | 939 | 1,35 | 126 | 561 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 133 | 50,4 % | 2.103 | 870 | 1,25 | 458 | 742 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 132 | 47,7 % | 1.879 | 1.627 | 1,23 | 254 | 764 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 131 | 52,7 % | 2.397 | 2.433 | 1,45 | 1.008 | 891 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 131 | 59,5 % | 2.056 | 1.426 | 0,96 | 493 | 903 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 129 | 55,8 % | 2.224 | 1.335 | 1,11 | 215 | 827 | 29,5 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 128 | 56,3 % | 2.207 | 2.072 | 1,16 | 465 | 911 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 125 | 55,2 % | 2.256 | 862 | 0,82 | 590 | 751 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 122 | 60,7 % | 2.854 | 1.078 | 1,40 | 349 | 869 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 121 | 48,8 % | 1.080 | 695 | 0,82 | 0 | 487 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 121 | 58,7 % | 2.106 | 1.202 | 1,36 | 126 | 691 | 48,8 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 120 | 55,0 % | 2.523 | 1.458 | 1,54 | 288 | 852 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 119 | 57,1 % | 2.100 | 1.709 | 1,26 | 407 | 910 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 119 | 61,3 % | 1.877 | 2.401 | 0,83 | 832 | 896 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 117 | 58,1 % | 3.268 | 1.864 | 1,55 | 474 | 1.021 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 117 | 54,7 % | 2.244 | 749 | 0,97 | 529 | 748 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 116 | 53,4 % | 1.668 | 714 | 0,71 | 0 | 737 | 22,4 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 116 | 53,4 % | 2.232 | 1.443 | 0,96 | 505 | 813 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 114 | 48,2 % | 1.139 | 479 | 0,91 | 0 | 297 | 27,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 113 | 47,8 % | 2.138 | 2.130 | 1,32 | 680 | 892 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 112 | 57,1 % | 1.687 | 641 | 1,36 | 132 | 600 | 34,8 % | – | Ass |
VI O-IHT | 111 | 59,5 % | 1.723 | 878 | 1,05 | 212 | 722 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 110 | 53,6 % | 2.277 | 2.078 | 1,24 | 457 | 904 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 109 | 58,7 % | 2.692 | 2.791 | 1,44 | 943 | 1.012 | 50,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 108 | 44,4 % | 1.587 | 1.323 | 0,75 | 965 | 687 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 106 | 53,8 % | 1.731 | 1.496 | 1,04 | 278 | 832 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 105 | 51,4 % | 1.884 | 1.267 | 0,82 | 704 | 899 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 105 | 53,3 % | 1.325 | 376 | 0,49 | 0 | 502 | 11,4 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 103 | 50,5 % | 2.019 | 1.046 | 1,27 | 494 | 677 | 29,1 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 103 | 56,3 % | 1.843 | 2.251 | 0,91 | 737 | 856 | 20,4 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 103 | 48,5 % | 1.432 | 1.255 | 0,72 | 431 | 784 | 26,2 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 102 | 62,7 % | 2.568 | 2.499 | 1,42 | 347 | 940 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 102 | 50,0 % | 2.491 | 1.859 | 1,44 | 451 | 936 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 102 | 61,8 % | 2.126 | 941 | 1,26 | 407 | 875 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 101 | 54,5 % | 2.327 | 2.191 | 1,48 | 843 | 1.041 | 35,6 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 100 | 53,0 % | 2.025 | 1.434 | 1,13 | 421 | 849 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 100 | 67,0 % | 3.148 | 2.560 | 1,67 | 720 | 1.072 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 99 | 50,5 % | 2.187 | 1.141 | 1,02 | 1.678 | 851 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 98 | 62,2 % | 2.304 | 1.703 | 1,18 | 297 | 843 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 98 | 54,1 % | 2.152 | 2.496 | 1,04 | 550 | 894 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 97 | 56,7 % | 2.436 | 2.316 | 1,29 | 456 | 908 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 94 | 48,9 % | 1.486 | 271 | 1,26 | 44 | 387 | 24,5 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 94 | 57,4 % | 1.755 | 1.152 | 1,20 | 304 | 772 | 38,3 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 92 | 55,4 % | 2.097 | 2.396 | 1,41 | 546 | 831 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 92 | 50,0 % | 2.280 | 2.423 | 1,21 | 770 | 869 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 91 | 64,8 % | 2.477 | 1.127 | 1,38 | 584 | 936 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 91 | 60,4 % | 1.853 | 1.112 | 1,11 | 213 | 711 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
| #14337 | 89 | 51,7 % | – | 2.684 | 1,46 | 545 | 857 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 89 | 58,4 % | 1.856 | 1.088 | 1,07 | 353 | 720 | 31,5 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 88 | 46,6 % | 885 | 559 | 0,67 | 119 | 454 | 23,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 87 | 56,3 % | 2.254 | 2.406 | 1,06 | 854 | 908 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 86 | 62,8 % | 2.945 | 1.668 | 1,42 | 565 | 988 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 86 | 54,7 % | 2.948 | 2.443 | 1,62 | 451 | 922 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 86 | 51,2 % | 2.076 | 868 | 0,94 | 645 | 797 | 20,9 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 85 | 51,8 % | 2.040 | 2.356 | 1,27 | 670 | 815 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 85 | 60,0 % | 1.917 | 1.184 | 1,34 | 0 | 834 | 27,1 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 84 | 60,7 % | 1.803 | 1.074 | 1,25 | 222 | 784 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 84 | 58,3 % | 2.260 | 1.743 | 1,48 | 498 | 1.028 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 83 | 55,4 % | 1.751 | 1.364 | 0,90 | 424 | 813 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 83 | 50,6 % | 1.891 | 2.338 | 1,19 | 625 | 837 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 83 | 56,6 % | 1.333 | 673 | 0,75 | 210 | 543 | 33,7 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 81 | 55,6 % | 2.153 | 1.245 | 1,54 | 247 | 778 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 81 | 59,3 % | 2.572 | 1.213 | 1,42 | 440 | 835 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 81 | 61,7 % | 2.123 | 1.252 | 1,28 | 415 | 893 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 80 | 48,8 % | 2.086 | 1.495 | 0,85 | 473 | 810 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 79 | 57,0 % | 1.786 | 2.205 | 1,06 | 349 | 791 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 79 | 45,6 % | 1.795 | 2.274 | 1,28 | 468 | 709 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 79 | 58,2 % | 1.690 | 762 | 0,53 | 561 | 779 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 78 | 57,7 % | 2.381 | 1.601 | 1,12 | 553 | 961 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 78 | 57,7 % | 2.594 | 2.644 | 1,24 | 915 | 949 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 78 | 64,1 % | 2.288 | 1.608 | 1,03 | 513 | 949 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 77 | 53,2 % | 1.511 | 286 | 2,04 | 32 | 377 | 41,6 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 77 | 53,2 % | 1.599 | 2.047 | 0,84 | 748 | 809 | 16,9 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 76 | 52,6 % | 2.034 | 1.411 | 1,00 | 563 | 921 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 75 | 61,3 % | 2.111 | 958 | 1,41 | 0 | 732 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 75 | 60,0 % | 2.306 | 1.619 | 1,16 | 664 | 1.031 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 74 | 55,4 % | 1.910 | 1.457 | 0,81 | 1.091 | 761 | 28,4 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 73 | 58,9 % | 2.722 | 1.411 | 1,68 | 390 | 908 | 39,7 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 72 | 65,3 % | 1.895 | 1.360 | 0,94 | 494 | 996 | 22,2 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 72 | 63,9 % | 2.582 | 1.509 | 1,54 | 354 | 931 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 71 | 52,1 % | 168 | 90 | 0,27 | 0 | 216 | 8,5 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 71 | 53,5 % | 1.612 | 1.323 | 0,75 | 1.260 | 745 | 16,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IV BT-7LT | 71 | 52,1 % | 123 | 60 | 0,24 | 0 | 162 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 70 | 45,7 % | 1.917 | 947 | 1,17 | 294 | 753 | 18,6 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 70 | 74,3 % | 2.269 | 1.361 | 1,23 | 362 | 963 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 70 | 62,9 % | 1.361 | 649 | 0,76 | 1.103 | 852 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 70 | 52,9 % | 2.084 | 1.236 | 1,40 | 226 | 728 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 70 | 55,7 % | 2.117 | 1.052 | 1,50 | 133 | 722 | 34,3 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 69 | 58,0 % | 2.065 | 1.357 | 1,23 | 466 | 855 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 69 | 58,0 % | 2.240 | 1.590 | 1,06 | 500 | 939 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 69 | 56,5 % | 2.773 | 2.385 | 1,45 | 800 | 1.005 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 69 | 59,4 % | 2.546 | 1.044 | 1,54 | 270 | 803 | 27,5 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 68 | 55,9 % | 1.773 | 2.148 | 1,07 | 687 | 856 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 68 | 63,2 % | 2.064 | 1.369 | 1,01 | 460 | 883 | 16,2 % | – | Ass |
X 121BMT | 67 | 53,7 % | 1.884 | 2.126 | 1,10 | 909 | 856 | 23,9 % | – | Ass |
X FV215bHT | 66 | 43,9 % | 1.751 | 2.176 | 0,88 | 606 | 762 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 64 | 57,8 % | 2.732 | 1.387 | 1,30 | 370 | 910 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 63 | 46,0 % | 1.904 | 1.478 | 1,00 | 627 | 844 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 63 | 68,3 % | 2.126 | 2.337 | 1,05 | 812 | 951 | 39,7 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 63 | 47,6 % | 2.542 | 2.352 | 1,02 | 645 | 951 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 63 | 58,7 % | 2.702 | 1.223 | 1,51 | 567 | 919 | 27,0 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 63 | 73,0 % | 3.025 | 2.939 | 1,24 | 913 | 1.096 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 63 | 55,6 % | 2.125 | 724 | 1,75 | 96 | 630 | 31,7 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 62 | 59,7 % | 2.304 | 1.964 | 1,18 | 839 | 983 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 62 | 61,3 % | 3.182 | 1.961 | 1,56 | 440 | 962 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 62 | 54,8 % | 1.946 | 1.167 | 1,05 | 254 | 827 | 27,4 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 62 | 66,1 % | 2.499 | 917 | 1,65 | 307 | 822 | 43,5 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 62 | 53,2 % | 1.976 | 850 | 1,31 | 257 | 678 | 35,5 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 62 | 59,7 % | 2.313 | 744 | 1,95 | 235 | 703 | 38,7 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 61 | 55,7 % | 1.750 | 1.496 | 1,11 | 307 | 805 | 36,1 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 60 | 60,0 % | 2.966 | 1.743 | 1,33 | 536 | 1.007 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 60 | 51,7 % | 2.048 | 628 | 0,88 | 692 | 736 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 60 | 50,0 % | 1.372 | 572 | 1,08 | 61 | 458 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 60 | 56,7 % | 1.920 | 889 | 1,40 | 205 | 724 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 59 | 55,9 % | 1.973 | 972 | 1,32 | 215 | 771 | 37,3 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 59 | 55,9 % | 2.510 | 1.775 | 1,56 | 343 | 939 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 59 | 57,6 % | 2.629 | 858 | 1,56 | 60 | 548 | 49,2 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 58 | 60,3 % | 3.003 | 1.345 | 1,69 | 545 | 997 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 57 | 68,4 % | 3.147 | 1.899 | 1,28 | 686 | 1.045 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 56 | 53,6 % | 1.827 | 635 | 1,70 | 192 | 586 | 17,9 % | – | Ass |
VI T21LT | 55 | 41,8 % | 1.483 | 555 | 0,44 | 544 | 604 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 54 | 55,6 % | 2.144 | 969 | 1,65 | 166 | 719 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 54 | 59,3 % | 1.122 | 596 | 0,80 | 199 | 586 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 54 | 68,5 % | 1.884 | 393 | 1,15 | 7 | 344 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 53 | 62,3 % | 2.351 | 1.238 | 1,09 | 503 | 870 | 30,2 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 53 | 67,9 % | 2.360 | 2.064 | 1,36 | 528 | 985 | 34,0 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 52 | 55,8 % | 3.328 | 866 | 2,17 | 314 | 828 | 34,6 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 52 | 51,9 % | 1.885 | 906 | 1,35 | 193 | 639 | 30,8 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 52 | 44,2 % | 160 | 71 | 0,58 | 0 | 130 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 51 | 68,6 % | 2.157 | 1.002 | 1,41 | 263 | 822 | 27,5 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 51 | 49,0 % | 2.036 | 2.532 | 1,18 | 570 | 786 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 51 | 54,9 % | 2.187 | 2.383 | 1,33 | 812 | 917 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 50 | 56,0 % | 2.101 | 1.217 | 1,30 | 284 | 797 | 34,0 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 50 | 46,0 % | 2.318 | 1.058 | 1,02 | 940 | 836 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 50 | 62,0 % | 1.888 | 1.185 | 1,06 | 340 | 839 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 49 | 51,0 % | 1.927 | 1.572 | 0,92 | 435 | 885 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 49 | 59,2 % | 1.693 | 1.858 | 0,98 | 1.024 | 887 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 49 | 55,1 % | 3.010 | 1.690 | 1,57 | 548 | 993 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 47 | 61,7 % | 2.025 | 801 | 1,30 | 256 | 717 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 45 | 46,7 % | 1.599 | 1.395 | 0,80 | 464 | 872 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 45 | 51,1 % | 1.839 | 1.602 | 0,96 | 260 | 782 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 43 | 60,5 % | 2.014 | 1.849 | 0,98 | 430 | 1.006 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 43 | 58,1 % | 1.938 | 1.708 | 1,21 | 368 | 1.001 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 41 | 63,4 % | 2.628 | 1.160 | 1,17 | 411 | 814 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 39 | 64,1 % | 1.509 | 609 | 1,51 | 0 | 594 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 39 | 51,3 % | 2.515 | 959 | 1,54 | 446 | 765 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 39 | 48,7 % | 1.663 | 2.081 | 1,21 | 454 | 808 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 39 | 48,7 % | 1.833 | 994 | 1,38 | 104 | 621 | 33,3 % | – | Ass |
V M41Art | 39 | 53,8 % | 902 | 535 | 0,97 | 35 | 434 | 48,7 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 39 | 56,4 % | 2.795 | 1.520 | 1,62 | 290 | 863 | 28,2 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 36 | 63,9 % | 2.686 | 2.875 | 1,58 | 581 | 989 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 35 | 57,1 % | 1.896 | 1.079 | 1,11 | 236 | 711 | 28,6 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 35 | 51,4 % | 700 | 129 | 0,83 | 45 | 313 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 35 | 45,7 % | 1.187 | 1.216 | 0,66 | 271 | 674 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 34 | 67,6 % | 2.588 | 1.817 | 1,35 | 551 | 1.071 | 44,1 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 33 | 39,4 % | 1.225 | 490 | 1,21 | 137 | 469 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 33 | 54,5 % | 1.434 | 786 | 0,85 | 244 | 627 | 18,2 % | – | Ass |
IV M37Art | 33 | 36,4 % | 1.438 | 426 | 0,97 | 0 | 293 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 32 | 56,3 % | 2.843 | 1.183 | 1,44 | 386 | 945 | 25,0 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 32 | 50,0 % | 3.018 | 1.594 | 1,38 | 260 | 972 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 32 | 62,5 % | 1.776 | 963 | 1,38 | 300 | 843 | 28,1 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 32 | 68,8 % | 3.219 | 813 | 1,50 | 372 | 790 | 34,4 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 30 | 50,0 % | 728 | 138 | 0,57 | 0 | 134 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 30 | 63,3 % | 2.214 | 527 | 0,63 | 672 | 755 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 30 | 53,3 % | 1.946 | 1.451 | 1,03 | 353 | 825 | 23,3 % | – | Ass |
V M7LT | 29 | 44,8 % | 2.704 | 568 | 1,38 | 326 | 580 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 28 | 53,6 % | 1.581 | 1.345 | 0,64 | 1.192 | 734 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 27 | 48,1 % | 1.660 | 332 | 0,96 | 0 | 413 | 25,9 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 27 | 63,0 % | 1.417 | 747 | 0,52 | 615 | 700 | 3,7 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 27 | 59,3 % | 2.258 | 2.170 | 0,89 | 504 | 973 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 27 | 63,0 % | 2.453 | 1.044 | 1,70 | 278 | 820 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 26 | 69,2 % | 2.738 | 2.772 | 1,77 | 770 | 1.053 | 46,2 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 26 | 73,1 % | 2.171 | 522 | 1,62 | 0 | 277 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 26 | 65,4 % | 2.782 | 1.725 | 1,23 | 268 | 1.109 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 26 | 61,5 % | 1.667 | 1.006 | 1,19 | 342 | 753 | 30,8 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 26 | 65,4 % | 2.509 | 1.028 | 1,15 | 1.109 | 897 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 25 | 52,0 % | 1.307 | 390 | 0,96 | 0 | 494 | 28,0 % | – | Ass |
VIII T92LT | 25 | 56,0 % | 1.105 | 606 | 0,40 | 924 | 725 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 24 | 70,8 % | 1.448 | 351 | 0,92 | 169 | 523 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 23 | 39,1 % | – | 1.683 | 0,43 | 302 | 762 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 23 | 34,8 % | 1.673 | 1.497 | 0,83 | 246 | 689 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 23 | 60,9 % | 2.145 | 618 | 2,57 | 157 | 824 | 39,1 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 21 | 57,1 % | 2.472 | 2.574 | 1,43 | 481 | 1.068 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 21 | 47,6 % | 61 | 59 | 0,57 | 0 | 162 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 21 | 52,4 % | 1.658 | 990 | 0,43 | 553 | 708 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 21 | 52,4 % | 1.252 | 1.365 | 0,57 | 288 | 850 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 20 | 50,0 % | 2.165 | 2.139 | 1,20 | 705 | 965 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 20 | 55,0 % | 1.709 | 2.129 | 1,25 | 593 | 765 | 35,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 20 | 65,0 % | 1.188 | 380 | 1,05 | 0 | 447 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 18 | 50,0 % | 1.896 | 1.023 | 1,00 | 183 | 716 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 18 | 61,1 % | 2.183 | 630 | 2,28 | 102 | 667 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 18 | 50,0 % | – | 1.072 | 1,39 | 426 | 825 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 17 | 52,9 % | 2.405 | 1.564 | 1,35 | 393 | 1.007 | 35,3 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 16 | 50,0 % | 956 | 191 | 1,06 | 0 | 355 | 37,5 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 14 | 42,9 % | 3.053 | 834 | 1,79 | 226 | 732 | 35,7 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 14 | 14,3 % | 104 | 91 | 0,14 | 0 | 81 | 14,3 % | – | – |
II Medium IIMT | 14 | 50,0 % | 711 | 156 | 0,93 | 0 | 250 | 14,3 % | – | Ass |
X IS-4HT | 14 | 71,4 % | 1.284 | 1.576 | 0,71 | 1.037 | 943 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 13 | 69,2 % | 2.792 | 1.679 | 1,46 | 676 | 1.028 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 13 | 46,2 % | 1.468 | 364 | 1,31 | 0 | 320 | 46,2 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 13 | 53,8 % | 2.760 | 1.195 | 1,23 | 885 | 893 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 41,7 % | 870 | 254 | 0,83 | 0 | 215 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 11 | 36,4 % | 2.479 | 311 | 2,55 | 0 | 288 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 11 | 45,5 % | 1.821 | 1.478 | 1,00 | 472 | 920 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 11 | 45,5 % | 3.790 | 1.506 | 2,18 | 983 | 1.117 | 45,5 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 11 | 63,6 % | 1.089 | 275 | 0,73 | 0 | 325 | 36,4 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 11 | 54,5 % | – | 2.042 | 1,45 | 728 | 918 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 11 | 90,9 % | 3.936 | 659 | 2,00 | 196 | 920 | 27,3 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 11 | 54,5 % | 2.368 | 2.235 | 1,09 | 479 | 1.070 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 10 | 30,0 % | 524 | 929 | 0,30 | 536 | 594 | 10,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 10 | 30,0 % | 1.253 | 389 | 1,70 | 184 | 513 | 20,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 10 | 50,0 % | 945 | 241 | 1,40 | 0 | 258 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 9 | 44,4 % | 1.492 | 372 | 1,00 | 203 | 490 | 22,2 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 9 | 55,6 % | 1.463 | 271 | 1,56 | 4 | 346 | 22,2 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 8 | 62,5 % | 855 | 185 | 1,25 | 0 | 439 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 8 | 50,0 % | 2.393 | 2.014 | 1,63 | 926 | 992 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 7 | 28,6 % | 713 | 205 | 0,86 | 182 | 362 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 50,0 % | 241 | 82 | 0,50 | 22 | 221 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 6 | 50,0 % | 3.029 | 1.174 | 1,50 | 497 | 953 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 6 | 16,7 % | 2.260 | 1.149 | 1,67 | 125 | 735 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 20,0 % | 974 | 351 | 0,60 | 25 | 289 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 40,0 % | 838 | 174 | 0,60 | 0 | 174 | 20,0 % | – | – |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 0 | 26 | 0,40 | 0 | 79 | 40,0 % | – | – |
II Light VICLT | 4 | 75,0 % | 438 | 89 | 0,50 | 125 | 336 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 33,3 % | 242 | 123 | 0,33 | 0 | 149 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 3 | 66,7 % | 266 | 105 | 0,67 | 0 | 321 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 3 | 100,0 % | 1.790 | 811 | 2,00 | 65 | 681 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 3 | 100,0 % | 1.063 | 194 | 1,33 | 34 | 444 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 4.269 | 686 | 4,00 | 0 | 914 | 50,0 % | – | Ass |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 87 | 17 | 0,50 | 0 | 120 | 50,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 814 | 425 | 0,50 | 206 | 591 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 796 | 139 | 0,50 | 0 | 255 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2 | 50,0 % | 882 | 887 | 0,50 | 907 | 708 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 1 | 0,0 % | 2.572 | 568 | 2,00 | 27 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 338 | 154 | 0,00 | 19 | 125 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 13 | 1,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 355 | 267 | 0,00 | 0 | 371 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 68 | 2,00 | 0 | 214 | 100,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 8 | 120 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 4.955 | 1.156 | 2,00 | 207 | 803 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 2.821 | 671 | 1,00 | 234 | 905 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 1 | 0,0 % | 742 | 429 | 1,00 | 488 | 401 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 1 | 100,0 % | 1.986 | 427 | 0,00 | 244 | 808 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 1.588 | 796 | 1,00 | 0 | 933 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 290 | 233 | 0,00 | 0 | 201 | 0,0 % | – | – |
X Vz. 55HT | 1 | 100,0 % | 9.412 | 7.541 | 7,00 | 2.113 | 2.097 | 100,0 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 541 | 120 | 1,00 | 0 | 232 | 100,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 100,0 % | 1.575 | 806 | 1,00 | 294 | 830 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MNGCT] Мангу́ста (Herpestes) | Kommandant | 24.09.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 354 |
| 48,6 % |
| 161 |
| Stufe I | 126 | 46,8 % | 105 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 24.109 | 54,7 % | 1.667 |
| Schwerer Panzer | 21.090 | 56,3 % | 1.717 |
| Artillerie | 10.716 | 52,6 % | 1.590 |
| Jagdpanzer | 10.505 | 55,1 % | 1.731 |
| Leichter Panzer | 7.282 | 53,5 % | 938 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 20.258 | 55,0 % | 1.547 |
| Deutschland | 15.162 | 53,2 % | 1.509 |
| Frankreich | 10.553 | 54,6 % | 1.654 |
| USA | 8.709 | 54,7 % | 1.583 |
| Großbritannien | 7.145 | 55,5 % | 1.658 |
| China | 4.184 | 55,9 % | 1.583 |
| Schweden | 2.072 | 55,2 % | 1.681 |
| Japan | 1.973 | 54,5 % | 1.795 |
| Tschechoslowakei | 1.594 | 58,4 % | 2.275 |
| Italien | 1.557 | 58,3 % | 1.842 |
| Polen | 495 | 58,2 % | 2.079 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
235 verschiedene Erfolge
Krieger
× 705
Großkaliber
× 1.899
Unterstützer
× 1.536
Panzer-Meisterschütze
× 301
Wachposten
× 210
Stahlwand
× 1.088
Verteidiger
× 213
Eroberer
× 113
Aufklärer
× 158
Taktische Überlegenheit
× 56
Siegesmarsch
× 10
Taktisches Genie
× 15
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 1
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 49
Najdin-Medaille
× 23
Kolobanov-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 85
Taktische Herrschaft
× 34
Überraschungsangriff
× 3
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 198
Gepanzerte Faust
× 132
Auge um Auge!
× 115
Hand Gottes
× 1.413
Geschichtsstunden: Operation Frühlingserwachen
× 1
Geschichtsstunden: Operation Zitadelle
× 1
Geschichtsstunden: Ardennenoffensive (1944)
× 1
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 2
Förster
× 8
Pyromane
× 2
Guerilla
× 1
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 3
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 3.721
Kämpfer
× 2.589
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 1.136
Kamikaze
× 111
Räuber
× 5
Artillerist
× 12
Späher
× 13
Wirkungsfeuer
× 21.477
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 40
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 55
Der Löwe von Sinai
× 154
Panzerbrecher
× 52
Richtschütze
× 156
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 24
Lehväslaiho-Medaille
× 133
Orlik-Medaille
× 30
Halonen-Medaille
× 10
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 258
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 15
Fadin-Medaille
× 4
Brandstifter
× 606
Sprengmeister
× 593
Schläger
× 10.537
König des Hügels
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 206
Spartaner
× 468
Glückspilz
× 58
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Kartograf
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Wachmann (Klasse IV)
Geschichtsschreiber (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 165
Meisterschütze
× 1.126
Einzelkämpfer
× 1
Überlegene Unterstützung
× 5
Hail to the King, Baby!
× 3
Raubtier
× 6
Fußballspieler 2016
× 17
Hattrick
× 9
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Festungsbrecher
× 26
Vergeltung
× 8
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 17
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Amateursammler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse IV)
Im Alleingang
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 11
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Oberste Direktive
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
null (Klasse III)
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
Blitzmeister
× 18
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 8
Spannungsverlust
× 19
Blitzableiter
× 16
Die Zeit verfliegt!
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Feuerprobe
× 1
Im Alleingang
× 1
Eiserner Drache
× 1
Winterüberfall
× 1
