Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Jahren · aktualisiert gerade eben
ПаЦиКи · Personaloffizier · im Clan seit 27.09.2022
Gefechte
36.515
Siegquote
48,22 %
WN8
934
Ø Schaden
704
Ø Erfahrung
416
Ø Stufe
6,77
Ø Abschüsse
0,65
Ø Aufgeklärt
0,95
Überlebensrate
21,45 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
215
Ø Geblockt
144
Schadensverhältnis
0,87
Abschüsse / Tod
0,82
Max. Schaden
5.767
T54E1
Max. Abschüsse
9
Rhm.-B. WT
Max. Erfahrung
1.978
Panzer gespielt
260
WN7
824
Effizienz (EFF)
833
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 36.515 | 48,22 % | 934 | 704 | 0,65 | 416 | 21,5 % | 6,8 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.104 | 45,7 % | 1.449 |
| Stufe IX | 3.650 | 47,7 % | 988 |
| Stufe VIII | 8.718 | 47,6 % | 953 |
| Stufe VII | 5.655 | 48,7 % | 685 |
| Stufe VI | 10.960 | 48,4 % | 585 |
| Stufe V | 3.990 | 50,1 % | 360 |
| Stufe IV | 1.020 | 47,4 % | 141 |
| Stufe III | 797 | 48,2 % | 117 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
30
★
Meisterschaft: Ass
22
Meisterschaft: I. Klasse
73
Meisterschaft: II. Klasse
106
Meisterschaft: III. Klasse
38
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.981 | 49,5 % | 1.214 | 1.242 | 0,94 | 191 | 501 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.700 | 49,2 % | 1.156 | 694 | 0,83 | 179 | 449 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.495 | 49,1 % | 1.124 | 658 | 0,79 | 207 | 475 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 1.442 | 50,5 % | 1.166 | 615 | 0,75 | 207 | 404 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.300 | 50,7 % | 1.254 | 1.126 | 0,71 | 303 | 582 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 1.187 | 51,6 % | 1.079 | 493 | 0,95 | 139 | 323 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 1.183 | 52,7 % | 1.006 | 846 | 0,80 | 50 | 472 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 943 | 49,3 % | 1.105 | 598 | 0,76 | 239 | 388 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 804 | 48,6 % | 932 | 551 | 0,74 | 151 | 346 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 727 | 47,7 % | 780 | 519 | 0,39 | 387 | 421 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 596 | 52,0 % | 1.277 | 751 | 0,89 | 197 | 426 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 586 | 43,2 % | 774 | 957 | 0,67 | 208 | 391 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 586 | 48,8 % | 881 | 724 | 0,69 | 237 | 466 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 586 | 47,4 % | 1.246 | 1.070 | 0,74 | 53 | 457 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 541 | 50,1 % | 1.143 | 587 | 0,77 | 189 | 391 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 534 | 48,5 % | 758 | 912 | 0,51 | 405 | 461 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 517 | 49,1 % | 886 | 548 | 0,46 | 459 | 410 | 11,2 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 490 | 45,9 % | 1.045 | 1.627 | 0,90 | 297 | 433 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 485 | 48,0 % | 876 | 1.054 | 0,52 | 356 | 593 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 485 | 45,2 % | 758 | 649 | 0,36 | 469 | 417 | 8,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 460 | 45,0 % | 729 | 406 | 0,69 | 78 | 327 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 413 | 44,8 % | 1.013 | 1.399 | 0,60 | 500 | 586 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 388 | 48,5 % | 857 | 1.162 | 0,66 | 277 | 481 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 386 | 50,5 % | 1.108 | 1.260 | 0,81 | 334 | 633 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 377 | 55,4 % | 1.144 | 721 | 0,78 | 354 | 499 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 360 | 48,3 % | 1.037 | 1.054 | 0,63 | 251 | 470 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 337 | 49,0 % | 699 | 595 | 0,33 | 466 | 416 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 309 | 46,0 % | 1.016 | 1.342 | 0,90 | 238 | 542 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 303 | 47,2 % | 923 | 835 | 0,61 | 308 | 549 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 291 | 50,9 % | 1.166 | 1.076 | 0,55 | 300 | 558 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 274 | 55,1 % | 1.030 | 546 | 0,70 | 214 | 368 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 261 | 42,9 % | 973 | 955 | 0,58 | 310 | 497 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 248 | 47,6 % | 354 | 203 | 0,20 | 297 | 402 | 2,8 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 236 | 42,8 % | 923 | 1.011 | 0,69 | 222 | 449 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 229 | 47,6 % | 869 | 636 | 0,67 | 223 | 382 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 229 | 48,5 % | 520 | 317 | 0,55 | 47 | 252 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 225 | 43,1 % | 727 | 598 | 0,77 | 40 | 333 | 28,4 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 224 | 44,2 % | 645 | 564 | 0,52 | 79 | 328 | 35,3 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 218 | 45,9 % | 814 | 706 | 0,74 | 147 | 340 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 213 | 49,3 % | 976 | 565 | 0,75 | 240 | 377 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 203 | 47,8 % | 672 | 649 | 0,48 | 322 | 400 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 200 | 49,5 % | 895 | 708 | 0,72 | 168 | 398 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 194 | 46,4 % | 893 | 887 | 0,66 | 313 | 599 | 20,1 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 192 | 44,3 % | 305 | 274 | 0,15 | 380 | 476 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 191 | 44,0 % | 801 | 705 | 0,69 | 152 | 441 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 187 | 53,5 % | 1.068 | 840 | 0,84 | 236 | 628 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 186 | 45,2 % | 746 | 619 | 0,73 | 46 | 398 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 186 | 45,2 % | 805 | 676 | 0,60 | 215 | 503 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 183 | 42,1 % | 572 | 626 | 0,36 | 249 | 389 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 180 | 44,4 % | 1.001 | 719 | 0,61 | 201 | 484 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 176 | 44,3 % | 583 | 400 | 0,22 | 308 | 478 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 172 | 46,5 % | 890 | 663 | 0,58 | 223 | 394 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 172 | 41,9 % | 402 | 376 | 0,55 | 146 | 264 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 171 | 50,3 % | 987 | 836 | 0,57 | 224 | 575 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 170 | 43,5 % | 566 | 379 | 0,39 | 398 | 350 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 168 | 39,9 % | 842 | 611 | 0,58 | 175 | 367 | 17,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 164 | 43,3 % | 793 | 838 | 0,52 | 347 | 488 | 20,1 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 160 | 51,2 % | 712 | 490 | 0,26 | 365 | 403 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 157 | 51,6 % | 259 | 97 | 0,38 | 0 | 150 | 12,7 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 152 | 40,1 % | 345 | 214 | 0,17 | 272 | 270 | 4,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 152 | 48,7 % | 803 | 528 | 0,71 | 123 | 404 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 150 | 59,3 % | 1.240 | 410 | 0,73 | 149 | 336 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 148 | 40,5 % | 734 | 770 | 0,57 | 125 | 335 | 31,8 % | – | Ass |
III ValentineLT | 144 | 45,1 % | 187 | 109 | 0,29 | 22 | 175 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 141 | 41,8 % | 497 | 648 | 0,36 | 276 | 424 | 17,7 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 141 | 48,2 % | 369 | 206 | 0,33 | 61 | 207 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 140 | 51,4 % | 887 | 795 | 0,52 | 241 | 438 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 138 | 42,0 % | 90 | 98 | 0,18 | 22 | 173 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 137 | 48,9 % | 1.032 | 1.285 | 0,49 | 419 | 538 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 137 | 48,2 % | 660 | 1.068 | 0,68 | 279 | 495 | 35,8 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 130 | 37,7 % | 678 | 497 | 0,55 | 131 | 290 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 130 | 43,8 % | 474 | 271 | 0,20 | 174 | 358 | 0,8 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 129 | 42,6 % | 788 | 557 | 0,67 | 101 | 268 | 10,9 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 126 | 52,4 % | 305 | 140 | 0,11 | 269 | 307 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 122 | 39,3 % | 1.021 | 682 | 0,66 | 158 | 410 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 122 | 41,0 % | 669 | 655 | 0,64 | 196 | 462 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 119 | 50,4 % | 909 | 1.164 | 0,50 | 409 | 527 | 25,2 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 119 | 54,6 % | 1.011 | 1.132 | 0,59 | 373 | 604 | 30,3 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 116 | 50,9 % | 108 | 38 | 0,07 | 0 | 197 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 115 | 43,5 % | 359 | 285 | 0,24 | 445 | 346 | 0,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 115 | 44,3 % | 644 | 307 | 0,53 | 143 | 380 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 112 | 41,1 % | 936 | 610 | 0,79 | 185 | 457 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 111 | 42,3 % | 650 | 777 | 0,40 | 192 | 408 | 11,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 109 | 48,6 % | 1.125 | 1.747 | 1,02 | 233 | 550 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 108 | 51,9 % | 863 | 703 | 0,60 | 226 | 446 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 107 | 46,7 % | 669 | 291 | 0,67 | 128 | 326 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 105 | 46,7 % | 64 | 44 | 0,07 | 0 | 204 | 5,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 105 | 58,1 % | 1.150 | 497 | 0,99 | 121 | 509 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 103 | 56,3 % | 1.028 | 355 | 0,77 | 135 | 399 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 100 | 47,0 % | 712 | 661 | 0,79 | 87 | 378 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 99 | 49,5 % | 1.052 | 635 | 0,95 | 146 | 343 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 97 | 43,3 % | 901 | 404 | 0,36 | 237 | 482 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 94 | 42,6 % | 493 | 598 | 0,33 | 359 | 428 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 90 | 52,2 % | 689 | 307 | 0,37 | 377 | 329 | 4,4 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 90 | 51,1 % | 857 | 1.285 | 0,66 | 380 | 510 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 87 | 50,6 % | 116 | 51 | 0,06 | 0 | 234 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 84 | 53,6 % | 827 | 487 | 0,73 | 140 | 341 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 84 | 39,3 % | 0 | 68 | 0,10 | 0 | 142 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 81 | 51,9 % | 987 | 714 | 0,67 | 330 | 531 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 81 | 42,0 % | 204 | 167 | 0,17 | 201 | 384 | 2,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 80 | 55,0 % | 869 | 321 | 0,66 | 162 | 298 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 72 | 47,2 % | 521 | 278 | 0,36 | 143 | 249 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 69 | 52,2 % | 603 | 273 | 0,26 | 310 | 332 | 1,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 68 | 50,0 % | 610 | 319 | 0,54 | 86 | 278 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 67 | 46,3 % | 696 | 643 | 0,25 | 567 | 465 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 66 | 37,9 % | 418 | 425 | 0,44 | 220 | 411 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 65 | 55,4 % | 174 | 75 | 0,15 | 30 | 217 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 64 | 51,6 % | 954 | 727 | 0,66 | 332 | 400 | 28,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 60 | 45,0 % | 705 | 425 | 0,80 | 128 | 367 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 60 | 55,0 % | 772 | 623 | 0,57 | 91 | 355 | 38,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 60 | 43,3 % | 34 | 49 | 0,03 | 0 | 177 | 11,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 59 | 50,8 % | 578 | 306 | 0,27 | 80 | 224 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 59 | 37,3 % | 297 | 354 | 0,39 | 85 | 320 | 10,2 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 57 | 43,9 % | 39 | 62 | 0,16 | 0 | 139 | 3,5 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 57 | 40,4 % | 553 | 290 | 0,56 | 142 | 251 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 57 | 54,4 % | 838 | 491 | 0,56 | 195 | 351 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 56 | 57,1 % | 441 | 203 | 0,61 | 0 | 211 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 56 | 50,0 % | 966 | 575 | 0,96 | 123 | 340 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 55 | 47,3 % | 424 | 184 | 0,20 | 206 | 344 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 55 | 49,1 % | 691 | 197 | 1,05 | 22 | 176 | 32,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 53 | 34,0 % | 360 | 835 | 0,36 | 349 | 450 | 11,3 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 52 | 53,8 % | 760 | 1.184 | 0,58 | 371 | 495 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 52 | 48,1 % | 586 | 282 | 0,38 | 105 | 239 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 52 | 44,2 % | 573 | 488 | 0,50 | 172 | 366 | 9,6 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 52 | 55,8 % | 171 | 66 | 0,23 | 0 | 130 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 51 | 47,1 % | 734 | 481 | 0,55 | 141 | 423 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 51 | 47,1 % | 475 | 217 | 0,45 | 188 | 252 | 2,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 50 | 58,0 % | 1.055 | 409 | 0,82 | 70 | 299 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 50 | 50,0 % | 1.078 | 461 | 1,08 | 103 | 339 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 50 | 42,0 % | 180 | 164 | 0,28 | 40 | 175 | 6,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 50 | 54,0 % | 472 | 267 | 0,50 | 24 | 206 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 48 | 41,7 % | 654 | 327 | 0,35 | 302 | 315 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 48 | 47,9 % | 303 | 144 | 0,40 | 55 | 214 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 47 | 42,6 % | 602 | 647 | 0,38 | 281 | 463 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 46 | 54,3 % | 880 | 484 | 0,67 | 181 | 347 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 42 | 50,0 % | 476 | 624 | 0,31 | 191 | 457 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 42 | 50,0 % | 84 | 48 | 0,05 | 202 | 264 | 4,8 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 42 | 61,9 % | 948 | 431 | 0,67 | 94 | 317 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 41 | 48,8 % | 416 | 222 | 0,49 | 51 | 225 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 41 | 31,7 % | 327 | 523 | 0,27 | 245 | 364 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 40 | 57,5 % | 227 | 127 | 0,25 | 0 | 201 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 40 | 47,5 % | 478 | 251 | 0,53 | 69 | 207 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 39 | 48,7 % | 205 | 99 | 0,49 | 0 | 137 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 39 | 43,6 % | 466 | 773 | 0,33 | 351 | 478 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 37 | 43,2 % | 462 | 297 | 0,32 | 340 | 311 | 8,1 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 37 | 48,6 % | 702 | 394 | 0,41 | 218 | 280 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 37 | 64,9 % | 1.517 | 695 | 1,19 | 98 | 482 | 21,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 36 | 50,0 % | 271 | 94 | 0,22 | 0 | 175 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 36 | 50,0 % | 1.045 | 269 | 0,83 | 48 | 308 | 41,7 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 34 | 52,9 % | 773 | 238 | 0,79 | 58 | 194 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 34 | 50,0 % | 456 | 173 | 0,44 | 53 | 214 | 14,7 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 34 | 44,1 % | 33 | 32 | 0,09 | 0 | 81 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 34 | 47,1 % | 738 | 231 | 0,91 | 5 | 189 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 33 | 21,2 % | 53 | 407 | 0,18 | 345 | 319 | 15,2 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 32 | 40,6 % | 30 | 105 | 0,41 | 146 | 167 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 32 | 37,5 % | 81 | 94 | 0,28 | 0 | 139 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 32 | 40,6 % | 37 | 105 | 0,50 | 0 | 140 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 32 | 46,9 % | 585 | 838 | 0,50 | 314 | 434 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 31 | 54,8 % | 124 | 67 | 0,23 | 0 | 144 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 31 | 32,3 % | 366 | 470 | 0,35 | 362 | 358 | 6,5 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 31 | 48,4 % | 70 | 51 | 0,26 | 0 | 96 | 16,1 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 30 | 30,0 % | 397 | 251 | 0,57 | 61 | 214 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 30 | 36,7 % | 188 | 455 | 0,13 | 242 | 380 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 30 | 53,3 % | 520 | 133 | 1,00 | 30 | 256 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 30 | 36,7 % | 347 | 183 | 0,33 | 108 | 202 | 3,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 30 | 43,3 % | 515 | 268 | 0,20 | 148 | 283 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 28 | 46,4 % | 553 | 484 | 0,36 | 200 | 309 | 17,9 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 28 | 46,4 % | 334 | 228 | 0,50 | 35 | 200 | 32,1 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 28 | 32,1 % | 243 | 96 | 0,43 | 69 | 133 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 28 | 50,0 % | 86 | 66 | 0,21 | 0 | 140 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 27 | 63,0 % | 1.203 | 989 | 0,74 | 390 | 531 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 44,4 % | 411 | 162 | 0,74 | 43 | 174 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 26 | 50,0 % | 406 | 259 | 0,54 | 61 | 217 | 42,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 25 | 64,0 % | 578 | 132 | 0,80 | 79 | 271 | 36,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 25 | 36,0 % | 0 | 42 | 0,36 | 0 | 69 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 25 | 56,0 % | 587 | 248 | 0,48 | 64 | 214 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 23 | 56,5 % | 367 | 160 | 1,00 | 113 | 332 | 26,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 21 | 52,4 % | 118 | 79 | 0,24 | 102 | 154 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 21 | 52,4 % | 780 | 865 | 0,33 | 463 | 445 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 21 | 47,6 % | 447 | 221 | 0,48 | 76 | 194 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 20 | 55,0 % | 550 | 194 | 0,30 | 21 | 295 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 20 | 30,0 % | 0 | 25 | 0,05 | 0 | 79 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 20 | 30,0 % | 431 | 802 | 0,15 | 444 | 397 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 19 | 52,6 % | 196 | 116 | 0,53 | 44 | 142 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 36,8 % | 347 | 183 | 0,47 | 90 | 199 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 18 | 50,0 % | 542 | 218 | 0,39 | 53 | 234 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 18 | 61,1 % | 826 | 583 | 0,56 | 298 | 387 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 17 | 41,2 % | 609 | 232 | 0,53 | 49 | 207 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 17 | 64,7 % | 812 | 199 | 0,65 | 65 | 261 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 17 | 52,9 % | 801 | 505 | 0,82 | 33 | 355 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 16 | 43,8 % | 173 | 183 | 0,31 | 578 | 382 | 6,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 50,0 % | 155 | 88 | 0,50 | 88 | 153 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 16 | 43,8 % | 1.067 | 258 | 0,56 | 120 | 347 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 16 | 37,5 % | 621 | 346 | 0,63 | 152 | 267 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 46,7 % | 115 | 72 | 0,27 | 105 | 183 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 15 | 60,0 % | 944 | 581 | 0,60 | 191 | 416 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 15 | 60,0 % | 317 | 86 | 0,33 | 43 | 234 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 14 | 50,0 % | 173 | 71 | 0,14 | 32 | 131 | 14,3 % | – | – |
II M2LT | 14 | 28,6 % | 0 | 50 | 0,21 | 0 | 100 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 14 | 35,7 % | 146 | 115 | 0,50 | 0 | 131 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 14 | 35,7 % | 1 | 22 | 0,21 | 0 | 72 | 14,3 % | – | – |
II Chi-NiMT | 14 | 42,9 % | 217 | 90 | 0,50 | 46 | 235 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 13 | 30,8 % | 761 | 273 | 0,38 | 41 | 214 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 13 | 46,2 % | 483 | 139 | 0,69 | 66 | 230 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 13 | 23,1 % | 358 | 784 | 0,15 | 248 | 491 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 38,5 % | 0 | 46 | 0,15 | 0 | 134 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 61,5 % | 787 | 230 | 0,54 | 97 | 248 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 12 | 41,7 % | 613 | 583 | 0,42 | 148 | 376 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 12 | 41,7 % | 132 | 157 | 0,17 | 110 | 201 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 12 | 50,0 % | 112 | 40 | 0,17 | 12 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 12 | 58,3 % | 554 | 122 | 0,42 | 29 | 223 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 11 | 27,3 % | 88 | 61 | 0,18 | 0 | 67 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 11 | 36,4 % | 1 | 42 | 0,27 | 0 | 72 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 11 | 54,5 % | 851 | 780 | 0,82 | 252 | 657 | 45,5 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 11 | 36,4 % | 177 | 78 | 0,64 | 4 | 203 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 45,5 % | 167 | 127 | 0,64 | 16 | 167 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 10 | 40,0 % | 210 | 156 | 0,80 | 57 | 232 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 10 | 50,0 % | 402 | 102 | 0,30 | 32 | 179 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 50,0 % | 154 | 79 | 0,30 | 0 | 107 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 9 | 33,3 % | 1 | 47 | 0,22 | 0 | 90 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 9 | 55,6 % | 363 | 105 | 0,44 | 0 | 151 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 9 | 44,4 % | 44 | 17 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
IX Leopard PT AMT | 9 | 44,4 % | 288 | 598 | 0,22 | 369 | 442 | 33,3 % | – | – |
I MS-1LT | 8 | 62,5 % | 191 | 26 | 0,25 | 4 | 101 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 7 | 57,1 % | 587 | 158 | 0,43 | 3 | 255 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 71,4 % | 295 | 62 | 0,29 | 0 | 136 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 28,6 % | 144 | 94 | 0,43 | 73 | 130 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 14,3 % | 454 | 226 | 0,57 | 98 | 169 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 7 | 57,1 % | 787 | 208 | 0,57 | 108 | 278 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 28,6 % | 450 | 104 | 0,43 | 19 | 160 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 7 | 28,6 % | 242 | 112 | 0,14 | 55 | 164 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 6 | 50,0 % | 697 | 206 | 0,67 | 31 | 171 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 6 | 33,3 % | 12 | 426 | 0,17 | 725 | 441 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 6 | 66,7 % | 350 | 106 | 0,33 | 15 | 188 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 5 | 40,0 % | 15 | 131 | 0,20 | 473 | 351 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 60,0 % | 190 | 55 | 0,40 | 19 | 144 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 60,0 % | 478 | 122 | 1,40 | 125 | 338 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 5 | 60,0 % | 1.004 | 173 | 1,40 | 12 | 316 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 25,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 119 | 181 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 75,0 % | 334 | 85 | 0,50 | 0 | 189 | 25,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 75,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 4 | 50,0 % | 855 | 317 | 1,25 | 49 | 292 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 4 | 25,0 % | 206 | 314 | 0,00 | 7 | 192 | 25,0 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 3 | 100,0 % | 314 | 154 | 0,00 | 47 | 266 | 33,3 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 0,0 % | 241 | 99 | 0,33 | 16 | 76 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 49 | 65 | 0,67 | 18 | 113 | 33,3 % | – | – |
V ValiantMT | 3 | 0,0 % | 661 | 413 | 0,67 | 51 | 250 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 12 | 85 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 416 | 76 | 0,33 | 0 | 156 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 0,0 % | 19 | 80 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 87 | 52 | 0,50 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 432 | 166 | 0,00 | 3 | 154 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 87 | 41 | 0,50 | 0 | 115 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 263 | 86 | 0,50 | 50 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 559 | 273 | 0,50 | 0 | 155 | 50,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 774 | 181 | 1,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 129 | 267 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 92 | 100,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 35 | 1,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 1.012 | 249 | 3,00 | 27 | 629 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KRUA0] ПаЦиКи | Personaloffizier | 27.09.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 418 |
| 45,2 % |
| 91 |
| Stufe I | 94 | 43,6 % | 46 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.855 | 48,2 % | 848 |
| Jagdpanzer | 8.957 | 48,4 % | 872 |
| Mittlerer Panzer | 8.029 | 48,6 % | 588 |
| Leichter Panzer | 5.830 | 47,0 % | 334 |
| Artillerie | 3.735 | 48,8 % | 715 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.329 | 47,5 % | 741 |
| Deutschland | 7.650 | 49,2 % | 912 |
| USA | 7.568 | 48,6 % | 651 |
| Großbritannien | 3.068 | 47,9 % | 474 |
| Frankreich | 2.059 | 47,0 % | 575 |
| Japan | 1.407 | 50,3 % | 654 |
| Tschechoslowakei | 1.065 | 49,4 % | 574 |
| Schweden | 980 | 45,5 % | 570 |
| China | 769 | 47,3 % | 308 |
| Italien | 317 | 46,7 % | 480 |
| Polen | 194 | 48,5 % | 464 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
125 verschiedene Erfolge
Krieger
× 59
Großkaliber
× 264
Unterstützer
× 199
Panzer-Meisterschütze
× 26
Wachposten
× 11
Stahlwand
× 108
Verteidiger
× 24
Eroberer
× 37
Aufklärer
× 31
Taktisches Genie
× 5
Förster
× 1
Duellant
× 695
Kämpfer
× 487
Für Artillerieabwehrfeuer
× 10
Bombensicher
× 107
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 7
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 64
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 83
Hand Gottes
× 170
Brandstifter
× 200
Schläger
× 3.700
Sprengmeister
× 231
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 68
Späher
× 5
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 6.625
Sensenmann
× 8
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 15
Panzerbrecher
× 52
Richtschütze
× 124
Experte: USA
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 32
Orlik-Medaille
× 7
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 69
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 77
Spartaner
× 70
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 201
Meisterschütze
× 30
Fußballspieler 2016
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 4
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Erster Versuch
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 19
Gefallene Götter
× 3
Zu den Sternen!
× 1
