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Konto seit – · letztes Gefecht vor 57 Tagen · aktualisiert gerade eben
,,ДЕДЫ..МЫ СИЛА · Rekrut · im Clan seit 26.03.2026
Gefechte
38.273
Siegquote
46,68 %
WN8
857
Ø Schaden
725
Ø Erfahrung
397
Ø Stufe
7,09
Ø Abschüsse
0,59
Ø Aufgeklärt
0,91
Überlebensrate
27,11 %
Trefferquote
55,0 %
Ø Assist
297
Ø Geblockt
205
Schadensverhältnis
0,82
Abschüsse / Tod
0,82
Max. Schaden
7.687
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
8
TVP T 50/51
Max. Erfahrung
2.222
Panzer gespielt
279
WN7
760
Effizienz (EFF)
793
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 38.273 | 46,68 % | 857 | 725 | 0,59 | 397 | 0,82 | 27,1 % | 7,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 39 | 46,2 % | 2.547 |
| Stufe X | 4.281 | 45,9 % | 1.786 |
| Stufe IX | 4.726 | 45,6 % | 1.079 |
| Stufe VIII | 8.995 | 47,2 % | 794 |
| Stufe VII | 5.676 | 46,2 % | 573 |
| Stufe VI | 6.866 | 46,9 % | 426 |
| Stufe V | 4.374 | 47,1 % | 265 |
| Stufe IV | 1.563 | 47,6 % | 134 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
53
★
Meisterschaft: Ass
29
Meisterschaft: I. Klasse
83
Meisterschaft: II. Klasse
112
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T49LT | 1.316 | 46,7 % | 895 | 688 | 0,48 | 725 | 423 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 1.085 | 50,5 % | 990 | 626 | 0,75 | 181 | 384 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 949 | 43,5 % | 390 | 343 | 0,33 | 396 | 325 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 826 | 45,4 % | 1.086 | 1.598 | 0,84 | 207 | 486 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 776 | 44,5 % | 646 | 848 | 0,56 | 195 | 360 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 756 | 50,7 % | 1.149 | 670 | 0,65 | 929 | 589 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 659 | 50,8 % | 1.660 | 2.272 | 1,10 | 294 | 600 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 656 | 48,2 % | 963 | 918 | 0,57 | 43 | 430 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 625 | 44,3 % | 1.042 | 843 | 0,68 | 448 | 472 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 610 | 42,0 % | 858 | 1.219 | 0,76 | 312 | 418 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 587 | 48,9 % | 828 | 423 | 0,75 | 96 | 312 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 584 | 42,6 % | 912 | 1.325 | 0,62 | 554 | 533 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 582 | 50,9 % | 853 | 520 | 0,49 | 625 | 431 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 519 | 45,3 % | 1.063 | 1.621 | 0,80 | 339 | 468 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 511 | 46,2 % | 645 | 745 | 0,51 | 261 | 403 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 486 | 45,1 % | 514 | 668 | 0,42 | 175 | 380 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 469 | 42,2 % | 595 | 914 | 0,60 | 262 | 405 | 25,8 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 461 | 51,2 % | 728 | 295 | 0,63 | 160 | 277 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 435 | 52,6 % | 1.778 | 1.413 | 1,14 | 551 | 688 | 41,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 425 | 49,6 % | 679 | 423 | 0,52 | 226 | 333 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 417 | 46,8 % | 793 | 596 | 0,59 | 255 | 368 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 414 | 44,2 % | 621 | 876 | 0,43 | 341 | 423 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 398 | 46,5 % | 1.173 | 1.350 | 0,85 | 562 | 573 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 384 | 43,5 % | 469 | 566 | 0,46 | 317 | 357 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 373 | 46,1 % | 737 | 446 | 0,52 | 410 | 340 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 362 | 47,5 % | 701 | 671 | 0,58 | 62 | 370 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 346 | 41,9 % | 390 | 447 | 0,37 | 201 | 295 | 21,4 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 336 | 45,2 % | 830 | 1.070 | 0,65 | 296 | 462 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 330 | 39,7 % | 831 | 493 | 0,49 | 259 | 319 | 16,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 322 | 47,5 % | 444 | 455 | 0,45 | 133 | 284 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 307 | 45,9 % | 226 | 172 | 0,13 | 209 | 266 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 293 | 45,1 % | 626 | 521 | 0,64 | 111 | 323 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 291 | 46,7 % | 1.047 | 566 | 0,85 | 255 | 388 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 285 | 47,4 % | 442 | 560 | 0,39 | 239 | 347 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 282 | 52,5 % | 1.336 | 1.282 | 0,97 | 307 | 631 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 281 | 44,8 % | 284 | 298 | 0,35 | 182 | 284 | 25,3 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 275 | 49,5 % | 1.376 | 1.955 | 0,87 | 478 | 589 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 274 | 43,1 % | 637 | 283 | 0,44 | 239 | 285 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 273 | 48,4 % | 970 | 818 | 0,68 | 290 | 455 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 272 | 46,3 % | 1.503 | 1.542 | 1,04 | 508 | 546 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-29MT | 261 | 45,6 % | 626 | 223 | 0,68 | 62 | 216 | 18,4 % | – | Ass |
VI M6HT | 255 | 42,7 % | 125 | 235 | 0,36 | 112 | 236 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 251 | 50,2 % | 514 | 245 | 0,46 | 122 | 257 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 248 | 44,8 % | 795 | 828 | 0,60 | 361 | 519 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 245 | 43,3 % | 443 | 359 | 0,42 | 164 | 288 | 22,9 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 245 | 46,5 % | 345 | 159 | 0,29 | 222 | 227 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 242 | 43,0 % | 342 | 337 | 0,43 | 82 | 235 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 241 | 41,9 % | 393 | 486 | 0,42 | 190 | 331 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 237 | 49,4 % | 886 | 638 | 0,59 | 348 | 489 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 226 | 42,5 % | 232 | 281 | 0,34 | 121 | 245 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 221 | 43,9 % | 1.134 | 1.079 | 0,85 | 306 | 464 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 220 | 46,4 % | 442 | 375 | 0,40 | 138 | 279 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 218 | 48,2 % | 1.131 | 756 | 0,79 | 325 | 460 | 28,9 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 216 | 44,4 % | 461 | 254 | 0,50 | 122 | 267 | 18,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 214 | 47,7 % | 363 | 450 | 0,31 | 234 | 358 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 213 | 41,3 % | 594 | 500 | 0,54 | 270 | 343 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 210 | 49,0 % | 422 | 355 | 0,65 | 157 | 274 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 206 | 42,7 % | 1.276 | 1.821 | 1,03 | 368 | 501 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 203 | 43,3 % | 1.050 | 857 | 0,82 | 282 | 465 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 202 | 48,5 % | 473 | 390 | 0,41 | 141 | 325 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 201 | 45,8 % | 780 | 757 | 0,50 | 390 | 466 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 199 | 42,2 % | 554 | 408 | 0,44 | 177 | 367 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 196 | 50,0 % | 695 | 609 | 0,64 | 247 | 441 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 196 | 46,9 % | 484 | 522 | 0,43 | 189 | 350 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 194 | 51,0 % | 1.978 | 2.582 | 1,07 | 477 | 885 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 190 | 41,6 % | 246 | 218 | 0,43 | 140 | 233 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 189 | 53,4 % | 993 | 495 | 0,59 | 527 | 439 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 186 | 48,4 % | 1.205 | 1.093 | 0,63 | 313 | 519 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 183 | 42,6 % | 378 | 325 | 0,37 | 156 | 275 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 182 | 45,1 % | 587 | 439 | 0,37 | 743 | 451 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 181 | 48,1 % | 1.108 | 1.057 | 0,64 | 263 | 533 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 175 | 46,9 % | 479 | 344 | 0,44 | 217 | 296 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 172 | 50,0 % | 1.319 | 1.718 | 0,84 | 535 | 673 | 43,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 171 | 48,0 % | 441 | 298 | 0,51 | 120 | 312 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 171 | 47,4 % | 682 | 238 | 0,48 | 157 | 259 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 168 | 49,4 % | 844 | 505 | 0,53 | 936 | 494 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 165 | 44,2 % | 61 | 73 | 0,11 | 117 | 203 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 164 | 51,8 % | 1.335 | 421 | 0,65 | 576 | 428 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 162 | 41,4 % | 1.129 | 1.489 | 0,62 | 425 | 566 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 162 | 50,6 % | 916 | 560 | 0,75 | 209 | 392 | 31,5 % | ★★★ | II. Klasse |
V T1HT | 160 | 42,5 % | 97 | 171 | 0,29 | 88 | 232 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 160 | 43,1 % | 638 | 837 | 0,50 | 536 | 506 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 158 | 40,5 % | 718 | 322 | 0,51 | 371 | 340 | 13,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII KV-13MT | 158 | 44,3 % | 432 | 408 | 0,50 | 202 | 316 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 156 | 49,4 % | 940 | 970 | 0,70 | 242 | 477 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 155 | 49,7 % | 1.052 | 1.017 | 0,61 | 374 | 561 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 153 | 59,5 % | 1.305 | 1.376 | 0,75 | 515 | 669 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 152 | 44,7 % | 284 | 182 | 0,33 | 104 | 203 | 11,2 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 150 | 42,7 % | 223 | 171 | 0,25 | 316 | 284 | 8,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 148 | 44,6 % | 308 | 271 | 0,39 | 109 | 232 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 148 | 40,5 % | 217 | 211 | 0,40 | 51 | 181 | 12,2 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 145 | 39,3 % | 894 | 1.480 | 0,64 | 459 | 473 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 145 | 47,6 % | 668 | 444 | 0,52 | 219 | 333 | 29,7 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 145 | 42,8 % | 420 | 269 | 0,61 | 118 | 221 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 142 | 49,3 % | 691 | 300 | 0,47 | 190 | 286 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 141 | 46,8 % | 459 | 511 | 0,43 | 175 | 380 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 140 | 51,4 % | 939 | 530 | 0,76 | 174 | 338 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 136 | 53,7 % | 450 | 167 | 0,47 | 42 | 195 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 135 | 41,5 % | 898 | 795 | 0,64 | 407 | 433 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 134 | 51,5 % | 1.480 | 703 | 1,13 | 193 | 431 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 130 | 50,8 % | 567 | 540 | 0,41 | 227 | 490 | 24,6 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 130 | 42,3 % | 1.475 | 1.723 | 1,06 | 350 | 670 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 130 | 43,1 % | 1.220 | 1.005 | 0,81 | 350 | 600 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 129 | 50,4 % | 1.471 | 1.135 | 1,01 | 432 | 551 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 127 | 55,9 % | 1.257 | 619 | 0,83 | 313 | 470 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 123 | 47,2 % | 419 | 232 | 0,34 | 107 | 223 | 19,5 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 122 | 52,5 % | 908 | 539 | 0,51 | 596 | 575 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 122 | 51,6 % | 972 | 857 | 0,57 | 350 | 519 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 117 | 42,7 % | 1.764 | 2.183 | 1,29 | 413 | 691 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
V P.43MT | 116 | 54,3 % | 733 | 309 | 0,52 | 143 | 288 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 111 | 40,5 % | 980 | 1.045 | 0,79 | 300 | 589 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 108 | 45,4 % | 754 | 745 | 0,54 | 1.319 | 534 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 108 | 56,5 % | 1.178 | 1.086 | 0,69 | 351 | 574 | 42,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 108 | 54,6 % | 790 | 331 | 0,67 | 160 | 325 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 108 | 41,7 % | 720 | 705 | 0,46 | 315 | 449 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 107 | 51,4 % | 1.503 | 1.566 | 0,99 | 484 | 688 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 103 | 56,3 % | 1.202 | 874 | 0,81 | 223 | 469 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 95 | 38,9 % | 439 | 258 | 0,57 | 77 | 228 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 94 | 39,4 % | 585 | 459 | 0,49 | 159 | 317 | 21,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 94 | 52,1 % | 322 | 110 | 0,37 | 68 | 187 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 92 | 45,7 % | 1.737 | 2.259 | 0,97 | 616 | 889 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 87 | 41,4 % | 11 | 28 | 0,07 | 48 | 150 | 14,9 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 84 | 47,6 % | 1.742 | 1.368 | 0,90 | 1.593 | 783 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 82 | 41,5 % | 846 | 551 | 0,85 | 47 | 372 | 39,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 82 | 40,2 % | 1.537 | 2.038 | 1,00 | 594 | 597 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 82 | 48,8 % | 203 | 110 | 0,35 | 56 | 184 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 82 | 42,7 % | 66 | 116 | 0,24 | 59 | 172 | 19,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 78 | 50,0 % | 388 | 324 | 0,49 | 43 | 306 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 75 | 52,0 % | 1.216 | 761 | 0,89 | 223 | 598 | 34,7 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 75 | 44,0 % | 349 | 249 | 0,47 | 90 | 225 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 75 | 50,7 % | 1.047 | 528 | 0,64 | 714 | 553 | 18,7 % | ★★★ | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 75 | 52,0 % | 363 | 112 | 0,48 | 24 | 178 | 21,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 74 | 39,2 % | 222 | 110 | 0,57 | 31 | 191 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 73 | 47,9 % | 229 | 150 | 0,25 | 110 | 230 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 72 | 41,7 % | 532 | 527 | 0,49 | 208 | 324 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 71 | 42,3 % | 235 | 229 | 0,46 | 128 | 237 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 71 | 39,4 % | 0 | 69 | 0,13 | 66 | 160 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 69 | 46,4 % | 1.758 | 2.153 | 1,10 | 567 | 776 | 42,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 67 | 50,7 % | 444 | 159 | 0,66 | 24 | 190 | 29,9 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 67 | 40,3 % | 168 | 135 | 0,55 | 28 | 182 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 67 | 50,7 % | 185 | 115 | 0,31 | 51 | 182 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 66 | 57,6 % | 368 | 155 | 0,44 | 80 | 214 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 66 | 45,5 % | 165 | 113 | 0,29 | 57 | 227 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 66 | 45,5 % | 1.137 | 695 | 0,77 | 174 | 396 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 65 | 40,0 % | 215 | 184 | 0,60 | 38 | 191 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 64 | 40,6 % | 112 | 121 | 0,33 | 57 | 203 | 7,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 63 | 52,4 % | 360 | 153 | 0,27 | 153 | 255 | 27,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 62 | 40,3 % | 11 | 65 | 0,29 | 61 | 141 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 62 | 50,0 % | 191 | 115 | 0,26 | 80 | 175 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 62 | 61,3 % | 2.160 | 2.222 | 1,16 | 435 | 966 | 40,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 61 | 59,0 % | 662 | 200 | 0,56 | 68 | 222 | 21,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 60 | 48,3 % | 338 | 109 | 0,33 | 58 | 195 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 60 | 45,0 % | 287 | 154 | 0,43 | 28 | 183 | 38,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 59 | 47,5 % | 1.285 | 460 | 1,02 | 101 | 438 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 59 | 45,8 % | 53 | 23 | 0,05 | 86 | 221 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 59 | 35,6 % | 252 | 201 | 0,47 | 30 | 251 | 15,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 59 | 44,1 % | 568 | 395 | 0,66 | 138 | 354 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 59 | 49,2 % | 1.921 | 2.280 | 1,15 | 327 | 637 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 58 | 34,5 % | 329 | 135 | 0,33 | 80 | 194 | 32,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 58 | 51,7 % | 883 | 370 | 0,71 | 208 | 311 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 57 | 50,9 % | 214 | 114 | 0,25 | 87 | 210 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 55 | 43,6 % | 30 | 100 | 0,27 | 60 | 161 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 54 | 50,0 % | 379 | 131 | 0,41 | 25 | 198 | 20,4 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 53 | 52,8 % | 445 | 108 | 0,64 | 37 | 166 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 53 | 52,8 % | 221 | 129 | 0,47 | 85 | 248 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 50 | 52,0 % | 154 | 92 | 0,28 | 133 | 217 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 48 | 58,3 % | 1.914 | 2.135 | 1,27 | 374 | 976 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 47 | 55,3 % | 319 | 195 | 0,36 | 103 | 253 | 29,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 46 | 58,7 % | 559 | 139 | 0,59 | 22 | 193 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 45 | 48,9 % | – | 2.013 | 1,38 | 344 | 880 | 37,8 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 44 | 52,3 % | 205 | 143 | 0,34 | 133 | 239 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 43 | 44,2 % | 334 | 202 | 0,40 | 99 | 277 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 43 | 55,8 % | 975 | 579 | 0,88 | 203 | 435 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 43 | 46,5 % | 482 | 416 | 0,40 | 223 | 316 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 42 | 59,5 % | 199 | 83 | 0,12 | 78 | 198 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 42 | 52,4 % | 1.812 | 1.822 | 1,00 | 404 | 855 | 47,6 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 41 | 41,5 % | 256 | 93 | 0,56 | 8 | 151 | 26,8 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 39 | 51,3 % | 733 | 201 | 0,59 | 180 | 327 | 15,4 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 39 | 46,2 % | – | 2.547 | 0,59 | 616 | 866 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 38 | 44,7 % | 379 | 272 | 0,39 | 498 | 377 | 13,2 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 38 | 31,6 % | 29 | 87 | 0,24 | 22 | 110 | 18,4 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 38 | 44,7 % | 413 | 223 | 0,61 | 43 | 177 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 37 | 37,8 % | 392 | 627 | 0,41 | 370 | 401 | 13,5 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 37 | 43,2 % | 25 | 45 | 0,08 | 47 | 112 | 13,5 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 37 | 56,8 % | 269 | 66 | 0,43 | 10 | 155 | 29,7 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 36 | 38,9 % | 60 | 89 | 0,36 | 30 | 134 | 36,1 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 33 | 42,4 % | 26 | 45 | 0,18 | 83 | 153 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 31 | 64,5 % | 645 | 241 | 1,13 | 59 | 257 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 31 | 38,7 % | 503 | 579 | 0,29 | 296 | 346 | 32,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 30 | 46,7 % | 591 | 297 | 0,57 | 103 | 233 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 29 | 55,2 % | 131 | 32 | 0,14 | 5 | 123 | 20,7 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 29 | 48,3 % | 136 | 94 | 0,38 | 49 | 150 | 48,3 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 29 | 37,9 % | 12 | 96 | 0,45 | 31 | 144 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 28 | 42,9 % | 1.244 | 963 | 0,54 | 1.681 | 770 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 26 | 69,2 % | 1.637 | 1.148 | 0,88 | 280 | 864 | 57,7 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 25 | 36,0 % | 130 | 77 | 0,32 | 21 | 136 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 25 | 44,0 % | 42 | 79 | 0,20 | 87 | 176 | 24,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 25 | 40,0 % | 291 | 140 | 0,24 | 42 | 148 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 24 | 79,2 % | 1.616 | 949 | 1,13 | 178 | 552 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 24 | 66,7 % | 299 | 95 | 0,42 | 5 | 168 | 45,8 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 23 | 30,4 % | 442 | 206 | 0,78 | 33 | 146 | 30,4 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 23 | 65,2 % | 249 | 32 | 0,48 | 1 | 112 | 56,5 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 23 | 34,8 % | 5 | 71 | 0,22 | 31 | 126 | 26,1 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 22 | 54,5 % | 135 | 54 | 0,09 | 79 | 201 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 22 | 27,3 % | 1.814 | 2.841 | 0,77 | 419 | 672 | 22,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 20 | 40,0 % | 0 | 52 | 0,10 | 41 | 145 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 20 | 70,0 % | 520 | 169 | 0,90 | 14 | 203 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 18 | 50,0 % | 78 | 37 | 0,06 | 53 | 130 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 18 | 27,8 % | 223 | 147 | 0,33 | 11 | 194 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 17 | 47,1 % | 1.260 | 1.865 | 1,06 | 483 | 787 | 47,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 17 | 47,1 % | 317 | 113 | 0,65 | 17 | 204 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 16 | 56,3 % | 143 | 22 | 0,19 | 9 | 99 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 16 | 56,3 % | 736 | 196 | 1,19 | 39 | 258 | 43,8 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 15 | 40,0 % | 114 | 58 | 0,40 | 5 | 110 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 15 | 60,0 % | 221 | 98 | 0,27 | 71 | 181 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 15 | 60,0 % | 201 | 10 | 0,07 | 52 | 155 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 14 | 35,7 % | 392 | 115 | 0,86 | 11 | 159 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 14 | 57,1 % | 1.086 | 314 | 1,21 | 228 | 491 | 64,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 14 | 57,1 % | 145 | 34 | 0,14 | 47 | 118 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 13 | 38,5 % | 717 | 800 | 0,69 | 239 | 388 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 13 | 46,2 % | 247 | 92 | 0,46 | 7 | 130 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 33,3 % | 0 | 39 | 0,08 | 3 | 102 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 50,0 % | 407 | 187 | 1,00 | 60 | 225 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 12 | 50,0 % | 233 | 68 | 0,58 | 1 | 126 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 12 | 41,7 % | 29 | 50 | 0,33 | 9 | 92 | 16,7 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 12 | 50,0 % | 83 | 55 | 0,58 | 27 | 163 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 11 | 63,6 % | 214 | 81 | 0,91 | 29 | 150 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 45,5 % | 780 | 243 | 1,00 | 59 | 245 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 11 | 27,3 % | 664 | 1.206 | 0,36 | 55 | 389 | 9,1 % | – | – |
III AMX 38LT | 11 | 63,6 % | 231 | 59 | 0,55 | 41 | 270 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 11 | 27,3 % | 895 | 1.572 | 0,55 | 299 | 573 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 11 | 36,4 % | 853 | 974 | 0,45 | 997 | 483 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 10 | 30,0 % | 1.136 | 1.733 | 0,60 | 1.266 | 723 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 70,0 % | 808 | 160 | 1,30 | 18 | 263 | 50,0 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 44,4 % | 290 | 120 | 0,33 | 3 | 111 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 9 | 44,4 % | 70 | 66 | 0,22 | 19 | 134 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 44,4 % | 36 | 48 | 0,11 | 4 | 83 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 33,3 % | 568 | 179 | 1,44 | 9 | 245 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 8 | 25,0 % | 1.405 | 2.190 | 1,13 | 587 | 711 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 8 | 37,5 % | 0 | 49 | 0,38 | 26 | 162 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 8 | 62,5 % | 643 | 173 | 0,88 | 48 | 308 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 8 | 12,5 % | 687 | 1.091 | 0,13 | 0 | 332 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 7 | 28,6 % | 135 | 93 | 0,29 | 0 | 165 | 14,3 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 7 | 57,1 % | 148 | 53 | 0,14 | 48 | 208 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 6 | 50,0 % | 337 | 94 | 0,50 | 1 | 137 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 83,3 % | 261 | 48 | 0,67 | 27 | 227 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 33,3 % | 82 | 89 | 0,33 | 5 | 123 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 6 | 50,0 % | 212 | 223 | 0,33 | 347 | 265 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 60,0 % | 323 | 95 | 0,80 | 22 | 204 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 5 | 60,0 % | 500 | 279 | 0,40 | 513 | 379 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 5 | 40,0 % | 1.376 | 2.290 | 0,40 | 245 | 637 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 172 | 86 | 1,00 | 73 | 285 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 5 | 40,0 % | 98 | 70 | 0,20 | 4 | 242 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 100,0 % | 889 | 161 | 1,00 | 23 | 289 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 196 | 33 | 0,40 | 0 | 133 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 5 | 60,0 % | 257 | 139 | 0,00 | 80 | 191 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 4 | 75,0 % | 367 | 120 | 0,50 | 0 | 178 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 100,0 % | 1.100 | 244 | 1,50 | 1 | 341 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 66,7 % | 1.155 | 352 | 0,33 | 235 | 608 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 3 | 66,7 % | 597 | 314 | 0,33 | 370 | 519 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 0,0 % | 426 | 196 | 0,00 | 108 | 179 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 3 | 66,7 % | 994 | 1.438 | 0,33 | 573 | 944 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 399 | 113 | 0,33 | 10 | 139 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 3 | 33,3 % | 330 | 162 | 0,67 | 131 | 195 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 100,0 % | 1.287 | 219 | 1,33 | 0 | 264 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 3 | 66,7 % | 4.485 | 3.152 | 1,33 | 547 | 1.129 | 33,3 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 3 | 0,0 % | 0 | 53 | 0,00 | 19 | 106 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 93 | 13 | 0,00 | 0 | 139 | 50,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 77 | 40 | 0,50 | 0 | 123 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 782 | 175 | 1,00 | 20 | 365 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 271 | 81 | 1,00 | 0 | 150 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 2 | 0,0 % | 1.211 | 549 | 1,00 | 158 | 402 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 385 | 100 | 1,50 | 5 | 256 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 2 | 50,0 % | 734 | 847 | 0,50 | 108 | 568 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 2 | 50,0 % | 111 | 31 | 0,00 | 0 | 85 | 50,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 326 | 100,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 606 | 159 | 2,00 | 0 | 366 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 748 | 139 | 0,00 | 0 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 238 | 110 | 1,00 | 138 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WOIN5] ,,ДЕДЫ..МЫ СИЛА | Rekrut | 26.03.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.156 |
| 46,5 % |
| 129 |
| Stufe II | 465 | 49,5 % | 94 |
| Stufe I | 132 | 50,0 % | 96 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.464 | 46,4 % | 835 |
| Mittlerer Panzer | 9.483 | 46,9 % | 705 |
| Leichter Panzer | 8.492 | 47,2 % | 419 |
| Jagdpanzer | 7.380 | 45,8 % | 1.000 |
| Artillerie | 2.454 | 47,8 % | 560 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.278 | 46,2 % | 807 |
| UdSSR | 7.364 | 46,9 % | 697 |
| USA | 6.735 | 44,7 % | 567 |
| Frankreich | 4.964 | 47,7 % | 732 |
| Großbritannien | 3.070 | 47,0 % | 903 |
| Schweden | 1.588 | 47,0 % | 567 |
| China | 1.246 | 49,8 % | 408 |
| Japan | 1.204 | 48,8 % | 789 |
| Tschechoslowakei | 1.069 | 45,1 % | 785 |
| Polen | 929 | 48,2 % | 1.087 |
| Italien | 826 | 50,0 % | 827 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
127 verschiedene Erfolge
Krieger
× 31
Großkaliber
× 148
Unterstützer
× 154
Panzer-Meisterschütze
× 20
Wachposten
× 64
Stahlwand
× 129
Verteidiger
× 37
Eroberer
× 37
Aufklärer
× 35
Duellant
× 883
Kämpfer
× 450
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 234
Kamikaze
× 65
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 9
Lehväslaiho-Medaille
× 71
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 37
Auge um Auge!
× 106
Hand Gottes
× 345
Brandstifter
× 217
Schläger
× 3.806
Sprengmeister
× 204
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 7.493
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 18
Panzerbrecher
× 23
Richtschütze
× 41
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 37
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 103
Billotte-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 113
Spartaner
× 72
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 118
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Mit Bravour
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Artefaktjäger
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
